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有關(guān)柳州龍?zhí)毒皡^(qū)導(dǎo)游詞(推薦)一
柳州是個有兩千多年歷史的文化古城。為了宣揚本地的歷史，20xx年，柳州市政府決定在登臺山下，駕鶴山側(cè)、柳江河畔，位置得天獨厚，重修柳州文廟，并將其列為柳州文化建設(shè)十大工程之一。20xx年3月份開始施工建設(shè)的柳州文廟，僅半年多便魔幻式地矗立在柳州市民眼前。它以燈臺為靠、駕鶴為案，金碧輝煌地聳立在柳州漢城故址上。若登高遠(yuǎn)晀，柳州的文氣頓會金燦躍然，成為引人欲意信步于其中的勝境。建成后的柳州文廟，將與蟠龍山瀑布廣場、窯埠古鎮(zhèn)等，成為“百里柳江”景觀帶上重要的文化標(biāo)志性建筑。還有文惠橋。
柳州文廟最初建于唐貞觀初年，原址已無可考證，現(xiàn)在的柳州文廟是柳州市政府重修的現(xiàn)代仿古建筑群。據(jù)史料，唐元和十年(820xx年)六月，柳宗元到柳州任刺史，發(fā)現(xiàn)柳州文廟已破損，就組織官民，花了兩個月重修文廟，并親撰《柳州文宣王新修廟碑》。柳宗元重修文宣王廟后，大力推崇孔子和儒學(xué)思想，并闡述了孔子思想的傳播與中央政權(quán)推行政令的密切關(guān)系，使得柳州在行政管理方面更加順暢，“人去其陋”，社會經(jīng)濟、文化飛速進步。
元代至元二十六年(1289)地方官重立柳州文宣王廟碑于柳城(當(dāng)時柳州治所)。廟碑下半部刻柳宗元像，此碑現(xiàn)存于柳侯祠內(nèi)。明代洪武六年(1373年)柳州文廟遷建于城內(nèi)西北部(今柳州市二中一帶)，地面建筑無存。1920xx年，柳州文廟又在一場火燒半邊城的大難中蕩然無存。從此，重修文廟就一直是柳州百姓的心愿。
20xx年，柳州市政府決定于柳江南岸燈臺山西麓重修柳州文廟，并將其列為柳州文化建設(shè)十大工程之一。現(xiàn)在選址重建的柳州文廟，涅盤重生，依山臨水，在國內(nèi)20xx多座文廟中，自然環(huán)境得天獨厚，山水靈氣遠(yuǎn)勝他鄉(xiāng)。
柳州文廟歷史
唐貞觀年間，柳州始建文廟，元和十年(公元820xx年)6月，柳宗元任柳州刺史，8月，即著重修文廟，10月完工。柳宗元重修文宣王廟(原址無考)，大力推崇孔子和儒學(xué)學(xué)說、思想，并闡述了孔子思想的傳播與中央政權(quán)推行政令的密切關(guān)系，使得柳州在行政管理方面更加順暢，“人去其陋”，社會經(jīng)濟、文化飛速進步。元代至元二十六年(1289)地方官重立柳州文宣王廟碑于柳城(當(dāng)時柳州治所)。廟碑下半部刻柳宗元像，此碑現(xiàn)存于柳侯祠內(nèi)。明代洪武六年(1373年)柳州文廟遷建于城內(nèi)西北部(今市二中一帶)，地面建筑無存。
景點簡介
重建的柳州文廟朝西北方向，背靠東南方的登臺山，由大成門、大成殿、崇圣祠、明倫堂等主體建筑組成，建筑以宋代風(fēng)格為主，結(jié)合嶺南地方樣式。
泮池與泮橋
大門向南，門前街道東西兩側(cè)建有兩座牌坊，坊前立有“文武官員至此下馬”的石碑。大門兩側(cè)有八字形紅墻，琉璃黃瓦，庭中有半圓形水池，名叫“泮池”，池上建有精致的石拱橋，叫“泮橋”，考中秀才的生員入學(xué)才有資格走過這條橋，稱為“入泮”。過橋后進入頭門踏上刻有云朵的青石臺階，象征“青云直上”。
孔子雕塑像
欞星門是文廟的第一座門，欞星相傳為古代天上的文星，用它命名大門，寓意孔子是應(yīng)天上星宿降生的，而且古代天子祭天先祭欞星，喻祭孔子如同祭天一樣，也包含有人才輩出，為國家所用的思想。柳州文廟的的欞星門設(shè)計亦頗有獨到之處。欞星門其實不是門，它狀若窗欞，取疏通之意，表示通過此門納天下有學(xué)之士。以福建青石架構(gòu)的欞星門，高11.2米，寬24米，五框六柱，纏枝花卉，穿斗窗式樣，比曲阜孔廟的欞星門規(guī)模略大。過了欞星門，便是寬6米、長25米的泮池，上有泮橋3座，漢白玉欄桿，柱頭雕云紋，寓意平步青云，接著步入從心門。 文廟規(guī)制中沒有從心門這個門名。從心門高10.98米，寬16米，柱、枋材質(zhì)均為福建龍?zhí)稂S青石。“從心”二字源出孔子之語：“從心所欲，不逾矩”，系市委書記陳剛根據(jù)柳州文化特色與時代相結(jié)合而命名，寄寓深遠(yuǎn)。
杏壇廣場
據(jù)《莊子·漁父篇》記載杏壇是孔子講學(xué)之處，但此篇被認(rèn)為是偽作，因此杏壇也無從考據(jù)。
孔廟杏壇位于大成門和大成殿之間，宋代之前是孔廟正殿所在，現(xiàn)存的重檐十字脊建筑為明隆慶三年重建。廣場內(nèi)四座牌坊，南北是“太和元氣”坊和“至圣廟”坊，東西是“德侔天地”坊和“道冠古今”坊。
大成殿
主殿為大成殿，配殿東腋，西廡、東西腋門、碑廳組成。大成殿又稱先師殿，是供奉孔子及四配十二哲的正殿。其稱為"大成"，是指孔子的道德，謂"孔子集先圣之大道，以成已之圣德者也"。重檐盝頂仿唐建筑的大成殿，高30米，寬49.7米，縱深47.5米，矗立于5.8米高的臺基之上，為整個文廟建筑群中的核心主體，也是9月28日柳州文廟祭孔大典的中心場所。此處浮光耀金，結(jié)構(gòu)莊嚴(yán)，規(guī)模宏大，讓人頓生肅穆之情。我市文廟大成殿設(shè)計匠心獨具，建筑體量成國內(nèi)之最。大成殿臺基高5.85米，丹墀共三層，平步處采用福建田黃青石砌就。
中間寬3.6米、長18米的御道上，饕餮紋環(huán)繞四圍，19條高浮雕的飛龍神態(tài)各異，有至尊的王者之氣，與金光寶氣的大成殿金頂相互輝映。大成殿環(huán)廊的24根紫銅包裝的蓮花騰龍柱，柱高6米，直徑0.8米，也是一大亮點，襯托出大成殿的威嚴(yán)與厚重。 兩側(cè)為東廡西廡，是供奉先賢先儒之處，一般是木主神位，無雕像。兩千多年來，從無到有，其中供奉之人依各朝各代統(tǒng)治者的意志而有所增刪變化，大多數(shù)是對于儒學(xué)的發(fā)展起到積極作用的學(xué)者，通過供奉，肯定了他們在祖國文化史上的地位。
“大成殿”匾額也堪稱國內(nèi)一絕。它完全以曲阜孔廟大成殿匾額的康熙手術(shù)為范本，目前國內(nèi)僅有柳州一家，故專家稱譽“北有曲阜，南有柳州”。
端坐于殿中的孔子銅像，已完成了外貼金箔的工序。身著十二章帝王服，頭戴十二旒冠冕，顯得慈祥、仁愛、睿智。這尊孔子銅坐像，材質(zhì)之精、工藝之精湛、造型之美，在國內(nèi)文廟中屈指可數(shù)。 分置兩旁的顏回、曾參、孔汲和孟軻四配像，亦堪稱國內(nèi)文廟塑像中的精品，均為生漆脫胎彩繪座像，通高3.8米，像高2.6米，著九章服，頭戴九旒冠冕。 殿中藻井設(shè)計，亦是柳州文廟的首創(chuàng)。藻井通透，可見天空，寓意孔子思想與天地相通共融。大成殿內(nèi)的四周飾以66000多平方米的紫銅板，紫銅板上用蝕刻工藝雕刻《論語》名句，以此襯托孔子思想的博大精深。類如這樣的首創(chuàng)設(shè)計在大成殿里比比皆是。
崇圣堂
崇圣祠原名啟圣祠，主祀孔子之父叔梁紇。清雍正元年(公元1720xx年)諭封孔子上五代祖先配享王爵尊號，并諭準(zhǔn)入祀，更為現(xiàn)名。崇圣祠在孔廟大成殿后。供奉并祭祀孔子先人牌位的地方。 祠南向，有正廳5間，前有崇圣門，左右有東西配龐，四周用墻圍成一獨立院落。建于明嘉靖九年(1530年)，清乾隆二年(1737年)將屋頂?shù)那嗤邠Q成綠琉璃瓦。
明倫堂
明倫堂，明代即有之，清乾隆、道光時修繕，面闊五間，進深六椽，七檁硬山前后廊式。“明倫”取“存天時，明人倫”之間。明代時為儒學(xué)講堂，清代時改為儒學(xué)教室，現(xiàn)辟為孔子生平展室。為了讓現(xiàn)代人更多地走近孔子、了解孔子、學(xué)習(xí)孔子，平遙文廟專門搜集了大量珍貴的史料和實物，全方位地介紹了孔子的一生和他在中國歷史乃至世界歷史上的地位和影響。
有關(guān)柳州龍?zhí)毒皡^(qū)導(dǎo)游詞(推薦)二
我是你們今天的導(dǎo)游，歡迎來到三江風(fēng)雨橋。
侗歷史悠久，文化古樸燦爛，民族風(fēng)情濃郁。侗的寨子，別具一格，與眾不同。大多數(shù)的侗寨修在河溪兩旁，跨水而居，因此，凡侗人聚居中地區(qū)，有河必有橋，橋上有廊和亭，既可行人，又可避風(fēng)雨，故稱風(fēng)雨橋。
位于廣西北部與湘黔兩相接的三江，是以侗寨族為主體的民族自治縣。侗占全縣人口54%以上。三江縣城，本身非常普通，無甚特殊之處，絕妙的景致是在縣城附近的侗寨;而最負(fù)盛名，使得三江縣聞名中外的，是坐落在三江縣城古宜鎮(zhèn)北面20公里砟林溪馬安寨林溪河上的程陽橋。程陽橋又叫永濟橋、盤龍橋，建于1916年，是侗寨風(fēng)雨橋的代表作，是目前保存最好、規(guī)模最大的風(fēng)雨橋，是侗鄉(xiāng)人民智慧的結(jié)晶，也是中國木建筑中的藝術(shù)珍品。
這座橫跨林溪河的木石結(jié)構(gòu)大橋，有5個石砌大墩，橋面架杉木，鋪木板，橋長64.4米，寬3.4米，高10.6米，橋的兩旁鑲著欄桿，好似一條長廊;橋中有5個多角塔形亭子，飛檐高翹，猶如羽翼舒展;橋的壁柱、瓦檐、雕花刻畫，富麗堂皇。整座橋雄偉壯觀，氣象渾厚，仿佛一道燦爛的彩虹。它的建筑驚人之處在于整座橋梁不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接。全部結(jié)構(gòu)，斜穿直套，縱橫交錯，卻一絲不差。橋上兩旁還設(shè)有長凳供人憩息。游人坐在凳上向遠(yuǎn)處放眼，只見林溪河蜿蜒而來，橋的兩邊，茶林滿坡，翠木簇?fù)?田園耕地，農(nóng)夫勞作;河邊水庫，緩轉(zhuǎn)灌溉。1965年詩人郭沫若到些一游，興奮之余，不但為程陽橋題名，而且還賦詩盛贊：“艷說林溪風(fēng)雨橋，橋長廿丈四尋高。重瓴聯(lián)閣怡神巧，列砥橫流入望遙。竹木一身堅勝鐵，茶林萬載茁新苗。何時得上三江道，學(xué)把犁鋤事體勞。”詩和橋名均刻成碑立于橋頭。
奇特精巧的風(fēng)雨橋，高大雄偉的鼓樓，別具風(fēng)格的民居，映著青山綠水，組成了一幅幅秀麗的風(fēng)俗畫卷。程陽不僅以風(fēng)雨橋而聞名中外，程陽八寨的風(fēng)景是濃縮了侗文化的精華。在程陽橋旁的山坡上可以看到，一架架巨大的水車的慢慢轉(zhuǎn)動，車水之聲不絕于耳;不遠(yuǎn)處的侗家吊腳樓依山傍水，鱗次櫛比，連成一片，層層而上，難怪懂得人文旅游真諦的老外來到程陽，往往一住就是三五幾天，甚至十天個把月，慢慢觀察體會侗家人的生活習(xí)俗，探究侗民間文化的存在。
今天的游覽到此結(jié)束，歡迎下次再來。
位于廣西中部的柳州是一座具有2100多年歷史的古城。
從考古發(fā)掘到的文物來看，在舊石器時代晚期，這里生活著“柳江人”。漢武帝元鼎六年(公元前111年)在此地始建都城，取名潭中。唐太宗貞觀八年(公元634年)改稱柳州，唐玄宗天寶元年(公元742年)在此設(shè)龍城郡。
柳江繞著柳州市區(qū)回流，北岸城中心三面環(huán)水，形成一個巨大的“u”字，古籍稱其為“三江四合，抱城如壺”，故又有“壺城”之稱，也有人將它形容為一個“巨大的天然盆景”。柳州市區(qū)內(nèi)外由石灰?guī)r構(gòu)成的奇山峻峰拔地而起，千姿百態(tài)，具有豐富的旅游資源和自然景觀，而且柳州氣候溫和，四季長青，任何時候都很適合旅游。
柳州，是廣西最大的工業(yè)城市，是西南地區(qū)重要的制造業(yè)基地。全市現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)2100余家，有4家企業(yè)進入國家500強，有11家進入國家大型企業(yè)行列。全市現(xiàn)已形成了三大支柱產(chǎn)業(yè)：即以微型汽車和中噸汽車為主的汽車及零部件制造業(yè)，以工程機械和通用機械為主的機械制造業(yè)，以鋼鐵和有色金屬及深加工為主的冶金為業(yè)。以這三大支柱產(chǎn)業(yè)和輕工、化工、造紙、建材等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為龍頭，柳州已經(jīng)初步建立起涵蓋30多個行業(yè)、4000多個品種的現(xiàn)代工業(yè)體系，擁有“上汽通用五菱”、“東風(fēng)”柳汽、“桂柳工”、“解放”柳特、“金嗓子”、“兩面針”、“花紅藥業(yè)”、ovm預(yù)應(yīng)力錨具等一批知名企業(yè)和名牌產(chǎn)品。
柳州國民經(jīng)濟整體上呈現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定、快速增長的良好態(tài)勢，20__年全市實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值327.82億元，比去年同期增長13.2%，名列全區(qū)第一。其中，工業(yè)增加值達(dá)到79億元，增長14.5%;全社會固定資產(chǎn)投資達(dá)到109.36億元，首次突破百億元，同比增長52.52%;城市居民人均可支配收入達(dá)到8370億元，同比增長6.0%。
柳州，是中國西南地區(qū)重要的區(qū)域性交通樞紐，是全國唯一擁有大區(qū)鐵路局總部的非省會城市。鐵路網(wǎng)絡(luò)直接聯(lián)通湘、渝、黔、滇、粵五省市，是溝通大西南與華東、中南、華南地區(qū)的鐵路樞紐。
柳州，是中國45個公路主樞紐城市之一，桂海高速和梧州至貴州高速公路在柳州交匯，209、322及323國道在這里會合，柳州已經(jīng)被高速公路網(wǎng)絡(luò)所圍合，向南4個小時可以直達(dá)海岸港口，向北可以貫通中、西部腹地。
柳州白蓮機場達(dá)到國家4d級標(biāo)準(zhǔn)，已開通至北京、上海、廣州等航線。柳州擁有國家一級口岸，五級航道，全年可無障礙通航300噸級船只，上溯可至貴州，下航可達(dá)香港、澳門。
柳州交通便利、區(qū)位優(yōu)良、物產(chǎn)豐富，素有“桂中商埠”之美譽，歷來是中南和西南地區(qū)重要的物資集散地。經(jīng)濟區(qū)位上，柳州東臨粵、港、臺等經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)，南接北部灣、東南亞等高速發(fā)展地區(qū)，西靠云、貴、川，北抵長江中下游，由此形成背靠中南、西南，面向東南亞和東部沿海的有利區(qū)位。柳州商貿(mào)活動頻繁，各類商品批發(fā)市場健全，供需兩旺，物流通暢。具備建設(shè)大市場、發(fā)展大商貿(mào)、搞活大流通，構(gòu)建區(qū)域現(xiàn)代物流中心的良好地理和區(qū)位優(yōu)勢。
柳州基本形成全方位、多層次、寬領(lǐng)域的對外開放格局，先后與45多個國家與地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)關(guān)系。隨著中國西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立，隨著對外開放步伐的加快，柳州正在成為一片充滿希望、充滿商機的投資開發(fā)熱土。
有關(guān)柳州龍?zhí)毒皡^(qū)導(dǎo)游詞(推薦)三
我是你們今天的導(dǎo)游，歡迎來到三江風(fēng)雨橋。
侗歷史悠久，文化古樸燦爛，民族風(fēng)情濃郁。侗的寨子，別具一格，與眾不同。大多數(shù)的侗寨修在河溪兩旁，跨水而居，因此，凡侗人聚居中地區(qū)，有河必有橋，橋上有廊和亭，既可行人，又可避風(fēng)雨，故稱風(fēng)雨橋。
位于廣西北部與湘黔兩相接的三江，是以侗寨族為主體的民族自治縣。侗占全縣人口54%以上。三江縣城，本身非常普通，無甚特殊之處，絕妙的景致是在縣城附近的侗寨;而最負(fù)盛名，使得三江縣聞名中外的，是坐落在三江縣城古宜鎮(zhèn)北面20公里砟林溪馬安寨林溪河上的程陽橋。程陽橋又叫永濟橋、盤龍橋，建于1916年，是侗寨風(fēng)雨橋的代表作，是目前保存最好、規(guī)模最大的風(fēng)雨橋，是侗鄉(xiāng)人民智慧的結(jié)晶，也是中國木建筑中的藝術(shù)珍品。
這座橫跨林溪河的木石結(jié)構(gòu)大橋，有5個石砌大墩，橋面架杉木，鋪木板，橋長64.4米，寬3.4米，高10.6米，橋的兩旁鑲著欄桿，好似一條長廊;橋中有5個多角塔形亭子，飛檐高翹，猶如羽翼舒展;橋的壁柱、瓦檐、雕花刻畫，富麗堂皇。整座橋雄偉壯觀，氣象渾厚，仿佛一道燦爛的彩虹。它的建筑驚人之處在于整座橋梁不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接。全部結(jié)構(gòu)，斜穿直套，縱橫交錯，卻一絲不差。橋上兩旁還設(shè)有長凳供人憩息。游人坐在凳上向遠(yuǎn)處放眼，只見林溪河蜿蜒而來，橋的兩邊，茶林滿坡，翠木簇?fù)?田園耕地，農(nóng)夫勞作;河邊水庫，緩轉(zhuǎn)灌溉。1965年詩人郭沫若到些一游，興奮之余，不但為程陽橋題名，而且還賦詩盛贊：“艷說林溪風(fēng)雨橋，橋長廿丈四尋高。重瓴聯(lián)閣怡神巧，列砥橫流入望遙。竹木一身堅勝鐵，茶林萬載茁新苗。何時得上三江道，學(xué)把犁鋤事體勞。”詩和橋名均刻成碑立于橋頭。
奇特精巧的風(fēng)雨橋，高大雄偉的鼓樓，別具風(fēng)格的民居，映著青山綠水，組成了一幅幅秀麗的風(fēng)俗畫卷。程陽不僅以風(fēng)雨橋而聞名中外，程陽八寨的風(fēng)景是濃縮了侗文化的精華。在程陽橋旁的山坡上可以看到，一架架巨大的水車的慢慢轉(zhuǎn)動，車水之聲不絕于耳;不遠(yuǎn)處的侗家吊腳樓依山傍水，鱗次櫛比，連成一片，層層而上，難怪懂得人文旅游真諦的老外來到程陽，往往一住就是三五幾天，甚至十天個把月，慢慢觀察體會侗家人的生活習(xí)俗，探究侗民間文化的存在。
今天的游覽到此結(jié)束，歡迎下次再來。
位于廣西中部的柳州是一座具有2100多年歷史的古城。
從考古發(fā)掘到的文物來看，在舊石器時代晚期，這里生活著“柳江人”。漢武帝元鼎六年(公元前111年)在此地始建都城，取名潭中。唐太宗貞觀八年(公元634年)改稱柳州，唐玄宗天寶元年(公元742年)在此設(shè)龍城郡。
柳江繞著柳州市區(qū)回流，北岸城中心三面環(huán)水，形成一個巨大的“u”字，古籍稱其為“三江四合，抱城如壺”，故又有“壺城”之稱，也有人將它形容為一個“巨大的天然盆景”。柳州市區(qū)內(nèi)外由石灰?guī)r構(gòu)成的奇山峻峰拔地而起，千姿百態(tài)，具有豐富的旅游資源和自然景觀，而且柳州氣候溫和，四季長青，任何時候都很適合旅游。
柳州，是廣西最大的工業(yè)城市，是西南地區(qū)重要的制造業(yè)基地。全市現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)2100余家，有4家企業(yè)進入國家500強，有11家進入國家大型企業(yè)行列。全市現(xiàn)已形成了三大支柱產(chǎn)業(yè)：即以微型汽車和中噸汽車為主的汽車及零部件制造業(yè)，以工程機械和通用機械為主的機械制造業(yè)，以鋼鐵和有色金屬及深加工為主的冶金為業(yè)。以這三大支柱產(chǎn)業(yè)和輕工、化工、造紙、建材等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為龍頭，柳州已經(jīng)初步建立起涵蓋30多個行業(yè)、4000多個品種的現(xiàn)代工業(yè)體系，擁有“上汽通用五菱”、“東風(fēng)”柳汽、“桂柳工”、“解放”柳特、“金嗓子”、“兩面針”、“花紅藥業(yè)”、ovm預(yù)應(yīng)力錨具等一批知名企業(yè)和名牌產(chǎn)品。
柳州國民經(jīng)濟整體上呈現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定、快速增長的良好態(tài)勢，20__年全市實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值327.82億元，比去年同期增長13.2%，名列全區(qū)第一。其中，工業(yè)增加值達(dá)到79億元，增長14.5%;全社會固定資產(chǎn)投資達(dá)到109.36億元，首次突破百億元，同比增長52.52%;城市居民人均可支配收入達(dá)到8370億元，同比增長6.0%。
柳州，是中國西南地區(qū)重要的區(qū)域性交通樞紐，是全國唯一擁有大區(qū)鐵路局總部的非省會城市。鐵路網(wǎng)絡(luò)直接聯(lián)通湘、渝、黔、滇、粵五省市，是溝通大西南與華東、中南、華南地區(qū)的鐵路樞紐。
柳州，是中國45個公路主樞紐城市之一，桂海高速和梧州至貴州高速公路在柳州交匯，209、322及323國道在這里會合，柳州已經(jīng)被高速公路網(wǎng)絡(luò)所圍合，向南4個小時可以直達(dá)海岸港口，向北可以貫通中、西部腹地。
柳州白蓮機場達(dá)到國家4d級標(biāo)準(zhǔn)，已開通至北京、上海、廣州等航線。柳州擁有國家一級口岸，五級航道，全年可無障礙通航300噸級船只，上溯可至貴州，下航可達(dá)香港、澳門。
柳州交通便利、區(qū)位優(yōu)良、物產(chǎn)豐富，素有“桂中商埠”之美譽，歷來是中南和西南地區(qū)重要的物資集散地。經(jīng)濟區(qū)位上，柳州東臨粵、港、臺等經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)，南接北部灣、東南亞等高速發(fā)展地區(qū)，西靠云、貴、川，北抵長江中下游，由此形成背靠中南、西南，面向東南亞和東部沿海的有利區(qū)位。柳州商貿(mào)活動頻繁，各類商品批發(fā)市場健全，供需兩旺，物流通暢。具備建設(shè)大市場、發(fā)展大商貿(mào)、搞活大流通，構(gòu)建區(qū)域現(xiàn)代物流中心的良好地理和區(qū)位優(yōu)勢。
柳州基本形成全方位、多層次、寬領(lǐng)域的對外開放格局，先后與45多個國家與地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)關(guān)系。隨著中國西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立，隨著對外開放步伐的加快，柳州正在成為一片充滿希望、充滿商機的投資開發(fā)熱土。