這個月的工作總結是對我過去一個月工作情況的一次盤點，讓我更好地了解自己的優點和不足。為了更好地指導大家寫月工作總結，小編整理了一些范文，供大家參考和學習。
車站售票員工作總結（優質18篇）篇一
一晃而過，隨著緊湊但不緊張的節奏，我已在工作快一個月了，在這段時間我領悟到收獲到很多知識，這些對于我從學生到一個人的轉變具有重要意義，工作的過程讓我在心態上不斷的調整不斷的成熟，。
來西北部客運站一個月了，現在對這里的工作和也算熟悉了，剛開始還很擔心，不知如何與同事共處如何做好工作，每天上班都要和各種各樣的人打交道，有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的心情狠不好，在來站上以前從來沒有被人這么罵過，特別是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要保持平和心態，心情特不好，可過后想想也沒必要難過，好多時候只要忍過了就沒事了，當然也有素質好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵，。
很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要干好這一行，無論什么我們只要認真，細心，負就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。
在今后的工作中，我會遵守各項規章制度，認真工作，我將努力提高自身素質，克服不足，兢兢業業做好本職工作，熱情，積極，認真的完成崗位職責，學無止境，時代發展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將不懈努力，提高自己解決問題和突發問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極，熱情的對待每一個客人。
車站售票員工作總結（優質18篇）篇二
一身為xx門票處的一員，我深深地明白，門票工作看似簡單，但要做好是要付出艱辛的努力，從上班的那一刻開始，我暗暗的對自己說，無論工作多么平凡，多么辛苦，我都要用最好的心態來面對。不懈怠，不厭倦，不冷漠，不小看，因為每一個細微的動作都代表著xx人的形象。
這一年來，我熱愛自己的崗位，盡心盡力地履行好職責，自覺遵守門票征管制度。把文明，禮貌當作我們的修養，把進取，團結當作我們的精神，把笑迎天下客，滿意在xx，微笑，熱情大方，當作我們的宗旨。
一遍一遍清理地上的垃圾，耐心解答客人的疑問，用微笑對待每一位，把親人當游客，把游客當親人。
大年三十晚上，當所有人都在與家人享受著合家團圓的幸福吃著熱騰騰的火鍋熱鬧非凡的時候，我們還在崗位上堅守著，只能在心里悄悄的跟家人說一聲對不起，今年又不能和你們一起看春晚了，因為單位需要我。
八月初一，中秋節，國慶節，元旦節，這些讓人一聽就很開心的節日，我們雖然不能休假，但當我們看到如潮水般涌向xx的香客游客時，我很開心，因為這是xx的旅游旺季，xx需要我們。的確，我們的門票征管工作人員都是服務標兵。
今年是優質服務提升年，我們班在積極服務這個宗旨的同時，還用行動來證明了我們做好服務工作的決心。您好，請出示您的門票，對不起，我們要求使用環保香，請您帶好自己的小孩，以免走散，不用謝，這是我們應該做的，希望您玩的愉快這些溫馨的話語，讓游客朋友們真正感受到賓至如歸。
我們的工作要面對各種各樣的人，會遇到千奇百怪的事，所以，更要求我們要有一顆持之以恒的心，有良好的職業道德，讓我們弘揚職業道德，認真對待每一天的工作，微笑面對每一位游客朋友!
新的一年即將到來，我會更加努力，成為服務旅游，服務游客的標兵，在平凡的崗位中做不平凡的事!
車站售票員工作總結（優質18篇）篇三
回顧201x的工作我感觸很深，有付出、有收獲、也有不足，現將下半年“五不自”整改后自身的變化。
1、面對旅客投訴都能遵循不悲、不抗、不逃避的原則，遇到投訴服務態度和車輛倒客甩客等問題，及時與相關部門溝通，核實情況、制定解決辦法，第一時間給旅客回復，滿足旅客需求，讓旅客滿意。在工作中出現的錯誤，王科及時在科務會上給我指出，我也針對事情做了案例分析，找出原因并制定了整改措施。感謝領導給我及時指正。
2.預訂車票要仔細、認真反復核對訂票日期、時間、站點及訂票張數。提醒旅客按規定時間到站內取票，當老年人電話咨詢時，語速放慢，多提醒，多重復，讓老人記住時間，做到了耐心、細致、熱情、周到的為旅客服務。
3.增強個人的服務意識，主動要求旅客監督，責任心加強主動服務受到旅客極大的信任，遇到中途漏乘現象及時聯系車上，任何環節出現漏洞旅客都不會安全順利的到達目的地，不管是駕乘人員還是車站服務人員都要對旅客負起應有的責任。
自身不足：
對于網絡方面的知識不愿意多動腦去學習。對新的事物接受的比較慢。不會給自己激勵和鼓勵，不愿去突破自己。科室活動不能積極參加，不能及時調整思路、調整工作方法。不善于調節自己的不良情緒，有時不好心態能影響到自己的情緒。
整改措施：
科室亮點：
(1)春運期間車站開展了優質服務活動愛心接力，各個部門溝通好，有需要幫助的旅客從一進售票廳，我們服務臺的工作人員給需要幫助的旅客貼上一個愛心標示，從服務臺到安檢、檢票口都有服務人員接應，需要特別的關注和熱心服務。
(2)郵寄兒童：在201x年暑假期間我們科室推出了郵寄兒童的活動，給沒有時間護送孩子的家長提供了方便，受到廣大旅客的好評。
(3)我們科室主動推出利用業余時間，到旅客下客區幫助旅客中轉咨詢和為旅客推行李的服務，受到廣大旅客的歡迎。
科室變化及科室負責人的變化：科室姐妹們的主動服務意識增強，大家都在默默的奉獻著自己的力量在忙碌中度過了一年。科室的溝通很順暢，遇到問題都能積極合作把問題解決好，科室領導嚴格的管理和及時的監督，得到了大家的認可，都能服從領導的安排，科室員工的奉獻意識和團隊意識都增強了，大家配合的都很和諧很默契。
王科對自己制定的計劃能堅持下來，修正了自己的表達能力見到了成效，加強與其它科室的溝通，并能及時解決問題，能以身作則，并嚴格考核各項規章制度，并堅持監督每個小組所制定的計劃和實施情況。范班長目前改變的一切為旅客著想，主動為旅客服務，盡心協助科長做好本科室的工作。
自己在今后工作中要努力認真的做好本職工作，要從細節上做好，做好本職工作的同時，隨時查找自己的不足，并積極改正，盡自己能力權限滿足旅客的需求，站在旅客的角度分析問題。及時調整好自己保持一種健康陽光的心態工作，學會感恩懂得用一顆感恩的心對待生活、對待工作、對待旅客，要熱愛生活，珍惜工作，善待旅客，提高對旅客的服務質量，增強旅客的滿意度和忠誠度，真心實意的為旅客服務，當遇到旅客投訴時要保持平穩的心態聽旅客敘述并幫助旅客解決好，旅客尋找丟失的物品時，要熱心的幫助旅客尋找，遇到特殊天氣時要耐心的給旅客解釋和安慰旅客，讓我們用陽光的心態做好服務，將熱量全部釋放到服務和工作中去，相信總站的服務會越來越好，我們目標是一致的，全心全意為旅客服務，打造良好的服務品牌。
車站售票員工作總結（優質18篇）篇四
在領導的正確領導下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。
首先在工作期間，我時刻都以嚴謹認真的態度面對工作，因為我的工作是與錢打交道的，在平時工作中更加細心謹慎，仔細核對每張車票確保無誤，在我們嚴謹認真的態度下我們成功的做到了票錢一致，避免了較大錯誤的發生。得到了我們領導的認可和好評。
其次嚴格自律，努力搞好服務我嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。特別是春運期間在我站在客流大、人員少的情況下，能和車站其它員工團結一心、頑強拼搏，發揚能吃苦、能攻關的精神，克服各種困難，努力完成我站春節前后售票高潮中的各項任務。
在春運的這段時期里，得到了領導非常多的關心，關心我們的身體狀況并叮囑我們工作時要仔細，讓我非常感動。經過這次春運任務，我更加深刻的認識到這份工作的艱巨性，同時也帶來了新的挑戰，使我自己更加喜愛這份工作了，我相信我一定能做的更加出色。
為切實做好精神文明建設，深化文明客運的創建工作，進一步規范公共客運服務，提升服務水平，樹立客運形象，近段時間公司一直組織我們車站職工系統的學習各項行為規范，我也從中受益匪淺，下面談談我在學習中的一些心得體會!
精神文明的建設一直是國家社會和組織大力倡導的，作為一名窗口服務的工作人員，要以精神文明建設為指導，本著“為乘客服務，讓乘客滿意”的服務理念，努力提升服務意識、服務標準、服務能力，始終把“為乘客服務、向乘客承諾、請乘客監督、讓乘客滿意”放在第一位，努力提升自身政治覺悟和思想道德素質。在以后的工作中要遵循“四個主動和五心服務”：主動解答乘客問詢、主動為乘客導購導乘、主動扶老攜幼、主動為特殊乘客排憂解難;對待乘客熱心、照顧乘客細心、幫助乘客誠心、解答問題耐心、接受意見虛心。牢記和學習三優三化”：即通過基礎設施、經營管理和精神文明創建等工作，實現公交客運的優質服務、優美環境和優良秩序;通過公交客運各項服務質量標準，實現服務過程程序化、服務管理規范化和服務質量標準化。
作為一名窗口工作的服務人員，我深深的知道，服務就是一切，服務就是企業的生命，我也深深的知道只有用心了才能做好服務，售票窗口的工作最直接的展示了我們客運公司的形象，但是，我們的工作不可能總是風和日麗。不可避免的，經常有乘客因為不滿意我們的服務而責罵、刁難我們。我想，這也是因為我們的工作做得不到位吧。既然有矛盾，有問題，我們就要自我檢討。那么，怎樣才能真正做到“用心服務”呢?任何一個錯誤，都會給乘客和自己的正常工作帶來不必要的麻煩。“用心”服務的過程中，如果你很熱心，有耐心，卻不夠細心，很可能結果事與愿違，好心辦錯事;如果你細心，卻不熱心，也沒有耐心，縱使你能夠解決問題，但一副冷冰冰的面孔又怎么能夠得到乘客的肯定呢?打個比方，如果說熱心和耐心是點亮笑容的燭光，那么細心就是那個默默支撐的燭臺。我們要設身處地地為乘客著想，盡可能去幫助他們，用自己的真心付出，證明著“用心服務”就是永遠從心底里去關愛他人，幫助他人。我們常說，顧客是上帝。但“上帝”也需要真真切切的感覺到，而這感覺就來自我們所提供的實實在在的服務，我們對乘客的一句親切問候，一次周到的服務，換來乘客對我們的信任和支持，這就是我們在工作中收獲的最大喜悅!
任何一個公司都有保證其正常運行的規章制度。這些制度的設立是為約束員工的行為，以達到集體的通力合作、協調進步。作為公司中的一員，我一定應該嚴格遵守各項規章制度，以保證日常工作的順利進行。自覺遵守公司的規章制度是提高自己自律能力有效途徑，也是讓自己更優秀的基本保證。
作為一名合格的窗口售票員，應該牢記并嚴格遵守操作規程：
1.準備工作。
(1)著裝整潔、佩戴服務證。(2)參加班前會，接受任務。(3)打開售票系統，檢查設備，輸入本人工作代碼，設備故障及時報告班長,核實票據起始號與微機票號是否相符。(4)備好零錢和服務牌，整理操作臺，開窗售票。
2.收款售票。
3.結帳繳款。
(1)清點票款(2)交款。
4.下班前。
很多人認為售票是枯燥乏味的工作，但我既然參加了這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認真，細心，負責任就一定可以做好，我一定要做到能吃苦，能忍受，在今后的工作中，我會遵守各項規章制度，認真工作，努力提高自身素質，克服不足，熱情，積極，認真的完成崗位職責。學無止境，時代發展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈努力學習，完善自己，提高解決突發問題的能力，并在工作過程中慢慢克服和調節急躁情緒，積極，熱情的對待每一個乘客。這也是我對自己在即將到來的新的一年里工作的期許!
時間一晃而過，隨著緊湊但不緊張的工作節奏，我已在公司工作快兩個月了，在這段時刻我領悟到收獲到很多知識，這些對于我從學生到一個職業人的轉變具有重要好處，工作的過程讓我在心態上不斷的調整不斷的成熟。
來朝陽客運站兩個月了，此刻對那里的工作和生活也算熟悉了，剛開始還很擔心，不知如何與同事共處如何做好工作，每一天上班都要和各種各樣的人打交道，有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的情緒狠不好，在來站上以前從來沒有被人這么罵過，個性是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要持續平和心態，情緒特不好，可過后想想也沒必要難過，好多時候只要忍過了就沒事了，當然也有素質好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。
很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認真，細心，負職責就能夠做好，我必須要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。
在今后的工作中，我會遵守各項規章制度，認真工作，我將發奮提高自身素質，克服不足，兢兢業業做好本職工作，熱情，用心，認真的完成崗位職責，學無止境，時代發展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈發奮學習，提高自己解決問題和突發問題的潛質，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，用心，熱情的對待每一個客人。
車站售票員工作總結（優質18篇）篇五
市公交汽車公司下屬三個車隊，改革時各車隊拿出了不同的改革方案。一車隊力度，一改傳統的“分段式收費”為“自動投幣收費”，每車一人上崗。二車隊次之，實行“一票制收費”，每車兩人上崗。老先進單位三車隊固守原有模式，繼續實行“分段式收費”辦法，每車三人上崗。當年，三個車隊均超額完成任務，各項指標均比上年大有提升。
年底，公司召開總結會，評選先進車隊。三隊隊長先發言。他有些激動，說：“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到，我們隊職工每天天不亮就上班，天黑了還沒回家，一天工作十來個小時，其他兩個隊就不是這樣，經常看到他們的職工在草坪上曬太陽、打麻將。特別是今年最熱的時候，我隊郝可西同志不幸突發腦溢血，倒在了工作崗位上。痛心啊，她才30來歲，孩子還在幼兒園!
“我們的職工最盡職盡責。售票員堅持在車內走動售票。在乘客中來回穿梭售票的滋味大家知道，特別是夏天，碰上一些不好的人，我們售票的女同志可就難了，有時候真是吃了虧還做不得聲。
“我們的員工得住委屈。乘客中經常有人明明是前面好幾站上的，偏說剛上;明明坐了十幾站，偏只肯掏5角錢。售票員只能耐心做工作。碰上好點的補票了事，碰上厲害的，售票員就難免挨罵慪氣了，有的同志還為此挨過打。但是我們堅持做到罵不還口，打不還手，這個有廣大乘客可以做證。搞‘一票制’雖然可以省去這些麻煩，但我認為‘分段計費’最公平。
“我們的事故率大大下降。一個人一天開十來個小時的車，你想辛不辛苦，走點神也難免。好在沒有大事故，無非擦點碰點，保險公司也都賠了。總之，各隊的情況擺在這兒，誰努力誰不努力，誰辛苦誰不辛苦，領導都看得到。”
二隊隊長的發言很簡單，只說：“沒什么好講的。只想說明一點，我們車隊搞‘一票制’，這不是我們的發明，外地都這么搞，省事、簡便，開車的坐車的都愿意，何樂而不為?只要群眾愿意，我們就這么搞下去。完了。”而一隊隊長的發言更簡單，只說，今年他們隊的營銷總額和增長幅度均為公司第一。
三個車隊發言完畢，輪到各部門表態。大家面面相覷，欲言又止。這時公司黨委書記、經理曾實清了清嗓子，說話了。
“三隊的職工有時遭遇騷擾，有時為票款的事與乘客爭執，售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊、二隊為什么沒有這些情況?因為他們的營銷方式巧妙地回避了這些問題。這就觸及了問題的實質和關鍵———機制問題。好的運作機制，可以讓工作化繁為簡，舉重若輕，事半功倍。不好的運作機制，會使我們處處為難、處處碰壁，事倍功半。這里又涉及另一個問題，即觀念問題。要善于接受新生事物，拋棄那些不合時宜的東西。‘一票制’、‘投幣式’簡便易行，早已為群眾所接受、所歡迎，說明它更公平、更合理、更科學。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血，甚至犧牲生命，而要創造和實行好的機制，讓職工在正常狀態下正常地工作，愉快地勞動，讓他們的生活中多一些笑聲，多一些樂趣，而不是多一份辛苦，多一份煩惱。這里我要特別指出，以前我們曾經為自己的員工倒在工作崗位上而自豪，今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責!”
曾經理最后說：“為讓這次評比更加客觀公正，我提議把它交給社會，讓乘客去評，不光要評哪個車隊服務更好，還要評哪個車隊經營機制更優。”
車站售票員工作總結（優質18篇）篇六
一年來，車站售票房在段、站各級領導的關心支持下，依靠班組的團結協作、聰明才智、齊心協力，在取得我段雙文明班組榮譽后，將繼續加強客運優質服務建設，逐步完善各項措施。
加強政治和業務學習，不斷提高售票員綜合素質。班組始終把政治理論學習放在工作的首要位置上，對車間下達的學習計劃，能嚴格執行，并做到了學前有準備、學習有記錄、學后有總結。通過經常的政治學習，班組成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提高。
我們還在班組內開展了豐富多彩的讀書活動，根據班組中的學習任務和培訓情況，向大家推薦學習了《如何高效、自動、快速的完成任務》的書籍，大家輪流傳閱后使得售票員了解了怎樣能更快、更有效的完成工作。鼓勵每位售票員寫出了，大家相互交流、探討了好的售票經驗，互相取長補短，使理論與實際相融合，促進了工作質量的有效性。
今年車站開展了《別把工作當兒戲》一書的演講比賽，售票班組人員踴躍參加，為車間榮獲了第二名的好成績。在業務學習方面，我們時刻不放松，針對客運服務特點，班組內部也開展了多次崗位儀容儀表、禮節禮貌、窗口迎賓的培訓，并進行了考評活動。
班組內有4人正在參加各類大專、本科的自考學習，還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參加了段業務技術比武活動，活動中有4人被段選拔參加路局技術大比武活動。崗位成員的文化素質和技能在不斷提高，班組內學習氣氛濃厚。
任務評比，增運增收。票房工作是車間生產任務標志性的體現，同時也是經濟效益的體現，因此我們班組把營銷進度列入了日常工作計劃，在售票房內墻壁上將每日發送人數、虧欠人數及時記載公布，起到了很明顯的督促作用。在班組內我們將售票員個人完成發送人數與講評考核及獎金分配掛鉤，實現了良性的任務評比制度，增強了售票員的危機感、責任感、，增強了售票員的營銷意識。
在全局生產任務緊張情況下，班組人員積極加強了返程票、聯程票的銷售力度，大打增運增收攻堅戰，取得了較大成效。為保證完成車間生產任務，班組人員在計劃室的帶領下深入各大院校、廠礦、部隊提供上門服務，受到了一致好評。在現場值班員的指引下，班組人員積極配合站臺乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。
打擊違法犯罪，確保旅客利益，維護鐵路形象。從20xx年6月售票班組實施崗位人員優化調整后，我們以嶄新的面貌、全面的業務技能、良好的思想作風，堅持“以人為本”以最大能力打擊“票販子”、“票托”等違法分子的生存空間，我們做到了堅決不以票謀私，堅決不與票販子勾結，權利維護鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權益。
建文明崗，樹服務明星，減少路風投訴。繼全路開展“樹標塑形”活動后，我們售票人員都注重儀表、著標準裝、干標準活、持之以恒的使用文明用語，做到了“請”字當頭。在班組中，我們每月開展以比出勤、比服務、比文明、比安全生產的崗位勞動競賽，從中涌現出一批先進個人、崗位能手，形成了一股你追我趕的競賽熱潮。
車站售票員工作總結（優質18篇）篇七
作為車站售票員，要堅持不懈努力學習，提高自己解決問題和突發問題的能力，并通過工作總結來提升自己的工作能力。今天本站小編給大家為您整理了汽車站售票員工作總結，希望對大家有所幫助。
時間一晃而過，隨著緊湊但不緊張的工作節奏，我已在公司工作快一個月了，在這段時間我領悟到收獲到很多知識，這些對于我從學生到一個職業人的轉變具有重要意義，工作的過程讓我在心態上不斷的調整不斷的成熟。
來西北部客運站一個月了，現在對這里的工作和生活也算熟悉了，剛開始還很擔心，不知如何與同事共處如何做好工作，每天上班都要和各種各樣的人打交道，有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的心情狠不好，在來站上以前從來沒有被人這么罵過，特別是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要保持平和心態，心情特不好，可過后想想也沒必要難過，好多時候只要忍過了就沒事了，當然也有素質好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。
很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認真，細心，負責任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。
在今后的工作中，我會遵守各項。
規章制度。
認真工作我將努力提高自身素質克服不足兢兢業業做好本職工作熱情積極認真的完成。
崗位職責。
學無止境時代發展瞬息萬變各種知識日新月異我將堅持不懈努力學習提高自己解決問題和突發問題的能力并在工作過程中慢慢克服急躁情緒積極熱情的對待每一個客人。
市公交汽車公司下屬三個車隊，改革時各車隊拿出了不同的改革方案。一車隊力度最大，一改傳統的“分段式收費”為“自動投幣收費”，每車一人上崗。二車隊次之，實行“一票制收費”，每車兩人上崗。老先進單位三車隊固守原有模式，繼續實行“分段式收費”辦法，每車三人上崗。當年，三個車隊均超額完成任務，各項指標均比上年大有提升。
年底，公司召開總結會，評選先進車隊。三隊隊長先發言。他有些激動，說：“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到，我們隊職工每天天不亮就上班，天黑了還沒回家，一天工作十來個小時，其他兩個隊就不是這樣，經常看到他們的職工在草坪上曬太陽、打麻將。特別是今年最熱的時候，我隊郝可西同志不幸突發腦溢血，倒在了工作崗位上。痛心啊，她才30來歲，孩子還在幼兒園!
“我們的職工最盡職盡責。售票員堅持在車內走動售票。在乘客中來回穿梭售票的滋味大家知道，特別是夏天，碰上一些不好的人，我們售票的女同志可就難了，有時候真是吃了虧還做不得聲。
“我們的員工最受得住委屈。乘客中經常有人明明是前面好幾站上的，偏說剛上;明明坐了十幾站，偏只肯掏5角錢。售票員只能耐心做工作。碰上好點的補票了事，碰上厲害的，售票員就難免挨罵慪氣了，有的同志還為此挨過打。但是我們堅持做到罵不還口，打不還手，這個有廣大乘客可以做證。搞‘一票制’雖然可以省去這些麻煩，但我認為‘分段計費’最公平。
“我們的事故率大大下降。一個人一天開十來個小時的車，你想辛不辛苦，走點神也難免。好在沒有大事故，無非擦點碰點，保險公司也都賠了。總之，各隊的情況擺在這兒，誰努力誰不努力，誰辛苦誰不辛苦，領導都看得到。”
二隊隊長的發言很簡單，只說：“沒什么好講的。只想說明一點，我們車隊搞‘一票制’，這不是我們的發明，外地都這么搞，省事、簡便，開車的坐車的都愿意，何樂而不為?只要群眾愿意，我們就這么搞下去。完了。”而一隊隊長的發言更簡單，只說，今年他們隊的營銷總額和增長幅度均為公司第一。
三個車隊發言完畢，輪到各部門表態。大家面面相覷，欲言又止。這時公司黨委書記、經理曾實清了清嗓子，說話了。
“三隊的職工有時遭遇騷擾，有時為票款的事與乘客爭執，售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊、二隊為什么沒有這些情況?因為他們的營銷方式巧妙地回避了這些問題。這就觸及了問題的實質和關鍵———機制問題。好的運作機制，可以讓工作化繁為簡，舉重若輕，事半功倍。不好的運作機制，會使我們處處為難、處處碰壁，事倍功半。這里又涉及另一個問題，即觀念問題。要善于接受新生事物，拋棄那些不合時宜的東西。‘一票制’、‘投幣式’簡便易行，早已為群眾所接受、所歡迎，說明它更公平、更合理、更科學。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血，甚至犧牲生命，而要創造和實行好的機制，讓職工在正常狀態下正常地工作，愉快地勞動，讓他們的生活中多一些笑聲，多一些樂趣，而不是多一份辛苦，多一份煩惱。這里我要特別指出，以前我們曾經為自己的員工倒在工作崗位上而自豪，今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責!”
曾經理最后說：“為讓這次評比更加客觀公正，我提議把它交給社會，讓乘客去評，不光要評哪個車隊服務更好，還要評哪個車隊經營機制更優。”
一年來，在領導的正確領導下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。
首先在工作期間，我時刻都以嚴謹認真的態度面對工作，因為我的工作是與錢打交道的，在平時工作中更加細心謹慎，仔細核對每張車票確保無誤，在我們嚴謹認真的態度下我們成功的做到了票錢一致，避免了較大錯誤的發生。得到了我們領導的認可和好評。
其次嚴格自律，努力搞好服務我嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。特別是春運期間在我站在客流大、人員少的情況下，能和車站其它員工團結一心、頑強拼搏，發揚能吃苦、能攻關的精神，克服各種困難，努力完成我站春節前后售票高潮中的各項任務。
在春運的這段時期里，得到了領導非常多的關心，關心我們的身體狀況并叮囑我們工作時要仔細，讓我非常感動。經過這次春運任務，我更加深刻的認識到這份工作的艱巨性，同時也帶來了新的挑戰，使我自己更加喜愛這份工作了，我相信我一定能做的更加出色。
總之，一年來，通過認真學習，我業務水平取得了一定提高。但是與領導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
一年來，車站售票房在段、站各級領導的關心支持下，依靠班組的團結協作、聰明才智、齊心協力，在取得我段雙文明班組榮譽后，將繼續加強客運優質服務建設，逐步完善各項措施。
加強政治和業務學習，不斷提高售票員綜合素質。班組始終把政治理論學習放在工作的首要位置上，對車間下達的。
學習計劃。
能嚴格執行并做到了學前有準備、學習有記錄、學后有總結。通過經常的政治學習班組成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提高。
我們還在班組內開展了豐富多彩的讀書活動，根據班組中的學習任務和培訓情況，向大家推薦學習了《如何高效、自動、快速的完成任務》的書籍，大家輪流傳閱后使得售票員了解了怎樣能更快、更有效的完成工作。鼓勵每位售票員寫出了，大家相互交流、探討了好的售票經驗，互相取長補短，使理論與實際相融合，促進了工作質量的有效性。
今年車站開展了《別把工作當兒戲》一書的演講比賽，售票班組人員踴躍參加，為車間榮獲了第二名的好成績。在業務學習方面，我們時刻不放松，針對客運服務特點，班組內部也開展了多次崗位儀容儀表、禮節禮貌、窗口迎賓的培訓，并進行了考評活動。
班組內有4人正在參加各類大專、本科的自考學習，還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參加了段業務技術比武活動，活動中有4人被段選拔參加路局技術大比武活動。崗位成員的文化素質和技能在不斷提高，班組內學習氣氛濃厚。
任務評比，增運增收。票房工作是車間生產任務標志性的體現，同時也是經濟效益的體現，因此我們班組把營銷進度列入了日常。
工作計劃。
在售票房內墻壁上將每日發送人數、虧欠人數及時記載公布起到了很明顯的督促作用。在班組內我們將售票員個人完成發送人數與講評考核及獎金分配掛鉤實現了良性的任務評比制度增強了售票員的危機感、責任感、增強了售票員的營銷意識。
在全局生產任務緊張情況下，班組人員積極加強了返程票、聯程票的銷售力度，大打增運增收攻堅戰，取得了較大成效。為保證完成車間生產任務，班組人員在計劃室的帶領下深入各大院校、廠礦、部隊提供上門服務，受到了一致好評。在現場值班員的指引下，班組人員積極配合站臺乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。
打擊違法犯罪，確保旅客利益，維護鐵路形象售票員個人年終總結售票員個人年終總結。從20xx年6月售票班組實施崗位人員優化調整后，我們以嶄新的面貌、全面的業務技能、良好的思想作風，堅持“以人為本”以最大能力打擊“票販子”、“票托”等違法分子的生存空間，我們做到了堅決不以票謀私，堅決不與票販子勾結，權利維護鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權益。
建文明崗，樹服務明星，減少路風投訴。繼全路開展“樹標塑形”活動后，我們售票人員都注重儀表、著標準裝、干標準活、持之以恒的使用文明用語，做到了“請”字當頭。在班組中，我們每月開展以比出勤、比服務、比文明、比安全生產的崗位勞動競賽，從中涌現出一批先進個人、崗位能手，形成了一股你追我趕的競賽熱潮。
在車間開展的“做文明職工、評服務明星”活動中，有寧喜榮、王芳麗2名售票員先后被評為服務明星。班組成員牢固樹立了“建、創、做”活動意識，“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。對評選出的先進人員形象照片在醒目處張貼，促進大家的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同時促使本人不斷的進步，保持優秀的工作狀態。在這一年中，班組人員為旅客做出好人好事12件，收到表揚信件9封，錦旗3面。班組人員在服務態度上有很大的提高，違章違紀大幅度下降，路風投訴與路風不良反映明顯減少。
開展豐富多彩的活動。為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍，我們在繁忙的工作之余開展了多姿多彩的活動，在車間拔河比賽中我們發揮了團結協作精神，在不敵對手的情況下大家不氣不餒，充分體現了班組中團結、緊張、嚴肅、活潑、不驕不躁的作風。
總結了一年來客運車間售票班組的各方面工作后，我們將在今后工作中堅持不移地貫徹“xx大”精神，在政治上更加嚴格要求，在思想上加強修養，在技術領域里不斷學習，永攀高峰,緊密圍繞上級制定的目標開展工作，為我段、站安全生產工作做出更大的貢獻!
車站售票員工作總結（優質18篇）篇八
在這個月中，我認真完成自己職責范圍內的每項工作，月銷售會員卡五十余張。在這個月的工作中，我發現自己還有很多不足需要完善。
1、要不斷加強自身素質的修煉。
在日常售票中，我發現，很多客戶總是很容易感受到售票員的語氣以及表情的變化。在這一方面，我們必須做好控制，讓客人覺得很愉悅，才會愿意來我們影院消費。
2、要不斷學習專業知識。
這個月是我在影院工作的第二個月，在這個月里，更深的感覺到自己的不足。很多客人并不清楚自己要看什么影片，看過了簡介，但是還是需要去推薦，而大多數情況下，我們對新上映的影片也停留在看簡介狀態，這就要求我們要經常看影評，了解新的動態，用別人的專業知識豐富自己，為客人提供更滿意的服務。
3、加強對應急事件的處理能力。
《山楂樹之戀》首映時，不能正常放映，造成很多客戶退票，而且態度很惡劣。在這種情況下，我采取了一邊安撫客戶一邊退票的方式工作，但是收效不是很明顯。這表示自己的溝通方面還有欠缺，以后我會加強對自己的訓練，讓自己能快速處理好這種事情。
十月份的工作會更加緊張。九月二十九日《狄仁杰之通天帝國》首映，要前期做好準備工作，不能出現手忙腳亂的現象。十一期間，影院人流量必然加大，在工作中要多細心，盡量不出現出錯票等現象，對自己要求嚴格再嚴格。“業精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我仍然要不斷學習業務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。
時間一晃而過，隨著緊湊但不緊張的工作節奏，我已在公司工作快一個月了，在這段時間我領悟到收獲到很多知識，這些對于我從學生到一個職業人的轉變具有重要意義，工作的過程讓我在心態上不斷的調整不斷的成熟。
來西北部客運站一個月了，現在對這里的工作和生活也算熟悉了，剛開始還很擔心，不知如何與同事共處如何做好工作，每天上班都要和各種各樣的人打交道，有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的心情狠不好，在來站上以前從來沒有被人這么罵過，特別是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要保持平和心態，心情特不好，可過后想想也沒必要難過，好多時候只要忍過了就沒事了，當然也有素質好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。
很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認真，細心，負責任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。
在今后的工作中，我會遵守各項規章制度，認真工作，我將努力提高自身素質，克服不足，兢兢業業做好本職工作，熱情，積極，認真的完成崗位職責，學無止境，時代發展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈努力學習，提高自己解決問題和突發問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極，熱情的對待每一個客人。
20_年是十二五開局之年，作為水利部門售票員，一年來在套閘所各領導和同事的幫助下，認真貫徹落實套閘所的一系列文件精神，加強思想道德建設，提高職業修養，樹立正確的人生觀和價值觀，能夠加強自身愛崗敬業意識的培養，進一步增強工作的責任心、事業心，以主人翁的精神熱愛本職工作，做到“干一行、愛一行、專一行”，全身心地投入到工作中去，立足本職，求真務實，腳踏實地，圓滿的完成了本職工作，現將一年來的工作總結如下：
一年來，在工作中我主要在窗口針對船舶進閘出閘售，24小時上班制，隨叫隨到，作為窗口部門，我用微笑迎接每一位船舶師傅,將那來有迎聲,問有答聲,走有送聲的服務理念牢記心間。一年來我用責任心和道德感鑄就了我們窗口全新的服務理念,長期的工作感情讓我把服務兩個字埋藏在心間,是信任和真誠讓我永不忘記服務宗旨!工作中我把客戶的表揚當作是一種激勵把批評當成是教訓,細節決定成敗,我努力把握每一個細節，經過在實際工作中不斷的持續磨練，現在已經熟練掌握了相關的電腦操作以及規章制度，竭盡全力將售票工作做細、做好、做精。
一年來在窗口服務中我還不只是低頭拉車還抬頭看路，做到目標明確，工作重點突出，工作中理清思路，分清主次，注重實干，在售票的點滴工作中培養自己愛崗、敬業、奉獻的品質，注重服務意識的提高，強化自身素質的不斷提升，注重個人電腦操作業務素質的不斷提高，堅持向書本學、向實踐學、向有經驗的同志學，以人為鏡，不斷完善自己，有力促進售票工作服務水平上新臺階。
一年來為了促進售票工作的高效進行，不讓船舶師傅久等，打開售票工作的新局面，我們進行了一系列業務訓練和制度落實，提高了服務水平，贏得了船舶師傅的廣泛贊譽，為打造口碑窗口提供了動力。
一年來窗口服務中我逐漸養成了成熟干練的作風及吃苦耐勞、默默無聞的敬業精神，在工作中我心系船舶師傅，認真負責，任勞任怨，堅持學習、勤于思考，知難而進，勇于拼搏，具有很強的事業心和責任感，在政治上，我思想堅定，深刻學習和貫徹黨的精神，積極參加業務訓練;在做人上，我處世嚴謹，嚴于律已，寬以待人，善于團結同志，具有良好的協調能力，善于從工作中享受工作帶給自身的快樂和歡笑，在窗口工作的這些年不僅提高了我的業務能力也培養了堅毅、頑強、任勞任怨的品質，我能把困難當成挑戰、把吃苦看做磨練，遇事不含糊、辦事不拖沓。
一年來取得了一定的成績但是也存在了一些不足之處，如工作的主動性不夠，服務態度不夠熱情，心態還需調整好，在下年的工作中我將以身作則，身先士卒，緊緊圍繞窗口實際，做實、做細、做好售票工作，力爭在工作中形成動力，在創新中增加壓力，在與船戶交往中凝聚合力。以飽滿的熱情，周到的服務，耐心的解答提高窗口服務水平。
總之，回顧20_年，感嘆時間飛逝，讓自己的腳步顯得如此匆忙，也發覺自己在不輕易間成熟了許多。懷著感恩的心感謝領導對我的信任和幫助，我定要加倍努力迎接新一年的挑戰。
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車站售票員工作總結（優質18篇）篇九
時間一晃而過，隨著緊湊但不緊張的工作節奏，我已在公司工作快一個月了，在這段時間我領悟到收獲到很多知識，這些對于我從學生到一個職業人的轉變具有重要意義，工作的過程讓我在心態上不斷的調整不斷的成熟。
來西北部客運站一個月了，現在對這里的工作和生活也算熟悉了，剛開始還很擔心，不知如何與同事共處如何做好工作，每天上班都要和各種各樣的人打交道，有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的心情狠不好，在來站上以前從來沒有被人這么罵過，特別是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要保持平和心態，心情特不好，可過后想想也沒必要難過，好多時候只要忍過了就沒事了，當然也有素質好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。
很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認真，細心，負責任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。
在今后的工作中，我會遵守各項規章制度，認真工作，我將努力提高自身素質，克服不足，兢兢業業做好本職工作，熱情，積極，認真的完成崗位職責，學無止境，時代發展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈努力學習，提高自己解決問題和突發問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極，熱情的對待每一個客人。
2、20xx年水利部門售票員個人年終總結
20xx年是十二五開局之年，作為水利部門售票員，一年來在套閘所各領導和同事的幫助下，認真貫徹落實套閘所的一系列文件精神，加強思想道德建設，提高職業修養，樹立正確的人生觀和價值觀，能夠加強自身愛崗敬業意識的培養，進一步增強工作的責任心、事業心，以主人翁的精神熱愛本職工作，做到“干一行、愛一行、專一行”，全身心地投入到工作中去，立足本職，求真務實，腳踏實地，圓滿的完成了本職工作，現將一年來的工作總結如下：
一年來，在工作中我主要在窗口針對船舶進閘出閘售，24小時上班制，隨叫隨到，作為窗口部門，我用微笑迎接每一位船舶師傅,將那來有迎聲,問有答聲,走有送聲的服務理念牢記心間。一年來我用責任心和道德感鑄就了我們窗口全新的服務理念,長期的工作感情讓我把服務兩個字埋藏在心間,是信任和真誠讓我永不忘記服務宗旨！工作中我把客戶的表揚當作是一種激勵把批評當成是教訓,細節決定成敗,我努力把握每一個細節，經過在實際工作中不斷的持續磨練，現在已經熟練掌握了相關的電腦操作以及規章制度，竭盡全力將售票工作做細、做好、做精。
一年來在窗口服務中我還不只是低頭拉車還抬頭看路，做到目標明確，工作重點突出，工作中理清思路，分清主次，注重實干，在售票的點滴工作中培養自己愛崗、敬業、奉獻的品質，注重服務意識的提高，強化自身素質的不斷提升，注重個人電腦操作業務素質的不斷提高，堅持向書本學、向實踐學、向有經驗的同志學，以人為鏡，不斷完善自己，有力促進售票工作服務水平上新臺階。
一年來為了促進售票工作的高效進行，不讓船舶師傅久等，打開售票工作的新局面，我們進行了一系列業務訓練和制度落實，提高了服務水平，贏得了船舶師傅的廣泛贊譽，為打造口碑窗口提供了動力。
一年來窗口服務中我逐漸養成了成熟干練的作風及吃苦耐勞、默默無聞的敬業精神，在工作中我心系船舶師傅，認真負責，任勞任怨，堅持學習、勤于思考，知難而進，勇于拼搏，具有很強的事業心和責任感，在政治上，我思想堅定，深刻學習和貫徹黨的精神，積極參加業務訓練；在做人上，我處世嚴謹，嚴于律已，寬以待人，善于團結同志，具有良好的協調能力，善于從工作中享受工作帶給自身的快樂和歡笑，在窗口工作的這些年不僅提高了我的業務能力也培養了堅毅、頑強、任勞任怨的品質，我能把困難當成挑戰、把吃苦看做磨練，遇事不含糊、辦事不拖沓。
一年來取得了一定的成績但是也存在了一些不足之處，如工作的主動性不夠，服務態度不夠熱情，心態還需調整好，在下年的工作中我將以身作則，身先士卒，緊緊圍繞窗口實際，做實、做細、做好售票工作，力爭在工作中形成動力，在創新中增加壓力，在與船戶交往中凝聚合力。以飽滿的熱情，周到的服務，耐心的解答提高窗口服務水平。
總之，回顧20xx年，感嘆時間飛逝，讓自己的腳步顯得如此匆忙，也發覺自己在不輕易間成熟了許多。懷著感恩的心感謝領導對我的信任和幫助，我定要加倍努力迎接新一年的挑戰。
3、20xx年公交售票員工作總結
一年來，在領導的正確領導下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職
工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。
一、努力學習，不斷提高自身素質根據安排，我先后認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識，特別是結合今年的整頓機關作風活動，進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
二、鉆研業務，安全行駛我積極參加了安全培訓12期，并認真學習和鉆研駕駛專業知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格自律，努力搞好服務我嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節約我經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。
總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
4、20xx年售票員工作總結
本人xxx自20xx年7月2日以來一直擔任前臺機票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關工作。正是因此，我對前臺的崗位責任和應注意的事項有比較明確的認識，一直以來，我都是遵照武大民航呼叫中心國內崗位責任制來進行工作安排的，無論什么時候，我都努力完成預期的目標和預定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服務態度！
在職期間，公司的每一項新指標、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進定房服務，將定房的服務流程都跟客人說得盡量清楚，正因為我的努力，月累計票量三月以來我連續小組第一，為此，我曾得到大會表揚，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風。當然，這些并不是我一個人努力的結果，而是全組共同努力的結果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團結組員更好的服務于大眾。另外，我個人的職業道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發的，對于上級交代的任務我都盡力的完成.，如：易經理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業務知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實習生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠和集體離不開，好的團隊精神才能創出好的成績。
在此期間，我也深刻的認識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進中調整好自己的心態，用溫柔的語調，專業的服務盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！
針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計劃：
1.認真總結提交時的注意事項，如改價格、算返點、確認機建燃油的正確。
2.要謹記送保險不參加積分等等。
3.做到新進客戶要維護資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優惠活動，在保證公司利益的前提下，切實的給客戶最大的方便。
4.注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力。
5.注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細審核，仔細提原始記錄看狀態等等。
5、20xx年售票員工作總結
光陰荏苒，又到了一年收官之際。一年時光不知不覺中悄然流逝，回顧今年的工作，很榮幸加入香茗這個大群眾，能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到了不少的知識。進入香茗以來我心中最大的感受便是要做一名合格的售票員不難，但要做一名優秀的香茗人就不那么簡單，還有很多需要學習、明白、實踐。恰好有這全年度工作總結結的機會，對自己的工作進行全面具體的分析、總結，使自己更好的發現問題，查找不足，為以后的工作打好基礎。
作為香茗大劇院的一員，對公司的各項工作有基本的全面了解。雖然乍看起來，售票的工作復雜度不高，但事無巨細。任何事情想要做好、干出色，都不是容易的，都需要付出百分百得職責心和發奮。
售票方面，熱情周到給客人帶給售票服務，耐心仔細解答客人提出的相關咨詢問題。
車站售票員工作總結（優質18篇）篇十
以下提供一篇辭職申請書給大家參考！
尊敬的領導：
您好！
我很遺憾自己在這個時候向公司提出辭職。
來到車站一年有余了，在這很感謝各位領導的教導和照顧！這里是我踏進社會的第一步，在這里，我學到了很多為人處事的道理。
離開車站，離開曾經一起共事的同事，很舍不得，舍不得領導的關心和信任，舍不得同事之間的那片真誠和友善。
可是，人生數十年，彈指一揮間。一枯一榮，皆有定數。這里或許還綁不住我年輕火熱的心。我開始了思索，認真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打整理文章由編輯：拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。沒有找到對自己合理的定位，我心有不甘。十幾年的學習，卻沒有施展拳腳的余地，月月領著四百多的工資，實令人汗顏。
再者，家中上有父母、婆婆，下有一對雙胞胎兒子。四百元實難活命！身在異地，不能膝前侍奉父母，實屬不孝；婆婆體弱，不宜操勞過度；兒子尚小，卻無人看管。這些現實的矛盾，促使我不能貪圖輕松，促使我不得不另謀出路。不論以后的成功與否，我頭始終一直往前看。
以上所述，皆為辭職之原因。現正式向公司提出辭呈，請領導給予批準。謝謝！
最后，祝愿公司在往后的發展中更上一層樓，事業蒸蒸日上！也祝愿各位領導與同事：健康快樂，平安幸福!
辭不達意，萬望納言。
此致
敬禮申請人：xxx
時間。
車站售票員工作總結（優質18篇）篇十一
一年來，車站售票房在段、站各級領導的關心支持下，依靠班組的團結協作、聰明才智、齊心協力，在取得我段雙禮貌班組榮譽后，將繼續加強客運優質服務建設，逐步完善各項措施。
班組始終把政治理論學習放在工作的首要位置上，對車間下達的學習計劃，能嚴格執行，并做到了學前有準備、學習有記錄、學后有總結。透過經常的政治學習，班組成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提高。我們還在班組內開展了豐富多彩的讀書活動，根據班組中的學習任務和培訓狀況，向大家推薦學習了《如何高效、自動、快速的完成任務》的書籍，大家輪流傳閱后使得售票員了解了怎樣能更快、更有效的完成工作。鼓勵每位售票員寫出了讀后感，大家相互交流、探討了好的售票經驗，互相取長補短，使理論與實際相融合，促進了工作質量的有效性。
今年車站開展了《別把工作當兒戲》一書的演講比賽，售票班組人員踴躍參加，為車間榮獲了第二名的好成績。在業務學習方面，我們時刻不放松，針對客運服務特點，班組內部也開展了多次崗位儀容儀表、禮節禮貌、窗口迎賓的培訓，并進行了考評活動。班組內有4人正在參加各類大專、本科的自考學習，還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參加了段業務技術比武活動，活動中有4人被段選拔參加路局技術大比武活動。崗位成員的文化素質和技能在不斷提高，班組內學習氣氛濃厚。
票房工作是車間生產任務標志性的體現，同時也是經濟效益的體現，因此我們班組把營銷進度列入了日常工作計劃，在售票房內墻壁上將每日發送人數、虧欠人數及時記載公布，起到了很明顯的督促作用。在班組內我們將售票員個人完成發送人數與講評考核及獎金分配掛鉤，實現了良性的任務評比制度，增強了售票員的危機感、職責感、，增強了售票員的營銷意識。在全局生產任務緊張狀況下，班組人員用心加強了返程票、聯程票的銷售力度，大打增運增收攻堅戰，取得了較大成效。為保證完成車間生產任務，班組人員在計劃室的帶領下深入各大院校、廠礦、部隊帶給上門服務，受到了一致好評。在現場值班員的指引下，班組人員用心配合站臺乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。
從20xx年6月售票班組實施崗位人員優化調整后，我們以嶄新的面貌、全面的業務技能、良好的思想作風，堅持“以人為本”以潛質打擊“票販子”、“票托”等違法分子的生存空間，我們做到了堅決不以票謀私，堅決不與票販子勾結，權利維護鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權益。
繼全路開展“樹標塑形”活動后，我們售票人員都注重儀表、著標準裝、干標準活、持之以恒的使用禮貌用語，做到了“請”字當頭。在班組中，我們每月開展以比出勤、比服務、比禮貌、比安全生產的崗位勞動競賽，從中涌現出一批先進個人、崗位能手，構成了一股你追我趕的競賽熱潮。在車間開展的“做禮貌職工、評服務明星”活動中，有寧喜榮、王芳麗2名售票員先后被評為服務明星。班組成員牢固樹立了“建、創、做”活動意識，“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。對評選出的先進人員形象照片在醒目處張貼，促進大家的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同時促使本人不斷的進步，持續優秀的工作狀態。在這一年中，班組人員為旅客做出好人好事12件，收到表揚信件9封，錦旗3面。班組人員在服務態度上有很大的提高，違章違紀大幅度下降，路風投訴與路風不良反映明顯減少。
為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍，我們在繁忙的工作之余開展了多姿多彩的活動，在車間拔河比賽中我們發揮了團結協作精神，在不敵對手的狀況下大家不氣不餒，充分體現了班組中團結、緊張、嚴肅、活潑、不驕不躁的作風。
總結了一年來客運車間售票班組的各方面工作后，我們將在今后工作中堅持不移地貫徹“十七大”精神，在政治上更加嚴格要求，在思想上加強修養，在技術領域里不斷學習，永攀高峰，緊密圍繞上級制定的目標開展工作，為我段、站安全生產工作做出更大的貢獻！
車站售票員工作總結（優質18篇）篇十二
小小的車站售票員也有大夢想，下面是本站小編給你收集的車站售票員。
演講稿。
來看看他們的大夢想吧。
尊敬的各位領導：
大家好!
在這個寒假，我做了一份特別的兼職。我做了客車的售票員，這可算是一個苦差事啊!特別對于我們這些第一次做這個的人。我們要克服很多的困難，才能做好這份工作的。
首先我們要克服的就是整天在車上對身體所造成的不適，因為一天在車上會讓身體有些許的不適應，這種不適應就像整天生活在海上所造成的不適一樣。這種不適應都需要時間慢慢地磨合的，我第一天上班的時候，剛開始有一點頭暈。后來吃了中飯之后，然后就覺得胃有點不舒服想吐，于是，每次司機一停車我就吐了。那天，我真的算是處于水深火熱之中。第二天，我就有一點適應了，慢慢地頭沒那么暈了。午飯的時候也可以輕微的吃一點點飯了。漸漸地隨著時間的推移我慢慢地適應了。
克服了上面那個困難之后，還有一個困難等待著我。這就是我要記住這趟客車所經過的路線的所有地名。我要知道別人是在哪里上的車，是到哪里去的。還要記錄每個上車的客人。剛開始的時候，別人一上車我就要問司機，他是從哪里上的車，然后開始記錄。第二天之后，我已經可以慢慢地知道一些地名了。第三天我都已經知道了所有的地名。可以做一個合格的售票員了。
不僅這樣，我還要幫一些行李比較多的朋友搬行李。我要幫他們把行李放在車后的行李箱處，那里是專門放行李的。有一些人的行李非常的多，我搬起來非常的困難。不僅這樣他們下車的時候我還要幫他們把行李搬下來。所以我們不僅僅是單純的售票員，有的時候還兼職做些搬工的。
在車上我們售票員還要做到眼尖，要眼觀四路耳聽八方。只要見到有人攔車我還要通知司機停車，讓別人上車。我們就相當于是這客車的眼睛，還有大腦。司機就相當于是客車的兩條腿。有一些在半路上車的人，我們要做到眼疾，在客車還沒到之前就通知司機停車，這樣才可以防止停車之后隔得上車的人太遠。不然等你靠近攔車的人的時候在停車的話，就會緩沖很大一段路程。別人攔車的人還要走上很久才能上車。
做到了以上的幾點之后，我們就可以做一個合格的售票員了。通過這次做售票員，我歷經了無數的困難，克服了無數的困難，終于成功的成為了一個合格的售票員。原來看起來簡單的售票員也有這么多需要注意的。
作者為我們詳細的描述了做售票員應該注意的，通過作者的介紹我們也認識到了售票員需要注意的細節。
尊敬的領導：
你們好!
首先感謝領導和同事給了我這次展示的機會!
我是*路車號售票員王力紅，售票工作是一項直接與乘客打交道的工作。我的工作雖然很普通但是也很重要哦，幾年來，在這個崗位我認真的做好售票工作，在公司領導的指導下，認真履行自身職責，在售票工作中說話文明，禮貌待人。每天我們行駛在公路上，我們的城市也因此而更加美麗。如今，我們全市人民正在為創建全國文明城市而團結奮斗，這也對我們公交人提出了更高的新的要求，我作為一名普通的售票員，同樣也感受到了全市人民對早日創建文明城市的期待和渴望。我們的領導每天在烈日下做站臺服務，給過往市民提供幫助，有時當我們收班了還親自為我們洗車，周圍還有那么多為了公交事業付出大半生的前輩，身邊領導同事都在踏踏實實的工作，我應該多向他們學習學習，他們會指點我該做什么不該做什么。
有人說售票員是“受氣員”。雖然此種說法有些偏激，但從有些角度或多或少的反映了售票員與乘客之間的關系。以前，我在以前的車組售票的時候將一名經常逃票的女乘客認熟了，在女乘客上車后，就一直提醒她到么么站下車是1.5元，而這位乘客只買一元的票。當她越站乘車后，我找她補票時，這位女“上帝”容顏大怒，不但不補票，反而將我手中的錢打落在地，說售票員是“要錢的”并用極其惡毒的語言對我進行人身攻擊，為了5角錢，她犯得著這樣嗎?有時候想想售票員工作的確很委屈，我們在不斷地提高服務意識，提高精神面貌，提高自身保護意識，卻不能提高公交人的地位。這幾年常德搞創建，我明顯感覺到市民的素質提高了。只要我們對他們多點微笑，把他們當成是我們的家人，耐心的回答他門的詢問，報站清楚點，熱情服務周到點，處理問題恰當點，說話辦事禮貌點，開關門看著點，售票主動點，打掃車廂干凈點，為乘客服務辛苦點。我們就能創造一個和諧的乘車環境。
今后，我會謙虛謹慎，努力學習，自覺維護公司和個人形象，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
尊敬的各位領導：
大家好!
今天我為大家演講的題目是《弘揚職業道德，爭當服務標兵》，主題是《平凡中的不平凡》。
9月16號，我穿上了南岳門票處的工作服，從那一刻起，我的生活揭開了新的一頁。南岳人的風采，南岳人的精神，從我和我的同伴身邊開始延伸，這是一種職業，是一種精神，更是一種榮譽。
康德說過：這世界上只有兩種東西能引人深深震動，一個是我們頭上燦爛的星空，另一個是我們心中崇高的道德。顯然，這是對職業的要求，對道德的推崇。盡管我參加工作還不久，但這份工作賦予我神圣的使命，奉獻將與我的理想和生活結下不解之緣。身為南岳門票處的一員，我深深地明白，門票工作看似簡單，但要做好是要付出艱辛的努力，從上班的那一刻開始，我暗暗的對自己說，無論工作多么平凡，多么辛苦，我都要用最好的心態來面對。不懈怠，不厭倦，不冷漠，不小看，因為我們每一個細微的動作都代表著南岳人的形象，天下南岳，我們是第一呵護人。
都說要弘揚職業道德，很多人就會問，門票員工的職業道德是什么?我認為很簡單，也很樸實，就是熱愛自己的崗位，盡心盡力地履行好職責，自覺遵守門票征管制度。把文明，禮貌當作我們的修養，把進取，團結當作我們的精神，把笑迎天下客，滿意在南岳，微笑服務，熱情大方，當作我們的宗旨。一遍一遍清理地上的垃圾，耐心解答客人的疑問，用微笑對待每一位游客，把親人當游客，把游客當親人。我們就這樣，年復一年，日復一日的從事著相同的工作，看似平凡，但也許只有我們自己才知道其中的酸甜苦辣。也許別人不知道，大年三十晚上，當所有人都在與家人享受著合家團圓的幸福吃著熱騰騰的火鍋熱鬧非凡的時候，我們還在崗位上堅守著，只能在心里悄悄的跟家人說一聲，對不起，今年又不能和你們一起看春晚了，因為單位需要我。八月初一，中秋節，國慶節，元旦節，這些讓人一聽就很開心的節日，我們雖然不能休假，但當我們看到如潮水般涌向南岳的香客游客時，我很開心，因為這是南岳的旅游旺季，南岳需要我們。的確，我們的門票征管工作人員都是服務標兵。
世間手藝勞雜，七十二行，行行出狀元，優秀售票員--李素麗，中國雜交水稻之父--袁隆平，藍領專家--孔祥瑞，她們都是平凡的人，干著平凡的事業，平凡的崗位，不平凡的是一顆奉獻的心，閃耀著鮮活的人格魅力。
今年是優質服務提升年，我們班在積極服務這個宗旨的同時，還用行動來證明了我們做好服務工作的決心。“您好，請出示您的門票“，“對不起，我們要求使用環保香“，“請您帶好自己的小孩，以免走散“，“不用謝，這是我們應該做的，希望您玩的愉快“這些溫馨的話語，讓游客朋友們真正感受到賓至如歸。
可以說，職業道德是璀璨的陽光，它的光芒普照大地，職業道德是無垠的大地，它的胸懷承載山川，職業道德是秀麗神奇的山川，它的壯麗凈化人的心靈，職業道德是最圣潔的心靈，它讓人問心無愧，心胸坦蕩。
朋友們，我們的工作要面對各種各樣的人，會遇到千奇百怪的事，所以，更要求我們要有一顆持之以恒的心，有良好的職業道德，讓我們弘揚職業道德，認真對待每一天的工作，微笑面對每一位游客朋友!
朋友們，最后我想以一副。
對聯。
結束我今天的演講，希望與大家共勉，苦心人，天不負，臥薪嘗膽，三千越甲可吞吳，南岳門票人好樣的，歲月長流，把我們錘煉，我們都會成為服務旅游，服務游客的標兵，我們有百倍的信心，我們會做千倍的努力，在平凡的崗位中做不平凡的事!
我的演講結束，謝謝大家!
車站售票員工作總結（優質18篇）篇十三
尊敬的各位領導:。
你們好!
自從2012年9月份進入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞，在為乘客服務的同時，自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”！
當然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起！也衷心地祝愿公司興旺發達！
此致
敬禮！
車站售票員工作總結（優質18篇）篇十四
尊敬的各位領導：
大家好!
在這個寒假，我做了一份特別的兼職。我做了客車的售票員，這可算是一個苦差事啊!特別對于我們這些第一次做這個的人。我們要克服很多的困難，才能做好這份工作的。
首先我們要克服的就是整天在車上對身體所造成的不適，因為一天在車上會讓身體有些許的不適應，這種不適應就像整天生活在海上所造成的不適一樣。這種不適應都需要時間慢慢地磨合的，我第一天上班的時候，剛開始有一點頭暈。后來吃了中飯之后，然后就覺得胃有點不舒服想吐，于是，每次司機一停車我就吐了。那天，我真的算是處于水深火熱之中。第二天，我就有一點適應了，慢慢地頭沒那么暈了。午飯的時候也可以輕微的吃一點點飯了。漸漸地隨著時間的推移我慢慢地適應了。
克服了上面那個困難之后，還有一個困難等待著我。這就是我要記住這趟客車所經過的路線的所有地名。我要知道別人是在哪里上的車，是到哪里去的。還要記錄每個上車的客人。剛開始的時候，別人一上車我就要問司機，他是從哪里上的車，然后開始記錄。第二天之后，我已經可以慢慢地知道一些地名了。第三天我都已經知道了所有的地名。可以做一個合格的售票員了。
不僅這樣，我還要幫一些行李比較多的朋友搬行李。我要幫他們把行李放在車后的行李箱處，那里是專門放行李的。有一些人的行李非常的多，我搬起來非常的困難。不僅這樣他們下車的時候我還要幫他們把行李搬下來。所以我們不僅僅是單純的售票員，有的時候還兼職做些搬工的。
在車上我們售票員還要做到眼尖，要眼觀四路耳聽八方。只要見到有人攔車我還要通知司機停車，讓別人上車。我們就相當于是這客車的眼睛，還有大腦。司機就相當于是客車的兩條腿。有一些在半路上車的人，我們要做到眼疾，在客車還沒到之前就通知司機停車，這樣才可以防止停車之后隔得上車的人太遠。不然等你靠近攔車的人的時候在停車的話，就會緩沖很大一段路程。別人攔車的人還要走上很久才能上車。
做到了以上的幾點之后，我們就可以做一個合格的售票員了。通過這次做售票員，我歷經了無數的困難，克服了無數的困難，終于成功的成為了一個合格的售票員。原來看起來簡單的售票員也有這么多需要注意的。
作者為我們詳細的描述了做售票員應該注意的，通過作者的介紹我們也認識到了售票員需要注意的細節。
車站售票員工作總結（優質18篇）篇十五
尊敬的領導：
您好！
我很遺憾自己在這個時候向公司提出辭職。
來到車站一年有余了，在這很感謝各位領導的教導和照顧！這里是我踏進社會的第一步，在這里，我學到了很多為人處事的道理。
離開車站，離開曾經一起共事的同事，很舍不得，舍不得領導的關心和信任，舍不得同事之間的那片真誠和友善。
可是，人生數十年，彈指一揮間。一枯一榮，皆有定數。這里或許還綁不住我年輕火熱的心。我開始了思索，認真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。沒有找到對自己合理的定位，我心有不甘。十幾年的學習，卻沒有施展拳腳的余地，月月領著四百多的工資，實令人汗顏。
再者，家中上有父母、婆婆，下有一對雙胞胎兒子。四百元實難活命！身在異地，不能膝前侍奉父母，實屬不孝；婆婆體弱，不宜操勞過度；兒子尚小，卻無人看管。這些現實的矛盾，促使我不能貪圖輕松，促使我不得不另謀出路。不論以后的成功與否，我頭始終一直往前看。
以上所述，皆為辭職之原因。現正式向公司提出辭呈，請領導給予批準。謝謝！
最后，祝愿公司在往后的發展中更上一層樓，事業蒸蒸日上！也祝愿各位領導與同事：健康快樂，平安幸福!
辭不達意，萬望納言。
辭職人：袁x。
2011年8月3日。
車站售票員工作總結（優質18篇）篇十六
光陰如箭，日月似梭，轉眼一年過去了。20xx年，在公司的正確領導下，作為一名機場售票員和親民服務代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業業工作，圓滿完成了各項工作任務，取得良好的成績。現將個人20xx年工作情況具體總結如下：
認真學習公司的工作精神和售票業務知識，努力提高自己的業務技能，做到忠誠于公司，把公司的利益放在各項工作首位，時刻維護公司的利益，兢兢業業做好各項工作，為公司發展貢獻力量。培養自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業精神和開拓創新、求真務實的工作作風，服從公司的工作安排，堅持“精益求精，一絲不茍”，全心全意為旅客服務，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好，實現工作的完美和高效，努力獲得旅客的萬分滿意。
1、認真細致做好票務工作
我每天的工作內容是在機場柜臺售票以及網絡平臺的出票。票務工作是機場的窗口，代表著機場的聲譽和形象。為此，我嚴格要求自己，認真細致做好柜臺售票工作，為旅客提供熱情周到的服務，確保我的服務能夠獲得旅客的萬分滿意。
2、不斷提高自身處事能力
在平時的售票工作中，虛心向同事請教學習，在學好專業知識、提高票務工作技能的同時，注重學習現場突發問題的處理能力，如果碰到突發事件時，自己能夠從容應對，解決好突發事件，切實維護機場的穩定與和諧。
3、積極做好其他相關工作
在公司領導和同事們的大力推薦和支持下，我作為公司第二團支部宣傳委員，積極響應公司的精神，做好各項宣傳工作；20xx年9月6日，參加公司“服務創造價值”主題演講比賽獲二等獎。我還是中國共產主義青年團淮安市第七次代表大會代表和機場公司的親民服務代表，積極參與社會活動，做出工作成績，展示機場公司的靚麗形象，提升機場公司的社會影響力。
作為公司的形象窗口，我在工作中還存在一些不足之處，主要是服務標準還不夠高，工作能力有待進一步提高，有些工作還沒有完全做到位。這些存在的不足之處，我需要不斷加強學習，虛心和同事請教，努力實踐，切實在以后的工作中加以改進和提高。
進入新的20xx年，春運即將開始，公司要增加15條航線，我要蓄勢待發，著重做到三點：一是嚴格要求自己，積極向黨組織靠攏，爭取發展成為黨員。二是繼續學習培訓考證，全面提高自己業務技能，進一步做好各項工作。三是進一步樹立服務意識，為旅客提供更加優質的服務，打響我們機場公司的服務品牌；繼續做好團組織宣傳工作，充分發揮親民服務代表作用，樹立機場公司在社會公眾中的良好形象，促進機場公司又好又快發展。
車站售票員工作總結（優質18篇）篇十七
市公交汽車公司下屬三個車隊，改革時各車隊拿出了不同的改革方案。一車隊力度最大，一改傳統的“分段式收費”為“自動投幣收費”，每車一人上崗。二車隊次之，實行“一票制收費”，每車兩人上崗。老先進單位三車隊固守原有模式，繼續實行“分段式收費”辦法，每車三人上崗。當年，三個車隊均超額完成任務，各項指標均比上年大有提升。
年底，公司召開總結會，評選先進車隊。三隊隊長先發言。他有些激動，說：“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到，我們隊職工每天天不亮就上班，天黑了還沒回家，一天工作十來個小時，其他兩個隊就不是這樣，經常看到他們的職工在草坪上曬太陽、打麻將。特別是今年最熱的時候，我隊郝可西同志不幸突發腦溢血，倒在了工作崗位上。痛心啊，她才30來歲，孩子還在幼兒園!
“我們的職工最盡職盡責。售票員堅持在車內走動售票。在乘客中來回穿梭售票的滋味大家知道，特別是夏天，碰上一些不好的人，我們售票的女同志可就難了，有時候真是吃了虧還做不得聲。
“我們的員工最受得住委屈。乘客中經常有人明明是前面好幾站上的，偏說剛上;明明坐了十幾站，偏只肯掏5角錢。售票員只能耐心做工作。碰上好點的補票了事，碰上厲害的，售票員就難免挨罵慪氣了，有的同志還為此挨過打。但是我們堅持做到罵不還口，打不還手，這個有廣大乘客可以做證。搞‘一票制’雖然可以省去這些麻煩，但我認為‘分段計費’最公平。
“我們的事故率大大下降。一個人一天開十來個小時的車，你想辛不辛苦，走點神也難免。好在沒有大事故，無非擦點碰點，保險公司也都賠了。總之，各隊的情況擺在這兒，誰努力誰不努力，誰辛苦誰不辛苦，領導都看得到。”
二隊隊長的發言很簡單，只說：“沒什么好講的。只想說明一點，我們車隊搞‘一票制’，這不是我們的發明，外地都這么搞，省事、簡便，開車的坐車的都愿意，何樂而不為?只要群眾愿意，我們就這么搞下去。完了。”而一隊隊長的發言更簡單，只說，今年他們隊的營銷總額和增長幅度均為公司第一。
三個車隊發言完畢，輪到各部門表態。大家面面相覷，欲言又止。這時公司黨委書記、經理曾實清了清嗓子，說話了。
“三隊的職工有時遭遇騷擾，有時為票款的事與乘客爭執，售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊、二隊為什么沒有這些情況?因為他們的營銷方式巧妙地回避了這些問題。這就觸及了問題的實質和關鍵———機制問題。好的運作機制，可以讓工作化繁為簡，舉重若輕，事半功倍。不好的運作機制，會使我們處處為難、處處碰壁，事倍功半。這里又涉及另一個問題，即觀念問題。要善于接受新生事物，拋棄那些不合時宜的東西。‘一票制’、‘投幣式’簡便易行，早已為群眾所接受、所歡迎，說明它更公平、更合理、更科學。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血，甚至犧牲生命，而要創造和實行好的機制，讓職工在正常狀態下正常地工作，愉快地勞動，讓他們的生活中多一些笑聲，多一些樂趣，而不是多一份辛苦，多一份煩惱。這里我要特別指出，以前我們曾經為自己的員工倒在工作崗位上而自豪，今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責!”
曾經理最后說：“為讓這次評比更加客觀公正，我提議把它交給社會，讓乘客去評，不光要評哪個車隊服務更好，還要評哪個車隊經營機制更優。”
車站售票員工作總結（優質18篇）篇十八
一年來，xxx車站售票房在段、站各級領導的關心支持下，依靠班組的團結協作、聰明才智、齊心協力，在取得我段雙文明班組榮譽后，將繼續加強客運優質服務建設，逐步完善各項措施。
加強政治和業務學習，不斷提高售票員綜合素質。班組始終把政治理論學習放在工作的首要位置上，對車間下達的學習計劃，能嚴格執行，并做到了學前有準備、學習有記錄、學后有總結。通過經常的政治學習，班組成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提高。
我們還在班組內開展了豐富多彩的讀書活動，根據班組中的學習任務和培訓情況，向大家推薦學習了《如何高效、自動、快速的完成任務》的書籍，大家輪流傳閱后使得售票員了解了怎樣能更快、更有效的完成工作。鼓勵每位售票員寫出了，大家相互交流、探討了好的售票經驗，互相取長補短，使理論與實際相融合，促進了工作質量的有效性。
今年車站開展了《別把工作當兒戲》一書的演講比賽，售票班組人員踴躍參加，為車間榮獲了第二名的好成績。在業務學習方面，我們時刻不放松，針對客運服務特點，班組內部也開展了多次崗位儀容儀表、禮節禮貌、窗口迎賓的培訓，并進行了考評活動。
班組內有4人正在參加各類大專、本科的自考學習，還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參加了段業務技術比武活動，活動中有4人被段選拔參加路局技術大比武活動。崗位成員的文化素質和技能在不斷提高，班組內學習氣氛濃厚。
任務評比，增運增收。票房工作是車間生產任務標志性的體現，同時也是經濟效益的體現，因此我們班組把營銷進度列入了日常工作計劃，在售票房內墻壁上將每日發送人數、虧欠人數及時記載公布，起到了很明顯的督促作用。在班組內我們將售票員個人完成發送人數與講評考核及獎金分配掛鉤，實現了良性的任務評比制度，增強了售票員的危機感、責任感、，增強了售票員的營銷意識。
在全局生產任務緊張情況下，班組人員積極加強了返程票、聯程票的銷售力度，大打增運增收攻堅戰，取得了較大成效。為保證完成車間生產任務，班組人員在計劃室的帶領下深入各大院校、廠礦、部隊提供上門服務，受到了一致好評。在現場值班員的指引下，班組人員積極配合站臺乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。
打擊違法犯罪，確保旅客利益，維護鐵路形象售票員。從20xx年6月售票班組實施崗位人員優化調整后，我們以嶄新的面貌、全面的業務技能、良好的思想作風，堅持“以人為本”以能力打擊“票販子”、“票托”等違法分子的生存空間，我們做到了堅決不以票謀私，堅決不與票販子勾結，權利維護鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權益。
建文明崗，樹服務明星，減少路風投訴。繼全路開展“樹標塑形”活動后，我們售票人員都注重儀表、著標準裝、干標準活、持之以恒的使用文明用語，做到了“請”字當頭。在班組中，我們每月開展以比出勤、比服務、比文明、比安全生產的崗位勞動競賽，從中涌現出一批先進個人、崗位能手，形成了一股你追我趕的競賽熱潮。
在車間開展的“做文明職工、評服務明星”活動中，有寧喜榮、王x麗2名售票員先后被評為服務明星。班組成員牢固樹立了“建、創、做”活動意識，“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。對評選出的先進人員形象照片在醒目處張貼，促進大家的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同時促使本人不斷的進步，保持優秀的工作狀態。在這一年中，班組人員為旅客做出好人好事12件，收到表揚信件9封，錦旗3面。班組人員在服務態度上有很大的提高，違章違紀大幅度下降，路風投訴與路風不良反映明顯減少。
開展豐富多彩的活動。為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍，我們在繁忙的工作之余開展了多姿多彩的活動，在車間拔河比賽中我們發揮了團結協作精神，在不敵對手的情況下大家不氣不餒，充分體現了班組中團結、緊張、嚴肅、活潑、不驕不躁的作風。
總結了一年來客運車間售票班組的各方面工作后，在政治上更加嚴格要求，在思想上加強修養，在技術領域里不斷學習，永攀高峰，緊密圍繞上級制定的目標開展工作，為我段、站安全生產工作做出更大的貢獻！
這幾個月的工作，我在領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照要求較好的完成了自己的本職工作，在這期間還學習了售票，也在售票室體驗了那種積極氣氛，都爭分奪秒的努力工作著，每個小時都更換著工作人員，在14號窗口告知旅客東廳是國營站，他們為的就是不讓旅客受個體的影響而乘錯車。
1、服務臺的日常管理工作，作為服務臺的一員，自己清醒的認識到服務臺是主任班長直接領導下的管理機構是承上啟下溝通內外協調左右的主干，推動各項工作向目標前進的中心。
第二有些工作還不夠過細一些工作協調不是十分到位，在今后認真提高業務工作水平，貢獻自己該貢獻的，我應該努力做到第一加強學習，多看與服務方面的書籍多學習有關工作方面的知識，第二本著實事求是的原則做到上情下達下情上報真正做好一位好員工，遵守本站內部規章制度，維護本站利益，積極為本站創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。