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    結構設計開題報告(精選18篇)

    時間:2025-06-18 作者:HT書生

    開題報告的撰寫需要結合實際情況,注重研究的創新性和實用性。這里收集了一些開題報告范文,供大家參考,希望能夠為大家的寫作提供一些幫助。

    結構設計開題報告(精選18篇)篇一

    1.設計(或研究)的依據與意義:

    本工程為某城區辦公樓采用多層框架結構,為永久性建筑。該樓總建筑面積為8000㎡,擬建位置另行給定,抗震設防烈度為8度。

    根據城市城市規劃.建筑規模和要求以及現有的氣象條件(氣溫.相對濕度.主導風向.基本雪壓).工程場地地質條件.及材料供應和施工條件進行設計。西城區辦公樓由主樓和會議中心兩部分組成,主體結構為7層,內外裝修均為一般裝修。

    相關設計依據:

    (1).《建筑地基設計規范》gb50007-xx。

    (2).《混凝土結構設計規范》gb500010-xx。

    (3).《建筑結構荷載規范》gb50009-xx。

    (4)、《建筑抗震設計規范》gb500011-xx。

    (5).《砌體結構設計規范》gb50003-xx。

    (6).《房屋建筑制圖統一標準》cb/t50001-xx。

    (7).《建筑結構制圖標準》、gb/t50105-xx。

    (9).有關標準圖集、相關教科書和及相關規定。

    意義:

    近年來框架結構在世界各地又有了很大的發展,許多城市普遍興建了包括商場、住宅、旅館、辦公樓和多功能建筑等各種類型的框架建筑。土木工程專業學生畢業后參加或從事框架結構設計已成為必須面對的現實之一。

    通過畢業設計對大學期間所學的知識做一個系統的總結和應用,通過自己對在熟悉任務書的基礎上參觀、比較同類建筑,查閱、搜集有關設計資料使我的所學的知識得以綜合的應用,提高綜合知識的應用能力,對所學過的知識得以系統的深化。并培養我獨立解決建筑設計、結構設計的內容和步驟,及掌握建筑施工圖結構施工圖繪制的方法,為今后工作打下良好的基礎。

    同時畢業設計是學生在畢業前半年的最后學習和綜合訓練的實踐性學習環節,是學習深化、拓寬、綜合教學的重要過程;是學生學習、研究與實踐成果的全面總結;是學生綜合素質與實踐能力培養效果的全面檢驗;是學生畢業及學位資格認定的重要依據;也是衡量高等教育質量和辦學效益的重要評價內容。所以我們每一個畢業生都應該認真的努力完成自己的畢業設計,使自己成為社會需要的人才。

    2.國內外同類設計(或同類研究)的概況綜述。

    框架結構是由梁柱桿系構成,能夠承受豎向和水平荷載作用的承重結構體系。一般設計成雙向梁柱抗側力體系,主體結構均宜采用剛接模式。抗震設計時,為協調變形和合理分配內力,框架結構不宜設計成單跨結構。

    豎向荷載作用下,框架結構以梁受彎為主要受力特點,梁端彎矩和跨中彎矩成為梁結構的控制內力。水平荷載作用下,框架柱承擔水平剪力和柱端彎矩,并由此產生水平側移,在梁柱節點處,由于協調變形使梁端產生彎矩和剪力,因此產生于柱上下端截面的軸力、彎矩和剪力是柱的控制內力。

    隨著經濟的發展,生活水平的.提高,人們對建筑產品也提出了更高的要求,不僅要安全、經濟,還要實用、美觀。政府辦公樓作為公共建筑,在適應時代需求的同時,不僅有與其他公共建筑的共性,也有自己獨特的特點。其總體特征有以下幾個方面:

    (1).現代政府辦公樓(特別是城市辦公樓)一般為高層超高層建筑,少數低級行政單位為多層。這主要是因為隨著經濟的發展和城市化進程的加快,大量人口持續不斷的擁向城市,致使城市規模不斷擴大,需要更多的政府機關、單位和工作人員來管理和協調轄區內的各種關系,因此,政府辦公樓必須為各級行政工作人員提供足夠的辦公空間,而現在高層建筑的大量涌現,建筑技術的日臻成熟,因其能提供大量的建筑空間,因而成為多數政府辦公建筑的首選。

    (2).主體大都采用框架結構,或框架剪力墻結構,以滿足現代辦公建筑的布置靈活、大開間、大進深要求。材料上多用鋼筋混凝土,局部采用鋼結構,以滿足承受自重、活荷載以及辦公用具荷載,并保證具有足夠的強度和穩定性要求。

    (3).為減輕結構自重,現代框架結構內部填充墻多采用加氣砼砌塊,外墻多采用非承重黏土空心磚。

    (4).政府辦公建筑面積較大,使用人員眾多,流動性大,一般布置為內廊式,豎向上則布置多部電梯、樓梯。

    (5).政府辦公建筑作為特殊的公共建筑,作用也因使用單位的不同而各異,因此在設計時還應充分考慮便于各部門施政的要求。

    (6).政府辦公樓中有一些特殊用途的房間,如會議室,新聞發布廳等,由于其建筑面積很大,且內部要求空曠,不能布置柱,因此在結構設計中是難點,需要特別重視,重點考慮。

    (7).辦公環境的好壞會影響辦公效率的高低,因此現代政府辦公建筑應充分考慮保溫隔熱消音通風等要求,采用新型無毒裝飾材料,減少對辦公人員的影響。會議室、新聞發布廳等特殊用途房間還應專門設計,滿足其特殊要求。

    (8).隨著現在能源的日益緊缺,建筑作為能源消耗大戶,也應充分考慮環保要求。現代政府辦公建筑中多采用新型、環保技術和材料,以減少對能源的消耗,最大限度的節約能源。

    (9).政府辦公樓作為公共建筑,必須考慮對交通運輸的要求,保證周邊道路的通暢。

    (10).在保安監控、清潔衛生方面,應設置專人專管,以利于工作的開展和責任的落實。

    3.課題設計(或研究)的內容。

    本工程根據設計任務書設計一辦公樓,根據地質情況及各種荷載情況設計建筑物的基礎,根據荷載和建筑布局設計建筑物主體各層結構,設計梁柱的尺寸及配筋、板厚及配筋,根據氣象條件設計建筑物的地下防水防潮、屋面的防水、保溫與隔熱,使其達到實用、安全、經濟、美觀的要求。

    繪出主要平面,立面,剖面圖,標明尺寸(一張1號圖紙),比例1:200。

    1).平面圖:底層平面,標準層平面,頂層平面,比例1:100;。

    2).立面圖:主立面,背立面,側立面,比例1:100;。

    3).剖面圖:主要剖面(1:100),樓梯剖面(1:50);。

    4).詳圖:需要詳細說明的節點,比例1:10或1:20;。

    5).總平面圖(1:500),門窗表,建筑設計說明。

    (3).結構施工圖。

    1).基礎平面圖和基礎詳圖,比例1:100;。

    2).樓面,屋面結構平面圖及節點詳圖,比例1:100;。

    3).框架梁柱配筋圖節點詳圖,比例1:50;。

    4).部分結構構件詳圖,比例1:20或1:10;。

    4.設計(或研究)方法。

    結合所學過的知識、通過查閱參考資料初步設計,再交指導老師審查,審查通過后,利用autocad、和手工完成繪圖,利用excel、word等完成設計說明書及其他內容的編寫。

    結構部分計算的大概步驟:

    1).初估梁柱截面尺寸2).荷載計算。

    3).水平地震作用的側移驗算4).風荷載作用下的側移驗算。

    5).水平地震作用下橫向框架的內力計算6).豎向荷載作用下框架的內力計算。

    7).框架梁柱配筋8).板的配筋計算。

    9).樓梯配筋10).基礎的設計及配筋計算。

    5.實施計劃。

    設計內容所用時間。

    1.英文資料翻譯1周。

    2.開題報告、建筑方案2周。

    3.各種結構的確定、繪圖、編制設計說明書7周。

    4.修改、整理1周。

    5.檢查、準備、答辯1周。

    結構設計開題報告(精選18篇)篇二

    首先,在建筑設計方面:

    1、要先對建筑外觀、建筑面積、建筑高度、層高和室內凈高進行設計;

    2、然后對局部進行設計,如地下室墻身、樓地面、頂棚、屋面、樓面、坡面及樓梯位置,消防要求等進行設計。各部分都要按照規范要求進行設計。

    3、最后要明確框架結構的抗震級數,采用規則結構以利于房子抗震,按照統一柱面、統一層高的原則,確定柱網尺寸,確定材料及截面尺寸,以及基礎的選定。

    其次,在體系的選擇方面:

    2、框架結構的柱與梁宜上下左右貫通,不宜采用復式框架;以及磚混框―剪結構。

    3、在填充墻的布置方面:宜采用輕質材料,且應避免形成上、下層剛度變化過大;避免形成短柱;減少因抗側剛度偏心所造成的扭轉。

    1、根據不同的設計要求選取不同的荷載代表值來進行承載力計算。

    2、進行變形驗算。

    3、進行橫向水平與縱向水平地震的作用計算。

    最后,我們還要進行“三水準、兩階段”設計方法進行抗震設計:

    1、做好“強柱弱梁”的設計。

    由于框架柱受軸向壓力作用,其延性通常比梁的延性小,一旦框架柱先于框架梁出現塑性鉸,就會產生較大的層間位移,甚至形成同層各柱上下端同時出現塑性鉸的“柱鉸結構”,從而危及結構承受垂直荷載的能力。框架柱在壓力、彎矩、剪力的共同作用下,縱筋按正截面抗彎承載力設計,箍筋按斜截面抗剪承載力設計,此外為了使柱具有一定的延性,要控制柱的軸壓比。

    2、做好“強剪弱彎”的設計。

    框架梁的截面設計包括正截面抗彎承載力設計和斜截面抗剪承載力設計,然后再根據構造要求統一調整和布置縱向鋼筋和箍筋。

    為了防止梁端,柱端在彎曲屈服前出現脆性剪切破壞,在設計中要求做到“強剪弱彎”亦即構件的受剪承載力要大于構件彎曲時實際達到的剪力。

    3、做好“強節點弱構件”的設計,還要對節點進行抗震結構設計要求框架節點核心區不先于梁柱破壞。

    完成具有一定復雜程度的建筑物的建筑設計、結構設計和施工組織設計。

    (一)建筑設計內容。

    1、方案設計。

    3、施工圖繪制。

    1、結構方案及結構布置。

    2、樣板構件選型。

    3、框架內力計算。

    4、梁柱配筋及基礎設計。

    5、繪制結構施工圖。

    6、整理計算書。

    (三)施工組織設計。

    1、確定主要分部分項工程施工方案。

    2、主導工程施工設計。

    3、單位工程施工進度計劃設計。

    4、施工平面圖設計。

    5、整理設計說明書。

    1、文獻收集。

    廣泛收集與辦公樓有關的建筑設計、結構設計和施工組織設計資料。

    2、畢業實習。

    通過對現場直觀觀察,對實際工程中各處的工程施工與管理情況有了一定的感性認識。在這一過程中,學到了一些設計時應該掌握的一些工程細節,以及理論跟實際工程的聯系,更好的指導設計。

    3、教師分階段講課。

    建筑、結構和施工三個環節的指導老師,結合學生的進度分階段講課,并對相關問題展開討論。

    4、結構設計是整個設計中工作量最大,時間最長的一個環節,為了加深和鞏固學生對自己出知識和基本技能的掌握程度,結構計算以手算為主,電算為輔的方法,施工圖繪制要求既有手工繪制又有計算機繪制。

    通過綜合運用所學的理論知識和技能,解決中學教學樓的建筑設計、結構設計和施工監理方面的實際問題,從而對一般框架類型的房子的設計和施工有比較全面的了解,對建筑設計、結構設計和施工之間必須相互密切配合的內在聯系有較深刻的認識,為今后獨立從事土建設計和施工打下基礎。每一位同學都要在熟悉設計任務書的基礎上,類比同類建筑物,根據已給出的示意方案,結合南昌市的自然條件,施工單位的施工技術水平,材料供應情況,進行建筑設計、結構設計的計算以及單位工程的施工監理,并繪制出主要的建筑、結構施工圖。

    1、建筑部分。

    完成下列建筑施工圖繪制:

    (1)總平面設計,施工總說明,門窗表。

    (2)平面圖:底層、樣板層,屋頂平面圖。

    (3)立面圖:1~2個。

    (4)剖面圖:1~2個。

    (5)根據需要完成3—5個典型節點詳圖。

    建筑部分圖量不少于2號圖紙6張,原則上不多于2號圖紙10張,其中1張手繪(至少包括一個主要建筑平面圖)。施工圖中均應有施工說明。

    2、結構部分。

    本設計按平面整體表示方法規定(03g101)繪制施工圖,計算軸線梁柱配筋按手算結果確定,其余梁柱配筋根據軟件計算結果確定,注意適當歸并。圖紙內容應包括如下基本內容:

    (1)結構施工總說明;

    (2)基礎平面布置及配筋圖;

    (3)底層柱平面整體配筋圖(截面注解方式);

    (4)底層、樣板層和頂層的梁整體配筋圖(平面注解方式);

    (5)手算層的板整體配筋圖(平面注解方式);

    (6)一榀框架立體配筋圖(非平法表示);

    (7)手繪一張樓梯結構平面布置圖、配筋圖(非平法表示);

    (8)其它詳圖。

    結構施工圖不少于2號圖紙8張,原則上不多于2號圖紙12張,各張施工圖中均應有施工說明。施工圖中均應有施工說明。

    本人東南大學結構工程專業研究考察生畢業,現在設計院從事設計工作,長期代做土木工程專業畢業設計,按照任務書的要求,按照老師的要求通過率百分百,20xx~20xx我們團隊取得了很好的成績,覆蓋大部分省市的院校。(框架結構、框剪結構、剪力墻結構、砌體結構、鋼結構為主)主要包括建筑設計(建筑圖)、結構設計(結構施工圖、手算計算書、pkpm模型等)、施工組織設計,另外長期代做本科生課程設計(樓蓋、廠房等),質量保證、價格面議,聯系方式:1085287324包過,輔導答辯,提供答辯主要資料。(老字號)(山寨小號同行勿模仿)(請自重)(非誠勿擾)(某些山寨同行通過制作網站、網店來進行糊弄學生的行為我們不予以揭穿)。

    1、建筑設計進度計劃。

    第5—6周:建筑方案及建筑施工圖。

    第7周:結構選型與布置及布置圖的繪制。

    第8周:計算簡圖及荷載計算。

    第9周—第10周上半周:框架內力計算及內力組合上機計算。

    第10周下半周—第11周上半周:框架梁、柱截面設計,上機計算。

    第11周下半周:現澆樓面板設計、上機計算。

    第12周上半周:樓梯結構設計計算、上機計算。

    第12周下半周:基礎設計、上機計算。

    第13—14周:繪施工圖、整理前述工作的計算書。

    第15周評閱、答辯,評定成績。

    結構設計開題報告(精選18篇)篇三

    本人于20xx年3月2日至20xx年8月25日在北京市建筑設計研究院2a2工作室實習,在實習期內獲益匪淺,也對建筑設計這個行業有了新的認識。以下,具體談談我的心得體會。

    與其說是體會,毋寧說是中國建筑行業、建筑教育的問題。我的實習報告不是散文也不是游記,是我平日觀察和心路歷程。我不會按照任務書上的指示說太多的什么諸如方案、擴初、工地、給排水、暖通、電氣、結構與建筑學的關系,這些我認為都該一筆帶過,況且老師您可以在別同學那看到,甚至歷屆實習報告都應該是如出一轍,我不想讓您看的口吐白沫焦頭爛額。我更不想寫一些自吹自擂和欺騙自己的話,我不是一個自戀狂,也不會將事實夸大,我只想說點實話。

    記得剛到工作崗位上,一切都覺得新鮮好玩,因為自己年輕,拼勁十足,認識新的同事和帶我的領導李工后,便很快投入工作中。由于北京院是個大院,在這實習我感到無比激動和興奮,也很希望能以后能留在這工作,因為接到的都是大的項目,甚至有很多無需競標,是甲方指定由我們進行設計。一開始進到工作室就有九個競標方案同時進行,都是大型公建,山西的醫院,法院,會議中心,深圳的海上基地,還有山東的幾個項目,北京當地的也有幾個住宅和一些小的居民樓設計。工作室有三十個人,配備了自己的土木工程師,設備工程師,方案一般是由兩個一級注冊設計師也就是我們室的正副室主任米工和李工負責,其余人都是進行一些小的設計以及繪圖。

    我很榮幸的被安排到了負責深圳海上運動基地暨航海運動學校規劃設計的競標項目上,總建筑用地一萬六千七百畝,是個名副其實的大家伙。里面包括:觀眾活動區、新聞媒體及混合區、場館運營區、賽事管理區、運動員及隨隊官員活動區、生活后勤服務區、教學行政管理區、體育運動設施、綠化及山地保護、預留場地。當然作為一個實習生我無法接觸到最核心的部分,只是畫了一個后勤小樓的部分施工圖,最后和幾個同事共同整理出來整個方案的文本。實習內容僅此而已,說多不多,但其實也不少,可惜我做的工程在深圳,前期也不可能帶我去現場勘查,沒有獲得去工地學習的機會,頗為遺憾。到最后,幾個月下來,帶我的師傅李工和同事都給予了我不錯的評價,也希望我畢業能重回他們的陣營中。

    雖然如此,在實習過程中一開始作為一個實習生,我很快感覺到單位對我的不信任以及一種無人問津的感覺。非常簡單,上班,畫圖,給師傅看圖,改正錯誤,再看,再改,最后交給負責人,感覺跟在學校是一樣的。唯一不同的,就是沒有自己設計的部分,全部是按部就班的畫圖,把施工圖畫準畫到位。我充分意識到我的地位很卑微,我只是一個繪圖員,我不停的問自己,難道大學畢業以后就要這樣嗎?我喜歡的是設計,不可否認畫施工圖的過程中也是在鍛煉設計,它是一種最基礎的設計。但是,我根本無法參與初步的方案設計,而我感興趣的卻又恰恰在初步方案設計上。工作室里的老人們告訴我,一開始都是這樣,干個三五年后你就能混出來了。記得當時我聽到這話的時候突覺暗無天日,有一種完全被欺騙的感覺。

    那么到底是誰騙了我?最后我發現這個人是我自己。

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    結構設計開題報告(精選18篇)篇四

    畢業設計是一個總結性的教學環節,是學生全面系統地融匯所學理論知識和專業技能并運用于解決實際問題的過程。通過本教學環節,要加深學生對所學基本理論知識的理解,培養學生綜合分析和處理問題的能力以及設計創新精神,使學生得到有關單位工程建設從方案制定到施工組織的全過程系統性的訓練。通過畢業設計這一重要的教學環節,培養土木工程專業本科畢業生正確的理論聯系實際的工作作風,嚴肅認真的科學態度。畢業設計要求我們在指導老師的指導下,獨立系統的完成一項工程設計,解決與之有關的所有問題,熟悉相關設計規范、手冊、標準圖以及工程實踐中常用的方法,具有實踐性、綜合性強的顯著特點。因此畢業設計對于培養學生初步的科學研究能力,提高其綜合運用所學知識分析問題、解決問題能力有著重要意義。在完成本次畢業設計過程中,我們需要運用感性和理性知識去把握整個建筑的處理,這其中就包括建筑外觀和結構兩個方面。還需要我們更好的了解國內外建筑設計的發展的歷史、現狀及趨勢,更多的關注這方面的學術動態,以及我們在以后的土木工程專業發展的方向。同時積極、獨立的完成本次畢業設計也是為今后的實際工作做出的必要的準備。

    1.2選題的意義。

    充分理解和正確掌握多層房屋結構的受力特點和內力分析計算方法,熟悉建筑及結構設計方面相應的規范和規程,以及掌握方案設計和結構設計軟件中天正cad、pkpm的性能及其操作使用方法。通過畢業設計,使課本的知識靈活起來,提高學生的動手能力。

    2.文獻綜述。

    2.1研究現狀。

    土木工程是建造各類工程設施的科學,技術和工程的總稱。土木工程是伴隨著人類社會的發展而發展起來的。它所建造的工程設施反映出各個歷史時期社會經濟、文化、科學、技術發展的面貌,因而土木工程也就成為社會歷史發展的見證之一。土木工程在我國可以分為:建筑工程、橋梁工程、公路和城市道路工程、鐵路工程、隧道工程、水利工程、港口工程、給水和排水工程、環境工程。作為土木工程專業的學生,深知土木工程設計范圍之廣,以及和社會生活聯系之密切。我們在校只是學習了土木工程這一個小的分支并且著重學習了工民建部分。房屋建筑結構設計方面就結構布置部分有以下幾種結構:框架結構、剪力墻結構、框架-剪力墻結構、板柱-剪力墻結構、框架-支撐結構、筒體結構、框架-核心筒結構、巨型結構等等。就此次的設計題目,以及結合任務書所給定的各項條件,選擇了框架結構比較合理并且切合實際。

    2.2發展趨勢。

    框架結構由梁柱構成,構件截面較小,因此框架結構的承載力和剛度都較低,它的受力特點類似于豎向懸臂剪切梁,樓層越高,水平位移越慢,高層框架在縱橫兩個方向都承受很大的水平力,這時,現澆樓面也作為梁共同工作的,裝配整體式樓面的作用則不考慮,框架結構的墻體是填充墻,起圍護和分隔作用,框架結構的特點是能為建筑提供靈活的使用空間,可提供較大的使用空間,也可構成豐富多變的立面造型。國外多用鋼為框架材料,而國內主要為鋼筋混凝土框架,框架結構可通過合理的設計,使之具有良好的延性,成為“延性框架”,在地震作用下,這種延性框架具有良好的抗震性能。

    求。因此必須察看相應的規范、標準等。

    2.3應用領域。

    框架結構可設計成靜定的三鉸框架或超靜定的雙鉸框架與無鉸框架。框架鋼結構常用于大跨度的公共建筑、多層工業廠房和一些特殊用途的建筑物中,如劇場、商場、體育館、火車站、展覽廳、造船廠、飛機庫、停車場、輕工業車間等。

    3.基本內容、擬解決的主要問題。

    3.1設計的基本內容。

    1.建筑設計:根據建設單位提供的設計委托書和建設場地條件,了解住宅類建筑設計的一般原則及方法;根據住宅建筑的功能和特點,進行住宅樓的建筑設計。繪制各層平面圖、剖面圖、主要立面圖、側立面圖、總平面圖進行建筑主要部位節點詳圖設計。

    2.框架梁柱設計:根據現行國家設計規范計算結構荷載作用,手算完成結構一個主軸方向的內力,進行框架梁、柱的內力組合,完成構件截面設計、框架的內力及位移計算、框架的配筋計算。繪制底層及標準層結構平面布置圖,繪制結構施工圖。用pkpm軟件輔助對內力計算和配筋計算進行驗證。

    3.樓蓋設計:整體式鋼筋混凝土單向板或雙向板肋梁樓蓋設計繪制板的配筋施工圖。

    4.基礎設計:完成與上部結構和地質條件相適應的基礎設計,繪制基礎的結構布置圖及配筋圖。本設計要求根據給定的資料,遵循“安全、適用、經濟、美觀”的設計原則,依據《住宅設計規范》(gb50096-)、《建筑設計防火規范》(gb50016-)、《民用建筑熱工設計規范》(gb50176-93)等國家相關技術標準和規范及相關施工技術指南,在指導老師的指導下先在所給定的建筑場地上進行住宅建筑平面、剖面、立面、總平面設計及建筑施工圖的繪制,然后根據建筑設計依次進行結構方案設計、框架梁柱設計、樓蓋設計和基礎設計,最后完成結構施工圖的繪制。

    3.2擬解決的主要問題。

    (1)防火設計。

    由于對防火規范不熟,對構筑物的分類有錯誤,易導致在防火規范設計中對防火標準的執行有誤,消防處理有問題,從而存在很多安全隱患,一些重要的安全疏散口,疏散門開啟方向都不對,影響安全疏散,有些設計中的防火面積過大,防火間距過長設計存在隨意性,有些消防設施不合理、不配套,建筑一旦失火,消防設施不能有效發揮作用。

    (2)設計深度。

    可能因為對相關圖集不夠熟悉,以至于設計深度達不到規定的要求,設計粗放,過于簡單,相關的大樣圖、剖面圖,紕漏百出,施工圖表達不全,不能反映工程的全貌,一些重要的設計依據,的設計參數,工程類別,安全等級,耐火等級,防火消防處理在設計總說明中沒有標注出。

    (3)房屋的合理布局,經濟適用性。

    因為住宅是人們生活的主要場所,體現出人們生活幸福和諧的氛圍,居民們住的安心舒適是一個很重要的。由于是北方比較冷,所以保暖也必須得重點考慮,當然最重要的還是建筑的安全性能,這就需要結構布局合理。

    4.技術路線或研究方法。

    框架是典型的桿件體系,近似計算的方法很多,工程中最實用的是分層發、力矩分配法,主要用于豎向作用下求解,d值法、反彎點法用于水平作用下求解;用pkpm軟件進行結構設計和計算。這些方法的使用都作了以下幾點的假定:忽略粱,柱軸向變形及剪切變形。桿件為等截面(等剛度),以桿件軸線作為框架計算軸線。在豎向荷載下結構的側移很小,因此在做豎向荷載下計算時,假定結構無側移。

    5.進度安排。

    5.1領取任務書與查閱資料階段(12月20日-3月1日)。

    5.2畢業設計階段。

    (1)開題并提交開題報告203月2日-年3月13日。

    (2)建筑方案確定、繪制建筑施工圖2015年3月16日-4月12日。

    (3)結構方案確定2015年4月13日―4月20日。

    (4)樓蓋的設計2015年4月21日―4月28日。

    (5)結構內力分析、內力組合2015年4月29日―5月15日。

    (6)截面設計、基礎設計2015年5月16日―5月22日。

    (7)結構施工圖繪制2015年5月23日―6月5日。

    (8)編寫設計說明書、上交畢業設計資料2015年6月6日―6月14日。

    5.3畢業設計答辯階段2015年6月15日-2015年6月19日。

    1.課題開題報告格式及寫開題報告的技巧。

    2.論文開題報告格式及如何寫論文開題報告。

    4.開題報告格式與開題報告寫作技巧。

    6.開題報告的格式【通用】。

    8.護理開題報告例文。

    結構設計開題報告(精選18篇)篇五

    本工程為某城區辦公樓采用多層框架結構,為永久性建筑。該樓總建筑面積為8000㎡,擬建位置另行給定,抗震設防烈度為8度。

    根據城市城市規劃.建筑規模和要求以及現有的氣象條件(氣溫.相對濕度.主導風向.基本雪壓).工程場地地質條件.及材料供應和施工條件進行設計。西城區辦公樓由主樓和會議中心兩部分組成,主體結構為7層,內外裝修均為一般裝修。

    相關設計依據:

    (1).《建筑地基設計規范》gb50007-xx。

    (2).《混凝土結構設計規范》gb500010-xx。

    (3).《建筑結構荷載規范》gb50009-xx。

    (4)、《建筑抗震設計規范》gb500011-xx。

    (5).《砌體結構設計規范》gb50003-xx。

    (6).《房屋建筑制圖統一標準》cb/t50001-xx。

    (7).《建筑結構制圖標準》、gb/t50105-xx。

    (9).有關標準圖集、相關教科書和及相關規定。

    意義:

    近年來框架結構在世界各地又有了很大的發展,許多城市普遍興建了包括商場、住宅、旅館、辦公樓和多功能建筑等各種類型的框架建筑。土木工程專業學生畢業后參加或從事框架結構設計已成為必須面對的現實之一。

    通過畢業設計對大學期間所學的知識做一個系統的總結和應用,通過自己對在熟悉任務書的基礎上參觀、比較同類建筑,查閱、搜集有關設計資料使我的所學的知識得以綜合的應用,提高綜合知識的應用能力,對所學過的知識得以系統的深化。并培養我獨立解決建筑設計、結構設計的內容和步驟,及掌握建筑施工圖結構施工圖繪制的方法,為今后工作打下良好的基礎。

    同時畢業設計是學生在畢業前半年的最后學習和綜合訓練的實踐性學習環節,是學習深化、拓寬、綜合教學的重要過程;是學生學習、研究與實踐成果的全面總結;是學生綜合素質與實踐能力培養效果的全面檢驗;是學生畢業及學位資格認定的重要依據;也是衡量高等教育質量和辦學效益的重要評價內容。所以我們每一個畢業生都應該認真的努力完成自己的畢業設計,使自己成為社會需要的人才。

    框架結構是由梁柱桿系構成,能夠承受豎向和水平荷載作用的承重結構體系。一般設計成雙向梁柱抗側力體系,主體結構均宜采用剛接模式。抗震設計時,為協調變形和合理分配內力,框架結構不宜設計成單跨結構。

    豎向荷載作用下,框架結構以梁受彎為主要受力特點,梁端彎矩和跨中彎矩成為梁結構的控制內力。水平荷載作用下,框架柱承擔水平剪力和柱端彎矩,并由此產生水平側移,在梁柱節點處,由于協調變形使梁端產生彎矩和剪力,因此產生于柱上下端截面的軸力、彎矩和剪力是柱的控制內力。

    隨著經濟的發展,生活水平的提高,人們對建筑產品也提出了更高的要求,不僅要安全、經濟,還要實用、美觀。政府辦公樓作為公共建筑,在適應時代需求的同時,不僅有與其他公共建筑的共性,也有自己獨特的特點。其總體特征有以下幾個方面:

    (1).現代政府辦公樓(特別是城市辦公樓)一般為高層超高層建筑,少數低級行政單位為多層。這主要是因為隨著經濟的發展和城市化進程的加快,大量人口持續不斷的擁向城市,致使城市規模不斷擴大,需要更多的政府機關、單位和工作人員來管理和協調轄區內的各種關系,因此,政府辦公樓必須為各級行政工作人員提供足夠的辦公空間,而現在高層建筑的大量涌現,建筑技術的日臻成熟,因其能提供大量的建筑空間,因而成為多數政府辦公建筑的首選。

    (2).主體大都采用框架結構,或框架剪力墻結構,以滿足現代辦公建筑的布置靈活、大開間、大進深要求。材料上多用鋼筋混凝土,局部采用鋼結構,以滿足承受自重、活荷載以及辦公用具荷載,并保證具有足夠的強度和穩定性要求。

    (3).為減輕結構自重,現代框架結構內部填充墻多采用加氣砼砌塊,外墻多采用非承重黏土空心磚。

    (4).政府辦公建筑面積較大,使用人員眾多,流動性大,一般布置為內廊式,豎向上則布置多部電梯、樓梯。

    (5).政府辦公建筑作為特殊的公共建筑,作用也因使用單位的不同而各異,因此在設計時還應充分考慮便于各部門施政的要求。

    (6).政府辦公樓中有一些特殊用途的房間,如會議室,新聞發布廳等,由于其建筑面積很大,且內部要求空曠,不能布置柱,因此在結構設計中是難點,需要特別重視,重點考慮。

    (7).辦公環境的好壞會影響辦公效率的高低,因此現代政府辦公建筑應充分考慮保溫隔熱消音通風等要求,采用新型無毒裝飾材料,減少對辦公人員的影響。會議室、新聞發布廳等特殊用途房間還應專門設計,滿足其特殊要求。

    (8).隨著現在能源的日益緊缺,建筑作為能源消耗大戶,也應充分考慮環保要求。現代政府辦公建筑中多采用新型、環保技術和材料,以減少對能源的消耗,最大限度的節約能源。

    (9).政府辦公樓作為公共建筑,必須考慮對交通運輸的要求,保證周邊道路的通暢。

    (10).在保安監控、清潔衛生方面,應設置專人專管,以利于工作的開展和責任的落實。

    本工程根據設計任務書設計一辦公樓,根據地質情況及各種荷載情況設計建筑物的基礎,根據荷載和建筑布局設計建筑物主體各層結構,設計梁柱的尺寸及配筋、板厚及配筋,根據氣象條件設計建筑物的地下防水防潮、屋面的防水、保溫與隔熱,使其達到實用、安全、經濟、美觀的要求。

    (1).建筑方案設計。

    繪出主要平面,立面,剖面圖,標明尺寸(一張1號圖紙),比例1:200。

    (2).建筑施工圖設計。

    1).平面圖:底層平面,標準層平面,頂層平面,比例1:100;。

    2).立面圖:主立面,背立面,側立面,比例1:100;。

    3).剖面圖:主要剖面(1:100),樓梯剖面(1:50);。

    4).詳圖:需要詳細說明的節點,比例1:10或1:20;。

    5).總平面圖(1:500),門窗表,建筑設計說明。

    1).基礎平面圖和基礎詳圖,比例1:100;。

    2).樓面,屋面結構平面圖及節點詳圖,比例1:100;。

    3).框架梁柱配筋圖節點詳圖,比例1:50;。

    4).部分結構構件詳圖,比例1:20或1:10;。

    結合所學過的知識、通過查閱參考資料初步設計,再交指導老師審查,審查通過后,利用autocad、和手工完成繪圖,利用excel、word等完成設計說明書及其他內容的編寫。

    結構部分計算的大概步驟:

    1).初估梁柱截面尺寸2).荷載計算。

    3).水平地震作用的側移驗算4).風荷載作用下的側移驗算。

    5).水平地震作用下橫向框架的內力計算6).豎向荷載作用下框架的內力計算。

    7).框架梁柱配筋8).板的配筋計算。

    9).樓梯配筋10).基礎的設計及配筋計算。

    設計內容所用時間。

    1.英文資料翻譯1周。

    3.各種結構的確定、繪圖、編制設計說明書7周。

    4.修改、整理1周。

    5.檢查、準備、答辯1周。

    結構設計開題報告(精選18篇)篇六

    古典文學中常見論文這個詞,當代,論文常用來指進行各個學術領域的研究和描述學術研究成果的文章,簡稱為論文。以下就是由編為您提供的。

    本工程為某城區辦公樓采用多層框架結構,為永久性建筑。該樓總建筑面積為8000㎡,擬建位置另行給定,抗震設防烈度為8度。

    根據城市城市規劃.建筑規模和要求以及現有的氣象條件(氣溫.相對濕度.主導風向.基本雪壓).工程場地地質條件.及材料供應和施工條件進行設計。西城區辦公樓由主樓和會議中心兩部分組成,主體結構為7層,內外裝修均為一般裝修。

    相關設計依據:

    (9).有關標準圖集、相關教科書和及相關規定。

    意義:

    近年來框架結構在世界各地又有了很大的發展,許多城市普遍興建了包括商場、住宅、旅館、辦公樓和多功能建筑等各種類型的框架建筑。土木工程專業學生畢業后參加或從事框架結構設計已成為必須面對的現實之一。

    通過畢業設計對大學期間所學的知識做一個系統的總結和應用,通過自己對在熟悉任務書的基礎上參觀、比較同類建筑,查閱、搜集有關設計資料使我的所學的知識得以綜合的應用,提高綜合知識的應用能力,對所學過的知識得以系統的深化。并培養我獨立解決建筑設計、結構設計的內容和步驟,及掌握建筑施工圖結構施工圖繪制的方法,為今后工作打下良好的基礎。

    同時畢業設計是學生在畢業前半年的最后學習和綜合訓練的實踐性學習環節,是學習深化、拓寬、綜合教學的重要過程;是學生學習、研究與實踐成果的全面總結;是學生綜合素質與實踐能力培養效果的全面檢驗;是學生畢業及學位資格認定的重要依據;也是衡量高等教育質量和辦學效益的重要評價內容。所以我們每一個畢業生都應該認真的努力完成自己的畢業設計,使自己成為社會需要的人才。

    框架結構是由梁柱桿系構成,能夠承受豎向和水平荷載作用的承重結構體系。一般設計成雙向梁柱抗側力體系,主體結構均宜采用剛接模式。抗震設計時,為協調變形和合理分配內力,框架結構不宜設計成單跨結構。

    豎向荷載作用下,框架結構以梁受彎為主要受力特點,梁端彎矩和跨中彎矩成為梁結構的控制內力。水平荷載作用下,框架柱承擔水平剪力和柱端彎矩,并由此產生水平側移,在梁柱節點處,由于協調變形使梁端產生彎矩和剪力,因此產生于柱上下端截面的軸力、彎矩和剪力是柱的控制內力。

    隨著經濟的發展,生活水平的提高,人們對建筑產品也提出了更高的要求,不僅要安全、經濟,還要實用、美觀。政府辦公樓作為公共建筑,在適應時代需求的同時,不僅有與其他公共建筑的共性,也有自己獨特的特點。其總體特征有以下幾個方面:

    (1).現代政府辦公樓(特別是城市辦公樓)一般為高層超高層建筑,少數低級行政單位為多層。這主要是因為隨著經濟的發展和城市化進程的加快,大量人口持續不斷的擁向城市,致使城市規模不斷擴大,需要更多的政府機關、單位和工作人員來管理和協調轄區內的各種關系,因此,政府辦公樓必須為各級行政工作人員提供足夠的辦公空間,而現在高層建筑的大量涌現,建筑技術的日臻成熟,因其能提供大量的建筑空間,因而成為多數政府辦公建筑的首選。

    (2).主體大都采用框架結構,或框架剪力墻結構,以滿足現代辦公建筑的布置靈活、大開間、大進深要求。材料上多用鋼筋混凝土,局部采用鋼結構,以滿足承受自重、活荷載以及辦公用具荷載,并保證具有足夠的強度和穩定性要求。

    (3).為減輕結構自重,現代框架結構內部填充墻多采用加氣砼砌塊,外墻多采用非承重黏土空心磚。

    (4).政府辦公建筑面積較大,使用人員眾多,流動性大,一般布置為內廊式,豎向上則布置多部電梯、樓梯。

    (5).政府辦公建筑作為特殊的公共建筑,作用也因使用單位的不同而各異,因此在設計時還應充分考慮便于各部門施政的要求。

    (6).政府辦公樓中有一些特殊用途的房間,如會議室,新聞發布廳等,由于其建筑面積很大,且內部要求空曠,不能布置柱,因此在結構設計中是難點,需要特別重視,重點考慮。

    (7).辦公環境的好壞會影響辦公效率的高低,因此現代政府辦公建筑應充分考慮保溫隔熱消音通風等要求,采用新型無毒裝飾材料,減少對辦公人員的影響。會議室、新聞發布廳等特殊用途房間還應專門設計,滿足其特殊要求。

    (8).隨著現在能源的日益緊缺,建筑作為能源消耗大戶,也應充分考慮環保要求。現代政府辦公建筑中多采用新型、環保技術和材料,以減少對能源的消耗,最大限度的節約能源。

    (9).政府辦公樓作為公共建筑,必須考慮對交通運輸的要求,保證周邊道路的通暢。

    (10).在保安監控、清潔衛生方面,應設置專人專管,以利于工作的開展和責任的落實。

    本工程根據設計任務書設計一辦公樓,根據地質情況及各種荷載情況設計建筑物的基礎,根據荷載和建筑布局設計建筑物主體各層結構,設計梁柱的尺寸及配筋、板厚及配筋,根據氣象條件設計建筑物的地下防水防潮、屋面的防水、保溫與隔熱,使其達到“實用、安全、經濟、美觀”的要求。

    (1).建筑方案設計。

    繪出主要平面,立面,剖面圖,標明尺寸(一張1號圖紙),比例1:200。

    (2).建筑施工圖設計。

    1).平面圖:底層平面,標準層平面,頂層平面,比例1:100;。

    2).立面圖:主立面,背立面,側立面,比例1:100;。

    3).剖面圖:主要剖面(1:100),樓梯剖面(1:50);。

    4).詳圖:需要詳細說明的節點,比例1:10或1:20;。

    結構設計開題報告(精選18篇)篇七

    在即將踏入社會,面對競爭激烈的社會環境前,社會實踐對我們即將畢業的研究生來說是必不可少的重要環節,它是正式工作前的一次大閱兵,也是理論與實際相結合并鍛煉我們動手能力的大好機會,同時為未來的工作打下堅實的基礎。

    在研二的這學期內,通過自身的努力和各位老師的幫助,我在設計院得以不斷成長,弄清了自己在平時學習中所不能理解的一些問題,并糾正了一些錯誤的看法。讓我更深一步的了解理論與實際的差別。通過向老師請教,明白了一些在設計和施工中易存在和發生的一系列結構通病問題。同時通過這次實習,使我在理論和實踐中有了更好的結合,學到了更多的知識。真正的走進了設計行業,不論是實際的工作水平,還是思想上,都為以后的工作打下了堅實的基礎。

    20--年8月在西南設計院實習以來,如饑似渴地學習并掌握了很多設計方面超越書本的實戰知識,單獨完成了一些設計工作,得到老師的好評。成都市水游城安置房一棟樓的初設計,從定剪力墻開始,到最后的建筑圖協調、敲定、pkpm建模、轉換層方案設計、計算、調整,全部由我完成。博川一個cbd設計項目,我參與了樓梯的繪制,完成了整個建筑的三部樓梯設計,還參與了地下室板筋的繪制。此項目類似裙房建筑,從建模開始,到后期的梁、板、基礎施工圖,都由我獨立完成。

    剛開始進入單位的時候,師傅叫我首先多看施工圖和建筑圖,多看圖集,明白為什么要這樣畫,明白意思;其次要多練練pkpm這類計算軟件,有余力sap和ansys也要學一下,一般結構設計其實也沒什么高深的,首先看懂建筑圖,然后根據建筑圖邊計算分析邊定下結構方案,然后才出施工圖。聽了他的話之后,我給自己接下來的日子定了一系列的計劃:學autocad、看圖集和規范、學pkpm、進行結構設計。

    一、學autocad:

    首先從autocad著手,是因為我覺得現在設計院基本都是電腦設計,那autocad必須要熟練掌握,這就要求每個工具的用法和快捷鍵都要記得,畫圖速度才會變快。于是,我上網下載了一些cad教程視頻,我照著視頻不斷練習,漸漸地我的畫圖速度明顯提高了,也學會了使用快捷鍵。然而當我看著他們畫圖時,沒看到他們敲擊任何命令,只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標點擊聲,圖形就很快的出來了,而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。而且我發現每個人的畫圖思路都不一樣,同樣的目的卻可以通過不同的方法去達到。我反思:如何做到最快?他們告訴我,畫圖不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標運用,更重要的還是由畫圖思路來決定的,如果思路不對,可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路,做重復勞動,甚至是無用功,白白浪費了寶貴的時間。所以說思路很重要,要想掌握正確的繪圖思路,也是必須要靠長期的繪圖經驗積累,多思考,多總結。

    二、看圖集和規范:

    主要看了《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖現澆混凝土框架結構》、《混凝土結構平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖現澆混凝土板式樓梯》這兩本。經過指導老師的幫助和自己兩天的苦研,我終于能基本看懂結構施工圖了。不過光能看懂是沒用的,會畫才是關鍵。這時同事給我安裝并講解了探索者軟件,經過一段時間練習后,我大概了解了整個工作程序。

    三、學習pkpm:

    接下來我開始學習老是聽別人說pkpm就是傻瓜軟件,不會太難,掌握流程,知道基本原理即可,可指導老師告訴我:雖然該軟件將結果立刻顯示出來,但這畢竟是電腦,程序有不完善的地方,最后的結果還是要憑工程師經驗來判斷是否合理和準確,往往還是要進行一些修改的,做設計是不能完全依賴這些軟件的,它們只是起著輔助的作用,只有正確的結構設計概念用pkpm這個工具,才能設計好結構。于是我踏上了學習pkpm的旅途中:

    第一步從pmcad結構建模開始,內容包括:

    1、各層平面的軸線網格,各層網格平面可以相同,也可以不同。

    3、各結構層主要設計參數,如樓板厚度、混凝土強度等級等。

    4、輸入作用在梁、墻、柱和節點上的恒、活荷載。

    5、定義樓面荷載標準層和各層上的樓面恒、活均布面荷載。

    6、修改設計參數。

    7、根據結構標準層、荷載標準層和各層層高,樓層組裝出整體模型。

    8、對所建模型進行檢查,發現錯誤并提示用戶。

    然后是樓板樓面的詳細布置,內容包括:

    1、各房間預制板布置。2、樓板上開洞口。

    修改調整各房間樓板厚度4設現澆懸挑樓板。

    5、設置各房間錯層6、布置砌體結構的圈梁。

    最后,生成荷載信息,內容包括:

    1、在各荷載標準層上修改調整各房間的恒、活均布面荷載數值。

    2、樓面荷載傳導計算,生成各梁與墻及各梁之間的力。

    3、結構自重計算。

    4、恒活荷載向底層基礎的傳導計算最后,各類荷載的顯示校核,打印輸出。

    第二步是satwe,我主要進入接pm生成satwe數據、結構內力配筋計算、分析結果圖形和文本顯示這三個界面。在satwe數據里面,有很多的參數,它們都是按照規范來取值的,不同的取值就會出現不同的計算結果,所以這一步很重要。當內力配筋計算之后,在分析結果里主要看位移比、層間位移比、周期比、層間剛度比、層間受剪承載力比、剛重比、剪重比這七個數據,他們都有各自的限制。比如說位移比不要超過1.2,不能超過1.5,如果超過了就要考慮雙向地震作用;層間位移比(框架結構)不能超過1/550;周期比即結構扭轉為主的第一自振周期(也稱第一扭振周期)tt與平動為主的第一自振周期(也稱第一側振周期)t1的比值,不要超過0.9,如果不滿足要加強外圈結構剛度、增設抗震墻、增加外圍連梁的高度、削弱內筒的剛度等等。

    第三步就是出梁、柱、基礎配筋圖,主要看配筋率是否滿足要求。如果不滿足,再進行人工調整。

    結構設計開題報告(精選18篇)篇八

    結構設計實習個人簡歷,本文由大學生個人簡歷網()提供,服裝設計實習個人簡歷范文作為參考!建議求職者在寫求職簡歷時以求職意向與個人介紹為重點,請參照下面這份建筑設計實習日記以寫簡歷時為參考,為了能寫出一份更有專業水平的個人簡歷本網站推薦結構設計個人簡歷模板為范文!

    目前所在:天河區年齡:23。

    戶口所在:汕尾國籍:中國。

    婚姻狀況:未婚民族:漢族。

    誠信徽章:未申請身高:168cm。

    人才測評:未測評體重:52kg。

    人才類型:應屆畢業生。

    應聘職位:結構/土木/土建工程師。

    工作年限:0職稱:無職稱。

    求職類型:實習可到職日期:隨時

    月薪要求:面議希望工作地區:廣東省,廣州,佛山。

    工作經歷。

    廣東省輕紡建筑設計院起止年月:-11~至今。

    公司性質:國有企業所屬行業:建筑與工程。

    工作描述:1,熟悉掌握結構設計規范和平法和各項軟件使用,具有高層工程經驗,能獨立完成高層結構配筋施工圖繪制。

    2,熟悉掌握pkpm,探索者,cad等軟件的使用。

    3,熟悉平法和構造要求。

    4,整理招投標文件。

    志愿者經歷。

    擔任職位:亞運會城市志愿者小組長。

    工作描述:協助居民出行,管理交通安全。

    教育背景。

    畢業院校:廣東工業大學華立學院。

    最高學歷:本科獲得學位:學士畢業日期:-07

    專業一:土木工程專業二:

    起始年月終止年月學校(機構)所學專業獲得證書證書編號。

    語言能力。

    外語:英語良好粵語水平:優秀。

    其它外語能力:

    國語水平:良好。

    工作能力及其他專長。

    1.通過設計院工作,熟悉掌握使用pkpm,探索者,cad等軟件,熟悉結構設計規范,平法。

    2.具備高層工程經驗,能夠按照pkpm計算結果結合平法和規范要求,獨立繪制結構施工圖。在工作方面,本人兢兢業業、認真細致、有強烈的責任感,溝通協調能力佳,注重效率與質量,誠實守信,吃苦耐勞。

    3.本人專業知識扎實,通過了專業相關技能考察,具有土建施工員證,計算機輔助設計繪圖員cad高級技能證,熟悉運用pkpm結構設計軟件。

    4.在校期間獲國家獎學金,兩次國家勵志獎學金以及優秀學生一等獎學金,力學架構大賽二等獎,其他獎勵證書及稱號等共20項。

    個人自傳。

    實習期間擔任過裕達建工集團技術員,廣工大華立學院實習教職工,在校期間當任過學生會干事,部長,班長及亞運志愿者組長,大三獲國家獎學金,優秀學生一等獎學金,優秀學業一等獎,優秀干部獎,力學架構大賽二等獎,硬筆書法最佳人氣獎,大二學年獲國家勵志獎學金,優秀學生一等獎,學業優秀二等獎,社團優秀干部,優秀干部獎,書法三等獎,迎新積極分子,大一學年獲國家勵志獎學金,優秀學生二等獎,優秀學業二等獎,優秀干部,迎新積極分子。

    結構設計開題報告(精選18篇)篇九

    溢洪道作為水庫建筑體系的重要部分之一,可以有效保證汛期內水庫建筑及其周遭設施的安全。對于中小型水庫工程而言,如果工程施工過程中質量不符合設計要求,未把溢洪道作為主要建筑體加以重視,導致建成的溢洪道不具備承受高速水流沖擊的能力,再加上日常管理養護工作不到位,以致汛期到來時臨時調度無法高效運行等等,都會導致溢洪道面臨水毀事故。除此之外在設計方面,因中小型水庫的溢洪道在設計階段標準要求不夠高,再加上消能設施完善度不夠或者根本沒有配置,也極易導致水毀事故。中小型水庫溢洪道設計方案科學性與合理性不僅關系到后期整個水庫建筑結構的安全性,更關系到工程項目建設的成本控制、造價管理工作質量高低。因此相關的設計單位與設計工程師在進行中小型水庫工程的設計工作時,應當提高對于溢洪道結構合理性的重視程度。

    (一)中小型水庫由于工程項目建設資金有限,出于工程造價方面的考慮,在進行水庫溢洪道的設計時,所參考的地區汛期洪水相關數據常常偏小,根據的標準也不夠高,如此一業,所設計出的溢洪道結構以及框架就會不甚合理,尺寸上面會有所偏差,再加上水庫運營過程中溢洪道周圍巖體長期的風化坍落,往往導致本身泄流能力有限的溢洪道功能能揮更受到限制,進面造成汛期泄洪的巨大安全壓力。

    (二)在中小型水庫工程的建設過程中,溢洪道的位置設置方面往往面臨不合理不科學的狀況。比如溢洪道的進出口部分在設計方案中與水庫壩體的距離太小,溢洪道和壩肩只隔著一層非常單薄山脊結構,再加上溢洪道進口部分如緊又缺乏有效的護砌措施,在汛期需要泄洪的時候,如果沖蝕現象發生,那么壩肩、壩體的安全將直接受到威脅;另外如果設計方案中的溢洪道陡槽末端和水庫壩底緊密相貼,當面臨橫向水流的沖擊時,壩腳安全根本無法受到保障,水庫主壩的安全性將十分堪憂。

    (三)在中小型水庫工程的建設過程中,進行溢洪道平面彎道的設計時,如果方案彎道的半徑太大或者變度變化過于劇烈,汛期洪水泄流將面臨非常大的麻煩。以溢洪道陡坡段為例,若有彎道設置,那么彎道本身水流狀態以及流勢變化特點會導致水道兩邊出現水面差,而且凹岸水面明顯過高,到水流下游與平直段進行對接時就會形成比較大的折沖水流,直接影響到水庫的泄流水平以及消能作用。此外,如果溢洪道無論哪個部分的彎度變化過于劇烈,都會導致壅水情況的發生,嚴重沖擊砌護結構的,進而影響到溢洪道結構本身的安全性。

    (四)在中小型水庫工程的建設過程中,相關部門與工作人員在進行溢洪道平面結構布置和縱橫剖面設計時可能面臨到的問題以陡坡的幅度大于降過區。在實踐中,因一些溢洪道需設置于非巖性山體之上,在道底沒有做充分的反濾襯砌結構的情況下,汛期溢洪道滲水之后,山體極易出現滑坡現象,溢洪道的結構穩定性非常差;另外在進行溢洪道橫斷面設計時,部分工程施工人員對山體開挖坡度控制不到位,導致一些區段坡度過大,在襯砌結構厚度不足的情況下,根本無法溢洪道結構的穩定性要求,同時也易導致水體坍方;溢洪道平面設計時如果存在水庫上下游斷面連接不順暢就極易影響到水庫的.排水泄洪能力;還有如果溢洪道與河道對接的部分結構設計不合理,甚至出現末端遠遠高于河床高度,最終會影響到整個水庫建筑結構的質量。

    在中小型水庫的設計也建設過程中,溢洪道部分的設計布局應當做到最大程度與建設地的地理特點相結合,在保證工程結構穩定性與安全性的前提下,節約資金,控制工程造價。如果水庫主壩周圍有天然山體,可其上直接設置溢洪道結構;如果水庫主壩入口過窄,無法從正面布設溢洪道,那就需要考慮側槽式布局方案。在設計實踐中,溢洪道規劃的最高原則是結構線路短、彎道盡量少出現或不出現、結構基礎穩定性強、泄洪口遠離水庫主壩體。

    (一)溢洪道水流入口段的設計技巧。

    在進行溢洪道水流入口段的設計時,設計人員最好水流入口設計為喇叭狀,這樣可以最大程度保證水流進入的平緩順暢;而且為了減少能量損耗,入口段長度最好不要太長;在進行設計時,如果由于建設地點地理特點的限制不可避免需要加設彎道,那么首先必須最大程度保證彎道段的平緩度,同時還應注意彎道段與水流下部分的銜接部分以及水流出口部分要與壩腳保持遠離,防止溢洪道運營過程中水對于壩腳的沖刷度過大。最后,溢洪道水流入口段的截面最好選用梯形或者矩形,如果水庫水流速度的話,無需對水道加以砌護;但是壩端以及主建筑物附近、彎道兩邊的凹岸部分均應加調砌護結構,以保證溢洪道的穩定與安全性。

    (二)溢洪道水流控制段的設計技巧。

    在進行溢洪道水流控制段的設計時,設計人員應當使入口處的水流與控制段的建筑物呈垂直狀態,以保證泄流的均勻程度;在建設地段地理條件的基礎上,按照水庫泄流量的要求進行寬頂堰抑或實用斷面堰的設置,其寬度依照單位寬度水流流量進行確定。一般來說,硬度較大的巖基的單位寬度水流量為;而非巖基的單位寬度輸水量為。除了應在水流入口道加設引流段,還應保證控制段的堰頂寬度保持在范圍內;同時為了保證水流的平緩順暢,設計人員在設計時還應將控制段堰口與水流上游的入口引流段之間以水流漸變段相連,收縮角度最好在左右。如果本段的堰體寬度比較大,需要在堰體橫向上加設沉陷區與溫度縫區,兩者中間的距離以為宜。

    (三)溢洪道的急流段的設計技巧。

    在進行溢洪道水流急流段的設計時,設計人員最好選擇直線結構進行布局,還要最大程度避免彎道以及扭坡的出現,防止因水流狀態的急劇變化而導致負壓的產生;進行該部分縱斷面的設計時必須從當地實際地質特點出發,廣泛結合緩坡、多級跳躍、急流陡坡等多種坡段形態,做到因地制宜;鑒于該段水流的速度很快,設計人員應當考慮將此段布設在硬度大而沖刷的巖基部分,因為置于新鮮巖基結構上的急流水段無需額外加以砌護;當然如果不具備此條件,那就必須把非巖基地段加設砌襯結構,其厚度可按照該段的地理數據以及急流段的水流速度進行確定。

    近年來,我國社會經濟發展水平進一步提高,各項產業結構都經過了深刻的調整階段,特別是對于第一產業農業而言,其結構調整更是引人矚目。在此過程中,中小型水庫工程的實用功能也隨之出現了較大幅度的調整,多數中小型水庫均由傳統上單純服務農業灌溉,轉向了城鄉供水的功能性轉變,同時又擔負了中小河流防洪防汛的重任,甚至有些地區的水庫通過對水庫溢洪道水流入口段高程的調整,不斷增加水庫的容量以及泄洪能力。所以在實踐中,中小型水庫工程的溢洪道部分更應當引起建設部門以及設計單位的切實關注。在進行工程加固以及結構改造過程中,對于溢洪道的布局進行合理設計與調整,最大程度上保證水庫汛期運行的安全性與可靠性。

    結構設計開題報告(精選18篇)篇十

    所要編寫的結構程序是混凝土的框架結構的設計,建筑指各種房屋及其附屬的構筑物。建筑結構是在建筑中,由若干構件,即組成結構的單元如梁、板、柱等,連接而構成的能承受作用(或稱荷載)的平面或空間體系。

    編寫算例使用建設部最新出臺的《混凝土結構設計規范》gb50010-xx,該規范與原混凝土結構設計規范gbj10-89相比,新增內容約占15%,有重大修訂的內容約占35%,保持和基本保持原規范內容的部分約占50%,規范全面總結了原規范發布實施以來的實踐經驗,借鑒了國外先進標準技術。

    建筑中,結構是為建筑物提供安全可靠、經久耐用、節能節材、滿足建筑功能的一個重要組成部分,它與建筑材料、制品、施工的工業化水平密切相關,對發展新技術。新材料,提高機械化、自動化水平有著重要的促進作用。

    由于結構計算牽扯的數學公式較多,并且所涉及的規范和標準很零碎。并且計算量非常之大,近年來,隨著經濟進一步發展,城市人口集中、用地緊張以及商業競爭的激烈化,更加劇了房屋設計的復雜性,許多多高層建筑不斷的被建造。這些建筑無論從時間上還是從勞動量上,都客觀的需要計算機程序的輔助設計。這樣,結構軟件開發就顯得尤為重要。

    一棟建筑的結構設計是否合理,主要取決于結構體系、結構布置、構件的截面尺寸、材料強度等級以及主要機構構造是否合理。這些問題已經正確解決,結構計算、施工圖的繪制、則是另令人辛苦的具體程序設計工作了,因此原來在學校使用的手算方法,將被運用到具體的程序代碼中去,精力就不僅集中在怎樣利用所學的結構知識來設計出做法,還要想到如何把這些做法用代碼來實現。

    在不同類型的結構設計中有些內容是一樣的,做框架結構設計時關鍵是要減少漏項、減少差錯,計算機也是如此的。

    結構設計開題報告(精選18篇)篇十一

    尊敬的x總:

    非常感激您近五年來的關愛與培養,使我從一個普通的初涉社會的設計師,培養成一個能在多方面小有成績的管理者。回首過去,從公司組建,經歷了諸多的困難,今天終于有所成就,公司也逐漸步入正軌,這是眾人所期望已久的,看到公司的今天我感到無比的欣慰,也希望能夠一如既往地向前發展。

    可是今天我不得不鼓起勇氣,提交這份辭職報告,我想是時候該離開了,其實早在xx年就想過要離開,可那時候正是公司面對巨大挑戰的時刻,也是您事業的一個關鍵時刻,為了報答您對我的培養,我沒有理由不留下來與您并肩作戰。現在,我們終于看到了勝利的光芒,我想應該離開了,天下沒有不散的宴席。

    每個人都在懷揣著自己的理想,在社會中不停地奮斗與拼搏。我想我也應該向自己有個交待了,十年的夢想未能實現而深感不安,我堅信在不遠的時候我會成為一個教育者,一個有思想的設計師,并且,我會一直向著我的理想去憧憬與奮斗。

    x總,除此之外還有一些其他的因素加速而堅定了我的離開。四年八個月的時間里,我把全部的精力放在了工作上,沒有一點自己的空間,對家人,朋友和自己都無法交待,我需要時間去學習和成長,去陪我的家人,但我無法做到。其實,我喜歡忙碌的生活,充實并且讓自己能夠充滿激-情。可是,我更喜歡去專注設計,讓自己能夠更有思想,但這一切做不到。每一天辦公室,工地,會場,三點一線的工作方式,繁雜的瑣事,無法讓自己的大腦清醒,可以說對于一個報有一生為設計而奮斗的人來講,這無疑是一種殘酷的桎梏。近五年這樣的工作時間里,我得到了很多東西,比如經驗,比如為人處事,比如金錢等,但我可能會失去設計師應有的激-情與敏銳,這是我無法接受的。

    再有,經過了幾年的工作上的認識,對華彬集團有了更加深刻的認知,華彬是一個偉大而充滿激-情的企業,董事長有著超越常人的遠見與把握全局的能力。但是,這樣的企業中仍然存在著巨大的管理漏洞。人事,架構,以及行為方式,有的讓人無法理解,也許,像我這樣層面的人是沒有辦法理解的',畢竟我不是專業的管理者。但我想,對于集團,對于華彬大業,怎樣把合適的人放在合適的位置上,這才是能夠持久發展的關鍵。在過去的日子里非常感激董事長和您的厚愛,把我從設計師提到設計部經理,再提到副總的位置。除了感激對我的信任之外,我想說我并不適合這樣的工作,這樣只會使我更加地疲于奔命,而并非發揮我應有的作用。

    最后,感謝您對我工作與生活上的幫助,給予我成長的環境,給予我發展的舞臺,感謝對我的信任,同時也感謝所有華彬大業的同事們對我的幫助與肯定,希望華彬大業越來越好。我會在xx年的最后的四個月里,用一樣的熱情,用一樣的投入,結束最后的工作,劃一個完整的句號。

    此致

    敬禮!

    尊敬的部長:

    你們好!

    在藍迪公司工作的近三年時間里,我從一個剛走出校門的學生,到如今對電氣設計有初步了解的電氣工程師,專業上得到了很大的提高,生活上也變得更加成熟、理性。我深知這一切離不開藍迪公司各位領導和同事們的信任和傾心的指導與幫助。

    然而在應該對公司做出回報的時候,經過慎重考慮,我還是提出辭職申請。主要原因:首先,我與丈夫mjh同處一個單位,公司員工不多,兩個部門之間還經常配合,感覺在開展工作中有諸多不便;其次,基于家庭經濟方面考慮,夫妻在一個單位,抗風險能力太差。

    提出辭職,經過了很長時間的考慮,有太多的不舍。我忘不了s部長在工作中對我的信任和生活上對我的關照,忘不了師傅zcy對我的傾心指導與幫助,忘不了我們電氣部同事之間的互相幫助、包容與提攜。電氣部是一個充滿人情味的集體,年長師傅對新人的指導和愛護毫無保留,年輕同事之間知識共享的毫無保留,都是我所感謝和懷念的。

    現在,由于私人原因,我提出辭職,選擇離開這個集體,但是我心懷感激。感謝藍迪公司,感謝電氣部,感謝領導和同事們,是藍迪公司培養了我!在藍迪公司的三年將是我人生的一筆寶貴財富。

    在此,我自愿申請辭去在一汽藍迪自動化工程有限公司的一切職務,敬請批準。

    在離開之前,我會認真做好一切的交接工作。

    祝愿藍迪公司的事業蓬勃發展。藍迪公司的領導、同事們身體健康、事業順心。

    結構設計開題報告(精選18篇)篇十二

    農村小學數學學習兩極分化的成因與對策研究二、課題研究的目的、意義。

    此課題研究的意義主要表現在:

    1、通過研究可以讓我們認識小學數學學習出現分化這一現象的本質和原因。

    2、研究影響學生學習造成學生數學學習兩極分化的各種因素產生作用的方式、途徑、后果和整個過程,分析各種因素產生的根源和影響學生學習,造成學生學習分化的途徑以及整個過程。

    3、找出解決問題的方法和應對策略,從而緩解小學數學兩極分化。

    三、課題研究的目標。

    根據《數學課程標準》指出:義務教育階段的數學課程要使人人學有價值的數學,人人都能獲得必需的數學,不同的人在數學上得到不同的發展。特制定本課題目標:

    1、分析造成學生數學兩極分化的客觀原因,并在此基礎上,根據學生的實際情況適當調整教學內容,使學生在數學課堂上處于主動參與,積極活動的狀態。

    2、探討教學過程與方法,分析學生數學學習兩極分化的主客觀因素,并由此改進教學過程與方法,從而促進學生學習方式的轉變,而適應新課程的教學。從而也培養了學生的自主能力和創新能力。

    3、關注學生學習的過程與方法,關注學生的態度和情感,使每一位學生身心和學習能力都有所發展。

    四、課題研究的基本內容。

    本課題著重通過對我們小學數學學習兩極分化現象的成因分析,找到突破口,提高數學的教學質量,進行針對性改革,以達到減緩學習的兩極分化,實現人人學有價值的數學,人人都能獲得必需的數學,為學困生解“困”,使每一個孩子在知識技能上都能得到有效的發展,讓我們每一位孩子愛上數學,走出兩極分化的枷鎖,讓每個孩子都爭當學習的主人。具體從以下幾方面進行研究:

    1、農村小學數學兩極分化現狀調查。

    2、通過研究可以讓我們認識小學數學學習出現分化這一現象的本質和原因。

    3、研究影響學生學習造成學生數學學習兩極分化的各。

    種因素產生作用的方式、途徑、后果和整個過程,分析各種因素產生的根源和影響學生學習,造成學生學習分化的途徑以及整個過程。

    4、找出解決問題的方法和應對策略,從而緩解小學數學兩極分化。

    五、課題研究的方法。

    1.文獻研究法:通過查閱、收集、分析、綜合有關小學數學有效教學策略的科研文獻材料,獲取所需利用的信息。

    2.調查研究法:通過運用問卷、訪談、研究等科學方式,有目的、有計劃、系統的收集有關問題或現狀的資料,從而獲得關于課題研究的相關事實,并形成關于課題研究的科學認識。

    3.行動研究法:在一定的理論指導下,創造條件,對實驗對象施加影響。有目的的觀察記錄實驗對象的變化,從而深入開展課題研究。

    本課題研究采取邊研究、邊實驗、邊總結的研究方式。

    六課題研究的步驟與計劃。

    本課題的研究從總體上分為3個階段:

    1、準備階段(20xx.6月——20xx.8月)。

    內容:確定具體的實驗對象,聯系相關的學科教師予以幫助,請教育骨干對實施方案進行可行性論證,制定出簡單的實驗構想。

    2、實施階段(20xx.9月——20xx.6月)。

    進行測定評價,寫好課題的研究報告。理論研究水平躍上新臺階,發表課題相關的教學論文和論文評比獲獎。

    八、課題研究的組織機構與人員分工。

    1、課題負責人:魏祥珍、呂維鼎,負責主持課題研究的全面工作,對課題組成員的分工和任務安排、經費統籌、并負責執筆撰寫各種報告。

    2、課題組成員:武海洋、陳坤,負責收集資料、問卷調查、整理、統計、寫成報告。

    肖博、蔣倩雯,負責課堂跟蹤調查、評價。

    呂建軍、金欽,負責聯系實驗學校的課堂觀摩、送教下鄉等。

    九、課題研究的主要經費。

    課題研究經費我們采取因陋就簡,就地解決:一是依靠中心校的支持。課題研究的下鄉課堂實驗的車費、住宿費、生活費、打字復印等均由主管中心校報銷;二是各實驗學校的支持幫助下鄉的生活用餐,許多學校是主動承擔的。

    結構設計開題報告(精選18篇)篇十三

    實習內容:在車間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現場安裝施工,學習鋼結構工程的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

    實習概況:在車間參加剛結構的加工制作實習,在南京德基廣場工地參加鋼結構安裝實習。遵守車間和工地安全規章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結構的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

    工程簡介:南京德基廣場裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結構部分。總工程量為一百多噸。幕墻由九根高約四十米的格構式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應的檁條、拉條構成。

    第一部分加工制作。

    加工制作是鋼結構工程由圖紙變為實物的第一步,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質量。了解它對我以后的設計工作也有很大的幫助。

    (一)放樣。

    放樣工作包括以下內容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節點,核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據。放樣時要注意考慮加工余量。焊接構件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規格、不同牌號的零件應分別號料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

    (二)切割。

    鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法,其中氣割的質量最不穩定。所以在進行氣割時一定要要由有工作經驗的工人師傅來操作或在旁邊指導。

    (三)鉆孔。

    孔的加工在鋼結構制作過程中占有一定的比重,尤其是在網架的球加工過程中,鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數控鉆孔。鉆孔的設備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數控鉆床。網架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個面,切削厚度由螺栓直徑決定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個面上鉆孔,以這個孔為基準面確定加工其他孔。

    (四)剖口。

    對于需要對接焊接的構件,一般需要進行剖口。

    1.對于板材,可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

    2.對于鋼管,可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。

    3.對于其它一些形狀復雜的構件一般用氣割機進行剖口。這種方法簡單易行,效率高,能滿足開v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。

    (五)焊接。

    焊接是鋼結構加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環節。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。

    (1)埋弧自動焊適用于較長焊縫,如焊接h型鋼;它的焊接質量穩定,利于自動化生產;但是它需要專門的生產線,設備占地面積大,不利于搬運。(2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上,它的優點是焊接質量較穩定,效率高,連續性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質量穩定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點,是工地現場最常用的焊接方法。

    由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴格按照焊接操作規程來操作,焊工要有上崗證。

    一、二級則需要進行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。

    (六)矯正。

    當構件經過前面一系列的加工程序后,會出現彎曲、凹凸不平等現象,這是就要對構件進行矯正。

    矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

    1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。如焊接h型鋼。

    2.火焰矯正較為靈活,對于變形較大的構件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握,因而質量沒有機械矯正穩定。

    3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優點,但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。

    (七)表面處理。

    這是鋼結構構件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。

    第二部分鋼結構的安裝。

    鋼結構的安裝是把運到現場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。

    我這次實習時所參與的是南京德基廣場工程是一個幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口,四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米;且當時施工時正處冬季,白天短,夜晚長,工期又緊。但是由于動工前準備工作做得充分,施工組織得周密,使得我們克服了各種困難,如期完工。

    由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構式柱,每根重達7.7噸,重心有偏移,且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準確而平穩得吊裝到指定位置,我們采用了兩點遞送法。準備了兩臺汽吊,以一臺七十噸的汽吊為主吊,另以一臺二十噸的汽吊為副吊。吊點分別為柱長的1/3處。主機在上,承受鋼柱的主要荷載。副機在下,配合主機起鉤,隨主機的起吊,副機行走或旋轉,將鋼柱腳遞送到柱基礎附近后,副機摘掉鉤子卸載,最后由主機和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中,協調指揮相當重要。要同時指揮協調兩臺吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個環節出了問題,那將造成不可想象的后果。但現場的施工人員很好地協調指揮全過程。這令我大開眼界。

    除了鋼柱外,天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個難點。由于造型的需要,魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的,而梁因為考慮到熱脹冷縮必須設計成一端簡支一端滑動的簡支梁,且梁的兩端有一定的高差,這就造成了在安裝后出現了沉降不均勻的現象,使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續玻璃的安裝。最后我們想了個辦法,用千斤頂從低位的滑動支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時有出現了同一問題,也是采用這一辦法解決的。

    通過這次現場施工實習,我不但學到了高大構件的吊裝過程,還從天幕的安裝中得到了一點啟示,那就是在設計這種拱行簡支梁時,要考慮到他們的沉降是否均勻,他們的水平變形是比較大的。

    結構設計開題報告(精選18篇)篇十四

    我國農田水利工程大多建設于二十世紀六七十年代,由于近四五十多年來管理維護較差、長期運行,工程普遍存在老化失修問題:全國大型灌區骨干工程建筑物完好率不足37%。其不利影響,主要表現在:水價太低,節水意識低下,導致珍貴的水資源巨大浪費;難以形成有效的節水管理機制,甚至放縱浪費水資源;灌區難以維修更新改造。正因為如此,必須改革現行的農業水價政策,根據農業的實際情況,至少應該保證按成本收費,但實際上據成本還有一定的距離。目前農業水價管理中的問題也出現不少問題。1)水價偏低,供水單位虧損嚴重;2)水費實收率低;3)大多水利基礎設施投入不足;4)水費支出不合理;5)沒有建立起節水的效益補償機制。改革農業水費核定、計收、使用與管理辦法,建立合理的水價形成機制,其根本目標是促進節約用水和水資源的高效利用與優化配置。

    推進農民用水合作組織規范化建設,加強農業用水基礎設施建設,建立以農民用水合作組織為主要形式的新型農業供水管理體制,全面推行農民用水自治;以灌區末級渠系節水技術改造獎補機制為激勵,建立完好的農田水利基礎設施;建立產權明晰、責任明確、管理民主的末級渠系工程產權制度,充分發揮水單位和水管人員的作用;積極推進農業水價改革,科學測算農民水費承受能力,推行農業終端水價制度,完善計量設施,推行計量收費,改革水費計收與使用,整頓末級渠系水價秩序,降低農民用水成本。通過這些政策措施,逐步建立農田水利良性運行機制,進而實現保障糧食安全、促進農業節水、減輕農民負擔、工程良性運行的改革目標。按照政府引導、農民自愿、依法登記、規范運作的原則,培育以農民用水戶協會為主的農民用水自治組織,承擔末級渠系的維修、使用和管理職責。

    農業水價改革關系到節水農業是否能夠順利發展的成敗,因此,在目前我國農業水資源極端短缺的情況下進行水價改革更具有現實意義。

    1)建立用水效率控制制度。確立用水效率控制紅線,堅決遏制用水浪費,把節水工作貫穿于經濟社會發展和群眾生產生活全過程。

    2)加強宣傳和教育,充分認識水資源危機緊迫性,為水價改革奠定輿論基礎。根瀏陽新聞網報道,瀏陽作為農業水價綜合改革的示范點,在廣泛宣傳水利法的同時,通過成立農民用水協會,由協會直接定水價,自主管理水費,為推行農業水價綜合改革方面探索出了一條新路。

    3)加大水利設施的投入。農業灌溉工程,渠道水利用系數不足0.4,輸水過程中浪費水的現象嚴重,這部分水的損失也轉到的用戶身上,顯然不合理。為了提高輸水效益,水利部門應在灌區續建配套與節水改造規劃中確定了渠道的防滲系數,在工程設計施工中加以保證,對原有的土渠加大改造力度。

    4)積極推進水價改革。充分發揮水價的調節作用,兼顧效率和公平,大力促進節約用水和產業結構調整。依法管水,依法收費。建立水量、水價、水費征管稽查制度,農業水費實行專款專用,嚴禁截留、挪用,按年度對水費的計收和管理、使用情況進行審計,實行責任追究制。開展拖欠水費專項治理,依法對拖欠水費的行為進行處理,責令限期交納,并加收滯納金。對拖欠水費不交,截留挪用水費的鄉、鎮或部門進行專項審計,并依法進行追繳,直至追究行政、法律責任。由上級政府責成財政部門扣減拖欠水費鄉鎮的財政撥款或財政轉移支付資金,以抵作水費還款,使灌區農業水費拖欠問題得到根治。對不按期交納水費的,供水單位可以限制直至停止供水。

    5)落實各級黨委和政府責任。各級黨委和政府要站在全局和戰略高度,切實加強水利工作,及時研究解決水利改革發展中的突出問題。實行防汛抗旱、飲水安全保障、水資源管理、水庫安全管理行政首長負責制。

    6)將用戶作為主體參與水價的改革農業水價的改革,最終通過用戶的支持得以失陷,用戶是水價改革的主力軍。我們過去水價的改革,大多采取由上而下的策略,完全忽視用戶的作用,用戶只是被動的參與者。

    結構設計開題報告(精選18篇)篇十五

    本工程為2萬噸級液化泊位沉箱碼頭,地處某沿海地區。通過搜集相關資料,同時運用相關知識,對碼頭結構做出科學的設計,并且對碼頭進行合理的平面布置。

    根據工程實際,本設計擬采用重力式沉箱碼頭結構,碼頭規模為2萬噸級,功能為液體石油化工品碼頭。

    此設計的依據:

    (2)圖集:港建標準圖集等;

    (4)其他:中國海洋大學勘察設計開發院.萊州港擴建二期工程海洋環境影響報告書等。

    隨著經濟個球化的發展,運輸事業發展迅猛,運輸力一式也日漸多樣化,但是水上運輸做為承擔著大數量、長距離的運輸,以其成本低廉、安個可靠,仍是在干線運輸中起主導作用的運輸形式。碼頭做為其航運的起始點,其靠泊能力必須與運輸市場需求相適應,因此近年來國內各港口的筑港事業也在不斷擴大。

    隨著我國經濟的高速發展,海上油品運輸市場日益繁榮,油品運輸船舶大型化己經成為降低運輸成本的卞流發展趨勢。由于港口碼頭建設周期長、審批手續繁雜等原因,港口碼頭的建設速度不能完全滿足國內船舶運輸大型化的發展速度,一些在用老舊碼頭而臨被海運市場淘汰的局而。對于港航專業的學生,掌握好學校所學的知識,同時對于實際工程加深認識,對于我們今后的工作是十分有利的,我們將更從容的去面對今后的工作。

    通過畢業設計這一重要的教學環節,可以培養港口航道與海岸工程專業本科畢業生正確的理論聯系實際的工作作風,嚴肅認真的科學態度。 畢業設計要求我們在指導老師的指導下,獨立系統的完成一項工程設計,解決與之有關的所有問題,熟悉相關設計規范、手冊、標準圖以及工程實踐中常用的方法,具有實踐性、綜合性強的顯著特點。因此畢業設計對于培養學生初步的科學研究能力,提高其綜合運用所學知識分析問題、解決問題能力有著重要意義。

    重力式碼頭作為我國重要碼頭結構之一,在碼頭工程施工中已被廣泛應用。重力式碼頭在實際應用過程中,不僅具有抗凍、抗病和堅固耐久特性,同時對船舶荷載和地面荷載也有一定承受能力。重力式碼頭憑借其獨特優勢,在一定程度上能更好的提高港口競爭力,滿足大型船舶需求。然而,在用重力式碼頭結構進行施工的時候,也會出現一些間題。在這種情況下,有必要采取相應措施以更好的對重力式沉箱碼頭施工質量進行控制。隨著經濟和科學技術不斷的發展,重力式碼頭施工質量將會得到有效控制,更好的促進港口發展。

    另外,重力式碼頭雖然具有結構簡單,耐久性好,適應荷載變化及施工方便等優點,在工程上得到廣泛的采用,但由于它是依靠結構自身重量來獲得穩定,因此比較沉重,對地基條件要求較高,在實踐中,由于地質條件的估計不足,或者施工中對地基及基礎的處理不善,而造成碼頭的位移和沉降量過大,甚至發生結構整體失穩滑坡,導致碼頭破壞的例子也時而出現.因此地基的處理就成為在軟基上建造重力式碼頭的關鍵.

    最近幾年,隨著起重安裝設備的不斷提升,特別是大型半潛駁在沉箱浮運安裝中的應用,沉箱結構越來越大,由幾年前500t控制到目前超過3000t。根據我們了解,國內大型沉箱以前通常用于重力墩式結構,在連片式深水泊位的應用主要在這幾年才開始采用。重力墩式結構后方沒有填土,沒有水平土壓力的作用,基床應力的問題并不明顯。而碼頭前沿水深不大的情況下,有填土土壓力的重力式沉箱結構的安全指標取決于抗滑、抗傾和基床應力,然而,減小結構自重會降低抗滑、抗傾的穩定系數,通常不考慮通過減小結構自重的辦法來降低基床應力。

    1.確定碼頭的平面尺寸、碼頭結構型式及構件的主要尺寸;

    2.環境條件收集與選定;

    3.碼頭主要構件的內力計算;

    4.碼頭結構穩定性驗算,基床承載力驗算;

    5.選擇碼頭附屬設備,主要為系船柱和護航。

    1.要求完成的圖紙、規格及說明書

    (1)計算書要求:結構計算書一份;

    (2)碼頭、結構施工圖。

    2.主要內容包括;

    (1)碼頭設計總說明;

    (2)碼頭平面、立面和剖面圖;

    (3)結構設計總說明;

    (4)結構布置圖和配筋圖;

    結構設計開題報告(精選18篇)篇十六

    為了進一步明確納稅服務方向,深入推進納稅服務工作制度和措施改革,充分發揮納稅服務在改善和協調稅收征納關系,*市國稅局專門組織人員對近年來納稅服務工作的成效、存在不足進行了專題調研,摸清了當前納稅服務工作存在的主要問題,并就進一步加強納稅服務工作進行了探討。

    一、近年來納稅服務取得顯著成效

    近年來,*市國稅局始終把支持和服務于經濟社會發展作為治稅之本,以納稅人的需求為中心,以稅收信息化手段為依托,以提高納稅服務質效為根本,以提高納稅遵從度和促進和諧社會建設為最終目標,不斷深化服務內涵,創新服務舉措,形成了內容全面、載體豐富、管理精細、質量高效、全程監督的納稅服務工作機制,樹立了國稅部門良好的服務形象。被國家稅務總局確定為納稅服務考評試點單位,納稅服務工作的有關舉措,被省局在全省推廣,并得到了總局、省局局長和*市委、市政府主要領導的批示。

    (一)樹立了現代化納稅服務理念。改變了過去一味強調納稅人的義務,“以我為主”的服務意識,全系統在思想上樹立了“以納稅人為中心,滿足納稅人各類辦稅需求”的服務理念,初步達成了以納稅人滿意不滿意和追求稅收征管效能的最大化作為評判納稅服務質量的共識。

    (二)形成了專業化納稅服務工作體系。專業化納稅服務工作體系主要涵蓋了三個內容:理清服務范疇和職責,明確服務標準和要求,建立保障落實措施。20xx年形成《納稅服務體系資料匯編》,建立了*市國稅局比較完整和規范的納稅服務制度體系。之后,隨著稅收管理理念的更新、稅收法制建設進程的加快、稅收征管改革的不斷深化和稅收環境的逐步改善,不斷拓展服務內涵。根據iso9000質量管理理念,制定了《稅收服務質量管理規范》,建立了服務納稅人、服務經濟、服務社會“三大系列”稅收服務標準體系;構建納稅服務考核評價機制,將整個征收、管理、稽查,12366納稅服務熱線、國稅網站管理等納稅服務工作全面納入考核評議的范疇,促進服務落實。

    (三)構建了信息化服務的格局。充分借助計算機網絡技術和稅收信息化成果,建立了以納稅人需求為方向,以納稅人滿意為目標的綜合服務、持續改進機制。建立了集網上申報、網上繳稅、網上管理、網上認證、網上管理和網上服務等功能為一體的“網上稅務局”-*國稅網站,并對電子納稅申報系統進行了升級改造,實現了稅庫銀聯網征收稅款,為納稅人在網絡、儲蓄、稅款劃轉等方面開通“綠色通道”。與地稅局聯合搭建社會化稅收管理信息平臺-國地稅聯辦登記系統,推行“一家登記、兩家認可”的聯辦稅務登記服務,只收一份工本費,給納稅人帶來了極大的便利。針對納稅服務質量效率考核評價工作量大,考評隨意性等問題,研發了納稅服務評價考核系統,采取計算機和人工考核相結合的方式,自動抽取、引用綜合征管軟件、稅收執法系統、稅務網站、12366管理系統、辦稅服務廳觸摸屏系統、辦稅服務廳窗口評價等系統和人工考核錄入的相關數據,客觀、公正地對各級稅務機關、部門及個人的納稅服務質效進行評價和考核。目前信息化服務滲入了從稅務登記業務開始至各項服務質效考評監督結束的方方面面。

    (四)打造了便捷化辦稅服務平臺。分別以“一廳、一員、一線、一機”為載體,落實為納稅人減負的各項要求,切實減少納稅人的辦稅負擔和成本。清理簡并各類涉稅報表、資料,取消了要求納稅人報送的53個業務環節中196項涉稅資料;簡化16項辦稅程序,壓縮稅務登記等30多項辦稅時限,比法定要求縮短了84%;推行“車購稅納稅申報”和“個體工商戶稅務登記”免填單業務。在辦稅服務廳配置了觸摸屏、排隊叫號機、電子大屏幕,自助辦稅機、身份證識別復印系統、液晶電視、服務滿意度評價器等服務設施,開展“一窗通辦”、科學均衡征期,提高服務效率。重點發揮稅收管理員貼近式、個性化服務的優勢和特點,幫助納稅人及時發現和糾正可能發生的稅收違法行為,防范稅收風險。建立了“12366納稅服務中心”工作職責及協作制度,提供郵件、在線、網上咨詢三種方式,及時回答納稅人提出的問題,使12366成為納稅人的“連心橋”和“智多星”。積極引進最新信息科技成果—arm自助辦稅機,在市區國稅局各配備了3臺自助辦稅終端,納稅人可按操作提示,24小時自助辦理稅控ic卡報稅、增值稅專用發票認證、增值稅專用發票及普通發票驗舊、增值稅專用發票領購、各類型、各稅種納稅申報等項業務,打破了辦稅的時空限制。arm自助辦稅機自10月1日在市區投放以來,共有2370多戶納稅人辦理了自助辦稅卡,已有20000多余人次使用期完成各項辦稅業務,極大地緩解了大廳人員的工作壓力,又避免了納稅人重復排隊。

    (五)建立了公開化服務監督機制。多渠道搜集納稅人的意見,并將其納入各級決策、執行和監督的全過程,及時改進和不斷完善了各項工作制度和工作流程。9月1日在全市辦稅服務廳全面啟用納稅服務評價系統,即時搜集納稅人的滿意意見。目前全市窗口服務評價器共接收56579人次納稅人作出評價,評價次數達92645次,全市綜合滿意率達99.73%,非常滿意率為97.02%。在國稅網站長期設立納稅人問卷調查,利用信息化的方式集成納稅人滿意度,并將結果直接納入考核。每半年開展一次納稅人問卷調查,了解納稅人對服務工作的評價和意見;引入第三方評價服務質量,分別從政府部門、社會組織等選聘了納稅服務監督員238名,特邀行風監察員124名,從不同角度、不同層次對納稅服務監督檢查,直接激勵了所有工作人員自覺優化服務,使用文明用語,改進服務態度,提高服務效率。

    二、當前納稅服務存在的主要問題

    當前納稅服務工作還存在著一些不容忽視的問題和不足,主要表現在以下幾個方面:

    (一)部分人員思想不統一、認識不到位,觀念還有所偏差。有的單位對納稅服務重要性認識不足,重視不夠,總是強調硬件、強調投入、強調人員等客觀因素,忽視主觀努力;重視辦稅大廳服務忽視稅收管理員服務;有的工作人員服務觀念落后,對納稅人角色仍停留于單一的被管理者角度,態度冷橫硬、工作方式簡單粗暴等問題沒有得到根本解決。

    (二)有些具體工作上尚存在管理與服務脫節的現象。當前基于加強稅源管理的需要,在業務流程、審批程序等方面的設計較為繁瑣,與納稅服務便捷和高效的要求不相符合,沒有把管理和服務有機地結合起來,寓服務于管理之中。

    (三)服務制度落實還不夠。市局在貫徹總局、省局有關服務制度的基礎上,制定了一系列行之有效的稅收服務辦法,但有的單位沒有認真落實,部分辦法還停留在文件上、口頭上。如納稅服務評價考核系統,信息化考核指標,每月由系統自動生成,但是還有部分指標是需要人工錄入考核結果,現在不少單位都還沒有真正行動起來,需要進一步加強人工考核。再如,大廳安裝窗口服務評價器既是開展納稅服務質量考核評議工作的需要,也是我們掌握納稅人意見的第一手資料,有些單位未引起重視,沒有督促工作人員引導納稅人進行評價,至今納稅人評價次數太少,還有少數單位弄虛作假,自己給自己評價。

    (四)納稅服務資源配置和收入規模、納稅人的需求還不匹配。隨著經濟的發展,以及稅務部門機構改革和審批權力下放,收入規模和工作量大幅增加,納稅服務呈現人員和硬件不足的問題。尤其是辦稅服務廳人員配置相對較少,基本是由新分配的大學生和老同志組成,業務素質整體偏弱。其次,工作熱情不高,大部分辦稅服務廳人員“不喜歡在大廳工作”,70%以上的人員感覺工作壓力太大,80%的人員要求崗位輪換。

    三、進一步加強納稅服務的措施

    當前進一步加強納稅服務工作,解決現存問題和不足,必須以納稅人為中心,以依法治稅為根本,創新納稅服務理念、機制和手段,不斷提高納稅服務質量效率,營造公平、公正的稅收環境,提高納稅人的滿意度。

    (一)創新納稅服務理念,統一思想認識。納稅服務是稅收征管行政行為的重要組成部分和構建現代稅收征管新格局的基礎環節,尤其是在當前構建社會主義和諧社會和“服務型”政府的大環境下,納稅服務在稅收工作中所具有的地位和作用越來越重要。必須統一思想,從講政治、講大局的高度充分認識納稅服務的重要意義,以“尊重、規范、效率、簡便、溝通、發展”的原則,樹立正確的納稅服務理念。樹立“執法為民”的崇高理念,培育整個隊伍的職業榮譽感,促使納稅服務工作者愛崗敬業;在征納關系的處理上,樹立“平等和尊重”的理念,積極換位思考,設身處地為納稅人著想,不斷改善服務態度,理解和尊重納稅人,克服“門難進、臉難看、事難辦”的xx作風;在涉稅事項的辦理上,突出便捷、優質、高效的原則,在合法的前提下,滿足納稅人一切合理的要求,使納稅人在納稅過程中切實體驗到國稅機關的優質服務和人文關懷,提高征納雙方的理解度和信任度,形成和諧健康的稅收征納關系。

    (二)創新服務機制,保障納稅服務工作有效進行。一是建立健全規范執法和納稅人權益保障制度。規范公正的稅收執法,科學嚴謹的稅收管理,是維護納稅人合法權益、創造公平公正稅收秩序的根本保證,也是對納稅人最根本的服務。首先,納稅服務始終要以依法治稅為前提,實施稅務行政執法行為,必須堅持一視同仁的原則,平等地對待每一個納稅人,不得xx;盡量縮小“自由裁量權”的空間和執法彈性,實現執法公平公正。其次,制定納稅人權益保障工作制度,從機制上保障納稅人知悉權、要求保密權、申請減稅權、申請免稅權、陳述、拒絕檢查權、委托稅務代理權等十八項權利的落實。二是健全培訓和崗位輪換機制。兼顧當前人力資源構成,通過加強培訓,內部消化人員素質問題。本著“層層培訓、分類培訓、管什么培訓什么、急用先學”的指導思想,通過集中開展公共知識、技能及服務崗位知識的培訓、崗位練兵和技能競賽等活動,有效提高辦稅服務廳人員和稅收管理員的基本素質和實際操作能力,建立一支業務熟練、服務規范、文明高效的納稅服務干部隊伍。同時,在全系統建立崗位輪換制度,經常性進行崗位、職責之間的輪換,尤其是辦稅服務廳人員和稅收管理員崗位之間,要加大交流的力度,避免因崗位職責的不同潛在的不公平。三是完善能級管理與星級管理相結合的激勵鞭策機制。把業績評價與干部選拔使用、星級能級評定、選優評先、崗位人員配置等方面結合起來。對業務素質要求高的工作、工作總量較大的崗位項目的要確定獎勵系數,提高工作人員的積極性。四是健全服務落實機制。充分應用納稅服務評價考核系統,既要抓好信息化考核結果的監控落實,又要結合實地檢查、召開現場會、組織明察暗訪、社會評議、窗口實時評價等形式,對納稅服務開展情況進行督導和檢查,并要按照考評指標的時限要求,及時將人工考核結果錄入系統。同時對服務考核評議、行風評議、窗口評價器等渠道反映的問題,要實行問責制,一竿子到底抓好責任落實和結果跟蹤,及時兌現考核,責成相關單位和個人制定整改措施,并在下個考核期限中作為重點對象列入考核必抽項目。對納稅服務考核評議連續三次位居倒數的,對納稅人連續多次反映問題、沒有及時整改的,對直接責任人和相關領導要進行責任追究和誡勉談話,屢教不改的待崗學習。

    (三)創新服務手段,滿足納稅人多元化需求。目前納稅人最關心、最迫切的需求有三個方面:一是執法要公平、公正;二是辦稅要簡便快捷;三是知情權要得到保障,即及時準確獲取納稅相關信息,包括稅收政策知識和辦稅事項、認定結果等。納稅服務手段的創新必須緊密結合納稅人的共性需求和其他個性化需求,才能取得事半功倍的成效。一是結合稅源分類管理的要求,開展分類服務。根據企業級別不同、信用等級不同,行業不同、稅種不同等個性化要求,分別明確分類服務的對象、范圍,細化服務內容、項目、措施和要求,為納稅人量身打造管理措施和服務方式。二是推進辦稅服務廳標準化建設,營造便捷溫馨的辦稅環境。按照環境整潔優美、功能實用齊全、辦稅簡便快捷、服務優質高效、管理統一規范的要求,開展辦稅服務廳標準化建設,對辦稅環境、工作要求、服務標準等進行細化和量化。按照“一窗受理、后臺復核、內部傳遞、限時辦理、窗口出件”的程序的要求,推行“一窗通辦”和“一站式”服務。嚴格執行限時服務制度,哪個環節出問題,要及時追究哪個環節責任人的責任。三是廣泛開展稅企共建活動,幫助企業發展壯大。緊密結合當前形勢,以涵養稅源,支持企業發展為己任,對符合稅法規定的稅收優惠政策,不打折扣,及時兌現;積極開展稅企共建和座談會活動,結合稅收工作實際對企業財務核算和經營管理中存在的問題及時提出合理化建議,為企業發展獻計獻策,幫助企業渡過難關。對大企業、重點稅源企業,因其組織結構和財務核算體制較為復雜,其服務需求相對較高,要經常性組織人員深入企業調研、召開稅企座談交流會等方式,開展稅法宣傳,了解和掌握企業的具體情況和涉稅需求,減少和預防其不遵從稅法的風險,促進稅收收入持續、穩定地增長。

    結構設計開題報告(精選18篇)篇十七

    一、畢業設計課題綜述:

    隨著汽車的不斷改進和汽車工業的迅速發展,大大的改善了人類的生活。汽車工業技術得以迅速發展,離不開人們的智慧和才能,隨著人們生活水平的日益提高,人們對汽車的需求量保持高速的增長,所以汽車出現的問題也越來越多。汽車發動機加速不良故障是汽車比較常見的故障之一.

    我對《汽車發動機加速不良故障分析與檢修》為課題進行研究分析.通過在遠通實習知道汽車發動機加速不良這個故障是比較常見的問題.所以我想就這個問題作為我畢業設計的題目.本論文概括汽車的加速不良的一些故障。比如燃油供給系統的故障與排除、點火系統的故障與排除、進氣和排氣的系統故障與排除、正時和配氣機構的故障與排除等。對汽車加速不良的故障進行深入分析,通過去修理廠、4s店實踐,解決這些基本故障,并對汽車發動機加速不良的案例進行研究,然后在書寫論文的時候提出自己的建議和意見、總結出更好的維修思路和方法。

    二、畢業設計主要內容和方法:

    內容:首先確定汽車發動機加速不良有那些問題和故障,然后通過實踐在收集、查閱相關資料后理清思路再咨詢老師.

    完成論文初稿,修改論文后并得到老師認可,最后準備答辯。

    1、掌握發動機加速不良的結構與原理。

    2、汽車發動機加速不良的故障排除方法以及排除技巧。

    3、在行車過程當中出現類似故障的注意事項。

    主要流程:故障的現象、問診試車、故障分析和研究、作出假設、寫出方案設計在進行故障的測試予以確認,最后進行修復驗證。

    方法:首先通過實踐來確認這個問題,在通過自己動手來解決這個問題。然后通過文獻研究法、經驗總結法、調研法、案例研究法、驗證法、案例收集分析法。

    通過對發動機加速不良的故障分析、研究,運用不同的方案和技術解決發動機加速不良故障,總結快速有效的維修思路和方案,提高團隊工作效率并提出指導性的建議和意見,在以后在過程中遇到這個問題能夠快速的解決。

    三、課題進度計劃:

    1、確定指導老師和論文題目。

    4、20xx.1.23-2.30調研實踐、完成初稿。

    7、20xx.5進行論文答辯。

    五、指導教師意見:

    指導教師(簽字):日期:

    備注:

    1.以上內容各系部可根據專業特點作相應調整;

    2.內容為小四號仿宋體;

    3.一式兩份,系部自行存檔。

    結構設計開題報告(精選18篇)篇十八

    大二了,這一年該是充滿著挑戰的。回首昨天專業課還是欠缺了很多,看看今天,曾經落下了的一定要補上。那么,從最基礎的抓起。魏老師說“底層的東西生命力很強”,所以大一上過的課都是重中之重。雖然自認為那些很沒用,現在看來,當初的自己還真的是很無知與弱智。相信這一切現在意識到還不算太晚。大一最遺憾的是沒能意識到時間的寶貴,逝者如斯夫!逝去的便不會再來了,大學英語六級沒過這是自己意料之中的事。我以為還有大二大三啊…現實卻是,每個時段都該有屬于那個時段的事情。那么,就是自己抽出時間來學習英語,準備12月份會如期而至的六級考試。半年前就已經買了新概念3,當初就是想好好準備六級考試聽力部分的,結果是一頁沒看,聽力也敗得挺慘的。那時的我…今年我成長了,會用心去備考,而且要全力以赴爭取高分,為了自己不會后悔。等著我!

    complain!路全是由自己一個人在走,不要等到已經偏離了好遠,走錯了方向時再來埋怨老師與家長怎樣怎樣…不是別人怎樣不夠優秀怎樣怎樣,而是當事人本身是否積極主動地去爭取。性別不該成為你達不到目的的一種借口吧!很多標簽不是別人給你貼上去的,而恰恰是自己。這一年我要為自己而打好專業的基礎并盡全力的去追那些跑在我前面的那一大群人,專業課是必須要學好的,這一年。不管以后是考研還是公務員都好,但現在你的專業必須要是在自己全力以赴去學習的,這是最基本的要求。以后的事以后再說,既然活在當下就該活好當下。

    專業與英語是兩個方面,還有的就是去圖書館借一些古典的文學作品,多了解一些先哲與咱國家的一些的事跡,讀些歷史。自我認為,大學生應該了解這些方面的知識。也算是自身素質的一種提高吧!大二這一年學業方面應該會這樣度過吧,生活上就會和學長學姐們多溝通一下吧,有些不懂的模糊的就會問問他們。也會接觸一些學弟與學妹,給他們指一條光明之路,讓他們學好基礎的知識。當然這一年的最終目標我想要到的是再升大三之前自己能有進軟件公司實習的能力。因為羅老師曾經說過,學得好的兩年之后就可以在軟件公司實習。那么我的目標,一年以后就是這個,也許現在還差得多,但是我會努力為自己爭取。

    大三的時候,應該會變得成熟與穩重了吧!我希望那時的自己會是那樣的,然后聽說那一年會很忙,要學完所有的課,然后還會決定以后自己的人生,是考研,是考公務員,還是…選擇很多吧。但現在,我只能說自己沒怎么想好,那時我的選擇會是什么。不過那一年我還是會先做好自己的本職工作,學好課程專業,然后做一些項目(這個發生的前提是大二的我打好基礎了),為自己積累一些經驗,為以后自己多一些選擇。時間總會有的,即使再忙的人也會擠出時間去做更多有意義的事情。所以,我還是會讀一些有助于自身修養與素質提高的書籍,陶冶情操,豐富知識。據思修老師孜勤說—新東方的俞敏洪四年讀了400本書,當然我們也許做不到他那樣優秀,但是你先不做到那樣勤奮,不為自己多積累儲備一些知識,以后就是不想平庸也難了。計算機軟件考試,據了解,我們這屆的現在就已經有人參加考試了。那天知道這事時,有點小郁悶,大家一起進入這個校園的—差距竟然這么快就…那么軟考就也放在大三開學與大二畢業的那個時段,并要考出比較優異的成績。其實也許很多事情說說挺容易的,真正做起來就不是那么回事,但是這個報告與其說是交老師倒不如把他當成是對自我的一種鞭策與激勵。大丈夫言出必行,應該說到就爭取做到。

    大三畢業之后,我期望達到的是不管會是考研還是其他,都要有一個讓人滿意的結果。然后在做人做事方面學會踏踏實實,腳踏實地,一步一步的就好。

    我覺得,能做到這些,就是成功,這也就是大學,交給我們,告訴我們的…我們的大學就該這樣過!

    德育論文開題報告——“夢”在心中。

    一、昨天。

    伴隨著6月8日的結束,20xx年的中小學生活結束了。而令我們向往的大學生活開始了。在高中,我們對大學的生活充滿了憧憬。我們憧憬大學——這個自由的校園;我們憧憬大學——這個開放的校園;我們憧憬大學——這個活躍的校園。

    從小學,就被老師、家長等各類人士灌輸著各種關于大學如何美好的思想,以激勵我們努力學習,從而考上理想的大學。因此,考上大學這個夢想便深深地印在了我的心中。隨著年齡的增長,懂的事情多了,我自己便會思考,為什么要考大學,我要考上一個怎么樣的大學,我要學習什么專業,也許我心中有一個答案,但是這個答案是模糊不清的。這使我就像在一片茫茫大海之中,因此我不知道我應該向哪個方向行進。但是盡管這大海如此迷茫,可我心中有著考大學這個夢想,它成為了引領我走出迷茫的燈塔。有了這個燈塔,無論我遇到了多少個黑夜,我的終點都是明亮的。無論我遇到了多少波濤,我都會堅持走下去,因為夢想在為我加油。

    因此,每個人心中都要有一個夢想,夢想不僅是我們海航的燈塔,更是我們航行的動力。當我們不知何去何從時,當我們遇到困難時,夢想就會伴我們左右。夢想就在我們心中。

    二、今天。

    在三個月的等待中,8月31日終于來臨了,盼望了20xx年的大學終于來臨了。我提前了兩天就來到了學習,帶著好奇,帶著興奮,帶著希望。開始了自己的大學生活。

    軍訓,加入學生會,正式上課,考試,同學、舍友聚會··開學到現在已經有了兩個多月了,似乎我還沒有從高中完全走出去,但是卻又和高中有很大的差別。像高中一樣上課,學習。但是卻不像高中一樣每天的固定教室,不像高中每天要上早晚自習等等。相比高中要自由,更需要的是自主。就在對大學生活慢慢的變得適應時,我發現當初考大學的這個夢想也早已經不知飄到何處了。而心中夢想的位置也空了下來。這時候的我仿佛只知道像高中一樣三點一線的生活、學習。到了上課時間就去上課,下課回來就要復習,到了考試的時間,就要為了考試努力,學院有活動,就去觀看。從前總是自己決定這個時候需要做什么,而現在卻變成了這會有什么事情需要我去做,一切變得機動起來。這時的我就像漂泊在大海中的紙船,沒有了方向,沒有了動力。

    大學的時代,是一個談夢想的時代。然而這時我的夢想卻不知道在哪里飄蕩著。從前我會向著一個終點揚帆起航,奮力前進。而現在,沒有了夢想,我只能收起船帆,任風吹,任水打,在大海中自由漂泊。這樣的生活是一種浪費,這樣的生活是一種消耗,這樣的生活是頹廢的。

    因此,夢想是我們的靈魂。沒有了夢想,我們就沒有了方向;沒有了夢想,我們就沒有動力;沒有了夢想,我們就沒有了自主。

    三、明天。

    有時候閑下來時我便會想起小時候的大學夢,就會想起小時候對考大學的疑惑。我為什么要考大學,我要考什么樣的大學,我要學什么專業。這個問題,從前我無法回答,我沒有一個準確的答案。而現在大學考上了,大學夢實現了,同時這個問題也需要我來回答了,并且我需要有一個明確的答案。

    為什么要考大學。到了大學,我發現許多同學都是在為了考試而去學習,只有到了考試時候才會去學習。他們不知道自己畢業后要做什么工作,要向什么方面發展,他們更不知道自己畢業后可以做什么。這是因為他們心中夢想這個位置需要填充,心中有了夢想,他們才會主動學習,心中有了夢想,他們的生活才可以按照自己的節奏進行,而他們現在的理想便是“為什么要考大學”的答案。

    而我,目前雖然我會主動學習,但這不是自己心中有夢想,這只是高中時期留下的習慣,隨著時間的流逝,這個習慣會慢慢地改變,那時的我,會變得頹廢,大學生活,對我也將失去意義。因此,我現在最需要的便是一個新的夢想,一旦有了新的夢想,我便可以再次揚起風帆,向著新的終點航行。夜深人靜時,我便會思考,我為什么考大學。想起以前模糊的答案,我努力的將它捋順清楚,結合自己的特長,自己的愛好,自己的經歷和現在的情況。我得到了一個清晰地答案。我考大學,便是為了我新的夢想。我要創造自己的事業——一個經營零售業的公司。這是我想要做的事,也是我要做的事。

    這便是我新的夢想,大學四年,很快就會過去。相信心里有了這個新的夢想,我的大學將更加有意義。我的航程將變得更加順利,我的航向將變得更加清晰,我航行的動力也將變得愈加充足。

    四、總結。

    大學生活已經開始,我們要帶上自己新的夢想,向新的高度行進。在新夢想的帶領下,我們的行動將不再機動,我們的學習將不再被動,我們的未來將會充滿希望。夢在心中,大學生活正式啟動。

    德育答辯開題報告——大學,人生從這里起航。

    時光,用它的姿態流逝著,像從指間流過的細沙,在不經意間滑落;像從針尖滴下的水滴,沒有聲音,也沒有影子。有些人,有些事,有些愛,注定成為記憶中最溫暖的風景;激情,奮斗,笑靨,注定在記憶深處歷久彌新。來到北理工已經半年多了,半年的時間,半年的記憶,半年的回想,就讓我在此留下成長的足跡。

    入學篇。

    我高考前已經通過了北京理工大學的自主招生,面試的時候來過北理工,對它印象還不錯。因為我從小就向往首都北京,而北理工地處北三環,交通方便,所以我就決定報考北理工了。報到那天,當我興沖沖地來到中關村的時候,卻被告知大一大二要在房山良鄉。當時我一下就懵了,感覺好像被騙了一樣,特別傷心,因為我曾聽姐姐說過那里是郊區。然后我就坐校車來到了良鄉,一路上看到越來越矮的建筑物,越來越荒涼的環境,我的心也跟著越來越涼。終于到了學校,看到在馬路兩邊的學校,我曾一度懷疑會不會不安全。就這樣,帶著沮喪的心情進入了校園。但是,當我看到熱情迎接我們的學姐學長時,心中又有了一絲溫暖。大學生學就這樣開始了,我的心情也漸漸好起來,良鄉雖然有點偏,但就是那種遠離大都市的清凈,讓我們更加投入于學習,不被外界所誘惑。就是那慢悠悠擁擠的環一,真的很讓人傷腦筋啊!

    軍訓篇。

    軍訓是入學的第一課。入學后,我們很快就開始軍訓了,站軍姿,齊步走,齊步跑,正步走……軍訓中記憶最深的是和一個營長、兩個教官、兩個指導員的相處以及打靶的經歷。我們的營長真不是蓋的,訓兵真的挺有一套,而且還很幽默,我挺喜歡他的。兩個教官雖然有時候挺嚴格的,但大部分時候也挺有人情味的,他們會盡可能體諒我們,理解我們。軍訓結束后,其中一個教官再來學校的時候還給我們帶來了他們那里的特產,讓我們很是感動呢。還有兩個指導員,她們在生活中照顧我們,在軍訓時激勵我們,是我們的良師益友。在這里,我真心的感謝你們,讓我有了這一段美好的回憶。最激動的時刻就是去打靶的時候了,十幾秒鐘,五發子彈,卻成了記憶中無法抹去的深刻回憶。

    學習篇。

    本以為上大學后學習會很輕松,沒想到,原來在大學里,學習依然是第一要務,這讓我加深了對“活到老,學到老”的理解。第一學期有好多相對來說不是很重要的課,比如近代史、思修、知識產權,所以我就把重心放在了微積分、機械制圖、英語、計算機這些學分比較高的課上了。還記得微積分考前的突擊,晚上和同學在活動室學到天明,真的是很難忘的回憶,結果出來也讓我很滿意,努力畢竟會有收獲啊。至于我的整體成績,其他還挺滿意的,就是英語視聽說不太理想,下學期要好好學英語了,最重要的是得找機會多練習,多動嘴,多聽聽力。可喜的是,英語四級已經過了,雖然沒能報考口語,但我已經很滿意了。下學期的課程比上學期更緊了,每門課都得好好學,不能再優哉游哉地過日子了,加油!

    工作篇。

    剛開學的時候,我就競選了班級負責人,后來順利當上了團支書。以前就聽說當班委挺鍛煉人的,當上之后才更加有感觸。當團支書真的是很累,每天開會開不完,從班長團支書例會到團支書會,每次都會下發好多任務。之后,要想著如何把團日活動弄得讓同學們更感興趣,如何讓同學們積極參加,如何讓活動更有意義,然后就是活動的實施和總結。我覺得上個學期我做的不太好,我反省了一下,覺得我應該發動大家和我一起想主意,畢竟“眾人拾柴火焰高”嘛;其次,我要學會分擔,把任務分配給各個班委,不要總自己干,那樣只會得不償失,自己很累,其他班委還覺得自己沒事干沒成就感。希望這學期我能吸取以前的教訓,干好團支書這項工作。

    至于學生會方面,我加入了機械學部學生會女生部,在那里,不僅學會了寫策劃,辦活動,更重要的是認識了很多有能力的人,結交了很多朋友,俗話說,多一個朋友多一條路,朋友多了對以后也會有好處。

    入黨篇。

    當學校開始組織學生入黨的時候,我就積極寫入黨申請書,參加每次黨課,學習關于黨章,參加黨課考試。我熱切希望投入黨的懷抱,成為黨的一部分,為黨奉獻自己的一切。希望我能順利入黨,實現我的愿望。

    友誼篇。

    我真的很幸運,遇到了我的三個舍友。我們來自四個不同的省份,天南地北地聚在一起就是緣分,我非常珍惜。剛開始接觸,可能是由于生活環境的不同和語言表達方式的差異,有點不太適應。不過我的適應能力還比較強,很快我們就彼此熟悉了,組成了我們最溫馨、最和諧的宿舍。親愛的朋友,謝謝你們,讓我覺得宿舍就是我的家,讓我不再孤單,讓我感到溫暖。我還認識了好多其他的朋友,班里的男生朋友,輔導員班主任朋友,學生會里的朋友,社團里的朋友,軍訓十三連的朋友,地鐵上偶遇的校友……朋友們,你們是我一生的財富,我會一直把你們放在心里,永遠永遠。

    結語篇。

    大學?真的不敢相信,我已經進大學半年多了!曾經那樣的向往,曾經那樣的憧憬,當真正踏進大學這片土地時才發現,我的人生將從這里起航,我的目標將在這里實現,我的夢想將從這里放飛。大學,我來了!

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