作文是一種情感的宣泄，是對自己內心世界的展示和詮釋。以下是小編為大家收集的優秀作文范文，希望能給大家提供一些參考。
保護共享單車（匯總24篇）篇一
共享單車，顧明思義，就是指所有人都可以騎的自行車。這種單車用手機掃一下就可以騎走了，第一種單車叫做“摩拜”，是從2016年4月出現的?，F在總共有摩拜、ofo、小鳴、悟空、酷騎、優拜、永安行、一步、小櫻、小驢、七彩、哈羅、hellobike、小蜜、騎唄、小鹿、熊貓單車。
單車極方便，都是煥然一新的新車。騎起來輕巧靈活，不像那些舊車，騎起來既慢又會發出“咯吱咯吱”那種刺耳的聲音。而且只要用手機打開支付寶掃一下車上的二維碼就可馬上騎走了。
我希望共享單車能夠更加輕便，時速高達20km，而且不再泛濫成災，成為“攔路虎”。
相信騎過單車的感受大約應該是會覺得無憂無慮，還會感受到開心、快樂、放松和自由，會沒有一丁點兒壓力，如果換成你，應該也是這樣的吧！
但是單車也有不好的地方，就是很容易變成“攔路虎”，現在，就連靜安公園都被共享單車圍上了一層“護城河”。
共享單車真棒！
保護共享單車（匯總24篇）篇二
最近，我們昆明新進了一大批共享單車，它給我們的出行帶來了極大的方便?？墒?，有一些不守規矩，不愛護公物的人，隨意亂停亂放，甚至用腳踢，我感到十分難過。
今天，社會進步了，物質條件更豐富了，我們也要與時俱進做一個文明的好市民。每次用完，一定要把它停在畫定的停車線內整齊，規范。讓別人也好用，更不會影響路過的市民，同時也不會給文明而美麗的春城添亂。
總之，讓我們保護我們共同的設施——共享單車。
保護共享單車（匯總24篇）篇三
在生活中，有許多值得我們關注的事件，比如：小學生迷戀手機游戲、減肥熱潮、疫苗事件。而我關注的卻是共享單車。
最近回家的路上，我看見莘縣很多的街道上都整齊的擺放上了“共享單車”，就連我們學校門前也會時不時的有幾輛。
共享單車實際上是“松果”牌城市共享電動車，單車周身是亮眼的黃色，車輪是大眾黑，前面的車簍比我們家里的電車車簍要結實很多，整個車的重量為40kg，可以說這是一款騎起來既輕便又快捷的單車，也許這就是這款單車能夠迅速在莘縣流行起來的原因之一吧。
那怎樣才能啟動單車呢？很簡單！先用手機微信簡單注冊，然后只要輕松一掃，共享單車就會三秒解鎖，可以讓你輕松穿越一座城市。大街小巷，都能看到男男女女老老少少騎著共享單車的影子，看來大家都很歡迎共享單車“入住”莘縣。
一天，我們在家里聊起共享單車。媽媽掩飾不住內心的喜悅，高興地說：“共享單車真好，方便我們出行，簡單的手機一掃就可以騎行，省去了帶鑰匙的麻煩?！?/p>
但是爸爸卻不以為然：“共享單車好是好，但是不好找呀，上班的高峰期想找一個共享單車真的很難呀！”
“一點都不難，爸爸?！蔽疑衩氐卣f，“你可以通過app定位，找到附近停放的單車，為你的出行做好計劃。共享單車的出現代表了莘縣整個縣城的進步，你看解決了多少的交通問題呀，還很環保。你得跟我們一起支持共享單車！”
爸爸皺著眉頭，繼續說：“哎。你看到了共享單車為我們做的貢獻，但是我們每家都有電動車，有的還有汽車，為什么非要騎共享單車呀！”
媽媽接過話題說：“正是因為它是共享單車，共享呀就是要一起分享，充分發揮共享單車的作用。雖然咱們家里有汽車，但是我建議在莘縣縣城里還是少開汽車，汽車排放尾氣不僅污染環境還傷害我們自己的身體。共享單車多好呀，還是共享電車，一點也不比汽車慢?！卑职朱o靜地思考了一分鐘，忍不住點頭說：“是，你說的對，這共享單車真是大大方便了我們的生活，以后我也加入你們，多使用共享單車?！?/p>
是呀，共享單車多好呀！我希望農村也會有共享單車，方便農民伯伯的出行。我還希望全世界每個城市都有共享單車！
保護共享單車（匯總24篇）篇四
從原來的ofo、mobike，到現在的小鳴單車、bluegogo共享自行車也可以說讓騎行圈變得更加熱鬧起來了!
但共享單車的出現方便了民眾，卻也出現了各種新問題，讓許多國人開始反思：中國國人目前素質，還不足以享受共享經濟。其實，這就是文明問題。文明是人與人之間和睦的關系，是洗凈心靈的肥皂，是多一份的關愛。文明時時刻刻都在我們身邊，只要我們注意著它，就會發現。文明是我們一生中最重要的東西，它有時甚至比我們的生命還重要。
還記得嗎——“有時候文明是多一些耐心的等待，有時候文明是多一點點分享，有時候文明離我們只不過幾十厘米的距離，有時候文明只不過是一張紙的厚度……”耳熟能詳的廣告語向市民闌述了文明的意義。
文明隨處可見，只是往往被人們忽略。而他們又怎知，那被忽略的小細節就是文明啊!這樣，文明從某中意義上來說，也是對人細心和耐心的考驗。一片碎紙，你撿起來了嗎?一個殘疾人，你尊重他了嗎?一張笑臉，你回敬了嗎?一聲對不起，你說出口了嗎?我想，要做到文明并不難。有時候路上一句普通的問候，一個簡單的手勢，都體現了人與人之間的相互尊重，會讓人感到溫暖，感到幸福，讓文明之風吹到我們生活中的每一個角落。
一個人的文明體現了一個家庭的文明;一個家庭的文明體現了一個社會的文明，一個社會的文明，體現了一個國家的文明。小小的文明或許微不足道，但匯集起來，卻會讓我們因為自己是中國人，擁有文明國而驕傲。
2008北京奧運會向外國人展示中國風采的同時，文明也是我們不可忽略的問題。文明的面貌，體現了中華民族國民的素質，也從側面告訴他們，中華民族自古以來被稱為文明古國確實是實質名歸。
如果我們擁有文明，就擁有和諧的氛圍。我們學習文明禮儀，不僅僅是在口頭上，重要的是行動上。把文明融入到我們的學習、生活中。讓文明之花盛開在我們每個人的心中，從我做起，從身邊的小事做起，讓我們都做文明人吧!
最后，讓我們一同記住：“我們每個人邁出一小步，社會就將邁出一大步?！眲摻ㄎ拿鞒鞘小巳擞胸煛?/p>
保護共享單車（匯總24篇）篇五
同學們，你們知不知道嗎?在底，我們身邊出現了許多共享單車，它們給我們帶來了很多便利。
說起共享單車，我們第一時間想到的就是摩拜單車、小鳴單車、小黃單車和小藍單車。在地鐵站出口、公交站旁邊，以及大街小巷，都可以看到它們的身影。人們只需要拿出手機，掃一下車身上的二維碼，就可以馬上騎走，非常方便。慢慢的，人們越來越喜歡這種共享單車。特別是上班一族，他們不再擔心會因為堵車而遲到，因為他們可以騎上一輛共享單車，飛快地趕往公司。還有一些住得近的人們，干脆每天騎著單車上班，既環保又能鍛煉身體，真是一舉兩得。同時，也給這座城市增添了一道亮麗的風景。
到了周末，紅樹林和深圳灣公園，更是共享單車的天下。人們沿著海岸線，一邊踩著單車，一邊吹著海風，享受著共享單車帶來的樂趣。
共享單車雖然給我們帶來了很多便利，同時也出現了一些弊端。比如說，有些家長喜歡把孩子放在籃子里，這是非常危險的行為，如果突然剎車，孩子可能會因為慣性被拋出去，后果不堪設想。還有一些人可能因為趕時間，隨便就把車子停在路邊，甚至有些單車被惡意毀壞。
共享單車出現的初衷是方便大家，希望我們能夠好好愛護它。
保護共享單車（匯總24篇）篇六
天灰蒙蒙的，我――共享單車，正單獨一個人停留在街的一旁，所有的共享單車都遠離了我，只有我一個人，因為我的身上早已被人們刮得遍體鱗傷。
那是一個陽光的早晨，我在街的角落與別的共享單車一起談話！這時，一個小男孩從我身邊走來，他在我的身上掃好了二維碼，騎上我的車座，我很開心帶著他走在灑滿陽光道的公園大道上！你看，樹木多么蔥綠，柳葉飄在河面，卷起了圈圈漣漪，桃花，梨樹都爭先恐后的相繼開放著，有的`人在玩耍，有的人在運動，有的人做早操，這一切都訴說著祥和和！小男孩停下車，他的腦袋左搖右晃的，似乎在觀察什么，他雙手拿著我的車輪，慢慢地走進了一個小區，將我停在了一個車庫里，把我緊緊鎖在一個臟臟的車庫的一角。我聽到他與朋友的一段對話。
“你不是誰，你有一輛藍色的自行車嗎？”他的朋友問，小男孩的聲音有點吞吐：“我……我，明天給你們看！”他的朋友離開了。他從外面走了進來，拍拍我的車座，拿起藍刷子往我身上畫啊畫，將我的全身涂成了藍顏色，我那黃色挺拔的身體一會兒之間變成了藍色，就是因為他的一時貪圖！我搖搖頭，心中滿是淚水，我想念那些我沒有被用的時光！
第二天，清晨，小男孩自信地把我拿出來給朋友們看，朋友們都目瞪口呆，小男孩的胸膛卻挺得筆直筆直的！他又一次來到了公園的大道上。這時的太陽變得好刺眼，那湖面上沒有任何的光澤，柳樹也沒有搖動，桃花的花兒開得很旺，可我卻絲毫沒有欣賞的意味。這一切都是因為小男孩的行為，讓我變得面目全非！我感覺自己站在灰蒙蒙的雨季之中！
“叮叮！”鬧鐘，把我從夢中驚醒，我帶著淚水想起了那個漫長的夢。在此時，我想要說，共享的資源確實帶給人們很多的幫助，但是這并不代表我們可以去傷害共享的資源。在共享時代中，共享的東西是每個人都應當保護的，而不是去隨意破壞的?！肮蚕怼笔谴蠹夜餐南硎?，而不是私人的財物！
保護共享單車（匯總24篇）篇七
呵護共享單車，靠得素質與責任。共享單車為公民提供了便利，為公民帶來了好處，我們理應保護好它。可是這“理應”出自什么呢?我認為，它出自我們的素質與責任。素質并非朝夕所能養成，到那厄必不可少。學者崔衛東說過這樣一句話：一個民族真正的危機不在于**與戰爭，而在人們在道德上的麻木，我們便成了一宗驅殼，毫無意義。所以，我們應該在潛意識中培養這種素質與責任感，即便不是自己的，也應呵護有佳。
呵護共享單車需要擺正利益的天平。隨著社會的加速發展，物質化生活逐漸浸沒了人心：沒有想做虧本的買賣的，更沒有會主動吃虧。以上這種物質化理論，我本人不敢茍用。人們在追求快樂時，物質快樂占很大比重，但精神快樂更不可小窺。拿共享單車來說，有些人使用完畢，支付應付的錢后，總覺得自己吃了虧，于是涂抹單車編號占為己有;而有些人小心騎車，為了方便盛裝物品，自費安裝了車筐。雖然前者追求物質快樂，但總會被人們唾棄的;后者利己也利他人，將共享精神發揚，我為這些人點贊。擺正利益的天平，做出理智行為，才能更好地呵護共享單車。
呵護共享單車，折射社會風貌。一排排整齊干凈的共享單車，彰顯社會良好風貌;若共享單車歪七扭八地?？吭诼愤?，單車也傷痕累累，那么這些“流動車主”們的素質會是什么樣子呢?這個社會的風氣又是如何?古人云：一葉知秋。在我們社會中亦是如此、觀察一件小事。便可掌握整個社會的走向。
21世紀，是文明、高素質、高效率的象征。我們作為社會一員，應培養素質道德、責任感，要擺正利益的天平，才能使單車穿越大街小巷，才能折射出良好的社會風貌!
保護共享單車（匯總24篇）篇八
共享單車隨停隨放，為人們綠色低碳出行提供了極大的便利。大街小巷隨處可見的黃、白、藍、綠等顏色的共享單車，成為中國城市的一道新的風景線。
上班族可以騎車去趕公交，大學生可以騎車去上課，周末還可以騎車去看風景。如今，哈羅、摩拜、ofo等品牌的共享單車如雨后春筍般占據城市的大街小巷，但是越來越多的供享單車給城市的整潔規范帶來了極大的挑戰。
今年6月杭州規劃了專門處置違規停放的共享單車場地。走在街頭，五顏六色的共享單車橫七豎八地停放，騎車者為了趕時間或者圖方便，在店門口、盲道、公交站旁隨意停放共享單車，不僅影響市容市貌，更有可能帶來交通安全隱患。
不文明共享單車行為隨處可見。逆向騎行、車框帶娃，12歲以下兒童獨自騎行，增加了交通事故發生率。此外，在享用單車之后，想方設法將其占為己有，譬如停在自家車棚，或者另加鎖，更有甚者，擰下車座椅，讓他人無法騎行。
如何在享受共享資源帶給市民便利的同時，有效杜絕上述不文明行為是每個公民值得深思的問題。對于使用者來說，我們應該愛惜共享資源，不破壞、不隨意停放共享單車；見到亂停放的行為應該予以勸阻，惡意破壞的行為予以舉報。對于投放單車的公司來說，應該劃定投放區域，加強工作人員巡查，及時收集和整理不規范停放的單車。對于政府和執法部門，應該加強共享文明的宣傳，呼吁大家共同愛護共享單車資源；利用現有的城管、交警等巡邏力量，發動社區志愿者，對小區內、中小道路上等不文明或未按規定停放的共享單車及時巡查上報，對故意損毀共享單車的行為，根據情節輕重，予以罰款、拘留或者刑事處理。
讓共享單車成為一道文明的.風景。
保護共享單車（匯總24篇）篇九
親愛的老師們、同學們：
共享單車讓我們的出行更加便捷、環保，受到廣大師生的青睞。但是在享受便利低碳出行的同時，一些不文明行為也隨之出現，如：隨意停放單車、蓄意損壞車體、利用技術漏洞開鎖、將共享單車私有化等。這些不文明、不誠信的行為影響了共享單車的正常使用，還影響了校園文明形象以及師生誠信形象。
為支持低碳、環保、健康的出行方式，進一步提升師生文明素質和校園文明程度，在此，向全校師生發出如下倡議：
一、守約用車。杜絕利用技術漏洞開鎖行為;不將共享單車占為私有;還車時及時結束用車、鎖車、密碼復位。
二、文明騎行。遵守交通法規，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行、不追逐打鬧，堅決摒棄各種不良行為。
三、規范停放。按照規定有序停放，不占用主要干道及消防通道，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好。
四、愛護車輛。遵守社會公德，愛護單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞;及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，積極舉報故意破壞行為。
師生們，讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，文明使用共享單車，同心共鑄文明校園，讓共享單車成為校園文明一道亮麗的風景線!
保護共享單車（匯總24篇）篇十
共享單車目前已經成為城市出行方式的新時尚，然而隨著共享單車的增長也出現了很多問題，為了倡導同學們愛護共享單車，不隨意破壞共享單車。4月1日上午，我校開展了一次主題為“愛護共享單車共享文明生活”的倡議活動。
活動現場，同學們通過小品的形式呈現了一些常見小學生和市民破壞單車的情景。以反面教材的形式告誡大家隨意破壞共享單車和不掃碼就騎行共享單車是違規和不文明的行為。
小品表演結束后，全校同學以班級為單位針對這些不良行為進行了討論，并推薦一名同學上臺發言。從同學們發言的內容可以看出孩子們都認識到了：破壞共享單車是可恥的行為，保護共享單車是光榮的舉止。
就在這時，有一位一年級的同學因為剛好前兩天獨自騎車上路受傷了。此時他深刻認識到了自己的錯誤，主動上臺來反思了自己的行為，并告誡同學們要做一名愛護社會公共資源、文明懂禮的孩子。
緊接著，學校德育教師帶領孩子們一起發起了倡議，希望全校的同學都能爭做一名愛護共享單車的參與者、宣傳者和監督者。相信只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間。最后，倡導愛護共享單車的活動在全校《愛的奉獻》的歌聲中圓滿結束。
共享單車，更應共享文明。只要我們大家攜起手來，從我做起，從現在做起，全心呵護共享單車，相信不久的將來它一定會成為我們城市一道亮麗的風景線。
保護共享單車（匯總24篇）篇十一
親愛的市民朋友們：
共享單車作為共享經濟的新興事物，逐步走進了我們的生活，方便了我們的日常出行，但是在享受便利低碳出行的同時，一些亂停亂放、惡意損壞等不文明現象也影響了市民和文明城市的形象。為進一步提升市民文明素質和城市文明程度，推廣低碳、環保、健康的出行方式，在此，我們向市民朋友發出如下倡議：
一、文明騎行。遵守交通法規，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行、不追逐打鬧，堅決摒棄各種不良行為。
二、文明停放。按照規定有序停放。珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人。
三、愛護車輛。遵守社會公德，愛護單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，并大膽舉報故意破壞行為。
共享單車，文明同行。讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，文明使用共享單車，同心共鑄文明城市，全心呵護美麗鼓樓!
中共鼓樓區委文明辦(宣)
保護共享單車倡議書
共享單車的倡議書
共享單車文明使用倡議書
共享單車市場調研報告
以共享單車為話題的精選英語作文
2017年城市共享單車調查報告
共享綠色出行倡議書
未滿12歲不能騎共享單車上學的公開信
關于節能有我綠色共享倡議書
保護共享單車（匯總24篇）篇十二
在這個科技時代，越來越多的共享資源出現在大家的身邊。如共享籃球，共享雨傘，共享單車等。
其xxx享單車給我們帶來的好處最大：因共享單車的大量投放，我們幾乎隨時隨地都能在地鐵、人行道等地看到它。并能快速地使用它，只要用手機上的共享單車軟件掃車身上的二維碼，交押金和租金，就能騎走單車。這大大縮短了我們的行程！
但在共享單車帶來的好處之時，也出現了一些不良現象。
如我們常?？匆娦^內停放著共享單車；共享單車上的二維碼被人劃花；在新聞上我們也常常看見騎共享單車時發生的事故。為了防止這些不良現象的再次發生，經營共享單車的企業公司發出規定和提醒：不能將共享單車騎進小區內；不能私自改造或損壞共享單車，如發現此狀況可舉報于該公司；12歲以下青少年不允許騎共享單車。共享單車企業也想出了方法來處理共享單車沒有停放在指定區域的狀況，在指定區域周圍裝上電子設備，使該區域成為電子區域，這樣一來共享單車，只要停在電子區域該公司系統就會得知你是否已經在一定時間內歸還共享單車。
但還有一點，因為共享單車過于大量地投放，某些人行道出現了道路狹窄，行人不便行走，盲道被占據等問題。希望那些企業公司多加注意，更需要我們廣大市民群眾文明、自覺地使用共享單車！
讓我們一起善用這些共享資源！
保護共享單車（匯總24篇）篇十三
當習習秋風將天空吹得清澈透藍，當望穿秋水的歸雁一路向南飛去，當公園里的梧桐悄然卸下它們金黃的桂冠，時至深秋。秋夜的上海街頭，夜色襯得這個世界更加清幽，我們——街頭的共享單車們，因為被工人們層層疊疊地摞在一起、相互碰撞而疼痛，正無助而又無聲地哭泣。
記得我們剛剛出現在上海的時候，正是春天。初春的上海，綠意盎然。那時意氣風發的我們，穿黃著綠，橙藍相交。霎時間，街頭也是一派生機勃勃的景象，孩子們上學騎著我們，上班族們趕去地鐵騎著我們，連頭發花白的爺爺奶奶也學會了“咔噠”一聲掃碼出行。
寒來暑往，斗轉星移。萬萬沒有想到，曾經在上海街頭叱咤風云的我們，會那么早地迎來寒風。
小伙伴們漸漸地開始受傷，有的，被拔下坐墊、偷去后輪；有的，掃碼區被涂成漆黑一片；有的，被藏在陰暗的草叢里、自家的樓道上；甚至，有幾位小伙伴被悲慘地丟進了河里。那個時候，我們還能互相安慰，我們的隊伍非常龐大，還經得起這些損傷?？墒且股钊遂o的時候，常常聽到小伙伴們小聲地啜泣。
可現在，怎么一轉眼就“風蕭蕭兮易水寒”了呢？曾經，我們英姿颯爽地整齊排列在小區、地鐵、學校附近的“一米線”內，等待人們的眷顧。可如今，我們已雜亂無章地擠滿了人們出行的人行道，有的時候真的會絆倒白發蒼蒼的老人和蹣跚學步的孩子。如果絆著的是急著趕路的上班族，他們真的會踹我們一腳。
其實，我們也不想這樣。你知道嗎？節假日的共青森林公園門口，因為我們的數量實在太多了，管理員叔叔實在沒辦法放得下我們，就把我們一輛輛地疊在一起，你壓著我，我壓著你。那一刻，我們好悶啊！特別是到了晚上，“秋分蕭瑟天氣涼，草木搖落露為霜”，看著扭曲痛苦的兄弟姐妹們，我們哭成一片。
那些設計我們、制造我們、使用我們、管理我們的叔叔阿姨們，請你們算一算上海街頭可以容納我們的數量，讓我們適應城市的需要。請對我們溫柔一些，不要拔下我們的頭發、折斷我們的身體，藏起我們卻又扔到河里。在這個飛速發展的共享時代，能否為我們這群方便出行的小衛士們創造一個和上海共同發展的機會？我們期待著來年，能夠“桃花依舊笑春風”。
保護共享單車（匯總24篇）篇十四
20xx年2月26日，有成都市民報料，聲稱昨天下午在成都市三圣鄉某農家樂對面一停車場，發現多輛被破壞的共享單車。記者來到三圣鄉，并找到了位于“梅林山莊”對面的停車場。在停車場左側一土溝里，記者發現了被破壞的共享單車。
現場10余輛被火燒毀的單車，幾乎看不清原來的品牌，只剩下了變形的`鋼絲。在稍遠的位置，還有4輛沒有被火燒過的單車，坐墊也不翼而飛。
隨后，記者向附近執勤的城管隊員了解情況。他們表示，26日上午8點半左右，他們發現這里有濃煙冒出，繼而發現有明火，將火撲滅后發現被燒的竟然都是共享單車。一位自稱是附近農家樂工作人員的年輕男子表示，車是他扔在這里的，因為使用者亂停亂放，導致了單車阻礙了車輛進出農家樂以及停車場，所以一氣之下將車悉數堆在了這里。但是他否認自己放火燒了單車。
目前，一共享單車企業成都負責人已經報警，對燒毀車輛的情況，將保留運用法律武器追究相關人員責任的權利;同時也將加大力度呼吁公眾文明用車。當地派出所已經對此事展開調查。
保護共享單車（匯總24篇）篇十五
最近，路旁出現了許許多多五顏六色的共享單車。這些共享單車給需要出行的人提供方便，只要拿出手機掃一掃，就可以把它騎走，還車時，只需要按下車鎖的按鈕，就還車成功了。
共享單車的本意是方便大家的出行，我們都應該愛護共享單車，不讓它受到傷害。
保護共享單車（匯總24篇）篇十六
大牛是個農村漢子，他在農村窩了二十多年后，終于聽從他那早已在城中創出一番事業的發小祥子的勸告，走出了大山。
祥子的公司在郊區，離火車站很遠，大牛忍不住在半路上停下來捶捶腿。接他的祥子搖搖頭說：“方才在火車站我就說了我的公司很遠的，要打車，你偏要省下那幾十塊錢，喏，腿酸吧?！贝笈＿€是固執著不肯打車，嘟噥著：“唉，早知道，我就把我的'那輛小鳳凰帶過來了?！边@話提醒了祥子，只見他拿出手機，對著旁邊一輛自行車照了一下，然后就把車子推了出來。這一幕驚呆了大牛：“祥……祥子啊，這么光明正大地拿別人的車不好吧，難道這些一模一樣的車都是你的嗎？”“哈哈，這就是大牛你寡聞了。這叫共享單車，人們只要在手機上下載一個軟件，付一下押金，就可以隨時隨地地騎共享單車了。對著共享單車，我可是有好多要講，喏，這輛車給你，我再開一輛，我們慢慢騎回公司，我在路上再繼續給你講這個共享單車。”
三年后，在城中已闖出一番天地的大?；丶姨酵细咐夏?。當他進入村子的時候，他簡直不敢相信自己的眼睛。他本以為只有城里才有的共享單車停滿了人行道，人們都騎著共享單車在道路中穿梭。他急急忙忙奔回家，一見面，牛父牛母就激動地握住大牛的手，講述這幾年家鄉的變化：“大牛啊，現在俺們村也趕上那些大城鎮了，這共享單車可方便了，不僅省錢，還不會污染環境，更能強身健體！這可真太厲害了！”
晚上，大牛一家其樂融融地坐在飯桌旁，邊吃飯邊看新聞聯播。當電視上講到“外國人都在夸中國的共享單車”時，大牛一家不由得一齊豎起大拇指：“厲害了我的共享單車！”
保護共享單車（匯總24篇）篇十七
共享單車越來越熱，除了最早的摩拜與ofo，后來的小鳴、小藍，最近又有一家宣稱融資一個億的優拜單車進入市場，許多專家都開始分析共享單車將會是繼網約車之后的又一大創投藍海。
雖然自行車的產業化發展已經有了一百多年的歷史，但也只有在高度互聯網化、信息化的今天，才有可能在共享經濟市場中崛起：移動互聯網的普及——找車、移動支付的成熟——用車、大數據的增值——布點以及最終資本市場的規范——巨額投資，這些才是當前共享單車越來越紅火的重要基礎。
而最近各種個媒體頭條中，都不斷報道了共享單車在使用過程中所遭遇了各種由于社會公德所帶來的種種破壞的考驗，讓人開始擔心，扛過了技術、熬過了政策、解決了推廣、獲得了用戶，拿到了資金、鋪開了市場，這么多不容易地努力之下，可別最后在社會公德的欠缺方面讓共享單車最終遭遇滑鐵盧！
在我看來，這些擔心大可不必。所謂共享單車所面臨的各種社會公德方位的考驗，并非只是單車市場所面對，而是當前整個社會行業所面臨的通用嚴峻局面，都不過是以前必然遭遇下的一些局部與細節的變化而已：
一、像一些共享單車車身上的識別二維碼、編號被摳掉、被破壞、或者被噴漆，導致用戶無法使用，車身在街頭常常還會遭遇一些導致無法使用的非正常損壞，非盜竊性破壞。而稍微分析一下，做這些破壞行為的人，除了極個別純粹無聊、情緒渲泄之外，有很大一部分來自于那些受共享單車而影響了原有市場業務的經營者，比如城市自行車出租、廉價自行車銷售、黑車摩的拉客等等。實際上在歷史上所有由于科學技術進步而出現新行業替換老行業，并在短期內受到老行業從業者的敵視并破壞的情況，實在普遍又頻繁。早些年有電腦游戲房去剪網吧的網線，最近有出租車司機圍攻滴滴等，大多都是因此。
二、更看到有的共享單車被人有意搬進家中、單位里，又或者雖然放在街頭卻再加上一把鎖，以達到限制或不讓他人使用，最后只能讓自己使用的目的。這些做法看似挺有思路、把共享單車的規則研究得挺透，其實不過是以往將飯店的餐具偷帶回家，將商場里的免費公共設施私自搬走的一種新型變種。所以其本質就是一種盜竊。上海有一男子將摩拜單車搬回家里，強行鋸開車鎖，最終被警方查獲并判以罰款與刑拘。
三、有些單車停放過于密集的區域，會被附近單位的保安或其它工作人員以各種理由隨意推倒、亂堆、甚至做出一些破壞的舉動。其實，這種行為與當下一些臨街單位擅自劃分汽車停車位、惡意侵占城市公共停車位，并對正常停放的汽車惡意劃車身、戳車胎等行業同屬一類。城市管理部門有權也有必要對于這類行為作出反應。正常停放單車的權利更應受到保護。
所以，關于共享單車在實際使用中，所出現的種種之怪現象，無一不是由于人性中的貪婪、自私、妒忌、僥幸等這些缺點的一一折射。它既需要新興的共享單車經營者研究更好的技術措施與應對機制，更期待著社會法制管理規范的有效執行，以及民眾的基本道德水準的普遍提高。
其實這一點還是應該很樂觀的?。∵^去，我們常常會聽出租車司機抱怨過，有的乘客會以臨時下車拿個東西、回去找人借個錢等理由溜之大吉以及騙逃車費。而網絡約車興起后，幾乎所有的乘客到達目的地后，都是瀟灑地一聲再見就離開，卻沒有司機擔心收不到錢。這里更多的是移動支付技術與網絡信用體系的雙重保障，讓更多的乘客進入到了高信用用戶階層。我們也有理由相信，越來越普遍于街頭巷尾的共享單車，能夠幫助我們的社會公德水準再上一層樓。
社會，畢竟總是不斷進步的嘛！
共享單車依托于人與人之間的信用，針對部分人對這種關系的破壞，我們不應退縮于一塊稱為“國民素質不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認為國民素質太低的陳舊觀點。
共享單車就像是一個剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因為人們對它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行，因為它客觀上方便著人們的生活，促進著人們的進步，要看到的不該是有一幫人破壞規則，不守秩序;而應著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車，也是因為國民素質是在穩步提升的，尤其是在新的一代人中，素質教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標準。我們有理由相信，同時也有資格去接受這樣一種經濟形式。故步自封，不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的，正如同水源一般，誠然，方今中國確實有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結果是會且只可能是越來越壞的。現如今一部分人素質不夠，不能以偏概全地認為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰又知道斷言人所期待的“現在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經濟的時候呢?人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認為應該“人們，你要警惕，可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯將朽，只有把陰影甩在背后，面對陽光的人才能活得出真滋味。我們需要政府及有關企業進一步深化改革，需要人與人之間的互信和監督，也需要個人堅守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。
近日，天津海光寺南京路口處，出現了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數百輛共享單車堆積成兩座“小山”，不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上，一片狼藉?？吹竭@樣的新聞，正在享受共享便利的人們，會很自然地想到管理問題。只是，該打板子的對象，到底是公共管理還是企業對自身資源的管理？面對堆積成山的共享單車，從事此領域的企業，顯然難逃其責。共享單車作為企業自身的資源，是需要善加管理的。縱然是以互聯網和大數據為標榜的企業，其技術與手段也是讓管理服務更加完善，否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價值與利益，便是一種滑稽的幻想。
但還應該說，在這一問題上，企業管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開。就如同當年的流動小販一般，自從共享單車出現在街頭，便遭遇了各種管理的困境。比如車輛被惡意損壞，車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告，而此前媒體報道，四川成都城管干脆一次性收繳了數百輛共享單車，理由是“非法占道經營”。基于便利與有序這一矛盾體，人們借助堆積成山的共享單車來反思公共管理，似乎也合情合理。但無論是提供共享單車的企業、參與享受共享單車便利的個人，還是提供公共服務的政府機構，面對有助于解決城市交通問題的共享單車，反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車上。企業認為，只要將單車投放到市場，就達到了共享的目的；消費者認為，只要自己能夠有輛單車騎就可以了，至于下一個人如何使用并不重要；政府認為，只要把亂占道的單車收繳起來，就實現了城市管理。但這是我們想要的共享經濟嗎？我們對共享單車的管理反思，難道不是為了讓共享經濟有一個良性的土壤環境嗎？我們共享的到底是那輛街頭的單車，還是一種思維，一種能夠根本性重構人與人之間關系的思維，一種企業、個體、政府共同參與社會公共服務的思維？倘若承認我們共享的不只是一輛單車，而是一種社會運轉的思維，那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些，投放到一個社會良性運轉的基石――信任、規則與秩序。這個過程中，政府有關部門要科學規劃，出臺相應的管理制度；市場要用主流方式推廣良好的出行方式，實現健康運營；社會也要積極參與，諸如以社會信用積分的方式鼓勵自覺維護秩序者。今天為共享單車花些工夫，將來才能讓更多共享經濟產品順利落地。
讓公德成就善行——關于共享單車的道德思考。
2017年天津市共享單車的迅速躥紅令共享經濟再次火了一把。五顏六色、樣式新穎的共享單車，穿梭于大街小巷，成為城市一道靚麗的風景。隨借隨還、收費低廉、使用方便，共享單車以極大的便利解決了人們出行路上的最后一公里難題，而且憑借低碳環保成為綠色出行首選，有助于緩解機動車帶來的大氣環境污染。然而，讓人意想不到的是，各種各樣人為造成、令人頭痛的問題也隨即出現，私自上鎖、惡意損壞、隨便丟棄、占為己有——觸手可及的便利成了看得見、摸不著的無奈。共享單車是新生事物，許多配套管理未能及時跟上，城市規劃建設還有不少亟待完善之處，可以理解。但是，一些人為了將單車占為已用甚至已有，將二維碼破壞，甚至將單車私藏某處，擅自上鎖，將個人利益置于公眾利益之上，暴露出人性中的道德污點，令人齒寒。
共享經濟作為一種新的生產方式，其特色和亮點在于對商品和服務的“共享使用”而不是“私自占有”，通過物盡其用，大大減少商品產量和服務所需的能源需求，從而在使用過程中最大化降低單位能耗，實現經濟增長與環境保護的統一。共享單車可以說是共享經濟的一次有益嘗試。在當前共享單車經營模式下，相關領域仍缺乏相關法規有效監管，共享單車的舒暢運行在很大程度上還有賴于公民個人道德規范的約束。試想如果將破壞二維碼、私藏單車定為違法行為并加以嚴懲，或許上述人群就不會如此膽大妄為。但如此一來，又徒增了不少社會管理成本，共享經濟其本來意義也將大打折扣。
由此想到，環境保護從某種角度說也是一種共享經濟。當更多人“共享使用”而非“獨自占有”，環境資源往往能夠發揮更大、更好的規模效益。但不可避免地，實踐中總有不少想“獨自占有”者。為此，一方面，要加強法治建設，做到資源有償使用，嚴懲環境犯罪行為；另一方面，要加強道德教育，特別是在部分缺乏法規有效監管的公共資源領域中，讓人們更加自律，學會自覺與他人共享資源。
毫無疑問，共享經濟已具備了發展所需的資本及模式，唯獨欠缺的是，公眾普遍應有的共享精神。誠然，涂改二維碼、私藏單車者畢竟是少數。但一粒老鼠屎攪壞一鍋湯。任其泛濫，一件方便你我的好事就此擱淺的話，豈不可惜！為了大家共同的利益，為了城市更加文明和美好，讓我們共同譴責那些自私與貪婪的行為，讓它們成為過街老鼠，無處可藏！
保護共享單車（匯總24篇）篇十八
今春以來，古城的大街小巷路旁，一排排黃色、紅色、藍色、綠色的共享單車盡收眼底，點綴著古城的風景，吸引著游人的眼球。
那日，出于好奇，我也就近掃碼了一輛小黃車，同孫女沿著寬敞的朝陽大街向南騎行，行進在熙來攘往的路上，五顏六色的單車從我身邊穿梭而過，不少情侶騎車歡笑而過，青春的臉龐掛著甜蜜。身著休閑裝的中年夫妻一路奔跑著，不見話語聲，卻見上衣后背已是汗水浸濕。偶爾還會看到年邁的大伯帶著孩子、陪著孫子，悠閑地邊騎行邊看風光。我的眼前又掠過一道風景，只見幾個回家度假的學子，肩挎背包腳踏單車結伴出游，浩浩蕩蕩的單車掠過廣場，清脆的車鈴聲悠長回蕩，朝氣勃勃的面孔，一群人的騎行，壯觀而有力。
當我走在古城的街口，在藍天暖陽下享受著自由自在的騎行，想走就走，想停就停，既經濟環保又便捷。親身體驗和接受互聯網新事物，飽覽了大好風光，收到了健身效果，別有一番感受在心頭。
保護共享單車（匯總24篇）篇十九
共享單車是指企業與政府合作，在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等地提供自行車單車共享服務，是共享經濟的一種新形態，而共享經濟是一種信用經濟。共享單車符合低碳出行理念，為解決城市出行的“最后一公里”提供了有力支撐。3個多月前，成都街頭開始興起共享單車，為市民短距離出行和與公共交通系統接駁換乘提供了方便。但也隨之產生一系列問題，比如亂停亂放、單車被盜、私自加鎖、用戶私藏、改裝兜售等。特別是近日三圣花鄉共享單車被燒案件，引發社會強烈關注。有人據此斷言：“憑國人現在的素質，共享單車我們還玩不起。”
對此，你有什么所見所聞所思所感?請結合材料內容及含意寫一篇文章，要求選好角度，確定立意，明確文體，自擬標題，不要套作，不得抄襲。
近日，廣東深圳蛇口灣廈山公園出入口，出現了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數百輛共享單車堆積成兩座“小山”，不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上，一片狼藉。
面對堆積成山的共享單車，從事此領域的企業，顯然難逃其責。共享單車作為企業自身的資源，是需要善加管理的?？v然是以互聯網和大數據為標榜的企業，其技術與手段也是讓管理服務更加完善，否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價值與利益，便是一種滑稽的幻想。
但還應該說，在這一問題上，企業管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開。就如同當年的流動小販一般，自從共享單車出現在街頭，便遭遇了各種管理的困境。比如車輛被惡意損壞，車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告，而此前媒體報道，四川成都城管干脆一次性收繳了數百輛共享單車，理由是“非法占道經營”。
基于便利與有序這一矛盾體，人們借助堆積成山的共享單車來反思公共管理，似乎也合情合理。但無論是提供共享單車的企業、參與享受共享單車便利的個人，還是提供公共服務的政府機構，面對有助于解決城市交通問題的共享單車，反思的視野目前尚停留在那輛街頭的.單車上。企業認為，只要將單車投放到市場，就達到了共享的目的;消費者認為，只要自己能夠有輛單車騎就可以了，至于下一個人如何使用并不重要;政府認為，只要把亂占道的單車收繳起來，就實現了城市管理。
倘若承認我們共享的不只是一輛單車，而是一種社會運轉的思維，那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些，投放到一個社會良性運轉的基石――信任、規則與秩序。這個過程中，政府有關部門要科學規劃，出臺相應的管理制度;市場要用主流方式推廣良好的出行方式，實現健康運營;社會也要積極參與，諸如以社會信用積分的方式鼓勵自覺維護秩序者。今天為共享單車花些工夫，將來才能讓更多共享經濟產品順利落地。
保護共享單車（匯總24篇）篇二十
寧波是一座古老的城市，大街小巷縱橫交錯，這時出現了中國新四大發明之一――共享單車。使人們的出行更加便捷。
共享單車的外形科技感十足。烏黑的車把好像騰起的牛角。銀白色的車身，兩個車輪如切開的兩片桔子，又猶如哪吒腳下的風火輪，多么炫酷耀眼呀！它就是這么帥氣迷人，吸引了許多人的眼球。它炫酷的外形使它成為了人們的新一代的座騎。
我們騎單車穿過大街小巷，騎過鄉下，不知不覺已騎遍了半個寧波。單車的座位墊子像沙發一般。騎車高手的技術好。在寬闊平坦的大路，騎行者總能風馳電掣地通過，速度好像腳踩風火輪的哪吒，在世上只留下了一陣風。在滾滾的車流中，騎行者騎車在車流中快速的穿梭，再小的縫隙也可以通過，還可以急剎車，急轉彎，避開一切障礙物，在高低不平的.山路，騎行者總能平穩地通過，還能躲開石塊，避開水坑，一路瀟灑前行。
我們的生活離不開共享單車。白天，上班的人們騎單車去上班。大學生和中學生騎單車去上下學。中老婦女們也騎單車去菜場買菜。在雙休日，年輕人騎上單車來一場郊游。小青年們騎單車低碳出行。傍晚，離家近的人們便各自租了單車朝不同的方向騎去了。有的人們是同路的便開始談笑風生地騎去了，有的還在門口高聲談笑。
半夜，電影散場了，一大群人擁了出來，騎上了各自租好的共享單車。簇擁在一起的共享單車一會兒便散開了，消失在了彎曲的大街上，遠處傳來了一片嘩笑和告別的聲音。月亮的影子在小路旁的小溪中搖晃。大街上漸漸沉寂了。高大的建筑聳立在河邊。形形色色的單車停泊在各自的位子上。靜寂籠罩著這座古老的城市，古老的寧波又沉沉地入睡了。
保護共享單車（匯總24篇）篇二十一
20xx年末，在這座城市里，如雨后春筍般多了許多五彩繽紛、造型獨特的共享單車。
一開始，這兒的共享單車并不多，但隨著時間的推移，漸漸地，共享單車的品種多了，也勾起了我強烈的好奇心，于是，我拿起爸爸媽媽的手機，試騎這些單車，我覺得這樣子的車又方便，又快捷，適合趕時間的人。
這些共享單車真的太多了，平均每走200米就會有一輛共享單車，平時上班離家剛好不近不遠，坐公交太浪費，走過去有太累了，這時候只要一掃，一輛單車就騎走了，又不浪費，還不累，正好能運動。年輕人也很愛這個騎車出行方式，共享單車真是人見人愛啊！
春節的時候我回到福州，發現了一件很新奇的事，馬路兩邊多了很多排黑白色的自行車，好像都已經兩三天沒有被人騎過了。于是，我跑過去看了一下，上面寫著共享單車。共享單車是什么呀？爸爸告訴我：因為交通擁擠、環境污染嚴重，人們就想出共享單車的方法，用它來緩解交通擁堵，減少環境污染，提高閑置自行車的利用率。后來，我才知道所有的共享單車長得一模一樣，原先的車應該有人騎過，只不過擺放的位置都差不多！
再后來，我發現越來越多的人不開自己家的汽車，而是去騎共享單車。
有一天，爸爸說：今天不開汽車，我們也來一次環保大行動吧！爸爸帶著我們去路邊的單車停放點，我們一人騎了一輛自行車去游玩。一路上，我們看到了一些平時坐在車里看不到的美麗景色，如路邊花叢中有小蝴蝶在飛舞，小蜜蜂在辛勤地采蜜等，真是意外的驚喜呀！
共享單車還真是一項好發明，它不但可以讓人們多運動，還可以保護環境。人們只要堅持少開車，汽車尾汽就會少很多，天空就會重新變得湛藍。
保護共享單車（匯總24篇）篇二十二
科技在發展，人類在進步，我們的生活也越來越方便。就在前幾個月，大街上，小巷里，隨處可見一樣新的東西——共享單車。共享單車給我們帶來了方便，也考驗了我們新舊上海人的素質。
共享單車與我們平時的單車沒有什么大不同，顏色也是五彩繽紛，唯一有一點小小的不同就是在座位后面有一個二維碼，在后面的輪子上有一個特殊的鎖。說回來，共享單車到底怎么用呢？讓我來告訴你吧：
首先，找到一個共享單車。拿出手機，打開共享單車獨有的軟件。掃描座位后面的二維碼，就彈出了一個需要支付1元錢的窗口。支付完畢后，就會告訴你后面的輪子上的鎖的密碼。輸入密碼后，就可以騎行這輛共享單車一個小時了。
共享單車雖然很方便，但是還是有些人丟了自己的臉，非要去破壞這樣東西。
有的隨隨便便就把共享單車騎進了小區，就算門上貼著一個醒目的牌子“禁止共享單車進入小區”也照做不誤；有的不僅把共享單車騎進了小區，還把二維碼涂掉，把鎖換成自家的u型鎖，把共享單車當做私家自行車；有的人甚至還把共享單車的座椅啊、輪子啊給拆下來，真是讓人難以理解他們到底是怎么想的。最令人發指的是，有的人居然在網上直播把共享單車扔進河里的視頻，從而取得更多的“粉絲”！
有一天，我和朋友結伴而行，一起回家，快到小區門口了，突然看到一名跟我們差不多的小學生在隨便亂弄共享單車座位后面的鎖。不到五分鐘，那個鎖就開了，那個小學生一下子就坐上了車，歪歪扭扭地騎走了。我們小區門口有一條很寬的馬路，平均車輛量非常大。那個小學生在過馬路的時候，并沒有下車推著走。綠燈了，他猛地就往對面沖。這時，一輛車正好要右轉，要知道，在一般情況下，紅燈是可以右轉的。小學生差點就被撞到了，嚇得他半天都沒緩過神來。
交通法規有“12周歲以下兒童禁止騎自行車”，這是很重要的一條，別一不小心就“交待”在馬路上了。
共享單車只是一個小小的例子，生活中有許多的事情都考驗了我們的素質，有的時候，也許會因為我們一時的沖動，就面臨到了各種危險。所以，請做好自己，“你好、我好、大家好”，這不就是我們一直在追求的嗎。
保護共享單車（匯總24篇）篇二十三
詩人但丁曾經說過：“道德常常能填補智慧的缺陷，而智慧卻永遠填補不了智慧的缺陷?！碑斀裆鐣兄腔鄣娜吮缺冉允牵欢腥A傳統文化的精華――道德修養卻被時代的步伐踩于足下。由發生在成都街頭的“單車事件”便可窺豹一斑。
我們要培養道德，增強素質。共享單車當然是可行的，因為它在客觀上方便著人們的生活，促進著人們的進步。素質低下，不守秩序這根本不應出現在當今的文明社會，知名禮讓才是新一代人要奉行的標準。我們要提高個人修養，做一個合格的公民，摒棄私利，加強自我約束能力，更要用知識來改變這一慘烈的現狀，用現實來大聲回應那些諷刺者：“我們玩的起共享單車，我們玩的起共享經濟?！?/p>
讓我們攜起手來，一起擺脫素質低的魔咒;讓我們在心中埋下一顆素質的種子，讓道德彩虹絹染藍天，共享之花點綴^野，芳香四溢，歷久不息。
保護共享單車（匯總24篇）篇二十四
人生中總會有很多令人難忘的第一次，其中我印象最深刻的一次，就是第一次騎共享單車。
終于在新聞上得知，共享單車已經入駐咱們這個三線城市了，而且還一下子來了兩個：共享單車和hellobike，于是在我的腦海中，突然萌發了體驗一下共享單車的沖動。
回到家以后，我就和媽媽商量這個事情，媽媽一口就同意了。在吃過飯以后，媽媽就帶著我來到了離家最近的共享單車停放點，那是一個很大的商業廣場，在那里我看到了整排整排擺放整齊的小白車，每一輛上面都印有hellobike的logo。
在媽媽地指導與幫助下，我下載了hellobike的手機app應用，成功注冊驗證了用戶，然后通過微信支付了199元押金，獲得了開鎖密碼后，我終于順利地打開了車鎖。
我又一次體驗到了互聯共享世界的奇妙，和媽媽各騎了一輛小白車開始沿街緩慢騎行，雖然說是緩慢騎行，但我感覺還是比主干道上的汽車快多了，這時候正是下班高峰期，各個路口都堵滿了等紅燈的車。還好今天沒有下雨，要是下雨那就更加堵得一塌糊涂了，因為下雨天堵車嚴重，這個月我都遲到兩回了。
但是現在，哈哈，騎著漂亮的小白車我不禁想到，我再也不用擔心堵車遲到了，以后只要下雨我就騎著共享單車去學校，那就方便多了。不過，看來我還得準備一件騎行雨衣了，我想。
一路上,我的思緒隨著車輪的轉動飛了起來，這真是一個奇妙的世界啊?；ヂ摼W、物聯網、大數據、移動支付......這些新時代的產物，不斷走進人們的生活，又不斷改變著人們的生活。想想以前，剛開始學騎自行車，每次都要和老爸一起扛著自行車上下樓，最可悲的是，那輛陪伴我學會了騎自行車的小bike，不記得是哪一天停在體育場的停車場，就那么無故消失了，也許是因為它比較漂亮，被人扛走了吧。而如今，有了共享單車，我們騎行省掉了多少麻煩啊。
這就是我第一次騎共享單車的經歷，雖然時間很短暫，但我的心里卻覺得十分的開心。