個人簡歷雖然只是一份紙質或電子文件,但它卻承載著一個人的職業生涯和發展方向,是對自己能力的真實展示。范文三:職業發展目標明確的個人簡歷范文,突出了候選人的特長和職業規劃。
機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇一
在個人簡歷中雖然說長篇大論是禁忌,但是很多專業、工作經歷、個人能力等方面還是需要語言描述的。那么,個人簡歷中語言的應用也是影響其質量的主要因素了。個人簡歷中語言的應用也是很有講究的,比如說那些部分適合用怎樣的詞匯,俗話說“一句話使人笑,一句話使人哭”,就是說名語言技術額重要性。
個人簡歷中的內容是影響質量的根本因素,相信很多人從網絡上下載的個人簡歷模板上也能看出來,不同的模板,需要填寫的項目以及內容都不同。要如何寫,如何選擇內容的填寫,自然也是影響質量的關鍵要點了。一份高質量的個人簡歷其內涵非常重要,就算你寫的再花哨,如果沒有真正的個人實際能力作為支撐點,同樣也不能算是高質量的個人簡歷。因此,在個人簡歷中你個人都實際能力的編寫,也是影響質量的主要因素。不管你的實際能力有多大,都要能在個人簡歷中體現出來才行。
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個人信息。
性別:男。
婚姻狀況:已婚民族:漢族。
戶籍:福建-龍巖年齡:47。
現所在地:廣東-東莞身高:173cm。
希望地區:廣東。
希望崗位:工業/工廠類-維修工程師。
尋求職位:設備主管、設備設計工程師、設備維修工程師。
教育經歷。
培訓經歷。
工作經驗至今2月工作經驗,曾在4家公司工作。
**公司(-08~至今)。
公司性質:外資企業行業類別:其它生產、制造、加工。
擔任職位:設備副課長崗位類別:工程設備工程師。
工作描述:從事全廠設備管理,維修和檔案管理及制訂月度,季度,年度設備檢修保養計劃,具有設備零配件選型及預算耗材能力,并對計劃和預算的實施進行有效控制,負責生產設備的點檢/巡檢/定期檢修/大修,以及預防維護保養和設備檢查記錄,負責設備保養/大修/改良/調試工作。并按時向上級匯報計劃進展情況,同時設計與實施全廠動力電路及水電安裝等各項日常維修事務,為公司取得了極大的經濟效益,對陳舊落后的設備進行改造,改為先進功能齊全的油路系統,全機微電腦屏幕畫面控制,降低維修成本(每臺2-3萬元),提高生產效率,教導和培訓員工怎樣合理使用機器設備,《設備如客戶》的原則,用日日清作業方法盡善盡美,管理,整改,維修方面有多年實戰經驗非常精通熟悉,豐富全面,能合理安排人員工作,能夠現場參與與拖工,提案改善成本下降與績效掛鉤。
離職原因:在職,有發展方向可。
公司性質:外資企業行業類別:其它生產、制造、加工。
擔任職位:維修組,組長崗位類別:組長/拉長。
工作描述:主要負責設備管理,對設備檔案管理及編制各種機臺的設備臺帳,維修方案及維修制度提案改善等豐富全面,對工廠機械設備,維修,改制,保養,等工作,同時對工廠廠房動力電路的設計、安裝、維護以及水電安裝等各項日常維修事務,有多年實戰經驗非常精通熟悉,對各種品牌的橡膠油壓設備、油路修理,設計自動化油路,plc程式編制,觸摸屏畫面設計,全機由plc觸摸屏畫面控制,等各項工作。.
離職原因:回家建房。
**公司(-02~-09)。
公司性質:外資企業行業類別:其它生產、制造、加工。
擔任職位:設計技術員崗位類別:工程設備工程師。
工作描述:主要負責,油路的設計,自動化電路的裝配,對外的維修保養,引導客戶調機,試機,以及對公司的各種橡膠油壓設備進行組裝和維護,工廠電路設計,水電安裝、維修、各種新老橡膠油壓機的改制,保養、懂發電、電梯維護保養等工作。
離職原因:尋求發展方向。
公司性質:外資企業行業類別:其它生產、制造、加工。
擔任職位:電工崗位類別:組長/拉長。
工作描述:負責對公司內部電路設計、水電安裝,工廠各種新老橡膠油壓機的維護,保養、懂發電、電梯維護保養。
技能專長。
專業職稱:中級。
計算機水平:中級。
計算機詳細技能:本人精通應用辦公軟件,能維修編制plc自動化程式,機器觸摸屏畫面設計等其它編程軟件。
技能專長:本人專業理論扎實,經過14年實踐經驗的'積累,有著非常豐富的設備維修設計經驗和設備檔案管理經驗,從事全廠設備管理,維修和檔案管理及制訂月度,季度,年度設備檢修保養計劃,設備清單及臺賬等有關文件,具有設備零配件選型及預算耗材能力,組織公司對生產設備采購的技術和商務談判及整廠的(水,電,氣,)規劃與管理,并對計劃和預算的實施進行有效控制,能對下屬進行技能培訓并考核其工作績效,計算機操作熟練,全面掌握了各種高難度設備故障,綜合性能較強,對設備維修及管理方面有較高的功底,對陳舊落后的設備進行改良方面非常精通熟悉,能編制維修plc程式及觸摸屏畫面控制有一定實踐經驗。對工廠各項廠房線路規劃,工廠水電安裝基礎設施等方面非常有經驗,機臺擺設及各項裝配有一定的技術水平,總的在降低維修成本和安裝成本等內外部成本上有獨到之處。
語言能力。
普通話:流利粵語:流利。
英語水平:英語專業口語一般。
其他:一般其他:良好。
求職意向。
發展方向:(1)尋求職位:1,設備主管課長2,設備維修工程師3,設備設計工程師(2)有意于橡塑及相關行業,尋求職業發展,力爭用所學專業服務企業和社會。(3)能充分運用自己多年來在企業中所積累的設備管理,團隊組建和運作豐富經驗,施展自己在橡膠機械設備方面的維護,維修保養及改制技能,并與公司設備管理相結合。
(4)要求公司包食住,負責社會保險及福利等。
其他要求:要求提供住房,有社保及住房公積金福利等。
自身情況。
自我評價:本人有非常豐富的設備維修與自動化控制系統和油壓系統的設計理論和實踐經驗,可塑性強,工作態度積極認真,吃苦耐勞,綜合能力較強,善于溝通協調,又不乏團隊精神,同時責任心極強,能積極執行并完成上級安排的任務,渴望有更大的發展空間,愿與公司一起打拼,進取和挑戰自我。
機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇二
從一般生產工人做起1979年因工作需要,調入機械維修車間從事機械模具制作加工、對機加工工藝有一定認識和了解在1981年-1985年,就讀廣州業余大學機械設計和制圖專業1985年畢業后調入廠技術生產部工作,主要從事機械設計和五金模具及燈具燈飾產品設計,對五金模具結構及制作、工藝和管理有深刻認識,有十多年生產管理經驗并能了解燈具燈飾制造過程、生產流程我廠是本市早期生產燈具燈飾工廠之一,直到1999年單位破產
在2000年-2005年本人到某不銹鋼(酒店用品)廠工作,任職車間主任,全面負責車間生產計劃、工作安排、人員調動等有關工作。
在2005年-2006年在某廣告燈箱公司工作近一年。教育背景畢業院校:廣州業余大學最高學歷:大專畢業日期:1985-07-01所學專業一:機械設計所學專業二:受教育培訓經歷:1981年-1985年廣州業余大學機械設計大專,助工語言能力外語:英語一般國語水平:一般粵語水平:良好工作能力及其他專長在電腦方面能熟練用cad畫圖和能用pro/e軟件設計產品零件。
機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇三
簡歷編號:
更新日期:
無照片。
姓名:
國籍:
中國。
目前所在地:
天津。
民族:
漢族。
戶口所在地:
廣東省。
身材:
170cm?60kg。
婚姻狀況:
未婚。
年齡:
23歲。
培訓認證:
誠信徽章:
求職意向及工作經歷。
人才類型:
普通求職?
應聘職位:
電子/郵電/通訊類:技術員、計算機類:外勤、機械/設備維修類:技術員。
工作年限:
4
職稱:
無職稱。
求職類型:
全職。
可到職日期:
隨時。
1500--。
希望工作地區:
天津天津。
個人工作經歷:
公司名稱:
公司性質:
民營企業所屬行業:電器,電子,通信設備。
擔任職務:
技術員。
工作描述:
本人負責的工作是安裝電話交換機,監控,廣播,一卡通的設備系統和維護。
離職原因:
公司名稱:
公司性質:
民營企業所屬行業:飲食,旅游業,賓館。
擔任職務:
倉管員。
工作描述:
本人負責的是廠家的退換貨單、廢品的處理、客戶的`訂貨和退貨、制單、打單、幫店和店調貨、還有商品搞促銷的辦理(送貨和提貨)。
離職原因:
公司名稱:
公司性質:
民營企業所屬行業:電器,電子,通信設備。
擔任職務:
維護員。
工作描述:
本人負責的是網線電話線,監控等綜合布線和設計.電腦交換機,電話交換機,投影機,廣播安裝和維護。
離職原因:
公司名稱:
公司性質:
民營企業所屬行業:房地產,建筑,安裝,裝潢。
擔任職務:
倉管。
工作描述:
本人負責的是建筑材料的出入記錄和廢品處理。
離職原因:
教育背景。
畢業院校:
高明三中學校。
最高學歷:
高中。
畢業日期:
所學專業一:
模具。
所學專業二:
受教育培訓經歷:
學校(機構)。
專業。
獲得證書。
證書編號。
-09。
高明三中。
模具。
高中畢業證。
0186545。
語言能力。
外語:
英語一般。
國語水平:
優秀。
粵語水平:
精通。
工作能力及其他專長。
熟悉天津市路線。
詳細個人自傳。
本人性格開朗,穩重,隨和,樸素,待人熱情,有團隊精神。
工作認真負責,積極主動,善于與人溝通,對人誠懇,頭腦。
靈活,責任心強,適應能力強,能吃苦耐勞,有較強的上進心.
本人比較喜歡看書、看電影、上網。
感謝你的閱讀,靜聽你的回復!
個人聯系方式。
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家庭電話:
手機:
qq號碼:
電子郵件:
個人主頁:
機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇四
簡歷編號:
更新日期:
姓名:
/
國籍:
中國。
目前所在地:
廣州。
民族:
漢族。
戶口所在地:
潮州。
身材:
172cm?kg。
婚姻狀況:
未婚。
年齡:
21歲。
培訓認證:
誠信徽章:
求職意向及工作經歷。
人才類型:
應屆畢業生?
應聘職位:
工作年限:
職稱:
無職稱。
求職類型:
全職。
可到職日期:
隨時。
1500--。
希望工作地區:
廣州。
個人工作經歷:
公司名稱:
公司性質:
所屬行業:機械制造與設備。
擔任職務:
設計部、生產部實習生。
工作描述:
2個多月的實踐工作,使自己的理論知識與實際相結合。了解了一個產品從設計到加工、到成品的'完成整個流程與操作!并得到了實習單位人員和帶隊老師的好評跟認可。
離職原因:
公司名稱:
公司性質:
所屬行業:機械制造與設備。
擔任職務:
設計部實習生。
工作描述:
把學習到的設計軟件應用到現實中。
離職原因:
公司名稱:
公司性質:
所屬行業:造紙,印刷,包裝。
擔任職務:
技術部實習生。
工作描述:
兩個月的實習,讓理論與實踐相互結合,也使自己在理論知識更進一步的提升。同時對印刷行業有一定的了解,印刷操作流程上有一定的動手能力。
離職原因:
教育背景。
畢業院校:
廣州現代信息工程職業技術學院。
最高學歷:
大專。
畢業日期:
所學專業一:
模具設計。
所學專業二:
受教育培訓經歷:
學校(機構)。
專業。
獲得證書。
證書編號。
-09。
廣州現代信息工程職業技術學院。
模具設計。
畢業證。
語言能力。
外語:
英語一般。
國語水平:
一般。
粵語水平:
一般。
工作能力及其他專長。
計算機能力:通過全省計算等級考試一級。
詳細個人自傳。
主修課程:機械制圖、autocad、pro/e。
興趣愛好:球類運動、跑步;益智游戲、思維開拓節目。
自我評價:
動手能力強、設計思維活躍、對數敏感、空間想象力豐富、性格開朗、責任心強、極富創造力,易于溝通,具有較好團隊的意識。
月薪要求:1200元以上。
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qq號碼:
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機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇五
簡歷編號:
更新日期:
姓名:
國籍:
中國。
目前所在地:
廣州。
民族:
漢族。
戶口所在地:
梅州。
身材:
173cm?53kg。
婚姻狀況:
未婚。
年齡:
21歲。
培訓認證:
誠信徽章:
求職意向及工作經歷。
人才類型:
普通求職?
應聘職位:
機械/設備維修類:硬件服務、機械:質檢、機械/設備維修類:生產裝配。
工作年限:
3
職稱:
高級。
求職類型:
均可。
可到職日期:
隨時。
1500--2000。
希望工作地區:
廣州廣州廣州。
個人工作經歷:
公司名稱:
公司性質:
國有企業所屬行業:金融,保險。
擔任職務:
輔助設計.
工作描述:
2006年10月進入廣電運通公司,一年的整機和模塊的裝配經驗,豐富了自己對atm的認識,同時讓我學習到如何與人溝通,經過自己一年的表現經當部門的經理推薦至研發中心學習與工作,在研發中心工業設計部就職輔助設計,在工作的`同時我學到了更多,讓我更了解atm的結構.工業設計部同事的悉心教導,讓我學到更多的行業技術.豐富了對atm的認知.
離職原因:
自主創業。
教育背景。
畢業院校:
白云學院。
最高學歷:
中專獲得學位:高級技工。
畢業日期:
所學專業一:
模具設計與數控。
所學專業二:
受教育培訓經歷:
學校(機構)。
專業。
獲得證書。
證書編號。
白云工商高級技師學院。
模具設計與數控。
畢業證。
07010050359。
語言能力。
外語:
英語一般。
國語水平:
精通。
粵語水平:
精通。
工作能力及其他專長。
具備較好的工作溝通及協調能力,有良好的交際能力,廣結人緣。在工作中能腳踏實地,曾從事過制造,輔助設計、在工作中可以不斷提升綜合素質,并一致獲得同事和上司的好評。
詳細個人自傳。
個人聯系方式。
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個人主頁:
機械/。
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機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇六
簡歷編號:
更新日期:
姓名:
/
國籍:
中國。
目前所在地:
廣州。
民族:
漢族。
戶口所在地:
陽江。
身材:
175cm?65kg。
婚姻狀況:
未婚。
年齡:
24歲。
培訓認證:
誠信徽章:
求職意向及工作經歷。
人才類型:
普通求職?
應聘職位:
工作年限:
2
職稱:
無職稱。
求職類型:
全職。
可到職日期:
隨時。
1500--2000。
希望工作地區:
廣東省廣東省廣東省。
個人工作經歷:
公司名稱:
公司性質:
私營企業所屬行業:機械制造與設備。
擔任職務:
繪圖員。
工作描述:
離職原因:
教育背景。
畢業院校:
廣東省機電職業技術學院。
最高學歷:
大專。
畢業日期:
所學專業一:
機電一體化。
所學專業二:
受教育培訓經歷:
學校(機構)。
專業。
獲得證書。
證書編號。
廣東省機電職業技術學院。
機械三維設計。
cad高級證。
廣東省機電職業技術學院。
數控車編程。
數控車中級證。
語言能力。
外語:
英語一般。
國語水平:
優秀。
粵語水平:
優秀。
工作能力及其他專長。
詳細個人自傳。
本人是一個比較開朗,樂于與人交往,動手能力強,工作認真,責任心強,良好的團隊合作精神,服從領導對工作的安排,我雖然可能不是最好的,但我會盡我的最大能力做到最好,希望能得到貴公司的面試和工作的機會,多謝!
個人聯系方式。
通訊地址:
廣州市。
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手機:
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電子郵件:
個人主頁:
機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇七
簡歷編號:
更新日期:
無照片。
姓名:
國籍:
中國。
目前所在地:
天津。
民族:
漢族。
戶口所在地:
天津。
身材:
178cm?64kg。
婚姻狀況:
未婚。
年齡:
24歲。
培訓認證:
誠信徽章:
求職意向及工作經歷。
人才類型:
普通求職?
應聘職位:
工作年限:
2
職稱:
無職稱。
求職類型:
全職。
可到職日期:
一個星期。
2000--3500。
希望工作地區:
天津。
個人工作經歷:
公司名稱:
公司性質:
所屬行業:
擔任職務:
機械技術員。
工作描述:
從事維護工廠設備的正常運行.負責生產線改造和輔助工程師研發新生產線.
離職原因:
公司名稱:
公司性質:
私營企業所屬行業:機械制造與設備。
擔任職務:
機械技術員。
工作描述:
從事機械繪圖和注塑工作。
離職原因:
公司名稱:
公司性質:
私營企業所屬行業:機械制造與設備。
擔任職務:
產品結構繪圖。
工作描述:
從事solidworks產品結構繪圖。
離職原因:
教育背景。
畢業院校:
廣東省國防工業職工大學。
最高學歷:
大專。
畢業日期:
所學專業一:
所學專業二:
受教育培訓經歷:
學校(機構)。
專業。
獲得證書。
證書編號。
-07。
-07。
天津市機電學校。
模具設計與制造。
中專。
廣東省國防工業職工大學。
大專。
語言能力。
外語:
英語一般。
國語水平:
優秀。
粵語水平:
優秀。
工作能力及其他專長。
計算機能力:良好。
熟悉局域網維護.能夠解決一般電腦故障。
詳細個人自傳。
自我評價:
本人性格開朗、吃苦耐勞、有很強的`執行力,對工作有強烈的責任感和使命感。能用多種工程軟件進行工作包括solidworks復雜三維曲面繪圖,機械專業知識扎實,有從事設備研發和工藝改進經驗。
培訓經歷:
個人聯系方式。
通訊地址:
聯系電話:
家庭電話:
手機:
qq號碼:
電子郵件:
個人主頁:
機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇八
簡歷編號:
更新日期:
無照片。
姓名:
國籍:
中國。
目前所在地:
天津。
民族:
漢族。
戶口所在地:
廣東省。
身材:
174cm?kg。
婚姻狀況:
未婚。
年齡:
30歲。
培訓認證:
誠信徽章:
求職意向及工作經歷。
人才類型:
普通求職?
應聘職位:
工作年限:
3
職稱:
無職稱。
求職類型:
全職。
可到職日期:
隨時。
--3500。
希望工作地區:
天津。
個人工作經歷:
公司名稱:
公司性質:
外商獨資所屬行業:
擔任職務:
產品設計工程師。
工作描述:
根據客戶提供(圖片或樣品)要求繪出可行性3dpro/e圖,手辦及模具跟樣對產品結構跟進。主要產品有(電子電器機殼,日常用品,嬰兒用品,led燈飾,電動玩具等!)。
離職原因:
公司名稱:
公司性質:
外商獨資所屬行業:
擔任職務:
產品設計員。
工作描述:
機械制圖,產品3d繪圖,產品造型設計和結構設計。
離職原因:
教育背景。
畢業院校:
白云職業技術培訓學院。
最高學歷:
大專。
畢業日期:
所學專業一:
模具設計與制造。
所學專業二:
受教育培訓經歷:
學校(機構)。
專業。
獲得證書。
證書編號。
-10。
白云職業技術培訓學院。
模具設計與制造。
大專、中級鉗工。
語言能力。
外語:
英語一般。
國語水平:
優秀。
粵語水平:
優秀。
工作能力及其他專長。
1.熟練運用辦公軟件及cad2005和pro/e3.0制圖軟件,略懂ug。
2.熟悉塑膠件/鈑金件/壓鑄件產品結構和模具結構;熟悉產品的.表面處理。
3.有良好的個人素養和敬業精神,責任心強,有創新思維。
詳細個人自傳。
工作地點:不限(天津)。
個人聯系方式。
通訊地址:
聯系電話:
家庭電話:
手機:
qq號碼:
電子郵件:
個人主頁:
機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇九
2.熟悉塑膠件/鈑金件/壓鑄件產品結構和模具結構;熟悉產品的表面處理。
3.有良好的個人素養和敬業精神,責任心強,有創新思維。
詳細個人自傳。
工作地點:不限(廣州)。
個人聯系方式。
通訊地址:
聯系電話:
家庭電話:
手機:
qq號碼:
電子郵件:
個人主頁:
機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇十
本人性格開朗,穩重,隨和,樸素,待人熱情,有團隊精神。
工作認真負責,積極主動,善于與人溝通,對人誠懇,頭腦。
靈活,責任心強,適應能力強,能吃苦耐勞,有較強的上進心.
本人比較喜歡看書、看電影、上網。
感謝你的閱讀,靜聽你的回復!
個人聯系方式。
通訊地址:
聯系電話:
家庭電話:
手機:
qq號碼:
電子郵件:
個人主頁:
機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇十一
簡歷編號:
更新日期:
姓名:
國籍:
中國。
目前所在地:
廣州。
民族:
漢族。
戶口所在地:
梅州。
身材:
173cm?53kg。
婚姻狀況:
未婚。
年齡:
21歲。
培訓認證:
誠信徽章:
求職意向及工作經歷。
人才類型:
普通求職?
應聘職位:
機械/設備維修類:硬件服務、機械:質檢、機械/設備維修類:生產裝配。
工作年限:
3
職稱:
高級。
求職類型:
均可。
可到職日期:
隨時。
1500--2000。
希望工作地區:
廣州廣州廣州。
個人工作經歷:
公司名稱:
廣電運通金融股份有限公司起止年月:-10~-06。
公司性質:
國有企業所屬行業:金融,保險。
擔任職務:
輔助設計.
工作描述:
10月進入廣電運通公司,一年的整機和模塊的裝配經驗,豐富了自己對atm的認識,同時讓我學習到如何與人溝通,經過自己一年的表現經當部門的經理推薦至研發中心學習與工作,在研發中心工業設計部就職輔助設計,在工作的`同時我學到了更多,讓我更了解atm的結構.工業設計部同事的悉心教導,讓我學到更多的行業技術.豐富了對atm的認知.
離職原因:
自主創業。
教育背景。
畢業院校:
白云學院。
最高學歷:
中專獲得學位:高級技工。
畢業日期:
所學專業一:
模具設計與數控。
所學專業二:
受教育培訓經歷:
學校(機構)。
專業。
獲得證書。
證書編號。
白云工商高級技師學院。
模具設計與數控。
畢業證。
07010050359。
語言能力。
外語:
英語一般。
國語水平:
精通。
粵語水平:
精通。
工作能力及其他專長。
具備較好的工作溝通及協調能力,有良好的交際能力,廣結人緣。在工作中能腳踏實地,曾從事過制造,輔助設計、在工作中可以不斷提升綜合素質,并一致獲得同事和上司的好評。
詳細個人自傳。
個人聯系方式。
通訊地址:
聯系電話:
家庭電話:
手機:
qq號碼:
電子郵件:
個人主頁:
機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇十二
年齡:21。
戶口所在:廣州。
國籍:中國。
婚姻狀況:未婚民族:漢族。
誠信徽章:未申請。
身高:172cm。
人才測評:未測評。
體重:70kg。
人才類型:應屆畢業生。
應聘職位:電子/電器維修工程師/技師,電氣工程師/技術員。
工作年限:0職稱:無職稱。
求職類型:實習。
可到職日期:隨時
月薪要求:--xx。
希望工作地區:廣州,,。
工作經歷。
建興光電科技起止年月:xx-01~xx-02。
公司性質:民營企業所屬行業:計算機硬件。
擔任職位:臨時工。
工作描述:主要協助機器,生產光驅,打螺絲,流水線普工,組裝工.
廣州亞運志愿者中心起止年月:xx-11~xx-12。
擔任職位:亞運志愿者。
工作描述:為社會、為亞運,貢獻自己的力量。我志愿,我快樂!
教育背景。
畢業院校:廣州航海高等專科學校。
最高學歷:大專獲得學位:畢業日期:xx-07
起始年月終止年月學校(機構)所學專業獲得證書證書編號。
語言能力。
外語:英語良好粵語水平:精通。
其它外語能力:
國語水平:良好。
工作能力及其他專長。
主要在機電設備及自動化系統使用與生產企業從事機電設備的生產、安裝、維修與管理工作。具有全面的機電設備維修與管理方向的專業知識及操作技能,能從事機電設備維修與管理工作的高素質技能型人才。
個人自傳。
一個努力向上,對工作充滿熱情的年輕人,性格開朗、隨和,容易與人相處。對事物有較強判斷與分析能力,表達能力。有一定領導能力和應變能力思,具有團隊合作精神,在工作上面追求完美。
5.會計求職簡歷。
6.求職簡歷的細節。
7.經理求職簡歷。
8.奇葩求職簡歷。
9.美編求職簡歷。
10.教師求職簡歷。
機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇十三
任科長期間負責全公司機電設備維修,改造和設備管理,親自設計用plc來控制殺菌機,高濃度稀釋,二氧化碳回收,機械改造洗瓶機。
任工程設備部主管期間,主管總裝、涂裝、沖焊部所有設備,保證設備完好率為100%,設備故障停線率連續三個月為零。親自修復四柱315液壓機,使之能正常運行。
技能:。
熟悉流線生產線結構,對生產設備的保養有非常豐富的.經驗和方法,精通plc,觸摸屏,變頻器控制,能夠維修機械和液壓設備。
設備管理的體會:安全第一,預防為主,維修為輔,搶修盡量減少。
詳細個人自傳。
能吃苦耐勞,有較強電氣,機械,液壓維修能力,有一定設備管理能力。
月薪要求:4500元/月(包食宿)。
個人聯系方式。
通訊地址:
聯系電話:
136xxxxxxxxxx。
家庭電話:
手機:
136xxxxxxxxxxx。
qq號碼:
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機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇十四
戶口所在:廣州國籍:中國。
婚姻狀況:未婚民族:漢族。
誠信徽章:未申請身高:172cm。
人才測評:未測評體重:70kg。
人才類型:應屆畢業生。
應聘職位:電子/電器維修工程師/技師,電氣工程師/技術員。
工作年限:0職稱:無職稱。
求職類型:實習可到職日期:隨時
月薪要求:1500--xx希望工作地區:廣州,,。
工作經歷。
建興光電科技起止年月:xx-01~xx-02。
公司性質:民營企業所屬行業:計算機硬件。
擔任職位:臨時工。
工作描述:主要協助機器,生產光驅,打螺絲,流水線普工,組裝工.
廣州亞運志愿者中心起止年月:xx-11~xx-12。
擔任職位:亞運志愿者。
工作描述:為社會、為亞運,貢獻自己的力量。我志愿,我快樂!
教育背景。
畢業院校:廣州航海高等專科學校。
最高學歷:大專獲得學位:畢業日期:xx-07
起始年月終止年月學校(機構)所學專業獲得證書證書編號。
語言能力。
外語:英語良好粵語水平:精通。
其它外語能力:
國語水平:良好。
工作能力及其他專長。
主要在機電設備及自動化系統使用與生產企業從事機電設備的生產、安裝、維修與管理工作。具有全面的'機電設備維修與管理方向的專業知識及操作技能,能從事機電設備維修與管理工作的高素質技能型人才。
個人自傳。
一個努力向上,對工作充滿熱情的年輕人,性格開朗、隨和,容易與人相處。對事物有較強判斷與分析能力,表達能力。有一定領導能力和應變能力思,具有團隊合作精神,在工作上面追求完美。
機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇十五
圖1為一四輪機動車電子機械制動系統的結構簡圖。它有四套制動執行機構,每一套執行機構都包括力矩電機,制動器外殼和制動鉗塊。它們作為一個整體將制動力施加在制動盤上。
每一個制動執行機構都有自己的動力控制單元,而動力控制單元所需的控制信號,如制動執行機構應該產生的力矩,由中心控制模塊來提供。控制單元同樣也從執行機構獲得反饋回來的信號,如電機轉子轉角,實際產生的力矩,制動鉗塊和制動盤的觸點壓力等。中心模塊通過不同的傳感器,如制動力傳感器、踏板位移傳感器、輪速傳感器等獲取自己所需的變量參數,識別駕駛員的意圖,經過處理后發送給每一個車輪,以此來控制制動效果。
而駕駛員的意圖來自于制動踏板單元,它包括制動踏板,踏板位移傳感器,踏板力傳感器踏板力模擬機構。其中踏板位移傳感器和力傳感器并不是必須同時存在的。
由圖1可以看出系統中分為前軸和后軸2套制動回路ab每一套回路都有自己的中心控制模塊和動力源,此處為蓄電池batl和bat22個中心控制模塊4相對獨立工作,同時也通過雙向的信號線互相通信,在這種結構下,可以做到當其中某一套制動線路失靈或出現故障時,另外一套線路可以照常工作,保證制動的安全性。圖中帶有箭頭的代表數據傳輸線,箭頭表示了數據傳輸方向。
3emb的典型結構。
電子機械制動系統中的執行機構是與制動盤直接相連的部分,是emb與液壓制動系統差別最大的部分,也是emb中機械零件的集中部分。一個典型的執行機構應該:
(1)結構緊湊,體積小巧;
(2)有提供驅動力的力矩電機;
(3)具有把圓周運動轉化為直線運動的機構;
(4)具有力的放大機構;
(5)為保證更可靠的性能,最好在內部設有力或位移等傳感器。
現在己經有boschsiemens和continentalteves這3家公司取得了各自的研宄成果,并申請了一系列的專利。其中continentalteves公司己經有了比較成型的試驗品。
3.1bosch公司的現階段科研成果。
德國bosch公司于10月23日在美國專利局申請了第一篇關于emb的專利,至今共申請了12項相關專利,最近的專利是于03月25日新發布的“elec-tromagneti:wheelbrakedevce”圖2為此專利中描述的工作時,動力由電機輸入端5輸入給內部的兩個行星輪系10和12然后傳遞給螺紋心軸19再經螺紋心軸19螺母17和螺紋滾柱18組成的類似行星齒輪機構轉化為螺母17的直線運動。螺母17推動制動鉗塊22將制動力施加在制動盤21上。摩擦盤8與行星輪系12的太陽輪15通過一個杯形彈簧16固接在一起,摩擦盤2與行星輪系12的行星齒圏26以同樣的方式固接。在兩個行星輪系1012之間有兩套電磁離合器7和11當兩個電磁離合器通電時,摩擦盤2和8分別與母體11和7結合,同步運動。不通電時,摩擦盤受制動環限制無法轉動。此執行機構有如下4種工作方式:
(1)電磁離合器7通電,11不通電。此時太陽輪6、15結合同步轉動,齒圏26在制動盤24的作用下靜止,兩個太陽輪6、15旋轉方向相同,傳動比大,可提供迅速克服制動鉗塊22和制動盤21之間間隙。
(2)兩個電磁離合器都通電。此時太陽輪615齒圏126都同步轉動。由于太陽輪615轉動半徑相同,齒圏126轉動半徑也相同,而行星輪4的轉動半徑大于行星輪13因此行星輪架14轉動方向仍然與太陽輪15相同,實現了減速增矩的功能。
(3)電磁離合器7不通電,11通電。此時齒圏1、26結合,同步轉動,太陽輪15在制動環24的作用下靜止,此時行星輪架14和齒圏26的旋轉方向相反,在不需電機反轉的情況下,即可使制動鉗塊22和制動盤21分離。此功能可用來調整制動間隙。
(4)兩個電磁離合器都不通電。此時太陽輪15齒圏26在制動環24的作用下都不轉動,行星輪架14亦無法轉動,因此制動力矩始終施加在制動鉗塊22上,實現制動力保持,此種工作方式可用于駐車功能。
32siemens公司的現階段科研成果。
德國sifmens公司于07月24日在美國專利局8月13日發布的最新專利,先后一共申請了5項相關專利,圖3為sitmens公司研制的一種典型的帶有機械磨損后,可以自動補償制動盤和制動鉗塊間隙的emb執行機構。
這種執行機構力矩電機內置,圖中1轉子與螺母相嚙合,螺母和心軸固結在一起。當電機工作時,轉子轉動,使螺母和心軸做軸向運動,就把圓周運動轉化為了直線運動。心軸軸向推動增力杠桿和壓力盤。杠桿的末端插在制動器缸內的凹槽內,能夠繞凹槽轉動,在圖中采用鉸鏈表示。壓力盤再把力傳遞給傳動套筒,套筒和制動活塞之間通過螺紋傳動,這個螺紋傳動副是不自鎖的。制動活塞推動浮動制動鉗塊,產生制動力矩。
橡膠密封環和彈簧的主要作用是制動后使制動活塞等零件回位。當活塞向右移動時,活塞使橡膠環產生彈性變形,產生了作用在制動活塞上的回位力。當制動結束后,在橡膠環的彈性形變力下,傳動套筒和制動活塞被推回到制動前的位置上。
siemens公司的emb還具備間隙自動調整功能。當制動鉗塊磨損比較嚴重時,制動活塞的行程超出了橡膠環形變量時,二者發生相對滑動。制動卸載時,橡膠環帶動活塞回位。由于活塞和橡膠環發生相對運動,因此活塞返回的行程一定小于制動前走過的行程,于是傳動套筒和壓力盤之間出現了空隙。傳動套筒從制動活塞的內腔中被彈簧推出,直到與壓力盤再次接觸,退出的行程也就恰好等于磨損掉的厚度。
3.3continentalteves公司的現階段科研成果。
continentalteves公司于1905月29日在美國專利局申請了第一篇關于emb的專利開始,到最近一次于月22日發布的最新專利先后一共申請了12項相關專利,圖4為continentalteves公司研制的最新成果--帶有兩級減速機構的emb執行機構。
continentalteves公司的執行機構也采用了電機內置的`結構,它還有一個特點就是模塊化,整個機構分為3個獨立的模塊,分別為驅動部分,一級絲杠螺母減速部分和二級減速齒輪部分,3個模塊在生產,安裝,維修時可以獨立進行,然后組裝在一起工作。
在驅動模塊中包含有一個力矩電機,1516分別是電機的轉子和定子。一級絲杠螺母減速部分由螺旋螺母18螺旋心軸4和大量的鋼珠17組成,這3者構成了一個球螺旋機構。二級減速齒輪由8、9、1213組成,這是一個行星輪系。當電機轉子15轉動時,其上的齒輪10帶動二級減速齒輪部分的行星輪13轉動,同時另一側的齒輪12與齒圏8相嚙合,這樣力矩便通過旋轉的行星輪架9傳遞給了一級減速機構中的螺母軸頸11當螺旋螺母18由二級減速齒輪驅動旋轉時,通過球螺旋副螺旋心軸4產生向左的平動,推動壓盤19和制動鉗塊2與制動盤1接觸,產生制動力矩。
在驅動部分中還有一個棘輪機構5、6、7用于實現駐車功能。通過電磁鐵5的通斷電,可以使棘爪7繞銷釘6轉動,來控制電機轉子15是否旋轉。當電機轉子15不轉動時,可以保持住制動力,達到駐車的目的。
4幾種執行機構的對比。
文中所列的幾種emb是boschsiemens和continentalteves公司最新的專利中描述的,也是這幾個公司目前公布的最先進的科研成果。
這幾個公司的emb結構框架是基本一樣的,都是針對的盤式制動器開發的,都具有把圓周運動轉化為直線運動的機構,具有減速增矩機構,具有行星齒輪機構,它們之間不同之處主要有以下幾點:
(1)bosch公司的emb沒有把力矩電機安裝在機構內部,采用的是電機外置,而siemens和continentilteves公司采用的都是電機內置結構,把電機的定子和轉子與其他零件接合在一起。這種布置方式能夠使結構更緊湊,體積更小巧,但同時也增加了結構的復雜性,可以說各有利弊。
bosch公司研制的emb內部都含有電磁離合器,但是電磁離合器的作用不盡相同,經歷了一個結構由復雜到簡單,功能由簡單到復雜的過程。bosch公司以前申請。
(1)增加了許多附屬機構。采用了兩個電磁離合器和兩個行星輪系后,工作方式變得更加清晰,功能更加多樣。
(2)simens公司的emb采用了增力杠桿結構,如圖3所示,增力杠桿的末端插在制動器缸內的凹槽內,能夠繞凹槽轉動。當心軸軸向移動推動增力杠桿和壓力盤時,壓力盤是不轉動的由于心軸和壓力盤在杠桿兩側的力臂不同壓力盤的力臂短,從圖3中看兩個力臂之比大約是4:1這就使壓力盤的壓力大于心軸產生的軸向推力,起到了增力的作用。另外simens公司的emb還具備間隙自動調整功能。這種制動盤和制動墊塊的間隙自動補償方式是其特有的結構,完全是由執行機構本身的機械結構自動實現的。simens公司的emb內部還帶有環形壓電式力傳感器和位移傳感器用來測量心軸移動的軸向距離,工作性能更為可靠。
(3)這幾家公司的emb都采用了不同的間隙磨損調整方式。continentalteves公司采用的是一種智能控制方式,通過內部的電子控制單元控制間隙大小,從可靠性來說能最恰當的調整磨損后制動盤和制動墊塊的間隙,性能最可靠,siemens公司采用的是完全的機械調整機構,可靠性次之,而bosch公司的emb并沒有特殊設計的間隙調整機構,但因此也使制動器的結構相對簡單。
5結束語。
(1)力矩電機的設計。在制動時,當制動鉗塊和制動盤接觸后,emb中的力矩電機將工作在“憋死”這樣的惡劣工作條件下。emb不僅要求電機性能優越,反應迅速,可以提供足夠大的力矩,而且必須結構緊湊,體積小巧,能夠安裝在狹小的制動空間內,還需要在冷、熱、泥水、電磁干擾等惡劣環境下能夠可靠工作。
(2)制動執行機構的設計。執行機構中的機械零件較多,結構復雜,如何有效的傳遞扭矩,增大扭矩,并且保證體積小巧是一個難題。
(3)成本的降低。有效降低emb中的力矩電機,42伏電源,諸多傳感器、mcu、集成電路等器件的成本將會更快推動emb的發展和應用。
機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇十六
隨著社會不斷的發展,汽車行業呈現一種良好的發展趨勢,人們對于汽車的需求越來越大,對于汽車的要求也轉向汽車的安全性能的關注。汽車電子制動技術經過不斷的發展,電子技術在汽車中的應用也不斷成熟,同時在汽車行業得到廣泛的運用,同時對于汽車電子制動技術的研究也不斷提高,對于相應的技術也開始不斷的進行有效的融合,對于制動線路中增加了很多的附件結構,對于汽車電子制動系統也變得更加復雜,這也增加了汽車系統的維修與裝配的難度。對于電子制動系統在汽車行業得到普遍的運用,同時對于汽車電子制動技術的發展與關鍵技術還需要不斷的創新,更好的保證汽車的安全性能。
1.汽車電子機械制動系統發展概述。
1.1汽車制動系統分析對于汽車制動系統是汽車使用的`在外部對于汽車制動的一種力,對于汽車制動的一種重要裝置,汽車傳統的液壓制動裝置主要包括制動主缸、制動器、儲液罐、制動踏板以及制動管路幾個部分,對于駕駛員一旦踩下制動踏板,整個制動系統也就會進入工作模式,通過對汽車的通過對主缸油液能夠在壓力的影響下進入到制動輪缸之中,這也就會產生影響車輪轉動的力,車輛就會減速。1.2汽車制動系統的發展汽車行業不斷的發展,汽車制動系統是汽車結構中十分重要的部分,制動系統直接關系到汽車的安全行駛和汽車的性能,因此,汽車制動系統至關重要。對于當前的汽車制動系統主要就是有制動器、制動驅動機構組合構成,對于制動器也就包括功能裝置、控制裝置、動力調節裝置和傳動裝置等。在汽車制動系統的發展過程中,對于汽車制動系統的研宄主要集中在制動器、傳動裝置和制動驅動結構的功能中,對其發展不斷的經歷了人力傳動、伺服傳動、動力傳動、氣壓式傳動等發展歷程。對現代的汽車的傳動裝置主要就是應用的電子技術和網絡技術,有效的提髙了汽車的制動系。
1.3汽車電子機械制動系統分析。
對于汽車的電子機械制動系統主要包括機械制動系統與電子控制系統這兩個部分構成,汽車電子機械制動系統可以直接產生制動力,這也就有效的替代了傳統的空氣與液壓油的使用。同時也傳統的制動系統相比,電子機械制動系統是一種完全無液油的新型的制動系統,在汽車的輪子上的制動力點是由點控制器進行控制,也并非油壓系統控制,對于電子機械制動系統中必須要油壓元件,只需要相應的電子元件和電子線路也就可以完成制動過程,對于整個制動系統使用電制動控制單元進行控制,控制器直接通過相對應的制動器來管理。
隨著我國人民生活水平的提高,人們對汽車的需要越來越高,對于汽車的技術水平也不斷的發展,但是與相應的發達國家相比還有很大的距離,尤其對于汽車制動系統來說,差距尤為突出,因此做好汽車電子機械制動技術的研究十分重要,同時也符合我國提倡的低碳、節能和環保的發展要求。
2.1汽車電子機械制動系統的組成分析。
汽車電子機械制動系統中主要包括車輪的制動模塊、電子踏板模塊和制動系統這幾個部分構成,其中對于制動系統主要能夠接受車輛制動踏板的相關信號,從而起到相應的制動作用,同時還要有效的接受車輪傳出的信號,進行對汽車制動分析,查看汽車車輪是否出現打滑與抱死的情況,如果車輪出現這些情況,也就需要增加相應的力度,防止車輪繼續打滑與抱死的情況,另外對于制動系統還可以有效的管理系統的電源,更好的建立系統中其他的模塊。
2.2電子踏板模塊的組成分析。
汽車電子制動系統中電子踏板模塊可以有效的產生踏板反力,對于這種反力可以直接作用與踏板上,可以有效的將車輛運行的速度化為電信號,并將這種信號有效的傳遞給制動系統,這時候可以通過制動系統的信號傳遞,當制動系統接收到相應的電信號的時候,也就可以將電信號傳遞到執行器模塊中,也就可以產生相應的制動力,這也就可以對車輛運行中提升車輛的制動性能。
2.3車輪制動系統。
對于車輪制動系統也就是車輛制動系統中最為關鍵的部分,也是車輛制動系統中的核心,對于車輪制動系統中包括車輪制動執行器和車輪制動執行裝置組成,整個系統中主要采用了電子控制以及電力控制模塊,可以對車輪進行有效的控制,根據相應的電信號的變化的實際情況來控制電動機的旋轉方向和輸出的力矩,可以有效的對制動器力度的大小進行相應的控制。
2.4汽車電子機械制動系統工作原理與優勢分析。
對于汽車電子制動系統的工作原理與傳統的液壓制動裝置類似,對于系統控制裝置的車輪的構成部分與液壓制動系統沒有差異,最大的有點也就是在電子機械制動系統中沒有液壓裝置和液壓源,系統的制動力主要就是通過電機產生作用,對于力度的大小也就是通過電子控制器來決定,所以電子機械制動技術比傳統的液壓制動系統更具優勢。
3.結束語。
一車電子機械制動技術具有很多的優勢,對于汽車制動力控制是否可以更好的滿足人們的需要,我們需要不斷的進行研宄,更好的發展電子機械制動技術,提高我國汽車行業更好的發展。
機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇十七
3.對夾具進行改進;。
4.對機器plc程序進行優化;。
/10—/5:xx有限公司[1年7個月]。
所屬行業:家具/家電/工藝品/玩具/珠寶。
工程部工程師。
1.開拉,試生產,在試生產中發現的.問題;。
2.通過改模、改裝配工藝及改善工模夾具設計來滿足產品達到ps的要求;。
3.對產品在生產中遇到的問題,進行及時的分析處理,完善生產工藝,保證正常生產;。
教育經歷。
/9—2011/6南京工業大學數控技術本科。
證書。
/12大學英語四級。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。
自我評價。
本人對工作認真,工作勤奮。對于手上所處理的內容務必全會貫通,希望進入一個擁有較多機會學習的企業工作并且盡職盡責。熟練現場安裝接電、電路設計、電氣編程組態編寫以及電氣配件的選型,設備機的安裝調試及后期的優化調整等,責任心強,有獨立工作能力強,吃苦耐勞,有團隊精神。
機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇十八
三年以上工作經驗|男|28歲(1988年6月16日)
居住地:南京
電話:182******(手機)
e-mail:
最近工作[1年8個月]
公司:xx有限公司
行業:電子技術/半導體/集成電路
職位:機械電氣設備維修員
最高學歷
學歷:本科
專業:數控技術
學校:南京工業大學
求職意向
到崗時間:一個月之內
工作性質:全職
希望行業:電子技術/半導體/集成電路
目標地點:南京
期望月薪:面議/月
目標職能:機械電氣設備維修員
工作經驗
2013/6 — 2015/2:xx有限公司[1年8個月]
所屬行業:電子技術/半導體/集成電路
設備部機械電氣設備維修員
1. 對生產線的設備機械和電氣方面進行維修和保養;
2. 對設備不好的地方進行改善和改進;
3. 對夾具進行改進;
4. 對機器plc程序進行優化;
2011/10 — 2013/5:xx有限公司[1年7個月]
所屬行業:家具/家電/工藝品/玩具/珠寶
工程部工程師
1. 開拉,試生產,在試生產中發現的問題;
2. 通過改模、改裝配工藝及改善工模夾具設計來滿足產品達到ps的要求;
教育經歷
2007/9— 2011/6 南京工業大學 數控技術本科
證書
2008/12 大學英語四級
語言能力
英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)
本人對工作認真,工作勤奮。對于手上所處理的內容務必全會貫通,希望進入一個擁有較多機會學習的.企業工作并且盡職盡責。熟練現場安裝接電、電路設計、電氣編程組態編寫以及電氣配件的選型,設備機的安裝調試及后期的優化調整等,責任心強,有獨立工作能力強,吃苦耐勞,有團隊精神。
機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇十九
編寫個人簡歷重點是要突出簡歷的內涵,簡歷的內涵充足則就能提高個人簡歷的通過率。
個人信息。
性別:男。
民族:漢族年齡:27。
婚姻狀況:已婚專業名稱:機電設備維修。
主修專業:技工類政治面貌:團員。
畢業院校:廈門華僑工程技術學院畢業時間:3月。
最高學歷:大專電腦水平:精通。
工作經驗:四年以上身高:170cm體重:63公斤。
現所在地:永定縣戶籍:永定縣。
求職意向。
期望工作地區:永定縣期望工作性質:全職。
最快到崗時間:隨時到崗需提供住房:不需要。
教育/培訓。
教育背景:
學校名稱:廈門工程技術學院(9月-203月)。
機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇二十
簡歷編號:
更新日期:
姓名:
國籍:
中國。
目前所在地:
花都。
民族:
漢族。
戶口所在地:
江門。
身材:
172cm?kg。
婚姻狀況:
未婚。
年齡:
23歲。
培訓認證:
誠信徽章:
求職意向及工作經歷。
人才類型:
應屆畢業生?
應聘職位:
機械/設備維修類:**、能源水利類、汽車類:
工作年限:
職稱:
無職稱。
求職類型:
全職。
可到職日期:
--3500。
希望工作地區:
廣東省江蘇山東。
個人工作經歷:
公司名稱:
公司性質:
私營企業所屬行業:飲食,旅游業,賓館。
擔任職務:
前臺。
工作描述:
負責處理客人入住及退房登記,協助程序員完善客房電子管理系統,兼職翻譯接待外國客人。
離職原因:
教育背景。
畢業院校:
華南理工大學廣州汽車學院。
最高學歷:
本科獲得學位:學士。
畢業日期:
所學專業一:
機械工程及自動化。
所學專業二:
受教育培訓經歷:
學校(機構)。
專業。
獲得證書。
證書編號。
華南理工大學廣州汽車學院。
autocad高級繪圖員。
-
語言能力。
外語:
英語優秀。
國語水平:
精通。
粵語水平:
精通。
工作能力及其他專長。
3.大學英語六級。
sxp/vista/7的安裝及日常維護。
office軟件。
6.曾參加培訓學習數控/普通車、銑、磨、鉆等操作技能,掌握現代工程技術基礎知識、現代機械制造工業的`生產方式和工藝過程,對生產線的布局,裝配流程,物流路線等有深入了解。
詳細個人自傳。
本人待人誠懇,富有責任心和進取心,能忠于工作,認真地對待和完成工作。
具有一定的組織領導能力、較好的動手實踐能力和學習能力,邏輯思維能力強,能夠把事物放在其特有的背景環境下進行分析思考。
注重團隊合作,同時不斷學習以實現自我增值。
在校期間利用空閑時間閱讀了大量it硬件及汽車領域的資料,愛好聽音樂,戶外活動及旅游。
個人聯系方式。
通訊地址:
聯系電話:
家庭電話:
手機:
qq號碼:
電子郵件:
個人主頁:
機械設備維修類電子簡歷(匯總21篇)篇二十一
兩年以上工作經驗|男|26歲(1990年4月21日)。
居住地:大連。
電話:184******(手機)。
e-mail:/。
最近工作[11個月]。
公司:xx有限公司。
行業:電子技術/半導體/集成電路。
最高學歷。
學歷:本科。
專業:電子信息科學類。
學校:大連交通大學。
求職意向。
到崗時間:一個月之內。
工作性質:全職。
希望行業:電子技術/半導體/集成電路。
目標地點:大連。
期望月薪:面議/月。
目標職能:電子設備開發。
工作經驗。
/9—/8:xx有限公司[11個月]。
所屬行業:電子技術/半導體/集成電路。
1.獨立完成產品開發項目,編寫產品開發文檔,參與產品可量產性評估優化及導入工作。
2.配合市場業務部門進行客戶設計要求分析評,并提出解決方案。
3.根據客戶對項目產品的要求進行軟硬件開發設計,軟硬件調試。
/4—2014/7:xx有限公司[1年3個月]。
所屬行業:電子技術/半導體/集成電路。
資訊部軟件工程師。
1.根據客戶要求,利用軟體對led電視機產品測試流程管控及測試數據收集。
2.日常數據庫管理維護作業(開表,建表及主key,索引設置,數據備份和復寫等)。
3.開發編寫數據庫存儲過程和信息管理方針。
教育經歷。
/9—2013/6大連交通大學電子信息科學類本科。
證書。
/12大學英語四級。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。
自我評價。
能吃苦耐勞,責任心強,能適應各種工作能力,善于與人溝通交流,比較成熟,為人正直,能夠處理好各種人事關系。并且能迅速的融入團隊工作,屬學習實干型職員。工作以完成目的和達成目標為己任,敢于承擔責任,富有工作激情,相信有激情就有一切。