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會計專業實習報告 實習報告3000字篇一
大學是一個半社會，大三 結束這個階段更像是我們跳出校園跨入社會的一個跳 臺。跨入社會，進入工作崗位，面臨的環境和在學校不同，我們需要一個適應的 過程。畢業實習恰恰給了我們一個適應社會、熟悉工作的機會。在實習崗位上， 我們將學校所學的專業知識與實際工作將結合，實現理論與實踐的結合，這是我 們驗證知識、提高自身實踐能力的重要機會。在實習單位，單位指導老師教導我 們實習工作的方法和要求；在學校，學校指導老師解答我們通過實際工作對專業 知識產生的疑問。在實習過程中，我們應該刻苦學習、認真思考，努力提升自我 在社會中的生存能力。
青島經緯勘測技術有限公司成立于20xx年5月17日，（注冊號370284228044907），注冊資金200萬元，辦公地址位于膠南市北京路10號陽光大廈9樓，具有山東省國土資源廳頒發的工程測量資格證書和山東省林業局頒發的乙級林業調查規劃設計資質，iso質量體系認證單位，山東省測繪協會會員單位。現有在職職工22人，其中高級技術職稱3人，中級技術職稱5人。開展的業務有：森林資源調查、監測，林業工程實施方案編制，工程項目可行性論證，森林資源評估，占用林地可行性論證和現場勘驗，營造林綠化規劃設計，工程測量等，“3s技術”和計算機應用及輔助設計等專業為一體公司技術裝備精良，配有多臺高精度的gps接收機、全站儀、水準儀等電子儀器，全面實現了測繪設計電子化。確保工程質量和服務質量，樹立良好的社會信譽。先后獲得山東省測繪協會頒發的測繪工程獎四項，20xx年榮獲山東省優秀測繪單位稱號，20xx、20xx年榮獲膠南市優秀測繪單位。 三、實習情況與內容
20xx年7月12日我來到青島經緯勘測技術有限公司報到，開始為期45天的生產實習。
公司的人事經理周經理接待了我，向我介紹了下我在公司的職責、工作中的注意事項以及實習待遇等相關問題。隨后我和同來實習的同學被派往濰坊市臨朐縣的項目辦公地點――龍泉都市花園。隨后我開始了在這里的暑期生產實習，與我共事的一共有趙偉經理、翟主任、高工、劉工、李工及我的同學鄭德鑫。工作的內容主要是山東省第二次土地調查臨朐部分的掃尾工作。我們公司承擔了臨朐縣城關街道和寺頭鎮的地形圖、邊界測繪、數據處理工作。
作為實習生，在公司里內外業都做，到這里的第二天李工和劉工帶著我到城關街道去測量了一塊臨朐縣城關街道分配的違法建筑物的測量。這學期剛學習了gps測量課程，實習的主要工具也是gps，公司在臨朐辦事處有gps兩臺、一臺中海達的、一臺是南方測繪的，還有一臺南方測繪的全站儀。第一次全面接觸gps（課程實習時gps壞掉，沒有好好使用gps），心里既充滿了好奇又怕自己會掌握不了，剛開始的時候這兩名老員工讓我負責舉著安裝有gps的桿，這挺無聊的，我倒是對那個長的像手機的gps手簿極為感興趣，但是我明白剛開始我是接觸不了它的。這片違法建筑師一段未經審批的公路，測量起來相對容易，沒有遮攔物和遮擋信號的樹木、建筑物等。測量到最后的時候劉工給我演示了一次怎么調整gps，我體驗了一把，果然很不錯。測量到一點多，一股氣測完了，回去后由翟主任和劉工完成繪圖工作，用的是學校里邊學的南方測繪出的軟件cass來處理，看到老員工熟練地操作軟件才知道自己所學到的只是皮毛，很多東西自己已經忘掉或者還不熟悉。后來的幾次外業測量到了昌邑市，為“山水圣城”項目測量150畝的地形圖；臨朐縣龍崗鎮席家河村、龍泉溝村地形圖測量。昌邑市的項目測量用了2天，這次算是真正全面接觸并使用gps，雖然說這個項目測的是一塊荒地，但是這塊荒地極為不平整，里面更是坑坑洼洼，甚是危險。這次是趙偉經理帶著我們來的，項目負責人先給我們介紹了下要測量的內容、圖紙、已知坐標點等。測量開始的時候我先負責舉桿，后來輪換著也操作手持gps。這塊地相當不好測量，有的地方的積水很深，我們無法進入測量，劉工教我采取簡便方法、將桿斜著舉過積水這樣就能測到想測的點。
會計專業實習報告 實習報告3000字篇二
一、實習單位簡介
為了加深對稅收政策的領悟，了解稅務機關——稅務代理機構——企業三者之間的關系，我來到了成都錦瑞稅務師事務所，進行了為期一個月(7月——8月)的掛職實習，稅務事務所實習報告。成都錦瑞稅務師事務所有限責任公司是經四川省國家稅務局和四川省地方稅務局注冊稅務師事務管理中心批準成立，為企業提供稅務代理，稅務咨詢和稅務策劃等方面服務的稅務中介服務機構。公司主要分為兩個部門：綜合部與代理部，此次實習我主要在代理部工作。
二、實習目的
成都，曾被《新周刊》雜志譽為繼北京、上海、廣州之后的“中國第四城”。作為悠久的歷史文化名城，成都在中國經濟文化中的地位可見一斑。現又正值中國入世，深化西部大開發的雙重歷史機遇，如何招商引資，打造城市競爭力，優化經濟發展環境，做好西部城市的表率。稅收作為國家財政收入的主要組成部分，無疑在其中扮演了極其重要的角色。
三、實習成果
代理部主要業務是為企業做稅務代理，其中主要包括：
1、稅務登記；
2、稅款計算和納稅審核；
3、申報和繳納稅款并依法退稅；
4、申請減、免稅；
5、代理企業稅收復議，提供涉稅訴訟稅法依據；
6、制作涉稅文書。
一個月的實習期間我獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。
首先，剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明，還有從事稅務工作的同事的敬業與熱情，他們具備專業素質，不懼日曬雨淋，對客戶體貼備至，只要客戶有要求，不管再辛苦同事們也馬上行動，最大限度為客戶著想，例如：有一次我和同事到春熙賓館拿報表，結果客戶的稅控專用發票快用完了，需要馬上補充，并且由于稅控收款機的限制，必須當天下午之前買到，同事對這額外的工作并沒不悅，并承諾17點前一定送到。面對某些客戶的故意刁難，同事不僅不惱，而且笑面相對耐心的解開他們的疑惑，實習報告《稅務事務所實習報告》。例如：成都市政府就安置殘疾人員下達了一號政令，這本一項是造福殘疾人同志的很好政策，體現了社會主義國家的優越性。但是，當同事們把文件和相關資料送達企業手中時，企業卻認為，是政府有意借此增加他們的稅賦，十分不理解，同事們面對企業的刁難，并不是一問三不知，也不是有意推卸，而是耐心的向企業解釋，對企業做工作，使很多企業最終明白了政府的用心良苦。
其次，納稅的申報期決定了代理部業務期的特點。每月的1號到10號是企業納稅申報期，因此這段時間的代理部的業務也是最繁忙的，此后的一段時期，時間就相對寬松些，同事們就可以利用這段時間來為自己“充電”，在所訂的資料中，我能學到很多知識，尤其是《成都稅務公報》這份雜志是由成都市地方稅務局主辦的，其中，“在稅法公告”欄中，我能了解到最新的稅務政策，例如，《成都市地方稅務局關于開展落實下崗職工再就業稅收優惠政策檢查的通知》“依法治稅”欄中我能了解到不法企業為了偷逃納稅所采用的各式花招，但是，魔高一尺道高一丈，恢恢法網，總是能將其一網打盡；“征管天地”欄是我最喜歡的，它通過一些具體實例，來告訴我們一個稅種的征管，并且對一些特例也有說明。比如，我對個人所得稅的征管，原來就只知道工資，薪金所得，稅法規定以每月收入額除去費用800元后的余額為應納稅所得額，但是實際上考慮到不屬于工資，薪金性質的補貼，津貼收入，不征稅，要從個人所得稅扣除，為便于計算，對不征稅的項目從總的所得中扣除200元，加上稅法規定扣除標準800元，故在實際操作中按1000元／月的定額標準進行扣除，所以工資，薪金應納稅所得=(月收入額-1000)╳適用稅率-速算扣除數．
四、評價小結
在短短一月的實習時間中，我體會最深的莫不是稅收的廣泛性和復雜性，面對如此種種形形色色的大中小企業，諸多的稅種加各種優惠政策，對我們的稅務工作也提出了嚴峻的考驗，企業——稅務代理機構——稅務機關，三者之間如何溝通以致達成默契，并傳遞出準確而有效的信息，我想尋求一種好的制度，把稅務工作化繁為簡，并采用科學的管理，才能創造出質量和效率．稅控收款機的出現我想也是正是這種內在矛盾的產物，利用它稅務部門就可以方便地取得納稅產每月的銷售資料，并記錄在稅務部門的電腦中，供稅務部門實施征收，統計，分析，稽查，為稅務部門的征管工作提供了更加有效，準確和科學的第一手資料，同時它又能如實記錄每一筆收入，業主不必親自守在前臺，既減輕了業主的管理負擔，又擔負起在前臺監督經營的作用，幫助納稅人加強了企業管理，這樣也有效的避免了偷逃稅現象的發生．
會計專業實習報告 實習報告3000字篇三
20xx年8月28日到20xx年9月3日，我們車輛工程專業在五位老師的帶領下前往河北定州長安汽車廠進行了為期6天的實習。生產實習是學習與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，我們細致的參觀了長安汽車廠各個車間和生產環節，對汽車的設計研發制造有了全新的認識。通過這次實習，培養了我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力，同時培養了我們的團結合作精神，樹立了我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
河北長安汽車有限公司成立于20xx年7月8日，是長安汽車實施“北上戰略”的重要窗口企業，公司連續多年榮獲“全國重質量，守信譽誠信聯盟單位”、“河北省誠信企業”、 “河北省文明單位”等榮譽稱號。從成立至今，河北長安已累計產銷汽車突破100萬輛，是河北省產銷量最大的整車生產企業，微型貨車市場占有率多年雄居全國第一，對當地制造業、服務業起到了重要拉動作用。
9月6日，我們又去了太原長安重型汽車有限公司，太原長安重型汽車有限公司（原為太原南方重型汽車有限公司，20xx年10月份更為現名），是中國長安汽車集團股份有限公司于20xx年在重組山西省汽車工業集團有限責任公司的基礎上設立的全資子公司,集研發、生產和銷售于一體，主要產品為各類自卸車、牽引車、公路運輸車、燃氣車、專用車等。新基地座落于太原市經濟技術開發區最南端，總占地面積750畝，是山西最大的商用車生產基地。
太原長安重型汽車有限公司設備先進，四大工藝布局齊全，擁有目前國內較大規模的重車總裝車間。全部使用智能化、信息化管理，全線產能達5萬臺。 長安重汽擁有與清華大學聯合設立的北京研發中心和位于太原的省級研發中心，已順利通過國家iso9001-20xx質量體系認證，營銷網絡遍布全國，并已實現了多個國家的出口。
1、安全教育。29號上午，實習開始時，長安公司委派專業人士對我們進行了安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。通過安全教育，我們知道了要正確地按客觀規律辦事，嚴格執行安全操作規程，認識和掌握不安全，并及時發現和消除隱患，把事故消滅在萌芽狀態，保證安全生產。
2、總裝車間實習。從當天下午開始，我們正式開始了車間實習過程。我們組被分到總裝二車間，這個車間是長安集團比較先進的一個車間，生產過程基本實現了自動化。進入總裝車間，首先的印象是這個廠房很大，一切生產設施布置得很合理，沒有想象中生產廠房的雜亂無章，相當干凈。據師傅介紹，這個車間有兩萬多平方米，現在在流水線上等待加工的是長安新研發的微型客車——長安星光4500。車間流水節拍為90至150秒。沒來之前，我想象中整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾要花很長時間。而實際上，車間生產線是折疊起來的。這樣一來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。車間運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，杜絕了交通堵塞的現象。
車間的每條線上分類擺放的裝配件整齊而科學。裝配件離裝配車位的距離既能節約來回拿件的時間，又不會妨礙工人在車輛周圍工作。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。
我們組共四十余人，每5人一組分組后跟班到車間內暫時有空的各生產段長。我們的段長是一個年輕的小伙子，他給我們詳細介紹了車間內各個工位的工作。整個車間被分為總裝車間的布局從頭至尾分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段、發動機工段和檢測工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。
內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，內飾是一切的基礎，那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車
間的出口處。這個工段主要完成了車鎖、車門開關、內壁、內頂蓋、迎風玻璃等的安裝。
綜合工段，任務是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。這個工段上完成了中控儀表臺以及制動油泵等零部件的安裝。
底盤工段最重要的是發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，這個工段自動化的程度比較高，工人將安裝好的發動機和離合器總成用機械吊手放置到一臺全自動的小車上，這臺小車依靠路面鋪設的磁性軌道實現自動行駛，到預定安裝地點后小車將發動機總成舉起，位置恰好為車輛懸停處，工人只需在此處將總成固定即可，不用費神費力，也實現了較為精確的安裝。此外還安裝了前后制動器，變速器、油箱、消聲器等。
檢測工段，車輛已經安裝成型，經過一輪質量檢查后開始安裝前保險杠和汽車電瓶。到輪胎總成安裝區，車體放下到循環地板，開始安裝側窗、全車座椅，最后加注各種車用液體，調整車門及各部件間隙。而后質檢員開始了針對車輛各部件是否安裝到位，車身噴漆是否有劃痕，車燈儀表是否能按需工作的各項檢查。隨后車輛接受淋水檢測，以檢查車窗有無漏水情況。最后車輛由廠里專門驗車員開到車輛檢測場地，車輛在s路，起伏路，坡道等各種復雜路況接受全面檢驗。
3、cps學習。1號下午，我們在總裝二車間學習室學習了長安生產系統（changan production system，簡稱cps）的相關知識。cps是將長安公司與生產管理相關的若干子系統進行資源集成化、管理it化、考核規范化的一種推進及整改活動。其內涵是將erp等it系統作為支撐手段，采用小組化工作方式，通過建立一套覆蓋生產經營管理全過程的基礎管理體系和科學有效的績效考核指標體系，把與生產管理系統相關的各種資源（人、機、料、流程、標準、制度）和各個環節（開發、質量、物流、銷售、售后）進行系統地集成，在生產管理中全面、全程地貫徹精益管理的思想，最大限度地消除一切浪費，以最好的質量、最低的成本、最短的時間提供市場最需要的產品。
cps同時是一種先進的企業管理文化體系。首先它體現了對整個企業生產經營活動進行精益化管理的思想；其次體現了對生產經營管理的物質文明和企業文化建設的精神文明活動相結合的思想；最后它充分體現了事前預防、事中控制和事后分析的全過程控制的思想。cps作為一種管理學理論，融合了豐田的jit思想，實在博大精深，一時我們還是無法理解其要旨，但最重要的一點，就是消除浪費，這是我們機械學科中最需要重視的一點。
表一 cps的主要內容cps由12個要素模塊構成，詳見下圖：
而車身等薄板金屬材料的焊接大部分是使用點焊，不過同時還使用了氬弧焊或混合氣體保護焊。
由于電焊過程較為危險，焊裝車間采取了很多安全措施，帶隊師傅給我們介紹了一臺紅外線測控儀，在焊裝進行時，工人師傅在流水線外，依靠各種點焊或噴焊工具完成工作，一旦身體進入危險區域，就會遮擋紅外線的傳輸，此時紅外檢測設備動作，電焊工具停止工作，保障工人的生命安全。由于時間也不甚充足，又加上停工的關系，我們對焊裝車間的認識較少，算是長安之行的一個遺憾。
5、長安重汽實習過程。9月7號上午，我們又在老師的帶領下去了位于太原高新開發區的長安重汽，與定州的長安商用不同，這里生產的是用于運輸貨物的重型卡車。這樣一來，所有的生產設備與長安商用相比都大了不止一倍。進入生產車間，可以看到，由于車輛體積和重量的成倍增長，流水線的布置和之前的也不太一樣。首先來說，車輛不能懸空在那么高的位置，否則工人加工不方便，也會把較多的能量浪費在車輛的升降上。
車輛的較大體積還帶來一個問題，車輛的幾根軸不能從底部向上安裝，于是我們看到，車輛在安裝車軸的這個工位之前一直是倒著的，待車軸安裝完畢后，再將車翻到正面，進行下一步的工作。輪胎的安裝也有很大變化，重量很大的輪胎經自動運輸機運至安裝工位，工人用機械夾具將輪胎定位后用機器旋裝螺絲固定。
從總裝車間出來后，我們到了涂裝車間，這個車間面積也較大，涂裝車間最重要的設備是中間相互連接的大池子，從涂料池頂部的走過，可以看到操控涂料池的各種電器設備，而各涂料池里有不同顏色的水，據介紹，每次車的每次噴涂都用不同的化學制劑，所以涂料顏色五花八門，但這些化學制劑確實沒有刺鼻的味道，看來現在的涂料已經不像我們過去想象中那么落后了。
6、匯眾家園4s店實習。4s店不只是銷售汽車，平時車輛的保養維護都在這里進行。我們也了解到，汽車4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售后服務（service）、信息反饋（survey）等。
會計專業實習報告 實習報告3000字篇四
一個月電工實習中，我從理論到實習上的一個飛躍。這次電工實習，使我深刻地理解了實習的重要性，理論無論多么熟悉，但是缺乏了實習的理論是行不通的，現在終于明白了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的含義。本次電工實習的目的是使我們隊電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實習基礎，了解一些初步的線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實習充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實習動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。
在學校我們學到的很多都是書本上的理論知識,從考試到學習，都是圍繞書本的理論知識展開的，而很少會關心我們自己的實際動手能力，這一次的實習，讓我們自己去發現問題，去想問題，去如何解決這個問題去親手操作，實習，這個過程使得我覺得自己完成了一次質的飛躍，我更加明白了，其實我的電工之路還是很漫長的，還有著很多很多的東西我沒有接觸過，一山還有一山高的道理，現在才真切的體會到，
開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養了我們的責任感。
實習的時候的確覺得很累，而且從理論到實習的這個過程并不想想象的那樣簡單，從開始就不斷地遇到問題和困難，但是這樣更鍛煉了自己的思維，如何去把理論和實習結合，許多事情經過了自己去想，有思考，有實習，就會有收獲，收獲就意味著我的電工技術有了提高。
通過這一個月的電工技術實習，我個人收獲頗豐，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點:
1.掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;
2.了解了簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、并聯電路，日光燈、導線開關的安裝;
3.本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實習能力和細心嚴謹的作風。
我學到了很多在課本上永遠學不到的東西，增長了許多電工實習經驗，受益匪淺。感謝在實習期間很多人對我的幫助，感謝實習公司讓我度過了一個愉快的實習期。
會計專業實習報告 實習報告3000字篇五
實習單位：xx畫報
實習時間：20xx年6月25日-8月25日
從20xx年6月25日-8月25日，我在神州詩書畫報社進行了為期兩個月的實習，對于一個從未接觸過紙媒的人來說，這份工作是有一定挑戰性的。在實習期間，我學習到了很多在校園里學不到的知識，增加了不少閱歷，將在學校學到的理論知識很好地與實踐相結合。同時，也發現了自身的很多不足之處，這些難得的收獲使我受益匪淺也必將對自己以后的實踐和工作有很大的幫助。因此，我很感謝學院安排這次實習，感謝報社眾多老師給我們的辛勤指導和熱情幫助。現在，我把自己的實習情況簡單的總結一下。
選擇《xx畫報》作為實習單位緣于學校校友會的介紹，《xx畫報》是經國家新聞出版總署批準、面向國內外公開發行的全國唯一一份集詩書畫于一體的書畫類專業周報。神州詩書畫報以“弘揚中國優秀傳統文化，促進社會主義文化事業大繁榮、大發展”為立足點，以遵循“權威、高端、精品、創新”為辦報宗旨，不斷發現和推出具有投資潛力和學術價值的書畫藝術家。后來的經歷證明我選擇本報實習是正確的選擇，本報的老師對我和我們一起實習的同學都很關心，及時給我們答疑解惑，讓我們在短時間內有了很大的進步。同時也盡量讓我們不至于浪費寶貴的時間，每天都有事可做。本報的記者不多，所以每個人的任務就比較大，每天都很辛苦，剛來報社的第一天我就感覺到了他們都是那么的敬業，那么的熱愛這份工作，對于我們這些實習生也是當做朋友一般，經常跟我溝通交流，指導我們的方方面面，在工作和生活方面都給予我們很大的幫助。
首先，我先將自己在報社的主要工作做一下簡要的概括。
在報社正式上班的第一天剛好是周一，報社每周一都開例會，總結上周工作的同時制定新一周的工作計劃和實施方案，我們剛到的這些實習生就一一做了自我介紹，之后主編皆我們的學姐就給我們發了十期報紙，先讓我們學習本報報紙的基本布局，閱讀相關的書畫類文章，通過一段時間的學習，我覺得自己的鑒賞力和閱讀能力都有很大的提高，同時也對紙媒有了更加深入的認識。
接下來，我們有幸參加了本報社舉辦的第一次大型的活動“神州好丹青”，這次活動旨在發掘一批功底深厚、技藝精湛、潛心創新的實力型國畫家。我們全程參與了該活動。在活動的前期，我們做的主要是宣傳工作。
主要內容是：
1、搜集整理全國各地美協、畫院以及與藝術密切相關的各種資料;
2、向美協、畫院、畫廊郵寄附有我們“神州好丹青”活動招募啟事的本報周刊以做宣傳;我們一共發了登有啟示的五期周刊;
3、寫信封，在兩周時間內，我們一共寫了將近五千份信封，并且在寫信封的時候還要核對郵寄地址是否準確無誤;
4、之后我們的任務就是裝期刊、粘信封、去郵局寄送整理好的信件;
5、我們還通過短信平臺來宣傳我們的活動，由記者部搜集整理國家畫院的通信錄，之后我們對其發送“神州好丹青”的招募啟事。
在這個過程中，我們的工作量還是很大的，雖然做的事情有點瑣碎，但是卻需要很大的耐心和毅力，雖然每天做的工作比較簡單，但我卻覺得很充實、很快樂，同時也磨礪了我的意志和耐心，我覺得這些品質是以后工作所必不可少的，是以后工作所必須具備的。
完成了前期的宣傳工作之后，就進入了工作的中期階段。在這個階段，我所做的工作有：1、將附有征稿啟事的信件以及短信發送出去之后，就有一部分有意向的參加本活動畫家打電話來咨詢，我們的任務就是接聽電話，解決來電咨詢的問題，而且周六、周天我們也加班幫忙接電話;2、整理來稿人員的信息，并將其電腦存檔、信封記錄、文件柜保存;3、國家畫院的招募啟事發出去之后，我們還將各位畫家的聯系方式這一寶貴的資源進行整理、存檔;
除了全程參與“神州好丹青”這個活動外，由于報社前期人員比較缺乏，我們也協助報社的行政人員做了一些力所能及的事情，工作內容如下：1、去郵局辦理大型業務;2、報社還辦了“鄉村美術教育計劃”，是一個給甘肅各地以及四川瀘州中小學免費發送本報社報紙的活動，在這個活動中，我的工作是搜集整理四川以及甘肅各中小學的地址以及聯系方式;3、給每期的畫家打包郵寄每一期的報紙;
其次，我要總結一下自己在這段實習期內的感悟、收獲以及體會
在這次實習中，我學到了很多在理論課上學不到的東西，包括理論在實踐方面的運用。這來兩個月的實習對于我來說真的很難忘。
第一次要把事情做好，對待工作不僅僅把它當作一種謀生的手段，更應當作一種藝術來做。做就要爭取做到體現自己程度的最好。在本報的實習中，雖然干的工作技術含量不大，但是卻需要百倍的耐心和毅力，對自己要有嚴格的自律自求，要嚴于律己，通過踏實的工作，盡可能做好每一件事，同時積極向別人學習，逐步提高自己各方面的水平。