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物流保障方案（專業21篇）篇一
優秀作文推薦！20xx年是我國踏上全面建設社會主義現代化國家新征程的重要一年，在當前國際疫情高發和國內局部疫情偶發的嚴峻復雜形勢下，做好今年的春運宣傳工作尤為重要。為深入貫徹落實《中共阜陽市委辦公室阜陽市人民政府辦公室關于做好20xx年元旦春節期間有關工作的通知》精神，切實做好20xx年春運宣傳工作，現結合中心宣傳工作實際情況，制定本方案。
全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，堅持以人民為中心，統籌做好春運保障和疫情防控工作，努力保障人民群眾平安有序出行，為春運安全運營創造濃厚的宣傳氛圍。
以“平安春運、有序春運、和諧春運”為主題，大造宣傳聲勢，為春運安全工作創造濃厚的宣傳氛圍，確保春運期間安全、有序。
成立“春運新聞宣傳工作”領導小組。
組長：王朝東黨組書記、主任。
副組長：段虎、王明東、高歌黨組成員、副主任。
成員：中心各部門負責人。
成立領導小組辦公室，辦公室設在信息宣傳科，負責對宣傳活動的指導、檢查和工作情況報送。
時間：20xx年1月17日——2月25日，共40天。
主題：“平安春運、有序春運、和諧春運”
（一）開展春運主題宣傳活動。一是1月18日電視臺直播報道春運活動。二是印制春運安全主題海報、宣傳掛圖，并在航站樓led屏播放春運安全宣傳片。
（二）抓好宣傳報道工作。一是中心各支部、各部門認真策劃“我的第一個春運”“春運，最美的堅守”“民航人的除夕夜”等宣傳主題，深入挖掘春運民航人中的感人故事，開展報道工作。二是充分利用中心微信公眾號、網站廣泛宣傳、跟蹤報道中心各部門細化落實春運安排的具體情況、各部門嚴格落實疫情防控工作安排，持續做好“外防輸入、內防反彈”“動態清零”工作情況，及時反映干部職工立足崗位、奉獻春運的典型事跡，及時反映新員工眼中“一樣的'春運、不一樣的感受”等感想、感悟。三是工會、團總支開展形式多樣、內涵豐富的文化文藝活動，激發黨員群眾熱愛祖國、熱愛社會主義的熱情。四是工會要做好春運一線職工生活服務和福利保障，結合“送溫暖”活動，開展走訪慰問，加強關心關懷，幫助解決職工生活實際問題和困難。五是各支部開展春運志愿服務“暖冬行動”，重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務協助等實際需求，開展志愿者服務活動。六是為老弱病殘孕等特殊旅客提供“代幫旅客提拿行李、代幫旅客辦理乘機手續、代提供輪椅和優先登機”的“三代一優”服務項目。七是全面落實軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優先有關政策。八是為旅客提供機場、高鐵“零換乘”協調保障工作。九是根據疫情防控形勢要求，及時報道中心疫情防控措施。
（三）加強媒體聯動，大力弘揚正能量。一是積極協調阜陽市廣播、報紙、電視等傳統新聞媒體，提前進行策劃，開辟專題時段、版塊，開展主題報道。二是組織新聞媒體記者體驗出行高峰保障工作，推出有深度、有溫度的春運報道。三是和電臺、臺視臺合作，制作堅守崗位員工的新年祝福視頻。四是加強組織策劃，開展“情滿旅途”“暖冬行動”等志愿公益活動，及時捕捉、宣傳一線員工辛勤工作、無私奉獻、為民服務的先進事跡，樹立身邊的典型，講好春運民航故事。五是各支部、各部門要增強宣傳意識，鼓勵引導員工及時反映和提供生動故事和感人素材。
（四）加強輿情研判引導。要加強春運輿情信息引導，快速反應，澄清事實真相，妥善處置。一旦發生涉及民航中心負面輿情，要在第一時間逐級上報并及時開展處置。
（五）加強經費保障。保證宣傳資料質量，提高經費利用率，滿足春運宣傳實際需求。
（一）提高思想認識。一是中心領導要高度重視，分管領導要親自抓，把春運宣傳工作納入春運總體方案統籌考慮，作為重點工作做到輿論先行。二是中心領導要深入一線加強督導檢查，確保春運宣傳工作落實到位。三是各部門要明確工作任務，落實工作責任，制定工作方案，推動各項工作有序開展。
（二）加強信息報送。各支部、各部門要注重提煉春運期間員工堅守崗位、盡職盡責、無私奉獻、服務旅客的良好形象和感人故事，收集整理工作場景視頻素材和文字資料，上報信息宣傳科進行宣傳報道。
物流保障方案（專業21篇）篇二
按照中央的統一部署，200x年春運從x日結束，歷時x天為了圓滿完成今年的春運工作任務，根據我區實際，特制定本方案。
指導思想：以保持共產黨員先進性教育活動為動力，以實踐“三個代表”重要思想為指導，貫徹落實黨的十六屆五中全會精神，按照國家提出的“以人為本，安全第一，以客為主，快捷方便”的春運工作指導原則，扎實認真地做好春運的各項工作。總體要求：做到“三個確保”：確保春運期間不發生重、特大交通事故；確保春運期間廣大旅客走得及時，走得安全，走得有序，走得滿意；確保春運期間人民生活正常有序。
為了加強對春運工作的領導，區管委成立春運領導小組，由管委會副主任張鐵光任組長，夏延山、余天順、劉澤中為副組長，夏新力、周乃彬為成員，領導小組下設辦公室，辦公室設在交通局，由夏延山同志兼任辦公室主任，聯系電話：xxxxxxx。領導小組負責組織、指導、綜合協調全區春運工作，廠處理和調解可能發生的突發事件和各種矛盾及問題。
各單位要高度重視春運工作，一把手要親自掛帥，分管安全的負責同志要自始至終地站在第一線，把做好春運工作作為保“先”活動成果的具體體現，認真抓好抓落實。
1、認真貫徹道路交通安全社會化管理經驗，為旅客提供一個文明衛生、秩序井然的乘車、乘船環境。
2、交通、交警、港航部門要對全部參運的客車、客船進行一次安全檢查，嚴把客運車輛駕駛員的資格審查關，對檢查結果不合格的要收回有關牌證和手續，嚴禁安全技術條件達不到要求的車、船參加營運。
3、維護好車站、碼頭的社會治安和秩序，車站的進出口地段30米內不能停放任何車輛，嚴禁二、三輪摩托車進入站內接送客人，對肆意敲詐司乘人員的車匪、路霸和危及行人安全的犯罪活動，公安部門要予以堅決打擊。
4、交警、運管部門要配合車站督促和抓好參運車輛的按序排班，嚴禁竄線、亂班經營、滿街喊客，禁止旅客攜帶“三品”和各種危險物品上車。
6、要嚴厲打擊客車和客船超載、超速違法行為，凡發現超時、超載運行的客車、客船，要按有關法律、法規對當事人進行處罰，并通知和督促運輸企業組織轉運卸載乘客。
7、交通、交警部門要按照各自的分工職責，在全區各危險路段設置安全警示牌、警示墩，對公路兩旁有礙交通安全的障礙物要予以清除。
8、要高度重視疾病流行的防控工作，特別是防控高致病性禽流感，克服麻痹思想、松懈情緒和僥幸心理，克服春運期間客流量大而帶來的各種困難，認真履行職責，落實各項措施，切實做到疾病流行早發現、早報告、早隔離。
9、要充分利用廣播、電視，加大春運宣傳報道力度，弘揚好人好事，揭露批評不正之風，充分發揮新聞媒體對春運工作的監督和促進作用。
1、各責任單位都要成立相應的春運領導小組，要實行部門負責制，單位“一把手”為第一責任人，分管領導具體抓，明確具體工作負責人。
2、區春運領導小組為全區春運工作指揮中心，春運期間的運行情況都要反饋于區春運領導小組。
4、建立春運值班制度，各相關部門在春運期間要實行24小時值班制度，并做好交接紀錄和電話通知記錄，運管部門每天都要有2人以上在車站值班，協助車站維持車輛秩序。
物流保障方案（專業21篇）篇三
20xx年春運從1月21日開始至3月1日結束，為期40天。根據《桂陽縣20xx年春運工作方案》(桂政辦發〔20xx〕1號)和我局實際情況，特制定本方案。
全面貫徹落實黨的十九大精神，切實提高政治站位，堅持以人民為中心的發展思想，充分認識和認真把握新時代人民對春運美好出行的新要求，帶著對人民群眾的深厚感情，以“新時代、新春運、新風貌”為工作主題，把旅客對出行安全性、便捷性、舒適性的更高期待作為出發點，堅持問題導向，強化責任擔當，創新服務舉措，提高服務質量，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
以落實“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”為總目標，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的理念，保證20xx年春運期間公路暢通、安全、舒適、美麗。
成立春運工作領導小組，由局長袁海長任組長，歐陽起湘、陳帥東、劉愛華、謝志學任副組長，各股室和部門負責人為成員。領導小組辦公室設在機安股，由雷永奇兼任辦公室主任，負責春運期間日常綜合協調工作。
(一)機安股要做好安全檢查，加強春運督查。在春運前要對管養線路進行一次全面隱患排查。為保證春運各項工作落到實處，隨時處理春運中發生的突發性問題，局領導、機關管理人員要深入基層，抓好現場檢查與指揮，對重點單位、重點路段、重要場所、事故多發路段等安全隱患分工負責，責任到人。對排查出的隱患，建立規范臺賬，制定整改方案，按照“誰主管，誰負責”的原則落實整改措施，確保春運前整改到位。
(三)基建工程股要對在建工程進行一次全面徹底的排查、督導工作。春運開始后，所有施工項目一律停止施工，并清理好施工現場，恢復道路通行，險要、危險路段、地段設置好警示標志，確保公路暢通和行車安全。
(四)路政執法股要切實加強路政管理，加大巡查力度，及時清除影響交通安全的各種路障，配合有關部門清理“馬路市場”，依法依規嚴厲查處侵犯路產路權的違法行為，春運前要開展一次全面的掃路障大行動，努力營造舒適、安全的道路交通環境。
各治超站要按規范要求做好治超工作，嚴厲打擊非法超限超載運輸行為，嚴禁車貨總重超55噸的車輛上路上橋行駛，做好過站危爆物品運輸檢查登記工作，做好流動治超稽查、管理工作，確保公路交通安全。
春運期間，路政大隊、治超站要切實樹立依法治路的理念，切實履行法律賦予的執法職責，不斷提高隊伍素質和執法水平，堅持依法行政，杜絕公路“三亂”行為的發生，切實樹立良好的執法窗口形象，同時要嚴守安全操作規程，完善安全警示標志，確保執法安全。
(五)做好油場、料場、辦公樓、養護道班等重點部位的安全防范工作，各部門要組織人員對上述場所進行一次防火、防盜、防搶、防毒大檢查，排查安全隱患，落實好隱患整改措施，確保國家和人民生命財產安全。
(六)做好惡劣天氣、交通擁堵等特殊情況的應對準備。春運期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發生，各部門要根據氣象預警信息提前做好防范措施，發生突發事件時，要及時啟動相應級別的應急預案，果斷處置，盡快恢復公路暢通。農村公路管理股和干線公路養護股要根據以往經驗，合理儲備應急物資和機械設備。
(七)加強宣傳，營造良好的輿論氛圍。一是及時做好信息公開，要通過廣播、電視、報紙、網絡等各類媒體，及時向社會發布公路通暢情況、隱患處治情況以及繞行方案。二是主動接受社會監督，對于群眾反映較為強烈的熱點、難點問題，要及時回應，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運工作。
(八)加強值班和信息報送，及時處理突發事件。
為及時掌握春運進度和動態，各股室和部門應明確專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，實行24小時值班制度，及時收集上報春運情況，協調和處理各種問題。春運期間，全局干部職工的手機要全天24小時開機，確保通訊暢通，隨時掌握情況，隨時出動應對突發情況。嚴格執行春運日報制度，值班人員要在每天下午16：30前將當日的公路暢通、安全、隱患排查處治等情況上報局春運辦。遇突發事件實行緊急上報制度，暢通信息渠道，構筑反應及時、處置有力的春運工作網絡。
縣春運辦電話：
郵箱：
縣局值班電話：
物流保障方案（專業21篇）篇四
為保障春節期間的安全穩定運行，保安部結合實際情況，特制定安防工作方案如下：
1、召開全體人員安全保衛工作動員會議，明確期間各崗的職責和工作重點。
2、配合各部門對園區進行安全大檢查，詳細記錄檢查內容整理好報告給領導。
3、做好“五一勞動節”期間防火，放電，防隊伍人員隱患工作方案。
1、節日間施外來人員陌生人不得不登記進入駐勤地內。
3、對于業主訪客需通知前臺，有前臺通知業主，經同意后方可入內。
1、嚴格按照部門的巡視路線巡查，不得漏巡，特別對火災隱患進行徹底檢查。
1、保安人員要遵守公司規定，做好自己的職責。
2、外出必須請假，并按時歸返，盡量不要獨自外出，結伴出行。
3、加強人員細想教育。
4、禁止邀請朋友、進入駐勤地、喝酒等做與工作無關的事，禁止隊員在宿舍內酗酒抽煙。
1、禁止在準親地內吸煙點燃明火，特別宿舍內禁止吸煙。
2、巡視檢查消防設備的完好性，做好設備的檢查記錄，發現隱患及時上報整改。
3、每日對重點區域的巡視檢查，做好巡視記錄，排除安全隱患。
1、盜竊、匪警應急處理程序：
（1）、保安人員在執勤中發現、遇有或接報公開使用暴力或其他手段強行索取或毀壞管理公司和住戶財物或威脅住戶人身安全的犯罪行為時，要切實履行保安員職責，迅速制止犯罪。
（2）、當發生突發案件時，要保持鎮靜，設法制服罪犯，同時立即通過通訊設備呼叫求援。
（3）、受調遣的保安員在收到求援信號后，要立即趕到現場，中控室通知崗位人員封鎖出口，然后視情況及時匯報有關領導。
（4）、若犯罪分子逃跑，要看清人數、衣著、相貌、身體特征，所用交通工具及特征，并及時報告相關領導，重大案件要立即撥“110”電話報警。
（5）、有案發現場時（包括偷盜搶劫現場）要保護現場，任何人不得擅自移動、觸摸現場物品，不得讓外人進入現場，以免破壞罪犯留下的痕跡；在公安機關人員未勘察現場或現場勘察完畢之前，不能離開現場。
（6）、記錄現場當事人、見證人所提供的所有情況，記錄被搶（盜）物品的特征及價值。
（7）若是運行過程中的作案，無固定現場，對犯罪分子遺留下的各種物品、作案工具等，應注意提取放進塑料袋內妥善保存交公安機關處理，切不可將保安人員的.`指紋等不良痕跡留在物品上。
（8）、現場如有人員受重傷，要立即設法盡快送到醫院救治并報告公安機關。
（9）、保安主管、值班領班、保安隊長做好現場記錄，并填寫特殊情況報告并報相關領導。
2、發現斗毆事件的處理程序：
（1）、值勤中（或接報住戶投訴）發現有人爭吵、斗毆現象時，要及時趕到現場，用正確的方法進行制止。
（2）、制止原則。
（3）、勸阻雙方住手、住口；
（4）、將爭吵、斗毆的雙方或一方住戶勸離現場。
（5）、持有器械斗毆則應先制止持械一方。
（6）、有傷員則先送傷員去醫院救治。
（7）、迅速報告公司領導、主管領導，由公司出面調解，如個人力量無法控制迅速報告，請求支援。
（8）、在制止爭吵、斗毆雙方時，切記不能動粗、不許惡言相向。
3、值勤中發現可疑人員的處理程序：
（1）、門崗在執勤中或中控室發現可疑人員時，要審查其證件，對持無效證件或說不出正當理由的人員禁止進入管理區域。
（2）、巡邏執勤如發現可疑人員時，要查驗其證件，必要時帶到保安部進一步審查。
（3）、發現有作案嫌疑人要嚴格審查，必要時可送到派出所審查。
（4）、在處理各類可疑人員時，不允許進行人身傷害，更不允許敲詐、勒索、私自罰款、自己處理放人。
（5）、對于必須進行罰款的人員由公司決定處理。
4、對無理取鬧、流氓滋擾的處理方法：
（1）、一旦發現或發生打架斗毆，流氓滋擾事件，在場的保安人員應立即控制事態的發展。
（2）、如事件發生在駐勤地外圍區域地帶，應注意觀察事態變化，保安隊員待命，隨時出發，做好保護駐勤地的準備。
（3）、保安人員或在場的其他人員應立即向保安部報告。
（4）、報告人首先不要慌，講清自己的部門、姓名，簡明扼要的說明出事地點、數量以及鬧事人員是否攜帶兇器等情況。
（5）、保安部當班人員在接到報告后，要迅速到達出事現場，將斗毆雙方或肇事者分開，并應將肇事者帶至保安部處理。
（6）、保安人員應在現場檢查，發現遺留物后要立即上交保安部辦公室，另檢查駐勤地財物是否遭到損壞及損壞程度、數量、保護好現場，必要時要將現場情況拍照下來，留作證據。
（7）、如果事態嚴重或有傷害事故發生，應及時通知經理，征得同意后，要與當地派出所聯系或向公安機關報案。
（8）、對參與事件人要及時詢問、做好筆錄、劃分責任，公開調解或處理。
（9）、如有人員受傷，要及時與附近醫院聯系，診斷證明要保存好。
（10）、對此時要寫出書面報告或經過，并提出處理建議。
（11）、保安部電話：
5、車輛故障及交通事故的處理程序：
（1）、保安在值勤過程中，如發現業主駕駛車輛出現故障時，應協助車主將車輛移動到不妨礙車場交通的位置。
（2）、如車輛有漏油現象時：及時報告班長，在漏油處覆蓋沙土并在車輛周圍設置警示標識，避免發生危險隱患。
（3）、如車輛無法挪動，應及時報告班長，設置臨時修車區域，周邊設置醒目安全標識，將車輛進行應急維修處理。
（4）、當車輛發生交通事故時，保安員及時上前，查看事故情況，并做好疏導工作，并立即通知班長。
（5）、發生輕微交通事故由領班、主管協助事故雙方當事人進行解決。
（6）、單方事故的車輛，造成其它車輛及車場的設備設施損壞的，保安員及時通知保安部進行解決，做好記錄。
（7）、發生重大交通事故，立即上報保安部經理，如有人員傷亡、及時報120進行緊急施救，保護好現場，報交管部門進行處理。
6、遇管理區域急癥病人的處理：
（1）第一時間趕到病人所在現場。
（2）、立即通知項目相關領導。
（3）、通知病人的單位及家屬，并將病人送往附近的醫院。
（4）、如情況危急，速打急救電話（120、999）。
7、發現住戶醉酒鬧事或精神病人等處理程序：
（1）、醉酒者或精神病人失去正常的理智，處于不能自控的狀態下，易對自身或其他人員造成傷害，保安員應及時對其采取控制和監督措施。
（2）、及時通知醉酒者、精神病人的家屬。讓他們領回。
（3）、若醉酒者和精神病人有危害社會公共秩序的行為，可上報相關領導強制送到公安部門處理。
（4）、值班人員在值勤中，如遇到強行在不準停車的地方停車、擅自在管理區域垃圾堆放點外傾倒垃圾等情況，可采取以下處理方法：
（5）、糾正違章時，要使用禮貌、規范的服務用語，以理服人；
（6）、對不聽勸阻者，要查清姓名、單位、如實記錄并向相關領導匯報。發生糾紛時，要沉著冷靜，注意掌握政策和工作原則，如遇到蠻橫無理，打罵值班人員的，可報告公司由公司出面妥善處理。
（7）若社會人員來本轄區故意擾亂，不聽勸告，自行其事，情節嚴重的可報告公安機關依法處理。
8、對推銷、亂竄區域，閑散人員的處理方法：
（1）、保安部各部位巡視人員工作時，注意發現或觀察此類人員，見到可疑人員時應上前進行盤問。
（2）、樓層區域發現后要及時向保安部辦公室或夜間值班人員報告，同時要通知中控值機員進行監控，并隨時用對講機保持聯絡，要將此類人員帶至保安部辦公室進行詢問后批評教育，形跡可疑人員經審查后，必要時要交公安機關處理。
（3）、當在大門口外圍區域（綠地四周）發現后，主要采取勸說、解釋、轟趕、強制四種方法。
（4）、盤問或詢問此類人員時，要查明身份、來意、工作單位、住址，以及身上攜帶何種物品、有關同行人等，視情況做好筆錄。
（5）、對嚴重不聽勸阻者，將強制帶至保安部辦公室進行處罰，情節嚴重者或無理取鬧、損壞物品、傷及人員者，保安部將與當地公安機關聯系，由公安機關依據《中華人民共和國治安管理法》處理。
9、客人財物丟失處理方法：
（1）客人發現財物丟失，應及時向保安部報告。
（2）保安部接到報告后，內保人員或夜間值班人員應迅速到達出事地點，聽取事主陳述事情經過。
a、內保人員應攜帶訪問筆錄、手電、相機等工具。
b、細心聽取事主對丟失財物時間，過程的陳述。
c、詢問事主有無懷疑人和事，如有懷疑人或嫌疑人特征，要迅速通知保安部各崗位進行查找；一旦發現嫌疑人要將其扣下進行盤問，待查證屬實后交公安機關處理。
（3）到達現場后，要查看現場是否遭到破壞，必要的要進行拍照，注意現場上犯罪分子拋棄遺留的物品（尤其是留下指紋的紙、杯子、桌面、塑料面皮夾等），同時要注意保護現場。
（4）、做好筆錄：
a、首先要查驗并核對事主的證件。
b、詳細詢問并記錄丟失物品的種類、型號、數量、價值、顏色、新舊程度、有無特殊的標記、有無保險、丟失物品的位置、最后見到的時間、發現丟失的時間等。
（5）、及時向保安部經理匯報，聽取指示，如果丟失財務數額、價值較大，在征得同意后要立即向公安機關報案。
（6）、談話時注意事項：
a、嚴格遵守，不準打人、罵人。
b、和主要嫌疑人及丟失場所工作人員談話時，注意要將工作時間、工作程序、人員定點、定位以及情節等了解清楚、準確。
c、案情涉及到二人以上人員時，一定要注意保密，要分別了解、訪問。
處理問題，要及時向保安部經理請示、匯報，對人員采取的措施和處理，必須領導同意后才能實施。
北京市保安服務總公司鐵衛分公司。
物流保障方案（專業21篇）篇五
20xx年春運從x月xx日開始至x月xx日結束，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要，使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節日，按照各級政府、交通運管、公安部門和公司對春運工作的要求，現將分公司20xx年春運工作安排如下：
春運工作是維護社會穩定、構建和諧社會的重要舉措，20xx年中央經濟會議提出要解決好民生、安全、穩定問題，春運工作關系到社會的安定團結和人民群眾的生命財產安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”的春運指導原則，從安全管理、運力組織、應急保障、服務質量等方面進行部署，確保春運工作安全有序進行。
為強化組織領導，分公司成立春運工作領導小組。
組長：
副組長：
成員：
主任：
值班電話：
要結合工作實際，認真安排部署，狠抓工作落實，把本單位的春運工作安排好、組織好、協調好、落實好，確保春運工作圓滿完成。
要嚴格春運工作責任制度，將安全放在春運工作的首位。春運前期，層層簽訂春運安全生產責任書，加強全體員工及司乘人員春運工作意識，將春運安全工作落實到實處。
要嚴格春運值班制度，實行二十四小時值班制，值班人員要堅守工作崗位，確保通訊暢通；要強化春運期間旅客投訴的受理和處理，杜絕發生媒體曝光、群眾上訪等影響企業聲譽的事件；要按照上級有關部門要求，及時準確地做好信息統計上報工作。
要完善春運應急預案，形成反應迅速、應對及時、處置果斷的應急機制，有效應對春運期間各種突發事件的發生，降低突發事件造成的危害和影響；要做好春運應急運力儲備工作，對應急所需的設施設備，要提前準備完善，確保應急任務的完成。
要進一步提高服務質量。要加強司乘人員培訓教育，轉變服務理念，為廣大旅客提供熱情、周到的`服務。汽車站要嚴格按照《汽車客運站安全生產規范》要求，落實一崗雙責，增設便民設施，增加便民服務，提升服務品牌。
要嚴格按照市運管處《20xx年晉城市客運場站“春運期間旅客運輸”工作要求》，逐條逐項對照落實，切實抓好春運期間車站的各項工作。
安全是春運工作的關鍵所在，重中之重。要繼續堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹落實上級有關安全生產的法律法規和公司安全管理的規章制度，實行安全生產責任制、行政一把手負責制。要深入一線，檢查落實春運安全工作進展情況，消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務員的春運安全培訓、考試，加強營運客運車輛的技術檢驗，加強調度運行及汽車站源頭管理和運輸途中的監督檢查，堅決杜絕重特大責任事故的發生，全力保障廣大旅客的生命財產安全，重點做好以下幾方面工作：
1.落實安全生產責任制，進行春運安全檢查。
春運前期，簽訂《春運安全生產責任書》，組織一次全面的安全生產大檢查。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗，尤其要對駕駛員從業資格證過期、不符合準駕車型的，不得參加春運。要對駕駛員進行公安系統查詢，在20xx年度發生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運。
違反公司有關安全生產規章制度，多次發生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識差、組織紀律性差的駕駛員，不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務員進行春運培訓、考試。通過排查、考核，和參加春運的駕駛員、乘務員簽訂《安全生產責任書》。參加春運的車輛必須經交警、運管部門春運臨檢，技術狀況合格，客車技術等級必須達到二級以上，不符合相關技術等級要求的車輛不得參加春運。嚴格車輛例檢制度，切實做好客車維護和日常安全預防工作，確保參運車輛技術狀況良好，車容車貌整潔。
2.加強客車車輛調度運行管理。
春運前期，汽車站要對所有進站運營車輛的營運手續進行一次審核，手續不全、檔案內容過期失效的要限期補全、更換，確保所有進站運營車輛手續齊全有效，符合行管部門要求。春運期間，汽車站調度要嚴格執行“四證一牌”車輛報班制度，嚴把駕駛員從業資格關、營運車輛技術狀況關、車站售票出站檢驗關、車容車貌衛生整潔關，強化調度運行管理工作，加強客運車輛運行管理，對違反運行管理規定的，要從嚴從重處罰。加班車、旅游包車，必須手續齊全、檢驗合格，嚴禁無路單運行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣，汽車站要及時與春運辦公室聯系，分公司春運辦公室要聽從公司春運領導辦公室統一指揮安排，決定是否發車，同時要做好問事處旅客咨詢工作，通過廣播、告示等方式及早發布車輛運營信息。
3.加強車站源頭安全管理。
春運前期，汽車站要根據各崗位工作職責與員工簽訂《春運工作責任書》，與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責任書》，與進站營運車輛簽訂《車站安全生產責任書》。春運期間，要嚴格按照《汽車客運站安全生產規范》要求，加強安全生產組織和源頭安全管理工作，嚴格執行“三不進站、五不出站”制度，對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的，除按法律規定從重處罰、承擔分流費用外，還將追加車站站長和責任人的責任。
4.加強治安防范，營造良好社會治安環境。
春運前期，分管安全領導全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責任書》，對水、暖、電、管線、管物的要害部門進行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查，發現隱患，及時消除，切實做好治安工作。要組織上路下站，明查暗訪，嚴厲打擊盜搶旅客財物、設財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動，維護車站和客運車輛的正常經營秩序，為春運保駕護航，營造良好的社會治安環境。
汽車站要懸掛醒目橫幅標語，要發揮危險物品安全檢查儀的作用，設立“三品”檢查員，嚴格“三品”檢查，各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作，將“三品”堵在站外車下，確保萬無一失。
5.加強客運車輛動態管理，消除行車事故隱患。
春運期間，分管安全領導要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作，加大查處力度，切實減少超員、超速等違章行為。強化責任意識，確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強gps平臺監控，對重點班線、重點車輛、重點路段實施全程監控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。
6.加強對春運放假期間車輛封存停放的管理。
春節放假期間，所有客車必須在汽車站車場停放，嚴禁駕駛員或承包經營者擅自開車回家停放。分管安全領導要按照公司《20xx年春運安全工作》安排，認真做好車輛停放的管理工作。按規定做好車輛出入場、站記錄，加強夜間巡邏，不得擅自在車輛停放期間放車外出，確保車輛停放安全。
客運作為春運的主戰場，承擔著春運的`主要任務。隨著經濟形勢總體企穩回升，20xx年春運客流預計將超過往年。春運前期，要深入學校、工廠、煤礦等外來人員多的地方，對春運期間客流流量、流向、流時進行摸底調查，制定科學合理的運輸方案。要在運力上做好充分準備，科學安排運力，儲備應急運力，做到疏運及時，保障有力。
汽車站要根據各班線客流情況，及時調整班次，合理安排。做好應急運力儲備，于旅客高峰期啟動應急預案，及時疏散旅客。農村客運班線要隨時掌握鄉鎮旅客在春節前后進城購物、走親訪友的高峰，合理安排運力。汽車站調度要按照操作流程實施派車程序，嚴格執行“誰派車、誰負責”和“誰運行，誰領取路單”的制度，嚴禁無故脫班晚點、中途倒客、無路單運行等違紀行為發生，確保班車正班正點運行。
要在已積累異地春運經驗的基礎上，提前與河南等勞務輸出大省相關客運公司聯系溝通，積極組織車輛參運，提高經濟效益。
各汽車站要采取增設售票窗口、延長售票時間、提前預售車票、發售團體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施，積極為廣大旅客購票提供便利條件，確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。
所有參加春運的員工，要強化責任意識，認真履行工作職責，以飽滿的熱情、贊新的風貌、嚴謹的態度投入工作，著裝整潔、行為規范、工作努力、服務熱情，全面塑造客運服務品牌形象。
1.要持續開展春運優質服務競賽活動，進一步規范服務行為，努力提升服務質量。
2.要加強車輛運營管理，維護客運市場秩序，規范自身經營行為，杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權益以及公司形象的事件發生。
汽車站要實行車站領導帶班、值班制，加強窗口服務工作，切實為旅客排憂解難，為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌，保證各種服務設施設備齊全有效，保證衛生設備清潔，為旅客提供一流的乘車環境。
全體司乘人員、站務人員要樹立以人為本的服務理念，為廣大旅客提供優質服務，堅決杜絕司乘人員、站務人員服務態度“冷、橫、硬”和粗暴待客現象發生，對因服務質量引起的旅客投訴、媒體曝光，給分公司信譽質量、品牌形象造成負面影響的，將從嚴從重處罰。
要繼續做好甲型h1n1流感防控工作，駕乘人員、站務人員要全面掌握甲型h1n1流感防控知識，加強防控知識宣傳，提高廣大旅客自我保護意識和防病能力，確保甲型h1n1流感不通過本區域蔓延。
2.春節放假前，分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所運行的各條客運線路的停、復班計劃和節假日期間運行車輛的安排計劃，于2月1日前報分公司春運辦公室。車隊、汽車站要按照分公司春節期間發車安排，及早向旅客公布發車信息，公示問詢值班電話，為旅客提供售票、發車信息24小時咨詢服務。
3.汽車站要嚴格執行物價部門核準的票價。春運前期分公司要對南北兩站班線票價進行核查，不得出現違反運價政策的現象。車站要對現行票價進行公示，不得擅自提高票價。各經營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用。汽車站、經營者要將價格監督電話12358在車站、車廂內顯著位置進行公布、張貼，對私自亂漲價、亂收費行為，經查屬實的，除追究當時人責任外，還要追究相關領導責任。
春運期間，分公司要結合實際工作做好值班安排，及時收集春運信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報道安全和優質服務方面的先進典型，及早通報春運進展情況，營造良好的春運氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究，妥善處理。
春運期間，分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統計表》的內容要求，收集信息資料，做好匯總上報工作。
春運結束后，分公司安全科、車隊、汽車站要寫出書面總結，于3月10日前報公司春運辦公室，對優質完成春運任務的，將予于表彰，對發生嚴重安全責任事故、重大服務質量事件，嚴重影響企業質量信譽單位的責任人，將嚴肅查處，追究相關責任人的責任。
分公司要求所屬安全、車隊、汽車站要結合自身實際，采取有效措施，認真組織落實，確保今年春運工作的順利進行，全體職工要堅定信心，團結協作，拼搏奉獻，圓滿完成今年的春運工作，實現20xx年工作的良好開局。
物流保障方案（專業21篇）篇六
為貫徹落實縣春運工作領導小組辦公室文件《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（x春運〔20xx〕x號）精神，認真做好我鎮20xx年春運工作，滿足廣大群眾安全順利出行，現就有關事項安排如下：
20xx年春運從元月24日開始至3月3日結束，共計40天。做好20xx年春運工作，不僅關系到社會的和諧穩定，而且關系到人民群眾的切實利益。各村（居、社區）委會及相關單位要高度重視春運，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，全力以赴做好各項春運工作。一是要加強組織領導，健全領導機構，鎮政府成立由鎮長王冬高任組長，常務副鎮長向xx、副鎮長董xx任副組長，趙xx、李xx各村支部書記等為成員的春運工作領導機構，全面負責全鎮的春運工作。鎮春運領導小組辦公室設在鎮交管站，趙江華任辦公室主任，負責全鎮春運日常綜合協調工作，結合實際制定春運工作方案，掌握信息動態，并針對各種突發事件啟動應急預案，切實做好春運期間客貨運輸協調工作。鎮各有關單位也應根據各自職責的需要，成立春運領導小組，組織領導本行業（區域）的春運工作，各負其責，相互配合，齊抓共管，要深入春運一線進行安全督查，現場協調解決實際問題，共同搞好全鎮春運工作。鎮財政所和相關單位應對春運工作所需物力、經費等重點予以保障。
春節期間，節前學生流、民工流、探親流和節后出行流等多股客流疊加，存在著長途與短途、流量與流向、運量與運力、客運與貨運之間的矛盾，輸運任務繁重。運輸部門要提前分析預測春運旅客流量、流向、流時，合理制定正常客流和高峰客流的運輸方案，科學調配運力。
確保安全是春運工作的首要目標。各村居委會及有關單位要認真貫徹落實中央、省、市、縣對安全生產工作的部署和要求，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發展”的科學理念，明確春運安全工作責任，嚴格落實安全生產責任制，強化安全監督檢查，堅決遏制重特大事故的發生，將一般事故降低到最低水平，切實保障旅客的生命和財產安全，為人民群眾歡度春節創造安全祥和的社會環境。
一是落實安全責任。各村（居、社區）委會及有關單位的行政一把手是春運安全的第一責任人，要將春運安全責任層層分解，落實到崗，落實到人，加強春運安全督查，建立安全目標考核制度，加大目標管理考核和責任追究力度。要深入開展春運安全宣傳教育，著力提高運輸從業人員的安全意識和責任意識。
二是狠抓源頭管理。繼續嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度。對所有參加春運的車、船及車站、碼頭等交通設施進行全面檢查，嚴禁安全技術條件不達標的.運輸工具和設施投入春運。加強駕駛員等從業人員管理，嚴禁無合法從業證件、違法記錄較多的人員參加春運。加大“三品”查堵力度，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。
三是加強路面水運通道、學生流管控。重點抓好蔡石線、金棋渡口、金鳳渡口、梅花渡口、學生流等主要公路、渡口、學生流的安全暢通、堅決打擊“車匪路霸”、“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”等違法違規行為，維護廣大旅客和運輸經營業主的合法權益。
根據《xx縣20xx年春運工作應急預案》（x春辦[20xx]x號），各村（居、社區）委會及有關單位要認真總結近年來我鎮應對冰凍災害和重大突發事件的成功經驗，制定相應的工作方案和應急預案，健全春運應急指揮協調機制，加強春運監測，及時掌握各類群眾事件動態，一旦出現突發事件，要根據事件發生的原因、規模和影響程度，及時啟動相應級別的應急預案，做到行動快速，應對準確，處置果斷，有效控制事態發展，并盡快恢復交通，將突發事件控制在萌芽狀態，最大程度地預防事故和減少損失。同時，加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備。
各村（居、社區）委會及有關部門要牢固樹立以人為本的服務理念，把春運作為檢驗行業服務水平和展示自身精神風貌的良機，努力提高公共服務能力，提高客運服務質量，熱情、真心、全心為旅客排憂解難，努力為旅客出行營造一個溫馨的乘車環境。公安交警部門要主動及時向社會公布車、船安排、變更路況等重要信息。
為加強春運組織協調工作，及時掌握春運信息動態，各村居委會、相關單位每天向鎮春運辦報送道路交通安全情況、春運信息動態和緊急情況。各村（居、社區）委會及相關單位于元月23日前將春運領導小組機構名單、聯系電話、春運工作方案以及應急預案報送鎮春運領導小組辦公室。
物流保障方案（專業21篇）篇七
1)礦井洪澇災害一般多發在夏季，夏季暴雨天氣導致河流水位上漲。我礦坑口離神山溝較近，極有可能發生洪水泛濫而淹及采坑，給生產安全構成嚴重威脅。
2）在雨季雨水將會順山而下，使采坑水量劇增；連續的降雨可能造成采場、排土場邊坡發生滑坡事故，發生洪澇災害會給正常生產構成嚴重威脅。
1.1.2事故發生的區域、地點或裝置的名稱。
神山地區連降大雨致使采坑附近神山溝水位上漲，河水通過支流涌入采坑。
1.1.3事故發生可能造成危害程度。
神山地區連續大雨，神山溝水位上漲至和坑口標高水平，河水不斷涌入采坑。致使電鏟、液壓挖掘機、運輸車、配電柜等設備被淹沒，造成設備損壞從而引起采坑大面積停電，給礦井的生產安全造成極大威脅。
1.1.4事故前可能出現的征兆。
氣象部門發出橙色降雨預警，連續降雨神山溝水位持續上漲。
1.2應急組織與職責。
組長：現場值班礦領導。
副組長：現場值班段領導。
成員：現場各個班組成員、現場工作人員。
職責：現場發生事故后，值班礦領導負責制定搶險救災方案和安全技術措施，指揮現場搶險救災，處理突發災變以及事故匯報，并啟動相關的救援小組，進行救援行動。現場災難礦內無法處置的向上級匯報，上級指揮部判斷災情大小并組織救援或向上一級匯報。如果現場符合級別時應簡化報告程序，直接通知到救護大隊。礦級指揮部及救援小組負責組織全礦生產安全事故應急救援演練，監督檢查各系統應急救援過程。
1.3應急處置。
1.3.1事故應急處置程序。
1)根據實際情況制定事故處理方案，積極采取措施組織有關單位進行事故處理工作。
2)根據災情區域，指派各地點搶險救災負責人和救災隊伍，立即到現場指揮搶險救災工作。
3)根據指揮部安排，立即組織人員到達現場，進行搶險救災工作。
4)事故人員按礦調度通知精神，組織好人員撤離準備工作，重要崗位人員不得擅自撤離崗位。
5)供應站要組織好物資供應工作，按礦調度通知，立即將排水設備、設施，運、安到指定地點，生產指揮中心立即安排車輛進行物資調運工作。
6)生產指揮中心要做好供電系統的檢查維修工作，保證搶險救災正常、安全供電，并對有危險的地面架空線路進行排查，防止觸電事故。
7)救護隊按指揮部的命令，組織隊員進行采坑人員的搶救和探查工作。
8)各單位，各搶險地點的進展情況，隨時匯報指揮部。
1.3.2現場應急處置措施。
1)搶險救災工作要本著先人后物、先采坑后其他的順序，確保人員和采坑安全。
2）變電所等重要地點，在災情發生時，要及時停止采坑正常生產保安電源以外的所有負荷用電，防止設施因進水而損壞，對有危險的地面架空線路進行排查，防止觸電事故。
3）救援人員要穿戴齊全保護用具，以免在救援過程中發生意外。
1.3.3報警電話及報告內容。
按照相關應急救援單位聯絡方式和聯系人員電話（見附件二），“三防”辦公室設在礦生產指揮中心，聯系電話：xx。匯報人員要匯報清楚災情所發生的時間、地點、現場自救情況和災情擴大的趨勢等重要信息。
1.4注意事項。
1）佩戴個人防護器具方面的注意事項；應急搶險人員應按規定佩帶符合標準的個人防護用品。
2）使用搶險救援器材方面的注意事項：應采購符合國標的搶險救援器材，要嚴格采購、入庫、存放過程及使用前的檢查驗收，并按規定使用。
3）采取救援對策或措施方面的注意事項；制定的應急救援對策或措施要有針對性、可操作性，執行前有熟練的救援對策或措施。
4）現場自救和互救注意事項現場自救互救應遵循保護人員安全優先的原則，防止事故蔓延，降低事故損失。
5）現場應急處置能力確認和人員安全防護等事項；現場人員要確定清楚安全區域和危險區域，要在安全的區域內妥善避災救災。
6）應急救援結束后的注意事項；應急救援結束后，領導小組應組織人員對本次救援工作進行總結，找出存在問題，修訂完善應急預案。
物流保障方案（專業21篇）篇八
20xx年春運將于1月24日開始，至3月3日結束，為期40天。為切實保障春運期間公交安全運營，公司近日制定出臺了《20xx年春運工作實施方案》，有針對性地采取了一系列措施，確保春運期間廣大市民安全出行、便捷出行、滿意出行。
一是強化責任落實，成立公司兩級春運領導小組，實現兩級小組上下聯動、快速響應。
二是科學調配運力，優化運能投放。利用gps監控智能調度系統，適時監控和預測高峰期客流變化，特別是針對礦區、恒安新區、御東新區出入市區的1路、6路、7路、10路、29路、31路、32路、36路、59路、60路、62路、64路、68路、70路等主要線路視客流情況，采取科學靈活調配車輛，適時延長運營時間，增開直達班次，縮短乘客滯站時間。同時，古城燈會期間，方便市民觀燈，31路、32路在收車后，分別增開6--8個直達和陽門觀燈現場的班次。臨時增開文化產業園區(原煤氣公司)經魏都大道、迎賓街、和陽門燈會現場的觀燈路線。
三是完善應急預案，針對可能出現的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和突發情況，做好車輛、人員應急運力儲備，提高快速反應和科學處置能力。實行24小時領導帶隊值班制度，確保信息暢通。
四是強化安全，加強監督管理。嚴格落實“黨政同責、一崗雙責”安全責任制，認真組織春運駕駛員安全培訓并簽訂安全責任書，牢固樹立“隱患就是事故”的理念。全面開展隱患排查和安全檢查力度，重點做好嚴禁攜帶“三品”上車的監管。
五是嚴明紀律、提升優質服務。全面推行服務標準化，切實落實《運營服務規范》，嚴格運營紀律，嚴禁甩客、越站，擅自變更行駛線路等違紀違章行為，認真使用報站器報站，規范使用標準文明用語。
六是深化機務管理，保障正常運營。突出車檢，抓好車輛設施檢查，集中力量對參運車輛進行全面的技術性檢查、維修，重點加強車輛安全部位、“四漏”現象進行檢查，確保運營車輛符合安全技術條件要求。
七是做好宣傳報道，營造和諧輿論氛圍。組織有關媒體、利用企業網站和內部報刊，積極報道公交備戰春運、迎戰客流高峰、改進提升服務等亮點。
物流保障方案（專業21篇）篇九
為貫徹落實《廣東省建設工地疫情防控工作專班關于印發20xx年元旦春節期間全省建設工地新冠肺炎疫情防控工作方案的通知》《關于印發〈東莞市20xx年元旦春節假期新冠肺炎疫情防控工作方案〉的通知》要求，全面扎實做好春節假期全市建設工地疫情防控工作，結合我市實際，制定本預案。
（一）保持指揮體系有效運轉。各園區、鎮（街）住建局要堅持“外防輸入、內防反彈”總策略，堅決克服麻痹思想、厭戰情緒、僥幸心理、松勁心態，堅持常態化防控和應急處置相結合，科學精準從嚴從緊做好疫情防控。節假日期間認真做好24小時值班值守，做到組織不變、人員在崗、管理運行及時，始終保持指揮體系激活狀態。
（二）落實各方責任。各園區、鎮（街）住建局按照“管行業就要管防控、抓業務就要抓防控”原則，落實部門防控責任，制定春節期間行業疫情防控工作方案。各項目責任主體要落實防控主體責任，按照行業防疫指引嚴格落實防控措施，至少每月組織開展一次愛國衛生運動。大力宣傳防疫知識，落實個人和家庭自我管理責任，引導參建人員樹立個人是自己健康第一責任人意識。
（一）嚴格參建人員出行要求。密切關注最新公布的全國疫情風險信息及中高風險地區名錄，督促參建各方按照“兩限制兩避免兩提倡”原則加強參建人員出行管理。
1.嚴格限制中、高風險地區及所在縣（市、區）參建人員出行，中、高風險地區所在地市的其他縣（市、區）參建人員非必要不跨省出行，確需出行的須持48小時內核酸檢測陰性證明。
2.嚴格限制參建人員前往中、高風險地區及所在縣（市、區），非必要不前往中、高風險地區所在地市的其他縣（市、區）。
3.盡量避免前往省外陸地邊境口岸城市，高風險崗位人員盡量避免跨省出行。
4.提倡跨省流動參建人員抵粵后及時完成一次新冠病毒核酸檢測，并加強自我健康監測。
5.提倡各園區、鎮（街）住建局，各國有企業的領導干部帶頭在莞過節，做好本單位人員離莞審核管理。
6.有發熱、健康碼“黃碼”等情況的參建人員，要履行個人防護責任，主動配合健康監測和核酸檢測，在未排除感染風險前避免出行。
（二）強化參建人員動向排查。各參建單位根據生產經營情況和參建人員意愿，靈活安排休假，引導參建人員錯峰返鄉和返崗，安全有序流動。并做好春節期間參建人員動向摸底調查。
1.合理安排家鄉未發生疫情或列為疫情低風險地區的參建人員提前錯峰返鄉過年，并安排專人動態跟蹤參建人員返鄉情況。參建人員返鄉后，如家鄉發生疫情或被列為疫情中高風險地區，應立即向所屬參建企業報告，暫時不返回建設工地所屬地區；參建人員所在地區疫情結束或列為疫情低風險地區后，可安排返回工作。
2.提前做好節后來（返）莞參建人員（含來（返）莞探親家屬）的境外和中高風險地區旅居史情況排查，完整記錄返莞時間、車次（航班號、船次）、到達時間及在鄉期間健康狀況等信息。引導中高風險地區的參建人員待當地疫情結束或降為低風險地區后，再安排返回建設工地。對節后來（返）莞參建人員（含來（返）莞探親家屬）開展人員健康狀況監測，對出現發熱、咳嗽、咽痛、嗅（味）覺減退、腹瀉等急性癥狀的參建人員，要督促其自我隔離，及時到醫療機構診治排查。節后來（返）粵參建人員應持48小時內核酸陰性檢測證明，并做好自我健康監測。
（三）強化中高風險地區所在地市來（返）莞參建人員管理。積極運用用工實名制系統，甄別重點防控人員，持續開展中高風險地區所在地市來（返）莞參建人員全覆蓋摸排。對所有來自國內疫情中高風險地區所在地市（直轄市為區、縣）的來（返）莞參建人員，督促其在抵莞后12小時之內向所在村（居）委和單位（或所住賓館）報告，并嚴格落實“應隔盡隔、應檢盡檢”健康管理措施。
（四）強化人員進京管理。加強參建人員的進京管理，原則上不前往北京，如確需進京，須憑48小時內核酸陰性檢測證明，進京后按照首都聯防聯控機制有關規定執行防控政策。
（一）加強工地現場管控。參建單位加強工地圍閉管理,嚴格落實測溫、佩戴口罩、實名掃碼（亮碼）、行程核查、新進工地人員提供48小時核酸檢測陰性證明等防疫措施；加強重點區域定期消殺，做好宿舍、食堂、辦公室、會議室、宿舍等人員密集場所衛生、通風消毒工作，堅持人物同防；整治衛生死角，特別是對建設工地公共廁所的大小便池、淋浴間、生活垃圾收集點、餐廚廢物暫存點等要進行重點整治，確保無霉物無積水無異味。
（二）做好人員健康監測。落實健康管理員職責，對留守項目人員進行登記，并記錄活動軌跡；每天查驗健康碼，并記錄好綠、黃、紅碼情況；每天進行健康監測，督促廚師、采購、保安等重點人員落實每周一次核酸檢測，同時做好個人防護。
（三）加強聚集性活動管理。按照非必要不舉辦的原則，嚴控規模性聚集活動。舉辦會議、聚會等活動要按照“誰舉辦、誰負責”原則，以50人為上限，嚴格控制人數，盡量舉辦線上會議。確需舉辦50人以上活動的，必須制定疫情防控工作方案和應急預案，活動期間落實“體溫必測、行程必查、口罩必戴、場所必消、突發必處”等要求。鼓勵采用分時段用餐、分散式供餐等用餐模式。在食堂用餐的人員要保持間隔1米以上，取餐時應佩戴口罩，用餐時避免相互交談。
（四）加強參建人員個人防護。參建單位要大力開展健康宣傳教育，教育引導參建人員牢固樹立個人是自己第一健康責任人的意識，時刻注意個人健康防護，保持安全社交距離，養成規范佩戴口罩（尤其是在乘坐公共交通工具和在密閉公共場所活動時）、勤洗手、常通風、不扎堆等良好衛生習慣，少聚餐、少聚集，保持1米以上的社交距離，盡量減少前往人群聚集場所。
（五）積極推進疫苗接種。參建單位繼續加快疫苗接種進度，加快推進符合條件的60歲及以上參建人員以及未完成全程疫苗接種的參建人員盡快接種，做到“應接盡接”。積極推動參建人員接種加強針，盡快組織工地內廚師、配菜、采購、服務、保潔、安保等人員接種加強針。加強政策宣傳，宣講加快接種的意義和接種加強針的必要性，在堅持知情、同意、自愿的同時，進一步提高參建人員加強針接種率。
節日期間，工程參建單位要關愛留莞人員，組織開展“送關愛”“送溫暖”等活動，及時回應和滿足留守人員的合理需求，對節日期間堅守一線施工的作業人員，鼓勵在法定務工補償標準上，適當提高薪資補償、補助標準。
（一）加強春節期間繼續施工項目管理。參建單位嚴格落實項目負責人帶班制度，項目負責人24小時在崗，制訂疫情防控工作方案及應急預案，嚴格按要求落實疫情防控措施，配備防疫物資，并設置應急隔離間。
（二）加強春節期間停工項目管理。參建單位要嚴格落實值班制度，封閉工地大門及做好周邊圍擋，安排專人值守，確保施工現場視頻監控設備正常使用。現場有留守人員的項目，參建單位落實人員流動管控措施，并提前做好復工復產疫情防控措施。
（一）做好應急處置準備。參建單位提前確定春節期間疫情防控工作的指揮人員、值班人員、應急處置人員，預置足量配置口罩、消毒液等防疫物資。嚴格落實春節假期24小時值班值守制度，確保聯絡渠道暢通，及時準確報送涉疫信息。
（二）強化應急處置工作。參建單位按照《廣東省建設工地新冠肺炎疫情應急處置方案（第二版）》，進一步完善疫情防控應急預案，加強應急演練，確保一旦出現疑似病例或確診感染者，可按應急處置預案立即啟動相應的應急響應，快速有效處置建設工地突發情況，嚴防發生聚集性疫情。
參建單位迅速開展建設工地疫情防控工作的全面自查，及時發現問題隱患并落實整改。節后須經工程建設單位、施工單位、監理單位項目負責人共同檢查，并落實整改后才能復工復產。各園區、鎮（街）住建局要加強日常監督執法檢查力度，對春節期間繼續開工項目進行全覆蓋檢查，持續進行日常巡查、明查暗訪，認真排查參建人員實名登記、流動管控、健康排查、核酸檢測、疫苗接種以及工地全封閉管理、應急處置等方面的問題隱患及風險點，督促參建單位落實閉環整改，及時補齊短板漏洞。市住建局將在春節期間進行日常巡查和暗查暗訪，對于檢查發現的典型問題予以通報。
物流保障方案（專業21篇）篇十
成立學院20xx年春運社會實踐暨志愿服務工作領導小組，全面負責春運社會實踐暨志愿服務活動的統籌安排和指導檢查工作。
組長：
副組長：
成員：
春運社會實踐暨志愿服務活動領導小組下設春運辦公室、宣傳報道組、經費管理組、后勤保障組和審計監督組等五個工作組，具體負責安排春運社會實踐暨志愿服務工作各項任務。
各組組成人員及主要工作安排如下：
（一）春運辦公室。
主任：
副主任：
成員：
主要任務：負責與各春運支援單位的溝通合作及與各部門的統籌協調工作。
2．教務處協調做好教學與考試安排;。
4．各院系做好所在部門春運社會實踐暨志愿服務工作指導教師的選拔、建設和管理工作；
6．制定春運社會實踐暨志愿服務活動突發事件處理預案，做好本部門突發情況的處理工作。
（二）宣傳報道組。
組長：
副組長：
成員：
主要任務：負責春運期間校內外宣傳工作。
2．負責春運學生通訊員隊伍的組建與管理，做好春運簡報定期出版及上報工作；
3．做好校內外領導慰問等春運宣傳報道工作；
4．做好各新聞媒體有關我院春運服務報道的收集；
5．做好春運工作視頻新聞、專題報道片制作；
6．做好網上輿情監控，即時掌握學生思想動態，做好信息上報工作；
7．做好學院官方微博、微信平臺信息管理發布；
8．開展春運征文，編印20xx年春運專刊；
9．策劃編印學院春運服務歷程回顧宣傳冊。
（三）經費管理組。
組長：
成員：
工作任務：
1．做好春運期間與xx鐵路（集團）公司等社會實踐單位的經費轉接工作；
2．做好春運期間宣傳費、印刷費、交通費、服裝費、伙食費、稅費、學生及工作人員補貼等相關工作經費的管理，按照與委托單位的協議以及學院相關經費管理規定做好師生補貼的結算與發放工作。
（四）后勤保障組。
組長：
副組長：
成員：
主要任務：負責春運期間就餐、水電、醫療、交通、安全、住宿、保潔等后勤保障工作。
1．做好春運志愿服務工作服采購；
2．做好學生食堂餐飲服務保障和衛生安全管理工作；
3．做好學生宿舍水電供應、充值、應急維修、太陽能熱水器維護使用等保障工作；
4．做好春運期間學生藥品采購及各種疾病防控工作；
5．做好春運服務交通組織保障工作；
6．加強與周邊單位的聯防，做好安全保衛、防火防盜工作；
7．做好宿舍管理與保潔工作。
（五）審計監督組。
組長：
成員：
主要任務：負責對春運各項工作落實情況進行全面監督與紀律監察；負責對春運經費收支工作進行指導與審查。
20xx年支援春運志愿服務工作時間是20xx年12月21日至20xx年3月3日，時間前后持續74天，我院支援此次春運工作的師生共達3300余人次，服務涉及xx火車站、xx南站、xx客運段、廣鐵集團12306客服中心等多家單位。xx地鐵支援工作視具體情況而定。為充分發揮各院系人力資源優勢，保證支援任務有效落實，按照各站段需求，我院總體春運服務工作由20xx年春運社會實踐暨志愿服務工作領導小組及下設春運辦公室全面統籌，具體工作由各院系與相關服務單位直接對接管理。
（1）參加客服、票務、乘務、站務等崗位的志愿服務春運學生名單由各院系報送，一旦確定，沒有非常特殊情況，中間不得更換。
（2）各院系原則上按一定生師比（參照100：1）選聘指導教師參與春運指導與管理工作，并報春運工作辦公室備案。
（一）提高認識，增強服務春運的責任感和光榮感。
我院師生要繼承15載服務春運、奉獻春運的優良傳統，繼續發揚“團結、友愛、互助、進步”的志愿精神，在今年的春運工作中，不斷增強責任感、光榮感、使命感，把思想認識統一到服務好春運工作上來，將春運社會實踐作為培養學生、鍛煉能力、提升素質的有力契機和廣闊平臺，從講政治、講大局、講奉獻的高度，為xx市順利完成春運任務貢獻力量。
（二）明確任務，全面推進春運工作的順利開展。
我院今年支援春運工作服務站點多，持續時間長，乘務崗位任務重。院屬各相關部門要根據春運社會實踐暨志愿服務工作的統一部署，明確工作職責，加強協調配合，做到措施到位、責任到位、人員到位、安全到位、目標到位，扎實推進學生的招募選拔、培訓激勵、調配管理、后勤保障、心理疏導、思想教育、團隊組建等工作，確保春運社會實踐暨志愿服務工作全面推進和順利開展。
（三）嚴格管理，強化學生志愿服務意識。
加強學生組織紀律觀念和服務意識教育，強化學生團隊精神和服從命令、聽從指導的思想作風教育，為支援春運工作打下堅實的基礎。著力抓好學生春運團隊建設，采取切實有效舉措，以優秀典型鼓舞人、以先進事跡振奮人、以高尚情操感染人，強化對參與春運學生的激勵和人文關懷。充分發揮學生黨、團骨干的`先鋒模范作用，不斷增強團隊的凝聚力和戰斗力，認真做好春運工作過程中可能出現的各種風險的防范和預案，及時發現和處理問題，確保校園穩定、學生人身財產安全。
（四）全面落實，加強督促檢查和考核評比。
加強春運工作督導，認真檢查各項措施落實情況，及時解決存在的問題。春運工作辦公室、審計監督組將對各部門推動和落實春運工作及經費使用管理情況進行審計監督檢查，對工作成效顯著的部門和個人給予通報表彰。宣傳報道組應及時通過簡報、網絡及微博、微信平臺等形式，展示我院師生朝氣蓬勃、健康向上和奮發進取的精神風貌，通過組織學生參加春運工作，引導他們在社會實踐中受教育、長才干、做貢獻。同時，積極探索社會實踐大平臺的大思政工作體制和運行機制，為我院骨干校建設增光添彩。
物流保障方案（專業21篇）篇十一
20xx年冬季，為保證師生身體健康和教育教學工作的順利進行，預防和杜絕煤氣中毒事故的發生，確保學校冬季正常供暖，特制定冬季取暖應急預案如下：
組長：
副組長：
成員：
教學樓燃氣鍋爐取暖。
1、根據本校情況，提前做好冬季取暖計劃，并準備好充足的資金。
2、認真做好供暖前的各項準備工作，檢修好取暖設備。
3、各班要認真執行冬季防火取暖工作方案的要求，做好帶班領導和當值教師對所有教室和取暖鍋爐定期進行防火、防電安全檢查，發現問題及時處理。
4、班主任是班級安全工作的.第一責任人，每天放學時要做好班級取暖安全檢查。
5、值人員要對學校安全工作負全責，每天要嚴格執行安全檢查、巡視制度，做好當天的防火、防盜和用電、用水安全工作。
6、值日人員發現問題要及時妥善處理并報告帶班領導或主要領導。
7、供暖期間要加強管理，增強責任意識，發現問題和隱患及時處理，確保冬季取暖安全和不發生安全事故。
8、加強值班制度，加強巡視和檢查，排除事故的隱患，確保師生安全，確保師生溫暖過冬。
9、要通過校務會、校會、班會對師生進行安全防火、安全用電、預防煤氣中毒等安全教育，提高安全意識和防范事故的能力。
10、當取暖鍋爐出現問題時應及時采取措施，及時修復，以保證正常供暖。
物流保障方案（專業21篇）篇十二
為深入貫徹“項目為王、環境是金”工作導向，切實做好重點企業和重特大項目用工服務保障工作，緩解部分企業“招工難”“技工荒”問題，助推淮安經濟社會高質量跨越發展，制定本措施。
（一）加強企業用工監測。建立完善基于企業用工需求、市場招聘、社會保險繳納、失業登記于一體的企業用工監測機制，動態進行用工監測分析和調度保障。對重點企業、重特大項目以及緊急缺工100人以上的企業，安排專人幫辦服務，通過余缺調劑、本地挖潛、勞務輸入等方式解決用工缺口。
（二）促進人力資源有效對接。分析把握城鄉勞動力供給狀況和新業態從業人員、外埠來淮務工人員等基本信息，統計發布全市人力資源市場供需信息和企業工資市場指導價位，促進未就業畢業生、登記失業人員、返鄉人員等各類求職者與用工需求企業有效對接。
（三）優化公共招聘服務。常態化組織線上線下招聘，為企業提供人力資源服務。適時組織企業和人力資源服務機構赴市外招聘，按省內不高于1000元/場/家、省外不高于3000元/場/家的標準給予經費支持，由招聘活動組織單位統一列支，用于招聘期間交通、食宿、展位、宣傳等支出。
（四）鼓勵社會力量薦工。各類經營性人力資源服務機構和其他就業服務社會組織介紹勞動者在我市企業（用人企業不得為勞務派遣公司）就業，簽訂6個月以上勞動合同且按規定繳納社會保險3個月以上（不含補繳）的，給予一次性補貼。其中，介紹客籍勞動者初次在我市企業就業的，給予薦工組織1000元/人的一次性補貼；介紹我市戶籍外出務工勞動者返回市內企業就業的，分別給予薦工組織1000元/人、返鄉就業人員1000元/人的一次性補貼。
（五）拓展區域勞務協作。深化與外省市勞務協作，對接當地人力資源服務機構、職技院校開展勞務合作，開發一批勞務合作基地，設立一批省外招工服務站，通過駐點招工、委托招工等方式引進省外勞動力資源。“十四五”期間，全市勞務合作基地新增20個。根據年度勞動力引進活動開展情況及實際工作成效，給予勞務合作基地5-10萬元/年的運行補貼。
（六）推進在校生頂崗實習。支持在淮高校、職技院校根據企業階段性用工需求安排學生頂崗實習。學生頂崗實習滿3個月并與企業簽訂工作意向合同（協議）的，從頂崗實習之月算起，按500元/人/月的標準給予學校最長不超過6個月的補貼。
（七）支持企業開展共享用工。將企業共享用工服務納入公共就業服務范疇，幫助開展共享用工的企業發布供需信息、組織對接活動、提供政策咨詢等。企業間開展共享用工的，給予輸出員工企業500元/人/月標準的補貼，每年不超過3個月。
（八）發展人力資源服務業。制定《加快發展人力資源服務業的意見》，加強人力資源服務機構培育引進，建成省級人力資源服務產業園。到“十四五”末，全市人力資源服務機構數量穩定在100家以上，其中大中華區100強1家，省級品牌3家，營業收入超億元的不少于10家。常態化組織人力資源服務機構引進人力資源競賽，優勝的`給予最高50萬元獎勵。對認定為市級人力資源服務骨干企業的給予5萬元的一次性獎補。
（九）強化就業技能培訓。實施“技能淮安”行動，促進政府補貼培訓、企業自主培訓、市場化培訓相互補充，大規模多層次培訓技能人才。實施重點群體專項培訓計劃，充分挖掘城鄉勞動力資源，開展職業技能培訓“進鄉村、進社區、進校園”活動，每年開展返鄉人員、新生代農民工、城鄉“兩后生”、登記失業人員等重點群體技能培訓2.5萬人次以上。動態調整補貼目錄和標準，深化“勞動者選單、政府買單”培訓機制，支持企業、在淮院校、培訓機構開展崗前、轉崗、崗位技能提升培訓，按規定落實培訓補貼。
（十）支持校企融合培養。建立校企合作成本補償機制，支持龍頭企業與在淮高校、職技院校合作建設混合所有制院校。“十四五”期間，全市每年新建成不少于1所混合所有制院校，為企業定向輸送技能人才20xx人。經認定達標的混合所有制院校，給予10萬元的一次性補貼，用于師資培訓、實訓基地建設和培訓資源開發等。混合所有制院校含產教融合型二級學院。
（十一）推行校企合作、工學交替等培養輸送方式。支持企業每年與在淮高校、職技院校新開設“訂單班”“冠名班”不少于20個，合作培養技能人才不少于600人。經人社、教育部門認定的“訂單班”“冠名班”，按每年每班1萬元的標準給予在淮高校、職技院校補助。推行現代學徒制和企業新型學徒制，促進招生招工有效銜接，年培養學徒20xx人以上。
（十二）發揮人社部門牽頭作用。人社部門牽頭負責企業用工服務保障推進工作。負責落實企業用工服務保障各項政策、組建“企業用工服務保障專班”、搭建企業用工服務保障平臺。負責對企業用工服務保障情況進行研判分析，按月調度督辦。負責編撰“企業用工服務保障”專報。
（十三）發揮聯席會議調度作用。人社、財政、教育、工信等部門加強協作聯動，統籌市內外人力資源服務企業用工，推進企業應急招工與在淮高校、職技院校學生實（見）習聯動。建立企業用工服務保障聯席會議制度，及時組織召開聯席會議研究解決企業用工服務保障重大和難點問題，研究制定企業用工服務保障工作目標，創優企業用工服務保障方式。
（十四）發揮企業用工主體作用。監督企業嚴格執行勞動法規，通過持續改善生產生活環境、提高薪酬待遇、建設符合自身特點的企業文化等措施，構建和諧勞動關系，增強員工歸屬感，降低員工流失率，不斷提升企業自身在勞動力市場競爭力。
（十五）發揮企業屬地兜底作用。加大外來務工人員集中居住地段基礎設施投入，改善公共交通、物流配送、商業服務、文化娛樂等生活配套，保障外來務工人員子女義務教育階段就近入學、轉學，努力給予外來務工人員同城化待遇、均等化服務。各地要在年度預算中安排企業用工服務保障專項資金。
本措施自印發之日起執行。
物流保障方案（專業21篇）篇十三
為充分發揮人力資源社會保障部門保企業用工、穩就業局勢作用，有效緩解當前企業“招工難”與勞動者“就業難”并存的結構性矛盾，決定在全省人力資源社會保障系統開展企業用工保障服務專項行動，實施方案如下。
深入落實黨中央、國務院和省委、省政府關于穩就業、保就業的工作部署，把解決企業缺工問題作為優化營商環境、提升發展質量的重要內容，作為“學黨史辦實事”的實踐活動，深入開展企業用工保障服務專項行動，全力搭平臺、提技能、強服務、促匹配、優環境，努力緩解企業缺工問題，助力企業快速健康發展，扎實做好“六穩”“六保”工作。
（一）建立服務清單。
1.建立缺工企業清單。通過主動上門、電話聯系、集中座談等方式，全面掌握轄區企業缺工情況，深入了解企業缺工原因，摸清企業招工計劃，同步建立企業清單，做到企業缺工規模、缺工類型、技能要求、薪資水平“四清”。
2.建立人力資源供給清單。組織鄉鎮街道、村、社區開展摸排登記，加強與當地教育部門、高等院校、職業院校資源共享，了解勞動者求職、失業人員登記等信息，動態掌握本地人力資源現狀，建立本地區人力資源供給清單，并及時與缺工企業清單匹配。
3.建立用工服務專員清單。完善人社用工服務專員制度，針對缺工企業情況，配備用工服務專員，建立用工服務專員服務企業清單，明確任務，落實責任，完善用工服務保障機制，做到一企一策、快速響應，一對一解決企業缺工問題。
（二）實施助企計劃。
1.實施“‘百千萬’招聘計劃”。利用100天時間，分地區、分行業、分專業、分工種，策劃舉辦1000場以上招聘會，幫助至少1萬家重點缺工企業解決急需用工。每市組織招聘活動不少于60場，對接服務企業600家以上。建立工作臺賬，落實企業招聘用工實名制，定期跟蹤匯總簽訂合同數、就業登記數、繳納社保數、解決空崗數等情況，確保活動效果。
2.實施“百家機構助千企計劃”。每市組織10家以上人力資源服務機構，對接60家以上缺工規模較大的重點骨干企業、重大項目等，提供用工招聘、勞務派遣、人力資源服務外包等服務，多渠道幫助企業解決缺工問題。有條件的市，可根據招工數量和效果，給予人力資源服務機構一定補貼。
3.實施“技工院校頂崗實習計劃”。按照地域就近、專業相近原則，根據教學計劃，組織進入實習階段的技工院校學生，到企業開展頂崗實習、實踐教學，階段性幫助重點企業解決用工缺口。
4.實施“跨省勞務協作計劃”。加強與黃河流域8省的合作，主動對接勞務輸出大市、職業院校、技工學校開展勞務協作，開發一批勞務合作基地，設立一批省外招工服務站，通過簽訂合作協議、開展駐點招工，更大規模引進省外優質勞動力資源。
5.實施“職業技能提升接力計劃”。根據企業技能要求，開展訂單培養、定向培養、短期培訓，大規模培養企業急需技能人才。深入開展職業技能提升行動質量年活動，廣泛征集開發“高精尖”“急緊缺”的職業技能培訓項目,提高職業技能培訓的針對性和質量。加快開展產教融合型學徒制培訓，提高企業新錄用職工和轉崗職工的技能水平。充分調動企業積極性，全面推進企業技能人才自主評價，開展緊缺技能人才培養，做大“金藍領”培訓項目。
6.實施“共享用工促進計劃”。支持企業開展共享用工，開展用工余缺調劑合作。加強共享用工指導服務，積極搭建共享用工服務平臺，及時匯集發布企業缺工和勞動力富余信息，按需組織專場對接，保障勞動者在共享用工期間的合法權益。
1.健全人力資源市場機制。實施重點企業人力資源支撐計劃，鼓勵引導各類人力資源服務機構為企業提供用工指導、員工招聘、技能培訓、人才引進等服務。深化“互聯網+人力資源服務”行動，構建人力資源信息庫和需求庫，搭建企業和人力資源服務機構信息平臺，實現供求信息無縫銜接、精準匹配。探索建立招工補貼機制，增強人力資源服務機構向企業輸送勞動力的積極性。
2.健全技能人才培養機制。持續深化產教融合、校企合作，探索技工教育集團化發展模式，打造技工學校、高級技工學校、技師學院全鏈條培養的.技工教育體系，為企業提供全方位技能人才培養服務。指導技工院校全方位參與職業技能提升行動等各類培訓，突出特色、發揮優勢，聯合企業廣泛開展職工技能培訓，擴大技能人才培養規模。
3.健全用工環境提升機制。引導企業轉變“重招聘輕培養”“重產品輕員工”“重效益輕保障”的做法，樹立人力資源是第一資源的觀念。加強企業薪酬調查分析，發揮勞動力市場工資價位風向標作用，開展技能人才薪酬分配指引，形成工資正常增長機制，用一流薪酬吸引員工、留住員工。督促指導企業改善工作、就餐、住宿等條件，提高福利保障水平，暢通職業發展通道，保障職工合法權益。探索開展“誠信雇主”培育活動，構建和諧勞動關系，提升用工形象。協調解決員工在子女教育、住房、衛生醫療、文化娛樂等方面的迫切需求，提高在企業工作幸福感。
（一）加強組織領導。各級人力資源社會保障部門作為用工保障的牽頭部門，要主動向黨委政府匯報，充分發揮就業和農民工工作領導小組各成員單位的作用，廣泛爭取有關部門、群團組織、社會機構的支持，協調行動，形成合力，成立專項行動工作領導小組，抽調精干人員靠上工作，及時研究解決遇到的問題。
（二）完善工作機制。專項行動實行省級統籌、市負總責、縣（市、區）抓落實的工作機制。省廳成立專項行動工作專班，建立“周調度”“月通報”機制，對專項行動開展情況定期進行督導，將解決企業用工人數、降低企業缺工率、指導督促企業改善用工環境、培養留住人才等情況列入考核內容，推動任務逐項落實。各市、縣（市、區）要建立相應機制，推動各項工作落實落地。要建立工作臺賬，加強統計分析，分類精準施策，確保有的放矢。要制定行動方案，細化時間表、路線圖、責任鏈，推動問題清單化、舉措精準化、責任明晰化，確保專項行動取得實效。
（三）注重綜合施策。深入開展“人社政策暢通行”活動，打包就業、人才、培訓等政策，一體推進政策宣傳解讀落實，為企業用工和勞動者就業提供政策保障。要以開展信息化創新提升行動為契機，搭建各類用工服務平臺，充分運用大數據、云計算等手段，推動數字賦能，提升服務質效。要發揮好市場靈敏度高、專業性強的優勢，采取獎補激勵等方式，推動市場化、社會化解決用工難題。
（四）加強宣傳引導。把宣傳工作貫穿專項行動全過程，堅持傳統媒體與新興媒體并舉，線上與線下結合，暢通宣傳渠道，提高宣傳層次。要大力宣傳專項行動的積極成效，深入挖掘各地用工服務保障的經驗做法。要密切關注輿情，對發現的問題及時回應、及時解決，為企業用工服務保障專項行動營造良好的社會氛圍。
物流保障方案（專業21篇）篇十四
為認真貫徹落實省政府《關于進一步促進蔬菜生產保障市場供應和價格基本穩定的通知》（陜政發[20xx]46號）精神，不斷完善蔬菜生產、銷售體系建設，切實保障民生和社會穩定，促進我市經濟社會平穩健康發展，制定工作方案如下：
以科學發展觀為指導，高度重視“菜籃子”工程，強化“菜籃子”市（縣、區）長負責制，狠抓蔬菜生產基地建設，不斷改善蔬菜流通設施條件，強化蔬菜銷售市場體系建設，進一步促進蔬菜生產，保障市場供應和價格基本穩定。
落實“菜籃子”市（縣區）長負責制，做好“菜籃子”工作的各項措施，并逐步探索促進生產、增加供應、加強管理的新路子新辦法，建立起穩定、有序的長效工作機制，確保蔬菜供應和價格穩定，維護正常社會秩序。
（一）切實強化“菜籃子”縣區長負責制。
穩定和提高城市蔬菜自給能力。各縣、區人民政府要切實采取有效措施，加大投入力度，穩定和增加蔬菜種植面積，擴大速生蔬菜生產規模，切實提高本地應季蔬菜的自給能力。要根據城區常住人口、暫住人口和流動人口總量，科學制定“菜籃子”建設發展規劃，在城市周邊地區合理規劃建設新菜地，并實行最低保有量制度，按照城市人口增加一人新建一分菜地的標準，穩定增加蔬菜種植面積。實行更為嚴格的占補平衡和補償機制，進一步加強對老菜地的保護。征占菜地堅持“先補后占、占補平衡”原則，補償標準按當地征地統一年產值標準和區片綜合地價執行。逐步提高城市新菜地開發建設基金收取標準，收繳資金全部用于建設新菜地和發展蔬菜生產。統籌使用土地出讓收入，加大對蔬菜生產的支持力度。
加強城市蔬菜批發和零售市場建設、服務與管理。各縣區人民政府各有關部門要高度重視蔬菜批發和零售市場在保障居民消費中的重要作用，合理規劃布局蔬菜批發市場、農貿市場和社區菜店，保證批發市場和菜市場建設用地。按照20～30萬常住人口城區建設一個不小于10000平方米的大型蔬菜批發市場、5～10萬常住人口城區建設一個不小于5000平方米的蔬菜批發市場、2～3萬常住人口社區建設一個不小于20xx平方米的蔬菜交易市場的標準，改造建設一批城市蔬菜批發和零售市場。漢濱區要主動與蔬菜產區加強協作，建立長期穩定的產銷合作關系。鼓勵、支持“農超對接”、“農企對接”、“場地對接”、“場企對接”，強化產銷銜接。要增加零售網點，積極推進規范型菜市場發展，在特定時段為蔬菜早市開辟專門銷售區域，探索和推行蔬菜晚市的有效方法，方便于民。要加大對蔬菜農貿市場和社區菜店建設的扶持力度，規范和降低農貿市場攤位費和超市進場費，整治亂收攤位費以及其他各種名目收費等不規范行為。要加大監管執法力度，對經銷商銷售冒充“無公害”、“綠色”、“有機”蔬菜及哄抬菜價的行為依法嚴肅查處。
強化城市蔬菜供給應急能力建設。各縣區、各有關部門要抓緊制定和完善本地區蔬菜市場供應的.應急預案，保障居民的基本生活和社會穩定。要根據消費需求和季節變化，建立蔬菜儲備制度，確保重要的耐貯存蔬菜品種5-7天消費量的動態庫存，結合當地蔬菜需求，重點做好越冬春蔬菜儲備。漢濱區及市級有關部門要統籌省內外市場，建立蔬菜生產和供應平衡調節機制，及時安排主要蔬菜品種的臨時儲備和應急調運計劃，避免總量供求失衡和價格大幅波動。各級財政設立一定的財政專項儲備基金，用于發生自然災害或市場異常波動時，組織貨源，平抑菜價，保障供應。要制定異常情況下保障城市低收入居民蔬菜基本消費需求的救濟辦法，對優撫對象、城鄉低保對象、農村五保供養對象、大中專院校家庭困難學生等發放價格臨時補貼，保證其基本生活水平在蔬菜價格大幅上漲時不降低。
為確保上述措施落到實處，建立健全“菜籃子”縣區長負責制考核評價體系，加強對生產、流通各環節的綜合考核，將菜地和種植保有數量、重要蔬菜產品自給率、蔬菜價格異常波動、蔬菜產品質量安全合格率等重要指標進行量化，作為縣區長負責制的內容，納入年度目標考核。市政府將設施蔬菜重點縣區蔬菜生產納入市對縣區年度目標責任考核體系。
（二）進一步加強蔬菜生產基地建設。
推進基地建設。抓好三大重點區域布局。一是以月河川道沿線為主的蔬菜生產優勢帶，保證中心城市城鎮居民蔬菜供應量占80%以上。二是發展縣城周邊平壩地區蔬菜區，保證自給和穩定市場供應。三是高山反季蔬菜生產區，重點發展夏秋鮮銷蔬菜，并積極開發利用野生蔬菜資源。優化蔬菜生產的品種結構。一是實行錯時播種，適當延長播種期，合理搭配早中晚熟品種，拉長上市時間。二是要按照不同的季節突出不同的重點，冬春季主抓大宗蔬菜，夏秋季主抓高山反季節蔬菜，早春季主抓設施蔬菜，冬季主抓冬閑地間套輪作蔬菜，同時積極開發野生蔬菜資源拓展外地市場。把設施蔬菜發展作為主攻方向，擴大設施生產規模，提高蔬菜綜合生產能力。以“一體兩翼”為重點，認真抓好漢濱、漢陰、石泉、旬陽、平利、白河等六個省級設施蔬菜項目縣區建設，通過制定發展規劃、落實扶持政策、嚴格目標考核，使其成為帶動全市蔬菜產業又好又快發展的高標準生產基地。各項目縣區政府要進一步加大基礎設施建設力度，改善生產條件。到20xx年，六個項目縣區設施蔬菜建設要達到10萬畝以上，1000畝以上設施蔬菜標準化示范園達到6個，實現通路、通電和通水，蔬菜產后全部經過預冷處理。非項目縣人民政府要結合本地實際，積極籌措資金，搞好蔬菜生產基地建設。
加大投入力度。市級財政每年拿出200萬元預算資金，整合1000萬元項目資金支持發展設施蔬菜生產。發展改革部門要協調有關部門整合現有各類資金和扶持政策，按照全市蔬菜產業發展規劃，進一步加大對重點蔬菜生產基地建設的支持力度，改善菜田基礎設施條件，配套建設蔬菜產后預冷處理設施等，提高蔬菜生產水平和重要時節的應急供應能力。財政部門要設立“菜籃子”建設專項資金，加大對設施蔬菜生產投入，支持蔬菜生產基地建設。水利、電力、交通部門要加強對蔬菜生產基地水、電、路的建設，改善生產條件。農業部門要按照設施蔬菜與露地蔬菜相結合的原則，研究制定蔬菜發展規劃與基地建設方案。要大力發展精細菜，注重發展適銷對路的大路菜，穩步增加蔬菜生產基地面積，保證蔬菜周年供應。金融機構要加大對蔬菜生產的信貸支持力度，改進金融服務。保險機構要完善蔬菜保險品種，盡快設立蔬菜生產設施和大田蔬菜保險品種，積極引導菜農投保，擴大蔬菜保險覆蓋面，有條件的縣區對保費給予財政補貼。
加強科技推廣。農業、科技等部門要加強蔬菜種質資源創新和良種培育，加大先進適用技術推廣應用力度，整合有關項目，支持蔬菜品種改良中心和良種繁育基地建設，推進工廠化育苗中心和專業化育苗點建設，建立和完善蔬菜種苗繁育體系，提高優良種苗供應能力和良種覆蓋率。完善農技推廣服務體系，各縣區蔬菜優勢產區要健全機構，配備人員，強化培訓，提高從業人員技術和服務水平。
強化質量監管。要進一步加強蔬菜質量安全工作，加快建立高產、高效、優質、安全的蔬菜產業約束機制，建立健全蔬菜產地、銷地質量檢測及追溯機制，嚴格蔬菜市場準入準出制度，保證產品質量安全。加強對蔬菜病蟲害統防統治、菜地質量修復與平衡施肥等技術指導，嚴禁使用高毒高殘留農藥，推廣使用蔬菜良種和高效低殘留農藥，建立健全蔬菜質量檢測體系，推行蔬菜“產地準出”和“市場準入”制度，構建從“田地”到“餐桌”全過程的質量監控機制和質量追溯體系，保障蔬菜質量安全。
（三）加強市場流通體系建設。
加快蔬菜冷鏈物流建設。加強蔬菜預冷設施、批發市場冷藏設施、城市蔬菜低溫配送中心建設。漢濱區要率先在20xx年底前建設1個大型產地蔬菜預冷設施，配套建設1座冷藏設施。市、縣區財政要加大投入力度，扶持和引導大型蔬菜批發市場、生產基地、流通企業，完善對貯存、加工、運輸、銷售實施全過程溫度控制的冷鏈物流設施，加快構建布局合理、設施先進、功能完善、無縫銜接、運行規范的全市蔬菜冷鏈物流體系框架，最大程度地保證蔬菜產品品質和質量安全、減少損耗。
加強蔬菜批發市場建設。立足于改善消費環境，提升城市品位和管理水平，繼續實施農產品批發市場升級改造工程和“雙百市場”工程，從今年起，力爭用兩到三年的時間，有計劃、有步驟地完成改造提升我市中心城區南門菜市場、興安蔬菜市場，擴大金奎農產品批發市場倉貯能力，完善寶業農貿市場功能，提升基礎設施和配套功能，增強帶動和輻射能力。著力推進城市標準化菜市場建設，在全市建設20家標準化城市菜市場，使全市菜市場面貌發生明顯改觀，建立以城市標準化菜市場、便民菜店以及超市生鮮部為載體的菜市場網絡體系，逐步取消露天市場和馬路市場，實現退路進廳，規范市場經營管理，優化居民消費環境。
完善蔬菜“綠色通道”政策。進一步落實鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，在全市范圍內對整車合法裝載運輸鮮活農產品的車輛免收車輛通行費；少量混裝其他農產品以及超載幅度在合理計量誤差范圍內的鮮活農產品運輸車輛，比照整車合法裝載車輛執行；對符合標準的配送蔬菜等鮮活農產品的廂式貨車，通過發放特別通行證等措施，允許其24小時進城通行和便利停靠。
（四）提高蔬菜產銷的組織化程度。
市農業局要進一步加強工作指導，加大支持力度，扶持蔬菜生產專業合作組織發展，不斷提高蔬菜生產的組織化程度。市商務局要大力發展連鎖經營、超市、便利店等新型零售業態，鼓勵和引導專業合作組織、農產品流通企業和加工企業直接進入超市、社區蔬菜零售市場、便利店，減少流通環節，降低營銷費用。積極引導大型零售流通企業及學校、酒店、大企業等最終用戶與產地蔬菜生產合作社、批發市場和龍頭企業等直接對接，提高零售環節產銷對接的蔬菜流通比重。積極扶持各類蔬菜產銷對接活動，引導產區和銷區建立穩定的產銷關系，促進蔬菜合理有序流動。
（五）強化蔬菜產銷信息體系建設。
發展改革、農業、商務、物價等部門要各司其職，協調配合，抓緊研究建立主要蔬菜品種的生產、流通、消費各個環節的信息監測、預警和發布制度，完善產地、銷地、批發、零售網絡平臺建設，建立和完善覆蓋全省的蔬菜產品產銷信息公共服務平臺，搜集、整理、發布蔬菜產量、質量、價格等信息，注重信息引導，促進蔬菜生產和產品流通。財政部門要把蔬菜信息網絡建設納入城市公共服務體系，給予資金扶持。工商部門要加強市場監督管理，規范市場行為，加大對捏造、散布虛假價格信息者的監督查處力度，防止不實信息誤導市場。物價部門要做好蔬菜市場價格監測和預警工作，加大價格監管力度，規范和穩定蔬菜市場價格。建立由物價、商務、工商、公安、農業等部門組成的蔬菜市場監管聯席會議制度，協調保證市場供應，穩定市場價格。
（六）統籌抓好當前“菜籃子”產品生產供應。
各縣區各有關部門要認真貫徹落實中省有關“菜籃子”工程建設文件精神，采取有效措施，抓好蔬菜、肉蛋奶和水產品等“菜籃子”產品的生產與市場供應，繼續落實好中、省、市關于支持畜牧、魚業產業發展政策措施，確保價格基本穩定。要加強生產和市場監測預警，及時發布信息，積極組織貨源，做好區域調劑，及時動用儲備，嚴厲惡意囤積、哄抬價格、變相漲價以及合謀漲價、串通漲價等違法行為，嚴厲查處惡性炒作事件，維護市場和價格秩序。
物流保障方案（專業21篇）篇十五
市、縣服務業資料。
服務業年均增速高于生產總值增速，高于全省平均水平1－2個百分點，服務業增加值占生產總值的比重達到41%以上，全市服務業增加值達到1250億元以上，在全省的地位進一步提升。服務業從業人員占全社會從業人員的比重達到33%，對經濟增長的拉動作用顯著增強。
現代服務業增加值占服務業增加值的比重超過50%，戰略性新興服務業規模進一步擴大，專業化和多元化服務能力顯著提升，傳統支柱服務業改造升級成效明顯，服務業集聚發展水平不斷提升，區域服務功能進一步增強。
要行業管理、技術和商業模式創新水平顯著提高，新興業態不斷涌現，骨干企業集團化、規模化、品牌化水平明顯提升，營業收入超100億元的企業達到1—2家、30億元以上的企業5—8家，培育一批營業收入10億元以上的企業。
圍繞工業強市戰略，大力培育生產性服務業。
把發展生產性服務業作為優化服務業結構的戰略重點和調整產業結構、拉動經濟快速發展的重要突破口。將現代物流業、金融業、信息服務業、科技服務業、商務服務等現代生產性服務業發展成為引領產業結構戰略性調整的重要依托和建設新興副中心城市的重要支撐。以生產性服務業的發展推動工業強市戰略的實施。到2020年，生產性服務業增加值占服務業增加值的比重達到45%左右。
三規劃銜接。
物流業：對在開封本地注冊獨立法人的物流企業年內納稅在100萬元以上的，給予一次性10萬元的獎勵。對被評為3a、4a、5a級的物流企業給予10萬元、30萬元和50萬元的獎勵。鼓勵設立物流企業總部。鼓勵國內外知名公司到開封設立物流企業，對全球企業500強和國家5a級大型物流企業到開封設立分撥、配送等物流企業，從事面向全國和區域的總部營運、分撥配送、集中采購、物流方案設計等經營活動的，給予50萬元的一次性獎勵。鼓勵第三方物流企業發展。對在汴注冊具有獨立法人資格提供專業化、社會化和綜合化物流服務，經營年限在5年以上（含5年）、年營業收入在1億元以上（含1億元），年納稅總額超過500萬元（含500萬元）的第三方物流企業，給予一次性100萬元的獎勵。支持物流企業的標準化信息化建設。物流企業投入100萬元以上用于企業標準化和信息化建設的，按項目投資額的20%給予一次性補助，最高不超過30萬元；對以企業為主投資建設的物流公共信息平臺，按項目投資額的20%給予一次性補助，最高不超過50萬元。
二．交通的銜接。
作為中原經濟區，主要的交通方式為鐵路，公路，以及航空運輸，而杞縣毗鄰兩大高速公路，而且與鄭州航空港僅有一百公里的路程。可以輕松實現多式聯運，且鄭州的鄭歐班列，也為開拓國外市場提供了條件，且大大降低了物流成本。
物流保障方案（專業21篇）篇十六
為進一步規范全縣蔬菜批發市場建設及經營秩序，維護廣大菜農和經銷商利益，保障蔬菜質量安全，提升蔬菜供給能力，改善人居環境，助力鄉村振興，特制定本方案。
目前，全縣蔬菜種植面積120萬畝，年產450萬噸，蔬菜批發市場126家，其中年交易1000萬斤以上的約50家，主要分布在向城、尚巖、蘭陵、車輞、下村、磨山、莊塢、南橋、蘆柞等鄉鎮，產品主銷長三角、珠三角等地大中城市，形成了大生產、大市場、大流通格局。但由于我縣蔬菜批發市場建設起步早，建設初期缺乏相關標準約束，造成市場建設起點低、硬件設施落后，市場分散、布局不合理，冷鏈倉儲、加工配送、信息發布等功能不完善。在銷地市場入市門檻越來越高的情況下，亟需倒逼我縣蔬菜批發市場改造升級、規范管理。
（一）已建市場。
1．辦理工商登記手續。做到證照齊全，合法經營。
2．配備檢驗檢測設備。配備與交易規模相適應的檢測設備，對市場內蔬菜質量進行抽檢。或與有資質的檢驗中心簽訂送檢協議進行抽檢，或將檢驗機構引入市場。
3．符合安全生產要求。交易廳棚、結算中心、預冷庫、商品化處理間、貯藏庫、行政管理區等各功能區，加強安全用電和防火管理，滿足雪災、風災、洪災等防御要求，落實第一責任人職責。
4．配備垃圾處理設備。嚴格環保要求，與環衛公司簽訂合同，對市場內固體廢棄物、有機廢棄物進行分類收集和統一處理，尾菜還田利用，做到市散場凈。
5．達到污水排放標準。應配置污水收集和過濾設施，對生產污水進行處理，宜采用暗管排入污水處理設施或市政排水管網。對市場內餐飲等服務性行業進行規范化管理，對產生的污水集中收集處理。
6．建立信息發布平臺。建設信息中心，實時發布市場內各類蔬菜價格信息，實現公平交易。有條件的市場可以發布銷地市場產品及價格信息，引導菜農種植中高端市場適銷品種。
7．推行電商平臺銷售。在做好傳統銷售的'基礎上，以“蒼山蔬菜”為統一價值品牌，加大在電商環節營銷力度。
8．產品商品化處理。配置分級包裝車間或區域，以銷地市場為導向對蔬菜進行分級包裝，標明產品品名、品牌、產地、生產者、采收期、保質期等，采用條形碼或二維碼實現可追溯，提高品牌效益。
9．符合用地要求。市場用地應為非違占用地。
（二）新建市場。
市場選址應符合城鄉建設規劃和土地利用規劃，遵循因地制宜、經濟合理、安全適用、節約土地、節能減排的原則，避免近距離同類市場重復建設。在辦理規劃、土地等項手續后方可開工建設，建成后經相關部門驗收合格方可運營。
（一）動員部署階段（7月22日前）。
縣政府組織召開會議，對全縣蔬菜批發市場整改提升工作進行動員部署。
（二）調查摸底階段（7月23日—7月25日）。
各蔬菜主產鄉鎮（含街道，下同）對轄區內蔬菜批發市場進行調查摸底，調查內容包括：市場業主姓名及聯系方式、詳細地址、占地面積、用地性質、設立時間、是否工商注冊、是否配備檢測設備、主營蔬菜品種、主銷市場名稱、整改時限等。調查摸底表經鄉鎮政府主要負責人審閱后，連同電子版報縣商務局。
（三）上報整改方案階段。（7月26日—7月28日）。
各蔬菜主產鄉鎮根據本實施方案要求，制定符合各自實際的整改方案，經鄉鎮政府主要負責人審閱后，連同電子版報縣商務局。整改方案內容包括：符合標準條件的市場名稱、擬整改保留市場名稱及整改時限、擬取締市場名稱、整改措施等。具體整改標準為：
1．對于符合前述第1—9項監管標準的，經驗收合格，發放《經營許可證》，準予經營。
2．對于不符合前述第1—5項監管標準的，發放《臨時經營許可證》，準予臨時經營，限期3個月內整改完畢；逾期未完成整改的，取締經營資格。
3．對于不符合前述第6—9項監管標準的，發放《臨時經營許可證》，準予臨時經營，限期半年內整改完畢；逾期未完成整改的，取締經營資格。
4．對于占道經營、露天經營的，取締經營資格。
（四）督促指導階段（7月29日—8月5日）。
縣政府安排各職能部門赴各蔬菜主產鄉鎮對調查摸底情況及整改方案逐一落實，出具合格或不合格證明，對不合格的下達整改通知書，督導整改提升。建立周報告制度，各蔬菜主產鄉鎮在市場整改期間，于每周五下午5點前將整改推進情況通過協同辦公系統報縣商務局，縣商務局匯總后報縣政府，縣政府召開職能部門會議進行研判部署。對于取締經營資格的，縣政府安排協調縣公益性農產品批發市場等符合條件的市場，在同等條件下優先為其提供經營攤位；或將其作為蔬菜批發市場在合作社、種植基地的收購點，實現功能互補、融合發展。
（五）建立長效機制階段（8月6日起）。
縣政府各職能部門對全縣蔬菜批發市場登記造冊、實時監管、認真履責，對職能范圍內出現的問題及時發現整改。及時總結整改經驗，完善監管標準，改進監管措施，提升監管水平，建立長效工作機制。
（一）加強組織領導。為保障工作開展，縣政府從商務、市場監管、農業農村、綜合行政執法等部門抽調人員組成蘭陵縣蔬菜批發市場規范化管理工作專班，研究確定市場的準予建設、準予運營以及依法取締等事宜，重點發揮在市場規劃布局、檢驗檢測、尾菜處理、資源整合、品牌創建等方面的規范引導作用，統籌推進全縣蔬菜批發市場整體改造升級。
（二）嚴格規劃選址。縣自然資源和規劃局、縣商務局、屬地鄉鎮負責編制蔬菜批發市場商業網點規劃并監督實施，實現市場布局、建設規模與區域內蔬菜種植面積、產量、上市時間及周圍交通狀況等相適應，推動市場良性競爭。對重點蔬菜產區，根據商業網點規劃，保留一定數量的蔬菜批發市場。
（三）提升品牌建設。縣商務局、縣農業農村局、縣蔬菜發展中心負責引導菜農、合作社、經銷商開展分選分級、統一包裝等，打造“蒼山蔬菜”品牌，提升產品附加值。縣農業農村局、縣蔬菜發展中心、屬地鄉鎮負責規劃布局“一村一品”，引導菜農、合作社按照市場導向調整蔬菜品類、品種，打造長三角中心城市蔬菜供應基地。縣市場監管局負責對市場內交易的蔬菜進行抽檢，對不合格蔬菜實施銷毀，確保產品質量。
（四）強化產品銷售。縣農業農村局、縣商務局負責對接江浙滬等銷地市場，構建緊密型產銷關系，鼓勵發展品牌化、標準化、包裝規范化、運輸冷鏈化運銷模式，直供超市和中高端市場，提升“蒼山蔬菜”附加值和影響力。縣商務局、縣農業農村局、縣發改局、縣蔬菜發展中心負責指導市場采集、分析、發布交易信息，與銷地市場開展信息共享，共建蔬菜價格指數發布平臺。縣市場監管局負責辦理市場工商注冊；組織市場監管綜合執法工作，規范和維護市場秩序，實現場內公平交易；打擊侵犯知識產權和假冒偽劣商品。縣稅務局對涉及經營的市場主體、商戶按照國家現行稅收政策開展相應的稅費征繳工作。
（五）加強安全管理。縣應急管理局、縣商務局、縣農業農村局、縣蔬菜發展中心、屬地鄉鎮負責組織開展安全生產監督檢查及問題整改，對可能出現的自然災害發出預警，組織應急救援。縣交警大隊、屬地鄉鎮負責場外交通信號燈設置、路標設置等項工作，維護場外交通秩序。
（六）注重環境保護。縣綜合行政執法局、屬地鄉鎮負責監督市場主體配置必要的設施設備，對市場內固體廢棄物、有機廢棄物進行分類收集、統一處理，尾菜還田利用，保持環境衛生良好；縣生態環境局負責市場排污口管理監督，防止地下水污染。
物流保障方案（專業21篇）篇十七
(一)貨物保證。
我方所提供的貨物達到我廠的技術標準和規范要求;。
在交貨前，由我廠對產品質量、規格、性能和數量/重量進行精確和全面的檢測，并出具證明產品有相符的證明書和質量檢驗證書。
(二)貨物檢驗。
若開箱檢驗中發現有諸如數量、型號和外觀尺寸與合同不符，或密封包卷物本身的短少和損壞，我方將向業主和監理工程師報告，并提出處理意見請業主和監理工程師審批。
(三)檢驗方法。
我方將組織業主、監理工程師在貨物到達**現場時共同進行到貨檢驗。
合同項目的設備、材料和技術文件運抵規定的交貨地點后，我方組織業主、監理工程師共同對其進行檢查，并認真做好交接記錄，各方簽字。
檢查的內容主要包括：滿足合同對包裝的要求：外觀良好，運輸途中未受損：
編號、數量和名稱與合同要求的貨物清單核實無誤。
所進行的檢查已滿足合同中業主的要求時即辦理入庫交接手續。(四)隨箱文件每個包裝箱內附有產品的合格證書。
(五)交貨地點按招標人要求。
(六)交貨時間按招標人要求。
(七)發貨作業。
(八)配送作業。
(一)供貨質量承諾我公司承諾：
工程質量符合中華人民共和國國家標準、行業標準及其它相關標準。提供的所有產品都是全新的，且符合采購單位的設計要求。
所購產品來自正規渠道，杜絕“三無”產品入庫，絕不以次好，為采購單位提供充足貨源及高品質的材料。
為保證工程質量，由我公司專職質檢員對產品實行跟蹤檢查，嚴格按《質量管理制度》、《質量檢驗、監督制度》、《產品質量獎罰制度》執行，保證工程質量合格。
負責貨物的運輸工作，保證按照合同要求進行包裝、運輸和控制，使得按時保質地完成貨物到現場。
貨物到達臺方指定地點后，組織雙方相關人員進行到貨驗收，保證符合合同要求。做好工程設備材料和輔材的儲存和堆放管理。
負責全過程的質量問題處理，并承擔相應的責任，確保產品和工程的質量。提供全生命的產品售后技術服務。提供所有產品的“三包”服務。
為了完成我司的供貨質量承諾，保證項目全過程中的貨物質量。本項目建設，特別對所有項目設備、材料、工器具，在運輸、存放保管、施工過等過程中，采取必要的保護措施。我司負責所有的保障措施工作。甲方配合，提供相關的協助工作。
1.質量監督管理措施。
成立專門的質量管理監督部門，指定項目質量監督的負責人。確定質量方針、質量目標和清晰的職責分工。嚴格執行企業質量管理制度、項目質量監督制度。對產品和原材料供應商進行認證、評估和監督。監督和管理對外購產品和材料的檢驗評估工作。監督和管理出廠產品的質量評估、產品資料的審核。監督和管理產品材料的運輸、到貨驗收、貨物更換等全過程的產品質量。監督整個供貨計劃的執行，確保順利完成施工。定期參加工作會議，向項目負責人匯報產品質量監督工作成果。
2.產品出廠生產的質量保障措施。
體員工的生產質量意識。對生產中的各個環節進行嚴格把關，定期或不定期地進行檢查。如發現不合格產品，必須重新生產，達到合格為止。對產品的生產過程進行記錄和統計，保證生產質量過程的可追溯性。
3.外購產品和材料的質量保障措施。
成立專門的采購部門，對采購的整個計劃負責。制定項目采購計劃，完善所有采購文件。包括：項目名稱、工程使用部位、規格、數量、時間及價格要求;合同規定的質量保證規范、標準;工程技術規范的要求;采購進度計劃;運輸和交貨條件;質量鑒定和檢查方法。所有進場材料必須有出廠合格證和必要的檢驗單據以備審核。選擇優良的生產廠家和供貨渠道，保障貨物的質量。
4.現有主要設備和檢測設施的保障措施。
明確項目所需的主要設備和檢測設施類型和數量清單。指定專業的設備和檢測設施管理人員，保障整個工程中的設備和檢測設備的安全。檢查現有設備和檢測設施的存貨量及檢測記錄。確保有足夠的數量和合格的質量。對設備和檢測設施進行定期的檢測和保養維護。明確設備和檢測設施的運輸要求、使用技術要求和倉儲保管要求。對技術較強的大型設施，派遣專業的技術人員進行現場安裝、檢查和維護。可提供的工程工器具主要有：電錘，電鉆、手推車、梯子、升降機、綜合布線工具、視頻監控工具、電工工具等工程安裝工器具。可提供的專業監測工器具主要有：頻譜分析儀、音頻測試儀、噪音探測儀、電力測量儀器、測量工具、測試軟件工具、筆記本計算機、網絡測試儀等檢測工器具。
5.包裝、運送過程中的產品質量保障措施。
在運送前，對成品進行必要的包裝。原產品包裝符合運送要求的，可以使用原包裝;否則要更換或附加新的包裝。包裝上要標有適當的運輸和搬運記號。根據產品類型，選用適當的運輸工具。如控制器類的電子裝置可用小型車輛;運送至外地的成品，必須用封閉型車輛運輸。在包裝以外，還要使用泡沫塑料、海綿、雨布等材料進行適當的防護和遮蓋，防止或減輕運送過程中震動、磕碰、劃傷、污損。對運送至外地的成品，項目部要派專人押運。
6.到貨驗收時的質量保障措施。
貨物按照計劃運送到甲方指定地點之后，臺方負責人和我司工程師共同接收貨物并驗收。按照供貨清單，核對貨物名稱、規格、數量。進行開箱驗收。包括設備外觀、配件、說明書、合格證等裝箱內容。如果貨物不符合合同標準要求或者損壞缺少，不予簽收。我司負責更換或者補貨,保證不影響施工進度。
7.現場存放中的貨物質量保障措施。
工程用設備材料需要在現場存放的，項目部必須設立滿足存貯條件的封閉庫房，由項目部經理指定專人負責管理，并接受管理部庫管員的指導與監管。不允許露天堆放。項目部要根據工程實際進度，合理安排領用設備材料數量，現場不允許存放過多的設備材料。
8.施工過程中的貨物質量保障措施。
指定完善的貨物領用制度，并嚴格執行。項目部要根據合同要求和工程施工計劃，合理安排施工順序，防止已完分項工程在后續工程中遭受損壞。分項工程完成后，項目部要根據合同書要求，對已經安裝在施工現場的成品采取包裹、遮蓋、隔離等必要的防護措施。
9.驗收、交付之前的貨物質量保障措施。
工程最終檢驗合格后，項目部要盡快組織工程交付與驗收。在交付驗收之前，如果合同書規定由我方負責成品保護，項目部要派專人值班看護，并建立成品保護交接班制度。
10.工程工具及檢測工器具的保護和管理措施。
工程工器具多技術含量高，安裝、調試要求嚴格。在輸送到施工現場的過程中，需要做好必要的包裝。防止造成設備表面刮花，嚴重的損毀。工器具由公司供應部統一集中、清點，項目部逐一檢查型號和核對數量打包裝車送貨，如數量多或路途遠則請信譽好的搬家公司負責運送。在工地倉庫中，預留充足的面積，用于工器具的.倉儲、保管。避免工器具移動引起的破損、劃花。工地倉庫按照工器具存儲條件準備和部署。制定完善的工器具倉管和領用制度。大型工器具，需要施工工地現場組裝，安排專業人員或原廠工程師就位安裝。施工場地內，應充分考慮到大型工器具的拆卸、搬遷、安裝等工序要求。
1.貨物保證。
我方所提供的貨物達到我廠的技術標準和規范要求;。
在交貨前，由我廠對產品質量、規格、性能和數量/重量進行精確和全面的檢測，并出具證明產品有相符的證明書和質量檢驗證書。
2.貨物檢驗。
若開箱檢驗中發現有諸如數量、型號和外觀尺寸與合同不符，或密封包卷物本身的短少和損壞，我方將向業主和監理工程師報告，并提出處理意見請業主和監理工程師審批。
3.檢驗方法。
我方將組織業主、監理工程師在貨物到達南京現場時共同進行到貨檢驗。
合同項目的設備、材料和技術文件運抵規定的交貨地點后，我方組織業主、監理工程師共同對其進行檢查，并認真做好交接記錄，各方簽字。
檢查的內容主要包括：滿足合同對包裝的要求：外觀良好，運輸途中未受損：
編號、數量和名稱與合同要求的貨物清單核實無誤。
所進行的檢查已滿足合同中業主的要求時即辦理入庫交接手續。
4.隨箱文件。
每個包裝箱內附有產品的合格證書。
5.交貨地點：按招標人要求。
6.交貨時間：按招標人要求。
7.發貨作業。
8.配送作業。
1.供貨質量承諾我公司承諾：
2.工程質量符合中華人民共和國國家標準、行業標準及其它相關標準。
3.提供的所有產品都是全新的，且符合采購單位的設計要求。
4.所購產品來自正規渠道，杜絕“三無”產品入庫，絕不以次好，為采購單位提供充足貨源及高品質的材料。
5為保證工程質量，由我公司專職質檢員對產品實行跟蹤檢查，嚴格按《質量管理制度》、《質量檢驗、監督制度》、《產品質量獎罰制度》執行，保證工程質量合格。
6.負責貨物的運輸工作，保證按照合同要求進行包裝、運輸和控制，使得按時保質地完成貨物到現場。
7.貨物到達臺方指定地點后，組織雙方相關人員進行到貨驗收，保證符合合同要求。
8.做好工程設備材料和輔材的儲存和堆放管理。
9.負責全過程的質量問題處理，并承擔相應的責任，確保產品和工程的質量。
10.提供全生命的產品售后技術服務。
11.提供所有產品的“三包”服務。
1)成立專門的質量管理監督部門，指定項目質量監督的負責人。確定質量方針、質量目標和清晰的職責分工。2)嚴格執行企業質量管理制度、項目質量監督制度。3)對產品和原材料供應商進行認證、評估和監督。4)監督和管理對外購產品和材料的檢驗評估工作。5)監督和管理出廠產品的質量評估、產品資料的審核。6)監督和管理產品材料的運輸、到貨驗收、貨物更換等全過程的產品質量。7)監督整個供貨計劃的執行，確保順利完成施工。8)定期參加工作會議，向項目負責人匯報產品質量監督工作成果。
2.產品出廠生產的質量保障措施1)把好原材料采購的質量關，必須符合國家質量標準和產品設計要求。2)嚴格按照質量管理體系的要求進行生產質量的管理，組建質量管理體系領導小組。明確各級人員的職責。3)加強全體員工的生產質量意識。4)對生產中的各個環節進行嚴格把關，定期或不定期地進行檢查。如發現不合格產品，必須重新生產，達到合格為止。5)對產品的生產過程進行記錄和統計，保證生產質量過程的可追溯性。3.外購產品和材料的質量保障措施1)成立專門的采購部門，對采購的整個計劃負責。2)制定項目采購計劃，完善所有采購文件。包括：項目名稱、工程使用部位、規格、數量、時間及價格要求;合同規定的質量保證規范、標準;工程技術規范的要求;采購進度計劃;運輸和交貨條件;質量鑒定和檢查方法。3)所有進場材料必須有出廠合格證和必要的檢驗單據以備審核。4)選擇優良的生產廠家和供貨渠道，保障貨物的質量。
4.現有主要設備和檢測設施的保障措施1)明確項目所需的主要設備和檢測設施類型和數量清單。2)指定專業的設備和檢測設施管理人員，保障整個工程中的設備和檢測設備的安全。3)檢查現有設備和檢測設施的存貨量及檢測記錄。確保有足夠的數量和合格的質量。4)對設備和檢測設施進行定期的檢測和保養維護。5)明確設備和檢測設施的運輸要求、使用技術要求和倉儲保管要求。6)對技術較強的大型設施，派遣專業的技術人員進行現場安裝、檢查和維護。7)可提供的工程工器具主要有：電錘，電鉆、手推車、梯子、升降機、綜合布線工具、視頻監控工具、電工工具等工程安裝工器具。8)可提供的專業監測工器具主要有：頻譜分析儀、音頻測試儀、噪音探測儀、電力測量儀器、測量工具、測試軟件工具、筆記本計算機、網絡測試儀等檢測工器具。
5.包裝、運送過程中的產品質量保障措施1)在運送前，對成品進行必要的包裝。原產品包裝符合運送要求的，可以使用原包裝;否則要更換或附加新的包裝。包裝上要標有適當的運輸和搬運記號。2)根據產品類型，選用適當的運輸工具。如控制器類的電子裝置可用小型車輛;運送至外地的成品，必須用封閉型車輛運輸。3)在包裝以外，還要使用泡沫塑料、海綿、雨布等材料進行適當的防護和遮蓋，防止或減輕運送過程中震動、磕碰、劃傷、污損。對運送至外地的成品，項目部要派專人押運。
6.到貨驗收時的質量保障措施1)貨物按照計劃運送到甲方指定地點之后，臺方負責人和我司工程師共同接收貨物并驗收。2)按照供貨清單，核對貨物名稱、規格、數量。3)進行開箱驗收。包括設備外觀、配件、說明書、合格證等裝箱內容。
4)如果貨物不符合合同標準要求或者損壞缺少，不予簽收。我司負責更換或者補貨，保證不影響施工進度。
7.現場存放中的貨物質量保障措施1)工程用設備材料需要在現場存放的，項目部必須設立滿足存貯條件的封閉庫房，由項目部經理指定專人負責管理，并接受管理部庫管員的指導與監管。不允許露天堆放。2)項目部要根據工程實際進度，合理安排領用設備材料數量，現場不允許存放過多的設備材料。
8.施工過程中的貨物質量保障措施1)指定完善的貨物領用制度，并嚴格執行。2)項目部要根據合同要求和工程施工計劃，合理安排施工順序，防止已完分項工程在后續工程中遭受損壞。3)分項工程完成后，項目部要根據合同書要求，對已經安裝在施工現場的成品采取包裹、遮蓋、隔離等必要的防護措施。
9.驗收、交付之前的貨物質量保障措施1)工程最終檢驗合格后，項目部要盡快組織工程交付與驗收。2)在交付驗收之前，如果合同書規定由我方負責成品保護，項目部要派專人值班看護，并建立成品保護交接班制度。
10.工程工具及檢測工器具的保護和管理措施1)工程工器具多技術含量高，安裝、調試要求嚴格。在輸送到施工現場的過程中，需要做好必要的包裝。防止造成設備表面刮花，嚴重的損毀。2)工器具由公司供應部統一集中、清點，項目部逐一檢查型號和核對數量打包裝車送貨，如數量多或路途遠則請信譽好的搬家公司負責運送。3)在工地倉庫中，預留充足的面積，用于工器具的倉儲、保管。避免工器具移動引起的破損、劃花。4)工地倉庫按照工器具存儲條件準備和部署。
5)制定完善的工器具倉管和領用制度。6)大型工器具，需要施工工地現場組裝，安排專業人員或原廠工程師就位安裝。7)施工場地內，應充分考慮到大型工器具的拆卸、搬遷、安裝等工序要求。
需貨方：xxx(以下簡稱甲方)。
供貨方：xxx(以下簡稱乙方)。
1合同資料和供貨范圍：根據代理公司的編號為按采購文件要求，并經雙方協商一致同意按上述條款簽訂本合同。
1.1合同資料：家具采購(高職組合體)。
1.2交貨地點：甲方指定地點。
1.3交貨時間：
1.4供貨范圍：
1.5合同總價格：中標價。
1.6本合同的履行按照合同總價格。合同總價格包括的貨物種類及數量。
2付款方式：
2.1甲方以轉帳方式向乙方支付合同款項。
2.2交貨付款：
合同貨物安裝調試完畢后，并經甲乙雙方驗收合格后七個工作日內，甲方支付乙方合同總金額的90%，剩余10%貨款在質保期后無質量問題七個工作日內一次性付清。
3貨物標準。
3.1供方帶給的貨物務必以全新的產品(貨物清單見合同)。
3.2相關要求：乙方帶給的產品務必與樣品一致。
3.3售后服務：質保期一年，在質保期內乙方務必對所帶給的貨物進行跟蹤服務，對發現的問題24內予以解決。
4貨物供應、包裝及運輸。
4.1合同生效后，乙方把全部貨物送達交貨地點并完成貨物的安裝、調試。
4.2包裝費及運費已包含在合同價內。
5安裝督道導及調試。
5.1在甲方指定時間能夠進場時，乙方須將貨物運達甲方指定地點。
5.2貨物由于產品安裝人員而造成的損壞由乙方負責。
5.3安裝費已包含在合現價內。
6違約職責條款。
6.1如一方違約，由違約方賠償另一方的相應損失。(具體指出條款、具體金額)。
7不可搞拒力：
8爭端的解決。
8.1履行合同時發生的糾紛，甲方與乙方應本著公平、誠實守信透過協商解決，如經協商后仍不能達成協議時，任何一方能夠向甲方所在的人民法院提出訴訟。
9合同生效。
9.1本合同經雙方授權代表簽字蓋章后生效。
9.2本合同之附件(包括報價清單和服務承諾)為合同的有效組成部分，具有相應的法津效力。
9.3本合同一式陸份，甲乙雙方各三份。
物流保障方案（專業21篇）篇十八
自20xx年x月x日到x項目負責項目后勤工作以來在項目領導的關心和支持下，在各位同事的幫助下各項工作完成的還行。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我認真總結今年的工作，以便于使我明年做得更好。在20xx年即將結束之時，根據工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：
后勤部按照公司提倡員工員工之間及部門之間服務的理念，努力做好對內的服務，積極發揮后勤保障功能，為員工在公司工作創造良好的工作環境。
(一)員工飯堂質量關，提高員工滿意度。
搞好員工飯堂一直是后勤工作中的難點之一，如何讓大多數員工在公司就餐放心滿意是后勤部反復研究的課題。20xx年，員工飯堂進一步在菜品花樣上下功夫，每天菜式更換，員工基本滿意，確保員工可吃到相對喜歡的菜肴；同時，20xx年，員工飯堂還多渠道收集員工對于就餐滿意度的信息，根據員工滿意情況適時調整菜品出品，盡可能確保餐品符合大多數員工的口味。
(二)員工宿舍的管理，為員工提供安全干凈的住宿空間。
員工宿舍每天都有十幾人在此休息就寢，安全、衛生問題是員工宿舍管理面臨的難題，鑒于以往項目員工宿舍不時出現物品失竊的事件。為此，20xx年后勤部門組織開會研究員工宿舍管理問題，對員工宿舍管理工作提出新的標準：
一是理順員工宿舍入住的流程，加強安全管理；
二是實行員工住宿按部門相對集中制，既方便員工又便于管理；
三是加強對臨時進出員工宿舍的外來人員的管理。
通過以上措施，使員工宿舍的`安全問題得到了控制，20xx年基本未發生員工宿舍安全事故。在員工宿舍衛生方面，實行宿舍內個人值日制，公共區域專職保潔包干制，做到及時打掃，每天檢查，保證員工宿舍始終保持衛生干凈的狀態。
(三)為生產部門服務，滿足員工的服務要求。
為保證員工良好的工作環境，后勤部定期協調水電部對員工宿舍進行不定期巡視，及時了解員工住宿環境設施設備運轉的情況，在供電、供水及空調方面，后勤部安排專人到現場檢查，及時進行檢查，處理出現的問題。在其他部門員工有后勤服務需求的情況下，后勤部積極安排好工作，第一時間解決問題；同時，后勤部員工通過各種渠道，主要向生產部門征求服務需求，主動做好服務工作，有力地幫助其他部門員工解決了生活之憂。
后勤部是公司運行費用使用較多的部門，加強費用控制，履行節能降耗是后勤工作的重點之一，20xx年，后勤部重點在以下幾方面做好費用控制，降低成本的工作。
(一)閑置資產管理，提高資產利用率。
經過一年多的經營，本項目積累了一定數量的資產。為了更好地做好資產管理工作，20xx年，后勤部組織了項目資產盤點工作，對現有資產進行分類、評估，并對部分資產進行維修維護；同時，對可利用資產進行了重點登記，以方便資產的調撥。在采購需求執行前，實行資產管理先行審核制度，確認是否有可替代現有資產后再確定是否執行采購，最大限度利用現有資產。如今年新人加入項目宿舍需采購單人床的過程中，后勤部從現有資產中調撥出來，滿足了宿舍的需求，節約采購資金幾百元。
(二)執行采購程序，加強采購監督。
在采購價格監督方面，后勤部將員工飯堂常用物資的價格進行全面摸底，對于市場價格波動大的產品(如蔬菜、大米、魚、肉等)實行定期走訪市場詢價，開車去市場超市直接批量采購等辦法，確保采購價格的合理性，以保證以就低價格采購，加強監督。
(三)能源運行控制，節能降耗效果顯著。
節能降耗工作是后勤部非常關注的重點工作之一，部門制定了節能降耗的具體措施和計劃。后勤部主要采取了以下的節能降耗措施：
一是對辦公室、宿舍進行普查，控制空調運行時間；
三是提高全員的節約意識，及時發現和制止能源浪費的問題。
(四)費用使用分析，及時調整費用控制辦法。
后勤部每月對員工食堂費用和對外招待費支出項目均進行費用分析，包括：伙食費、電費、水費、燃料(煤氣)費等費用支出分析。
對計劃執行情況及實際運行費用情況進行綜合對比，分析差異與變化原因，提出下階段應采取的費用控制措施和辦法，通過逐月的費用分析報告，確保公司領導及時掌握費用的使用情況及效果，及時采取調整措施，使費用使用能始終控制在合理和預期的范圍內。
后勤部在20xx年工作中基本已完成了后勤保障的任務，履行了相應職能，通過努力使項目后勤管理工作得到加強和提升。
但工作中暴露出的問題和不足仍不可忽視，也需要今后工作中進一步加以完善和改進。
1、工作落實不徹底，導致工作細節出現紕漏。表現在工作跟進仍然不夠，領導安排的工作傳達給員工后員工不清晰；工作范圍有遺漏。雖然領導的要求傳達下去了，但在執行過程中仍然能發現問題。
2、員工飯堂主管的組織管理能力偏弱，文化程度偏低，管理經驗不足，導致工作組織沒有章法，內部還在管理混亂或水平偏低的情況。
3、工作效率低，落實工作不及時。員工工作落實還依賴上級的檢查和監督，導致不應出現的問題出現。如：員工洗浴室衛生問題的未能徹底完善。
4、服務能力欠缺，存在想服務但缺乏服務技巧和服務手段的情況，沒有養成良好的服務習慣，對其他部門的工作時間不了解也是后勤服務針對性不強的主要原因。
5、對采購產品質量缺少有效的跟蹤和滿意度了解，往往出現問題后才暴露采購產品質量缺陷，也反映了后勤服務的主動性不足。
6、與其他部門還不能做到無縫溝通，存在“上邊熱，下邊冷“的情況，基礎員工基本不溝通或溝通不力，導致工作執行的不協調。
針對以上問題，后勤部將在20xx年工作中重點加以關注和解決，結合合理細節的問題，后勤部20xx年總體工作重點如下：
1、建立完善的后勤服務體系，服務的內容要進一步清晰化，服務監督做到立體化，全面提升后勤服務。
2、落實員工的監督考核體系，考核內容進一步量化，確保后勤主要工作管理的目標的實現。同時與公司績效考核有效結合，真正發揮考核對工作的促進作用。
3、進一步修訂和完善工作標準和管理制度，做到涵蓋所有重點的工作。
4、解決效率偏低的問題，將工作安排、工作處理、工作跟蹤、工作回復流程形成閉環。
總之，后勤部20xx年依然面臨著諸多的問題，對此，后勤部將認真總結20xx年經驗教訓，力爭工作各方面再有所突破，切實提高后勤保障能力和運行水平。
物流保障方案（專業21篇）篇十九
3、安全保潔保障。
5、供電保障。
7、消防保障。
8、天氣應急預案。
10、物料采購保障。
會展期間的餐飲需求分為三項：
1、公司員工就餐原則安排公司食堂提供。
2、展會現場參展商及觀展人員就餐安排快餐企業在會展期間現場提供，費用由需求者自付。
3、展會特邀嘉賓及公共活動就餐安排在東方花園酒店具體根據各部門需要提前預定。
餐飲安排由當天明確的組織人員統一標準上報，統一安排。會展結束后統一結賬。若有特殊情況由后勤活動總負責人親自安排。以上所有情況須由對接人員全程參與迎送安排。
住宿安排：
1、活動邀請貴賓住宿安排在中興路建設路口佳田大酒店。
2、普通賓客安排在建設東路上上城小區門口京皇快捷酒店。
時間安排：4月10日安排與酒店，飯店負責人聯系，定下酒店、飯店。
實施管理細則：
住宿細則：
1、提前溝通酒店負責人，預留足夠的房源，保證來的所有人員都能快速的住到房間。
2、住宿安排須由明確的公司邀請人員統一組織。住宿登記和房卡的`發放及退房事宜。若有特殊情況由后勤活動住宿負責人親自安排。以上所有情況須由對接人員全程參與迎送安排住宿負責人：楊總（暫定）。
餐飲細則：
1、安排展會期間嘉賓餐飲，做到都有備桌。
2、4月23日安排食堂備好展會期間公司員工就餐食材、及食堂工作人員展會期間不能調休。保障員工吃飯問題。
3、如有特殊需要續提前上報后勤負責人，按需領取備用金，由上報者（第一負責人）安排。事后做好財務報銷工作。
5、酒水安排，統一由財務按需發放，登記領取。酒水安排公司招待酒（古井八年）。
6、具體展會期間住宿、餐飲的上述所有細則在2月16日下發到每個展會工作人員手中。保證上述工作的按章、規范、有序進行。
餐飲負責人：楊總。
交通保障分為展會公共交通和賓客用車、內部人員展會期間常規用車、展會期間緊急車輛調度。
1、公共交通安排，租賃15輛大巴在市區循環放松。
路線規劃：
一路由南環路——開源路——神馬大道——展會現場。5輛。
二路由建設西路天惠公司——建設路——開發一路——展會現場。7輛三路由四礦口——平安大道——光明路——礦工路——誠樸路——建設路——開發二路——展會現場，5輛。
2、貴賓車輛。公司奔馳商務一輛、別克商務一輛。配備展會期間專屬司機全體24小時候命。（必要時可安排住在賓客住宿酒店）。
3、內部人員常規用車，公司員工車輛，張小兵帝豪車，李國志比亞迪車。兩臺。供展會期間公司人員用車。
4、展會期間緊急供調配車輛，另增派一輛車（待定具體車輛）、公司通勤中巴車、上述所有的車輛在執行完任務之后統一在展會等待安排下次任務。
5、所有車輛司機在任務執行完畢，需向后勤車輛負責人匯報。在展會待命。所有車輛調配需由后勤車輛負責人統一調配。
車輛安排細則：1、大巴車輛在4月1日訂車完畢。2、大巴車在展會日從早上7點循環到晚上7點。3、每輛車配備專職司機。每個司機領取20xx元油費備用金。事后按財務流程報銷。
時間安排：4月1日——5月4日。
車輛負責人：邵洪濤。
物流保障方案（專業21篇）篇二十
根據歷年工作要求，為進一步做好后勤保障工作，滿足人員、裝備、執法等方面正常需求，確保重特大保障任務執法人員盯崗無縫銜接；車輛狀況良好；工程師、司機、廚師等相關保障人員及時到位，順利完成保障任務，特制定此方案，供領導參考。
1.執法車輛：車輛定期檢修，確保車況良好。
2.指揮車：車輛定期檢修，確保指揮車及車載設備狀況良好。
3.大板車：車輛定期檢修，確保車況良好。
飲用水由盯崗人員自行解決。
現裝財科共有——人，需要——人。
1.由于后勤保障工作繁瑣，任務重，保障力度大，人員已滿額調配。建議裝財科人員不安排點位。
2.裝財科保障人員。
（1）司機。現共有——人，負責指揮車——人，負責大板車——人。
（2）送餐人員。現共有——人。南片——人，北片——人。其中司機——人。
（3）廚師。現共有——人。支援——人。
（4）電腦維修人員。現共有工程師——人。其中盯守指揮車設備人員——人。
（5）車用卡（無線上網卡）。安排工程師——人負責解決相關技術問題。
3．指揮車保障用品瓷水壺。
（1）水杯。
（2）水壺暖壺。
（3）礦泉水玻璃水杯（沖茶）。
（4）水果。
（5）外接電源線、插座。
（6）普洱茶葉。
注：如遇人員調整請及時與后勤保障人員聯系。
裝備財政科。
20xx年xx月xx日。
物流保障方案（專業21篇）篇二十一
1、我公司承諾嚴格按照買方的交貨時間和產品質量要求保證及時供貨，并交付至指定地點。產品到達指定地點后，用戶將組織設備驗收。貨物運輸中發生的'所有費用應由我方承擔。
2、根據國家標準的產品驗收、行業法規或其他相關標準、根據企業產品規格的產品驗收。
3、根據合同要求，裝箱單、產品配置清單與產品組件一致，并附有一套完整的技術數據，如產品規格、產品出廠合格證、用戶手冊等。
4、中標后，我們專門成立了項目領導工作組，以確保按時完成任務、按質完成、按量完成。
5、如果你不能按時完成任務，你愿意承擔給購買者造成的所有損失和費用。