發言稿通過文字的選擇和組織，能夠更好地展示演講者的表達能力和思維邏輯。下面是一些經典的發言稿案例，不同的主題和風格可以給您的發言稿寫作帶來新的思路和創意。
小學生交通安全精彩發言稿（專業19篇）篇一
老師同學們：
大家好!
死于道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受傷5000多人，而且以每年10%的速度遞增，中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學們對道路交通法規知之甚少，自我防范意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽，它就有可能將你吞噬。因此，每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的，常言道:“馬路如虎口”，這句話便是提醒我們行走要當心，不逞一時之快，如因一時疏忽，釀成終身的遺憾，想后悔就已經來不及了。老師同學們，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發生，希望大家務必提高交通安全意識，自覺遵守交通法規，做到以下幾點：
1.各年級、各班要加強對學生的交通安全教育;全體師生要自覺學習和遵守交通法規，增強交通安全意識，提高自我保護能力，做遵守交通法規的模范。
2. 過馬路時，一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
3. 不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4. 禁止學生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機動車道，不互相攀肩并排行走，不一手抓車把一手撐雨傘，不曲折競駛。
5.自行車靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，規范騎車，主動避讓機動車輛，不闖紅燈，不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉彎要打手勢。
6.自行車進出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預防交通事故的發生。
7.遇到交通事故，保護現場，撥打122報警。
老師同學們，只要我們人人注意，必定能減少或避免交通事故的發生。我們應從自己做起，在保證自己落實宣傳內容的同時，也要對周圍的人進行宣傳，這樣使人人都懂法知法，才能使我們的生活更加幸福。
小學生交通安全精彩發言稿（專業19篇）篇二
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家早上好！
今天我演講的題目是《關愛生命平安出行》。因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。關愛生命，共創平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，公路成了扼殺生命的無情的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的.石頭緊壓著人們的心魂。
如今，交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時窺視著我們的生命。
據統計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受傷5000多人，而且以每年10%的速度遞增，中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右。
小學生交通安全精彩發言稿（專業19篇）篇三
各位領導、各位同學：
我叫xxx，是xx市xx中心小學xx班的一名學生，今天能代表我們學校的同學們參加這次“文明相伴，幸福相隨”的主題演講比賽，能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關注交通安全問題，一起為文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。今天，我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們，請珍愛生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護交通安全，創建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行，一路歡歌!
爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來，為深化文明交通工程盡一份責任，獻一份愛心。現在，我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題，尤其關心我們小朋友的成長與安全，頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》，有力地規范了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中小學校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動，讓我們懂得了道路交通的安全知識，增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處為我們小朋友著想，借此機會，我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲：“你們辛苦了，謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿，讓我們攜起手來，共同勉勵，共同呵護，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路芬芳!
小學生交通安全精彩發言稿（專業19篇）篇四
親愛的老師、同學們：
大家好！
隨著科學技術的不斷發展，現在家家都開起了小轎車，過起了“高大上”的生活。我們時時刻刻無不在享受著交通發展帶來的便利，而交通也在用它獨特的方式時刻提醒著它那令人不寒而栗的弊端，時刻讓人類付出血的代價。生命只有一次，每當我們駕著車打電話時、闖紅綠燈時、酒駕時，你可曾想過，死神每時每刻都有可能降臨。
也許這些對交通事故的統計數據，還并不能觸動你的內心。但是，接下的這例鮮活的事例，會讓我們真正的明白，交通安全是多么的重要。
去年的一天，在放學回家的路上，一個三年級的小男孩在準備過馬路的`時候，看到了他的媽媽在馬路對面向他招手，他太高興了，不看左右的車輛，就直接飛奔過去，這時，一輛紅色的大卡車急速駛來，撞倒了這個小男孩，小男孩的媽媽眼睜睜地看著自已的寶貝離去，淚流滿面，悲痛萬分……媽媽多么希望這場事故沒有發生，多么想再看著孩子背著書包蹦蹦跳跳進校門的背影。可是，生命只有一次，失去了就不再擁有……，所以我們每時每刻都要提醒自已注意交通安全，遵守交通規則，生命是寶貴的，我們必須愛惜它。
天災是不可避免的，但人禍是可以避免的呀！為什么不從我做起，從身邊的小事做起？快快行動起來，從嚴格要求自我做起，認真學習交通安全知識，不亂穿馬路，放學時要排隊有次序地過馬路，過馬路時不打鬧，不亂跑，嚴禁路邊游戲。課間，下樓梯要靠右走，不能亂沖，亂撞……讓交通安全伴我行；讓生命時時伴我行，讓我們“高高興興上學去，平安安回到家。
文檔為doc格式。
小學生交通安全精彩發言稿（專業19篇）篇五
尊敬的老師，親愛的'同學們：
大家好！
進入冬季后，做好安全工作顯得特別重要。今天，我對全校同學提出以下要求，希望同學們認真學習：
1、在馬路上行走或騎車，都必須自覺遵守交通規則。走路要走人行道，騎自行車要走非機動車。
2、不在馬路上追逐打鬧，不在馬路上輪滑，不追車、扒車、強行攔車。
3、乘坐公交車，一定要在車停穩之后，再上車、下車。不乘坐無牌、無營運證、超載的車輛。
4、車輛行駛中，不要將頭、手、身體伸出窗外。
1、不到禁止靠近的地方做游戲，不做危險的游戲。
2、外出玩耍要告知父母和誰玩，玩什么，在哪兒玩，什么時候回家。
3、集體活動時，遇到擁擠，要沉著冷靜，保護好頭、胸、腹部不被擠壓。
1、不將火柴、打火機當作玩具，也不燒東西玩。
2、家用電器必須在家長的指導下正確使用。低年級學生禁止單獨使用這些電器，不超負荷用電，不亂接電線，不亂動插座、電器開關。
3、常見的滅火方法：用水滅火、用東西蓋住滅火、用沙滅火。遇到不可控制的火勢要及時逃生和報警。
1、不用手、金屬物或鉛筆芯等東西去撥弄開關，也不要把它們插到插座孔里。喝水或飲料時不要在插座附近喝，以免水或飲料灑到插孔里，造成電器短路、著火。
2、在戶外玩耍時，要遠離高壓輸電設備及配電室之類的地方。不要在高壓線附近放風箏，不要到配電室附近去玩。
3、不要在電線上面搭掛、晾曬衣物，以免發生危險。
4、發現有人觸電，在救助觸電者時，首先要切斷電源。在切斷電源之前，千萬不要用手去拉觸電者，否則救助者也會觸電。
5、遇到觸電者應及早叫大人來處理，并打“120”急救電話，讓醫生來救護。
1、不到小攤上買“三無”食品，不吃過期、變質的食品。
2、不喝酒精類飲料。
正確利用網絡學習，不癡迷上網、癡迷游戲，不去營業性的娛樂場所玩耍（包括網吧、游戲機房、室等）。提高自我保護意識，遠離網絡危險！
1、在家遇生人，不要輕易開門。如不速之客來訪時，要先查明身份再開門。如果不能確定身份，就打電話向父母詢問，或求助鄰居。
2、不要接受陌生人食品，不接受陌生人的邀請去看展覽、拍電影、做廣告等，更不能到陌生人家里去玩。
3、如遇問路者，可以告之大概方向，但不能應其要求帶其前往。一旦發現有陌生人尾隨或是不停糾纏，應迅速走向人多的地方，或是尋找街頭民警的幫助。
4、如果在路上遭壞人搶劫，不要冒失地與他硬拼，可先把隨身帶的錢物給他，并盡量記清壞人的身材、面貌、口音和衣著特征，爭取安全脫身，然后迅速報案。
5、如果遭壞人綁架，要沉著冷靜。要發揮自己的聰明才智，先保護自己不受傷害，再想辦法給家人或警方報信，還可以在沿途拋下書包里的文具，書籍以及隨身所穿的鞋、帽等，給家人或警方留下線索。
同學們，每個人的生命只有一次，今天的安全教育講話，希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進自己的心田，當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的快樂、祥和、幸福和安寧。
小學生交通安全精彩發言稿（專業19篇）篇六
老師、同學們：
大家好!
今天國旗下講話的主題是珍愛生命，注意交通安全。隨著經濟的發展，我們周圍的車輛越來越多，特別是我們虎林，道窄車多。我們既充分享受著現代交通帶來的便利和快捷，同時，交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要危險。據統計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,而且以每年10%的速度遞增，中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學們對道路交通法規知之甚少，自我防范意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的,常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經來不及了。老師同學們，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發生，希望大家務必提高交通安全意識，自覺遵守交通法規，做到以下幾點：
1.各年級、各班要加強對學生的交通安全教育;全體師生要自覺學習和遵守交通法規，增強交通安全意識，提高自我保護能力，做遵守交通法規的模范。
2.過馬路時，一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.禁止學生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機動車道，不互相攀肩并排行走，不一手抓車把一手撐雨傘，不曲折競駛。
5.自行車靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，規范騎車，主動避讓機動車輛，不闖紅燈，不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉彎要打手勢。
6.自行車進出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預防交通事故的發生。
7.遇到交通事故，保護現場，撥打122報警。
老師同學們，只要我們人人注意，必定能減少或避免交通事故的發生。我們應從自己做起，在保證自己落實宣傳內容的同時，也要對周圍的人進行宣傳，這樣使人人都懂法知法，才能使我們的生活更加幸福。
小學生交通安全精彩發言稿（專業19篇）篇七
遵守交通法規，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學們提以下幾點要求：
1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側或慢車道行駛，不準并列行駛或爭道搶行，在城市不準闖紅燈，不準與機動車搶道、搶橋，要讓機動車先行。
2、騎自行車不準撐傘，不準雙手離把或一手扶把，不準做一人踏車的游戲式騎車，不準互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞竟駛，不準攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉換時必須伸手示意，不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要走斑馬線，要遵循“一看，二慢，三通過”的原則，應注意來往車輛，在無來往車輛時通過。
5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。
6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
7、在公路、機耕路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。
在這次交通安全教育宣傳月活動中，學校將舉辦交通安全知識講座，開設交通安全教育欄，開展征文活動，在全市中小學中將實施《中小學生交通違法記分辦法》，公安部門統一印刷中小學交通違法記分卡，對學生交通違法實行記分制，對學生違反交通法規給予記錄，并交所在學校。
最后，祝同學們高高興興上學，平平安安回家!一生平安!
小學生交通安全精彩發言稿（專業19篇）篇八
敬愛的老師，親愛的同學：
你們好！
交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：
首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道，通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定。通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑。有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道。不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢？不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。
小學生交通安全精彩發言稿（專業19篇）篇九
敬愛的老師們，親愛的同學們：
大家好！我是一年一班的xx，今天我演講的題目是《與安全手拉手》。
相信大家都聽到過平安是福，平安是金的話語，那么怎么樣去保證安全，就要求我們做到時刻注意交通安全，與安全手拉手。
紅燈停，綠燈行，過馬路，一停，二看，三通過，這些交通知識，每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。
文明交通，從我做起，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
祝你平安，你永遠都幸福是我最大的心愿！最后祝愿大家每一天都平平安安！
謝謝大家！
小學生交通安全精彩發言稿（專業19篇）篇十
全體教官、老師、同學們：
為期5天的軍訓圓滿結束了。軍訓中，承蒙xx部隊的鼎力支持，派遣了一批政治思想水平高、軍事素質過硬的精干隊伍，承擔了我校今年的軍訓任務。全體教官在嚴利強排長的正確領導下，以嚴明的紀律，威武的軍姿，科學的訓練方法，親人般的關懷，使我校20xx年的軍訓任務得以出色完成。在他們身上，我們看到了當代軍人的風采，我們的軍隊不愧是一支全心全意為人民服務的鋼鐵隊伍！讓我們以熱烈的掌聲對全體教官的辛勤工作表示衷心的感謝并致以最誠摯的敬意！
短短的5天，在全體教官的帶領下，同學們進行了嚴格的隊列訓練，學習了內務整理，學唱了軍營歌曲，觀看了軍事教育錄像和電影，舉辦了軍訓聯歡晚會，整個軍訓過程組織嚴謹有序，做到了思想意志堅定化、一日行動軍事化、內務整理標準化、生活秩序規范化。在剛剛結束的.閱兵式上，軍訓隊伍陣容整齊、步伐矯健、口號響亮、軍姿威武，充分展示了這次軍訓的豐碩成果，也展現了職教中心師生的良好精神風貌。5天的軍訓生活，同學們克服了多方面困難，取得了可喜成績。
同時軍訓中也存在一些問題：極個別同學對軍訓的意義認識不足，思想重視程度不高，參加軍訓的態度不夠認真，表現在軍訓期間松松散散，動作不規范，集體觀念不強，造成整體成績有差距。存在上述問題的同學，軍訓結束后要認真反思，做好總結，吸取教訓，用行動彌補不足。
老師、同學們，軍訓結束了，大家又將轉入正常的工作、學習和生活，希望大家要珍惜和鞏固這次軍訓成果。軍訓是重要的，但更重要的是將軍訓中學到的東西保持下去。有人說，一個沒有軍旅經歷的人生，是不完整的人生。軍旅生活中所培養出來的堅強意志和百折不撓、敢為人先的精神，將是同學們未來人生中的一筆巨大財富，你們將取之不盡，用之不竭。鞏固軍訓成果非常關鍵，讓我們在以后的學習、生活乃至延伸到大學或未來的工作中，都要以軍人為榜樣，讓當代軍人的好思想、好作風在我校發揚光大！
全體教官，因學校條件有限，在接待上難免有不周之處，希望大家給以諒解。最后，我代表全校師生對全體教官再次表示衷心的感謝！并祝你們身體健康！工作順利！萬事如意！
小學生交通安全精彩發言稿（專業19篇）篇十一
據全國統計，均勻有6分鐘因車禍而死，每一分鐘因車禍受傷一人。這是一個多么可怕的數量呀！在車禍中死的人有男，有女，有老，有少，春秋最大80多歲；而春秋最小的才六、七月大，你看，這么小的嬰兒。假如沒有車禍的話，還可以活多少年？還可以讀多少書？還可以擁有多少母愛？可是，可是車禍這無情的家伙，連6、7月大嬰兒都不放過，不放過那些無用的人。
古人常說：“人顧有一死，死有重于泰山或輕于鴻毛。”“你”死亡了怎么重于泰山？據統計第一次世界大戰死了3600多萬人，而車禍死亡的人數已經達到了4000多萬了。請珍惜我們的生命吧！司機啊，司機，請您把汽車開慢一點，酒后、筋疲力盡時不要開車；無證開車。駕駛時不要超載，不要為了多掙一點錢，而傷害了別人。請控制好您的車速，平安相伴，幸福相隨！
請大家記住：關愛生命，安全出行！
小學生交通安全精彩發言稿（專業19篇）篇十二
朋友們你們遵不遵守交通規則呢！如果遵守就好，要是不遵守的后果很嚴重的哦！今天我給大家講的就是關于交通安全的故事。有一天，我和媽媽逛街，看見一個小朋友要過馬路，現在正是紅燈，那個小朋友就沖了過去，跑到中間時，突然一輛大貨車飛快的沖過來，幸虧那個大貨車的司機及時剎車，要不然那個小朋友就沒命了。我們橫穿馬路時，要選擇有人行道的地方，還要注意兩邊來來往往的車輛哦！在有綠燈的路口過馬路時一定要牢記“紅燈停，綠燈行，”時刻都要遵守交通規則。記得有一次，我去上學，看見一位叔叔正騎著一輛自行車，他邊騎車邊打電話，而且還靠左行駛，路邊的老大爺，真為他擔心，在后面不停的跑著叫他，要注意安全，那位叔叔及時停住車來感謝老大爺的提醒。同學們我們應該向老大爺學習隨時提醒身邊的人們，注意安全，也應該向那位叔叔學習，知錯就改。朋友珍愛生命，安全第一。
小學生交通安全精彩發言稿（專業19篇）篇十三
交通安全不僅需要人們的自覺，政府的領導宣傳也很很重要，那么你想知道公路局在安全生產話題上要怎么發言嗎？下面由本站小編向你推薦公路局安全生產例會。
發言稿。
希望你滿意安全生產。
演講稿范文。
同志們：
“五一”黃金周即將來臨，我們在這里召開四川高速公路安全生產委員會第一次會議。剛才何總宣讀了川高公司安全生產委員會成員名單，賴總總結20xx年高速公路系統安全工作，部署了20xx年和“五一”黃金周安全管理工作，聽取了各公司近期安全工作匯報，我都同意，希望下來按照工作安排認真抓落實。這里，我再強調幾點意見。
一、認清形勢，明確目標，增強做好川高系統安全管理工作的緊迫感和責任感。
今年來，川高系統高度重視安全生產管理工作，不斷加大《道路交通安全法》、《安全生產法》等有關法律、法規的宣傳力度，認真貫徹省委省政府及交通廳安全生產工作會議精神，從維護廣大人民群眾根本利益和生命財產安全，維護社會穩定的大局出發,切實加強安全生產監督管理工作，及時簽訂了安全。
責任書。
組織開展了全系統安全專項大檢查有力推動了川高系統安全生產管理工作的穩定好轉川高系統各責任主體安全意識和責任意識有了進一步的增強。但是從近期發生的幾起安全事故中可以看出川高系統安全形勢依然嚴峻。今年1月份至今各在建工程施工安全方面發生2起安全事故死亡6人。雖然事故頻率、事故死亡人數同比呈下降趨勢但是同志們務必高度驚醒、高度重視不能掉以輕心。川高系統存在的各種不安全的因素依我看來主要是一些施工單位(業主)安全意識、法律意識淡薄責任制不落實。一些施工單位一味追求經濟效益不重視安全生產企業的安全生產管理制度和各項責任制的落實只停留在口頭上施工現場以包代管、包而不管現象仍然存在。安全生產宣傳、教育力度不夠安全管理存在盲區和死角。從安全大檢查情況看依然不同程度存在施工作業人員未能持證上崗安全意識低缺乏自我保護能力不能有效利用各種安全防護設施冒險作業違章作業等現象直接導致事故的發生。
總之，川高系統安全生產形勢依然嚴峻，各營運高速公路公司、重點項目建設指揮部務必高度警惕，高度重視，安全生產責任重大，任務繁重而艱巨，抓好安全生產，關系每個職工的生命安全，關系每個職工家庭幾代人的幸福，也關系到社會的穩定大局。各單位要從實踐“三個代表”重要思想的高度，從對人民、對國家負責的高度，認真抓好安全生產管理工作，集中精力，立足防范，突出重點，強化監督，盡職盡責地采取強有力措施，切實解決安全生產存在的隱患，千方百計爭取不發生、少發生安全生產事故，千方百計爭取少損失、不死人，防止重、特大安全事故的發生。
二、齊抓共管，標本兼治，建立健全安全管理工作長效機制安全生產是一個系統工程，各單位、各部門要把安全生產擺上重要議事日程，要按“誰主管，誰負責”的原則，負責將管轄范圍內的安全生產工作任務狠抓落實;要嚴格按照責任書要求，不折不扣抓好安全生產工作。各單位一把手要擔負起安全生產第一責任人的責任，定期召開安全生產工作會，研究工作措施，督促隱患整改。同時，要把安全管理工作任務、目標和責任，層層分解，真正落實到每一個部門、每一個工作崗位。總公司資產經營部負責川高系統安全生產工作的組織協調、上呈下達工作，加強組織川高系統安全生產督查、管理，組織全系統開展有關法律法規的宣傳教育活動，引導并督促建設單位普及安全知識，提高整體素質，定期不定期組織對各營運公司、在建單位工地安全巡查、督查，特別是加強各種節假前的檢查，及時消除安全隱患。各單位、各部門要結合川高系統當前形勢，分兵把守、齊抓共管，扎實推進安全生產工作。
安全生產的責任主體是企業，改善安全生產條件，提高從業人員安全意識和素質、提高安全生產保障水平，是實現安全生產長治久安的治本這策，健全監管機構是抓好安全生產工作的保障。
要認真貫徹落實《安全生產許可證條例》和《安全生產許可條例》和《道路交通安全法》等法律法規，嚴格市場準入，把住關口，管住源頭，從源頭上消除各類事故隱患。要注重教育培訓，以學習《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》和《安全生產管理條例》及《安全生產許可條例》、《道路交通安全法》等法律法規為主要內容，分期分批組織對安全員進行輪訓。同時要加強對企業負責人、安全管理人員、從業人員、特種作業人員的安全管理知識、安全操作規程、安全操作技能和特種行業操作等方面的教育培訓，將安全生產責任切實落實到關鍵崗位和關鍵人員，努力提高從業人員的安全意識和素質，從根本上全面提高安全生產水平。
三、加強領導，明確責任，確保各項工作落到實處。
安全生產工作的決策和措施，能否真正落到實處，關鍵在領導。當前，五一黃金周即將來臨，各單位一定要站在實踐“三個代表”重要思想、構建和諧社會的高度，講政治、講大局、講穩定，認真扎實地抓好安全生產工作，進一步形成川高統一領導、統籌協調、各單位全力支持、共同努力的工作格局。
各單位要認真落實安全管理工作的領導責任。各單位要把安全工作納入全年工作的總體部署，主要負責同志親自抓、負總責，領導班子中有專人負責，一級抓一級，層層抓落實。建立完善各部門密切配合的組織協調機構，齊抓共管，各司其職，密切配合，經常分析安全形勢，制定相關的配套政策措施，務求落實。
根據廳黨組總體安排，我們確定今年為經濟效益年和質量管理年，沒有安全，就沒有效益，就沒有質量。營運公司要調動各個方面的積極性和主動性，加強巡邏，加大檢查力度，改善服務，為廣大司乘人員提供及時、準確的路況信息;加強道路維護，向管理要效益，向安全要效益。各在建單位要及時自查自糾，早準備、早安排、早部署、早落實，確保全面完成工作目標任務。
同志們，安全無小事，各單位要繃緊安全生產這根弦，絕不能有絲毫懈怠，要切實樹立“安全第一”和“責任重于泰山”的觀念，切實把人民群眾生命安全放在高于一切的重要位臵，采取有效措施，落實各項責任制，加強監管，堅決遏制重大安全事故的發生，確保國家財產和人民生命財產安全，促進我省高速公路持續、穩定、健康發展!
謝謝大家!
同志們：
20xx年，全總段安全生產工作的指導思想是：堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，始終把保障職工和人民群眾生命財產安全放在首位，大力實施安全發展戰略，緊緊圍繞科學發展主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，堅持速度、質量、效益與安全的有機統一，以強化和落實主體責任為重點，以事故預防為主攻方向，以規范安全生產行為為保障，以科技進步為支撐，認真落實安全生產各項措施，標本兼治、綜合治理，有效防范和堅決遏制責任事故，確保全年各項工作順利開展。
圍繞以上思路和目標，應重點抓好以下工作：
一、落實主體責任，加強三項建設。
(一)認真落實安全生產主體責任。各單位必須嚴格遵守和執行安全生產法律法規、
規章制度。
與技術標準，依法依規加強安全生產，加大安全投入，健全安全管理機構，加強班組安全建設，保持安全設備設施完好有效。單位主要負責人要切實承擔安全生產第一責任人的責任，在生產大忙季節及生產過程中，要深入養護生產施工一線，帶頭執行現場帶班制度，加強現場安全管理。強化技術負責人技術決策和指揮權，注重發揮班站安全監督員對安全狀況診斷、評估、整改方面的作用。
(二)健全完善安全生產制度體系。健全有效的制度是規范安全生產、確保安全工作有序開展的良好保證。段屬各單位要認真總結經驗教訓，進一步完善各項規章制度和規范。要按照公路事業快速發展的新要求和出現的新問題，不斷探索，制定出針對性強、適用性強、操作性強的安全生產工作制度，特別要在安全生產會議制度、安全生產投入及安全生產費用提取和使用、安全生產教育培訓、安全生產檢查、安全生產獎懲和責任追究、崗位標準化操作、事故隱患排查治理、重大危險源檢測、監控、管理、勞動防護用品配備和管理、安全設施、設備管理和檢修、維護、特種作業人員管理、安全事故報告、應急救援和調查處理等12個方面下功夫，以制度保障各項工作措施落到實處，切實解決本單位安全生產工作中存在的突出問題，做到安全管理工作有章可循，形成規范有力的制度保障體系。
(三)加大安全生產法規知識學習力度。各單位要結合工作實際，經常性的開展安全生產宣傳教育工作，把安全生產作為一種文化去宣傳，做為職工自我保護的措施去落實，使安全工作深入人心，努力提高從業人員安全意識。一是組織職工認真學習好國家、公路養護行業以及本單位有關安全生產的法律法規、方針政策和規章制度，提高全員安全法制意識，增強依法生產經營建設的自覺性，做到安全生產、安全經營;二是做好安全常識的宣傳教育工作，教育干部職工強化自我安全防范意識和識災防災能力;三是要繼續組織開展好全國第十一個“安全生產月”活動，積極開展形式多樣的宣傳教育活動;四是通過舉辦安全培訓班，逐步培養職工自覺遵守安全生產各項規章制度的行為和習慣;五是特種崗位作業人員必須依法參加安全生產教育和專業技能培訓、考核，取得相應資格后方可上崗，持證上崗率要達到100%;六是繼續依法嚴厲打擊各類非法違法生產經營建設行為，切實落實停產整頓、關閉取締、嚴格問責的懲治措施。
(四)依法嚴肅查處各類事故。嚴格按照“科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效”的原則，認真調查處理每一起事故，查明原因，依法嚴肅追究事故單位和有關責任人的責任，及時向職工公布調查進展和處理結果。深刻吸取事故教訓，查找安全漏洞，完善相關管理措施，切實改進安全生產工作。
二、嚴格準入條件，著力強化安全生產基礎。
(一)嚴格安全生產準入條件。要認真執行安全生產許可制度，嚴格技術和安全質量標準，嚴把安全準入關，把安全生產工作納入到公路建設養護的全過程，始終做到“一個保障”，即以制度為保障，“兩個落實”，即落實組織管理和安全責任，“四個到位”，即監督檢查到位、宣傳教育到位、活動開展到位、措施落實到位。加大對工程施工現場的安全管理，定期不定期的開展安全檢查。嚴格執行建設項目安全設施“三同時”(同時設計、同時施工、同時投產和使用)制度。施工現場要按規定設立安全門和安全警示標志，配備專職安全員;邊施工邊通車路段要合理安排施工進度，指派專人指揮疏導過往車輛安全通行，夜間施工路段要配備必要的夜間照明設備，防止安全事故發生;嚴格車輛機械操作規程。開展施工安全隱患排查和專項整治。深入開展以機械施工設施設備安全隱患為重點的排查治理，加強對在建工程涉及的深基坑、高大模板、腳手架、建筑起重機械設備等施工部位和環節的重點整治，及時消除安全隱患，防范坍塌等事故發生。
(二)加強安全生產風險監控管理。今年，有條件的單位要逐漸探索運用科技和信息手段，建立健全安全生產隱患排查治理體系，強化監測監控、預報預警，及時發現和消除安全隱患。各單位要定期對管養的橋涵、隧道等進行安全風險評估分析，重大隱患要及時報總段相關部門備案。對重大隱患實行掛牌督辦，確保監控、整改、防范等措施落實到位。已列入重大危險源管理檔案的隱患，要實施動態全程監控。
三、加大綜合治理力度，深化重點部位安全專項整治。
(一)養護單位要嚴格執行施工安全操作規程，不斷完善公路重點路段急彎陡坡、危險橋涵等防護措施，安全警示標志、標牌設置要齊全、醒目。一如既往的執行“三統一、四規范”的原則，認真貫徹落實省公路局新頒布的《全省公路系統養護職工統一著裝管理辦法》和《公路養護安全作業規程》、《公路養護安全作業八不準》，做到職工上路作業要按照規定穿著安全標志服，作業現場要規范擺放安全標志，養護作業面大及人員較為集中作業地段要指派專人疏導交通，水毀預防與搶修迅速及時。同時，要抓好養護機械車輛的日常維修保養工作，徹底杜絕車輛機械帶病運行作業，嚴禁養護施工機械車輛違章載人，確保養護職工人身安全。
(二)收費單位要強化職工的操作技能，提高售票速度，盡量減少阻車時間，確保過往車輛安全快速通過。要加強隧道的養護，及時維修通風及照明設施。嚴禁對逃費車輛圍追堵截，決不允許因收費與司乘人員發生打架斗毆而引發的群體事件發生。同時要加強收費票據及票款的管理，決不可疏忽大意和掉以輕心。
(三)各單位要加強車輛機械的日常管理和使用。尤其是公務車輛的調配，要經過單位主管領導的同意，嚴格執行公務用車派車單制度。嚴禁將車輛交由無駕駛證、非車輛駕駛員駕駛。對不服從管理、自行其是、安全意識淡薄，造成安全事故的車輛駕駛員要堅決調離崗位。
(四)各單位要嚴格職工管理，建立職工外出請銷假制度，對職工上班期間或請假之后發生的不安全事故必須要有明確的工、私傷界定，堅決杜絕職工在工作時間、工作場所內、因工作原因外出時駕駛私家車、搭乘過往車輛。
(五)各單位要對財務室、票務室實行24小時值班制度，投入一定的資金安裝報警器、防護欄等必要的安全措施，確保萬無一失。辦公場所、經濟實體、職工宿舍、食堂、材料(堆放)庫存區、家屬區域及易燃易爆危險化學品要實行重點管理，認真落實防火防盜防中毒措施，健全各項規章制度，落實安全責任，努力形成“消防安全自查，火災隱患自除，法律責任自負”的消防安全機制。廣泛深入地開展防火、滅火、逃生、自救知識和消防法制意識的宣傳教育工作。消防重點部位要按照消防部門規定配備齊全各類消防安全設施。同時，各單位要加強對門衛人員的安全意識教育和管理，加大夜間巡察力度，嚴防盜搶事件發生。
四、大力加強安全保障能力建設。
(一)各單位要嚴格按照與總段簽訂的安全生產目標責任書的要求和“誰主管、誰負責”的原則，認真貫徹落實安全生產責任制，切實做到領導責任、監管責任、主體責任和責任追究“四個到位”。單位行政一把手作為安全生產第一責任人，對本單位安全生產工作要切實負起責任，努力形成一級抓一級、一級對一級負責的安全生產工作格局，逐步建立起自我約束、持續改進、不斷完善的安全生產長效機制。各級安全生產組織機構要對本單位安全生產工作負起組織、協調、管理、監督、整改、指導的責任，要將安全責任目標進行分解，層層簽訂安全生產目標責任書，確保安全責任落實到基層，落實到相關部門，落實到具體的工作崗位上。各單位要加強監督考核，每月考核生產、工作任務的同時，必須將安全生產作為必須的考核內容，堅持月考核，切實落實目標責任，形成有效的激勵約束機制，做到安全管理責權分明、制度化、常態化。對因責任不落實，發生安全責任事故的，要嚴格按照事故原因未查清楚不放過、防范與整改措施未落實不放過、責任人員未處理不放過、有關人員未受到教育不放過的“四不放過”的原則和安全生產有關規定，嚴肅追究相關領導和責任人的責任。
(二)認真貫徹落實勞動保護政策。要嚴格執行職業病防治法，認真實施國家職業病防治規劃，深入落實職業危害防護設施“三同時”制度，切實抓好煤塵、熱害、高毒物質等職業危害防范治理。同時要按照省公路局《關于全省公路系統在職職工參加工傷保險及人身意外傷害保險的通知》、《關于全省公路系統在職職工購買人身意外傷害保險的通知》要求，按照人社部門的規定，核繳工傷保險，并為所有從業人員購買人身意外傷害保險，保費控制在200元/人、年左右，職工因意外傷害造成身故、殘疾、三度燙傷保險金額達到30萬元左右。
五、建設更加高效的應急救援體系。
(一)完善應急救援機制和基礎條件。建立健全安全生產應急管理體系，完善應急救援協調聯動機制。建立完善安全生產動態監控及預警預報體系。加強應急救援裝備建設，強化應急物資和緊急運輸能力儲備，提高應急處置效率。
(二)加強預案管理和應急演練。建立健全安全生產。
應急預案。
體系，加強動態修訂完善。落實安全生產預案報備制度，加強預案間的銜接。定期開展應急預案演練，切實提高事故救援實戰能力。
六、積極推進安全文化建設。
一是堅持“以人為本、安全至上”的原則，進一步加大安全生產法律法規的貫徹力度，普及安全生產法律法規知識，切實增強職工安全生產法制觀念，做到人人講安全，事事保安全。二是要正確認識當前全段公路養護、建設、發展的新形勢、新任務，堅持分層次、多渠道、有針對性地開展安全教育培訓，積極探討對施工隊、農民工、臨時用工安全教育的途徑和方法，推行場景模擬、案例分析、實地考察、答疑解惑、研討交流等方式，形成教學互動、課堂與工作現場內外并舉、多種方式相結合的培訓新模式。在堅持好日常基礎培訓的同時，要重點抓好農民工、臨時用工的安全教育，教給他們一些應知應會的安全防護知識、操作技能，減少違章操作和違反勞動紀律行為的發生，有效防范和遏制安全事故的發生。不斷提高安全教育培訓工作的廣度、質量和效果，把安全教育培訓的各項工作內容、任務、目標落到實處，使之成為安全生產事故的“防火墻”，安全隱患的“殺毒軟件”。三是繼續深化安全生產宣傳活動，積極推廣先進典型和經驗。在創建公路文化的同時，創新安全文化建設，利用oa辦公系統、電子顯示屏、標語、橫幅等載體實施宣傳教育，引導和啟發廣大職工重視人的生命價值，營造“關愛生命、關注安全”的輿論氛圍，使“安全發展”的理念深入人心。
(二)推動安全文化發展繁榮。加強安全公益宣傳，大力倡導“關注安全、關愛生命”的安全文化。選拔表彰獎勵一批安全文化先進班站和先進個人，創建若干安全文化示范單位。推進安全文化理論和建設手段創新，構建自我約束、持續改進的長效機制，不斷提高安全文化建設水平，切實發揮其對安全生產工作的引領和推動作用。
同志們，20xx年各項工作繁重，安全生產形勢嚴峻。讓我們上下一心，全員努力，以高度的事業心和責任感，確保總段各項工作安全進行。
謝謝大家!
共
2
頁，當前第。
1
頁
1
2
小學生交通安全精彩發言稿（專業19篇）篇十四
親愛的老師、同學們：
大家好!我從小對交通安全的`意識無非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我，學校老師也一直在說，但我總把這些話當耳旁風。我一直在想為什么要反復強調這一類的問題呢?就是因為我對家長、老師的話的不屑一顧，才差點兒命喪黃泉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館，我的車技并不是很好，一直跟在媽媽的后面。到了一個十字路口為了跟上媽媽，我騎著車就沖了過去，可我快趕上媽媽的時候手一抖撞到了綠化帶，此時紅燈亮了，我顧不上危險，直接騎了過去，一輛飛馳的轎車與我擦身而過。我嚇得冒出了一身冷汗。從那以后我并沒有悔改，而是好了傷疤忘了疼。
又一次我打完乒乓球回家，經過新歐尚，媽媽問我要不要去，我點了點頭。剛要穿馬路的時候，我突然發現綠燈只有幾秒的時間，我和媽媽貪圖一時朝馬路對面狂奔，就在這時紅燈亮了，一輛輛飛馳的轎車與我們擦肩而過，現在回想起來這場景也任然歷歷在目。
從那以后我再也不敢把老師、家長的話當耳旁風了。
有一天，妹妹在過馬路的時候，為圖省事兒，在離斑馬線幾米遠的地方過了馬路，當時正是紅燈。事后，我教育妹妹，過馬路時要走斑馬線，不能闖紅燈，要安分守己。
小學生交通安全精彩發言稿（專業19篇）篇十五
老師以及親愛的同學們：
大家好，我是天長小學六（6）班的裘xx。
今天，我向大家講述我在暑假軍訓這一個月來的努力和刻苦。
軍訓的生活很辛苦。每天早上，我們7點40分就開始在操場上跑十到二十圈，然后就是教官魔鬼般的訓練，有站軍姿、爬鐵鏈、過獨木橋等。訓練結束后，有時會給我們休息的時間，不過緊接著，就要上英語課。訓練和學習，一個上午就在緊張的環境中匆匆過去了。
吃完中飯，我們又回到科學教室，在那兒做暑假的各科作業。下午14點又到了訓練的時候，我們一起摸爬滾打，一直到16點30分，一天的軍訓才算結束，高高興興的.回家。我們連雙休日，也沒有放棄訓練和學習。
在軍訓的日子里我們流過血、流過淚，也有人中途倒下。但是我們從未放棄過。軍訓讓我們知道了什么是幸福，什么是堅持，什么是堅強。幸福是自己爭取的，所有的痛苦都是一個爭取幸福的過程。
回過頭看看我自己，在軍訓的日子里得到了什么？啊！好多好多。最值得我珍惜的就是團結，在軍訓中，我學會了團結互助，我們是一個集體，我們要團結一心，有福同享，有難同當。
我相信，軍訓生活將成為我最寶貴的經歷，為我今后的學習和生活。
提供更多。
的力量。最后，希。
望大家。
也多多參加軍訓活動，使我們自己的身體更強壯！
謝謝大家！
小學生交通安全精彩發言稿（專業19篇）篇十六
想必大家對安全這2字熟悉的不得了。
今天我來談談。
我家對面曾發生過2起車禍，禍起人消。
那是我四年級的事了，有一次放學回家。看見門口一大堆人圍著，密密麻麻，滴水不漏。我拼了吃奶的勁才進去，只見摩托車和一輛車撞在一起，那模樣慘不目睹。只見地上一灘血，聽現場的大人說，司機已經被送去醫院了。想必是傷的不輕。
同學們，當你看到鮮活的生命喪生在車輪之下，你絕對不會無動無衷，其實，如果自己沒有安全的警惕，連最起碼的要求都無法達到，死亡之神就要吞掉你的生命，還是從我做起，安全謹記于心吧。
小學生交通安全精彩發言稿（專業19篇）篇十七
大家應該都明白安全是最重要的吧！你們都知道哪些不遵守交通法規的現象呢？比如說：有開車闖紅綠燈的；有橫穿馬路的；有過馬路不走人行道的；有在馬路中間亂跑的；還有的翻越路中隔離欄的……安全最重要，千萬不要不遵守交通規則哦！
我給大家講一則交通事故的。事情。有一天，我在家看電視，電視上說：“有一位女士開車還是新手，結果，一不小心，把油門才成剎車了，車便像離弦的箭一樣快，“噌”得下竄了出去，前面剛好有一輛汽車剛剛停了下來，正好撞到那輛汽車上了，后面又來了一輛轎車，沒有看到，也沒踩住剎車，就也撞了上去，三輛車中見又來了一輛車，因剎車不靈，撞了上去。結果，出現了這個城市的第一起“連環車禍”。我要提醒所有開車的同志們，千萬不要疲勞或酒后駕車，這樣很容易出交通事故，所以，開車的司機們，象這樣一幕血的教訓，歷歷在我們眼前出現。我們大家一定要遵守交通規則。
我還要提醒那些司機朋友們，開車時，注意紅綠燈，思想集中，不違反交通規則。一定要把這幾個字切記在心：安全第一，平平安安回家。
小學生交通安全精彩發言稿（專業19篇）篇十八
親愛的老師、同學們：
大家好!
大家上午好!我是五年(3)班的王和林。
我今天演講的內容是：努力學習，取得好成績。
“業精于勤而荒于嬉”是眾所周知的一句格言，講的是學業靠勤奮才能精湛，如果貪玩就會荒廢。
因此，要想取得優異的成績，勤奮是諸多因素中至關重要的。
一天24小時，對于每個人都是一樣的。
有的同學整天東跑跑、西玩玩，無暇顧及書本，一天時間很快就溜過去了;有的同學可能因為覺得知識枯燥難懂而不認真聽課;還有的同學禁不住電視和電腦游戲的誘惑而虛度時光。
俗話說得好：“一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰”。
再過幾天就是期中考試了，我想：同學們應該上好每一節課，對以前學過的知識進行梳理和復習，查缺補漏，認真完成每次作業。
親愛的同學們，聰明的人,檢查昨天,抓緊今天,規劃明天;愚蠢的人,哀嘆昨天,揮霍今天,夢幻明天。
我們現在應該惜時如金,認真利用現在的每一分每一秒,努力學習,以積極進取的心態來迎接期中考試。
最后，祝同學們在考試中取得理想的成績。
我的演講完了。
謝謝大家!
親愛的老師、同學們：
大家好!
大家上午好!我是五年(3)班的王和林。
我今天演講的內容是：努力學習，取得好成績。
“業精于勤而荒于嬉”是眾所周知的一句格言，講的是學業靠勤奮才能精湛，如果貪玩就會荒廢。
因此，要想取得優異的成績，勤奮是諸多因素中至關重要的。
一天24小時，對于每個人都是一樣的。
有的同學整天東跑跑、西玩玩，無暇顧及書本，一天時間很快就溜過去了;有的同學可能因為覺得知識枯燥難懂而不認真聽課;還有的同學禁不住電視和電腦游戲的'誘惑而虛度時光。
俗話說得好：“一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰”。
再過幾天就是期中考試了，我想：同學們應該上好每一節課，對以前學過的知識進行梳理和復習，查缺補漏，認真完成每次作業。
親愛的同學們，聰明的人,檢查昨天,抓緊今天,規劃明天;愚蠢的人,哀嘆昨天,揮霍今天,夢幻明天。
我們現在應該惜時如金,認真利用現在的每一分每一秒,努力學習,以積極進取的心態來迎接期中考試。
最后，祝同學們在考試中取得理想的成績。
謝謝大家!
親愛的老師、同學們：
大家好!
流光溢彩的煙花，清脆的鞭炮聲伴著我們來到了美麗的校園。
又開始上演了新學期最精彩的一幕。
俗話說得好：一年之計在于春。
春天是充滿朝氣的季節，春天是播撒希望的季節。
做為一名學生，我覺得我們也應該播撒認真學習，豐收滿意成績，不過在滿意成績的背后肯定缺少不了認真讀書。
知識像無邊的海洋，書就像海洋里的船，而讀書的習慣和高尚的品德。
“黑發不知勤學早，白首方悔讀書遲。
”新年伊始，同學們，讓我們在書聲朗朗的校園里，珍惜這大好春光，發揚我校“愛校、尚學、互敬”的良好校風，精心培育我們播下的每一粒種子，讓它們在這溫暖和諧的校園里生根、發芽、開花、結果!最后愿大家在高尚品德和書籍的陪伴下共同成長。
謝謝大家!
小學生交通安全精彩發言稿（專業19篇）篇十九
交通，無處不在。有交通，便必有交通工具，自行車、公交車、摩托車。許許多多的交通工具，有了它們我們上學、大人們上班方便了不少。但也存在著很大的隱患，譬如交通事故。
隨著科技發展，社會的進步，人類的運輸方式也越來越多元化。正因如此，我們在行駛交通工具時，也要注意安全。近年來由于各種原因，交通事故接連不斷的發生。從198年開始中國每年死于交通事故的行人超過2萬人，約占總交通事故死亡人數的年行人因交通意外死亡的人數為人，占全部交通死亡人數的去年，中國有人死于交通事故，平均每天293人。多年來中國每年因交通事故死亡人數均超過10萬人，居世界第一。統計數據表明，每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。