月工作總結是一種重要的工作習慣，有助于我們系統化地思考和總結工作。以下是一些值得參考的月工作總結范文，希望對大家有所幫助。
危貨企業工作總結（通用16篇）篇一
過去的20xx年是極不平凡的一年，真可謂是喜憂參半。我們辛集木業在xx集團領導、各級政府、社會各界的關心支持下，在全體員工的共同努力下，努力克服全國經濟形勢下行大環境帶來的沖擊，面對當前社會治安環境不良形勢出現強賊襲擾等客觀因素情況下，辛集木業團結一致，眾志成城，實現了健康、持續、平穩的發展。
繼續堅守“國內板材業第一軍團”地位，瞄準中高端的市場，按照認清形勢、找準位置、積極進取、穩中有進的總體思路，以經濟效益為中心，以科學管理為主線，以質量為前提，安全生產為重點，主動適應市場需求變化，有效化解各種危機，發揮企業優勢，開展技術和管理創新，保證質量、穩定產量，增強企業競爭力和市場影響力，在全國經濟形勢下行情況下保持了正常運行和盈利。
全年生產共計完成.01m3板材，優等品率.88%注（注：至12月18日）較去年下降了。離公司計劃目標92%相差甚遠!廢品率是，低于公司計劃目標。電耗是較去年的kwh/m3減少kwh/m3。制造費用（注：至12月17日）共計元，每立方均元。較去年的每立方的元上升元，其中砂帶今年全年共計使用3091條，共計是.11元，占制造費用的38%。20xx年全年共計使用x條，共計.08元，占制造費用的24%，較去年上升14個百分點。費用驚人，應當引起公司、集團的高度重視。每立方板材施膠量在公司制定范圍內，可控。但原材料（大柴、木片）單耗不可控，主要是公司沒有精準的計量手段，導致公司收購的原材料無論多少最后只有生產部來承擔。離公司制定的原材料單耗有一定的距離。另外燃料由于公司采用了各種堆放方式降低燃料的含水率，今年燃料應該有一定的減少。
技術革新及設備改造。20xx年，生產環節由于各種因素的影響受到了自投產以來最為嚴峻的考驗，但我們依舊團結一心，努力完成集團下達的各項技改及設備更新的任務。公司向集團提出制膠車間增加尿素自動添加的技術方案，集團給與財力支持購買了設備，公司配合設備廠家進行設備安裝和調試、電氣重新制作電源、敷設電纜及安裝、調試控制部分。對公司采購的新削片機2113進行了設備安裝、電纜敷設及控制部分調試及試運行投入使用，并且為了節約資金大膽否定雇傭噸吊車的方案，采用公司現有的5噸叉車和3噸叉車兩輛，就把近幾十噸的削片機安裝就位，而且還免去拆卸原有削片料棚的麻煩，為集團節約了近3萬元的安裝費用，得到集團領導的肯定。由于長期在潮濕的環境下，熱磨工段2、3樓的平臺嚴重腐蝕，有些地方已經已經有人踩上去會漏下去的危險，公司及時上報集團公司，并下達采購計劃，購買防滑鐵板，利用停機檢修的空隙重新鋪設了平臺，解除了安全隱患。木片料倉的撥料臂經常損壞，車間有關骨干在一起研究，制定可行的技改方案，由資源部牽頭購買，車間人員實施安裝和調試，為公司節約了很多資金。延長了撥料臂的使用。由于管道銹蝕嚴重，經常有金屬顆粒被壓在板材里，給砂光工序帶來很大的麻煩，而且砂帶費用直線上升，為制訂了技改方案，購買了兩塊磁鐵安裝與系統中，降低了砂帶的費用。完成了木片料倉撥料臂軸承的更換。完成了原有污水處理設備的拆卸。
年末，公司提出對干燥管道局部進行更換的提議，得到集團領導的支持，投資30多萬購買鋼材用于管道制作。具體是將備件庫以后的干燥管道及兩個旋風分離器全部更換，原因是經過幾年的使用，其這部分的銹蝕和腐蝕嚴重，在生產中銹斑被帶進纖維里，且不能有效分離出來，造成成品板的后道砂光工序砂帶消耗出奇的高，通過更換管道可以有效地降低板材內含有金屬銹斑的幾率，降低砂帶的消耗，為明年的.生產打下堅實的基礎。另熱能中心近兩年爐排片沒有更換過，為此通過這次檢修更換部分爐排片，及檢查或更換爐排底部橫梁，可以為明年的生產提供更有效的熱力能源。減少因鍋爐故障帶來的不必要的停機損失。
集團財力支持本公司新打深井一眼，有效緩解了生產環節及生活、中央空調運行當中的缺水問題，為公司生產經營提供了可靠保證。
憑借幾年來的不懈努力和品質品牌積淀，得益于政府、行業各方面的支持幫助，在原有獲得的榮譽基礎上，我公司又相繼獲得河北省農業產業化龍頭企業、河北省資源綜合利用企業等榮譽稱號。20xx年11月份董事長武秀梅出席中國林產工業協會第五屆理事會并當選為副會長，我公司光榮的成為國家林產工業協會副會長單位。增強了公司的知名度和社會影響力。
20xx年人造板市場舉步維艱，中高檔人造板市場嚴重供大于求，銷售市場異常競爭激烈。據不完全統計，我國纖維板生產線總量已達到800條，分布在二十多個省市，中纖板產能過剩和今年市場需求的萎縮之間的矛盾，導致中纖板現存倉量較大，部分商家繼續堅持走量消倉以爭取資金回籠。在這種艱難的銷售市場中，巴邁隆人用已有八年之久的設備，生產出一流的產品，堅挺著超一流的價格，產品銷售雖然不如人意，但巴邁隆板材仍然保持華北第一板的殊榮，做到了銷售價格最高，部分產品走俏，市場開拓較好，幾大客戶忠誠不改等亮點。截止20xx年12月31號共計完成銷售立方，較好完成了今年的銷售任務。
“以出貨成交為原則、以回籠資金為目的”，針對個別客戶適當出臺了一些相關政策，全年共計銷售庫存積壓產品立方，有效的盤活資金，提高了庫房使用率。營銷人員先后走訪了正定、京津唐、東三省、山東、河南、山西、等區域，并取得了較好的成績，使國內知名品牌東建木業、兄弟木業等一些優秀企業愿意長期合作，提升了公司的品牌影響力，及時了解代理商的經營狀況，建立客戶的良好合作關系，進一步擴大了市場份額。
在眾多人造板及家具廠行業面臨停產、半停產、保市場、保生存的背景下，我們始終把提高產品質量、擴大二、三線市場份額，加大終端客戶的開發作為硬性指標，20xx年開發新客戶49家，現有穩定客戶28家，有過聯系但需要拓展或待拓展客戶40多家。贏得了長春兄弟木門、哈爾濱森海木業、遼寧引領木業、山西泰亨木門等國內知名廠商的青睞，保持開發客戶良好勢頭，高端客戶日趨增多，成績來之不易。
今年六、七月份，幾大客戶銷量突然下降，東興茂，森達，沈陽市場集中投訴我司板材纖維粗大、吸厚超標、鏤洗發毛等質量問題，公司高度重視立即派員趕赴北京、正定、沈陽親臨現場查找原因，經過分析最后確認是當時因為環保水洗設備停了一段時間，生產了一批纖維較粗集中銷售造成的，公司立即作出決定，認真妥善處理此問題，有質量問題及時賠付，達不到標準的堅決降級，最后得到幾大客戶的認可，終于渡過危機，保住了客戶。及時了解市場和客戶的需求，特別是針對tata木門等國內高端客戶，根據市場波動，及時作出相應的調整，確保不給競爭對手可趁之機。
危貨企業工作總結（通用16篇）篇二
今年，在市建委和政府有關業務主管部門的正確領導下，在社會各屆同行的大力支持幫助下，在全公司員工的共同努力下，按照國家對建筑行業的統一要求和公司全年的工作部署，緊跟國家建筑行業不斷改革的新形勢，公司經營班子繼續團結和帶領全體員工，以“增創優勢，增產增收，穩健管理，穩步發展”為主題工作目標，全體員工發揚開拓、務實、創新、奉獻的企業精神和實事求是、真抓實干的工作作風，使公司業務、經營、效益穩步上升，較好的完成了年初制定的各項任務，保持了公司持續、穩定的發展態勢。
全年實現產值：萬元，比去年同期增長%，超額完成全年計劃指標；上繳稅收：萬元，比去年同期增長x%，完成全年計劃指標；實現利潤：x萬元，比去年同期增長x%，完成全年計劃指標。
（一）、加強經營管理，多上項目，圓滿的完成了承接工程項目合同產值任務。公司全年簽訂工程項目合同共2項，其中房屋建筑工程項目1項，建筑面積0.1萬平方米，合同造價萬元，其他附屬工程項目1項，合同造價萬元，兩項合計合同造價產值為萬元，順利完成了年度工作計劃目標。
（二）、加強安全質量管理，確保在建工程安全質量雙向達標。
一年來公司把工程項目施工質量和安全管理列入企業管理的中心工作，對所有在建工程實行項目負責制，項目分管責任制和業務部門職能制的管理方式，上下聯動，層層把關，全方位落實在建工程項目的安全，夜以繼日施工管理和工程質量管理，取得了較好的管理效果，所有在建工程項目沒有發生重大安全質量事故，確保了在建工程項目的安全質量，實現了年度安全質量管理目標。
（三）、完善工程項目檢查管理手段，增強工程項目的管理實效性。
認真貫徹落實國家工程項目施工管理法規，在完善手段和過程控制上下功夫，利用省市建設主管部門對工程項目抽檢，巡檢對在檢項目定期大檢查的方法，增強在建工程項目的檢管力度，確保在建項目的順利進行，有力的促進了工程項目現場管理工作。
（四）、加強了隊伍建設和基礎建設管理。
一年來公司在加強企業隊伍建設和基礎建設管理方面，做了很多卓有成效的工作，確保公司機構的正常運轉，為公司生產經營管理提供了良好的保障，一是加強了管理人員的自身建設，提高了業務管理水平；二是根據政府主管部門的要求，適時完成了各種證件的年檢工作任務；三是完成了年度企業動態考核任務；四是完成了各種人員的在崗培訓和繼續教育任務，全年培訓人員達30多人次，完成了新增技術員工的申報，考核及評審任務；五是及時完成了各種統計報表工作任務；六是不斷完善了各種管理規章制度。
（五）、加強行政、后勤、賬務、安全管理工作。
一年來公司的行政、后勤、賬務和安全管理工作成績也是較好的，保障了公司的正常運轉，為公司人員服務做了大量工作，財務在做好正常的賬務管理的同時，還完成了各級管理部門的稅務稽查工作。
（一）為完成工作任務和責任目標，著力加強了以下幾個方面意識：
1、增強企業意識；一是樹立企業的政治意識、行業意識和社會意識。為行業爭光，為社會服務，他行業信譽和社會效益。二是樹立法規意識，按法規辦事。三是要樹立關愛企業意識，立足本職，愛崗敬業，勤奮工作，盡職盡責，多做貢獻。
2、增強發展意識；樹立發展才是硬道理的思想，只有發展才能提高抗拒企業風險的能力；只有發展才能實現把公司做大做強；只有發展才能保證企業穩定、和諧。
善各種規章制度，做到令行禁止，雷厲風行，遵紀守法。三是工作計劃周密，辦事不拖，請示匯報及時，上班不遲到、不早退。形成良好的工作氛圍，促進公司的全面建設。四是要強加工程建設項目管理，做到縱向到底，橫向到邊，確保每個項目順利完成。五是加強公司的財務管理，按建筑企業財務管理的基本要求，把公司財務工作做好。嚴格執行工程項目獨立核算制度。嚴格落實好月報、委報、半年和年報工作。六是要加強工作作風管理。立足本職，求真務實，團結奮斗，不錯辦、不漏辦一件事，使公司的工作事事有交代，件件有落實。
4、增強責任意識；責任是勝利的基礎。加強公司責任意識管理的重點是：一是要加強業務管理分工部門的職能作用；二是要加強和發揮個人崗位責任制的作用；三是要加強和發揮團隊作用，做到職能明確，分工明確，崗位明確，責任明確為完成部門的工作任務盡責，為完成本職工作盡責。
（二）加強組織領導，提高整體管理效能。
主要體現在“三個到位”：一是組織健全，領導到位；二是職責明確、工作到位；三是服務及時，職責到位。
（三）加強與業務合作單位的關系協調，創造和諧的工作氛圍攻。
加強與工作協調，堅持以人為本，創造和諧的工作關系是完成各項任務的重要環節。不斷加強與建設單位的溝通、聯系，妥善處理工作關系和業務關系，既堅持原則又注重關系協調。
（一）隊伍的整體素質和管理水平較差，有待進一步提高；
（二）工程項目管理水平較差，一是制度不健全；二是管理執行和手段不夠；三是技術檔案資料檢管力度不夠；四是創優措施不得力。（三）整體簽到考勤較差，（四）各部門間配合力度較差。
1、安全保穩定：形成合力，全面落實安全工作，注重以建設工程項目施工安全管理為重點，狠抓內部規范化管理，落實人、財、物等安全管理，以安全保穩定，確保公司全年安全無事故。
2、抓生產，保增長：要加大承接建設工程項目的工作力度，注重提高承接工程建設項目的成功率，實現投標到合同到開工一線式的承接工程項目模式，多上項目，提高產值。
3、抓質量，保生存：工程質量是工程建設的生命線，是企業生存的根本，并要落實以工期從工程質量、材料滿足工程質量、經費保證工程質量、技術支撐工程質量、管理圍繞工程質量的工程建設施工管理的工作思路，確保工程質量，以質量謀求企業的長期生存。
危貨企業工作總結（通用16篇）篇三
連日來，荷塘區科工信局把企業復工復產作為打贏疫情防控阻擊戰的基礎保障，持續開展“一手抓疫情防控，一手抓復工復產”，主動對接企業，強化服務指導，多項措施穩妥引導企業解決復工復產中的困難和問題，支持企業保經營、穩發展、有序復工復產。
荷塘區科工信局主動作為、統籌謀劃，組建“工業企業復工復產工作專班”，建立“荷塘區工業企業復工復產微信群”，及時收集企業反映問題和訴求，指導企業做好貨物運輸車輛報備，確保企業原材料購進、產品銷售運輸順暢；為工業企業發放貨車通行卡、區內貨物轉運白名單卡317張，保障了企業供應鏈穩定和銷售鏈暢通；對重點企業督察指導，督促企業在正常生產經營的'前提下，嚴格落實疫情防控各項措施，引導企業實行“有序、達標”復工復產。
在此次疫情中，荷塘區科工信局工作專班凝心聚力，協同配合，為轄區內企業解決各種實際困難。“十一月是我公司生產和銷售的旺季，此次疫情的到來給我公司的生產和銷售帶來了極大的困難，雙十一客戶的訂單近5000多萬元的貨物，由于疫情管控將無法搶在雙十一以前運送到客戶手中，如果不及時解決，將給公司造成700多萬損失。區科工信局了解到我公司實際情況后，立即為我公司協調物資運輸事宜，并指導我們辦理各種通行證件，在科工信局、交通部門的共同幫助下，公司順利渡過難關，”株洲好媳婦家居用品有限公司負責人焦兵說道。
截至目前，工作專班共協調解決問題100余個，147家工業企業已經復工復產，5898位員工順利返崗，復工率達80%。荷塘區科工信局全力以赴為全區工業企業復工復產保駕護航，確保防疫生產“兩不誤”，發展車輪“不停歇”。
危貨企業工作總結（通用16篇）篇四
1.1??為加強安全生產工作，明確安全生產管理責任，保障人民生命和財產安全，促進道路運輸業的健康發展，根據《中華人民共和國安全生產法》、國務院《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》及交通部《道路貨物運輸及站場管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》等有關規定，結合我省實際，制定本規范。
1.2??本規范適用于安徽省境內所有從事道路危險貨物運輸的企業和從業人員。
1.4??道路危險貨物運輸企業應加強安全生產管理，建立健全各項管理制度，完善制度落實的各項規范措施，鼓勵安全生產方面的科研、教育事業的發展，推廣先進技術和管理經驗，普及安全生產知識，不斷提高安全生產水平。
1.5??任何單位和個人都有維護安全生產、遵守安全生產法律法規和本規范的義務，對違反法律、法規和本規范的行為，有權檢舉和控告。對安全生產工作做出顯著成績或搶救人民生命財產避免事故發生做出貢獻的，應給予表彰和獎勵。
2??企業制度管理
道路危險貨物運輸企業應建立完善的管理體制，設立必要的職能機構，明確工作職責，落實各項制度，全面加強企業安全生產管理工作。
2.1??企業安全生產責任制度
2.1.1??企業安全生產管理工作主要職責
（1）道路危險貨物運輸企業是安全生產責任主體，法定代表人是安全生產第一責任人，??分管安全工作的領導是本單位安全生產的常務領導，對第一責任人負責，具體組織開展日常安全管理工作。
（2）道路危險貨物運輸企業必須貫徹執行國家有關安全生產的法律、法規，建立健全安全生產責任制，完善安全生產條件，做到安全生產和文明生產。
（3）道路危險貨物運輸企業的生產設施和輔助設施以及有毒有害、易燃易爆物品的儲運，必須符合國-家-安-全生產法律、法規的規定和安全生產標準。
（4）道路危險貨物運輸企業承運危險貨物必須與托運人簽訂運輸合同，明確托、承運雙方責任與義務，嚴格按照國家有關規定注明由托運人提供的貨物名稱、種類、特性、包裝標準、防范措施及注意事項等。
（5）道路危險貨物運輸企業必須對職工進行安全生產教育、培訓。未經安全生產教育、培訓或雖經安全生產教育、培訓，但考核不合格的，不得上崗作業；駕駛員、押運人員、裝卸管理人員必須取得相應從業資格證，方可上崗作業。
安全生產的特種作業人員必須接受專門培訓，經考核合格取得特種作業證書，方可上崗作業。
（6）道路危險貨物運輸企業必須向職工發放保障安全生產所需的勞動防護用品，對從事有職業危害作業的職工應當進行定期的健康檢查。
（7）道路危險貨物運輸企業必須按國家有關規定，從營業收入中提取安全技術措施專項費用。安全技術措施專項費用的使用必須符合國家有關規定，不得挪作他用。
（8）道路危險貨物運輸企業法定代表人必須經過考核合格，具備安全生產專業知識，具有領導安全生產和處理事故的能力。
（9）道路危險貨物運輸企業安全生產管理人員必須具備必要的安全生產專業知識。
（10）道路危險貨物運輸企業的職工在勞動過程中必須嚴格遵守安全操作規程。
職工對企業管理人員違章指揮、強令冒險作業，有權拒絕執行；對危害生命安全和身體健康的行為，有權提出批評、檢舉和控告。
（11）道路危險貨物運輸企業法定代表人應當定期向職工代表大會或職工大會報告安全生產工作，發揮職工的監督作用。
本單位工會依法維護職工安全生產的合法權益，組織職工對企業的安全生產工作進行監督。
（12）道路危險貨物運輸企業必須制定事故防范措施，并組織落實。企業發生事故，必須立即組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失，保護好事故現場，并按國家有關事故報告的規定，及時報告有關部門。
（13）道路危險貨物運輸企業應加大安全生產資金投入，建立安全“三金”（安全事故互助金、安全風險抵押金、安全獎賠預提金），并建立健全激勵和約束機制，確保各項安全生產工作開展。
（14）法律、法規規定的其它職責
2.1.2??企業經理（主要負責人）安全生產主要職責
（1）企業經理為安全生產第一責任人，對本企業安全生產工作負全面的組織領導責任。
（2）認真貫徹執行國家有關安全生產的法律、法規，建立健全安全生產責任制，改善勞動條件，做到安全生產和文明生產。
（3）認真組織實施安全生產責任制和崗位安全生產責任制，逐級簽訂安全生產目標責任書。
（4）組織制定和審定本企業安全生產計劃、勞動保護管理制度和安全技術操作規程。
（5）組織企業開展職工安全知識、業務技能、操作規程的培訓和教育，實施安全培訓制度，考核勞動保護工作。
（6）組織制定完善各項安全生產規章制度和各種應急預案，建立和完善企業安全生產檔案、記錄。
（7）組織落實開展安全檢查，對安全隱患進行整改，消除事故隱患，改善勞動條件，完善防火防爆設施和設備。
（8）發生事故時第一時間趕到事故現場，采取措施，防止事故擴大，減少損失，在規定時間內上報事故情況，對事故進行認真調查、處理、分析，對事故責任者按照“四不放過”的原則進行查處。
（9）加大安全生產資金投入，落實安全“三金”（安全事故互助金、安全風險抵押金、安全獎賠預提金），并建立健全激勵和約束機制。
（10）法律法規規定的其他職責。
2.1.3??分管安全經理及其他經理安全生產主要職責
分管安全工作的經理是本單位安全生產的常務領導，對第一責任人負責，具體組織開展日常安全工作，第一責任人外出不在本地時，對安全工作負全面責任；其他經理負責所屬分管部門、科室、班組的安全生產管理工作。
2.1.4??企業所屬有關部門、科室、班組的安全生產主要職責
對安全生產負有監督管理職責的企業部門、科室、班組的負責人，是本單位部門、科室、班組安全生產工作的第一責任人，對本單位部門、科室、班組業務范圍內的.安全生產工作負領導職責；副職對其分管工作中涉及的安全生產事項負分管領導責任。
（1）貫徹執行國家和省、市有關安全生產的方針、政策和法律、法規、規章。
（2）負責具體實施本部門的安全生產監督管理工作，依法實施安全生產監督檢查，認真排查事故隱患，并監督整改，有效地防范重、特大安全事故發生。
（3）定期向公司安全領導小組匯報安全生產工作情況，及時將安全生產工作中存在的問題報告分管經理或安全生產領導小組，并提出相應的建議和意見。
（4）認真做好安全生產宣傳、教育和培訓工作，積極參加上級有關部門組織的各種安全生產宣傳教育活動。
（5）接到發生職責范圍內的重特大安全事故報告后，立即向企業安全領導小組報告，并派員趕赴事故現場，協助有關部門組織救援，防止事故擴大。
（6）做好死亡事故的統計分析工作，及時向企業安全領導小組辦公室報送安全事故統計報表。
（7）法律、法規和規章規定的其他安全生產職責。
2.1.5??企業安全科（部門）安全生產主要職責
（1）根據上級布置，結合本企業安全生產情況向公司領導適時提出相應的建議、意見，及時轉發上級有關安全文件。
（2）負責企業年度安全工作計劃和年終安全生產考核。
（3）負責對企業所屬各單位（部門）、科室、班組安全生產責任制的落實、安全產生法律、法規執行等情況進行監督、檢查。
（4）負責組織召開安全生產例會；組織安全生產檢查；在上級主管部門和企業安全領導小組領導下，協調處理、調查收集發生的重特大事故有關資料，督促有關單位（部門）、科室、班組落實安全生產隱患整改；承辦安全生產領導小組交辦的事項和日常工作。
（5）組織開展安全活動、安全教育和培訓,總結推廣先進經驗，編印安全生產信息。
（6）在發生重特大道路交通事故時，會同有關部門按照“四不放過”的原則參與事故調查和處理，并及時按規定上報、提供有關資料。
（7）做好本企業安全生產監督管理和檢查工作，做好春運、黃金周期間安全生產監督管理和檢查，做好防汛、抗旱、戰備應急預案和準備工作，積極參加安全月、反三違月等活動，依法查處“三違”行為。
（8）負責收集安全生產方面的有關資料，并做好對有關資料存檔工作。
（9）負責制定完善本企業各項安全生產規章制度，落實安全生產責任制，并實施安全監督、檢查。制定完善道路運輸交通事故、自然災害和其它突發事件等的道路運輸應急預案。
（10）法律、法規規定的其它職責。
2.1.6??企業專職或兼職安全員職責
（1）協助企業經理、分管安全經理和安全科長（部門負責人）工作，并對其負責，具體組織落實安全生產責任制和崗位安全生產責任制，當好“安全”參謀，并對分管的安全工作承擔與其職責、權限相應的責任。
（2）積極協助科長及上級領導做好宣傳和貫徹有關安全生產的方針、政策和法律、法規、規章和企業各項安全管理規章制度、措施，定期組織安全學習，抓好從業人員的安全學習、教育、培訓、管理工作。
（3）積極協助科長及上級領導制訂本企業安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動和安全競賽，定期做好各階段的工作總結，并及時收集、統計、整理有關安全生產資料，及時向上級領導匯報。
（4）積極協助科長及上級領導組織企業開展職工安全知識、安全技術、操作規程的培訓和教育，實施安全培訓制度，考核勞動保護工作。
（5）有權拒絕上級不符合安全生產的指令和意見。
（6）積極協助科長及上級領導和有關部門、班組開展落實各項安全檢查，消除事故隱患，改善勞動條件，改進完善安全生產設施和設備。
（7）按規定及時上報事故情況，發生重特大事故需及時趕赴事故現場，采取果斷措施，防止事故擴大，減少損失，同時報告企業安全領導小組。按照“四不放過”的原則，會同有關部門做好事故處理、善后和結案工作，同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作。
（8）建立完善各種安全生產基礎資料檔案。
（9）辦理上級領導委托和交辦的其他安全生產管理事項。
（10）法律、法規規定的其他職責。
2.2??企業主要管理制度
2.2.1??安全生產監督檢查制度
2.2.2??勞動防護制度
2.2.3??安全生產學習培訓制度及實施計劃
2.2.4??消防安全管理制度
2.2.5??安全工作例會制度
2.2.6??安全生產基金保障管理制度
2.2.7??安全生產責任追究制度
2.2.8??事故報告與處理制度
2.2.9??基礎資料管理制度
2.2.10??值班制度
2.3??危貨運輸專用車輛管理制度??
2.3.1??專用停車場管理制度
2.3.2??車輛及設施維修和檢查制度
2.3.3??危險品槽車清洗消毒制度
2.3.4??車輛動態監控管理制度
2.4??危貨運輸從業人員管理制度
2.4.1??從業人員安全學習制度
2.4.2??駕駛員管理制度
2.4.3??押運員管理制度
2.4.4??駐外車輛、從業人員管理制度
2.5??從業人員安全生產操作規程
2.5.1??駕駛員安全生產操作規程
2.5.2??押運員安全生產操作規程
2.5.3??裝卸管理人員安全操作規程
示范文本見附件1：企業各項制度（供企業參照）
3??企業檔案管理
危貨運輸企業應建立規范的管理檔案和臺帳等文本資料，做到一車一檔，一人一檔，并加強檔案、臺帳等基礎資料的管理，及時進行更新、補充，確保檔案資料的完整性、準確性。
3.1??企業主要檔案
3.1.1??企業檔案
由企業基本信息、規章制度文本、質量信譽考核檔案構成。
（2）規章制度文本內容：結合企業實際，并參照國家有關規定和本規范制定的企業各項制度。
（3）質量信譽考核檔案：
企業質量信譽考核檔案應認真按照相關表格填寫，并按類將相關材料原件附后歸檔。
i.企業管理情況，包括使用gps、行車記錄儀等科技設備的營運車輛數量和車牌號，車輛噴涂統一標識和外觀、企業服務人員統一服裝以及獲得省部級以上榮譽稱號的情況。
附件2：年度企業質量信譽考核登記表及相關表格
3.1.2??車輛技術檔案
車輛技術檔案內容包括：
（1）車輛技術登記表（按全省統一格式制作）
（2）專用車輛照片
（3）道路運輸證（復印件）
（4）車輛行駛證（復印件）
（5）道路運輸危險貨物安全卡（根據車輛運輸介質制作）
（6）罐體車輛的罐體檢測報告單（復印件或原件）
（7）承運人責任險保單或合同（復印件或原件）
（8）安全生產目標管理責任書
（9）車輛登記證書（復印件）
（10）車輛技術等級評定檢測報告
（11）機動車二級維護竣工檢測單
（12）機動車維修竣工出廠合格證
（13）駕駛員從業資格證（復印件）
（14）押運員從業資格證（復印件）
3.1.3??從業人員管理檔案
從業人員包括：駕駛員、押運員、裝卸管理人員
（1）從業資格證復印件
（2）身份證復印件
（3）駕駛證復印件
（4）違章記錄登記表
3.2??企業主要臺帳
3.2.1??車輛管理臺帳
危險貨物運輸企業應每月定期對車輛管理信息進行一次更新登記，確保車輛信息準確、完整。
車輛臺帳內容包括：車輛牌照號碼、廠牌車型、牽引車牽引力、核定載質量、經營范圍、車輛行駛證號和審驗有效期、車輛道路運輸證號和審驗有效期、標志頂燈編號、動態監控設備使用情況、承運人責任險保險日期和有效期、罐體檢測日期和有效期、二級維護記錄、對應駕駛員和押運員姓名及聯系電話等。
附件3：安徽省道路危險貨物運輸企業車輛管理臺帳
3.2.2??從業人員管理臺帳
危險貨物運輸企業應每月定期對從業人員管理信息進行一次更新登記，確保從業人員信息準確、完整。
從業人員臺帳內容包括：駕駛員和押運員姓名、身份證號、駕駛證編號和有效期、駕駛員從業資格證編號和有效期、押運員從業資格證編號和有效期、對應車輛牌號碼，裝卸管理人員從業資格證編號和有效期等。
附件4：安徽省道路危險貨物運輸企業從業人員管理臺帳
3.2.3??車輛動態監控管理臺帳
危險貨物運輸企業應每日定時對車輛動態監控信息進行一次更新登記，確保車輛動態監控信息準確、完整。
車輛動態監控臺帳內容包括：監控時間、車輛牌號、車輛位置、車輛行駛速度、監控情況、處理情況等。
附件5：安徽省道路危險貨物運輸企業車輛動態監控管理臺帳
3.2.4??車輛安全檢查臺帳
危險貨物運輸企業應每周定時對車輛進行一次安全檢查，確保車輛技術狀況良好。
車輛安全檢查臺帳內容包括：監控時間、車輛牌號、車輛位置、車輛行駛速度、監控情況、處理情況等。
附件6：安徽省道路危險貨物運輸企業車輛安全檢查臺帳
3.3??企業主要制度記錄
3.3.1??安全生產學習記錄
危險貨物運輸企業應按照安全生產學習制度規定，組織從業人員定期開展學習活動，認真做好學習紀錄。
安全生產學習記錄內容包括：學習時間、學習地點、學習方式、參加人員、參加人員簽名、未到人員及缺席原因、學習內容等。
附件7：安徽省道路危險貨物運輸企業安全生產學習記錄簿
3.3.2??安全生產例會記錄
危險貨物運輸企業應每月定期召開安全生產例會，分析安全形勢，解決存在問題，認真做好會議記錄。
安全生產例會記錄內容包括：會議時間、會議地點、參加人員、參加人員簽名、未到人員及缺席原因、會議內容等。
附件8：安徽省道路危險貨物運輸企業安全生產例會記錄簿
3.3.3??安全生產檢查記錄
危險貨物運輸企業應每月至少一次對本企業的安全生產情況進行全面檢查，認真做好檢查記錄。
安全檢查記錄內容包括：檢查時間、參加人員、參加人員簽名、被檢部門負責人簽名、檢查內容、存在問題、整改意見、整改落實情況等。
附件9：安徽省道路危險貨物運輸企業安全生產檢查記錄簿
4??企業日常管理
4.1??車輛和從業人員管理
運輸車輛和從業人員檔案資料要齊全有效，及時更新，做到一車一檔，從業人員與車輛要相對固定；運輸車輛和從業人員臺帳每季度向市級和所在區、縣運管部門上報一次。
4.2??安全會議
企業安全生產例會每月不得少于一次，特殊情況隨時召開；定期與不定期組織從業人員進行安全生產宣傳教育活動（組織集體學習、發短信和宣傳資料等方式）；參加學習人員要簽名，同時做好學習相關記錄和資料存檔工作。
4.3??培訓教育
企業要結合實際制定培訓計劃，并按照培訓計劃進行培訓，做好有關資料存檔工作。培訓內容主要有：國家有關法律法規和安全知識、職業道德教育、業務技能、安全生產操作規程等方面的培訓。
4.4??安全檢查
企業負責人、負有安全責任的有關部門（科室）和人員對企業內部安全生產要開展定期與不定期的檢查，排查治理安全生產隱患，督察整改效果，確保安全。企業安全檢查每周不得少于一次。
做好檢查記錄和存檔工作，發現隱患要及時整改，一時不能整改的要制定整改措施，指定專人負責，同時要做好隱患登記臺帳和相關資料存檔工作。做到有檢查、有結果。
企業要做到出車前后對車輛技術狀況、標志標識、應急防護設備、車輛、從業人員有關證件等進行檢查，同時要求駕駛員、押運員要做好運輸途中的安全檢查。
檢查內容主要包括：安全生產責任制和各項制度落實、車輛技術狀況、通訊工具、車輛安全標志標識、安全設施設備配備、從業人員從業資格等情況、專用停車場地、辦公場所、基礎資料檔案管理等（即企業安全生產各個部位、各個環節全面檢查）。重點部位、重點環節、重點時期要進行重點檢查。
1強化危險貨物組織管理的必要性作為鐵路運輸的特種貨物之一的危險貨物,是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性,在運輸過程中易造成爆炸、火災、污染、毒害、射線等危害,需要在運輸過程中給予特別防護的貨物。危險貨物一旦發生危險或事故,不僅損害到貨主的利益,給國家財產造成巨大的損失,同時也會影響鐵路運輸生產安全及人民生命安全。在當前鐵路大提速進程中,突出加強危險貨物運輸組織與管理,落實其運輸的安全性則顯得尤為重要。
2各類危險貨物特殊性質及運送注意事項危險品品類繁多、性質復雜,要求運輸保管的條件不一,尤其其本身特殊的性質決定了該貨物運送過程的特殊要求及特別注意事項。《鐵路危險貨物運輸管理規則》(以下簡稱《危規》)對其分類、性質及相關注意事項均做了詳細規定,即:
(1)爆炸品:對于易燃易爆貨物,由于其爆炸性原因,其包裝材料應有良好的防震、耐壓及隔熱作用;運送時應關閉折角塞門,也可增設防火板,以避免制動中閘瓦與車輪面摩擦起火引起的不必要的危險與損失。
(2)壓縮氣體和液化氣體:由于其具有受熱易爆炸,氣體泄漏易污染等特性,運送時應防止氣瓶閥門的損壞;氣瓶臥式裝載,高度不應超過5層;裝載毒害性氣體,應穿戴備用供氧式防毒面具。
(3)易燃液體:由于其強烈的易燃性、揮發性、爆炸性和毒害性,裝載容器應氣密或液密封口,裝載前必須先通風,嚴禁火花;作業環境超過40℃時,應停止裝卸,桶裝貨物不得臥裝。
(4)易燃固體、自燃物品、遇濕易燃物品:由于其普遍燃點較低,且燃燒后易產生強烈的毒害性氣體等,包裝應通風散熱,雨雪天無防雨設備時不能裝卸遇濕易燃物品。
(5)氧化劑和有機氧化物:本類貨物具有強氧化性,易引起燃燒、爆炸,其本身易燃易爆易分解,運輸時須加入穩定劑,有些常溫下會加速分解,必須控溫運輸。
(6)毒害品和感染性物品:該類物品少量侵入人體,即能引起人體中毒或致病。運送時尤其應注意作業員自身的安全與防護,嚴禁皮膚、傷口接觸毒物;作業時間較長時,應分段間隔作業,并始終保持良好的通風。
(7)放射性物品:該類物品放射的射線對人體具有內照射危害,除按《危規》嚴格采用規定材料包裝外,裝卸及運送時應盡量使用機械包裝,嚴禁肩扛、背負、撞擊、翻滾,存放時倉庫應有專人看管,運送中包裝破損時,應懸掛明顯標志。
(8)腐蝕品:包裝應選擇耐腐蝕的容器,并且運送時應防止泄漏、潮解或撒漏。一旦發生泄漏,可用能減少其腐蝕性的液體迅速中和之。掌握了危險貨物的特殊性質,便可據此在其運送過程中嚴格控制一定的外在條件,如明火、溫度、濕度、機械作業或貨物的混裝引起的化合反應條件等,危險貨物的性質也會保持一定的穩定性,運輸生產才可在安全狀況下進行。
3危險貨物安全控制重點分析
3·1車站總體管理控制重點
件、車輛使用、配載方法、倉儲防護、防護措施等,對于電石、液氨等危險貨物的運送,尤其應加強其包裝檢測及檢查簽認制度的貫徹執行。
3·2運輸主要環節控制重點
現危險貨物的安全運輸。
3·2·1承運與保管
危險貨物由于其性質的特殊性,其承運手續比一般貨物更為嚴格,除遵守普通貨物的一般規定外,還應按照《危規》的要求承運不同性質的貨物;承運時尤其要注意,貨物品名、編號、隔離符號、類項標記、組級代號、運輸條件等信息的填寫必須正確與齊全;在必要時,還應同貨主簽定危險貨物運輸協議,并建立危險貨物運輸檔案,以進一步加強對危險貨物的特殊重視與嚴格管理。
3·2·2裝卸
車體和貨位的清潔無污染;對于突發性火災、中毒、腐蝕等事件應冷靜處理、積極補救。
3·2·3運送
車站在接發掛有危險貨物車輛的列車時應做好重點檢查,尤其對隔離車輛數及裝載危險貨物的車輛的門、窗、車牌、施封及票據狀況應詳細審查。機務人員應隨時了解危險貨物車輛的編掛位置、輛數、貨物性質等,在行車中除加強了望,還應注意起停車及變速操作平穩,蒸汽機車司機更應防范清爐造成的危險。
3·3運輸組織控制重點
3·3·1運送要求
對于裝有危險品的貨車,裝卸站應當及時裝卸,編組站或中轉站應當快送、快取、優先編組掛運。對裝運危險貨物的車輛,車站應當重點掌握,并注意安全防護。
3·3·2危險貨物車輛及其編掛
(1)車輛要求
裝載危險品貨物的車輛,其技術狀態必須完好,車輛的種類和性能應適合各類危險貨物的特性,且車內應及時通風除污以保持使用時安全與清潔,對于需要進行洗刷除污的車輛應及時辦理送洗手續。危險貨物有相當一部分是由油罐車承運的,對于罐車的使用尤其應留有其膨脹余地,嚴禁超載。
(2)編組要求
為防止列車制動引起的火花造成的危險,以及裝載性質相互產生影響的貨物的車輛毗連造成的事態危害性的擴大化,在編組列車時,應增設防火板或采取隔離措施。對于發生猛烈沖撞作用可能引起易燃易爆的危險貨物車,應規定其為禁溜車。
3·4專用線的管理重點
由于大批量的貨物均在企業專用線上裝卸,而專用線從業者專業技能相對較薄弱,裝卸工的流動性也較大,這些均為專用線危險貨物的運輸埋下了隱患。對專用線實行貨場化管理,派業務熟練的技術骨干定期對其消防、裝卸、通訊等設備進行檢查與指導,并且對專用線從業者進行保管、裝卸、應急處理等技術培訓,對于保證危險貨運輸安全具有相當重要的作用。
4小結
危險貨物的特殊性要求鐵路員工必須充分掌握各類危險品的特性,并將危險貨物的管理作為一項重點工程,從運輸的各個環節到專用線工作,層層負責,嚴格把關,認真行作業標準。只有這樣,才能防微杜漸,使危險品運輸這一鐵路運輸安全重點工作在一系列規范化管理、標準化作業中落到實處,從而實現真正意義上的危險貨物運輸安全。
危貨企業工作總結（通用16篇）篇五
1、重點工作時間量化：每周五出一次項目統計表，每天出資金余額表。
2、日常核算工作：要求及時、準確，借支打款、報銷要求在1-2天內處理完畢。
3、提高專業技能：不斷學習提高自己的業務水平和知識技能，為領導經營決策提供真實可靠的依據，不耽誤領導交辦的重要事項。
4、做好財務數據的高度保密工作，謹慎的對待財務電腦數據和一切憑證單據，嚴格杜絕財務數據外泄。
全年繼續跟進招投標活動的相關工作；并將工作流程進一步完善。
1、乙級測繪資質增加專業范圍；
2、軟件企業認定證書；
3、網絡經營許可證；
4、人才3551計劃；
5、系統集成四級證書；
6、土地規劃資質證書；
7、營業執照三證合一等證書年審。
對公司各部門使用的辦公物資進行統計，并分類建檔存入電腦中，保證物資使用的安全；負責公司辦公設施的管理和維護及維修聯絡。
包括公司辦公用品采購、發放、保管、使用登記、維護工作等；并履行稽查職能，認真辦理辦公用品的出、入庫、領用嚴格控制和管理。
辦理固定資產的詳細登記信息，做到公司資產細節化。
加強人才引進培養機制創新，拓寬渠道積極做好招聘及錄用等各項相關工作，從現階段福利待遇和人文環境等細節入手，創造和諧工作環境，保證企業人員因素的穩定性，提高企業競爭力。
節省資源，水電空調使用方面要科學規劃合理利用，杜絕浪費，加強各環節的的記錄統計工作，并做好后勤費用、辦公用品費用的報銷審核。
運營部必須做好上、下聯絡溝通工作，及時向領導反映情況，反饋信息；搞好各部門間相互配合，綜合協調工作；對各項工作和計劃進行督辦和檢查。
提高辦事的實效性，不斷加強服務意識，持續改進運營部對其他部門的支持能力和服務水平。
加強創新，多搞活動，搞活氣氛，為企業營造良好的工作氛圍。
起草、制定有關規章制度、工作計劃和其他文稿。做好公司文件的通知、審核、傳遞、催辦、檢查。加強辦公文件、檔案管理。在文件收發上，做到下發的文件適時送達有關部門辦理，為公司貫徹落實上級精神、及時完成工作任務提供了有力的保證。同時，檔案管理做到井然有序，隨時為公司提供查詢服務。
努力學習專業知識和相關法律法規常識。加強對行業發展的了解，加強對周圍環境和同行業的了解、學習。要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數。為領導的決策提供一定的依據和參考。
20xx年建議公司適當增加全公司及各部門集體會議、活動等，交流工作中遇到的問題，反映好的建議。集思廣益為新公司的發展作出貢獻。
20xx年這是發展的一年、充滿希望的一年。對內我們要優化結構加強管理創新、對外我們要一步一個腳印的穩健發展，在新的一年里，我們決心開拓工作思路，創新工作方法，不斷學習，認真提高工作水平，以嶄新的工作風貌、更高昂的工作熱情和更敬業的工作態度投入到運營部的各項工作中，為整體推進公司的發展提供基礎性服務，為公司年度整體工作目標的實現發揮部門應有的作用。
危貨企業工作總結（通用16篇）篇六
金雞高歌去，靈狗迎春來。伴隨著皚皚白雪，我們迎來了新的一年。回首過去的二五年，公司廣大干部職工在上級的正確領導下，高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹執行黨的十六屆五中全會精神，不斷加強企業管理、黨的建設，深入進行技術創新，大力開展精神文明創建活動，各項工作取得了令人滿意的成績。
回顧二五年以來的工作，公司主要做了以下幾個方面：
二五年是雪健公司積累經濟實力，擴大小麥精深加工規模，不斷拉長產業鏈條，向著更高目標奮進的一年。針對中國加入，市場競爭日趨激烈的局面，公司領導班子審時度勢，根據上級工作安排和糧食加工業的發展方向提出了符合公司實際和時代發展的工作思路：以鄧小平理論和黨的十六屆五中全會精神為指導，按照“三個代表”重要思想要求，努力轉變工作作風，求真務實，真抓實干，突出抓好“用人、用工、分配”三項制度改革以及安全儲糧和加工銷售工作，強化企業的市場競爭能力，不斷擴大市場份額，為全面完成市局下達的各項目標任務而努力奮斗。
按照市局下達的《二五年工作責任目標》的要求，今年，公司共實現糧油銷售收入億元，其中工業銷售收入億元，利潤萬元，各種稅金萬元，交納職工“三金”萬元，“四無”糧油率以上，干部職工培訓余人次。基層黨建和精神文明工作成效明顯，干部職工素質不斷提高，企務公開、計劃生育、綜合治理工作全部達標，黨風廉政、信訪處法、依法治企等工作穩步進行，全年沒有發生一起安全事故。公司經營形勢穩健，干部職工情緒穩定，為今后的兩個文明建設打下了堅實基礎。
（一）以發展為目的，做好公司項目建設，不斷增加公司的經濟增長點。作為省政府重點扶持的十家小麥加工轉化龍頭企業之一，我們不僅在糧食加工上大做文章，做大文章，還要逐步涉足其他領域的發展，只有這樣，企業才更有活力。因此，公司在經過詳盡的市場調研和周密的形勢分析之后，公司上馬了高檔掛面生產線項目。該項目總投資萬元，于去年月開工建設，現在已進入生產階段，并在逐步加大生產量和市場占有量。該項目的全面上市，每年可為公司新增銷售收入億元，安排近人就業，在壯大企業實力的同時，也將帶動周邊農業和相關產業的發展，有力的推動了我市食品工業的發展，為公司的長遠發展奠定了基礎。
（二）體現以人為本，加強企業管理，建立現代企業制度，不斷完善企業內部機制。雪健公司成立幾年來，特別注重以人為本，把“用心、負責、開拓、奉獻”的企業精神滲透到企業生產經營的各個環節和方方面面，成為每個職工工作行為的指南。一是注重人員的培訓提高，建立靈活、高效的用人機制。公司派各級人員參加各種培訓、論壇、講座等，了解了行情，開闊了視野，提高了技能；高薪聘請科技人員參與公司管理工作，借助“外腦”促進企業的發展；從大中專院校招聘優秀畢業生到公司工作，帶動現有職工努力學習業務技能，形成良性競爭的局面，這樣就充分發揮了干部職工的潛能，用人上做到了人盡其才，良性發展。二是不斷加強員工業務技能的提高。公司年初及時制定了年度培訓計劃，加強了對員工營銷知識、業務知識、法律法規等方面的學習，力求員工達到一專多能，更好的為企業服務；三是積極開展崗位練兵活動。公司采用多種形式開展技術比武、崗位練兵等活動，并在分配上向重點崗位和技術崗位傾斜，帶動員工形成學技術、比貢獻的良好風氣；四是依法治企，依法經營。公司聘請了常年法律顧問，對生產經營的各個環節提供法律咨詢、服務，組織員工認真學習了《食品衛生法》、《稅法》、《經濟合同法》等法規，嚴格樹立依法經營觀念。五是關注顧客，優質服務。在收購、銷售等業務部門實行承諾服務，將收購價格、小麥質量指標等公開公布，設立茶水站、涼曬場等服務設施，進行顧客滿意度調查，設立顧客免費咨詢熱線和投訴電話，充分體現“以顧客為關注焦點”的經營原則，千方百計為顧客提供優質服務。六是繼續實行企務公開，狠抓民主管理制度。對公司重大事項和涉及職工切身利益以及其他需要予以監督的事項作為公開內容，充分保證了公司事務的民主公正，有效地杜絕了決策失誤，提高了決策水平；七是狠抓產品質量。公司秉承“制造健康食品、共享成功利益”的經營理念，堅持質量求生存、品牌求發展的戰略思想，嚴格按照質量管理體系的要求操作，本著對廣大消費者負責的態度，近年來不斷進行科技創新，狠抓產品質量，使“雪健”牌面粉的質量一直保持穩定，知名度不斷提高，獲得了消費者的好評。在公司所產“雪健”牌面粉獲得中國糧食行業協會“放心面”、“河南省免檢產品”的基礎上，今年又榮獲了“河南省名牌產品”，“國家免檢產品”等榮譽稱號，目前已進如多家大型商業連鎖超市銷售，在市區、郾城、舞陽、西平等地建立銷售點多個，銷量穩步上升，樹立了“雪健”品牌的良好形象通過加強管理，建立健全各項規章制度，狠抓產品質量，做好服務工作，使公司產品逐漸占領了市場，占穩了市場，贏得全國各地用戶的青睞，建立了良好的信譽，雪健面粉暢銷全國多個省市，出現了供不應求的良好局面，企業的效益也與日俱增。
（一）圍繞中心，突出重點，不斷加強和改進黨的建設，提高公司領導班子和黨員整體素質。今年以來，面對新的形勢和任務，公司黨總支堅持用時代發展的要求審視自己，以改革的精神加強和完善自己，不斷為黨的肌體注入新的活力。一是以“五好”為標準，緊扣班子建設，組織制度建設等重大課題，相繼完善了《民主決策程序》、《民主公開制度》、《民主生活制度》、《支部工作制度》等充分反映黨員和黨組織意愿的黨內民主制度，進一步增強了黨的活力和團結統一。二是以創建學習型企業為載體，不斷加強領導班子建設，公司黨總支把提高黨員領導干部的思想政治作為黨的建設的根本，嚴格遵守“二、五”學習制度，切實提高了公司領導干部科學判斷形勢的能力，駕馭市場經濟的能力，應對復雜局面的能力，總攬全局的能力，公司內部一切按制度、規定辦事已成為每個黨員、干部、職工的自覺行為。三是以加強黨員隊伍的理論學習和業務技能的提高為目的，開展了一系列爭創活動，使廣大黨員的先鋒模范作用也得到了較好的發揮，切實提高了黨員隊伍的整體素質，也充分帶動了普通職工的“干事爭先”意識，有力地增強了企業發展的活力。四是在維護好公司穩定，抓好生產經營的同時，狠抓紀檢、監察、治亂糾風、信訪等工作，不斷加強黨風廉政建設，堅持按制度辦事，增加了工作的透明度，創造了良好的內部環境。
（二）堅持“兩手硬”的方針，大力推進精神文明建設
在二三年獲得省級文明單位稱號后，公司對此項榮譽十分珍視，認為文明單位建設是一項長期的任務，決不能有“榮譽到手、創建到頭”的思想。為了擴大公司精神文明建設成果，進一步保持省級文明單位的榮譽，營造濃厚的創建氛圍，調動廣大干部職工參與精神文明建設的積極性，公司成立了創建工作領導小組，按照“高超點、高質量、高標準，年年要上新臺階”的指導方針，在鞏固和保持現有文明單位的基礎上，積極配合市、區文明委創建部門的工作，及時報送有關文明單位創建材料，以良好的姿態迎接文明單位的復查。在精神文明建設中，我們通過扎實開展創建活動，強力推進文明單位“回頭看”，努力美化辦公生活環境，積極參加創建活動，加強干部職工思想政治工作等方面的工作，使廣大干部職工整體素質進一步提高，遵紀守法、講文明、講衛生的觀念深入人心，公司呈現出人心凝聚、局面穩定、環境優良的發展勢頭，有力地促進了生產和經營的發展。
一年來的成績，是上級正確領導的結果，也是公司領導班子團結一致、全體員工努力拼搏的結果。面對市場瞬息萬變的新形勢，還應該清醒地看到，公司目前還存在一些不容忽視的問題：一是少數職工觀念比較保守，對糧改后市場經濟的困難考慮不足，融入市場、建立現代企業制度還有一定難度；二是隨著生產和經營規模的擴大，公司人才結構就顯得不太合理，特別是缺少具有開拓精神的創新性人才和專業技術人員；三是廣大職工工作積極性不夠強烈，個人的潛力沒有充分挖掘并發揮作用；四是營銷力量比較薄弱，與公司的發展形勢不太適應，等等。這些問題都需要公司在今后工作中有所側重，認真研究解決，為長遠發展掃清障礙。
危貨企業工作總結（通用16篇）篇七
時光飛逝，轉眼間已到了雞年歲末，到公司工作已經十個月了，感受頗多，收獲頗多。從其他行業轉入建筑行業，新環境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。管理規范、運作有序、各司其職、兢兢業業、爭創一流、工作愉快、親如一家是我這近一年來切身地感受。在此，首先特別感謝公司領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。進入公司工作以來，我認真了解了公司的發展概況，學習了公司的規章制度，熟悉了辦公室日常管理事務及建筑行業的`一些基礎知識，同時，更是真切地感受到了積極向上、催人奮進的xx文化，使我受益匪淺。現將本人今年的工作情況總結如下：
一、加強思想政治學習，保持積極進取的精神風貌認線x年第一次、第二次工作會議上的講話，深刻領會抓住機遇，發揮市場優勢，誠信經營，以人為本，調整結構，每建必優，建筑做強，房產做精，優化機制，精細管理，加快發展，提前實現三年再造一個新xx的主要經濟指標的工作思路和目標，正確認識自己的職責和角色，對自己的崗位負責，對自己的言行負責，樹立誠信、務實、創新、領先的理念，保持積極進取的精神風貌，以xx的四心、六不來指導、激勵和鞭策自己。此外還學習了公司的各項規章制度和文件，了解了公司歷年所獲的各種榮譽以及各項目部情況和項目經理。同時對公司的新版cis進行了認真學習，對xx獨具特色的企業文化的形成、現狀和發展也有了一個較為深刻地了解。
二、積極服從領導工作安排，努力完成各項工作辦公室的職能決定了工作的性質是為公司領導和各個部門服務的，涉及到企業的方方面面，總體而言是比較瑣碎而繁雜的。一年來，本人認真服從領導的工作安排，努力做好各項工作，主要是：
1、做好公司文件、函件、講話稿、總結、規劃等的起草和會議記錄工作至12月15日止，今年公司共下文24個、函件78份。根據要求本人主要是認真及時做好其中部分公司文件、通知、函件的起草工作；對公司召開的項目經理例會、辦公例會、安全現場會等做好會議記錄、并做好攝影、有關圖片資料的收集、整理；認真做好工程開工儀式、宣誓儀式等各類講話稿、公司半年工作總結、前三季度工作總結、公司03年度創建文明單位規劃等文稿的撰寫工作。
2、做好公司簡報編排、有關宣傳工作公司簡報是企業的新聞媒體，員工的精神天地，是一個重要的交流與宣傳窗口。認真做好每期簡報的編寫工作是一項重要內容。根據自己以往在企業報社的工作經驗，結合公司實際情況，認真編好每一期簡報，做好組稿、催稿、編輯及寫稿工作。平時盡量利用報紙、雜志、因特網等渠道收集各方面信息、圖片，增加簡報內容，做到圖文并茂，增強其可讀性、知識性，并努力學習相關電腦軟件的應用，使編排簡潔、美觀。今年共編寫了10期簡報，在簡報上撰寫文章16篇。同時，及時將公司工作動態反饋給集團公司簡報、xx人雜志，以擴大宣傳范圍和力度。在xx人雜志上共刊登文章26篇（含簡訊）、圖片6幅，其中本人4篇；在xx簡報上共刊登文章35篇，其中本人11篇，起到了一定的宣傳作用。
3、檔案管理、文件收發工作主要是配合同事xx做好檔案管理與文件收發工作。按照公司有關制度做到收文收函、發文發函及時登記，及時辦理，做到不積壓、不延誤文件；同時學習檔案的分類、歸檔、保存，并結合在實際中運用，對今年工程管理處每次提交的工程類檔案（工程施工技術資料和竣工圖）進行及時的整理。
4、總務工作
后勤工作是辦公室工作的一項分散而又重要的內容，事細又多而雜，主要是及時做好辦公樓、觀音塘宿舍、倉庫的設施如門鎖、燈具、水龍頭、閥門、衛生用具的購買和更換等工作。
5、會議資料、會務等準備工作及其它工作今年公司召開的大小會議特別是新辦公樓的啟用以后，會議室使用頻繁，如對行業主管部門、集團公司和其他單位的各種接待、考察，公司項目經理例會、辦公例會等會議很多，還有在xx、xx召開的安全生產現場會以及夏季慰問工作、安全生產日活動等會議，認真做好各項會務準備、接待、會議記錄、攝影等是日常工作的一項重要內容。同時，認真做好報紙、雜志、信件的收發工作；嚴格按照公司證書借閱制度，配合同事何婷做好證書、文件借閱工作；做好辦公用品、印刷品等的購置領用發放、名片制公司組織的節日、旅游、爬山比賽等活動的后勤服務；認真做好防治非典時期的如預防藥品、消毒藥水、口罩、宣傳用品的發放，每日匯報主管部門等有關工作；做到在下班時間隨叫隨到，及時完成領導交辦的其它各項工作。
此外，工作之余，本人也注重加強自身業務學習，努力提升自己的知識面，并參加了今年的經濟師系列中級職稱考試。人無完人，金無足赤。在工作中本人也存在著一些缺點和不足，如對建筑行業缺乏足夠的了解、沒有系統學習過建筑專業知識和文秘專業知識；檔案管理方面尚不夠熟練；與領導缺少足夠地溝通、了解，有時不能完全透徹地領悟領導的意圖等等。我將在今后的工作中努力改進以上的缺點和不足，力求做得更好。
以上是我今年的工作總結。在今后的工作中，我將努力堅持求真務實、誠信為本，腳踏實地、業精于勤，與人為善、真誠相待的人生宗旨，以學海無涯苦作舟為勉，立志xx，虛心學習，不斷提高自己的專業水平和綜合素質，勤奮工作，與時俱進，為公司的發展盡心盡力！
危貨企業工作總結（通用16篇）篇八
1、對老員工進行定期培訓，及時更正操作中出現的問題，并不斷完善各項操作規程及作業指導書。
2、通過民主會議，全體人員就重點貨、船的裝卸進行深入探討，合理配置機械、人員進行作業。確保了工作進度也使所有人員在操作、管理上有了鍛煉的機會。
3、積極參加公司、政府部門組織的各類培訓。
全年共6人參加港務局危化品碼頭培訓并取得《危化品碼頭操作證》，xx人參加勞動局安全壓力容器培訓并取得《壓力容器操作證》，xx人參加公司xxxx學習取得《xxxxx證》。通過系列培訓使得所有操作人員無論在操作水平還是理論知識上都取得了長足的進步。
4、針對新員工培訓，嚴格落實帶教制度，簽訂《師徒協議書》并跟班帶教，經過三個月的實習帶教，4名新進員工完成培訓并經考試合格，取得上崗資格。
5、全年保持逐月按公司hse部學習計劃要求組織安全培訓、安全活動，保持安全工作的常抓不懈。結合公司及總部下發的各類文件，積極組織學習，領會貫徹會議精神。尤其是中期會議精神及領導講話，讓員工更加了解公司和碼頭的發展方向，使員工與公司緊密相連。
危貨企業工作總結（通用16篇）篇九
1、重申總公司及公司安全要求，嚴格落實“x想x不干”等制度。結合安全標準化工作，想在前面做在前面。在一年里，碼頭所有員工都認真負責、盡心盡力的去完成每一項工作，碼頭及庫房的整潔度、精神面貌都今非昔比，服務態度、操作規范都得到了明顯改善。
落實巡檢制度，結合公司安全檢查工作積極開展“日查、周查、月查”的“三查”工作與“自查自糾”相結合，不斷完善巡檢制度，確保全年碼頭安全工作的萬無一失。發現一個問題，查處一個問題，總結一個問題。同時，辦公室的工作環境也得整治，各類臺賬記錄也進行了系統的規范與整理。
2、落實安全責任制，保證碼頭穩定運行是碼頭工作的重中之重。全年在公司安全部和xxx主任的領導下在安全制度、思想意識、工作規范及工作管理上狠下功夫。全面落實安全責任制，年初所有員工都與公司簽訂安全協議書，使每個人都明確、了解自己的安全責任。
為杜絕安全事故的發生，全體員工嚴格執行操作規程，尤其加強了交接班工作，詳細記錄并交接各班次遺留的問題，設備運行及缺陷等情況。
3、全年在xxx主任的精心策劃下，加強了現場調度，及時起到了現場監督管理作用，同時加強巡檢和復核，確保作業安全。該舉措實行后，碼頭避免了多起安全事故的發生，從而使碼頭的管理工作又提升了一大步。
4、加強外包服務商及外來務工人員的管理。嚴格執行外包商服務合同，加強外包商及外來務工人員的管理。在操作資質、操作水平及安全意識上狠下功夫。由于碼頭情況比較特殊，機械設備昂貴，外包工數量多，人員流動大以及現場交叉作業、人機車輛配合作業等特殊作業形式，給安全管理工作帶來了很大的難度。
碼頭全體人員通過召開外來務工人員會議、培訓、教育等多種形式，使外來務工人員樹立良好的安全意識。在現場工作中，嚴格落實各項安全制度，對外包工的勞動防護用品及穿戴明確要求，對現場操作及裝卸明確工藝，對現場管理加強巡查。
5、為使碼頭所有員工時刻緊繃安全弦，讓應急預案不流于形式。碼頭在安全部指導下組織進行了安保演練、防火、防污染演練，取得了很好的效果。演練成果受到了港務局安監處、通州海事處的一致好評。
6、配合安全部完成碼頭公司安保證書的首次年度核驗，受到專家組的一致好評。在隨后的整改中，在hse部及公司領導的幫助下完善公司的安保制度，保證了安保工作的進行。
危貨企業工作總結（通用16篇）篇十
20xx年公司工會在公司黨總支的領導下，認真落實企務公開、民主管理等各項制度，以大會公開、文件公開、張榜公開、公開欄公開等方式方法對公司生產經營、企業管理的各項工作進行公開，增強了員工的知情權、監督權、參與權、協商權，形成了民主決策靠集體、民主管理靠制度、民主監督靠公開的機制，切實維護了職工的權益。
一、大會公開。今年共計召開員工大會6次，主要對經營管理和改革發展的措施、制度、年度生產經營計劃、目標、財務預決算、基建項目、社保基金繳納情況、業務洽談費、工會經費收支情況、基層單位考核情況，以及民主評議公司領導的結果等內容進行了公開。
二、文件公開。今年共召開企管會10次，對公司生產經營中的各種問題進行民主決策，對會議形成的決議以紀要文件的形式下發到公司各單位，由各單位負責人分別召開會議向員工公開，征求意見和建議。
三、張榜公開。今年由客運科和安技科組織以打分的形式對新增營運線路車輛招標2次，車輛轉讓招標8次，更新車輛招標10次，并現場公布結果，張榜公布。增強了工作的透明度，從基礎上解決了員工最關心、最直接的熱點、難點問題。
四、公開欄公開。主要對涉及員工切身利益方面的事項公開，廣泛征求意見和建議，如對員工違紀違章處罰，油料補貼，福利基金的提取，年底表彰獎勵和其他應公開的內容進行公開。
通過以上企務公開、民主管理工作的開展，提高了企業民主管理工作的透明度，更好地維護了員工的利益，打造了企業與員工的和諧工作關系，受到了廣大員工的一致好評。今后，我們還將逐步完善和探索企務公開、民主管理的新方法，以便更好地為企業的長遠發展出謀劃策。
危貨企業工作總結（通用16篇）篇十一
1、在總公司及公司的年度生產任務下達后，召開全體會議，就年度生產任務召開民主會，針對新貨種、新船型、新工藝集思廣益，找出難點并有針對性的進行預防和解決，以保障公司全年生產任務能夠完成。
2、繼續貫徹安全責任制，結合安全部年度工作，與所有員工簽訂安全協議書，明確落實責任，確保安全工作的有效進行。
3、加強庫房管理及理貨員培訓，組織開展理貨知識培訓，使庫管員、理貨員在管理能力及理論知識上得到進一步加強。
4、全力配合公司行政部、工程部、安全部等部門完成碼頭各項政府驗收工作，在完成竣工驗收工作后，繼續盡全力配合完成碼頭對外開放工作。
使碼頭早日成為本水域內開放碼頭，利用自身碼頭優勢為公司及客戶提供更加完善的服務。
5、完善健全各項制度及規程，針對新貨種、新船型和新工藝建立健全新的作業指導書及修訂管理規定。做到做事有制度，操作有規程，作業有指導，有效的防治違章蠻干及野蠻作業的情況發生。
6、建立工屬具管理庫，對所轄所有吊具、索具進行歸類整理，安排庫房集中有序存放并指定專人進行保管和收發。聯系保運部設備工程師等對新吊具、新索具進行設計、要求及制作驗收。
有效的節約公司開支，并從根本上保證生產作業器具的安全可靠，杜絕發生墜落、砸傷等事故的發生。
7、對門機抓斗進行整形與整改，符合xx、xx、xx貨種等作業要求，想方設法的增加抓斗的密封性，減少損耗。
8、開放經營后，利用碼頭資源優勢進行對外經營，為公司創造新的經濟增長點。
危貨企業工作總結（通用16篇）篇十二
1、下半年，根據公司生產經營需要重新劃分區域，庫房歸碼頭管理。在人員少，任務重的情況下，交接清點、整理庫房。在老員工帶領下，新員工配合庫房徹底清理工作，使庫房衛生、環境得到根本變化。在主人xxx的安排下，對庫房逐一實行劃區域管理，建立庫房進出臺賬，做到堆放整齊劃一，清點有序準確。對庫房進行大范圍整修，全庫所有門窗、燈光照明都進行了整體維修，使庫房處于完好可用狀態。庫房接手后至目前，沒有發生任何貨物變質及超發、短損情況。
2、下半年，公司將原粕庫牽引車x臺、平板拖車x臺、叉車x臺、裝載機x臺劃歸碼頭管理。
在修理廠瀕臨倒閉無人修理，機械長時間得不到有效保養和修理導致機械狀況差，司機隊伍整體素質偏低的情況下。接手設備后逐一檢查設備，在公司領導的大力支持下，先后投入x萬元資金對機械設備進行整修恢復，并投入約x萬余元租用其他車輛進行作業以整頓司機隊伍。歷經2個月逐一整修，基本完成設備二級維修保養。對司機隊伍進行停產整頓，沒有取得特種設備操作證的司機一律停止工作直至培訓合格后允許上崗。
隨后在近一個月時間內連續保障公司產品裝船作業及停產后生產車間的原料除塵作業，沒有因為機械問題而導致停產。
3、嚴格按公司安全照相關制度，每月由調度及主任對碼頭消防設施進行逐項檢查，滅火器按月檢查更換，合格有標簽有簽名有臺賬登記。在停產期間，組織人力對所有消防栓、閥門進行潤滑保養，確保消防設施處在隨時可用的狀態。
4、立足現有人員及技術條件，盡可能的對現有起重機械進行維護保養。全年碼頭更換門機鋼絲繩x根累計xxx米，電吊鋼絲繩x根累計xxx米，全部更換都在主任及調度的指揮安排下進行，按市場維修行情為公司節約開支約x萬元。全年共搶修門機、電吊約xx次，未造成設備原因停產超過x小時，有力的保證了公司的生產運行。
危貨企業工作總結（通用16篇）篇十三
努力方向要寫明確，對下一步工作或學習的設想、安排意見要提得切實可行。
寫總結不必非要遵循固定的格式，以上幾個部分也不必一一都寫到每篇總結里。有的可以合并，有的可以突出，有的還可以省略，這要根據總結的寫作目的和要求來確定，靈活安排。
寫總結最要緊的是要提出規律性的東西。如果只羅列幾條成績和缺點，那是不夠的。一定要下工夫好好分析一下成績是怎么得來的，缺點是怎么產生的，根本原因是什么，有哪些基本經驗和教訓，這樣把規律性的東西弄清楚了，就能自覺地發揚成績，克服缺點，使今后的工作或學習更上一層樓。這是寫好總結的關鍵。
寫總結還要根據實際情況，抓住特點，突出重點。如果不分主次輕重，什么都寫，勢必什么都說不清楚，使人讀了印象模糊。抓住了重點，還得具體地說明重點，不能籠籠統統。
例如，一位同學總結自己的復習時寫道:“‘學而時習之’，這是學習的經驗之談。經常復習，知識就不斷鞏固，進而網絡化。每學習一個階段，我就進行總結歸納，寫小結心得，將自己摸索出來的方法完善起來。比如:學習文言詞語，從課文中找出它們在不同句子中的含義，列舉實例，總結規律，不僅記憶起來方便，也鍛煉了自己的能力。”這樣寫，讀了感到清楚、具體。所以，除了概括性的說明外，最好還能配合一兩個恰當的典型例子，做到點面結合。此外，舉一些數字，有時也很必要，特別是百分比和前后左右對比的數字更能說明問題。
危貨企業工作總結（通用16篇）篇十四
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高，對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。
危貨企業工作總結（通用16篇）篇十五
認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的.在變動工作環境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。
危貨企業工作總結（通用16篇）篇十六
1、根據現場作業情況，及時修改作業工藝及流程，化利用現有條件進行作業。在夏季作業中，面臨公司出貨壓力，積極協調粕庫與外包商。對夏季作業雷雨天氣無法作業采用兩機一船等集中作業方式搶裝重點船。
2、對抓斗、門機采用鋁制壓頭加重型套環連接方式，存在更換困難，小規模采購物流成本及采購價格高的缺點，采取改造梨型頭連接方式。改造完畢后，更換鋼絲繩效率及鋼絲繩利用率能夠得到明顯的提升。節約了公司運營成本，加快了作業效率。
3、為配合生產車間原料除塵作業，聯合保運部對x輛平板拖車進行改裝，在保運部的全力協作下，邊作業邊改裝，2天就完成了x輛箱式平板車的改裝任務，滿足了原料除塵作業的需求。
4、按照海事局要求，碼頭在生產期內抽出人力、機械配合施工單位進行圍油欄布設作業，滿足了海事局要求并取得碼頭海事、環保單項驗收的通過。
5、對碼頭夜間作業照明不足，引橋拐角無夜間照明燈缺陷，在碼頭綜合樓頂部加設探照燈2盞，根治了碼頭夜間作業照明不足的缺點。