隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。報告對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報告。以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
汽修企業工作報告篇一
1、檢測儀具和設備是維修生產活動不可缺少的基礎設施，它們的技術狀況完好與否直接影響車輛的維修質量，必須做好檢測儀具和設備的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。
2、檢測儀具和設備由生產技術部門統一管理。按照企業發展和生產的`實際需要，制定采購計劃，此前預先做好擇優選型和采價工作，采購計劃應經廠長批準后實施。
3、儀具和設備到貨后應組織有關人員進行驗收，驗收合格后，應即登錄入冊。
4、新設備投入使用前應先按照使用說明書的要求進行安裝調試。
5、檢測儀具和設備應實行專人保管，責任落實。對設備技術狀況組織定期檢查，獎懲分明。
6、制定檢測儀具和設備的維護計劃，并按計劃采購好易損件，準時做好維護工作。
7、保檢測儀具和設備的完好技術狀況，出現故障，應即組織人員進行修理，嚴禁帶病工作。
8、應根據檢測儀具和設備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規程，操作規程貼掛上墻。
9、檢測儀具和設備的操作人員要做到四懂(懂原理、構造、性能、用途)，三好(管好、用好、維護好)，四會(會正確使用、會維護保養、會一般檢修、會排除故障)。
10、加強設備安全管理，采取有效措施，消除設備隱患，防止重大事發生，對已發生的設備事故，應當根據“三不放過”(事故原因分析不清、事故責任未清，與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進行嚴肅處理。
汽修企業工作報告篇二
這是一篇關于工作報告的范文，可以提供大家借鑒！
1、公司的基本情況
2、本月的現金流情況，銀行開設帳戶的情況，帳戶的性質，目前運行的情況（是否在用，是否正常等等）
5、財務效益狀況
工作安排：
1、要根據公司的總體布局來安排財務工作
2、新會計制度的業務學習
3、合理安排資金，加快資金的回籠工作，提高資金的使用率
4、其他方面可以重點謝固定資產折舊、社會保障的繳納
5、如果公司資金短缺，還應協助公司融資等等（這需要你自己酌情寫）
汽修企業工作報告篇三
一、齊心協力共克時艱、控虧增盈取得全面勝利
自2019年10月以后，受全球金融危機影響，有色金屬市場價格“高臺跳水”，對公司的生存和發展構成了嚴重考驗。面對嚴峻的市場形勢，公司依靠全體干部職工，冷靜分析，沉著應對，同心協力度難關，共建和諧謀發展。公司研究制定了“ydj-1預警方案”，于2019年11月4日全面啟動實施，并制定了“實施細則”，成立了11個管控中心，確定了有效的工作思路，提出了系統的工作策略和措施，明確了具體的“控虧增盈”目標。圍繞“挖潛增效、控虧增盈”，適時動態調整生產經營組織措施，“因市生法”與“因礦生法”互動結合，實施動態管理，實行全面管控，保證了生產經營活動按既定目標有效推進，全面完成了上級下達的生產經營任務，最終取得了“挖潛增效、控虧增盈”工作的全面勝利。
（一）主要產品產量完成情況（略）
（二）主要經濟技術指標完成情況（略）
（三）主要經營指標完成情況
兩公司全年銷售銅精礦含銅43360噸，鐵精礦52.03萬噸，鋅精礦6852噸，鐵球團70萬噸，實現銷售收入21.64億元；實現利潤總額22338萬元，完成年度預算19600萬元的114％。
玉溪礦業公司全年銷售銅精礦含銅34465噸，鐵精礦52.03萬噸，鋅精礦6852噸，實現銷售收入13.25億元；實現利潤總額15318萬元，完成年度預算15000萬元的102％；銅精礦含銅單位制造成本18164元/噸，較去年同期31468元/噸下降13304元/噸；三項費用合計30261萬元，較去年同期39993萬元下降9732萬元；上交各種稅金19763萬元。
云南達亞公司全年銷售銅精礦含銅9704噸，鐵球團70萬噸，實現銷售收入8.39億元；實現利潤總額7020萬元，完成年度預算4600萬元的153％；銅精礦含銅單位制造成本 24918元/噸，較去年同期35911元/噸下降10993元/噸；三項費用合計7548萬元，較去年同期8379萬元下降831萬元；上交各種稅金6752萬元。
兩
公司合計總資產53.96億元，凈資產33.69億元，資產負債率38%。其中，玉溪礦業公司總資產41.27億元，凈資產25.18億元，資產負債率39%；云南達亞公司總資產12.69億元，凈資產8.51億元，資產負債率33%。
（四）安全環保指標完成情況
玉溪礦業公司實現“四無”；發生重傷事故2人次，重傷2人，千人重傷率0.88‰；發生輕傷事故3人次，輕傷3人，千人負傷率1.32‰；呼塵合格率96.6%。
云南達亞公司實現“五無”；發生輕傷事故2人次，輕傷2人，千人負傷率0.96‰；呼塵合格率95.7%。
兩公司污染物綜合排放達標率100%，無環境污染事故。
（五）節能減排指標完成情況
玉溪礦業公司綜合能耗累計完成23251噸標煤，比去年同期下降2165噸標煤。其中原礦綜合能耗完成1.22千克標煤/噸，比考核責任目標3.0千克標煤/噸下降59.3%；選礦綜合能耗完成2.4千克標煤/噸，比考核責任目標2.88千克標煤/噸下降16.7%。
云南達亞公司綜合能耗累計完成8539噸標煤，比去年同期下降1593噸標煤。其中原礦綜合能耗完成2.12千克標煤/噸，比考核責任目標3.37千克標煤/噸下降37.1%；選礦綜合能耗完成3.2千克標煤/噸，完成考核責任目標。
（六）地質找探礦計劃完成情況
2019年計劃安排坑探工程3695米，鉆探工程10355米，計劃投資1825.9萬元。全年完成坑探3491米，完成鉆探7348米，完成投資1487.34萬元。
新增(333)+(334)資源儲量：礦石量1355萬噸，品位0.726%，金屬量98290噸。其中,(333)資源儲量：礦石量578萬噸，品位0.77%，金屬量44457噸。
（七）投資管控情況
玉溪礦業公司計劃投資15532.4萬元，實際完成投資15983.41萬元，完成年計劃的102.89%。云南達亞公司計劃投資10963.5萬元，實際完成投資10446.97萬元，完成年計劃的95.29%。
（八）科技工作完成情況
實施16項科技進步項目，取得科技成果10項；投入科研專項經費1451萬元；成果推廣運用預計創效2800萬元；完成礦山研究院項目工程建設。2019年取得的22項成果在生產中得到推廣運用，實現科技創新與成果推廣創效2812萬元。
二、控虧增盈各項工作強力推進
2019年，是公司抵御金融危機，
實現平穩持續發展的一年。在困難面前，公司黨政領導班子帶領全司干部職工，以學習實踐科學發展觀為契機，抓住機遇，加強管理，苦練內功，同心同德，謀求發展，公司的生產經營及黨委工作目標實現情況良好。
（一）用科學發展觀指導工作實踐
按照云銅集團公司的統一部署，公司黨委從2019年3月起開展深入學習實踐科學發展觀活動。通過學習調研、分析檢查、整改落實三個階段的學習實踐活動，使全司上下更深刻地認識到開展學習實踐活動對公司科學發展的現實指導意義和深遠歷史意義。通過學習實踐活動，公司團隊高度統一并形成了“嚴冬可以凍結制約我們生產經營的環境和條件，但是凍結制約不了我們的思想和智慧”的堅定意志與共識，從而更加樹立了戰勝金融危機的信心和決心；通過學習實踐活動，找出了影響制約公司科學發展的突出問題，抓住了認識和遵循礦業發展規律、企業一般規律和企業發展規律，調整完善了公司八個方面的工作機制：一是企業組織架構調整優化；二是產業結構優化；三是資源整合優化；四是礦業開發技術及工藝流程優化；五是經營預算管理模式優化；六是發展方式轉變；七是提升管理創新能力、提高科技創新成果現實轉化率；八是強化企業團隊應對復雜經營環境的意志磨礪和應對能力提升。
（二）圍繞ydj－1預警方案，措施配套有效
根據云銅集團“挖潛增效控虧增盈”和2019年預算編制的工作部署，為積極應對嚴峻的生產經營形勢，化解風險，度過難關，公司制定了《全面預算化管理ydj-1預警方案》，并與《公司2019年度生產經營責任目標考核辦法》和全面預算管理bie指標管控模式相配套。公司機關各部門、各系統和各專項管控責任工作組按照預警方案的部署和要求，貫徹“方案科學、行動快捷、措施有力、注重實效”的工作方針，遵循“抓關鍵、抓重點、解難題、重指導”的工作原則，在調查研究和科學分析的基礎上，制定了具體的實施細則和管控措施。公司黨政班子成員分工聯系深入各基層單位，有效地幫助各單位確立“控虧增盈”目標，推進各項工作管控措施的貫徹落實，堅定了全司干部職工齊心協力度難關的信心和決心。各二級單位圍繞ydj-1預警方案管控要求，結合自身生產經營實際，制定了對應的管控措施，增強了抗風險能力，各項工作理性推進。
（三）安全生產管控進一步規范
公司安全環保工作起步早，目標高。一年來，各項安全工作運行平穩。一是將3s系統安全評價級別考核納入目標管理，是公司安全管理領域自主創新、管控集約化、系統標準化、執行規范化的標志；二是“三體系”創建和標準化認證工作有序推進，以“綠色循環持續，國內一流礦業”現代礦業理念規范公司的安全管理；三是現場管理、安全意識進一步加強，安全職責進一步明確與落實；四是進一步建立完善了黨、政、工、團、紀齊抓共管的安全生產管理體系，整體安全環保管控目標處于正常管控狀態。
（四）科技進步工作有新成效
2019年科技管理工作以礦山研究院建成和全面投入運行為載體，提升了第一生產力的內涵動力，實現了科研成果進一步向生產力的轉換。主要項目有三維礦業開發軟件已在礦山的生產建設中得到實效運用；dimine軟件開發調試工作進展順利，為井下資源有效開采和綜合利用發揮了積極作用；信息化建設取得實效，公司辦公自動化系統和視頻會議系統運行正常，大大提高了工作效率和會議綜合效果。
公司所屬各單位認真執行公司預警期人員控制措施，堅持依法治企、以人為本，進一步規范用工行為，嚴控職工人數的無效增長。
為充分激勵、調動各單位及廣大干部職工責任與激情，公司圍繞云銅集團公司“控虧增盈、挖潛增效”工作目標，建立以“經濟效益為導向，利潤或費用控制為重點，堅持效益優先、一廠一策、兼顧公平、激勵與約束機制相結合”的考核評價機制，通過“月考核、月兌現、季平衡、年結算”的bie管控模式系統性評價，確保了各分支目標與總體目標的高度統一與實現。
2019年，公司在極其艱難、復雜的經營形勢下，仍然將人才開發戰略列為公司發展戰略的重要組成部分。持續加大三支人才隊伍的“外引內培”工作力度，充分重視公司人才隊伍建設“量與質”的提升，為公司“三年發展規劃”及“戰略規劃”創造了人才競爭優勢。
（六）重點項目、持續工程建設完成較好
根據上級公司對2019年投資管控要求，遵照“一保、二壓、三從緊”工作原則，公司全面預算管理ydj-1預警方案制定了項目管控實施細則，實施項目分級別管控，確保科研項目、安全工程、持續工程以及當期能有效提高技術經濟指標的技改項目投入，兼顧中長期可持續項目投入。規范管理，嚴格招投標管理工作，在投入有限的情況下，各項計劃工程完成較好，重點項目有序推進，為公司可持續發展奠定了基礎。
年12月已完成項目的安全、環保、消防、檔案等專項驗收工作，計劃在2019年一季度進行項目的總體竣工驗收。
大紅山銅礦西部礦段采礦工程，已完成項目核準需要的礦權、環評、水保、地災、安評等工作，目前正在國家發改委辦理項目核準工作。
龍都尾礦庫中后期排洪系統建設，于2019年2月28日開工，2019計劃投資3000萬元，實際完成3640.25萬元，完成年計劃的121.34%，預計2019年4月底竣工。
獅鳳山銅礦深部1718持續工程，于2019年1月7日開工，2019年完成投資3193.33萬元，至2019年12月累計完成投資6797.06萬元，2019年進行工程的收尾工作。
獅子山銅礦深部持續工程可行性研究已通過云銅集團公司組織的專家審查，前期準備工作進展順利。
（七）全面預算管理的體制與機制不斷完善
效益為主、量力而行、穩中求進是公司全面預算管理的風險意識和穩健方略；以效益為中心、控制成本是全面預算管理的基本原則；資本運營、資金管理、成本控制、風險預警和績效考核是全面預算管理以效益為中心的主要結構體系。公司高度重視外部經營環境的變化，采取的主要策略是審時度勢，把握機遇，規避風險，加速健全公司全面預算管理體制和機制，增強預算的執行力。
公司已經建立了以預算編制為主題的決策機制，以預算執行為基礎的管控機制，以ydj-1為標志的預警機制，以bie指標管控模式為代表的執行機制及模擬法人核算為基礎的考核機制。全面預算管理在控制成本，抵御風險，穩健發展中發揮了管理效應。全面預算管理是全員參與、全面涵蓋和全程管控的系統工程，公司各單位層層分解落實年度生產經營目標，并制定了相應的考核辦法。每月堅持編制資金預算，做到有計劃安排使用資金。在安排生產時生產與經營互動，堅持每月經濟運行分析制度，全面、快捷、精確地把握指標組合運行過程各時效段內的執行狀態，并針對狀態的差異性采取對應策略，及時解決生產經營中的難題，增強了全面預算管理的管控執行力，體現了經營是方向，生產是基礎，營銷是手段，效益是核心的管理理念，確保了生產經營各項工作目標按計劃實現。
(八）實施資源戰略有新突破
礦產資源是企業賴以生存的根基，是公司持續發展的生命源泉，根據公司三年發展規劃的資源戰略目標，在“綠色循環持續，國內一流礦業”的現代礦業理念指導下，堅持“走新型工業化道路”的戰略導向，科學管理，整體規劃，強化地質找礦和資源整合工作，全面貫徹公司的資源戰略目標，為公司中長期發展奠定良好的資源基礎。
儲備。
通過整合或多邊合作方式，提升新增資源控制總量，根據整合進度適時安排地質找礦工程，擴大資源儲備；按照省政府、國資委“優勢資源向優勢行業集中”的戰略部署，積極與地方政府合作，快速推進元江礦區資源整合進度；完成大紅山銅礦采礦權變更事宜（擴大礦區范圍，辦理西部礦段采礦權），于2019年11月24日取得采礦許可證；積極推進獅鳳山銅礦和獅子山銅礦采礦權證變更事宜（擴大礦區范圍，開采深部延伸），擴大礦區范圍（開采深部延伸），已獲省、市、縣國土資源管理部門批準，于2019年9月28日取得云南省國土資源廳劃定礦區范圍批復意見書。
（九）完成了規范職工持股及四級公司清理工作
根據云銅集團公司云銅[2019]310號《云南銅業（集團）有限公司關于規范職工持股、投資的通知》，公司組織了對職工持股和四級公司的清理工作。此項工作涉及人員多，涉及歷史問題復雜，自然人股權清理工作又與四級公司清理工作交叉，工作難度大。面對諸多問題，相關部門不怕繁、不畏難，積極主動與上級有關部門溝通和匯報，探索工作方法與思路，認真做好財務審計和資產評估等工作，順利完成了這項工作，維護了企業和職工的合法權益，防止了國有資產流失，規范了職工持股和公司投資行為。
（十）非公開發行股票聯動工作有序推進
云銅股份公司定向增發的資金，一部分將投資到大紅山西部礦段建設，這對于解決公司持續發展能力的意義十分重大，這項工作時間緊，任務重。按照云銅集團公司、云銅股份公司的部署，公司與上級公司和券商積極配合，相互聯動，提供大量盡職調查資料，對券商提出需要完善和整改的工作進行了完善與整改。財務審計、資產評估、礦權辦理基本結束，項目立項工作正按計劃推進。
（十一）公司團隊凝心聚力，亮點紛呈
大紅山銅礦以“穩安全、保生產、提品位、降成本”為工作主題，圍繞ydj-1預警方案，建立了“預警令”發布機制，進一步夯實基礎管理，積極探索“因市生法”與“因礦生法”互動結合，在生產組織過程中大力開展技術創新工作，嚴控生產成本；積極開展全尾砂充填工藝應用和研究，加強鉆孔充填工藝推廣應用，解除采空區橙色預警；全力攻克生產難關，米底莫礦體、主礦體東部完成運輸、通風、充填等系統建設，實現規模開采；龍都尾礦庫排洪系統等重點工程完成了年度建設計劃。同時進一步優化組織結構，實行小機關大工區建制，形成了機關精簡高效、基層責任效果相得益彰的扁平化管理格局。
獅鳳山銅礦針對資源條件差，經營困難，持續工程建設工期
緊、任務重的實際情況，適時調整生產經營組織思路，設立四大管控中心進行目標分解管控，通過技術創新、節能減排，修舊利廢、削峰填谷等多項經營舉措，實現當期生產經營扭虧為盈。在當期生產組織壓力大的情況下，抽調采掘力量，強抓強干，有效推進“1718持續工程”建設，創造出“一年建成一個中段”的好業績，為礦山生產持續奠定了堅實基礎。三家廠銅礦床接替資源勘查項目通過云南省國土資源廳初審。
獅子山銅礦以“先算后干、邊干邊算、反復預算、動態調整”為原則，促進經營、技術、生產組織有機互動。當期生產經營與持續工程并舉，有力推進了深部持續工程建設，當期生產經營效果顯著。堅持科技興礦戰略，完善“精確化裝補球技術”，實施“提高選礦經濟技術指標綜合研究”技改項目，選礦回收率顯著提高。積極加強地質綜合研究，加強邊角礦體、低品位資源回收利用，完成危礦項目深部找礦工作，增加礦山資源儲量，延長礦山服務年限。
思茅山水銅業公司按照“兩級治理，統分結合，集中管理，分級負責”原則，創新管理模式，優化組織架構，理順管理關系，建立了各項管理制度。重點工程項目建設穩步推進，排土場臨時排洪隧道已峻工，永久隧道工程現正常施工；選廠三車間技改擴建項目現正進行最后收尾工作，將于2019年1月底建成投產；110kv變電站正抓緊建設。公司保持了平穩發展態勢。
紅山球團公司制定“靈活實效、適應市場”的產品營銷方針和策略，采取多種措施尋求各方支持，千方百計組織開展原料采購工作，準確把握市場動向，靈活調整營銷策略，創造了較好的經營業績。公司積極爭取國家政策，組織實施了高壓變頻殘碳回收等節能減排技改工程。通過外部采購、營銷工作的有效實施，內部挖潛增效、成本控制，全面完成公司下達的各項工作任務和生產經營指標。
飛亞公司穩步推進各項改革創新，鞏固內部市場，突破外部市場。進一步增強施工項目、管理項目的規范性，公司制定了內部模擬法人經營承包管理辦法，明確公司與施工項目部在經濟活動過程中的“責、權、利”關系，形成具有飛亞特色、適合飛亞發展的項目施工管理機制；通過cm模式及p6項目管理軟件的網絡應用，有效實現投資、工期、質量、安全、廉政五位一體的有機統一，取得了較好的經濟效益。
大理紅蜘蛛礦業公司不斷爭取政府支持，強化股東各方對重大決策的統一，進一步凝聚員工，加強管理，調整生產組織，完善生產工藝和安全治理，改善安全生產環境、設備性能，嚴控成本，有力地保障了生產經營目標的實現。
實力，全面完成了公司下達的生產任務目標。
晨興公司嚴格管理、強化標準化作業、加大新技術引進和技術攻關力度，以現代化標準配置了試驗設施，業務拓展成果顯著。
河口亞豐公司積極應對市場和政策變化，確立以“出口貿易為主、兼營礦產品”的經營策略，轉變經營思路，拓寬經營渠道，清理了亞強公司股權，降低了投資風險。
云銅技校以“突出實踐能力培養”為特色創新辦學模式，全面啟動技師學院申報工作，已通過省級專家組評審，進入國家認定階段。
玉溪礦業醫院正努力爭取玉溪市新型農村醫療合作定點機構的資質。年度基本醫療保險統籌費用得到有效控制，外部醫療市場得到拓展，企業醫院品牌形象得到提升。
社保辦事處積極加強與地方政府相關部門的協調與溝通，部分實現了原易門礦務局退休人員管理機構的社會化管理移交，老工傷醫保實現省級統籌；12月31日，職工醫療保險移交玉溪市醫保中心管理工作全面啟動，為構建和諧企業，維護社會穩定作出了貢獻。
公司機關部門積極創新管理，不斷改進工作作風，增強管理、學習、責任、服務意識，強化各項職能，細化工作規程，密切協作，深入基層，工作效率進一步提高，工作執行力和落實力不斷提升，樹立了良好的機關形象。
一年來，公司面對嚴峻的困難和挑戰，依靠管理創新、科技進步、文化引領、團隊素質等軟硬實力的培育與提升，依靠各級領導干部、工程技術人員和廣大職工的信心、意志和智慧及其在各自崗位上付出的艱苦卓絕的努力，公司戰勝了困難，頂住了壓力，實現了工作目標，在此，我代表公司向同志們致以崇高的敬意和衷心的感謝！
各位代表、同志們，成績屬于過去，危機依然存在，任務更加艱巨。面對新的一年，我們需要的是更加堅定的信念、頑強的意志、先進的文化、集體的智慧去迎接新的挑戰，再創佳績。
第二部分 立足穩健持續發展，全面推進風險管理和三年發展規劃實施
在當今復雜、多變的市場經濟環境中，每個企業都面臨眾多的風險因素，除了火災、財產損害、業務中斷等傳統風險以外，還有不斷出現的戰略風險、市場風險、運營風險、人員風險、財務風險、技術風險、安全風險和法律風險等。面對這些風險因素，企業要實現其價值最大化和可持續發展戰略目標，不僅要關注獨立的、個別的風險，更要進行全面的風險管理。它要求企業圍繞總體經營目標，通過在企業管理的各個環節和經營過程中執行風險管理的基本流程，培育良好的風險管理文化，建立健全全面風險管理體系，包括風險管理策略、風險理財措施、風險管理組織職能體系、風險管理信息系統和內部控制系統，從而為實現風險管理總體目標提供合理保證的過程和方法。這是時代發展的必然要求，也是市場經濟條件下企業持續生存與科學發展的前提條件與重要保證。
為固化公司《全面預算管理ydj-1預警方案》在抵御經營風險中所取得的成功經驗與辦法，使公司風險管理實現從感性管理提升為理性管理、從階段性管理轉化為全過程管理、從自發型管理固化為機制型管理、從個案管理轉化為系統性全面管理、從措施型管理轉化為制度型管理、從當期經營管理拓展到發展戰略管理及文化管理的轉變。公司通過對“ydj-1預警機制”的系統總結與提煉，提出在全司范圍內持續開展全面風險管理，并組織制訂了《ydj全面風險管理辦法》。風險管理始于公司戰略目標制定之初，所以，我們要結合資源型企業的特殊性，對規劃實施期內外部環境、執行體系構建、硬實力與軟實力建設項目配置、執行要素、總投入與總產出、風險預測與規避策略等方面進行理性分析與論證。
公司2019年至2019年三年規劃是云銅集團公司三年規劃的組成部分。三年規劃遵循云銅集團公司戰略發展新思路，以科學發展觀為指導，以世界金融危機為背景,以公司2019年末基本狀態為基礎，以未來三年發展內外部預測要件為前提，以全面風險管理為保障，轉變增長方式，追求穩健持續發展，實現“綠色循環持續、國內一流礦業”戰略愿景。
19 — 保有銅金屬資源190萬噸
45 — 年自產精礦含銅4.5萬噸
8 — 年產鐵精礦80萬噸
2 — 年產精礦含鋅2萬噸
1 — 年產鐵球團100萬噸
三年規劃力求準確把握國家有色金屬產業調整和振興規劃，抓住國家建立礦業經濟新秩序的機遇，結合資源型企業特點，確立了指導思想、戰略內涵、編制原則，對規劃實施期內外部環境、執行體系構建、硬實力與軟實力建設，配套工程項目配置、執行要素、總投入與總產出、風險預測與規避策略等方面進行理性分析與論證，以期在今后三年實施期內有效推進規劃目標的實現，并為長遠發展奠定堅實基礎。但我們必須清醒地認識到，實現規劃目標依然存在很多不確定性。
規劃期國家礦業政策將在探礦權采礦權管理、地質勘查準入、地質資料服務、提高資源稅等方面進行一系列調整，資源增值稅的上調，資源權屬辦理社會成本的增加，對規劃期年度經營加重了壓力。
的法律責任與風險也將同步增大，辦理礦業開發行政許可難度越來越大，時間越來越長，增大了三年規劃目標實現的行政難度。
公司生產經營壓力大，產量任務重，資源消耗快，持續銜接緊張。規劃期資源增量雖然確定了找礦靶區，但勘探風險客觀存在，尤其是權屬內非生產性區域及新整合的空白區，風險概率更大，存量資源消耗速率加快而增量資源補充存在不確定性，對持續工程的建設時效及各年度當期生產組織帶來一定風險。
規劃配套工程項目較多，總投資較大，資金籌措壓力大，投資存在一定風險。特別是大紅山銅礦西部持續工程14億元資金，融資工作的時效，將對項目建設造成重大影響。
面對公司發展過程中的各種風險，公司唯有實行循環經濟，綜合利用資源，推進節能減排工作，提高水、電利用效率，減少廢石、廢水排放，努力實現“零外排”，努力實現安全生產的長效機制，才能規避行業的資源、環保、安全等風險。加大對政策和市場信息收集和研究，依法高效經營，才能規避政策變化和市場變化帶來的風險。加強項目投資全過程科學管理，積極推進三年規劃配套項目有效實施，才能有效規避投資風險，增強企業盈利能力和可持續發展能力。
同志們，今年是“”規劃實施的最后一年，也是三年規劃的實施啟動年，各單位和各部門必須樹立風險意識、推行全面風險管理，推進公司三年規劃的實施。
第三部分 2019年工作部署
云銅集團公司把2019年確定為“調整發展”年，旨在全方位、深層次調整管理體制、運行機制、產業結構、產品結構、資本結構等不合理方面，以調整促發展，進一步增強責任感、使命感和緊迫感。圍繞“調整發展”年工作要求，結合玉溪礦業公司、云南達亞公司工作實際和發展愿景，必須對公司2019年目標任務進行認真策劃與部署。
指導思想：以科學發展觀和公司“三年發展規劃”為指導，進一步強化公司“綠色循環持續，國內一流礦業”現代礦業理念，繼續堅持以市場為導向，全面啟動ydj2019全面風險管理方案，把握市場脈搏，探索經濟規律，抓住有利時機，制定有效措施，全面完成公司2019年生產經營各項工作任務。
工作方針：把握機遇，調整鞏固，創新管理，效益主導，穩健發展。
一、2019年工作目標與工作任務
（一）產品產量
（1）銅精礦含銅36500噸
玉溪礦業公司29500噸。其中大紅山銅礦22500噸，思茅山水銅業公司7000噸。
云南達亞公司7000噸。其中獅鳳山銅礦3200噸，獅子山銅礦3400噸，大理紅蜘蛛礦業公司400噸。
（2）鐵球團85萬噸
汽修企業工作報告篇四
安全是企業生產永恒的話題，安全既是生產的基礎，又是企業效益的保障。青工是企業在安全生產現場中的骨干力量，是企業建設中的一支堅強的后備隊伍。青工組織以其獨特的優勢，在安全生產中發揮著參謀、監督、引領、帶動作用。隨著企業改革步伐的不斷加快和社會經濟的迅速發展，對安全生產提出了更高的要求。如何更好地發揮好青工在安全生產中的導向作用和優勢,帶動和影響更多的員工做本質安全人，已成為青工組織和青工面臨著一個新的課題。
思想決定行動。作為企業的一名青工，首先要提高對安全的認識，把安全生產當做一個嚴肅的政治問題看待。安全生產關系到改革、發展和企業大局穩定。作為群團組織認真落實黨的安全生產方針，在青工中大力開展“雙述”工作法，通過“雙述”工作，強化青工安全意識，為青工在生產中發揮安全引領作用夯實思想基礎，從而帶動職工規范作業行為，杜絕安全隱患的滋生。其次，青工要牢記樹立安全責任感，認真貫徹“隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山”的'重要指示。當前公司面臨著嚴峻的市場挑戰，不確定因素很多，作為后備軍的青年，要勇敢的承擔起安全責任，為公司安全經營作出應有的貢獻，必須從對企業負責、職工家庭負責、職工生命負責的態度，大力開展安全知識教育和安全技能培訓，讓職工認識到安全是企業最大的效益、安全是職工最大的福利、安全是親人的期盼。從而增強掌握本崗位安全技能的主動性。其三，牢固樹立安全第一的思想，切實做到“三步傷害”。我們常說“事故出自麻痹，安全來自警惕”，一起起工傷事故，一幕幕人間慘劇，都是由于思想麻痹造成的，有人錯誤認為，事故是偶然的，傷亡是在所難免的，忽視了安全生產，偶然必會導致必然。只要我們重視安全防范，一切事故都是可以避免的。因此，從思想上牢記安全第一的方針，不忘血的教訓，認真遵守安全操作規程，為使每個人都能“高高興興上班來”，每一天都能“平平安安回家去”，自己做到安全的同時，還要提醒自己身邊的工友牢記安全，切實做到安全生產。青工只有從思想上認識到安全生產的重要性，將安全放在重中之重的位置上去抓，警鐘長鳴、常抓不懈，才能在現場更好的發揮好安全導向作用。
煤炭行業生產環境的特殊性，安全因素的復雜性，決定了自主保安和互保、聯保是實現安全生產的基本管理形式之一。因此，青工要發揮好安全導向作用，必須先做到自主保安全，更好發揮互保聯保作用。所謂自主保安全是在生產過程中對自身安全有意識地采取保護措施，排除生產現場的不安隱患，確認安全才能從事生產，工作中嚴格執行行業規程、質量標準和安全措施，說標準話、上標準崗、干標準活，一言一行符合行業規范。質檢科采樣工在礦井上車采樣時，在上車前，首先要觀察頭頂有沒有電線等障礙物，上車時應注意的事項，上車后站那個位置最安全，提醒同事注意安全，然后才能按照國標要求進行采樣，工作完畢，下車時還要注意安全。同時從個人、家庭、企業、社會等方面出發，應積極承擔起對職工安全引領作用，帶頭執行操作規范化，帶頭推行“雙述”工作法，帶頭落實各項措施，做正規操作、按章作業、保生產正規循環的示范人。所謂互保聯保，是指由兩人或兩人以上結成安全生產對子，互相監督對方安全工作的工作方式，實現安全生產。因此，青工要主動與安全生產意識差、業務技能差的職工結成“對子”，在工作中對他們開展“傳、幫、帶”，教技術、幫思想、帶作風、傳授安全生產經驗，使他們看得見、摸得著、記得牢、自身有感受，取得安全生產見效快的實際效果。在貨場裝車組職工上車監裝時，指揮鏟車在指定的區域裝煤，提醒鏟車司機注意車后的行人、提醒同事檢查車門是否關閉打牢等，尤其是在刮風、下雨、下雪、夜間裝車時，更要加倍提醒同事之間互相注意安全，堅持學習和實踐白國周同志的“三勤、三細、三到位、三不少、三比談、三提高”的管理模式，探索適合運銷公司安全管理的新方法，實現個人保班組、班組保區隊、區隊保企業的安全保護網絡，爭做自主保安的用心人，職工互保的帶頭人、班組聯保的引路人。
當好現場安全生產監督的“內行人”、“細心人”。所謂“內行人”，青工單有工作責任感、工作熱情是遠遠不夠的，必須具有挑起安全重擔的過硬本領，熟練生產現場技術業務的本領和處理解決生產現場安全質量問題的能力，否則，發揮安全引導作用就顯得蒼白無力。在安全管理上要有較深的內功和硬功夫，因此，加強自身學習，牢固掌握安全法律法規知識，有熟練的安全技能，提高自己在生產現場發現隱患、排除隱患、處理突發事件的能力。成為安全監督、安全管理、安全幫教的行家里手，在工作中，要嚴格按章作業、規范操作、干標準活、干放心活，做到自身無違章、身邊無隱患、身邊無事故。所謂“細心人”，就是作為一個有志青年，要有敏銳的洞察能力，經常深入細致地排查好安全薄弱人和現場薄弱環節，有針對性的加以幫教和整改落實，才能保證班組安全生產。一是要察言觀色、細心打量班組同事的表情、神態、舉止，全面把握隊友的安全狀況，并從中排查出安全薄弱環節，做到心中有數；二是要仔細聽取隊友在生產工作中的每一個細節，在談話和討論中獲取有價值的信息。俗話說“言為心聲”，無論是生產前、生產后還是工作中，對隊友說的話要時刻留心，有時說兩句牢騷話，都不能簡單的指責和批評，而是要想到是什么原因使他們發牢騷，即聽“話中話”，又要分析“話外話”，這樣青工做起安全工作來就會有的放矢，事半功倍。三要變被動為主動，發現職工情緒異常或有不安全行為，要主動上前耐心詢問，掌握主動權。實踐告訴我們，有時隊友多一份理解和安慰就會減少事故的發生。四要注重在動態中把握隊友的安全狀況，在生產現場中通過走、查、看，及時發現工作過程中的安全薄弱環節，現場還必須做到“勤、準”：即嘴勤、腿勤、手勤，安全隱患找的準、解決辦法定的準。尤其是在薄弱時間、薄弱環節、薄弱地點，隊友易出現松懈麻痹、盲干蠻干現象，就要勤跑、勤看、勤提醒，對安全隱患較大的問題，要敢于批評，果斷制止，防患于未然。
完善管理機制是實現安全生產的關鍵。近年來，企業上下加大了對安全的考核力度，對安全生產起到了立竿見影的效果。有責任才有壓力，有壓力才有動力。如果在安全管理上，加大對職工安全行為的管理，建立一套行之有效的青安崗管理制度，青工人人頭上有指標，建立工作制度、考核制度、獎懲制度等，加大崗員的責任心，使其能夠按照要求自發主動的抓安全，敢當抓安全的“鐵面人”、“紅臉漢”。所謂“鐵面人、紅臉漢”，就是青工要時刻以“我是一名青工，我要為班組負責”的高度責任心來要求自己、警示自己、提醒自己，大膽行使自己的權力、義務，制止違章，排查安全隱患，以嚴厲的抓安全工作的態度，制止職工不敢違章、克制職工不愿違章、提醒職工不想違章，形成人人爭做安全標兵、爭做安全衛士的良好氛圍。
青年團員是安全生產中的中堅力量，是企業安全生產中強大的后備力量，是安全生產的先鋒隊，是企業未來的主導者。因此，只有在思想上、工作中、作風上采取強有力的措施，充分發揮好青工在安全生產中的導向作用，促進生產建設的長治久安，為三個文明建設的健康穩定發展作出積極的貢獻，杜絕違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的現象，站在企業發展的高度，為實現好、維護好公司安全經營環境，鞏固第一要務、履行第一責任、實現第一心愿勇挑重擔。
汽修企業工作報告篇五
伴隨著暑假的到來，我的一個月的暑期企業實習開始了。首先，非常的感謝學校和我們汽修部的領導給我這樣一個機會，因為還有很多的老師也希望能參加這個實習，所以，我很珍惜這樣一個來之不易的機會。
在這一個月的實習時間中鍛煉著自己的能力，下面我就從以下幾個方面對我的實習進行總結。
專業實訓技能的提高。做為一名職業學校的汽車維修專業的教師，其核心技能是要掌握專業的汽車維修技能及如何使學生掌握企業的工作需要，這個技能包括理論知識與實操技能。雖然我已經有兩年的教學經驗，但是汽車維修的實操技能仍然相對比較薄弱。這次通過在企業的實習，我努力的學習一切可以學習的維修技能。由于之前在這里實習了兩個多月對一些技能有所掌握也可以幫助師傅分擔一些工作，有不會的地方也虛心請教。在本田4s店的資料室里，有很多本田車型的專業的維修手冊，里面介紹了非常詳細的維修方法，而且配有細致的零件圖，在上班的有限的空閑時間里，我也會去瀏覽這些書籍。通過師傅在發動機、底盤、空調等故障維修過程中，我學到了很多以前不會的和一些只是在書本上知道的知識。舉一個簡單的例子，有一臺雅閣車出現了行駛中高速偶爾發沖的故障現象。師傅的故障排除過程的第一步是從點火系統去檢查點火線圈，火嘴等檢查有無故障，然后再去檢查進氣系統有無故障，看節氣門體有無卡止，是否過臟，接著檢測噴油器，油壓等，最后檢測波箱是否有故障。這個故障排除的過程在書上也有寫，但是看著師傅進行了一遍實際操作后，學到了很多在書上學不到的一些技巧和一些注意事項，對我在進行發動機故障排除的能力有了很大的提高。還有我之前對變速器的了解比較少，這次通過在企業的實習，自己動手與師傅一起拆裝維修幾次變速器后，對變速器有了進一步的了解。除了這些故障維修，汽車保養方面也學到了很多以前忽略的細節和規范。這次的實習給我的維修技能水平的`提高不僅體現在我這兩個月所學會的知識，更重要的是學到了很多汽車維修的好的方法，對以后的汽車知識的學習有很大的促進作用。
企業實習對以后的教學工作的促進作用。雖然企業面對的是員工，是市場，企業的員工與領導是管理和被管理的關系，但是企業有很多的地方值得我們去借鑒，很多地方可以加以改變運用到我們教育學生上。來到企業的第一天對我感觸最深的事是車間的晨會。在晨會上，車間主管和質檢員會對前一天員工做得好的地方和不好的地方進行點評，然后提出改進的方法，還有今天所要做的一些重要的事情。在學校上實操課的時候我們在上課前也有類似的做法，但是比起企業所做的，我們的晨會顯得太過簡單和形式化，沒有發揮到真正的作用。在企業還有一個讓我感觸很深的地方就是它的獎罰制度，企業的管理制度非常的嚴格，一個很小的地方沒有做好都會被扣錢。 本田有對員工的業務水平通過很多級別的等級考試來確定，只要你通過高一級的考試，工資就會跟著提高。我想在教學上對學生的管理過程中，獎罰制度的制定對學生的上課的積極性也有很重要的作用，雖然我們不能通過罰款和發獎金來提高學生的積極性，但是可以通過其它類似的制度來實現這個目的。另外一個讓我覺得我們應該學習的地方是企業對企業文化建設的重視性，企業很注重員工對公司的一個歸屬感，一個好的企業一定有一個良好的企業氛圍，為了形成良好的企業文化，公司會有各種活動，還有平常的一些細節方面的管理與潛移默化來形成。我們在上課的時候最重要的也是要有良好的課堂氛圍，學生養成一種良好的學習習慣，這樣才能使我們教學達到最佳的效果。
通過這一個月的實習，學到了很多東西，也發現了自己的很多不足的地方，所以在以后的工作和學習的過程中，我想自己應該要做到一下幾點，繼續提高自己的專業技能水平和教學能力。
1通過這次實習，使我知道了我的專業水平知識還不是很強，所以以后不管是在工作中還是平時生活中，都應該多閱讀汽車專業書籍，多請教其他經驗豐富的老師，努力專研，刻苦學習在自己年輕的時候多增長一些專業能力。
2平時的教學中，特別是實訓教學中，應該多教授一些實用的能和現在的企業接軌的汽車知識以便學生就業后能迅速適應企業的管理要求，減少過渡期的“鎮痛”。
3應該讓學生盡可能的多了解企業的知識，為他們以后的工作打好基礎。
這一個月的實習不僅讓我增長了技能，而且它使我充滿信心。在接下來的工作中我一定會把在企業中學習到的知識運用到實際工作中。
汽修企業工作報告篇六
汽修的實習周記很多人都有接觸過了，這就一起寫一篇吧。通過汽修實習，大家鞏固了所學的理論知識進行，同時培養了自身解決問題的能力，為后繼工作打下了堅實基礎。你是否在找正準備撰寫“汽修企業實習周記”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進行實習。在上班的第二周里，實習的主要內容是公司的企業文化的培訓，因為每一個大公司都有自己的企業文化，其主要內容是gms基礎知識的培訓，這個內容是進入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識，最后是公司的要求我們每一天都要做好5s的工作，首先由公司的優秀培訓師對5s現場管理的培訓，5s就是整理、整頓、清掃、清潔、素養。在這5s管理中，素養是現場管理的最高境界，而對于我們每一個員工，素養則是我們良好的生活工作習慣、組織紀律和敬業精神。
通過一周對5s的學習，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡單，但是實際做起來確實比較困難，特別是整理、整頓這塊。在我們現實操作中，沒有把員工帶動進去，員工甚至連意識中都不知道什么是5s，5s要的是全員參與，現在員工接觸的少，認為5s就是把衛生打掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進的生產工藝或設備，如不對其進行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結果只能是生產效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過5s現場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公司的生產環境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。
要知道維修顧問可是很苦很累的工作要在車間工 問， 他說為什么呢?
作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習， 作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習， 長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習 你有決心工作下 去嗎? “不吃點苦怎么會有以后的甜呢、 年 去嗎?我沒有半點猶豫告訴他說 不吃點苦怎么會有以后的甜呢、 輕人就應該知道知道什么是苦什么是累， 輕人就應該知道知道什么是苦什么是累，這樣才能知道什么苦盡甘 ”他點了點頭， 來。
他點了點頭，然后說讓我們等等一會兒維修車間經理回來接你 過了幾分鐘維修車間經理就來了和我們聊了半個多小時就把我們 們。 帶到了車間， 我被分到了第二維修車間經理告訴了我們一些相關事宜 帶到了車間， 我被分到了第二維修車間經理告訴了我們一些相關事宜 后把我交給了車間主任， 主任帶我找了一個聽說是業務能力很強的師 后把我交給了車間主任， 傅，他姓劉，全名叫劉曉錚，以后的一段日子里我和我的師兄都和他 他姓劉，全名叫劉曉錚， 在一起工作和生活。
師傅把握領到了工位上他給我介紹了我的師兄， 在一起工作和生活。師傅把握領到了工位上他給我介紹了我的師兄， 他給我介紹了我的師兄 他三年前就已經來到了這里工作能力很強， 為人也很好， 最后我們成 他三年前就已經來到了這里工作能力很強， 為人也很好， 了無話不說的好朋友， 雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲 師兄” “師兄” 了無話不說的好朋友， 我還得是他的師弟。
經過一周的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 經過一周的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 用處， 比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的， 還 用處， 比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的， 有機濾扳子是用來松緊機油機濾的， 有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，還有很多工具例如 ;一字或十 字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子， 公斤扳子， 字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子， 扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒， 扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉接 兩套工具 頭，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字， 短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字， 一字頭等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒， 中盒的工 一字頭等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒， 具要比小盒的工具尺寸大一些， 還有一套工具是大飛棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些， 的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤 總成拆下來，要把空調總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來， 總成拆下來，要把空調總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，是一 個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。 個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。
在維修和保養車輛時經常會用到一些儀器， 診斷電腦 5052a， 在維修和保養車輛時經常會用到一些儀器， 用到一些儀器 例如; 例如; ， 5052 和 5051，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的 ，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的 都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測， 都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用 到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的， 到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，油路機是用來清洗 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
這周主要想說一下汽車的蓄電池。 目前， 車用蓄電池大多是干荷式 這周主要想說一下汽車的蓄電池。 目前， 蓄電池。其優點是添加電解液后不充電， 蓄電池。其優點是添加電解液后不充電，30 至 40 分鐘之后汽車也 可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護， 可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護，使 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。 -買蓄電池時看清上面的字母，凡帶有 qa 字母的為干荷式蓄電池。
買蓄電池時看清上面的字母， 字母的為干荷式蓄電池。 買蓄電池時看清上面的字母 現在的車載電瓶是兩年免維護的， 現在的車載電瓶是兩年免維護的， 年免維護的 所以電池過了兩年就應該換了不 過也有維護好的用了三到四年的時間。 過也有維護好的用了三到四年的時間。 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮， 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮，既 然它們起的是過濾作用， 臟了就換是理所應當的。 很多車都是每 7500 然它們起的是過濾作用， 臟了就換是理所應當的。 公里做一次保養，每次保養時，維修人員都會建議我們換三濾。 公里做一次保養，每次保養時，維修人員都會建議我們換三濾。我們 愛車心切的同時， 又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態度， 所以 愛車心切的同時， 又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態度， 就每次都換了。 就每次都換了。 實際上， 公里換一次，就是說， 實際上，三濾每 15000-20000 公里換一次，就是說，保養時隔一次 - 換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。當然， 換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。
當然， 換得勤了對車是沒有壞處的， 還幫著修理廠多做了生意呢。 換得勤了對車是沒有壞處的， 還幫著修理廠多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我們做了好事卻并不一定買得來好， 他們總會偷工減料地最多只 是， 我們做了好事卻并不一定買得來好， 給換兩個，空濾給省了是經常的事，有時汽濾也被省略。 給換兩個，空濾給省了是經常的事，有時汽濾也被省略。
汽修企業工作報告篇七
今年來，我局按照中央年初“保增長、保民生、保穩定”的總體目標，從服務企業、促進就業的大局出發，創新工作思路，改進工作方法，從積極幫助企業緩解發展中遇到的困難，想方設法，促進區重點企業又好又快發展。
據統計，我區共有年產值在5000萬以上的大型企業109家，主要分布在鼓山鎮的福興經濟開發區和新店鎮的金城民營投資區，就走訪和聯系企業的情況來看，目前較為缺工的企業有鉅全、順大、日立工機、福萬、佳寧化妝品等企業。
我區企業多為加工生產型企業，生產方式多為勞動密集型。今年年初，受金融危機影響，區內部分企業訂單下降，產能萎縮，裁員現象時有發生，對此我局采取果斷措施，建立了企業用工和裁員情況監測系統，實行動態監測，積極維護就業穩定，避免了大規模裁員的發生。勞動、工會等部門也及時組織人員走訪企業，加大政策宣傳力度，努力讓企業做到少減薪、不裁員。下半年，隨著經濟形勢企穩回升，許多企業訂單不斷增加而亟需招收員工，我局迅速調整思路，根據企業的用工需求，為企業用工提供各種幫助。今年六七月份，我局組織赴貴州、甘肅、寧夏等地進行勞務對接；十月中旬又派出小分隊帶領有關企業再次出擊寧夏等地對接當地就業服務中心與技校；十月下旬至今又帶領企業深入山區鄉鎮村開展直接招聘對話宣傳，千方百計幫助企業招聘員工。據統計，通過開展省內外及本鄉村的主動對接，已為企業招聘員工500余人，有效緩解了我區重點企業缺工狀況。
在做好用工扶持基礎性工作的同時，我局還積極幫助企業解決短期用工難題，近段，接到日立工機有限公司反映缺工問題信息，我局謝國昌局長即于11月27日帶領局就業培訓科長及經辦人員到日立工機了解具體情況；11月28日，市勞動保障局就業服務中心高遠忠主任、陳永春副主任和我局謝國昌局長及局就業培訓科長一行，陪同前來勞務對接的寧夏固原市八個縣勞動保障局局長再次來到日立工機有限公司，現場商討有關對接事宜。固原市八縣勞動保障局局長表示能夠組織一批農民工前來對接，但日立工機公司希望招聘的主要是技工學校畢業人員，對于農民工，日立工機公司表示不能滿足其住宿需要。后日立工機有限公司向市政協陳揚富主席反映的缺工問題后，我局謝國昌局長又與市局就業中心高遠忠主任聯系，我局就業培訓科長又及時和公司聯系，并對有關情況再次作了說明，日立工機公司非常感謝我局為他們缺工所做出的努力，我局也表示今后將繼續為企業提供各種力所能及的幫助。
與此同時，我區領導也高度重視重點企業用工問題，近期，為進一步加大扶持區重點企業用工力度，我區由劉昌棋副區長牽頭，先后多次召集我局及區財政局、外經局及各鄉鎮街道領導研究對策，初步擬定了幫助重點企業用工暫行辦法，并安排財政專項資金予以扶持。
汽修企業工作報告篇八
近年來，張店區交通運輸局按照上級要求，積極倡導“守法經營，誠信服務”的文明修車理念，得到了廣大汽車維修經營業戶的積極響應，也受到了社會各界特別是廣大車主的廣泛贊同，取得了明顯效果。這次由張店區文明辦、張店區交通運輸局、大眾網淄博站牽頭組織的“消費者最滿意汽修企業”大眾評選活動，是繼續宣傳貫徹推廣這一理念的一次新的嘗試。在此，我向全區汽車維修企業、全體從業人員以及組織這次評選活動的各個單位和全體同志的辛勤工作表示敬意和感謝。
隨著我國經濟的持續快速發展，人們對汽車有著強烈的需求，汽車已不僅是生產資料，而且以不可阻擋之勢迅速進入家庭，逐步成為人民大眾的生活必需品。截至20xx年3月，淄博市機動車保有量達到了98。7萬輛，其中汽車保有量達到了69。96萬輛。汽車保有量的急劇增加，既為我區汽車維修行業發展提供了廣闊的市場，同時也對汽車維修行業提出了更新更高的要求。目前，全區共有各類汽車維修企業208家，其中，一類企業xx家，二類企業80家，三類企業1xx家，形成了一個門類齊全、品種多樣，分布廣泛，服務方便，能夠滿足不同消費層次需求的汽車維修市場體系。
隨著汽車的迅速普及，特別是隨著私家車逐步進入家庭，汽車維修行業與社會生活的關聯度越來越緊密，社會對汽修行業的要求也越來越高，廣大消費者迫切期望獲得以誠相待的`優質服務。為此，我們要以滿足社會維修服務需求、保護車主利益、維護公平競爭的市場秩序為出發點，積極建立正確的市場引導機制，鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展，全面提高維修服務能力。按照“依法經營，誠實信用，公平競爭，優質服務”的要求，進一步加大對汽車維修市場的監管力度，規范維修市場經營行為，嚴厲打擊不按規范作業、“假維護”、“假檢測”、使用假冒偽劣配件，不執行質量保證期制度，不按規定明碼標價亂收費用等損害消費者合法權益的失信行為，進一步規范市場秩序和經營行為，提升汽修行業整體形象。
在接下來的工作中，張店區汽車維修行業管理所會繼續發揮好監管和引導作用，也希望各維修企業積極努力，廣泛參與，為汽車維修行業的健康發展，為建設和諧社會作出積極貢獻。
謝謝各位！
汽修企業工作報告篇九
1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。
2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養。
3、操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設備操作規程，合理使用設備，管好設備附件。
5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發生的.一切后果由私自操作者負責。
6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。
7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進行保養，做好記錄交設備管理員驗收。
8、設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。
9、設備發生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協助修理人員排除故障。
10、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續報請經理批準。
11、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。
汽修企業工作報告篇十
一、財務核算和財務管理工作
組織財務活動、處理與各方面的財務關系是我部的本職工作，隨著業務的不斷擴張，記帳、登帳工作越來越重要。為提高工作效率，使會計核算從原始的計算和登記工作中解脫出來。我們在年初即進行了會計電算化的實施，經過一個月的數據初始化和三個月的手機結合，全體財務人員全都熟練掌握了財務軟件的應用與操作，財務核算順利過渡到用電算化處理業務。這為財務人員節約了時間，還大大提高了數據的查詢功能，為財務分析打下了良好的基礎，使財務工作上了一個新的臺階。
財務部一直人手較少,但在我們高效、有序的組織下，能夠輕重緩急妥善處理各項工作。財務部每天都離不開資金的收付與財務報帳、記帳工作。這是財務部最平常最繁重的工作，一年來，我們及時為各項內外經濟活動提供了應有的支持。基本上滿足了各部門對我部的財務要求。公司資金流量一直很大,尤其是在x月至_月收繳銷售款的期間，現金流量巨大而繁瑣，財務部鄒治和胡蓉兩位同志本著“認真、仔細、嚴謹”的工作作風,各項資金收付安全、準確、及時，沒有出現過任何差錯。全年累計實現資金收付達x億__萬元。企業的各項經濟活動最終都將以財務數據的方式展現出來。在財務核算工作中每一位財務人員盡職盡責，認真處理每一筆業務，為公司節省各項開支費用盡自己的努力。財務部全年審核原始單據__x張，處理會計憑證__張，準確無誤地出具各類會計報表無數。
制度屬于企業的硬性管理，任何成功的企業無一例外的有其嚴格的規章制度。長天公司從無到有，從當初的三兩人到今天的上百人，規范各項經濟行為已日益成為企業管理的主題。在過去的一年中，財務部相繼出臺了關于財產管理、合同簽定、費用控制等方面的規章制度。為完善公司各項內部管理制度，建設財務管理內外環境盡了我們應盡的職責。
財務部除要認真負責地處理公司內部財務關系外，為達成本單位的任務，還要妥善處理外部各方面的財務關系。與外部建立并保持良好的聯系。本年度財務部友好妥善地處理了各單位的往來款項的收支。同時與銀行建立了優良的銀企關系、與稅務機構建立了良好的稅企關系，全面處理了保險公司遺留資產的往來手續，并圓滿完成了對統計、工商等各部門有關資料的申報。
二、資金調度和信貸工作
資金對于企業來說，就如“血液”對于人體一樣重要。今年工程建設全面鋪開，各經營管理機構逐步建立，新員工不斷加盟。資金需求日益增加。尤其在x-x月份項目未能取得任何經濟收益的情況下，公司承受了巨大的資金壓力。我部根據工程建設和公司發展的要求，為確保資金使用單位各項工作的順利開展，與總公司一起籌劃、合理安排調度資金。同時財務部還全面承擔了x月份開始的銷售收款和銀行按揭工作，在全體財務人員和招商人員的共同努力下全力以赴地做好了資金的快速回籠。保證了市場建設的順利進行，及時償還了銀行到期貸款，全年累計完成投資_億元，償還到期貸款__萬元。資金的成功運作保證了長天和東方公司的正常運轉，更是繼續樹立了東方公司“aaa資信企業”的良好形象。
自項目啟動以來，一直有多家銀行向公司進行信貸營銷。為了公司的長足發展，財務部與工行東塘支行建立了信貸關系，以期達到積累企業信譽的目的。我部于x月—x月向銀行申請房地產開發貸款__萬元。期間收集、整理了大量資料，編制各類貸款報告，與銀行人員商談貸款工作，多次接待銀行各級領導的視察，在完成貸款工作的同時與銀行建立了良好的合作伙伴關系，同時使我們對貸款工作有了全面的了解，學到了新的業務知識。