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工程測量學課程的實習報告(匯總18篇)篇一
上周,我們專業進行了為期一周的實習。進入這個專業已經一學期了,可對這個專業并不十分了解,此刻最終有機會能夠對這個專業有個較全面的認識,我感到十分的開心。實習分兩部分:參觀工地,各種建筑和路橋。在實習開始之前,我還不在意這次實習,因為我感覺在書上學學就行了,明白是怎樣回事就能夠了吧。再說我也去過工地,也看過施工,感覺出去實習時多此一舉。可是從第一天走進工地,這個思想就不在我的腦海里了。
第一天實習,我們跟著邢教師和王教師去了濰坊軟件園。這個建筑是個框架結構,它是指以鋼筋混凝土澆搗成承重梁柱,再用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、浮石、蛭石、陶爛等輕質板材隔墻分戶裝配成而的住宅。這個人軟件園主要由梁柱構成,構件截面較小,所以框架結構的承載力和剛度都較低,它的墻體是填充墻,起圍護和分隔作用,特點是能為建筑供給靈活的使用空間。框架結構雖然有很多結構,但同時也存在著缺點。比如,框架節點應力集中顯著;框架結構的側向剛度小,屬柔性結構框架,在強烈地震作用下,結構所產生水平位移較大,易造成嚴重的非結構性破性;對于鋼筋混凝土框架,當高度大、層數相當多時,結構底部各層不但柱的軸力很大,并且梁和柱由水平荷載所產生的彎矩亦顯著增加,從而導致截面尺寸和配筋增大,對建筑平面布置和空間處理,就可能帶來困難,影響建筑空間的合理使用,在材料消耗和造價方面,也趨于不合理。
看完軟件園后,我們跟隨教師去參觀了磚混結構施工現場,教師向我們詳細介紹了施工順序和什么是磚混結構。所謂磚混結構,先砌筑結構基礎,然后按軸線砌磚,砌磚應按設計預留構造柱的位置,構造柱與墻體的連接處應砌成馬牙槎,必要時還可在構造柱旁預留孔以便釘模板,待墻體強度到達要求后支設構造柱模板,綁扎鋼筋,澆筑混凝土,如此往上施工。磚混結構是平磚。磚混結構有很多優點:
由于磚是最小的標準化構件,對施工場地和施工技術要求低,可砌成各種形狀的墻體,各地都可生產。它具有很好的耐久性、化學穩定性和大氣穩定性。可節省水泥、鋼材和木材,不需模板,造價較低。施工技術與施工設備簡單。磚的隔音和保溫隔熱性要優于混凝土和其他墻體材料,因而在住宅建設中運用得最為普遍。在這場地看著這些建筑,我興奮不已,同時也感到自我將來職責重大,雖然那天很熱,可是我還是因為見到了這么多建筑設備而感到高興。就這樣我們結束了這一天的實習。
構節省鋼材和成本低等優點。用在工廠或施工現場預先制成的鋼筋混凝土構件,在現場拼裝而成。這個體育館基本上是有這兩種結構相結合而成,他們相互補充,相互結合。
在奧體館現場看到,拱形的體育場大屋頂線條柔和舒緩,個性獨特,與人工地面完美相接,仿佛從天空飄落到廣闊大地上的風箏翅膀,并與周邊的綠色相協調,充分發揮了鋼結構的優勢,使我贊嘆不已。
看完奧體館,我們又去看了橋梁結構。橋,我們把它分為公路橋,鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限,我們只參觀了城市道路橋。經過教師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。教師談到了城市道路橋與公路橋的不一樣:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿,一般有綠化帶。教師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情景下,橋身相對長的,其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,進而減少其實際的壽命。教師還說了,橋越高,越不易變形,所以有的橋為了防止其變形太大,故意將橋建的很高。其實橋按照分類不一樣分了很多種,按照受力特點和結構形式分為:梁橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋;梁橋又能夠分為簡支梁、懸臂梁、連續梁、剛構。主要是受彎為主。相對其他橋型造價較低,此刻剛構的懸臂施工十分成熟,跨度大,內力應力也比較合理。廣泛應用。當然,美觀方面就一般;拱橋按照車行道位置能夠分為上承式、中承式和下承式。主要是受壓為主。轉體施工也比較成熟,拱橋還是比較美觀的。
造價比較高。對于兩邊拱腳地基要求高;斜拉橋按照索布置能夠分為稀索和密索型。和懸索橋都是靠拉索和拉桿來受力。美觀,造價高。不一樣的橋有不一樣的特點,也有不一樣的用處,什么時候用什么橋,這就要和書本相結合起來。看完橋結構,我們這一天的實習就隨之結束了。
經過這次外出實習,我感受頗深。作為一名還未接觸專業知識的大學生來說,讓我們從實踐中對自我即將從事的專業獲得一個認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,外出實習是很有必要的。一個星期來的學習,使我學到了很多實踐知識.記的有位名人說過實踐是檢驗真理的標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷.近距離的觀察、學習,我對土木工程這門課有了更加全面的認識.掌握的一些實用的具體的專業知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。
在這次實習結束的時候,我發現自我真的學到了很多東西。我此刻只是一名普普通通的本科大學生,自我還有很多路要走,我到此刻還沒有學過任何實用性的技能,還不能為自我的生計出力,我要學的東西實在是太多了,我的世界太渺小,外面的世界大的無法讓人相信,我還不能應對這樣一個復雜的社會。于是我的人生會有很多可能,有很多機遇,機遇是留給有準備的人,我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學生,這樣太沒有什么競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學好各個科目的同時,多留意身邊的或者社會上的熱點,社會上的弊端。這可能就是我以后的努力方向,也有可能是我一生不再觸摸的領域。對我將來的工作有著重大意義的知識.我也深深體會到了學校的良苦用心.所以,我十分感激學校能給我這樣一次機會讓我們出去實習,以后我要更好的扎實學習專業知識,更好的為祖國的四化建設服務!
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工程測量學課程的實習報告(匯總18篇)篇二
2、1控制測量。
此次施工管線總長約1000米,施工主要在廠區內進行。廠區內有已知一級控制點201—206六個控制點,內被此次工程使用的只有201,202,206三個控制點。由于此次測量范圍不大,可以根據附近的已有建筑進行測設。已有建筑角點坐標可根據甲方分發的平面圖上量取。
2、2圖紙會審。
這是我第一次參加圖紙會審工作。作為施工方的測量技術員,還是一個實習生的我,針對在查閱圖紙和控制測量的過程遇到問題像甲方和設計院提出了見解,例如:管線所經歷的幾個障礙物的處理工作,以及閥門井的下底高程不明確以及起始點的坐標不正確等。在此次圖紙會審的過程,讓自己充分了解到圖紙會審在整個施工過程中的重要性。是施工方與甲方業主很好的一次溝通。
2、3施工放樣工作。
(1)管線中線的放樣。
此次管線轉點、交點和細部點測設主要根據已有建筑物用距離交匯法測設管線點的設計點位。對于有些地方沒有參照物的,用經緯儀+鋼尺的方法測設。例如:此次工程在中間管線部分是沿路走向,可以根據道路中線向西5米,直接確定管線的中線位置。
圖二:管道中間階段中線放樣。
(2)管道里程樁的測設。
在管道中心線上,自起點開始每隔50米打一里程樁,自個別過路地方打加樁,并對各個里程樁進行編號。
(3)管道施工測量。
此次管道的埋設采用地面開槽的方法,,針對此次工程,測量工作主要是槽口的放線、施工控制樁和臨時水準點的測設等。
槽口放線:根據施工圖紙,按照管道直徑和設計埋設深度、土質情況等因素確定槽口寬度,按照管道的中線樁量向兩側,并用石灰粉標明開挖邊線。
控制樁和臨時水準點的測設:根據中線控制樁,用經緯儀和鋼尺將管道中心線的平面位置測設在坡度橫版上(在管道線路上每隔10~20m設置坡度板),并在坡度板上設置坡度立板,使板的一側對準中線,豎面上測設一條高程線,用于控制開挖深度、墊層高程和鋪設的管底高程。
圖三:溝槽開挖的基底高程測量。
(4)頂管施工測量。
此次管道施工過程中,管道線路要過廠區兩條路面,路面寬度分別為6m、14m,由于該廠區正處于運營階段,6m寬的路經常過運料車,14m寬的路為該廠的主路,為了不影響廠區的正常運營,經與業主協調,此兩個路面采用過路頂管施工,套管采用三級水泥管。
其中,測量工作如下:
可用經緯儀從小尺上讀出管中心偏離中線方向的數值,進行頂管的方向校正。
圖四:頂管中線放樣。
(5)閥門井施工過程中的測量工作。
此次管道施工過程中,沿管線需要建四個閥門井,其中一個為電磁流量計井。四個井全部使用鋼筋混凝土,以門井為例:
混凝土,基底上全部為鋼筋混凝土,根據設計標高,開挖時分別測得土平,并測出基。
底的的設計標高并打樁。同時,在下好鋼筋支好模板后,用水準尺嚴格按照設計標高。
測出井蓋的設計標高,完全符合后才能澆筑混凝土。
圖五:閥門井位置放樣。
(6)回填土過程中的測量工作。
此次管道施工采用分層回填夯實,每300mm—400mm夯實一次,用水準儀嚴格控制。并用水準尺嚴格控制是否達到設計標高。
2、4施工過程中的內業工作。
(1)土方量計算。
根據沿線所測得轉點、交點、細部點的高程和井底的設計標高,可計算坑槽的挖、填土方量,可得提前得出多余的土方量。可以在挖槽的過程將多余的土方直接安排車輛將其拉出施工現場。以免占壓施工場地。
(2)閥門井鋼筋的總量的計算。
根據閥門井的鋼筋設計圖紙,可以計算出不同型號的鋼筋用量。做到不浪費,不減料。
(3)施工記錄。
根據每天的施工進度編制施工記錄,按照業主要求的施工進度計劃進行比較,從而對施工進度進行調整,使該工程能夠按期交工。
實習期間,除了淺層次地學習了專業技能之外,我還感受和體會了很多技能之外的東西。首先是宏新人的敬業和那種生機勃勃的工作氛圍。走進這樣一個集體中,你的心會不由自主的年輕起來,你的腳步會不由自主的跟著大家快起來,而你的工作態度更會變得努力、認真,在努力一點,在認真一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個公司在書面以外的“特殊文化”!
最后,非常感謝河南宏新防腐安裝有限公司能給我這次寶貴的實習機會,讓我從中體會到了測量專業在施工現場的實際應用和重要性,同時也感受到了作為一名施工人員的艱辛,作為一個即將跨出大學校門的青年人,我決心在以后的工作中更加嚴格要求自己,時常提醒自己,決心將自己在這次實習中所學到的實踐經驗,所感受到的團隊精神融入到以后的工作中去,決心將自己所學的知識運用到為祖國建設的偉大實踐中去。
工程測量學課程的實習報告(匯總18篇)篇三
經驗教訓:
1、展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度;。
2、水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;。
3、小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度;。
4、繪制格網鉛筆的粗細要根據規定,反復檢查以減小誤差,網格對地形圖影響很大;。
5、實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響。
工程測量學課程的實習報告(匯總18篇)篇四
學院:林學院。
專業:水土保持與荒漠化防治。
年級:水保111班?。
學號:1109030144。
學生姓名:
指導教師:
?xx年12月10日。
一,前言:...-4-。
1.實驗目的:...-4-。
2.實習要求:...-4-。
3.實習前期準備:...-5-。
二,實習過程:...-5-。
(一)外業工作...-5-。
(二)內業工作...-6-。
三,實習步驟:...-7-。
(一)踏勘選點...-7-。
(二)平面控制測量...-7-。
1.水平角測量...-7-。
2.邊長測量...-8-。
3.連測...-8-。
4.平面坐標計算...-8-。
(三)高程控制測量...-8-。
1.水準測量...-8-。
2.高程計算...-9-。
(四)大比例尺地形圖的測繪...-9-。
四,實習體會:...-9-。
一,前言:
1.實驗目的:
測量學實習是測量教學的重要組成部分,除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環節,更是培養學生動手能力。在實踐中訓練分析問題,解決問題的能力,培養綜合應用測量知識的能力。理論聯系實際,進一步熟練掌握水準儀、經緯儀的使用方法、提高野外測量、內業計算、地形繪圖的技能;掌握測量中的各個細節;掌握大比例尺數字測圖的全過程;培養一絲不茍的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的.精神。通過控制網的建立、熟悉地形點的測繪、手繪成圖等,可以增強測繪地面點的概念,提高解決測量中的實際測量問題的能力,為今后參加工作打下堅實的基礎。
2.實習要求:
要求自己要達到基本專業的測量水平,熟練掌握全站儀,水準儀,經緯儀,羅盤儀的使用方法;要求自己要熟練掌握角度,距離,高差的測量方法和手段。立標尺時一定要規范,要使氣泡居中.自己一定要通過實習來掌握大比例尺地形圖測繪的步驟方法。
3.實習前期準備:
實習動員:王老師講解實習的重要性和必要性,介紹實習場地,任務,以及實習期間的時間安排,實習期間的注意事項,紀律等問題。
分組:全班分為6個組,我們組組員是,組長:鄧昌松,副組長袁廷光,組員:黃松,黃松,黃梅,楊嬋君,吳廣,周闖,楊濤,陳永勝。
發儀器:全站儀1套(含腳架,目標桿,棱鏡),水準儀2套(含腳架),羅盤儀1個,雙面水準標尺2根,尺墊2個,花桿2根,記錄板1個,毛筆,油漆,計算器(自備)。
時間安排:
項目與內容。
時間安排。
任務和要求。
實習動員、領取儀器工具、儀器檢校、測區踏勘。
0.5天。
做好測圖前的準備工作。
控制測量。
1天。
完成圖根控制點的布設與測量工作。
碎部測量。
1天。
測繪1:500比例尺地形圖1幅。
平差計算及地形圖繪制。
2天。
對地形圖進行編輯處理。
考核、整理資料、還儀器。
0.5天。
實習總結、考核、上交資料和實習報告等。
工程測量學課程的實習報告(匯總18篇)篇五
收獲體會:
通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
實習周剛開始時我們小組經過討論分配好了各個組員主要負責的項目,我分配到的工作是記錄數據。記錄數據,別看它微不足道,但只要記錯,以后的計算全部失敗,所以工作一開始我就特別警惕小心,每次記之前和讀數同學核對一下,避免出現錯誤。很慶幸的是,整整一周的數據記錄下來除了數據本身無法避免的誤差之外,作為記錄員的我并沒有犯錯。
雖然我們每個人都有自己需要負責的項目,但是一些緊急時刻我們都會相互幫助,共同完成任務,不僅提高了測量的效率,同時也讓我們對測量過程中的各個項目都有一定的了解。
工作總述。
本次測量的工作任務主要有兩個:一.在分配到的區域中完成一條導線的測量(包括該導線的水準測量,距離測量,水平角測量);二.按1:500的比例尺完成分配到得區域地形圖的測繪。
針對第一個任務,我們根據我們所分配到的地理位置的實際情況,選擇了一條有一定長度、一定高差的閉合路線作為施測路線。接下來便是根據已知點確定未知點,未知點的確定很重要,各點的好壞決定了測量的速度,一切準備完畢后。我們選一已知水準點作為高程起始點,.1人利用水準儀器和經緯儀觀測該水準路線(同時也是導線)的高程以及水平角(實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量),1人記錄、2人立尺,2人利用皮尺進行測量導線點間的距離。
定位各個建筑物的角點主要用到的儀器是經緯儀和皮尺,將經緯儀定位于四個已知的測站,測到一切可以側到的建筑物的點,一些可以準確定位的點則用皮尺進行測量然后定位,一邊測一邊畫草圖記錄各個測到的點以及在聚酯薄膜上準確畫出各點的準確位置。可以說整個過程比較復雜麻煩,因為許多點的誤差是不可避免的,這也導致了圖上的某些建筑物點之間出現一點偏差,但我們不氣餒,那個點出現錯誤那個點重測,最后終于解決了這些偏差的問題。經過幾天不停地測量,區域中大致的建筑物草圖已經出爐,接下來便是對草圖的修正以及加深,這一塊雖然不是我負責的,但我也進行了一定的了解,比如大路用實線,小路用實線,草坪,路燈等對應的符號都要標出。整張圖完成后,也宣告著這次實習任務的圓滿結束。
通過實際的測量實習,我們個人的實踐能力有了質的提高,同時對課本上的知識理解的也更加透徹,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和經緯儀,水準儀的使用等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力.一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.
土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大一學習即將結束的時候,我們在學院的組織下,在校內開展了為期10天的土木測量工程測量實習。
這實習怎么比軍訓還辛苦啊?,當幾天之后,我們習慣了早上5點起床,扛著測量儀器外出測量的生活時,我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度,我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床,帶上家伙到了主主二與公一交界處的測量場地開工了!當學院其他專業同學八點走向教學樓進行實踐周學習的時候,也就是我們早上工作結束收工的時候。早上回到宿舍,我們并不能清閑下來,一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好,如果像我們小組第一天測量后的那超出容許范圍外的角度閉合差,只好準備第二天更好起床,重新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后,當其他專業同學下午下課,準備享受豐盛晚餐之時,我們再次扛著儀器,在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚,每當太陽下山,天色暗下之時,已是晚上7點多了。放回儀器,學校食堂已不可能再有飯吃,走出校門來到小店,抬頭一看,簡直就是班級聚會的景象,大家都在小店狼吞虎咽了。原本以為晚上的可以放松下來休息了,可事實并不是這樣,我們還需對一整天的工作進行一番總結,并制定好第二天的工作計劃,提高小組工作效率,確保進度的完成。
實踐總能發現許多問題,在這次測量實習中也同樣存在。首先,我認為,最大的問題在于我們對儀器的使用上,課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。其次,我們在實地測量的時候高效地完成測量。我們在第一天測量的時候,角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個問題的出現就說明我們的能力還很有待于提高,我們忽略對中的要求要點,沒有盡量對中點位,而尋求方便直接對中花桿,同時我們對天氣對測量的影響沒有重視。這些問題的發現也說明了我們的經驗還較欠缺。最后在制圖的時候,我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏,沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導,促進我們水平的提高。
再來說說這次實習心得吧,通過本次的測量實習,考試吧網站整理我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容,而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了,土木工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。
總之,這次10天的土木工程測量實習收獲是很大的。不僅在于我對專業的學習和儀器熟悉程度,同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索我會在今后求知的道路上繼續努力,為做一個合格的土木人而努力!
工程測量學課程的實習報告(匯總18篇)篇六
二.實習地點:
三.小組成員:
組長:。。。。;組員:。。。。。。。。
四.指導教師:
五.實習目的:
六.實習設備:
ds3型微傾式水準儀,dj6型光學經緯儀,塔尺,三腳架,盤尺,半圓儀,測釬,直尺,50*50圖紙等。
七.實習內容。
1.水準測量:根據已知水準點的高程,測量其他水準點的高程;。
2.導線測量:通過測角和量距,求出各導線點的坐標;。
3.碎步測量:根據控制點,測定碎步點的平面位置和高程;。
4.繪圖。
八.實習步驟:
1.水準測量:
(1)水準測量原理:
水準測量是利用水準儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從a至b,a稱為后視點,a為后視讀數;b稱為前視點,b稱為前視讀數。如果已知a點的高程ha,則b點的高程為:
hb=ha+hab。
ha+a=hb+b。
ha=hb+a-b。
b點的高程也可以通過水準儀的視線高程hi來計算,即。
hi=ha+a。
hb=hi-b。
(2)水準測量的外業施測:
1)水準點:用水準測量方法測定高程的點。
2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時,兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站,進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差,從而可得其高程。
3)水準測量的檢核。
工程測量學課程的實習報告(匯總18篇)篇七
在17日的測繪中,我們補齊了東邊的未知區域并利用i16點居于測區中心的位置優勢向四周大量輻射測點,進一步完善了東北、西北和東南方向的數據,并測得3條山脊線和2條山谷線。考慮到控制點周圍的地形給跑尺人員帶來的巨大難度,雖然測點個數與前日相近,但我組的測繪實習最艱難的部分已經完成,三個方向的地形圖已具雛形。測繪結束的時間又一次到來,兩日的工作已使大家變得比較疲憊。
12月19日,我們繼續到龍泉山地區進行測繪。分析之前兩天所描繪的測點位置,我們發現在測區的西南方向我組缺乏足夠數據。因此決定在地大“地大i32”附近建立支點i32-1,對測區西南方向展開廣闊的測量工作,并對東北、西北、東南三個方向補充適當數量的測點。經過全組成員的共同努力,我們測量6組在12點之前完成了全部測量工作,負責繪圖的同學開始了最后的繪制等高線的工作。13:20我們完成了在測區的全部工作,乘坐中巴返回中國地質大學,結束了4天的測量學實習。
(二)持圖實地跑點實習:
1.地點:湖北省武漢市江夏區花山地區測量6組路線。
2.任務:到達圖上表示的9個指定地點中的至少5個,將實地編號標注到地圖上。
3.內容:
(1)全組成員集中分析地圖,確定初始路線;。
(2)按照初始路線尋找指定點;。
(3)過程:
12月18日晨,我們接到臨時變更通知。由于武漢今日大霧,不便于觀測,原定于18日進行的測繪實習更改為識圖實習。這樣我們就要前往花山地區進行實地的跑點了。今天,我們從測量工程系拿到的不是經緯儀、三角架和視距尺,而是一張花山地區的地圖。這是一張已經泛黃的,1973年繪成的地圖,上面采用的最接近成圖時間的數據是1969年的。圖上畫了9個框框,它們標注的就是我們組今天要到的地方。雖然每個小組的地圖是一樣的,但上面被標注的點卻是不一樣的。也就是說,我們的目的地可能有重合,但不會是每個目的地都一樣。因此,各組之間幾乎獨立的,合作被限定在了組內。老師告訴我們,圖上表示的一個池塘已經填掉了,變成了農田,圖上表示的湖北省林業科學研究所已經更改了地址。這加重了我們對這張地圖的懷疑,其他的地方就沒有變化嗎?我們要找的點在實地被標注在電線桿、石板橋、池塘壁等地方,而且這些點上是有編號的,我們只有真正到過這些點才能知道它們的編號。按照要求,我們要把這些編號標注在地圖上。9個圖上的點,我們要至少找到5個。
今天下車的地方與前兩日不同,這里是花山地區。組員們捧著這張地圖走向了一片未知區域。地圖成了我們不會迷路的唯一保障。跟著大部隊,我們翻過了第一座山,山的背后是公墓。很快我們到了第一個路口,我們要找的一個點在向東的方向,其他點在向西的方向,而且那個獨立的點要翻過一座高山才會到達。分析了利弊后,我們決定放棄它。放棄它就意味著放棄大部隊,我們組成了少數走向西道路的小組。對比了圖上池塘的位置,我們終于找到了它,地圖告訴我們,這里有地大的點。在一個田邊的電線桿上,我們看到了“地大s97”。這是我們的第一個成果。沿著池塘邊的公路,我們繼續前行,過了1個比較大的村子。重新看了一遍地圖,對比了實地,我們很快看到了遠方我們要找的村子。為了抄近路,我們進了稻田。秋天的稻田已是十分空曠,但湖北多湖的特點注定這里是泥濘的。選擇了走農田,那么可能出現的點就只能在電線桿上。直到走出稻田,我們也沒有發現要找的點。小組馬上調整策略,提出要堅信手中的地圖,要找的點不會特別難找。很快這個點被我們在村西邊的馬路上的電線桿上找到了。
你正在瀏覽的實習報告是測量學實習報告范文變成了泥土的顏色,衣服也弄臟了,頭發上都是灰塵的痕跡。有的同學坐下一會就睡著了。這一天是疲憊而幸福的。
三、實習總結及體會:
在測繪實習過程中,我負責的是觀測與讀數。我們在實際測繪中,沒有一次采用在控制點上架設經緯儀,而是選擇若干視野開闊,位置更加優越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數據,確保支點的數據誤差較小,進而測得其他位置點,根據支點數據計算未知點數據。采用這種方法節省了大量的時間,使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數后,要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定,水平度盤與豎直度盤的讀書固定,所以在讀角度之前就可以讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做可以加快測繪進度,讓跑尺人員得到足夠休息。
在識圖實地跑點的過程中,我們要明白一點,就是“盡信圖不如無圖”,要根據實地情況,通過比例尺計算需要走的大概路程,相信自己的判斷。另外一個很重要的就是要時刻知道北方向,這樣,地圖才是有用處的。否則,它會起負作用。
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工程測量學課程的實習報告(匯總18篇)篇八
實習時間:
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。
實習地點:
1.地形圖測繪實習地點:湖北省武漢市江夏區豹澥鎮龍泉山地區。
2.地形圖識圖實習地點:湖北省武漢市江夏區豹澥鎮花山地區。
實習小組信息:
組別:地球科學學院011081班測量6組。
指導老師:xxx。
組長:xx。
組員:xx、xx、xx、xx、xx、xx。
組員分工:
選點與跑尺:xx、xx。
觀測與讀數:xx。
記錄與計算:xx、xx。
描點與繪圖:xx、xx。
特說說明:因12月18日武漢大霧,無法進行測繪工作,故原定于18日進行的測繪實習改為識圖實習,19日繼續進行測繪實習。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習,18日進行識圖實習。
一、實習目的與要求:
測量學實習是測量學教學的重要組成部分,其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識,獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能,進一步掌握測量儀器的操作方法,提高計算和繪圖能力,對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識,會認識地形圖,能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點,并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識,為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
學生通過本次實習應達到如下要求:
1.掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;。
2.掌握地形測圖的基本方法,能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;。
3.能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;。
4.各小組分工明確、通過合作完成測量任務,增強獨立工作能力與團隊協作意識。
二、實習任務及內容:
(一)小區域大比例尺地形圖的測繪:
1.測區:湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域。
2.任務:通過3天的地形圖測繪實習,每小組要取得200個左右的測點數據,并根據得到的數據完成一幅比例尺1:1000,等高距2m的20cm*20cm的地形圖。
3.內容:
(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則,根據測區位置,在圖板上布設控制點。
工程測量學課程的實習報告(匯總18篇)篇九
工程測量實習,作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課,對我們學土木工程專業學生來說,它的重要性不言而喻。
學測量不僅是獲取書本的理論知識, 更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。
這 項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。
當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導能力。
此次實習由院里統一組織,老師親自帶隊指導,學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。
吳祖海教授這次擔任我們的指導老師,常來我們宿舍為我們 解決實習過程中遇到的問題,并授以工作中的經驗,激發我們的興趣,使在實習過程中不再盲目。
天氣是一個重要影響因素,期間,有下雨和大晴天,我們都需要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。
下雨時和大晴天日光較強烈時,撐傘的要求是儀器先于人;全站儀等儀器的參數設置應遵循規范中的規定;避免地 基沉陷等問題的出現,確保測量任務高效高質完成。
各周的任務在前周周五或周末安排,周末的時候檢查資料,這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識,檢查在測量過程所出現的問題。
雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習結束了,不過在這四個星期里對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;期間 有困難有障礙,也有極大的收獲以及更多的理論知識聯系實踐能力的提高。
苦中作樂形容毫不為過。
在測量實習開始之前,我把工程測量的課本從頭至尾認真復習了一遍,以便于站在一個理論者的高度,去做生產實踐。
野外實習采取的方式為模擬工地,野外即校園內西大門到世紀樓以及周邊建筑物一大片區域。
這種模擬也有模擬的優勢,能全面地把現場工地的問題縮小 到一個相對小的區域,可以節省時間并減少實習花費。
不管如何,實習都是一項快樂的活,起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射,親近自然,鐵道校園在我眼里是愈來愈可愛。
第一周任務是高程測量及導線測量。
高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。
導線測量由于精度要求高,要 進行較繁雜的數據處理,但這些并不影響進度,用李小龍的名言是“快,準。”,沒有狠字是因為對儀器必須溫柔,要和儀器融為一體是測量的最高境界。
任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。
一系列的動作是高效完成任務的必要條件。
在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這 項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。
第二周任務是局部地形圖測繪。
地形圖的測繪對跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度,我毛遂自薦,挑起這個擔子,另外還負責部 分的一起操作。
儀器的架設也是一門硬功夫,必須扎扎實實,如前所說,必須交好儀器這個朋友,和儀器換心,才能達到交融的極致。
操作儀器,對中整平觀測記錄 (手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末,務必注重對細節的重視。
這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。
在這項任務中,我做過協調員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,周末由于天佑班課課 程較多,有效工作時間短了,做好測量這份工作更需要默契配合。
上周的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來說不是很高,由于任務量較大,工作馬虎不得。
完成之后,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經驗也有很大長進,地形圖牽涉到cass軟件的應用,主要繪圖工作由另一組員負責,當然學到一個軟件也是一個重要的收獲。
第三周任務則是線路定測。
我們小組先實地踏勘,選擇線路顧及經濟和含金量。
選線完畢后,全體進行內頁計算,內頁計算量大,我們經過計算以及精心 核對確認準確無誤后才開始放樣。
外業工作兩天內搞定,打樁是個苦活,為考慮行人,把樁往里敲費了不少功夫。
最后一天的縱斷面測量,橫斷面測量。
對于這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證,隨后開始開工測量,最后處理數據繪圖。
在這項任務中我積極全面參與,理解并加深了縱橫斷面的理論 和實踐各方面的知識。
第四周我們的實習內容是橋控網的測量,我們小組進行了三天就完成了任務。
我們做的很快,完成的很輕松,同時,感覺實習增強了信心,感覺實習的作 用很大。
期間我們在角度估算、橋控網放樣等方面做得很順利,可是在用方向法觀察角度精算的時候,由于讀數時不夠沉穩,導致我們的誤差偏大,重復測量,不過,我認為實習階段出現一些小的失誤是正常的,它能夠更好的促進我們完成任務。
這項任務中的各項步驟我都積極參與其中,對儀器操作熟練程度有很大的提高, 數據處理速度和質量增加不少。
這四周全部任務的完成都傾注了我們小組五人的大量心血,一次測量實習做完整做好,單單靠一個人的'力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結 才能讓實習快速而高效的完成。
實習過程中協同問題也常發,但我們有一個共同的目標,“更快,更強”,所以最終站在一條戰線上破城斬將,得以全線突破。
所以 只要我們五人精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。
測量期間有時候回來很晚,食堂吃飯趕不上,只有吃泡面等;白天外頁測量勞 累,晚上回來處理數據。
累中有甜,苦中有樂,我們每個人每天都激情滿懷,完成任務收獲豐碩成果。
我深深體會到通過這次實際的測量實習,我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制,橋控網的測量等課堂上無法學到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
不過也有一些經驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度;實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查 閉合差,超過差限一定要重新測量;繪制格網鉛筆的粗細要根據規定,反復檢查以減小誤差,網格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大 程度上影響實驗的進度。
總之,這次測量實習我深有感悟,不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺,尤其是控制到碎部的觀點,足以推廣各個科學領域,如錢學森先生的系統 科學,不正是強調這些結構框架的重要性,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。
把握到關鍵因素,亦是優化的一種思維方式。
實習讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協調,集體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮斗的能力,還有注意要愛護公共財產,保管儀器,這些都為日后參加工作增加了一次實際經驗,打下了基 礎,達到了預期的目的。
學會了cass,逐步精通office,auto cad,以及基于cad的cass軟件。
同時在進行計算時,對部分繁雜的計算我利用matlab軟件編程,求解迅速且準確。
特在此感謝吳老師不辭辛苦指導 工作,對提出的問題的耐心解答。
將來工作雖然可能不直接從事測量的工作,但是這些知識和經驗基礎都將服務于我將來的事業,為成為土木工程專業的杰出人才奮斗吧。
工程測量實習報告為三個星期的工程測量學習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。
測區是我們學校,雖然測區不較大,測繪圖是我們整個學校的平面圖。
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。
在信息社會里,構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。
因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。
測量學的分類有很多種,如;普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。
作為水利建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。
測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;更鍛煉了自己很多測繪的能力。
首先,是熟悉了四等水準儀和經緯儀的用途,熟練了水準儀和經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。
其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差,觀測誤差、外界影響誤差,了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到: a.在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
b.提高自身的測量水平,降低誤差水平。
c.通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的尺長改,多次測量取平均值等來減少誤差。
除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如: 、 、 “從整體到局部”“先控制后碎部”“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。
這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。
通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握好基本理論知識,每個組員都必須親自實踐,在實習測量的過程中,不可能完全沒有錯誤,我們要堅持,繼續一次又一次的重測,重計算,我們不斷在經驗中獲得教訓。
和老師的指導,我們實習之中,遇到了一些的困難,也老師的耐心講解,才使我們解決了測量中的問題。
我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之前,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有三個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,因為我擔任的是我小組的組長,但是,經過我們小組的反復測量,我們克服了測量中的一些問題,按時完成了任務。
在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。
比如: 1.立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。
因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
2.在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
3.于我們以前沒有接觸過全站儀,所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用,這給我們的測量帶來了一定程度上的困難,在老師的指導下,我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它。
4.有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值,盡量讓誤差減少到了最少。
比較難的還是檢驗校核,不過,我之所以認為它難,也是因為在此之前不是很會計算它,在這次實習中,我又重新了解它的計算方法,現在也能自己把它計算檢驗出來了,頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。
通過這次學習,無論是少了中間的哪一環都無法完成任務,任何一個步驟、環節,都少 、不了,也出不得錯,一步錯步步錯,因此,測量學才是“從整體到局部”“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。
因此,測量離不開我們每個人的努力,團隊的合作。
就整個實習測量來說,我們從中學到了不少知識,不過這其中也體現了我們還有許多的不足,我希望在以后的學習中記得這次的經驗教訓,精益求精,做地比這次更好!
工程測量學課程的實習報告(匯總18篇)篇十
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度,完成建筑工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統,完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天,由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上,常老師強調了本次實習的重要性,并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
工程測量學課程的實習報告(匯總18篇)篇十一
在此之前,我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來說還是模糊的,所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯系起來,從實踐中發現自己的不足,彌補我們的缺陷。
測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內業計算和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節省了時間,也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習,在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分,要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務,建立工程控制網,輔助設備安裝,檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。
在這次實習中,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現,即要做到:1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。2、提高自身的測量水平,降低誤差。3、通過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等。
(3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據,盡量的減少了誤差的出現。
這次實習,我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
8.實習報告(八)有關三農問題。
工程測量學課程的實習報告(匯總18篇)篇十二
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同時選點,測量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個點上時,才結束了這次的符合水準路線。
2.角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生來說要求非常高,用的是j-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對于每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠,過往的車輛行人都是很大干擾,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊。
3.做導線的最后一步是測距。在完成了角度測量之后,鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器:全站儀。教了一些關于全站儀的基本操作,對于全站儀的快速對中整平,在儀器上的一些測距等一些操作,對于這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業業的帶領下,我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。
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最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已.如今的測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助.今天還于我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍,在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會,讓我們能更好的迎合社會需求。
工程測量學課程的實習報告(匯總18篇)篇十三
摘要:工程管理專業實踐教學存在教學資源不足、安全問題突出、考核評價體系不完善等問題。高校可通過加強師資建設,強化校企合作,在評價體系上引導師生重視實踐教學,以增強實踐教學效果。
關鍵詞:工程管理專業;實踐教學;人才培養。
工程管理專業人才應具有完備的知識體系的支撐,該知識體系必須是理論與實踐并重,理論能夠指導實踐,實踐能夠深化理論的知識體系。[1]然而,從用人企業反饋的信息以及通過對畢業生的回訪來看,畢業生的知識水平仍然是差強人意。從學校培養層面分析,實踐性教學環節的不足較為明顯。筆者從工程管理專業實踐教學規劃入手,理清工程管理實踐教學的體系構成及內在關系,剖析工程管理實踐教學存在的不足,結合工程管理實踐教學提出進行教學改革的具體措施,為工程管理實踐教學的進一步發展提供可參考建議。
一、工程管理專業實踐教學知識體系構成。
二、工程管理專業實踐教學存在問題。
(一)教學資源不足。
高校實驗室教師崗位一直沒有得到充分的重視,導致實驗室崗位教師欠缺且層次不一。[4]由于專業知識的欠缺加之人員缺少導致工作量巨大,使實驗教師沒有精力也沒有動力鉆研實驗原理、細化實驗過程、改善實驗條件。并且目前不少青年教師也都是從學校到學校,雖然學歷水平有著顯著的提高,但實踐能力卻由于缺少相應的訓練而略顯不足。這就導致一些實踐性較強、形式較為復雜的實驗課程難以深入展開,實驗現象難以解釋清楚,實驗結果并不理想,學生難以從實驗中獲益。另一方面,工程類實驗往往為破壞性實驗,比如混凝土梁的受壓破壞實驗,準備一組實驗歷時周期長,并且耗資巨大,一旦破壞,不能重復進行,而相應的實驗經費有限,很難滿足學生對實驗量及實驗精度的要求。還有一些實驗需要借助模擬仿真軟件來完成,但是購買軟件的成本高昂,并且需要一定的硬件設施支持和專業的人員維護,還要考慮軟件升級、市場成熟度以及教師培訓等后續工作,這對學校而言不僅僅是資金的問題,還有配套體系的建立的問題,很多高校在此環節都難以做到盡善盡美。
(二)實習類實踐教學安全問題突出。
工程管理專業的現場實習尤其是生產實習環節,需要在工地一線完成,而現實中的建設工地生產環境較差,危險較多。并且工地的安全生產守則也不準作業人員之外的人深入施工重地參觀學習。[5]這些實際問題使企業不愿意安排學生進入施工現場實習,或者只同意學生在工地外圍參觀學習,導致學習效果明顯欠佳,施工的具體工藝無法進行操作演習。對于學校而言,組織學生去企業實踐,除了安全問題,同時還要考慮為學生的出行和培訓支付一定的實踐成本和管理費用,包括交通、住宿、餐飲、講課、培訓等,而學校的實習經費有限,無法支付太多的費用。在安全和資金的雙重約束下,企業不愿意接收學生來進行相關實習。
(三)設計類實踐教學考核評價體系不完善。
實踐教學付出勞動較多,而工作量卻無法量化計算。從聯系實習單位到入駐企業實習,最后完成實習,進行實習答辯和實習報告撰寫,需要花費實習指導教師大量的時間和精力,然而這些工作在工作量計算時卻沒有納入相應的計算程序。實習工作量的制定往往是按照學生人數而定,最后成果的判定只是依托學生提交的實習報告。這種現實情況導致指導實習干好干壞,干多干少,沒有評價標準,嚴重挫傷了教師的工作積極性。這種情況同時導致了學生對實習的認識不足,往往是乘興而去,敗興而歸,實習過程也是敷衍了事,形成實習的惡性循環。
三、工程管理實踐教學改革措施。
(一)加強學校相關資源建設。
通過提高師資水平,加大實驗室建設,完善相關配套措施,加強學校實驗資源建設。首先整合教師隊伍,完善實驗室教師崗位,做到專崗專職,有利于提高教師的業務水平。鼓勵教師參加教師專業崗位培訓。興建各類型專業實驗室,比如項目管理沙盤實驗室,施工工具模擬實驗室。實驗設施的完善可以使工程中難以具體操作完成的實驗方案轉移到實驗室中完成,比如施工腳手架的搭設工藝,由于搭設時高空作業多,一般很難在施工現場參觀學習,搭建施工器具實驗室可以把腳手架搭設在室內供學生近距離參觀模擬。對于施工難度大、危險系數高、實驗成本高的實驗,比如預應力鋼筋的張拉實驗等,可以在實驗室模擬完成。這樣既保證了學生的學習效果,同時又節約了成本,提高了對學生的安全保證。購買專業軟件實現與市場接軌。學校購買項目管理模擬軟件、工程造價預算軟件以及招投標模擬軟件等,并組織相關專業教師培訓學習。為提高學生的學習積極性,鼓勵學生參加各種技能大賽。由于學生在校期間已經對專業軟件進行了相應的學習,在進入企業之后能夠較快適應企業的工作模式。
(二)強化校企合作。
通過建立校企合作基地,改變實習方式,鼓勵動態實習,達到強化校企合作的目的。建立校企合作基地,為學生提供校外實踐機會,鼓勵教師到合作企業兼職,參與企業的項目運作,既能為企業服務又能夠提高專業教師的實踐能力,促進“產、學、研一體化”發展,同時,校內教師的參與還能起到督促學生完成實習任務的效果。變集中實習為分散實習,鼓勵學生自己尋找實習單位。[6]一方面鍛煉了學生接觸社會的能力,另一方面自己尋找實習單位往往實習人員較少,學生能夠得到更多的具體指導,有助于提升實習效果。改變集中時間實習為長期不斷實習。教學計劃安排的實習往往是集中兩三周的時間進行,而工程建設項目往往周期較長,短期內無法接觸學習到較多施工工藝。如果頻繁轉換施工現場又容易走馬觀花,實習效果不佳。因此鼓勵學生利用課余時間長期對某一具體項目進行跟蹤實習,能夠完整學習具體建設項目的過程。
(三)完善實踐教學考評體系。
通過完善評價考核機制,提高教師工作熱情,激發學生實習興趣,達到完善實踐教學考評體系的目的。建立實踐教學專項評價指標體系,完善相應的工作量考核標準,改變以單純的實習報告總結實習效果的模式。對于學生,要求多項實習成果結合,利用多種手段完成實習。比如定期上交實習日志、實習現場照片采集、實習單位考評,校內指導教師與實習單位相關負責人聯系回訪,做好對學生的監督工作。實習結束之后還要求學生對實習進行相應答辯,以評判學生的最終實習成績。對實習工作提供實踐教學教育基金,對實習優秀的學生頒發實踐教學優秀專項獎勵,以鼓勵學生重視實習,盡最大的努力做好實習。[7]對于教師,把聯系實習單位、指導實習進程納入教師的考核體系,加強教師對實踐教學環節的重視。通過設置實踐教學成果獎,對實習指導教師給予相應獎勵,并且還應將實踐教學環節納入評價專業建設水平的一部分,設置精品實踐教學實施體系,以激發教師的工作熱情。
參考文獻:
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工程測量學課程的實習報告(匯總18篇)篇十四
土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。
在大一學習即將結束的時候,我們在學院的組織下,在校內開展了為期10天的土木測量工程測量實習。
“這實習怎么比軍訓還辛苦啊?”,當幾天之后,我們習慣了早上5點起床,扛著測量儀器外出測量的生活時,我們不再聽到之前的牢騷。
為了保證測量的精確度和測量的時間進度,我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床,帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工了!當學院其他專業同學八點走向教學樓進行實踐周學習的時候,也就是我們早上工作結束收工的時候。
早上回到宿舍,我們并不能清閑下來,一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。
要是數據滿足條件還好,如果像我們小組第一天測量后的那超出容許范圍外的角度閉合差,只好準備第二天更好起床,重新測量原本屬于第一天的工作。
在下午短暫的補充睡眠之后,當其他專業同學下午下課,準備享受豐盛晚餐之時,我們再次扛著儀器,在太陽下山之前再次出工測量。
在夏天的傍晚,每當太陽下山,天色暗下之時,已是晚上7點多了。
放回儀器,學校食堂已不可能再有飯吃,走出校門來到小店,抬頭一看,簡直就是班級聚會的景象,大家都在小店狼吞虎咽了。
原本以為晚上的可以放松下來休息了,可事實并不是這樣,我們還需對一整天的工作進行一番總結,并制定好第二天的工作計劃,提高小組工作效率,確保進度的完成。
實踐總能發現許多問題,在這次測量實習中也同樣存在。
首先,我認為,最大的問題在于我們對儀器的使用上,課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。
其次,我們在實地測量的時候高效地完成測量。
我們在第一天測量的時候,角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。
這個問題的出現就說明我們的能力還很有待于提高,我們忽略對中的要求要點,沒有盡量對中點位,而尋求方便直接對中花桿,同時我們對天氣對測量的影響沒有重視。
這些問題的發現也說明了我們的經驗還較欠缺。
最后在制圖的時候,我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏,沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。
這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導,促進我們水平的提高。
再來說說這次實習心得吧,通過本次的測量實習,考試吧網站整理我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。
不再是我們單純看書本上的文字內容,而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。
測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。
也讓我們明白了,土木工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。
總之,這次10天的土木工程測量實習收獲是很大的。
不僅在于我對專業的學習和儀器熟悉程度,同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用。
“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”我會在今后求知的道路上繼續努力,為做一個合格的土木人而努力!
工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課,是我院土木工程專業的一門必修課。
測量學較強的實踐性,決定了學生在掌握扎實的專業理論知識外還必須具備較強的實際動手能力。
工程測量總實習是測量課教學的重要組成部分,是必不可少的重要環節。
其目的是通過總實習,使學生得到一次全面、系統的實踐訓練,以及鞏固所學的理論知識,加強實際操作、獨立工作和解決實際問題的能力。
同時,培養嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的良好作風。
實習的任務及要求
(一) 儀器檢校:對所用的水準儀和經緯儀進行檢驗;
(二) 基平測量:由已知水準點,用水準測量方法測出兩個未知水準點的高高程。
(三) 地形測繪:測繪圖幅為50cm×50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。
實習內容及過程
(一) 儀器檢校
水準儀檢校:1、儀器外觀是否有損傷;
2、儀器是否易于調平,各腳螺旋是否有松動;
3、鏡筒調焦是否易用,成像是否清晰。
經緯儀檢校:前三條同水準儀檢校;
對一個角進行一個測回觀測,檢驗2c值是否在允許范圍內。
工程測量實習,作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課,對我們來說,它的重要性不言而喻。
學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。
這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。
當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導能力。
高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。
導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些并不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。
一系列的動作是高效完成任務的必要條件。
在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。
測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。
但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續努力。
可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱,但是我們誰都明白這次測量任務不輕,責任很重,誰也不敢掉以輕心。
我們進行聯合測圖,最重要的是相互協調,體現團體的合作精神,這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。
同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的`一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。
測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來,而這些工作都得差不多同時進行。
這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協調各項工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。
我們要從這次實習中查漏補缺,以達到鞏固學習的目的。
各個組員的基礎和能力都不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。
我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。
在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。
測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。
為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數據是否正確。
我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。
由于這是一項歷史性工作,很多數據在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利于以后的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。
數據計算整理是一項很繁瑣的工作,需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。
同時,也有很多方法和技巧也是可以用來避免因為整理計算而出現結果的錯誤。
首先在數據記錄中要做到清晰、清楚,因為我們數據的整理是在一天的工作完成后進行的,由于數據量很大,如果記得不夠清晰往往找不到數據或者分辨不清楚記錄的數字。
另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用,免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。
在計算數據時可以通過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的準確性,如果時間允許可以先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。
全部任務的完成都傾注了我們小組的大量心血,一次測量實習做完整做好,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
實習過程中協同問題也常發,但我們有一個共同的目標,“更快,更強”,所以最終站在一條戰線上破城斬將,得以全線突破。
所以只要我們精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。
測量期間有時候回來很晚,食堂吃飯趕不上,只有吃泡面等;白天外頁測量勞累,晚上回來處理數據。
累中有甜,苦中有樂,我們每個人每天都激情滿懷,完成任務收獲豐碩成果。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。
我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。
不過也有一些經驗教訓:實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;繪制格網鉛筆的粗細要根據規定,反復檢查以減小誤差,網格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成,在以后的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。
在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。
通過本次實習,鞏固了以前所學知識,掌握了水準儀、經緯儀的基本操作,還有怎樣施工放樣,學會了地形圖的繪制方法。
從而積累了許多經驗。
(在專業知識掌握方面,收獲主要表現在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高,特別通過實際操作,比較熟練地掌握了放線的基本方法和技巧以及水準測量中的一些技巧。
通過地形測繪的實習,掌握了測繪的基本方法和繪圖方法。
在儀器掌握方面,能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。
特別是在經緯儀使用中,通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平,這主要是因為在這次實習中通過對經緯儀的大量應用,熟練了經緯儀對中整平的步驟,對經緯儀整體有了進一步的熟練,比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調整支架比較迅速地完成粗平,單這一個過程就比以前快了很多,從而大大減少了對中整平儀器所需時間。
1)、立標尺時,標尺除立直外還要選在重要的地方.因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
(2)、要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否.但這兩周實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。
還有一個組的團結也是至關重要的,他關系到整個組的進度。
先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。
實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。
這告訴我們團結就是力量,對我們以后工作的時候有很大幫助。
這次測量實習我深有感悟,不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺,尤其是控制到碎部的觀點,足以推廣各個科學領域,如錢學森先生的系統科學,不正是強調這些結構框架的重要性,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。
把握到關鍵因素,亦是優化的一種思維方式。
實習讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協調,集體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮斗的能力,還有注意要愛護公共財產,保管儀器,這些都為日后參加工作增加了一次實際經驗,打下了基礎。
工程測量學課程的實習報告(匯總18篇)篇十五
2____年3月1日一大早,我們農水專業和水利水電專業五個班的同學在老師的帶領下乘車前往懷柔區喇叭溝門進行為期8天的工程測量實習。
實習內容要求我們每組測繪200×200m,1:600比例尺地形圖一幅,并在制定范圍采集數據繪制等高線。
由于所測地區氣候變化無常,有時是烈日當頭,有時又是暴雨連天,在實習過程中,同學們都表現出較高的工作熱情和協作精神,不畏酷暑,廢寢忘食,密切配合,互幫互學,很認真地進行了測繪工作,并較好地完成了實習任務。
在野外實習過程中,許多同學的手被樹枝劃破,臉上曬起了皮,仍然堅持在第一線。在測圖過程中,同學們認真復習課堂所學理論知識,積極聯系實際,計算精確,成圖合格。特別在實習報告的撰寫過程中,他們善于總結經驗,認真思考,基本達到實習要求。
第一天的實習生活是輕松的,大概是僅與斧頭、鐵釘、紅油這些操作起來方便簡單的工具打交道的緣故吧!就這樣成功的完成了選擇測控點的任務。
當我們拿著實習用品走向測量地點的時候,感受到的不是鋼尺的嬌貴,不是經緯儀的沉重,更不是即將面臨的勞累與疲憊,而是那種對新生活的好奇與喜悅。
三位指導教師也認真負責,從編寫實習計劃到指導實習,他們不畏辛苦,勤懇工作,與學生打成一片,哪里有學生實習哪里就有他們的身影。對實習過程中出現的情況,他們和我們認真交流,認真研究,哪里有問題就在哪里解決,深得同學們的好評。
俗話說以十分的準備迎接三分的工作并非浪費,而以三分的準備迎接十分的工作將引發不可逆轉的惡果。帶著這份好奇與喜悅,我們也為自己的新生活做了準備:從防曬霜到遮陽帽,從大頭針到繪圖筆,無一不證明著我們已蓄勢待發,迎接挑戰。
通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
通過此次實習,我們也獲得了很多經驗教訓。測控點和轉點的選擇很重要,它們的選擇決定了測量的速度;實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差;繪制網格時要精確,盡量降低誤差;小組成員的合作很重要,這一點從很大程度上影響實驗進度。
為期八天的測量實習已經結束,回顧這些天的實習生活,雖然不得不接受黑色膚色的自己,不得不感受精疲力竭的真諦,可是我們在收獲一種技能的同時,也收獲了一段值得回味的經歷。
工程測量學課程的實習報告(匯總18篇)篇十六
工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課,是我院土木工程專業的一門必修課。測量學較強的實踐性,決定了學生在掌握扎實的專業理論知識外還必須具備較強的實際動手能力。
工程測量總實習是測量課教學的重要組成部分,是必不可少的重要環節。其目的是通過總實習,使學生得到一次全面、系統的實踐訓練,以及鞏固所學的理論知識,加強實際操作、獨立工作和解決實際問題的能力。同時,培養嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的良好作風。
(一)儀器檢校:對所用的水準儀和經緯儀進行檢驗;。
(二)基平測量:由已知水準點,用水準測量方法測出兩個未知水準點的高高程。
(三)地形測繪:測繪圖幅為50cm×50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。
儀器檢校。
水準儀檢校:1、儀器外觀是否有損傷;。
2、儀器是否易于調平,各腳螺旋是否有松動;。
3、鏡筒調焦是否易用,成像是否清晰。
經緯儀檢校:前三條同水準儀檢校;。
對一個角進行一個測回觀測,檢驗2c值是否在允許范圍內。
工程測量實習,作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課,對我們來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導能力。
高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些并不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。
測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續努力。可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱,但是我們誰都明白這次測量任務不輕,責任很重,誰也不敢掉以輕心。
我們進行聯合測圖,最重要的是相互協調,體現團體的合作精神,這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協調各項工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的'使用和內業的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。
我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。
測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數據在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利于以后的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。
數據計算整理是一項很繁瑣的工作,需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。同時,也有很多方法和技巧也是可以用來避免因為整理計算而出現結果的錯誤。首先在數據記錄中要做到清晰、清楚,因為我們數據的整理是在一天的工作完成后進行的,由于數據量很大,如果記得不夠清晰往往找不到數據或者分辨不清楚記錄的數字。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用,免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。在計算數據時可以通過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的準確性,如果時間允許可以先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。
全部任務的完成都傾注了我們小組的大量心血,一次測量實習做完整做好,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協同問題也常發,但我們有一個共同的目標,“更快,更強”,所以最終站在一條戰線上破城斬將,得以全線突破。所以只要我們精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚,食堂吃飯趕不上,只有吃泡面等;白天外頁測量勞累,晚上回來處理數據。累中有甜,苦中有樂,我們每個人每天都激情滿懷,完成任務收獲豐碩成果。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。不過也有一些經驗教訓:實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;繪制格網鉛筆的粗細要根據規定,反復檢查以減小誤差,網格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成,在以后的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。
通過本次實習,鞏固了以前所學知識,掌握了水準儀、經緯儀的基本操作,還有怎樣施工放樣,學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。(在專業知識掌握方面,收獲主要表現在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高,特別通過實際操作,比較熟練地掌握了放線的基本方法和技巧以及水準測量中的一些技巧。通過地形測繪的實習,掌握了測繪的基本方法和繪圖方法。
在儀器掌握方面,能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特別是在經緯儀使用中,通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平,這主要是因為在這次實習中通過對經緯儀的大量應用,熟練了經緯儀對中整平的步驟,對經緯儀整體有了進一步的熟練,比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調整支架比較迅速地完成粗平,單這一個過程就比以前快了很多,從而大大減少了對中整平儀器所需時間。
(1)、立標尺時,標尺除立直外還要選在重要的地方.因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
(2)、要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否.但這兩周實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的,他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量,對我們以后工作的時候有很大幫助。
這次測量實習我深有感悟,不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺,尤其是控制到碎部的觀點,足以推廣各個科學領域,如錢學森先生的系統科學,不正是強調這些結構框架的重要性,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。把握到關鍵因素,亦是優化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協調,集體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮斗的能力,還有注意要愛護公共財產,保管儀器,這些都為日后參加工作增加了一次實際經驗,打下了基礎。
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工程測量學課程的實習報告(匯總18篇)篇十七
理論電化學是電化學工程專業最重要的基礎理論課程,是一門理論性、實踐性很強,應用性很廣的專業基礎課.文章結合教學實際,對該課程的'教學改革與實踐進行了分析探討.
作者:作者單位:刊名:內江科技英文刊名:neijiangkeji年,卷(期):200930(12)分類號:g71關鍵詞:電化學工程理論電化學教學改革
工程測量學課程的實習報告(匯總18篇)篇十八
機械設計基礎課程是高職院校機械類專業一門重要的專業基礎課程,是使學生了解與掌握機械工作的基本原理和機械設計的基本方法,拓寬學生的知識面,為專業課的學習打基礎的課程。該課程在基礎課和專業課之間起到了橋梁作用,在學生的知識結構中具有承上啟下的關鍵地位。學生通過該課程的學習,認識和了解機械系統的組成與結構、機械系統的功能與工作原理,能正確選擇和使用通用機械,了解機械設計的基本內容、基本要求和基本方法。通過機械設計基礎課程設計的訓練,達到能設計簡單機械和機械結構的目的。高等職業教育的培養目標是培養高技能應用型人才,這就要求課程的教學也必須與培養目標相適應,同時對機械設計基礎課程的教學提出了新的要求。
工程思想就是基于課程的本質特點,把教材中的基本概念、理論和方法與工程實際相聯系,以達到實用、高效、經濟為目的的思想觀念。機械設計基礎是一門綜合性、實踐性、設計性很強的課程,根據課程培養目標并針對課程特點,運用工程思想指導教與學的全過程,在教學內容上優化課程體系,在教學方法上抓主干,在教學手段上采用多媒體教學。引導學生認識和領會建立工程思想對于高職院校人才培養所具有的重要性,既是深化課程教學改革的必然要求,也有利于實現人才培養目標。
1在教學內容上,整合教學資源使其得到優化。
既注重“實”,強調知識的實用性,又力求“新”,把握知識的前沿性。去掉一些過時的實用性不強的課程內容,刪掉一些繁雜的理論及公式推導,去除一些不能作為后續課程基礎的部分內容。集中精力和時間保證課程重點內容的學習和訓練。如教材中間歇運動機構、變位齒輪、錐齒輪機構等部分作為供學生閱讀的自學材料;強度理論等內容改為簡述,直接給出各項計算公式,等等。按照重點優先、循序漸進的原則組織教學。課程教學的主要內容可概括為:平面機構的結構分析——平面機構的機械原理——機械傳動(齒輪傳動、帶傳動)——軸系零件——課程設計。為了讓學生感到課程內容條理清晰,重點突出,且具有較強的系統性和實用性,提高學生的學習興趣。在教學過程中,從機械的組成、機器的特征及功用等基本概念入手,再到用平面機構運動簡圖來表達平面機構的結構方式,及齒輪傳動、帶傳動、鍵銷聯接、聯軸器、軸承等內容,各章從介紹其組成、結構原理、特點、適用場合及主要功用,參數及公式的選用等為重點,為培養學生原理方案設計能力和結構設計能力打基礎。把握并處理好課程的教學內容、教學重點和教學難點之間的關系是設計教學內容的關鍵,要結合專業培養目標精心設計。在教學過程中,既要注重機構的基本原理和零部件的基本特點、應用場合的介紹,又要合理淡化設計計算部分的內容;既要通過引入專業機械使用的具體實例,重點介紹各典型機構在應用中的工藝動作特點,又要科學規劃全部教學任務的安排,避免出現顧此失彼的情況發生。因此,教師必須在課前結合課程內容準備好教案,通過模擬和仿真手段,將機構或機器的工作過程展示給學生,加深學生對機構工作原理的理解,掌握機械零部件的應用特點和適用的場合。
2在教學方法上,抓住主干組織教學。
“抓主干”就是針對課程公式多、系數多、圖表多、概念多的特點,從教學內容中找出帶有規律性的東西,以此作為一條教學的主干。一般來說,人們對邏輯性強的知識容易掌握和記憶,對只需機械記憶的東西難以掌握、容易忘卻。本課程研究的是機械中常用機構和通用零件的設計,內容繁多且看起來比較零碎,邏輯性相對較差,但實質上其中有很多規律性的東西。在教學過程中,我們盡量理出一條線索,形成教學的一條主干,將有關知識聯系起來,使學生在潛移默化中提高了掌握工程設計一般規律的能力。
如在講解各傳動設計時,其教學主線是:工作情況分析——受力分析——失效形式分析———選擇設計準則——設計計算。
先進實用的教學方法是提高教學效果的重要手段,可以獲得舉一反三的良好效果。教學方法是指教學活動的外部形式,與教學目的、教學內容、教學對象和教學活動主體有著必然的內在聯系。因而教學方法的選擇應科學并應適應教學需要。
教學中要根據學生工程知識薄弱的實際及機械設計基礎課程的特點,發現學生比較習慣和適合感性認知的教學方式。因此,在課堂教學中,采用精講多練,以啟發式教育為主的教學方法,同時注重采用“對比分析式”、“例題式”、“討論式”“案例式”和“現場教學”等多種教學方式,注重以知識為載體,培養學生理解問題、分析問題的思維方式與方法。
3在教學手段上,運用現代教育技術,保證教學效果。
教學中涉及的圖例、圖表、規范、實物模型較多,顯現出較強的演示性和應用性特點。受條件限制,傳統的教學模式是“黑板+粉筆”式的教師講授,輔之以普通教具的演示。這一授課方式的弊端表現為學生對所學內容不易理解,易遺忘,教學效果差,效率低。同時還面臨著學時減少,教授內容增多的矛盾。另外,一方面教學對象來自高中,未接觸過生產實際,對機械和機械零件的結構、類型接觸較少,工程知識薄弱,而課程中的常用機構、機械傳動、聯接件等知識在課堂上講,既費時又費力,效果較差,給理論課程教學帶來很大困難。要達到好的.教學效果,完成教學任務,在課程體系改革的過程中,學時又在減少的同時,教學手段一定要改革。多媒體課件以其圖文并茂、形象直觀、內容豐富等特點,使單位學時的信息量擴大,教學內容更加形象生動,學生印象深刻并易于理解和掌握。先進的教學手段,在一定程度上,輔助了教學,教學效率得到提高,學生在學習的過程中學習興趣得到提高。
組織安排學生到機械設計與制造課程專用教室上課,專門課程教室是融現代手段和傳統手段為一體的教學場所。教室里除配有計算機、錄像機、投影儀等設備外,還設置有按體系分類、陳列機構和零部件的實物或模型以及圖片的櫥窗(柜),各種機械應用的錄相和實例照片。這些教具不僅有靜態的,也有動態的,有手動的,還有電動的。它能使學生看清結構及其內部構造,在教師的引導下,自覺地觀察、認識、思考、逐步形成概念,掌握原理、結構。進而理解機構和零部件的工作原理、組成等,為課程后續內容的學習打下基礎。
4結語。
緊緊圍繞人才培養目標的要求,緊密結合課程地位和特點,轉變教育觀念,提出了用工程思想把握課程教學的教學理念,并基于“工程思想”,從教學內容、教學方法、教學手段三個關鍵的教學要素全方位推進了教學改革和創新。內容上求實求新,引導學生從掌握基礎知識過程中發現問題,提升學生的工程設計能力;方法上抓住主干,充分挖掘教學內容中潛在的聯系,在舉一反三的教學過程中強化學生對工程設計一般規律的認識;手段上充分運用多媒體教學手段,使學生經歷由感性到理性的認識過程,體現教學的科學性。教學實踐證明,本文提出的新的教學理念和教學改革,取得了好的教學效果,對保證教學質量,培養學生的工程素質是非常關鍵的。