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    收費站工作總結收費站工作總結(模板12篇)

    時間:2025-06-10 作者:LZ文人

    月工作總結是我們與團隊進行溝通和交流的重要方式,可以促進團隊合作和協作。接下來,請大家閱讀小編整理的多個月工作總結范文,相信對大家寫作會有所幫助。

    收費站工作總結收費站工作總結(模板12篇)篇一

    20__年,我負責____x的管理工作,在供電所領導班子的帶領下,我緊緊圍繞全所“抓管理、打基礎、強素質、樹形象”的總體思路,堅定不移地按照年初制定的工作總體要求和奮斗目標,以安全、和諧、優質服務為重點,積極發揚“千方百計、千言萬語、千辛萬苦”的工作精神,勤奮務實、扎實工作,完成了電費按月結零,回收率100%,線損控制在10%一下。確保了電費回收工作圓滿完成,臺區線損控制在10%一下。為20__年的工作劃上了一個完美的句號。

    之間架起了一座溝通的彩虹橋。溫馨服務就是給客戶最需要的幫助?!爸挥姓嬲\的為客戶著想,心貼心的服務,才能換來百分百的電費回收?!边@是我對電費回收的切身體會。

    “沒有不對的客戶,只有真誠的服務”,在倡導優質服務的同時,我還本著“優質、高效、方便、規范、真誠”的服務方針,不斷提高服務質量,增強服務意識,規范服務內容,堅持為用戶辦實事的精神,努力提高自我素質和自身價值,豐富知識,多學習,多積累,多提高,多實踐,多思考,只有這樣,才能更好的為客戶服務,只有這樣,才能給客戶最好的答復!

    一句話,優質服務是電力體制改革的必然要求,優質服務也是電力企業的生命線。社會在發展,時代在進步,客戶已不再滿足于用上電,而是如何能用得好、用得滿意、用得放心,電力收費服務大廳,是電力企業優質服務的“排頭兵”,關乎著電力企業的發展,因此,我們必須用我們的優質服務贏得市場,讓我們的微笑充滿整個市場。

    20__,我將以“我的崗位無差錯,我的崗位請放心”為座右銘,以此鞭策自己,堅信自己,將工作做深做細,更好的服務社會和人民!

    收費站工作總結收費站工作總結(模板12篇)篇二

    我站內抓管理,外創條件,采取有效努力提高通行費,xx年上半年度通行費征收指標為*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,為計劃的*%,同比增長*%,再次刷新半年度收費業績的新高。

    xx年是公司“二次”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、、安全體系,各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行和教育,要工認清形勢,進一步提高,并著力了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創造了有利條件。

    隨著進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環境;在內部強化制度建設和管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

    xx年4月1日起對城區段交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流。經過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

    與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。

    我站還協同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。

    這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

    加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大力度等來促進各項工作更加規范,為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優化了征收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

    與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

    今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人,又有近10名女同志需休產假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮守收費一線,全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量,10個車道全部開放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息,主動克服一切家庭的、的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業教育相得益彰,所以,盡管有著大流量,有著人員調配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切協作,還帶來了內部和諧的佳音,管理關系進一步理順。

    我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行,基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況,我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入。與此同時,為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習xx版管理體系文件,對修訂的進行反復鉆研,力求領會文件精神,為不斷提高工作水平提供理論依據。

    我站堅持按程序辦事,結合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標測評,實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,并提出存在問題和有針對性的改進意見,從而真正實現了管理工作持續改進的方針。

    管理體系的建立、保持和持續改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把的管理方法工心中固化,圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核,《》()。以月度為時間,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,并在月度考評會上進行總結講評,以此督促和部門班組的持續改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。

    收費站工作總結收費站工作總結(模板12篇)篇三

    我站內抓管理,外創條件,采取有效措施努力提高通行費收入,本年上半年度通行費征收指標為1000萬元,完成收入12352萬元,為計劃的102%,同比增長5.6%,再次刷新半年度收費業績的新高。

    本年是公司“二次創業”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站本年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創造了有利條件。

    隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環境;在內部強化制度建設和崗位管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

    1、濾布攻堅克難,用主動的姿態精心組織管制后的交通。

    200*年4月1日起對城區段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

    與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。

    這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

    2、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

    今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職,又有近10名女同志需休產假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮守收費一線,全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量,10個車道全部開放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間,主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業道德教育相得益彰,所以,盡管有著大流量,有著人員調配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切協作,還帶來了內部和諧的佳音,管理關系進一步理順。

    3、埋頭苦干,用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。

    加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范,為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優化了征收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

    與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

    1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行,基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況,我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時,為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習200*管理體系文件,壓濾機濾布對修訂的項目進行反復鉆研,力求領會文件精神,為不斷提高工作水平提供理論依據。

    2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事,結合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標測評,實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,并提出存在問題和有針對性的改進意見,從而真正實現了管理工作持續改進的方針。

    3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化,圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,并在月度考評會上進行總結講評,以此督促和幫助部門班組的持續改進,提高自身對改進機會的'快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。

    4、持續改進為目的。4月27日,公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核,結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監測;按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監測;對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落實和適時監測。但也發現一個不合格項,即配電房無漏電保護器實驗記錄,為此,主動對照審核通報,積極配合,不僅在規定時間內完成不合格項的封閉,而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧,實現pdca循環。

    年初,隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢,我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩步進行。在搬遷過程中,我站充分發揮吃苦耐勞精神,全站人員密切配合,不僅內部協調工作做到位,而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備,因此在完成收費任務的同時,搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移,監控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。

    1、科學指導,建立網絡。我站按貫標文件中《職業健康安全管理卷》的要求,結合站部實際,制定了相關的安全管理方案,在完善各項規章制度和安全生產責任制的同時,充分發揮安全生產管理網絡的作用,積極推行事故隱患和職業危害監控法,建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動,基本實現了我站的安全控制網絡。

    2、動態管理,持續改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查,并不定期進行抽查??己瞬块T結合日??己斯ぷ鳎洺P缘貙Π踩攸c崗位、重點部位進行巡查,重點檢查規章制度的執行情況,檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況,檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況,檢查隱患和不安定因素的整改情況,一旦發現問題,及時進行處置,以達到實行持續的目標。

    3、加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點,我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經常性的車輛檢查,要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養;要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作,使車輛、設備保持在良好的工作狀態下運轉,同時加強重點崗位人員的再教育和管理,杜絕違章行車和違章操作等行為。

    4、堅持管理人員值班制度,做好內保工作。認真堅持值班制度,繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查,并認真做好記錄和特殊情況的上報處理,督促班組在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故發生。

    5、落實突發事件應急預案,確保在發生突發事件時,能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時,堅持按突發事件應急預案,落實應急措施,準備應急物資,隨時應付可能發生各類事件。同時協調交警、派出所等部門,做好站區交通事故、被盜等的處置工作。

    6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站。

    收費站工作總結收費站工作總結(模板12篇)篇四

    我是一個高速口的收費員,每天的工作簡潔、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內容和收費員一樣的枯燥,但是在單調一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人溝通、溝通,莫不失為一件好事。

    在外人看來,高速馬路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,風光又風光,令人艷羨而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度微小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是效勞窗口,是展示高速馬路人良好職業形象的`窗口。

    收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,面露微笑迎接著五彩繽紛、各種各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你多少錢,找你多少錢的唱收唱付中度日,要求優質文明效勞,唱收唱付,文明用語,微笑效勞!

    大多在高速馬路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離摯友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是每逢佳節倍思親這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、協助,在生活中相互關懷、照看,遇到困難向站領導反映懇求協助,在這充溢溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。

    收費站工作總結收費站工作總結(模板12篇)篇五

    x收費站在上級的正確領導下,緊緊圍繞征收工作大局,以抓建設、強隊伍、促發展、保和諧為工作思路,把握精髓、真抓實干、大膽創新、立足崗位實際、深入開展各項活動、全體人員形成了合力,營造了優良的征收環境,全面提升我站整體服務水平和形象?,F將一年來我站工作總結如下:

    xx站自20xx年12月31日開站,開站之初我站就明確了今年的工作思路是“六抓六保”,即一抓收費管理,確保通行費收入的增長和任務完成;二抓文化建設,確保員工思想素質的提高;三抓“五化管理”,確保創建青年文明號目標的實現;四抓“四個服務”(文明服務、微笑服務、規范服務和品牌服務),確保良好社會形象的樹立;五抓制度落實,確保車流暢通和站容站貌整潔;六抓細節過程,確保零事故和不出事。一年來,我站圍繞年度工作目標,各項工作均取得一定的成績。

    20xx年我站的通行費征收任務為1292萬元,截止到12月31日共收取通行費1761.862萬元,完成了年度征收任務的136.36%。

    1.亮化站容站貌,提升外部形象。

    我站“以溫馨崗和諧站”為目標,全方位整治站區環境,從搞好站區衛生入手,針對站區邊溝、邊坡容易滋生雜草的地方,不定時安排人員進行清理,采取站長不定時稽查的辦法,保證站區整潔美觀;并對站區內車道安全島設施等破損處重新刷油漆,更換版面,在收費亭內放上仿真花,力爭為過往司乘提供綠、潔、暢、美的通行環境。

    2.健全各項便民服務設施,提升窗口形象。

    我站一向以“溫馨和美、厚人同家、感恩自強、篤行至善;用愛澆灌、心路相融;用心構筑、和暢通達”為工作理念,笑迎八方車主,熱情周到服務,不斷創新服務理念,拓展便民服務項目,增強便民服務功能,提高便民服務質量,在原有便民服務的基礎上進一步細化了便民服務措施:為司乘人員提供開水、針線包、簡單的修車工具、應急藥品等急需品以及全省高速公路路網圖、消防器材等便民服務設施。增設溫馨提醒服務,看到有睡意的司乘人員進行及時提醒,杜絕危險駕駛情況的發生,提高文明服務水平,靈活使用文明用語,為司乘提供溫馨便捷的服務。

    3.規整生活區荒地,美化工作環境。

    為了給全站人員提供一個溫馨和諧的工作環境,我站組織全站員工利用業余時間對站區的荒地進行整治,在原來雜草叢生的荒地上種上了蘿卜、青菜等時令蔬菜,既美化了站區環境又使全站員工吃上了可口的蔬菜還鍛煉了員工的身體,可謂是一舉三得。

    1.半軍事化管理。

    我站將半軍事化管理活動貫穿到日常工作中,從整理著裝到交接班儀式,從站、立、行、走到內務衛生,從一點一滴做起,高標準,嚴要求,力求打造一支“政治堅定、業務精湛、紀律嚴明、作風過硬、廉潔高效”的收費隊伍。

    2.強化學習制度。

    我站為了加強政治理論和業務技能學習,制定了詳細的培訓計劃,并認真組織實施。通過“三嚴三實”專題教育培訓、新車型轉換培訓、etc全國聯網運營培訓、文明禮儀培訓、微笑服務培訓、新版100元人民幣鑒別培訓、中共中央和上級相關政策文件等一系列學習,全站職工的政治理論和業務水平上了一個新臺階,全站人員的業務能力明顯提高,大大降低了收費發卡差錯的幾率。

    3.大力弘揚先進典型,形成積極向上的氛圍。

    通過以點帶面,個人帶班組,以班帶全站的方式,促進收費管理工作全面上臺階,形成了人人爭當“微笑服務明星”、班班爭當“優秀收費班組”、全站齊創“青年文明號”的良好氛圍。

    4.加大稽查力度,為征收保駕護航。

    我站結合實際情況,完善《站級稽查細則》,加強各班征收工作的日常檢查和專項檢查,實行旬通報、月通報、特殊情況專項通報制度。同時,緊緊抓住收費服務工作中的重點內容,如微笑服務、實際操作等側重考核,并實行不定時稽查,實行獎優罰劣的彈性考核辦法,既增強了員工的責任感,又使考核真正落到了實處,真正起到了督促收費員強化管理,提高素質的目的。

    1.全力開展“真誠微笑服務司乘”活動。

    組織全體人員學習《河南省高速公路收費服務地方標準》和《河南省高速公路收費員操作規范地方標準》,強化責任意識和服務意識。同時,采取內訓師集中授課、微笑服務情景演練和“一幫一、老帶新”的形式圍繞化妝標準、禮儀標準、收費服務標準、微笑標準、微笑服務實踐操作等內容進行培訓。培訓過程中,重點對收費人員形象標準、儀容儀態、文明用語、手勢服務、微笑服務等內容進行講解和示范,并針對微笑服務實踐操作中發現的問題進行現場指導和糾正,同志們對照自己、查找不足、明確方向,使自身的文明服務水平得到較大提高。

    2.開展了“延伸服務內容,用行暖人心”活動。

    在炎熱天氣增加了“天氣炎熱,請注意防暑”、“天熱易困,請注意安全”,在嚴寒天氣增加了“雨雪天路滑,請走好、”前方霧大,請注意行車安全”等時令服務提示語,做好人性化服務。

    3.開展迎國檢微笑服務專項培訓活動。

    對新鄭管理處下發的《收費管理服務標準》進行了學習,針對其中的'微笑服務標準、手勢服務標準、收費人員形象標準進行現場演示,要求員工微笑、手勢、文明用語使用到位、著裝規范、姿態標準。

    為了避免因高峰期或各種突發事件造成收費站出現堵車現象,給過往車輛帶來不便,我站除制定了相應的車道保通應急預案以外,還積極創新工作方法,多措并舉,確保車道暢通。一是利用站務會、班務會對員工進行業務培訓,不斷提高員工業務技能,縮短操作時間,使車輛能夠快速通過收費車道。二是要求收費員每次交接班時,對打印機、票據和電腦顯示器上的相關數據進行檢查,確保設備的正常運轉,為收費站車道暢通奠定基礎。三是對班長進行培訓學習,提高其突發事件的處理能力及應變能力。四是組織職工開展車道保通應急預案演練,通過模擬演練,確保車輛堵塞或遇突發事件時,能夠及時啟動預案,最大程度的預防和減少車輛擁堵造成的不利影響和損害,提高收費效率,保證收費工作的安全高效進行。由于應急措施得力到位,截止到目前,我站沒有一起因管理不當造成車輛嚴重擁堵現象。

    三月份開展了“學雷鋒志愿服務”活動,通過在站區設立“雷鋒標兵崗”、“便民咨詢臺”、對我站困難職工進行幫扶活動等一系列舉措,充分傳播、發揚好雷鋒精神。

    四月份開展了“緬懷先烈、清明掃墓”活動,使我站全體員工在思想上受到一次革命的洗禮,增加了我站員工的歷史使命感和工作責任心。

    五月份開展了“讀好書”活動,活躍職工文化生活,增進職工團結協作精神,增強了全體員工的凝聚力。

    六月份開展了道德講堂活動,營造了“講道德、做好人、樹新風”的濃厚氛圍。

    八月份開展了“關愛家庭、關愛身邊人”活動,了解職工實際生活情況,組織職工代表到困難職工家庭走訪送溫暖,增強了職工的愛心意識。

    九月份開展了“中秋節主題文化”活動,組織開展了“中秋經典誦讀”、“圍桌而坐,共賞圓月”茶話會等活動,增強了全站人員的愛國情感和提高了當班期間的文明服務意識。

    十一月份開展了“1+1暖冬獻愛心”捐衣活動,傳承了中華民族傳統美德、培養了全站職工社會責任感;“踐行文明公約,做文明收費員”簽名活動,從細微處踐行對“文明”二字的承諾,共同創造一個健康文明的工作環境和生活環境。

    十二月份開展了“全員健身、勤練保健操”,“冬至包餃子、溫情暖寒冬”,“幸福平安夜、快樂圣誕節”“年底茶話會”等活動,拉近了領導與職工之間的距離,營造了和諧的氛圍。

    安全穩定是做好收費工作的前提,是收費運營的基礎保障。20xx年我站始終嚴格貫徹執行上級關于安全生產的指示精神,堅持“安全第一,預防為主”的方針,深入開展安全生產教育工作。全年召開安全教育會議12次,安全生產委員會會議12次,并根據季節特點組織應急預案演練6次,提高了大家應對突發事件的能力;安全隱患排查36次,重點對票管室、監控室、通訊機房、配電室等重點場所進行安全隱患排查,做到及時發現問題,及時解決問題,防患于未然。通過以上活動的開展,消除了事故隱患,提高了全站人員安全防范意識。全年,我站未發生一起安全生產事故,保證了站內各項工作平穩、有序開展。

    20xx年我站召開廉政教育會議12次,組織廉政專題活動4次,觀看廉政教育片4次,通過多種形式活動的開展,對全站人員發生的廉政問題做到早發現、早提醒、早糾正、早查處,對苗頭性問題及時約談,加強誡勉談話工作,防止小問題演變成大問題,增強了全站人員崗位廉潔意識的同時,又提高了拒腐防變能力。

    收費站工作總結收費站工作總結(模板12篇)篇六

    過去一年里,在市局黨委正確領導下,在上級相關部門大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和xx屆二中、三中全會精神為指導,以“文明收費創業績,優質服務樹形象”為中心,解放思想,真抓實干,奮力拼搏,銳意進取,圓滿完成了年度各項工作任務,全年完成通行費征收萬元,“三個文明建設”取得了顯著成效,通行費征收工作扎實穩妥地運行,文明行業創建邁出了堅實的步伐,團結穩定、安全高效的局面不斷得到鞏固。

    現在,我將xx年度全站工作情況作一匯報,請予評議。

    (一)抓政治理論學習,強化政治思想教育。

    一年來,我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務,堅持用科學發展觀指導實踐、推進工作,努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟,注重在提高領會力,增強把握力上下工夫不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式,教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀,堅定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。xx屆二中三中全會召開以來,我站自覺把思想統一到全會精神上來,迅速掀起學習了xx屆二中三中全會精神熱潮,充分運用專題課、座談會等形式,組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實,我們堅持理論聯系實際,把學習貫徹的全會精神與解放思想大討論活動相結合,進一步解放思想,破“空”排“難”,自我加壓,提高境界;與本職工作相結合,要求職工根據學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發了熱情,為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。

    (二)建章立制,強化行風廉政建設。

    為切實加強和改進我站行風廉政建設,保證市局行風廉政建設工作部署落到實處,我站主要采取了三方面措施:

    一是加強廉政警示教育。根據市局行風廉政建設的部署和要求,結合行業工作特點,我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規教育活動,增強了廣大干部職工拒腐防變能力,運用召開座談會和進行個別談話方式,廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議,及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉,增強其廉潔自律意識。

    二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面,凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用,都經站務會研究決定,并將研究結果進行公示,不搞“一言堂”,力求秉公辦事。在經濟問題上,嚴格執行集體議事紀律,全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項,都經站長辦公會研究,集體討論,民主決策。

    三是強化監督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄,公示了投訴電話,設立了意見箱,將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置,直接接受社會監督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監督員,注意收集過往駕乘人員的建議和意見,自覺接受社會各界的指導和監督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。

    我站是全市公路系統第一個高速公路收費站,又是我全市的西大門,我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統乃至政府部門形象,通過充分發揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性,來展示濱州公路的優質品牌形象和傳播公路行業文明,面對光榮而又艱巨的任務,我站重點采取了以下六方面措施。

    (一)以通行費征收工作為中心,狠抓內部管理。

    收費站正式運營后,我站及時將工作重點調整到切實加強內部管理、提高整體素質上來。首先建立健全各項規章制度、崗位職責,將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人,以軍事化的形式規范職工的學習、工作和生活的秩序。使內部管理逐步達到規范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制,充分調動了干部職工的積極性、主動性、創造性,為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時,突出加強收費稽查的管理,制訂詳實的獎懲辦法,做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征;圍繞“文明執勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度,切實規范了征收執法行為,杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

    (二)突出行業特色,全面提升服務質量。

    我站始終把“提升服務質量和效能,樹立濱州公路優質品牌形象”放在首位,將提升服務質量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始,我站就制訂了“堅持以人為本、強化制度管理、嚴格照章收費,服務兩個文明”的治站方針,著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環境形象。我站制定詳實的《衛生達標和扣分標準》,要求人人自覺打掃和維護環境衛生,做到站容站貌的清潔優美,收費廣場一塵不染,年如一日。職工宿舍內務實行軍事化管理,被褥疊放整齊,物品統一擺放,所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲,堅持使用文明用語,尊重每一位過往駕乘人員,做到“罵不還口,打不還手”,熱心為駕乘人員排憂解難,使提升服務質量工作落實到收費第一線,通過“兩個形象”的教育和引導,使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦,收費人員業務技能和服務意識明顯增強,能夠自覺地做到用政策理論說服人,用熱情服務感化人,全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍。

    (三)抓職工隊伍建設。造就一支“政治合格、業務過硬、紀律嚴明、作風優良”的高速公路征收隊伍,是我站工作的現實需要。

    用休班時間,到兄弟地市收費站參觀學習,交流經驗,對照差距,彌補不足。月份,我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內務整理”為主要內容的崗位練兵和勞動競賽活動,有效地提高了職工的業務技能和工作效率。月份,“國慶中秋”兩節和我市“六節兩賽”系列旅游文化活動期間,我站抓住車流高峰有利時機,深入開展了“質量月”活動。有效促進了我站服務質量的提升。月份,我們采取集中學習和個人自學相結合的方式,組織職工認真學習了《收費公路管理條例》,進一步提高了整體素質。月中旬,我們克服了工學矛盾,采用分階段輪訓的辦法,組織機關后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓,并印發了試題,組織了考試,收到了預期效果。通過這一系列的培訓和教育,我站職工練就了一身過硬的業務本領,提高了業務技能和素質,激發了工作熱情,形成了爭先創優、奮發向上的站風站貌。

    (四)關心職工生活,改善工作環境。

    我站堅持“立足站情、以人為本、深化提高、服務群眾”的方針,從制定各項后勤行政管理制度入手,著重加強了機關環境建設。建站以來,先后投資近萬元,改善了基礎配套設施,完成了收費區廁所修建,建起了院墻照明燈,購置了花草和綠化苗木,極大地改善職工工作、生活環境;在此基礎上開展了機關環境綜合治理,狠抓了衛生清潔和伙房食堂工作,使文明之風在全站得到了弘揚光大;修建了洗澡間、洗衣房,解決了職工后顧之憂;為了增強職工體質,購置了較為完備的健身娛樂器材,職工隨時可以健身娛樂,使他們既鍛煉了身體,又從中找到了生活的樂趣;為豐富職工業余文化生活,安裝了衛星接收天線及電視,配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品,受到了青年職工的歡迎;為不斷鞏固和加強思想陣地建設,在辦好閱報欄和宣傳欄的同時,克服房間緊張、資金短缺的困難,建立了較為完善的黨員活動室、圖書閱覽室,廣大干部職工踴躍參加了義務捐書活動,既陶冶了情操又完善了學習場所。同時,組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動,為公路職工爭得了榮譽。

    (五)抓安全,為通行費征收工作營造一個高度穩定的營地。

    建站以來,我們始終牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一,防范為主”的思想,把安全擺在生命線的位置,當作頭等大事來抓,形成共識,齊抓共管;安全生產逢會必講,時刻繃緊安全弦,切實做到警鐘長鳴,常抓不懈。我們重視加強了安全生產的教育,提高了全員的安全意識;對票據室、財務室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防范措施;對伙房、配電室、發電室、鍋爐房等易燃場所,配備了消防器材,指定專人管理,并進行了現場滅火演練,使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。

    (六)抓創建,堅持以創建文明行業活動為載體。

    建站初期,盡管急需理順的業務十分緊迫,但我們對創建工作從未放松,拿出抓收費工作的熱情和干勁抓好創建工作,始終把創建文明行業活動作為反映本站全貌的重要工作來抓,真正做到了“兩個文明一起抓,兩個目標一起定,兩個成果一起要”;不斷研究探討創建工作的新思路,注重創建效果,努力實現硬件上檔次,軟件上水平;結合上級要求不斷規范內業標準,在創建文明行業檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發揮典型帶動作用,以典型帶全體,使創建文明行業真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動。

    xx年,我站在市局黨委的正確領導下,做了大量扎實有效的工作,圓滿地完成了各項任務,有些方面也有較大突破和創新,但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加大,管理措施有待進一步改進和深化。二是我站建站時間短,路域經濟開發思路還不寬,辦法還不多,投入還不足,起色還不大,有待進一步深化認識,加大招商力度,拓寬引資渠道。

    xx年是我市社會和經濟更快發展,轄區高等級公路大幅度建成通車的機遇年,也是我站車流持續高峰的一年。面對新形勢新任務,我們將緊緊圍繞市局工作目標緊跟市局黨委步伐,鎖定目標不放松,堅定信心不動搖,準確把握抓創建,突出特色抓窗口,文明收費創業績,優質服務樹形象,大力發揚成績,勇敢正視不足,堅決克服困難,著力抓好以下幾方面工作:

    一是牢牢抓住強化管理不放松。切實強化管理和制度意識,努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍;按現代化高速公路運營管理模式,重點完善好征收、安全、行風廉政、產業開發管理制度,切實規范各項管理,努力形成全站崗崗職責分明,事事章法清晰,好壞獎懲兌現,管理嚴格規范,工作運行高效的管理機制;突出抓好監督考核,加大檢查力度,加大獎懲力度,努力形成管理到位,制度落實,工作提速提效的良好局面。

    二是進一步健全監督機制,堅決糾正行業不正之風,促進行風廉政建設。切實采取有效措施,增強收費員的廉潔自律意識,不發生任何貪污票款的現象,杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實提高收費員的執法水平,堅持秉公執法,不徇私情,嚴禁私放人情車、關系車;杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現象。

    三是繼續完善基礎配套設施建設,營造潔、綠、美的工作生活環境。在機關環境硬化、綠化的基礎上,栽植一批苗木,樹高品位、現代化機關形象,創一流設施,機關環境達到硬化、綠化、美化、亮化。

    四是牢牢抓住產業開發和招商引資不放松,努力創新產業開發思路,重點抓好路域經濟開發;結合招商引資合作項目,依托區位優勢開發產業,力爭招商引資有新突破。

    五是大力抓好文明行業創建。進一步強化創建意識,完善創建機制,加大創建投入,努力形成文明行業創建工作的長效機制,硬件不斷上檔次,軟件更加上水平,創建工作再上新臺階,再創新成績。

    六是宣傳信息工作要有新亮點。充分發揮濱州日報、渤海晨刊和濱州公路報等輿論陣地的作用,加大與新聞媒體配合力度,保證超額完成市局下達的任務;同時推出亮點,力爭利用互聯網強大覆蓋優勢,把我站簡介和站容站貌搬上網站。

    七是整體水平要有新突破。在實現創建工作保銀杯,奪金杯目標的基礎上,年內把我站建成市級“青年文明號”單位,市級“文明單位”,“綜合治理先進單位”,“愛國衛生先進單位”。

    以上,是我站xx年工作簡要回顧和xx年工作思路,請大家評議。

    收費站工作總結收費站工作總結(模板12篇)篇七

    我站內抓管理,外創條件,采取有效措施努力提高通行費收入,20xx年上半年度通行費征收指標為x萬元,上半年完成通行費收入x萬元,為計劃的x%,同比增長x%,再次刷新半年度收費業績的新高。

    20xx年是公司“二次創業”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。

    為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。

    由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創造了有利條件。

    隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。

    一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。

    在進行細致的調研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環境;在內部強化制度建設和崗位管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

    20xx年4月 1日起對城區段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

    與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。

    這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

    加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范,為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優化了征收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

    與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

    轉眼間,20xx年上半年的時間結束了,在上半年的計劃生育工作中,我們總體來說做的非常的好,但是其中也夾雜著一些事情的發生。因為有很多人的思想能力和素質都沒有得到提高,超生的情況還是有發生,所以計劃生育的工作一刻也不能放松。

    20xx年我社區圍繞街黨工委、計生辦下發的人口與計劃生育工作要點開展各項工作,在迎奧運創和諧之年,我社區做好宣傳發動工作,抓住機遇,圍繞穩定低生育水平及《決定》做好計劃生育優質服務工作。從中掌握工作思路和技巧,提高辦事效率,結合轄區實際情況,利用轄區資源,下面,我將計劃生育20xx年上半年工作總結如下:

    認真學習計劃生育微機管理系統,掌握一定技能,按時做好月報表、季報表,并與微機數據相符,截止5月底我轄區共有2241戶、6337人,有育齡婦女1385人,流動育齡婦女38人,新生嬰兒26人。

    1、20xx年1月7日我向陽樓街計生辦舉辦“救助困難母親啟動儀式”,我社區困難婦女郭萍、崔文玲受到救助。春節前為把政府溫暖送到困難育齡婦女家中,為陳玲、陶玉英、華玉子、王叔仙、楊慧臣、李佩琴等送去現金、大米、食用油等,合計人民幣1200余元。

    2、對轄區內26名新生兒家庭及時入戶訪視服務,宣傳優生優育知識和新生兒護理常識,并送去避孕藥具及宣傳材料。

    3、經常深入到育齡婦女中,宣傳生殖健康知識,了解她們的生產、生活、生育等情況,發現她們有各種心理障礙及時溝通解決并進行心理調適。半年來為重點人員送藥具136盒。為提高婦女身體健康,3月26日組織12名婦女進行免費生殖健康查體,5月28日組織14名婦女參加了優惠價格婦科查體,提高了婦女自我保健意識,做到有病早發現早治療。

    結合轄區情況,今年協會項目定為:“關愛流動人口,共創和諧社區”。圍繞此內容開展以下活動:

    1、20xx年1月30日,我社區舉辦“迎新春聯歡會”,有43人參加,豐富了居民及流動人口的文化生活,提高了他們的文化生活品位。

    2、20xx年2月1日,為加強社區青少年的思想道德教育,社區對假期學生進行法制安全教育講座,有58名學生參加,教育學生如何做一名合格的社會主義接班人,及出行安全,不進網吧,拒絕毒品,遵紀守法,過一個健康快樂的假期。

    3、20xx年2月19日,社區為寒假學生舉辦“迎奧運、講文明、樹新風”趣味運動比賽,有65名學生參加踢毽、跳繩、釣魚、投沙袋等活動,學生興致高昂,各自發揮特長,團結友愛,將活動推向高潮。

    4、20xx年2月21日,我們邀請社區內因南方冰雪災害滯留在津過年的流動人口12人,請他們一起品嘗天津元宵,感受津城元宵佳節,讓外來人口感到大雪無情人有情,雖然在異土他鄉時刻有關愛他們的天津人,使外來人口感受到真情和溫暖。

    5、20xx年3月5日,我社區在國際“三八”婦女節到來之際,組織社區婦女21人參觀天津元明清天妃宮遺址博物館,通過參觀使大家對我們中國古老的文明歷史發展有更深刻的認識,婦女從中更加熱愛祖國、熱愛家鄉。

    6、20xx年3月28日,組織社區居民開展“喜迎奧運,文明禮儀”英語培訓班,由社區劉老師給居民講怎樣學習外語,見到外賓如何打招呼,及簡單日常用語,大家認真聽講,體現社區文明和諧的氛圍。

    在20xx年的下半年工作中,我們還是會繼續不斷的努力的,這些都是我們一直以來不斷的工作得來的成果,我們不斷將我們的工作做差了,我們只有做的更好,這樣才能將我們的工作繼續保持下去,我們國家的繁榮昌盛才能不斷的進步!

    收費站工作總結收費站工作總結(模板12篇)篇八

    做為一名監控人員,能自覺遵守工作紀律,嚴格按照站里的各項制度來約束自己,取得了一定的成績。

    一自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。

    對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員、疏導員,并提示他離開車道,以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示后對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行。

    二對收費員、疏導員的文明收費。

    規范疏導進行監控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮;原創:鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。

    三對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視。

    對發生在收費區域的治安案件、刑事案件的事態發展進行跟蹤監視,并積極配合公安人員、交通派出所等部門查找丟失車輛、違章車輛、犯罪嫌疑人,進行調帶查詢提供有效可靠的線索。

    四把監控的情況及時匯報給站領導。

    當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發生。

    五愛護監控設施,掌握一般操作過程。

    在交接班時交代監控設備的運行情況,確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監控設備的使用、操作和簡易維護,保證設備正常運轉,充分發揮現代化設施的作用。

    六保持監控室整潔衛生。

    在上下班之際打掃室內衛生,做到無雜務,窗明、地凈、墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

    七按時交接班,不遲到不早退。

    嚴格執行站里的規定,按作息時間上下崗,小病堅持、有事推遲,愛崗敬業,有較強的事業心和責任感。

    今后工作即使道路坎坷荊棘,只要我們團結友愛,同心同德,一定會做到最好。

    收費站工作總結收費站工作總結(模板12篇)篇九

    xx年7月,我步入了人生中的第一個也是我要為之傾盡全力的工作崗位。雖然工作時間只有短短的幾個月但卻讓我收獲了很多,讓我學會要嚴謹地面對工作、踏實地面對工作單位、融洽地面對社會。

    收費站是由全體員工組成的一個整體,每一個收費站的員工對待工作的態度都有可能直接影響整個收費所的效率,如果每個員工都能高效率、高水平的完成本職工作,那它就是一個優秀的工作單位。工作崗位沒有高低之分,每個人都要好好工作,體現自己的價值。在過去的幾個月中我不斷地在努力提升自己。

    一、加強個人政治思想覺悟。

    我認為對于工作,必須要先加強個人的政治思想覺悟,樹立正確的人生觀、價值觀,認清當前的社會形勢,產生緊迫感。還應了解自己工作崗位的責任和目標。在這段時間的工作中我學會了勇于克服困難,承擔壓力。在這幾個月中我還積極與同事增加工作、思想上的交流,愿和大家心往一處想,勁往一處使,達到共同進步。

    二、出納工作總結。

    在工作單位我主要擔任的職務有二,其一便是出納。在財務部業務種類繁多的地方,我的職責是現金收支、現金日記賬的等級和財務核對,手寫支票,工資及獎金的核對和發放?;仡欉@幾個月的工作我虛心的學習專業知識,積極配合同事之間的工作,努力適應新的工作崗位,以最快的速度進入自己的工作狀態。首先在領導的幫助下我了解了出納崗位的各種制以及日常的工作流程。在同事的指導和幫助下我學到了許多工作中的知識,很快熟悉了這份新工作。在過去的幾個月里我不斷改善工作方法,順利完成了以下各項工作:

    1、嚴格執行現金管理制度,定期向會計核對現金與賬目,如有不符做到及時匯報及時處理。

    2、根據會計提供的依據,與銀行相關部門聯系,井然有序的完成了職工工資和其他應發放經費的發放工作。

    3、堅持財務手續,嚴格恪守。憑證上必須有經手人和相關領導的簽字才能支付,對于不符的憑證不予付款。

    出納工作不是一蹴而就的事,它需要不斷的學習、總結經驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我不斷的學習、學習再學習,不斷提高工作本領與技巧,并結合工作實際制定適宜的計劃,這樣才能在這份工作中創造出自己的事業。

    三、票管工作總結。

    由于賽漢北收費所一直還未營業,關于票管的工作我并沒有實際的操作過,但是我卻不敢有絲毫懈怠,時刻為著手工作做好準備。期間去各個新老收費所學習,我相信勤能補拙,在一次次的學習中我大體掌握了票管工作的流程及注意事項。為進一步提升票管工作水平,我還從在各個所的學習過程中總結出利于我以后工作的好的方面:

    1、上墻圖表:按照要求及時填寫圖表,做到清晰、準確、美觀、直接;

    2、賬務處理:用藍黑或碳素墨水填寫賬薄,按照書寫要求進行書寫;

    3、報表填寫:及時填寫報表且要規范,報表留存規范、手續完備;

    4、票卡管理:按照順序發放票據,按要求填寫差錯票發生的日期、原因、起止號、張數等,正確填寫領票單位名稱;收費員能夠及時填寫非正常ic卡登記表,對無法寫入或讀出的卡能夠按照程序進行檢測、恢復。

    做到以上內用的同時我還要求自己要提高工作熱情、加強責任意識,注重崗位職責及業務理論學習。提高工作標準,對工作中出現的問題及時進行核對、整理、修改。一定要規范各種票據填寫要求,嚴格按照標準整理,及時查漏補缺,使資料整理工作統一規范,錄入及時準確。

    四、回顧檢查自身存在的問題及今后的努力方向。

    1、學習不夠,當前以信息技術為基礎的會計軟件的應用及理論基礎、專業知識工作方法等不能完全適應新的工作。

    2、知識面太窄有時會影響自己的工作進度,對于有關專業及相關周邊常識也應有所了解。

    針對以上存在的問題我要加強理論及相關知識的學習,擴大知識面,進一步提高工作效率。對于工作技能方面積極主動地學習,虛心請教領導和同事。爭取明年能以全新的更優秀的面貌面對工作。

    綜上所述,在今年的工作中,付出過努力也得到過回報。成功沒有捷徑,嚴謹的對待工作,在工作中一絲不茍的執行態度便是成功的道路。只有不斷的提高業務水平,掌握好原則,把握好分寸才能使工作更順利的進行。在即將到來的xx,我會揚長避短,更好的完成本職工作。

    收費站工作總結收費站工作總結(模板12篇)篇十

    根據我站今年的目標責任,結合我站的實際情況,我們決心完成好今年的收費任務,為此,我站內抓管理,外創條件,采取有效措施努力提高通行費收入。一是加強學習,堅定信心,強化業務技能培訓,提高實際操作能力。二是嚴格執行收費政策,切實做到“應征不漏、應免不征”,根據省廳(20xx)25號文件,我們組織人員認真學習,深刻領會文件精神實質,我們認真核查過往車輛的“三證”,加強對“大噸小標”車輛的征費力度。三是加強對免費車輛和包繳車輛的管理,公開包繳范圍,明晰包繳標準和辦理程序,并且自覺接受社會監督。四、是加強稽查力度,發揮監控的作用,定期對包繳、免費車輛進行排查,遏制費源流失。五是加強與當地政府溝通,調動一切有利因素,保證收費外部環境安定協調。以有效的措施保證收費任務的及時完成。截至日,上半年度通行費征收指標為x萬元,上半年完成通行費收入x萬元,為計劃的x,同比增長x,再次刷新半年度收費業績的新高。

    20xx年是我站車流量較以往最大的一年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據局給我站的即定目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項。在認真上一年的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實體系,堅持各項堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項任務的信心。為將落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項均取得了良好的開局,為實現階段性目標創造了有利條件。

    引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化,圍繞一貫標準要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等的考核。以月度為時間單位,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等;并以此作為目標獎懲的準繩,考核職能部門的基礎管理,并在月度考評會上進行講評,以此督促和幫助部門班組的持續改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。

    加強財務管理,強化收支預算管理意識,從嚴控制費用開支,降低管理費用。認真審查各種原始憑證,建立健全內部稽核和財產清查制度,在票證管理上將微機票和手工票分開記賬,使賬目清楚、易檢查核對。車輛通行費,財產賠付等專項資金,按照省廳、物價局的收費標準和收支兩條線的規定執行,加強票款繳存、上解管理,做到票據領發、繳銷制度嚴格,上解及時、足額。并主動接受上級部門的監督檢查。半年來,無各類資金相互擠占、挪用、平調及違紀違規的現象發生。

    嚴格按照《陜西省收費公路管理規范化考核暫行辦法》,建立健全量化考核制度,繼續全面、深入、細致地開展規范化達標活動,提高規范化建設質量。制定出六條收費文明服務的標準:1、牢固樹立“窗口”形象,嚴格執行收費標準。2、誠實待人,服務積極主動。3、為過往司乘人員解危濟困。4、模范遵守職業道德。5、精練業務技能,提高服務水平。6、文明服務不違規,誠實守信不違約。還要求收費人員始終堅持“以人為本、以車為本、服務人民、奉獻社會”的宗旨,熱忱為過往司機服務,切實把文明服務落到實處,以優良的作風,優美的環境服務人民、回報社會,為“雙創”開展做好基礎。

    1、動態管理,持續改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。考核部門結合日常考核,經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查,重點檢查規章制度的執行情況,檢查各崗位人員對安全知識的掌握情況,檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況,檢查隱患和不安定因素的整改情況,一旦發現問題,及時進行處置,以達到實行持續的目標。

    2、堅持管理人員值班制度,做好內保。認真堅持值班制度,繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查,并認真做好記錄和特殊情況的上報處理,督促班組在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故發生。

    3、落實突發事件應急預案,確保在發生突發事件時,能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等的同時,堅持按突發事件應急預案,落實應急措施,準備應急物資,隨時應付可能發生各類事件。同時協調交警、派出所等部門,做好站區交通事故、被盜等的處置。

    4、堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針,以班組為單位展開安全生產標準化管理,從而使站部在崗位安全規章的健全;職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全特點的掌握、崗位安全生產操作規程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。

    通過半年來嚴抓細管和不斷的努力,取得了一定的成績,但也存在不足之處,主要表現在:政治學習、相關政策的貫徹力度均不夠;集體主義教育有待加強,整體素質有待提高。下半年,我們將繼續做好以下:

    1、抓好職工隊伍建設,加強職工教育,豐富職工業余文化生活,積極維護職工正當利益和合法權益。

    2、加強財務管理,執行好財經政策,繼續實行財務公開和站務公開制,加強民主管理和民主監督,合理有效用好全年經費。

    3、加大安全管理力度,遵照局里的部署和要求,高度戒備,嚴加防范,提高汛期安全,確保全年安全生產。

    收費站工作總結收費站工作總結(模板12篇)篇十一

    20xx年,xx高速x收費站,大膽更新服務理念,創新服務思維模式,將過去人們普遍認為的對外服務即服務于大眾,同如今的對內服務即服務于員工,這兩者有機相結合,使得服務不再是過去的單一服務,而是成為如今的雙向服務。他們在一方面狠抓員工隊伍建設的同時,還建立健全了一整套對外長期服務機制。事實證明通過大家的不懈努力,不僅提高了企業的美譽度,也加強了員工們的向心力,凝聚力。20xx年他們更是在全公司x家收費站中脫穎而出,被評為溫馨xx路標準化服務先進集體。

    記得20xx年雙節保暢,一幕幕艱辛,一串串感動。xx的父親進了重癥監護室,家中催她快回家的電話一路打到站長室,可她硬是忍著淚水堅持到下班那一刻,x腎結石發病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上,x作為機動人員一人干了平時四天的工作量,直到xx商報的記者來參訪時,她仍淡淡地說,大家都一樣,都在加班加點毫無怨言。還有x作為廣場上的疏導員一站就是十幾個小時,大家勸他下去休息,可他卻說,大家都累,我是男的,年輕力壯,這個時候我們不堅挺還等何時啊?什么樣的集體能培養出這么多愛崗敬業的員工,為什么大家都愿意去為企業無私奉獻?是因為愛,因為員工自身感受到了集體的關懷,作為回報他們必須要更用心的去服務于社會,服務于廣大駕乘人員。這就是一個優秀集體的力量。

    20xx年x月x日,注定為收費一班,為xx人所銘記。同往常一樣,收費一班的員工們在班長xx的帶領下,正準備接班上崗。突然,站門口駛進一輛蘇e牌照的面包車,從車上跳下來兩名大漢和一名女子,外加一名x歲左右大的小姑娘,他們一見到xx就一個箭步抓住了他的手,一個勁的連聲道謝。原來數天前,恰逢一班員工早班,可才上班不到一小時,收費員xx就發現一名女子神情可疑,表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的臺階上,旁邊一名小女孩在哭喊著:媽媽,媽媽。“不好,有危險?!边€沒等母女倆發出求救信息,我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊,班長xx一邊通知聯系醫院,一邊設法攙扶他們至安全地帶并聯絡其家人。見那女子全身抽搐的厲害,機動人員x還果斷地給她實行了急救,為救護車趕來前爭取了寶貴的時間。事后我們才知道,該名女子是帶著女兒去xx探親的,可是半路上車因超載,于是司機就早早將母女兩人趕下了車,他們是徒步從高速上走下來的?;蛟S是過于勞累,導致女子心臟病復發,才有了開始的那一幕。獲救后的母女和兩位家人是特意來站區表示感謝的。其實諸如此類的好人好事,每天都在x站上演著。大家早已習慣了為駕駛員推車,指路,倒水,發放道路交通示意圖等等,大家都明白彼此間的關愛是和諧交通的紐帶,親情是xx文化的精髓。

    x站始終堅持“以人為本,用心服務”這一服務理念,以顧客為中心,以“家”文化為思想底蘊,堅持從“心”開始,真誠到“心”的服務。他們還特別建立了一整套對外長期服務機制,具體表現為:巾幗班開展的資助貧困學生活動,定期看望敬老院老人等;分工會開展的看望殘障兒童,積極參加各類社會捐助,收費廣場獻愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。xx站的員工們就是以這種家人般的情感溫暖著過往駕乘人員,詮釋著以人為本,服務社會,服務人民的崇高理念。

    其實,x收費站從來都不缺乏榮譽,國家級巾幗示范崗,省級青年文明號,公司優秀黨支部等各類稱號,還涌現出了孫寒秋,蘇莉,王瑾,孫春偉等一大批崗位能手,公司先進,雙十佳模范人物。他們有的如空谷幽蘭十幾年來默默堅守在收費崗位兢兢業業,有的是微笑天使,每天用自己真誠的微笑將歡樂傳播四方,還有的具有是舍小家顧大家的無私情懷,有的是優秀黨員總是吃苦受累敢于人前。

    如今,他們更是憑借著自己的努力獲得了溫馨xx路標準化服務先進集體的稱號,面對著榮譽xx人沒有驕傲,他們將一如既往地用行動來書寫新的服務華章!

    收費站工作總結收費站工作總結(模板12篇)篇十二

    xx年,是六宜路建成通車開局之年,是xx東收費站籌備組建之年。xx東收費站收費四班認真貫徹和落實xx高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規章制度,在xx東收費站領導的支持和管理之下,收費四班全體成員認真履行崗位職責,嚴于律己、團結協作、立足本職、攻堅克難,使得班組各項工作穩步推進。下面,我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。

    1。深化班組文明服務工作。xx東收費站地處xx高速公路運營有限公司(以下簡稱“xx公司”)機關大院附近,是xx公司重點打造的窗口形象站,目前,xx東收費站仍是六宜路通往xx市區的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作,微笑迎接過往的司乘人員,熱情為司乘答疑解難,為xx東收費站樹立了良好的服務形象。

    2。強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏,應免不征”的工作思路,嚴厲整治收費現場的逃費車輛,遇到違規過磅車輛時能及時要求司機重新過磅,對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行,杜絕了通行費大量流失的情況發生。

    3。提升班組業務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業務知識,閑暇之余能相互交流學習收費現場遇到的特情,呈現出以老帶新的好風氣,大大提升了班組整體業務水平。

    4。提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求,上下班途中隊列整齊,上下班前能整理好著裝、戴好上崗證,手上不帶有與工作無關的物品。

    5。增強班組團隊協作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助,能共同維護好收費現場的治安、衛生狀況,且做到不背后議論他人是非,不說不利于團結的話語,不做不利于團結的舉動。

    1。班組部分成員當月換班太過頻繁,有的甚至超出了站領導規定的當月換班天數,并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長,影響了班組的管理和班組建設進度。

    2。班組部分成員未能在規定時間到達結算室接班,遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道,交接班時速度緩慢。

    3。班組部分成員收費業務知識仍不扎實,現場遇到特殊情況時未能及時有效處理,只能依靠監控員或者收費班長解決。

    4。班組部分成員當班時間經常出入收費亭,在崗期間工作不踏實。

    5。班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現場了解情況。

    20xx年,收費四班將繼續認真貫徹落實xx東站領導的各項決定,在服務、業務、形象和團隊建設方面加大力度,力爭打造出了一支收費業務和文明服務兼備的先進班組,做到“東站一流、公司知名”。

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