在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？這里我整理了一些優秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
精選陽江閘坡導游詞匯總一
大家好!首先我代表陽旅歡迎大家來陽江旅游。在此我自我介紹一下，我姓楊，叫啊偉，不過不是楊偉，中間還有一個德字，叫楊德偉，為方便，大家可以叫我偉哥，你們叫得容易，我也聽得喜歡。大家從廣州過來，一路上坐車辛苦了，來到陽江是不是覺得特別的不同?不錯，陽江的陽光是特別的燦爛，空氣也是特別的清新，海灘是特別的漂亮，海水是特別的湛藍。這兩天，我會為大家做好導游服務工作，讓大家玩得開心、愉快，俗話說：在家千日好，出門一朝難，出外旅游可能會遇到一些問題，如景區太擁擠、天氣太熱、水土不服、床鋪不習慣、飲食不習慣等等，對此，大家要抱著一種寬容、體諒、理解的心態，只有這樣才能享受真正的旅游樂趣。當然，如果大家在旅途中有什么問題或意見，不要客氣，隨時向我提出，我會盡自己最大的努力為大家協調和解決。
在此我簡單介紹一下我們這二天的行程。現在我們行進的是往海陵島的方向，海陵島在20__年第10期的《中國國家地理》雜志上被眾多的專家評為中國十大最美海島之一，與西沙、南沙、普陀山島、澎湖列島等眾多名島齊名。是廣東唯一入選中國十大最美海島的海島。《中國國家地理》雜志是由中國國家地理協會主辦的刊物，是中國最權威的地理雜志，海陵島之所以能夠入選，主要就是由于她太美了，青山、綠水、藍天、白云、銀灘，除了自然環境，還有豐富的人文風情，她被人們稱為南海上的一顆明珠。海陵島最出名的是閘坡，閘坡有一個廣東最美的沙灘——大角灣，也是廣東省唯一的一個四a級海濱景區。我們到閘坡后吃午餐，午餐后安排入住酒店。閘坡的賓館酒店基本上都不會很大，一般都位于旅游大道兩旁，離大角灣沙灘都不遠，最多幾分鐘的路程。我們所住的'賓館也一樣，位于旅游大道，叫南珠賓館，賓館大堂不是很大，但很新，房間比較大，房內是按三星標準來配置的，而且每間房都設子母床，即一張米五的大床和一張米二的床，如果是兩夫婦帶一個小孩那是最適合的了。賓館除了離沙灘近，到閘坡商業街也方便。從賓館出來往左邊行一百米就是閘坡最旺的商業街人民路。入住賓館后安排大家休息一下，到下午三四點鐘后我再帶大家到海邊沖浪，到海上樂園去玩瘋狂刺激的各種滑道和飄流河等。可能有的團友心理會想：去旅游休什么息，我們要馬上游泳。如果大家想加快新陳代謝，我會支持你這樣做。因為下午一二點鐘的太陽是最毒辣的，即使是涂了防曬油，曬上一二小時，也是會脫皮的。最理想的海泳時間是下午四點鐘至六七點鐘的時間，所以這點希望大家理解。同時，海濱旅游不同于其它的觀光旅游，海濱旅游是一種休閑旅游，到海邊游游海水，沖沖浪，吹吹海風，玩玩泥沙，完全沒有導游催你要趕往下一個景點，這樣你才能全身心的放松。沖完浪后晚餐，晚餐后自由活動，大家可以到海邊散散步，或者就近到閘坡商業街人民路逛一下，體會一下小鎮風情。
第二天的行程就沒有那么休閑了，但內容非常豐富。在閘坡吃完早餐后，我將帶大家去了解一下陽江的各種文化，包括海洋文化、海產文化、風箏文化、根雕奇石文化、刀具文化，包括參觀廣東著名的、產供銷一體化的海產品牌海源漁產、陽江風箏館、陽江根雕奇石一條街、中國菜刀中心陽江十八子廠，然后在陽江市區午餐，下午各位團友在陽江的行程就告一段落，返回你們的家鄉。
這兩天的行程大致如此。大家在陽江的時間除了自由活動和睡覺，我基本上都陪同大家左右，希望能通過兩天時間的相處，能讓大家對陽江有進一步的認識和了解，也希望我與大家能成為朋友。在此，也希望大家對我的工作多提寶貴意見。
先簡單介紹一下陽江的概況。陽江位于廣東省的西南部，屬粵西地區，面積7800平方公里，人口約250萬，下轄兩區兩縣一市，即江城區、海陵島經濟開發區、陽東縣、陽西縣和陽春市。陽江的旅游資源非常好，是廣東少見的山海兼優的城市;漁業產值相當大，廣東有十大漁港，陽江占了四個，即閘坡、東平、沙扒、溪頭，尤其是閘坡，早就有“廣東魚倉”的美稱，早20__年更被國家農業部評為國家級中心示范漁港，全國只有六個，而閘坡是廣東省唯一入選的一個。工業以輕工業為主，其中的服裝制造業和五金刀剪業比較發達。大家在陽東下高速時應該看到不少的刀具廠，最出名的是十八子，此外還有銀鷹、盛達、張氏永光等也非常出名。大家知不知道陽江到底有多少間五金刀具廠呢?告訴你吧，到20__年止已經有1200多間，到現在估計應該有1500間吧。如果連同家庭作坊式的估計有20__多間。據統計，陽江的刀剪產量已經超過了全國產量的六成，出口量超過了全國的八成，是名副其實的刀具之城，因而20__年陽江被中國生產力促進中心協會和國家日用五金行業生產力促進中心命名為“中國刀剪之都”。
有團友可能會問，為什么陽江的五金刀剪業如此發達。原來陽江制刀已有悠久的歷史，至少可追溯到1400年前的隋朝，當時為了平定嶺南的伴亂，民旅英雄冼夫人屯兵兩陽，在陽江地區制作兵器，據史料記載，當時冼夫人的孫子馮盎，曾任宋康(今陽西一帶)縣令，他所持的武器叫做八十二角鵝眉宣錦大刀，類似于關云長的青龍偃月刀，在我們陽江俗稱的“大殺刀”，屬于十八般武器的一種，明天在十八子廠可以看到，那里有個十八武器展示廳。其后，制刀工藝傳至民間。唐宋以來，陽江一直是“下四府”重要的政治、經濟、文化中心，當時的造船業、屠宰業及甘蔗業相當發達，帶動了刀具工藝的發展，到了清朝，陽江已有不少這樣的小作坊，即打鐵鋪，專門生產小刀、菜刀、鉤鐮，兼做鐵器農具修理補鍋等，現在陽江城內有一條打鐵巷，就是清朝到解放前打鐵鋪較集中的地方。解放前陽江的小刀已以“鋒利、美觀、耐用”三大特點飲飲譽全國，解放后成立了陽江國營小刀廠，生產的小刀遠銷全球五大洲的100多個國家和地區。改革開放后，隨著體制轉換，原來的國營小刀廠解體，廠里原來的技術人員、職工等紛紛自行創業，于是陽江的刀具廠如雨后春筍般的開了起來，經過二十多年的發展，便形成了今天的規模。
陽江是位于廣東省的西南部的一個沿海城市，剛好是廣州與湛江的中點，是古代“海上絲綢之路”的重要港口。由于中國古代的造船業非常發達，因而海上航運業也很發達，“海上絲綢之路”的始發港有兩個，一個是福建的泉州，另一個是廣東的廣州，從這兩個港口通過船把中國的絲綢、茶葉、瓷器沿海南下，運往東南亞、中東和歐洲。因為陽江港位置適中，又有良好的避風條件，因而被作為航船的中轉站。在古代，海運是非常危險的事，古語有說：行船跑馬三分命，沒有天氣預報，沒有無線電對講機，在茫茫的大海中遇到風暴只能是聽天由命，因而在中國的沿海一帶的海底里，沉睡著眾多古代的沉船，埋藏著無數的秘密。在陽江附近的海域，有一艘沉船非常出名，大家一定聽說過，那就是鐵達尼號，相信不少人都看守這套電影，其中還有一段蕩氣回腸的愛情故事。當然這是開玩笑，鐵達尼號不可能在陽江的海域沉沒，陽江也沒有冰山，其實我們這只沉船叫南海一號，有沒有聽說過?這只船是1987年發現的，當時廣州海事局和英國一間潛水公司在陽江附近的海域作業，無意中發現了這艘沉船，初步探測船上至少有幾萬件的古代瓷器，這在當時的南海海底發現的古代沉船中，其數量最多，考古價值最高，(到現在亦然)，因而把這只古代沉船命名為“南海一號”。當時就有專家斷言，當“南海一號”重見天日的時候，她的轟動效應絕對不亞于鐵達尼號。為了打撈這只價值連城的古代沉船，中國博物館考古中心專門在海陵島成立了打撈隊，經過這幾年陸陸續續的打撈，已經出水了一部份文物，除了運了一些往北京國家博物館外，一部份留在閘坡，放在“南海一號”考古基地的陳列室里，用幾重門鎖住，戒備森嚴，因為里面的每一件文物都價值連城，每一件都是國寶，這些瓷器盡管在海底已經埋藏了近千年，但每一件都光潔如新，閃耀著迷人的光澤。這陳列室平時是不對外的，只有當領導或有貴賓來的時候，才會開放，一般人是看不到的。但因為考古隊經常借用我們大角灣景區里面的潛水館來進行潛水訓練，和我們陽_旅的關系非常好，因而才允許我們的團隊進入參觀，費用不高，每位只需30元，如果大家有興趣的話，吃完午飯后我可以為大家安排一下。
另外，總投資十幾億人民幣的“海上絲綢之路”博物館，也已經在海陵島南村的十里銀灘邊動工，建成后，“南海一號”船上的大部位文物，將被安放在里面展出，至于這只古代沉船，將被整只安置在一個巨大的水晶宮里面，放在博物館下面的水底陳列館中，供人乘坐電梯下到水底參觀。當然，到時的門票將會很貴，而且這起碼是五年后的事情了。所以我們花這30元可以說是雙超，一是超前，看到別人五六年后才能看得到的東西，二是超值。
好了，不知不覺間，我們已快到海陵島了，大家看看前面一片連綿不絕的山峰，那就是海陵島，嚴格來說，海陵島不能算島，因為有一條海堤跟陸地連接，實際上只是一個半島。但在以前，它是與陸地隔海相望的，在陸地這邊看去，只見到海中連綿起伏的丘陵，便取名叫海陵島，意即海上丘陵的意思。現在我們看左手邊的淺海中，有一大片矮矮的樹林，這就是紅樹林，大家知道紅樹林最奇特的地方在哪里嗎?植物是怎樣繁殖后代的，大家都知道吧?不錯，植物都會開花結果，果實成熟后降落到土地上，種子慢慢地成長。我們人類是怎樣生育的?要十月懷胎，然后分娩，紅樹林也跟我們人類一樣，先把肚子搞大，即懷孕再繁殖后代，所以把它叫胎生植物。這主要由于紅樹林生長在海岸地帶，風大浪急，潮汐起伏，海泥松軟，一般的種子根本沒法立足，紅樹林結果后先不脫離母樹，種子在果實中萌發，一刻不停地吸取母樹的營養，一直到種子已經變成大約33厘米長的小紅樹，才落到泥土中，只要在幾小時內就能扎根于土壤中抵抗風浪。這在生物學中有一個名詞叫適者生存。
好了，現在我們已經駛上海陵大堤。海陵大堤建好于1966年，全長4625米，是廣東省最長的海島聯陸大堤。這座大堤的興建還是根據當時的省委書記陶鑄的批示，1958年開始動工，海陵島當時的青壯勞力基本出齊，沒有機械，只憑肩挑手搬，并且當時正是三年自然災害期間，很多人餓得手腳都腫了，還要經受臺風、海潮等的襲擊，其艱難困苦難以想象，經8年時間才建好。我們現在看看長堤左邊和右邊的海水，發現有什么不同沒有?不錯，左邊的海水比較濁，右邊的海水比較清，這就是海陵島第一怪：海水半清濁。為什么會這樣呢?大家猜猜原因，猜中有獎。原來左邊有一個漠陽江的出海口，漠陽江是我們陽江的母親河，全長199公里，每年都帶有大量泥沙出海，由于海陵大堤的興建，阻斷了水流，泥沙沖不走，在這里淤積，形成灘涂，水便變濁了。
下午我們要到大角灣里面沖浪、戲水，在此，我先把大角灣的情況跟大家講一下。大角灣海灘全長2500米，寬50至100米，因為整個沙灘象一個巨大的牛角，所以取名叫大角灣。大角灣作為廣東最出名的海濱景區，它最寶貴的資源就是陽光、沙灘、海水、海浪。這里說說它的沙子，國際上對沙灘的沙的大小是有很嚴格的規定的，太大了就變成小石子，只能算沙礫地，不能叫沙灘，太小了就變成了泥地，也不能叫沙灘。國際一類沙灘的沙子直徑是在零點三至零點四毫米之間，而大角灣的沙子直徑剛好是零點三五毫米，所以絕對是國際一流的沙質;所以這里也是國家沙灘排球訓練基地，九運會的沙灘排球賽也是在這里舉行。另外海水也非常清澈，因為海陵島沒有工業，沒有污染，所以大角灣的水質很好，達到國家一類標準。而且它的鹽度偏低，鯊魚適應不了，所以也沒有鯊魚的出沒。同時，它的海浪適中，大人小孩都適合。除了海灘沖浪游泳外，景區內還有海上樂園，里面有漂流河，及各種瘋狂刺激的水上項目，大家也可以到哪里感受一下。
好了，關于景區游玩的注意事項等下我還會同大家詳細說一下。相信大家坐了幾個小時的車，現在肚子也提意見了吧?我們很快就到餐廳了，過新年大家都喜歡說年年有余，來到我們的廣東魚倉，肯定是頓頓有魚了，我們的午餐是海鮮風味餐，不單有魚，還有蝦，蟹和貝類(餐標18元以下的就不要這樣說了)，陽江人吃海鮮喜歡原汁原味，所以基本上以清蒸為主，所以有一些人的口味可能不慣，另外有些人吃海鮮會過敏的，就不要吃太多了，我們也有其他的菜。
好了，我們用午餐的餐廳到了，請跟我一齊下車，注意帶好貴重物品。
精選陽江閘坡導游詞匯總二
南海一號是一艘南宋時期的木質古沉船，沉沒于廣東陽江市東平港以南約20海里處。1987年在廣東陽江海域發現，初步推算，“南海一號”古船是尖頭船，整艘商船長30.4米、寬9.8米，船身(不算桅桿)高8米，排水量估計可達600噸，載重可能近800噸。是目前發現的最大的宋代船只。
專家從船頭位置推測，當時這艘古船是從中國駛出，赴新加坡、印度等東南亞地區或中東地區進行海外貿易國。令人驚奇的是，這艘沉沒海底近千年的古船船體保存相當完好，船體的木質仍堅硬如新，敲起來鐺鐺作響。這艘沉船的出現對我國古代造船工藝、航海技術研究以及木質文物長久保存的科學規律研究，提供了最典型標本。同時，它也將為復原海上絲綢之路的歷史、陶瓷史提供極為難得的實物資料，甚至可以獲得文獻和陸上考古無法提供的信息。
整船文物
瓷器：不少瓷器極具異域風格
“南海一號”現已出水數千件完整瓷器，匯集了德化窯、磁灶窯、景德鎮、龍泉窯等宋代著名窯口的陶瓷精品，品種超過30種，多數可定為國家一級、二級文物。“南海一號”還出土了許多“洋味”十足的瓷器，從棱角分明的酒壺到有著喇叭口的大瓷碗，都具有濃郁的阿拉伯風情。
“宋瓷成群，舉國罕見。……惜哉!彩云易散，寶瓷易碎。洋人巧弄譯筆，瓷器代稱中國。南宋，乃狼主爪中之釉瓶……”
《遂寧賦》魏明倫
“南海一號”現已出水20_多件完整瓷器，匯集了德化窯、磁灶窯、景德鎮、龍泉窯等宋代著名窯口的陶瓷精品，品種超過30種，多數可定為國家一級、二級文物。出水瓷器帶有明顯的異域風格，被認為是宋代接受海外訂貨“來樣加工”的產品。中國古陶瓷協會會長、陶瓷鑒定泰斗耿寶昌對著“南海i號”上出水的瓷器連呼驚嘆：“搞了一輩子的瓷器研究，卻從未見過如此多的瓷類珍寶，很多連聽都沒聽說過!”
宋代是中國瓷器第一個鼎盛時代，出現了定、鈞、官、哥、汝五大名窯。對比明清時期華麗的琺瑯彩，宋瓷以優雅的單色釉著稱，被不少瓷器愛好者們奉為中華瓷器中的“大家閨秀”。
宋代各地燒瓷名窯迭出，官窯首屈一指。宋徽宗登基在河南禹州神垕鎮建立鈞瓷官窯，專門為皇宮燒造花盆、盆奩等陳設貢瓷。在他的主持下，鈞瓷表面燒制出異常奇麗、變幻無常的線條，由于后人難以仿制，故有“鈞瓷無雙”之說。
宋景德年間，宋真宗趙恒命昌南進御瓷，底書“景德年制”四字，因其精美絕倫，遂以“景德鎮”之名久久風行。隨著宋室的南渡，北方許多著名窯場能工巧匠紛紛趕赴景德鎮，帶來了當時北方先進的制瓷工藝，使景德鎮的制瓷技術迅速發展。宋代，景德鎮因出產“影青瓷器”、“青白釉瓷器”而聞名于世，并通過泉州、廣州兩大商港通達海外，成為當時風靡世界的名牌貨。據說，荷蘭、葡萄牙商人最早將瓷器販運到歐洲時，瓷的賣價幾乎與黃金相等。據趙汝適《諸蕃志》記載，宋代的瓷器被運往全球50多個國家，最遠的包括非洲的坦桑尼亞等地。
巨大經濟利益驅使下，宋代的泉州、廣州、杭州等著名對外貿易的港口附近出現了不少瓷窯，如“南海i號”上發現的福建德化窯、泉州附近的磁灶窯瓷器等就是當年著名的外銷瓷。考古學家曾在磁灶窯發現過一些瓷雕塑，人物形象高鼻深目，生動地再現了當年貿易口岸“漲海聲中萬國商”的景象。
宋代，廣東瓷業進入一個空前的興旺期，出現了廣州西村窯、潮州筆架山窯等著名窯場，計有窯址80多處，年產瓷器達1.3億件，比唐代增加近22倍。南宋朱彧《萍洲可談》記載北宋末年廣州商船大量出口瓷器的情況時說：“舶船深闊各數十丈，商人分占貯貨，人得數尺許，下以貯物、夜臥其上。貨多陶器，大小相套，無少隙地。”有專家稱，目前在東南亞各地發現的宋瓷，大部分都是當年廣州的外貿商品。
隨著宋瓷的光芒遠播海外，外國人對宋瓷趨之若鶩。在國外，宋瓷的使用成為階級和身份的象征，甚至還影響了他們的生活習俗。據記載，東南亞一些國家在中國陶瓷傳入以前，多以植物葉子為食器。宋瓷輸入后，他們改變了過去“掬而食之”的飲食習俗，用上了精美實用的瓷器作為食物器皿。如今在印尼國家博物館，還依然擺放有許多產自宋代德化的“喇叭口”大瓷碗。
金器：統一的特點是粗大
金器是“南海一號”上目前出水最惹眼、最氣派的一類文物。到目前為止，南海一號共出水了金手鐲、金腰帶、金戒指等黃金首飾，沒有生銹，閃閃發亮。它們比較統一的特點是粗大。鎏金腰帶長1.7米，鎏金手鐲口徑大過飯碗，粗過大拇指，足足四兩不止。可以推測佩戴這些飾品的人體格粗壯，身材高大。
銅錢：“海上絲路”的硬通貨
目前“南海一號”沉船點發現銅錢已達上萬枚。其中，年代最老的是漢代的五銖錢，年代最晚的是宋高宗主政期的紹興元寶。
這么多的貨幣一方面可能表明當時中國的國力之盛，中國貨幣可以成為“海上絲路”的硬通貨，另一方面，也表明了船主的富裕。
鐵器：宋朝就出口廣東鐵器
除了陶瓷這類人們熟知的中國特產，那時科技領先的中國，還向世界輸出鐵器，800多年后，它們已經面目全非。“南海一號”船倉里面還有兩樣比較大宗的東西，就是鐵鍋跟鐵釘，鐵鍋跟海水發生作用后，一摞一摞地變成了鐵疙瘩;鐵釘個體較大，二十多厘米長，鐵釘都是拿竹篾進行包扎的，數量非常多。而在宋朝，廣東正是鐵器盛產地。
銅環：“半成品”出口深加工?
在“南海一號”裝載的貨品當中，除鐵鍋外，現在出水的還有不少金屬制造的商品，如銅環、銅珠等。對兩者的用途，考古人員表示目前銅珠的用途還不好推測。
在出水文物展示時，專家分析說，從這些制品的外觀看，只是經過初步的鑄造或打磨，像銅環等上面并無花紋等裝飾的痕跡，有可能是“南海一號”的船主將中國造的半成品運往海外進行深加工。
精選陽江閘坡導游詞匯總三
各位游客，穿過大嶺埂隧道，就是閘坡鎮了。
關于閘坡名字來歷，有人說是從前男人出海了，家里的婦女常站在高坡上眺望，等待丈夫回來，所以叫“站坡”;陽江淦民發音“站”、“閘”不分，所以又叫“閘坡”;又有人說，閘坡原來是建立在一個很雜亂的山坡上，所以叫“雜坡”……凡此種.種都是望文生義，其實閘坡名字的來歷，源于馬援廟門的楹聯。
古時候，陽江沿海的島上，漁民樂天知命，過著祥和的日子。
傳說不知什么時候起，海上游來了一條孽龍，經常興風作浪，漁家的日子從此就不太平了。
海嘯一來，家破人亡，滿目瘡痍。
后來東漢的伏波將軍馬援途徑陽江，知道這種情況，就從海上吆喝調來一塊大石頭，把波浪鎮住。
這塊大石頭就是現在閘坡鎮前面的“蝴蝶洲”。
從此，海不揚波，漁民也紛紛遷來，便成了一個新漁港。
為了紀念這位伏波將軍馬援，人們就在海邊山上建了一座馬援廟，廟門口撰寫這樣一副對聯：“叱石默佑舳艫穩，閘波維持海陵平”意思是：馬援將軍把大石頭移到這里，保佑了漁船的安全;大石把波濤閘住了，從此風平浪靜，維持了海陵島的安寧。
后來，當地漁民感激、懷念馬援將軍“叱石閘坡”之恩，便把這新港命名為“閘坡”。
精選陽江閘坡導游詞匯總四
各位團友：
大家好!首先我代表陽江_旅歡迎大家來陽江旅游。在此我自我介紹一下，我姓楊，叫啊偉，不過不是楊偉，中間還有一個德字，叫楊德偉，為方便，大家可以叫我偉哥，你們叫得容易，我也聽得喜歡。大家從廣州過來，一路上坐車辛苦了，來到陽江是不是覺得特別的不同?不錯，陽江的陽光是特別的燦爛，空氣也是特別的清新，海灘是特別的漂亮，海水是特別的湛藍。這兩天，我會為大家做好導游服務工作，讓大家玩得開心、愉快，俗話說：在家千日好，出門一朝難，出外旅游可能會遇到一些問題，如景區太擁擠、天氣太熱、水土不服、床鋪不習慣、飲食不習慣等等，對此，大家要抱著一種寬容、體諒、理解的心態，只有這樣才能享受真正的旅游樂趣。當然，如果大家在旅途中有什么問題或意見，不要客氣，隨時向我提出，我會盡自己最大的努力為大家協調和解決。
在此我簡單介紹一下我們這二天的行程。現在我們行進的是往海陵島的方向，海陵島在20_年第10期的《中國國家地理》雜志上被眾多的專家評為中國十大最美海島之一，與西沙、南沙、普陀山島、澎湖列島等眾多名島齊名。是廣東唯一入選中國十大最美海島的海島。《中國國家地理》雜志是由中國國家地理協會主辦的刊物，是中國最權威的地理雜志，海陵島之所以能夠入選，主要就是由于她太美了，青山、綠水、藍天、白云、銀灘，除了自然環境，還有豐富的人文風情，她被人們稱為南海上的一顆明珠。海陵島最出名的是閘坡，閘坡有一個廣東最美的沙灘——大角灣，也是廣東省唯一的一個四a級海濱景區。我們到閘坡后吃午餐，午餐后安排入住酒店。閘坡的賓館酒店基本上都不會很大，一般都位于旅游大道兩旁，離大角灣沙灘都不遠，最多幾分鐘的路程。我們所住的賓館也一樣，位于旅游大道，叫南珠賓館，賓館大堂不是很大，但很新，房間比較大，房內是按三星標準來配置的，而且每間房都設子母床，即一張米五的大床和一張米二的床，如果是兩夫婦帶一個小孩那是最適合的了。賓館除了離沙灘近，到閘坡商業街也方便。從賓館出來往左邊行一百米就是閘坡最旺的商業街人民路。入住賓館后安排大家休息一下，到下午三四點鐘后我再帶大家到海邊沖浪，到海上樂園去玩瘋狂刺激的各種滑道和飄流河等。可能有的團友心理會想：去旅游休什么息，我們要馬上游泳。如果大家想加快新陳代謝，我會支持你這樣做。因為下午一二點鐘的太陽是最毒辣的，即使是涂了防曬油，曬上一二小時，也是會脫皮的。最理想的海泳時間是下午四點鐘至六七點鐘的時間，所以這點希望大家理解。同時，海濱旅游不同于其它的觀光旅游，海濱旅游是一種休閑旅游，到海邊游游海水，沖沖浪，吹吹海風，玩玩泥沙，完全沒有導游催你要趕往下一個景點，這樣你才能全身心的放松。沖完浪后晚餐，晚餐后自由活動，大家可以到海邊散散步，或者就近到閘坡商業街人民路逛一下，體會一下小鎮風情。
第二天的行程就沒有那么休閑了，但內容非常豐富。在閘坡吃完早餐后，我將帶大家去了解一下陽江的各種文化，包括海洋文化、海產文化、風箏文化、根雕奇石文化、刀具文化，包括參觀廣東著名的、產供銷一體化的海產品牌海源漁產、陽江風箏館、陽江根雕奇石一條街、中國菜刀中心陽江十八子廠，然后在陽江市區午餐，下午各位團友在陽江的行程就告一段落，返回你們的家鄉。
這兩天的行程大致如此。大家在陽江的時間除了自由活動和睡覺，我基本上都陪同大家左右，希望能通過兩天時間的相處，能讓大家對陽江有進一步的認識和了解，也希望我與大家能成為朋友。在此，也希望大家對我的工作多提寶貴意見。
先簡單介紹一下陽江的概況。陽江位于廣東省的西南部，屬粵西地區，面積7800平方公里，人口約250萬，下轄兩區兩縣一市，即江城區、海陵島經濟開發區、陽東縣、陽西縣和陽春市。陽江的旅游資源非常好，是廣東少見的山海兼優的城市;漁業產值相當大，廣東有十大漁港，陽江占了四個，即閘坡、東平、沙扒、溪頭，尤其是閘坡，早就有“廣東魚倉”的美稱，早20_年更被國家農業部評為國家級中心示范漁港，全國只有六個，而閘坡是廣東省唯一入選的一個。工業以輕工業為主，其中的服裝制造業和五金刀剪業比較發達。大家在陽東下高速時應該看到不少的刀具廠，最出名的是十八子，此外還有銀鷹、盛達、張氏永光等也非常出名。大家知不知道陽江到底有多少間五金刀具廠呢?告訴你吧，到20_年止已經有1200多間，到現在估計應該有1500間吧。如果連同家庭作坊式的估計有20_多間。據統計，陽江的刀剪產量已經超過了全國產量的六成，出口量超過了全國的八成，是名副其實的刀具之城，因而20_年陽江被中國生產力促進中心協會和國家日用五金行業生產力促進中心命名為“中國刀剪之都”。
有團友可能會問，為什么陽江的五金刀剪業如此發達。原來陽江制刀已有悠久的歷史，至少可追溯到1420_年前的隋朝，當時為了平定嶺南的伴亂，民旅英雄冼夫人屯兵兩陽，在陽江地區制作兵器，據史料記載，當時冼夫人的孫子馮盎，曾任宋康(今陽西一帶)縣令，他所持的武器叫做八十二角鵝眉宣錦大刀，類似于關云長的青龍偃月刀，在我們陽江俗稱的“大殺刀”，屬于十八般武器的一種，明天在十八子廠可以看到，那里有個十八武器展示廳。其后，制刀工藝傳至民間。唐宋以來，陽江一直是“下四府”重要的政治、經濟、文化中心，當時的造船業、屠宰業及甘蔗業相當發達，帶動了刀具工藝的發展，到了清朝，陽江已有不少這樣的小作坊，即打鐵鋪，專門生產小刀、菜刀、鉤鐮，兼做鐵器農具修理補鍋等，現在陽江城內有一條打鐵巷，就是清朝到解放前打鐵鋪較集中的地方。解放前陽江的小刀已以“鋒利、美觀、耐用”三大特點飲飲譽全國，解放后成立了陽江國營小刀廠，生產的小刀遠銷全球五大洲的100多個國家和地區。改革開放后，隨著體制轉換，原來的國營小刀廠解體，廠里原來的技術人員、職工等紛紛自行創業，于是陽江的刀具廠如雨后春筍般的開了起來，經過二十多年的發展，便形成了今天的規模。
陽江是位于廣東省的西南部的一個沿海城市，剛好是廣州與湛江的中點，是古代“海上絲綢之路”的重要港口。由于中國古代的造船業非常發達，因而海上航運業也很發達，“海上絲綢之路”的始發港有兩個，一個是福建的泉州，另一個是廣東的廣州，從這兩個港口通過船把中國的絲綢、茶葉、瓷器沿海南下，運往東南亞、中東和歐洲。因為陽江港位置適中，又有良好的避風條件，因而被作為航船的中轉站。在古代，海運是非常危險的事，古語有說：行船跑馬三分命，沒有天氣預報，沒有無線電對講機，在茫茫的大海中遇到風暴只能是聽天由命，因而在中國的沿海一帶的海底里，沉睡著眾多古代的沉船，埋藏著無數的秘密。在陽江附近的海域，有一艘沉船非常出名，大家一定聽說過，那就是鐵達尼號，相信不少人都看守這套電影,其中還有一段蕩氣回腸的愛情故事。當然這是開玩笑，鐵達尼號不可能在陽江的海域沉沒,陽江也沒有冰山,其實我們這只沉船叫南海一號，有沒有聽說過?這只船是1987年發現的，當時廣州海事局和英國一間潛水公司在陽江附近的海域作業，無意中發現了這艘沉船，初步探測船上至少有幾萬件的古代瓷器，這在當時的南海海底發現的古代沉船中，其數量最多，考古價值最高，(到現在亦然)，因而把這只古代沉船命名為“南海一號”。當時就有專家斷言，當“南海一號”重見天日的時候，她的轟動效應絕對不亞于鐵達尼號。為了打撈這只價值連城的古代沉船，中國博物館考古中心專門在海陵島成立了打撈隊，經過這幾年陸陸續續的打撈，已經出水了一部份文物，除了運了一些往北京國家博物館外，一部份留在閘坡，放在“南海一號”考古基地的陳列室里，用幾重門鎖住，戒備森嚴，因為里面的每一件文物都價值連城，每一件都是國寶，這些瓷器盡管在海底已經埋藏了近千年，但每一件都光潔如新，閃耀著迷人的光澤。這陳列室平時是不對外的，只有當領導或有貴賓來的時候，才會開放，一般人是看不到的。但因為考古隊經常借用我們大角灣景區里面的潛水館來進行潛水訓練，和我們陽江__旅的關系非常好，因而才允許我們的團隊進入參觀，費用不高，每位只需30元，如果大家有興趣的話，吃完午飯后我可以為大家安排一下。
另外，總投資十幾億人民幣的“海上絲綢之路”博物館，也已經在海陵島南村的十里銀灘邊動工，建成后，“南海一號”船上的大部位文物，將被安放在里面展出，至于這只古代沉船，將被整只安置在一個巨大的水晶宮里面，放在博物館下面的水底陳列館中，供人乘坐電梯下到水底參觀。當然，到時的門票將會很貴，而且這起碼是五年后的事情了。所以我們花這30元可以說是雙超，一是超前，看到別人五六年后才能看得到的東西，二是超值。
好了，不知不覺間，我們已快到海陵島了，大家看看前面一片連綿不絕的山峰，那就是海陵島，嚴格來說，海陵島不能算島，因為有一條海堤跟大陸連接，實際上只是一個半島。但在以前，它是與大陸隔海相望的，在大陸這邊看去，只見到海中連綿起伏的丘陵，便取名叫海陵島，意即海上丘陵的意思。現在我們看左手邊的淺海中，有一大片矮矮的樹林，這就是紅樹林，大家知道紅樹林最奇特的地方在哪里嗎?植物是怎樣繁殖后代的，大家都知道吧?不錯，植物都會開花結果，果實成熟后降落到土地上，種子慢慢地成長。我們人類是怎樣生育的?要十月懷胎，然后分娩，紅樹林也跟我們人類一樣，先把肚子搞大，即懷孕再繁殖后代，所以把它叫胎生植物。這主要由于紅樹林生長在海岸地帶，風大浪急，潮汐起伏，海泥松軟，一般的種子根本沒法立足，紅樹林結果后先不脫離母樹，種子在果實中萌發，一刻不停地吸取母樹的營養，一直到種子已經變成大約33厘米長的小紅樹，才落到泥土中，只要在幾小時內就能扎根于土壤中抵抗風浪。這在生物學中有一個名詞叫適者生存。
好了，現在我們已經駛上海陵大堤。海陵大堤建好于1966年，全長4625米，是廣東省最長的海島聯陸大堤。這座大堤的興建還是根據當時的省委書記陶鑄的批示，1958年開始動工，海陵島當時的青壯勞力基本出齊，沒有機械，只憑肩挑手搬，并且當時正是三年自然災害期間，很多人餓得手腳都腫了，還要經受臺風、海潮等的襲擊，其艱難困苦難以想象，經8年時間才建好。我們現在看看長堤左邊和右邊的海水，發現有什么不同沒有?不錯，左邊的海水比較濁，右邊的海水比較清，這就是海陵島第一怪：海水半清濁。為什么會這樣呢?大家猜猜原因，猜中有獎。原來左邊有一個漠陽江的出海口，漠陽江是我們陽江的母親河，全長199公里，每年都帶有大量泥沙出海，由于海陵大堤的興建，阻斷了水流，泥沙沖不走，在這里淤積，形成灘涂，水便變濁了。
過了這個收費站，便進入了海陵島。海陵島總面積是108平方公里，大概相當于五個澳門的面積，是廣東省第四大島，人口9萬，下轄海陵、閘坡兩鎮，島的政治、經濟、文化中心都在閘坡，我們的主要旅游地點也是在閘坡。我們現在走的這條路叫環島西路，可直達閘坡。在這條路上，我們可看到一個奇怪的現象，大家認真看看前面的道路，看看左邊的道路和右邊的道路有什么不同?看出來了沒有?嗯，沒錯，看來大家的視力不錯，左邊的路面是黑色的，右邊的路面是白色的，這就是海陵島的第二怪：道路半黑白。在這里又要問問大家，為什么會這樣的呢?好，同樣是有獎問答，猜中了獎陽江特產一件，看看有誰能拿到這個獎品。嗯，看來答案有很多，但是說得都不準，看來我這份禮物還是沒能發出，其實是跟運輸有關系的，因為閘坡有廣東魚倉的美稱，每天早上都有大量的海產品從閘坡運往廣州、深圳等地方，沿路灑下些魚汁、咸水等，被車輪輾著，太陽出來一曬，便黑乎乎的，這便是我們現在看到的左邊路面的情況，而右邊的路面則沒有這種情況，因而便形成了道路半黑白的怪異現象。此外，在海陵島我們有時還會看到一些怪異現象，比如說捕魚象拔河，娶新娘偷偷摸摸等，這些，有時間我會跟大家說一下。
下午我們要到大角灣里面沖浪、戲水，在此，我先把大角灣的情況跟大家講一下。大角灣海灘全長2500米，寬50至100米，因為整個沙灘象一個巨大的牛角，所以取名叫大角灣。大角灣作為廣東最出名的海濱景區，它最寶貴的資源就是陽光、沙灘、海水、海浪。這里說說它的沙子，國際上對沙灘的沙的大小是有很嚴格的規定的，太大了就變成小石子，只能算沙礫地，不能叫沙灘，太小了就變成了泥地，也不能叫沙灘。國際一類沙灘的沙子直徑是在零點三至零點四毫米之間，而大角灣的沙子直徑剛好是零點三五毫米，所以絕對是國際一流的沙質;所以這里也是國家沙灘排球訓練基地,九運會的沙灘排球賽也是在這里舉行.另外海水也非常清澈，因為海陵島沒有工業，沒有污染，所以大角灣的水質很好，達到國家一類標準。而且它的鹽度偏低，鯊魚適應不了，所以也沒有鯊魚的出沒。同時，它的海浪適中，大人小孩都適合.除了海灘沖浪游泳外,景區內還有海上樂園,里面有漂流河,及各種瘋狂刺激的水上項目,大家也可以到哪里感受一下.
好了,關于景區游玩的注意事項等下我還會同大家詳細說一下.相信大家坐了幾個小時的車,現在肚子也提意見了吧?我們很快就到餐廳了,過新年大家都喜歡說年年有余,來到我們的廣東魚倉,肯定是頓頓有魚了,我們的午餐是海鮮風味餐,不單有魚,還有蝦,蟹和貝類(餐標18元以下的就不要這樣說了),陽江人吃海鮮喜歡原汁原味,所以基本上以清蒸為主,所以有一些人的口味可能不慣,另外有些人吃海鮮會過敏的,就不要吃太多了,我們也有其他的菜.
好了,我們用午餐的餐廳到了,請跟我一齊下車,注意帶好貴重物品.
精選陽江閘坡導游詞匯總五
各位游客，穿過大嶺埂隧道，就是閘坡鎮了。
關于閘坡名字來歷，有人說是從前男人出海了，家里的婦女常站在高坡上眺望，等待丈夫回來，所以叫“站坡”;陽江淦民發音“站”、“閘”不分，所以又叫“閘坡”;又有人說，閘坡原來是建立在一個很雜亂的山坡上，所以叫“雜坡”……凡此種.種都是望文生義，其實閘坡名字的來歷，源于馬援廟門的楹聯。
古時候，陽江沿海的島上，漁民樂天知命，過著祥和的日子。
傳說不知什么時候起，海上游來了一條孽龍，經常興風作浪，漁家的日子從此就不太平了。
海嘯一來，家破人亡，滿目瘡痍。
后來東漢的伏波將軍馬援途徑陽江，知道這種情況，就從海上吆喝調來一塊大石頭，把波浪鎮住。
這塊大石頭就是現在閘坡鎮前面的“蝴蝶洲”。
從此，海不揚波，漁民也紛紛遷來，便成了一個新漁港。
為了紀念這位伏波將軍馬援，人們就在海邊山上建了一座馬援廟，廟門口撰寫這樣一副對聯：“叱石默佑舳艫穩，閘波維持海陵平”意思是：馬援將軍把大石頭移到這里，保佑了漁船的安全;大石把波濤閘住了，從此風平浪靜，維持了海陵島的安寧。
后來，當地漁民感激、懷念馬援將軍“叱石閘坡”之恩，便把這新港命名為“閘坡”。