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    高速收費班長的年度總結(精選15篇)

    時間:2025-05-22 作者:曼珠

    年度總結是對整個年度的工作和成果進行概括和總結的一種重要文稿。在這里,小編為大家整理了一些年度總結的范文,希望對大家有所幫助。

    高速收費班長的年度總結(精選15篇)篇一

    一月份,我站在不影響車道正常執勤的情況下,緊緊圍繞增強業務知識的中心展開了一系列的學習活動。現將月份工作總結如下:

    隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業務精的收費員隊伍作為工作的著力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,聯系自身工作,找出差距和不足。加強收費員的思想教育,做好穩定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業務水平和業務素質。加強廉政建設,針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政建設力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。

    堅持每天早晨的早操,是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢,沒有好的身體,就不能全身心投入到工作中去,正是認識到了這一點,我班人員不顧天氣寒冷,每天堅持早操,為努力工作打好一個堅實的基礎。

    盡管近期我內鄧高速處于封閉修路狀態,但是日常行為規范不能松懈,加強每日稽查工作,有助于提高員工警惕性,使大家端正心態。

    (一)加強新進人員培訓;

    (三)加大對文明服務學習,提高文明服務水平,提升窗口形象。

    文檔為doc格式。

    高速收費班長的年度總結(精選15篇)篇二

    隨著高速公路網絡的日益完善,行業競爭日趨激烈。收費班組作為一個活躍的小群體,對高速公路的可持續發展具有十分重要的意義。收費班組的管理方式、組織行為、團隊精神和管理水平,直接影響高速公路的社會形象和經濟效益。加強收費班組標準化建設是提升高速公路管理單位凝聚力和競爭力的客觀要求,只有全面加強收費班組標準化建設,才能最大限度地發揮高速公路的社會經濟效益,更好地服務于構建和諧社會和全面建設小康社會。

    1.1加強班組標準化建設是完成收費任務的重要保障。作為各項政策法規、規章制度、工作任務的具體執行者,班組管理的好壞、人員素質的高低、團隊精神的強弱也直接影響著收費服務質量,影響著收費政策和各項制度的執行,影響著年、月征收計劃和各項責任目標的完成。因此,加強班組建設可以促進良好的經濟效益和社會效益。

    1.2加強班組標準化建設是提高職工素質的重要手段。在班組這個小集體中,班組成員的思想、文化、技能、性格、年齡等都存在差異,他們長期朝夕相處,便于開展思想政治、業務技能、文化知識的培訓和交流,通過加強班組教育激發職工積極向上的工作熱情,達到共同進步的目的,也提高了班組的戰斗力。

    1.3加強班組標準化建設是推動收費工作發展的重要途徑。通過加強班組建設可以激活最基本的組織細胞,加快新陳代謝,使收費所呈現出應有的活力,收費行為和管理行為可以進一步走向良性發展軌道。

    1.4加強班組標準化建設是構造和諧收費站的重要條件。通過班長協調班組內外人際關系,在不同人員的不同特點中找出共同點,求同存異,使班組內外人與人之間的感情融洽,關系和諧,團隊凝聚力增強,從而達到建立“三個和諧”(即:社會與收費站之間的和諧體系、職工與職工之間的和諧氛圍、上級與下級交流溝通的和諧平臺)的目的。

    2.1班長成長成才的通道有待拓展。對班長的重要性沒有足夠的認識,在收費班長角色定位上還不夠明確,有時收費班長在工作中找不到方向,認為班長只是做做清潔衛生、堅持亭外巡查、處理特情這些工作,沒有充分發揮帶頭者、教導者、引導者、監督者的作用。班長選拔機制的不健全,導致班長管理水平參差不齊,班長薪酬分配上的不合理,影響著班長工作積極性。

    2.2班組管理缺乏激勵機制。班組管理工作滿足現狀,只要班組不出事就可萬事大吉,班組缺乏自我加壓、自我挑戰、自我發展的欲望。班組考核、評價、激勵體系的不健全制約了班組管理的進一步深化,從根本上阻礙了班組成員主動性和創造性的發揮,雖然京珠管理處每年一次的“十佳班組”評選活動,但是沒有形成常態化激勵機制,班組建設起不到正面刺激作用,不能有效激發班組成員創先爭優的工作熱情。

    2.3班組管理缺乏目標管理。班組成員的易動性是影響班組目標管理的關鍵,一方面在班組工作計劃、實施、責任落實、成效四個環節中出現不可量化的管理難題,導致班組管理工作隨意性大。另一方面缺乏深入、持久、全面的班組、個人創建計劃、安排和目標,容易處于盲目無序的狀態,在不同程度上影響班組管理的效果和質量。

    2.4班組管理缺乏文化氛圍。受工作性質或工作環境的影響,有的班組缺乏文化氛圍的感染和熏陶,使班組成員的興趣、特長和知識、才干得不到有效發揮。員工的求知欲望、精神調節作用受到限制,不同程度影響班組成員奮發向上的精神追求,造成班組整體上感覺沒有朝氣,缺乏活力和生機,另一方面,我們班組職工由于年齡層次不同、愛好和愿景不同,現有的文化素質參差不齊,成為制約班組發展的“瓶頸”。

    加強高速公路基層收費班組的建設和管理,是一項系統工程,既需要上級的高度重視,又需要收費班組長的言傳身教,更需要班組成員的共同配合。最重要的讓收費班組成員能在積極向上,輕松和諧的良好工作氛圍中逐步樹立正確的人生觀、價值觀,形成良好的工作作風。針對班組建設的現狀和存在問題,如何抓好班組建設,盡快提高員工整體素質及應對各種解決復雜問題的能力,筆者認為當前應從以下幾個方面著手:

    3.1.1選好班長。

    健立健全收費班長選拔機制,提供人才競爭平臺,在收費班長的選用上,遵循公開、公正、民主的原則,公平競爭,不拘一格選拔班長。這有利于一批事業心強,富有管理意識、熱心班組工作,素質較高的人才脫穎而出。

    3.1.2管好班長。

    完善班長考核機制。嘗試輪崗交流,在收費班組內部給予一次調配的機會,實施班長與班員角色互換,以便發現每個人的工作實力,充分體現人盡其才、才盡其用、“能者上、庸者下”的競爭激勵機制,激發收費班組成員工作積極性和拼搏精神。

    3.2加強班組的基礎管理。

    3.2.1加強班組硬件設施的投入。加大班組建設資金投入力度,配備班組活動室、化妝室、網吧、圖書室、健身房以及成果展示平臺等系列硬件設施,充分體現硬件設施的“信息化、人性化”,為班組各項工作的開展創造有利條件。

    3.2.2形成科學的班組管理機制。結合工作實際,逐步完善班組管理的組織倡導、工作運行、指導推進、激勵制約、物質保障等機制,為班組建設提供不竭的動力,促進標準化班組工作健康、持續發展,使創建標準化班組邁上新臺階。

    3.2.3合理制定班組創建目標。班組目標要根據班組管理水平的提高和變化,不斷地修改、完善、充實新的內容,才能確保目標適應性和有效性。尤其抓住當前工作重點和奮斗目標。如確定提高班組素質和個人業務技能和素質方面的努力方向,制定文明服務、現場管理、崗位練兵、勞動競賽等目標,尤其是一些有評價意義,又有數據考核的目標的制定,對班組管理具有極強的生命力。同時,要善于捕捉班員間不同的工作心態,幫助他們樹立工作奮斗目標,并為員工規劃出一個好的發展遠景和個人職業發展計劃。

    3.3形成良好的工作氛圍。

    3.3.1塑造濃厚的班組文化氛圍。以獨特的班組文化來感染、激勵、鼓舞員工,從員工的興趣愛好和特長入手,以學習形式多樣化、生動化來吸引員工。強調學習針對性和有效性。構筑班組“第二課堂”的新格局。提倡一專多能、一崗多證、超前跨崗學知識,尋求體現自我價值的機會。拓寬多種渠道:如班組讀書課堂、學習研討、合理化建議、崗位知識互幫互學等,形成能者為師,人人是教師,人人是學生的學習模式。實現學習對象全員性。班組以“三自”即:實施“自我發現問題、自我學習提高、自我解決問題”的自主型管理方法,促進班組管理創新和整體素質提高。

    3.3.2豐富活動載體增活力。從興趣愛好活動和團隊訓練活動入手,借助各種各樣的活動形式,通過成員之間的相互交流、共同娛樂、溝通協作,實現班組成員和諧共處,提高班組凝聚力和員工業務技能的目的。

    3.3.3強化與班組的溝通能力。良好的溝通能力是解決一切問題的金鑰匙,是加強班組內部管理和處理矛盾的關鍵,通過采取召開班務會、座談會、交心談心、問卷調查等活動,起到上傳下達、收集合理化建議、了解班組成員的思想動向等作用,有效的解決員工關注的難點、熱點、盲點問題。

    3.3.4加強班組系統的培訓。制定班組培訓計劃,豐富培訓內容,可以采取周培訓、月度培訓、季度培訓的方式,有針對性的進行個人綜合素質培訓(日常情緒管理、職業道德、法律法規、安全生產培訓)、業務知識培訓(基礎業務知識、案例分析、機電系統操作的培訓)、技能、技巧培訓(服務規范、服務技巧的培訓),提高員工綜合能力。

    加強高速公路收費班組標準化建設不是一件一勞永逸的事,需要踏踏實實、一步一個腳印;需要收費班組每個成員共同努力,在管理中不斷學習、思考和創新;需要充分發揮每個收費班組成員的主動性、積極性和創造性,圍繞收費班組的共同目標,做到思想上重視、行動上積極、方法上有效,創新機制,獎懲分明,充分發揮收費班組的競爭優勢,為發揮高速公路的綜合效益作出應有的貢獻。

    文檔為doc格式。

    高速收費班長的年度總結(精選15篇)篇三

    計重開展以來,收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層的管理者,要想將收費站通行費征稽協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中,發揮正常,可望取得優異的成績。

    繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發的可疑車輛檔案,收費站月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

    安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,收費站本著安全長效管理的,每周對站駕駛人員開展談心活動,在地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份,收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

    加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,有記錄、有制度;此外,規定了站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區,引發為不必要的安全隱患。

    隨著清明節的到來,我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。

    收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。

    高速收費班長的年度總結(精選15篇)篇四

    時光轉眼即逝,在收費站工作已經第二個年頭。我于20xx年11月25日借調所機關監督股,在此之前,擔任中堡收費站收費班長。

    這年來,在所、站各級領導的關懷和同志們的大力支持下,我的業務水平與工作業績也在實踐中不斷得到鍛煉和提高。作為收費班長,我對工作認真負責,兢兢業業,帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明征費”這條主線,堅持“應征不漏、應免不征”的收征費原則,團結拼搏,努力完成各項工作。并嚴格要求自己和班組成員,不斷強化班組管理,帶領班組成員創造性的開展工作。通過不懈的努力,提高了班組的整體素質,逐步完善了班組的各項日常工作。同時,努力配合好站部領導的工作,做好參謀和助手,充分發揮高速公路收費班長的模范帶頭作用。現從以下幾個方面對我的工作進行述職:

    在過去一年的工作中,努力提高自身整體素質。平時認真學習單位文件和各類業務知識,不斷給自己充電,以適應新形勢的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行動上對自己高標準、嚴要求,堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會,充分了解班組成員的思想動態,解決好班組成員的工作要求。牢固樹立大服務意識。

    1、以身作則、做好班務管理工作。

    收費班長是最基層的管理者,一舉一動,都影響著收費員,也是他們學習的榜樣。如當班時嚴格要求自己和班組成員堅決做到規范著裝,上崗證、工號牌佩帶齊全,儀容儀表規范,堅持微笑服務等。并檢查和督促班組成員的微笑服務工作。

    日常工作中,堅持做好班務管理。如開好班前班后會,班前會主要提醒班內成員上崗前應該注意的事項;班后會對當班情況進行點評、總結。定期召開班務會,傳達上級文件和會議精神,使班組成員對單位的現狀和新的規章制度有一定的了解,并支持和擁護單位的管理理念。調入所機關后做到及時經常上路巡查,及時掌握管養公路的信息,對出現的病害,損害程度按規定程序以《甘肅省高等級公路養護工作意見反饋通知書》或以反饋函的形式報告養護單位,做到及時準確。掌握管轄路段的養護工作情況,督促養護單位及時處治路面病害,提高收費公路安全暢通能力。積極配合股室負責人完成領導交辦的其他工作。

    2、營造氛圍、做好微笑服務。

    在收費站工作期間做好文明服務工作,堅決使用規范標準的文明用語,積極主動為司乘人員指路,排憂解難,做到有問必答、有難必幫。在受到不公平對待時能克制自己,做到罵不還口、打不還手,自覺維護服務形象。兩年來,我班成員更是多次幫助司機推車,指路,積極為司乘人員解決困難,受到了司乘人員的盛贊,成功維護單位形象。

    3、內外兼顧、加強收費現場的.管理。

    內部管理:班組內發現錯誤及時糾正,班后會時在班內進行點評。同時要求班組成員在相互學習、交流后都能夠做到業務熟練,操作流程規范。熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。積極組織員工學習各類特情處理方法,要求員工熟練掌握并靈活應用,全面提高了員工的業務技能。強化宿舍內務管理,符合單位及站部要求,注意用電、用水的節約,不開無人燈和無人空調。帶領班組員工做好收費區域和衛生包干區的衛生保潔工作,確保收費道口及廣場的干凈整潔。

    外部管理:在做好優質文明服務的同時,我帶領班組成員對收費現場進行了強化管理,堅決打擊偷逃通行費行為。我和班組人員對一些有疑問的車輛都能夠仔細的詢問、核查,做好了對綠色通道的貨物檢驗和車輛記錄工作,不讓那些想偷逃通行費的駕駛員有半點可乘之機。我班阻止了數起想偷逃通行費的違規車輛,及時挽回了經濟損失。

    4、做好安全生產工作。

    積極配合站部組織員工學習安全知識和安全技能培訓,提高員工的安全意識,著重抓好員工人身安全、各項設施設備、通行費、通行卡、票據等安全工作,同時做好相關的各項安全檢查臺帳,記錄詳細、及時、準確。接班后立即檢查各類設備、設施,對損壞的設備進行簡單維修,維修不好的做好記錄并及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖,檢查不用的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等。

    1、工作中的一些細節問題管理沒有到位。

    2、業務整體水平有待提高。

    進一步加強自身的思想政治和業務學習,不斷提高和充實自己,進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性,把學習貫穿于工作的始終,準確把握單位新政策,認真鉆研新業務。在抓好自身學習的同時,與廣大同事共同學習、共同提高、共同進步。充分調動對學習的主動性和積極性,提高自身的整體水平。

    通過兩年來的工作和學習,使我對收費管理有了一個更清晰、更嶄新的認識,使我清醒的認識到管理崗位的重要,在今后的工作實踐中,在已取得的經驗的基礎上,我會主動的去尋找不足之處,更會通過不斷的學習去完善自己,以實際行動去彌補自身和工作上的不足。使今后的工作能夠更上一層樓,以更好的工作業績回報領導和同志們的信任和支持,為永登高速公路的發展貢獻自己的力量。

    高速收費班長的年度總結(精選15篇)篇五

    時光飛快,轉眼20xx年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經在xxx收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長xx、xx的帶領下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業務能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認可和好評。

    在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:

    一、思想方面:重視理論學習,堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認真學習廉政教育。收費站是經常與錢打交道的地方,也經常與各種司機打交道,經常有司機會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經常的學習讓我對廉政有了很高的認識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。

    二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

    三、工作方面:在工作中我一直兢兢業業,對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認真對待每一輛綠色通道車輛,認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務,及時疏導車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機。對遇到困難的司機,力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火,司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹記站領導的要求,對這類車輛堅決不放行,并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機心服口服。

    四、生活方面:在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經常了解班上成員的動態,及時與班長溝通,使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。

    一年以來,在站領導及班長帶領下,雖然工作做的不錯,取得一些成績,但還有不足,在各種文件、規章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年里,我一定會加強理論學習,提高工作水平,保證在新的一年里,在新的形勢下以飽滿的精神狀態迎接新的挑戰。取長補短,與其他同事相互交流好的工作經驗,爭取新一年的工作更上一個新的臺階。

    高速收費班長的年度總結(精選15篇)篇六

    努力提高理論修養,擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。

    做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

    我知道收費員的形象是代表了整個家鄉的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。

    在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。現在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。

    在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。

    雖然說,這一年里成長了很多,可是在一些方面還是有待提高的,在今后的日子里,將繼續聽從領導安排,積極配合組長的工作,通過不斷的學習來提高自己的業務水平及業務能力,做一名讓領導放心,司機滿意,自己滿足的愛崗警敬業的好收費員。我一定會努力的,爭取早日實現這個目標。這就是我對于一年的工作總結。

    高速收費班長的年度總結(精選15篇)篇七

    收費室是醫院的窗口,言行舉止和態度好壞,都會直接影響到醫院的整體形象,故在工作中收費做到“唱好唱余”能設身處地為患者著想,盡己所能為患者提供方便。比如醫療保障刷卡需要一項項的詳細列出打出有些藥品不屬于報銷范疇等等病號不滿細心解釋做到態度溫和微笑服務。

    對于患者,堅持做到既讓他聽明白意思,又要注意說話的口氣和語調,既要使所收取的各項費用準確無誤,又要減少病人額外的麻煩和負擔,堅持做到了既要大方得體,又要堅持原則的方針政策,讓患者滿意。透過收費處這小小的窗口,我們代表的是整個醫院的形象,正是通過我們的工作搭建起了醫患之間溝通、交流的一座平臺。掛號是患者就診時與醫院接觸的第一個環節,其服務的好壞、效率的高低不僅影響著患者就診時的心情,也對醫院醫療資源的利用,醫療水平和服務質量的提高,醫院聲譽的提升等有著至關重要的作用對咨詢者認真主動聽來者述說或詢問,根據需要耐心答復指導,對于個別病人能夠耐心說服,全程微笑服務態度溫和。

    做好日常的財務核算和其他相關信息的核算填報工作,每天下班交帳記帳明細帳目做到清楚,錢款清楚。弄不清楚不下班。

    我們的工作是平凡的、瑣碎的、甚至在很多人眼里是低下的,但我們的行為是高尚的、心靈是美好的。我們站好了醫院前沿的哨崗,做出了成績。

    注意節約認識,每天下班后都會即時關燈,人走關閉走廊燈具已習慣成自然,看到水管跑冒滴漏的現象能及時關閉。

    總之在工作中雖取得了一些成績,但也可能存在一些不足,比如多多鉆研業務知識使得理論與實踐更系統的結合起來,使得自身素質有一個質的飛躍。工作中的點點滴滴使我深深感受到,無論你在哪個崗位,從事著怎樣的工作,都一樣可以貢獻出自己的一份力量,工作沒有高低貴賤之分只有分工不同,腳踏實地認認真真的完成各項工作,以更高的熱度投身到工作中。若工作中不足的地方請領導多多批評指出,一定虛心接受,努力改正。

    新的一年有新的氣象,面對新的任務壓力,我也應該以新的面貌、更主動主動的態度去迎接新的挑戰,在崗位上發揮更大的作用,取得更大的進步。

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    高速收費班長的年度總結(精選15篇)篇八

    20__年,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現將一年來的工作總結如下:

    一、工作業務方面。

    從我來到__站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝。

    一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。

    為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

    在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

    二、工作態度與服務態度方面。

    我知道收費員的形象是代表了整個成南高速__收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的`司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作。

    由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。

    三、工作質量成績、效益方面。

    __年,我站以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和__站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。

    四、新一年的個人工作計劃方面。

    __收費站是成南高速與__市的窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與__市的形象,這就要求我們加強職業道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象、用優質服務來感化車主,爭創文明窗口。

    收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:

    (一)要有過硬的收費技能。

    我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

    (二)要有嚴明的紀律觀念。

    收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到“應征不漏,應免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。

    (三)要有高度的工作熱情。

    在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。

    要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們__收費站這個窗口形象更加明亮起來。

    總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

    高速收費班長的年度總結(精選15篇)篇九

    我站內抓管理,外創條件,采取有效措施努力提高通行費收入,20xx年上半年度通行費征收指標為x萬元,上半年完成通行費收入x萬元,為計劃的x%,同比增長x%,再次刷新半年度收費業績的新高。

    20xx年是公司“二次創業”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創造了有利條件。

    隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環境;在內部強化制度建設和崗位管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

    1、攻堅克難,用主動的姿態精心組織管制后的交通。

    20xx年4月1日起對城區段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

    與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道11k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。

    這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

    2、埋頭苦干,用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。

    加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范,為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優化了征收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

    與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

    3、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

    今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職,又有近1名女同志需休產假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮守收費一線,全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量,1個車道全部開放,工作的'責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間,主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業道德教育相得益彰,所以,盡管有著大流量,有著人員調配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切協作,還帶來了內部和諧的佳音,管理關系進一步理順。

    1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行,基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況,我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時,為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習215版管理體系文件,對修訂的項目進行反復鉆研,力求領會文件精神,為不斷提高工作水平提供理論依據。

    2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事,結合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標測評,實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,并提出存在問題和有針對性的改進意見,從而真正實現了管理工作持續改進的方針。

    3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化,圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,并在月度考評會上進行總結講評,以此督促和幫助部門班組的持續改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。

    4、持續改進為目的。4月27日,公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核,結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監測;按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監測;對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落實和適時監測。但也發現一個不合格項,即配電房無漏電保護器實驗記錄,為此,主動對照審核通報,積極配合,不僅在規定時間內完成不合格項的封閉,而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧,實現pdca循環。

    年初,隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢,我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩步進行。在搬遷過程中,我站充分發揮吃苦耐勞精神,全站人員密切配合,不僅內部協調工作做到位,而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備,因此在完成收費任務的同時,搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移,監控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。

    高速收費班長的年度總結(精選15篇)篇十

    時光飛快,轉眼我已經在xxx收費口愉快的工作了塊4個月了,在這幾個月的工作中,我們在站長xx、xx的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

    第一.在服務態度方面我知道收費員的形象是代表了整個xxx收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。

    第二.收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是xxx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創全線路各站個人收費記錄。第三.日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

    我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

    一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結主要有以下幾項:

    1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

    2、專業知識、工作能力和具體工作。

    為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

    在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

    3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

    4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

    高速收費班長的年度總結(精選15篇)篇十一

    我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業能力提高素質,做一名領導放心,司機滿意合格型的收費員。

    在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、團結同志,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務,現就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。

    第一、在思想政治方面,努力提高理論修養,自覺用理論指導工作,擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律,嚴格律已,努力向黨靠攏,爭取早日投入黨溫暖的懷抱。

    第二、在學習方面,努力做好學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還繼續學習了收費業務知識和相關的法律法規,向優秀、先進學習,向身邊的好人好事學習,不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月,新的收費政策的實施,使我更加地認真學習了新的業務知識,做到熟記于胸,更加便于開展工作。

    第三、在服務態度方面,我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象,所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語;收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所,滿腹牢騷、怪話,更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機,我都會忍住,不發脾氣,依然用最甜美的聲音開展高水平服務,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的`工作,順利交費。

    第四、在收費工作中,我一直堅持做到勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。現在隨著收費新政策的實施,過往的車輛逐漸增多,尤其是在節假日前期,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車型,仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節,我做好細小工作,堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作,我時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請求及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的失衡,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。

    20xx年轉眼即將過去,我知道,無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己的業務水平和業務能力,提高自身素質,做一名領導放心,客戶滿意,愛崗敬業的優秀收費員。

    高速收費班長的年度總結(精選15篇)篇十二

    做為一個收費站工作人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度,立足崗位,愛崗敬業,在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”,提高安全意識。

    所以我們要時時講安全,日日講安全,一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害,不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責,不少事故的發生,究其原因就是安全意識淺薄,沒有把安全做到“密”,要是某一個環節嚴格一些,嚴格執行相關規定,一場災難是可以避免的。

    隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈,進入車道并不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設想的后果。同時,在處理問題過程中不要站在車道里面,司機不會料見你會躲,就在這沒料到當中,事故發生了,所以我們更應該謹慎,應該關注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”,我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細節不能放過,因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。

    態度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手:

    安全是常抓不懈的主題,個別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做!”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們全員參與認真對待,所以說安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

    干一行、愛一行、鉆一行,我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題,它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢,就會有事故發生,如果你思想上安全不重視,自身業務技能差,收費廣場秩序就會大亂,交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。

    加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責,并加大安全監管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發現安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發生。對于一些不符合安全規定的條款及時修改,真正做到安全管理創新,以此增加工作人員的責任心與危機感。

    除了日常的管理和考核嚴格要求外,還要有針對性地結合業務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發生,通過學習、互相交流可以取長補短,吸取別人的教訓,嚴格把關,杜絕安全事故的發生。

    嚴格落實上下崗、交接班措施,明確人員落實責任,嚴格執行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責,做到層層落實,重視防患于未然,每季度組織至少一次觀看安全教育系列片,強化安全防范意識。

    關注生命,關愛生命。安全問題不能只停留在口頭上,最重要的是落實到行動中,安全工作是非常重要的,所以為了我們的交通事業,為了我們的家庭,為了我們自己,請把安全思想常常樹立。安全規章制度,不是捆住我們的繩索,這正如風箏和線的故事,沒有了線的束縛,風箏不會飛的更高,只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子,只有時刻牢記安全,我們才能做出更好的成績。

    高速收費班長的年度總結(精選15篇)篇十三

    充實的20xx年馬上就要結束,回望過去,自己來到xx高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中,我在師傅的帶領下學到了扎實的業務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了xx處在20xx年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下幾方面:

    一是努力工作,熱心服務。作為一名收費員,xx厚德文化的最直接明信片,我必定端正態度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針,努力配合站領導及班長的工作,協助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。

    二是認真學習,奮勇爭先。做有計劃的學習型員工,積極加強對xx厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,并努力提升自身技能,唯優是爭,唯旗是奪,爭當xx先進人。

    三是延伸服務,溫暖司乘。服務至上是永恒的追求,細致周到的提高自身服務質量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛xx一路無憂,永無窘境。

    四是細心觀察,用于創新。自己牢記勤儉于心,節約于行理念,堅持把創新發明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。

    在即將到來的、嶄新的20xx年,自己需要做到的還有太多,我定將以最優秀的工作狀態,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接xx高速的輝煌未來。

    文檔為doc格式。

    高速收費班長的年度總結(精選15篇)篇十四

    20xx年是xx公路發展中的一年。回顧一年來的工作,感受很多,收獲很多,這其中包涵了上級領導的培養、教育,同事們的幫助、關心,也包涵了自己辛勤耕耘、不懈努力的辛酸。一年來,自己始終堅持老老實實做人,實實在在做事這一宗旨,做到做事不貪大,做人不計小,認真履行自己的本職工作。由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,雖然因此碰了不少壁,但相應地,也得到了不少的磨礪機會,這些機會對我來說都是實際而有效的。

    班長作為員工中的一個代表,一定是最優秀的員工,他的各方面素質決定了他對整個班集體的影響程度。時刻保持一個良好的心態,對于班長來說是區別普通員工的`根本所在,為此,班長應不斷提高自身素質,積累工作經驗,善于利用自己的優點、長處去吸引周圍的人,影響周圍的人,把自己好的行為好的方法淋漓盡致地表現出來,各方面都起到表率作用。全體班組人員在我的帶領下,都能認真履行本職工作,發揮每位同事的作用形成一個有效的整體。雖然我在平時的工作中認認真真一絲不茍,但是我始終把安全放在第一位,只有保證了安全才能使工作正常地開展。抓好安全的同時也不放松勞動紀律,班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規章制度,并形成相互監督機制,在監督好別人之前先監督好自己,做好表率作用。

    在過去的一年中有了不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,效率自然就高了。熟悉國家法律、法規和有關收費政策,在處理特別事件中能沉著冷靜,盡量做到機智、靈活,反應迅速,保持收費廣場車道暢通。其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,要知道專業和不專業的區別就在于那些看似無足輕重,事實上卻非常關鍵的差別。平凡的崗位干好了也能干出不平凡,因為我們付出了就一定能得到回報。

    在全年工作中,我班的各項工作呈穩定發展趨勢。在新的一年工作中,我以“十足的勤奮對待工作;以敬業的精神對待公司;以堅定的信心對待自己”。今后的工作中,我將繼續堅持自己一貫以來“寬以待人,嚴以律己”的工作格言,并將在不斷完善細化自己。用務實的工作作風,做好本職工作,以飽滿的工作熱情投入到收費工作,服從命令,聽從指揮,認真貫徹執行各項規章制度,不辜負領導的期望,努力完成上級領導交辦的各項工作。

    高速收費班長的年度總結(精選15篇)篇十五

    時光飛逝,轉眼我已經在xx收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標 —— 高速公路事業的發展,**經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

    在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!

    收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來,我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!

    大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

    我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意” 來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是,我們無怨無悔!

    這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業,為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業的蓬勃發展,**經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

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