施工不僅僅是機(jī)械化的作業(yè)，更需要施工人員具備一定的專業(yè)知識(shí)和技能。以下是一些施工過程中需要注意的關(guān)鍵要點(diǎn)，希望對(duì)大家有所幫助。
建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇一
裝飾抹灰施工內(nèi)容主要包括基層清理、細(xì)節(jié)處理、分層抹灰三個(gè)部分。基層清理主要是指在施工前對(duì)將要施工的區(qū)域進(jìn)行徹底的清理，以確保后面裝飾施工的質(zhì)量。基層清理是建筑裝飾的基礎(chǔ)，需要施工人員格外重視。而細(xì)節(jié)處理是指對(duì)門窗、護(hù)欄等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)、安裝，檢查建筑施工時(shí)留下的孔洞、縫隙等，將沒有用處的進(jìn)行封堵。在這個(gè)環(huán)節(jié)，施工人員要與裝飾工保持意見一致。裝飾工在對(duì)建筑進(jìn)行抹灰的時(shí)候，需要分層進(jìn)行才能避免出現(xiàn)空鼓或者脫層的情況。分層抹灰可以提高抹灰質(zhì)量，使建筑裝飾施工完成后的實(shí)際效果更好[1]。
2.2地面處理施工。
地面處理施工是指對(duì)建筑工程地面進(jìn)行處理。一般情況下的處理都是遵守由下而上的順序，“下”是指對(duì)建筑物地面下方的排水管、排水溝等進(jìn)行有效的處理;“上”則是對(duì)建筑物周圍的地面進(jìn)行抹灰、鋪層。在實(shí)際施工中，只有在對(duì)“下”的.施工檢驗(yàn)合格后才能對(duì)“上”地面進(jìn)行施工。在對(duì)“上”地面進(jìn)行抹灰、鋪層時(shí)，施工人員要嚴(yán)格控制施工環(huán)境的溫度，保證施工環(huán)境溫度保持在施工材料最佳溫度范圍內(nèi)，確保施工后的效果達(dá)到最優(yōu)。鋪層是需要一層一層進(jìn)行的，只有保證了下面一層鋪設(shè)合格后才能進(jìn)行上面一層的施工工作。在基層鋪設(shè)中還需要注意縫的連接和坡度問題。
2.3內(nèi)墻的裝修。
在對(duì)內(nèi)墻墻體進(jìn)行裝飾前，先確定基層是否平整，如果墻體不平整先要對(duì)之作平整處理。如果內(nèi)墻基層是黏土空心磚,在裝飾前需要灑水潤濕。如果基層是混凝土，則要用水泥漿作拉毛處理，第二天再噴水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)砂漿達(dá)到強(qiáng)度要求后，方才能進(jìn)行裝飾施工。在內(nèi)墻裝飾施工過程中，要保證飾面表面整潔、光滑，裝飾相接處連接平整，線腳上的處理要確保線的順直，插座等裝飾必須保證規(guī)格準(zhǔn)確[2]。
2.4石材飾面的裝飾技術(shù)施工。
按照現(xiàn)代裝飾施工技術(shù)來說，矩形石材板的預(yù)制技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,但隨著cad技術(shù)的普遍應(yīng)用，弧形石材板預(yù)制問題也得到了很好的解決，設(shè)計(jì)員在排版中弧形石材板下料比矩形石材板更加準(zhǔn)確。用cad技術(shù)還解決了金屬嵌條同弧形石材板拼接過程中的施工問題,將復(fù)雜的施工變得簡(jiǎn)化。
3結(jié)語。
但因?yàn)榻ㄖb飾施工涉及方面廣，施工復(fù)雜,步驟多，難度大。因此企業(yè)還需要加大力度對(duì)裝飾施工技術(shù)進(jìn)行探索與思考，在不違背裝飾施工的基本原則的基礎(chǔ)上不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，讓新型裝飾施工技術(shù)推動(dòng)建筑裝飾行業(yè)向前發(fā)展。
參考文獻(xiàn):。
[2]齊莉莉,楊東.房屋建筑裝飾施工工程技術(shù)探討[j].黑龍江科技信息,2013(12).
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建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇二
安全生產(chǎn)是為了保護(hù)勞動(dòng)者的安全健康，促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力及社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這與每位老百姓息息相關(guān)。然而，每年的新聞報(bào)道中都會(huì)出現(xiàn)令人膽戰(zhàn)心驚的特大、重特大事故，這些不僅造成了國家財(cái)產(chǎn)損失與人員傷亡，無疑還給人們的生活蒙上了一層陰影。建筑行業(yè)作為安全事故多發(fā)的行業(yè)，更應(yīng)該引起重視。下面，談?wù)劷ㄖ袠I(yè)如何做好安全生產(chǎn)。
在企業(yè)管理的過程中，安全管理屬于一個(gè)重要的組成部分，安全管理是以安全作為目的，基本任務(wù)是在生產(chǎn)過程中，需要發(fā)現(xiàn)、分析以及消除存在的各種危險(xiǎn)，避免事故的發(fā)生的概率，減少各種不必要損失，確保職工的健康與人身安全，安全管理有效推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)順利的發(fā)展，提高企業(yè)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。是圍繞安全進(jìn)行計(jì)劃活動(dòng)、組織活動(dòng)、協(xié)調(diào)和控制活動(dòng)的總稱。建筑行業(yè)因?yàn)榫哂须x散性和勞動(dòng)密集型這些特點(diǎn)，造成建筑行業(yè)事故頻繁發(fā)生。在建筑工程中，安全管理起到十分重要的作用。企業(yè)的目的是為了追求經(jīng)濟(jì)方面的效益，要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，建筑企業(yè)需要贏得工程項(xiàng)目，在項(xiàng)目中獲取利潤，就需要有效控制成本。在建筑施工中，安全成本占百分之十左右，所以，建筑企業(yè)需要加強(qiáng)安全管理，避免安全事故的發(fā)生，能夠有效控制施工的成本，使企業(yè)獲得更多的利潤。
2.1施工人員缺乏安全意識(shí)。建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員缺乏安全意識(shí)，他們平時(shí)沒有經(jīng)過正規(guī)的安全防護(hù)培訓(xùn)，因此在施工中忽視安全，忽視警告，并且違規(guī)操作。在日常所見的施工工地上，我們可以看見有些工地的施工人員沒有佩戴好安全帽，在高空作業(yè)中也沒有做好防護(hù)措施，系好安全帶，在操作中也沒有嚴(yán)格按照施工規(guī)定來進(jìn)行，一味地依照自身經(jīng)驗(yàn)和感覺來進(jìn)行施工操作。他們這種缺乏安全意識(shí)的做法是對(duì)他們自身的不負(fù)責(zé)任，也是對(duì)他們家人的不負(fù)責(zé)任，往往很多家庭的悲劇由此發(fā)生。
2.2施工現(xiàn)場(chǎng)存在隱患。施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于施工材料的運(yùn)輸以及擺放問題沒有提前安排好，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)秩序混亂，從而威脅到施工人員的生命安全。其次，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中臨邊洞口沒有做好防護(hù)，預(yù)留孔洞、電梯井洞、樓梯口都沒有采取防護(hù)措施，通道口沒有搭建防護(hù)棚。另外，地下室照明光線不足，施工重地沒有標(biāo)志安全指示牌等等細(xì)小方面的'隱患都可能引發(fā)安全事故。
2.3施工安全的監(jiān)管力度低。隨著社會(huì)的向前進(jìn)步，對(duì)工程建設(shè)的安全治理方法也出現(xiàn)很多改變，以前都是在政府官方體制的指導(dǎo)下運(yùn)作，而現(xiàn)在建筑企業(yè)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)后，建筑企業(yè)在市場(chǎng)中進(jìn)行自我調(diào)節(jié)和提升，政府部門對(duì)其的監(jiān)管、控制力度越來越弱。當(dāng)前有關(guān)部門也在極大關(guān)注如何防范建筑工程的安全事故，但從中國目前的環(huán)境看，工程建設(shè)遍布各地，各地的管理防范水平不一，監(jiān)管的要求也不同，無法形成一種全國、全行業(yè)通用的準(zhǔn)則，出現(xiàn)的管理缺失也相對(duì)較多，難以防范安全事故的發(fā)生。
3.解決對(duì)策與措施。
3.1建立健全的安全規(guī)章制度。建筑工程建設(shè)通常周期長、規(guī)模大、并且環(huán)境比較復(fù)雜，進(jìn)行安全生產(chǎn)工作存在一定的難度。因此，需要通過建立起各項(xiàng)有效的安全制度，不斷對(duì)建設(shè)生產(chǎn)行為進(jìn)行規(guī)范，對(duì)提高安全生產(chǎn)的水平有著十分重要的作用。在建筑工程安全管理中，安全規(guī)章制度屬于一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容，制度所包含的內(nèi)容需要具有全面性和針對(duì)性，并且能夠切實(shí)操作。通過建立安全生產(chǎn)制度，能夠規(guī)范企業(yè)人員的行為，對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)施起到促進(jìn)的作用，有效提高人員的安全意識(shí)，提高企業(yè)安全管理水平，減少或者避免安全事故的出現(xiàn)，為企業(yè)良好的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.2建立健全安全保證體系，提高安全管理水平。施工單位需要作好各項(xiàng)安全技術(shù)交底的工作，有效落實(shí)專項(xiàng)的防范措施。在工程整個(gè)施工過程中，安全技術(shù)交底屬于不可或缺的手段。各個(gè)工序各個(gè)工種以及施工位置都可能對(duì)人身安全造成不利的影響，所以，需要提早進(jìn)行預(yù)防工作，盡量消除安全方面存在的不利因素。同時(shí)需要加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督和檢查工作，確保安全生產(chǎn)有效落實(shí)。安全部門需要加大安全生產(chǎn)檢查的力度，使用定期與不定期的檢查方法，不斷監(jiān)督項(xiàng)目人員的安全工作，有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。通過進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查工作，能夠起到預(yù)防的作用。
3.3培養(yǎng)施工人員的安全意識(shí)。建筑施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患太多，可能在不經(jīng)意間就發(fā)生了不可挽回的傷害，因此我們需要加強(qiáng)施工人員對(duì)于自身保護(hù)的意識(shí)，具備能夠自保的能力。施工單位應(yīng)該定期對(duì)施工人員開展安全防護(hù)講座，對(duì)施工人員培訓(xùn)安全防護(hù)知識(shí)，加強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，使他們能夠嚴(yán)格按照施工規(guī)定來進(jìn)行操作，并且正確佩戴好安全防護(hù)工具，避免因?yàn)槿藶榈囊蛩囟鴮?dǎo)致事故的發(fā)生。筆者認(rèn)為這一項(xiàng)工作政府應(yīng)該配合施工單位強(qiáng)制執(zhí)行，定時(shí)進(jìn)行檢查測(cè)試，對(duì)于不合格者要實(shí)施重罰。
3.4營造良好的施工環(huán)境。與我們施工作業(yè)息息相關(guān)的施工機(jī)械設(shè)備以及材料的擺放問題是營造良好施工環(huán)境的一大挑戰(zhàn)，所以要安排機(jī)械設(shè)備所處的位置，同時(shí)還要考慮機(jī)械設(shè)備回旋半徑的安全防護(hù)，避免出現(xiàn)機(jī)械撞擊施工人員的情況。而施工材料的堆放問題也要進(jìn)行周密的規(guī)劃，放置在較為安全的地方，如果堆放不合理可能會(huì)發(fā)生坍塌事故，嚴(yán)重者還會(huì)危害施工人員的生命安全。現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，狹小的作業(yè)空間都會(huì)導(dǎo)致人與機(jī)械設(shè)備的觸碰，從而出現(xiàn)安全事故。因此施工單位應(yīng)該制定一套科學(xué)系統(tǒng)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度，分工分塊地進(jìn)行管理，高度整治施工現(xiàn)場(chǎng)，定期進(jìn)行安全隱患的排查，做到人與機(jī)械、施工環(huán)境的和諧相處，確保生產(chǎn)安全。
3.5加強(qiáng)施工監(jiān)管。要切實(shí)根據(jù)國家在安全生產(chǎn)方面制定的法律法規(guī)，同時(shí)結(jié)合此次施工的實(shí)際情況，制定出一套完善的安全施工制度。安全施工的第一責(zé)任人要對(duì)下面的施工過程進(jìn)行全程監(jiān)督，各個(gè)崗位也要設(shè)立責(zé)任人，對(duì)于負(fù)責(zé)的區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，要做到有章可循，有據(jù)可查，各司其職，賞罰分明，只有建立這樣一套完整而又完善的管理體系，才能確保在施工過程中的零事故，對(duì)于施工的進(jìn)度也要不定期的進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患馬上要進(jìn)行整改，對(duì)于偷工減料，應(yīng)付了事等做法一定要嚴(yán)懲。
4.結(jié)語。
總而言之，我國建筑施工安全生產(chǎn)形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，因此我們應(yīng)該采取科學(xué)合理的施工安全技術(shù)管理，采取先進(jìn)的理論管理體系，再結(jié)合規(guī)范的施工操作技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理，定期進(jìn)行檢查和監(jiān)督，著力減少我國建筑行業(yè)工傷事故的發(fā)生率，進(jìn)一步構(gòu)建和諧社會(huì)，促進(jìn)建筑行業(yè)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)。
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建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇三
建筑行業(yè)應(yīng)當(dāng)建立起一套完整的施工技術(shù)管理制度，將管理制度的內(nèi)容落實(shí)下去，施工的過程中應(yīng)當(dāng)按照制度去執(zhí)行，一定程度上避免了部分企業(yè)因管理制度體系的不完善，而影響了施工技術(shù)管理工作，將管理制度體系貫徹落實(shí)下去，總承包企業(yè)與分承包企業(yè)有著明確的管理制度約束，相互之間明確自己的責(zé)任，企業(yè)在施工前做好企業(yè)的準(zhǔn)備工作，讓相關(guān)人員制定出策劃方案，可制定工程準(zhǔn)備方案、工程執(zhí)行方案、工程應(yīng)變方案等，按照方案去工作，執(zhí)行的過程中遇到變化，則根據(jù)實(shí)際情況實(shí)際分析，做出方案的調(diào)整，工程的過程中遇到緊急的問題時(shí)，通過應(yīng)急方案結(jié)合實(shí)際情況做出有關(guān)措施，在工程完成后，也要安排人員進(jìn)行全面的檢查，保證了建筑工程工作的有效進(jìn)行，從而提高了建筑工程的質(zhì)量［4］。
3．2技術(shù)制度的優(yōu)化。
在制定科學(xué)規(guī)范的技術(shù)制度基礎(chǔ)上，從實(shí)際情況入手，明確崗位的具體職責(zé)，具體負(fù)責(zé)人員，保證每一個(gè)環(huán)節(jié)都能夠貫徹技術(shù)制度，優(yōu)化施工技術(shù)管理的責(zé)任制度，每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都有具體的人負(fù)責(zé)，在工作環(huán)節(jié)中出現(xiàn)問題，能夠迅速的找到出現(xiàn)問題的原因，明確不管是大型企業(yè)還是小型企業(yè)都要落實(shí)好相關(guān)的制度，必須按照制度去完成任務(wù)，企業(yè)定期召開會(huì)議，每次會(huì)議都要強(qiáng)調(diào)制度的重要性，總結(jié)近期階段工作制度的貫徹落實(shí)情況;基坑工程是建筑工程項(xiàng)目中的重要環(huán)節(jié)，某建筑工程的工作是群體式建筑，在實(shí)行基坑維護(hù)機(jī)構(gòu)管理上，嚴(yán)格按照技術(shù)的要領(lǐng)執(zhí)行，鉆機(jī)就位控制上，施工前對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行了整理，構(gòu)建了平面控制網(wǎng)，對(duì)樁位進(jìn)行測(cè)量放樣，保持鉆機(jī)的轉(zhuǎn)盤、樁位護(hù)筒中心等在一條垂直線上，確保鉆機(jī)水平的穩(wěn)固，鉆機(jī)安裝后，使用水平尺與測(cè)錘進(jìn)行檢驗(yàn)，鉆孔樁施工速度較快，施工過程中考慮到了會(huì)出現(xiàn)鉆機(jī)傾斜的情況，及時(shí)停止鉆機(jī)工作，再重新把鉆機(jī)扶正，保證了成樁的質(zhì)量，通過這一工程案例得出技術(shù)的程序是很重要的，在施工的過程中按照技術(shù)制度的規(guī)定去執(zhí)行，合理的技術(shù)步驟提高工作的安全穩(wěn)定，證明了技術(shù)的優(yōu)化保證工作的效率［5］。
3．3加強(qiáng)管理監(jiān)督、培養(yǎng)高素質(zhì)管理人才。
監(jiān)督管理的力度決定著施工技術(shù)人員的工作質(zhì)量，建筑施工企業(yè)必須加強(qiáng)施工技術(shù)管理力度，成立相關(guān)的監(jiān)督部門，管理人員每天都要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的工作進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)不合格的工程作業(yè)及時(shí)糾正，發(fā)現(xiàn)施工人員怠慢工作的現(xiàn)象加以警告等，避免施工工程因監(jiān)督不力，造成施工工程的效率及質(zhì)量;培養(yǎng)高素質(zhì)管理人才，對(duì)員工進(jìn)行免費(fèi)培訓(xùn)，進(jìn)修活動(dòng)，讓管理人員學(xué)習(xí)建筑行業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，技術(shù)知識(shí)，提高管理人員的專業(yè)水準(zhǔn)，組織管理學(xué)的課程，讓管理人員在具備建筑專業(yè)的同時(shí)，也要提高管理人員管理學(xué)的知識(shí)，提升管理人員的工作效率與管理水平。
4結(jié)語。
建筑施工技術(shù)管理工作的優(yōu)化可以很大程度上提高施工工程的質(zhì)量，建筑行業(yè)不能只片面的注重經(jīng)濟(jì)效益，加強(qiáng)施工技術(shù)的管理才能保證施工企業(yè)的綜合利益，只有不斷的對(duì)施工技術(shù)管理進(jìn)行優(yōu)化，才能保證建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn):。
建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇四
〖摘要〗建筑施工企業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)和管理應(yīng)從更新觀念、提高認(rèn)識(shí)、加大引進(jìn)和開發(fā)，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境確保發(fā)揮人才的最大效能。
論文關(guān)鍵詞：技術(shù)人才,培養(yǎng),管理和應(yīng)用。
建筑施工企業(yè)是以勞動(dòng)密集型為主，智力技術(shù)型為輔的企業(yè)，隨著新技術(shù)、新材料的廣泛應(yīng)用，專業(yè)技術(shù)人才的作用也越來越明顯。特別是中國加入wto以來，建筑施工企業(yè)承受著國內(nèi)外行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。在競(jìng)爭(zhēng)中，讓大家清醒的認(rèn)識(shí)到建筑施工管理和技術(shù)人才在企業(yè)運(yùn)營中發(fā)揮的突出作用，如何提高建筑技術(shù)人才管理，預(yù)防技術(shù)人員流失，全面加強(qiáng)建筑施工企業(yè)人才資源培訓(xùn)和管理，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)工作：
在實(shí)施過程中雖然越來越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到人才的重要性，但論資排輩、任人唯親的現(xiàn)象在建筑施工企業(yè)中普遍存在。為改變這種不良風(fēng)氣，企業(yè)應(yīng)該建立一種以人為本、任人唯賢的管理模式，通過制定有效管理機(jī)制，確保建筑施工管理技術(shù)人才在施工中的戰(zhàn)略地位，使技術(shù)人才發(fā)揮出應(yīng)有效能，從而為企業(yè)規(guī)范經(jīng)營開拓出更大的效益空間。
為了給我國建筑市場(chǎng)提供合格的綜合類人才，必須要改變傳統(tǒng)的建筑工程人才培養(yǎng)模式，建筑工程培養(yǎng)計(jì)劃是人才培養(yǎng)的實(shí)施藍(lán)圖，包括教學(xué)環(huán)節(jié)的配置、教學(xué)內(nèi)容以及課程體系等，它規(guī)定了專業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)、知識(shí)結(jié)構(gòu)以及能力需求。專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃不僅是制定各項(xiàng)配套教學(xué)文件的依據(jù)，而且是實(shí)際教學(xué)的指導(dǎo)性文件。建筑工程專業(yè)建設(shè)的首要問題是建立具有建筑行業(yè)職業(yè)特點(diǎn)的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)基本技能等教學(xué)體系，為此，建筑專業(yè)在進(jìn)行人才培養(yǎng)時(shí)應(yīng)該結(jié)合實(shí)際，以就業(yè)教育理念為指導(dǎo)，制定科學(xué)的建筑工程技術(shù)與管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和計(jì)劃，并突出和強(qiáng)調(diào)建筑行業(yè)的專業(yè)特色，建立理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、模擬教育以及實(shí)習(xí)基地實(shí)訓(xùn)四者相結(jié)合的教學(xué)模式，保證學(xué)生在校期間不僅能夠掌握建筑工程的基本理論知識(shí)，而且能夠通過各種實(shí)訓(xùn)和實(shí)踐，獲得相應(yīng)的動(dòng)手操作經(jīng)驗(yàn)，為建筑行業(yè)培養(yǎng)出不僅理解建筑工程技術(shù)，而且對(duì)建筑工程施工和管理都精通的專業(yè)技術(shù)和管理人員，以此來體現(xiàn)新型的職業(yè)技術(shù)教學(xué)特色，逐漸轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)理念，探索和實(shí)踐“校企合作，產(chǎn)學(xué)結(jié)合”的新型辦學(xué)模式，使得建筑工程專業(yè)學(xué)生在沒有畢業(yè)或者畢業(yè)時(shí)，就可以達(dá)到直接上崗就業(yè)，一方面提高了學(xué)生的職業(yè)能力，另一方面縮短了企業(yè)員工的培訓(xùn)時(shí)間，為建筑行業(yè)節(jié)省建筑工程技術(shù)與管理專業(yè)人才飛培訓(xùn)成本。
人才的選拔與使用應(yīng)遵循揚(yáng)長原理，即將人才用到最適合發(fā)揮其才能的地方，做到人盡其才、才盡其用。主要是建立科學(xué)合理的人才選拔制度。重點(diǎn)是建立領(lǐng)導(dǎo)干部公開選拔、人才選用公開招聘制度。
具體實(shí)施中，應(yīng)堅(jiān)持五項(xiàng)原則，即黨管干部的原則，任人唯賢、德才兼?zhèn)涞脑瓌t，群眾公認(rèn)、注重實(shí)績(jī)的原則，公開、平等、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)的原則，按程序辦事和接受監(jiān)督的原則。同時(shí)體現(xiàn)以下幾個(gè)特性：（1）市場(chǎng)性。使用人單位依據(jù)崗位條件可在一定范圍內(nèi)公開選人，符合條件的個(gè)人可自愿報(bào)名，雙方具有平等的選擇權(quán)利，經(jīng)過報(bào)名、審查、考試、考察，優(yōu)秀人才在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，從而實(shí)現(xiàn)組織和個(gè)人的“雙向選擇”和“雙贏”；（2）公開性。即公開選拔、公開招聘、競(jìng)爭(zhēng)上崗都把崗位、條件、規(guī)則、結(jié)果等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行公開，以接受各方監(jiān)督，避免暗箱操作；（3）公平性。即所有競(jìng)爭(zhēng)者都能在同等條件下公平競(jìng)爭(zhēng)，沒有特殊參與者，避免“平衡照顧”，為優(yōu)秀人才的脫穎而出創(chuàng)造條件；（4）公正性。即選拔、招聘、競(jìng)爭(zhēng)按照規(guī)定的程序和辦法進(jìn)行，每個(gè)環(huán)節(jié)都有紀(jì)、監(jiān)部門和職工代表監(jiān)督，工作過程嚴(yán)格、嚴(yán)密、嚴(yán)肅、嚴(yán)謹(jǐn)；（5）合理性。即打破人才的單位所有和地域界限，選人視野由小圈子、小范圍擴(kuò)大到一個(gè)面、一個(gè)整體，使人才在企業(yè)內(nèi)部有序流動(dòng)，即減少一些單位的人才積壓，也滿足一些單位的人才急需，使人才的價(jià)值得到尊重、作用得到發(fā)揮，資源得到合理配置。
當(dāng)建筑施工企業(yè)面臨發(fā)展的瓶頸時(shí)，許多管理者會(huì)想到創(chuàng)新，而實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新就要充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員的聰明才智。如何加大新技術(shù)、新材料的應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)建筑施工工程的高端性和吸引力，應(yīng)從以下幾點(diǎn)入手：一是引進(jìn)人才，對(duì)一些極具專業(yè)技術(shù)能力的人才，要通過各種優(yōu)惠政策，不拘一格的積極引進(jìn)；二是使用人才，使用人才最基礎(chǔ)是尊重人才，尊重他們的知識(shí)、技術(shù)、和研究成果，并擇取適用到施工一線，實(shí)現(xiàn)才進(jìn)其用；三是注意留住人才，技術(shù)人才是具有很大的流動(dòng)性，建筑施工企業(yè)要善用感情、待遇、發(fā)展等各種方式，為技術(shù)人員提供必要的發(fā)展空間，最大限度的降低技術(shù)人才流失。
企業(yè)只懂使用人才，不去培養(yǎng)人才，長而久之，就會(huì)對(duì)企業(yè)的更大發(fā)展產(chǎn)生阻滯。建筑企業(yè)應(yīng)該在技術(shù)人員的培養(yǎng)上加大力度，比如定期輸送技術(shù)人才接受更系統(tǒng)更全面的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)；帶領(lǐng)專業(yè)技術(shù)人員參加行業(yè)新技術(shù)、新材料等的開發(fā)研討；定期學(xué)習(xí)建筑施工企業(yè)內(nèi)部管理知識(shí)等，通過上述措施可實(shí)現(xiàn)技術(shù)人才的綜合素質(zhì)提升。
薪酬是對(duì)所有員工進(jìn)行物質(zhì)激勵(lì)的重要手段，關(guān)系到員工積極性的發(fā)揮和企業(yè)經(jīng)營效率的高低。利用強(qiáng)化崗位職責(zé)和效益考核，使薪酬適應(yīng)市場(chǎng)化的需求，實(shí)行多勞多得，按勞分配，鼓勵(lì)技術(shù)專利、成果等生產(chǎn)要素參與分配，提高專業(yè)技術(shù)人員的鉆研和創(chuàng)新激情。
建筑施工企業(yè)是勞動(dòng)密集型企業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)的分散性、人員的流動(dòng)性、艱苦的勞動(dòng)條件及員工技術(shù)力量薄弱等因素，從一定程度上增加了企業(yè)文化建設(shè)的難度，而企業(yè)文化對(duì)建筑施工企業(yè)來說同樣重要，對(duì)專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)和管理有著深遠(yuǎn)的影響，建筑施工企業(yè)要結(jié)合本身特點(diǎn)，營造出一種忠誠理念、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、尊重人才、尊重知識(shí)、尊重創(chuàng)造的良好風(fēng)尚，增加企業(yè)的凝聚力，創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，留住專業(yè)技術(shù)人才，用好專業(yè)技術(shù)人才，為企業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
只有正確認(rèn)識(shí)到專業(yè)技術(shù)人才在建筑施工企業(yè)中的作用，并對(duì)其進(jìn)行有效的培養(yǎng)和管理，才能讓技術(shù)人員更好地發(fā)揮專業(yè)技術(shù)作用，從而使施工企業(yè)走向良性的發(fā)展軌道，在未來的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇五
運(yùn)用連續(xù)梁掛籃技術(shù)首先需要對(duì)掛籃進(jìn)行選型，在進(jìn)行選型時(shí)首先需要明確其作用，就目前來說，使用掛籃主要是對(duì)橋梁梁體的目的主要是承重以及荷載轉(zhuǎn)移時(shí)的支撐物，在選型時(shí)要計(jì)算出橋梁荷載力，根據(jù)其荷載力進(jìn)行掛籃的選型。由于在進(jìn)行實(shí)際施工時(shí)，施工過程中會(huì)出現(xiàn)一些不確定的施工因素的出現(xiàn)，施工人員需要在進(jìn)行掛籃選型后在對(duì)施工中出現(xiàn)的不確定因素進(jìn)行相應(yīng)的處理，筆者根據(jù)實(shí)際的施工經(jīng)驗(yàn)，在進(jìn)行選型后可以采用自錨三角形平衡式掛籃。因?yàn)榇藪旎@節(jié)點(diǎn)比較少、穩(wěn)定性高、變形率較低，并且整體的掛籃功能比較完善，其使用此種掛籃的設(shè)計(jì)要點(diǎn)為：首先，需要規(guī)劃掛籃系統(tǒng)。在進(jìn)行掛籃系統(tǒng)的規(guī)劃中，需要把掛籃系統(tǒng)按照功能角度劃分為模板系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、吊帶系統(tǒng)、底籃、后錨系統(tǒng)以及承重桁架系統(tǒng)等方面。其次，需要對(duì)承重桁架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的分析，全方位了解掛籃的屬性以及特性，施工人員需要對(duì)掛籃的整個(gè)承重結(jié)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算，以此可以判斷出承重桁架部分的模塊分布，根據(jù)具體的工程要求，可以進(jìn)行承載力的計(jì)算與設(shè)計(jì)。再次，需要對(duì)于后買系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行錨桿的預(yù)留孔洞，這樣可以保證預(yù)留孔洞和掛籃錨點(diǎn)進(jìn)行有效的連接。在進(jìn)行預(yù)留孔洞的預(yù)留時(shí)，需要對(duì)預(yù)留孔的直徑進(jìn)行精確的計(jì)算。最后，需要進(jìn)行吊帶系統(tǒng)和底籃的承載力的設(shè)計(jì)。在當(dāng)前，一般采用的是橫梁工字型焊接，采用36#工字鋼進(jìn)行安裝，并對(duì)底籃進(jìn)行長度與寬度的控制，并根據(jù)預(yù)留的直徑進(jìn)行吊孔的選型，并進(jìn)行無縫焊接用精軋螺紋鋼進(jìn)行固定。
2.2掛籃的制作與質(zhì)量控制。
在進(jìn)行掛籃的制作中，一定要注重掛籃的制作質(zhì)量，對(duì)于鐵路橋梁來說，掛籃的拼接不但是整個(gè)施工中關(guān)鍵的一步，而且是比較危險(xiǎn)的一項(xiàng)步驟，因此，需要在實(shí)際的操作中，嚴(yán)格規(guī)范操作程序，并按照施工程序進(jìn)行嚴(yán)格的施工操作，對(duì)于每一步要進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，保證整個(gè)工程的順利完成。在進(jìn)行拼接中要按照中心線進(jìn)行相互連接，然后進(jìn)行軌道距離之間的適當(dāng)調(diào)整，然后在進(jìn)行反扣輪組的安裝時(shí)需要找到適合的位置進(jìn)行安裝，進(jìn)行衡量和平臺(tái)的檢查，確保其焊接的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。在掛籃拼裝完成后需要進(jìn)行工程的檢驗(yàn)，在進(jìn)行檢驗(yàn)中需采取可以通過非彈性變形試壓進(jìn)行檢查來進(jìn)行隱患的排除。在進(jìn)行掛籃制作中，需要專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行操作。對(duì)整個(gè)掛籃的尺寸以及承載力要有明確的把控，對(duì)隱蔽部位要進(jìn)行精細(xì)化檢查，之后需要進(jìn)行荷載試驗(yàn)，通過檢驗(yàn)合格后進(jìn)行實(shí)際的使用，保證整個(gè)施工質(zhì)量的安全質(zhì)量。
2.3連續(xù)梁掛籃的試驗(yàn)。
在鐵路橋梁連續(xù)梁掛籃施工之前需要進(jìn)行掛籃承載力試驗(yàn)，通過實(shí)驗(yàn)獲取彈性變形參數(shù)，這樣可以有效的提高掛籃施工額控制力，從而準(zhǔn)確的進(jìn)行掛籃的安全控制。在進(jìn)行鐵路橋梁掛籃荷載試驗(yàn)中需要注意的要點(diǎn)為：
（1）在進(jìn)行預(yù)制混凝土堆載加掛水箱時(shí)需要寶恒橋梁墩兩側(cè)的施工進(jìn)度保持一致性。
（2）在進(jìn)行掛籃試驗(yàn)時(shí)。需要進(jìn)行掛籃受力點(diǎn)的合理選擇，保證其總荷載力在最大節(jié)段的120%之內(nèi)。
（3）在試驗(yàn)過程中需要進(jìn)行逐級(jí)加載，并且每次加載鄒瑤保證在半小時(shí)以上，并且最后一級(jí)加載為一小時(shí)，繪制出掛籃彈性變形數(shù)據(jù)。
（4）在試驗(yàn)結(jié)束后需要進(jìn)行報(bào)告的整理編制，并調(diào)整相關(guān)參數(shù)。
2.4合攏段施工。
在進(jìn)行合攏段施工時(shí)，底模平臺(tái)一級(jí)外側(cè)摸前端支撐在現(xiàn)澆段托架上，后端錨固在懸臂梁底板上。通過對(duì)氣溫統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算勁性骨架的長度，截取后與相應(yīng)預(yù)埋件焊接牢固后，張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力索進(jìn)行臨時(shí)鎖定。進(jìn)行合攏段鋼筋的綁扎，在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管道的安裝中需要根據(jù)當(dāng)天最低的溫度進(jìn)行澆筑，一次完成邊跨何龍的澆筑。等主梁邊跨合攏后，繼續(xù)用掛籃懸澆施工主跨箱梁至跨中合龍；中跨合龍段混凝土采用掛籃模板澆筑。
2.5解除錨固。
在進(jìn)行掛籃外側(cè)模拆除時(shí)，需要先進(jìn)行掛籃與兩端錨固系統(tǒng)的拆除，然后解除底模和箱梁底板的后錨系統(tǒng)的解除。可以利用梁頂豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固菱形桁架，可以同時(shí)把底模后端錨固和已澆梁端底部，并調(diào)整底模前端標(biāo)高設(shè)計(jì)位置，進(jìn)行側(cè)模就位。等已澆筑梁段強(qiáng)度和彈性達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的張拉并壓漿。在掛籃底模、側(cè)模標(biāo)高以及位置控制風(fēng)安裝完成后，就可以進(jìn)行模板標(biāo)高以及中線的調(diào)整。
2.6混凝土的澆筑。
混凝土澆筑過程中需要嚴(yán)格把關(guān)施工步驟，保障施工質(zhì)量，對(duì)于我國當(dāng)前混凝土澆筑中需要從以下環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量的控制：首先需要進(jìn)行材料的正確選擇，把原材料進(jìn)行科學(xué)的比例進(jìn)行合理的配置；其次，在進(jìn)行混凝土攪拌中，需要時(shí)刻檢測(cè)混凝土中可能出現(xiàn)的分層現(xiàn)象，對(duì)其現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，并針對(duì)不同的部分進(jìn)行分層分塊的澆筑；再次，需要對(duì)于成型的混凝土進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，保證其質(zhì)量的合格性能，方能進(jìn)行投入施工。在進(jìn)行鐵路連續(xù)梁施工中會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的荷載，因此，在實(shí)際的施工中就需要進(jìn)行混凝土硬度的合理控制，防止混凝土裂縫的產(chǎn)生。在進(jìn)行混凝土分層澆筑與分塊澆筑時(shí)，需要對(duì)其周圍的溫度進(jìn)行有效的控制，一般對(duì)溫度的控制的方法主要有：首先，需要對(duì)混凝土的初凝溫度進(jìn)行檢測(cè)，按照混凝凝土的澆筑技術(shù)對(duì)混凝土盡心分層降溫；其次，對(duì)下層混凝土需要進(jìn)行初凝塑形工作，達(dá)到要求后進(jìn)行施工速度的降低，并進(jìn)行混凝土的`保存溫度的設(shè)置，在夏季，需要在混凝土運(yùn)輸車內(nèi)進(jìn)行隔熱層的設(shè)置，對(duì)車內(nèi)的清潔度以及含水量進(jìn)行合理的控制，保持運(yùn)輸過程中不受外界環(huán)境的干擾。（下轉(zhuǎn)第393頁）。
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建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇六
摘要：橋梁工程進(jìn)行施工時(shí)，所選施工技術(shù)是否合理，直接影響橋梁工程質(zhì)量是否達(dá)到質(zhì)檢要求，影響其使用壽命達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)。因此，對(duì)施工單位而言，必須重視橋梁建筑施工技術(shù)，并加強(qiáng)施工技術(shù)方面的研究，這對(duì)選擇恰當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)具有重要的意義。本文從橋梁建筑施工注意點(diǎn)入手，詳細(xì)介紹橋梁建筑上下部結(jié)構(gòu)及混凝土施工技術(shù)，以期為類似研究提供重要參考。
關(guān)鍵詞：橋梁工程；上下部結(jié)構(gòu)；混凝土施工；注意點(diǎn)。
我國的橋梁工程隨著中國城市化進(jìn)程的發(fā)展不斷增多，而大量施工技術(shù)在橋梁施工建設(shè)中最廣泛的應(yīng)用。對(duì)于橋梁施工的可靠性、適用性、安全性、經(jīng)濟(jì)性的要求，在不斷增加大橋梁施工項(xiàng)目形勢(shì)下越來越高。為了滿足橋梁施工的質(zhì)量要求，以及確保可更好的應(yīng)用施工技術(shù)，便對(duì)橋梁建筑相關(guān)施工技術(shù)進(jìn)行深入的分析，并規(guī)范施工流程、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，致力于進(jìn)一步提高施工效果。
在防汛時(shí)節(jié)，必須確保防洪提頂處于暢通無阻的狀態(tài)，保障堤身的安全性和穩(wěn)定性。否則，前者會(huì)使得防洪行動(dòng)有所遲緩，在不同程度上貽誤搶險(xiǎn)良機(jī)。后者極易出現(xiàn)土體滑動(dòng)或者滲透的情況，引發(fā)潰堤決口問題。依據(jù)《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》相關(guān)規(guī)定，橋墩不可布置在迎水坡或者堤頂上[1]。若無法有效避開堤身，必須把橋墩設(shè)置在背水坡，需達(dá)到抗滑、穩(wěn)定性強(qiáng)等要求，并注意堤身與剛性結(jié)構(gòu)建筑物接觸面接觸發(fā)生沖刷危害。除此以外，因大型橋梁具有較長的橋身，穿越至灘地?fù)碛休^寬的.河道，建設(shè)工程量非常大，需要使用的設(shè)備、器材、物料較多，上述因素直接影響河道灘地行洪能力。各施工供需和機(jī)械對(duì)堤防有不同程度的傷害，甚至為便于施工，局部位置破堤施工，這些因素也會(huì)導(dǎo)致堤防抗洪能力下降。基于此，要注意事先制定周密、科學(xué)的防洪方案，方可達(dá)到臨洪不亂的效果。
建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇七
施工技術(shù)管理是提高施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素，包含了技術(shù)培訓(xùn)、管理制度、檔案管理等多個(gè)內(nèi)容，隨著我國建筑企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力越來越大，企業(yè)若想在建筑行業(yè)長遠(yuǎn)立足，就必須加強(qiáng)企業(yè)施工技術(shù)管理的水平，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)建筑企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
建筑施工技術(shù)管理在建筑施工的過程中發(fā)揮著重要的作用，保證建筑工程的質(zhì)量就要做好建筑施工技術(shù)的管理工作，建筑技術(shù)管理工作是建筑施工有序進(jìn)行的保障因素，隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，使得建筑施工企業(yè)數(shù)量大幅增加，建筑企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)力也越來越激烈，建筑施工過程中部分企業(yè)只注重了經(jīng)濟(jì)效益，忽視了工程的質(zhì)量，影響了建筑施工工作的有序進(jìn)行，阻礙了建筑企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)必須重視建筑施工技術(shù)管理的工作，很大程度上節(jié)約人力、物力、財(cái)力等，保證施工工程的質(zhì)量，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。
建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇八
(1)施工現(xiàn)場(chǎng)與周邊環(huán)境矛盾凸顯。水污染、建筑垃圾、粉塵污染、大氣污染等環(huán)境破壞現(xiàn)象突出。
施工帶來的噪聲污染招致周邊居民的反感乃至投訴，影響施工正常計(jì)劃乃至企業(yè)形象。用于原材料與廢物運(yùn)輸?shù)墓こ誊囕v對(duì)正常交通秩序形成干擾等等。
(2)工程施工效益不高，以施工設(shè)備重復(fù)維修、建材原料質(zhì)量損耗等為代表的資源浪費(fèi)嚴(yán)重。
施工企業(yè)多依照傳統(tǒng)理念，將對(duì)工程器械的設(shè)備管理簡(jiǎn)單歸結(jié)為設(shè)備維修，并沒有建立起完整的設(shè)備管理系統(tǒng)。水泥等原材料的管理不當(dāng)，簡(jiǎn)單地露天堆放在施工現(xiàn)場(chǎng)，受雨水、陽光暴曬等自然條件影響，建材質(zhì)量、強(qiáng)度受到損耗，直接影響整體工程質(zhì)量。對(duì)用于建材堆放、工程車輛停放的空間的規(guī)劃意識(shí)淡薄，造成空間利用率不高，看管費(fèi)用支出過大。
鑒于以上建筑工程施工中存在的不足，為了實(shí)現(xiàn)建筑工程施工管理的最優(yōu)化，應(yīng)具體結(jié)合以下方面，進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃與調(diào)研。
2．1成本控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制有機(jī)結(jié)合。
(1)控制成本。
建筑工程施工所取得的利潤，不僅是衡量施工企業(yè)一方管理運(yùn)營成效的最有利指標(biāo)，也是促使公司能夠持續(xù)發(fā)展、增強(qiáng)本單位業(yè)界影響力的重要因素。施工企業(yè)的利潤主要受收入與成本兩方面影響，在收入預(yù)算穩(wěn)定的前提下，科學(xué)地降低施工成本，也是企業(yè)在具體施工管理過程中的重要工作。樹立控制成本、人人有責(zé)的理念。施工項(xiàng)目所涉及部門、人員的復(fù)雜性，要求企業(yè)要將控制施工成本的規(guī)定，具體下放到各部門經(jīng)理，并逐層下達(dá)，配合以定期的業(yè)績(jī)考評(píng)與檢查等形式，真正做到權(quán)責(zé)統(tǒng)一。制定動(dòng)態(tài)的成本控制管理方法。由于市場(chǎng)信息變動(dòng)迅速，用單一、固定的成本控制條例，以求一勞永逸地解決成本管理工作的思維是不科學(xué)的，更無助于施工效益最大化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。成本控制是一種積極開放的`動(dòng)態(tài)管理辦法，貫穿施工的整個(gè)過程。工程立項(xiàng)之初，應(yīng)結(jié)合市場(chǎng)實(shí)際，制定成本控制目標(biāo);施工過程中，結(jié)合新情況，及時(shí)作反饋調(diào)整，進(jìn)一步細(xì)化成本控制的具體目標(biāo);工程驗(yàn)收階段，對(duì)本次成本控制經(jīng)驗(yàn)得失進(jìn)行科學(xué)總結(jié)。
(2)控制進(jìn)度。
合理有效的施工進(jìn)度，是工程建設(shè)目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)保證。客觀評(píng)估自身能力。施工企業(yè)在立項(xiàng)之初，要充分認(rèn)識(shí)自身調(diào)配使用與本次工程建設(shè)緊密配合的總體資源的能力，這是制定本次施工進(jìn)度總體規(guī)劃的主要客觀依據(jù)。突出目的性、方向性。建筑施工是循序漸進(jìn)的整體性工程，要明確不同階段所面臨的主要任務(wù)，在不同施工階段突出目的性，確定主要任務(wù)，有方向、有重點(diǎn)地進(jìn)行具體建設(shè)。
(3)控制質(zhì)量。
工程質(zhì)量無疑是施工企業(yè)的生命，也是企業(yè)信譽(yù)、業(yè)務(wù)水平的現(xiàn)實(shí)體現(xiàn)。要將質(zhì)量控制工作，貫徹落實(shí)到施工建設(shè)中的方方面面。落實(shí)建設(shè)施工責(zé)任制。合理劃分施工建設(shè)責(zé)任上下層級(jí)體系，明確決策、規(guī)劃、具體施工三方職責(zé)所在。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，建立前后工序交接與復(fù)查制度，不過關(guān)不放行，層層保證施工質(zhì)量，避免因質(zhì)量問題造成的重復(fù)建設(shè)。將人力資源調(diào)配、出勤考核、勞資獎(jiǎng)懲辦法等方面統(tǒng)籌管理，調(diào)動(dòng)施工人員的勞動(dòng)積極性。在建設(shè)過程中把好質(zhì)量關(guān)。在工程材料方面，對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行全面調(diào)研，選擇優(yōu)質(zhì)建材。在工程技術(shù)設(shè)備方面，選擇符合國家質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)的儀器設(shè)備以及工程機(jī)械。積極配合質(zhì)監(jiān)部門的定期檢查，在業(yè)主、施工方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)管方之間形成合力。
(1)樹立整體觀念，在工程立項(xiàng)之初，將內(nèi)部施工環(huán)境與工程外部環(huán)境統(tǒng)籌考量。
設(shè)立施工環(huán)境調(diào)研機(jī)構(gòu)，在工程開展之前，通過工程作業(yè)環(huán)境考察以及周邊走訪，提前發(fā)現(xiàn)日后施工作業(yè)時(shí)可能遇到的現(xiàn)實(shí)問題，修訂與改進(jìn)原有的規(guī)劃方案。
(2)在施工人員中進(jìn)行環(huán)保法規(guī)宣傳教育。
減少對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)原有自然環(huán)境中動(dòng)植物的破壞。節(jié)約建筑原材料，提高使用效率。建立廢棄材料回收制度，減少建筑垃圾。按照國家標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制施工產(chǎn)生的噪聲與水污染等。
(3)做好施工現(xiàn)場(chǎng)空間布置工作。
在保證正常施工的同時(shí)，為了不對(duì)工程周邊原有交通造成嚴(yán)重干擾，可以在群眾調(diào)研的基礎(chǔ)上，增開臨時(shí)道路，緩解交通擁堵狀況。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部的具體環(huán)境條件，合理劃分生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)域，優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)。積極引進(jìn)準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式，根據(jù)工程所處階段，估計(jì)所需人員、器械設(shè)備、原材料采購的數(shù)量，減少不必要的浪費(fèi)，節(jié)約資金支出，提高空間的使用效率。
2．3緊抓施工安全工作。
(1)建立施工安全責(zé)任制度以及相關(guān)制度。
明確各層級(jí)單位的權(quán)、責(zé)所在，簽署施工安全責(zé)任書，按照制度要求追究相關(guān)責(zé)任，做到有理有據(jù)，避免人浮于事現(xiàn)象。做好對(duì)施工人員的安全教育工作，優(yōu)化施工人員生活區(qū)環(huán)境，杜絕私搭亂建現(xiàn)象。
選擇業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)，溝通能力較好的人員，按照制度規(guī)定，定期深入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況進(jìn)行記錄，與施工人員平等對(duì)話，重視他們的意見與建議，及時(shí)反饋給施工安全領(lǐng)導(dǎo)部門，靈活掌握以及修訂相應(yīng)的安全條例。
(3)開展施工安全排查工作。
通過舉行安全作業(yè)勞工技能評(píng)比等活動(dòng)，將安全生產(chǎn)理念與勞模評(píng)比、績(jī)效工資相結(jié)合，調(diào)動(dòng)職工積極性。鼓勵(lì)職工為安全生產(chǎn)而積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策，建立違規(guī)作業(yè)通報(bào)批評(píng)制度。寬嚴(yán)相濟(jì)，上下齊心，調(diào)動(dòng)決策者與職工雙方積極性，共同做好施工安全工作。
建筑工程施工管理是一項(xiàng)涉及范圍廣泛的復(fù)雜體系，要用聯(lián)系的觀點(diǎn)，將成本、進(jìn)度、質(zhì)量控制有機(jī)結(jié)合。建筑施工作為實(shí)際工作，隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)新情況與新問題，積極引進(jìn)準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式，建立積極開放、反饋及時(shí)、調(diào)整有力的施工管理評(píng)價(jià)體系，對(duì)具體工程建設(shè)具有積極指導(dǎo)意義。以人為本，科學(xué)處理施工與周圍環(huán)境的聯(lián)系，也是優(yōu)化施工管理工作的努力方向。
建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇九
由于掛籃施工技術(shù)擁有很多優(yōu)點(diǎn)，所以在橋梁工程中有很廣泛的應(yīng)用，為了保證橋梁施工工期更短，要在進(jìn)行掛籃施工過程中充分考慮掛籃施工自身的施工原則和特點(diǎn)。
橋梁工程中掛籃施工過程中必須要遵守以下幾項(xiàng)原則:首先要在掛籃完全滿足橋梁施工需求的情況下，最大限度的減輕吊籃的自身重量;其次要首先考慮采用平衡式，這種方式可以最大限度的利用到箱梁豎向預(yù)應(yīng)力，讓掛籃施工更方便進(jìn)行;其三在橋梁設(shè)計(jì)階段，懸澆混凝土的強(qiáng)度要采用高強(qiáng)度的混凝土，從而保證混凝土建筑的安全進(jìn)行;最后為了保證掛籃施工人員的人身安全，所以要根據(jù)實(shí)際施工情況進(jìn)行對(duì)工作平臺(tái)面積的適當(dāng)調(diào)整，讓施工人員在平臺(tái)上移動(dòng)更加方面，不僅僅可以保證施工質(zhì)量，還可以保證施工人員在施工過程中自身安全。
橋梁工程的掛籃施工具有很多特點(diǎn)，正是這些特點(diǎn)讓橋梁施工中更加快捷方便。掛籃本身材質(zhì)是型鋼，可以在最大程度上減少主導(dǎo)梁和前橫梁重量，這樣可以讓掛籃在施工過程中更便捷，而且安裝組裝工作更加簡(jiǎn)單。橋梁工程中的掛籃施工技術(shù)的適用范圍比較廣泛，掛籃的升降設(shè)置促使其可以在橋梁不同的高度進(jìn)行施工，另外通過掛籃系統(tǒng)中的斜拉帶將新澆筑混凝土的重量傳遞至完成澆筑的梁端上，很大限度上保證了施工質(zhì)量，這種施工技術(shù)和方法可以讓橋梁結(jié)構(gòu)受力更加科學(xué)合理，讓橋梁施工安全得到了很大的保障。在施工中采取箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋的方法是為了保證吊籃的穩(wěn)定性，這樣不僅僅可以減輕掛籃自身的荷載重量，還可以讓施工人員在吊籃上移動(dòng)行走更加方便自如，可以顯著提高施工速度。
2.1前期準(zhǔn)備工作。
橋梁工程施工中掛籃施工的前期準(zhǔn)備工作非常重要，掛籃施工的主要工作方式就是通過沿著預(yù)先制定的軌道進(jìn)行施工。為了保證施工人員在施工過程中的人身安全，在施工之前必須對(duì)吊籃質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，掛籃和箱梁的自身重量比例應(yīng)該控制在0.4－0.5之間，為了保證掛籃結(jié)構(gòu)的安全，在施工中嚴(yán)禁在橋面施工階段處或者掛籃上面堆放過多的材料、機(jī)具和雜物等，在掛籃施工的前期準(zhǔn)備階段要嚴(yán)格控制掛籃自身質(zhì)量。同時(shí)在前期還要考慮到掛籃施工過程中需要一定范圍的移動(dòng)，如果吊籃設(shè)計(jì)比較復(fù)雜，那么施工人員在吊籃的安裝拆卸以及移動(dòng)過程中會(huì)面臨比較大的困難，所以吊籃要做到自身質(zhì)量小、變形系數(shù)低、施工平臺(tái)面積大和安裝拆卸方面等質(zhì)量要求。
2.2掛籃的設(shè)計(jì)。
掛籃的設(shè)計(jì)情況直接影響到橋梁工程的施工質(zhì)量和進(jìn)度，一般情況下掛籃的設(shè)計(jì)使用質(zhì)量比較輕而且剛度比較好的材料進(jìn)行制作，這樣可以滿足掛籃自身質(zhì)量最小又滿足掛籃施工基本要求，同時(shí)要在掛籃的設(shè)計(jì)過程中結(jié)構(gòu)要盡可能的簡(jiǎn)單化，讓掛籃的安裝拆卸工作更簡(jiǎn)便，而且掛籃的受力構(gòu)件要顯而易見。橋梁工程掛籃施工過程中掛籃方式不一樣情況下，那么掛籃承受的荷載也有很大的差別，在設(shè)計(jì)階段吊籃要能夠承受2kpa的荷載，才有利于施工人員的實(shí)際施工。掛籃的長度是根據(jù)橋梁灌注分段的`強(qiáng)度進(jìn)行決定的，掛籃橫斷面的是根據(jù)橋梁寬度決定的，如果箱梁結(jié)構(gòu)是多箱結(jié)構(gòu)，那么可以選擇采用多個(gè)掛籃一起施工的方式，但是要保證各個(gè)掛籃有良好的穩(wěn)定性。
2.3掛籃安裝質(zhì)量。
在施工過程中掛籃的準(zhǔn)確性是掛籃施工技術(shù)中的重中之重。比如豎向預(yù)應(yīng)力筋和橫向之間的偏差不能超過3mm，在完成掛籃的安裝之后其前后的可以位移距離不能超過5mm，并且要進(jìn)行相關(guān)測(cè)試來檢驗(yàn)掛籃是否滿足荷載承受要求，以防施工人員在施工過程中發(fā)生安全事故，然后反復(fù)進(jìn)行測(cè)試，得出準(zhǔn)確的掛籃承重?cái)?shù)據(jù)。在掛籃正式使用之前要進(jìn)行加載測(cè)試，主要來檢驗(yàn)吊籃質(zhì)量和承載能力，荷載試驗(yàn)的主要目的是檢驗(yàn)吊籃加工和自身質(zhì)量，通過進(jìn)行模擬壓重，然后消除其非彈性的變形;其次還用來測(cè)定非彈性變形和彈性變形，然后驗(yàn)證吊籃的實(shí)際參數(shù)以及承載能力，保證掛籃施工過程中安全使用;最后要根據(jù)試驗(yàn)測(cè)試出的數(shù)據(jù)，來計(jì)算出掛籃在各個(gè)懸澆段的豎向位移，并為其拋高量提供了可靠的依據(jù)。
3結(jié)束語。
在橋梁工程中掛籃施工技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛，同時(shí)其對(duì)于橋梁工程有著很好的改進(jìn)效果，并且掛籃施工技術(shù)相比著其他的施工技術(shù)有著顯著的技術(shù)，同時(shí)也為我國橋梁建設(shè)工程的發(fā)展起著非常重要的作用。掛籃施工技術(shù)可以讓橋梁工程的成本降低，也可以解決大跨度問題，縮短施工工期，大大的降低了施工造價(jià)，給施工方帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益，但是一定要做好施工前期準(zhǔn)備階段工作，還要通過實(shí)際施工情況合理科學(xué)的對(duì)吊籃進(jìn)行設(shè)計(jì)，而且要保證吊籃的安裝質(zhì)量，不僅僅保證了施工人員在施工過程中的人身安全，還保證了橋梁的施工質(zhì)量，推動(dòng)橋梁建設(shè)工程的長期健康發(fā)展。
建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇十
在建筑企業(yè)中，各企業(yè)之間的發(fā)展水平略有差異，企業(yè)與企業(yè)之間的硬件設(shè)施與軟件設(shè)施各個(gè)方面都存在著很多的不足，我國建筑行業(yè)中沒有一套行之有效的管理體系，大多采用了總分包制度，在總分包體制下，施工技術(shù)管理只是對(duì)于承包施工工程單位的技術(shù)管理，通過中間的紐帶來實(shí)現(xiàn)總建筑企業(yè)與分包建筑企業(yè)的管理對(duì)接，二者之間需做好技術(shù)的交接工作，然而在實(shí)際情況中，總承包企業(yè)與分承包企業(yè)在交接的過程中會(huì)存在很多的問題，受分承包企業(yè)自身?xiàng)l件的限制，導(dǎo)致了施工技術(shù)不能按照原定計(jì)劃實(shí)施，影響了施工技術(shù)工程的正常工作，施工管理方面因缺乏完善的施工技術(shù)管理體系，在施工工作時(shí)針對(duì)出現(xiàn)的問題不能夠及時(shí)采取措施進(jìn)行解決，管理控制滯后，進(jìn)而延誤了建筑工程的工期，增加了工程的時(shí)間、成本，造成了較為嚴(yán)重的后果，為此管理體系的不完善導(dǎo)致交接工作無法完成［1］。
建筑企業(yè)規(guī)模參差不齊，大型的企業(yè)還能夠落實(shí)我國的建筑施工技術(shù)制度，而小型的建筑企業(yè)卻不能夠落實(shí)到這一點(diǎn)，無法按照建筑技術(shù)制度以及建筑監(jiān)管部門的規(guī)章制度去執(zhí)行，久而久之，施工技術(shù)制度存在很多缺陷，部分企業(yè)在施工技術(shù)人力資源配置不合理，技術(shù)崗位與技術(shù)人員交接混亂，部分技術(shù)人員并不適合相關(guān)的技術(shù)工作，無法在技術(shù)崗位上發(fā)揮個(gè)人能力，在崗位的劃分上沒有按照相關(guān)制度去執(zhí)行，導(dǎo)致了部分崗位的空缺與部分崗位人多的情況;建筑企業(yè)中不按照施工技術(shù)管理制度對(duì)員工進(jìn)行指導(dǎo)培訓(xùn)，造成了部分員工無視技術(shù)規(guī)章制度，對(duì)工程步驟全憑自己意愿操作，安全意識(shí)薄弱，部分施工單位對(duì)此現(xiàn)象置之不理，不結(jié)合企業(yè)自身情況制定相應(yīng)的施工制度，建筑工程質(zhì)量堪憂［2］。
部分建筑企業(yè)缺少對(duì)施工技術(shù)管理監(jiān)督，由于缺少監(jiān)督，導(dǎo)致管理人員不能結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)建筑工程實(shí)施具體的管理，影響了建筑工程的施工質(zhì)量，技術(shù)管理人員不能很好地對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化，使得施工技術(shù)較為落后，部分企業(yè)雖然制訂了相關(guān)的監(jiān)督管理制度，但是只注重形式的監(jiān)督，沒有具體落實(shí)到行動(dòng)上，對(duì)于管理人員在工作上的疏漏沒有進(jìn)行有效的監(jiān)督，沒有對(duì)其進(jìn)行警告懲罰，因監(jiān)督不力導(dǎo)致工作經(jīng)常出現(xiàn)問題;另一方面施工管理人員缺乏專業(yè)知識(shí)，對(duì)于專業(yè)的建筑理論與管理學(xué)理論沒有進(jìn)行針對(duì)性的`學(xué)習(xí)，實(shí)踐能力弱，在具體的施工操作方面易出現(xiàn)失誤，為此技術(shù)管理人員水平有待提高［3］。
建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇十一
1.1預(yù)留孔道。
在橋梁工程的預(yù)應(yīng)力施工中首先要制作構(gòu)件，然后在構(gòu)件體內(nèi)按照預(yù)應(yīng)力筋的位置留出相應(yīng)的孔道，梁內(nèi)預(yù)留孔道的過程是：先安放制孔器，然后澆筑混凝土，等混凝土的強(qiáng)度達(dá)到要求后，將制孔器取出來，就行成了孔道。施工中對(duì)預(yù)留的孔道有一定的工程的要求，孔道的直徑應(yīng)為10-15mm，比預(yù)應(yīng)力的外筋要大，孔道面積也是一樣的。制孔器一般采用金屬波紋管，由于金屬波紋管的特性，要求輕拿輕放，既不拖拉，也不拋甩。制孔器有埋置式和抽拔式兩種，現(xiàn)在施工工藝中，埋置式應(yīng)用較多，而抽拔式較少應(yīng)用。
1.2預(yù)應(yīng)力的張拉。
在橋梁施工過程中，在預(yù)應(yīng)力張拉前應(yīng)做相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，對(duì)相關(guān)的儀器進(jìn)行校驗(yàn)，比如千斤頂、油壓表，確定張拉的順序和清孔、穿束的工作，再完成制錨的工作。后張法的張拉程序?yàn)橄冗M(jìn)行后張法預(yù)制梁，再進(jìn)行后張法梁的預(yù)應(yīng)力筋張拉程序。不同程度的鋼束對(duì)預(yù)應(yīng)力的張拉控制程度也不同。
1.3支架與模板施工。
每個(gè)地區(qū)的橋梁施工的'位置各有差異，有的坐落在山區(qū)中，有的位于河流附近，有的建設(shè)于城市交通樞紐之中，對(duì)于不同地區(qū)的承載力，有不同的情況。根據(jù)具體的實(shí)際情況進(jìn)行施工，搭建支架和模板。施工過程中，要進(jìn)行方案的設(shè)計(jì)，選取最優(yōu)方案，證明確實(shí)可行之后，在進(jìn)行施工，施工過程中，要有專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和檢驗(yàn)。當(dāng)支架完成之后，要進(jìn)行驗(yàn)收，保證支架的要求符合設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。施工中的安裝有一定的順序，依次為底模施工、側(cè)模施工、頂模施工。對(duì)預(yù)應(yīng)力管道安裝時(shí)，管道要用定位鋼筋進(jìn)行定位，金屬管道的接頭用套管連接，保證其封裹嚴(yán)密，管道應(yīng)留壓漿孔與溢漿孔，安裝完成后需要進(jìn)行通孔檢查，防止雜物進(jìn)入，然后，在采取保護(hù)措施的條件下，進(jìn)行焊接作業(yè)。
1.4安裝普通。
鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼絞線在橋梁工程建設(shè)過程中，后張預(yù)應(yīng)力的施工方法中安裝普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼絞線的施工方法是整個(gè)橋梁工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。安裝的要求和規(guī)范要嚴(yán)格執(zhí)行和實(shí)施，了解安裝的程序和盡量熟悉整個(gè)工程建設(shè)的業(yè)務(wù)，不能夠出現(xiàn)任何錯(cuò)誤，在這個(gè)過程中，即使是較小的錯(cuò)誤或者是偏差，也會(huì)對(duì)整個(gè)工程造成很大的損害。安裝的順序是：先對(duì)箱梁鋼筋進(jìn)行綁扎，這一步也要一步步的施工，先安裝底模，再綁扎底板和腹板的鋼筋，再安裝頂板和翼板的底模，再綁扎頂板及翼板鋼筋，最后，進(jìn)行預(yù)埋件的安裝。在預(yù)埋件的安裝前，應(yīng)該先進(jìn)行必要的檢驗(yàn)，看是否出現(xiàn)不干凈、破損的地方，有的話要進(jìn)行相應(yīng)的處理，波紋管安裝好后要進(jìn)行定位筋的布設(shè)，應(yīng)該按照規(guī)定的間距進(jìn)行施工，穿束施工應(yīng)在3d之后進(jìn)行。
1.5澆筑與養(yǎng)護(hù)。
橋梁后張預(yù)應(yīng)力施工的關(guān)鍵一環(huán)是混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)。在混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)過程中，要嚴(yán)格按照施工的要求和順序進(jìn)行，先穿束后澆筑混凝土，必須確保混凝土澆筑的管道是完好無損的。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)定時(shí)抽動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)應(yīng)力筋。先澆筑混凝土后進(jìn)行穿束，應(yīng)實(shí)時(shí)疏通管道。混凝土的養(yǎng)護(hù)的方法有很多種，較常用的方法是蒸汽養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)過程中不能裝預(yù)應(yīng)力筋。混凝土凝結(jié)后可進(jìn)行相應(yīng)的振搗，避免混凝土出現(xiàn)微孔現(xiàn)象，進(jìn)行二次振搗可以避免混凝土下沉及與鋼筋脫離。提高鋼筋混凝土的強(qiáng)度和密實(shí)性。
2結(jié)語。
預(yù)應(yīng)力施工方法已經(jīng)廣泛應(yīng)用于橋梁工程項(xiàng)目的建設(shè)過程中，它受到了普遍的歡迎和接受，在預(yù)應(yīng)力施工方法推動(dòng)下，橋梁工程建設(shè)得到了持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展和進(jìn)步，具有重要的作用和地位，因此，施工單位要熟悉和把握預(yù)應(yīng)力施工的工藝和方法，嚴(yán)格遵循相關(guān)的規(guī)范和流程，保證橋梁的施工質(zhì)量，使橋梁工程取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。
建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇十二
說到承重結(jié)構(gòu)也許大家無法直觀的理解，但它的另一個(gè)名字主桁架相信大家都聽過。這個(gè)主桁架主要是由槽鋼和槽鋼之間通過焊接形成的一種承重結(jié)構(gòu)，這種稱重結(jié)構(gòu)一般都用在橋梁工程掛籃施工過程中，主桁架都是通過使用高強(qiáng)度的螺栓將其鏈接或者固定在其他構(gòu)件上，以達(dá)到承載和支撐掛籃負(fù)荷的作用。
1.2懸吊系統(tǒng)。
掛籃的懸吊系統(tǒng)在工程施工中的起著重要作用，它和掛籃的承重結(jié)構(gòu)共同作用，從而能夠負(fù)荷掛籃結(jié)構(gòu)中張拉工作平臺(tái)以及模板的重量，施工中的模板懸掛也一樣要通過懸吊系統(tǒng)完成操作，并且與其他結(jié)構(gòu)相互協(xié)調(diào)完成模板的調(diào)整操作，其結(jié)構(gòu)的組成包括小橫梁以及螺紋鋼。結(jié)構(gòu)之間通過吊帶和千斤頂進(jìn)行安裝并相互組合而成。
1.3行走系統(tǒng)。
掛籃的行走系統(tǒng)包括上滑道和下滑道，在具體的工程施工中用以保證施工人員的通行，并保持掛籃平衡的一套設(shè)備。對(duì)于行走系統(tǒng)中的鋼枕進(jìn)行組合安裝，一般而言是指通過鋼板和槽鋼材質(zhì)的搭建，并對(duì)材質(zhì)進(jìn)行焊接作業(yè)組合而成的過程。其中系統(tǒng)的上滑道則一般采用另外的材質(zhì)，通常使用厚板鋼進(jìn)行搭建制作。
1.4張拉工作平臺(tái)。
在具體施工中進(jìn)行張拉和移動(dòng)掛籃操作，以及混凝土澆筑等等工序操作時(shí)所使用的平臺(tái)稱為張拉工作平臺(tái)。一般而言，張拉工作平臺(tái)由由不同的材質(zhì)組和搭建，常見采用的材料有角鋼和鋼筋，但對(duì)整個(gè)的張拉工作平臺(tái)結(jié)構(gòu)來說，平臺(tái)也是重要的組成部分，平臺(tái)一般而言是用木板組合搭建的，是各種工序施工的場(chǎng)所，張拉工作平臺(tái)中還包括吊桿以及縱橫梁，這些構(gòu)件與材質(zhì)的質(zhì)量對(duì)平臺(tái)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有著決定性的影響。
1.5模板系統(tǒng)。
掛籃的模板體系一般分為內(nèi)模板和外模板。內(nèi)模板由頂模與側(cè)模組成，而外模板則有底模與側(cè)模組成。
建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇十三
橋梁工程設(shè)計(jì)中，應(yīng)力控制主要是為了解決工程設(shè)計(jì)中成橋之后工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)的基本狀況。當(dāng)出現(xiàn)橋梁設(shè)計(jì)與實(shí)際應(yīng)力狀態(tài)偏差較大時(shí)，工程設(shè)計(jì)人員應(yīng)該及時(shí)分析工程出現(xiàn)問題的原因，將偏差縮短在合理范圍之內(nèi)。由于結(jié)構(gòu)應(yīng)力的控制是相對(duì)較難的，而且也不容易發(fā)現(xiàn)，如果應(yīng)力控制出現(xiàn)問題時(shí)，也就會(huì)為橋梁的設(shè)計(jì)造成嚴(yán)重的影響。因此，施工企業(yè)應(yīng)該認(rèn)識(shí)到應(yīng)力控制的基本作用，通過對(duì)項(xiàng)目工程的合理控制做出明確性大概工程設(shè)計(jì)理念，通過結(jié)構(gòu)預(yù)加應(yīng)力、溫度應(yīng)力以及收縮應(yīng)力等現(xiàn)象的分析，保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性。
1.3穩(wěn)定控制分析。
1.4安全控制分析。
通過橋梁工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的分析可以發(fā)現(xiàn)，在大跨徑連續(xù)橋梁施工設(shè)計(jì)中，其安全控制是相對(duì)重要的工程施工標(biāo)準(zhǔn)，在工程施工中應(yīng)該保證施工的穩(wěn)定性及安全性，從而項(xiàng)目的安全設(shè)計(jì)提供穩(wěn)定依據(jù)。由于安全控制是橋梁施工中的基本前提，通過其科學(xué)化的執(zhí)行，可以為線形控制、應(yīng)力控制以及穩(wěn)定控制提供有效依據(jù)。同時(shí)，施工企業(yè)也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到施工安全控制的重要意義，通過對(duì)橋梁具體狀況的分析，將橋梁控制作為重點(diǎn)，從而為橋梁工程設(shè)計(jì)提供良好依據(jù)。
3結(jié)束語。
總而言之，在橋梁工程施工設(shè)計(jì)的過程中，施工企業(yè)應(yīng)該認(rèn)識(shí)到不同區(qū)域之間的差異性，通過對(duì)當(dāng)?shù)毓こ袒緺顩r的分析，構(gòu)建系統(tǒng)性的施工設(shè)計(jì)理念。在大跨度橋梁施工中，其技術(shù)的復(fù)雜性及系統(tǒng)性可以逐漸提升工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性，由于大跨度連續(xù)橋梁是橋梁行業(yè)的基本產(chǎn)物，通過該技術(shù)的運(yùn)用，可以保證工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)的科學(xué)性，并為技術(shù)的優(yōu)化及創(chuàng)新提供系統(tǒng)性的依據(jù)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)化發(fā)展。
參考文獻(xiàn)。
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建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇十四
1、高層建筑的建筑主題標(biāo)準(zhǔn)。
現(xiàn)階段我國廣大群眾對(duì)于建筑設(shè)計(jì)要求越來越高，首先人們追求的是要建筑設(shè)計(jì)做到以人為本，并且還需要綜合考慮生活質(zhì)量。那么當(dāng)前高層建筑設(shè)計(jì)的最根本目標(biāo)，也就是無論其采取何種設(shè)計(jì)手段與建筑形式，最終都應(yīng)該盡可能符合廣大群眾的使用需求。并且在基本的建筑設(shè)計(jì)前提下，還需要全面、科學(xué)地發(fā)揮出建筑設(shè)計(jì)主題與設(shè)計(jì)元素的優(yōu)勢(shì)，從高層建筑總體、平面以及景觀等多方面進(jìn)行考慮，重視高層建筑設(shè)計(jì)主題的鮮明性，盡量避免因?yàn)橹蛔⒅赝庥^而出現(xiàn)的片面性缺陷。同時(shí)，現(xiàn)代高層建筑設(shè)計(jì)方面，還需要不斷地應(yīng)用高新科學(xué)技術(shù)，好比高層建筑的監(jiān)控系統(tǒng)、節(jié)水節(jié)能系統(tǒng)、生態(tài)工程技術(shù)等，以更好的確保高層建筑的設(shè)計(jì)應(yīng)用具有先進(jìn)性。此外，當(dāng)前我國高層建筑設(shè)計(jì)過程中，還應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步滿足綜合技術(shù)性能。當(dāng)前的高層建筑需要符合經(jīng)濟(jì)型建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，那么也就是需要盡量減少成產(chǎn)與建設(shè)成本，在此基礎(chǔ)上全面滿足群眾對(duì)于高層建筑使用的需求與舒適性。
現(xiàn)代我國的住宅多以高層建筑為主，并且通常都是以群體的設(shè)計(jì)方式所體現(xiàn)。那么設(shè)計(jì)人員需要在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中賦予高層建筑以生命力，充分研究并考慮到周圍景觀與高層建筑外觀設(shè)計(jì)的和諧性，以期能夠更好地協(xié)調(diào)群眾和周圍環(huán)境的融洽性。與此同時(shí)，還需要盡量避免高層建筑設(shè)計(jì)的片面性，需要綜合考慮周圍環(huán)境、地理因素等。在高層建筑的設(shè)計(jì)過程中，若該建筑工程為居民建筑，那么其外觀與色彩還需要與周邊環(huán)境相一致，保持自身與環(huán)境的統(tǒng)一性與協(xié)調(diào)性，確保高層建筑的外觀立體并且具有多變性，盡量在保證滿足高層建筑采光良好、通風(fēng)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到錯(cuò)落有致，高低呼應(yīng)，并且在色彩設(shè)計(jì)方面還需要與周圍自然環(huán)境相一致。體現(xiàn)出當(dāng)?shù)氐娜宋奶厣c景觀特色，塑造出更加鮮明的高層建筑設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
3、現(xiàn)代化高層建筑設(shè)計(jì)需要符合科學(xué)、實(shí)用的功能特點(diǎn)。
在高層建筑進(jìn)一步符合人類美學(xué)尺度的前提下，其設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)還需要從細(xì)微入手，那么建筑設(shè)計(jì)應(yīng)該從如下幾個(gè)方面著手：
1）高層建筑平面設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的功能考慮。
眾所周知，各個(gè)地區(qū)的氣候和環(huán)境也有所不同，人們依照氣候條件的不同對(duì)于生活采光質(zhì)量也是具有不同需求的，那么高層建筑在采光設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)則應(yīng)該重點(diǎn)考慮。好比我國北方相對(duì)寒冷的地區(qū)，采光對(duì)于人們的生活就顯得格外重要，那么在高層建筑設(shè)計(jì)過程中除了應(yīng)該滿足人們對(duì)于采光的較高需求之外，還需要避免室內(nèi)光線污染與房間內(nèi)視覺干擾的產(chǎn)生。在高層建筑的通風(fēng)設(shè)計(jì)方面，設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)充分研究和分析如何設(shè)計(jì)通風(fēng)為最佳狀態(tài)，盡量減少方面內(nèi)部出現(xiàn)通風(fēng)死角以及通風(fēng)不暢的情況，并且高層建筑的衛(wèi)生間多考慮采取自然通風(fēng)方式。
2）高層建筑平面空間的功能設(shè)計(jì)。
科學(xué)、完善的高層建筑設(shè)計(jì)，需要非常良好的平面空間功能。那么在平面空間中除了具備一般功能之外，還要將群眾的居住、生活、工作、娛樂、交流等考慮在內(nèi)，因此就要求高層建筑室內(nèi)平面空間設(shè)計(jì)需要將上述功能完美的結(jié)合在一起，并且以計(jì)算機(jī)分析技術(shù)為手段，科學(xué)研究高層建筑的空間設(shè)計(jì)圖，爭(zhēng)取做到全面實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、人性化設(shè)計(jì)，以確保最終顯著提高群眾生活質(zhì)量。
二、工程概況。
某高層住宅樓，共二十五層，總面積是17500m2，建筑總高度是85m，地下一層為停車庫和設(shè)備房，地上一層主要為雜物房，二層到二十五層為住宅樓。
1、工程設(shè)計(jì)的理念。
（1）和諧共生建筑外部空間形態(tài)與周邊外部空間環(huán)境的融合，形成與城市空間的對(duì)話，構(gòu)建優(yōu)美街景空間形態(tài)。
（2）結(jié)合建筑空間形態(tài)，配置綠化景觀及公共服務(wù)用房，營建自然生態(tài)的綠色健康社區(qū)。
（3）強(qiáng)化現(xiàn)代城市交通安全意識(shí)，充分利用綠化分隔、景觀引導(dǎo)、設(shè)施限制等方法，實(shí)現(xiàn)最大限度的人、車交通分離。
（4）貫徹節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、節(jié)地、環(huán)保等要求，合理有效地利用資源，創(chuàng)建可持續(xù)發(fā)展的居住環(huán)境。
1）戶型設(shè)計(jì)。
在住宅戶型設(shè)計(jì)中，應(yīng)兼顧舒適性、功能性品味性等特點(diǎn)。戶型分為建筑面積95m2、120m2、150m2、165m2四種類型。戶型設(shè)計(jì)原則為提高實(shí)用率，減少公攤面積，同時(shí)保證候梯廳公共活動(dòng)空間尺度適當(dāng)、明亮。戶型均為經(jīng)典戶型，面積分配合理，功能分明，住宅樓內(nèi)所有住戶均可見小區(qū)綠色景觀，所有戶型均無對(duì)視干擾，私密性強(qiáng)。
2）智能化設(shè)計(jì)。
本住宅建筑以科技為先導(dǎo)，具備基本智能化水平，包含電話、有線電視、寬帶網(wǎng)絡(luò)可視對(duì)講、防盜監(jiān)控、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警等相關(guān)系統(tǒng)，力現(xiàn)代物業(yè)管理及用戶提供方便。
3）平面設(shè)計(jì)。
平面設(shè)計(jì)采用以人為本的.原則，用簡(jiǎn)短便捷的入口走廊把各個(gè)單元住戶空間連接起來在本住宅樓中，設(shè)置了2部電梯。針對(duì)一般家庭的組成，每層樓相應(yīng)設(shè)計(jì)了5房2廳和3房2廳2種戶型。其內(nèi)部功能區(qū)域包括客廳、餐廳、臥室、廚房、衛(wèi)生間等，每個(gè)功能區(qū)域均可以直接采光，自然通風(fēng)，朝向合理，無視線干擾，完全符合住宅功能需要。在廚衛(wèi)設(shè)計(jì)中，以小康生活為基準(zhǔn)，在保證使用安全的情況下，充分考慮合理的程序、適宜的人體尺度，據(jù)此安排各種應(yīng)有的廚衛(wèi)設(shè)備，特別做到洗廁分離，同時(shí)衛(wèi)生間采用地溝，使管線不進(jìn)家，保證維修更新的方便。在設(shè)計(jì)上，客廳與陽臺(tái)門的分隔物一個(gè)24m寬的落地玻璃門組合，坐在客廳可將室外風(fēng)景盡收眼底，尤其是低層的住戶，坐在客廳就可將小區(qū)內(nèi)的綠色景觀一覽無遺所有套型均設(shè)計(jì)了2個(gè)衛(wèi)生間，餐廳與廚房聯(lián)系緊密，各個(gè)房間的空間尺度合理適用。
4）造型設(shè)計(jì)。
單體立面結(jié)合簡(jiǎn)潔的建筑型體，以樸實(shí)的材質(zhì)塑造簡(jiǎn)潔、大氣、明快的建筑形象。通過對(duì)墻體和陽臺(tái)飄窗等的豎向排列和分段劃分，使立面形象挺拔而比例適中，統(tǒng)一又活潑。對(duì)立面材質(zhì)進(jìn)行了細(xì)致設(shè)計(jì)，結(jié)合屋頂細(xì)部處理、墻面材質(zhì)的組合，使立面以嶄新的建筑形象與周邊環(huán)境相應(yīng)。
建筑采用新都市主義風(fēng)格，富有時(shí)代氣息和文化內(nèi)涵，體現(xiàn)了現(xiàn)代人的生活價(jià)值取向與欣賞品位，將全方位的建筑形象置于綠樹環(huán)抱中營造現(xiàn)代都市綠園。其建筑造型設(shè)計(jì)遵循莊重、簡(jiǎn)捷、經(jīng)濟(jì)、美觀、實(shí)用的原則，使外觀形象既滿足地域惟建筑的要求，又具有鮮明的個(gè)性在本工程建筑立面設(shè)計(jì)上，著重考慮了建筑的整體性，妥善處理好平面不規(guī)則的凹與凸、虛與實(shí)、重點(diǎn)與細(xì)部、比例與尺度，以及線條、色彩、材料質(zhì)感等關(guān)系，使建筑更有韻律，更具時(shí)代氣息建筑陽臺(tái)欄桿打破傳統(tǒng)的磚砌欄桿設(shè)計(jì)，采用了不銹鋼玻璃欄桿，可使室內(nèi)客廳更通透明亮寬大的玻璃窗與墻面的實(shí)體相隔，令建筑更有線條美，空調(diào)位設(shè)計(jì)在上下凹凸窗之間。在建筑墻體方面，3層以下墻面用深灰色面塊，3層以上采用淡紫色面塊。
6）建筑節(jié)能及環(huán)保設(shè)計(jì)。
本工程住宅樓設(shè)計(jì)之初，策劃人就已堅(jiān)定了建筑節(jié)能利國利民的目標(biāo)，明確興建節(jié)能居住建筑的方向。在本工程住宅樓規(guī)劃設(shè)計(jì)中，按照可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計(jì)理念，嚴(yán)格執(zhí)行國家建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，采用了經(jīng)認(rèn)定性能優(yōu)異的建筑節(jié)能材料、產(chǎn)品，科學(xué)設(shè)計(jì)，采取外圍護(hù)墻經(jīng)濟(jì)、適用、環(huán)保、節(jié)能做法，住宅外窗玻璃的節(jié)能做法，給排水支管道采用ppr塑料管材等措施，從而提高本工程住宅樓居住的舒適性，緩解資源緊張的現(xiàn)狀，符合國家建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的指導(dǎo)思想。
三、結(jié)束語。
在高層建筑工程中，對(duì)建筑設(shè)計(jì)的要求越來越高，而高層建筑的設(shè)計(jì)方案及其質(zhì)量?jī)?yōu)劣，還將直接地影響到未來該建筑物投入使用后的安全性、合理性以及穩(wěn)定性，因此，我們?cè)谶M(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮各方面的因素，以人為本、生態(tài)環(huán)保、綠色設(shè)計(jì)、高效低成本綜合理念，結(jié)合社會(huì)發(fā)展的需要，進(jìn)而促進(jìn)住宅建筑設(shè)計(jì)水平的全面提升。
建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇十五
摘要：作為三維空間中具備色彩、體積、材料以及平面等諸多因素的一種立體作品，橋梁蘊(yùn)含著其自身獨(dú)特的內(nèi)在規(guī)律和豐富內(nèi)涵。
現(xiàn)代橋梁建設(shè)設(shè)計(jì)更為注重及強(qiáng)調(diào)的是美學(xué)設(shè)計(jì)，以美學(xué)的廣義原理為基礎(chǔ)，以橋梁為主體，形成了技術(shù)設(shè)計(jì)與橋梁藝術(shù)在內(nèi)的美學(xué)效應(yīng)，使得現(xiàn)代橋梁建筑設(shè)計(jì)的內(nèi)涵變得更為多彩而豐富。
1.前言。
近些年以來，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人們的審美意識(shí)和審美水平也隨之越來越高，并且對(duì)現(xiàn)代橋梁建筑設(shè)計(jì)也提出了更高的要求。
從總體上來看，在橋梁設(shè)計(jì)工作過程中，相當(dāng)一部分的設(shè)計(jì)人員仍然沿用的是以往陳舊的設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)理念，這便使得所設(shè)計(jì)出來的橋梁無法與現(xiàn)代人的審美感念相切合，無法與城市化進(jìn)程的加快相適應(yīng)，所以，在現(xiàn)代橋梁建筑設(shè)計(jì)中，必須融合先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法及模式，以便于促進(jìn)橋梁建筑整體設(shè)計(jì)效果的增強(qiáng)。
在現(xiàn)代橋梁建筑設(shè)計(jì)與以往的橋梁建筑設(shè)計(jì)有著明顯的區(qū)別，現(xiàn)代橋梁建筑設(shè)計(jì)更加重視的是生態(tài)環(huán)境的保護(hù)、功能的多樣化以及外觀美感，所以，在橋梁建筑設(shè)計(jì)中予以重點(diǎn)體現(xiàn)。
2.1注意與周圍景觀的協(xié)調(diào)。
眾所周知，通常橋梁建筑是在某個(gè)地點(diǎn)固定，其與附近的人工建筑以及橋位所處的自然景觀共同存在于人們的日常生活空間中，由此將整體的景觀構(gòu)成。
所以，在新建設(shè)的橋梁建筑過程中，往往附近的民眾會(huì)將極大的關(guān)心和關(guān)注給予橋梁建筑的造型能否將美好的景觀構(gòu)成，迫切的希望所建成的橋梁建筑能夠與周圍的環(huán)境相協(xié)調(diào)。
因此，橋梁建筑的設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)考慮首先是橋梁建筑是否與周圍環(huán)境相互配合、協(xié)調(diào)一致、融為一體，要避免對(duì)橋梁建筑所在地的環(huán)境、景觀、風(fēng)景區(qū)、城市空間和城市風(fēng)景等帶來不利的影響。
按照橋梁建筑規(guī)模與環(huán)境條件的不同，在橋梁建筑的設(shè)計(jì)中通常要采取多樣化的處理方法。
比如，對(duì)于特大橋梁往往要采取強(qiáng)調(diào)法，由于其本身便有著磅礴的氣勢(shì)以及洪大的規(guī)模，因而很自然的便會(huì)有獨(dú)立的景觀形成，進(jìn)而成為主要的環(huán)境景觀。
所以，設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)從橋梁建筑的本身美予以著手處理，使橋梁建筑能夠真正的變成環(huán)境美的一大主體;如果是規(guī)模相對(duì)較小的橋梁建筑，則可以采取消去法，這是因?yàn)橐呀?jīng)形成周圍環(huán)境景觀，不便于將橋梁建筑突出，，為了防止對(duì)環(huán)境協(xié)調(diào)性造成影響，則需要讓橋梁建筑從屬于周圍景觀，并且與周圍景觀互相適應(yīng)。
而其他的一般情況則采取融合法，也就是讓橋梁建筑和周圍環(huán)境融合成一個(gè)整體，和諧而自然。
正是因?yàn)闃蛄航ㄖ儆谝环N水平方向上相對(duì)較長的一種立體建筑物，而且縱橫方向上也有著明顯的不平衡尺度，作為通透的一種建筑物，橋梁建筑的觀察視角可以說是多方向、多角度的，所以，對(duì)橋梁建筑的結(jié)構(gòu)形式便有著較高的設(shè)計(jì)要求，通常需要利用比例、對(duì)稱以及韻律等手法加以完成。
在橋梁建筑結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)中的“比例”上，其一，是橋梁建筑局部亦或是機(jī)構(gòu)整體的三維尺寸關(guān)系;其二，是橋梁建筑局部與結(jié)構(gòu)整體或者局部與局部間所存在的三維尺寸關(guān)系;其三，橋梁建筑空間部分與實(shí)體部分的比例關(guān)系。
和諧的比例關(guān)系在三維空間中是至關(guān)重要的，并且還是橋梁建筑的一項(xiàng)不可或缺的特性。
只有橋梁建筑各個(gè)部分的尺度與比例切實(shí)的達(dá)到協(xié)調(diào)及勻稱，才能夠?qū)⒘己玫?視覺感受帶給人們。
而“對(duì)稱”也就是相似性在分割面兩邊或者分割線的對(duì)應(yīng)性，是十分有效的一種獲得橋梁建筑美感的手法，最為常用的橋梁建筑造型結(jié)構(gòu)方式，其實(shí)有著很多種實(shí)現(xiàn)的方法，比如旋轉(zhuǎn)對(duì)稱、平移對(duì)稱、結(jié)晶對(duì)稱、鏡面對(duì)稱、不完全對(duì)稱以及完全對(duì)稱等。
比如，在古代我國所修建的石拱橋中，基本上采取的均是奇數(shù)跨，這便是非常典型的對(duì)稱手法應(yīng)用。
而“韻律”則指的是建筑型體中有規(guī)律的重復(fù)及有組織的變化，重復(fù)與變化形成富有節(jié)奏的一種韻律感，而橋梁建筑的設(shè)計(jì)中所經(jīng)常使用的是漸變韻律和連續(xù)韻律，能夠使得整體的橋梁形象變得更加統(tǒng)一，并且將富有活力、生動(dòng)、鮮明的美感帶來。
橋梁建筑并非是借助于其空間所構(gòu)成的形式美便可，還需要明顯的將其自身所具備的功能顯現(xiàn)出來，并且要有著勃勃生氣的力量形象，簡(jiǎn)單的來說就是要具備“功能美”。
所謂橋梁建筑的“功能美”也就是在對(duì)力學(xué)理論加以遵循的基礎(chǔ)上，不僅要與結(jié)構(gòu)功能的諸多需求相滿足，還應(yīng)當(dāng)在具備緊張感與平衡的機(jī)構(gòu)中實(shí)現(xiàn)內(nèi)在美，并且在外觀上要將其力動(dòng)感體現(xiàn)出來。
通航、行人、通車以及行洪是最基本的橋梁建筑使用功能，在設(shè)計(jì)的過程中，首先需要注意的是不可以對(duì)使用功能與結(jié)構(gòu)承載能力造成影響，形式與功能要統(tǒng)一和諧，形式要真正的服從功能。
四大基本體系，即浮、懸、拱、梁均具備著其自身的內(nèi)在優(yōu)勢(shì)，四大體系的互相結(jié)合能夠?qū)⒉煌臉蛐蜆?gòu)成。
在橋梁建筑的設(shè)計(jì)中，要最大限度的求得美學(xué)方面與工程方面的統(tǒng)一，比如拱橋的動(dòng)勢(shì)展現(xiàn)于其優(yōu)美弧線上，氣質(zhì)典雅而悅目清心。
懸索橋的力動(dòng)美則是由主索、主塔和加勁梁來展現(xiàn)出來的，以主索與主塔自身的磅礴氣勢(shì)來對(duì)橋型的過長水平比例加以協(xié)調(diào)，使其能夠與美學(xué)法則加以遵守，并且保持豎向和諧與縱向和諧，比如香港的青馬大橋以及美國的金門大橋等。
3.結(jié)束語。
總而言之，現(xiàn)代橋梁建筑設(shè)計(jì)是尤為重要的，從未來的發(fā)展趨勢(shì)上來看，現(xiàn)代橋梁建筑將會(huì)更加注重美學(xué)論證，更加重視設(shè)計(jì)形式優(yōu)美、功能性強(qiáng)且與周圍環(huán)境相符合的橋梁，不僅便于交通，而且美觀大方，不僅能夠保證生態(tài)平衡，而且還與人們的審美需求相滿足。
所以，現(xiàn)代橋梁建筑的設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)將豐富的設(shè)計(jì)內(nèi)涵賦予設(shè)計(jì)工作，徹底的摒棄以往傳統(tǒng)滯后的設(shè)計(jì)理念，以現(xiàn)代化的視角來看待橋梁建筑，從而設(shè)計(jì)出形式美、功能美以及結(jié)構(gòu)美的橋梁建筑。
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建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇十六
摘要：
隨著我國的發(fā)展，公路橋梁成為重要的交通樞紐，它給我國的貿(mào)易經(jīng)濟(jì)往來提供了廣闊的渠道，在我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展上起了很重要的作用。因此，我國在公路橋梁的建設(shè)上投入更多的人力和物力，在最大程度上保證公路橋梁的質(zhì)量，目前我們?cè)诠窐蛄菏┕べ|(zhì)量控制上還是存在很多的問題，相關(guān)施工技術(shù)也不是很成熟，本文就對(duì)這些主要問題進(jìn)行剖析，并結(jié)合專業(yè)知識(shí)提出科學(xué)合理的優(yōu)化控制方案，為推動(dòng)我們的公路橋梁事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)。
關(guān)鍵詞：
公路橋梁工程；主要問題；質(zhì)量；管理對(duì)策。
我國目前對(duì)公路橋梁的施工技術(shù)和質(zhì)量都十分重視，我認(rèn)為兩者是相輔相成的，只有在施工技術(shù)上得到提升，公路橋梁施工的質(zhì)量才能從根本上有所提升，因此我們對(duì)兩方面的不足要有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，這樣才能對(duì)癥解決，從而促使我國的公路橋梁事業(yè)平穩(wěn)持續(xù)的發(fā)展。
1.1公路橋梁承載能力弱。
我國的人口數(shù)目在不斷的膨脹，人們的經(jīng)濟(jì)能力也在不斷地提升，越來越多的人購置了私家車，公路橋梁的車輛通行的數(shù)目也就連年增加。凡事都有自己的最大承受限度，公路橋梁也不例外。長時(shí)間的超負(fù)荷使用，橋梁和公路的壽命大大縮短，其質(zhì)量也就在使用中產(chǎn)生了巨大的安全隱患。而公路橋梁的承載能力比較低，就更加無法滿足人們的使用需求，給人們的交通秩序帶來一定的影響。公路橋梁的承載能力弱和它的施工技術(shù)是分不開的，這是施工技術(shù)不到位的體現(xiàn)。在施工過程中的不規(guī)范和一切細(xì)小的問題都會(huì)在時(shí)間中不斷地放大，在后期的養(yǎng)護(hù)工作中的施工技術(shù)的不到位，也會(huì)縮短橋梁和公路的使用壽命。對(duì)一些路面病害的不及時(shí)處理也就導(dǎo)致了整個(gè)公路或橋梁的結(jié)構(gòu)變化，一旦受到強(qiáng)大外力的作用下容易引起坍塌事故，給人們的人身安全帶來隱患。
雖然我國的公路橋梁技術(shù)發(fā)展已久，但由于中國古代的閉關(guān)鎖國導(dǎo)致了公路橋梁的發(fā)展有所滯后，給我國現(xiàn)在的公路橋梁技術(shù)也帶來了一定的影響。在公路橋梁的施工技術(shù)上還是顯得單一，我國的施工建設(shè)人員對(duì)于地勢(shì)較高的公路橋梁的建設(shè)來說，是比較缺乏工作經(jīng)驗(yàn)的，這樣就導(dǎo)致在實(shí)際的施工過程中引發(fā)施工技術(shù)不嫻熟，在工期上也會(huì)有所延誤。在施工材料上我國的處理技術(shù)還不是很發(fā)達(dá)，對(duì)于混凝土的強(qiáng)度和黏度沒有根據(jù)實(shí)地環(huán)境來進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)，導(dǎo)致公路橋梁的質(zhì)量不過關(guān)，對(duì)于山區(qū)的公路橋梁工程我們的建設(shè)人員缺乏抗震意識(shí)，在自然災(zāi)害來臨時(shí)，給人們的財(cái)產(chǎn)和人生安全都會(huì)帶來極大的損害。
在地勢(shì)崎嶇的山區(qū)，建造公路橋梁的時(shí)候應(yīng)該注意做好防震和防下沉工作。山區(qū)地勢(shì)較高，在建造上本身就存在一定的難度，自然災(zāi)害的侵襲也比在平原的時(shí)候多，因此在施工材料上我們要選擇防震能力強(qiáng)的材料，增強(qiáng)公路橋梁本身的質(zhì)量水平。山區(qū)雨水也比較豐富，在雨水沖刷的時(shí)候容易造成軟弱路基的形成，給公路橋梁造成損害，長期如此，整個(gè)地基就會(huì)下沉，公路橋梁的整體路面就會(huì)低于周邊的路面。因此，加強(qiáng)防震和防沉工作，可以有效地延長公路橋梁的使用壽命，在質(zhì)量上也能得到一定的提升。
2、公路橋梁質(zhì)量管理對(duì)策。
2.1健全公路橋梁質(zhì)量管理制度。
我國公路橋梁質(zhì)量管理制度雖然目前還不是很成熟，但我們企業(yè)需要對(duì)工程中易出現(xiàn)問題的地方作出硬性規(guī)定，這樣在技術(shù)質(zhì)量上就會(huì)得到保障。企業(yè)不僅要在公路橋梁的`質(zhì)量上做好制度的規(guī)定，還要時(shí)刻關(guān)懷施工建設(shè)人員的利益，在保障他們應(yīng)有的利益前提下，他們才能沒有負(fù)擔(dān)的進(jìn)行工作，在工作中才會(huì)帶有積極性，在管理上也易于溝通，在操作技能上也會(huì)積極去提升，對(duì)于施工中的質(zhì)量不合格處，對(duì)相應(yīng)的建設(shè)人員作出罰款的行為，這樣賞罰分明，才有助于加強(qiáng)公路橋梁的質(zhì)量建設(shè)。
2.2加強(qiáng)對(duì)施工場(chǎng)地安排的管理。
因?yàn)楣窐蛄航ㄔO(shè)的工程浩大，各種建筑材料和機(jī)器設(shè)備種類和數(shù)量多而雜，因此，我們應(yīng)該專門設(shè)定一個(gè)人來對(duì)建筑材料和設(shè)備進(jìn)行管理。在施工場(chǎng)地的安排上，需要根據(jù)施工程序的先后來確定大型施工設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)順序，一來保證了施工的及時(shí)，二來使得施工場(chǎng)地秩序完好，減輕了施工現(xiàn)場(chǎng)交通擁堵的情況。對(duì)于施工的建筑材料，我們的專業(yè)管理人員應(yīng)該清點(diǎn)好它的數(shù)量和種類，在質(zhì)量上也要進(jìn)行核對(duì)，在沒有差錯(cuò)的情況下進(jìn)行入庫，并對(duì)一些材料進(jìn)行遮光遮濕的處理，防止降低材料的自身性能。
2.3加強(qiáng)公路橋梁施工材料的質(zhì)量管理力度。
施工材料的重要性不言而喻，只有做好施工材料質(zhì)量上的把關(guān)，我們才能夠?qū)窐蛄旱馁|(zhì)量有最基本的保障。在施工前期我們應(yīng)該貨比三家，對(duì)建筑材料進(jìn)行質(zhì)量的測(cè)試，并結(jié)合經(jīng)濟(jì)原則進(jìn)行選購，在購買前對(duì)商家進(jìn)行一定的了解，選擇與具有質(zhì)量檢測(cè)過關(guān)證書的廠家合作，這樣的合作才是長久地利益合作，才能保證雙方的利益都不受損害。
2.4嚴(yán)格公路橋梁竣工質(zhì)量驗(yàn)收。
在施工結(jié)束后，我們還要加強(qiáng)后期質(zhì)量檢測(cè)的工作，這是工程最重要的環(huán)節(jié)之一。因此提高監(jiān)理工程師的工作效率是很重要的任務(wù)。監(jiān)理工程師必須由專業(yè)檢測(cè)人員擔(dān)任，在自我素質(zhì)要求上相對(duì)較高，在進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的時(shí)候首先要明確檢測(cè)的內(nèi)容及其標(biāo)準(zhǔn)，其次做好檢測(cè)儀器的校對(duì)工作，最后嚴(yán)格全面的進(jìn)行檢測(cè)，在質(zhì)量達(dá)標(biāo)后才能將公路橋梁工程投入使用，這樣就能在很大程度上提高了公路橋梁的質(zhì)量。
3、結(jié)語。
公路橋梁在我們的生活中扮演了很重要的角色，它不僅解決了我們生活中的交通問題，還給我們帶來了繁榮的經(jīng)濟(jì)，因此我們要保障公路橋梁施工項(xiàng)目中的質(zhì)量水平。而公路橋梁的質(zhì)量水平應(yīng)該從多個(gè)方面來進(jìn)行提升，其中最重要的就是從施工技術(shù)上進(jìn)行提高，不單單從材料上進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，更重要的是有新技術(shù)的突破，需要引進(jìn)一大批建設(shè)人才來對(duì)目前的施工技術(shù)進(jìn)行不斷的提升，從而增強(qiáng)它們抗自然災(zāi)害的能力，在質(zhì)量的控制上我們要從各個(gè)方面進(jìn)行細(xì)化管理，落實(shí)到每道工序的質(zhì)量監(jiān)測(cè)，對(duì)于不合格工序一定要進(jìn)行懲罰，以此來警醒每個(gè)施工建設(shè)人員，才能營造良好的施工氛圍，達(dá)到優(yōu)秀的施工質(zhì)量。
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建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇十七
由于各地區(qū)地理環(huán)境以及天氣的不同，在道路的施工過程中會(huì)自然而然的結(jié)合當(dāng)?shù)氐奶厥獾乩項(xiàng)l件，建設(shè)出橋梁來實(shí)現(xiàn)道路的通暢。而橋梁的存在也是為了優(yōu)化配置交通運(yùn)輸?shù)馁Y源，最大化的縮短各個(gè)地區(qū)的直接距離，而且橋梁對(duì)于我國的交通網(wǎng)來講，也是一個(gè)發(fā)展的里程碑。而綜上所述，就需要格外的重視橋梁施工技術(shù)的發(fā)展。
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建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇十八
鐵路橋梁薄壁空心橋墩翻模施工技術(shù)在施工中越來越多地被廣泛采用,此方法施工橋墩控制簡(jiǎn)單、施工便捷、利于縮短工期,節(jié)約成本.本文系統(tǒng)介紹了翻模施工技術(shù),對(duì)鐵路高橋空心薄壁橋墩施工有一定的參考價(jià)值.
作者：李林國作者單位：中鐵九局集團(tuán)第一工程有限公司刊名：中國科技財(cái)富英文刊名：fortuneworld年，卷(期)：2010“”(10)分類號(hào)：關(guān)鍵詞：路空心薄壁橋墩翻模施工技本
建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇十九
橋梁隧道工程施工中混凝土材料使用較多，為了確保工程的混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的良好，可以使用鋼纖維混凝土技術(shù)來做好結(jié)構(gòu)施工，從而提升混凝土層物理學(xué)性能，能夠有效的發(fā)揮承壓、荷載作用，避免混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)質(zhì)量問題。該混凝土技術(shù)應(yīng)用期間，首先要準(zhǔn)備鋼纖維并將其置入攪拌機(jī)中，施工中用到的鋼纖維需要選擇直徑相對(duì)較粗且外觀檢查后并無損傷的材料；同時(shí)要求選擇強(qiáng)制式攪拌機(jī)，該種攪拌機(jī)在攪拌鋼纖維的過程中需要作業(yè)人員確定摻入材料的數(shù)量、坍落度參數(shù)，如果這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)值出現(xiàn)較大的偏差則要調(diào)整攪拌機(jī)利用率，并且還要準(zhǔn)備雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī)，以此在強(qiáng)制式攪拌機(jī)無法發(fā)揮攪拌作用時(shí)，可以來替換使用，保障鋼纖維的攪拌質(zhì)量。在置入鋼纖維時(shí)，不可將所有的材料同時(shí)放入攪拌機(jī)中，如此會(huì)出現(xiàn)材料結(jié)閉問題，所以在置入時(shí)要求使用分散機(jī)進(jìn)行置入操作，該機(jī)器開啟運(yùn)行時(shí)的功率在1000w以下，每分鐘的分散力最低為20kg，最高則為60kg。其次，進(jìn)行材料攪拌機(jī)作業(yè)，該流程中要求作業(yè)人員把握材料的放置順序、攪拌時(shí)長，以此混合攪拌出的材料才可以應(yīng)用于橋梁隧道工程施工建設(shè)中。攪拌機(jī)開始工作之前先將細(xì)骨料與鋼纖維材料按照相應(yīng)比例標(biāo)準(zhǔn)混合、干拌，之后在混合料中添加適量的水、外加劑再次進(jìn)行攪拌（濕拌），時(shí)間控制在120s左右，按照此種順序、時(shí)間處理的混凝土材料實(shí)際應(yīng)用效果較好。再次，為澆筑鋼纖維混凝土材料，需要施工人員控制好澆筑過程，防止出現(xiàn)各類由于澆筑效果差引發(fā)的工程質(zhì)量問題，所以在澆筑期間工程施工人員需要注意材料澆筑作業(yè)不可間斷，一定要進(jìn)行連續(xù)性的材料澆筑，一旦間斷澆筑會(huì)造成澆筑面的質(zhì)量問題，在后續(xù)使用中易出現(xiàn)裂縫或材料脫落情況。同時(shí)在使用振搗器時(shí)，盡量避免使用插入式振搗器，此種機(jī)器使用時(shí)鋼纖維材料容易受到振動(dòng)力的影響，從而發(fā)生材料大量聚集在設(shè)備振動(dòng)器安裝位置的情況，最終經(jīng)過一段時(shí)間的振搗，鋼纖維材料會(huì)直接結(jié)團(tuán)，無法實(shí)現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)施工中鋼纖維材料的分散、隨機(jī)、均勻的攤鋪，針對(duì)該問題可以在施工中使用平板振動(dòng)器來對(duì)材料作以振動(dòng)處理。材料澆筑以及振搗完畢后，需要將混凝土作業(yè)面抹平，要求鋼纖維材料全部要在作業(yè)面上呈現(xiàn)出完全壓入狀態(tài)，作業(yè)面以外的地方不可出現(xiàn)鋼纖維，如果鋼纖維材料壓入效果不佳，則會(huì)導(dǎo)致材料的腐蝕生銹，從而引發(fā)整個(gè)混凝土層的質(zhì)量問題。最后，鋼纖維混凝土面的養(yǎng)護(hù)處理。分析攪拌制備完畢的鋼纖維混凝土材料性質(zhì)，可以了解到此種材料有著鋼纖維本身朝向較亂、骨料較細(xì)等特點(diǎn)，所以材料應(yīng)用期間會(huì)出現(xiàn)鋼纖維外露的情況，在處理時(shí)可以采用真空吸水技術(shù)以及壓紋機(jī)來處理，以此借助于機(jī)械化手段將亂向的鋼纖維、拉毛作業(yè)導(dǎo)致的材料外露問題進(jìn)行有效的壓入，以此保持鋼纖維混凝土作業(yè)面的平整效果；并且在后續(xù)養(yǎng)護(hù)期間要定期檢查作業(yè)面是否有鋼纖維外露情況的再次出現(xiàn)，如果有繼續(xù)進(jìn)行處理。
2.2灌漿施工技術(shù)。
該技術(shù)應(yīng)用期間，需要施工人員先進(jìn)行成孔作業(yè)，即施工時(shí)施工人員要在橋梁隧道工程的相應(yīng)部位使用符合鉆入?yún)?shù)要求的鉆頭進(jìn)行鉆孔處理，并且使用下導(dǎo)管護(hù)壁技術(shù)對(duì)成孔后存在不穩(wěn)定情況的開孔進(jìn)行加固。其次要放置灌漿管，目前的橋梁隧道工程施工中，在相應(yīng)位置放置的管道為花管，此種管道的長度不少于0.7m，最長則不超過1m，管徑約為8mm，在應(yīng)用期間還需要將管道的下端封住，以此保持約15%的孔隙率，因此該種管道的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值較高。但是花管在灌漿作業(yè)中，容易發(fā)生流沙進(jìn)入管道的'情況，所以部分施工單位采取在花管外壁包裹軟橡皮的形式控制流沙的進(jìn)入，具體預(yù)防、解決流沙對(duì)花管作業(yè)質(zhì)量的影響問題時(shí)需要施工人員繼續(xù)加強(qiáng)此類問題解決方案的探究工作，軟橡皮控制流沙進(jìn)入花管的作用微乎其微，如果包扎不當(dāng)還會(huì)阻礙灌漿作業(yè)的正常進(jìn)行，所以慎重使用。最后，需要進(jìn)行物料攪拌以及灌漿作業(yè)，在攪拌灌漿材料時(shí)要求施工人員先將攪拌漿筒清潔干凈，確保內(nèi)部未有任何材料固結(jié)、堆積在筒壁的情況出現(xiàn)，之后便可以在筒內(nèi)注入適量的水、標(biāo)準(zhǔn)比例的硅酸鹽水泥，采用攪拌裝置來攪拌處理，攪拌期間一定要均勻且連續(xù)攪拌，時(shí)間在3~5min，不可超過5min，防止出現(xiàn)物料的泌水情況，從而影響工程的灌漿效果，攪拌結(jié)束后對(duì)其進(jìn)行過濾處理，裝在儲(chǔ)漿筒中及時(shí)運(yùn)送至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)通過花管灌漿。在灌漿作業(yè)過程中，需要使用空口封閉純壓方式由上至下的灌入漿料，材料全部灌入之后則要封住灌漿口，并且對(duì)灌漿質(zhì)量進(jìn)行檢查，通常情況要在灌漿作業(yè)1d以后觀察漿料的凝結(jié)效果，如果出現(xiàn)明顯的下沉情況，則需要重新準(zhǔn)備材料進(jìn)行二次灌漿。
2.3防水施工技術(shù)。
當(dāng)前很多橋梁隧道工程的地質(zhì)條件以及水文條件，對(duì)于工程的良好建設(shè)有著較多不良影響，尤其是雨水、地下水滲入問題為影響工程使用質(zhì)量的重要因素，如果滲入?yún)^(qū)域存在裂縫，滲入情況會(huì)愈發(fā)嚴(yán)重，所以施工單位要做好防水施工技術(shù)的應(yīng)用工作。在應(yīng)用該技術(shù)對(duì)橋梁隧道工程作以防水處理時(shí)，首先需要鋪設(shè)防水層，施工人員鋪設(shè)之前需要對(duì)工程的混凝土斷面進(jìn)行測(cè)量，鑿除多余的部分，在作業(yè)面上分層噴射混凝土材料；如果外露部分有著較多的鋼筋材料，則需要采用機(jī)械工具直接切除，整個(gè)處理完畢的作業(yè)面需要使用水泥來再次處理，之后在橋梁隧道內(nèi)進(jìn)行排水溝渠、盲溝、引水管道的布設(shè)安裝，并將這三項(xiàng)設(shè)置緊密的連接起來，以此控制水的下滲作用。以上防水層鋪設(shè)施工完成后，施工人員需要檢查混凝土的噴射情況以及噴射面是否和防水板之間有著良好的貼合度，是否有防水層的鋪設(shè)松動(dòng)、褶皺等情況發(fā)生，如果有要及時(shí)采取針對(duì)性措施加以處理。應(yīng)用防水卷材做好橋梁隧道工程的防水工作，施工人員選擇的防水卷材需要具備國家質(zhì)檢合格證，而且鋪裝防水卷材時(shí)保證該材料保持同樣厚度，整體鋪裝面平整有序。具體卷材鋪裝時(shí)要求劃分出中心線，該線需要處于隧道的頂部位置，并且要搭設(shè)一個(gè)支撐架，以此將防水卷材攤鋪開來，便于施工人員能夠沿著劃分的線依次進(jìn)行鋪設(shè)，施工人員需要隨時(shí)檢查卷材是否出現(xiàn)褶皺、鼓脹或者不平順以及搭接不牢固等情況，盡量在鋪裝中發(fā)現(xiàn)并解決問題；鋪裝時(shí)要采用環(huán)向鋪設(shè)法來作業(yè)，處于相鄰位置的卷材不可直接對(duì)接，需要錯(cuò)開鋪裝。
3結(jié)語。
橋梁隧道工程施工期間使用的技術(shù)種類較多，每種技術(shù)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和要求各不相同，需要施工人員能夠把握好施工技術(shù)要點(diǎn)，從而進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的工程施工，依托各類施工技術(shù)有效降低工程鋼筋腐蝕、鋪裝層脫落以及裂縫等問題的發(fā)生率，提高工程施工質(zhì)量以及使用壽命。
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建筑橋梁施工技術(shù)論文（精選20篇）篇二十
人類幾千年的文明賦予我們建造的能力，多年來我們用我們的能力改造著這個(gè)世界，使我們的生活變得越來越舒適，我們從野外到巖洞，從巖洞到木屋，從木屋到現(xiàn)在的一棟棟高樓大廈，我們逐漸改造這個(gè)世界，卻沒有發(fā)現(xiàn)我們生活的環(huán)境正在逐漸脫離整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。我們現(xiàn)在生活的地方充滿鋼筋水泥，早已沒有了原來最初的模樣。整個(gè)建筑體系根本不能正常的進(jìn)行物質(zhì)循環(huán)，我們只是一味的掠奪，一味的改造，如今我們幡然醒悟，世界卻早已不是原來的模樣。如今我們要遵從生態(tài)建筑的設(shè)計(jì)理念，我們要用我們建造的能力去尊重這個(gè)世界，善待這個(gè)世界。在建筑設(shè)計(jì)的過程中充分考慮物質(zhì)能源在這個(gè)建筑生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部有秩序的循環(huán)轉(zhuǎn)換，獲得一種高效、低耗、無廢、無污、生態(tài)平衡的建筑環(huán)境。實(shí)現(xiàn)與自然環(huán)境的有機(jī)結(jié)合。
2、設(shè)計(jì)節(jié)能建筑。
2.1什么是節(jié)能建筑。
節(jié)能建筑是指遵循氣候設(shè)計(jì)和節(jié)能的基本方法，對(duì)建筑規(guī)劃分區(qū)、群體和單體、建筑朝向、間距、太陽輻射、風(fēng)向以及外部空間環(huán)境進(jìn)行研究后，設(shè)計(jì)出的低能耗建筑。其主要指標(biāo)有：建筑規(guī)劃和平面布局要有利于自然通風(fēng)，綠化率不低于35%；建筑間距應(yīng)保證每戶至少有一個(gè)居住空間在大寒日能獲得滿窗日照2小時(shí)等。
我國國土遼闊，南北緯度相差較大，冬夏時(shí)溫差也較大。冬天北方的供暖問題是能源消耗的一大問題。柴靜的《穹頂之下》里就說到，每年很多地區(qū)霧霾最嚴(yán)重的'時(shí)候就是供暖剛剛開使的那幾天。供暖問題不解決我們就不能徹底的建造出節(jié)能建筑。從供暖問題上節(jié)能我們大致有兩個(gè)方向：減少熱能的無功率和尋找新型清潔能源替代煤、石油等化石能源。每年從外墻、窗戶、屋頂散失的熱能占供熱的很大一部分。從這個(gè)角度出發(fā)，在設(shè)計(jì)建筑的時(shí)候應(yīng)充分考慮建筑的朝向問題，保證充足的太陽光照，這也是保持室內(nèi)溫度的一大方法，室內(nèi)熱能的一大來源。在建造建筑的時(shí)候，我們可以使用空心磚代替原始磚建造房屋，空心磚的堅(jiān)固性和保暖性都略勝一籌。對(duì)老建筑進(jìn)行改造也可以減少熱量的散失。我們可以在老建筑的外墻體和屋頂覆蓋保溫板，保溫板能有效地減少熱能的散失，提高室內(nèi)溫度，提高熱能的利用率，現(xiàn)在北方地區(qū)已經(jīng)比較能接受這種方式進(jìn)行保溫。以哈爾濱為例，去年供熱第一天就產(chǎn)生了大面積的空氣中霧霾嚴(yán)重超標(biāo)現(xiàn)象。開發(fā)新的清潔能源勢(shì)在必行，是減少污染，實(shí)現(xiàn)節(jié)能的必要手段。南方的夏天氣溫炎熱，空氣潮濕，空調(diào)便成為家家戶戶必不可少的家用電器，每天都消耗著大量的電能。南方的建筑就更應(yīng)注重其涼爽性能。現(xiàn)階段我們主要利用的可再生能源有風(fēng)能和太陽能，目前在建筑的設(shè)計(jì)方面已經(jīng)可以在房頂?shù)鹊胤皆O(shè)計(jì)安裝太陽能裝置。這種設(shè)計(jì)不僅緩解了能源問題，在發(fā)展新型清潔能源的同時(shí)給建筑的外觀設(shè)計(jì)增添了新的設(shè)計(jì)元素，開辟出了建筑外形設(shè)計(jì)的新天地。
結(jié)合以上三點(diǎn)，保護(hù)環(huán)境、減少耗能，就是現(xiàn)代綠色生態(tài)節(jié)能建筑設(shè)計(jì)的最主要目的。綠色生態(tài)節(jié)能建筑設(shè)計(jì)的實(shí)施，可以將自然條件和人工手段進(jìn)行融合，能夠充分的利用周圍的環(huán)境資源，而且還能夠給居民提供一個(gè)干凈清新、合理安全的生活環(huán)境。對(duì)周圍的建筑設(shè)計(jì)進(jìn)行改造與合理利用，可以有效的減少能源與資源的浪費(fèi)現(xiàn)象，從而能夠真正的做到建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，這樣就能真正實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)的發(fā)展。經(jīng)過有了這樣的一個(gè)設(shè)計(jì)理念之后，我們就會(huì)對(duì)周邊的建筑進(jìn)行一系列的改造，只有這樣經(jīng)過一系列的改造之后，才能真正實(shí)現(xiàn)讓資源的消耗和能源的浪費(fèi)降低到最低，只有在建筑通過融入到可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境中，才能使建筑得到適應(yīng)周圍的環(huán)境，只有這樣，綠色生態(tài)節(jié)能建筑真正的和周圍環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，這樣在綠色生態(tài)節(jié)能建筑中，人能夠很舒適的生活在其中。這樣的自然生態(tài)環(huán)境和能源都能滿足人類生存的健康發(fā)展。
4、結(jié)語。
現(xiàn)代綠色生態(tài)節(jié)能建筑設(shè)計(jì)的這條道路是漫長而曲折的，它需要我們不斷的摸索和探索，找出我們和環(huán)境互惠互利的合理方式。我們需要打破傳統(tǒng)的建造建筑的理念和思路，重新建立符合我國現(xiàn)在國情的可持續(xù)發(fā)展的理念。需要我們有足夠的知識(shí)的同時(shí)還需要我們把對(duì)建筑設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)提升到綠色生態(tài)節(jié)能的高度上。在我國大力提倡可持續(xù)發(fā)展的今天，設(shè)計(jì)綠色生態(tài)節(jié)能建筑是非常必要的，它對(duì)我們的生存和發(fā)展有著非常積極深遠(yuǎn)的影響。