我們在一些事情上受到啟發(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文，希望對大家能夠有所幫助。
部隊(duì)酒駕警示心得體會(huì)篇一首先從違法成本來說，根據(jù)《刑法修正案》的最新修改，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，不管是否造成后果，都將按照危險(xiǎn)駕駛定罪，處以1至6個(gè)月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個(gè)月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時(shí)，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，將吊銷駕駛證，10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。
從共同的違法成本看，醉駕當(dāng)事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據(jù)部隊(duì)的有關(guān)規(guī)定，其性質(zhì)和后果之嚴(yán)重不言而喻。其次，為了維護(hù)解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊(duì)對駕駛員的嚴(yán)格要求，并作出相應(yīng)的處分、處罰規(guī)定。自部隊(duì)的相關(guān)規(guī)定頒布實(shí)施以來，部隊(duì)的駕駛員認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和討論，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉(zhuǎn)變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。從醉駕入刑的意義方面看，
一是體現(xiàn)了對生命價(jià)值的尊重
成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當(dāng)中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進(jìn)一步傷害，并因此導(dǎo)致死亡、傷殘等嚴(yán)重后果發(fā)生。醉駕入罪，其真正意義不在于實(shí)現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性，實(shí)現(xiàn)刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時(shí)引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的`安全威脅，其背后所隱含的是對社會(huì)公眾生命、財(cái)產(chǎn)安全尊重和保護(hù)。
二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習(xí)
遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國的酒文化源遠(yuǎn)流長，國人自古就有無酒不成席、酒逢知己千杯少，能喝多少是多少、管你會(huì)喝不會(huì)喝都要喝的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務(wù)接待、親友聚會(huì)、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會(huì)造成駕車危險(xiǎn)的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的惡劣事件之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴(yán)重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望酒卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬?cái)嗑莆幕瘜︸{車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬?cái)嗑莆幕瘜︸{車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時(shí)刻認(rèn)識(shí)到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會(huì)公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會(huì)關(guān)于駕車人不能喝酒的這種認(rèn)識(shí)和意識(shí)，醉酒駕車的行為將會(huì)大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動(dòng)的刑事制裁才會(huì)對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應(yīng)有的代價(jià)，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊(duì)駕駛員,更應(yīng)該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊(duì)的規(guī)章制度。
飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會(huì)共同遵守的準(zhǔn)則。
部隊(duì)酒駕警示心得體會(huì)篇二紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動(dòng)開展以來，市局教育整頓辦專門開展過酒駕醉駕專項(xiàng)治理工作，也要求全體民警觀看了《醉與罰》三部，然而，仍有民警發(fā)生頂風(fēng)酒后駕車違法違紀(jì)問題。_月_日，支隊(duì)下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)酒駕醉駕專項(xiàng)整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知，通報(bào)了__聯(lián)勤機(jī)動(dòng)隊(duì)事業(yè)編文職警員__無證、酒駕違紀(jì)違法案件以及進(jìn)一步工作方案。面對這樣的事件，我除了震驚之余也從中切實(shí)的體會(huì)到了無證駕駛、酒駕危害的嚴(yán)重性，也讓事件本身時(shí)刻警醒我，酒駕是萬萬不能觸及的底線，絲毫不能抱有僥幸的心理。如何能真正杜絕酒駕行為，我淺談以下三個(gè)觀點(diǎn)：
一、加強(qiáng)思想意識(shí)修養(yǎng)，提高自律自省能力
“嚴(yán)以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨(dú)慎微、勤于自省，遵守黨紀(jì)國法。”作為一名黨員，更是要以黨規(guī)、法律、道德為準(zhǔn)繩，自覺做政治上的明白人、工作中的老實(shí)人、生活中的干凈人，煉就個(gè)人“金剛不壞之身”。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，作為人民警察，我們要樹立一種道德意識(shí)，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時(shí)以內(nèi)是警察，八小時(shí)之外脫了警服我還是警察的思想，只有時(shí)刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí)，自律意識(shí)和道德意識(shí)，才能把法律約束內(nèi)化為一種道德自覺，從而真正養(yǎng)成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習(xí)慣。
二、加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí)，提升交通安全意識(shí)
__無證、酒駕違紀(jì)案例是紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動(dòng)以來第一起被通報(bào)的酒駕案件，其影響及性質(zhì)是惡劣的。現(xiàn)實(shí)生活中，很多駕駛員的意識(shí)就如同__，不了解酒后駕駛的危險(xiǎn)性和其所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任。駕駛員在酒后駕車時(shí)依然抱有僥幸心理，認(rèn)為飲酒只要不超過自己的酒量就不會(huì)產(chǎn)生太大影響，也不會(huì)發(fā)生交通事故，因此冒險(xiǎn)飲酒駕駛，甚至醉酒駕駛。我認(rèn)為每一個(gè)公民都應(yīng)加強(qiáng)對法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識(shí)酒后駕車不僅對社會(huì)、他人造成危害，同時(shí)自己也會(huì)因此受到法律的懲罰，甚至付出生命的代價(jià)。我們要從自身做起，提高交通安全意識(shí)，維護(hù)社會(huì)交通安全。
三、加強(qiáng)法律震懾力度，營造濃厚法治氛圍
盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為，斬?cái)嗑莆幕瘜︸{車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬?cái)嗑莆幕瘜︸{車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時(shí)刻認(rèn)識(shí)到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會(huì)公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會(huì)關(guān)于駕車人不能喝酒的這種認(rèn)識(shí)和意識(shí)，醉酒駕車的行為將會(huì)大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動(dòng)的刑事制裁才會(huì)對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應(yīng)有的代價(jià)，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名警察,更應(yīng)該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊(duì)的規(guī)章制度。
部隊(duì)酒駕警示心得體會(huì)篇三“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強(qiáng)給我們的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標(biāo)語，經(jīng)常出現(xiàn)在報(bào)刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內(nèi)容作報(bào)道，時(shí)刻敲響安全的警鐘。
筆者不會(huì)駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關(guān)的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓(xùn)。
去年我到一個(gè)司機(jī)朋友家去竄門，熱情的司機(jī)朋友和賢惠的司機(jī)夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個(gè)小時(shí)后，司機(jī)朋友接到單位領(lǐng)導(dǎo)打來電話，安排他馬上到機(jī)場去提貨，臨走時(shí)司機(jī)朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個(gè)禮，司機(jī)朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結(jié)果酒精度超標(biāo)，交警叫司機(jī)朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊(duì)去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個(gè)月內(nèi)重新參加滿分考試”。那次酒駕，我站在人情的份額上給司機(jī)朋友捐了幾百元，作為小小的同情補(bǔ)助。但那次酒駕的教訓(xùn)在我心中永遠(yuǎn)留下遷悔的陰影。交通安全成了每個(gè)人茶前飯后的話題。然而，很多關(guān)于車禍的.故事，百分之八十是由于司機(jī)酒后駕車釀出的慘局。
打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事，我們不得不去思考!在平日的生活中，需要我們時(shí)時(shí)刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車!
請記住小強(qiáng)的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”!
部隊(duì)酒駕警示心得體會(huì)篇四_月_日是集中整治“酒后駕駛”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。__大隊(duì)按照部交管局、省總隊(duì)、市支隊(duì)的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)的需要，圍繞上級(jí)公安部門確定的.宣傳重點(diǎn)，采取靈活多樣的形式，認(rèn)真組織開展了宣傳活動(dòng)，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強(qiáng)大的宣傳聲勢。當(dāng)天，大隊(duì)共出動(dòng)警力168人次，出動(dòng)警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料___份，受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動(dòng)儀式。大隊(duì)以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊(duì)門前開展了啟動(dòng)儀式，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子親臨現(xiàn)場，傳達(dá)了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項(xiàng)行動(dòng)的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導(dǎo)社會(huì)關(guān)注預(yù)防酒后駕駛的相關(guān)工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報(bào)道。啟動(dòng)日當(dāng)天，大隊(duì)邀請了縣電視臺(tái)、縣報(bào)社記者，對活動(dòng)情況進(jìn)行了跟蹤報(bào)道，并在縣電視臺(tái)進(jìn)行了游走字幕宣傳，進(jìn)一步擴(kuò)大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。三是深入公共場所開展宣傳活動(dòng)。啟動(dòng)儀式結(jié)束后，大隊(duì)組織民警深入運(yùn)輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛?cè)说囊环庑拧贰覓熘黝}宣傳標(biāo)語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時(shí)，大隊(duì)自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺(tái)或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛?cè)恕帮嬀莆痖_車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)。為大力營造專項(xiàng)整治的社會(huì)聲勢，大隊(duì)結(jié)合公路客運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)日，組織宣傳民警先后深入__、__沿線公路客運(yùn)專項(xiàng)整治檢查點(diǎn)，向廣大駕駛?cè)恕⒊丝图奥愤^群眾通報(bào)當(dāng)前交通安全形勢，傳達(dá)“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。
部隊(duì)酒駕警示心得體會(huì)篇五隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯(cuò)呢?
這是人們的錯(cuò)。國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會(huì)是怎樣的嗎?看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果。可這位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命，而這無價(jià)的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。