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    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)

    時間:2025-06-08 作者:QJ墨客

    施工過程中,要注意環(huán)境保護,盡量減少對周圍環(huán)境的影響。下面是一些施工隊伍管理的策略和方法,希望對施工管理者有所啟示。

    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)篇一

    市政工程施工項目的成本管理就是在市政工程建筑的過程中,對這個項目的各個細節(jié)進行分析、決策、成本核算以及成本管理工作的統(tǒng)稱,實施市政工程施工項目成本管理的目的就是對建筑的各個環(huán)節(jié)進行管理,投入最小的成本,獲得最好的建設(shè)效果。市政工程的成本包括直接費用和間接費用,直接費用就是在工程建設(shè)過程中直接消耗的有助于工程形成的費用,包括材料費用、人工費用以及機械費用等等,間接費用就是除直接費用以外的其他費用,包括冬雨季施工增加費、夜間施工增加費,臨時設(shè)施管理費用以及現(xiàn)場管理費等等。

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    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)篇二

    摘要:本文立足于市政工程的實踐情況,對市政工程施工中的具體管理進行相應(yīng)的探究。首先列舉分析了當(dāng)前市政工程施工管理中存在的問題,如混亂的質(zhì)量控制、缺乏完善監(jiān)察、監(jiān)督管理不力等,然后就加強工程施工安全管理,如完善的制度管理、加強用電安全管理、施工現(xiàn)場安全管理以及施工的質(zhì)量管理等構(gòu)建相應(yīng)的機制建設(shè),提出了自己的建議和意見,為確保市政工程安全的高質(zhì)量的施工奠定了理論基礎(chǔ)。

    關(guān)鍵詞:市政工程;安全管理;質(zhì)量管理;建議策略。

    如今,我國社會高速發(fā)展,人民群眾對生存環(huán)境的要求日益,這就促進了市政工程的不斷發(fā)展,亦對具體的施工實踐提出了高標(biāo)準(zhǔn)和新要求,本文立足于實踐情況,對市政施工中的具體管理進行相應(yīng)的探究。

    一、當(dāng)前施工管理的實踐和存在問題。

    (一)混亂的質(zhì)量控制。

    實踐中,質(zhì)量控制的混亂和缺乏是最為顯著地問題,無論是管理部門、設(shè)計部門、施工部門和監(jiān)理部門,都存在著“短視”的情況,過于重視眼下的經(jīng)濟利益,一切以“完工交付”為前提,缺乏有效的投入和規(guī)范化的運作,導(dǎo)致分轉(zhuǎn)包的情況屢禁不止。這就必然無法保證相關(guān)工程的質(zhì)量,最終陷入“年年修、年年壞”的惡性循環(huán)之中。

    (二)缺乏完善監(jiān)察。

    有效的監(jiān)察可以及時的發(fā)展施工中存在著的問題和缺陷,并且及時、有效的予以解決,最大程度的保障施工的安全和正常進行。但是,在具體的實踐中,監(jiān)察存在著較大的缺陷和不足,包括員工違章操作、食堂未遵守衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、違反用電標(biāo)準(zhǔn)、操作人員無資質(zhì)、采購混亂不規(guī)范、材料浪費等情況屢見不鮮,這些都極大地影響了工程的正常進行,也產(chǎn)生了極為嚴重的安全隱患。

    (三)監(jiān)督管理不力。

    監(jiān)理單位作為第三方,可以有效地監(jiān)督和管理工程的進行與安全,是工程得以安全進行的重要保障。但是,實踐中監(jiān)理單位的發(fā)展和運營存在著一定的不足和缺陷,缺乏完善的監(jiān)理人才隊伍,從根本上影響了監(jiān)理措施的進行和效果。此外,某些監(jiān)理單位過于注重經(jīng)濟利益的導(dǎo)向作用,自身并無監(jiān)理市政工程的資質(zhì)和能力,但是,處于經(jīng)濟考慮,依然承接相應(yīng)的業(yè)務(wù),并且以民用工程或者工業(yè)工程的監(jiān)理人員進行具體的工作。實際上,無論是民用還是工業(yè)工程,都和市政工程有著極大的區(qū)別,相關(guān)監(jiān)理工作必然無法取得理想的效果,導(dǎo)致監(jiān)理淪于形式,成為“形式主義”。此外,某些監(jiān)理單位由于發(fā)展的限制,缺乏足夠的投入,因此,設(shè)備和儀器配置不足,也進一步的影響了監(jiān)理的實際效果。

    1.以完善的制度作為基礎(chǔ)。

    在國家相關(guān)原則和規(guī)定的要求下,組織專門負責(zé)安全管理的部門,并且以詳細的制度賦予其相應(yīng)的權(quán)力、責(zé)任,由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo),覆蓋整個工程施工中涉及到的每個環(huán)節(jié)和層次,并且以安全保證書的形式來賦予各施工環(huán)節(jié)和人員以安全責(zé)任,從而確保相關(guān)制度的有效進行。

    2.加強用電安全。

    安全用電是工程施工的前提,其操作的安全與否對于操作人員自身以及一定環(huán)境范圍內(nèi)的人員、設(shè)備都產(chǎn)生著極大地影響,必須要加以高度的重視。否則,整個工程的安全便無法得到保障。實踐中,應(yīng)當(dāng)確保涉電操作的相關(guān)單位和人員在經(jīng)過規(guī)范的培訓(xùn)和考核后具有相應(yīng)的操作資質(zhì),嚴格杜絕無證上崗和違規(guī)操作。

    3.施工現(xiàn)場監(jiān)理。

    監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)注重對施工現(xiàn)場的人員和設(shè)備情況的監(jiān)督、管理,例如施工人員的資質(zhì)情況、設(shè)備的運行情況等,還應(yīng)將工程款項等直接關(guān)系到工程施工的因素納入監(jiān)理的范圍之中。實踐中,許多監(jiān)理單位沒有獲得充分的授權(quán),業(yè)主約束較多,自身無法正常的開展相應(yīng)的工作,這就要求我們必須要不斷地完善相關(guān)規(guī)章制度,賦予監(jiān)理單位更大的權(quán)限,以保證其監(jiān)理行為的有效性。

    (二)施工質(zhì)量管理。

    1.系統(tǒng)化的管理措施。

    市政施工是一項極為復(fù)雜的過程,所涉及的`內(nèi)容眾多,因此,若想取得真正的管理效果,就必須依靠相對完善的系統(tǒng)。實踐中,施工單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身和工程的具體情況,科學(xué)的明確目標(biāo),在這一目標(biāo)的指引下有針對性的建設(shè)相應(yīng)的系統(tǒng),并且確保可操作性和全面性,嚴格杜絕形式主義。

    2.加強對人、物兩方面的管理。

    人是質(zhì)量得以保證的第一要素,不論何種管理思路、管理措施,其重心必須集中在“人”,最大程度的約束施工人員的具體施工行為、發(fā)揮其主觀能動性,激發(fā)其正確的主觀認識,唯有如此,才能切實的保障相關(guān)管理的效果。此外,材料是組成建筑和工程的基礎(chǔ),也是最為根本的條件,任何市政工程都無法脫離材料而存在,沒有高質(zhì)量的材料,就很難有高質(zhì)量的工程。因此,在具體的實踐中,應(yīng)當(dāng)加強對于材料的管理,以此來促進施工質(zhì)量的提升。

    3.完善施工環(huán)境。

    除了人和物這兩種因素外,市政工程施工同樣受到其他眾多因素的影響,其中,工程施工所處的環(huán)境所產(chǎn)生的影響就極為顯著。例如地質(zhì)水文、周邊交通、天氣等自然環(huán)境因素;管理系統(tǒng)、管理方式、管理組織等管理因素;工人素質(zhì)、周邊交通等施工環(huán)境因素等。因此,在實踐中,若想進行有效的施工管理,就不可能脫離上述影響因素的存在,必須要給予高度的重視。

    首先,要明確技術(shù)管理的效果,確立相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),督促施工人員嚴格的按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行施工;其次,要高度重視人、物、環(huán)境等基礎(chǔ)因素在施工中起到的重要作用,并且進行有效的管理,以發(fā)揮其對整個工程的促進作用;最后,應(yīng)當(dāng)構(gòu)建相應(yīng)的機制,去主動、積極地對施工結(jié)果進行檢查,這一過程中需要嚴格的按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行,做到客觀、科學(xué)和公正,及時的發(fā)展施工中潛在的缺陷和不足,并且在第一時間予以解決,在確保安全的前提下完成設(shè)計所提出的各項要求。總之,市政工程的安全管理和質(zhì)量管理是千秋大業(yè),關(guān)系到城市建設(shè)的主體建設(shè),因此,需要我們高度重視,加強力度,科學(xué)管理,創(chuàng)新管理模式,打造出安全、高效、文明、健康、優(yōu)良的市政建設(shè)工程,為城市居民創(chuàng)造一個舒適、溫馨、和諧的生活宜居場所。

    參考文獻:

    [3]王艷萍.有效地監(jiān)督和管理是確保工程安全的重要保障[j].中國房地產(chǎn)業(yè),2010.12.10.

    [4]李敏鎬.如何做好市政工程施工管理中的監(jiān)管工作[j].江西建材,2011.6.11.

    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)篇三

    摘要:當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展速度進一步加快,社會逐步開始加強市政建設(shè)工作,在出行方面要求也逐步提高。這些年以來,市政工程的項目逐步增多,在市政標(biāo)準(zhǔn)方面也在進一步提高,不管是在設(shè)計要求還是在質(zhì)量方面都更加嚴格,因此施工管理工作顯得特別重要。本文主要針對我國市政工程當(dāng)中建設(shè)管理過程中的問題以及相關(guān)改進措施進行分析,以供參考。

    工程主要是我國南方某市站前大道bt項目,道路的長度達到了3.472km,道路寬度為60~67m之間,在主路機動車道當(dāng)中使用水泥、碎石加瀝青以及級配碎石墊層進行鋪裝。

    2該工程中存在的問題分析。

    2.1現(xiàn)場施工管理組織體系問題。

    工程現(xiàn)場管理的過程中,其特點為管理項目比較多,而且管理人數(shù)非常多,管理范圍比較廣,具有很多的影響因素,因此管理的過程需要,注重項目管理的細化,為了確保施工過程能夠快速進行,一定要詳細制定相關(guān)的管理方案,結(jié)合工程所在地的相關(guān)情況,盡量避免附近的群眾被施工所影響,首先需要對施工體系進行構(gòu)建,加強精細化的施工管理組織工作,然而當(dāng)前工程施工的時候管理并沒有形成體系,容易產(chǎn)生一些交叉作業(yè)過程中的混亂局面以及一些管理漏洞。

    2.2施工人員專業(yè)素質(zhì)差。

    現(xiàn)場施工過程中多為基層人員,他們沒有對施工現(xiàn)場有一個整體的認識,沒有強烈的質(zhì)量意識,也沒有比較專業(yè)的技術(shù),甚至沒有很強的安全防護意識,綜合素質(zhì)和專業(yè)素養(yǎng)比較差,與此同時,很多施工單位的施工人員都是外來人員,流動性較大,對施工質(zhì)量的控制是非常不利的。

    2.3監(jiān)督管理問題。

    施工質(zhì)量還受到施工監(jiān)理單位的影響,如果施工監(jiān)理單位監(jiān)督嚴格,能夠讓施工單位質(zhì)量把控的力度加大,然而當(dāng)前很多情況下出現(xiàn)監(jiān)管不到位等情況,出現(xiàn)這種情況的原因多種多樣,主要是施工單位和監(jiān)理單位得過且過,共同協(xié)商,也有可能是監(jiān)理單位沒有正確了解監(jiān)理的過程,只是做好表面功夫或者監(jiān)理人員數(shù)量不夠,無法對施工的每一個環(huán)節(jié)進行照顧,種種原因都會造成施工質(zhì)量產(chǎn)生問題,監(jiān)理單位在施工的時候沒有將他們的職能充分發(fā)揮出來,一方面在于監(jiān)管體系的影響,也有自身專業(yè)素質(zhì)不強等因素的影響,監(jiān)理單位不專業(yè)會讓施工工程施工過程控制能力明顯降低。

    3.1施工管理組織體系的優(yōu)化。

    在開展施工工作之前,需要對市政施工人員的.素質(zhì)進行關(guān)注,加強招聘工作,招聘優(yōu)秀的施工管理人員,進行施工技術(shù)管理團隊的建設(shè),保證施工組織的嚴密性,確保科學(xué)合理高效的施工組織工作,另外需要對各崗位責(zé)任進行嚴格劃分,加強技術(shù)培訓(xùn)交底工作,對職責(zé)進行明確,做到賞罰分明,只有完成考核才能夠上崗工作,對各施工管理制度進行嚴格執(zhí)行,如果相關(guān)材料人員沒有嚴格執(zhí)行相關(guān)制度,只是,裝裝樣子進行驗收,對于熟人送進來的材料沒有仔細的審查,就可能產(chǎn)生某些建筑材料以次充好的問題,造成一些施工問題和安全事故,在施工之前,首先需要對施工技術(shù)人員進行確認,以認真的態(tài)度和專業(yè)的知識來加強市政施工工作,比如說加強原材料的采購工作,需要依照多元渠道采購,獲取最優(yōu)材料的基本原則,在施工之前,需要積極制定施工計劃和方案和圖紙,需要專業(yè)的人員對其進行審核才能進行施工,通過各種措施確保施工之前的施工管理最優(yōu)化。

    3.2加強監(jiān)管力度。

    在施工的過程中產(chǎn)生質(zhì)量問題,有可能是監(jiān)理單位監(jiān)督不嚴而導(dǎo)致的,也有可能是由于監(jiān)管單位的職權(quán)無法實施或者出現(xiàn)一些自身問題而造成的監(jiān)管不力,可能會造成施工質(zhì)量無法得到保障。在施工的過程中,一定要加強施工過程的監(jiān)督,尤其是在施工安全方面,一定要加強施工設(shè)備和施工進度的管理,所以說在市政施工的過程中,需要涵蓋施工過程中的每一個方面,對從具體事物到具體人員、從設(shè)備的材料都需要進行嚴格的管理,對于發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,一定要嚴格進行處理,并且及時處理,將監(jiān)理的職能充分發(fā)揮出來,保證整個市政工程的施工質(zhì)量符合要求。

    3.3提高施工人員的素質(zhì)。

    在市政施工的過程中,仍是占有主導(dǎo)地位的,施工人員的熟練度對市政施工質(zhì)量的好壞產(chǎn)生直接影響,因此一定要進行施工技能培訓(xùn)工作,加強施工技能組織培訓(xùn),建立施工交流平臺,讓施工工作更好的進行。

    在施工管理過程中需要注意施工的方方面面,甲方需要深入到施工現(xiàn)場對施工方提出相應(yīng)的質(zhì)量要求,讓施工質(zhì)量進一步得到加強,與此同時,在施工現(xiàn)場一定要將施工圖紙的作用充分發(fā)揮出來,不可以自由發(fā)揮,一定要依照施工圖紙進行操作,在施工的過程中需要重視每一個施工細節(jié)和施工規(guī)范,在施工現(xiàn)場需要普及安全知識,保證基層人員都能夠注意安全要素,避免產(chǎn)生安全事故,在施工現(xiàn)場一定要避免出現(xiàn)無謂的浪費,強調(diào)施工文明,積極提倡節(jié)儉施工,在施工現(xiàn)場一定要有專門的施工人員負責(zé)進行主導(dǎo),知道在施工的過程中防止事故的產(chǎn)生,單位管理人員一定要對每一個施工細節(jié)進行了解和熟悉,保證施工管理的合理性、有效性和規(guī)范性。在施工中往往會出現(xiàn)各種各樣的問題和情況,相關(guān)管理人員一定要隨機應(yīng)變,對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的不可控性變化進行了解,隨時對施工現(xiàn)場的動態(tài)情況進行掌握,只有如此,才能科學(xué)合理的提出相應(yīng)的辦法,在管理過程當(dāng)中,一定要注意對現(xiàn)場的每一個細節(jié)進行把握,管理人員一定要了解現(xiàn)場的情況,及時將問題發(fā)現(xiàn)并處理。

    4結(jié)束語。

    我國市政工程發(fā)展的速度很快,所以一定要加強全局施工管理,不單單能夠保證施工項目的順利進行,還可以對施工質(zhì)量進行保障,所以企業(yè)要想讓自己的綜合競爭能力提高,一定要采取相關(guān)措施,保證施工質(zhì)量,但因為工程具有一定的復(fù)雜性,所以還需要與實際情況進行結(jié)合,有針對性的加強管理。

    參考文獻。

    [1]修祥國.加強市政工程施工管理的措施分析[j].黑龍江科技信息,(29):220.

    [2]裴廣彬.加強市政工程施工管理提高市政工程質(zhì)量[j].工程技術(shù):全文版,(9):15.

    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)篇四

    摘要:市政工程施工建設(shè)質(zhì)量對城市建設(shè)施工很重要,其質(zhì)量的好壞直接影響著居民生活環(huán)境的好壞。

    由于市政工程施工人員來自四面八方,人員的學(xué)歷不同、年齡不統(tǒng)一、生活環(huán)境不一樣,造成有些人的思想意識淡薄,工作中不能嚴格要求自己,偷工減料,違反操作規(guī)程,野蠻施工,致使工程質(zhì)量不能滿足設(shè)計要求。

    要想工程建設(shè)結(jié)束后能達到設(shè)計要求,通過相關(guān)部門的審核,就要在工程建設(shè)開始前,制定一套可行的質(zhì)量管理文件,并且在施工過程中嚴格按照此文件的要求進行施工,安排專業(yè)的、有資質(zhì)的質(zhì)量管理人員對施工過程進行監(jiān)督把關(guān),發(fā)現(xiàn)有影響施工質(zhì)量的環(huán)節(jié),堅決加以制止,一定要實事求是,不走人情賬。

    市政工程要確保施工質(zhì)量,施工質(zhì)量的好壞,大部分由人為因素決定,如施工過程的操作、施工過程的管理,施工人員的素質(zhì),專業(yè)技術(shù)行為、管理人員的管理行為等,都直接影響著工程施工質(zhì)量。

    在市政建設(shè)過程中,存在著很多現(xiàn)實的問題,如工作人員流動性大,管理人員不按制度規(guī)章辦事,隨意管理,監(jiān)督管理人員不作為,監(jiān)管不到位,隨意性大等,這些人為因素,均可能導(dǎo)致嚴重的質(zhì)量事故。

    為了盡量減少這種事故發(fā)生,降低質(zhì)量風(fēng)險,所以在工程建設(shè)過程中,必須做好基礎(chǔ)性工作,完善質(zhì)量管理機制,合理利用獎罰制度,以更好的激勵工作人員高質(zhì)量完成工作,從而保證工程質(zhì)量。

    任何質(zhì)量管理體系的建立,都是以標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),進行策劃、執(zhí)行、檢查與改進的過程,即遵循pdca循環(huán)鏈,市政工程建設(shè)項目的質(zhì)量管理也不例外,首先要根據(jù)策劃的結(jié)果進行施工,施工過程中,技術(shù)人員負責(zé)檢查,即實施施工情況與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)比對,找出差距,如果差距在工程允許范圍內(nèi),可以接受,則繼續(xù)施工,如果不可以接受,則必須采取糾正措施,以改進施工。

    當(dāng)必須采取糾正措施時,工程必須停工,這就影響了施工進度。

    所以,策劃與標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,直接決定了工程進度與施工質(zhì)量。

    施工過程中,不確定因素很多,經(jīng)常會發(fā)生沒有預(yù)料的事情,這就需要在施工前做好策劃與標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。

    要保證市政工程施工質(zhì)量,原材料與設(shè)備的質(zhì)量也是必須要控制的。

    施工過程中,原材料的質(zhì)量直接關(guān)系著工程質(zhì)量,好的設(shè)備也會為施工過程省力。

    而原材料與設(shè)備的質(zhì)量歸根結(jié)底也是由人員來控制的,原材料和設(shè)備的采購都是由人員執(zhí)行,設(shè)備的使用也是由人員操作。

    要提高市政工程施工工序的質(zhì)量,促進質(zhì)量管理提升,最基礎(chǔ)的工作就是各施工過程工序的質(zhì)量控制,做好每一道工序的質(zhì)量把關(guān),做好下道工序?qū)ι系拦ば虻臋z驗,不合格堅決返工或采取措施更正,隨時整改,避免不合格情況持續(xù)到施工的最后階段,最終影響施工質(zhì)量。

    在市政工程施工過程中,由于人員技術(shù)水平、責(zé)任心、操作方法等的差異,使得工程施工質(zhì)量不穩(wěn)定,又由于施工人員雜,施工工程量大,難免存在交叉作業(yè)情況,此種技術(shù)工作卻做彼種技術(shù)工作,這樣的交叉使得工程施工質(zhì)量又具有不確定性。

    所以,要把好施工質(zhì)量關(guān),必須嚴格檢驗制度,對于質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)過程堅決不予放行。

    4基礎(chǔ)工作。

    4.1教育培訓(xùn)工作。

    市政工程施工人員的崗前教育的效果,也影響著工程施工質(zhì)量。

    施工人員質(zhì)量教育工作,重點從以下兩個方面開展。

    (1)提高質(zhì)量意識教育,質(zhì)量是建設(shè)工程的生命,也是建設(shè)單位的生命,要使一線施工人員充分認識到質(zhì)量的重要性,杜絕重施工速度,卻忽視施工質(zhì)量的情況發(fā)生。

    全面開展質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識教育,以使全體員工對質(zhì)量管理八項原則,管理的基本知識和方法有一個初步的認識,使領(lǐng)導(dǎo)充分重視,達到全員參與目標(biāo)。

    (2)崗前做好專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn),使上崗員工充分掌握施工技術(shù)要求,施工過程中的注意事項,安全事項等,并通過一對一的方式,學(xué)習(xí)技術(shù)操作要領(lǐng),并經(jīng)技能考核合格后再上崗,從而保證施工質(zhì)量。

    4.2標(biāo)準(zhǔn)化工作。

    為確保施工過程沒有偏離,按策劃的方案施工,必須做好標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,具體要點如下:

    (1)全體員工都要執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化。

    (2)在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化過程中,必須認真、嚴謹。

    (3)從各方面加強管理,充分運用質(zhì)量管理方法。

    (4)定期修訂標(biāo)準(zhǔn),并保證各部門的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容適用,不沖突。

    (5)建立標(biāo)準(zhǔn)文件,明確標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容,并做好職責(zé)劃分。

    4.3質(zhì)量責(zé)任制。

    如何推行質(zhì)量管理,有效的控制施工質(zhì)量,結(jié)合公司實際情況,建立質(zhì)量獎懲機制,落實質(zhì)量主體責(zé)任制,則有利于質(zhì)量的進一步提升。

    質(zhì)量責(zé)任制的建立,需在各個層級上進行分解,首先制定公司的質(zhì)量目標(biāo),再各部門逐級分解,將目標(biāo)分解到每個人頭上,使人人身上有指標(biāo)。

    同時,建立質(zhì)量考核制度,實事求是、獎罰分明的進行考核,調(diào)動各級人員的積極性,使大家從心里重視質(zhì)量,行為才會有所改善。

    5.1施工過程。

    工程質(zhì)量形成的基礎(chǔ)就是施工過程,施工過程同時也是質(zhì)量管理的基本環(huán)節(jié)。

    施工過程管理的基本任務(wù)有兩方面:一是工程的質(zhì)量的保證;二是建立一個管理系統(tǒng),該系統(tǒng)能穩(wěn)定地生產(chǎn)合格工程和優(yōu)質(zhì)工程。

    這一階段應(yīng)當(dāng)側(cè)重的方面:組織好包括原材料、半成品、成品的質(zhì)量檢驗工作;組織好每一道工序的質(zhì)量控制,建立管理點;科學(xué)組織、嚴格管理、文明施工;施工工序的質(zhì)量評定;最終質(zhì)量評定工作。

    5.2使用過程。

    除了施工過程,使用過程也是考驗工程實際質(zhì)量的過程,使用過程發(fā)生在工程交付以后。

    作為全面質(zhì)量管理的出發(fā)點和歸宿,使用過程是企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量管理的繼續(xù),使用過程中質(zhì)量管理的基本任務(wù)是提高服務(wù)質(zhì)量,包括交工前和交工后的服務(wù)兩方面,促使不斷地研究和改進工程質(zhì)量,保證竣工工程的實際使用效果。

    6推行目標(biāo)管理。

    6.1研究公司的質(zhì)量目標(biāo),將總的質(zhì)量目標(biāo)分解為各部門、單位的分目標(biāo)。

    在制定質(zhì)量目標(biāo)的過程中要注意三點:(1)目標(biāo)的可達性。

    必須是需要努力才能達到并且可以達到,不能太低,也不能太高;(2)目標(biāo)要盡量做到明確、具體,同時目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是可量化以及可測量的,便于組織實施和檢查考核;(3)下一級目標(biāo)項目必須是上一級目標(biāo)項目的全面支撐,并根據(jù)實際情況制定具體的措施。

    6.2把目標(biāo)管理與績效考核結(jié)合起來。

    推行目標(biāo)管理的目的就是要將職工個人目標(biāo)與企業(yè)組織目標(biāo)結(jié)合起來,結(jié)合小目標(biāo)和大目標(biāo),激勵職工,最終實現(xiàn)組織目標(biāo)。

    定期考核員工的目標(biāo)完成情況,質(zhì)量責(zé)任的履行情況,衡量職工的工作積極性,根據(jù)以上的考核情況以便采取適當(dāng)?shù)募畲胧?/p>

    績效考核使各級管理者可以和職工一起回顧工作業(yè)績,肯定成績,找出不足,同時績效考核還可以檢驗管理者對員工的激勵是否有效,管理者與員工通過溝通統(tǒng)一思想認識,使職工正確對待問題和差距,以便下一階段更好的為公司創(chuàng)造價值。

    7結(jié)束語。

    市政工程施工是一項良心活,施工中要實事求是,嚴格執(zhí)行相關(guān)文件,把好質(zhì)量關(guān),按照要求進行施工,發(fā)現(xiàn)有問題時,要及時整改,做到萬無一失,不把任何隱患帶到工程施工中,一定要將責(zé)任落實到人,分工要明確。

    保證市政工程能夠達到市民滿意。

    參考文獻。

    [1]楊光明.談如何加強市政工程質(zhì)量管理[j].企業(yè)科技與發(fā)展,2011(05).

    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)篇五

    市政建設(shè)與一般建設(shè)項目不同,它的建設(shè)就是我們身邊進行,與我們的生活息息相關(guān),隨時可以在我們身邊進行市政工程施工。所以市政工程具有施工周期短,且施工開工急等特點,由于這些特點,使得市政工程的施工建設(shè)與一般工程相比,其施工安全的控制較難,很大程度上對于其工程管理難度較大,工作困難。

    1.2施工過程中存在著許多的不確定性。

    市政工程包括公路建設(shè)、橋梁建設(shè)、地下管網(wǎng)以及排水等,由于其工程的特點,其施工所在地一般都是狹窄的,且地下管網(wǎng)的施工也是比較復(fù)雜的,這些市政工程施工時的特點導(dǎo)致了市政工程施工時容易產(chǎn)生一些突發(fā)性的情況,必須周邊復(fù)雜的環(huán)境都會對市政工程安全施工產(chǎn)生影響,影響到市政工程的正常施工,所以我們在對其進行施工時的安全管理是時,必須實行嚴格有效的措施。

    2現(xiàn)狀。

    2.1施工水平較低,安全責(zé)任制沒有落實到位。

    一些市政工程的施工企業(yè)對于安全生產(chǎn)的責(zé)任設(shè)置上沒有一定的科學(xué)性,對于責(zé)任合同的簽訂也沒有有效的控制手段,對于其中的一些漏簽與錯簽現(xiàn)象嚴重,對于企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)沒有落到實處,而且我國的市政工程施工中存在著一定的.不文明的現(xiàn)象,其施工過程存在的問題較多,這對于市政工程周邊的環(huán)境造成了許多的影響。這種現(xiàn)象發(fā)生以后一些施工單位并沒有從自身尋找問題的解決辦法,而且一味的進行利益的追逐,長此以往,市政工程的不文明施工由此而成,使市政工程的施工水平下降,其安全事故頻發(fā)。

    2.2作業(yè)不確定因素較多。

    市政工程所包含的種類較多,其因項目進行施工的過程涉及的人員復(fù)雜,導(dǎo)至了政府進行監(jiān)管時沒有有效的控制其中的一些變數(shù),而且市政項目在進行建設(shè)時由于受到來自于大環(huán)境的影響,對于市政工程項目的推進行都會產(chǎn)生一定的影響,所以在這種情況下,市政工程只能進行施工過程中的安全管理才能從根本上對這些情況進行避免。

    2.3人員安全知識匱乏。

    現(xiàn)在我國的工程操作多是收農(nóng)民工進行的,市政工程的施工也是一樣,在這種情況下,一些綜合素質(zhì)較低的農(nóng)民工人員對于市政工程的施工缺乏一定的經(jīng)驗,其技術(shù)也存在著一定的不足,并且在進行施工過程對于自我保護意識薄弱,對于施工過程中一些不安全的因素控制較弱,群體的流動性較大,對于安全保護制度的約束較低,所以這類人群中比較容易產(chǎn)生安全事故,所以市政工程在施工前期在進行崗前作業(yè)的安全培訓(xùn),其中對于工程中的安全管理人員,施工單位的負責(zé)人員,還有參與施工的人員等共同的進行培訓(xùn)。

    3提高安全管理的措施。

    3.1施工時材料的質(zhì)量。

    市政工程是一個分支多規(guī)模大的施工工程,其進行施工時所需要的材料較多,所以市政工程施工時其材料的質(zhì)量與施工的安全具有重要的影響,各類原材料半成品結(jié)構(gòu)件工程用品設(shè)備等施工材料物資,一方面屬于市政施工建設(shè)過程中的勞動對象,通過作業(yè)人員的勞動最終轉(zhuǎn)化工程的物質(zhì)實體;另一方面,如果這些物資材料的質(zhì)量,如腳手架承重水平模板支撐的鋼管,扣件質(zhì)量等,都會給安全生產(chǎn)造成嚴重影響,所以在我們進行市政工程的安全管理時,我們必須遵守工程質(zhì)量檢測的要求,保證其質(zhì)量。

    3.2施工設(shè)備因素的控制。

    市政工程施工項目雜使用設(shè)備多,其中具有一些專業(yè)的設(shè)備,主要有垂直運輸和起重機械,土石方機械,混凝土施工機械檢測檢驗和計量工器具等,這些設(shè)備的有機、有序、協(xié)調(diào)和可持續(xù)使用是施工現(xiàn)場安全的重要工具保障。但是從另一方面說,我們還是應(yīng)該加強施工過程中設(shè)備使用人員的自身素質(zhì)與專業(yè)操作技術(shù)水平,保證在施工前期的技術(shù)交底工作,對于工程施工中所使用的設(shè)備的具體的型號與規(guī)格進行確定,對于設(shè)備的調(diào)用與其采購工作開始,并且根據(jù)試行中對于設(shè)備的具體要求進行設(shè)備進行場前的安裝與調(diào)試工作,安裝完成后進行設(shè)備的檢測,對于設(shè)備進行作業(yè)時的參數(shù)進行確定,保證其設(shè)備的在進行施工時的精度與作業(yè)時的安全。

    3.3施工環(huán)境因素的控制。

    市政工程的施工具有時間長、地域廣等特點,其施工的環(huán)境受其他因素影響比較多,其中即有環(huán)境所產(chǎn)生的因素還有些后發(fā)的環(huán)境因素,在其市政工程開始施工以前就存在的環(huán)境因素也較多,其主要是指施工地域的地質(zhì)情況、水文情況、氣候、周邊的建筑等不同的方面,這些因素所帶來的影響是難以消除的,而且在施工的過程也是難以有效的進行避免的,所以我們在進行市政工程施工以前對于這些因素必須以科學(xué)的態(tài)度進行提前的考量,做好施工前的地域勘測工作,保證其后期施工過程中不會因此而受到影響。其次就是后發(fā)環(huán)境因素,即建設(shè)過程中可能出現(xiàn)的天氣氣象變換因素,如,風(fēng)、雨、霧、雪、雷、熱、冷等,需要管理人員注意天氣信息,及時根據(jù)氣象資料進行預(yù)測和分析,強化施工措施,或者落實人員器材,各方面做好防范,消減消極環(huán)境影響,以免產(chǎn)生事故此外,不能忽視對施工現(xiàn)場的封閉,避免市民因出行習(xí)慣而進入施工現(xiàn)場,造成安全隱患。

    3.4維護與激勵安全管理人員。

    市政的施工安全管理工作存在著一定的難度,其原因是安全管理的難度大責(zé)任重,一些人員不愿意進行安全管理工作,而且現(xiàn)實的情況上一些市政工程的安全管理工作境地較低,一些市政施工企業(yè)一定在對自身的安全管理人員進行要地位與權(quán)利的維護,消除他們工作過程中的一些擔(dān)擾,使用一些具有激勵性的手段,使安全管理人員在進行工作時能夠保證其工作時的態(tài)度與執(zhí)情,從根本上增強其對工作時的責(zé)任,有效的保證其施工時的安全管理水平,保證施工的安全進行。

    4結(jié)束語。

    根據(jù)我們對上面的研究我們得知,市政工程是我國基礎(chǔ)建設(shè)中最為重要的建設(shè)項目,我們在市政工程施工過程中如何更好的提升其安全管理水平,與市政工程的施工過程具有重要的影響意義,所以我們必須在市政工程施工中嚴格的控制,對于進行市政工程安全管理時對于其不同的施工情況使用不同的管理手段,對其進行工程管理時所使用的方式進行選擇,必須認真切實的對市政工程的施工安全進行提升,才能有效的保障市政工程的施工安全。

    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)篇六

    市政工程施工實質(zhì)就是一個生產(chǎn)活動過程,具有較長的工期,較大的工程量,涉及較廣的范圍,并且極具復(fù)雜性。而整個工程管理工作屬于有機的整體,但階段不同,工作重點和具體內(nèi)容也不一樣,以工作性質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)對工程管理進行劃分,確定財務(wù)計劃和工程技術(shù),物質(zhì)設(shè)備和安全保衛(wèi)等方面為管理內(nèi)容,但著眼于整個市政工程管理,工程施工技術(shù)管理處于核心地位。施工技術(shù)管理是施工企業(yè)立足整體視角在生產(chǎn)技術(shù)方面實現(xiàn)全方位的組織和指揮,控制與協(xié)調(diào)的總和,實質(zhì)就是對施工各項技術(shù)活動的科學(xué)管理,而在施工項目控制目標(biāo)實現(xiàn)的過程中,施工技術(shù)管理屬于必要手段之一。

    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)篇七

    市政工程施工開始之前,需要制定科學(xué)的施工流程設(shè)計圖,因為只有一個科學(xué)完善的施工流程設(shè)計圖,才能保證市政施工的順利開展。設(shè)計人員必須具備專業(yè)的市政工程設(shè)計知識和經(jīng)驗,盡量采用先進的施工技術(shù),注重細節(jié)施工內(nèi)容的完善,不僅要達到施工質(zhì)量和進度的要求,同時也必須最大限度地降低成本。對于處于人口密集區(qū)域的施工項目來說,施工場地本身比較狹小,如果采用傳統(tǒng)的施工方法,不僅會延誤工期,還會增加項目的建設(shè)成本,這就要求設(shè)計人員結(jié)合施工場地的實際特點制定可行性強的技術(shù)方案。此外,在對施工流程進行控制和管理時,還必須重視現(xiàn)場的安全管理,加強對施工人員的安全教育,以防各種安全事故的發(fā)生。

    2.2加強質(zhì)量監(jiān)督檢測工作。

    建立健全市政道路工程施工監(jiān)督管理工作體系,對于實現(xiàn)市政道路建設(shè)高質(zhì)量的目標(biāo)有著非常重要的作用。只有在良好的監(jiān)督管理體系制度下才能不斷實現(xiàn)施工單位的制度化管理,從而促使施工單位內(nèi)部人員規(guī)范化的操作意識。第一,健全的管理體系同時配備科學(xué)有效的監(jiān)督制度,可以幫助施工單位內(nèi)部劃分出明確的功能職責(zé),構(gòu)建出各部門清晰明了的結(jié)構(gòu)層次安排。第二,良好的監(jiān)督制度有利于實現(xiàn)施工單位內(nèi)部人員的互相監(jiān)督,形成科學(xué)有效的動態(tài)監(jiān)督管理。第三,對各部門設(shè)立專項的'質(zhì)量監(jiān)督管理人員,可以確保每道工序的施工質(zhì)量和水平。因此,相關(guān)建設(shè)單位要加強對工地實驗室的重視度,逐步實現(xiàn)對實驗室的規(guī)范化管理和使用。

    管理制度是管理工作開展的依據(jù)和保障,因此,要實現(xiàn)市政工程施工項目管理質(zhì)量的提高,首先必須建立健全企業(yè)的施工項目管理制度,一般來說,項目管理的主要制度有施工進度控制管理制度、施工計劃管理制度、工程質(zhì)量監(jiān)控制度及成本控制管理制度等。只有嚴格將各項管理制度落到實處,才能實現(xiàn)工程項目施工質(zhì)量的提升。從當(dāng)前的市場狀況來看,優(yōu)秀的工程項目都建立了完善的管理制度,健全的管理制度不僅應(yīng)包含全面的管理內(nèi)容,同時也必須具有較強的可行性,確保能在施工的各環(huán)節(jié)得以落實。因此,在制定管理制度之前,首先必須對工程項目的實際情況進行實地調(diào)查,包括施工場地的地質(zhì)條件、交通情況以及材料的市場供應(yīng)狀況等,結(jié)合實際對管理制度進行調(diào)整和改進。

    3結(jié)語。

    總而言之,為了能夠更好的促進市政工程施工質(zhì)量的提升,就要求我們必須要做好市政工程施工的項目管理工作,強化施工流程的控制管理,加強質(zhì)量監(jiān)督檢測,并在此基礎(chǔ)上進一步健全施工項目的管理制度,對工程項目的質(zhì)量、進度、投資、安全等目標(biāo)進行管理,確保工程項目總體目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

    參考文獻。

    [2]湯中蘭.淺析市政項目工程施工管理問題的考核評價體系[j].金田,2013(01).

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    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)篇八

    首先,應(yīng)當(dāng)制定完善的施工技術(shù)管理制度。對于施工設(shè)計方案和圖紙必須進行嚴格審核,以免因方案不合理、圖紙設(shè)計不科學(xué)等問題而影響到整個工程項目施工的順利有效開展。同時,還必須實施市政工程施工技術(shù)交底制度,在施工正式開始之前,對工程特點、施工目標(biāo)、任務(wù)以及所需用到的技術(shù)等信息對施工人員進行全面?zhèn)鬟_,這樣才能使工程按計劃有效進行,并在每個施工環(huán)節(jié)都達到預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)。其次,應(yīng)當(dāng)將施工材料的技術(shù)準(zhǔn)備工作嚴格落實到位。具體來說,應(yīng)做到以下兩點:第一,應(yīng)對各種材料的質(zhì)量進行嚴格檢查,確保其能滿足工程施工的技術(shù)要求,材料的質(zhì)檢工作必須分類進行,根據(jù)不同材料的.特性采取針對性的質(zhì)檢方法,這樣才能找出材料存在的質(zhì)量問題。第二,應(yīng)當(dāng)對施工材料的數(shù)量進行仔細審查,保證施工材料的數(shù)量與設(shè)計方案相符,一旦發(fā)現(xiàn)材料數(shù)量不足,應(yīng)當(dāng)及時進行補充,這樣才不會在之后的施工中因材料數(shù)量不足而出現(xiàn)進度延誤等問題。

    1、對市政工程施工技術(shù)方案的優(yōu)化。在正式開展工程施工活動的時候,應(yīng)當(dāng)將實際情況作為基本參照,全面分析和思考市政工程施工過程中可能面臨的問題或風(fēng)險,從而對施工設(shè)計方案進行適當(dāng)調(diào)整,尤其要注重對施工技術(shù)、流程等的優(yōu)化。在完成某一階段或者某一環(huán)節(jié)的施工工作之后,應(yīng)當(dāng)及時進行總結(jié),并為下一階段或下一環(huán)節(jié)的施工提出意見建議。2、嚴格遵循市政工程施工的相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)。市政工程的施工階段在整個工程建設(shè)期間占據(jù)非常大的比重,一旦在這一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,必定會導(dǎo)致整個市政工程的施工質(zhì)量大打折扣。因此,管理人員必須將該階段的技術(shù)管理工作做到位,制定明確而具體的檢查制度,確保施工人員在相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)的制約下開展施工活動,同時,還必須保證工程按照預(yù)先設(shè)計好的程序進行,注重對施工過程中各項安全風(fēng)險的檢查,及時排除安全隱患。

    1、市政工程的實驗檢查。實驗檢查是工程驗收不可或缺的一個重要環(huán)節(jié),它是驗收階段其他各項工作開展的基礎(chǔ)和前提,要求實驗檢查人員必須嚴格依據(jù)市政工程設(shè)計的相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)文件開展檢查工作,確保檢查的深入性、全面性和徹底性,這樣才能找出工程存在的質(zhì)量隱患。2、市政工程的預(yù)驗收。在完成工程的實驗檢查工作之后,應(yīng)當(dāng)及時對工程進行預(yù)驗收,該環(huán)節(jié)的工作主要由管理部門、技術(shù)部門與監(jiān)理部門的工作人員共同完成,首先需要搜集有關(guān)工程的相關(guān)數(shù)據(jù),其次,應(yīng)當(dāng)按照收集到的有關(guān)數(shù)據(jù)對工程預(yù)驗收檔案進行準(zhǔn)確填寫,這樣才能為之后的竣工報告提供參考依據(jù),最終以這些數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)排評判工程建設(shè)的整體質(zhì)量。3、市政工程的施工總結(jié)。市政工程的施工總結(jié)應(yīng)當(dāng)建立在工程技術(shù)總結(jié)與工程交工報告的基礎(chǔ)之上,其主要工作內(nèi)容為對施工過程中的所有檔案、資料等進行全面歸納和整理,并使之形成一個完整的體系,便于相關(guān)工作者站在整體的角度對工程建設(shè)質(zhì)量進行檢測和評價。此外,在進行施工總結(jié)的時候還必須繪制出工程竣工圖,利用清晰而立體的圖像對工程建設(shè)結(jié)果進行直觀展示,這樣不僅能更快速、準(zhǔn)確地判定工程施工成效,同時也能對工程管理水準(zhǔn)與技術(shù)水準(zhǔn)的鑒定提供有效參考。

    3結(jié)語。

    綜上所述,在我國城市化速度不斷加快的時代背景下,市政工程的需求量也顯著提升,不僅如此,這些工程在施工難度上也越來越大,這對就施工技術(shù)提出了更高的要求。但是,從目前的現(xiàn)狀來看,我國許多市政工程施工單位都不是很重視對施工技術(shù)工藝的改進和更新,仍有不少單位依然停留在傳統(tǒng)技術(shù)階段,秉承傳統(tǒng)施工技術(shù)理念,導(dǎo)致市政工程在實際建設(shè)過程中出現(xiàn)各種各樣的問題,這不僅對工程施工進度造成了延誤,同時也給工程質(zhì)量帶來了極大隱患,這就體現(xiàn)出強化技術(shù)管理的必要性,要求施工單位必須改變以往落后的施工技術(shù)理念,積極引進各種現(xiàn)代化技術(shù)工藝,并加大對工程施工準(zhǔn)備階段、正式施工階段、驗收階段的技術(shù)管理力度,安排專業(yè)的人員開展技術(shù)管理工作,一旦在管理過程中發(fā)現(xiàn)技術(shù)、質(zhì)量等方面的問題,必須及時進行整改,這樣才能為市政工程建設(shè)質(zhì)量提供切實有效的保障。

    參考文獻。

    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)篇九

    在施工開始前的準(zhǔn)備階段,施工單位需要做好充分的準(zhǔn)備工作。施工單位應(yīng)派遣技術(shù)人員和管理人員到現(xiàn)場進行實地勘察,清楚了解排水管道施工現(xiàn)場的情況,然后需要由相應(yīng)的技術(shù)人員依據(jù)工程特點來制定施工的總計劃,并將施工計劃交由相關(guān)部門進行審批,同時,還應(yīng)制定相應(yīng)的施工質(zhì)量控制計劃,對于工程的各項指標(biāo)進行控制,計劃必須是對從資金的投入到最后的工程完工以及質(zhì)量檢測全程的管理和控制。還有,在施工的準(zhǔn)備階段,應(yīng)事先讓技術(shù)人員對施工圖紙和施工方案進行會審,了解圖紙的意圖,并對于圖紙上存在的疑問,進行深入討論,并且徹底弄清細節(jié)問題,避免在施工中出現(xiàn)問題。

    3.2施工階段。

    (1)對施工材料進行嚴格把關(guān),施工中所需的管材、半成品都要有出廠的合格證書,還必須將樣品送到國家檢驗,合格后才能投入使用,同時還有要清楚材料的名稱、數(shù)量、規(guī)格、存放地點等,應(yīng)有專門人員看管這些管道材料,避免材料不必要的損壞。

    (2)要做好技術(shù)交底的工作,由于市政排水管道施工涉及的范圍較廣,它與水電、燃氣、通信、道路等都息息相關(guān),因此,要保證工程順利進行,就要做好技術(shù)交底工作,銜接好施工中各個環(huán)節(jié),在施工開始前,技術(shù)人員應(yīng)對施工工藝、施工內(nèi)容、施工的關(guān)鍵步驟進行交底,減少錯誤的產(chǎn)生。

    (3)要嚴格實行測量中的質(zhì)量控制工作,避免質(zhì)量缺陷的發(fā)生,由于排水管道施工對于精準(zhǔn)度的要求很高,因此,在施工的過程中,我們必須保證施工中測量的精度,測量工作由專業(yè)技術(shù)人員操作,經(jīng)過反復(fù)測量,施工單位確認無誤后,還應(yīng)交給監(jiān)管單位復(fù)審,確認無誤后,才能施工。

    4結(jié)束語。

    隨著我國的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步,我國的市政排水管道施工越來越多,其質(zhì)量好壞直接影響到民眾生活質(zhì)量好壞,因此,政府應(yīng)該高度重視,相關(guān)人員也應(yīng)建立起有關(guān)意識,做好質(zhì)量控制工作,盡可能避免產(chǎn)生質(zhì)量缺陷,提高市政排水管道的施工質(zhì)量,為國家的經(jīng)濟建設(shè)添磚加瓦。

    參考文獻。

    [1]劉立群.探討城市道路給排水施工技術(shù)[j].科技風(fēng),(09):69-71.。

    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)篇十

    1.1有利于提高公路工程的管理水平。做好公路工程施工管理工作能夠確保提升公路工程施工的質(zhì)量,對于當(dāng)前管理中所存在的問題能夠及時的處理,從而更好的促進公路工程的發(fā)展,在這當(dāng)中,就需要對存在的問題進行發(fā)現(xiàn)和對于問題的實際進行解決,這樣就能夠在不知不覺當(dāng)中將公路工程的管理水平提升,以此來將公路工程的管理質(zhì)量提升。1.2有利于提高設(shè)計施工水平。采用對于公路工程的科學(xué)合理的管理,并且對于工程建設(shè)中設(shè)計過程的相關(guān)經(jīng)驗進行結(jié)合起來,這對于工程設(shè)計施工水平的提升非常有利。相關(guān)的設(shè)計企業(yè)以及施工企業(yè)需要可以從中吸取相關(guān)的教訓(xùn),這對于提升設(shè)計以及施工水平非常的有利。1.3確保公路工程項目順利開展。對于公路工程施工管理的創(chuàng)新工作,在一定意義上能夠保證公路工程的順利開展。因此只有加強公路工程管理水平的提升,才能夠使得公路工程項目順利進行。但是現(xiàn)階段我國的公路工程項目實際開展情況可以看出,其實際的落實標(biāo)準(zhǔn)和管理水平之間有著非常大的區(qū)別,因此只有加強管理力度,才能夠確保公路工程的順利進行。

    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)篇十一

    針對市政工程進度管理之中存在的問題,主要需要分析制約的因素,研究進度、成本以及質(zhì)量之間的關(guān)系,同時分析計劃與實際之間是否脫節(jié),這樣才可以將影響施工進度管理的問題分析得更為透徹。

    (一)制約因素偏多。

    在具體的施工環(huán)節(jié),給施工項目帶來影響的因素有很多,如勞動力的需求、管理水平、現(xiàn)場施工條件等。考慮受到各種因素的制約,市政工程項目的施工單位需要考慮應(yīng)采取怎樣的措施,但是也有可能因為某一個因素直接帶來共振效應(yīng),影響到其他方面。所以在事前就應(yīng)該進行針對性的分析,合理制定應(yīng)急計劃,避免出現(xiàn)一旦有變就手忙腳亂的局面。

    (二)沒有把握好進度、成本、質(zhì)量之間的關(guān)系。

    對于市政工程項目而言,進度、成本與質(zhì)量之間是相互聯(lián)系的,從理論上來說,加快進度就會增加成本;追趕工期,則會出現(xiàn)費用的消耗;進度與質(zhì)量之間,進度會直接影響質(zhì)量。另外,高強度的人工作業(yè)也會對質(zhì)量產(chǎn)生相應(yīng)的影響,但是承包商在實際的施工環(huán)節(jié)對于三者彼此之間是否平衡考慮得很少,要么是追趕工期,要么是緊縮成本。

    (三)計劃與實際工作脫節(jié)。

    計劃與實際工作相互脫節(jié),可能是因為進度計劃本身達不到要求,真實的施工情況得不到直接的反應(yīng);也有可能是因為認識上的誤區(qū),導(dǎo)致進度計劃的施工同實際的施工之間出現(xiàn)差異。

    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)篇十二

    (1)按照國家有關(guān)法律、法規(guī)的要求,將工程發(fā)包給持有工商營業(yè)執(zhí)照和具備相應(yīng)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工資質(zhì)的施工單位。建設(shè)單位發(fā)包工程時,應(yīng)該根據(jù)工程特點,以有利于工程的質(zhì)量、進度、成本控制為原則,合理劃分標(biāo)段,不得將市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程各系統(tǒng)肢解發(fā)包給幾個施工單位,不得迫使承包方以低于成本價格競標(biāo),不得指定分包單位,不得收取質(zhì)量保證金,不得明示或暗示施工單位違反國家工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn),降低市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程質(zhì)量,不得要求承包單位以墊支或帶資為條件進行發(fā)包,不得任意壓縮合理工期。

    (2)根據(jù)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程特點,配備相應(yīng)質(zhì)量管理人員,依據(jù)國家規(guī)定實行工程監(jiān)理制,必須委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位進行監(jiān)理,也可以委托具有工程監(jiān)理相應(yīng)資質(zhì)等級并與被監(jiān)理工程的施工承包單位沒有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系的該工程的設(shè)計單位進行監(jiān)理。并與監(jiān)理單位簽訂監(jiān)理合同,明確雙方的責(zé)任和義務(wù)。

    (3)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向施工、工程監(jiān)理等單位提供與市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工相關(guān)的設(shè)計圖紙、文件、水源、電源等原始資料,并保證所提供材料真實、準(zhǔn)確、齊全。

    (4)按照工程承包合同規(guī)定供應(yīng)的`材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備等的采購應(yīng)進行招標(biāo)。采購的材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備的質(zhì)量,必須符合設(shè)計文件、合同及國家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量管理的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,不得明示或暗示施工單位使用或購買不合格的材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備。

    (5)工程竣工驗收。收到竣工報告后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)施工圖設(shè)計文件審查機構(gòu)審定的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計圖紙、相應(yīng)技術(shù)資料,合同等相關(guān)文件組織竣工驗收。

    (6)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程質(zhì)量驗收合格,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時間內(nèi)將工程竣工驗收報告和有關(guān)文件,報建設(shè)行政管理部門備案。

    設(shè)計單位是市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計的主要實施者,其質(zhì)量行為的優(yōu)劣直接關(guān)系著市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程的設(shè)計質(zhì)量。

    (1)設(shè)計單位應(yīng)貫徹執(zhí)行國家市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和其他相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,按照設(shè)計合同的要求進行設(shè)計。同時還應(yīng)結(jié)合我國國情和工程實際,積極采用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料、新設(shè)備;在市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計中,遇到重大設(shè)計問題或國家標(biāo)準(zhǔn)尚無規(guī)定的問題,設(shè)計單位應(yīng)進行方案比選,采取保證安全的技術(shù)措施,并在方案或者初步設(shè)計階段提請建設(shè)單位向政府市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程監(jiān)督管理機構(gòu)申請組織技術(shù)專家論證;涉及采用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料、新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)先送法定檢測機構(gòu)檢測并出具安全技術(shù)性能檢測報告,再將設(shè)計文件報政府市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程監(jiān)督管理機構(gòu)組織技術(shù)專家論證。論證結(jié)論應(yīng)當(dāng)作為市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計的依據(jù)。

    (2)設(shè)計單位必須在資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)承接相應(yīng)的設(shè)計業(yè)務(wù)。從事市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計的單位應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)等級的資質(zhì)證書,并在許可的范圍內(nèi)承攬市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計。不得超越資質(zhì)等級或超越業(yè)務(wù)范圍承接業(yè)務(wù),不得將承接的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包或違法分包,也不得以任何形式用其他單位的名義承攬業(yè)務(wù)或允許其他單位和個人以本單位的名義承攬業(yè)務(wù)。

    (3)設(shè)計單位應(yīng)對本單位編制的設(shè)計文件和圖紙的質(zhì)量負責(zé)。設(shè)計文件應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和合同的規(guī)定,建立設(shè)計技術(shù)負責(zé)人審查制度,并由設(shè)計單位的技術(shù)負責(zé)人復(fù)核后簽字,加蓋單位印章。設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)指派有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參加市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工質(zhì)量驗收,并在驗收記錄上簽字。(4)認真接受政府市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程監(jiān)督管理機構(gòu)的監(jiān)督檢查。設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)主管部門核發(fā)的審核意見修改施工圖設(shè)計文件。如因無證設(shè)計、出賣圖簽、越級設(shè)計,設(shè)計文件不符合規(guī)定要求,或設(shè)計不當(dāng)造成重大工程事故,將視情節(jié)輕重,受到政府市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程監(jiān)督管理機構(gòu)沒收非法所得、罰款、停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級、吊銷資質(zhì)證書等處分,對因此而造成的損失進行賠償。

    (1)監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)依照國家市政基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)施工圖設(shè)計審查機構(gòu)審定的設(shè)計圖紙及文件,對市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量實施工程監(jiān)理,并承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。監(jiān)理單位不得與建設(shè)單位或者施工單位串通、弄虛作假、降低市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量。不得與被監(jiān)理工程的施工單位以及市政工程材料、構(gòu)件或者產(chǎn)品、設(shè)備的生產(chǎn)單位有隸屬關(guān)系或其他利害關(guān)系。

    (2)監(jiān)理單位應(yīng)審查市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工單位編制的施工組織設(shè)計,審查施工單位施工過程中各分部、分項工程的施工準(zhǔn)備情況。

    (3)監(jiān)理單位不得向建設(shè)單位、施工單位推薦或指定市政工程材料、構(gòu)件或者產(chǎn)品、設(shè)備供應(yīng)單位;不得擅自接受被監(jiān)理單位的任何的津貼、禮金和可能導(dǎo)致判斷不公的報酬。

    (1)承擔(dān)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工的單位必須依法取得相應(yīng)資質(zhì)等級的資質(zhì)證書,并在證書許可的范圍內(nèi)承攬工程。不得超越資質(zhì)等級或超業(yè)務(wù)范圍承接市政基礎(chǔ)設(shè)施工程,不得將承接的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程轉(zhuǎn)包或違法分包,也不得以任何形式用其他市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工企業(yè)的名義承攬工程或允許其他單位和個人以本單位的名義承攬工程。

    (2)施工單位應(yīng)當(dāng)嚴格依據(jù)國家有關(guān)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)施工圖設(shè)計審查機構(gòu)審定的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計圖紙文件、及施工合同進行施工。不得擅自變更工程設(shè)計,不得偷工減料,施工單位發(fā)現(xiàn)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計有差錯時,應(yīng)當(dāng)及向建設(shè)單位或監(jiān)理單位提出意見和建議。

    (3)施工單位應(yīng)建立健全質(zhì)量保證體系,落實施工質(zhì)量責(zé)任制,確定工程項目的項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人和施工管理負責(zé)人,建立、健全教育培訓(xùn)制度,抓好職工培訓(xùn),確保未經(jīng)教育培訓(xùn)或者考核不合格的人員,不得上崗作業(yè);提高企業(yè)技術(shù)素質(zhì),廣泛積極的采用新技術(shù),以利于保證工程質(zhì)量,并對市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工質(zhì)量負責(zé)。

    (4)依照合同由施工單位負責(zé)采購的市政工程材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備,其性能應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計文件要求,其質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量管理的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

    (5)施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全施工質(zhì)量檢驗制度。對工程施工應(yīng)當(dāng)進行質(zhì)量檢查和記錄;尤其對重要部位和關(guān)鍵工序等隱蔽工程的施工要進行過程檢驗和最終檢驗;隱蔽工程在隱蔽前,施工單位應(yīng)當(dāng)通知建設(shè)工程監(jiān)理等單位檢查簽字確認。

    (6)工程竣工后,施工單位必須對施工質(zhì)量進行全面檢查,確認施工質(zhì)量符合有關(guān)法律、法規(guī)和國家工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn),符合設(shè)計文件及施工合同要求,并提出工程竣工報告。竣工報告應(yīng)經(jīng)項目經(jīng)理和技術(shù)負責(zé)人審核簽字,加蓋單位印章。

    (7)施工單位應(yīng)當(dāng)向建設(shè)單位出具市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程竣工報告、市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程各功能性試驗記錄、隱蔽工程記錄、設(shè)施操作維護管理手冊和施工質(zhì)量保修書等竣工資料。市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程未經(jīng)政府市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督管理機構(gòu)驗收備案或者經(jīng)驗收不許備案的,不得交工。

    (8)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工質(zhì)量在正常使用條件下,保修期限為設(shè)計使用年限,保修期從驗收備案之日起計算,在保修范圍和保修期限內(nèi)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程發(fā)生質(zhì)量問題的,施工單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定負責(zé)及時修復(fù)。

    檢查的內(nèi)容有:完成這個項目制定的技術(shù)措施、操作工藝、配備的技術(shù)文件及其執(zhí)行情況;工程實體質(zhì)量符合規(guī)范的程度;有關(guān)工程質(zhì)量記錄文件的完整情況,包括數(shù)據(jù)有效、及時、真實、完整等。

    參考文獻。

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    [2]@石禮.建設(shè)工程質(zhì)量知識讀本[m].上海:上海科學(xué)技術(shù)出版社,.

    [3]@徐波.工程質(zhì)量監(jiān)督概論[m].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2005.

    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)篇十三

    本文首先介紹了建筑幕墻工程施工進度管理的必要性,分析了影響幕墻工程施工進度的`主要因素,并從相關(guān)實踐經(jīng)驗出發(fā),從多方面提出了幕墻工程施工進度管理的有效措施。

    一、前言。

    作為建筑幕墻工程施工中的重要工作,其施工進度管理在近期得到了長足的發(fā)展和進步。

    該項課題的研究,將會更好地提升幕墻工程施工進度管理的實踐水平,從而有效優(yōu)化建筑幕墻工程施工的整體效果。

    1.控制投資成本。

    施工的進度和質(zhì)量、投資等是彼此聯(lián)系在一起的。

    一是在項目實施過程中加快工程的進度就必須加大投資,而加快了施工的進度之后就能有效縮短工期,這樣就能減少建設(shè)資金之投入。

    二是加快了工程施工進度就有可能會影響到工程施工的質(zhì)量,甚至造成不必要的返工,進而導(dǎo)致工期的延長與投入的增加。

    2.提升經(jīng)濟效益。

    工程施工中的進度管理,不僅重要而且十分復(fù)雜,作為建筑工程建設(shè)的一個重要組成部分。

    不但能夠提高企業(yè)的投資效益,而且還能在提升企業(yè)經(jīng)濟效益上發(fā)揮重要作用。

    3.確保工程如期完工。

    工程施工進度管理的一項重要任務(wù)就是要對工程的工期加以計算,由管理者對本建筑工程的規(guī)模、資金等加以科學(xué)而詳細的分析,從而確定工程項目的最理想工期,并通過實施進度控制以確保工程能夠如期完工。

    1.幕墻分包方(施工單位)的因素。

    (一)在施工過程中,施工管理人員作為組織者,如果管理能力不夠,不能協(xié)調(diào)各項工程施工,就會導(dǎo)致各項工序不能順完成,最總影響到施工進度。

    (二)施工單位在接收幕墻分項工程以后,應(yīng)該及時按照設(shè)計要求進行材料采購,一旦供應(yīng)的材料和設(shè)備未按照進度要求及時到場,各項工作都無法展開,或者采購的材料質(zhì)量不符合設(shè)計和國家規(guī)范要求,必須重新采購,這都將影響到工期。

    (三)施工單位質(zhì)量意識淡薄,工程質(zhì)量未達到合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求,因返工造成工期拖延。

    (四)施工單位項目經(jīng)理部力量薄弱,現(xiàn)場組織不力。

    (五)設(shè)計、施工采用的技術(shù)及工藝不合理。

    2.項目建設(shè)單位(甲方)的因素。

    (一)未能按時辦理施工所需各種證件、批件等申報批準(zhǔn)手續(xù)。

    (二)未按期提供施工所需的技術(shù)資料。

    甲方應(yīng)將各種技術(shù)資料與圖紙按合同規(guī)定的時間與份數(shù)提供給施工單位。

    (三)未及時組織施工單位和設(shè)計單位進行設(shè)計交底、圖紙會審等。

    3.總包方的因素。

    (一)總包方提供的現(xiàn)場條件不能滿足施工需要,或是影響施工進度。

    如施工用水用電、材料堆放、臨設(shè)的搭建、腳手架、垂直運輸?shù)炔粷M足施工要求,都極大影響進度。

    (二)總包方對分包方的管理意識不強。

    總包方認為是甲方指定的分包方,分包方的進度與己無關(guān),對分包方的進度不能進行有效的管理和監(jiān)控,也不給予積極的配合,也是影響進度的重要因素。

    4.外部環(huán)境因素。

    (一)社會環(huán)境。

    氣候具有一定的不確定性,碰到下雨天或大風(fēng)天氣,幕墻就要停止施工,影響到整個計劃的正常實施。

    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)篇十四

    摘要:建筑工程實施的重要環(huán)節(jié)就是工程的進度管理和控制,工程的進度管理與控制是相關(guān)單位工作人員的一項重要的工作,工程進度管理和控制的成果會在很大的程度上關(guān)系到工程整體的施工時間、工作人員的工作量以及資源的損耗量等等。因此,在建筑工程施工的時候一定要在最大的程度上做好工程的進度管理和控制工作。

    隨著社會的進步,我國的經(jīng)濟發(fā)展速度也在不斷的變快,建筑工程的施工建設(shè)也隨著經(jīng)濟的發(fā)展進入了最好的階段,為了能夠促進建筑工程施工更好的順利進行,進一步提升建筑工程的經(jīng)濟價值與社會效益,它首要的措施之一就是不斷的加強建筑工程施工進度的科學(xué)控制。

    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)篇十五

    在市政排水管道施工中,有時會出現(xiàn)管線交織的情況,例如電力線路、電信線路、有線電視、供熱線路、煤氣線路、給水線路、排污管道等出現(xiàn)相互交織的情況,造成在狹窄的位置出現(xiàn)管線交織,倘若在施工時施工人員對于管線的位置沒有進行有效的了解,在施工的時候,就有可能將管線弄斷,導(dǎo)致不必要的經(jīng)濟損失,還可能影響到人們?nèi)粘5纳a(chǎn)生活,使道路工程不能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成,與此同時,在一定程度上也會加大投資的成本費用,會影響到市政道路施工的質(zhì)量。

    1.2管道位置偏移或者積水。

    在市政排水管道施工中,可能出現(xiàn)管道位置偏移或者積水的現(xiàn)象,造成這些想象的原因是由于在測量環(huán)節(jié)出現(xiàn)了偏差,導(dǎo)致施工中出現(xiàn)了質(zhì)量問題,最后導(dǎo)致了管道不能夠相同符合,平面上出現(xiàn)位置偏移,立面上出現(xiàn)了積水甚至倒坡的現(xiàn)象,為了避免這種情況的發(fā)生,在施工中應(yīng)嚴格控制管線的走向以及標(biāo)高。

    1.3管道滲漏水。

    市政排水管道在施工過程中,倘若基礎(chǔ)比較不均勻,出現(xiàn)下沉情況,會導(dǎo)致管道局部產(chǎn)生積水,甚至造成管道斷裂或者是接口開裂,管道不斷滲水。管道滲漏還可能有效管道材料質(zhì)量差,管道有裂縫或者是部分混凝土比較松散,抗?jié)B能力降低,從而導(dǎo)致漏水。管道的接口質(zhì)量比較差,在外力的作用下,管道出現(xiàn)破損或者接口開裂,也是管道滲水的原因之一。還有,管道的閉水段封堵不夠嚴密、井體的質(zhì)量差等一系列原因,也可能造成管道漏水。在市政排水管道工程施工的時候,一旦出現(xiàn)基礎(chǔ)不均勻、管道不斷下沉、在接口處端頭封閉不嚴、管材質(zhì)量差的情況,井體施工的質(zhì)量差也會導(dǎo)致漏水的現(xiàn)象,造成閉水試驗不合格。

    1.4回填土下沉。

    在市政排水管道施工過程中,在回填土?xí)r,如果沒有選擇高填料,并且對含水量沒有嚴格控制,將其控制在最佳的含水量,對回填土沒有進行層層夯實,或者是由于回填土厚度超過規(guī)定的要求而影響了壓實的效果,都會導(dǎo)致溝槽填土壓實度不符合標(biāo)準(zhǔn)的要求,從而造成了地面沉陷,回填土不斷下沉。

    2質(zhì)量問題解決措施。

    2.1做好測量工作。

    在施工之前,應(yīng)要認真的做好相關(guān)工程測量工作,并且做好對交接樁的復(fù)測以及工程保護工作。在施工放樣時,應(yīng)按照當(dāng)?shù)貙嶋H的水文條件以及地質(zhì)情況,按照設(shè)計的要求,對埋深進行規(guī)范的放樣,在復(fù)測后,結(jié)果符合施工要求的,才能交付施工。

    2.2管材的質(zhì)量控制。

    施工單位在施工中所用到的管材,需要附有出廠合格的證明文件與送檢力學(xué)的試驗報告等相關(guān)資料。在管材進場之后,施工人員需要對于管材的外觀進行詳細的檢查,確保管材沒有出現(xiàn)脫皮、破損、蜂窩露骨以及裂紋等情況,對于檢查出問題的管材,不能夠?qū)⑵渫度胧┕な褂谩T诎惭b之前,人員還需要進行逐一的檢查,對于發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題的,不能夠?qū)⑵涫褂迷诠こ讨校墙?jīng)過有效處理后才可以使用。

    2.3放線的質(zhì)量控制。

    在施工放線之前,需要使用相關(guān)的電腦軟件,進行中線圖標(biāo)繪,來提高施工效率,并且獲得比較精確的數(shù)據(jù)。在打樁撒灰放線的時候,需要仔細選擇中心線、邊坡系數(shù)厚等,由于受到開挖條件的限制,在開挖溝槽的施工,需要考慮是否需要在溝槽內(nèi)安裝支撐,來保證施工安全,避免出現(xiàn)塌方傷人的`情況。測量人員在確定管道中心線以及檢查井的位置之后,需要進行復(fù)測工作,確保誤差控制在合理范圍內(nèi),才可以接下去進行下一步的施工。與此同時,在施工過程中,倘若碰到構(gòu)筑物,需要進行避讓,要求施工監(jiān)理單位和施工設(shè)計單位進行協(xié)商,在合適的位置增加連接井,使用直線進行連通,連接井的轉(zhuǎn)角需要超過135°。

    2.4管道接口質(zhì)量控制。

    嚴格地控制抹帶的質(zhì)量。材料需要根據(jù)配合比進行下料工作,比例需要準(zhǔn)確,攪拌要均勻,確保砂漿自身的強度。在抹帶之前,應(yīng)該先在抹帶的管壁外鑿毛,并且洗刷干凈,然后刷一道水泥漿。與此同時,需要控制內(nèi)管縫與管內(nèi)壁之間的平整度。對于超過600mm的管材,應(yīng)該使用人工鉆的方法,把接口多出的砂漿不斷抹平,使用砂漿填滿接縫位置,確保其不漏水,清除管內(nèi)留有的雜物,避免管道出現(xiàn)漏水積水的情況。

    2.5閉水試驗質(zhì)量控制。

    為了有效確保施工的質(zhì)量,最好在檢查井砌筑前就將磚墻進行封砌,在封堵工作前,需要將管口附近的管內(nèi)壁進行清洗,然后涂刷水泥原漿。為了防止不合格的出現(xiàn),封口后需要做閉水試驗,對于管材質(zhì)量進行有效的檢驗。倘若不符合施工的質(zhì)量要求,應(yīng)該使用細砂漿進行修補。

    2.6管道滲漏的處理。

    在滲漏的位置做好標(biāo)記,等到排完管內(nèi)水后,再認真進行檢查處理。對于管道的漏水,應(yīng)該使用水泥漿的涂刷方法來進行補救,如果管道滲漏情況較為嚴重,則應(yīng)該要求重新返工,進行相關(guān)處理。如果處理不了的話,則應(yīng)該更換管材,更換后再做閉水試驗直到合格為止。

    2.7選擇適合的回填土料。

    選擇適合的回填土料,并且采用層層壓實的方法進行對比溝槽的壓實,要掌握好最佳含水量。倘若只是有少量的下沉,那么不影響建筑物的質(zhì)量,只做表面處理即可,在瀝青路面上,可以采取填補瀝青砼的方法防止積水。倘若建筑物的基礎(chǔ)被破壞,可以采用注漿填充的方式。而造成破壞嚴重的,應(yīng)該重新挖出填料,換成強度好的、穩(wěn)定性好的材料進行回填,例如二灰砂礫、水穩(wěn)砂礫等,經(jīng)過壓實后,再恢復(fù)受破壞的構(gòu)筑物。

    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)篇十六

    市政排水管道施工中最常見的問題就是管線交織,表現(xiàn)在電力線路的交織以及給水線路、排污線路、供熱線路等多種線路出現(xiàn)交織的情況,管線交織的情況往往出現(xiàn)在一些比較狹窄的`位置[1]。在具體的工程施工中,如果工作人員沒有事先對施工地進行全面的了解,那么就有可能在實際施工過程中出現(xiàn)管線交織的現(xiàn)象,可能會導(dǎo)致管線出現(xiàn)斷裂,造成經(jīng)濟損失的同時,還會影響給排水的正常進行,影響人們的生活,拖延了整個道路工程無法按期完成,導(dǎo)致增加了整個工程的實際成本,嚴重影響到市政道路的施工質(zhì)量。

    2.2管道設(shè)計不合理導(dǎo)致的質(zhì)量問題分析。

    在進行排水管道施工前都要提前進行管道設(shè)計,具體施工根據(jù)設(shè)計方案進行。如果在管道設(shè)計環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,設(shè)計不合理,那么就會在施工中出現(xiàn)管道埋深不夠、管道直徑較小以及管道施工壽命教短的問題,這些問題都影響著管道施工的整體質(zhì)量。如果排水管道的直徑過小,當(dāng)雨季到來的時候,排水管道無法滿足排水需求,導(dǎo)致道路積水,影響人們的正常同行。如果管道埋深不夠的話,那么排水管道中的污水和廢水就有可能造成環(huán)境污染,同時埋深較淺,出現(xiàn)管道堵塞和污水滲漏的情況也會給人們的生產(chǎn)生活造成不便。另外,如果管道的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)沒有達到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,就會縮短管道的使用壽命,從而引發(fā)污水滲漏等情況的出現(xiàn)。

    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)篇十七

    3.1加強公路工程施工檢測。對于相關(guān)的施工質(zhì)量加強檢測,采用相關(guān)的項目或者產(chǎn)品對工程的質(zhì)量實施檢測,以此使得其能夠和相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)能夠相符合,加強對于該地區(qū)的建筑材料的應(yīng)用,就地進行取材,例如,填料、沙石等,采用相關(guān)的檢測技術(shù)對確保施工材料能夠和施工標(biāo)準(zhǔn)相對應(yīng),從而將工程造價降低;采用新型的施工工藝以及施工技術(shù)和材料,對新工藝的可行性以及有效性等方面進行提升,不斷將實踐經(jīng)驗有效積累,從而將施工技術(shù)不斷強化,以此來提升工程質(zhì)量;采用科學(xué)合理的方式對原材料以及半成品有效實施試驗檢測,采用科學(xué)合理的檢測技術(shù)對材料的實際性能進行檢測,從而來判斷產(chǎn)品的合格率。采用上述方式就能夠?qū)⒐饭こ痰氖┕べ|(zhì)量進行提升,以及對施工設(shè)計材料科學(xué)合理的應(yīng)用有著很大的意義。3.2加強公路工程施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督管理。加強現(xiàn)場管理工作的力度,在實際的施工中需要將施工進度以及質(zhì)量和效益這三者的關(guān)系進行協(xié)調(diào)處理。并且在實際的施工中做好相關(guān)的監(jiān)督管理工作,特別是對于工程施工流程,一定要能夠根據(jù)相關(guān)的技術(shù)原理以及流程來進行,另外一定要按照有關(guān)工程設(shè)計以及工序的規(guī)定,在這當(dāng)中,就算是采用完善的施工方案以及施工材料,但是沒有按照相關(guān)的施工工序進行,也會造成施工質(zhì)量非常差。因此,相關(guān)的施工現(xiàn)場監(jiān)督管理工作就需要加強工程機械以及施工材料質(zhì)量問題的重視,防止產(chǎn)生偷工減料以及沒有按照施工工序進行的情況,并且還需要強化施工技術(shù)的教育培訓(xùn)工作。3.3加強公路工程材料設(shè)備質(zhì)量檢測工作。在實際的工程施工中,在對施工質(zhì)量進行評定當(dāng)中一定要根據(jù)相應(yīng)的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)對其進行控制,對建筑材料的質(zhì)量有效控制,同時按照相關(guān)的施工規(guī)范檢測工序?qū)τ谑┕ぎ?dāng)中所采用的原材料以及成品和半成品的質(zhì)量加強檢測,在這當(dāng)中主要有水泥。填料沙石、鋼筋、預(yù)制構(gòu)件等,在保證相關(guān)的材料質(zhì)量合格之后才能夠?qū)⑵溆行У膽?yīng)用,若是發(fā)現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格,一定要禁止入場,防止對公路工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。

    隨著當(dāng)前社會經(jīng)濟的發(fā)展,對于公路的要求也不斷提升,這就需要實際的工程管理人員加強工程設(shè)計的完善,對施工安全技術(shù)水平進行提升。在實際的施工之前,一定要對相關(guān)的施工環(huán)節(jié)做好相應(yīng)的設(shè)計以及規(guī)劃工作,確保施工設(shè)計階段對工程的相關(guān)數(shù)據(jù)以及質(zhì)量和細節(jié)要求能夠滿足,并且還需要對整個工程當(dāng)中的相關(guān)環(huán)節(jié)加強論證,并且,還需要強化每一個工序的重視。

    作者:侯劍飛單位:中國公路工程咨詢集團有限公司。

    參考文獻。

    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)篇十八

    摘要:伴隨我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,城市化步伐的不斷加快,市政道路的建設(shè)施工也變得越來越多,對于道路排水管道的施工技術(shù)與施工工藝的要求也變得越來越高。與此同時,國家對于市政道路建設(shè)給予了更多的重視,工程的數(shù)量不斷地增加,并且投入的資金越來越多,施工企業(yè)的數(shù)量也越來越多,但是現(xiàn)今,在市政排水管道工程的施工過程中,依然存在著一些質(zhì)量問題,不利于人民正常的生產(chǎn)生活,因此,本文對于市政排水管道工程中存在的質(zhì)量問題進行了分析并且提出相應(yīng)的解決措施,希望能夠起到一定的積極的作用。

    市政工程師的施工現(xiàn)場管理(熱門19篇)篇十九

    摘要:施工管理中不可或缺的重要環(huán)節(jié)之一是建設(shè)項目的進度管理工作,此工作有著特殊重要的地住與作用。

    結(jié)合施工經(jīng)驗,從現(xiàn)場施工管理的角度,在項目管理中對施工進度管理作用進行了闡述,并介紹了如何做好施工進度管理工作。

    進度能全面反映項目的實施狀況,有機地將工程項目的任務(wù)、工期、成本等項內(nèi)容結(jié)合起來,形成一個綜合的指標(biāo)。

    它已經(jīng)被賦予更廣泛的含義,在現(xiàn)代工程項目管理中,進度指的就是工程項目實施結(jié)果的進展?fàn)顩r,我們可以通過項目任務(wù)的完成情況來看進度。

    進度控制的基本對象是工程活動,進度控制工作與傳統(tǒng)的工期控制不一樣,它是將工期與工程成本、實物、資源配置等統(tǒng)一起來。

    必須加強項目進度控制管理工作,它是項目的靈魂。

    通過進度計劃來指導(dǎo)工程施工的進程,施工進度計劃,多年來是施工組織設(shè)計必備的文件,并已成為一種習(xí)慣。

    施工進度計劃隨著我國建筑業(yè)體制的改革具有新的作用,如甲方對建設(shè)項目的竣工日期都有一定的要求,承擔(dān)工程的具體安排必須通過進度計劃來反映,編制施工進度計劃需要更認真、更科學(xué)和具有更高的水平,同時也成為簽訂臺同或協(xié)議的一種依據(jù)。

    建筑工程項目包括施工準(zhǔn)備階段和施工生產(chǎn)階段兩個施工過程。

    施工的準(zhǔn)備階段的主要任務(wù)就是為工程項目開展施工活動進行全面安排部署,主要任務(wù)就是編制施工計劃,為順利開展施工生產(chǎn)活動奠定基礎(chǔ),在施工活動開展之前就應(yīng)將達到生產(chǎn)要素集聚的條件、有序的開展施工管理的條件和開展生產(chǎn)活動的條件創(chuàng)造出來。

    對于控制施工進度,對于整體上在施工準(zhǔn)備階段,編制施工計劃有著重要的作用。

    施工準(zhǔn)備階段一項重要的工作內(nèi)容是項目計劃,它是對施工工作的范圍、目標(biāo)、方法和措施的規(guī)定,施工計劃是在施工工作方面的深化和補充。

    能夠給工程的進度帶來影響的因素包括:機具因素、材料和設(shè)備因素、人為因素、地基因素、環(huán)境因素、技術(shù)因素、氣候因素、資金因素等等,最主要的就是人的因素,實際的施工企業(yè)認為在施工過程中常見的影響因素有以下幾種:

    2.1設(shè)計與施工中的問題設(shè)計與施工中遇到的問題并沒有考慮到,沒認清項目實現(xiàn)的條件與項目的特點,項目的技術(shù)困難被低估了;對項目的交通、供水、供電問題不清楚,對建設(shè)條件未事先搞清楚;低估了多個單位參加工程建設(shè)的工作不協(xié)調(diào);不清楚施工物資的供應(yīng)安排。

    2.2項目參加人員的工作失誤總包施工單位對分包單位的選擇失誤;建設(shè)業(yè)主不能及時決策,設(shè)計人員工作拖拉。

    施工進度控制工作是將施工進度計劃與實際完成的施工進度工程量相比較,分析工程進度是否相符合或已出了偏差,在所檢查的時點上,檢查對應(yīng)的實際施工進度與計劃進度的關(guān)系,看實際進度是超前了還是滯后了。

    若產(chǎn)生了偏差,首先找出原因,然后及時采取相應(yīng)的措施,予以糾正并彌補。

    下面介紹幾種比較常用的進度控制比較方法:

    3.1橫道圖比較法此法不宜量化,但直觀、使用方便。

    按其實施進度情況,用橫道圖編制的施工進度計劃,進行實施結(jié)果與計劃要求相比較,隨時記錄。

    3.2“s”曲線比較法按照計劃累計完成量與時間對應(yīng)繪出的軌跡曲線,就是進度曲線,這條被繪制出的形狀像“s”字母的曲線通常被稱為s曲線,在s曲線圖上,在時間對應(yīng)點上將實際施工完成量累計值描繪出來,如繪制時的實際完成點落在了s曲線的上方時,就表明工程的施工提前、超量,當(dāng)實際完成點在s曲線下面表示工程施工拖期、拖量。

    此法被工程施工管理與控制部門廣泛的采用,因為此比較方法更為直觀而且量化。

    3.3香蕉曲線比較法這種曲線的形狀很象香蕉,故俗稱香蕉曲線,按照最早開始時間(es)和最遲開始時間(ls)將網(wǎng)絡(luò)計劃中的各項工作分別繪制的計劃累計完成量和時間相對應(yīng)的兩條閉合的s形曲線的控制圖。

    計劃執(zhí)行實施時,如果實際完成累計值與時間對應(yīng)點落在香蕉曲線之內(nèi),那么表示正常。

    如果資源投入欠缺或者是過剩,實際完成的累計值會落在es曲線之上或落在ls曲線以下,若發(fā)生了其它原因時,應(yīng)及時的進行分析,并找出相應(yīng)的原因,保證施工進度按進度計劃正常運行,采取相應(yīng)的措施。

    通過有效地管理來不斷的提高企業(yè)競爭力,施工企業(yè)現(xiàn)已成熟,企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略重點慢慢的轉(zhuǎn)移到了內(nèi)部管理。

    企業(yè)要想取得長遠的發(fā)展,客觀上就要求提高施工企業(yè)的管理水平、施工進度、質(zhì)量、成本等戰(zhàn)略管理的理念,加強項目施工進度管理,同時還將有利于經(jīng)濟效益的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

    4.1增強施工進度控制的意識,明確指導(dǎo)思想由于工程進度的快慢,在市場經(jīng)濟條件下的工程建設(shè)直接影響到經(jīng)濟建設(shè)的總體目標(biāo)。

    建立項目管理的模式與組織構(gòu)架,完善管理團隊,制定規(guī)范的操作程序、規(guī)范的工作模式、業(yè)務(wù)制度。

    項目管理人員要認真抓好工程進度的控制工作,這不僅僅是他們的重要任務(wù),同時也是對他們提出的最基本的要求。

    項目管理人員一定要正確處理質(zhì)量與進度的關(guān)系,增強工程進度是求效益的途徑的根本意識。

    4.2為提高管理水平,必須加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)施工任務(wù)按合同工期完成既是實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的需要,也是合同的要求。

    因此,要進一步完善管理制度,使工程管理科學(xué)化、規(guī)范化和制度化。

    為此,施工單位同建設(shè)單位(業(yè)主)雙方的利益是完全一致的。

    工程項目管理人員要具備一種奉獻的品質(zhì),還要掌握豐富的專業(yè)技術(shù),不斷提高其協(xié)調(diào)和組織管理能力、創(chuàng)新意識,培養(yǎng)其敬業(yè)風(fēng)險的精神和責(zé)任感。

    提高管理人員的整體素質(zhì)對于加快工程進度,提高工程質(zhì)量非常重要。

    因此要做好管理工作,從人為因素、技術(shù)因素、材料和設(shè)備因素等方面入手到施工現(xiàn)場做好精心管理。

    4.3應(yīng)加強施工項目的信息調(diào)查和管理工作注意施工現(xiàn)場的能源供應(yīng)情況,氣候環(huán)境、水文、地質(zhì)資料以及交通運輸條件,輔助生產(chǎn)能力等有關(guān)現(xiàn)場施工條件的資料。

    對已建成的同類或相似項目的實際施工進度資料進行收集,要在編制項目施工進度計劃之前,列出控制的約束條件,并認真進行分析、整理,為編制項目進度作好充分準(zhǔn)備,明確影響工期達到強制時限。

    4.4建立溝通渠道,制定一個切實可行的三級工程計劃各單位生產(chǎn)負責(zé)人工作時間必須在崗,如臨時外出須做出相應(yīng)安排,并通知其他相關(guān)成員;本工程進度管理體系建立成員的縱向、橫向聯(lián)系總表,各單位相互通告進度管理體系架構(gòu)。

    指導(dǎo)、反饋、預(yù)警、建議等工作,由各級計劃員、生產(chǎn)負責(zé)人及時進行交流。

    進度管理架構(gòu)必須設(shè)立明確,包括業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、施工各級承包單位等所有三級計劃進度管理體系的人員構(gòu)架相關(guān)單位,需具備一定生產(chǎn)安排經(jīng)驗的計劃員,設(shè)置專職計劃員,能對施工進度動向提前做出預(yù)測,了解圖紙、施工組織設(shè)計、方案等技術(shù)文件。

    4.5要針對建設(shè)項目的進度目標(biāo)進行施工進度控制工程進度目標(biāo)按期實現(xiàn)的前提是要有一個科學(xué)合理的進度計劃。

    建設(shè)單位對工期和項目投產(chǎn)時間的要求,根據(jù)工程建設(shè)項目的規(guī)模、工程量與工程復(fù)雜程度,科學(xué)分析資金到位計劃,主要進場計劃和實現(xiàn)的可能性后,工程建設(shè)項目制定出最佳的施工工期。

    在施工過程中進行控制和調(diào)整,以實現(xiàn)進度控制的目標(biāo),工程施工進度控制就是根據(jù)進度目標(biāo)確定實施方案,進度規(guī)劃、進度控制和進度協(xié)調(diào)是進度控制的具體任務(wù)。

    工程建設(shè)項目總進度目標(biāo)和總計劃必須制定才能完成好這個任務(wù);必須對計劃進度與實際進度進行比較,控制好建設(shè)項目進展的整個過程;進度協(xié)調(diào)主要是對整個建設(shè)項目中各土建等施工單位、安裝、總包單位、分包單位之間的進度搭接,不管是在空間上,還是在時間上都要協(xié)調(diào)好。

    控制施工進度主要依據(jù)的就是施工進度計劃。

    因此,進度控制的關(guān)鍵問題是編制施工進度計劃,以提高進度控制的質(zhì)量。

    5結(jié)束語。

    建筑工程不能盲目地為快而快,加快工程施工進度是一項系統(tǒng)工程,防止粗制濫造、片面抓工程進度的做法,“百年大計質(zhì)量第一”要特別強調(diào),提高工程進度、減少施工工期應(yīng)在不損害工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上進行。

    這樣安全、合格、標(biāo)準(zhǔn)的建筑物才能在保證工期、質(zhì)量的前提下又快又好地建設(shè)起來。

    參考文獻:

    [1]交通部工程建設(shè)監(jiān)理總站工程進度監(jiān)理.北京:人民交通出版社,1993年.

    [2]朱戰(zhàn)凱,張士儉.山東省交通廳公路機械信息管理系統(tǒng).筑路機械與施工機械化,(4).

    [3]交通部工程建設(shè)監(jiān)理總站工程進度監(jiān)理.北京:人民交通出版社,.

    [4]朱戰(zhàn)凱,張士儉.山東省交通廳公路機械信息管理系統(tǒng).筑路機械與施工機械化,2004(4).

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