月工作總結是一個重要的學習過程，通過總結過去一個月的工作經驗和教訓，可以幫助我們更好地規劃未來的工作，提高工作的效率和質量。下面是小編為大家準備的一些優秀的月工作總結樣本，希望能對大家的寫作有所啟發。
道路橋梁監理工作總結（精選15篇）篇一
吳興大道13#橋位于吳興大道k7+021.5處，橋梁順路線方向與河道成正角，橋梁結構設計為單跨13米簡支梁結構，橋面寬60米，全橋總長13.352米。橋梁基礎采用鉆孔灌注樁，橋臺采用樁接蓋梁式，橋梁板設計采用后張法預應力砼板梁，橋墩處采用規格（100mm×200mm×28mm）普通橡膠支座，橋臺處采用規格（100mm×200mm×30mm）四氟板橡膠支座，橋面采用鋼筋網砼鋪裝，伸縮縫采用型鋼伸縮縫，人行道采用現澆砼板鋪面，欄桿采用花崗巖欄桿。
本工程依據國家的政策、法規、法律，依據部頒發的技術規范和評定標準，依據監理合同、施工承包合同，主要如下：
1、《城市道路與橋梁施工驗收規范》；
2、《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》（cjj2—90）；
3、《公路橋涵施工技術規范》（jtj041—20xx）；
4、《建設監理規范》
5、本工程設計圖紙
6、《監理規劃》《監理實施細則》
據說話，努力做好“三控制、兩管理、一協調”，保證了工程質量。
1、嚴把原材料和設備關：各種原材料必須經質檢員自檢合格，監理認可后方可進場使用。鋼筋、水泥、支座、粗細骨料以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠質量證明文件外，還按規范規定進行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規格、標準符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間，監理人員發現部分黃砂中含有人工砂，立即制止，并要求清除出場。
2、分項工程檢驗制度：每個分項工程開工前，都認真檢驗是否具備開工條件，否則不予以開工。各分項工程完成后必須經自檢合格，并報監理驗收合格后再進行下一道工序施工。
3、著重落實監理旁站制：在該工程的隱蔽工程及關鍵部位的施工中實行旁站，并作好記錄，認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的澆筑過程中，嚴格控制配合比，經常隨機對砂石料進行過磅。除此以外。還經常督促施工員將混凝土振搗充分，以保證構件的內在質量。對施工班組現場做坍落度試驗，抗壓強度試驗的抽樣頻率、取樣方法及試驗全過程進行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對砼配合比進行控制，保證強度要求外，還通過現場試驗和摻外加劑等方法對砼的和易性、保水性和終凝時間進行控制。
4、試驗管理：本工程有關的原材料試驗委托湖州市疏浚工程檢驗中心試驗室。在所有砼試件試驗全過程進行旁站。該工程黃砂采用安吉中砂，石子采用妙西碎石，水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前，對進場材料進行嚴格檢驗。
1、在工程各部位砼構件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》（cjj2-90）的允許誤差范圍進行嚴格控制。
2、橋梁的樁基、涵洞的粉噴樁均通過法定試驗單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進行檢測，結果合格。
3、橋梁的空心板、蓋梁通過法定試驗單位上海勘測設計研究院工程檢測中心的檢測，結果合格。
4、橋下部結構及上部結構立模尺寸、鋼筋型號、規格、尺寸、數量及綁焊情況、混凝土強度等符合實際要求。支座安裝平面位置、高程準確無誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設計要求，外觀也達到合格標準。
要求施工承包人根據合同要求提出工程總進度計劃，年度和月度施工進度計劃和月報，審查并督促其實施，及時進行計劃進度與實施進度的比較，按月、周給業主通報工程情況，出現偏差時指令承包人進行調整，并督促承包人資金、機械、材料、人工等及時進場到位。
本工程由于各種原因，施工中多次調整進度計劃，但執行效果并不理想，但通過業主、監理和施工單位三方面的共同努力終于按業主要求的最后期限竣工。
認真審查承包人提交的工程支付申請、現場核實工程數量，簽發支付證書，同時做到不合格工程不予計量。嚴格審查承包人要求額外補償的各種證據、資料的記錄、整理，根據設計圖紙、記錄、工地實際情況認真進行審核審查，符合要求的及時簽認計量，控制好工程費用，力爭使工程費用不超過計劃費用。
1.20xx年11月4日，湖州市水利水電勘測設計院簽發吳興大道橋梁工程第01號施工聯系單，增設橋頭搭板（業主于20xx年6月10日變更通知要求本工程執行第1條，其余由路面施工單位實施）。
2.20xx年1月6日，湖州市水利水電勘測設計院簽發吳興大道橋梁工程第02號施工聯系單，調整橋梁設計參數，其中13#橋為：與河道正交，跨徑13m×1，橋中心樁號k7+021.5，梁底標高2.981m，路中心標高4.251;縱坡-0.352%.
3.20xx年3月24日，湖州市水利水電勘測設計院簽發吳興大道橋梁工程第03號施工聯系單，原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。
5.20xx年12月，湖州市水利水電勘測設計院簽發吳興大道橋涵工程第09號施工聯系單，原橋北側車行道展寬2.75 m，南側車行道展寬0.75 m，其余相應調整。
從總的情況看，承包人對該工程的施工質量是比較重視的，由于我們監理的技術業務素質和監理水平有限，經驗有所欠缺。
道路橋梁監理工作總結（精選15篇）篇二
年月，我進入學校遠程網絡教育道路與橋梁專業學習，轉眼間，我即將畢業，在班主任和任課老師的幫助下，我順利完成了道路與橋梁專業的各項學業任務，并取得了良好的成績，通過系統的學習，使我自己對道路與橋梁專業專業有了系統的認識，同時對自己的人生職業生涯有了全新的規劃，收益終生，現將在學校學習的情況總結如下：
改革開放后，隨著我國社會經濟的快速發展，全球一體化進程的逐步加快，我國的交通基礎設施建設可謂突發猛進，發生了質的變化，各地的建設工程數量多，規模大，不僅縮短了人人之間的距離，更夯實了國家的基礎實力，提高了群眾出行、工作和生活的質量，為國家的經濟快速發展創造了良好的基礎條件。
“十一.五”期間，國家在基礎設施建設領域投入了大量的資金，人力和物力用于國家的交通基礎設施建設和完善，一條條寬敞的道路和一座座美麗的橋梁拔地而起，成績顯著；‘“十二.五”期間，國家還將進一步加大交通基礎設施建設，因此，無論是國家，還是市場對于交通專業人才的需求量較大。因此，各高校也紛紛開設了道路與橋梁專業，該專業主要是培養掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，培養具備崗位職業能力，從事道路與橋梁工程生產一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才的專業。通過為期年的學習，我系統的學習了道路與橋梁工程基本理論和知識，主要學習了道路工程制圖、工程力學、土力學與基礎、水力與水文、公路建筑材料、工程地質、道路橋梁工程技術、道路工程、橋涵工程、道橋工程計量與計價、道橋工程施工技術與施工組織、道路建筑材料、公路勘測技術等課程，并在導師的`耐心指導下，順利完成畢業論文的寫作工作。
通過在學校的系統學習，我收獲頗多，具體有以下幾個方面
1、思想收獲。隨著社會的快速發展，市場競爭越來約激勵化，要想在激烈的市場上獲得生存，就必須努力提高自我的素質和自我的綜合競爭力，因此，只有通過學習才能促進自我的素質和競爭力的提升，才能使自己掌握技術，實現自我內涵素質的提升，所以，要注重學習，要有終生學習的意識，這樣才能使自己立足于社會，才能促進自己的快速發展和提升。總體來說，通過在學校的系統學習，使得自我的綜合素養得到提升，自我的人生觀、世界觀和價值觀得到改變，自己更加明白世理、理性的認識社會，促進自己在道德修養和文化素質方面的提升。
2、理論收獲。在學校學習的這幾年的時間里，我逐步對道路與橋梁專業相關理論專業知識有了較深的認識和收獲，并通過對專業課程的認真學習，使我深深地喜歡上了建設行業。隨著我國大建設、大發展，工程建設越來越成熟和規范，使我認識了行業發展的潛力很大，我暗暗下定決心，學好扎實的理論知識。只有擁有過硬的專業知識，才能在自己的專業領域里發揮的游刃有余，實現自身價值。
3、技術收獲。在學校學習期間不僅認真學習專業理論知識，在專業技術方面也收獲很多。在老師的教導下我認真進行各項實踐，將理論知識付諸實踐并逐步熟煉掌握，達到了理論和實踐相互結合的目的。此外，由于很多學習任務是通過網絡進行的，因此，我的使用計算機的技術得到了提升，得到了發展，尤其是對于計算機網絡的運用相比以前有了很大程度的提高，在此我要深深感謝我的母校。
目前，我在有限公司工作，工作的主要任務是開展工地試驗的各項檢測性工作，在工作中，我運用所學的專業知識，積極解決工作中各種問題，并和同事們共同研究各種難題，在以往，沒有系統性的學習前對于一些問題只知道是這樣，但不知道為什么會這樣，通過專業學習逐漸掌握其原理，現在對于一些工作中的問題，不僅知道其所然，更知道為何其所然。因此，通過將所學知識靈活運用，將理論知識轉化為專業技能并上升為工作能力，成功運用到工作中，解決工作中難題和問題，這些讓我覺得工作很開心，很有價值和成就感。
在工作中通過自己的努力，我雖得到領導和同事的肯定，也給了我前進的信心和動力。但自己知道要想把工作做好，還要不斷在工作中學習和提高。才能適應社會和行業發展的需要。不能總停留在以前的專業技術水平上，要經常觀注行業動態，了解行業新技術，不斷提高自己，滿足自身專業技術水平的需要。因此，除了熟練掌握現在專業知識，還要在行業領域里不斷的提高和突破自己，不僅要提高專業理論知識，在專業技術上也要做到自我創新，只有創新才能立于行業不敗之地，使自己不斷得到提升。
下步學習主要方向是經常了解工程建設行業的信息，如國家政策，大型工程項目，要多看，多想，多實踐并且要常到書店買些本專業的書籍來讀，使自己在專業理論上得到更高的提升，擴大知識面和視野。并及時了解行業動態，撐握行業發展方向，為下步更好地工作打下基礎。
此外，我將積極加強專業和實踐的結合力度。雖然在學校學習
幾年時間里，我對道路與橋梁專業有了一定的認識和了解，但總體來說，認識的還比較粗淺，在今后的工作中，我要將所學的知識和實踐工作相互結合，用所學的知識指導實踐工作，用實踐工作反作用于所學的知識，努力做到學習和實踐相互結合的力度。用自己所學的專業知識指導自己的實踐工作，促進自己的實踐技能得到迅速提升，為自己今后的工作奠定基礎。
最后我由衷的要謝謝您，謝謝我的母校，祝愿您越來越好，發展越來越快，培育出更多的現代化建設所需要的專業技術人才。
道路橋梁監理工作總結（精選15篇）篇三
通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的瀝青路面的設計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為持續了一天的實習已經結束了，一天的時間不能說很長，可是它帶給我們的是永遠無法忘卻的回憶。
通過《橋梁工程》的外出實習，我對橋梁的幾種常見橋型有了新的認識。特別是參觀各種橋型的同時還有老師細心的講解，使我們更加深刻的認識了橋梁的'上、下部構造及橋梁的一些附屬設施。同時，此行也給我們提供了一個拓寬橋梁專業知識的機會，并且提高了大伙對橋梁的感性認識，為以后的學習工作打下了良好的基礎。
由于對《橋梁工程》課本的不熟悉，這次實習自己的準備有些不足，我還有很多的知識沒有掌握扎實。在以后的學習過程中，我會做到“多看、多聽、多問”，并且逐漸鞏固和拓展自己的橋梁專業知識。
整個橋梁工程的認識實習中，我們接觸到了很多以前從沒有機會接觸的事物，同時我們也學到了很多。雖然這在將來的工作中都將是微不足道的。但這次實習經歷必將成為我將來學習，工作的巨大財富。最后，要謝謝帶我們參觀的指導老師，他們將自己多年的經驗與現實結合起來，用最通俗的方式向我們介紹了最詳細的橋梁工程知識。
道路橋梁監理工作總結（精選15篇）篇四
2、本項目合同工期：20xx.6.29——20xx.7.20。
二、監理組織機構。
工程項目實行總監理工程師負責制，為了保證該工程項目順利實施，確保工程質量，本工程項目設立總監一人、設立專業監理工程師二人。
1、施工招標文件、施工合同、監理合同。
2、設計圖紙及設計聯系單。
3、《市政工程施工技術規范》。
4、《公路瀝青路面施工技術規范》。
5、《市政工程質量檢驗評定標準》。
6、上級部門下發的各種文件。
在施工準備階段，監理人員認真學習圖紙、熟悉施工現場，根據工程實際情況制訂監理規劃、監理細則、適用于本工程的監理圖表，明確人員分工。督促、檢查承包商抓緊做好施工前各項準備工作，包括審批承包商提交的施工組織設計、質量保證體系、開工前的標準試驗，審查承包商進場人員、機械設備是否滿足施工需要，驗收施工放樣等，并組織召開第一次工地會議等。
在施工階段，監理人員依據監理合同、施工合同、規范、監理規劃和細則，對工程進行了有效的監督和管理。
在整個工程施工過程中，監理人員認真學習合同、圖紙及技術規范、監理規范，并根據技術規范和設計文件，對工程施工中各個環節，各個工序進行系統的、全方位的、嚴格的監理，以保證工程質量達到合同規定的要求。為了保證達到質量監控的目的，我們主要采用以下幾種監理方法：測量、試驗、旁站。測量是監理人員經常使用的一種方法，它是我們檢驗和校核施工放樣、中線恢復、控制點、基準點高程的重要手段，也是我們在施工過程中檢測路線及各種構造物的平面位置、縱段高程、幾何尺寸等的重要方法，還是對已完工程進行竣工驗收的重要方法。旁站是現場監理人員主要的工作手段，我們根據施工控制程序對關鍵部位、重要工序進行旁站，并對隱蔽、復雜環節，工程質量難以保證的重要工序，進行全過程旁站，以保證工程質量達到標準要求。對不合格部位要求整改，對不合格工序不予轉序，對無法達到質量要求的工程，堅決要求返工。監理人員在試驗方面，主要是檢查施工前用于工程中的各種原材料的質量證明文件和復試結果，以及在施工中按批次和頻率產生的各種試件的檢測結果。
監理單位在組織外業工作同時，對工程內業資料也同步進行交工前的整理和完善工作，并負責對施工單位內業資料的整理進行指導和檢查。現在這些工作已經基本完成，保證工程在交工時，外業和內業工作同時完成。
監理單位非常重視安全生產這方面的工作。要求各施工單位加強安全生產工作，并根據工程進度及時轉發和下發有關施工安全要求的管理文件，建立安全管理臺帳。工程項目在施工過程中沒有出現安全事故。
五、分項、分部、單位工程質量評定。
工程項目分項、分部、單位工程合格率１００%。單位工程按《市政工程質量檢驗評定標準》檢驗評定為合格級品。
在瓦房店城建局項目辦的積極領導下，在瓦房店市建設工程質量監督站的管理下，在施工單位和監理單位全體人員的共同努力下，比較圓滿完成了瓦房店市20xx年衛生城復檢道路、排水工程一標段施工和監理工作。
道路橋梁監理工作總結（精選15篇）篇五
自20xx年11月xx日我公司與xx市市政工程管理局簽訂建設工程委托監理合同至20xx年5月25日工程完工，由我公司負責新余市天工大道冶金中橋工程的橋梁、路面等的監理工作，期間得到業主和施工單位的大力支持和配合，監理工作開展的較為順利，現就本工程實施期間的監理工作情況作如下總結：
本工程由(監理工程師)擔任總監理工程師，負責本工程監理工作的全面策劃與管理，由-x擔任現場監理員，負責施工現場監理工作的全面安排及相關資料的審簽以及本工程現場工序檢查及旁站。
(一)、質量監理。
1、督促、檢查承包商的質量保證體系。
2、嚴格審查、審批開工報告。特別是各分項工程開工前，嚴格審查設計圖紙及承包人的施工組織設計、施工工藝方案，基本要求是否滿足，生產要素是否配套，督查技術交底及勞動技能情況，并清查現場，進行符合性審查。
3、加強試驗抽檢力度，嚴把原材料、成品、半成品質量關。首先要求承包商完善自檢工作，并及時提供有關的質保單、檢驗單及數量批次，某些特殊材料須及時做好委外試驗工作，試驗監理接到報驗單，及時按規定的頻率對所進原材料進行獨立抽檢，如有不合格材料，堅決予以清場處理，從而有效地控制源頭。
4、堅持預防為主，事前監理原則，抓好首件工程及試驗段的工作。每個分項工程開工前，由現場監理人員審查準備各項工作，提出重點、要點及施工注意事項，把好工序交驗關，最大限度地避免因失誤導致質量問題或質量事故，防患于未然。
5、加強過程監督，加大旁站、檢測、巡視的頻率與力度。各監理人員明確職責，分工不分家，對須重點監管的項目做到了如指掌，現場監理旁站到位，于施工一線了解、掌握施工全過程，督促承包商規范施工，發現問題，及時處理，及時匯報，同時利用測量、試驗檢測等手段進一步檢驗成品或半成品質量，不符合要求的堅決返工處理，特別是隱蔽工程、重要結構物(如橋臺基儲梁板)。
6、及時驗收、評定各分項工程，把好交驗關與交工檢測關。每個分項工程的好壞，直接影響到單位工程，對已完工的分項工程，要及時督促承包商完善自檢、自評工作，在此基礎上，駐地辦及時組織對該分項工程的實體質量進行檢驗、評定，辦理合格簽認手續，完善質保資料，及時歸檔，同時配合質量檢測單位做好中間交工檢測工作。
7、定期、不定期召開各類工地例會、質量現場會、質量分析會等。因施工水平、管理水平等各方面的'原因，必然會導致承包商的施工質量存在紕漏，監理人員經常性地進行質量檢查，收集材料、歸納總結，通過現場會的形式及時向承包商提出，并形成書面意見，以利于承包商糾正。
8、及時下發各類監理文件、指令，保持與業主、質監部門的勾通。監理工程師對施工中出現的違規現象或質量問題，及時口頭指令承包商要求整改，對整改不及時或不到位的，要隨即下發書面指令，限期整改到位及反饋，以引起其高度重視，盡快得以解決。對存在嚴重安全、質量隱患的項目或部位，及時制止了相關的違章操作。
9、加強素質教育和業務培訓，提高全體監理人員的業務水平與道德水準。監理人員在整個施工管理過程中擔任著一個重要的角色，從各方面講應該是一個高智囊的隊伍，作為建設方，也就是業主，已全權委托監理承擔工程質量的監管任務，所以，監理人員只有不斷地提高自身的業務水平及道德素養，才能在工程質量管理中起到重要作用，可以很大程度地降低質量事故發生的頻率，并加強廉政教育，通過再學習、再教育的機會，使整體監理水平得到較大的提高。
(二)安全監理。
1、檢查前期準備工作，審查施工單位的資質。
2、審查施工組織設計或專項安全技術措施方案。
3、查驗開工報告和安全生產許可證。
4、依據法律法規和工程建設強制性標準做好日常巡檢工作。主要檢查項目包括：深基坑、高空作業、腳手架搭拆、預應力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺、防洪、防汛、構件運輸、構件吊裝、各類安全防護(照明、警戒、隔離、告示、標志、標牌、防護用品等)。
5、根據工程特點，對危險性較大的分部分項工程或項目實施專項檢查和定期檢查，至少每天一次。主要包括：橋臺基儲擋墻基儲橋梁梁、構件施工，預應力結構張拉，特殊或重大結構安裝，通車復雜路段的施工等。
(三)費用監理。
1、按照合同文件的規定，每月對承包商上報的中間計量予以嚴格審核，對不符合計量規則及計量條件的項目不予計量。
2、嚴格控制工程變更，對具備變更條件的，嚴格按現行的變更審批程序辦理，對變更手續或資料不完備的不予計量。
3、對按實計量項目，認真核查實物工程量，在完善各方工程數量簽認單的基礎上再給予計量。
道路橋梁監理工作總結（精選15篇）篇六
20××年九月。
吳興大道13#橋位于吳興大道k7+021.5處，橋梁順路線方向與河道成正角，橋梁結構設計為單跨13米簡支梁結構，橋面寬60米，全橋總長13.352米。橋梁基礎采用鉆孔灌注樁，橋臺采用樁接蓋梁式，橋梁板設計采用后張法預應力砼板梁，橋墩處采用規格（100mm×200mm×28mm）普通橡膠支座，橋臺處采用規格（100mm×200mm×30mm）四氟板橡膠支座，橋面采用鋼筋網砼鋪裝，伸縮縫采用型鋼伸縮縫，人行道采用現澆砼板鋪面，欄桿采用花崗巖欄桿。
本工程依據國家的政策、法規、法律，依據部頒發的技術規范和評定標準，依據監理合同、施工承包合同，主要如下：
1、《城市道路與橋梁施工驗收規范》；
2、《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》（cjj2—90）；
3、《公路橋涵施工技術規范》（jtj041—20xx）；
4、《建設監理規范》。
5、本工程設計圖紙。
6、《監理規劃》《監理實施細則》。
據說話，努力做好“三控制、兩管理、一協調”，保證了工程質量。
1、嚴把原材料和設備關：各種原材料必須經質檢員自檢合格，監理認可后方可進場使用。鋼筋、水泥、支座、粗細骨料以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠質量證明文件外，還按規范規定進行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規格、標準符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間，監理人員發現部分黃砂中含有人工砂，立即制止，并要求清除出場。
2、分項工程檢驗制度：每個分項工程開工前，都認真檢驗是否具備開工條件，否則不予以開工。各分項工程完成后必須經自檢合格，并報監理驗收合格后再進行下一道工序施工。
3、著重落實監理旁站制：在該工程的隱蔽工程及關鍵部位的施工中實行旁站，并作好記錄，認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的澆筑過程中，嚴格控制配合比，經常隨機對砂石料進行過磅。除此以外。還經常督促施工員將混凝土振搗充分，以保證構件的`內在質量。對施工班組現場做坍落度試驗，抗壓強度試驗的抽樣頻率、取樣方法及試驗全過程進行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對砼配合比進行控制，保證強度要求外，還通過現場試驗和摻外加劑等方法對砼的和易性、保水性和終凝時間進行控制。
4、試驗管理：本工程有關的原材料試驗委托湖州市疏浚工程檢驗中心試驗室。在所有砼試件試驗全過程進行旁站。該工程黃砂采用安吉中砂，石子采用妙西碎石，水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前，對進場材料進行嚴格檢驗。
1、在工程各部位砼構件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》（cjj2-90）的允許誤差范圍進行嚴格控制。
2、橋梁的樁基、涵洞的粉噴樁均通過法定試驗單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進行檢測，結果合格。
3、橋梁的空心板、蓋梁通過法定試驗單位上海勘測設計研究院工程檢測中心的檢測，結果合格。
4、橋下部結構及上部結構立模尺寸、鋼筋型號、規格、尺寸、數量及綁焊情況、混凝土強度等符合實際要求。支座安裝平面位置、高程準確無誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設計要求，外觀也達到合格標準。
要求施工承包人根據合同要求提出工程總進度計劃，年度和月度施工進度計劃和月報，審查并督促其實施，及時進行計劃進度與實施進度的比較，按月、周給業主通報工程情況，出現偏差時指令承包人進行調整，并督促承包人資金、機械、材料、人工等及時進場到位。
本工程由于各種原因，施工中多次調整進度計劃，但執行效果并不理想，但通過業主、監理和施工單位三方面的共同努力終于按業主要求的最后期限竣工。
認真審查承包人提交的工程支付申請、現場核實工程數量，簽發支付證書，同時做到不合格工程不予計量。嚴格審查承包人要求額外補償的各種證據、資料的記錄、整理，根據設計圖紙、記錄、工地實際情況認真進行審核審查，符合要求的及時簽認計量，控制好工程費用，力爭使工程費用不超過計劃費用。
1.20xx年11月4日，湖州市水利水電勘測設計院簽發吳興大道橋梁工程第01號施工聯系單，增設橋頭搭板（業主于20xx年6月10日變更通知要求本工程執行第1條，其余由路面施工單位實施）。
2.20xx年1月6日，湖州市水利水電勘測設計院簽發吳興大道橋梁工程第02號施工聯系單，調整橋梁設計參數，其中13#橋為：與河道正交，跨徑13m×1，橋中心樁號k7+021.5，梁底標高2.981m，路中心標高4.251;縱坡-0.352%.
3.20xx年3月24日，湖州市水利水電勘測設計院簽發吳興大道橋梁工程第03號施工聯系單，原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。
5.20xx年12月，湖州市水利水電勘測設計院簽發吳興大道橋涵工程第09號施工聯系單，原橋北側車行道展寬2.75m，南側車行道展寬0.75m，其余相應調整。
從總的情況看，承包人對該工程的施工質量是比較重視的，由于我們監理的技術業務素質和監理水平有限，經驗有所欠缺。
道路橋梁監理工作總結（精選15篇）篇七
自20xx年11月10日我公司與萬源市梨樹鄉人民政府簽訂建設工程委托監理合同至20xx年3月30日工程完工，由我公司負責萬源市梨樹鄉杜家溝村一號橋新建項目工程橋梁、路面等的監理工作，期間得到業主和施工單位的大力支持和配合，監理工作開展的較為順利，現就本工程實施期間的監理工作情況作如下總結：
本工程由李生云擔任總監理工程師，負責本工程監理工作的全面策劃與管理，由李朋霖擔任現場監理員，負責施工現場監理工作的全面安排及相關資料的審簽以及本工程現場工序檢查及旁站。
（一）、質量監理
1、督促、檢查承包商的質量保證體系。
2、嚴格審查、審批開工報告。特別是各分項工程開工前，嚴格審查設計圖紙及承包人的施工組織設計、施工工藝方案，基本要求是否滿足，生產要素是否配套，督查技術交底及勞動技能情況，并清查現場，進行符合性審查。
3、加強試驗抽檢力度，嚴把原材料、成品、半成品質量關。首先要求承包商完善自檢工作，并及時提供有關的質保單、檢驗單及數量批次，某些特殊材料須及時做好委外試驗工作，試驗監理接到報驗單，及時按規定的頻率對所進原材料進行獨立抽檢，如有不合格材料，堅決予以清場處理，從而有效地控制源頭。
4、堅持預防為主，事前監理原則，抓好首件工程及試驗段的工作。每個分項工程開工前，由現場監理人員審查準備各項工作，提出重點、要點及施工注意事項，把好工序交驗關，最大限度地避免因失誤導致質量問題或質量事故，防患于未然。
5、加強過程監督，加大旁站、檢測、巡視的頻率與力度。各監理人員明確職責，分工不分家，對須重點監管的項目做到了如指掌，現場監理旁站到位，于施工一線了解、掌握施工全過程，督促承包商規范施工，發現問題，及時處理，及時匯報，同時利用測量、試驗檢測等手段進一步檢驗成品或半成品質量，不符合要求的堅決返工處理，特別是隱蔽工程、重要結構物（如橋臺基礎、梁板）。
6、及時驗收、評定各分項工程，把好交驗關與交工檢測關。每個分項工程的好壞，直接影響到單位工程，對已完工的分項工程，要及時督促承包商完善自檢、自評工作，在此基礎上，駐地辦及時組織對該分項工程的實體質量進行檢驗、評定，辦理合格簽認手續，完善質保資料，及時歸檔，同時配合質量檢測單位做好中間交工檢測工作。
7、定期、不定期召開各類工地例會、質量現場會、質量分析會等。因施工水平、管理水平等各方面的原因，必然會導致承包商的施工質量存在紕漏，監理人員經常性地進行質量檢查，收集材料、歸納總結，通過現場會的形式及時向承包商提出，并形成書面意見，以利于承包商糾正。
8、及時下發各類監理文件、指令，保持與業主、質監部門的勾通。監理工程師對施工中出現的違規現象或質量問題，及時口頭指令承包商要求整改，對整改不及時或不到位的，要隨即下發書面指令，限期整改到位及反饋，以引起其高度重視，盡快得以解決。對存在嚴重安全、質量隱患的項目或部位，及時制止了相關的違章操作。
9、加強素質教育和業務培訓，提高全體監理人員的業務水平與道德水準。監理人員在整個施工管理過程中擔任著一個重要的角色，從各方面講應該是一個高智囊的隊伍，作為建設方，也就是業主，已全權委托監理承擔工程質量的監管任務，所以，監理人員只有不斷地提高自身的業務水平及道德素養，才能在工程質量管理中起到重要作用，可以很大程度地降低質量事故發生的頻率，并加強廉政教育，通過再學習、再教育的機會，使整體監理水平得到較大的提高。
（二）安全監理
1、檢查前期準備工作，審查施工單位的資質。
2、審查施工組織設計或專項安全技術措施方案。
3、查驗?開工報告?和?安全生產許可證?。
4、依據法律法規和工程建設強制性標準做好日常巡檢工作。主要檢查項目包括：深基坑、高空作業、腳手架搭拆、預應力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺、防洪、防汛、構件運輸、構件吊裝、各類安全防護（照明、警戒、隔離、告示、標志、標牌、防護用品等）。
5、根據工程特點，對危險性較大的分部分項工程或項目實施專項檢查和定期檢查，至少每天一次。主要包括：橋臺基礎、擋墻基礎、橋梁、構件施工，預應力結構張拉，特殊或重大結構安裝，通車復雜路段的施工等。
（三）費用監理
1、按照合同文件的規定，每月對承包商上報的中間計量予以嚴格審核，對不符合計量規則及計量條件的項目不予計量。
2、嚴格控制工程變更，對具備變更條件的，嚴格按現行的變更審批程序辦理，對變更手續或資料不完備的不予計量。
3、對按實計量項目，認真核查實物工程量，在完善各方工程數量簽認單的基礎上再給予計量。
4、對某些暫定項目或暫定計量比例，嚴格按照業主的規定或批示辦理，并在規定的時間內審批完成。
（四）進度監理
1、審查承包商的轉包、分包情況及資金流向。
2、經常性組織合同檢查，對照合同承諾及施組要求，核查承包商的勞動力、設備情況。
3、督促承包商按總工期及年度完成指標編制實施性施工組織設計，并將計劃分割到每季、每月，駐地辦組織各專業專監及合同工程師對其進行嚴格審核、審批，并提出完善措施及要求。
4、經常性地巡視檢查計劃執行情況，發現偏差，及時下發監理指令，要求限期整改。對計劃執行特別差、屢教不改的施工單位，下發文件并呈報業主，嚴重的予以通報處理。
5、核查承包商階段性的控制節點、難點、斷點，及時調整關鍵線路，明確目標，全力攻堅。
6、經常性地巡查工地，突出重點，召開各類現場會、協調會，配合有關部門解決各類糾紛。
7、積極組織各項工程的中間交工驗收，配合交工檢測單位及時做好交工檢測工作。
（六）合同及其他事項管理
1、依據合同及招標文件，定期、不定期地開展對施工單位違法轉分包現象的檢查。
2、工程實施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位，無正當理由，不得擅自變更，督促其完善人員替換變更手續，并認真審查。
3、工程開工前嚴格審查、督促施工單位按合同承諾上報流動資金計劃，并實施過程監督。
4、每月不定期地組織對施工單位的合同檢查，包括履約情況、人員設備到位情況、生產要素的配臵情況等，是否滿足合同及施工要求，并及時通報和指令要求整改。
6、施工過程中及時檢查施工行為，特別是檢查對質監部門、業主、監理指令的落實情況以及文明施工情況，每月匯總。
7、經常性地組織安全生產和廉政建設檢查。
8、嚴格工程變更程序，按現行工程變更管理辦法辦理，從嚴控制工程投資。
1、本工程原定工期4個半月，即20xx年11月16日至20xx年
道路橋梁監理工作總結（精選15篇）篇八
讓幼兒明白做每一件事情都有一個順序。
幫忙幼兒鞏固日常生活中建立的操作規則。
經過活動，繼續聯系手部小肌肉動作。
引導幼兒繼續認識日常生活中常見的蔬菜。
讓幼兒在家做事情要有順序。
讓幼兒多吃生活中常見的蔬菜并認識這些蔬菜。
督促幼兒午餐時要堅持桌面和地面的清潔。
天氣熱了，幼兒戶外活動時及時幫幼兒脫外套。
5月12日星期一午時。
活動一《媽媽的圍裙》。
目標：把貼紙能貼在相應的位置上。
環境與準備：幼兒用書。
過程：幼兒根據觀察，把幼兒用書后面的貼紙撕下來貼在圍裙的中間位置。
5月13日星期二午時。
活動一：美術《蝴蝶》。
5月14日星期三午時。
活動一《揀菜》(詳)。
目標：繼續學習使用剪刀，促進小肌肉運動。
學習挑菜，明白不一樣的菜處理的方法不一樣。能正確指認一些常見蔬菜。
環境與準備：
白米筧或紅米筧。
平頭小剪刀，籃筐。
過程：一、認識米筧。
——小朋友你們看，這是米筧。都有些什么顏色的。
——對了，有白色和紅色。
二、一齊學剪掉米筧的根。
——小朋友，我們把米筧的下頭部分(就是根部)剪掉。然后把上頭的放在大籃筐里，剪掉的根放在小的籃筐里。
——那里有紅米筧和白米筧，小朋友把他們的根部都剪下來。
三、分開好的與壞的。
——小朋友請把好的與不要的不要混放了。
教學反思：現場描述：教師出示米筧讓小朋友認識，并告訴幼兒如何剪米筧。
發現問題：在上課過程中，當教師出示米筧時幼兒剛開始都有很大的好奇心，可是等教師介紹完以后并告訴幼兒要如何去剪米筧時，一些幼兒表現出的興趣并不是很大。
解決問題：在看到這種情景以后，我先是看了小朋友自我剪的米筧，然后我把表現好的幼兒交到前面來表揚了他并且把她剪的米筧給小朋友看看，最終給他貼上紅蘋果。那些坐在地下的幼兒看到以后為了能得到好看的蘋果都開始很認真地剪了起來。
道路橋梁監理工作總結（精選15篇）篇九
自20xx年11月10日我公司與**市市政工程管理局簽訂建設工程委托監理合同至20xx年5月25日工程完工，由我公司負責**市**大道橋工程的橋梁、路面等的監理工作，期間得到業主和施工單位的大力支持和配合，監理工作開展的較為順利，現就本工程實施期間的監理工作情況作如下總結：
一、人員設臵。
本工程由(監理工程師)擔任總監理工程師，負責本工程監理工作的全面策劃與管理，由擔任現場監理員，負責施工現場監理工作的全面安排及相關資料的審簽以及本工程現場工序檢查及旁站。
二、監理實施情況。
(一)、質量監理。
1、督促、檢查承包商的質量保證體系。
2、嚴格審查、審批開工報告。特別是各分項工程開工前，嚴格審查設計圖紙及承包人的施工組織設計、施工工藝方案，基本要求是否滿足，生產要素是否配套，督查技術交底及勞動技能情況，并清查現場，進行符合性審查。
3、加強試驗抽檢力度，嚴把原材料、成品、半成品質量關。首先要求承包商完善自檢工作，并及時提供有關的質保單、檢驗單及數量批次，某些特殊材料須及時做好委外試驗工作，試驗監理接到報驗單，及時按規定的頻率對所進原材料進行獨立抽檢，如有不合格材料，堅決予以清場處理，從而有效地控制源頭。
4、堅持預防為主，事前監理原則，抓好首件工程及試驗段的工作。每個分項工程開工前，由現場監理人員審查準備各項工作，提出重點、要點及施工注意事項，把好工序交驗關，最大限度地避免因失誤導致質量問題或質量事故，防患于未然。
5、加強過程監督，加大旁站、檢測、巡視的頻率與力度。各監理人員明確職責，分工不分家，對須重點監管的項目做到了如指掌，現場監理旁站到位，于施工一線了解、掌握施工全過程，督促承包商規范施工，發現問題，及時處理，及時匯報，同時利用測量、試驗檢測等手段進一步檢驗成品或半成品質量，不符合要求的堅決返工處理，特別是隱蔽工程、重要結構物(如橋臺基礎、梁板)。
6、及時驗收、評定各分項工程，把好交驗關與交工檢測關。每個分項工程的好壞，直接影響到單位工程，對已完工的分項工程，要及時督促承包商完善自檢、自評工作，在此基礎上，駐地辦及時組織對該分項工程的實體質量進行檢驗、評定，辦理合格簽認手續，完善質保資料，及時歸檔，同時配合質量檢測單位做好中間交工檢測工作。
7、定期、不定期召開各類工地例會、質量現場會、質量分析會等。因施工水平、管理水平等各方面的原因，必然會導致承包商的施工質量存在紕漏，監理人員經常性地進行質量檢查，收集材料、歸納總結，通過現場會的形式及時向承包商提出，并形成書面意見，以利于承包商糾正。
8、及時下發各類監理文件、指令，保持與業主、質監部門的勾通。監理工程師對施工中出現的違規現象或質量問題，及時口頭指令承包商要求整改，對整改不及時或不到位的，要隨即下發書面指令，限期整改到位及反饋，以引起其高度重視，盡快得以解決。對存在嚴重安全、質量隱患的項目或部位，及時制止了相關的違章操作。
9、加強素質教育和業務培訓，提高全體監理人員的業務水平與道德水準。監理人員在整個施工管理過程中擔任著一個重要的角色，從各方面講應該是一個高智囊的隊伍，作為建設方，也就是業主，已全權委托監理承擔工程質量的監管任務，所以，監理人員只有不斷地提高自身的業務水平及道德素養，才能在工程質量管理中起到重要作用，可以很大程度地降低質量事故發生的頻率，并加強廉政教育，通過再學習、再教育的機會，使整體監理水平得到較大的提高。
(二)安全監理。
1、檢查前期準備工作，審查施工單位的資質。
2、審查施工組織設計或專項安全技術措施方案。
3、查驗，開工報告和安全生產許可證。
4、依據法律法規和工程建設強制性標準做好日常巡檢工作。主要檢查項目包括：深基坑、高空作業、腳手架搭拆、預應力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺、防洪、防汛、構件運輸、構件吊裝、各類安全防護(照明、警戒、隔離、告示、標志、標牌、防護用品等)。
5、根據工程特點，對危險性較大的分部分項工程或項目實施專項檢查和定期檢查，至少每天一次。主要包括：橋臺基礎、擋墻基礎、橋梁梁、構件施工，預應力結構張拉，特殊或重大結構安裝，通車復雜路段的施工等。
(三)費用監理。
1、按照合同文件的規定，每月對承包商上報的中間計量予以嚴格審核，對不符合計量規則及計量條件的項目不予計量。
2、嚴格控制工程變更，對具備變更條件的，嚴格按現行的變更審批程序辦理，對變更手續或資料不完備的不予計量。
3、對按實計量項目，認真核查實物工程量，在完善各方工程數量簽認單的基礎上再給予計量。
4、對某些暫定項目或暫定計量比例，嚴格按照業主的規定或批示辦理，并在規定的時間內審批完成。
(四)進度監理。
1、審查承包商的轉包、分包情況及資金流向。
2、經常性組織合同檢查，對照合同承諾及施組要求，核查承包商的勞動力、設備情況。
3、督促承包商按總工期及年度完成指標編制實施性施工組織設計，并將計劃分割到每季、每月，駐地辦組織各專業專監及合同工程師對其進行嚴格審核、審批，并提出完善措施及要求。
4、經常性地巡視檢查計劃執行情況，發現偏差，及時下發監理指令，要求限期整改。對計劃執行特別差、屢教不改的施工單位，下發文件并呈報業主，嚴重的予以通報處理。
5、核查承包商階段性的控制節點、難點、斷點，及時調整關鍵線路，明確目標，全力攻堅。
6、經常性地巡查工地，突出重點，召開各類現場會、協調會，配合有關部門解決各類糾紛。
7、積極組織各項工程的中間交工驗收，配合交工檢測單位及時做好交工檢測工作。
(五)合同及其他事項管理。
1、依據合同及招標文件，定期、不定期地開展對施工單位違法轉分包現象的檢查。
2、工程實施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位，無正當理由，不得擅自變更，督促其完善人員替換變更手續，并認真審查。
3、工程開工前嚴格審查、督促施工單位按合同承諾上報流動資金計劃，并實施過程監督。
4、每月不定期地組織對施工單位的合同檢查，包括履約情況、人員設備到位情況、生產要素的配臵情況等，是否滿足合同及施工要求，并及時通報和指令要求整改。
6、施工過程中及時檢查施工行為，特別是檢查對質監部門、業主、監理指令的落實情況以及文明施工情況，每月匯總。
7、經常性地組織安全生產和廉政建設檢查。
8、嚴格工程變更程序，按現行工程變更管理辦法辦理，從嚴控制工程投資。
三、工程實施情況。
1、本工程原定工期4個半月，即20xx年11月16日至20xx年3月30日，但在實際施工過程中。工期延誤共38天。最后在業主、監理及相關部門的協調下，本工程工期延長至20xx年5月18日。
2、各主要工程項目完成工期：
(1)、準備工作于20xx年11月5日開始，并于20xx年11月15日完成。
(2)、橋梁主體工程于20xx年11月16日開始，于20xx年4月16日完成。
(3)、橋梁路面于20xx年4月17日開始，于20xx年4月30日完成。
(5)、其它附屬工程于20xx年5月1日開始，于20xx年5月18日完成。
四、對建設單位、設計單位、施工單位的評價。
在本工程監理實施過程中，建設單位(**縣公路管理段)能夠客觀、實際的對監理工作提出很多合理化建議，恪守職責，與施工單位并肩作戰，共同突破政策瓶頸與施工難點。設計單位能及時出具變更圖紙，并經常性的到施工一線指導施工。施工單位做到了嚴格按照監理程序組織施工，認真采納監理人員的建議，施工人員各司其職，配合緊密，對本工程的建設付出了很大心血。
道路橋梁監理工作總結（精選15篇）篇十
本人從下面是在專業技術方面的工作，以便評審組織審查:。
本人自參加工作以來一直從事公路工程相關的專業工作。二零零八年本人通過自學考取滄州精誠職業技術學校函授學習路橋專業的學習使本人積累了豐富的專業理論知識。我先后從事道路橋梁工程技術員本人先后參與20xx.8-20xx.5湘潭達安線福逾段道路橋梁施工全長1131m.橋梁：321.98m造價：3897萬元當技術員在工程師的指導下負責現場施工的管理工作監控現場進度、品質完成情況工程現在已順利竣工決算。還參與了薩里路工業科技園旁道路整修加固施工工程全長3658m造價：6897.59萬元當技術員——舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。
任該項目技術員。
專來技術工作水平在實踐逐步提高薩里路工業科技園旁道路整修加固施工工程，在該項目中，任技術負責人，總結并編寫《水泥穩定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果做完各相關工程的調研后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：
(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。
(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
專業技術工作成績顯著擔任水泥路養護工程隊技術員，在薩里路工業科技園旁道路整修加固施工工程里程中，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成的，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發生唧泥，對這種現象，我們為市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議，采用科學的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。20xx年橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。采用簡支梁穩定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固.k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準我擔任該項目技術員，經省市檢測為合格優質工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現場會，個人也受到了極大的鼓舞。
本人近幾年來為社會為公路事業做了許許多多工作。為了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展，還需繼續努力學習專業技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自己專業理論水平和實踐施工能力，把專業技術職務推向新臺階，為公路建設的發展盡職盡責。
道路橋梁監理工作總結（精選15篇）篇十一
200x年是總公司施工生產、養護管理任務有史以來最為艱巨繁重的一年，也是結構調整、事業單位實行聘任制和進一步的投資體制改革觸及深層次矛盾對職工隊伍穩定要求最高的一年。一年來，各級工會組織根據總公司黨委擴大會議提出的工作要求，認真學習貫徹黨的xx屆四中全會和全總十四屆二次執委會精神，落實科學發展觀，主動適應形勢，全面融入中心工作，突出履行維護職責，在深化學習型班組創建、業主單位勞動競賽、養管單位外來工管理、工會自身建設等方面進行了扎實的工作和努力的探索，使多項工作有所創新和突破，進一步動員了廣大職工為完成改革和生產養護任務做出了重要貢獻。
各級工會組織根據學習型班組創建工作的總體部署，結合企事業單位的實際情況和發展需要，對創建工作的實施意義認識到位、理念清晰，行動迅速、措施得力。兩級組織根據市總《素質工程目標管理評估體系》和《班組創建標準》的要求，相繼出臺了《學習型班組創建標準》和《實施辦法》。一年來，組織不同層次和類型的學習型組織理論講座12次，參加人數達800余人次。各單位針對各自的工作空間，創新了許多工作模式和工作機制：如公路局將素質檔案與人事制度改革的聘后管理、業績考核結合起來，與工資待遇掛鉤，體現了素質檔案對職工素質能力的評估和激勵作用；發展公司針對薄弱崗位和薄弱環節所進行的規模化培訓和練兵比武工作，有效地提高了職工的崗位技能和業務知識；道橋處、排管處針對職工不同的學習要求和發展需要，分類建立培訓基地和持之以恒的導師帶徒制度，為職工向多技能、全方位、復合型人才方向發展創造了條件；設計院、投資公司結合高級人才、高新技術的需求，在建立學習網絡，構筑交流平臺和超前學習、技術儲備等方面進行了有益的探索，取得了明顯效果。特別是地鐵管理處，為提高職工競爭上崗能力，提出了“進一步強化職工素質，積極為運營輸送人才”的口號，鼓勵職工自學互學，學習地鐵新技術、新設備的應用知識，起到了穩定人心，破除消極等待心理的作用。各單位結合《創建招法50例》的征集，整合梳理、歸納總結了一系列的班組創建工作典型模式和操作經驗，把實踐工作上升到了理性認識，在更高的層面上把握了創建意義和創建手段，有力地推動了工作向縱深發展。《創建招法50例》的完成，標志著我們的創建工作取得了階段性的成果，也得到了上級領導的充分肯定。
在職工技術創新活動中，各單位結合創建學習型組織，進一步明確了群眾性技術創新活動是以提高企業經濟運行質量、提高企業核心競爭能力為根本目的，向高新工藝技術材料領域拓展，向工程建設的難點和促進企業提高效益和工作效率、降低成本的關鍵環節突破。是既出科技成果，也出人才成果的最佳工作載體和平臺。一年來，全局廣大職工共提出合理化建議7200余件，采納率58.2%，創經濟效益600多萬元；完成技術攻關、技術改造項目108項，創效益450多萬元。職工技術創新活動向高新技術和企業效益、社會效益深化，比如：道橋處機修廠自行研制的二代i型銑刨機、排管處的西南角自動化泵站、公路局輕骨料砼在舊橋改造中的應用、投資公司紀莊子污水廠離心鼓風機技術改造項目等等。
勞動競賽在重點工程建設和項目管理中的作用愈加顯著。工作形式上已經走出了工會唱獨角戲，自我循環的封閉小圈子。建立了以工會為核心，輻射、帶動、綜合行政職能部門多項管理的和各項業務指標的“整合式勞動競賽”格局。它既優化了企業管理，也提升了工會工作的層次。勞動競賽的指導思想更加明確，競賽標準更加科學，組織程序更加順暢，激勵效果更加明顯。勞動競賽已經成為了施工管理和項目總體工作中的一個重要鏈條。比如發展公司結合業主項目工作特點，為嚴格合同管理組織的業主契約管理型競賽；設計院根據企業生產經營實際，圍繞市場開發開展投標競賽，圍繞科技創新開展攻關競賽，圍繞管理增效開展挖潛競賽；道橋處結合素質工程，旨在提高人員素質的“五比一創”競賽；排管處根據養管指標和內業標準開展的汛前短途百分考核競賽；公路局為杜絕安全隱患進行的以“六個一”為主要內容的“安康杯”競賽；開發公司在建房工程中開展的“六上一保”競賽和在銷售階段開展的“五優一快”競賽等等，在推動施工管理上水平方面都起到了積極的作用。在行政領導的肯定和支持下，競賽的投入也在不斷加大，競賽工作的地位相應地得到提高。
養管單位外來工隊伍管理按照年初確定的工作目標，業已由建檔、建會、建制的初級階段向正規化建設過渡，比如，道橋處探索的外來工經濟權益、安全生產、技能培訓、職業道德、生活管理、內業要求等方面的正規化管理已經初步成型，并在一定的范圍內得到推廣。
在結構調整和事業單位實行聘任制改革，施工生產任務艱巨的形勢下，充分發揮職代會廠務公開民主管理職能，不僅在動員職工支持改革，投身重點工程建設上起著重要作用，同時也在企業管理，基層民主制度建設和維護職工，特別是弱勢職工群體經濟利益和落實職工的知情權、參與權，以及吸納廣大職工智慧，共謀改革發展大計上發揮著不可替代的作用。全年職代會收集提案273件。其中涉及改革的63件，企業管理、生產經營78件，提案落實率達到90%，答復率達到100%。
在事業單位聘任制改革中，為充分維護職工的權益，各級工會組織強化源頭參與力度，研究政策，把握參與程序，完善溝通網絡，提高自身的維護能力；嚴格了職代會組織程序，強化了聽取職工意見和建議過程。如道橋處運用職工代表聽證會、論證會、職工代表大會和職工代表提案制度的“三會一制”為主要形式的職工民主管理保障制度，切實從源頭上維護了職工的合法權益；公路局的各級工會干部在改革方案制定過程中，采取了一系列的超前參與、及時下訪、宣傳解釋、反饋預警等工作程序，保證了改革的順利進行；排管處克服長時間的群體上訪、反復纏訪的壓力，堅持“立足調研、聯系實際、選準角度、充分表達”的工作原則，在源頭上反映職工意愿，在難點上把握改革政策，既保證了改革措施的順利出臺，又使職工的利益得到保證，也鍛煉了工會干部的維護能力。
企業單位在推行集體協商、集體合同制度和工資平等協商機制有了長足進步。發展公司所屬16個法人單位，全部簽訂了集體合同，規范了合作企業的有關行為，并且成立了相應的監管組織定期檢查，督促履約。開發、投資、監理、濱海等公司相繼建立了工資協商機制，簽訂了工資集體協商協議，保證了職工收入與企業發展同步提高。
《民主管理質量體系》推廣工作在幾大單位積極開展，調研分析現狀、對照檢查不足、梳理工作程序、總結經驗教訓正在有序進行，為進一步完善實施體系奠定了基礎。
各級工會組織注重自身建設，堅持建項目與建會同步，高標準配備干部。同時，在規范工作程序，量化考核指標，強化內業管理、培訓基層干部，提升基層活力方面都下了很大的工夫。工會干部學習理論、研究問題、勤于思考、勇于探索已經形成風氣，也為更好地工作打下堅實的基礎。今年，總公司工會相繼組織了xx大四中全會精神學習研討、工會工作形勢任務講座和學習型組織理論宣講等多次，為各級工會干部加油充電。
今年是我們連續開展工會工作理論研討活動的第13個年頭。這項工作已經形成制度規范，形式基本固定，內容與時俱進。各級工會干部結合實際工作，研究新理論、關注新問題、總結工作規律、歸納工作方法，提高了理性思維能力和工作水平。今年我們報送10篇論文參加市總城建工委的評選，選送8篇論文參加市總“三優”成果獎評選，都獲得了很高的評價。先后有11篇調研成果和理論文章發表在《天津工運》上，我們的第六冊《優秀論文集》也已經結集出版。市總副主席安亭洲同志在序言中對我們調研工作取得的成績也給予了充分的肯定。
一年來，總公司工會網站在廣大工會干部的愛護支持下，共采集發布圖片新聞、工作動態、調研報告、論文等60余篇，近20萬字的信息量。起到了溝通信息、指導工作、對外宣傳、研討學習理論和交流工作經驗的目的。
建家工作作為傳統優勢項目仍然保持強勁勢頭。各單位在鞏固建家成果，深化建家工作方面都進行了不懈的努力。結合學習型班組創建活動，文化建家、素質建家、特色建家、樂園建家等活動相繼開展，保證了建家工作的實效性。
送溫暖工程繼續深化。健全和完善了維護困難職工群體利益的工作機制，進一步拓展了幫扶工作思路，建立了“信息報表匯報制度”，使工會對困難職工生活基礎管理工作向注重數據對比、結構分析專業化的方向發展；充實了幫扶基金，加大了解困基金的投入和使用力度，去年全局救濟補助困難職工1064人次，發放救濟金40余萬元。極大的緩解了困難職工的生活壓力。
退管工作擴大、完善了按居住地劃片分組，健全了退休人員檔案，實行自行管理，自行服務，自行包保的退休職工管理模式，積極推進退休職工社會化管理。“春節”、“五一”、“十一”期間，對全局2827名困難退休職工和33名退休勞模進行了慰問，發放慰問金90余萬元。
財務工作超額完成全年經費收繳和上解。基層財務工作得到進一步規范。
女職工委員會作用得到加強，女職工合法權益保證機制逐漸完善和健全。“三八”太極系列展示活動形成規模。
200x年市政總公司工會工作的指導思想是：按照總公司黨委擴大會議和市總第十四屆委員會第六次全體（擴大）會議要求，繼續深入貫徹黨的xx屆四中全會、市委八屆七次全會和全總十四屆二次執委會議精神，在總結工作規律，借鑒先進經驗，結合企業改革和生產任務形勢的基礎上，落實市總“全力抓基層，全面上水平，全會創品牌”的工作總體要求，確定200x年為“增強基層工會活力年”，以基層工會工作活力建設為龍頭，拉動各項工作上水平、創品牌。為市總“全力打造展示中國工會地位作用的窗口品牌形象”的工作目標作勁，為企業新一輪的改革和發展，為維護職工的合法權益、構建和諧企業做出更大貢獻。
在基層活力建設的總體工作中，突出強調的工作內容是：激發基層工會組織積極進取、勇于實踐的工作態勢；培養孜孜以求地接受新理論、借鑒新經驗的學習精神；樹立堅持不懈地發現工作規律、探索工作模式的創新觀念；把握不折不扣地融入中心工作、維護職工權益的基本職責。活力建設的工作標準是：工會工作在促進企業的改革發展和穩定職工隊伍上有突出的作用；在企業的整體領導中有代表職工意愿、維護職工權益、源頭參與重大事項的政治地位；有上級領導、同級黨政認可的顯著工作成效和群眾擁護的良好工作形象；在凝聚職工、調動職工積極性方面有科學的工作模式和先進思路、亮點招法；在加強自身能力建設，堅持工作高標準，敢為人先，破解工作難題上有建樹。
一是在工作的方針指導上強調落實四中全會精神，落實總公司黨委擴大會議提出的“提升五個能力”的要求，結合黨員先進性教育活動，強化為加強黨的執政能力建設服務的工作觀念，突出促進企業發展和維護職工權益的“雙維”工作主線，在更高的思想層次上把“雙維”理念統一起來，提高“雙維”之間矛盾的協調化解能力；二是在工作的基本思路上強調結合總公司黨委擴大會議提出的“六項重點工作”、結合企業改革和生產的大背景考慮問題，主動出擊，融入企業的主體工作，發揮特色工作優勢，找準切入點，力求形成新的工作品牌。三是在工作的基本措施上強調以抓好兩個“循環”為載體，進一步落實“組織起來，切實維權”的工作方針。工會組織內部要強化自身建設，提升維權能力、服務能力和依法治會的工作能力，豐富工作內容，提高工作標準；在工會組織外部，主動爭取支持和幫助，協調、利用黨政各方面的優勢力量，支撐工作。結合市總的大培訓安排，重點探索、解決兼職工會主席如何發揮兼職優勢、克服劣勢，清晰工作思路，嫻熟轉換角色這一制約基層活力的瓶頸問題。
按照中央提出的民主法制、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的和諧社會的基本標準，結合企業的實際情況，立足工會的基本職責，探索構建和諧企業的工作框架，以維護職工合法權益為工作主線，在溝通企業中管理層、勞務層，退休職工和困難職工等各利益群體的思想認識、宣傳如何看待各利益群體在企業發展中的作用和分享經濟發展成果、加強基層民主和諧政治工作、穩定勞動關系上，創建多種活動載體，在搭建溝通平臺，暢通交流渠道，充分發揮橋梁和紐帶作用方面，力求新的突破和建樹。要深化企業民主管理工作，進一步發揮職代會和職工代表的作用，提高職代會的議事質量，擴大職工代表參與、監督企業經營活動的民主權利，探索新的廠務公開、民主管理模式，提高工作的科學性和實效性；要把住結構調整和事業單位聘任制改革過程中的維權關口，健全完善源頭參與機制，提高源頭參與質量，要主動靠前、主動協調、主動反映職工群眾的意愿和呼聲；構建多樣化、現代化的基層維權信息通道，推廣建立職工與企業領導的維權溝通方式和問題解決、答復程序，探索規范化的維權機制建設；加大集體合同、工資集體協商程序的實效性研究探索和履約檢查力度；科研設計單位和“四高”群體聚集的項目，應著重研究“四高”群體對工會工作的需求，提高他們對工會的認知程度，探索工會工作在知識分子密集單位的工作著力點和工作模式。
長效機制建設是工會工作專業化的更高要求，也是改變傳統的活動型、臨時性工作習慣的根本方法。要依照維護職工合法權益的長效機制是民主管理廠務公開工作體系，調動職工積極性的長效機制是專業化的勞動競賽組織體系，支持企業可持續發展戰略的長效機制是職工素質工程和學習型班組創建工作體系，保持企業穩定的長效機制是勞動關系協調和困難職工包保體系等等，在工作體系的更高層次上把握工作目標和標準，完整地、系統地、規范地，科學地規劃和完成工作。
要完善建設業主單位和養管單位的勞動競賽組織形式，繼續探索加大勞動競賽獎勵力度、監控力度和考核科學性等工作模式，大力推廣成熟經驗的交流和借鑒；要把職工技術創新工作與“學習型組織”創建結合起來，賦予傳統的技改技革工作以新的活力，探索新的組織模式和運作方式。
認真落實“組織起來，切實維權”的工作方針，抓好工會組織建設和職工隊伍建設，加大建會工作力度。繼續加強外來工工會組建和正常開展工作，完善外來工工作、生活、培訓和管理的正規化建隊模式和成功經驗的推廣工作；在合資合作企業中，探索委托聘用和臨時勞動關系勞動者組建工會和開展活動，消滅工作死角；繼續推進職工素質工程建設，加大學習型班組創建工作力度，力求全員參與和全域覆蓋，繼續抓好學習型組織理論學習和培訓，年內力爭把班組長輪訓一遍，使用好《創建學習型班組典型招法50例》一書，在階段性創建工作成果的基礎上，利用知識共享、經驗共享的優勢，不斷地創造新鮮經驗，發現更深層次的創建規律，推動工作滾動發展。在去年試點范圍的基礎上，各單位要再確定20%的建制班組、項目或部室做為重點創建單位，抓緊抓實，抓出成效。努力創建一批有學習架構、有創新成績、有人才成果的高質量的學習型班組典型，爭取使我們的創建工作形成有深厚理論和經驗支撐的工作體系。
活力建設的根本目標在于全面提升工會工作水平。實現工會工作的創新發展，關鍵在隊伍。應當著眼于干部素質的提高，努力開展創建學習型工會組織和爭當學習型工會干部活動，利用培訓學習等多種形式，把學習貫徹“四中全會精神”與樹立和落實科學發展觀結合起來，與黨員先進性教育結合起來，與工會業務知識結合起來，提高工會干部圍繞大局、融入中心的能力，組織職工、動員職工的能力，源頭參與、依法維權的能力，協調矛盾、整合關系的能力，服務職工、教育職工的能力，內強優勢、外借資源的“雙循環”能力，推進工會工作專業化、工會干部專家化進程；應當著眼于工作程序正規化的建設，把依法治會的要求落實到具體的工作中，完善工作運行機制，建立科學的考核評價激勵體系，嚴格工作目標責任制，確保各項工作目標高水平的實現；應當著眼于工會工作理論建設，按照新形勢下工會工作創新發展的要求，加強調查研究、理論政策研究，不斷提高分析問題、研究問題、解決問題的能力，要在提高理性思考和理論思維能力上下功夫，要在拓展思維途徑上下功夫，要在深入調查研究、總結實踐規律上下功夫，把調查、分析、研究、探索、創新融為一體，努力突破常規的認識層面，從更新、更高的層次上去認識問題，提出理論觀點和解決問題的思路。
市政總公司正處在改革和施工生產的關鍵時期，讓我們上下一心，積極進取，團結動員廣大職工，為完成各項任務，構建和諧企業而努力奮斗！
道路橋梁監理工作總結（精選15篇）篇十二
(二)建設單位：貞豐縣金城投資開發有限責任公司。
(三)設計單位：廣東中天市政工程設計有限公司。
(四)監理單位：貴州致信建設工程監理咨詢有限公司。
(五)施工單位：貴州方程建筑總公司。
(六)工程內容：金豐大道向西延伸段k0+000～k0+980全段(總寬40米)，路基工程.路面工程.雨污水管道.電力管道.通信管道.綠化工程.亮化工程及人行道工程。
(七)計劃工期：400天。
(八)質量目標：合格。
(九)工程投資：約萬元。
二、監理組織機構和設施投入。
根據本工程特點，為了便于更好地完成監理工作，特自備電腦一套，手機三部，電瓶車兩部及其他檢測工具等，從開展監理工作中已證實可以滿足需要。
三、合同和信息管理。
監理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：
首先，進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執行情況進行檢查;負責項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業主提供工程投資、質量、進度、安全及合同等方面的信息情況，并定期提供月報和報告;建立工地會議制度，整理各類會議紀錄;督促承包商及時整理工程技術資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用。
四、施工概況及對承包商的評價意見。
本工程是道排工程，包括污、雨水管道各一條，道路為瀝青砼路面。施工方對工程質量較為重視，建立了完備的質量保障體系和質檢制度，內業資料及時跟進，對監理工程師指出的問題能及時采取措施進行整改，有力地保障了工程質量。
五、工程質量控制及評價意見。
(一)施工準備階段的質量控制。
首先，監理方認真熟悉了解合同文件、設計圖紙及技術文件，對承包商提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進行了審查，參加了設計交底及有關技術會審。參加了對工程基準線、控制樁和水準點的現場交底，并對水準點、控制點進行了復核。檢查了開工條件，如承包商工、料、機落實、進場情況;水泥、鋼筋、砂、石料及預制管構件、主要外購件的質量及有關復試資料，對部分供應廠家進行了考察，見證了復試試驗。召開首次工地會議，明確了施工過程中業主、承包商、監理方三方各自的職責和監理工作管理辦法。編制了詳細的《監理規劃》、《監理細則》，為我們開展監理工作打下了基礎。
(二)施工階段質量控制。
在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎上通知監理驗收，經監理簽認后，才能進入下道工序施工。
督促承包商做好施工水準點、控制點、基準線的測量、復核管道中心定位、復核工作，并檢查其有關記錄，在承包商上報復測資料的基礎上，對臨時水準點等進行了復核，其結果均在誤差范圍內。同時，多次抽檢了管道中線的控制點、中心樁、檢查井位置，確保其準確性。
在溝槽開挖工序中，檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后，才同意承包商進入安管工序施工。安管工作重點檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設計要求，并對管內底高程進行檢測，同時，隨機抽取了以上各道工序的混凝土質量，見證了試塊試壓，管道安好后對管道進行了閉水試驗檢查是否滲水等，全部達到設計要求。通過巡視的手段，對全線檢查井砌筑質量進行檢查，發現有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現象的，均要求承包商做了返工。
承包商充分意識到回填質量的重要性，本次工程的回填土承包商均自覺分層夯實，監理方見證了回填土壓實度試驗，回填土壓實度達到了設計及規范要求。檢查檢查井砂墊層和混凝土墊層尺寸和厚度及井蓋板，督促施工人員振搗情況，防止漏振和過振。從模板拆除后混凝土成型質量來看，混凝土外觀質量較好。模板拆除后馬上進行澆水保濕保養工作。督促施工方嚴格按照圖紙施工。保證工程質量。
嚴格執行隱蔽工程驗收程序，督促施工方完善和落實質量保障體系，在井壁、底板、頂板和預留孔洞等部位的隱蔽驗收中，嚴格按照圖紙，從規格、數量、尺寸、間距等方面進行檢查，發現問題后堅決要求施工方整改，施工方整改后監理人員進行檢查驗收，符合要求后方可進行下道工序施工，并在施工方施工資料上簽字確認。
六、施工階段的工程進度控制。
進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，并對其執行情況加以動態控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進度安排等。
隨時了解進度計劃執行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關系協調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實，在監理工程師通過檢查驗收后簽發工程進度款支付憑證。
七、施工階段工程投資控制。
本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較，通過比較發現并找出實際支出額與投資控制目標值的偏差，然后分析產生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析合同價構成因素，明確工程費用最易突破的部分和環節，從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改，及時對完工工程量進行計量，及時簽證支付進度款。
八、安全、文明施工控制。
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，并要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業。操作人員上崗前，要求必須按照規定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證其處于完好狀態。
九、該工程的質量評估。
該工程已按設計文件及合同約定的內容完成，根據以上情況，能夠滿足結構安全和使用功能，工程質量符合《給水排水管道工程施工及驗收規范》gb50268-97《市政工程質量檢驗評定標準》(cjj3-90)的規定。工程有關的質量文件經審查符合要求，結構無安全隱患，該工程評定為合格工程。
十、體會、經驗、建議。
貞豐縣金豐大道向西延伸段工程現已完工，在此工程的監理過程中，監理項目部成員增長了不少經驗，幾點體會如下：
1、業主的支持是保證工程順利完成的基礎：在整個施工過程中業主領導對監理方在各方面都給予了大力的支持和協助，積極支持監理方的各項管理措施和監理手段，為工程的順利完成提供了保證。
2、協調、溝通的重要性：在項目實施過程中，有很多的協調溝通工作要做，一個成功的監理項目部既要嚴格監理工程，也要同承包商建立良好的監理和被監理的合作關系，站在不同的角度為了一個共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好質量、進度、投資等各項指標。
道路橋梁監理工作總結（精選15篇）篇十三
一、簡介。
吳興大道13#橋位于吳興大道k7+021.5處，橋梁順路線方向與河道成正角，橋梁結構設計為單跨13米簡支梁結構，橋面寬60米，全橋總長13.352米。橋梁基礎采用鉆孔灌注樁，橋臺采用樁接蓋梁式，橋梁板設計采用后張法預應力砼板梁，橋墩處采用規格（100mm×200mm×28mm）普通橡膠支座，橋臺處采用規格（100mm×200mm×30mm）四氟板橡膠支座，橋面采用鋼筋網砼鋪裝，伸縮縫采用型鋼伸縮縫，人行道采用現澆砼板鋪面，欄桿采用花崗巖欄桿。
本工程依據國家的政策、法規、法律，依據部頒發的技術規范和評定標準，依據監理合同、施工承包合同，主要如下：
1、《城市道路與橋梁施工驗收規范》。
2、《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》（cjj2-90）。
3、《公路橋涵施工技術規范》（jtj041-）。
4、《建設監理規范》。
5、本工程設計圖紙。
6、《監理規劃》《監理實施細則》。
項目監理組按照公司的質量方針和目標，根據與建設方的約定，依據設計文件和有關標準、規范開展工作。為保證工程質量，首先要提高監理人員的專業水平和應知應會能力，充分利用時間熟悉本橋工程圖紙和有關文件。全組人員密切合作，堅持以巡視、跟蹤、旁站、復測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質量，按標準辦事，憑數據說話，努力做好“三控制、兩管理、一協調”，保證了工程質量。
1、嚴把原材料和設備關：
各種原材料必須經質檢員自檢合格，監理認可后方可進場使用。鋼筋、水泥、支座、粗細骨料以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠質量證明文件外，還按規范規定進行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規格、標準符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間，監理人員發現部分黃砂中含有人工砂，立即制止，并要求清除出場。
2、分項工程檢驗制度：
每個分項工程開工前，都認真檢驗是否具備開工條件，否則不予以開工。各分項工程完成后必須經自檢合格，并報監理驗收合格后再進行下一道工序施工。
3、著重落實監理旁站制：
在該工程的隱蔽工程及關鍵部位的施工中實行旁站，并作好記錄，認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的.澆筑過程中，嚴格控制配合比，經常隨機對砂石料進行過磅。除此以外。還經常督促施工員將混凝土振搗充分，以保證構件的內在質量。對施工班組現場做坍落度試驗，抗壓強度試驗的抽樣頻率、取樣方法及試驗全過程進行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對砼配合比進行控制，保證強度要求外，還通過現場試驗和摻外加劑等方法對砼的和易性、保水性和終凝時間進行控制。
4、試驗管理：
本工程有關的原材料試驗委托湖州市疏浚工程檢驗中心試驗室。在所有砼試件試驗全過程進行旁站。該工程黃砂采用安吉中砂，石子采用妙西碎石，水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前，對進場材料進行嚴格檢驗。
四、工程質量及安全情況。
1、在工程各部位砼構件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》（cjj2-90）的允許誤差范圍進行嚴格控制。
2、橋梁的樁基、涵洞的粉噴樁均通過法定試驗單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進行檢測，結果合格。
3、橋梁的空心板、蓋梁通過法定試驗單位上海勘測設計研究院工程檢測中心的檢測，結果合格。
4、橋下部結構及上部結構立模尺寸、鋼筋型號、規格、尺寸、數量及綁焊情況、混凝土強度等符合實際要求。支座安裝平面位置、高程準確無誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設計要求，外觀也達到合格標準。
五、工程進度情況。
要求施工承包人根據合同要求提出工程總進度計劃，年度和月度施工進度計劃和月報，審查并督促其實施，及時進行計劃進度與實施進度的比較，按月、周給業主通報工程情況，出現偏差時指令承包人進行調整，并督促承包人資金、機械、材料、人工等及時進場到位。
本工程由于各種原因，施工中多次調整進度計劃，但執行效果并不理想，但通過業主、監理和施工單位三方面的共同努力終于按業主要求的最后期限竣工。
六、工程計量情況。
認真審查承包人提交的工程支付申請、現場核實工程數量，簽發支付證書，同時做到不合格工程不予計量。嚴格審查承包人要求額外補償的各種證據、資料的記錄、整理，根據設計圖紙、記錄、工地實際情況認真進行審核審查，符合要求的及時簽認計量，控制好工程費用，力爭使工程費用不超過計劃費用。
七、工程變更、洽商情況。
1、20xx年11月4日，湖州市水利水電勘測設計院簽發吳興大道橋梁工程第01號施工聯系單，增設橋頭搭板（業主于200xx年6月10日變更通知要求本工程執行第1條，其余由路面施工單位實施）。
2、20xx年1月6日，湖州市水利水電勘測設計院簽發吳興大道橋梁工程第02號施工聯系單，調整橋梁設計參數，其中13#橋為：與河道正交，跨徑13m×1，橋中心樁號k7+021.5，梁底標高2.981m，路中心標高4.251;縱坡-0.352%.
3、20xx年3月24日，湖州市水利水電勘測設計院簽發吳興大道橋梁工程第03號施工聯系單，原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。
4、20xx年8月，湖州市水利水電勘測設計院簽發吳興大道橋涵工程第04號施工聯系單，原橋板砼標號由c50降低為c40。
5、20xx年12月，湖州市水利水電勘測設計院簽發吳興大道橋涵工程第09號施工聯系單，原橋北側車行道展寬2.75m，南側車行道展寬0.75m，其余相應調整。
從總的情況看，承包人對該工程的施工質量是比較重視的，由于我們監理的技術業務素質和監理水平有限，經驗有所欠缺，在工作中存在著一些不足之處。前期澆筑的c50空心板留置試塊強度未達到設計要求，后經業主、監理、設計、施工及質監站等有關單位開會研究，統一意見，由上海勘測設計研究院工程檢測中心對梁板進行超聲回彈綜合法及鉆芯法檢測，結果表明所其中45塊空心板構件強度符合要求，同意用于本工程。其余3塊（4#、6#、7#板）作報廢處理。3月5日、3月7日對報廢梁板重新澆筑、砼試塊強度值分別為：57.4mpa、58.9mpa、62.4mpa（詳見檢測報告.4.11浙疏檢砼2005-094）.空心板的打磨，鋼筋除銹等工作未達到理想的效果。砼構件表面不光潔，個別地方接縫不夠規范。橋面系由于施工工藝原因，總體看來外觀稍欠美觀等。這些不足之處，給工程的質量帶來了一定的影響。
在今后監理工作崗位上尚需不斷努力，充分認識到監理工作的高度責任性，對工程質量決不能有半點馬虎之意，抓緊業務學習，提高業務水平，加強監理力度，把監理工作、業務水平進一步提高。
本工程通過業主、監理、施工單位共同努力，工程已圓滿完工。在整個工程的監理過程中，質監站的領導多次親臨現場檢查、指導工作，業主在此期間對我們監理工作也給予了大力的支持，給我們的工作帶來了很多方便，在此表示衷心的感謝！
xx市xx工程監理咨詢有限公司。
20xx年xx月xx日。
道路橋梁監理工作總結（精選15篇）篇十四
20xx一年來，本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹十六大精神，積極實施“三個代表”，在思想上按黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。為工程盡心盡力，努力工作，技術總結如下：
在思想上，認真學習鄧小平理論、領會黨的十六大精神，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢，學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍，并把它作為思想的綱領，行動的指南；積極參加黨委組織的各種政治學習及教育活動；積極向廣大員工宣傳黨的方針政策和公司黨委的精神；時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的.責任；積極參與基層建設，在工作中要起到模范帶頭作用，做廣大職工的表率，同時，認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。本人于20xx年畢業于xx大學土木工程專業，于20xx年在xxxx學院完成進修，于20xx年經審評通過，取得監理證，于20xx年拿到助理工程師。并在20xx年期間被評為句x市建筑工程優秀安全管理人員。在20xx年到20xx年這十九年間，我參加了xxxx路、xx市鎮寶路、xx大道和xx路、xxx路、xx路等工程的建設工作。在道路和橋梁施工技術、施工經驗方面都有了長足的提高，并且與工程理論培訓學習相結合，用先進的工程理論指導工程實踐，真正做到理論和實際相結合。我在項目上的主要工作是對施工現場臨時設施的布置與規劃。在此期間我積極熟悉圖紙，為圖紙會審及施工方案編制做準備，針對地質復雜(地坪下部3m左右范圍內全為雜填土)的情況，對基坑邊坡進行大放坡處理，保證邊坡穩定性，防止邊坡下滑、坍塌。在施工現場布置過程中，根據公司管理辦法及vi要求，項目部全體員工積極參與，并出謀劃策，現場臨時設施平面布置圖經多次變動，項目全封閉管理，達到安全文明工地要求。期間，吸取了大家的意見，取長補短，使我本身能力及水平得到了提高。
今后努力的方向：隨著工程的推進，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。
道路橋梁監理工作總結（精選15篇）篇十五
20xx年是總公司施工生產、養護管理任務有史以來最為艱巨繁重的一年，也是結構調整、事業單位實行聘任制和進一步的投資體制改革觸及深層次矛盾對職工隊伍穩定要求最高的一年。一年來，各級工會組織根據總公司黨委擴大會議提出的工作要求，認真學習貫徹黨的xx屆四中全會和全總十四屆二次執委會精神，落實科學發展觀，主動適應形勢，全面融入中心工作，突出履行維護職責，在深化學習型班組創建、業主單位勞動競賽、養管單位外來工管理、工會自身建設等方面進行了扎實的工作和努力的探索，使多項工作有所創新和突破，進一步動員了廣大職工為完成改革和生產養護任務做出了重要貢獻。
一、啟動班組創建，支撐素質工程。
各級工會組織根據學習型班組創建工作的總體部署，結合企事業單位的實際情況和發展需要，對創建工作的實施意義認識到位、理念清晰，行動迅速、措施得力。兩級組織根據市總《素質工程目標管理評估體系》和《班組創建標準》的要求，相繼出臺了《學習型班組創建標準》和《實施辦法》。一年來，組織不同層次和類型的學習型組織理論講座12次，參加人數達800余人次。各單位針對各自的工作空間，創新了許多工作模式和工作機制：如公路局將素質檔案與人事制度改革的聘后管理、業績考核結合起來，與工資待遇掛鉤，體現了素質檔案對職工素質能力的評估和激勵作用;發展公司針對薄弱崗位和薄弱環節所進行的規模化培訓和練兵比武工作，有效地提高了職工的崗位技能和業務知識;道橋處、排管處針對職工不同的學習要求和發展需要，分類建立培訓基地和持之以恒的導師帶徒制度，為職工向多技能、全方位、復合型人才方向發展創造了條件;設計院、投資公司結合高級人才、高新技術的需求，在建立學習網絡，構筑交流平臺和超前學習、技術儲備等方面進行了有益的探索，取得了明顯效果。特別是地鐵管理處，為提高職工競爭上崗能力，提出了“進一步強化職工素質，積極為運營輸送人才”的口號，鼓勵職工自學互學，學習地鐵新技術、新設備的應用知識，起到了穩定人心，破除消極等待心理的作用。各單位結合《創建招法50例》的征集，整合梳理、歸納總結了一系列的班組創建工作典型模式和操作經驗，把實踐工作上升到了理性認識，在更高的層面上把握了創建意義和創建手段，有力地推動了工作向縱深發展。《創建招法50例》的完成，標志著我們的創建工作取得了階段性的成果，也得到了上級領導的充分肯定。
在職工技術創新活動中，各單位結合創建學習型組織，進一步明確了群眾性技術創新活動是以提高企業經濟運行質量、提高企業核心競爭能力為根本目的，向高新工藝技術材料領域拓展，向工程建設的難點和促進企業提高效益和工作效率、降低成本的關鍵環節突破。是既出科技成果，也出人才成果的最佳工作載體和平臺。一年來，全局廣大職工共提出合理化建議7200余件，采納率58.2%，創經濟效益600多萬元;完成技術攻關、技術改造項目108項，創效益450多萬元。職工技術創新活動向高新技術和企業效益、社會效益深化，比如：道橋處機修廠自行研制的二代i型銑刨機、排管處的西南角自動化泵站、公路局輕骨料砼在舊橋改造中的應用、投資公司紀莊子污水廠離心鼓風機技術改造項目等等。
二、創新勞動競賽，促進各項管理。
勞動競賽在重點工程建設和項目管理中的作用愈加顯著。工作形式上已經走出了工會唱獨角戲，自我循環的封閉小圈子。建立了以工會為核心，輻射、帶動、綜合行政職能部門多項管理的和各項業務指標的“整合式勞動競賽”格局。它既優化了企業管理，也提升了工會工作的層次。勞動競賽的指導思想更加明確，競賽標準更加科學，組織程序更加順暢，激勵效果更加明顯。勞動競賽已經成為了施工管理和項目總體工作中的一個重要鏈條。比如發展公司結合業主項目工作特點，為嚴格合同管理組織的業主契約管理型競賽;設計院根據企業生產經營實際，圍繞市場開發開展投標競賽，圍繞科技創新開展攻關競賽，圍繞管理增效開展挖潛競賽;道橋處結合素質工程，旨在提高人員素質的“五比一創”競賽;排管處根據養管指標和內業標準開展的汛前短途百分考核競賽;公路局為杜絕安全隱患進行的以“六個一”為主要內容的“安康杯”競賽;開發公司在建房工程中開展的“六上一保”競賽和在銷售階段開展的“五優一快”競賽等等，在推動施工管理上水平方面都起到了積極的作用。在行政領導的肯定和支持下，競賽的投入也在不斷加大，競賽工作的地位相應地得到提高。
養管單位外來工隊伍管理按照年初確定的工作目標，業已由建檔、建會、建制的初級階段向正規化建設過渡，比如，道橋處探索的外來工經濟權益、安全生產、技能培訓、職業道德、生活管理、內業要求等方面的正規化管理已經初步成型，并在一定的范圍內得到推廣。
三、堅持基本職責，深化民主管理。
在結構調整和事業單位實行聘任制改革，施工生產任務艱巨的形勢下，充分發揮職代會廠務公開民主管理職能，不僅在動員職工支持改革，投身重點工程建設上起著重要作用，同時也在企業管理，基層民主制度建設和維護職工，特別是弱勢職工群體經濟利益和落實職工的知情權、參與權，以及吸納廣大職工智慧，共謀改革發展大計上發揮著不可替代的作用。全年職代會收集提案273件。其中涉及改革的63件，企業管理、生產經營78件，提案落實率達到90%，答復率達到100%。
在事業單位聘任制改革中，為充分維護職工的權益，各級工會組織強化源頭參與力度，研究政策，把握參與程序，完善溝通網絡，提高自身的維護能力;嚴格了職代會組織程序，強化了聽取職工意見和建議過程。如道橋處運用職工代表聽證會、論證會、職工代表大會和職工代表提案制度的“三會一制”為主要形式的職工民主管理保障制度，切實從源頭上維護了職工的合法權益;公路局的各級工會干部在改革方案制定過程中，采取了一系列的超前參與、及時下訪、宣傳解釋、反饋預警等工作程序，保證了改革的順利進行;排管處克服長時間的群體上訪、反復纏訪的壓力，堅持“立足調研、聯系實際、選準角度、充分表達”的工作原則，在源頭上反映職工意愿，在難點上把握改革政策，既保證了改革措施的順利出臺，又使職工的利益得到保證，也鍛煉了工會干部的維護能力。
企業單位在推行集體協商、集體合同制度和工資平等協商機制有了長足進步。發展公司所屬16個法人單位，全部簽訂了集體合同，規范了合作企業的有關行為，并且成立了相應的監管組織定期檢查，督促履約。開發、投資、監理、濱海等公司相繼建立了工資協商機制，簽訂了工資集體協商協議，保證了職工收入與企業發展同步提高。
《民主管理質量體系》推廣工作在幾大單位積極開展，調研分析現狀、對照檢查不足、梳理工作程序、總結經驗教訓正在有序進行，為進一步完善實施體系奠定了基礎。
四、狠抓自身建設，提高整體工作。
各級工會組織注重自身建設，堅持建項目與建會同步，高標準配備干部。同時，在規范工作程序，量化考核指標，強化內業管理、培訓基層干部，提升基層活力方面都下了很大的工夫。工會干部學習理論、研究問題、勤于思考、勇于探索已經形成風氣，也為更好地工作打下堅實的基礎。今年，總公司工會相繼組織了xx大四中全會精神學習研討、工會工作形勢任務講座和學習型組織理論宣講等多次，為各級工會干部加油充電。
今年是我們連續開展工會工作理論研討活動的第13個年頭。這項工作已經形成制度規范，形式基本固定，內容與時俱進。各級工會干部結合實際工作，研究新理論、關注新問題、總結工作規律、歸納工作方法，提高了理性思維能力和工作水平。今年我們報送10篇論文參加市總城建工委的評選，選送8篇論文參加市總“三優”成果獎評選，都獲得了很高的評價。先后有11篇調研成果和理論文章發表在《天津工運》上，我們的第六冊《優秀論文集》也已經結集出版。市總副主席安亭洲同志在序言中對我們調研工作取得的成績也給予了充分的肯定。
一年來，總公司工會網站在廣大工會干部的愛護支持下，共采集發布圖片新聞、工作動態、調研報告、論文等60余篇，近20萬字的信息量。起到了溝通信息、指導工作、對外宣傳、研討學習理論和交流工作經驗的目的。
建家工作作為傳統優勢項目仍然保持強勁勢頭。各單位在鞏固建家成果，深化建家工作方面都進行了不懈的努力。結合學習型班組創建活動，文化建家、素質建家、特色建家、樂園建家等活動相繼開展，保證了建家工作的實效性。
送溫暖工程繼續深化。健全和完善了維護困難職工群體利益的工作機制，進一步拓展了幫扶工作思路，建立了“信息報表匯報制度”，使工會對困難職工生活基礎管理工作向注重數據對比、結構分析專業化的方向發展;充實了幫扶基金，加大了解困基金的投入和使用力度，去年全局救濟補助困難職工1064人次，發放救濟金40余萬元。極大的緩解了困難職工的生活壓力。
退管工作擴大、完善了按居住地劃片分組，健全了退休人員檔案，實行自行管理，自行服務，自行包保的退休職工管理模式，積極推進退休職工社會化管理。“春節”、“五一”、“十一”期間，對全局2827名困難退休職工和33名退休勞模進行了慰問，發放慰問金90余萬元。
財務工作超額完成全年經費收繳和上解。基層財務工作得到進一步規范。
女職工委員會作用得到加強，女職工合法權益保證機制逐漸完善和健全。“三八”太極系列展示活動形成規模。
20xx年工會工作要點。
200x年市政總公司工會工作的指導思想是：按照總公司黨委擴大會議和市總第十四屆委員會第六次全體(擴大)會議要求，繼續深入貫徹黨的xx屆四中全會、市委八屆七次全會和全總十四屆二次執委會議精神，在總結工作規律，借鑒先進經驗，結合企業改革和生產任務形勢的基礎上，落實市總“全力抓基層，全面上水平，全會創品牌”的工作總體要求，確定200x年為“增強基層工會活力年”，以基層工會工作活力建設為龍頭，拉動各項工作上水平、創品牌。為市總“全力打造展示中國工會地位作用的窗口品牌形象”的工作目標作勁，為企業新一輪的改革和發展，為維護職工的合法權益、構建和諧企業做出更大貢獻。
在基層活力建設的總體工作中，突出強調的工作內容是：激發基層工會組織積極進取、勇于實踐的工作態勢;培養孜孜以求地接受新理論、借鑒新經驗的學習精神;樹立堅持不懈地發現工作規律、探索工作模式的創新觀念;把握不折不扣地融入中心工作、維護職工權益的基本職責。活力建設的工作標準是：工會工作在促進企業的改革發展和穩定職工隊伍上有突出的作用;在企業的整體領導中有代表職工意愿、維護職工權益、源頭參與重大事項的政治地位;有上級領導、同級黨政認可的顯著工作成效和群眾擁護的良好工作形象;在凝聚職工、調動職工積極性方面有科學的工作模式和先進思路、亮點招法;在加強自身能力建設，堅持工作高標準，敢為人先，工作難題上有建樹。
一、強調政治意識，把握活力建設方向。
一是在工作的方針指導上強調落實四中全會精神，落實總公司黨委擴大會議提出的“提升五個能力”的要求，結合黨員先進性教育活動，強化為加強黨的執政能力建設服務的工作觀念，突出促進企業發展和維護職工權益的“雙維”工作主線，在更高的思想層次上把“雙維”理念統一起來，提高“雙維”之間矛盾的協調化解能力;二是在工作的基本思路上強調結合總公司黨委擴大會議提出的“六項重點工作”、結合企業改革和生產的大背景考慮問題，主動出擊，融入企業的主體工作，發揮特色工作優勢，找準切入點，力求形成新的工作品牌。三是在工作的基本措施上強調以抓好兩個“循環”為載體，進一步落實“組織起來，切實維權”的工作方針。工會組織內部要強化自身建設，提升維權能力、服務能力和依法治會的工作能力，豐富工作內容，提高工作標準;在工會組織外部，主動爭取支持和幫助，協調、利用黨政各方面的優勢力量，支撐工作。結合市總的大培訓安排，重點探索、解決兼職工會主席如何發揮兼職優勢、克服劣勢，清晰工作思路，嫻熟轉換角色這一制約基層活力的瓶頸問題。
二、立足基本職責，把握活力建設主題。
按照中央提出的民主法制、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的和諧社會的基本標準，結合企業的實際情況，立足工會的基本職責，探索構建和諧企業的工作框架，以維護職工合法權益為工作主線，在溝通企業中管理層、勞務層，退休職工和困難職工等各利益群體的思想認識、宣傳如何看待各利益群體在企業發展中的作用和分享經濟發展成果、加強基層民主和諧政治工作、穩定勞動關系上，創建多種活動載體，在搭建溝通平臺，暢通交流渠道，充分發揮橋梁和紐帶作用方面，力求新的突破和建樹。要深化企業民主管理工作，進一步發揮職代會和職工代表的作用，提高職代會的議事質量，擴大職工代表參與、監督企業經營活動的民主權利，探索新的廠務公開、民主管理模式，提高工作的科學性和實效性;要把住結構調整和事業單位聘任制改革過程中的維權關口，健全完善源頭參與機制，提高源頭參與質量，要主動靠前、主動協調、主動反映職工群眾的意愿和呼聲;構建多樣化、現代化的基層維權信息通道，推廣建立職工與企業領導的維權溝通方式和問題解決、答復程序，探索規范化的維權機制建設;加大集體合同、工資集體協商程序的實效性研究探索和履約檢查力度;科研設計單位和“四高”群體聚集的項目，應著重研究“四高”群體對工會工作的需求，提高他們對工會的認知程度，探索工會工作在知識分子密集單位的工作著力點和工作模式。
三、著眼長效機制，把握活力建設目標。
長效機制建設是工會工作專業化的更高要求，也是改變傳統的活動型、臨時性工作習慣的根本方法。要依照維護職工合法權益的長效機制是民主管理廠務公開工作體系，調動職工積極性的長效機制是專業化的勞動競賽組織體系，支持企業可持續發展戰略的長效機制是職工素質工程和學習型班組創建工作體系，保持企業穩定的長效機制是勞動關系協調和困難職工包保體系等等，在工作體系的更高層次上把握工作目標和標準，完整地、系統地、規范地，科學地規劃和完成工作。
要完善建設業主單位和養管單位的勞動競賽組織形式，繼續探索加大勞動競賽獎勵力度、監控力度和考核科學性等工作模式，大力推廣成熟經驗的交流和借鑒;要把職工技術創新工作與“學習型組織”創建結合起來，賦予傳統的技改技革工作以新的活力，探索新的組織模式和運作方式。
認真落實“組織起來，切實維權”的工作方針，抓好工會組織建設和職工隊伍建設，加大建會工作力度。繼續加強外來工工會組建和正常開展工作，完善外來工工作、生活、培訓和管理的正規化建隊模式和成功經驗的推廣工作;在合資合作企業中，探索委托聘用和臨時勞動關系勞動者組建工會和開展活動，消滅工作死角;繼續推進職工素質工程建設，加大學習型班組創建工作力度，力求全員參與和全域覆蓋，繼續抓好學習型組織理論學習和培訓，年內力爭把班組長輪訓一遍，使用好《創建學習型班組典型招法50例》一書，在階段性創建工作成果的基礎上，利用知識共享、經驗共享的優勢，不斷地創造新鮮經驗，發現更深層次的創建規律，推動工作滾動發展。在去年試點范圍的基礎上，各單位要再確定20%的建制班組、項目或部室做為重點創建單位，抓緊抓實，抓出成效。努力創建一批有學習架構、有創新成績、有人才成果的高質量的學習型班組典型，爭取使我們的創建工作形成有深厚理論和經驗支撐的工作體系。
四、全面提升水平，把握活力建設關鍵。
活力建設的根本目標在于全面提升工會工作水平。實現工會工作的創新發展，關鍵在隊伍。應當著眼于干部素質的提高，努力開展創建學習型工會組織和爭當學習型工會干部活動，利用培訓學習等多種形式，把學習貫徹“四中全會精神”與樹立和落實科學發展觀結合起來，與黨員先進性教育結合起來，與工會業務知識結合起來，提高工會干部圍繞大局、融入中心的能力，組織職工、動員職工的能力，源頭參與、依法維權的能力，協調矛盾、整合關系的能力，服務職工、教育職工的能力，內強優勢、外借資源的“雙循環”能力，推進工會工作專業化、工會干部專家化進程;應當著眼于工作程序正規化的建設，把依法治會的要求落實到具體的工作中，完善工作運行機制，建立科學的考核評價激勵體系，嚴格工作目標責任制，確保各項工作目標高水平的實現;應當著眼于工會工作理論建設，按照新形勢下工會工作創新發展的要求，加強調查研究、理論政策研究，不斷提高分析問題、研究問題、解決問題的能力，要在提高理性思考和理論思維能力上下功夫，要在拓展思維途徑上下功夫，要在深入調查研究、總結實踐規律上下功夫，把調查、分析、研究、探索、創新融為一體，努力突破常規的認識層面，從更新、更高的層次上去認識問題，提出理論觀點和解決問題的思路。
市政總公司正處在改革和施工生產的關鍵時期，讓我們上下一心，積極進取，團結動員廣大職工，為完成各項任務，構建和諧企業而努力奮斗!