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    游茶馬古道(優質21篇)

    時間:2025-06-22 作者:筆硯

    優秀作文是展示自己才華的重要途徑,也是提高語文成績的有效方法。下面是一些優秀作文的賞析,希望能夠為大家提供一些寫作的參考和指導。

    游茶馬古道(優質21篇)篇一

    各位游客朋友們,大家好!我是導游小陳,非常榮幸能為大家講解,希望我的講解會使你們滿意,預祝朋友們在這里玩得開心,過得愉快!

    川西環線貫穿成都、阿壩、甘孜、雅安四個市州的行政區范圍。雅安是世界上第一只熊貓的發現地,周公山、上里古鎮,加上碧峰峽而深受人們喜歡,而甘孜被稱為“藍色星球上的最后一片凈土”,堪稱中國一絕。自然景觀以稻城、香城名揚四海,海螺溝風景區享譽海內外,以康巴文化為特征的藏族民俗風情豐富多彩,蜀山之王貢嘎山,蜀山之后四姑娘山更是讓全世界為之震撼,這里既是茶馬古道最重要的通道,也是紅軍長征最重要的路線,丹巴美人谷、康定溜溜城,都令人心馳神往。

    游客朋友們,我們今天的路線是從成都出發,經新津、蒲江、岷江、雅安、天泉,穿過二郎山,前往今天的目的地康定。全程300多千米,坐車約6小時。

    現在,我們已經在瀘定縣內了。

    請大家看窗外邊的這條河,有人知道它叫什么河嗎?有詩句這樣說“金沙水拍云崖暖,大渡橋橫鐵索寒”。對,這就是著名的大渡河了。

    大渡河是岷江最大的支流,古稱“沫水”,全長852千米,以瀘定和銅街子為界,劃分為上中下游三段,全年流量豐沛穩定。同時它也是一條歷史長河,太平天國時的翼王石達開,在大渡河全軍覆沒;72年后1935年工農紅軍被迫進行長征,在這里留下了強渡大渡河的壯舉。在不到百年的時間里,這里就發生了兩大歷史事件。所以說它見證了歷史。

    現在已經進入瀘定了,瀘定有“康巴東大門”之稱,是茶馬古道的必經之地。說到這里,可能有人就對茶馬古道感興趣,實際上我們走的這條路,是茶馬古道的一部分。所謂茶馬古道,是一條以馬為交通的國際貿易通道。它起源于唐宋時期的“茶馬互市”。‘茶馬互市’是用中原地區的“茶”換藏族聚居區的“馬”。從隋唐開始,到清代止,歷經了漫長歲月,商人在西北、西南邊陲,用自己的雙腳,踏出了一條崎嶇的文明古道,形成了今天我們所熟知的‘茶馬古道’。

    茶馬古道只有兩條線路,一條是滇藏茶馬古道,另外一條是川藏茶馬古道。今天我們走的是川藏茶馬古道。瀘定最早以前是不毛之地,自茶馬古道以來,它就成了川滇最大的茶馬互市的交易站。所以瀘定的經濟、文化就是這樣發展起來的。

    好的,朋友們,我們還有60多千米、1小時的車程就到達康定了。請大家稍作休息,一會兒再給大家介紹康定的情況。

    游茶馬古道(優質21篇)篇二

    今年暑假,我們一家人一起去了西塞邊境一一云南游玩。那里天高云淡,山水秀麗。我們看了雄偉壯觀的石林,坐游船觀賞了洱海,登上了神秘的玉龍雪山,夜游了麗江古鎮……還吃了許多當地的小吃:過橋米線、太師餅、油炸麻葉、香草燒雞……一路游山玩水,吃喝玩樂,很是愜意!有點小遺憾的是天空不怎么作美,前幾日都在下著小雨,不過雨中游玩也別有一番風味。

    很幸運的是,在游玩的第五天天氣格外晴朗。爸爸建議我們一起去茶馬古道騎馬,我一聽騎馬可高興壞了,我的腦海里瞬間浮現了一幅畫面:我騎著高頭大馬,揚鞭策馬奔馳在草原上!我催促著爸爸,希望能快點到騎馬的地方。

    我們購買了票之后,來到馬棚里面選馬,這里的馬可真多呀!選來選去,我挑選了一匹棕紅色的馬,爸爸媽媽的馬也選好了,我們就在馬夫的指導下騎上了馬。第一次騎上馬的我異常興奮!一點也不害怕,我用手摸了摸馬鬃,親切的和馬打了個招呼,它好像明白了我的意思,輕輕的點了點頭。馬鍋頭說,要想馬兒走就用腳夾一下馬肚子,拉一下韁繩對它說“gogogo”,馬兒就會走。如果要馬兒停下來就要用力扯緊韁繩嘴里說“吁”,上山的時候身子要微微往前傾,哈哈……你不知道吧,這里的馬兒能聽懂英語呢!簡單的培訓之后,我們就上路了。

    我和媽媽騎馬走在前面,爸爸怕我們有危險緊跟在后面,他看起來比我們還緊張。馬兒走在古道上跟我最初想象的不一樣,古道蜿蜒崎嶇不平,兩邊都是茂密的原始樹林,荊棘叢生。馬兒馱著我們艱難地在山路上前行,一會兒上坡,一會下坡,泥濘的山路還有點滑,我不由得抓緊了馬韁,盡量保持平衡,避免摔下馬,這就是傳說中的茶馬古道嗎?聽導游說,茶馬古道是古代云南、四川、西藏的貿易通道,主要是茶葉和馬匹的交易,因為地理原因,交通不便,全靠馬幫一步一步艱難爬涉把商品運出大山進行交易。俗話說“行船走馬三分命”他們要經歷各種困難挑戰能完成使命。今天,我親身經歷了一次,心底由衷地對他們充滿敬佩。

    結束兩小時的騎行,在一塊較為平坦的地方,我們和馬兒有一段輕松的相處時間,媽媽給我拍照作紀念,我給馬兒喂了青草。此時我騎在馬背上,悠然望著湛藍的天空,如雪的白云在游走,遠處的青山連綿不絕,陽光照耀下的小溪潺潺流動,微風拂過,空氣中交雜著野花的香味……太美了!真是人間仙境啊!

    游茶馬古道(優質21篇)篇三

    茶馬古道是指存在于中國西南地區,以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道,是中國西南民族經濟文化交流的走廊,茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂,是一條世界上自然風光最壯觀,文化最為神秘的旅游絕品線路,它蘊藏著開發不盡的文化遺產。茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市,興于唐宋,盛于明清,二戰中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路,連接川滇藏,延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內,直到西亞、西非紅海海岸。滇藏茶馬古道大約形成茶馬古道歷史照片。

    茶馬古道于公元六世紀后期,它南起云南茶葉主產區思茅、普洱,中間經過今天的大理白族自治州和麗江地區、香格里拉進入西藏,直達拉薩。有的還從西藏轉口印度、尼泊爾,是古代中國與南亞地區一條重要的貿易通道。普洱是茶馬古道上獨具優勢的貨物產地和中轉集散地,具有著悠久的歷史。

    茶馬古道風景區下轄三個單元景區:關山峽谷游覽區、高城文化體驗景區、川巖景區。關山峽谷以“雄、險”見長,適合探險攀爬體驗,驚險刺激;高城是體驗高山人家民俗民風以及安化茶文化的景區,適合休閑度假,是厭倦城市喧囂的人們可以“讓心放下的.地方”;川巖景區景觀秀美奇特,陰涼而幽雅,被人稱作“騎在馬背上的峽谷”,帶給人騎馬觀光的獨特體驗。

    藏客走過的茶馬古道有跡可尋,而源自束河的另一條古道卻從來沒有蹤影,這條無形的道上走著另一群人,他們“只要一把錐子,一扎紗線就能走遍天下”,他們是束河皮匠。

    游茶馬古道(優質21篇)篇四

    生活是一場盛大的遠行,感謝上天給了我一段空白的時光,讓我有機會邂逅這古老的風韻茶馬古道。第一次與它相遇,有種似曾相識的感覺,這是第一次嗎?怎么感覺有種親切,熟悉的感覺。曾經多次在夢中與它相遇。今天終于可以一睹它的風采了,可以走進它,見到它清晰的容顏,古樸,淡雅。早晨的它特別迷人,它悄悄的沉寂在隱秘中,日出東方,天地融為一體。幾縷朝霞攜著金色的云彩,在藍天幕布下飄游。

    看著紅日一點點地向上升起,優美的弧度,似一場無言的浪漫漫過柔軟的心靈,古老的石階長滿了墨綠的青苔。有些干枯,估計是好久沒下雨的緣故吧,遠遠看上去像極了通往隱士住處的小道。慢慢地,慢慢地,霞光萬丈,整個古道都沐浴在溫馨的金黃之中,柔和,舒適,愜意。

    隨著步子的移動,一個個古典的亭子出現在你眼前,它的整個構造都是用黃色的木板造成。在加上茅草,詩意十足。它的身上承載著歷史的變遷,凝發著濃濃的人文情懷。書香的韻味彌漫在它的周圍,散發著光芒。你走近它就像穿越回到了過去,找回了丟失已久的文化氣息和底蘊。

    閑步信游,樹縫隙間的陽光輕輕敲打著塵埃,把周圍的塵埃都沉淀在山里。厚厚的落葉,在陽光下,風干了記憶,閃閃發光,像頑皮的孩子,期待你給她講有趣的故事。沉睡的蝴蝶,經不起春光的誘惑,展開翅膀,感受醉人的芬芳,一路上有玉蝶相伴,熱鬧了不少。生活中總有一些精彩在你不經意間向你襲來,淡淡的花香還摻雜著泥土的氣息,一呼氣,把心里的`不快呼出,一吸,把幸福飽飽地吸進去。滿滿的綠意都是自然的賞賜。一眼望去,一幅幅美麗的春天錦繡圖展現你的眼前,萬畝茶園,不僅點綴了這條古道,也點亮了這條古道前行的道路。

    金黃的松毛鋪蓋了石板,一不小心就會滑到,這些凋零的樹葉都是季節更迭留下來的痕跡,一邊承載著過去,一邊開創著未來。古道的中央是一片花海,潔白的野花,落了一地的繁華,有種無從收拾的荒蕪,又有一種世無爭的淡然,對這些動人心弦的美景,留一半清醒,留一半沉醉。因為過度的清醒會讓人覺得淡漠薄涼,過度沉醉有失去了下次再來觀賞的興致。路旁修長的竹子別有一番韻味。它用清新將塵埃洗凈。將禪意凝聚。詩意悠悠。

    心意闌珊,情意綿延,風景只為懂得人而生,但古道的風景是為每一個來看它的人而生的。無論你是否懂得它的詩意,古道都以它豐富的內涵和閱歷展示了它的風采,給你帶來一次美妙的享受。這次旅行帶著些許溫暖,些許朦朧,些許恬淡。帶不走的是它古韻和它從骨子里透露出的詩意,帶走的是關于它的美好記憶。

    游茶馬古道(優質21篇)篇五

    導語:最早的黑茶是由湖南安化生產的,由綠毛茶經蒸壓而成的邊銷茶。由于湖南的茶葉要運輸到西北地區,當時交通不便,運輸困難,必須減少體積,蒸壓成團塊。在加工成團塊的工程中,要經過二十多天的濕坯堆積,所以毛茶的色澤逐漸由綠變黑。成品團塊茶葉的色澤為黑褐色,并形成了茶品的獨特風味。

    春末初夏,又是一年旅游的黃金時節。正值五一小黃金周的到來之際,圣人山黑茶推薦各位愛好旅游的朋友,走進我們安化,尋覓那古老的茶馬古道、品歷史名茶、欣賞安化黑茶文化表演、聽古老傳說,體驗中國最后馬幫馬背上的生活,感受下安化黑茶的'無窮魅力。

    安化是我國著名的茶葉主產縣,中國黑茶的發源地。自唐代便有“渠江薄片”聞名于世;安化黑茶被譽為古絲綢之路上的神秘之茶;安化黑茶中的花卷茶(俗稱千兩茶)采制工藝獨特,可謂吸天地之精華,聚日月之靈光,積力量之陽剛,堪稱“世界茶王”,是中華茶文化的瑰寶;安化獨創的黑磚、茯磚、花磚(三磚茶),天尖、貢尖、生尖(三尖茶)被譽為中國黑茶之至尊。

    明清時期,安化境內沿資水一帶,茶行、茶莊、茶商號林立,每當茶葉上市,全國各地茶商云集,車水馬龍,人潮如海,熱鬧非凡,故有時任知縣賦詩感茶事“茶市斯為最,人煙兩岸稠”;鼎盛時期,安化茶工十萬,山山種茶,四時運茶,條條古道載茶馬。在這里還有千年前梅王留下的或是宋朝茶商軍留下的中國南方最后的馬幫。

    安化黑茶資源豐富、品質優良,主要得益于其獨特的地理條件和生態環境。安化地處亞熱帶氣候區,四季分明,氣候溫和,雨量充沛,土壤肥沃。境內崇山峻嶺,資水穿瀉而過奔騰不息,資水兩岸青山疊翠,終年云霧繚繞,有“山崖水畔、不種自生”的宜茶環境。正是這特定的生態環境,滋育了品質上乘的國家級優良茶種??云臺山大葉茶群體品種。千百年來,安化人民立足資源優勢條件,世代以茶為業,總結和積累了一套精湛的傳統制茶技術,尤其是黑茶初制工藝,普及在茶農之中,有著深厚的群眾基礎。采制技術的獨特性,使安化黑茶具有其他茶品難以比擬的品質優勢,發酵產生一種俗稱“金花”的冠突散囊菌,具有降脂、暖胃、促進消化、清理腸道等多種保健功能。“安化黑茶,中國獨有;中國黑茶,安化獨尊”,安化黑茶制作工藝目前仍是受國家保護的二級機密。在我國西北地區,黑茶享有“無安化字號不買”的美譽。隨著人們生活水平的提高,食物結構的變化,市場對黑茶需求不斷擴大,近年來黑茶已由過去單純的邊銷逐步轉向內銷、僑銷和外銷,形成了一個龐大的消費群體,在國內外刮起了一股“黑旋風”,顯示出強大的市場活力。

    為使消費者更多的認識黑茶,了解黑茶歷史,知會黑茶文化,安化茶馬古道有限公司推薦各位愛好旅游的朋友們,赴黑茶之鄉安化,尋根之旅活動,探秘茶馬古道,尋訪茶人、茶事,感受“七星灶”里運轉乾坤的工藝,體驗中國最后馬幫馬背上的生活,找尋安化黑茶其根所在。

    游茶馬古道(優質21篇)篇六

    在中國歷史上,有一條神秘的古道,其源頭在思茅,她向南延伸到東南亞;向北直達昆明,入昆后可快馬直上北京,往西蜿蜒直上青藏高原。她具有悠悠1820年的歷史滄桑。古道沿途高山逶迤,峽谷縱橫,風光旖旎,氣候多變,民風古樸。她曾經見證過普洱茶貿易的盛衰,她是博大精深的普洱茶文化的重要載體。她,就是著名的茶馬古道。

    茶馬古道的源頭思茅、普洱是中國西南邊疆少數民族聚居地、普洱茶的原產地和集散中心。普洱茶和其他產品交換流通以馬幫為主要馱運工具,是國內也是民間國際貿易、茶文化交流的通道。古道由思茅為始發點,經景東、大理、麗江、中甸等進入西藏,沿途為人煙稀少的高山深谷,原始森林,險絕的雪山,缺氧的高原,炎熱的瀾滄江、李仙江、元江、金沙江河谷,哀牢山、無量山、梅里雪山,海拔從普洱茶的產區千余米到4千多米。古道莽莽蒼蒼,悠悠漫漫,讓世人深深感受到開道者的艱辛與無畏。

    思茅、普洱等地的麻栗坡、那柯里、茶庵塘茶馬古道遺址,現今仍保留著1030公里石頭、石條、石板鋪成的道路,路寬1.52米。茶馬古道的一塊塊石頭、石條、石板經歷了數百年風雨,現石板上都長滿了青苔、雜草等。茶馬古道的石板上還保留著幾厘米深的馬蹄印,這就是古道的歷史見證。

    茶馬古道,是雙向物資交流的通道,馬幫將普洱茶馱運到國外后,又將那里的工業品、土特產品馱運到云南普洱、思茅等地,互通有無,各得其利。

    山間鈴響馬幫來,蹄嗒蹄嗒。的馬蹄聲和清脆悅耳的鈴鐺聲,使邊遠的山寨、寂靜的山林充滿了生機。也讓山里人充滿了對外界的遐想。古道馬幫一般由20—50人甚至百人以上組成,每人都要隨身攜帶刀、槍等工具,浩浩蕩蕩。趕馬人當中還要有人懂得沿途少數民族語言、風俗和路線、天時地利、馬幫宿營地點是否有草料等。在茶馬古道上,馬幫連接起來長達3—5公里,從一個山谷到另一個山谷,從一個村寨到另一個村寨,浩浩蕩蕩,甚為壯觀。

    游茶馬古道(優質21篇)篇七

    茶馬古道是指存在于中國西南地區,以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道,是中國西南民族經濟文化交流的走廊,茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂,是一條世界上自然風光最壯觀,文化最為神秘的旅游絕品線路,它蘊藏著開發不盡的文化遺產。茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市,興于唐宋,盛于明清,二戰中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路,連接川滇藏,延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內,直到西亞、西非紅海海岸。滇藏茶馬古道大約形成茶馬古道歷史照片。

    茶馬古道于公元六世紀后期,它南起云南茶葉主產區思茅、普洱,中間經過今天的大理白族自治州和麗江地區、香格里拉進入西藏,直達拉薩。有的還從西藏轉口印度、尼泊爾,是古代中國與南亞地區一條重要的貿易通道。普洱是茶馬古道上獨具優勢的貨物產地和中轉集散地,具有著悠久的歷史。

    文檔為doc格式。

    游茶馬古道(優質21篇)篇八

    福泉山景區位于東錢湖的`東南山地,瀕象山港于東南,臨東錢湖于西北,是一個山體旅游與茶園旅游相結合的旅游項目。規劃面積16000畝。景區內山巒起伏,山谷縱橫,溪水潺潺,地形變化豐富,形成不同的山地空間與自然風光。山峰多在海拔200—300米,其中望海峰海拔556米,為景區內最高峰。登山頂西可望東錢湖、寧波城區,東可觀海上日出。不經意間,山上云蒸霧蔚,春秋不辯。有鄉諺說:“晴天遍地霧,雨天滿山云”,氣象變化十分豐富。景區內植被茂盛,有松木林、杉木林、竹林、針闊混交林和灌木叢,山頂植被以茶樹為主,3600余畝茶樹環坡而栽,樹形圓潤成垅,依山起伏,形成“茶嶺碧波”景觀,蔚為壯觀。景區內有多處溪流、水庫、山塘,點綴山林景觀。山頂有碧水一池,稱“龍潭”,旁有古井,井水常年不竭,稱“福泉”。山腳下有六朝古剎大慈寺和全國重點文物保護單位的南宋宰相史彌遠墓道。

    景區以山嶺茶園林木、山巒氣象變化、山海城景遠景為主要景觀特色。以登山眺望、山野游覽健身、茶園采摘、山上度假為游賞主題。

    游茶馬古道(優質21篇)篇九

    木府、玉龍雪山、古城、茶馬古道、四方街,這些景點都是屬于美麗神奇的麗江風景區。導游介紹說,茶馬古道是古代中國與南亞地區商貿通道,是一條世界上自然風光最壯觀,最為神秘的旅游線路。茶馬古道跑馬是我印象最深的一次旅游。

    走進茶馬古道,只見草地上有好多匹馬,有的俯下脖子吃草,有的載著人飛奔,還有的正在展示它洪亮的歌喉。

    馬夫牽來三匹馬,一匹棕紅馬,一匹白馬,一匹黑馬。其中棕紅馬最高大,樣子最威武。白馬個兒最矮,看起來挺溫順。媽媽曾說過騎馬很嚇人,所以我希望坐白馬,可馬夫強硬地把我拽上了棕紅馬。我很擔心馬會把我摔下來,馬夫卻說這匹馬很乖,還叫我別怕。媽媽騎著那匹最溫順的白馬,她卻嚇得還在馬上亂叫。一個馬夫牽著那匹馬邊走邊安慰媽媽“痛苦”的心靈。哥哥騎上了黑馬,一聽馬夫講那黑馬最調皮,把哥哥嚇住了,呆呆地坐在馬上。

    出發了,馬夫邊走邊告訴我們正確的騎馬姿勢:馬鞍前面有一個扶手,把韁繩放在扶手上,拉住韁繩,握緊扶手就行了。如果想讓馬往左走,就把韁繩往左拉。想讓馬跑快一點兒就喊“哧——”,跑起來喊“駕——”,停下來喊“吁——”。走上坡時,背要弓著,下坡時背就要挺直,往后仰。我照著他們說的方法騎,覺得挺享受。

    我騎了一會兒,覺得還不錯,也不害怕了。我挺直了身子,擺出大將軍的'樣子,把韁繩往上一拉,然后喊了一聲:“吁——”馬就停了下來,我一喊“駕——”,馬又乖乖地走起來,我想:“騎馬也沒媽媽說的那么嚇人嘛!”過路人看了,都說我膽大、威風,還有人叫他的孩子學我呢!

    正在我悠哉游哉的時候,忽然,哥哥騎著馬向我飛奔而來,我嚇壞了,以為它要頂我,沒想到它卻在我的屁股后面停下了。馬夫說,我和哥哥騎的馬是哥們兒。

    不知不覺我們就到了跑馬場。馬夫先不讓我跑,說我太小,不安全。可我很想試試,我再三請求,馬夫不得不同意。他給我挑了一匹矮一點兒的馬,把馬牽到兩百米以外的草坪上,一路叮囑我要緊握扶手。馬夫把手一放,我大叫一聲“駕——哧——”馬就飛奔起來。我被簸得老高,我的手都漲紅了,兩腿發軟,心里很空虛,慌了,想停停不住。

    風在耳邊呼呼作響,兩百米很快跑完。雖然有些害怕,但我覺得還是很爽。

    游茶馬古道(優質21篇)篇十

    云南旅游第二天,我們來到了拉市海。聽媽媽說,今天會騎馬,而且走得都是山路,很刺激。

    我硬著頭皮戰戰兢兢地踩上去,馬竟然紋絲不動,可是我還沒坐穩,這個時候馬突然向前走了一步,嚇得我尖叫起來,幸好阿婆在旁邊拉住韁繩,讓我膽子大一點,沒關系的。

    我想象中的茶馬古道應該是很寬敞很平坦的路,怎么會如此崎嶇呢,以前的人要通過這樣一條路,靠馬匹運送貨物來進行買賣,實在是太艱難了。感覺在馬背上顛簸了很久很久,我們終于回到了山腳下,不過這樣的騎馬經歷還真是讓人難忘!

    游茶馬古道(優質21篇)篇十一

    這個暑假,我和爸爸媽媽去麗江旅游,觀賞了這里的山城水色,還有有很多神奇壯麗的旅游景點,讓人舍不得離開。讓我印象最深的騎馬走茶馬古道。

    茶馬古道是古代商人運輸茶葉的必經之路,歷史非常悠久。來到古樸自然的茶馬古道,選好路線,再到馬場選馬。我選得是一匹棕紅色的馬,看上去非常乖巧。媽媽選得是一匹淺棕色的馬,爸爸選的馬調皮一些,看上去很不聽話,希望爸爸能駕馭好它。騎上馬,踩著馬蹬,出發了。這時馬夫伯伯提醒我們身體要坐正,下坡的時候身體稍稍外后仰。我們騎著馬,走在古老的茶馬古道上,感覺自己像個小俠女一樣,一邊欣賞著茶馬古道的綺麗風光,一邊聽馬夫伯伯介紹著各風景點故事,悠閑愜意!茶馬古道比較狹窄,下坡的時候我雙手死死抓住馬鞍,生怕它一沖動跑了一樣,緊張得胸口怦怦直跳,盼望著趕快走完下坡路。來到平地上,馬兒又走得太慢,我覺得不夠爽,于是喊了一聲“駕”,果兒馬兒蹬蹬地跑來起來,我開心地哈哈笑!

    很快就到了終點,意猶未盡,依依不舍地下了馬,多么希望路線能長一點長一點!讓我多享受一下這快樂的時光!

    游茶馬古道(優質21篇)篇十二

    從麗江古城以西10千米的玉龍縣拉市鄉到金沙江河谷地帶,在歷史上是從麗江古城前往藏區的滇藏線茶馬古道必經之地,也是連接麗江古城和三江并流這兩個世界遺產的交通要道。海市田園民俗生態旅游公司立足這一區域的資源優勢,扎根農村廣闊天地,致力于保護和建設良好生態,公司下轄生態旅游部、茶馬中心、觀鶴山莊、吉冷當生態農莊等。提供拉市海一茶馬古道生態旅游的食、住、行、游、購、娛一條龍服務。現將公司的旅游線簡介于下。

    茶馬中心位于麗江騾馬交流會場旁邊,目前主要展示茶馬古道飲食文化。在這里,可以品嘗納西風味的高、中、低檔“茶里拉的生活原型就在麗江。從清朝中期直至20世紀30年代,從拉市海往西到金沙江河谷屬香格里。在這里,波狀起伏的高原上是一片片青翠的松林和廣闊的牧場,其間散居著幾個由茶馬古道而形成的納西小山村,他們亦農亦牧,生活安寧祥和,還基本保持著日出而作日落而息的生活方式。蒙古哨是古代為官府和馬幫傳遞信息的一個重要哨卡,視野開闊,可以盡情地領略希爾頓所想象的壯美的香格里拉山谷。從麗江古城前往藏區的兩條茶馬古道從這里經過,留下了眾多的茶馬古道文化遺存。在原香格里境內,至今還奇跡般的保存著一條鋪有石塊的近五千米長的茶馬古道。走上這條鋪石古道,司的.導游將帶您走進已經逝去的古道歲月。

    大勝莊位于金沙江河谷,是當年茶馬古道上的要津之一,可西望從萬里長江第一灣滾滾東來的江水,北眺白雪晶瑩的玉龍哈巴;這里有如綠色長龍的柳林,是長江上游重要的防護林帶;每當陽春三月,這里江水碧、柳林翠、麥苗青、菜花黃,一派江南春色,遠處卻是白雪皚皚的玉龍哈巴,形成一幅陽春白雪的絕美畫卷;山谷中有神奇的“三股水”,在不到300平方米的范圍內,有多股泉水奔涌而出,流量達1。85立方米/秒,它們有的清有的渾,成為又一不解之謎。

    游茶馬古道(優質21篇)篇十三

    茶馬古道源于古代西南和西北邊疆的茶馬互市,興于唐宋,二戰后期最為昌盛,分川藏和滇藏兩線。

    滇藏茶馬古道南起云南省的西雙版納和思茅(今普洱市),經大理、麗江、香格里拉進入西藏地區,并轉口至印度、尼泊爾和不丹境內;川藏茶馬古道東起雅安,經打箭爐(康定),最后到達西藏拉薩。茶馬古道是中國古代一條重要的貿易通道,具有深厚的歷史積淀和文化底蘊,更是西藏地區與內地聯系的重要橋梁和紐帶。

    茶馬古道不僅是貿易之路,更是文化之路。在茶馬古道上,多元文化開始融合,教徒與商隊結伴而行,為沿途地區帶來了不同的文化和信仰,增進了沿途各民族之間的友誼。

    游茶馬古道(優質21篇)篇十四

    寒假生活是短暫而快樂的,其中讓我覺得最有意思的事就是前往云南麗江茶馬古道騎馬的事兒。

    茶馬古道是古代中國與南亞地區的商貿通道,是一條世界上自然風光最美麗也最為神秘的地方,它距離麗江市區只有幾十里地遠,古道綿延到大山之中,曾經這條路就是人們將云南的鹽和茶運輸到外地去的.重要通道,而在這條路上主要的運輸工具是馬匹。

    古道上的道路異常崎嶇,時而上坡,時而下坡。那天,我有幸騎上了一匹英俊的棕色馬匹,它名叫康巴,康巴肌肉豐滿,體格健壯,它帶著我在蜿蜒的山路上穿行,山林中久久回蕩著響亮的馬蹄聲和我們歡樂的笑聲。雖然我不是第一次騎馬,但在崎嶇的古道上騎馬還是第一次呢。在山路上騎馬需要配合村民的指令,要配合馬的上坡下坡;下坡時,人在馬上重心要向后仰,上坡時則要前傾,這樣就自如多了。看到村民熟練地操縱著馬韁繩,指揮著馬瀟灑地飛馳,真令我羨慕不已。這些看似簡單的事其實需要長久的磨練才能如此順暢自得!

    茶馬古道之行,不僅讓我開闊了視野,增長了見識,也讓我放松了身心,享受了愜意又難忘的假期。

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    游茶馬古道(優質21篇)篇十五

    茶馬古道源于古代西南和西北邊疆的茶馬互市,興于唐宋,二戰后期最為昌盛,分川藏和滇藏兩線。

    滇藏茶馬古道南起云南省的西雙版納和思茅(今普洱市),經大理、麗江、香格里拉進入地區,并轉口至印度、尼泊爾和不丹境內;川藏茶馬古道東起雅安,經打箭爐(康定),最后到達拉薩。茶馬古道是中國古代一條重要的貿易通道,具有深厚的歷史積淀和文化底蘊,更是地區與內地聯系的重要橋梁和紐帶。

    茶馬古道不僅是貿易之路,更是文化之路。在茶馬古道上,多元文化開始融合,教徒與商隊結伴而行,為沿途地區帶來了不同的文化和信仰,增進了沿途各民族之間的友誼。

    游茶馬古道(優質21篇)篇十六

    出發了,馬夫邊走邊告訴我們正確的騎馬姿勢:馬鞍前面有一個扶手,把韁繩放在扶手上,拉住韁繩,握緊扶手就行了。如果想讓馬往左走,就把韁繩往左拉。想讓馬跑快一點兒就喊“哧――”,跑起來喊“駕――”,停下來喊“吁――”。走上坡時,背要弓著,下坡時背就要挺直,往后仰。我照著他們說的方法騎,覺得挺享受。

    我騎了一會兒,覺得還不錯,也不害怕了。我挺直了身子,擺出大將軍的樣子,把韁繩往上一拉,然后喊了一聲:“吁――”馬就停了下來,我一喊“駕――”,馬又乖乖地走起來,我想:“騎馬也沒媽媽說的`那么嚇人嘛!”過路人看了,都說我膽大、威風,還有人叫他的孩子學我呢!

    正在我悠哉游哉的時候,忽然,哥哥騎著馬向我飛奔而來,我嚇壞了,以為它要頂我,沒想到它卻在我的屁股后面停下了。馬夫說,我和哥哥騎的馬是哥們兒。

    不知不覺我們就到了跑馬場。馬夫先不讓我跑,說我太小,不安全。可我很想試試,我再三請求,馬夫不得不同意。他給我挑了一匹矮一點兒的馬,把馬牽到兩百米以外的草坪上,一路叮囑我要緊握扶手。馬夫把手一放,我大叫一聲“駕――哧――”馬就飛奔起來。我被簸得老高,我的手都漲紅了,兩腿發軟,心里很空虛,慌了,想停停不住。風在耳邊呼呼作響,兩百米很快跑完。雖然有些害怕,但我覺得還是很爽。

    游茶馬古道(優質21篇)篇十七

    茶馬古道是指存在于中國西南地域,以馬幫為首要交通器材的民間國際商貿通道,是中國西南民族經濟文化交換的走廊,茶馬古道是一個很黑白凡的區域稱呼,是一條天下上天然風物最壯觀,文化最為隱秘的旅游絕品線路,它儲藏著開拓不盡的文化遺產。茶馬古道源于古代西南方疆的茶馬互市,興于唐宋,盛于明清,二戰中后期最為昌盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路,毗連川滇藏,延長入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內,直到西亞、西非紅海海岸。滇藏茶馬古道約莫形成茶馬古道汗青照片。

    茶馬古道于公元六世紀后期,它南起云南茶葉主產區思茅、普洱,中間顛末本日的大理白族自治州和麗江地域、香格里拉進入西藏,直達拉薩。有的還從西藏轉口印度、尼泊爾,是古代中國與南亞地域一條重要的商業通道。普洱是茶馬古道上獨具上風的貨品產地和中轉集散地,具有著久長的汗青。

    游茶馬古道(優質21篇)篇十八

    今天是我和爸爸媽媽、姑姑、表姐、霞姨,還有王思杙7人在麗江旅游的第二天。回想起昨天來麗江的時候,因為航班誤機和堵車,坐車坐飛機都坐了七個小時,悶都悶死啦!我本來就是運動型的人,要跑啊跳啊,坐了那么久,屁股都坐大啦!所以今天一說起坐車就怕。我一到麗江就跑啊跳啊,不過一會兒就有點喘氣了,因為這里海拔2000多米,喘氣是高原反應,是正常的。

    不多說了,早上我們坐著約好的車來到了拉市海的木氏馬幫所在地。我們的馬來啦,馬是一匹連著一匹的,后面那匹馬的韁繩系在前面那匹馬的馬鞍上。我騎最小的那匹,在隊伍的最后。它長著淡棕色的毛,我騎著它,踩著馬蹬,它總是回過頭來。出發了,伯伯把韁繩從前面那匹馬的馬鞍上解下來,讓我自己抓著,但是它有點貪吃,總是停下來吃路旁的草,走得比較慢,我只能把韁繩再系回媽媽騎那匹馬的馬鞍上。一連串的馬就出發上山了。

    茶馬古道是在以前麗江要運貨物前往各個地方時修的,因為以馬運茶葉為主,所以叫茶馬古道。我們騎著馬,走的是一條比較古老的茶馬古道,山路很崎嶇,需要爬山和下山。聞著屬于衫的味道,感受這山上的清新,伸手就能摸到頭頂上的樹葉,我細細地感受著大自然。你們不知道,茶馬古道上也會塞馬,因為我們上山比較早,所以在下山的時候遇到許多上山的嘛,而茶馬古道比較狹窄,只能讓上山的馬停下來,我們先走了他們才能走。我還發現馬也會聽英文的,我說gogogo,馬就走得快了,停下來又出發時,我就說:comeon,馬就走了,馬似乎可以聽明白,真有趣!

    在不知不覺中過了一個多小時,我們下了馬,接著去坐船。這里的水少得可憐,只有一米深,小湖也不大,聽船夫說,因為今年雨水少,所以小湖變淺了。

    時間過得飛快,是時候回去了,我依依不舍地離開了拉市海。

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    游茶馬古道(優質21篇)篇十九

    寒假生活是短暫而快樂的,其中讓我覺得最有意思的事就是前往云南麗江茶馬古道騎馬的事兒。

    茶馬古道是古代中國與南亞地區的商貿通道,是一條世界上自然風光最美麗也最為神秘的地方,它距離麗江市區只有幾十里地遠,古道綿延到大山之中,曾經這條路就是人們將云南的鹽和茶運輸到外地去的重要通道,而在這條路上主要的運輸工具是馬匹。

    古道上的道路異常崎嶇,時而上坡,時而下坡。那天,我有幸騎上了一匹英俊的棕色馬匹,它名叫康巴,康巴肌肉豐滿,體格健壯,它帶著我在蜿蜒的山路上穿行,山林中久久回蕩著響亮的馬蹄聲和我們歡樂的笑聲。雖然我不是第一次騎馬,但在崎嶇的古道上騎馬還是第一次呢。在山路上騎馬需要配合村民的指令,要配合馬的上坡下坡;下坡時,人在馬上重心要向后仰,上坡時則要前傾,這樣就自如多了。看到村民熟練地操縱著馬韁繩,指揮著馬瀟灑地飛馳,真令我羨慕不已。這些看似簡單的事其實需要長久的磨練才能如此順暢自得!

    茶馬古道之行,不僅讓我開闊了視野,增長了見識,也讓我放松了身心,享受了愜意又難忘的假期。

    游茶馬古道(優質21篇)篇二十

    一個風和麗日的上午,我們來到云南省麗江古城游玩,今天,我們的行程是游茶馬古道。

    茶馬古道是古代商人運輸茶葉的必經之路。它的歷史非常悠久,那是一條彎彎曲曲的泥濘小路,路的兩旁長滿了美麗的向日葵,因為剛剛下過雨,路非常難走,我和媽媽騎在馬背上還差一點滑倒。大家可以想一想,以前的科技不發達,只能靠馬來運輸物品。條件是多么艱苦。趕馬的老奶奶告訴我們騎的馬叫‘金枝貓’,一個好聽的納西族名字。它今年五歲啦,還沒有我大呢!我還向老奶奶請教了馬的語言。“哇”就是停下來;“耶”就是快一點;“靠”就是靠邊走,我學著老奶奶的樣子,想讓金枝貓靠邊走,可金枝貓就是不聽我的話,老奶奶說它不愿靠邊走是因為旁邊的路很臟,馬也會挑好路走,看來金枝貓很愛干凈!

    從馬背上下來,我們坐上了游船,準備游覽拉市海,拉市海的面積很小,水面上漂浮著水草。我們的船夫是個地道的能歌擅舞的納西族人,他一邊劃船一邊唱著山歌,在他的歌聲中,我們結束了一天的行程。

    游茶馬古道(優質21篇)篇二十一

    我們已經在麗江住了兩天了,今天是第三天,今天我們去了茶馬古道。

    一位姓蘇的叔叔把我們送到那里。去的路上,我們經過了大片大片的果園,果園里邊有蘋果樹,有桃樹,有李樹。蘋果樹上的蘋果還未全熟,只紅了半邊臉;桃樹上的桃子熟透了,紅紅的,可愛極了;李樹上的李子金黃金黃的,讓人垂涎欲滴,我們真想摘一些吃啊!不一會兒到了馬場,我們就開始騎馬。我們六個人共騎四匹馬——兩匹大的和兩匹小的。加貝和他爺爺共騎一匹大馬,我和外公騎一匹大馬,外婆和姨外婆各騎一匹小馬。上馬后,我們先過了一條平路,到拉市還(湖)邊下了馬,我們一起到拉市海上坐船。拉市海里有許多魚在嬉戲,臨走時我還抓了一只蟲,可我剛帶它回到客棧,它就死了。接著,我們騎馬走上了茶馬古道。馬的主人告訴我們,如果馬吃草就把繩子拉一下,上坡時身向前,下坡時身向后,這樣才安全。我們照他說的做,果然馬很聽話,我們坐在上面也很舒服。

    今天我們又騎馬又坐船,真是太好玩了。

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