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    2023年公路征地流程 公路治超工作總結(通用6篇)

    時間:2025-06-04 作者:曼珠

    總結是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢?下面是我給大家整理的總結范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

    公路征地流程 公路治超工作總結篇一

    一、治超工作總體情況

    一年來,我們認真執行各項治超法律法規,堅持依法行政,規范執法,積極開展治超工作,按照上級有關安排部署,我段制定了治超實施方案,針對治超工作實際和治超新形式確定了我段的治超模式:我段成立了專門組織機構,各部門統一協調,聯合執法,參加治超人員專職從事治超,確保治超各項工作落到實處。

    (一)宣傳和人員培訓情況。我們在去年的培訓基礎上進一步加大了宣傳力度,在公路沿線刷寫標語,向過往司機發放宣傳單,對主要煤礦、煤站上門宣傳講解等形式,進行了廣泛宣傳,共出動宣傳車百余次,發放宣傳單20xx余份。針對治超工作新要求、新標準對全體治超執法人員進行了集中培訓。

    (二)路面巡查治超情況。截至目前,我段路政大隊累計檢查各類車輛5000余輛,勸返超限運輸車輛260余輛,宣傳、說服、教育超限運輸人員100多人,同時還加強了源頭治理,到各煤礦、煤站張貼宣傳布告,同比去年,超限車輛大大減少。

    二、主要工作做法

    明確目標,抓好落實,全面提高工作能力,扎實做好本職工作,在治超工作中我們切實加強領導,周密部署,精心組織,不定期巡查,各項志超措施落到實處,為全面完成全年目標任務和實現迎國檢目標做出更大的貢獻。

    第一、切實做好了集中治理前的各項準備。一是切實按照我段制定實施方案的具體要求,全面做好了各項準備工作。二是繼續抓好了執法隊伍的培訓,讓執法人員熟練的掌握執法程序,依法辦事。三是與有關部門搞好政策上的'協調和配合。四是發現問題及時研究、協商,定不下來或搞不清楚的問題及時向上級請示。

    第二、加強組織領導,落實工作責任。為加強對這次治理工作的領導,我段成立了集中治理車輛超限超載工作領導小組,由段長姚建波同志擔任組長、李瑾和白寧同志擔任副組長,各部門負責人為小組成員,負責指導和協調全段治理超限超載工作。領導小組辦公室設在路政大隊,由路政大隊長程旭平同志擔任辦公室主任,辦公室負責治理車輛超限超載的日常工作,工作人員由路政人員組成。同時,我們還層層落實了工作責任制,段長和路政大隊負責人、路政大隊負責人與路政人員層層簽訂了治超目標責任書,把各個治超階段的任務分解到每一個責任人,做到計劃明確,真正把責任落實到人。

    第三、堅持部門協作,加強溝通協調。段屬各單位之間加強協調,通力合作,齊抓共管,形成了領導高度重視、部門之間工作協調互動的工作格局。各部門之間相互溝通,協商,加強配合,做到了行動統一、政令暢通,同時還積極爭取了社會各界支持,為治理工作創造了良好的工作環境。

    第四、積極動員、全力做好迎國檢工作

    為做好迎國檢工作,我段先后多次召開專題會議,對迎國檢工作進行再安排、再部署,將各項工作任務層層分解,并落實到各股室及個人。要求加班加點搜集整理內業資料,確保準備工作扎實有力。

    第五、加大宣傳力度。在治超工作中,我們至始至終抓好了宣傳工作,采取懸掛橫幅、設立咨詢臺、擺放展板、張貼宣傳畫報、散發傳單等形式進行了大力宣傳。努力營造治超實施工作的良好輿論氛圍。我們密切關注新聞媒體導向,對媒體反映的問題,及時處理盡快核實并反饋,切實做好輿論宣傳和引導工作,力求消除社會上對治超工作可能帶來的負面影響和誤導,為治超保持一個良好的社會輿論環境。

    第六、加強監督檢查。在治超工作中,我們加大監督檢查力度,組織開展明察暗訪活動,及時了解情況,解決治理工作中的問題,確保治理工作規范、有序、深入開展,收到時效。同時加強人民群眾對執法人員行為的監督,公布投訴舉報電話和咨詢電話,對群眾舉報的問題,及時給與處理和答復。

    第七、堅持依法治理,加強隊伍的教育管理。治理車輛超限超載是一場“攻堅戰”,我們嚴格按照《公路法》、《道路交通安全法》等法律法規,嚴明紀律,整頓隊伍,規范行為,依法開展治超工作,切實加強了執法隊伍建設和管理,規范執法行為,強化責任追究,按照交通部《關于治超期間規范公路執法嚴格責任追究的意見》,加強對執法人員的培訓,使“十不準”規定入腦入心,嚴格規范執法行為。同時,我們在治超工作中堅持以人為本,增強服務意識,把為人民群眾提供安全、快捷、舒適、周到、良好服務和交通環境作為治理工作的出發點和落腳點,使治理過程變為服務人民群眾的過程,保證讓群眾滿意。

    三、治超中存在的不足

    我段治超工作雖然取得了階段性的成果,但目前仍然存在一些不足,主要表現在:個別治超執法人員對自身要求不高,消極被動心里依然存在,部分執法人員的政治理論和業務工作水平還有待進一步提高。對于當前志超工作中存在的主要問題,我們既要保持清醒的頭腦,積極做好應對準備,化不利因素為有利,又要充分把握有利條件,堅定治超工作信心,做到審時度勢、因勢利導、內外兼顧、趨利避害。進一步統一思想,統一認識,統一行動,增強責任感、使命感和緊迫感,把治超工作深入、持久、健康、有序地開展下去。堅定信心、團結協作、真抓實干,一定能夠打贏這場治超工作的攻堅戰,為我段公路事業全面、協調和可持續發展做出更大的貢獻。

    公路征地流程 公路治超工作總結篇二

    。以下就各項具體工作進行匯報:

    一、完成的工作

    (一)、組建工作: 目前,公司已經完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費站、監控中心、公司機關日常工作已有條不紊地展開。

    1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關的辦公設施全面及時到位,公司班子領導帶領中層人員多次到商開學習調研,通過實地查看咨詢,結合我公司實際情況,制定購買計劃,列出預算,經反復比較價格、質量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開展。

    2、辦公設施搬遷。因工作需要,公司辦公地點由交通局搬遷至監控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細的計劃,將公司固定資產進行登記,搬遷中全程監控,有效地保證了公司的財產安全。

    3、人員調配。我們對公司人員進行了一次摸底,然后根據每位同志的年齡、知識結構、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。

    (二)、自身建設:內強素質,外樹形象 為了適應商亳高速公路運營工作的需要,全面提高員工素質,樹立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設工作。

    1、軍訓。我們參加了省高發組織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定 “流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊”的思想,列隊列,站軍姿,走正步,刻苦訓練,輕傷不下火線,強健體魄,培養了團隊精神,并光榮參加了省高發公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發公司領導的一致贊揚。

    2、業務培訓。為鞏固業務知識,同志們分散到商開公司各收費站,學習,實踐。他們以商開工作人員為師,認真學習、虛心請教,親手實踐,很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎。

    3、革命傳統教育。在公司領導的帶領下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書記帶領蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強烈地震撼,紛紛表示,一定要學習好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。

    4、開展“我為誰工作”大型討論活動,開展投稿、演講、勞動競賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段,調動廣大員工參與勞動競賽積極性,為公司運營管理提供強勁動力。其次,組織開展勞動競賽,以提高效率為重點,向提高效率為重點,向管理要效益;以提高服務質量為落腳點,向服務要效益;以開發人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動競賽的實效性。

    (三)、征收工作:圍繞中心點 公司成立來按照年度部署和要求,以優質服務為宗旨,以經濟效益為目的,突出“兩個重點”——隊伍建設、規范化管理,取得了較為顯著的成績。截止12月 日,實現通行車輛通行費 元。

    1、科學分解,增收促收,確保目標任務圓滿完成。 為了確保年度征收任務的順利完成,公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時,對2007年度公司的通行費計劃任務和目標任務進行了科學分解,并要求各收費站按照年度任務和季度指標層層分解下達,細化到月,達到了以月保季,以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。

    2、嚴格規章制度,控制降檔標準,堵漏促收。 為了降低漏征率,達到增收的目的,對降檔標準進行了嚴格的控制。規定降檔必須經站長到場審核。于12月13日,由公司經理吳亞光帶領,由稽查、征收、監控組成工作組對收費站的堵漏促收、規范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題,進一步規范了征收行為,真正做到了堵漏促收。

    家長帶動親人,從而形成安全戶、安全村、安全鎮,從源頭入手,減少事故隱患。

    (六)、監控工作:加大監控力度 建立先進的監控管理體制,加大監管力度。一是監控人員的各項工作由監察室垂直管理,收費站只負責監控人員的后勤保障。二是實行站與站之間進行交流、輪崗的措施、杜絕監控人員和收費人員關系密切而不作為的現象,解決了熟人監管難的問題;三是將經過培訓后的大專院校專業畢業生,充實到監控一線,提高了監管效能。

    (七)、思想政治工作:多種渠道,提高員工積極性 隨著改革的不斷深入,急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚棄思想觀念和思維方式中的舊傳統、舊方法,建立起與之相適應的現代觀念、現代思維方式、現代教育方法。

    1、探索新途徑,做好員工思想政治工作。 在日常工作中,通過多種渠道了解員工的思想動態,把握員工的思想脈搏,然后有的放矢地做好思想工作,受到了顯著效果。概括起來就是三個字:真、實、準?!罢妗保壕褪歉星檎妗T工要有感情,講話要和氣,談心要真誠,要真談心,談真心,真心談,使思想政治工作入耳、入腦、入心 “實”:就是工作干的實在,對同志們的關心要落到實處,為同志們做實事,作到寒冬臘月不怕冷,三伏酷暑不怕熱,為員工辦事實、辦好事?!皽省保簩Υ稿e誤的同志,批評要準、教育要準,幫助他們認識到犯錯誤的思想根源,避免下一次的發生。

    2、通過干部竟聘工作,增強干部員工的動力感和責任感。 為了實現干部人事管理制度化、科學化,配合總公司2007年12月 日下發的文件,對空缺的4個副站長職位進行選聘,采取多種形式竟聘,極大調動了公司員工的工作、學習積極性,在工作中形成了“比、學、趕、幫、超”的良好局面。

    (八)、反腐倡廉:構筑支撐點 商亳公司把黨風廉正建設和廉潔自律工作作為一項重要任務來抓,堅持標本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預防,逐步構建起了一個教育、制度、監督并重的懲治和預防體系。認真落實黨風廉正建設目標責任制。重點解決職工反映的突出問題,堅決糾正損害職工利益和不正之風。達到領導班子建設不斷加強,員工主人翁意識不斷強化,內部監督機制不斷完善,公司凝聚力不斷增強,綜合勢力不斷提高的目的。

    1、中層干部由于擔任領導職務時間短,經驗不足,管理水平有待于提高。

    2、基層多由建設人員轉來,年齡不夠合理,文化結構參差不齊,業務技能有待于培訓提高。

    3、部分職工中存在一種浮躁心理,知識工作用心不夠,效率不高。

    公路征地流程 公路治超工作總結篇三

    首先,針對有的收費人員業務不精,工作中不求甚解的狀況,站內提出提高業務水平的要求,并通過對誤操作次數記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業務學習,這樣逐漸在站內建立起講學習,比業務的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅趕困意的好辦法。

    每季度組織全體人員進行一次業務考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導的作用,有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業務知識的掌握程度,認識到不足,及時補救充電。

    9月份,局組織了關于車型識別的業務培訓。這次培訓是自20xx年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保十一五開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準,也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。

    1、工作方法要得當。

    為保障優質服務,站內提出文明服務四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴,不要軟弱。用以指導、協調、促進服務和執法工作,避免同用路人發生矛盾,充分展示交通行業窗口形象。

    2、講究亭內形象。

    因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現不良形象,針對這種狀況,站內通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法,使得這方面在短時間內有了很大改觀,現在大家在亭內都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。

    3、文明用語創新意。

    提高文明服務水平,就不能停留在原有文明用語的基礎上,我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款xx元,收您xx元,找您xx元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“xx處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務更具人性化,真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。

    4、“微笑服務”是升華。

    文明服務方面,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務??梢哉f微笑服務是高層次文明服務的體現。

    一方面,通過組織大家學習“八榮八恥”,更強化了大家的工作責任心,站內掀起從我做起,從身邊的小事做起,踐行“八榮八恥”的行動熱潮。形成了xx站“八榮八恥”。

    以愛崗敬業為榮,以態度溥衍為恥;

    以熱情服務為榮,以傲漫無理為恥;

    以尊章守紀為榮,以我行我素為恥;

    以團結互助為榮,以自私自利為恥;

    以共同進步為榮,以互相拆臺為恥;

    以端正心態為榮,以報怨勞騷為恥;

    以業務精練為榮,以業務平庸為恥;

    以勤奮踏實為榮,以懶惰浮躁為恥。

    另一方面,通過對“落實xx廳長講話精神,開展認清形勢、轉變觀念、加快改革、促進發展大討論”白皮書的學習和討論,使大家認識到要想做到“以人為本,以車為本”,轉變服務理念,每一位員工都要立足崗位,加強學習,摒棄因循守舊、墨守成規的思想,不斷去創新和思考,創造性地完成本職工作,以適應新時期高速公路發展對員工素質的要求。

    雖然,學習廳長講話精神的討論活動已經接近尾聲。但我們會始終將“以人為本,以車為本”的服務理念貫穿于工作中,實現優質服務,文明服務,樹立我站良好的服務形象。

    我站視安全工作為一切工作的重中之重,平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發現、早報告、早解決、早記錄。

    安全保衛工作不容忽視,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當班期間認真對辦公區和工作區巡視檢查,認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發生。另外,監控員也要切實發揮監督檢查作用。

    目前,站內每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高,從具體工作表現中就可見一斑。

    1、監控員在晚間及時設防。

    2、治超員夜間及時關鎖結算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。

    3、收費員上下崗均有保安員護送。

    4、治超員夜間巡邏次數明顯增多,頻率基本達到了站內要求的半小時一次,而且巡邏部位更廣,更加仔細了。

    另外,我們尤其重視作好“五·一”、“十·一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前,進行安全綜合檢查,對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查,將有關情況在處機關各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關安排,重點強調注意安全防范,保障暢通,做好文明服務,遇到重大情況要及時報告。

    向管理處相關部門反映站內實際情況,因此解決了關系到職工工作和生活的具體問題,比如:修建摩托車棚,更換衛生間面盆、安裝蓄水罐等,這體現了管理處和站領導對職工的關心,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了。

    強調做工好思想交流工作,充分發動值班站長對本班人員進行談心交流,對問題較少的人員,本著教育幫助的原則,給予改過機會,對同一問題發生多次的人員要按照標準進行考核。體現了“以教育為主導,以考核為手段,以促進工作為目的”的原則。

    經過一年的努力,員工的思想狀態、工作態度有所改變,能做好本職工作,積極參與各項活動,全站上下呈現出了團結向上的氛圍。

    幾年來始終堅持在節日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品,備足取暖用煤,還經常為老人打掃衛生、做家務勞動。團支部還在學雷鋒活動月中,去養老院看望老人,為他們帶去慰問。

    堅持以“為用路人提供優質服務”為工作中心,為司乘人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中,涌現出的好人好事層出不窮,多次收到表揚信和錦旗,最近,我站為河北省灤河發電廠存車一事被xx電視臺報道。

    1、強化內部管理,做好細節工作。

    “不積畦步無以至千里,不積小流難以成江?!薄F鋵崳召M站工作本身很瑣碎,只有做好這些細節工作才能保證整個收費治超工作的順利開展。所以,在平時工作中,我們要求站內每名員工嚴于律己,對于各項規定令行禁止。比如:平時出入收費亭必須戴帽子;亭內人員在崗期間必須嚴格約束自己言行;每天的衛生交接必須做到三個到位,即清理到位,檢查到位,返工到位,保證為用路人提供一個良好的行車環境;收費過程中禁止閑聊,把為用路人服好務擺在第一位;對于用路人的不理解,值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細節工作要求,大部分人都能形成良好的自覺意識。

    2、充分調動大家積極性,使每個人都以主人翁的姿態投入到工作中。

    收費站是大家的,也是每一個人的。充分調動每一個人的積極性,讓大家真正把收費站當成家一樣來建設和愛護,整個站才會取得好的成績。所以,在工作中如何因人而異的調動起每他們的積極性,是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因為“理”能使人信服,“德”能感化人。

    總之,20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,但今后的工作還任重道遠,我們有信心、有決心把工作干好,把領導交辦的事情完成,隨時接受領導與用路人的指導檢查,最終讓領導放心,使用路人滿意。

    1、認真貫徹落實局、處工作精神,確保完成全年的收費、治超工作。

    2、堅持“以人為本,以車為本”的管理理念,堅持以“為用路人提供優質服務”為工作中心,總結經驗,加強管理。為完成07年收費任務而努力。

    3、加強收費人員業務學習,為完成各項工作提供基礎保障。

    4、做好安全綜合檢查,排除安全隱患,及時與有關部門協調解決存在的問題,確保安全暢通。

    5、舉辦文體活動,豐富職工業余生活。

    6、保持站容站貌整潔,為用路人創造舒心的通行環境,同時加強文明服務,提供熱情周到的服務。

    7、進一步增強員工的集體主義感、工作的積極性和主動性,從規范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫,激發職工的工作熱情,形成敬業奉獻的團隊。

    8、完成領導交辦的其他工作。

    公路征地流程 公路治超工作總結篇四

    鄉村振興工作總結篇一

    根據會議安排,現就xx鄉脫貧攻堅開展情況報告如下,如有不妥,敬請各位領導批評指正。

    一、工作開展情況脫貧攻堅工作

    困戶中的120戶進行面對面的交流走訪,剩余的28戶進行電話交流走訪,其中聯合村的高小林目前聯系不上,已安排幫扶責任人與村書記、主任負責聯系并調查了解基本情況。(三)就業幫扶促農增收為切實提高xx鄉脫貧戶、群眾增收,使他們收入能夠穩定、不返貧,xx鄉積極動員各村組織群眾和脫貧戶積極參與縣委、縣政府主辦的招聘會,同時將現場招聘會引進xx鄉。我鄉組織50人次到黃埔大酒店參加現場招聘會。(四)項目建設方面目前,我鄉東西部扶貧協作幫扶資金項目有2個。其中,xx鄉草坡村黨參加工廠項目240萬,現目前已全面開工建設,完成了。城溝村基礎設施和產業發展項目370萬,按照縣級領導的要求需要對項目規劃內容進行從新編制。草坡村壯大集體經濟100萬項目,即札撻藏家農家樂打造,編制方案已完成并上報縣上,由縣上上報州上審核。涉農整合項目已全面開工,并在7月底前完成。鄉村振興工作:我鄉按照縣委、縣政府的總體部署,按照鄉村振興戰略總體部署要求,開展全域旅游環境整治村莊潔美行動,對全鄉7個村村寨內外環境衛生,河道、道路沿線垃圾進行了大清理,同時將衛生保潔工作責任壓實給村兩委;按照村容村貌整治,對有礙觀瞻,喪失功能的建筑物進行拆除,目前草坡村、斜坡村、聯合村已全面按照土地增減掛鉤項目要求,對房屋進行撤除,并對村內空地進行綠化。

    二、存在的問題

    (一)工作落實力度有所弱化。部分幫扶單位和幫扶責任人到村開展工作的次數少,一些工作流于形式,未將大走訪、大調研及兩聯一進做實,落實力度較弱。

    (二)個別人員內生動力還需加強。我鄉群眾文化程度普遍偏低,對政策的接受能力參差不齊。個別貧困戶還存在,要錢要物,對扶貧工作產生了依賴性,還存在一定的等靠要思想。

    (三)老齡戶中收入問題亟待解決。xx鄉貧困戶中因年齡超過65歲而不能擔任生態護林員的,在此次清理過程^v^有21戶38人其中五保戶4戶4人。這些戶生態護林員崗位取消后收入驟減,從而影響脫貧質量,給我鄉的脫貧攻堅造成了一定的壓力,也增加了社會矛盾。

    (四)項目建設進度緩慢。目前草坡村黨參加工廠項目240萬,已全面開工建設,完成了,但是資金未撥付無法支付前期費用和項目進度款。城溝村基礎設施和產業發展項目370萬,從新編制方案時間緊、難度大,對項目按期完成的進度將有所推遲。

    三、下一步工作打算

    生活狀況,做好脫貧攻堅政策的解釋,加強脫貧攻堅典型的宣傳和推介,強化就業政策的宣傳,積極引導脫貧戶通過外出務工增加收入,確保收入穩定。二是通過兩不愁,三保障回頭看大排查活動核實貧困村一低五有,貧困戶一超六有指標達標情況,對照xx年最新指標情況逐戶核實,進一步鞏固脫貧攻堅成果,對于不達標的情況及時梳理、因戶施策、對標補短,防止出現返貧。三是定期研究脫貧攻堅存在的問題,針對問題細化措施,并結合實際抓好落實,確保脫貧攻堅各項任務得到落實。四是對標省、州、縣相關文件,繼續做好檔案資料規范整理,檔案資料及時更新。

    (二)鄉村振興方面一是結合我鄉鄉村振興戰略的實施意見和示范村建設詳規,廣泛動員群眾參與項目實施,全力發展優勢產業(花椒種植)、打造我鄉的特色產業。二是結合農村環境綜合整治工作方案,統籌有序推進村容村貌整治。堅持科學謀劃,分類指導,制定人居環境綜合整治具體行動計劃,全面配套添置污水處理站、水源地保護、垃圾填埋場、垃圾池、垃圾清運車等收集設施,真正建立起戶集、村收、鄉運的辦法,實現增點擴面。三是以鄉村振興戰略的實施為抓手,積極繼續推進人居環境整治、民宿示范打造等建設工作,不斷提升基礎設施服務水平;推動各村突出優勢發展鄉村特殊產業,鼓勵引導群眾、特別是貧困戶積極投身到鄉村發展創業中,拓寬可持續增收渠道。

    鄉村振興工作總結篇二

    一、以龍頭企業為引領,發展經營主體

    以有限公司為龍頭,發展中藥企業,帶動中藥種植萬畝。

    二、突出區域特色,發展壯大鄉村產業

    公路征地流程 公路治超工作總結篇五

    為充分發揮工會職能作用,我局嚴格按照市局工會工作要點,圍繞中心工作,深入開展“創爭”學習型組織,創建“工人先鋒號”和“勞動關系和諧單位”等活動,努力把工會建設成為組織健全、維權到位、職工信賴的職工之家。

    幫助職工解決實際困難,為職工辦好事、辦實事,把領導的關心送到每個職工身邊。做好走訪慰問工作,對特困戶、需要救濟的職工及時發放了救濟慰問金,走訪76人,發放慰問金*xxx元;遺屬xx人,發放慰問金xx元;每年12月份為全體干部職工進行健康查體,提供優質服務,做到查治并舉,確保了xxx名員工的身心健康;九九老人節向離退休職工發放慰問金xxx元,及時為滿60歲的離退休職工辦理老年證,使離退休人員深刻感受到組織的關愛和溫暖;“三八”婦女節,為女職工發放節日紀念品,每年為女職工提供一次健康知識講座,保障了女職工的特殊利益;每年5月份,局工會積極組織開展“慈心一日捐”活動,將捐得善款資助受困群眾,體現了公路職工的博大愛心;7月份召開工會干部例會,征集職工合理化建議;借勞動節、建黨、建軍節、重陽節、國慶節之際,慰問一線職工,組織小合唱等喜聞樂見的文體活動。

    為豐富職工文化娛樂生活,在公路站設置了乒乓球室、羽毛球場地,購置了跑步機等健身器材。每季度開展一至二次有利于職工身心健康的文體活動,如輪滑、籃球、龍舟、游泳、演講、知識競賽等,這些比賽不僅拉近了員工之間的距離,更加深了他們之間的凝聚力,大家不僅賽出了水平,也賽出了友誼和風格,無不展示出職工熱愛生活、奮發向上的精神風貌;管好用好職工之家,圖書室、閱覽室、文體活動室,由專人負責管理,向職工開放;每年至少召開一次職代會,認真行使職代會的民主管理、民主參與、民主監督職能,并按上級要求處理好各種提案和建議。將各項活動及工作內容及時登記入檔,便于查閱。

    為適應新形勢,工會人員深入基層,進行職工幸福指數調查問卷活動,及時了解職工思想動態,當好領導的參謀與助手。注重企業文化的發展,深刻領會企業文化的核心理念,包括外在形象、禮儀規則、制度安排、遠景規劃、價值理念等。創建學習型組織,充分開發職工的創新潛力,尊重每位職工的個人發展,樹立全員學習、終身學習的理念,通過個人學習和單位有組織學習,提高個人學習力和組織學習力,倡導職工利用業余時間至少人人讀一本專著,寫一份讀書筆記,形成良好的學習氛圍,使單位在激烈的競爭中得到取之不竭的動力之源。

    通過開展一系列催人奮進、寓教于樂的活動,使得全局上下秩序井然,無違章違紀受記過處分問題,無重大刑事案件,無違犯計劃生育政策現象,無被媒體曝光、群眾舉報等有損單位形象的事件發生,無安全責任事故。因此,我局連年被市局評為《先進基層工會》榮譽稱號。

    在繼續做好原有工作的同時,進一步完善職代會、工會會員等各項規章制度和內業檔案。圓滿完成單位制定的安全、廉政、工作任務責任目標。爭取用5年左右的時間,使干部職工隊伍的學歷結構、職稱結構、知識結構更加優化,全體職工的參與意識逐步增強,自主管理水平進一步提高。職工大專以上學歷和專業技術職務人員達到70%以上;做好各種評選推薦上報工作,確保被推薦對象在廣大職工中具有帶頭作用。

    在今后工作中,我們一定配合市局工會指示精神,以“職工之家”建設為主線,抓緊抓實員工理論、技術及相關業務知識培訓,努力提高員工隊伍整體素質,進一步保障員工合法權益,發揮工會組織在構建和諧公路中責無旁貸和不可或缺的作用,發揮黨群關系的橋梁紐帶作用,為推動公路事業的發展做出貢獻。

    公路征地流程 公路治超工作總結篇六

    工作總結

    一、基本情況:

    高速公路段地面全長約 公里,沿線涉及3個村6個組。正線勘界面積 畝(其中補增面積 畝),。

    二、征地拆遷進展情況:

    (一)正線征地:截止到目前,高速公路段正線征地工作已全部完成,涉及 戶,土地面積 畝,其中主線 畝于3月份完成, 補征面積 畝于月份完成。

    棄渣場 畝。

    (三)房屋拆遷:完成正線及線外房屋拆遷 戶,涉及 人, 平方米。(四)墳墓拆遷:正線范圍拆遷墳墓 座,臨時用地拆遷墳墓 座,其中正線范圍二次搬遷 座。

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