通過寫實習心得體會，我們可以加深對相關知識的理解，培養批判性思維和解決問題的能力。以下是小編為大家收集的實習心得范文，供大家參考和借鑒。
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇一
根據學校安排，我于20__年3月2日到福建鑫泰建筑有限公司承建的漳州市麗園廣場一期工程進行建筑施工及管理實習，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習的收獲與體會。
一、經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習的福建鑫泰建筑有限公司是建筑一級企業。該公司所承建的漳州市麗園廣場一期4#、5#、7#、8#樓工程位于南昌路中段北側，框剪結構，地下1層，4#、5#樓地上27層，7#、8#樓地上19層，工程總建筑面積192030o，地下室建筑面積13340o。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。
三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到：
工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容，這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇二
在大學期間，我有幸參加了一次實習施工的機會，通過一段時間的親身實踐，我收獲了許多寶貴的經驗和體會。以下將從前期準備、實際操作、團隊合作、問題解決和個人成長五個方面，談談我在實習施工中的心得體會。
首先，在實習施工前期準備階段，我們需要了解并熟悉施工方案和圖紙，進行實地調研，掌握相關材料和施工工藝等基本知識。只有通過充分的準備工作，我們才能更好地理解工作的要求和目標，并能提前解決可能出現的問題。在這個階段，我深刻體會到“充分準備就是為更好的表現打下基礎”這一道理。
其次，在實際操作中，我們需要嚴格按照規定的施工工藝和操作流程來進行操作，做到細化、精確、高效。尤其是一些關鍵環節和安全隱患處，我們更應該謹慎對待，確保安全施工。我還學會了如何合理安排工人的工作，以及如何協調各個部門之間的工作，這些都是實習施工過程中必須經歷和體驗的重要環節。
第三，實習施工過程中，團隊合作至關重要。沒有團隊的默契配合和高效溝通，任何施工工程都無法完美完成。我在實習施工中發現，打造一個高效團隊首先需要明確各自的責任和任務，以及相互之間的合作關系。在我們團隊中，每個成員都有自己專業的優勢，我們相互協作、相互學習，共同解決問題，提高施工效率。
第四，在實習施工過程中，我們經常會遇到各種問題和困難，如設備故障、材料不符合要求等。但是，這些問題并不可怕，關鍵在于我們如何及時解決。在我們團隊中，我們總是采取積極主動的態度，迅速定位問題，并尋找解決方案。有時候我們需要多次的嘗試和調整，但最終都能找到合適的解決辦法。通過這些問題的解決，我們提高了自己的動手能力和創新思維能力。
最后，在實習施工過程中，對我個人來說，是一次重要的成長機會。通過親身參與和體驗，我深刻體會到了專業知識與實踐相結合的重要性。只有在實際操作中，我們才能真正感受到專業知識的應用和價值。在實習施工過程中，我也發現了自己在一些方面的不足，如溝通能力、解決問題的能力等。通過反思和總結，我開始制定個人的成長計劃，并在實踐中不斷地進行修正和調整。
總之，實習施工是一次寶貴的學習機會，通過實踐，我們能夠更深入地了解專業知識的實際應用，培養各方面的綜合能力。通過準備、操作、團隊合作、問題解決和個人成長這五個方面的實踐，我深刻體會到了實習施工的重要性和意義。這段經歷將對我未來的工作和職業生涯產生深遠的影響，我將始終保持積極的態度，持續努力，不斷提升自己的專業素養和實踐能力。
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇三
根據學校的安排于20__年10月14日我們在專業老師的帶領下到__集團基建工程隊承建的__職業學院__校區教學及實驗樓施工現場進行實習。
在建筑工地上首先擺在我們面前的是一個施工大圖，它反映了新建建筑與原有建筑的位置和新建建筑的大致尺寸，這大牌子會給我們一個整體的感性認識。在建筑工地上會有本建筑的工程概況牌，它主要介紹了該工程的總建筑面積以及總建筑標高，和本建筑的結構形式以及本工程的施工單位、建設單位、監理單位等等。
工程管理人名單，它包括項目經理、項目負責人、技術員、質檢員、資料員、安全員、實驗員等項目管理人員名單。安全標志牌，從各個角度要求如何安全施工。文明施工牌，標明在施工的過程中要不對周圍環境造成污染和破壞。還有工程進度牌，它標明了從開始準備施工到竣工驗收整個施工過程中預計哪幾天干什么以及哪部分的施工時間的長短等。
經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識，為經后的專業學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學習到了課堂上根本學習不到的知識還使我們開拓了視野，增長了見識，為我們以后能更好的把學習到的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我們更深入的接觸專業知識，了解工程施工過程中存在的的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告使我綜合運用所學的知識，提高分析和解決問題的能力。通過實踐，使我學到了很多實踐知識。
所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀察了鋼筋的綁扎、木模的支配等施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，不斷進步。
通過現場的實習讓我體會到在實際施工的過程中我們要理論和實際結合起來，不能單靠理論，有些東西在具體實施過程中我們需要靈活變通一下。例如，在鋼筋的綁扎過程中要考慮到混泥土的澆筑，如果鋼筋綁扎太密會影響到混泥土的澆筑就應給改變綁扎的方式或利用其他方法使混泥土能夠順利澆筑。
還有，在老師講解下讓我學而到了很多以前根本就不知道的知識。以前我對結構施工圖紙一點都不懂而在老師詳細、清楚、認真地講解下我稍微有點認識，至少知道了那些彎彎扭扭的線條是代表鋼筋，那一個點就是一個鋼筋，一條線就是一個箍筋只是因為視角的不同看到的形式不同。
在一棟框架樓中鋼筋混泥土梁、板、柱可以說是它的骨架，而梁、板、柱的骨架是鋼筋。梁的配筋是根據梁的受拉強度在梁的底部配置了幾根受力筋，在上面配上架力筋，再根據情況設置箍筋將受力筋和架力筋很好的固定起來。在梁的支座處為了抵抗梁上受拉還加了幾根其他筋。板的配筋中采用了鋼筋網片狀，為了抵抗四周的板上受拉（負彎矩）在四周又加了一種特殊的鋼筋（負筋）。
通過這次實習，才覺得原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇四
在剛剛過去的一個月中，我有幸在一家建筑公司實習，開始了我的施工實習之旅。施工實習心得體會如下：
首先，我對實習單位的環境和設備有了更深入的了解。在實習期間，我有機會親眼看到了一些大型的施工設備，如挖掘機、裝載機、推土機等。這些設備的操作讓我感受到了施工的艱辛和危險。同時，我也對建筑工地的工作流程有了初步的認識。實習期間，我參與了施工圖的閱讀和現場施工的管理，初步了解了施工進度和質量控制的重要性。
其次，我在實習期間學到了很多實踐技能。在實習期間，我有機會親手操作一些施工設備，如攪拌機、鋼筋加工機等。這些設備的操作讓我更加深入地了解了建筑施工的過程和操作規范。此外，我也通過觀察和學習，學到了很多施工技巧和經驗。這些技能和經驗將在我的未來學習和工作中發揮重要作用。
最后，我在實習期間更加明確了自己的職業方向。通過實習，我深刻認識到建筑施工的復雜性和挑戰性。我更加明確了自己未來的職業方向，即成為一名專業的施工管理人員。我會繼續努力提高自己的專業技能和實踐能力，為未來的工作做好充分的準備。
總之，這次實習經歷讓我受益匪淺。我不僅增長了實踐技能，更加明確了職業方向。我相信，這次實習經歷將對我的未來學習和工作產生積極的影響。
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇五
實習施工是建筑專業學生必不可少的一部分，通過實踐，學生可以更好地理解課堂上學到的理論知識，并提升實際操作能力。在這個過程中，我積累了許多寶貴的經驗和體會。以下是我對實習施工的心得體會。
第一段：實踐是檢驗理論的最好方式。
實習施工是理論與實踐的結合，通過實踐，我們可以直觀地感受到建筑施工的全過程。例如，在課堂上學到的關于混凝土施工的知識，在實習中更能體會到施工中的具體要求和注意事項。通過親身參與施工，理論知識在我的大腦中形成了一個完整的圖景，不僅加深了對施工流程的理解，還增強了我的記憶力和應變能力。
第二段：團隊合作至關重要。
在實習施工中，團隊合作對于項目的順利進行起著至關重要的作用。在實習過程中，我發現只有團隊成員之間密切協作，才能確保施工進展順利和質量可控。團隊成員需要相互配合、相互信任，在面對困難和挑戰時共同努力解決問題。通過與團隊成員相互學習和交流，我更好地理解到團隊合作的重要性，并意識到作為一個團隊的一員，自己的行動和態度對整個項目的成功有著不可忽視的影響。
第三段：安全第一原則。
在建筑施工中，安全問題是最重要的。實習施工過程中，我時刻牢記安全第一的原則，嚴格遵守現場安全規定，主動提醒自己和同事們關注安全問題。例如，在進行高空作業時，我始終戴著安全帽，并確保自己和他人都做好了相關的防護措施。安全是保障施工人員身體健康和生命安全的基礎，只有安全第一才能確保工程順利進行。
第四段：實施中的問題與解決方案。
在實習施工中，我也遇到了一些問題，但通過與指導老師和團隊成員的交流，我成功地解決了這些問題并總結了一些解決方案。例如，我在鋼筋工程中遇到了編織鋼筋的難題，通過詢問團隊中的老師和同學，我了解到正確的編織方式和注意事項，并成功地完成了任務。通過這些問題和解決方案的摸索，我更加熟悉了建筑施工的工藝流程，并且提升了自己解決問題的能力。
第五段：實踐價值與個人收獲。
實習施工對于建筑專業學生來說具有重要的實踐價值，通過實踐，我們可以將理論知識應用到實際工作中，提高自身能力和技能。通過實習施工，我不僅了解到施工過程的具體操作要求，還學會了團隊合作、安全意識和問題解決能力。同時，實踐過程也讓我更加深入地了解到建筑施工行業的特點和挑戰，為自己的未來職業發展奠定了堅實的基礎。
總結：
實習施工過程中，我通過實踐和與團隊成員的互動，取得了重要的學習成果。團隊合作、安全意識和問題解決能力都是我在實習施工中的重要收獲。這些經驗和體會將對我未來的職業發展產生深遠的影響。我將繼續努力學習，提高自身能力，為建筑施工行業的發展做出貢獻。
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇六
參加實習時間為20xx年xx月xx日至xx月xx日，xx公司，安排在xx鎮桃源村家庭工業集聚點實習，主要跟施工員下到現場參加施工實踐。
該工地建筑面積為17698平方米，該建筑物主要用于將xxxx鎮桃源村分散的工業集聚在一個地方。主要有廠房一、廠房二、廠房三、配電房組成。現澆鋼筋混泥土框剪結構。
我去工地的時候，該工地正在做臨時設施，和做基礎的準備工作，首先進行的是廠房三。
前幾天到工地是先熟悉場地，接著樁的定位、放線、挖樁等工作。
1.底層室內地坪設計標高為+-0.000，相當于黃海標高12.750。
2.入口處地面與室外地面的高差為450mm。
3.除標高以“米”為單位外，其余尺寸均以“毫米”為單位。
1.本建筑基礎采用人工挖孔樁基礎。
1.鋼筋的種類及外形特征。
2.鋼筋的焊接方法及質量要求。
3.鋼筋冷加工的方法及工藝。
4.鋼筋的綁扎的方法及質量要求。
5.鋼筋綁扎的搭接長度要求。
6.各種構件保護層厚度的控制方法。
7.掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容。
在制作鋼筋籠時候跟鋼筋工學習怎樣計算鋼筋實際用量，錨固和搭接長度.為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。
1.混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
2.水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
3.水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
4.減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。
5.提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。
6.混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
7.摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
8.摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
9.摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。
期間，該公司的負責人給我們實習生集中安全教育，以及實習生在實習期間應該注意的事。主要的工作是對工地的質量與安全進行監督，其中質量是施工的工藝質量檢查，安全是指施工現場不安全因素的檢查和安全生產的監督。
該工程是的挖孔樁用商品混凝土澆注，在澆注時應注意：
1.攪拌機的種類，規格，拌和的原理。
2.震動器的種類，適用范圍。
3.施工配合比的換算及標志牌的內容。
4.施工縫的留設及其處理方法。
5.混泥土的養護方法及要求。
6.混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法。
7.混泥土工程的質量檢查內容。
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的`最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來.所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。
模板安裝前的基本工作：
1.放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。
2.用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3.模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4.工廠事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5.模板應圖刷脫模劑.
實習結束前，工地正在進行破樁和基礎模板的制作.
木工。
1)模板的種類及制作方法;。
2)各種結構模板安裝的質量標準;。
3)現澆結構模板安裝的質量標準;。
4)現澆結構模板拆除的時間和順序;。
5)模板拆除的注意事項;。
6)模板的清理，堆放和維修的方法及要求.
經過在工地這段一個月時間的實習，是我們學生在現場施工中理論與實踐相結合的階段;學到了許多書本中沒有的東西，比如現場施工的放樣，水平儀、全站儀等儀器的使用，對現場施工工藝的要求，對施工圖紙的認識以及對施工現場的管理(現場安全隱患的處理)。
1、施工前應對施工圖紙進行熟悉。
2、在進入施工現場時要配戴安全帽，注意安全。
3、在現場施工時要按圖紙和規范施工。
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇七
20___，在中心領導的正確指導和支持下，在各科室的幫助下，檢驗科同志齊心協力，樹立高度的事業心和責任心，在工作上積極主動，不斷解放思想，更新觀念，圍繞科室工作性質，圍繞中心工作，求真務實，踏實苦干，不斷提高檢驗質量、提高全科素質，較好地完成了本科的各項工作任務，取得了一些成績，現總結如下：
認真學習黨的各項方針政策，全面貫徹執行“精神”。樹立和堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀。積極參加中心的各項政治活動和業務學習，提高自身思想認識和服務技能，提高干部隊伍素質。樹立全心全意為人民服務的思想，想服務對象之所想，急服務對象之所急，圍繞我中心改革發展大局，積極開展各項工作，認真完成了中心下達的各項工作任務。堅持以人為本，強化激勵機制，是抓好管理促進工作的根本途徑，人的因素是決定工作成敗的關鍵，做好職工的思想工作，加強職工的素質教育和能力培養尤為重要。在平常的工作當中，我們積極倡導和發揚團隊協作精神，有工作任務大家一起上。在生活當中有什么困難我們主動幫助解決，讓大家體現到一種大家庭的溫暖。
二、積極參加省、市疾控系統組織的各項實驗室質控和能力驗證活動，提高檢測水準。
今年2月，我們迎來第四次實驗室資質認定工作。查閱食品相關標準44類，429個項目，非食品相關標準13類，79個項目，并對資料進行整理分析，制作了相關的申請資質認定項目表、檢驗能力分析表，健全了儀器操作及核查維護作業指導書。實驗室資質認定工作任務重責任大，雖然有的項目失去但是并不代表檢驗人員素質差，近幾年衛生檢驗樣品少臨床檢驗任務重，也是造成衛生檢驗生疏的直接因素。
(一)為配合加強食品衛生監督力度，對城區十一處承接大中型婚宴場所進行衛生采樣及檢驗，共采集樣品48份，其中多份樣品大腸菌群及菌落總數不合格，值得注意的是有兩份樣品檢出金黃色葡萄球菌，為下一步食品藥品監督局的執法工作指出了方向及依據。
(二)為全面落實政府的“四免一關懷”政策，艾滋病初篩實驗室實施免費檢測工作，對轄區內娛樂場所服務人員檢測了1100余人份，監獄羈押人員300余人，求診病人7人，檢出陽性患者2人，排除縣人民醫院、縣中醫醫院陽性各一人。
(三)對接種乙肝疫苗人群接種前及接種后的乙肝及乙肝抗體檢測工作：乙肝表面抗原：1399人份;乙肝表面抗體：20___份：乙肝五項指標：979人份。(四)為方便食品從業人員辦理健康證提供血清谷氨酸氨基轉移酶快速檢測3675人份。常規辦證檢測包括食品加工流通4784人份。食品及生活飲用水檢驗78份。餐飲具檢驗1000余份。
(五)配合職業病防治科做好檢驗檢測工作。為加強職業健康監護，為時風工人健康體檢2400余人份。所檢項目為血尿常規及轉氨酶。參加醫保人員、交巡警招考、幼師招考、公務員招考等共體檢人數為1447人，其中20名幼師體檢項目增加了婦科分物檢查。
(六)配合疾控科對轄區內的醫療衛生單位消毒劑及一次性醫療用品進行抽樣檢驗，共檢測樣品511份。
(七)做好學生體檢工作。高考體檢2382人。
(八)配合結核病防治所做好結核病人的檢驗工作，共檢測結核抗體54人;生化檢測178人(項目為肝腎功)。
(九)配合各鄉鎮衛生院及計劃免疫科做好脊髓灰質炎及麻疹抗體檢測，共檢測4400余人。
(十)積極參加上級機構組織的各種培訓。3月參加聊城市疾控中心的農村飲用水安全工程水質檢驗培訓;6月份參加省疾控組織的發熱伴血小板減少綜合征培訓;全科業務學習做到每周一次，在學習中大家的知識面得到拓寬，水平得到提高。
(十一)對待每一分樣品，都以謹慎態度對待，從樣本采集、檢驗原始記錄記錄、報告的發放，始終按照實驗室資質認定的要求，依據國家標準、衛生要求及檢測規范進行檢測，認真處理好工作中遇到的疑難問題，確保發出檢驗報告的準確性，及時與兄弟科室聯系，提供科學的依據。
(十二)作好各實驗儀器的維護和保養工作，對出現各類故障，能認真研究，積極應對，即時自行解決，既保證了我科各類儀器的正常運行，又為中心節省了維修成本。尤其是新辦公樓的搬遷期間，每臺儀器都是我們自己拆卸安裝，沒請一位專業儀器工程師。
疾控中心實驗室檢測能力在重大疾病防控和公共衛生事件處置中起著“一錘定音”的重要作用，是衡量傳染病和突發公共衛生事件預測預警和處置能力高低的重要標準。根據《省、地、縣級疾病預防控制中心實驗室建設指導意見》提出的標準，為加快實驗室建設，提高儀器的利用率，不斷提高檢測檢驗能力和水平，省政府投入大量資金年底前要對我省127個縣級疾控機構進行儀器裝備，我們疾控中心擬采購儀器設備53臺，價值286.6萬元。
四、為適應新時期防病工作的要求，檢驗工作仍需拓寬業務。
各種突發公共衛生事件，可能造成嚴重影響公眾健康和社會穩定的傳染病疫情仍不容忽視，加強實驗室的建設和管理至關重要，這就要求我們在做好日常工作的同時還要做好應急準備，隨時應對突發事件。另外為人民健康考慮，充分利用現有的儀器資源，應積極開展新業務，拓寬業務范圍，不斷增加新的檢測項目，以滿足健康需求。提高疾控中心在人們心目中的知名度，為疾病預防控制工作作出更大地貢獻。
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇八
在過去的一個月里，我有幸在我們的建筑工地進行了實習，作為一個臨時的施工員。這次實習的經歷讓我受益匪淺，讓我對建筑施工有了更深入的了解。
在實習期間，我主要參與了施工的各個階段。從最初的工程規劃，到后來的施工圖紙審查，再到后來的現場施工，我都有親身體驗。我參與的項目主要是我們城市的一座大型商業綜合體。從開始建設到最終的開業，這個項目歷時多年，期間經歷了許多挑戰和困難。
通過這次實習，我深刻地認識到了建筑施工的復雜性和困難性。在工地上，我目睹了工人如何進行鋼筋綁扎、模板安裝和混凝土澆筑。我也看到了施工現場的安全措施，以及如何保持清潔和整潔。同時，我也了解了工程進度管理的重要性，以及如何處理工程中的問題和變更。
這次實習也讓我對自己的專業有了更深入的認識。我意識到，建筑施工需要許多不同的技能和知識，包括工程設計、施工管理、建筑材料和建筑施工等多個方面。我也認識到，建筑施工是一個需要耐心和細心的職業，因為任何小的錯誤都可能導致整個工程的質量問題。
通過這次實習，我也獲得了一些寶貴的經驗。我學會了如何與不同背景的同事合作，如何處理施工現場的問題，以及如何有效地管理工程進度。我也深刻地理解了建筑施工的復雜性和困難性，以及工程進度管理的重要性。
總的來說，這次實習讓我對建筑施工有了更深入的了解，也讓我對自己的專業有了更深入的認識。這次實習的經歷將對我未來的職業生涯產生積極的影響。我將會更加珍惜這次實習的經歷，并將其作為我未來職業發展的重要參考。
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇九
實習是大學離家前最重要的一堂課，也是大學生活中不可或缺的一部分。這段經歷給我帶來了很多寶貴的收獲和深刻的體驗。
我的實習地點是在一家大型建筑公司的施工現場，實習期為一個半月。在這段時間里，我跟隨項目經理和施工技術人員，參與了多個項目的施工管理。我的主要任務包括：記錄施工現場的情況，整理工程資料，協助項目經理進行項目管理等。
在實習期間，我深刻地感受到了施工項目的繁忙和復雜性。每一項工作都需要精細的計劃和嚴格的執行，每一個環節都與安全和質量緊密相連。同時，我也認識到施工項目的順利開展不僅需要技術人員，還需要管理人員、施工人員、物資供應等多個方面協同配合。
實習期間，我個人的能力和素質也得到了提升。我學會了如何有效地管理項目，如何與不同的人群進行溝通和協作，如何在壓力下保持冷靜和專注。同時，我也深刻地認識到團隊合作的重要性，以及自我學習和持續進步的必要性。
這次實習經歷對我個人的成長和發展有著重要的影響。它讓我更深入地了解了施工項目的運作，提高了我的專業技能和管理能力。同時，這次實習也讓我認識到自己的不足，為未來的學習和工作提供了明確的方向。
總的來說，這次實習經歷是一次非常寶貴的經歷。我不僅學到了很多實用的知識和技能，也收獲了寶貴的人生經驗。我深刻地認識到，只有理論和實踐相結合，才能真正地理解并掌握知識。同時，我也明白了在工作中，團隊的合作和協作是成功的關鍵。我相信這次實習經歷將會對我未來的學習和工作產生積極的影響。
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇十
自參加工作以來，遵守公司及所在項目部的各項規章制度，積極服從領導的工作安排，圓滿完成施工工作任務，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關試驗知識，不斷充實完善自己。
回顧過去一年的工作，xx年既是忙碌又是充實的一年，在學校課本上所學的知都是理論性的知識，現在工作中一點一滴積累起來的實踐經驗，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，有困難也有收獲，認真工作的結果，是完成了個人職責，也加強了自身能力。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
無論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務繁多，能夠做到跟班作業，保證按時完成檢驗任務，保證工程檢驗暢通，表現出我們試驗人員責任心強，發揚了我們試驗人員連續工作、吃苦耐勞精神。
這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于公司及上級領導們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的.專業技術水平，更好的完成領導安排的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為電建xxxx公司這支強大的鐵軍作出更大的貢獻。
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇十一
本次實習是我大學期間專業實踐的一部分，我選擇了參與施工實習，目的是通過親身參與實踐，加深對建筑施工流程和管理方法的理解。在實習過程中，我遇到了諸多困難，但也從中獲得了寶貴的經驗和體會，使我對將來的工作有了更清晰的認識。
第二段：施工實習的挑戰與收獲。
在實習期間，我參與了一個大型住宅樓的施工項目。當時，這個項目正處于施工的較后階段，工地上人員眾多，施工任務繁重。對我來說，作為一個實習生，首先面臨的挑戰就是適應團隊的工作節奏和流程。不僅需要快速了解自己的工作職責，還要與其他部門的人員協調合作，確保施工進程順利進行。然而，正因為有這些挑戰，我得以切身感受到了真實的施工現場，學會了如何靈活應對工作中的各種問題，并且與團隊成員之間建立了良好的合作關系。
第三段：實踐中的技能與技巧。
在實習期間，我學到了許多實踐中極為重要的技能和技巧。其中之一是時間管理。施工項目中，每個任務都有嚴格的時間限制，要想保證項目按計劃進行，就必須合理安排時間。我通過與領導和其他工友的交流以及親身實踐，學會了如何分解工作任務、合理安排進度，并且學會了在有限的時間內高效地完成任務。另外，我還學到了溝通能力和問題解決能力。在施工現場上，經常會出現一些意外情況，需要及時解決。通過與相關方面的溝通和反復思考，我可以迅速找到解決問題的方法，并協調各方面資源，最終達到了項目的要求。
第四段：關于施工安全的重要性。
在實習期間，我對施工安全的認識有了深刻的提高。在現場，我親眼目睹了一起意外事故的發生，這使我更加意識到施工安全的重要性。在接下來的實習過程中，我始終將安全放在首位，積極參與現場安全檢查，并與同事共同制定了一套安全操作規范。通過這一系列的措施，施工現場的安全狀況得到了明顯的改善。我深信，在今后的工作中，保證施工過程中的安全將是我們任重道遠的任務。
第五段：結語與展望。
通過這次施工實習，我一方面學到了許多實用的工作技能和經驗，另一方面也提前適應了未來工作環境的壓力和節奏。通過親身經歷施工過程中的各種挑戰與困難，我對自己的職業發展有了更加清晰的認識。我將繼續努力學習和提高自己的專業能力，在未來的工作中更好地應對各種挑戰。同時，我也會將實習期間獲得的經驗和體會傳授給其他同學，幫助他們更好地適應實習環境，提高實踐能力。最后，我對未來的建筑施工行業充滿了信心，并期待自己能夠在這個行業中發光發熱。
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇十二
公路橋一般沒有人行道，有欄桿(一般在60公分)，一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進而減少其實際的壽命。
我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米，老師還說了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在70到80米深。淮鋼大橋是一座典型的斜拉橋結構(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力)，所以在設計橋架的時候，將它設計成倒“y”型。它的目的是加強橋的穩定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。
星期四。
我們參觀了寶山校區的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行，工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入，而且必須帶上安全帽。到達施工現場后，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因為現在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質量;另一方面，還可以的大大降低生產成本，從而提高整個工程效率。我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個專業有了全面深刻的理解。
在預制構件廠的實習中，我認識到該廠主要承擔工業與民用建筑、道路、橋梁，公用設施等工程所需的各類預應力及非預應力鋼筋混凝土構件及市政工程小型構件的生產任務。其中，了解最深的是預制梁的做法，使我對梁等構建有了深一步的認識。在實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，從而，更深入的了解到僅僅在學校學習理論知識是不夠的，還要結合實踐，把理論知識運用到實踐中，通過實踐反過來掌握知識。
在xx市市政建材職業學校圖書館和實訓樓工程的參觀中，我又認識到一個施工工地現場要粘貼安全專項驗收制度：吊車.施工外的電梯.物料提升機等大型機械安裝完畢自驗合格，報省.市特種設備檢驗所檢驗，取得準用證后，方可使用。施工臨時用電的搭設，按施工方案敷設完成后，報公司組織驗收。外腳手架搭設完成后，分階段組織驗收。中小型施工機具的驗收，機具進場后，由項目部組織驗收，驗收合格后掛牌使用。.安全檢查制度和施工現場質量制度等等。施工現場還要粘貼安全平面布置圖等等。為保證人員的安全，凡是進入施工工地的人員必須戴安全帽，否則，一律不準進入，違反規定者受到處罰。
此外，在xx建筑施工單位辦公室的參觀，我看到各類施工現場管理圖.證和表，知道了施工要有余泥渣土排放證.施工許可證.白天.夜間施工許可證和材料進退表.施工進度計劃表.機械進退場表.晴雨表.勞動力進退場表等表格。在觀看鋼筋的時候，我知道了它有一個材料標識，包括材料的名稱.規格和檢測情況。這就保證了鋼筋的質量問題，經過檢驗，防止鋼筋是不合格產品，同時也防止了施工工人在用的時候拿錯材料。在觀看施工工人建造地下室時，老師為我們講解了為什么地下室的四周圍墻是垂直開挖而不是斜線挖的，那是因為斜線開挖，所占的面積比較大，此外，可能會影響隔壁建筑物的地基，從而影響建筑物的安全。
從工地實習回來后，廣聯達的xxxx經理給我們開了一個《工程造價的現狀及應用軟件介紹》的講座，讓我們了解了建筑行業的規模及發展，以及目前電算化的現狀分析。包括房地產行業高速發展，中國城鎮化建設進程和規模，造價人才的結構變化分析……中國建筑市場將長期穩定發展，建筑經濟管理專業是一個復合型的專業，在建筑行業具有很強的生命力，有著廣闊的生存空間和發展前景，我們要學好自己的專業。
實習期間，我利用此次難得的機會，認真學習，了解各種專業知識在實際實踐中的應用，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。
通過這次實習，我認識到實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的'知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，這幾天短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。生活中認真的貫徹，好的經驗也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自導工地管理員和老師的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。希望有更多的機會去不同的地方實習，增長見識，豐富經驗。
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇十三
（時間段：20xx.10—20xx.04）。
九月在xx基地進行崗前培訓，培訓期間我們主要進行安全理論學習，對安規進行學習并以考核方式檢測學習成果，以培養新員工的安全工作意識,規范訓練新員工在安全工作環境作業上崗。同時也進行基本施工技能培訓,包括測量分坑，組立鐵塔以及爬塔登桿等實操訓練。培訓結束后，我們一行九人來到500kvxx至xx線路工程項目部報到，參與施工xx到xx線路第二標段63至126號塔以及xx線解口入xx站輸電線路工程：
十月，我們在項目部以施工安全作業學習為重點，同時學習基礎作理論知識并前往基礎挖孔樁現場實習；十一月，以鐵塔組立和架線工程理論學習為主，期間前往xx站解口線路施工現場實習架線工程；十二月進行架線工程及基礎作業現場實習。
安全學習。
學會了從紛繁的資料中篩選出重要的的信息如塔材重量，基礎類型等。同時，隊長也及時開會通報廣東電網和海南電網的突發事故報告，再次強調我們新員工要重視安全問題。在血的教訓面前，我們深感日常規范操作作業的重要性，我們也應嚴格遵守“四不傷害”的要求，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害。
在對現場安全作業有了一定了解和重視后師傅帶領我們熟悉測量儀器的操作，我們使用的主要是電子經緯儀。在基本熟悉測量儀器的操作后，師傅帶領我們來到107號鐵塔處進行分坑放樣，我先將儀器擺在中心樁位置對中整平后，瞄準方向樁然后按下置零鍵，再向右旋轉45度并定下控制樁，然后由兩位同事將皮尺沿中心樁向控制樁展放，再根據圖紙計算出近點遠點距離并做好記號即將1腿放樣，依次完成2，3，4腿放樣。在103號塔，我們學習使用電子經緯儀測量線間距。主要方法是先讓人員在線路跨越交叉點正下方持花桿站立，然后將儀器大致擺放在兩線路夾角平分線處，對中整平后瞄準棱鏡，測出距離和仰角，再分別瞄準兩線路，測出仰角，最后利用三角函數計算出線間距。
基礎作業。
領我們前往102號塔位查看基坑開挖的情況，開挖現場以用鋼管和扣件做好硬圍蔽遮攔措施，周邊掛有“小心坑洞”的安全警告標志。坑口周圍挖好排水溝，防止雨水進入坑洞。現場作業前施工人員進行站班會，班長對作業過程中的技術問題和安全事項進行交底，站班會結束，班員通過軟梯下到坑底作業，常采用鎬，鍬或者風鉆等設備進行開挖，開挖過程中每隔3m需要檢驗垂直和孔徑尺寸是否合格，為了防止洞口坍塌和滲水情況的出現還應打好護壁。后我們前往a15號塔位參與混凝土澆制，混凝土澆制前，我們須復測根開，對角線與坑口尺寸是否合格，做法是將經緯儀擺在中心樁位置對中整平，棱鏡擺放至對角線坑口處，瞄準棱鏡測出坑口到經緯儀水平距離，計算半對角根開與標準值復核。同時用游標卡尺檢查主鋼筋的長度，規格和數量，螺栓長度和螺帽規格是否與圖紙相符。同時還要對材料進行檢測，鋼材材質表面無裂紋，油污及銹蝕等影響力學性能的情況；通過查看包裝標識，合格證和出場日期檢驗水泥品種，標號是否符合規定，存放時間是否超過三個月。在現場對砂石的檢驗以目測為主，石子中不可含有片石等會影響混凝土性能雜質，砂子不可受潮。期間，搭設好溜槽，基坑內掛好溜筒，使混凝土傾落高度不超過兩米，架設漏斗，澆制過程中要注意攪拌機攪拌均勻穩定出料。混凝土振搗應采用機械振搗，要做到“直上直下，快插慢拔，插點均勻，上下插動”。混凝土澆筑至規定位置時，應再次復核螺栓位置。在螺栓調整到位后，趕平多余混凝土，待混凝土初凝后再次進行抹平，混凝土初凝時間在45min以上。待混凝土養護完成后即可拆模驗收。
架線工程。
首先在xx基地學習放線施工的理論流程，接著我們來到xx施工現場19號轉角塔處牽張場進行實習，此處牽張場設置在路邊一開闊地帶，交通方便，場地布置有大張機和小牽機各一臺，張力機正對著19號塔，方便牽張，同時保證對鄰塔的出線夾角小于15度。指揮所設在張力機旁邊，通視整個現場，張力機正后方擺放四個牽引繩線盤，線盤后打好地錨，線盤后停放吊車方便調運工器具。牽引場啟動大牽機收卷導引繩帶動大繩通過放線段放線滑車一拖四帶動四根牽引繩懸空展放，展放到位將整個施工段的導引繩置換成牽引繩，再依次將各相牽引繩通過張力機上牽引四根導線懸空展放到位。后來我們來到4-6號鐵塔學習放線段選擇，施工段長度由牽張力的大小確定，同時應滿足跨越物安全距離要求。施工段的理想長度為包含15個放線滑車的線路長度，最多不應超過20個。在4-6號放線段，因場地限制，牽引場位于4號塔至5號塔之間平坦地帶，造成牽引繩以較大彎角通過4號塔放線滑車，因放線段較短且處于山區，大型牽張機難以到達現場，故不采用一拖四放線方式而采用逐根導線依次展放的方法。
在這一階段的的'實習過程中，看到了很多施工現場上的東西，使得很多以前停留在課本上抽象的知識有了更多具化的體感，讓我們對于輸電線路工程施工有了一個更深層次的理解。這兩個月的實習生活也暴露了很多學習工作上的問題，總結如下：
欠缺總結歸納，同時對于資料筆記的整理不夠；作為一個剛進入。
工作崗位的新員工，我們還是缺少很多工作經驗，以后應該多動手，真正參與到施工過程里。同時每天應做好當天記錄總結。
針對以上情況，根本辦法是要做好工作計劃和工作總結工作，同時要嚴格按照計劃執行，在現場也要虛心向師傅們請教問題，同時每日應做好當天工作記錄總結。
下階段的實習應以組塔工程為核心，因為組塔工程較為龐大且是高空作業，涉及諸多方面，過程紛繁復雜，所以應提前學習了解組塔施工理論知識，提前熟悉鐵塔圖紙，對不同施工方案研究分析并進行歸納總結，在此基礎上提煉出施工工藝的基本原理，從而更好地去掌握線路施工精髓，提升個人現場組織管理能力。在對本階段任務進行學習之余，也應抽出時間加強前一階段學習內容的復習工作。
xx供電局xxx。
20xx.1.6。
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇十四
本人20xx年畢業于長安大學公路學院公路與城市道路工程專業，之前在其他單位做過輕軌施工。20xx年x月底，在中鐵一局地鐵三號線tjsg一標段項目部工作。現將過去半年試用期內的工作總結如下。之前的工作雖然是施工單位，但一般都是做上班族，對工地不太了解，對技術和工地也不太了解。還好來項目部的時候沒有遇到新來的尷尬。技術部的同胞熱情的和我交流，時不時的安排一些任務給我做，熟悉工作環境，熱情空前高漲。我既然想當技術員，第一件事就是熟悉圖紙，但是完全看不懂，但是在大家的幫助下，我自己也可以慢慢看圖紙。可以說學畫畫對我來說是一個很好的學習過程，可以提高理解能力。
然后，為了鍛煉意志，師傅讓我試著跑到現場。首先，我站在工作面上看了很久，看工人們是如何把圖紙上的設計內容一步一步變成立體結構的。然后，根據具體要求，對項目進行驗收，嚴格執行質量和規范要求，使嚴格的質量控制深入人心。然后，熟悉現場的每一個工作面。每一個素材，當地的站點，每一個素材的數量和用途都會在我的腦海中留下網站整體布局的印象，對我的整體掌控有很大的幫助。其間回辦公室看圖紙，看規范，看方案，看交底，看計算。一個月后，我覺得我的專業技術水平和身心意志都有了很大的提高。
雖然最初的現場施工管理工作有些忙亂，但在前輩的指導下，逐漸熟悉了現場施工，在師傅的建議下，能夠獨立控制整個工作面的生產工作。技術和制作的工作確實有點辛苦，但是真的很鍛煉人。技術工作讓我掌握了大量的理論知識，而生產工作讓我接觸和了解了現場施工，接觸到了更多的實物項目。所謂理論和實踐相結合，我覺得是這樣的。然而，技術和生產之間存在一些矛盾。技術要考慮質量，生產要考慮工期。與此同時，應該考慮安全和文明。有時候真的感覺人力枯竭。最后，經過一段時間的磨合期，我給自己總結了一個工作方法，就是不怕吃苦，不怕累，經常去工地檢查，經常和工人溝通，了解他們的工作心態，積極配合工人施工，為他們提供良好方便的施工條件。同時，要合理掌握施工計劃、材料計劃、現場資料和質量控制。這樣雙方都努力，態度好，工作自然會做好。
半年來，完成的工作有:玉皇寨站一期圍護結構冠梁、擋土墻施工，玉皇寨站一期龍門吊軌道梁施工，部分臨時工程施工。冠梁和擋土墻、臨時工程和軌道梁，這些工作層出不窮。天車梁和擋土墻在軌道梁施工前完成，臨時工程必須在前兩個工作面周圍施工。主要工序為冠梁及擋土墻基槽開挖支護、冠梁及擋土墻找平、制作墊層、設置控制點、鋼筋加工安裝、預埋件安裝、模板安裝、混凝土澆筑、模板拆除、冠梁及擋土墻兩側土方回填、軌道梁找平、墊層澆筑、設置控制點、鋼筋加工安裝、模板安裝、預埋件安裝、混凝土澆筑、模板拆除、排水溝制作。
基槽開挖時，機械開挖至樁頂標高30cm后，采用人工開挖，防止損壞冠梁底部以下的土。要合理放坡，防止兩側土體坍塌。開挖后，對不能放坡的地方要及時采取措施進行支護，保證工作時的安全環境；開挖過程中，注意保護地下管線，人工開挖管線露出管線，然后用機械繼續開挖。樁頂整平后，應準確設置冠梁底部標高，并適當預留墊層厚度，防止墊層占用冠梁尺寸。墊層可根據現場實際情況，采用人工攪拌砂漿或預制砂漿或細石混凝土制成。冠梁的控制點直接放在墊層上，然后彈墨線標出具體位置和尺寸。鋼筋加工時，應嚴格按照圖紙進行設計和切割，并隨時檢查尺寸是否合格。鋼筋安裝應排列均勻，綁扎牢固，搭接和焊接長度應符合規范和設計要求。安裝預埋件時，要控制位置，不損傷鋼結構，不影響模板安裝和混凝土澆筑。模板安裝應嚴格按照彈好的墨線進行。安裝前，先在冠梁內側后的空中鋪一層50cm寬的油氈，在主體后續開挖時能有效剝離混凝土下的泥土，防止掉落傷人；模板與模板、墊縫應緊密，必要時最好用膠帶封住縫隙，連接模板的方木應釘牢，然后安裝好的模板必須加固，防止澆注時跑模和膨脹。澆筑冠梁前，檢查樁頂鋼筋，按設計要求繼續或切割彎曲樁頂鋼筋。澆筑混凝土前，應提前與商業和混合供應商聯系，確保混凝土澆筑順利進行；澆筑混凝土時，聯系實驗室驗收，操作人員落實安全防護措施。澆筑時，混凝土應分層澆筑，振搗時應嚴格按照要求振搗，直至不再出現氣泡。澆筑后，應采取人工措施對混凝土表面進行修整和壓光。在澆筑冠梁和擋土墻前，冠梁頂和擋土墻頂的標高必須準確找平，以保證現澆結構的尺寸符合設計要求。拆模前，及時覆蓋混凝土。拆模時，混凝土的強度應能保證其表面和邊緣不被損壞；模板拆除后，應及時養護混凝土。冠梁和擋土墻兩側土方回填，由于內側土方需在后續施工中開挖運輸，因此可進行素土回填；回填后，外層土方將成為永久土層，因此回填三七灰土，并嚴格按照人工回填三七灰土的要求進行回填。外側土方回填至軌道梁底標高15cm左右，然后澆筑軌道梁墊層。澆筑前，在墊層處用廢鋼筋綁扎一層鋼筋網，以保證現澆結構的強度。對于軌道梁的施工工藝，如冠梁、擋土墻等，需要控制軌道梁的調平，以保證龍門吊的平穩運行；澆筑前，控制好軌道梁預埋件的l形螺釘位置，確保龍門吊軌道安裝順利。龍門吊完成后，需要在兩側做排水溝，并控制墊層、坡度和排水溝，以保證水不會侵入回填土和損壞軌道梁的天然地基，并順利流入市政排水管道。排水溝制作完成后，應恢復并硬化原有地面，地面應不平整。因此，可以在混凝土較薄的地方設置一些鋼筋網片，以保證硬化混凝土地面的強度。硬化前，應預留雨水濾網的位置，然后將雨水排走。當然，以上工作要在進行中與同事溝通，與各部門協調，最重要的是保證監理一次性驗收。
以上是半年實習期間開展的工作概況。有缺點請指正。
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇十五
學生：班級：學號：
指導老師：李光輝吳世立。
實習隊長：吳世立。
安全員：范書桓沙玥瑯庫建偉郭志遠。
輸電線路工程認識實習。
學生：
指導教師：李光輝、吳世立具體內容：
輸電線路專業人士的目的，是了解輸電線路整個施工過程，施工工藝和施工方法。它主要包括基礎施工、桿塔組立、架線施工、接地施工和掃尾施工，以及輸電線路的運行也檢修等工作，并以此加強學生的實踐能力、動手能力，為將來從事輸電線路專業生產實際工作打下一個基本的工作基礎。
1、重點熟悉輸電線路結構。
實習時間共計一周。從六月十三日到六月十八日。
星期三（6月13日）：實習動員及準備。
六月十三日，早上八點我們在g樓集合，舉行實習動員大會，并進行點名簽到。帶隊老師對我們在實習過程中的具體要求如下：
1、在校學生必須參加實習，無特殊情況不得請假缺勤；2、實習過程中不得遲到早退；
星期三（6月13日）：周邊線路巡視及參觀。
我們從東苑2棟后面的空地出發，翻過后山，經過高速，
從黃河路回到北門。據吳老師講述，此處是一個較為典型的輸電線路桿塔較為集中的位置，這里的桿塔也比較典型。
途中看到幾種鐵塔。
干型桿塔，圖二為鳥型塔，用作雙回路程力塔。
李老師還講到，桿塔與電線接觸的部位有絕緣子，主要起絕緣、機械連接和支撐作用；還有一些桿塔裝有避雷線，起避雷作，屬于保護金具；而接續金具主要用于架空電力導線、避雷線的接線修補。
貓耳朵桿塔，這種桿塔的優點是耐壓耐拉，可用于平原于山地。
圖四為鋼管桿鐵塔，其基礎打樁其特點明顯：一是在水泥桿原。
位換桿打樁不影響原線路布局；二是占地少，不受地形限制，對。
附近建筑物沒有影響；三是停電時間短，當天施工當天送電；如只換轉角桿停電兩小時即可完成；四是打樁機不用外接電源，不受野外施工沒有電源的影響；五是其造價不高于混凝土基礎。
星期四（6月14日）：交直流線路,大跨越線路。
早上八點，同學們一起隨李老師和吳老師出發一起到伍家崗去參觀交流線路和直流線路，到達目的地后李老師開始給我們講解不同的線路所帶的不同電流，同時也介紹了相應的知識點。同時我們也參觀了跨越長江的線路，感受了跨越的氣魄！
長江大跨越用的是大跨越塔架空導程中，河流越寬，跨越桿塔也就越高，特別是求的江河，所需桿塔就是鋼管制造成的架式格蘭盤連接。500kv的古老檔距20xx多米，為了保固性，它采用的是混凝斜坡處，塔腿之間會形桿塔來平衡，高低腿在四個方向都可以連接。
的線路，跨越長江，使線。導線跨越河流的過的檔距就越大，所需的跨越水位高、有通航要要求更高。它所采用的構塔，桿件連接采用法背大跨越，著跨越跨越證鐵塔的穩定性和牢土基礎，由于腿部位于成高差，采用了高低腿。
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇十六
前一段有四個學工民建的大學生應聘到我們單位，他們信心很大同時又很實際，跟我說了許多遠大理想和抱負也委婉講了對薪酬的稍稍不滿，我告訴他們：干好自己的工作，如果想吃這一碗飯，就要靜下心來，多看、多問、多長個心眼，你可以把這一段經歷當作跳板，但不能把工作不當回事。允許你不懂，但不允許你不懂時不問，自做主張。
問我技術員在工地該干些啥時，我告訴他：放線、提材料計劃、寫技術交底、進場原材料取樣送檢、現場質量檢查、隱蔽資料的填寫、鋼筋下料單的審核、模板尺寸標高的檢查等等，但一開始只要跟著工長完成工長交辦的任務就行了。
先說放線，專職測量員把主軸線定好、標高控制點做好后，技術員要掌握吊線墜的基本功，不能老依靠經緯儀，不可能也不現實，再一個住宅和辦公樓建筑定位放線簡單的多，工業廠房就要復雜的多了。
放線量尺寸時一定要杜絕用小尺一尺一尺(工地上常用3米尺、5米尺)的量下去，免得誤差累積。另外，兩點高差較大時，一般量斜距、測兩點高差用勾股弦定理計算求的通常誤差小的多。記住學測量時老師講的幾個要點：先整體、后碎部;常復核，前一步工作沒做復查下一步工作不能進行;測量步步要經過檢核。測量放線在施工時尤其重要，你的一點疏忽可能造成非常大的經濟損失。現在在施工現場的測量放線，并不象在學校測量實習時量距有前尺、有后尺、有讀數、有記錄那么正規，往往是工長和技術員兩人就去放線，再就是現場隨手喊個工人來幫忙，這實在是不合適，你不能要求項目經理配備足夠的專業人員陪你定位，但你必須做到慎之又慎，尺前尺后來回跑。
工地上給標高一般也是技術員的事，你看水準儀，扶尺可就不一定是誰了，要注意塔尺前后俯仰對觀測結果影響很大，再一個就是塔尺下對點時非專業人也是不好掌握的，如果你不反復叮嚀，差個3~5毫米一點也不奇怪，心得體會《施工技術工作體會》。
還有一句話是工地上流傳的，雖然不完全對，但可以算是搞測量人自我保護的法寶：“三角要孝線要粗”，意思是給完標高描紅三角時不要描的太大，彈墨線時墨線要粗一點。呵呵，什么意思自己琢磨去吧。作為工地技術員，水準儀、經緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。
再說材料計劃，不管預算員是否提了，作為技術員你必須自己動手再算一遍，你算實際用量，不要看預算定額的含量，定額是綜合各種工程類別編制的，有些定額子目中的含量實際施工用不了，有些反而不夠，比如瓷磚大理石，設計已經給定尺寸規格，你可以實際排一下包括需要切磚的半塊磚的數量，只要你用心了，你就可以把數量提的很準確。這樣施工時你到現場檢查時就會胸有成竹，就可以一下發現問題。
現在鋼筋設計一般都采用03g101圖集，剛剛學過鋼筋混凝土的課程，應該比別人熟悉的快吧，提鋼筋用料時，要注意鋼筋接頭的量。
如果自己設混凝土攪拌機時，水泥一般按預算預提，待混凝土配合比單出來后，按實際每立方用量調整，沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提計劃。
說說寫技術交底，一般來說，技術交底的通病就是抄書多、抄規范多，能指導施工的不多。我的經驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規范要求，可以讓別人說你的交底是死搬硬套，指導不了具體施工，但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強。再一個原因就是技術交底是要進交工資料的，所以絕對不允許有違背規范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話，你應該多看看工人的操作，看看有哪些沒按書上的去做，對質量有什么不好的影響，自己一定要記下來做個總結。
進場原材料取樣送檢在一些正規的單位是取樣見證人、材料員會同監理共同完成的，作為技術員也應該參與，在學校學習的東西和自己翻看規范、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢，比如鋼筋機械性能試驗試件的選取，不能圖簡單從鋼筋端頭截取，一般要截去1米左右后再取樣，是因為要消除鋼筋生產熱軋時對端頭的影響，要注意現場取樣復檢的宗旨是隨機取樣，使每組試件能真正有普遍性，代表性。如果鋼材供應渠道有可靠的保證，并且是長期合作信譽度很高，也可以在1根鋼筋上把該規格的鋼筋試件一次取完，畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭，造成材料的浪費。但要記住合乎標準規范的做法應該是什么，在業主和監理面前不管你自己覺得關系處得多么融洽，你永遠不能在你沒有按章行事時說實話。當然，對于新技術員來說，最好還是嚴格遵照規范要求去辦，第一好處是自己心里塌實，第二給別人一個做事認真的印象總是不錯的。
水泥取樣一定要按規范要求從任意10袋中各取一點混合后送檢。好處是給試驗室提供最接近真實情況的數據，使出具的配合比單更經濟，更科學。
現場質量檢查、模板尺寸標高的檢查等等的是看起來簡單，其實經驗的積累也很重要。在現場呆時間長了，就可以哪些地方是關鍵，重要的是提前預控，既成事實后拿著儀器挑毛病是項目經理和操作工人最反感的。你辛苦了半天，把檢查結果匯報給主管領導和項目經理時，往往是沒有好臉色的，客氣一點哼一聲說知道了，不客氣馬上給你噎個半死：“原來你干啥去了?”
隱蔽資料的填寫、包括施工日記寫寫劃劃的事，那就是你秀才份內的事，不要跟某某說這該誰來做、那不應該是技術員的事，要把每天別人休息、喝酒時你還得寫一天來的進度、機械運轉情況、人員安排情況等等當作是一次免費學習的機會。看看別人是怎么安排的，想想某某事是如何處理的，少發表言論，多揣摩人家調配人員的技巧、跟監理周旋的結果。要樹立是為自己獨立干工程打基礎的志向。牢騷于事無補，你的辛苦和付出會有人看到的，得到領導的認可和工人的尊重是你干好技術員工作的第一步。有句話我常給下邊人講：不要急于出成績，埋下頭來干工作。
鋼筋下料單的審核你必須要參與，如果你所在的單位習慣做法是鋼筋料單由鋼筋工長負責，你要一份自己核對一下，主要是鋼筋接頭的位置是否合理，在腦子里把他料單上的鋼筋排一下，對照設計圖紙，看看有沒有遺漏，看不明白就去問他，這沒有什么丟不丟人的。
要想干好技術工作，就首先要自我營造一個良好的工作氛圍。讓周圍的人認同你，必要時可以倚小賣校干技術員的階段是搞施工打基礎的階段。施工現場的實際經驗的獲取和累積，人際關系的基本架構的形成，包括自身處事做事的風格的確立，都是在這一階段。
施工現場免不了喝酒，內部溝通需要喝、請甲方監理也要喝，如果你能喝1斤你只說喝半斤，如果你喝不了半斤干脆就說滴酒不沾，不管你的領導還是同事，說成天花也不喝，因為施工方是逢酒必醉啊.
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇十七
xx素有“xxxx”的美稱，這里風景優美氣候宜人，我很慶幸在繁花似錦的六月來到了xxxxxxxx輸電線路工程施工項目部。
時間如白駒過隙一般，轉眼間已經來到項目部快一個月了，這里的人和事都給我留下了深刻的印象，在這里我們一起學習、一起工作、一起吃飯、一起聊天……每一個人都是那么和藹可親，詼諧幽默。
最讓我值得學習的是他們對待工作認真負責的態度，早上吃完早飯，大家便傾巢而出，到各個施工現場，直到晚上才拖著疲憊的身軀回到項目部，晚上還要整理各自手頭的資料。日復一日，枯燥寂寞的工地生活并沒有打消大家積極樂觀的生活態度，工作之余大家會圍坐在項目部院子的大樹下聊聊趣事、嘮嘮家常。這也算是一天中最愜意的時光。現場工作留給我的印象最為深刻，往往大家要頂著烈日待在現場工作，生怕出一點岔子。然而施工現場的`難題也會接二連三的出現，有一基塔位于一個陡峭的山坡上，全是巖石的山頭，也給基礎開挖帶來了相當大的難度，我們的工作人員寸步不離的待在現場，因為基礎的質量直接決定了這座塔能不能屹立在山頭。質量重于泰山，安全重于一切。現場安全工作也不容忽視，立塔現場也同樣少不了項目部人員的身影。因為這是責任，更是使命。
這就是一線，哪里需要我們，我們就會出現在那里。奉獻清潔能源，建設和諧社會更是我們每個人的使命。雖然遠在他鄉，但是我們的心與親人同在、與公司同在、與國家同在。在此也祝愿所有奮斗在一線的同志身體康健，道一聲：你們辛苦了！
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇十八
畢業實習是教學計劃中最后一個綜合性實踐教學環節，是學生在指導教師的指導下，獨立從事土木施工工作的初步嘗試。通過本次實習把所學的專業知識能與實際工程結合起來，能盡快適應由學生到工程技術人員角色的轉化。畢業實習是綜合運用所學知識解決土木工程中的某類現實問題而進行的，以收集畢業設計所需的相關資料，進行專題調查為主要工作內容.一方面其內容廣泛，涉及交通土建實踐中諸多問題;另一方面它緊密結合實際工作，進一步鍛煉學生參與實踐的.能力，培養其認真、良好的工作習慣與工作態度，同時也是對學生各方面綜合素質的一次檢驗。為培養高級土木工程技術人才奠定更加堅實的基礎。
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇十九
作為一名合格的施工員，就是在項目經理和施工負責人領導下，負責所承擔的`作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。（換句話就是盯現場！）協調施工，管理施工質量，現場資料，跟蹤施工進度，報物資材料消耗，上報需要的材料，協調監理，做好設計變更，執著和認真我們從新再來還是完美的完成了任務。知識后為了讓我們更深入的理解就組織了為期三天的建筑實訓。
為期三天的實訓很快就結束了。在這期間我更加深刻的理解了理論知識，也積累了一定的實際操作經驗。我很驕傲能做一個工程人。
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇二十
作為一名即將畢業的大學生，社會實踐是我們學習的好機會。不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像我們實踐經驗還很不豐富，如果理論中的東西也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了建筑公司到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的.毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地和公司我都了解到一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流。作為一個資員應該怎么跟領導們相處，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等。作為一個預算員怎樣才能把預算做好。其中了解最深的就是施工資料。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習結束后有必要好好總結一下，首先，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站和親自動手使我近距離的觀察了解了整個施工過程學到了很多很適用的具體施工知識和資料預算做法，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。通過實習讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。充分展示自己的個人價值和人生價值。為實現自己的理想和光明的前程。
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇二十一
中核桂東牛郎山風電工程項目位于湖南省郴州市桂東縣增口鄉，安裝單機容量3mw風機16臺，總裝機容量為48mw。風電場區地貌類型屬山區，山頂（脊）呈近北東向展布，風力資源優越。此次在桂東牛郎山風電場實習了近一年，初步認識了風電場途徑施工的相關知識。實習期間主要打仗的風電場場內途徑施工，因此對風場場內途徑施工有了些初步的了解，參考相關材料后，寫下本。
風場途徑由場外途徑及場內途徑構成。場內途徑指風電機組間途徑和風電機組與升壓變電站之間途徑。場外途徑指主要應用已有國家、省（自治區、直轄市）、市、縣、鄉鎮品級途徑和市政途徑，不作為風電場設計范圍。本文主要就場內途徑施工做簡單介紹。
2.1施工法度模范。
2.1.1定位放線。
（1）現場踏勘。
對現場的修建物、高壓線路、地下管線等進行探查，并依據地輿地位、挖方的大小合理肯定開挖的措施、出土的路線、棄土的地位。
（2）施工測量。
一般在施工時要依據坐標原始節制點，用帶基站的gps設備，放出途徑里程點坐標，以及途徑中心點高程，途徑挖填施工時，以放出的標記為準。
在途徑施工歷程中，要實時復測，因設計給定高程和坐標與現場實際地形有必然差距，必須實時依據所處在的山地實際環境進行調劑。
調劑途徑高程及地位時，遵循“盡量減小坡度、盡量增大轉彎半徑”的原則，最大限度地滿足行車通暢。
2.1.2清表及土石方開挖。
（1）清除施工范圍內的所有障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根、雜草，將清出的雜物運到棄渣場；將表土層進行清除，并收集堆放在指定所在，為后期復綠使用做籌備。
（2）依照現場挖方的大小肯定開挖措施，開挖時采納掘客機按設計坡度有順序地自上往下掘客，挖出的適用土石方先滿足局部路基的回填，有余的運至棄渣場。挖至設計高程后，推土機找平，壓路機碾壓成形。
（2）在途徑開挖歷程中要邊開挖邊修整邊坡，且邊坡的坡度按設計的要求，不能過陡或過緩[2]。
2.1.3路基施工。
（1）特殊路基由于承載力、壓實度等不滿足現場需求，應進行換填、改良或翻拌晾曬。換填、改良厚度應依據現場環境肯定，并分層壓實。
路基換填照片。
（2）填方路基必須按路面平行線分層節制填土標高；填方作業應分層平行攤鋪；包管路基壓實度。每層填料鋪設的寬度，每側應超前途堤的設計寬度300mm，以包管修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不合土質的填料應分層填筑，且應盡量削減層數，每種填料層總厚度不得小于500mm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應小于100mm。路堤基底應在填筑前進行壓實，其壓實度不小于85%；當路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）時，對付原地表清理與挖除之后的土質基底，應將外面翻松深300mm，然后整平壓實。路堤填土高度大于800mm時，應將路堤基底整平處置懲罰并在填筑前進行碾壓，其壓實度不應小于85%。
地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時，應將原地面挖成臺階，臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備操作的必要，且不得小于lm。臺階頂作成2%～4%的內傾斜坡。砂類土上則不挖臺階，但應將原地面以下200～300mm的表土翻松。
路基分層填筑，壓實度相符要求，層面平整、頂面路拱相符要求[3]。
（3）路基施工應做好臨時排水，并與永久性排水系統相結合，避免積水及沖刷邊坡。路基排水在南方地區顯得尤為緊張，南方地區雨水較多，排水系統弄欠好，往往會導致一段路基的多次返工和整修，故不管是施工中的臨時排水照樣施工完成之后的排水系統，都是影響路基保持長久穩定的根濫觴基本因之一。完善路基綜合排水設計，必須遵循因地制宜，整體籌劃，綜合斟酌的原則進行路基縱、橫向排水設計，避免路基受到積水浸泡，造成路基承載力降低并發生沉降變形。一般為路基整修歷程中在途徑匯水處設置排水管涵或截水溝，路基兩側設置排水溝。
2.2.1地形條件相比較較繁雜。
山區的地形一般存在對照大的落差，地勢也相比較較陡峭，存在繼續起伏的變更，而且隨同對照多的水系和谷地。
2.2.2地質條件相比較較繁雜。
山區地質條件多樣化特點突出，地表可能存在必然的'不良地質，如泥石流、巖堆、坍塌、滑坡等。所處地段的地質構造會影響路基的穩定性，如巖石的種類、走向及巖石的傾斜水平。
2.2.3水土和情況的防護工作難度對照大。
在巖質的山區，由于巖性自身的影響，土層相比較較脆弱，生態情況相對軟弱。而在一些強風化巖石的山區，其土層是相比較較厚的，且植被對照茂密，然則在使用歷程中因為土質對照疏松的緣故，施工的渣土以及邊坡容易受到雨水的沖刷，存在廣泛的滑落現象。
2.2.4土石方的堆放。
山地風電場設計時，會產生大量的土石方，許多地區的土石方沒有堆放專門的棄渣場堆放，而是隨意堆放在途徑的兩側，對途徑兩側的水土和情況會產生必然的影響。
2.3施工要求。
2.3.1承載力要求。
承載力要求：為滿足運輸要求，路基壓實度依照四級公路路基標準設定[4]。為防止路基布局在行車載荷及自然因素作用下發生整體失穩，發生不允許的變形或破壞，這就必要路基具有較高的穩定性與強度。埋設涵管應包管足夠的覆土厚度，一般填土高度大于0.5m，嚴格制止施工機器直接在涵管構造物上通過。
2.3.2坡度要求。
坡度要求：依照以往經驗，如果不斟酌助力設備，最大可以做到16度，而設計值一般采納14度。如果支線長度較短且有靠得住地運輸方法，可適當增加坡度。另外緩和段、均勻最大坡度等條件也是依據實際環境設定的。為了大重型風機運輸設備可以或許順利通行，應盡量低落坡度。
2.3.3路線選擇。
路線選擇：途徑路線選擇對照繁雜，也是途徑設計中最緊張的部分。到達風機點位的路線有多條，必要對照篩選，能力得到最優的規劃。當具備自然坡度滿足條件的緩坡時，直接沿坡展線確定是最經濟的;沒有滿足條件的緩坡時，環山體展線，必要避開陡崖、深坑等地段。
2.3.4經濟性要求。
平豎曲線、錯車道、放坡、擋墻等因素也同樣影響造價和平安性能。
風電場施工途徑設計既要滿足風機運輸平安，又要斟酌一次性運輸的特殊性。施工途徑與檢修途徑的標準不合，兩者充分結合，因地制宜，既保障運輸平安、維護方便，又能掩護情況、節省投資。
2.3.5轉彎半徑及加寬。
轉彎半徑及加寬：風機設備最重的是機艙，一般70-90t，最長的是葉片，一般50-70m。運輸機艙車輛總重100t左右，設備運輸車輛一般車長30米左右。而風電場途徑轉彎半徑與運輸車輛及葉片長度息息相關，因此，既要滿足車輛自身轉彎要求，又要包管葉片伸出部分不掃尾。故在轉彎半徑不滿足條件時，可采納加寬方法，使得車輛在轉彎歷程中走過的軌跡不能伸出途徑之外。特殊地段也可因地制宜，采納人字形或者轉彎平臺失落頭的方法。
一般在施工歷程中應進行運輸車輛的模擬行進或試駕駛，或者用pvc管及尼龍繩進行現場模擬實驗，對現場轉彎半徑不敷的路段隨時進行修整，加大轉彎半徑，直至車輛可以或許順利通過。
山地風電場的施工運輸途徑一般兼具企業性和社會性的雙重特點，使其滿足自己運輸安裝需求的同時兼具山區群眾出行的要求[5]。施工中的主要問題是運輸問題、問題，在進行途徑施工時應本著“因地制宜”的原則，還應充分斟酌吊裝規劃、運輸車輛類型、當地原資料供應環境以及施工工期要求等因素，使之兼具平安性、實用性、經濟性。
施工實習心得體會總結（優質22篇）篇二十二
本年度有幸參加了由公司組織的土建（工）師崗位培訓。通過訓練，我意識到無論工作，還是生活，都要盡自己的努力。我在101項目部感受到了這個團隊的強大，感受到了這個大家庭的溫暖，我自己也在其中快速成長。所以我完全喜歡上了這個團隊，也喜歡上了這個職位！這里有幾點我的體會。
通過公司的培訓，使我們對公司的規模，組織結構，以及業務有了一定的了解，也知道了自己的職位。我現在的職位是建筑工人。這份工作對我來說并不陌生，在大學的時候就已經熟悉了。并且這種訓練讓我對這個職位又有了新的認識。意識到這一職位對公司的重要性，我們將成為公司戰斗的主力，是公司的明天。
子貢說：“有才不德，小人也；有德不德，君子也；有德不才，君子也。”這就說明了什么樣的人應該成為什么樣的人。錯誤的指導思想，怎樣才能把事情做好？善待他人，就是要樹立正確的指導思想，從而善待他人。敢于承擔責任，具有團隊精神，善于學習，積極進取，理解組織或他人的需求。尤其是獻身精神，在現代社會尤其珍貴。很多人會問：“為什么我要獻身啊？獻身有什么好呢？”一位真正有奉獻精神的人不會這樣要求，也不會要求別人給予回報，他只是默默地做著自己認為應該做的事情。
有一句話這么說：“如果你熱愛自己的工作，你就會在這份工作中做得很出色。”我可以理解到態度對工作的重要性。面對問題時，你的態度如果選擇逃避，那么你將永遠只是一個逃兵，沒有人會看不起你；如果選擇依賴別人，那么你永遠不會獨立，永遠是一個寄人籬下的`人；如果選擇解決，那么你將很快成長，最終成就一番事業。因此，當遇到問題時，我總會想起前人給我們的鼓勵：“還好嗎，還能繼續加油嗎？”每當想到這些鼓勵，我就會覺得自己充滿了力量，充滿了無限的斗志。
正視自己，熱愛崗位，奉獻青春，為人生譜寫贊歌！
如何利用自己的時間，如何規劃未來的生活，這是每個人都要思考的問題。每一天都有24小時，這對每個人都是公平的。將每天要做的事情分清楚主次，即使當天計劃的事情沒有完成，也會將最重要、最緊迫的事情完成。不然的話工作效率會很低。記起我剛到項目部時，由于對施工工序不了解，每天要做什么自己也不很清楚，一天雖然也是忙忙碌碌，但最終還是趕不上進度，每天的工作效率非常低。因此，做好工作中的時間安排尤其重要。
將來要想更進一步，就要先把自己的根基打牢。本人經常對自己日常工作內容進行總結：在工作中要做到安全、質量、節約成本、進度同時進行，盡量減少消耗，避免浪費。
要做好安全工作，安全工作做得不好，其他方面突出，其結果仍為零。工作中若有任何意外，不但對自己不利，還會牽連到他人，所以無論接了什么工作，都要把安全放在第一位。有意識地堅持“預防為主”，防患于未然。
在工作中，我們不僅要關注安全問題，還要求同存異，求同存異，提高工作主動性和創造性。強化技術能力，認真負責地完成各項任務。有些事別人做不了，我們要想辦法完成，有些事別人能做，我們也要做。
平常工作中多自己總結，可以發現自己的不足，并及時改正，爭取把工作做得更好。