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交通安全進校園總結（通用15篇）篇一
生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維系著社會的穩定，牽動著家庭的幸福，關系著未成年學生的健康成長。根據教委文件精神，臺城中心小學有計劃地開展了“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識，規范交通行為，遵守交通規則的熱潮。
3月28日下午，臺城中心小學召開交通安全教育動員會，會上李校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規范自己的交通行為，提高自我保護能力，在遵守交通規則方面為社會做出表率。由于領導的高度重視，大力宣傳，臺城中心小學全體師生員工積極響應，拉開了交通安全教育活動的序幕，學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本，認真學習有關法規條例。
學校大隊部把3月28日-4月1日定為交通安全活動周。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，積極營造良好氛圍，各中隊根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”，開展一次“交通安全”主題隊會，備好一次“安全知識競賽”。
學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《小學生安全常識》，指揮齊讀瑯瑯上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行，車來人往忙不停，行人走路要安全，須把交規記在心。行人要走人行道，無故莫上車道行，如果沒有人行道，千萬記住靠邊行，橫穿馬路過叉口，要在人行橫道走，車輛臨近莫橫穿，平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲，車輛最是無情義，猛跑打鬧更危險，不鬧不玩要牢記。”全?！叭嘎暋憋w揚，把交通安全教育活動推向了高潮。
3月31日下午，臺城中心小學舉行了交通知識主題競賽。在大隊輔導員繆錦星的主持下，比賽緊張激烈、井然有序地進行著。由于學生對交通知識有了深入學習，比賽中學生答題準確率極高，選手們勇于挑戰，展示了當代小學生的素質風采，博得了陣陣掌聲。比賽不是目的，而是手段，以賽促學，賽中再學，活潑新穎的形式，使交通安全教育深入學生心靈。
4月1日下午，臺城中心小學邀請了交警中隊的劉干警，在學校大操場為全校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例，采用提問、學警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的活動，不僅幫助師生進一步了解交通安全知識，同時也提高了學生的自我保護能力，增強了大家的交通安全意識?；顒咏Y束時，全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲，發自內心地向警察叔叔致謝。
交通安全進校園總結（通用15篇）篇二
根據文件關于組織開展水上交通安全知識進校園活動的通知精神，為了加強學生水上交通安全教育，普及學生水上交通安全知識，我校以“教育一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會”為目標，近期在學生中開展了水上交通安全教育活動，使全校學生受到了深刻的教育，增強了學生水上交通安全意識和防范能力，在我校形成了“關愛生命、文明出行”的濃厚氛圍，現將開展的活動情況小結如下：
利用升國旗活動的時間，向全校師生進行了水上交通安全教育動員，并對全校學生進行了一次水上交通安全知識講座，講座從乘船要注意的安全事項和翻船后如何自救的方法、如何應急處理等方面進行了詳細的講解。宣講了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規范自己的交通行為。
1、以班為單位召開了主題班會，各班下載了中小學生水上安全知識講座材料，制作了教學課件，并結合實際組織學生學習了水上交通安全知識，介紹了救生衣、救生板的使用方法等方面的知識，讓學生了解到了水上交通事故所造成的危害性。
2、由學校少先隊大隊輔導員利用學校宣傳櫥窗，承辦了一期內容豐富的水上交通安全知識黑板報，對學生進行水上交通安全知識宣傳教育。
3、由中高年級的班主任牽頭，開展水上交通安全知識手抄報制作活動，加大了水上交通安全知識的學習和宣傳力度，從思想上、行動上增強了學生的防范意識。
4、開展小手拉大手活動，學校安全管理員向全校學生家長印發了“水上交通安全常識”宣講告別，真正使一個學生帶動一個家庭，一個家庭帶動全社會，增強了新場村廣大村民的水上交通安全意識和安全防范能力。
在今后的安全教育工作中，我校將以深化水上交通安全宣傳“進校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，提高師生交通安全認知能力和自我防護能力，進一步保障我校師生的出行安全，最大限度地減少小學生水上交通事故的發生。
交通安全進校園總結（通用15篇）篇三
領導，建立健全學校交通安全工作網絡；其次，制訂切實可行的計劃，把本次活動要做的工作安排清楚，把規章制度訂好，以便按步就班、有章可循；第三，層層簽訂目標責任狀，使每一級都有明確的任務和要求，班主任、任課教師、教導主任、校長分別簽訂目標責任狀。由于組織健全、網絡暢通，為學校安全工作的有效運行提供了強有力的保證。
充分利用各種渠道對廣大教職員工和全體師生進行交通安全法律法規的教育，是我校安全工作的重要內容。為此，我校利用全體教師會、全體學生會進行“交通安全教育”總動員，并做了大量耐心細致的工作，充分發揮廣播、課堂、班會等渠道的作用，進行安全意識的滲透。每周班會課都有計劃、有步驟地安排，收到了很好的效果。其次，充分利用宣傳工具如廣播、黑板報、懸掛標語、發放安全小常識材料等形式，對學生交通安全意識的培養起到了良好的輔助作用。
機構的建立和宣傳活動只是為安全工作提供了保證，而規范的管理和科學動作才是其關鍵所在。學校領導意識到“交通安全”工作關系到每個人的利益，“安全工作，人人有責”，廣大教職員工自覺養成習慣，妥善處理了多起事件。領導小組與派出所建立了“熱線電話”，遇有重大問題不好處理時，及時與派出所聯系。這樣，“兩結合”顯示出其巨大威力，極大地保障了教育教學工作的開展。
我們重點加強對學生的交通規則學習和小學生日常行為規范的教育，讓學生學會自己管理自己，我們采取了定班、定員、定崗和擇優的方法，讓值周人員加強課間檢查，并組織人員在上下學時段對校園周邊進行巡查，發現學生騎摩托車、電動車上下學的，予以制止，并按校規校紀嚴肅處理，同時告知學生家長。
教育環境的好壞，對教育教學質量的提高起著至關重要的作用，為了治理好學校周邊環境，學校成立了治理周邊環境工作領導小組，由校長主要負責領導工作，把治理學校周邊環境納入了學校工作議事日程，建立了領導責任制，切實擔負起治理周邊環境的職責。圍繞這一主題，我們主要做好了以下幾個方面的工作：
（3）制定切實可行的治理措施，凈化了校園周邊環境，在學生上下學時段，我校校長、值日教師等都有在校門口維持交通秩序；對于家住較遠的學生引導他們使用安全的公共交通工具有序、安全地離校。
此次“交通安全教育”活動中，經過辛勤的努力，我們深深地體會到這樣一點：人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態，只有這樣，學校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結過去經驗的基礎上，經過全體教職員工的共同努力，我校的交通安全工作一定能確保萬無一失。
交通安全進校園總結（通用15篇）篇四
我校根據縣教育局安全工作會議精神，于202x年5月10日在全校開展消防應急演練，此次消防演練以加強全校師生在消防安全上的自我救助能力主，加強生命教育，提高學生消防安全防范意識，此次演練，我們按照預定方案進行了一次“應急消防安全演練”實施方案，活動包括：“模擬火情”;學生逃生(學生在安全負責教師指導下，用濕毛巾捂住口、鼻，手扶著墻下樓);講解滅火器知識，點評學生模擬逃生中存在的問題和注意事項;校長總結了次消防演練活動。本校學生積極熱情地參加演練，這次仿真演練提高了我校學生的逃生技能和安全意識，增強了學生對消防官兵的崇敬之情，使學生切實感受到社會對未成年人成長的關心與愛護，進一步明確了“珍愛生命，關愛他人”的教育主題。
一、精心準備。
我校針對這次防火演習制作了防火宣傳板，讓學生們了解火災的危害和怎樣預防和火災后的逃生。制作了各個樓層的防火疏散圖，學生在進入校內的時候可以一目了然，一旦發生火災應該從哪個防火通道門撤離。
二、我們的嚴密部署。
針對這次防火演習，李付安校長召開全體老師會議，布置了消防工作的具體實施方案。明確每個師生的具體位置和職責要求。反復強調此次消防演習的重要性。并注意安全演練所注意的事項。
三、消防演習。
5月10日下午16：00，一聲令下，學生們迅速從防火通道口撤離。只見他們一個個表情嚴肅，用濕毛巾捂住口鼻，迅速而有序的從通道口撤離“火災”現場。樓內疏散人員按照預先的消防演習方案疏散學生，保證在樓內學生的安全，以免慌亂中出現擁擠或者踩傷學生現象。學生們逃生到操場之后，就會招到相應的隊伍排成方隊。
本次消防安全疏散演習歷時3分鐘，可以說是在學校安全小組的認真組織下，是一次必要的、成功的全校師生安全疏散演習。這次演練活動，安排周密，全校師生高度重視，各工作人員各就各位，各司其職，認真負責，確?；顒尤f無一失。通過演習，使大家更加明確，一旦發生火情，每個人應該做什么;如何正確報警;如何正確撲救;如何疏散學生;如何自救和逃生。
演習中，學校教職工態度認真，團結協作，密切配合。通過集中演練，使大家在實戰中得到鍛練，取得經驗，達到重視安全、防火工作。演習結束后王校長以“珍愛生命，遠離火災”為主題對本演習做小結。本次演習取得了圓滿成功。
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交通安全進校園總結（通用15篇）篇五
我校地處326國道旁，對學生做好交通安全教育工作是我校工作的重中之重俗話說：“隱患大于危險”要加強安全教育必須要先提高學生的安全意識，為此學校堅持《安全伴我成長》，嚴格開課。各年級教師自己制定了交通安全授課計劃，嚴格按照授課安排表，把交通安全課列為學校的課程安排表，在交通安全教育中注重實效，學生的交通安全知識熟知率達到95%。一年來全校學生遵守交通規則，無違反交通規則現象、無交通事故發生。
我校一直把安全教育放在學校的首要位置，而交通安全教育又是我校的特色教育，因此一直以來對此項工作非常重視，為此我校組成了以校長為組長的領導小組，制定了詳細的分工，形成各司其職，齊抓共管的局面。組成了以大隊委大隊長為首的學生管理小組，負責檢查全校師生的校風校紀，負責監督學生的交通安全，對于發現的問題及時上報，及時解決。特別是今年我校的路隊制實行更加嚴格合理的管理制度，進一步加強學校交通安全工作的順利開展。
1、迎接了威海地區教育同仁對我?！熬！惫ぷ鞯膮⒂^考察，得到了來訪領導的一致好評。
2、在警校建校九周年之際，名譽校長石學鵬同志，來校慰問小警員。石校長與小警員們親切交流，并為小警員們講述了自己赴海地維和的經歷。給小警員們上了一堂生動的愛國教育課。
3、迎接了聊城交警支隊的領導和干警，對我校警校工作的參觀學習，我校突出的工作，得到了領導們的認可。
4、手抄報比賽定期舉辦交通安全教育手抄報比賽，已經成為交警學校的常規活動，6月1日，舉行了優秀手抄報展。
5、組織帶領部分“小警員”，參加了區“交通安全教育示范基地”的掛牌儀式，“小警員”們做了精彩的表演。通過表演，“小警員”們進一步明確了交通安全的重要性。
由于工作的突出，年底我們被評為淄博市“交通安全先進單位”。“教育一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”我校將堅持開展小手拉大手活動。讓交通安全教育深入每一個孩子的心。
交通安全進校園總結（通用15篇）篇六
七級鎮明德小學東臨聊位路，交通環境比較復雜，處在車流量大，人口密集的中心路段，給學校的交通安全工作帶來了一定的難度。為此學校根據上級有關部門的要求，依據實際情況，把交通安全教育系列活動作為學校德育特色工作，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全，取得了明顯積極效果，杜絕了交通安全事故的發生?，F將學校交通安全工作總結如下：
為落實交通安全工作常態化開展，學校成立交通安全工作領導小組，由范保龍校長任組長，李學剛副校長任副組長，教導主任劉思濤、張秀、后勤主任劉思友、保衛科長劉長澤、各班主任等為組員。負責組織和安排學校的交通安全教育工作，多種措施并舉，提高學生思想認識。學校多次召開專題會議，加強各責任人的責任意識，切實落實到人，確保學生的交通安全。
1、組織學生開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際防護能力。學校先后組織學生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。加強學生的交通安全知識教育，讓學生掌握有關交通安全法規常識，讓學生自覺學會維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規。
2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用綜合實踐課、地方課、主題班會等形式，使學校全體師生受教育率達到100%。實現交通安全教育活動進學校，交通安全知識進學生的目的。
3、各學校利用多種載體，廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、宣傳畫等形式，將交通道路法律法規、交通標志牌等知識宣傳到位。
4、加強對學校師生車輛的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。學校還通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育，要求家長配合學校做好學生日常交通的安全提醒，要嚴格遵守交通法規，使交通安全教育輻射到社會。
通過交通安全教育活動的開展，使交通安全意識深入人心，使學校交通安全工作落實到實處，使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。在這個交通事故頻發，安全警鐘一次次敲響的時刻，我校將在前一階段取得成績的基礎上，進一步加大交通安全工作力度，使交通安全刻骨銘心、警鐘長鳴，堅決杜絕任何交通事故在我校發生，保障全體師生的生命安全。
交通安全進校園總結（通用15篇）篇七
為推進實施"文明交通入校園"活動，在學園深入開展文明交通創建主題實踐活動，加強對幼兒文明交通意識和交通安全基本常識教育，全面提高幼兒的交通安全意識和文明交通意識，深化"關注安全，文明出行"。
根據鯉城公安分局和鯉城區教育局相關文件精神，我園認真開展"文明交通進校園"系列活動，強化交通安全教育和管理，增強了師生文明交通意識和自我保護意識，加大整改力度，全面提高學校交通安全工作水平。通過全體師生的共同努力，取得較好的成績，無發生涉校涉生交通事故，為確保我園交通創造良好的環境?，F將具體做法總結如下：
學校結合道路交通安全綜合整治"三年行動"精神，高度重視實施"文明交通進校園"活動，研究部署實施"文明交通進校園"活動計劃，分發《給家長的一封信》層層簽訂責任狀，落實安全責任制，形成齊抓共管的安全管理體系，通過學習，全體教職員統一思想，提高了認識。
學校利用家教宣傳欄、班級網絡等平臺，向幼兒及家長廣泛宣傳交通安全教育知識，營造"文明交通進校園"濃厚氛圍。
通過此次活動，學園里掀起了文明交通行動的宣傳熱潮，為創建安全暢通的交通環境打下了堅實的基礎。
交通安全教育是生命教育，今后，我們將在上級各有關部門的領導下，時刻牢記"關注安全，文明出行"的重要教誨，取得各有關部門的密切配合和支持，扎實做好學校的"校園交通文明工程"工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保學生"高高興興地上學，平平安安地回家"的交通安全工作落到實處而作出積極貢獻。
交通安全進校園總結（通用15篇）篇八
開展水上交通安全教育活動；工作總結；根據文件關于組織開展水上交通安全知識進校園活動的：
二、采取豐富多彩的形式對學生進行水上交通安全教育：
1、以班為單位召開了主題班會，各班下載了中小學生；
2、由學校少先隊大隊輔導員利用學校宣傳櫥窗承辦；
根據文件關于組織開展水上交通安全知識進校園活動的通知精神，為了加強學生水上交通安全教育，普及學生水上交通安全知識，我校以“教育一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會”為目標，近期在學生中開展了水上交通安全教育活動，使全校學生受到了深刻的教育，增強了學生水上交通安全意識和防范能力，在我校形成了“關愛生命、文明出行”的濃厚氛圍，現將開展的活動情況小結如下：
利用升國旗活動的時間，向全校師生進行了水上交通安全教育動員，并對全校學生進行了一次水上交通安全知識講座，講座從乘船要注意的安全事項和翻船后如何自救的方法、如何應急處理等方面進行了詳細的講解。宣講了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規范自己的交通行為。
1、以班為單位召開了主題班會，各班下載了中小學生水上安全知識講座材料，制作了教學課件，并結合實際組織學生學習了水上交通安全知識，介紹了救生衣、救生板的使用方法等方面的知識，讓學生了解到了水上交通事故所造成的危害性。
2、由學校少先隊大隊輔導員利用學校宣傳櫥窗，承辦了一期內容豐富的.水上交通安全知識黑板報，對學生進行水上交通安全知識宣傳教育。
3、由中高年級的班主任牽頭，開展水上交通安全知識手抄報制作活動，加大了水上交通安全知識的學習和宣傳力度，從思想上、行動上增強了學生的防范意識。
4、開展小手拉大手活動，學校安全管理員向全校學生家長印發了“水上交通安全常識”宣講告別，真正使一個學生帶動一個家庭，一個家庭帶動全社會，增強了新場村廣大村民的水上交通安全意識和安全防范能力。
在今后的安全教育工作中，我校將以深化水上交通安全宣傳“進校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，提高師生交通安全認知能力和自我防護能力，進一步保障我校師生的出行安全，最大限度地減少小學生水上交通事故的發生。
三億文庫包含各類專業文獻、幼兒教育、小學教育、文學作品欣賞、中學教育、專業論文、高等教育、外語學習資料、開展水上交通安全進校園活動工作等內容。
交通安全進校園總結（通用15篇）篇九
戲曲是中國傳統的藝術文化形式，也是世界文化寶庫中一顆璀璨的明珠。為了弘揚社會主義核心價值觀，讓青少年學生更多地了解中華優秀戲曲文化，傳承中華文明，根據相關文件精神和要求，我校成立了以校長為組長的“戲曲進校園”活動領導小組，制定了“戲曲進校園”活動實施方案，充分利用櫥窗、電子屏、廣播站等載體開展宣傳，積極營造“戲曲進校園”活動氛圍，同時讓戲曲教育走進了音樂課堂，成為課堂教學的重要組成部分。據悉，我校學生戲曲興趣小組也正在積極組建中。為了提高同學們的戲曲興趣，更多、更直觀的了解戲曲知識、表演形式，張灣區“戲曲進校園活動”今日走進了xx小學。
活動一開始，主持人對十堰的地方代表劇種豫劇的起源、文化背景等相關知識作了簡短的介紹。接著市歌舞劇院的老師和演員們為師生們獻上了豫劇《紅燈記》和《花木蘭》選段。同學們個個觀看地津津有味，聆聽得聚精會神，激動地摩拳擦掌、躍躍欲試。在互動環節中京劇四大行當精彩的示范表演，贏得了同學們熱烈的掌聲，同學們也紛紛上臺體驗學習生、旦、凈、丑四大行當最基本的動作，場上掀起一陣陣高潮。
表演結束后，許多同學和老師都意猶未盡，表示說：“現場看豫劇表演，我還是頭一次，既開闊了我們的眼界，又增長了戲曲知識，真希望還能再次參加！”
本次活動有效地弘揚了傳統文化，傳承了民族藝術，使該校的全體師生有幸品嘗了一頓豐盛的傳統文化大餐。
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交通安全進校園總結（通用15篇）篇十
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
因為愛，世界才有了陽光和雨水。因為懂得珍惜，世界上才有花草樹木。珍惜生命，創造安全大道，建設文明交通，建設幸福家園是我們每個人的美好愿望。
然而，由于一些人交通安全意識淡薄，道路已成為殺手，生活的無情，汽車，摩托車像鋒利的刀，肆意屠殺幸福與和平，交通問題作為沉重的石頭壓迫著人們的靈魂。
太多的意外看不見，讓人心酸。多少家庭破裂，多少生命喪失，多少父母失去了他們的`孩子，多少孩子失去了他們的父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！
甚至來不及看最后一句話，說到最后一句話，巨大的悲痛蓋住了原本幸福美滿的家庭！眼淚也在每一種人的臉上流淌。
如果缺乏應有的警惕性，就不知道基本的安全知識。所以，一旦危險來了，原本可以逃脫的厄運，就發生在了意想不到的、客觀的地方。這樣的痛苦，我們經歷了太多，那么多慘痛的教訓和付出的鮮血讓我們深刻認識到，維護安全是必不可少的。
你有沒有想過，也許是一時沖動，酒后駕車；也許你會在匆忙中越過馬路的圍欄，也許在你絕望的時刻，會有一場突如其來的快樂而激動人心的人生運動戛然而止！為了你自己和他人的幸福，請三思。
朋友們，忽視交通法規就是忽視安全，就是忽視生命！交通安全，要自覺遵守交通法規，自覺維護交通秩序，大力支持交通管理工作！
遵守規章制度意味著尊重生命和自我。當我們能夠做到這一切的時候，我們的社會將更接近文明的另一邊。重視交通安全，是我們每個人的義務，是我們每個人的責任。
讓我們攜手關愛這朵文明之花，讓我們遠離痛苦，珍惜彼此的生命。我們將把和平的種子播撒在我們的心里。當它發芽開花，長成參天大樹，我們將收獲和平、幸福和寧靜。
交通安全進校園總結（通用15篇）篇十一
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
首先我先給大家講一下交通安全的形勢。據有關資料顯示，全世界每年約有60萬人死于車禍。相當于第二次世界大戰時期，美國在日本廣島投下原子彈造成死亡人數的3倍多。中國每年約有6萬人葬身本論車輪之下，在眾多的交通事故中，盡管事故形態各異，原因也是多方面的，但有一點是共同的，那就是都有人違章，都有行人違反了道路交通管理條例。如果大家都自覺遵守道路交通管理條例，都不違章，也就等于消滅了交通事故，從平安、家家歡樂，那該多好哇!沒有規矩，不成方圓。同學們的學習也要有規章制度。同學們每天上學、放學都要走路，通過交通繁忙的馬路，這樣自然就成為了一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關交通法規和規章。那么怎樣走路才能保證安全呢?我的回答是：“行人要走人行道，過馬路要走人行橫道?！比诵械朗窃诘缆分幸幎▽９┬腥诵凶叩穆肪€。行人在此通行就能確保安全，而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實踐，因為象斑馬身上的花紋，所以也稱斑馬線。它是供行人優先通過的通道，人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒有人行橫道燈的地點，另有在綠燈亮時，才準許行人通過，綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續通行，紅燈亮時，不準行人通行人行橫道。有的同學有說，如果我要走過馬路既沒有人行道，又沒有人行橫道怎么辦?我可以告訴大家，要盡量靠路邊走，不要走在車道中央，過馬路的時候，要先看看左邊，在看看右邊，在確信沒有車輛通過，保證安全的前提下，快步通過。千萬不要在馬路上打打鬧鬧，追逐嬉戲，不要在車輛臨近時猛跑，與車輛搶道，更不能去跨越道路的隔離護欄和依坐護欄。同學們上親戚家或外出活動，經常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規定呢?我首先提出的一個要求是：講文明、守秩序。講文明、守秩序既關系到交通安全，也表現出一個人良好的精神面貌。
其次，在準備乘車時，我向大家提出四個要和不要的要求。
具體內容是：
1、要在站臺和指定的地點候車，不要站在車道上(包括機動車道、非機動車道)候車，更不能隨處亂攔出租車。
2、要排隊依次上車，不要爭先恐后。
3、要在車停穩后讓下車人先下車，然后再上車，不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。
4、要扶老攜幼，互相禮讓，不要爭搶座位，只顧自己。乘坐汽車時，同學們要遵守這樣的規定：
1.汽車行使途中，不要把身體的任何部分伸出車外，因為你如果把頭手伸出車外，遇到車輛經過或路邊物體時候就極可能發生事故。
2.成做貨運汽車，請不要站立，不要坐在車廂欄板上，因為道路上常有樹枝、電線等物體，你站起來就不安全了，同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉彎就可能被慣性甩跌下來。下車后不要急于橫穿馬路，因為此時你從車頭或車尾穿出，過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發現你，待發現你時，已經為時已晚，制動不及了。今年4月20日17點，在甌明線黃檔路口，一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車上下車時就從客車前面橫穿公路，這是一輛大貨車剛好從公交車后面駛來，由于駕駛員視線受公交車的阻擋，未能及時發現龍美伶，待發現時，便急忙左打方向盤避讓，但已為時過晚，大貨車右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動時造成壓傷。同學們，一定要記住這血的教訓。
高年級的同學，有的可能已經學會騎自行車，有的可能正在學騎自行車，那么騎自行車要遵守那些規定呢?第一，同學們年紀小，身子不高，控制能力比大人差，遇到緊急情況的處理問題能力不足。所以《道路交通管理條例》規定：未滿十二歲的兒童，不準在道路騎自行車。第二，有的同學會說，那我不騎車，學騎總可以吧。我們說，為了你的生命安全，你可不要在道路上學騎自行車，因為這樣是十分危險的。第三，有的同學在上學、放學的路上看見家里人或鄰居叔叔阿姨，就要別人載他。這就不對了，因為《道路交通管理條例》規定，市區不準騎車載人。第四，年滿十二歲，又學會騎自行車的同學，在騎車時應注意在非機動車道上騎，不準雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物，不準扶身并行，互相追逐或曲線競駛，轉彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然猛拐;在通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。同學們，你們是每個家庭的希望，也是祖國的未來，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾，給幸福的家庭帶來災難。同時，還希望你們在上學的路上要盡可能的'走人行道，在過馬路時要走斑馬線，盡可能與大人一起橫穿馬路。在放學時應努力做到有組織地列隊回家，不要走在隊伍的外頭，隊列在橫穿馬路時，可請就近的交警叔叔暫時中斷交通后再通過，交警叔叔絕對會很熱情地為你們服務。不要邊走邊看書、玩電子游戲機，路上要看前后左右的情況，注意安全?？傊銈兊慕煌ò踩淮蟀胍磕銈內ヅΓ煌ò踩姆ㄒ幒鸵幷乱磕銈內プ杂X遵守。我相信，你們作為新時代的少年兒童，是會為自己的未來和祖國的明天去努力的。我的演講結束了，謝謝大家!
交通安全進校園總結（通用15篇）篇十二
根據古道安辦〔2013〕49號文精神（從2013年12月至2014年2月動員準備階段，2014年3月至2015年2月全面實施階段，2015年3月起鞏固深化階段），為進一步推動道路交通安全宣傳進學校工作深入開展，切實提高廣大小學生的交通法制觀念和交通安全意識，保護小學生健康成長，努力辦好讓人民滿意的教育。按照上級要求我校決定開展“交通安全進校園”教育活動。
二、活動目標。
（一）學校高度重視學生的交通安全宣傳教育工作，列入學校法制教育的重要內容，形成持久的宣傳教育機制，使全體學生的文明交通意識得到進一步增強，《道路交通安全法》和文明交通常識受教育率達100%，知曉率達95%以上。
（二)學校交通安全宣傳力度不斷加大，使學生的交通安全意識明顯增強、文明交通習慣明顯養成、交通違法行為明顯減少，避免學生交通死亡事故發生，交通安全宣傳教育效果凸顯。(三)把全體學生鍛煉成為“文明交通的安全使者”，并在交通安全管理中發揮“小手拉大手”的牽動效應，交通安全宣傳平臺不斷擴大，扎實有效推進交通安全宣傳工作。
三、
活動主要內容。
（一）成立學校交通安全宣傳教育工作領導小組，由林武星校。
1長任組長，分管安全副校長黃向鋒、各校負責人任副組長，各班班主任為成員。明確工作職責，使交通安全宣傳工作層層有人管，事事有人抓。
(二)組建一支學生交通安全志愿者隊伍。選拔好志愿者，組建學生交通安全志愿者隊伍。交通安全志愿者進入學校開展交通安全宣傳教育活動。
(三)每學年開展1次“交通安全宣傳教育周”活動，每個月為學生安排1個課時以上交通安全常識課程；并在全國中小學安全教育日、開學日、放假前時間節點，有針對性地開展交通安全教育。
(四)播放一場交通安全專題教育片。學校組織全體師生觀看以交通安全法規和交通安全知識及警示安全的典型案例為主要內容的專題教育片（光盤），進行警示教育。
(五)學校設立道路交通安全宣傳櫥窗或宣傳欄，張貼宣傳掛圖，每學期編好一期專題墻報。
（六）學校組織征文、演講、手抄報、漫畫、交通安全知識測試等方式的交通安全知識競賽。
（七）公安部門負責選擇適合學生年齡、心理特點的交通事故案例，制作宣傳展板、警示教育片到學校巡回展出和播放。
（八）公安部門負責完善學校周邊道路交通安全標志、標線。
（九）學校完善放學時段學生交通安全管理方案，組織文明2交通志愿者隊伍(由公安部門發放統一標識),上下學期間在校門口協助疏導交通。
（十）開展一次交通安全主題板報評比活動。
（十一）開展好“十個一”活動：即學校出一期交通安全?？嗉壋鲆黄诮煌ò踩诎鍒螅_一場交通安全主題班會、隊會，舉辦一次交通安全講座，發放一批交通安全宣傳材料，觀看一場交通安全專題教育片，開展一次交通安全知識競賽，舉行一次交通安全征文活動，寫一篇交通安全。
心得體會。
組織一次與學生家長互動的交通安全宣傳教育活動。同時應切實加強對校車的安全管理教育學生拒絕乘坐超載車輛、無牌無證車輛和其他不安全車輛積極配合交警、交通等部門開展打擊非法接送學生車輛專項行動等。
四、有關要求。
（一）加強領導，形成合力。學校及時成立相應的領導機構，制定活動方案，主動聯系掛點民警，積極組織，協調配合，確保各項措施落到實處。
（二）精心組織，抓好教育。道路交通安全宣傳教育是一項長期、系統的基礎工作，學校將配合交通部門認真做好交通安全隱患摸排，扎實抓好學生交通安全教育。12月15日前將道路交通安全宣傳教育活動工作上報中心小學。
古田縣杉洋中心小學。
2014.3.25。
交通安全進校園總結（通用15篇）篇十三
各位領導、各位同學：
大家下午好！
同學們，還記得當你成為行知人的第一天，在桂花林許下的心愿有哪些嗎？我還記得那四問嗎？一問便是問身體、二問學問、三問工作、四問道德。其實對于每一個人來說，健康安全永遠都是第一位的。如果要說安全事故，可能大部分的同學都覺得很遙遠。但是下面這些情境大家一定不覺得陌生。上下學路上，總有幾個心急的同學在斑馬線奔跑甚至不按信號燈過馬路；同學之間，我們總是會聽到一些所謂的“玩笑話”；校園里，總是會有同學狂奔著與你擦肩而過留下的背影；教室里操場上，經常會看到所謂“開玩笑式”的推推搡搡?？赡闶欠裰?，生活中的諸多安全事故都是以上這些可能已經讓你習以為常的小事引起的。放學路上一次搶先闖紅燈，也許就會招致嚴重的交通事故。同學間的一句玩笑話，或者只是一個口頭禪式的不雅詞，也許就會引發一場口角。而平時所謂的“小打小鬧”則常常升級演變為肢體沖突，甚至引發嚴重的后果。其實在日常生活中，同學們往往是因為缺乏安全意識而成為意外事故的受害者。因此，對于每位學生來說，增強安全意識，學會保護自己也是成長過程中需要學習的一種能力。
我認為，如果說安全是一個圓圈，那么你的文明言行就是它的半徑。不文明的行為越多，安全的半徑就越小，當你沒有了半徑也就沒有了安全這個圓。所以，只有做到時時講文明，才能事事求安全。為此在這里我主要提醒以下幾方面的道路交通安全知識。
（1）、須在人行道內行走；沒有人行道的，須靠右邊行走。
（2）、通過有交通信號控制的人行橫道，必須遵守信號的規定；通過沒有交通控制信號的人行橫道，須注意車輛，“寧停三分，不搶一秒”，不得在公路上追逐、嬉戲。
（1）、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。
（2）、行駛過程中不得將身體任何部分伸出車外；車未停穩不準上、下車。
（3）、同學們千萬不乘坐超員、超速車。
（1）、不準牽引車輛或被其它車輛牽引，不準扶身并行或互相追逐。
（2）、不準在校園內騎自行車，自行車應停放在學校規定的停車處。
（3）、同學們不能在道路上駕駛機動車（含摩托車）。
（1）、千萬不要“私了”，如傷勢不重的情況下，及時尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師，或者打“122”、“110”報警，通知警察趕到現場處置。
（2）、一定要及時記住肇事車輛牌號、顏色、大小、形狀，以防肇事車輛逃逸。
（3）、不要移動傷者和車輛，一定要保護好現場以使認清事故責任。確實要移動的，也要劃為好詳細標記。
同學們必須加強自身的學習，提高自我防范意識，在校園內不能騎車，在校外必須遵守道路交通安全的規定。不亂穿馬路，過馬路時注意車輛，不坐無牌無照、超員、超速車輛。遇事要及時報告，尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師，或者打“122”、“110”報警，通知警察趕到現場處置。
同學們，安全工作重于泰山，健康良好的身體才是學習、工作、生活的重要前提，我們一定要在日常生活和學習中隨時注意安全！
交通安全進校園總結（通用15篇）篇十四
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
今天，我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動，目的就是再動員、再部署，確保今年春運工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運動員大會，對今年春運工作的組織領導、安全管理、部門協調、應急措施、市場監管等各方面都進行了部署。各部門要認真貫徹會議精神，切實做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩定有序。今年春運期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運輸突出，給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間，道路交通流量加大，違法違規行為增多，特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴重違法突出，容易引發交通事故。上述不利因素，決定了今年春運交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴峻。下面，我再強調幾點：
一要加強組織領導。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當前的中心任務，集中精力抓好各項措施的落實，大隊領導要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發的重點地區、重點路段進行現場指揮，重點檢查警力部署和管理措施的落實情況，及時發現問題，及時督促整改，確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量，迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執法等各個環節，盡最大可能把工作做細做實，確保管理不失控。要進一步加大執法管理力度，從嚴查處各類嚴重交通違法行為，努力維護道路交通治安秩序的穩定。
三要加強各部門之間的協作配合。春運工作是一項系統工程,各部門、各單位要嚴格按照春運工作要求,明確目標、落實責任,構建全方位管理體系。春運期間，交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉道路的路面巡邏力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設臵警示標志,做好搶險工程機械及融雪、融冰等物資儲備,有效應對各類惡劣天氣和突發事件。廣電部門要通過廣播、電視、網絡等媒介開展行之有效的宣傳教育活動，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險物品乘車，提高自我保護能力，共同維護春運安全。運管部門要加強春運期間客運市場的監管，堅決打擊黑車市場，維護正常的營運秩序；各運輸單位要加強客運車輛管理,加強客運車輛車主教育,切實做好車輛維護保養和清潔工作,確保運輸車輛處于良好技術狀態,為旅客提供安全、順暢的乘車環境。
四要嚴格落實工作責任。春運期間，各相關責任部門要轉變作風，以超常的工作，過硬的措施，嚴肅的紀律，強化責任追究，確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴肅追究責任。
同志們，安全責任重于泰山，各級、各部門要按照縣委、縣政府的統一部署，立即行動起來，狠抓各項工作措施落實，確保春運交通安全形勢穩定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節創造安全和諧的道路交通環境。
最后，預祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。
交通安全進校園總結（通用15篇）篇十五
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
今天我們受縣公安局副局長、交警大隊長xx的委托，在這里組織召開這次交通安全宣傳工作會議。這次會議得到了我們xx鎮黨委、鎮政府和咱們各企業領導和村干部的大力支持和密切配合。在這里我首先代表xx縣公安局交警大隊對各位在百忙之中參加這次會議表示誠摯的感謝。下面我講幾點意見：
大家知道，6月10日晚上11點左右，在小馬村附近發生了一起交通事故，造成一名只有10幾歲的小孩當場死亡，另一名受傷。事故發生后，騎摩托車撞人的周某不顧兩個孩子死活，而是駕車逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級交管部門的高度重視，在社會上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中，雖然有目擊人，但因為撞人的摩托車沒有牌照，所以給偵破工作帶來了很多困難和難度。不過讓人欣慰的是，通過我們在事故現場收集到的摩托車碎片，鎖定了摩托車的廠牌型號，并集中警力走訪摸排，發動群眾，最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領導和群眾一個交代，還了受害人一個公道。同志們，一開始我為什么就說這個事，就是想引起大家的高度重視。我們xx縣境內各種等級道路已經超過1000公里，每年的交通事故都有幾百起，而且隨著車輛的不斷增多，事故也是逐年遞升。而在我們北垣片，道路里程和事故發生數每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多、彎路多、險路多，發生事故后逃逸的案件也多。發生這種情況大多數都是車輛無牌，肇事者存在僥幸心理，以為沒人看見就是有人看見也沒車牌，交警就很難查到他，自己就不用負擔責任。大家好好想想，假如要是你自己或者你的親人發生這種情況后，對方逃跑了，交警破不了案，我們交警除了背負社會壓力和責任外，你們又會是一種什么樣的心情。
前面我剛才說了，咱們xx有1000多公里的路，而我們交警隊的民警和職工只有80幾人，加上交通協管員也不過200人。除了機關單位人員、外派人員、退休人員等等，真正在一線路面擔負交通巡邏任務的不足100人，而且職工和交通協管員沒有執法權。再加之交警每年還有大量的其他勤務任務，所以說全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠遠不夠的。道路交通管理工作是一項系統化、社會化的綜合工程，這不僅需要各級黨委政府的大力支持，而且需要我們各單位、各部門、各企業之間的通力合作，更重要的是需要我們每個人都從自身做起，自覺參與，自覺遵紀守法、自覺同交通違法行為作斗爭。
道路交通安全管理是黨和政府歷來重視和關心的一項重點工作，也是關乎我們每一個人生命財產安全和切身利益的一件大事。為了不斷創優道路交通環境，有效降低各類交通事故的發生率，今年以來我們根據上級精神，多次開展酒后駕駛、客運安全、亂停亂放、超員超速等重點交通違法行為專項整治工作，收到了十分明顯的社會效果。自7月1日起，根據公安部、公安廳交管部門和市局交警支隊的要求，我們再次開展為期一個月的涉牌涉證違法行為專項整治活動。大家也知道我們縣委縣政府正在開展“三項治理”工作，食品安全、環境衛生還有一項就是交通秩序整治。縣上領導也明確要求必須要整治出效果來。大家也能看到和聽到，剛上任的幾個縣上領導干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個問題上也要高度重視，和我們一道共同努力，共同治理，力爭在短期內將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領導、各位老總在咱們企業內部迅速開展交通安全教育，就用咱們身邊的事教育我們身邊的人，堅決做到無證不開車、不開無牌車、貨車不載人，發現各類交通違法行為自覺進行勸阻和舉報。
現在可能我們每個企業都為職工入了這樣或那樣的保險，農村也有很多人參加了保險，但是一旦職工在上下班期間或工作期間駕車外出，或者村民在路上發生交通意外事故，如果是違反了道路交通安全法及有關法律法規規定，屬于無證駕駛、車輛無牌或超員超載等，在事故責任認定方面就要吃虧，在保險部門參保的有關業務賠償就會大打折扣，甚至不賠。所以說，這不僅是關系我們自己的事，也是關系到千家萬戶的事，同時也是關系到我們每個企業和職工切身利益的事。
交警工作是一項管理工作，同時也是一項服務工作。在以往的工作中，我們也存在著一些失誤，我們只注重了管理而忽視了宣傳和服務。這在無形中也疏遠了交警與群眾的關系，有時甚至形成了對立面。結合當前全縣開展的紀律作風整頓活動，我們認真地進行了反思與剖析，我們認識到了一些問題不僅僅是群眾的問題，也有因我們自身不足而產生的原因。因此，在今天這次交通安全宣傳工作會議上。我代表交警大隊向大家表個態，我們一定從轉變作風入手，從管理型向服務型轉變。通過服務不斷拉近交警同群眾之間的距離，消除誤解，化解矛盾，密切關系。以后大家如果需要我們交警隊或者民警幫忙的我們一定幫忙，但是有個前提，就是不能違反法律法規和原則。
下一步我們北垣中隊就要開展下鄉服務活動。也就是深入到我們各個企業廠礦，各鄉鎮農村，現場為我們的廣大職工辦理摩托車上牌和駕駛證業務，這樣就大大減少了廣大村民和職工們單獨辦理的很多麻煩和環節，同時也減少了很多費用。希望大家回去后能夠向村民和企業職工們包括自己的親戚朋友轉達，并認真組織大家報名，以便于我們合理安排時間，統一辦理。對不愿意辦理的，如果一旦被交警路面查處，我們堅決依法予以查處，該罰款的罰款，該拘留的拘留。我也不希望到時候因為這事有人給交警說情，或耽誤了職工的工作，甚至影響到企業的效益。
同志們，為了貫徹落實縣委縣政府的工作精神，不斷創優我們xx的道路交通環境，為經濟轉型跨越發展提供良好的道路通行秩序，希望大家攜起手來，齊心協力，人人都擔負起自己應盡的責任，人人都做出自己應有的貢獻。同志們，我也就簡單講這些，準備的也不充分，講的不到之處希望大家予以批評指正。最后祝各位生意財源滾滾，家庭平安和睦。
謝謝大家。