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鐵路安全例會發言稿（精選16篇）篇一
同志們：
為了更好地貫徹落實《安全生產法》等有關安全生產法律、法規和國務院、省政府作出的關于切實加強安全生產工作的決定精神，提高區、縣(市)政府和市級有關部門領導的安全責任意識和安全生產理論知識水平，推動全市安全生產工作上水平、上臺階，市安委會組織舉辦了這次區、縣(市)政府和市級有關部門領導干部安全生產培訓班。考慮到年底將至，近期工作比較忙，為了節省時間，提高效率，結合舉辦這次培訓班，同時安排召開三季度的安委會例會，對年內的安全生產工作一并進行部署和安排。
這次培訓班無論從參加對象，還是從授課老師來看，其規格、層次都是比較高的，可以說是我市歷史上所舉辦的層次最高的一次安全生產培訓，我們有幸請到了國家和省安全生產監督管理局的有關領導和專家為大家講課，他們的講課深入淺出，精彩生動，既有理論，又有實際，既講法律法規，又講形勢任務，形式新穎，實用性強。大家對這次培訓機會也很珍惜，盡量做到不請假、不代會，到課率高，課堂紀律好，專心聽講，認真思考，師生之間、學員之間，相互交流、探討問題的氣氛也非常活躍，從一個側面反映了大家的學習自覺性和對安全生產工作的重視，體現了我市安全生產領導干部的良好精神風貌。為了搞好這次培訓，市安監局做了大量準備工作，作了精心安排，為培訓班的舉行創造了良好條件。通過二天半時間的培訓，我們學習了《安全生產法》、《國務院302號令》和《浙江省人民政府關于切實加強安全生產工作決定》的有關內容，明確了政府在處理突發性重大安全生產事故中的作用以及應急救援體系建設的一些基本要求，了解了消防安全的一些基本知識、基本技能和監督檢查的基本程序和要求，打開了眼界，開拓了思路，增強了責任感，對進一步做好安全生產工作必將起到很好地指導和推動作用。這次培訓班的時間雖然很短，但辦得很成功，很有成效，希望各位學員回去以后，充分發揮本次培訓的輻射作用，正確把握當前安全生產形勢和任務，增強安全生產法律意識，加強安全監管，更好地做好本職工作，同時要進一步加強各地、各部門之間的溝通與交流，密切相互間的聯系，整合資源，形成合力，共同把安全生產工作推向新的臺階。
下面，我借此機會，講三個方面的問題：
一、進一步加強安全生產理論和法律、法規知識學習。
安全監管是社會公共管理和市場監管的的重要內容，是政府的基本職責，作為政府和政府有關部門，要肩負起職責，不辱使命，必須加強對安全生產法律、法規及及相關知識的學習，特別是作為各級領導，安全意識強不強、安全理論知識水平高不高，直接關系到一個地方、一個部門安全生產狀況的好壞，更應把學習放到重要位置來對待。特別需要指出的是，安全生產是一項系統工程，是一門比較完整的學科體系，不學習就當不了內行，也就無法把安全生產工作抓好抓到位。原創文秘材料，盡在本站網。近年來，各級各部門領導通過各種形式，認真學習掌握安全生產法律、法規和安全生產知識，安全意識不斷增強，安全管理素質不斷提高，較好地推動了各項工作的開展，但就整體而言，我市從事安全生產監督管理工作的各級領導干部，無論是安全生產政策理論水平，還是安全生產專業業務知識，都與面臨的形勢和承擔的職責不相適應，有的甚至連基本的安全生產法律法規和安全生產常識都不懂，工作一般化，效果不明顯，更談不上創新突破，必須通過加強培訓和學習，進一步增強抓好安全生產工作的自覺性，提高開展工作的能力和水平。這次市政府下決心對各區縣(市)分管領導、各區縣(市)安監局長以及市級有關部門負責人進行集中學習培訓，目的也在于此。這次培訓僅僅是個開頭，今后這樣的培訓我們還要舉行，希望各區縣(市)和市級有關部門也要層層組織開展相應的學習培訓，作為各級各部門的領導，不但要求基層的同志、生產經營單位的從業人員依法參加各類安全生產培訓考核，而且自己要首先帶頭認真學習，熟悉和掌握有關安全生產法律、法規和業務知識，明確職責，依法行政，加強研究，理清思路，認真審視和分析安全生產工作中出現的新情況、新問題，集中精力研究解決企業安全責任主體不到位、管理工作不適應，特別是在安全投入、安全培訓、隱患整治、建章立制、隊伍建設等方面存在的突出問題，不斷完善安全生產事故防范機制，使本地區、本部門的安全生產工作不斷得到推進突破，安全生產狀況逐年得到穩定好轉。
二、切實抓好對省政府近期頒發的《關于切實加強安全生產工作的決定》等九個政策文件的學習、宣傳和貫徹落實。
最近，省政府連續頒發了《浙江省人民政府關于加強安全生產工作的決定》等九個安全生產方面的政策文件(這些文件已以文件匯編形式發給大家，這次培訓班專門安排了相關內容的學習)，這些政策文件對做好今后一個時期全省的安全生產工作具有十分重要的指導意義，也是進一步推進落實我市安全生產各項工作的重要依據和有力保證。各級各部門要進一步深化對安全生產工作重要性的認識，把學習宣傳貫徹《決定》等九個方面的政策文件作為當前安全生產工作的首要任務來抓，通過采取舉辦培訓班、召開研討會等多種形式，廣泛學習宣傳《決定》等文件，正確理解和把握這些文件的主要精神和具體。要結合自身實際，認真研究制定貫徹落實的具體實施意見，根據《決定》等文件精神，結合杭州市的實際，市政府近期將將就全市安全生產奮斗目標、加強安全生產監管隊伍建設、加大政府對安全生產的投入、加大各重點領域內的安全生產工作等有關問題作進一步明確和強調，并將專門下發相關文件，請各地、各部門在貫徹執行《決定》等文件的同時，一并予以研究貫徹。在抓好學習宣傳貫徹的同時，必須狠抓文件精神的落實，要把《決定》等文件精神全面貫徹到鄉鎮(街道)基層和所有生產經營單位，逐條對照，逐項落實，一時難以落實的，要積極創造條件，制訂工作計劃，逐步推進實施;要按照《決定》提出的工作格局要求，進一步明確各級各部門職責，充分發揮工會、共青團等群眾組織和各類安全生產中介機構的作用，努力形成齊抓共管的強大合力;市政府將把各區、縣(市)政府和市級有關部門貫徹落實《決定》等有關文件的情況納入安全生產責任制考核的重要內容，各級各部門也要加強對《決定》等文件精神貫徹落實情況的指導、監督和檢查考核，加快各項工作的落實進程，盡快實現全市安全生產形勢的根本好轉。
三、認清形勢，突出重點，切實抓好近期的各項安全生產工作。
今年以來，我市各級、各部門、各單位認真貫徹落實黨中央國務院和省、市黨委政府對安全生產工作所作出的一系列重要部署和要求，采取一系列行之有效的措施加強對安全生產工作的指導協調和監督檢查，各項工作取得了積極進展：一是加強領導，落實責任，積極推進各項安全生產工作。年初市政府向各地、各有關部門下達了今年的控制指標，并定期檢查責任制目標履行完成情況，各地、各部門認真分解落實安全生產控制指標，層層簽訂責任狀，抓好檢查考核，同時，深入貫徹落實《杭州市安全生產責任制規定》，進一步強化各級各部門及其負責人的安全生產責任，安全生產工作的合力正在逐步形成。二是組織開展全市安全生產大檢查。今年以來共組織了三次全市性安全生產大檢查，各級各部門也都結合實際，分層次、分領域開展了各類檢查，及時發現和消除了一批事故隱患。三是在全市生產經營單位中開展安全質量標準化達標考核活動。市政府全面部署，市安委會具體實施，市級有關部門和各區縣(市)政府分工落實，在全市生產經營單位中廣泛動員開展安全生產質量標準化達標考核工作，目前這項工作進展順利，部分地區和部門已經開始分期分批組織考核驗收。四是在全市范圍內組織開展安全生產重大事故隱患排查整改工作。各級、各部門按照邊排查、邊整改的要求，積極組織開展各個層次、各個領域里的安全生產事故隱患排查整改工作，通過全面排查，現已公布一批重大事故隱患名單，提出了具體整改方案，目前正在抓緊落實整改。五是繼續深化安全生產專項整治工作。以強化執法為手段，以開展評價評估和嚴格行政許可為重點，認真部署開展危險化學品、非煤礦山、特種設備、煙花爆竹、道路交通運輸、消防安全等領域的專項整治工作，安全生產秩序有所好轉，部分領域事故多發的狀況得到遏止。六是加大安全生產宣傳教育工作力度。在加強考核、培訓、發證管理的基礎上，加大對生產經營單位負責人、安全管理人員、特種作業人員的培訓力度，培訓面進一步擴大，無證上崗現象逐步減少;廣泛開展了“安全生產月”活動，開播了“安全365”電視欄目，進一步推進社會化宣傳教育工作，強化了人們的安全意識。七是加強隊伍建設，嚴格依法行政。安全生產監督管理隊伍正在逐步加強，人員、設備、經費正在逐步充實，市及部分區、縣(市)建立了安全生產監察支隊或大隊。各級安監、工會、監察以及有關職能部門相互配合，嚴肅查處各類事故，對一些社會反響較大的責任事故，及時將查處結果在媒體上公開報道。
通過各級各部門的共同努力，全市安全生產形勢保持了相對穩定、趨于好轉的發展態勢，1—10月份，全市共發生各類事故11854.5起，死亡1118人，受傷6867人，直接經濟損失8182萬元。與去年同期相比，事故次數下降26.21%、死亡人數下降0.45%、直接經濟損失下降41.75%，受傷人數上升9.56%。事故四項指標呈現“三降一升”的態勢，近年來各類事故持續大幅上升的勢頭得到了一定遏止。今年以來全市安全生產工作雖然取得一定的成效，但是對目前安全生產狀況的初步好轉不能估計過高，更不能存有任何盲目樂觀的松懈情緒。從今年以來發生的各類事故情況分析，當前全市安全生產的事故總量仍在高位運行，部分領域、部分行業和地區事故仍然多發，突出反映在以下幾個方面：一是重特大事故沒有得到有效遏止。1—10月份共發生一次死亡3人以上重特大安全生產事故15起，比去年同期增加1起，死亡60人，比去年同期增加6人，其中發生了一起死亡12人、受傷22人的特大交通事故。個別縣在4個多月時間內接連發生5起死亡3人以上的特大交通事故。二是道路交通安全形勢依然嚴峻。1-10月份道路交通安全形勢總體趨于平穩。但交通事故所造成的死亡人數仍在全市事故總量中占據絕對比重，且重特大事故多發。1—10月份道路交通事故死亡人數占全市各類事故總死亡人數的87.5%，重特大事故死亡人數占全市總數的83.3%，而且發生了近年來少有的一次死亡10人以上的特大道路交通事故。三是火災事故出現反彈。1-10月份，火災事故起數同比下降23.6%，但火災死亡人數同比上升了64%。從火災事故的發展趨勢來看，發生的區域從城鎮向農村轉移，發生的季節從冬季向四季轉移，發生的企業從國有制企業向私營、聯營企業轉移。四是部分地區事故多發，接近或突破年度控制指標。從工礦企業事故情況看，全市13個區、縣(市)中，淳安、拱墅、江干等3個縣、區的死亡人數已經超過或達到年度控制指標;從道路交通情況看，淳安、桐廬、建德等地事故死亡人數上升幅度較大;從火災事故情況來看，淳安、建德、濱江、臨安、富陽、桐廬、余杭、上城等地的死亡人數已經超過或達到年度控制指標。
對于存在的這些問題，各級各部門要有清醒地認識。現在離年底還有一個半月時間，各區、縣(市)和市級有關部門要進一步采取措施，加大力度，嚴防死守，力保在年內不再發生重特大安全生產事故，并盡力減少一般事故的發生，根據年度工作安排和當前的實際情況，近期要重點抓好以下幾項工作：
1、加快安全生產監管隊伍建設。
省政府《關于切實加強安全生產工作的決定》和省編辦《關于市縣安全生產監管機構人員編制問題的通知》(浙編辦[20xx]54號)文件，對加強安全生產監管隊伍建設提出了明確要求，應該說，設立安全生產監督管理機構的一切障礙已經消除，市政府也將在近期下發的有關文件中，對安全生產機構隊伍建設問題作進一步的強調和明確，希望各地各部門結合實際，認真抓好落實。在最近召開市委常委會議上，討論通過了市級安全生產監督管理機構的設置方案,現正在向省里報批，近期就將落實到位，各區、縣(市)也要抓緊研究，按照省、市政府的文件要求，在年底前將區、縣(市)一級的安全生產監督管理機構建立起來，明年底前，各區、縣(市)都要建立安全生產執法隊伍，并在安全生產監管任務較重的鄉鎮、街道設立專門的安全生產監管機構，其他鄉鎮、街道應配備專職安全生產監管員。任務較重的村(居)，也要聘請安全生產監管員，各類經濟開發區、工業園區等均應設立相應的安全生產監管機構，有關行業主管部門也要健全安全監管機構，配備一定數量的專職安全生產監管人員，使安全生產監督管理工作不斷線，連成網，確保各項工作落實到基層，落實到企業。在加強隊伍建設的同時，各級安監部門要充分運用法律賦予的權力，加大執法力度，嚴格依法行政，不但對發生的各類生產安全事故要按照四不放過的原則依法追究，而且要對檢查中發現的各類安全生產違法行為也要嚴格處罰，促進生產經營單位自覺地落實各項安全生產保障措施。
2、做好年度安全生產責任目標完成執行情況的檢查考核工作。市安委會近期將組織力量，對各區縣(市)和市級有關部門20xx年度安全生產目標責任制的完成執行情況進行考核，并結合年度考核工作，組織開展一次全市安全生產大檢查，有關工作安排市安委會將作專門部署，希望各地各部門按照市里的統一部署和安排，對照年初市政府下達的安全生產控制目標和工作要求，對今年以來的安全生產工作情況進行一次全面回顧，對事故控制目標的完成執行情況認真進行檢查對照，總結經驗，查找不足，研究對策，切實做好迎接市級檢查的各項準備工作，同時要精心安排好本地區、本部門的安全生產大檢查以及對所屬單位的年度安全生產目標責任制考核，對經考核成績顯著的單位和個人要予以獎勵，對考核不合格的單位和個人要予以通報批評，直至實行一票否決，嚴格按規定落實獎罰措施。在做好今年度考核工作的基礎上，各區、縣(市)政府和市級有關部門要按照市政府的目標責任要求，進一步細化考核目標，完善考核辦法，加大考核獎懲力度，按照“誰主管誰負責”以及“分級管理、屬地管理”的原則，層層簽訂落實新一年度的安全生產責任制，特別是對個私企業和無主管企業的安全責任必須落實到位，避免出現監管空缺。
3、繼續推進生產經營單位安全質量標準化達標考核工作。
最近，省政府在溫嶺市召開了全省加強基層基礎工作現場會，對推進基層基礎安全工作作出了部署，安全質量標準化達標考核工作是基層基礎工作的一項十分重要的內容，要繼續加大力度積極加以推進，這項工作經過前期的宣傳發動和教育培訓，現已進入自查整改和考核驗收階段，下一步的重點是要抓進度，確保質量。根據市政府統一部署，全市生產經營單位質量標準化達標考核工作三年內要全部完成，今年總的達標率不低于10%，其中危險性較大行業的達標率不低于30%，市級各部門和各區縣(市)要按照這一總體進度要求，排出時間表，分期分批落實達標企業名單，每月將經考核驗收達標的企業名單報送給市安委會辦公室，年終要搞好達標考核工作小結。開展達標考核工作絕不能搞形式，走過場，必須把握標準，講求實效，確保質量。要認真按照達標考核工作的方法、步驟和要求扎實搞好每個環節的工作，對申報達標的企業，要組織力量并聘請有關專家組織驗收，對經考核合格的企業，分別由市安委會和各區、縣(市)安委會予以授牌，并落實相關政策，通過扎實開展達標考核工作，夯實安全生產管理基礎，推進落實落實生產經營單位的安全生產主體責任。
4、進一步加大事故隱患的整治力度。
根據市政府統一部署，我們開展了重大事故隱患排查整改工作，并公布了一批重大事故隱患名單，提出具體整改要求，有關區、縣(市)政府和部門要對列入市級重大事故隱患名單的企業的整改工作加強督促，明確整改責任單位、責任人以及整改期限和措施，嚴格按照規定要求完成整改，確保整改到位，對無視事故隱患和整改不力的單位，要公開予以曝光，并依法嚴肅查處。同時要組織實施好在全市范圍內開展的重大危險源排查登激作，對經評估確認的重大危險源，要加強監控管理，建立健全監控管理體系，有消除各類事故隱患，確保萬無一失。要進一步加強領導，落實責任，分工合作，密切配合，深入推進礦山、危險化學品、道路交通、水上交通、建筑、民用爆破器材、煙花爆竹、人員密集場所消防安全等行業和領域的專項整治，建立安全生產長效機制，推進安全生產秩序逐步好轉。
5、及早籌劃好明年工作思路。
各區、縣(市)和市級有關部門要在對今年工作全面總結的基礎上，及早考慮和籌劃好明年工作思路。當前，安全生產工作正處在一個十分關鍵的階段，面臨著許多新情況、新問題，各級黨委、政府對安全生產的重視程度和社會各界對安全生產工作的關注度愈來愈高，對安全生產工作提出了更高要求，如何解決好安全生產工作中存在的突出矛盾和問題，如何采取有效措施推進安全生產形勢的根本性好轉，是擺在我們面前的重要課題。各級各部門要深入基層，調查研究，從貫徹落實上級對安全生產工作的部署和要求與解決實際工作中存在的突出問題相結合的高度，圍繞加強制度建設、完善經濟政策、嚴格市場準入、加強日常監管、夯實基層基礎等重點，有針對性地提出思路和措施，積極探索新形勢下加強安全生產監管工作的新途徑、新方法，完善安全生產工作機制，提高安全生產整體管理水平，使全市的安全生產工作做得更扎實，成效更明顯。
同志們，安全生產責任重大，面臨的工作十分艱巨，我們一定要以高度的責任感、使命感，以更大的決心，更強的手段，更加扎實有效的工作，堅決把各類事故壓下來，把事故造成的損失降低到最底限度，為實現全年安全生產工作目標，為促進安全生產狀況的穩定好轉做出積極努力。
鐵路安全例會發言稿（精選16篇）篇二
尊敬的各位領導，各位專家，各位來賓：
大家下午好！
近年來，我們國家經濟發展迅速，而隨之而來的是企業興起，一些工業污染、安全事故、質量問題等諸多隱患也在企業中逐漸浮現。因此，如何加強企業安全生產和產品質量管理，切實保障人民的生命安全和健康，是我們的共同責任。
首先，安全生產是企業不可逾越的紅線。企業必須合理配置安全生產的資源，建立完善的安全管理制度，加強對員工安全意識和安全技能的培訓和教育，定期演練和檢查疏散和救援預案，并維護員工的合法權益。
其次，我們更應關注產品的`質量問題。企業需要加速升級生產工藝，引進新技術和新設備，提高生產效率的同時，加強對原材料和產品的質量檢測，保證產品質量的穩定性和一致性，并時刻以消費者為中心，不斷改進產品設計和品質，以滿足市場需求。
最后，我們需要貫徹“安全第一，質量第一”的理念，落實安全監管責任，建立完善的風險評估體系，加強協調與溝通，通過合作共建，持續推動企業的可持續發展。
鐵路安全例會發言稿（精選16篇）篇三
尊敬的各位領導、各位專家：
大家好！
很榮幸能夠在此次安全質量會議上發言。安全和質量是企業的生命線，越是在競爭激烈的市場環境中，越要加強安全和質量管理，提高客戶滿意度和市場競爭力。
首先，安全生產管理是企業的重中之重。我們要加強對員工安全教育和培訓，提高員工安全意識水平，不斷推行創新安全教育和培訓工作，開展各類安全培訓活動，全面保障員工的生命安全和身體健康。
其次，質量管理是企業的核心競爭力。采用全面質量管理系統，確保企業在各個環節上能夠實現從客戶需求到出貨交付的全鏈條質量控制，通過質量管理的優化，為企業提供更加可靠的'產品和更優質的服務。
最后，在安全和質量管理過程中，我們必須提高管理水平，嚴格落實監管責任，不斷檢查和完善各項管理制度，加強管理科技的應用，一以貫之地持續推進安全和質量改進工作，為企業持續、穩健發展奠定基礎。
總之，在當前市場競爭加劇的環境中，我們需要不斷加強企業安全生產和產品質量管理，堅決做到“安全第一、質量為本”，加強內部和外部合作交流與溝通，共同實現企業高質量、可持續發展。謝謝大家！
鐵路安全例會發言稿（精選16篇）篇四
同志們：
今天，我們召開第二季度安全生產工作例會，主要任務是分析當前全縣安全生產形勢，安排部署下一階段的安全生產工作。剛才湯同志通報了今年第一季度全縣安全生產工作情況，各位副縣長對下一階段的工作分別進行了安排部署，我完全贊同，請大家認真抓好落實。下面，我就做好當前安全生產工作，講三點意見：
一、認清形勢，提高認識，切實增強做好安全生產工作的主動性今年以來，全縣各級各部門以構建安全生產“黨政同責”、“一崗雙責”責任體系為重點，不斷夯實安全生產基層基礎，為全縣經濟社會的快速健康發展營造了良好的安全環境，成績來之不易。在充分肯定成績的同時，我們必須對當前安全生產形勢有一個清醒的.認識。
從現狀看，安全生產形勢十分嚴峻：一是安全監管壓力大。進入二季度后，各企業已進入生產旺季；同時汛期來臨雨霧氣候增加，給安全監管工作帶來了新的壓力和挑戰。二是全市較大事故多發突發，安全生產工作壓力急劇增加。從全市安全生產工作視頻會議的通報看，一季度，全市發生較大事故4起，死亡17人，較大事故起數占全年嚴控指標66.7%，超省下達的嚴控指標進度，甚至超半年的指標任務數，形勢異常嚴峻。市政府要求各區縣“以最大的恒心、最大的毅力、最堅決的態度、最細致的工作、最嚴格的責任追究，把事故高發勢頭壓下來，把死亡指標壓下去，堅決遏制較大以上事故的發生”。意思很明顯，就是要求各區縣堅決杜絕較大事故的發生。三是道路交通、重大項目施工等部分行業事故多發、高發。從剛才的通報情況看，1-4月發生的事故幾乎都是道路交通事故，并且事故起數和受傷人數都呈上升態勢，暴露出道路交通安全工作還存在責任不落實、企業安全管理薄弱、駕駛人員違法違規等突出問題，帶來的教訓極為沉痛，警示我們必須將安全生產工作擺在更加突出的位置，抓牢抓實抓出成效。
從工作的措施上看，仍存在一些薄弱環節和突出問題：一是企業安全生產主體責任仍未真正落實。一些企業對安全生產存在麻痹和僥幸心理，安全生產還沒有真正成為企業的自覺行為。特別是一些小企業、駕駛培訓機構、施工隊安全投入不足，安全培訓流于形式，管理不到位、措施不健全，職工違章作業、違章指揮、違反勞動紀律等“三違”現象比較普遍，給安全生產埋下了不少隱患。二是從剛才通報的情況看，安全生產大檢查工作中存在的安全責任制“懸空放置”的問題，“高位截癱”的問題，事故隱患“整而不改”的問題，對安全生產重視程度逐級遞減，上面熱、下面冷的問題，在個別鄉鎮、部門和單位不同程度的存在。一些安全生產的措施仍然只是停留在會議上、落實在文件上、懸掛在墻壁上，沒有真正落實到行動上，安全隱患得不到及時排查和治理。三是部分行業主管部門存在“缺位”現象，安全監管工作不積極、不主動，部分領導責任不落實，怕擔當責任，怕得罪人。從第一季度考核情況看，部分鄉鎮和部門工作安排和責任書簽訂照抄照搬，針對性不強，檢查工作不深入、不具體、不規范，隱患排查整改不扎實、不徹底，整體工作處在疲于應付狀態。
從面臨的形勢看，影響和制約我縣安全生產的不確定因素仍然存在：一是工作難度越來越大。當前，人民群眾對安全和健康的預期值越來越高，社會輿論對安全生產的關注度越來越高，無論是對我們的日常監管、事中監督和事故發生后的應急管理以及善后處理，都提出了更高的工作要求，工作難度進一步加大。二是壓力逐年加大。當前我縣正處于事故上升期，特別是隨著一些重點項目進入施工攻堅階段，城鎮建設快速推進，大批外地施工企業、流動作業企業和勞務臨時作業人員的大量存在，加之近年來全縣交通工具、道路通車里程的急劇增長，安全生產的壓力也隨著不斷加大，而且這一狀況在近期內很難改變。三是安全生產監管手段難以適應形勢要求。長期以來，我們一直沿用傳統監管方式，加之監管技術裝備落后，缺乏科學、有效的監管手段，監管方式難以適應形勢要求。
針對上述存在問題，各級各部門務必要對當前安全生產形勢有一個清醒的認識，絕不能心存僥幸、盲目樂觀。如果我們的工作稍有懈怠或疏忽，就可能引發各類生產安全事故，甚至是重特大事故。這就要求我們始終要以如履薄冰的心態，認真分析本鄉鎮本部門安全生產工作中存在的薄弱環節和突出問題，深入查找事故原因，認真吸取事故教訓，健全完善工作制度，制定切實可行的配套措施，盡快形成一整套科學、有效的確保安全生產長治久安的長效機制，逐步實現安全生產從人治化管理向法治化管理轉變、從被動整改向源頭管理轉變、從集中整治向規范化管理轉變、從事后查處向事前預防轉變、從注重治標向立足治本的方向轉變，促使安全生產監管工作走上超前防范、主動作為、良性循環的軌道。
二、狠抓安全生產責任落實，著力構建齊抓共管格局安全生產，責任重于泰山。抓好安全生產，關鍵在落實責任。20xx年以來，中央、省、市、縣領導同志關于安全生產工作作了很多重要的批示，核心就是落實責任。今年的季度考核方案，重點也放在了落實責任上。但從實際情況看，我們有的鄉鎮和部門“一把手”親自召集會議，親自安排部署安全生產工作的次數很少。針對這個問題，縣安委辦要加大對各鄉鎮、各部門主要負責人安全生產履職情況進行重點督查，發現履職情況差，整改不力，對督查有抵觸情緒的直接向縣人民政府或縣委報告。今年以來全省、全市安全生產工作會議對落實政府、部門安全監管責任和企業的安全生產主體責任提出了非常嚴格的要求。
一要嚴格落實政府屬地管理責任。各鄉鎮要進一步健全完善安全生產責任制，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責”制。要認真按照思黨辦發61號文件的具體要求，切實履行好安全生產第一責任人的責任，按時召開黨政聯席會和辦公會，認真分析形勢，安排部署工作，檢查各部門履職情況，及時解決安全生產工作中的突出問題，在人員、裝備和經費上給予必要的重視和支持，一方面要按照年初簽訂的責任書要求，保證安全生產專項工作經費的足額預算和撥付到位；另一方面要加大對安全生產基礎設施和公共領域隱患整治的投入力度，改善安全生產基礎條件。同時要按照季度考核共性目標管理的具體要求，及時檢查各部門的履職情況。也就是說，領導的第一責任，除了認識到位、觀念到位以外，主要領導要切實解決實際問題，按照有利于形成合力的要求，把安全生產工作抓住不放，把各項措施真正落實到位。
鐵路安全例會發言稿（精選16篇）篇五
今天我們專門召開年度第一次安全生產例會，目的是總結前一階段安全生產情況，分析當前安全生產形勢，統一思想，進一步加強安全生產工作，切實防范各類安全生產事故，確保春節乃至20xx年全年的安全與穩定。下面我就安全生產工作講幾點意見。
一、當前安全生產形勢。
當前安全生產形勢是持續穩定好轉，但形勢仍然嚴峻，安全生產基礎還比較薄弱，事故總量依然很大，重大事故尚未有效遏制。必須充分認識到搞好安全工作的極端重要性，把這項工作擺在更加突出的位置上。
二、公司安全生產工作。
1.20xx年貴陽交投成立安全生產委員會，建立起貴陽交投、子公司、各部門、一線班組四級安全生產管理體系，將安全生產管理觸角深入到企業的各個層級、各個方面，做到安全生產管理“橫向到邊，縱向到底”。同時，督促子公司依法合規建立健全安全生產管理體系，按照《安全生產法》規定的標準，設置安全生產管理機構，配備符合管理要求的安全生產管理人員。
2.交投公司始終貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“誰主管、誰負責”的原則，牢固樹立“紅線意識”，用安全發展理念引領安全生產工作。
3.出臺多項安全生產管理制度，針對子公司實際情況制定全面、適用的安全檢查表、事故隱患排查治理表。指導、督促子公司全面落實安全檢查和隱患排查治理責任，制定隱患排查治理季度計劃。在事故隱患治理過程中，嚴格按照事故隱患分類管理的規定，實施分類分級管理，嚴格落實重大事故隱患整改“五落實”的規定，確保安全生產。
4.抓好安全生產教育培訓。集中開展《平安交通杯》學習，制定學習教育計劃，利用每周一下午開展培訓，并落實考核。
三、下步工作要求。
1、全面推進安全生產標準化建設。按照公司對安全生產標準化創建工作的安排和部署，公司上下緊緊圍繞20xx年年底完成標準化自評總體目標不放松，認真對照《交通運輸企業安全生產標準化評定標準》，在公司范圍內組織開展了形式多樣的安全生產標準化宣傳貫徹、培訓和制度達標活動，對缺失的制度及時進行補充。
2.進一步強化安全生產責任制落實。認真履行安全生產責任制，以《安全生產法》為依據，認真組織公司、子公司學習黨和國家安全生產法律、法規和方針政策，履行安全生產責任的自覺性和主動性進一步增強。將安全生產責任層層分解，細化、明確到每個班組、每名職工，落實到生產經營的全過程，真正做到“安全生產，人人有責”，真正意義的實現橫向到邊、縱向到底，安全生產主體責任得到有效落實。
3.做好全年安全教育培訓工作。20xx年安全教育培訓作將貫穿全年，每月一個主題，加強在崗職工的安全教育，除應掌握操作規程應知應會外，還應掌握作業崗位的危險有害因素和應急處置預案和應急避難技能。各單位要明確車間和班組是安全培訓的主體，以班組為單位，組織職工學習安全技術操作規程、各級安全管理制度，學習內容、參加人員要記入班組安全活動記錄，安全管理人員要組織相關人員定期進行檢查和考核。對新上崗、轉崗和離崗三個月以上的復崗人員要按規定進行嚴格的培訓和考核。尤其是針對多工種配合作業、流動作業、危險作業的安全教育，提高職工在實際生產現場條件和多人協同工作情況下的安全操作水平。
四、總結。
20xx年公司的生產經營任務很艱巨，我們必須堅持生產與安全發展并重，按照今天會議的布置和要求，統籌安排，狠抓落實，確保安全生產，為保持全年安全生產形勢的穩定做出我們新的更大的貢獻!
鐵路安全例會發言稿（精選16篇）篇六
親愛的各位同學：
下午好!
上周xx和xx同學已經就如何當好一名學生干部作了精彩的發言。今天我想從團結和惜時兩個方面進行發言。
第一點我們要精誠團結;。
在上個假期進行的學生干部拓展訓練中，我體會最多的就是團結的力量，下面和大家分享兩個項目目。
第一個項目是，一名隊員，爬上高約6.7米的圓柱，然后直立起身，縱身跳向1米多外的單杠上，每當一名隊員出發前,全隊隊員都會在他后背拍打并說道;“你真的很不錯,你真的很不錯,你真的真的真真的很不錯!”之后全隊人員迅速歸位,為其做好安全保障,該隊員成功后,每人給予他一個親切的擁抱抱...話語雖然簡單,但它卻訓練了我們的團隊意識,集體合作意識.
第二個項目更加注重細節,全隊每人必須在規定時間內,在不碰觸長1米寬1米的網格的情況下通過網網格,如有一名碰觸則全隊重來.可以肯定的說沒有一個團隊能一次全部通過，那么就要看這個團隊隊的配合，協作。我所在的團隊前兩次都沒有成功，而時間已經過半，但是我們沒有爭吵，沒有埋埋怨，沒有內訌，而是仔細的商討先送誰過，誰最后過，因為我們的團結，使我們在規定時間中順利的完成了這個任務。從這個項目中我們更能體會到集體合作力量的強大,團結的重要性.
我們校學生會共由23名成員組成，可以說大家都是各班的精英，年級的精英。在學校的各項活動中都少不了我們的協同的組織，少不了各部門的配合，這就更要求我們團結一心，即便是在有分歧的情況下我們也要冷靜的，站在整體利益的角度上妥善處理，我希望也相信我們會做到團結一致，只要我們精誠團結，我相信我們會出色地完成學校交給的每一項任務!
第二點我們要珍惜時間，努力奮斗;。
時光匆匆,光陰荏苒。我們在實驗園中已經走過了兩年的征程，到今天的高三畢業和藝術生等陸續離開，高考的的緊張氣氛已經彌漫開來。我們已經可以說是一名高三學生。
我們是學生，學習是我們的主業，我們唯有學習好，才能工作好，唯有學習好，才會在同學中贏得威望，才會更好的開展工作。所以更要求我們珍惜現在的時間，努力奮斗。
最后愿我們在坐的每一位同學都能在今后的一年中珍惜時間，全力以赴，讓我們共同收獲在那20xx的美好的仲夏!愿我們實驗北校的明天更加輝煌!
最后送給大家一句話，以它來結束我今天的演講----自信是船，理想是帆，毅力是風，知是舵手，勤奮幫你澆開成功之花，自信助你登上理想之顛，堅持不懈，方顯真我風采，寵辱不驚才是英雄本色!
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鐵路安全例會發言稿（精選16篇）篇七
尊敬的各位領導：
大家好，很榮幸領導能給我們這個機會讓我們暢言心中所想、所悟，這既是對我們的肯定和重視，也是對我們的關心和鼓勵。走上新工作崗位的這一天使我們人生軌跡發生重大轉折的一天，也是真正實現我們人生價值的開始。
新入公司的每一天都有新的感悟、新的啟發，對于一名新員工來說，如何盡快適應新工作環境、如何將所學更好的運用到工作實踐中，是我迫切需要解決的問題。下面請允許我談一下對新工作的體會：
首先，是深刻的自豪感和幸福感。能夠邁入龍浩集團的門檻，成為浩利公司的一員，我感到無比的驕傲和自豪；而自從進入公司的第一天，我就感受到這個大家庭帶來的溫暖，特別是領導同事精心為我解決吃飯、住宿等問題。其次，是工作崗位轉變的不適應感。走出部隊進入地方公司工作，這是一個工作環境、工作崗位的轉變，也是對我工作能力新的考驗。告別曾經朝夕相處的戰友，接觸新的領導、新的同事，從新融入到一個全新的團隊當中，興許有些戀舊情懷。再次，是業務知識缺乏的緊張感。公司安排我到行政管理崗位，擔負任務艱巨，工作性質決定了我每天工作都必須高度集中精力，容不得半點疏忽，哪怕是一丁點的疏漏都可能會造成嚴重的后果。這些對我來說都是不小的考驗。
針對這些問題，我會努力做到以下幾點使自己勝任本職工作：
第一、多看多想多問多學，不怕苦不怕累。作為剛走出軍隊大門不久的我來說，公司經營、企業管理經驗都很欠缺，所以我一定會努力接受新觀念新知識，拓展自己的視野，增強自己的專業水平，為能夠適應工作需要而不斷努力。另一方面也要跟同事多交流多學習，使自己盡快融入到新工作環境中去。
第二、認真踏實細心。行政管理是集管理、協調、服務于一體的特殊工作崗位，自己作為一名印章管理員來說，更是崗位特殊，責任重大。所以要認認真真辦好每一件事，踏踏實實工作，不毛躁不馬虎。管理工作沒有最好只有更好，只有扎扎實實，注重細節，做到大事不含糊小事不馬虎，才能確保工作少失誤、零失誤。
第三、要有責任心，作為一名管理員不僅要對公司盡職盡責，也要對自己負責、對同事負責，這樣大家才能齊心協力把工作做得更好，讓公司更上一層樓。
以上就是我的發言，如有不正之處請各位領導批評指正，謝謝。
自我總結：
通過上次例會的的總結，自身也認識了一些工作上的不足，同時通過對同事的例會發言的學習。自身在工作中不斷注意自身毛病，并加以改善。在驗印系統的維護上，通過繼續的強化，對驗印系統的維護能力上相對比以前更為扎實，自身也不斷的記錄維護中所遇到的問題以及問題的解決辦法。在其他票據系統上，通過不斷的系統的學習并參與時間，也有了長足的進步。
自我建議：
臨近年末春節，在加上冬天天氣寒冷，自身思想上的松懈，導致在工作和學習上有一定的懶惰情緒，這個對工作和學習的效率有一定的影響。這個希望能在以后的工作和學習中記憶改善。
在這段時間里我對全國影像和對賬系統進行了比較系統的學習和工作參與，我也在著手準備把我的心得和大家一起分享，我想能在下次例會的時候能得以實現。 建議：
通過將近一年的工作配合和學習配合，我個人還是有一定的建議。
一、多跟洪哥學習，多問問題。
在我個人和洪哥一起去處理問題的時候，經常會發現，我們跟洪哥的處理問題的思路和解決問題的辦法上是有很大的差異，對問題的思路和考慮層次是我們需要學習的，還有對知識面的的掌握和技能的熟練程度也是我們需要學習和改善的。
二、擴大知識面
知識面的寬廣很大程度上決定了我們思考問題的角度和層次，影響著我們對處理問題的思路，從而導致我們在處理問題的效率甚至是效率降低。
三、技術維護知識的全面性和技術維護的專業性
全面的學習公司的各項產品，實現解決問題的全面性，在技術支持維護的工作中能起到全面的作用。系統的專業的學習公司的產品，達到很深的技術層次，在解決該問題的疑難雜癥上有所心得，這樣也能實現辦事處的整體的工作效率。
最后，完結！
今天很榮幸將大家召集在一起開這個會，我代表井華派出所全體民警感謝大家的支持，這次我們召開會議，主要是向大家通報一下上半年我們井華派出所的工作情況和下半年的工作計劃，歡迎大家踴躍發言，對我們的工作提出意見和建議，我們會積極的采納。
這次會議是在電廠行政部的主持下召開的，在座的各位我們有些是已經打過交道，有些則是第一次見面，初次見面就得自我介紹一下，我是xxx----.大家都知道，現在時電廠a修的非常時期，但是我們電廠的治安形勢相對嚴峻，這也是我們召集大家開會的原因之一。
現在我們政府機關包括公安機關在內正在如火如荼的開展了大走訪活動，這項工作的目的就是向廣大轄區群眾了解實際情況，通過調研獲得第一手資料，促進我們青原區的城鎮化建設，按照要求，我們所有外來務工人員都必須在當地派出所辦理《居住證》，這個事情我們在年初就和一些需要辦理出入證的單位的領導和負責人談過，但是效果不佳。目前，區委區政府正式開始準備將《居住證》的辦理納入到社會建設上來，擁有了《居住證》，就能享受到本地的一些優惠福利政策，當然這個政策還沒出臺，但是形勢是好的，希望大家踴躍支持。
下面我將簡短的將我們上半年的工作情況做一下通報。
事故，在這里，我再一次向所有關心和支持我們井華派出所的人士表示感謝。
井華派出所是一支業務能力強、作風過硬的公安隊伍，本著“為人民服務”的宗旨，我們始終把最廣大人民群眾利益放在首位，保持著對犯罪的高壓打擊態勢。在今年的“冬春平安行動”中，我們在華能電廠的運輸粉煤灰貨車上查獲了兩把管制刀具，對涉案人員進行了依法處理；在朱家牌我們現場抓獲了新潮公司的幾個參賭人員，也依法給予了相應的行政處理。
截止目前，調解糾紛化解矛盾20余起，總共出動警力200余人次，組織治安巡邏和法制宣傳30余次，走訪群眾500余戶。上半年共查處各類行政案件40余起，其中一般程序8起，破獲刑事案件6起。在上述說的案件里，社會影響較大，人民群眾比較關心的有劉志煒等人尋釁滋事案，贛江沙場挖沙船被打砸案以及我們正在辦理的新潮公司員工謝淑英等人盜竊窩案。
打黑辦公室列為重點督辦案件，指令我分局刑警大隊受理，并著手對涉案人員進行了逐一抓捕。現在該案的主要嫌疑人均已落網并被逮捕。
贛江沙場挖沙船被砸案。2012年12月24日，數名身份不明的青年男子駕駛小船沿贛江由南往北以過界挖沙為由依次將轄區的5艘挖沙船設備砸壞，后逃逸。我所當即將該案受理，并展開偵查工作，隨著偵查的深入開展，我所確定這伙人系吉安縣永和鎮挖沙場請來的社會閑散人員，他們以占有挖沙資源為由，將我轄區挖沙船的挖沙設備砸壞。同時，我們還得知，這伙人不止一次打砸設備。為了有效打擊犯罪，我們和富灘派出所聯合辦案。但這伙人囂張程度令人發指，引起了沙場業主同仇敵愾。
2015年4月28日，9名身份不明的男子又來打雜挖沙船，但是這次，我所民警和受害人一起在電廠水泵房處將這伙人中的.七人抓獲歸案，引起了強烈反響。在抓獲過程中，這伙人竟將受害人及民警無視，企圖以暴-力反抗，但終被趕來的武警中隊戰士和現場的村民制服。這起案件受到了分局的高度重視，政委彭仕民在案發后親臨所內指揮調度，抽調了我分居刑警大隊、治安大隊精干力量投入到偵查辦案中去。經查實，這9人與2012年底發生的打砸挖沙船案系同一伙人，現已經并案。目前這伙人已經被批準逮捕，即將面臨的是法律的嚴懲。
開案情研討會議，認真分析每一個細節，力爭以最快的速度破案。
這兩起案件是上半年來群眾反映比較強烈的案件，但是我下面向大家通報的是發生在我們電廠的案件，這起案件我想大家也有所耳聞。是的，我們在2015年4月19日下午抓獲了一個盜竊的婦女，這名婦女名為謝淑英，是云江村委會堵下自然村人，經過我們對謝淑英的審訊，她在2012年12月底至被抓獲，前前后后共盜竊26次，每次都以“螞蟻搬家”式的手段，盜竊華能電廠1號機組的廢鐵，然后從華能電廠鐵路橋圍墻的小洞盜出電廠藏匿于家中，后被我們依法查獲，共310斤。我們在偵辦這起案件之前，已經在電廠的鐵路橋秘密拍攝了1個星期，擁有足夠的證據。在我們掌握的證據里面，我們發現不止謝淑英一人實施了多次盜竊的行為，還有為數不少的人也參與了其中。我們偵辦這起案件，受到了電廠行政部的大力支持，我們在查獲線索后就向行政部劉前程主任和楊遠華副主任進行了匯報，后來，廠領導也了解此事，要求我們堅決予以打擊。現在我們已經準備將謝淑英移送起訴。
在我們辦理這起案件過程中，我們發現，有相當一部分外委單位的員工也參與其中，且我們已經掌握了相關證據，在下一步的工作中，我們將繼續深挖線索，查處這一批人。
這三起社會影響惡劣的案件中，前面兩起案件受到了市委政府的高度重視，現在正在以專案形式辦理，目前正在審查起訴階段。
外委單位的違法犯罪活動，我這里有幾點看法，請大家探討。
首先嚴格華能電廠出入證審核。井華派出所受行政部委托，審核所有辦理出入證的人員，這是為了保證大家清白，以防有社會閑雜人等進入電廠。但是這一措施并沒有執行妥帖。在辦理謝淑英盜竊窩案時，我們發現有相當一部分人被公安機關處理過，但仍能辦理出入證，且未經過我們審核，謝淑英就是其中一個。那么，從控人這一觀點上看，人員顯得十分必要，因此，我們建議所有外委單位的新進的員工辦理出入證必須到派出所進行審核把關，而且所有未登記的車輛均要在派出所進行備案，嚴進才能有效預防犯罪。（核查身份）
其次是嚴格獎懲制度。協議…………
其次是加強電廠員工的責任意識。電廠所有員工都是這個集體的一份子，人人都要有為這個集體負責的意識。要從大局角度出發，對危害電廠安全的行為堅決予以斗爭，形成“過街老鼠，人人喊打”的局面，對違法犯罪份子絕不姑息，不要以為小偷一下就沒什么，一旦養成習慣，就會成為大患。
最后加強保安隊員的責任意識。據我們掌握的情況，電廠保安存在責任心不強的嚴重問題，在電廠鐵路橋處，保安隊員對從洞內爬出廠的行為置若罔聞，不聞不問。相對于往年看到盜竊行為立馬扭送的好做法，少之又少。希望保安隊員要真正發揮電廠衛士的職責，積極和公安機關配合好，共同維護華能電廠的治安。
部門，我們希望電廠無事發生，平安穩定。這也需要我們電廠的全體同仁共同參與，共同努力。
謝謝大家！
鐵路安全例會發言稿（精選16篇）篇八
安全是鐵路運輸生產永恒的主題，它不僅關系到鐵路的改革和發展，更直接關系到我們每個職工家庭的切身利益。下面由本站小編向你推薦鐵路安全例會。
發言稿。
演講稿范文。
安全，對于鐵路這個行業來說，是一個沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關系到人民生命與財產的安全，涉及到家庭的幸福和社會的穩定。
近期，全路正在大力開展"安全風險管理大家談"活動，旨在提高干部職工風險防范意識和事故預防能力。在安全管理工作中，每當談到習慣時，人們總會想到習慣性違章，其實我們更應該想到習慣性按章操作、習慣性安全生產。我們身邊由于習慣性動作而付出的代價太大。因此，我們平時工作中應將標準養成習慣，而不能讓習慣變成為標準。講到這里，讓我們首先把關注的焦點轉移到一個曾經發生在我們段的真實案例。×年×月×日，一名行檢職工在電力整備場登頂作業過程中，由于隔離開關監護員沒有全程監護，自身又沒有嚴格的執行隔離開關操作"六確認"規程，錯誤的登上了已作業完畢并恢復送電的4道的ss6b-6009機車頂部被高壓電感應電擊重傷，至今仍在醫院接受康復治療。作為家里的頂梁柱，作為父母堅實的依靠，職工的受傷仿佛晴空霹靂一般，給這個本來平靜的家庭注入了無盡的痛苦和感傷。通過身邊已經發生的這些教訓，我們應該明白強化安全風險管理的重要性，因為有安全，才會有幸福!
放眼我們的本職崗位，我們只是一名平凡的機車檢修人員。可是我們能夠因為工作的平凡，就放松了對安全的敬畏嗎?答案是否定的。我們有責任、有義務、有能力用我們的實際行動去履行安全職責，去踐行安全標準。我們應該明確的是也許我們的一個螺母沒擰到位，一項機車性能試驗沒有執行，一條檢查范圍沒有落實，我們就可能成為慘案的制造者。×年×月×日，ss90144號機車牽引××次旅客列車以時速94km/h運行至京廣線北京西站至后呂村站間，司機進行貫通試驗時，確認列車管壓不減，隨即使用電阻制動并呼叫運轉車長拉閥停車，構成鐵路交通一般c類事故。事后查明這正是檢修人員在小修作業過程中，沒有嚴格執行機車檢修作業標準，工作時麻痹大意，沒有仔細確認機車風管所對應折角塞門的顏色和位置，盲目作業錯位安裝，列檢人員在沒有仔細檢查的情況下習慣性的將已錯位安裝后的風管與車輛風管按正常方法連接，造成列車制動失效。大家可以想象一下，以時速160km/h的直達特快列車失去有效制動力在京廣干線上行駛，那將造成多么不堪設想的后果啊。安全生產無小事，誰忽視，誰放松，誰就要吃苦頭，誰就要受到懲罰。為了廣大旅客和家人的幸福，請我們時刻牢記"安全第一，預防為主"這一永恒的主題吧。
安全教育中經常講到："丟失一個鐵釘，壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵，折了一匹戰馬;折了一匹戰馬，傷了一位騎士;傷了一位騎士，輸了一場戰斗;輸了一場戰斗，亡了一個帝國。"這，就是安全經典中的"馬蹄鐵效應",它告訴了我們一個真理，即："細節決定成敗，習慣成就未來".我們平時工作中的每道工序、每個崗位都不是孤立存在的，而是相互呼應，緊密相連的關系。當同事需要幫忙時，當一個同事違規操作時，當有人安全防護不到位時，我們就要及時提醒他"安全這根弦不能松".同事們的這種關心、規勸多了、提醒多了，違規及不安全的舉動也就少了。養成了一種安全生產的習慣，就能掌握安全工作的主動權，實現安全生產良性循環。讓我們立足崗位，把遵守各項。
規章制度。
當成維護自己的生命一樣來對待。有了安全，我們才能搭乘上人生這趟幸福的列車。
安全工作只有起點，沒有終點。讓我們繼續安全這個永恒的話題，在未來的歲月里，用青春的職責去譜寫鐵路事業更加輝煌絢麗的篇章。
安全是鐵路運輸生產永恒的主題，它不僅關系到鐵路的改革和發展，更直接關系到我們每個職工家庭的切身利益，作為一名鐵路職工，不僅要對安全生產負責，對自己的崗位負責，更要對自己的家庭負責。
今天借此機會，和大家一道，重溫一下我們車間近年來發生的安全事故，希望各位師傅能認真吸取事故教訓，深刻認識到事故的危害性和遵章守紀的重要性。
不知道今天在座的師傅們，有沒有喜歡喝那么一口的，我們車間有兩位師傅，就是因為多喝了那么一口，而付出了沉重的代價，給家庭造成了巨大的損失。某年某月某日，××運用車××次機班在公寓內飲酒，被車間安全檢查組當場發現，檢查組立即停止了該機班工作。事后責任人調離了動車司機隊伍，調出動車運用車間。還有一件，估計我們不少人也都有這個毛病，現在冬天來了，天氣冷了，早上鬧鐘都響了好幾遍了，是不是還想呆在溫暖的被窩里不想出來，就讓我再多睡一會吧，哪怕是一分鐘也好啊。那我們來看看，就是因為多睡那么一會，發生的一起事故，某年某月某日，××運用車間××次機班，2點17分上海公寓叫班后，發現室外下雨氣溫降低，兩人商量由其中一人出勤，再回公寓叫另一人一起到車站接車。事故的導火索就這樣被點燃了，其中一個人在上海機務段出勤后，回到公寓敲門無人應答，誤以為他的搭檔已到車站去了，可他到了車站之后卻怎么也找不到他的搭檔，其實他的搭檔還在公寓房間睡大覺;最后××次在上海站晚開63分鐘，構成鐵路交通一般d10事故。同樣，該事故的責任人調離了動車司機隊伍，調出動車運用車間。
又回到了那些熟悉的同事身邊，對別人來講是多了一個同事，可對于他們本人來說，不是凱旋而歸，而是被貶回來，面子是沒有了，更可怕的是"里子"也丟了。從開動車組月收入四、五千元，銳減到待崗期間不足一千元的工資，對家庭帶來的沖擊，就像睛天劈靂，把一家人的幸福生活打了個支離破碎。日常的柴、米、油、鹽等開支還要維持，當初制定的生活目標"收支平衡，略有節余"瞬間化成了肥皂泡，一分錢都能難倒英雄漢，何況是幾千元，這個缺口如何填補?他們顯得力不從心，而且這種日子還將持續下去，不知道何時是個盡頭。入不敷出讓這些堂堂的五尺男兒也沒有了底氣，如何面對家人，如何面對未來，這在當時壓得他們喘不過氣來。
如今，雖然他們有的回到了動車車間，但是那段時間的損失，給家庭帶來的傷害，不光光是用金錢可以衡量的，一名合格動車組司機的陽光形象和敢于擔當責任的工作態度，或許需要他們用一生的時間來彌補。
親愛的朋友們，真誠地希望大家能夠從慘痛的事故中，感受到切膚之痛，倍加珍惜自己的工作崗位，上班細心一點，違章就會少一點，工作認真一點，家庭就會幸福一點，因為我們每個人的背后，都有一個需要我們支撐的家，都有一群期待我們平安歸來的親人，因為有安全才有家。
職工朋友們，大家好!我叫趙子龍，來自武昌南運用車間，是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前，大家可能覺得我很稚嫩。走上工作崗位的時候，我也覺得鐵路行業收入穩定、工作體面、前途無量，自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個月實習期的所見所聞、各種違章違紀現象的屢禁不止、各種安全事故發生后的怵目驚心，尤其是通過"安全風險管理大家談"活動對安全事故案例的深入學習，讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡單，讓我認識到按標作業、遵章守紀的極端重要性。今天借這個機會，我把自己對安全風險的理解和認識與大家一起分享。我分享的題目是《安全風險無處不在，遵章守紀贏得未來》。
什么是安全風險?盡管相關文件資料給了我們很完整、很規范的定義，但是我覺得，對于機車乘務員來說，無視規章制度的行為就是最大的安全風險!如果我們不執行規章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身于無處不在的安全風險之中。
我們大家都有過馬路的經歷，也反復教育自己的子女過馬路時要做到"紅燈停、綠燈行",有的開了私家車的師傅們在馬路上飛馳的時候，也必須遵守這樣的規定。可以說，"紅燈停、綠燈行"是維護交通秩序、確保交通安全的制度和標準。如果無視這個標準，就會威脅到路人的生命安全，造成車毀人亡的慘劇。這個標準可以說是婦孺皆知。然而，在我們手握機車閘把、肩負安全責任的機車乘務員中，就有人不看信號就敢盲目啟動列車，最終釀成調車脫線事故。那是四年前的×月××日，調車司機蘇某和學習司機王某一起值乘df7-108機車，擔當武南一場推峰任務。9時28分，該機班在2道駝峰輔助信號機未開放的情況下，沒有確認和呼喚信號機顯示狀態，僅憑調車長徒手顯示的起動手信號就盲目啟動、加速。車列越過關閉的駝峰輔助信號機，走行247米，擠壞道岔，前方第1位、第4位車輛脫軌，構成了一般d2類鐵路交通事故!望著脫線后傾覆在線路邊的車廂和散落的配件，想著將要面臨難以承擔的責任追究，那天的秋風未寒，但吹在兩個人身上的時候，卻讓他們感到陣陣錐心刺骨的寒意。
是啊，作為手握國家財產和人民生命安全的火車司機，任何一次違章蠻干，都有可能造成國家財產的巨大損失，都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險的境地。
可能大家會覺得那起事故只是個特殊情況，自己再怎么樣也不會愚蠢到那個地步。但是我想請大家認真想一想，自己在工作過程中有沒有"無知者無畏式"的違章蠻干過?有沒有雖然沒有造成嚴重后果，但是回想起來仍然心有余悸的經歷?有沒有違章違紀不算什么的僥幸心理和對嚴格管理的抵觸情緒?那些在待班休息時偷偷玩手機導致待班質量不好的違章、運行途中接打電話以及在作業過程中打盹睡覺的行為、還有簡化作業流程切除保安設備的違章違紀，這些五花八門、形形色色的安全風險無時無刻不在我們的作業現場上演。待班玩手機，導致不能進入深度睡眠，夜班精力很難充沛;運行中接打電話分散注意力，容易判斷失誤錯失良機，極有可能造成嚴重事故;運行中打盹睡覺無疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬，把安全責任當作兒戲……這些道理非常淺顯易懂，然而我們中的有些人卻不以為然，覺得小錯不斷、大錯不犯就可以了。要知道，一件d類違章，考核30元，但是一件d類違章可能導致事故的損失卻是難以估量的。
所以，親愛的師傅們、朋友們，遵章守紀是我們的職責所在，才能讓我們把家庭、事業、命運和未來牢牢地掌控在自己手里。
只有真正認識到安全風險的存在，大家才會主動防范安全風險、有效化解安全風險。不懂安全風險、無視安全風險，哪怕是一個不起眼的小細節，就能中斷車機工電輛各系統的正常運轉秩序;不顧安全風險、不怕安全風險，哪怕只是千分之一秒的一念之差，就能讓一個個鮮活的、無辜的生命處于危險境地。
朋友們，身為機務人，我們心系安全，安全就在我們的一念之間，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福!要知道，我們的手里握著的，不僅僅是自己的生命和家庭責任，更承載著千千萬萬人的生命、千千萬萬個家庭的幸福;我們的肩膀上扛著的，不僅僅是一家老小的生計和希望，更是鐵路事業的未來和中華民族偉大復興的中國夢!
朋友們，正是確保了安全，才能讓我們的鐵路事業不斷的走向發展和壯大，讓我們的國家有底氣在全世界面前推銷我們的高鐵技術，為鐵路代言;也正是確保了安全，才能讓我們擁有幸福的家庭、穩定的工作和快樂的生活。
"安全大于天、責任重于山"的誓言在提醒我們，"質高無上、永當先行"的南機理念在啟示我們，"安全優質、興路強國"的新時期鐵路精神在召喚我們!讓我們攜起手來，共同創造一個安全、現代、進取、精細、文明的美好未來!
鐵路安全例會發言稿（精選16篇）篇九
尊敬的董事長、各位領導、各位同事：
大家好!今天我們在這齊聚一堂，送走不平凡的xx年，喜迎xx年新春佳節的到來。我作為這次表彰大會的一名安全生產先進班組代表站在這里發言，深感榮幸和自豪!
回顧過去的xx年，我們化纖廠在兩位廠長的直接領導下，頂著市場的嚴峻形勢，各部門、各車間以及各班組牢固樹立安全生產理念，強化現場監督監管，以標準化、規范化、系統化的方式全面推進安全文明生產，一年下來，全廠上下呈現出忙中有序、煥然一新的精神面貌。下面我就我們化纖廠如何開展設備管理方面的工作向大家匯報如下：
設備只要在運行就會出現磨損消耗，達到一定程度就有可能影響運行直到無法運行，期間最重要的就是去發現、去補充，把問題處理在萌芽狀態。xx年，完善管理網絡，在蔣廠的全面部署下，把設備由整體劃分為面，再細化成點，使每個管理員每個維修人員都有自己的巡檢點，形成每個人都有包干區，每層樓都有責任點，每天不間斷地進行巡檢，發現問題及時處理，不能處理的上報廠部和車間，讓廠部和車間來協調時間，拿出解決方案及時處理問題和維護。每月不定期地組織人員集中檢查、督促，發現檢修維護中的漏洞，及時解決設備運行中存在的問題，確保設備運行正常。
xx年，化纖廠根據設備的運行環境和年代已久的情況，不斷改進和加大維護保養措施，增大修舊利廢力度，在備件修復上狠下功夫，確保修復備件在一個檢修周期內無故障發生。化纖廠許多設備運行年代已久，加之環境始終處于高溫、濕度大的環境中，機械和電氣設備許多零部件老化嚴重磨損，我們制定了一系列的保養和維護措施，做好保養周期表，按時做好檢修和保養工作，一年中始終確保設備完好率達98%以上，使滿卷率運轉率得以大大提高，有效地降低了生產和消耗成本。對綜絲設備進行技術改造，保證了設備正常運行和投入生產，對牽伸機2#4#車進行了技術改進，保證了液壓裝置運行正常和成形品質。
生產員工是設備最直接的操作者和接觸者，他們對設備的使用和運行情況最有發言權。我們在生產例會上激發員工自主發言的積極性，讓維修人員和操作人員把在設備實際運行中發現的一些不適應問題提出來，尋求更合理的運行方式和維護保養方法，以保證設備的安全、經濟、順利運行，同時也降低了維修成本。
鐵路安全例會發言稿（精選16篇）篇十
各位人事行政經理，大家早上好！
很高興參加三季度人力資源工作會議，再次與大家見面，公司會議發言稿。應金總、人力資源部李部長之邀，今天就公司經營管理中“默默無聞”的行政管理工作與大家進行交流、分享。
“默默無聞”并非說我們行政管理的工作不重要，這樣形容大家應該很清楚，它不同于業務部門直觀的業績指標，行政工作是貫穿日常管理始終，是一個展示窗口，它是通過我們不斷的深入細致的工作與努力，在管理細節中得以體現。正因如此，行政管理工作作為保障、服務于公司運營的重要組成部分，在保證公司正常的經營運轉過程中，始終扮演極其重要的角色。
而在座的人事行政經理正是擔負起公司行政管理重要角色的人，我今天想要跟大家談到的正是目前各公司行政管理工作中需要加強的三個方面。
一、內部信息傳遞。
信息是公司內部數據和事實的綜合表現，是管理中必須注重的，也是支持公司領導的決定或者決策的依據。而信息正是來源于我們所展開的溝通工作。
公司內部信息簡單來說，分為4個部分：
1、公司業務部門管理運營產生的信息。
2、對公司業務監控所產生的信息。
3、突發事件（失誤）所產生的信息。
一次工作失誤、一次工作事故，或者一個小小的錯誤，這些都是問題累積到一定程度而突然爆發的。正因如此，往往會對我們的正常工作造成極大困擾，更可能造成公司管理上的缺失。這是需要我們重點關注的信息，一旦發生必須及時上報，控制事態的進一步發展，弄清楚原因，并在事后做好總結，避免類似情況再次的發生。
4、重大事件（好的成績或經驗）所產生的信息。
這是公司企業文化的重要組成部分，是公司所倡導的價值觀的最直觀的反映，我們對此類信息應該深入挖掘加以共享，樹立正確的標竿，發言稿《公司會議發言稿》。
這4個部分的信息在我們工作中大家都有所涉及，但從以往信息報送來看，各個公司上報信息的及時性、準確性和完整性不夠好，有的公司報喜不報憂，誤導公司最高決策層的現象仍然不可避免。
作為公司管理的中樞機構，人事行政部應主動收集公司。各項管理信息，進行篩選、分析，從而為領導提供確實有效的決策參考依據。當然，這就需要我們在公司與員工、公司與上級管理機構之間先建立起一個良好的溝通渠道，確立正確的內部溝通方式及方法，明確內部溝通的責任及渠道（由下而上－匯報、投訴；由上而下－任務、發布；橫向傳遞－各部門、各崗位之間），有效地匯總各種信息。
只有在建立規范、統一的信息收集標準，掌握了確實的信息來源后，才能保證信息傳輸的及時性、準確性和完整性，有效地整合和共享信息資源，實現信息聯動。
二、后勤服務保障。
后勤管理重在服務保障，不僅需要服務于客戶，也要服務于員工，還要肩負起保障公司人員財產安全的重任。從20xx年武漢地區第一家子公司開業至今，集團公司在武漢地區共有子公司9個，而各公司的后勤工作一直是行政管理重點關注的部分。
從保潔服務外包到現在推行的食堂外包，集團公司旨在建立由市場提供服務，公司自主選擇，員工監督管理的新型社會化管理模式，從而達到降低管理成本，提升后勤管理質量的目的。即推行經營社會化，服務精細化；做到日常管理規范化，衛生監督制度化。這樣既能減輕公司的經濟負擔，提高服務質量，又能確保員工的飲食、衛生及安全，對提高公司后勤服務管理起到積極的作用。
現在各子公司的各種職能部門都很健全－“麻雀雖小，五臟俱全”，可是人均效益卻不高，例如公司的后勤服務工作主要是由保安、食堂等部分組成，其創造價值的能力相對較低，是一塊經營管理活動中的短板，然而又是公司日常運作中不可缺少的。傳統的管理方式，通常采取加強管理和提高效率的方法，雖然能夠獲得一定的成效，但是沒有明顯的提高。但如果我們運用消除“浪費”的思想來看待這個問題，就可以提出一個新的思路和方法來。
既然是“浪費”，當然要努力消除，不斷地壓縮部分后勤的規模。所以結合自身情況，把部分職能外包給專業公司，不僅可以獲得專業公司提供的更加專業和優質的服務，利用專業外包公司的規模化效應，從而減少低效資產，提高管理效率，降低運營成本，提升公司的競爭力。
謝謝大家！
鐵路安全例會發言稿（精選16篇）篇十一
尊敬的各位領導、老師：
大家晚上好!
今天晨會我講兩個方面的要求:一是考試要求，二是上課狀態要求。
周二、周三七、八年級進行期中考試，九年級舉行第一次模擬考試。根據以往。
網
上掃描試卷出現的問題，
給大家。
做以下要求:。
1、姓名必須寫正確，字跡工整。姓名處只寫姓名，不要寫其他多余的內容。
2、考號從左邊第一個方格寫起，一個方格填寫一個數字。不要涂改，字跡工整，不要跳格填寫；每個數字都應該寫在每個方格的中間。
3、答題不要超過答題區域。超出答題區域，掃描不上是無效的答題。
4、涂卡注意事項。
用2b鉛筆涂卡，不要用其他顏色筆涂。如果發現涂卡涂錯了，可以用橡皮擦干凈再涂。
正確涂卡，涂滿，看清題號。
5、答題時注意。
(1)、先做會的，再做想一想能想起來的，不會做的做個標記，不要忘了沒有做的題。九年級上周考試就有學生忘題，有時候不是不會，確實會有忘記做的，確實有些可惜。
(2)、合理分配考試時間。考試的時候要合理分配時間，不能光顧著做前面的題，不會的題還在那一直思考，導致后面的題沒時間做。上周九年級考試就有學生光顧著思考前面的題，后面有會的題卻又沒有時間去做。
近段天氣一熱就，就出現個別學生上課狀態不佳，現在對我們的上課學習狀態再重申一下要求。
上課狀態要求:坐姿端正、認真聽講、老師上課不能做小動作、不能竊竊私語，要提高聽課效率。
周二、周三就要考試了，這是對你近段學習情況的檢驗。你的學習狀態就決定了你的最終成績，我希望每位同學都能端正自己的學習態度。
不管結果如何，努力就不會后悔，也希望所有的同學不要假裝努力，結果不會陪你演戲，后悔的也永遠是你自己。
己理想的成績。
謝謝大家！
鐵路安全例會發言稿（精選16篇）篇十二
尊敬的各位領導、老師：
大家晚上好!
讓我們受益匪淺。學生會主席團也一一作了發言，學生會主席就怎樣做好一名干事、對干事的工作的要求和建議發表了。
講話。
希望我們能夠在今后的學習和工作中踏實認真努力完成各項工作從中感受到了他對全體學生會成員的期盼。從會議中我們學習到無論做什么事都要嚴格要求自己一定要有時間觀念不準遲到；其次要認清自己給自己一個準確的定位自己和其他同學是平等的學生會成員只是得到了一個鍛煉自己的平臺不能覺得高人一等在班級中一定要服從班級管理還有很重要的一點：要有團隊。
精神。
在工作上，做事要耐心、細心、踏實，工作態度一定要端正，言必行行必果，在工作中鍛煉自己的分析能力、應變能力
會議在和諧的氛圍中圓滿結束，從這次會議中我們學到了很多，懂得了很多，可謂是受益匪淺！
鐵路安全例會發言稿（精選16篇）篇十三
一、七月份安全工作總結：
7月份，自備電廠生產相對比較穩定，但是也有部分設備影響安全生產。 7月13日#1給水泵#3軸承化瓦，原因是進油管道節流孔板墊片老化脫落堵塞進油孔，致使軸瓦斷油磨損。更換新軸瓦后，多次試轉都因振動超標而停泵繼續處理。同時，#5給水泵也因振動大而一直處于檢修狀態，一度因沒有備用給水泵而使安全生產陷入被動狀態。為此，我們組織開分析會、找廠家、請專家，多方努力解決#1、#5給水泵振動問題，現已處理好投入運行。
7月11-13日，高壓二路安全門更換，出口電動門檢修，相應的鍋爐壓火，都安全順利完成。7月15日晚由于工藝回水水質惡化致使中間水箱污染，妥善處理，避免了因除鹽水箱水位下降導致全廠停汽、停產的惡性事故。
7月19日，#2爐大修工作正式開始，清倉工作安全進行，在此期間，安全保衛組對大修現場進行跟蹤檢查，落實安全措施，保證了大修現場及生產現場的安全。高壓一路一直沒有安全門，給安全生產帶來了極大隱患，督促運行人員加強監視，做好事故預想，在28日高壓一系列停車期間已經安裝好，消除了這一隱患。
7月29日3點，輸煤變10kv進線絕緣皮破裂，導致輸煤變連桿與10kv電纜鎧甲接觸放電，10kv系統接地;7月29日19點，pd5-1開關保護動作跳閘，系統電壓瞬間降低，電廠大批400v設備跳閘，氧化鋁廠壓汽停產。這兩起電氣事故，自備電廠果斷正確處理，避免了事故進一步擴大，保證了設備安全。
煙塵、二氧化硫在線檢測系統已安裝、調試完成，為運行中監測帶來了方便，可以及時調整，以保證煙塵、二氧化硫排放量達到國家標準。為迎接26日職業衛生健康檢查，自備電廠做了大量工作，懸掛警示牌、檢查勞保用品使用情況、督促打掃生產現場及設備衛生等。#2爐電收塵裝置改造工作也在積極開展。
5名新進廠員工經過安規培訓，考試合格，已經進入生產現場開始技能培訓。
7月11日公司安全例會結束后，立即舉行安全例會，制訂了自備電廠安全工作制度，包括：1、安全會議制度化：每月公司安全例會后舉行自備電廠安全例會，傳達公司安全例會會議精神，自備電廠本月安全工作總結及下月安全工作計劃。2、安全檢查制度化：檢查包括定期檢查和抽查，檢查內容包括：安全隱患、安全文明生產、消防、環保、勞保用品的使用情況、勞動紀律等。3、安全培訓制度化：各專業、班組負責培訓，做好培訓記錄，每月初進行檢查。4、安全管理制度、應急預案完善：根據發現的缺陷，進一步修改、完善管理制度，補充應急預案。
從本月生產狀況看，雖然各項指標都完成的很好，但是隱患較多，很多都是影響安全生產的'大隱患。當然，自備電廠安全工作也有不足之處，安全生產基礎比較薄弱，有些缺陷不能得到及時處理，有些設備處于亞健康狀態，還有很多急待解決的問題。
二、八月份安全工作計劃：
1、對新進廠員工繼續加強安全培訓，使安全觀念深入人心。
2、最近由于檢修維護部門人員變動，工作票制度執行情況不夠理想，下月初對工作票、操作票制度執行情況進行檢查、整改，保證使兩票合格率達到100%。
3、加強勞動紀律檢查，改觀生產環境和員工面貌。
4、繼續跟蹤檢查#2爐大修現場，保證使#2爐大修工作能夠順利完成。
5、針對以上設備存在隱患及由此引發的事故，對全廠進行檢查，避免類似事故再次發生。
鐵路安全例會發言稿（精選16篇）篇十四
尊敬的各位領導、老師：
大家晚上好!
隱患大，火災較多的特點，在林西村試點的基礎上，去年下半年開始，10個村全部建立主動參與安全生產工作機制，開展安全生產無事故活動。
1、堅持立足預防，教育先行。對企業主和職工進行安全生產培訓教育，提高業主和職工的安全意識。
2、建立工會參與安全生產工作制度，村統一購置消防設備。去年振興村以工會名義成立了全鎮首支村級義務消防隊，投入3萬元購置消防車等設備，并建立義務消防隊執勤制度。
3、協助企業健全規章制度和安全操作規程，與企業簽訂安全生產責任狀，落實安全生產責任制。
三是“送溫暖”工作地影響力不斷擴大。村聯合堅持為職工群眾辦好事、辦實事，各村建立起困難職工檔案，逢年過節經常組織走訪慰問，解決他們的實際問題。比如：去年底，振興村組織區域內112名優秀會員參加體檢；以來，水云浦村每年組織留慈外來職工開展迎新晚會，向外來職工發放年貨，做好服務工作；去年6月份，振興村開展捐助白血病少年的愛心行動，募得愛心捐款20余萬元，引起社會廣泛關注。這些工作大大地增強了職工的凝聚力和向心力，使村聯合工會地位和作用不斷顯現。
運作和培育，才有今天村級工會生機勃勃的新局面。
鐵路安全例會發言稿（精選16篇）篇十五
提綱：
1、簡單的人物介紹；
2、強調如何進行項目管理方面；
3、專業規范與措施講述
4、安全措施落實；
5、協調；
6、確立監理例會開會時間與參會人員，確立理會制度；
項目總監
土建監理
安裝監理 等等
（2）項目資料安排專人進行操作，把開工前準備資料建立健全并且及時報送建設反與監理方。
（1）施工方建立完整的質量管理與保證體系，健全完整的質量保證制度；
（2）項目剛開始進入施工階段施工方組織技術人員對圖紙進行仔細研究，如有含糊不清之處及時與設計人員溝通處理.
（3）每道工序開工之前必須提前報送技術交底，每道工序施工完成嚴格按照程序進行報驗，工序報驗建立流程：工序完成施工單位自檢自檢合格報驗。
（4）施工方建立原材料報驗流程，材料設備構配件進入施工現場必須進行報驗，不合格產品禁止進入施工現場更不能采納與使用。
（3）驗收階段：分部分項工程是否達到規范要求質量標準，是否在誤差之內；施工方配合監理人員進行質量控制；監理人員定期完善匯報制度與影響資料。
施工單位應嚴格按照合同規定執行，工程量首先報專業監理工程師進行審理，審查具備條件后再有總監理工程師審查，最后提交業主 簽證報批必須經監理與業主代表批準后才可實施，獲準批準后方可作簽證處理。
安全文明施工管理：
3、安排專人對施工現場進行旁站或巡回安全監督檢查
4、施工方建立完善施工現場安全管理內容，安全生產責任制、進場進行安全教育、安全生產檢查。
5、施工方管理人員與技術技術人員、安全員、特種作業人員必須持證上崗。
總結：我項目部監理人員一定會廉潔自律，公正公平進行監督管理履行監理業務，依據監理規范與圖紙設計等作為依據，同時歡迎各方進行監督，我們一定按照監理合同及建設方所賦予的權力對本項目的工程質量、工程進度、安全控制等方面進行嚴格控制爭創優質工程。
鐵路安全例會發言稿（精選16篇）篇十六
各位同事：
大家好，為了在明天的產銷會議上不耽誤大家的時間，所以把明天開會時我所要講的內容整理出來，請各位討論指正。
我在公司會議上及平時與大家交流時，反復強調過一個理念：我們的目標就是滿足客戶需要。為什么滿足客戶需要是我們的目標呢？也只有滿足客戶需要，客戶才會選擇我們成為他們的供應商，我們才會有定單，我們才有可能獲得生存。
客戶的需要是什么？這些內容我想大家都很清楚，如果要把客戶需要排個先后順序，應該是品質，交期，價格。服務，結算。要在這五方面滿足客戶需要，需要我們所有人員付出很大心血才能做到。以品質控制來說，選擇品質有保障的供應商是第一步，下來就是來料檢測，制成環節的控制，成品的擱置，檢測。就品質控制來說，我們不是嘴上說說就能達到的，是需要我們付出心血付出行動才能實現的。為什么說，我們要付出心血才能做到呢？因為每一個環節的控制，我們管理人員和具體操作人員，必需要有搞好此環節的品質意識，專業技能，和很強的責任感。意識技能責任感需要我們從做小事開始逐漸培養，不付出心血是不可能培養出來的。
從另外一個角度講，我們所從事的行業就決定了我們賺的是辛苦和嘔心瀝血的錢，因為我們從事的是沒有多少技術含量的加工行業，這種行業進入門檻低，因此造成我們的行業競爭很激烈，我們只有比同行更努力更用功，我們才能獲得好客戶獲得生存。所以我們每個人，包括我自己都要有意識的告誡自己，公司要能得到生存，得到發展，不是輕而易舉就能實現的，我們必需拋棄掉要輕松要安逸的想法，從心理上做好辛苦和嘔心瀝血的準備。當然我們每個人都可從辛苦和嘔心瀝血中獲得回報，既能賺到錢同時也培養起了個人的優秀品質。一個人擁有的優秀品質越多，如勤奮，如好學，如責任感等等，一個人在社會上獲得也會相應的多。
滿足客戶需要的其他方面也是取決于我們公司內部人員的意識技能和責任感。如交期方面，客戶要求的交期就是我們要實現的目標，我們首先要有這樣的目標意識，然后從物料到料時間，生產計劃的評估制定，再到制成完成，再到送貨。每一環節需要我們有相應的技能去控制。達成交期準時的目標除了內部人員做以上努力外，我們的業務人員在接單時也應該考慮掌握電芯的周期性，不能拿一個我們不可能完成的目標回來。
理由拖欠和克扣我們的貨款，這樣一來我們的資金周轉就會有問題，我們對供應商付款就會產生問題，我們的來料和信譽就有影響。如此惡性循環，我們也就玩完了。
總之，我希望內部人員理解和行動以上幾個方面。培養出強烈的目標意識，逐漸完善工作技能，強化責任感。我也相信大家在曹總的帶領下，也一定能實現我的期望。
去年年末和今年年初，我就和曹總，薛總定下了公司的發展方法。以嚴格控制風險和穩步發展為最核心的事務。我們最大的風險就是客戶跑單和惡意拖欠貨款。具體怎么控制？我說說自己的想法。一不要在品質交期方面授客戶以把柄；二總經理副和業務人員財務人員樹立起牢固的風險意識；三合作前對客戶的信譽進行正面了解和側面了解；四合作開始后，合同，定單，送貨票據，對帳單等要完善并嚴格審核其內容；五合作過程中繼續進行正面側面了解客戶信譽和運做狀況；六對客戶的細小變化要敏感要多問自己是怎么會事，變化意味著什么；七一旦出現跑單跡象，不要心存幻想，屬于合法注冊公司的，聯系我們的律師，馬上申請財產保全，屬于未注冊的公司，以詐騙報案，同時找朋友保全其財產；八客戶跟蹤時間長，我們業務人員會慢慢麻木，所以公司所有客戶，曹總出面對成交客戶隔一陣子去一下，甲業務人員的客戶乙也隨時去一下，這樣的目的是我們幾個人，就對客戶的看法進行匯總，評估其次風險。風險我們必需時時刻刻抓。九客戶一旦出現拖款現象，馬上停止發貨，全力以赴想盡辦法追討。
各位同事，我所說的公司內外各方面，我也知道大家在工作中也是這樣做的，在此以書面形式寫出，只是希望能拋磚引玉，我們大家一起將以上幾個方面工作做的更好，更上一層樓。大家辛苦了。謝謝大家一直以來的努力工作。有你們我才是老板，沒有你們我只是一個無能之輩。祝大家周末愉快！
馮少華
今天很榮幸將大家召集在一起開這個會，我代表井華派出所全體民警感謝大家的支持，這次我們召開會議，主要是向大家通報一下上半年我們井華派出所的工作情況和下半年的工作計劃，歡迎大家踴躍發言，對我們的工作提出意見和建議，我們會積極的采納。
這次會議是在電廠行政部的主持下召開的`，在座的各位我們有些是已經打過交道，有些則是第一次見面，初次見面就得自我介紹一下，我是xxx----.大家都知道，現在時電廠a修的非常時期，但是我們電廠的治安形勢相對嚴峻，這也是我們召集大家開會的原因之一。
現在我們政府機關包括公安機關在內正在如火如荼的開展了大走訪活動，這項工作的目的就是向廣大轄區群眾了解實際情況，通過調研獲得第一手資料，促進我們青原區的城鎮化建設，按照要求，我們所有外來務工人員都必須在當地派出所辦理《居住證》，這個事情我們在年初就和一些需要辦理出入證的單位的領導和負責人談過，但是效果不佳。目前，區委區政府正式開始準備將《居住證》的辦理納入到社會建設上來，擁有了《居住證》，就能享受到本地的一些優惠福利政策，當然這個政策還沒出臺，但是形勢是好的，希望大家踴躍支持。
下面我將簡短的將我們上半年的工作情況做一下通報。
事故，在這里，我再一次向所有關心和支持我們井華派出所的人士表示感謝。
井華派出所是一支業務能力強、作風過硬的公安隊伍，本著“為人民服務”的宗旨，我們始終把最廣大人民群眾利益放在首位，保持著對犯罪的高壓打擊態勢。在今年的“冬春平安行動”中，我們在華能電廠的運輸粉煤灰貨車上查獲了兩把管制刀具，對涉案人員進行了依法處理；在朱家牌我們現場抓獲了新潮公司的幾個參賭人員，也依法給予了相應的行政處理。
截止目前，調解糾紛化解矛盾20余起，總共出動警力200余人次，組織治安巡邏和法制宣傳30余次，走訪群眾500余戶。上半年共查處各類行政案件40余起，其中一般程序8起，破獲刑事案件6起。在上述說的案件里，社會影響較大，人民群眾比較關心的有劉志煒等人尋釁滋事案，贛江沙場挖沙船被打砸案以及我們正在辦理的新潮公司員工謝淑英等人盜竊窩案。
打黑辦公室列為重點督辦案件，指令我分局刑警大隊受理，并著手對涉案人員進行了逐一抓捕。現在該案的主要嫌疑人均已落網并被逮捕。
贛江沙場挖沙船被砸案。2012年12月24日，數名身份不明的青年男子駕駛小船沿贛江由南往北以過界挖沙為由依次將轄區的5艘挖沙船設備砸壞，后逃逸。我所當即將該案受理，并展開偵查工作，隨著偵查的深入開展，我所確定這伙人系吉安縣永和鎮挖沙場請來的社會閑散人員，他們以占有挖沙資源為由，將我轄區挖沙船的挖沙設備砸壞。同時，我們還得知，這伙人不止一次打砸設備。為了有效打擊犯罪，我們和富灘派出所聯合辦案。但這伙人囂張程度令人發指，引起了沙場業主同仇敵愾。
2015年4月28日，9名身份不明的男子又來打雜挖沙船，但是這次，我所民警和受害人一起在電廠水泵房處將這伙人中的七人抓獲歸案，引起了強烈反響。在抓獲過程中，這伙人竟將受害人及民警無視，企圖以暴-力反抗，但終被趕來的武警中隊戰士和現場的村民制服。這起案件受到了分局的高度重視，政委彭仕民在案發后親臨所內指揮調度，抽調了我分居刑警大隊、治安大隊精干力量投入到偵查辦案中去。經查實，這9人與2012年底發生的打砸挖沙船案系同一伙人，現已經并案。目前這伙人已經被批準逮捕，即將面臨的是法律的嚴懲。
開案情研討會議，認真分析每一個細節，力爭以最快的速度破案。
這兩起案件是上半年來群眾反映比較強烈的案件，但是我下面向大家通報的是發生在我們電廠的案件，這起案件我想大家也有所耳聞。是的，我們在2015年4月19日下午抓獲了一個盜竊的婦女，這名婦女名為謝淑英，是云江村委會堵下自然村人，經過我們對謝淑英的審訊，她在2012年12月底至被抓獲，前前后后共盜竊26次，每次都以“螞蟻搬家”式的手段，盜竊華能電廠1號機組的廢鐵，然后從華能電廠鐵路橋圍墻的小洞盜出電廠藏匿于家中，后被我們依法查獲，共310斤。我們在偵辦這起案件之前，已經在電廠的鐵路橋秘密拍攝了1個星期，擁有足夠的證據。在我們掌握的證據里面，我們發現不止謝淑英一人實施了多次盜竊的行為，還有為數不少的人也參與了其中。我們偵辦這起案件，受到了電廠行政部的大力支持，我們在查獲線索后就向行政部劉前程主任和楊遠華副主任進行了匯報，后來，廠領導也了解此事，要求我們堅決予以打擊。現在我們已經準備將謝淑英移送起訴。
在我們辦理這起案件過程中，我們發現，有相當一部分外委單位的員工也參與其中，且我們已經掌握了相關證據，在下一步的工作中，我們將繼續深挖線索，查處這一批人。
這三起社會影響惡劣的案件中，前面兩起案件受到了市委政府的高度重視，現在正在以專案形式辦理，目前正在審查起訴階段。
外委單位的違法犯罪活動，我這里有幾點看法，請大家探討。
首先嚴格華能電廠出入證審核。井華派出所受行政部委托，審核所有辦理出入證的人員，這是為了保證大家清白，以防有社會閑雜人等進入電廠。但是這一措施并沒有執行妥帖。在辦理謝淑英盜竊窩案時，我們發現有相當一部分人被公安機關處理過，但仍能辦理出入證，且未經過我們審核，謝淑英就是其中一個。那么，從控人這一觀點上看，人員顯得十分必要，因此，我們建議所有外委單位的新進的員工辦理出入證必須到派出所進行審核把關，而且所有未登記的車輛均要在派出所進行備案，嚴進才能有效預防犯罪。（核查身份）
其次是嚴格獎懲制度。協議…………
其次是加強電廠員工的責任意識。電廠所有員工都是這個集體的一份子，人人都要有為這個集體負責的意識。要從大局角度出發，對危害電廠安全的行為堅決予以斗爭，形成“過街老鼠，人人喊打”的局面，對違法犯罪份子絕不姑息，不要以為小偷一下就沒什么，一旦養成習慣，就會成為大患。
最后加強保安隊員的責任意識。據我們掌握的情況，電廠保安存在責任心不強的嚴重問題，在電廠鐵路橋處，保安隊員對從洞內爬出廠的行為置若罔聞，不聞不問。相對于往年看到盜竊行為立馬扭送的好做法，少之又少。希望保安隊員要真正發揮電廠衛士的職責，積極和公安機關配合好，共同維護華能電廠的治安。
部門，我們希望電廠無事發生，平安穩定。這也需要我們電廠的全體同仁共同參與，共同努力。
謝謝大家！
近兩個月的時光忙忙碌碌的過去了，我校的教育教學工作告一段落，在這兩個月的時間里教務處在校領導的關心和指導下，在各位老師的支持和幫助下，在學校各部門的通力配合下，按照學校開學初的總體工作安排和教務處工作計劃，圓滿地完成了各項教學任務，在這里一并向各位對我本人和我們教務處工作的支持表示感謝。現對這一時期教學工作進行總結同時對下一階段工作進行安排與部署：
1、強化了管理工作的科學化、實效性，在課程的設置與課表安排上注重了現代教育理念和科學性，合理編排了各年級課程表，有效地利用了教學時間，增加了學生的自習時間，每天下午變40分鐘的課堂教學為30分鐘，第八節為全員活動時間，體現了快樂自主學習，我運動我健康的宗旨。上課情況檢查，教師的上課遲到，空課，學生的睡覺情況，堅持每天有專人巡課并認真做好檢查記錄。從檢查和聽課中我們還發現大部分老師上課能以教學為中心，扎實有效地開展工作，教學穩定有序進行，總體情況良好。仍有部分教師教態不規范（坐著講課、翹著二郎腿、接打手機電話、提前離開課堂現象）。對于一些不考核科目上課情況不理想，有私自竄課、給課現象。
3、聽課情況：本學期大多數老師都能積極認真地聽課，尤其是有聽課活動，很多老師能夠積極參與聽課，在聽課活動中：大部分教師備課充分，目標明確，但在教學中對學生主體地位的體現不夠、學生養成習慣培養不夠、情感態度價值觀體現不夠。（教育的終極目標是促進人的發展，把立德樹人作為教育的根本任務）對參加旗級教學能手的五名教師分別進行了指導，效果很好。
5、課業負擔情況：作業一定要精低段的作業量要控制在30分鐘以內，高段要控制在1小時以內。
6、嚴格落實教務處制定的周教學工作安排，隨時準備接受常規過關課聽課活動。
7、電子白板的實用技術培訓每周四的第七節課在大會議室（道德講堂室）。王建軍對每組進行手把手一對一的進行培訓，順序語文組、數學組、英語組、科任組、音體美組。電子白板的使用要求只要是未退休人人必須會，下學期10月份要對全體任課教師進行電子白板的使用情況進行考核。
8、旗級課題今年結題要充實完善，學期末教務處要檢查。
9、月考工作：要確實起到實效，對成績分析到位，班科任要對成績進行研討并做好記錄。班主任組織本班任課教師進行研討。把分析結果通過微信或校訊通的方式通報給家長。建議班主任給本班家長、任課教師建立一個微信群。
10、明天放晚學前以教研組為單位把教案上交到教務處。周三第七節課到大會議室（道德講堂室）學習培訓，班主任要寫觀后感其他任課教師要做筆記。
11、下周要進行教師基本功比賽具體見通知。
總之，教務處本月的工作雖零碎，但不凌亂，在領導的正確領導下，在老師們的大力支持下，教務處圓滿地完成了本月的工作，在以后的工作中，教務處會攜全體教師繼續努力，把巴彥高勒中心學校的教育教學工作做得更好！
課堂教學是實施素質教育的主陣地。構建高效課堂是新課程改革的關鍵所在，我們要確立 “以點帶面、點面結合、滾動發展”的思路，積極推進課堂教學改革。