工作鑒定需要全員參與，形成評價結果的客觀性和公正性。下面這些精選的工作鑒定范文，都是由優秀員工撰寫的，對于大家的寫作會有很大的幫助。
物流管理工作自我鑒定（通用19篇）篇一
在三年的努力學習中，在提高自己科學文化素質的同時，也努力提高自己的思想道德素質，使自己成為德、智、體諸方面全面發展適應21世紀發展要求的復合型人才，做一個有理想、有道德、有文化、有紀律的社會主義建設者和接-班人。
在思想品德方面，本人有良好道德修養，并有堅定的政治方向。我熱愛祖國，熱愛人民，堅決擁護共產黨領導和社會主義制度，遵紀守法，愛護公共財產，團結同學，樂于助人.并以務實求真的精神熱心參予學校的公益宣傳和愛國主義活動。
在生活上，我崇尚質樸的生活,并養成良好的生活習慣和正派的作風。此外，對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽，敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰。
在學習上，我系統全面地學習了本專業的理論基礎知識，同時把所學的理論知識應用于實踐活動中，把所學知識轉化為動手能力、應用能力和創造能力。力求理論和實踐的統一。在學習和掌握本專業理論知識和應用技能的同時，還努力拓寬自己的知識面，培養自己其他方面的能力;積極參加學生科協及科學研究活動中的各項活動。
通過專業知識的`學習和實踐，塑造了一個健康、充滿自信的我，自信來自實力，但同時也要認識到，眼下社會變革迅速，對人才的要求也越來越高，社會是在不斷變化、發展的，要用發展的眼光看問題，自身還有很多的缺點和不足，要適應社會的發展，得不斷提高思想認識，完善自己，改正缺點。
三年過去了，我用我的努力結束了我的學習生活。經過三年的成績，通過完善的畢業生個人鑒定，我更有信心走向社會大家庭，將自己所學的知識完全運用到工作中去。
我叫xx-x，是xx-x學院物流專業的一名應屆畢業生，本人為人正直，誠懇，性格開朗，有主見，積極進取，有較強的組織能力、社交能力，團隊意識強，自信心強、學習能力強。
大學期間接受過全方位的大學物流專業知識教育，受到良好的專業訓練和能力的培養，在物流操作和管理方面，有很好的理論基礎和實踐經驗，有較強的現場實踐和研究分析能力。
在學習中，我認真學習了本專業的課程，對計算機技術有一定的掌握，在學習本專業的同時還努力學習了其他能提高自己能力和適應社會工作環境的知識。大學生活是我人生履歷中最充實、最寶貴的一頁。作為一名物流管理專業的大學生，我熱愛我的專業并為其投入了巨大的熱情和精力。在校期間，我學習認真，與老師、同學相處融洽，積極參加學校的多種社團活動，聽取學術報告，參加社會實踐活動，潛移默化中培養了我組織管理能力。我善與人溝通，并且有較強的組織協調能力和團隊合作精神。正處于人生精力充沛時期的我，渴望在更為廣闊的天地里展露自己的才能，我不滿足現有的知識水平，期望在實踐中得到提高。
物流管理工作自我鑒定（通用19篇）篇二
本學年學生科加強日常管理工作力度，力求在嚴、細、實上下功夫。充分發揮了學生干部的作用，對早讀、晚自習、英語寢室和上課紀律進行常規管理及檢查考核，特別是第二學期成立了“英語寢室檢查部”，對各宿舍英語寢室開展情況實行日檢查、周評比的考核辦法，保證了我系英語寢室學習活動的正常開展。
(1)堅持做好學生日常行為規范教育及習慣養成教育。如學生科每天安排值班人員，分別對早操、早讀、晚自習的遲到和早退現象進行檢查、通報;為嚴格課堂教學秩序，我系安排各班長和任課教師分別對學生的上課情況進行檢查，一周匯總后分別交學生科和教務科，學生科、教務科各自匯總后，把結果報系領導進行及時處理，該辦法的實行有效解決了課堂不考勤和考勤結果不實的問題，也便于系領導對各班級的.上課情況進行掌握，通過該措施學生的課堂出勤率有了明顯提高。為使班主任及時了解學生情況，每周班級例會時間學生科將上周學生“宿舍衛生、違紀、考勤情況”進行通報，提高了班主任工作的針對性。
(2)建立健全學生評價體系。一是對違紀學生注重收集保存違紀資料進行登記，及時介入教育，在按學校規章予以處理的同時，耐心細致做好差生的轉化工作;二是建立表揚制度，對學生中的好人好事、拾金不昧、學習進步、出勤進步、比賽獲獎等諸多項目及時表揚，以促進學生進步，教育效果明顯。
(3)抓好學生干部制度建設和隊伍建設，充分發揮班干部、學生會干部的帶頭作用。每周定期召開一次兩委干部例會，及時檢查了解學生干部工作情況。本學年有系領導為學生干部進行了以“政治素質”、“管理素質”等為主要內容的講座，培養學生干部自我管理、自我約束、服務同學的能力，要求他們做遵紀守法和學習上的模范，充分發揮學生干部的示范作用。
20xx年下半年是全國“甲流”發病的高峰期，學生科及時啟動“甲流”防控緊急預案，積極有效做好“甲流”防控工作。9月5日開始實行每日晨檢制度，督促學生認真做好體溫測量工作，特別是的11月至12月期間學生的發燒人數明顯增加時，對出現發燒癥狀學生，及時安排老師或同學帶到校醫院就診，并根據校醫意見，及時進行隔離治療和觀察，期間學生科每天安排一名老師照顧他們的生活起居，進行心理輔導，幫學生消除恐慌心理。學生科還利用班會、板報多次進行“甲流”防控知識宣傳，提高學生的防控能力，同時加強宿舍衛生的檢查與評比，督促學生保持好內務衛生，保證了我系正常的教育教學秩序。
首先，根據學工部要求及時對學生宿舍進行安全隱患排查，并及時報告學校進行整改;其次，加大學生安全教育力度。開學初與班主任簽訂了學生安全教育責任書，要求班主任對學生進行長期的安全教育;在每次班級例會中也都安排有關于安全教育的內容。第三，加強對晚歸、曠宿、飲酒、打架等違紀行為的檢查和處理力度，對其危害性進行教育，提高學生的安全防范意識。
根據學校文件要求，公平、公正地做好各類獎助學金的評選和發放工作，本年度共完成470余名同學的各類獎助學金評選工作，未出現違規或學生上訪現象;為做好困難學生幫扶工作，審核完善了151名家庭經濟困難學生檔案;為41名學生申請辦理了生源地國家助學貸款、為21名經濟困難學生發放學費減免和補助計12300余元，通過以上幫扶措施最大程度的使經濟困難學生得以安心學習。
物流管理工作自我鑒定（通用19篇）篇三
回顧20__年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20__年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發展。以“中國名牌產品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創效益應做好以下幾點方面工作：
一、繼續提高員工素質。
我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。
二、加強部門服務水平。
為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業和客戶到達雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經銷商，了解客戶銷售情景，為了征求客戶對運輸工作的提議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
三、不斷完善管理制度。
由于以往物流部缺乏系統的規章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據崗位具體情景，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發，按照制度執行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現突出、技術精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設。
目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情景，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步構成了“其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創優。
五、降低運營成本核算。
為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經過市場摸底調查，貨比三家，決定改用質量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質價更為合理的零配件，必須程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，所以建立自我的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發展，物流部規模也得以壯大。我部門從全局利益出發，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
物流管理工作自我鑒定（通用19篇）篇四
我系長春汽車工業高等?？茖W校，信息工程管理系，電子商務(物流管理方向)xx年的應屆畢業生。
我以“嚴”字當頭，在學習上勤奮嚴謹，對課堂知識不懂就問，力求深刻理解。在掌握了本專業知識的基礎上，不忘拓展自己的知識面，特別是在計算機應用方面，及時閱讀相關書籍，并購置了個人電腦，掌握了visualbasic程序設計方法和基本網站建設技術。我很重視英語的學習，不斷努力擴大詞匯量，英語交際能力也有了長足的進步。同時，為了全面提升個人素質，我積極參加各種活動，在各類活動中學到了很多社交方面的知識，增加了閱歷，相信這對我今后投身社會將起重要作用。
現在，我以滿腔的熱情，準備投身到現實社會這個大熔爐中，雖然存在很多艱難困苦，但我堅信，大學生活給我的精神財富能夠使我戰勝它們。
希望公司能給我一個發展的平臺，我會好好珍惜它，并全力以赴，為實現自己的人生價值而奮斗，為貴公司的發展貢獻力量。
的要求也越來越高，社會是在不斷變化、發展的，要用發展的眼光看問題，自身還有很多的缺點和不足，要適應社會的發展，得不斷提高思想認識，完善自己，改正缺點。
物流管理工作自我鑒定（通用19篇）篇五
我叫xx，是xx生產現場的經理，從事管理工作，以下是我對工作的自我鑒定。
二，熟悉豐田生產管理模式，成本意識高，降低成本，尋求企業的增長點。三，規范作業，工作態度端正，管理規范化，作業標準化。四，曾在體系擔任兩個月工作，熟悉日常事務的管理，并主持過內部審核及兩個體系的外審。
職位：質量管理個人優勢：一，熟悉各種常見量規儀器的使用方法，并有兩年的實際操作經驗，持有初級長度量具檢定證。二，能熟練操作qc七大手法，能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖，應用魚骨圖分析問題原因，采用控制圖對品質進行分析以及對制程進行控制，并能對公司員工進行培訓;在2007年度11月份品質強化月間擔任qcc圈圈長，首先對圈員七大手法、頭腦風暴法、愚巧法及雷達圖的培訓，然后按照qcstory進行qcc活動，并發表成果，并得到品管部長的好評。三，對ts16949有一定的了解，熟悉spc制程統計，msa測量系統分析等。四，有很好的培訓經驗，多次對來品管實習的員工進行培訓，最喜歡的一句話是：現在開始，你們是品管人員。
在本職位上我雖然取得了一定的成績，但是我將一如既往地努力，堅守好生產管理的現場，做好本職工作。
物流管理工作自我鑒定（通用19篇）篇六
20__年物流在各級政府的關心下，在總公司各級領導的支持下，尤其是在董事長先生的親切關懷下，我們最終擁有了屬于自我的現代化物流配送基地。一年來，公司領導正確決策、科學管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優質、高效推進;應對艱苦工作環境和各種挑戰，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結，展現了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風?；仡櫩偨Y今年的工作，我們認為經過勤奮努力、扎實有效的工作，為物流公司項目建設奠定了堅實的基礎，較好的完成了年度各項任務。具體如下：
一、突破項目建設瓶頸，高效推進倉庫項目建設。
20__年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進度的影響，項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領導果斷采取措施，抓住問題結癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，1#配送倉庫也所以能夠于20__年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑，頂嚴寒迎雨雪，經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設任務，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。
二、以安全為主線、質量為核心，確保工程項目安全、優質、高效建設。
1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中，公司始終將安全操作、禮貌施工作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識，強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全職責制度，要求每周召開安全生產會議，對高空及危險作業工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場機械設備粘貼銘牌，帶電作業場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發生率。
2、以質量為核心，嚴把工程質量關。在質量管理上，首先明確質量要求和操作規范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設單位派出現場施工員檢查把關;二是委托監理公司實行全盤質量監管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過，發現質量問題及時整改。
3、優質、高效、快捷地推進項目建設。由于本項目前期受高鐵建設和建投上收等因素的影響，項目建設進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止，1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務，目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發布;信息業務大樓也正在進行方案設計制作和辦理項目報建中。
三、明確崗位職責，建立公司管理制度。
由于公司當前主要任務是項目建設，因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務于工程施工和項目建設，首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位，明確其工作職責，發揮他們的工作進取性;其次經過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、妥善處理工農矛盾，創立和諧建設環境。
強裝、強卸、強行阻工既是我們一大丑惡現象，又是政府全力打擊的“三強”行為。在物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候，主要以溝通說服為主，同時進取依托鎮黨委政府和村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設的矛盾，建立和諧共融的建設環境。
五、爭取政策性資金，促進項目建設。
公司物流項目建設周期長、規模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們進取與省市政府部門請示、溝通、聯系，程度爭取政策性資金。20__年盡管只爭取到省經信委技改資金20萬元，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手，但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金供給了良好條件?？傊?，經過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務。
六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作。
公司在工程項目管理上，實行公開招標制度，讓業務單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項目方案、項目成本最低，比如1#冷庫工程經過公開招標，為我公司找到了性價比的方案，確保了我司項目在優質優價條件下正常建設，為今后項目招投標管理打下了良好基礎。
七、努力做好企業公關工作，進取爭取各級政府部門為我司搭建發展平臺。
當今企業的發展離不開各級政府的關心和支持。一年來，我司與鎮基層政府溝通聯系做到每周一次匯報，與區、新區工作匯報每月至少一次，與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯系堅持常態。物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業，但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉工程”的經驗來看，利用黨對經濟發展政策和資金支持，能夠有效增強企業發展后勁并緩解企業發展時期的資金需求。所以，一年來我司進取與相關政府部門溝通、聯系，讓政府部門盡可能了解企業的發展方向，了解物流的經營情景，了解是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經濟建設的。
八、加強公司業務員工學習，提升員工隊伍素質。
我們認為，企業的發展離不開人才，而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來，公司一方面進取參加總部組織的全員業務培訓;另一方面，在強調團隊建設和激勵機制的同時，更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對物流這樣一個新興企業來說十分重要，首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質能夠使企業快速走上良性循環。
回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，證明我們“天客人”是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，是一家致力于發展農村現代物流配送的新型企業。
物流管理工作自我鑒定（通用19篇）篇七
我剛來這邊的前幾天很不適應，經常滿頭大汗的搬貨，感覺自我想半個搬運工。但在接下來的幾天里，我很快適應了這樣的工作環境，主要是經過調整自我的工作心態，我想自我如果連這么簡單的事情都做不好，怎樣勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的，我不但要做并且要做的比別人好。同時搬貨能夠磨練我的意志，身體也得到了鍛煉，上大學的時候天天想著健身，此刻天天免費健身，所以在這幾天里，我能以一個進取、坦然的心態來應對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝進取的方向！不斷的調整自我。
在最近幾天里，我一向負責到達配送，在每一天晚上，我都會對自我的工作進行鑒定，把收獲和工作中出現的不足記錄下來，所以我很快便掌握了到達配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今日在開周會的時候，龔經理已經讓其他人負責到達配送，讓我開始學習保險理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一周內掌握這些環節。我會盡快掌握這些要領并且能運用到工作當中。
從顧客的角度來講，要安全和時效，這些主要體此刻公司整體上的布局和規劃，所以我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務質量，論語上講：‘人而不仁，如禮何？’大意是如果自我沒有仁慈之心，要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時，先講："你好，新邦某某為您服務。"以及"四個一"目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客著想。而在這工作的時候，雖然看到了個別員工雖然做到了上頭兩點，但在接下來言行當中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建設還需要加強。
這幾天里，有的顧客帶了很多現金來，也有的現金不夠找提款機的。所以如果部門能增加刷卡機的話，不但能提高對顧客的服務質量，同時也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲，目前我對未來雖然有自我的規劃，期望自我能在這批管理培訓生中能脫穎而出，然而自我能做的就是做好當下的事情。期望彭經理能予以指導，我在工作當中出現的問題以及還應當注意什么問題，多謝！
物流管理工作自我鑒定（通用19篇）篇八
尊敬的總經理、辛勤的管理人員、各位主管、各位員工大家好！現就20xx年的工作鑒定如下：
20xx年是我們公司具有挑戰性的一年，在承受多方面的壓力。在各外協單位的支持下，在總經理的領導下，在在座各位主管、員工的共同努力下完成了公司的各項工作。為此，我代表公司向大家表示衷心的感激！
下頭就20xx年_月至今的工作情景我向大家報告如下
1、我們在總經理的帶領下，在平穩過渡中完成了生產部人事結構改革、生產流程改革、品質監控和車間環境的改善。
2、工價問題基本上我們做到在合乎情理之中，堅持以人為本、定點定量、確保工人日工資到達要求標準、員工薪金進一步提高。促進了員工之間相互幫忙，自由競爭、共同提高。
3、生產數量上也有較大的增長率，在車間各主管的精心管理下，月產量提升幅度較大，產品質量有了提高。
4、規范管理，日日提升。生產例會的準時召開、建立各部門的培訓例會制度，給管理人員的一個溝通、協調、學習的機會。并及時掌握車間人員、機械設備、品質、衛生、產能等主要生產要素的具體情景，反饋上報總經理，給予處理意見并協助處理。
鑒定了過去好的一面，其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發現，產品質量可是關、節儉意識差、紀律性薄弱，還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。
明年我們的管理將從以下幾方面著手，使其進一步完善：
全年班組按照5s管理的要求，持續不斷的對現場進行改善和提升。
1、車間生產線由于流動性大，不易控制，為此，流水線利用業余時間每月至少2次以上的整頓。
2、制作各種適宜的標語，美化現場環境；創造一個舒適的生產環境。
3、實施5s管理看板的更新，使其更具實效性；。
對各項成本指標進行了修訂，加強漏包、溜包，皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化，班組將成本指標分解到個人，讓組員都參與到成本管理中去，建立成本目視管理看板，實施崗位成本投入產出報表。
培養員工節儉意識，減少浪費。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。
質量缺陷有反復現象，控制手段有待提高，方法需要改善；為此要加強質量控制，做好不良品統計。做好成品檢驗工作，做好抽檢、巡檢工作，加大成品出庫產品的質量控制。還要提高生產部門的監督、檢查力度，充分發揮其主導作用。此外，加強品檢隊伍素質的培養，給生產部的員工一個獎罰權利和職責，從而完善我們的品控管理制度。
（1）、為適應生產的需要，做到工藝的及時調整與更新，做好生產工藝作業指導書。
（2）、班組明晰工藝流程，開展工序之間質量承諾和服務活動。
2、設備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強統一化、一體化要求，及時做好員工工裝后勤服務工作。
對員工的宿舍進行調整，為了迎接新員工的到來，我們將加強宿舍基礎設施建設，給員工創造一個舒適的生活環境。
圍繞精益創立的含蓋資料，建立健全班組各項管理制度，構成班組制度文件匯編。設定明確的質量、安全目標和信得過資料。從產能、質量、損耗三項中繼續完善生產工價，使工價更加合理，進一步完善計件人員的改革，能計件的盡量計件制，不能計件的，盡可能量化或保底計時制。此外，做好各部門和員工的績效獎勵制度。
班組從明年開始，進行精益班組的創立。班組實行月度計劃、鑒定制，圍繞“精益”二字，在生產、質量、工藝、培訓、安全、設備、成本、物流、學習型組織建設等方面要不斷創新、改善，力求信息傳遞簡便化、準確化、擴大化。抓好車間一線管理的管理水平，從識人、知人、用人、育人、留人做好開展各類的培訓活動，到明年上半年管理提升到一個新的水平。
生產主管管理規范化，主要是從物料的領用制單、生產制單、生產產出看板制單、不良統計制單的統一化。
為了營造學習的氛圍，加強崗位培訓、5s學習，操作技能、工藝學習。以適應生產的需要。
以上幾方面將是生產部20xx年實現基礎管理提升的主要資料，我們將全面組織學習，以提高生產效率、降低浪費、提升質量效益、增強個人和組織適應性為主要目標，充分挖掘全體組員的潛能，實現團隊綜合素質、管理水平和勞動價值的提升。
各位同事、各位員工，路漫漫其修遠兮。期望20xx年的我們在新的一年里；改變思想，轉變觀念，立足本職，認真工作。有新的期望、新的提高。我們有決心、有信心在20xx使生產部的各項管理工作再創新佳績，為公司的改革與發展做出應有的貢獻！
物流管理工作自我鑒定（通用19篇）篇九
眨眼間一個多月過去了，自從離開學校到xxx物流有限公司實習到現在已經有一個月的時間了，在這個期間，我學到了很多東西，讓我收獲頗多。
一個月的實習過程，讓我提高了自己，特別是想我這樣剛離開學校的實踐能力差，更需要通過多做事情來積累經驗。而實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時我主動爭取多做事，這樣多積累多提高。在工作中我能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時能主動要求布置工作，做到主動學習。在工作中，我不允許自己絲毫的馬虎，嚴謹認真。時刻牢記努力學習，不斷提升理論素養，在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。
我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論，技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續為社會創造更多的價值。感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助。
"理論是灰色的，生活之樹常青"，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值。也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，展現人的意志。實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結合融化，是我大學歷程非常寶貴的經驗，我會好好總結，幫助我更好的完成學業，為走出社會做更好的基礎。
物流管理工作自我鑒定（通用19篇）篇十
大學。
期間接受過全方位的。
大學。
物流。
專業。
知識教育，受到良好的。
專業。
訓練和能力的培養，在物流操作和管理方面，有很好的理論基礎和實踐經驗，有較強的現場實踐和研究分析能力。
我是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在。
工作。
學習。
中都能和身邊的人相處融洽,。
大學。
學習。
能力好，適應性強。具有團隊精神和一定的應變能力和分析判斷能力。
希望能從事物流管理有關的。
工作。
或者銷售類的。
工作。
如果能從事物流管理有關的。
工作。
我就可以充分的發揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的。
工作。
結合。將。
工作。
做的更好；我相信我的能力和耐性可以讓企業發展的更好。
更多物流。
專業。
:http:///ziwojianding。
物流管理工作自我鑒定（通用19篇）篇十一
20xx年，是我畢業的一年，為了更好的完成畢業論文的寫作，按照學校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環節間的緊密關系更加理解，下面是這段時間的實習簽定。
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環節緊密相連，環環相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運輸的交通工具，公司發的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環節中更要注意合理優化資源。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務，在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的'把物流的各個因素聯系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環節的合理優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發展道路。
第二篇：物流專業快遞公司實習
我于xx年xx月份從旗總工會調到辦公室，擔任辦公室主任職務。任職，我團結和帶領辦公室全體干部職工，努力新下辦公室工作的新要求，開動腦筋，創新工作，圓滿地了工作任務。
一、政治理論
辦公室工作繁、雜、多、難、重等特點，事無巨細，無一不涉及到的決策和職能的，責任大、擔子重，這就要求辦公室人及一班人馬較高的理論和政治素養。，我將思想政治工作班子和干部隊伍建設的重中之重來抓。
三年來，每周五下午的，和全體干部職工一道，系統地學習了《dxp建設有理論》、《市場經濟》、《jzm同志""思想》、《jzm同志5.31講話》、共產黨十六屆三、四中全會精神，自治區、市、旗三級經濟工作思路。并工作，撰寫了《強化服務職能，經濟發展》，多項建議被旗委認可采納。是每周一的例會制，以座談會的，組織大家，經驗，問題，商討對策，運行機制，綜合服務。
在工作中，我民主制原則，反對獨斷專行，民主基礎上的和下的民主相。經常教育班子各的職責服務，要找準角度，擺正位置。凡涉及事關和干部個人利益的決策，我都主任辦公會議和征求意見的，決不搞"一言堂"或"個人說了算",既了決策的性，也了班子的性，了公正、公開、。在黨風廉政建設，我了警鐘長鳴、常抓不懈。
不但身體力行，要求，而且經常會議和群體活動的機會，宣傳教育，要求大家是班子要清正廉潔，反對以權謀私;艱苦奮斗，反對享樂主義。持之以恒的自我對照和教育，我本人及辦公室全體干部都能夠《廉政準則》和重大審報制度，從未婚喪嫁娶大操大辦、公款旅游、公款購置交通、通訊工具及吃拿卡要等違規，了的形象，從而了辦公室工作的高效運轉。
三、綜合服務意識
第三篇：物流專業快遞公司實習鑒定
作為一個剛剛來到xxxx物流的實習生，需要學習和適應的事情太多太多了！
我學的是物流管理專業，但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰！必定要一下子從書本上的知識轉到實際工作，還是那么的沒譜！記得第一次來上班的時候是三月八號，對于所面對的一切都是那么的陌生！我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢？我會被安排在什么樣的部門呢？等等，等等。
來到公司，我被安排在調度室。這是一個安排和調度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這里我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業就是物流管理，對于安排的工作，只要稍加指導，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發的，功能很完善，是由gps,gis和edi三個系統組成的。對于我這個實習生來說主要就使用gps和gis系統。
剛來那幾天，我什么都不會，感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導和幫助，在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業務和我們所需要做的工作。具體下來，我們調度室的工作就是將客戶需要運送的貨物信息錄入電腦，然后安排公司的車輛去指定地點上貨，運輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄，包括車輛運輸所需的準運證號，施封鎖號，增值稅票等重要信息和駕駛員姓名，聯系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監控系統，對有gps的車輛進行時時的跟蹤，對出現的情況進行記錄和上報處理。對沒有gps的車輛也要進行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時，總是會出現這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經過一段時間的實習，我已經能夠獨立地處理一些日常工作了，例如錄入單據，監控車輛等！在幫助同事檢查gps終端設備的時候，我也了解了很多關于gps終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作！
總的來說，我來到xxxx物流只有短短的1個月時間！大部分時間里，我仍處于摸索和學習之中，能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是，對運輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學習，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術檔案，建立車輛維修保養檔案，做安全生產學習記錄等工作！
物流管理工作自我鑒定（通用19篇）篇十二
江蘇鹽道物流股份有限公司，以鹽為"道"，成立于20xx年7月，是國有中央二級企業--中鹽金壇鹽化有限責任公司的配套企業。這是一家以內河鹽鹵運輸為主體，鹽產品公路運輸為配套，可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務的現代鹽業物流企業，其前身是有著悠久歷史的金壇市航運有限公司。為了適應國家對現代物流企業的宏觀政策，做大做強現代物流貿易、物流配送，提升中鹽金壇公司的配套服務，今年7月金航公司與金鹽化工有限責任公司、金壇市金鹽公路運輸公司3家資產重組，整合組建成立"江蘇鹽道物流股份有限公司"。
我認為，現代"倉儲"不是傳統意義上的"倉庫"、"倉庫管理"，而是在經濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲，是現代物流系統中的倉儲，它表示一項活動或一個過程。倉儲是一項物流活動，或者說物流活動是倉儲的本質屬性。倉儲不是生產、不是交易，而是為生產與交易服務的物流活動中的一項。
此外，倉儲的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面。其中，物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的最基本的活動，也是傳統倉儲的基本功能，只不過管理手段與管理水平得到了提升。
目前，鹽道物流處于"揚帆起航"的起步階段，倉儲部的崗位主要還是定位于傳統倉儲的基本功能。隨著企業的轉型升級加快發展，隨著經濟結構的不斷調整，鹽道物流將賦予倉儲更多更豐富的內涵。
下面，我將這半年來在倉儲崗位上的所學所做報告如下：
第一，把握思想動態跟蹤。我每天第一時間深入車間，了解當天各班組的生產任務，協調一些需要解決的問題，妥善處理一些小矛盾等等，多聽、多記、多問，讓職工身心愉悅地工作。
同時，協助公司安機部對職工進行安全培訓，目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進行了部分職工的培訓工作，擬計劃于20xx年春節前，全面完成倉儲部所有職工的安全教育培訓工作。
物流管理工作自我鑒定（通用19篇）篇十三
隨著學習的深入和對物流專業的了解，我發現學習物流是我明智的選擇。因為物流是經濟活動的橋梁，物流專業是時代的發展的需要，也給了我提供了一個向上發展的契機。物流專業是行業自考的新嘗試，最大的受益者就是我們自考生，學校的規范管理和中交協的行業經驗是我成長的沃土，而且我們不僅可以拿到學歷文憑同時還可以拿到職業資格證書。當通過老師得知我國在這個領域里還處于摸索階段時，我暗下決心，要努力成為一個優秀的物流人才，為這一空白涂上絢麗的色彩。
3年的學習中，我最大的收獲是掌握了物流方面的基本知識，并在“物流基礎”考試中取得了xx分的好成績?！罢n前預習，課上認真聽，課后復習”字雖不多，但這是我學習的秘訣。我的體會，要選擇自考，就要選擇勤奮和堅強，就要始終保持一顆永不言敗的心，一股永不磨滅的斗志！每一次取得了好成績，我不會洋洋得意，因為我知道還有其他的課程等著我，學習雖苦，但我會堅持，在自考這座高峰前面，我就是想看日出的人，為著這個夢想，我發誓走到底！
物流管理工作自我鑒定（通用19篇）篇十四
我是xx學校國際物流的大一學生，在校學習的這兩個學期里，讓我對生活有了不一樣的'看法。在一些細小的事物上，也讓我領悟到了做人要踏實進取，勇敢堅強的道理。以下是我對大一這一學年所做的自我鑒定。
20xx年x月，我懷著喜悅的心情踏入了大學的校門，開始了我的大學生涯。我一直以為，大學的學習會壓的我喘不過氣來。但我卻發現，它并不像我想象的那樣。真正的大學生活，其實很輕松，很快樂。輕松的讓人無法想象，快樂的讓人羨慕之極?？梢哉f兩年的大學生涯是我人生的一個轉折點。在兩年的校園生活中，我不斷的挑戰自我，充實自己，為實現自己的夢想打下了堅實的基礎。我一直都認為“人應該活到老學到老”，為此我也在不斷的努力著，只因我對知識的渴望之心。應此，在2016年時學校也給予了我肯定，獲得過三等獎的獎學金。
有著廣泛興趣愛好的我在美術與主持方面特別擅長，曾在校外的公共活動中充分展現過自我。這雖然與我的專業不對口，可從中依然讓我受益良多。
身為學生的我，在修好學業的同時，也很注重于對社會的實踐。平時的空閑時間里也會偶爾出去打打臨工體驗一下生活的艱辛。在這樣的過程中讓我學會了：待人要真誠，可親；做事要認真，踏實。本著學以致用的原則，在暑假里，我也在一家小型物流公司里實習了一段時間，掌握了基本的操作流程。
本人具有積極向上的生活態度和廣泛的興趣愛好，對工作認真負責、勤懇踏實，有較強的組織、宣傳能力，具有一定的藝術細胞和創意，注重團隊合作精神和集體理念。
經過一學年的學習，我學習到了很多，同時也認識到了自己的不足之處，今后我將更加努力，在接下來的三年里為未來打下堅實的基礎，我相信我可以的。
物流管理工作自我鑒定（通用19篇）篇十五
民族：漢族。
年齡：保密。
婚姻狀況：已婚。
專業名稱：藥品經營。
主修專業：醫藥類。
政治面貌：群眾。
畢業院校：福建生物工程職業技術學院。
畢業時間：7月。
最高學歷：大專。
電腦水平：精通。
工作經驗：五年以上。
身高：165cm體重：55公斤。
現所在地：新羅區。
戶籍：永定縣。
求職意向。
期望從事職業：物流，客服。
期望工作地區：新羅區。
期望工作性質：全職。
最快到崗時間：隨時到崗。
需提供住房：不需要。
工作經驗。
公司名稱：龍巖市淘游米網絡科技有限公司(2月-6月)。
所屬行業：互聯網·電子商務。
公司性質：私營.民營企業。
公司規模：10～50人。
工作地點：龍巖。
職位名稱：推廣員。
工作描述：尋找游戲客戶。
公司名稱：xxxx(207月-201月)。
所屬行業：醫衛·保健·美容公司性質：國有企業。
公司規模：200～500人工作地點：福州。
職位名稱：配貨。
工作描述：發放各類藥品。
離職原因：回龍巖。
自我評價。
自我評價：誠實本分。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
物流管理工作自我鑒定（通用19篇）篇十六
?? 大學三年，塑造了一個健康、充滿自信的我，自信來自實力，但同時也要認識到，眼下社會變革迅速，對人才的要求也越來越高，社會是在不斷變化、發展的，要用發展的眼光看問題，自身還有很多的缺點和不足，要適應社會的發展，得不斷提高思想認識，完善自己，改正缺點，。作為一名應對快速發展的物流畢業生，所受的社會壓力將比其他行業更加沉重，要學會學習，學會創新，學會適應社會的發展要求。
?? 我是一個有理想,有道德,有文化的良好青年,也是一個合格的中國公民。本人熱愛祖國,熱愛人民,擁護中國共產黨的領導,關心黨和國家的方針,政策,學習鄧小平理論和三個代表重要偉大思想。
?? 三年電大學習，使我獲益良多。 學校嚴格的.管理，嚴明的紀律，良好的校風，為我們營造了優良的學習氛圍。在學校的嚴格要求和輔導老師的悉心指導下，我刻苦學習，遵守校規，依時上課，按時完成課外作業;通過了全部課程考試，完成畢業論文，修完學分，
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《物流系自我鑒定》()。經過電大學習，使我增長了知識，增強了工作能力，提高了思想文化素質。?? 在電大的三年學習中,我不僅學習到了豐富的知識,而且認識了許多老師和同學,建立起友誼,并提升了自己的素質。通過電大的三年學習,我學會的是怎么樣去學習的學習方法,明白了學無止盡,學以致用的真理,我相信昨天今天或者說明天,知識的積累將會是我人生的一大財富。
?? 在輔導老師的悉心指導下，我們系統地學習了《財政學》、《國家稅收》、《稅務管理》、《國有資產管理》等十多門專業課程，使我的專業基礎更加扎實，對今后工作有極大的幫助作用。業余學習條件雖然艱苦，但也有它有利的一面，它為我們提供了邊學習邊實踐的機會。在學習中，我注意做到理論聯系實際，經常運用學到的理論知識研究分析工作中遇到的問題和矛盾，尋求解決矛盾的方法。
?? 大學三年里，我掌握了科學鍛煉身體的基本技能，養成了良好的衛生習慣，積極參加學校、系和班級組織的各項體育活動，身體健康，體育合格標準達標。在心理方面，鍛煉自己堅強的意志品質，塑造健康人格，克服心理障礙，以適應社會發展要求。
物流管理工作自我鑒定（通用19篇）篇十七
本人20xx年x月在股份有限公司分公司實習工作至今，通過實習一方面對中國市場的總體競爭環境以及在入世之后中國物流行業的發展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認識。另一方面使我學習到了作為質押監管員真正的工作內容及重要性。
本人所學的是物流管理專業，其中包括物流管理、會計基礎、倉儲管理等專業課。因為股份有限公司也做物流行業，并且在國內享有盛譽，因此這使我平時所學的專業課更有了用武之地，在處理各種業務的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據的時候大部分是與電腦有關，因為我們都知道在平時我們都學習并且多次實踐過辦公軟件的應用，所以有之前的電腦基礎和會計基礎是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰。
通過實習，我收獲頗多，首先是讓我掌握了質押監管業務，另外便是讓我從一個學生成長成為了一名具有一定工作經驗的工作者，還有就是讓我接觸到了學校以外社會上的東西，知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應該怎樣面對和在面對一個陌生的環境下怎樣于一個完全陌生的人際溝通，相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。不過，現實我們都可以看見，我也知道自己也存在著較多的不足，尤其是社會工作經驗不足。但我相信，在自己的努力下，在公司領導的關懷下，在師兄師姐們的幫助下，我將會繼續向前。上所承擔的責任。
物流管理工作自我鑒定（通用19篇）篇十八
20xx年2月15日，作為學?！胺教Ｊ健焙賹嵙暤膱F隊之一，我們從蘭州大學本部出發，前往廣州。2月17日中午，我們到了目的地。對于廣州，一直覺得陌生和新奇。走出大西北，我走進了完全與眾不同的一個世界，這里有我不了解的人和事，好多好多，有許多“門”，通往不同的生活境地，等著我去敲門。
經過一下午的調整，2月18日，我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓。記得我們五個人穿著正裝，胸前佩戴著蘭州大學?；眨哌M培訓室的那一刻，我的心情很復雜。其實，相信我們每個人心里都明白，我們走出來，走進德邦，代表的是蘭大人。培訓課在很輕松的氣氛中開始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課，主題是調整心態。學員都做了自我介紹，鹿老師先做了示范，首先，我是×××，我有3個優點……，2個缺點……，最后總結。課堂上，我了解到，參加培訓的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學員按精英德邦人分成了5隊，每隊選出一名隊長，并為大家做風采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態的方法。他以自己淵博的知識給學員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語，這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲——“人椅”，結束后，學員都各自談了感想。我想，其實每一位剛剛走進公司的人，都應該接受這樣一些培訓，因為它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認同德邦，認同它的一點一滴，才會用心去工作大學生德邦物流實習心得大學生德邦物流實習心得。老師的每一句話，都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句：獻身于你的工作，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話，是因為，我覺得自己一直是一個太好強的人，無論是工作，還是學習、生活，我都會盡最大努力去做到最好，不會吝惜時間和精力，像一匹永不知疲憊的馬，被驅使著似乎永遠都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然會好好工作，但絕不是一臺機器。我知道，有一天，我會變成他們的主宰。
2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領下，我們參觀了公司總部，辦公樓、營業部、汽運偏線、汽運統計部、外場等。下午3點左右，我們對鹿寧老師進行了個人專訪。從何濤先生口中，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師，很和藹，非常健談，這是我對鹿老師的第一印象。在談話中，我們得知，鹿老師從來沒有進入過大學校門。用他的話來說，進入德邦是個誤會，在德邦的發展是個奇跡。他高中畢業后，便進入國企當了工人，一干便是16年，那個年紀，別人還在吃喝玩樂，無所事事的時候，他在讀書。實戰營銷18年，在自己奮斗的那段日子里，他依然堅持著讀書的習慣，并且所有的工資都用來買書，文學的，管理的，哲學的，歷史的，心態的，涉獵了很多，而且喜歡寫東西，曾經的一篇文章獲得了國際征文獎。他說，他當時只是想，只要能留下一本書，怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚，但卻非常樸實。知道現在，他仍然每天都堅持讀一點東西。我想，一個人，好的習慣容易養成，但堅持下去恐怕是件難事。后來，抱著到沿海地區闖一闖的心態，他來到了廣州，來到了德邦的招聘現場，最后成了德邦的一名員工。初進德邦時，他是一名普通的營業員，但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經驗，業績不斷提高，3個月后，他成了經理，以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步，公司開辦培訓班的時候，他報名參加，并主動要求讓他試一試，給大家講課。我想他是很感謝那次機會的，因為那一次，他一炮打響，也從此走上了自己的培訓生涯。如今，他已經在德邦有5個年頭了，他實現了自己的目標，08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓師，享受著高級待遇，是受人尊敬的鹿老師，現在，他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信，鹿老師的路沒有盡頭，因為他用行動踐行著一切。
在鹿老師那里，我們也了解到，德邦在08年被一家非常著名的培訓機構評為最具學習力的公司，公司近年來一直致力于實行人性化管理，越來越關注員工的生活和福利。09年，公司總部將要進軍上海，馳騁長三角，打造受人尊敬的企業，成為中國物流企業的領頭羊。訪談的最后，鹿老師也對我們提出了建議：作為大學生，很重要的是堅持，要不怕失敗，不要在乎待遇，少說話、多聽、多做事，多與人溝通和交流，也要關注自己的口才大學生德邦物流實習心得默認。以后走上工作崗位，做人要誠實，做事，不能怕、更不能后悔，犯了錯誤，敢于承認，更要勇于改正，最重要的是要有高度的執行力。訪談結束了，相信每個人都感觸很多，我想，當時，每個人都在想著不同卻又相同的事。
第一次走進營業部大廳，首先就會看到寫著“全程呵護，放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作，一切都是白費;創新發展——要做創新的人，不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標準服務用語：業務咨詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經理、主管、到普通營業員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。
物流管理工作自我鑒定（通用19篇）篇十九
本文目錄。
我是x大學國際物流專業的一名應屆畢業生。大學期間接受過全方位的物流專業知識教育，受到良好的專業訓練和能力的培養，在物流操作和管理方面，有很好的理論基礎和實踐經驗，有較強的現場實踐和研究分析能力。
在學習上，本人嚴格要求自己，刻苦鉆研，勤奮好學，態度端正，目標明確，基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能，做到了理論聯系實際;我一直都認為人應該是活到老學，所以除了專業知識的學習外，我還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學科的知識，從而提高了自身的思想文化素質，為成為一名優秀的大學生而不懈奮斗。
我是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中，都能和身邊的人相處融洽，大學期間的人際關系做得也比較好，這為以后的發展埋下了伏筆。我做事態度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考問題，并且善于發現自己的不足之處，學習能力好，適應性強，具有團隊精神和一定的應變能力和分析判斷能力。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優點，民主的家庭培養了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐提高了我組織協調，溝通和開拓的能力。
我極富敬業精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協作能力。希望能從事物流管理有關的工作，或者銷售類的工作。
如果能從事物流管理有關的工作，我可以充分的發揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力可以讓企業發展的更好。
返回目錄。
作為一名xx年物流管理專業的大學畢業生，我所擁有的是年輕與活力、知識與闖勁。年輕或許意味著缺乏經驗，但是年輕也意味著熱情與活力，我自信能憑自己的能力和學識在畢業以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實現自我的人生價值和追求的目標。用心的自薦，只是對自己“出廠”簡單的“加工包裝”，自身的“品質”和“功能”期待你通過使用來“驗證”，如果我不是你們所要配的“貨”，請勿“退貨”，因為你只需把這份“廣告”作“廢棄處理”，它的確不需要任何的“庫存成本”。
本人，來自，就讀于x職業學院管理系0x級物流管理專業，將于x年x月畢業。
在學校就讀的三年時間里，我充分利用學校優越的學習條件和濃郁的學術氛圍，認真學習了物流管理專業教學計劃規定的內容，取得了良好的成績，具備了一定的理論知識。同時我對計算機office辦公系統軟件能熟練操作，現在正在備考全國計算機等級考試（操作員級別）。在英語應用能力考試中我取得了良好的成績。
在學好文化課程的同時，我也積極參加社會工作和暑期實踐。無論擔任班干部或進行市場調查、參加學生實踐團等活動，我都積極投入，謙虛謹慎，團結同學，吃苦耐勞，很好地完成了各項任務，表現出較強的與團隊密切合作的能力、領導和組織能力及良好的環境適應能力。
由于在校期間表現良好，我的學習及工作常常受到老師及同學們的好評與獎勵。
我再來介紹一下學習之余的我。學習之余的我，是一個外向而熱情的人。由于愛好廣泛，音樂、書籍、電腦、舞蹈等等都已經成為我生活中不可缺少的一部分。正因為豐富的學習、生活經驗和好的生活習慣，才讓我鍛煉出了很強的組織與協調能力；也正因為自身綜合素質及能力得到了較大的提高，所以我過得很充實，也很樂觀。
在面臨畢業的重要階段，我希望自己能夠邁好踏入社會的第一步。我將繼續秉承“吃得苦中苦，方為人上人”的人生信條、謙虛謹慎的做人準則、認真務實、積極進取的工作態度走向社會，用自己的行動讓社會肯定我的能力。
返回目錄。
經過四年的大學學習，現在學業已經接近尾聲，為了更好地啟程下一步的路，我對自己的四年大學生活做了一個個人鑒定。
四年的大學生活是我人生的關鍵點。為了更好地適應社會的需要，在大學的四年時光里，我在掌握好學校課程的前提下，還充分利用課余時間，閱讀了很多的課外讀物，拓寬了自己的知識面。在校期間，我一直致力于將自己培養成一個復合型人才，不斷地挑戰自我，充實自己，為實現人生的價值打下堅實的基礎。
物流管理，是自己選擇的專業。自從大一入學之日起，我就曾經暗下決心，一定要努力學好本專業。心中定下了方向，便不再猶豫遲疑。四年來，我幾乎沒有曠過一次課，一直盡心的上課，用心的學習，希望能夠把專業學好，為自己以后踏上社會做一個更好的準備。
在思想上，本人要求積極上進，熱愛祖國、熱愛人民，擁護中國共產黨的領導、擁護各項方針政策，遵守國家的法律法規及各項。
規章制度。
積極向黨組織靠攏，有很強的上進心，勇于批評與自我批評，樹立了正確的人生觀和價值觀。積極關注國家時政新聞，了解國家大事，了解國家的發展動態，關注社會發展。我一向對老師很敬重，因為在我彷徨的時候，他們幫助了我。以及同學間的互幫互助，讓我領悟到了，與其說品德是個人的人品操行，不如說是個人對整個社會的責任。一個人活在這個世界上，就得對社會負起一定的責任義務，有了高尚的品德，就能正確認識自己所負的責任，在貢獻中實現自身的價值。
在學習上，本人嚴格要求自己，刻苦鉆研，勤奮好學，態度端正，目標明確，基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能，作到了理論聯系實際；除了專業知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學科的知識，從而提高了自身的思想文化素質，為成為一名優秀的大學生而不懈奮斗。我一直都認為人應該是活到老學到老的，基于對本專業知識一絲不茍的認真學習，因而在學習成績上一直都得到肯定，每學年都獲得校獎學金。提升自我，積極參加各種證書的考試，通過了大學英語六級以及國家計算機二級的考試，在基本技能上得到提升；同時還自學參加一些職業資格證書的考試，并獲的國際商務單證員證書，從而使自己得到了更好的發展。
在工作上，本真對工作負責的態度，盡力做好每一份工作；有較好的組織能力，工作塌實，任勞任怨，責任心強。對于屬于自己的本職工作，總是盡可能的做好，養成了獨立工作的好習慣！在很多團隊工作中，積極與同學合作，養成了良好的團隊精神。
在生活上，我崇尚質樸的生活，勤儉節約，養成了良好的生活習慣；生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活態度和生活作風；為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好處事原則，能與同學們和睦相處；積極參加各項課外活動，從而不斷的豐富自己的閱歷。此外，對時間觀念性十分重視，時間觀念強，能合理利用時間。由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽，敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰。
四年的物流管理專業學習，讓自己系統的了解了物流管理專業的相關知識，對于現階段的物流發展狀況也有了全新的認識，希望自己的以后的工作你能從中受益，相信努力將不會白費，感謝學校提供的平臺，更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。
作為一名大學應屆畢業生，我明白我的缺點與優勢，我所擁有的是年輕和知識。年輕也許意味著欠缺經驗，但是年輕也意味著熱情和活力，我自信能憑自己的能力和學識在畢業以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實現自我的人生價值和追求的目標。我相信我一定可以的。
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大學四年是我一生的重要階段，是學習專業知識、提高各方面能力的重要階段。從跨入大學的校門的那一刻起，我就把這一信念作為人生的又一。
座右銘。
大學四年里，在提高自己科學文化素質的同時，我也努力提高自己的思想道德素質，使自己成為德、智、體諸方面全面發展，并適應21世紀發展要求的復合型人才，做一個有理想、有道德、有文化、有紀律的社會主義建設者和接班人。
大學期間我系統全面地學習了馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，用先進的理論武裝自己的頭腦，熱愛祖國，擁護中國共產黨的領導，堅持四項基本原則;遵紀守法，維護社會穩定，自覺遵守《學生行為準則》和學校規則制度，尊敬師長，團結同學，關心集體。認真參加學校及系上組織的各項政治活動，在思想上和行動上與黨中央保持一致，我曾參加黨校系統學習并取得結業證書，積極主動地向黨組織靠攏。
大學四年，我系統全面地學習了物流專業的理論基礎知識，同時把所學的理論知識應用于實踐活動中，把所學知識轉化為動手能力、應用能力和創造能力，力求理論和實踐的統一。在學習和掌握本專業理論知識和應用技能的同時，我還努力拓寬自己的知識面，培養自己其他方面的能力。積極參加學生科協及科學研究活動中心舉辦的各項活動。
四年里，我掌握了科學鍛煉身體的基本技能，養成了良好的衛生習慣，積極參加學校、系和班級組織的各項體育活動。在心理方面，鍛煉自己堅強的意志品質，塑造健康人格，克服心理障礙，以適應社會發展要求。
大學四年，塑造了一個健康、充滿自信的我，自信來自實力，但同時也要認識到，眼下社會變革迅速，對人才的要求也越來越高，社會是在不斷變化、發展的，要用發展的眼光看問題，我明白自己還有很多的缺點和不足，要適應社會的發展，得不斷提高思想認識，完善自己，改正缺點。作為一名應對快速發展的物流畢業生，所受的社會壓力將比其他行業更加沉重，要學會學習，學會創新，學會適應社會的發展要求。