規(guī)章制度需要不斷地進行修訂和完善，以適應(yīng)不斷變化的外部環(huán)境和內(nèi)部需求。以下是小編為大家收集的規(guī)章制度范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
機動車管理制度（優(yōu)秀18篇）篇一
1、項目大門門崗對進入的非機動車進行身份識別及詢問，對準許進入的非機動車將其指引到非機動車停放區(qū)域。
2、非機動車應(yīng)停放在指定的非機動車停車場內(nèi)，嚴禁在消防通道及樓宇內(nèi)隨意停放。
3、非機動車如需長時間停放應(yīng)自覺停放在非機動車停車場靠里面的位置。
4、非機動車出入停車場應(yīng)主動出示非機動車停車卡。
5、非機動車出入停車場，應(yīng)接受停車場管理人員的檢查并登記，定期繳納存車費用。
6、每季度對破舊非機動車進行公示，如無人認領(lǐng)，物業(yè)管理部將按有關(guān)規(guī)定予以清除。
7、物業(yè)管理部將指派專人進行非機動車停車場的管理與維護。
8、物業(yè)管理部將在非機動車停車場設(shè)置便民工具（如氣筒、修車簡易工具、氣門芯）供存車客戶免費使用。
機動車管理制度（優(yōu)秀18篇）篇二
第一條為加強市區(qū)機動車停車場的建設(shè)和管理，規(guī)范機動車停車秩序，保障城市道路交通協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國城市規(guī)劃法》、國務(wù)院《城市道路管理條例》和《江蘇省道路交通安全條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實際情況，制定本辦法。
第二條本市市區(qū)范圍內(nèi)機動車停車場的建設(shè)和管理適用本辦法。
本辦法所稱停車場，是指供機動車停放的各種室內(nèi)或者室外場所及其配套設(shè)施。
第三條市公安交通管理部門是本市市區(qū)范圍內(nèi)機動車停車場建設(shè)和管理的牽頭部門。市建設(shè)、規(guī)劃、房管、城-管、工商、價格、人防等部門根據(jù)各自職責，負責有關(guān)停車場的建設(shè)和管理工作。
第四條停車場的建設(shè)實行統(tǒng)一規(guī)劃。
政府鼓勵自然人、法人或者其他組織投資建設(shè)停車場，實行誰投資、誰受益的原則，并在有關(guān)方面提供優(yōu)惠政策。
第二章停車場的規(guī)劃與建設(shè)
第五條根據(jù)城市總體規(guī)劃的要求，市規(guī)劃部門應(yīng)當會同市建設(shè)和公安交通管理等部門編制公共停車場布局規(guī)劃，并按規(guī)定程序報批后組織實施。
第六條市規(guī)劃部門應(yīng)當根據(jù)城市發(fā)展的實際情況，會同市建設(shè)、國土、公安交通管理等部門，制訂建筑物配建停車位標準，報市政府批準后實施。
第七條新建、改建或者擴建建筑物的應(yīng)當按標準配建停車場。按標準配建的停車場應(yīng)當與主體建筑同時設(shè)計、同時施工、同時交付使用。停車場不得停止使用或者挪作他用。
第八條有下列情形之一的建設(shè)項目，配建停車場時，須開展交通影響評價：
（一）城市核心區(qū)以內(nèi)，建筑規(guī)模超過5萬平方米的居住類項目；
（二）除城市核心區(qū)以外的市區(qū)范圍內(nèi)，建筑規(guī)模超過10萬平方米的居住類項目；
（三）市區(qū)范圍內(nèi)倉儲式超市、綜合市場、大賣場、批發(fā)交易市場和建筑規(guī)模超過3萬平方米的大型公共建筑等項目。
第九條停車場的設(shè)計方案須經(jīng)市規(guī)劃部門審核，并征得市公安交通管理部門同意；停車場竣工后須經(jīng)驗收合格方可投入使用。
第十條政府待建土地經(jīng)市規(guī)劃、國土、公安交通管理等部門核準后，可用于設(shè)立臨時停車場。
企業(yè)、事業(yè)單位可利用自有待建土地，按規(guī)定申辦臨時停車場。
第三章停車場的設(shè)立和管理
第十一條申請開辦經(jīng)營性停車場的，應(yīng)當依法到工商管理部門登記注冊，并向市公安交通管理部門備案，未經(jīng)登記注冊和備案的，不得提供有償停放服務(wù)。
第十二條開辦經(jīng)營性停車場應(yīng)當具備照明、排水、通風、消防、防盜等條件或者必要的設(shè)施，并保持其正常運轉(zhuǎn)。
市公安交通管理等部門應(yīng)當根據(jù)各類停車場需要配備的設(shè)施條件和運行管理規(guī)范制定具體管理辦法。
第十三條停車場的經(jīng)營單位提供機動車停放服務(wù)時，應(yīng)當履行以下職責：
（二）執(zhí)行市公安交通管理等部門制定的具體管理辦法；
（三）負責進出車輛的查驗、登記；
（四）維護車輛停放秩序；
（五）實行明碼標價，使用價格部門監(jiān)制的標價牌，按照標準收費；
（六）出具稅務(wù)停車專用發(fā)票；
（七）做好停車場防火、防盜等安全防范工作；
（八）協(xié)助疏導停車場出入口的交通。
第十四條 停車場的經(jīng)營單位提供機動車停放服務(wù)時，可以收取停放服務(wù)費；停放服務(wù)費的收費標準由市價格部門根據(jù)國家和省有關(guān)規(guī)定另行制定。
第十五條停車場的經(jīng)營單位應(yīng)當保持停車場設(shè)施的正常運轉(zhuǎn)，建立健全內(nèi)部規(guī)章制度。
第四章道路臨時停車場
第十六條市公安交通管理部門應(yīng)當會同市規(guī)劃、建設(shè)、城-管等部門，根據(jù)城市道路交通狀況和臨時停車場設(shè)置規(guī)范，編制機動車道路臨時停車方案。
第十七條市公安交通管理部門應(yīng)當根據(jù)道路臨時停車方案，劃定機動車道路臨時停車泊位。
市公安交通管理部門應(yīng)當會同市建設(shè)、規(guī)劃等部門對臨時停車路段每年評估一次，并根據(jù)道路交通狀況、周邊停車場增減等情況，及時調(diào)整道路臨時停車泊位。
市公安交通管理部門應(yīng)當根據(jù)停車需求狀況在非繁忙路段設(shè)置適量的限時免費臨時停車泊位。
第十八條在道路臨時停車泊位使用、變更前，市公安交通管理部門應(yīng)當會同市建設(shè)部門對有關(guān)事項進行公告，并在該路段設(shè)置明顯標牌。
市公安交通管理部門根據(jù)大型活動或者其他特殊情況的需要對臨時停車泊位進行臨時調(diào)整的，應(yīng)當將調(diào)整情況以明顯標志予以告知。
第十九條機動車在臨時停放路段收費時間內(nèi)停車的，應(yīng)當繳納臨時停車泊位使用費。
臨時停車泊位使用費實行政府定價，收費標準由市價格部門根據(jù)公安交通管理部門劃定的區(qū)域另行制定。
道路臨時停車泊位收費屬政府非稅收入，收費票據(jù)由市財政部門統(tǒng)一印制，所收費用全額上繳市政府非稅收入專戶。臨時停車泊位日常管理和維修所需費用由市財政部門從所收費用中支出。
第二十條有下列情形之一的，免繳臨時停車泊位使用費：
（一）舉辦大型公益性活動期間，在公安交通管理部門確定的臨時停車泊位內(nèi)停車的；
（二）下肢殘疾駕駛?cè)藛T駕駛機動車在臨時停車泊位內(nèi)停車的；
（三）接送學生車輛在小學、幼兒園等周邊道路設(shè)置的臨時停車泊位內(nèi)停車的；
（四）軍車和執(zhí)行公務(wù)的警車、消防車、救護車、工程搶險車在臨時停車泊位內(nèi)停車的；
（五）在臨時停車泊位內(nèi)停車單次不超過15分鐘的。
第二十一條機動車駕駛?cè)耸褂门R時停車泊位，應(yīng)當遵守下列規(guī)定：
（一）在劃定的停車泊位內(nèi)按道路順行方向停車，車身不得超出停車泊位標線；
（二）愛護和正確使用收費設(shè)備；
（四）將收費票據(jù)放置在車輛前擋風玻璃內(nèi)明顯位置，以備查驗；
（五）服從管理人員的指揮和管理。
第二十二條道板臨時停車場的設(shè)立和管理參照道路臨時停車泊位的規(guī)定執(zhí)行。
第五章住宅區(qū)機動車停放
第二十三條住宅區(qū)應(yīng)當配建停車場。沒有停車場或者停車場停車泊位不能滿足需求時，物業(yè)管理企業(yè)可以接受業(yè)主委員會的委托在市公安交通管理部門的指導下，在住宅區(qū)內(nèi)劃定停車泊位。停車泊位不得占用消防通道，不得阻礙交通。
第二十四條停車場產(chǎn)權(quán)屬建設(shè)單位的，可以由建設(shè)單位自行管理，也可以委托住宅區(qū)停車場管理單位管理。停車場產(chǎn)權(quán)屬業(yè)主共有或者停車泊位產(chǎn)權(quán)屬業(yè)主個人所有的，業(yè)主委員會或者業(yè)主個人可以委托住宅區(qū)停車場管理單位管理；業(yè)主委員會未成立的，由建設(shè)單位委托住宅區(qū)停車場管理單位管理。利用民用建筑依法配套建設(shè)的人防工程用于停車的，依法由人防部門管理。
第二十五條建設(shè)單位按規(guī)劃要求配建的停車設(shè)施（包括地面或者地下停車庫、立體停車庫等）應(yīng)當提供給本物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的業(yè)主、使用人使用，尚未出售的應(yīng)當出租，不得閑置不用。
停車泊位轉(zhuǎn)讓的，受讓對象應(yīng)當是本物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的業(yè)主；租用停車泊位的業(yè)主享有該車位的優(yōu)先購買權(quán)。
第二十六條物業(yè)管理企業(yè)提供住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車管理服務(wù)的，應(yīng)當在物業(yè)管理服務(wù)合同中約定。物業(yè)管理服務(wù)合同未就停車管理作出約定的，由業(yè)主委員會與物業(yè)管理企業(yè)商定。
第二十七條停車場管理單位應(yīng)當遵守下列規(guī)定：
（一）遵守本市停車管理的有關(guān)規(guī)定；
（二）履行物業(yè)服務(wù)合同有關(guān)停車管理的約定；
（四）地面、墻面設(shè)立交通標識，引導車輛按規(guī)定路線行駛。
第二十八條住宅區(qū)機動車停放管理服務(wù)收費實行政府指導價，其收費標準由市價格部門另行制定。
第二十九條車輛停放人應(yīng)當遵守以下規(guī)定：
（三）按照規(guī)定或者約定繳納車輛停放管理服務(wù)費用。
第三十條車輛停放人可以與停車管理單位訂立停車管理服務(wù)合同，可以約定機動車基本情況、雙方的權(quán)利義務(wù)、收費標準、管理責任、管理期限以及違約責任等內(nèi)容。
車輛停放人對停放的車輛有保管要求的，另行簽訂保管合同。
第三十一條對不按規(guī)定停放車輛，影響住宅物業(yè)管理區(qū)域道路暢通或者公共安全的，停車管理單位可以按照停車管理服務(wù)合同、業(yè)主公約、業(yè)主臨時公約或者業(yè)主大會決議進行處理。
第六章罰則
第三十二條停車場內(nèi)的機動車受到損毀或者丟失的，機動車所有人可以依照保險合同的約定，向投保的'保險公司要求賠償，停車場管理單位應(yīng)當提供必要的協(xié)助。
停車場的經(jīng)營單位因不履行職責或者因不符合停車場管理規(guī)范而造成停車場內(nèi)的機動車受到損毀或者丟失的，應(yīng)當依法承擔相應(yīng)的賠償責任。
機動車駕駛?cè)艘蜻^錯造成停車場設(shè)施或者其他車輛損毀的，應(yīng)當依法承擔相應(yīng)的賠償責任。
第三十三條違反本辦法有關(guān)停車場規(guī)劃、建設(shè)、收費、人防等規(guī)定的，由市規(guī)劃、建設(shè)、價格或者人防等部門按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定予以處罰。
第三十四條停止使用停車場或者改變停車場用途的，由市公安交通管理部門依法處罰，并責令其限期恢復。
第三十五條有下列情形之一的，市公安交通管理部門可責令其立即駛離；拒不駛離或者機動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的，可以將其車輛拖離停放地：
（二）未按照停車場管理單位的要求停放車輛或者進出停車場，阻礙停車場內(nèi)車輛正常通行的。
第三十六條劃有臨時停車泊位的道路，機動車未在臨時停車泊位內(nèi)停放的，由有關(guān)部門依法處罰。
第三十七條對故意移動或損壞停車收費管理設(shè)施，造成危害后果的，由市公安交通管理部門依法處罰，并追究其賠償責任；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
第三十八條停車場經(jīng)營單位不按標準收費、不給票據(jù)或少給票據(jù)的，由有關(guān)部門依法處理。
第三十九條當事人對具體行政行為不服的，可以依法申請行政復議或者提起行政訴訟。
第四十條行政機關(guān)工作人員違反本辦法的規(guī)定，玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，由其所在單位或者上級管理部門對直接責任人員和主要負責人給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
第七章附則
第四十一條公共交通車輛停車場、道路客貨運輸站場的規(guī)劃、建設(shè)和管理，根據(jù)國家和省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第四十二條金壇、溧陽市可參照本辦法執(zhí)行。
第四十三條本辦法自2015年1月15日起施行。2002年9月27日市政府頒發(fā)的《常州市市區(qū)停車場管理辦法》（常政發(fā)（2002）183號）同時廢止。
機動車管理制度（優(yōu)秀18篇）篇三
1、為規(guī)范血袋的收集、包裝、交接、運輸和報廢管理，防止設(shè)施、環(huán)境受到污染和發(fā)生輸血交叉感染，更防止血袋流入社會被再次利用等，切實保障工作人員和臨床輸血安全，各相關(guān)人員必須嚴格執(zhí)行本制度。
3、輸血科工作人員在發(fā)放血液時，應(yīng)通知取血者輸血完畢后必須及時將空血袋送回輸血科進行報廢處理，臨床科室不得私自報廢血袋。
4、臨床輸血執(zhí)行護士在輸血完畢后，應(yīng)立即將空血袋放入黃色醫(yī)用垃圾袋，簡單捆扎后貼上醫(yī)療廢物標簽（標簽上應(yīng)注明科室名稱，血袋數(shù)量，及日期和時間），并置于2~6℃專用冰箱內(nèi)保存24小時，再由專人送到輸血科。若科室內(nèi)無專用冰箱，應(yīng)立即由專人送到輸血科進行24小時保存。
5、輸血科接收空血袋時，應(yīng)對照《配、發(fā)血登記本》與運送者進行逐一核對，并簽字交接。對需要保存的，應(yīng)立即置于2~6℃專用冰箱內(nèi)保存24小時。
6、對所有保存已超過24小時的空血袋，輸血科工作人員應(yīng)及時填寫《醫(yī)療廢物交接記錄表》，并及時與科室清潔人員進行數(shù)量清點和簽字交接，以便清潔人員能夠在規(guī)定時間內(nèi)進行下一步處理。
7、輸血科清潔人員在將報廢的空血袋交接給本院醫(yī)療廢棄物處理專職人員收集前，應(yīng)使用壓力蒸汽滅菌器進行初步無害化處理，并將初步處理過的血袋放入黃色醫(yī)用垃圾袋，密封后貼上醫(yī)療廢物標簽（標簽上應(yīng)注明科室名稱，血袋數(shù)量，及日期和時間）。交接時，雙方應(yīng)在《醫(yī)療廢物交接記錄表》上簽字記錄。
8、所有報廢血袋，最終均應(yīng)由醫(yī)院醫(yī)療廢棄物處理專職人員定時收集后交接給黃山市醫(yī)療廢棄物處置中心統(tǒng)一處理。因血液具有潛在的傳染性，禁止將空血袋交給非指定人員和非指定機構(gòu)處理。
機動車管理制度（優(yōu)秀18篇）篇四
1月19日，云南省人民政府網(wǎng)發(fā)布《云南省報廢機動車回收拆解管理辦法》，本《辦法》將于4月1日起施行，禁止個人違法收購拆解報廢機動車。擅自拆解回收的報廢機動車將處1萬元以上3萬元以下罰款。更多具體消息，請看下文!
禁止個人違法收購拆解報廢機動車。
《辦法》禁止報廢機動車回收拆解企業(yè)以租賃、委托、掛靠等方式允許非報廢機動車回收拆解企業(yè)或者個人經(jīng)營報廢機動車回收拆解業(yè)務(wù)，否則將處1萬元以上3萬元以下罰款。同時要求報廢機動車回收拆解企業(yè)要合理設(shè)置回收網(wǎng)點。回收網(wǎng)點的場地面積不得低于2000平方米，并具有符合標準的回收、存儲、辦公、消防、環(huán)保等設(shè)施設(shè)備和3名以上專業(yè)回收人員。對于達到強制報廢標準的機動車，其所有人須依法將其交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)并辦理報廢和注銷登記。報廢機動車回收拆解企業(yè)回收報廢機動車，應(yīng)向機動車所有人支付收購費用，出具報廢機動車回收證明，并按照有關(guān)規(guī)定向公安機關(guān)辦理機動車注銷登記。
《辦法》強調(diào)，報廢機動車回收拆解企業(yè)應(yīng)建立報廢機動車回收拆解檔案和信息管理系統(tǒng)，如實記錄回收、拆解處理環(huán)節(jié)的有關(guān)信息，并按規(guī)定報送工業(yè)和信息化等有關(guān)部門，信息記錄的保存期限不得少于3年。報廢的大型客車、校車、貨車以及其他營運車輛，應(yīng)當在公安機關(guān)的監(jiān)督下解體。
回收網(wǎng)點不得擅自拆解回收的報廢機動車，否則將處1萬元以上3萬元以下罰款。
《辦法》禁止廢舊金屬收購企業(yè)、車輛維修企業(yè)和其他單位或者個人違法收購、拆解報廢機動車整車以及報廢機動車發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架(“五大總成”)。
出售零件應(yīng)標明“報廢車”。
《辦法》提出，報廢機動車回收拆解企業(yè)拆解的“五大總成”以外的其他零部件，符合國家技術(shù)規(guī)范強制性要求能夠繼續(xù)使用的，可以出售，但應(yīng)當標明“報廢機動車回用件”以及回收拆解企業(yè)名稱。拆解的廢棄蓄電池等危險廢物，須交由具有相應(yīng)危險廢物處置經(jīng)營許可的單位處理。報廢機動車回收拆解企業(yè)可以將回收的報廢機動車整車或者“五大總成”，依法提供給有關(guān)單位作為影視道具、教學用具等特殊使用,工業(yè)和信息化主管部門須進行核實。若弄虛作假，將由工業(yè)和信息化主管部門責令改正，按照報廢機動車整車每輛處1萬元以上2萬元以下、報廢機動車“五大總成”每件處5000元以上1萬元以下罰款。
國家機關(guān)依法收繳的達到國家強制報廢標準的機動車，應(yīng)當交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)拆解，不得拍賣或者以其他方式轉(zhuǎn)讓。
附：《辦法》全文。
機動車管理制度（優(yōu)秀18篇）篇五
1、日常調(diào)度由行政部經(jīng)理負責。遇特殊情況時由行政部統(tǒng)一調(diào)度。
2、公司配給專人使用的車輛,使用人因出差、探親及事假(三天以上),需將車輛停回公司,到行政部辦理交車手續(xù)。
3、機動車輛年檢、保險等手續(xù)由行政部負責辦理。駕駛員須按時將車及證件交行政部,以保證車輛按時年檢。
4、各部門需用車離開本市辦事,要提前一天(緊急公務(wù)除外)填寫《出車單》并由部門經(jīng)理簽字,行政部經(jīng)理派車。
5、公司機動車輛,未經(jīng)董事長同總不得擅自外借或調(diào)換。否則,車輛發(fā)生任何意外,一切責任自負。
6、各部門使用機動車輛因違反交通規(guī)則,被扣證、扣車,由駕駛員本人盡快將車、證取回,罰款自行承擔。
7、汽油票應(yīng)由經(jīng)辦人、部門經(jīng)理、行政部經(jīng)理簽字后方可報帳。
8、機動車輛被盜竊,駕駛員應(yīng)立即通知行政部。因行駛證一起被竊造成保險公司免賠10%的損失額,應(yīng)從駕駛員工資中扣除,扣除額為損失額的10%。
9、司機每次出車前應(yīng)填寫《出車單》,用車人每次用車前查看當時里程數(shù),用車完畢,按實際用車里程數(shù)給司機簽字。司機每次出車后將填寫完的《出車單》交行政部審核、保存。
1、保養(yǎng)、年檢、辦理保險工作由行政管理員完成,駕駛者發(fā)現(xiàn)問題及時通知行政部。
2、機動車輛因操作不當致使機械的損壞而造成的損失,由駕駛者承擔。
3、行政部建立車輛及駕駛員檔案和定期保養(yǎng)維修登記薄。
1、審批:車輛發(fā)生事故,立即通知行政部現(xiàn)場檢查。確需修理的,行政部提出意見,交董事長審批方可執(zhí)行。
2、報定價:到多家維修廠了解、商談、確定維修價格。
3、報銷:修理發(fā)票(附修理明細表、審批表)經(jīng)經(jīng)辦人、行政部經(jīng)理、財務(wù)部經(jīng)理簽字方可報銷。
4、未經(jīng)審批,私自將車輛送往修理廠修理,費用自行承擔(長途車除外、但應(yīng)補辦手續(xù))。
1、公司車輛發(fā)生交通事故,肇事者應(yīng)保護好現(xiàn)場,通知行政部,行政部應(yīng)及時趕到出事現(xiàn)場,并通知交警隊、保險公司及有關(guān)部門前往現(xiàn)場處理,肇事司機應(yīng)協(xié)助行政部處理交通事故。
2、未通知行政部、交警隊前往肇事現(xiàn)場處理的交通事故,一切費用由肇事者自行承擔。
3、發(fā)生交通事故,保險公司賠付后的損失額(包括事故處理費用),從肇事者工資中扣除,扣除額為交警隊事故裁決責任所承擔比例減掉保險公司的賠付額。
4、交通事故處理完畢后,由行政部將事故處理結(jié)果書面呈報。
機動車管理制度（優(yōu)秀18篇）篇六
一、為保證臨床安全輸血，減少血液傳播疾病發(fā)生，嚴格執(zhí)行血袋回收登記處理制度。
二、病人輸血結(jié)束后，值班護士將血袋刺針孔處折疊，并用膠貼粘貼，防止余血流出。將血袋注明科室、受血者姓名，在1h內(nèi)返還輸血科。
三、臨床護士及時認真按項填寫血袋回收登記表。
四、輸血科人員與臨床護士對血袋進行認真核對，雙方簽字后，將血袋放入集中保管容器內(nèi)。
五、發(fā)出血液袋數(shù)目與輸血完后返回血袋數(shù)目必須一致。
六、集中保留24小時后，輸血科人員將血袋按醫(yī)院感染管理要求，進行封存，交專職人員進行無害化處理。
機動車管理制度（優(yōu)秀18篇）篇七
根據(jù)教育部、公安部、衛(wèi)生部等十部委頒布實施的《中小學幼兒園安全管理辦法》的規(guī)定和市教委有關(guān)通知的精神，結(jié)合我校員工自備汽車日趨增多的狀況，為保障師生的生命安全，維護學校區(qū)域內(nèi)秩序的穩(wěn)定。為進一步規(guī)范職員工私車的管理，特制定如下規(guī)定：
一、凡本校教職員工私人車輛進入學校，均須先到校務(wù)處辦理登記手續(xù)，出具相關(guān)齊全的資料（駕駛證、行駛證），并領(lǐng)取車輛通行證。未辦理通行證的車輛，門衛(wèi)執(zhí)勤人員有權(quán)拒絕其進入學校。嚴禁在校內(nèi)無證駕駛。
二、車輛停放應(yīng)按照學校指定的區(qū)域、車位停放。嚴禁車輛停放在教學樓、操場、宿舍、食堂等學生學習和活動的主要區(qū)域。
三、車輛進出學校必須減速行駛，確保安全。車輛在學校內(nèi)行駛時速不得超過5km/h，禁止鳴號。如在校內(nèi)發(fā)生行車安全事故，由駕駛員承擔全部責任。
四、車主應(yīng)保管好自己車內(nèi)物品（貴重物品請勿放在車內(nèi)），并由個人承擔保管責任。
五、由于學校停車場地有限，如車位滿額，學校會及時告知教職員工，將無法辦理校內(nèi)停車手續(xù)。
六、本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。
機動車管理制度（優(yōu)秀18篇）篇八
為加強校內(nèi)道路交通管理,維護校內(nèi)交通秩序,保障交通安全和暢通,為全校師生員工學習、生活營造一個良好的環(huán)境,特制定本管理規(guī)定。
一、出入校門管理。
1、校外車輛未經(jīng)許可不得進入校內(nèi);。
2、機動車通過校門限速5km/h;。
3、自行車等通過校門下車推行;。
(一)汽車、摩托車。
2、校內(nèi)行駛限速10km/h,行車不得鳴號；
3、無條件避讓行人,確保行人安全；
4、按交通標志指示,遵守通行原則行駛,嚴禁同向并行；
5、在路段上行駛嚴禁空擋滑行；
6.不得在校內(nèi)操場上行駛,應(yīng)有序在指定地點停放。
（二)助動車、自行車。
1、嚴禁無證、無牌助動車、自行車上路行駛；
2、進入學校禁行時間段路段,請下車推行；
3、不得在校內(nèi)操場上行駛,應(yīng)有序在指定地點停放。
校內(nèi)歡迎詞。
校內(nèi)實習報告。
校內(nèi)實習報告。
機動車管理制度（優(yōu)秀18篇）篇九
機動能源部11月份工作總結(jié)：
1、設(shè)備管理方面。
1.1建立健全設(shè)備檔案，每天收集機修工的維修情況，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。
1.2及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件，工具等）；同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。
2、設(shè)備維修方面。
2.1對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老―毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成，對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。
2.311月份機修工維修內(nèi)容有記錄的就多達100余項，較大的維修活動如下：
1）對鼓風爐汽包8根進出水檢查，更換風口水套32個球閥、單向閥；
2）對鼓風爐風口水套大修，更換了三塊水套，焊補11個漏點等；
3）對1#630高壓風機進行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；
4）對脫硫堿水循環(huán)泵二臺進行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；
5）對硫酸1#電除霧陰極芒刺進行處理。
7）對底吹爐鑄渣機的輪子因磨損陸續(xù)進行了更換，對導軌楔鐵進行了加固處理；
8）對tp01斗提機減速機及機座進行了更換；
9）對tp12、tp13、tp15刮板的軌道進行了更換；
10）洗袋破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對；
13）對浸出2臺泵前軸一側(cè)的軸承及座進行了更換；
14）對硫酸干燥泵的下部銅套進行了更換，對銅套的潤滑方式作了改進；
15）對制氧車間循環(huán)水泵進行了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機封；
16）對圓筒倉1―b04皮帶機，1―e03斗體機更換了皮帶；
17）對底吹爐1#8#電子皮帶秤進行校檢。
3、設(shè)備保養(yǎng)方面。
3.1為保證機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，減少故障停機時間，提高設(shè)備完好率、利用率，減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和維修成本，確保安全生產(chǎn)，推行設(shè)備的區(qū)域維護實行操作工包機制，由各車間主管劃分責任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容，操作工在做好日常維護、巡回檢查、定期維護的情況下，協(xié)助機修工做好計劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。
3.2對關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢，并認真做好記錄，有問題及時解決，對需要停機才能解決的問題，向上級領(lǐng)導匯報并列入停機檢修計劃之中，盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。
4、團隊建設(shè)。
4.111月份機修人員是比較穩(wěn)定的一支隊伍，作為機動能源部主管，為給員工帶好頭，在時間上的付出一定會多一點，經(jīng)常加班加點，本人帶頭遵守公司各項規(guī)章制度，以公司利益為重，認真履行崗位職責，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核和評價做到實事求是，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議虛心接受，并加以改正，對表現(xiàn)好的的員工，激勵員工進取，正確引導提高員工的積極性。
4.2搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機修工培訓和學習，同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理，從實踐中講經(jīng)驗，遇到復雜故障，從易到難，從點到面，一點點剖析，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中，有時候會出現(xiàn)這樣那樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，自己心急如焚。平時，我會要求員工積極主動的分析問題，而不是被動的敷衍了事，盡量發(fā)揮每位員工的特長，善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗，這樣一來，維修工的維修經(jīng)驗和技能也相應(yīng)得到提高。我們這個團隊會給企業(yè)帶來活力和財富，為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅力量。
2、解決措施。
為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運行，強化設(shè)備管理勢在必行，要求我們正確地操作設(shè)備，精心地維護保養(yǎng)，進行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測，科學地修理改造，保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
2.1操作工“三好”、“四會”要求。
管好、用好、修好設(shè)備；會使用、會維護、會檢查、會修理設(shè)備，是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備，可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障，能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20xx年以來，因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失，我們記憶猶新，這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵，要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴格的培訓，考試合格，明確崗位責任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護規(guī)程，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓知識造成事故，人事部門相關(guān)責任人應(yīng)負連帶責任。
2.2強化設(shè)備三級保養(yǎng)。
“三分使用，七分保養(yǎng)”的思想對機械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺新設(shè)備購置之初，隨機都有一本維修保養(yǎng)手冊，要嚴格按照手冊相關(guān)規(guī)定，按時實施各級保養(yǎng)，對減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運行費用和維修費用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用，被動的保養(yǎng)屬于事后補救，兩者相比，前者更具明顯的經(jīng)濟效益，并且在時間上掌握著主動權(quán)。現(xiàn)代機械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護保養(yǎng)模式，著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理，以提高設(shè)備綜合效益為目標，以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體，以員工的的行為規(guī)范化為過程，以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實行操作工包機制是貫徹設(shè)備三級保養(yǎng)制的重要措施。
2.2.1日常保養(yǎng)。
日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事：檢查、潤滑、緊固。班前檢查，班中控制、班后清理。當班操作工應(yīng)認真檢查、巡視設(shè)備，填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》，使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時給予排除，并認真做好交接―班記錄。日常保養(yǎng)工作由當班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查，應(yīng)對不合格事項的直接責任人給予處罰。
2.2.2一級保養(yǎng)。
一級保養(yǎng)以操作工為主，維修工輔導，根據(jù)包機保養(yǎng)所規(guī)定的責任區(qū)域，在計劃停機檢修時對設(shè)備進行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位，緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙，以維持和保護設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督，對不合格事項造成停機事故責任人，給予處罰，主管負連帶責任。
2.2.3二級保養(yǎng)。
二級保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主，操作工輔助來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計劃，按要求對設(shè)備進行檢查和修理；更換或修復磨損件，清洗、換油、檢查維修電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達到規(guī)定設(shè)備完好標準的要求，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修時間。二級保養(yǎng)工作由機修主管填寫《維修工作票》，維修人員應(yīng)詳細填寫檢修記錄。維修結(jié)束后，機修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗收，交設(shè)備保障部存檔。對二級保養(yǎng)不合格事項，造成停機事故責任人，給予處罰，機（電）主管和設(shè)備使用部門主管負連帶責任。
2.2加強對設(shè)備隱患的綜合治理。
首先是動態(tài)管理，是指在設(shè)備管理過程中對于發(fā)現(xiàn)的隱患，及時安排整改，對于暫時無法整改的隱患，及時制定有效的監(jiān)護措施，并隨時掌握其劣化趨勢，根據(jù)條件限期整改。
其次是全過程管理，從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除，均有項目負責人按照定措施、定責任人、定整改時間以及未整改前強化監(jiān)護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導、執(zhí)行，使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài)，特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備，不能有一絲一毫的馬虎。
2.3設(shè)備的維修。
將設(shè)備維修從恢復性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式，運用最優(yōu)維修標準提高設(shè)備維修效率、降低運行維護成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標準包括：
（1）維修人員100%接受工作指令指導；
（2）90%的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生；
（3）全部工作的30%是預(yù)防性維修工作；
（4）90%的工作按照計劃/工期進行；
（5）全部工作時間100%達到要求的可靠性標準；
（6）極少出現(xiàn)零部件短缺的情況（每月少于兩次）；
（7）加班時間低于總維修時間的2%；
（8）維修費用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修，措施如下：
2.31良好的企業(yè)文化做背景。加強對先進技術(shù)的引進和維修力量的重視，充分調(diào)動維修工的工作積極性和創(chuàng)造性，對維修工人定期進行技能培訓。分析所有崗位工作任務(wù)，明確維修員工所需技能水平，并進行知識和技能評估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距，確定消除技能差距所需進行培訓的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。
2.32編制預(yù)防性維修計劃。標準的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求，執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時間。預(yù)防性維修計劃文檔包括：
（1）日常預(yù)防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等；
（2）預(yù)防性更換。按運行小時數(shù)更換主要備件；
（3）按時間表改造或大修設(shè)備；
（4）先兆維修；
（5）基于狀態(tài)監(jiān)測或運行狀況的維修。
2.33抓好備件用、管、修、供四個環(huán)節(jié)。
合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ)，及時供應(yīng)備件，可以縮短修理時間、減少機械損失，供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良的備件，可以保證修理質(zhì)量和修理周期，提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環(huán)，切不可等閑視之。
挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著貴冶工程的即將完工，我們覺得肩上的擔子更重了。
企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加，對設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢下，企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個純工程技術(shù)人員，而應(yīng)該通過學習提高自身素質(zhì)，將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟復合型人才，只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟的角度，在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進行拓展，以便運用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
設(shè)備的日常管理需要從點滴做起，謹小慎微，精心組織，合理計劃，著眼全局，責任重于泰山。
機動車管理制度（優(yōu)秀18篇）篇十
7、出租車、教練車原則上不準駛?cè)氡拘^(qū)，個別接送老弱病殘人員和業(yè)主隨車運貨品的出租車，登記后可以駛?cè)耄驴秃蠡蛐敦浐蟊仨汃R上離開，不得長時間停留。
小區(qū)車輛管理規(guī)則和要求。
物業(yè)服務(wù)對小區(qū)所有車輛逐一進行登記，核發(fā)統(tǒng)一制式的停車卡；卡、車要編號，車主要把停車卡放在擋風玻璃內(nèi)側(cè)顯目位置。
5、小區(qū)內(nèi)出車位以外的地方一律不準停放車輛，臨時停車不得超過20分鐘；
6、車輛停放期間，車主必須關(guān)窗鎖門，車內(nèi)不得存放現(xiàn)金等貴重物品；
7、貨車、農(nóng)用車必須停放在指定位置，2噸以上車輛不準進入小區(qū)；
8、外來服務(wù)人員的摩托車、自行車必須停放在物業(yè)管理人員指定的位置，不得隨意停放。
為加強小區(qū)內(nèi)門衛(wèi)管理工作，保障小區(qū)的管理有序進行，并保證小區(qū)財產(chǎn)、業(yè)主和住戶人身安全，結(jié)合小區(qū)的實際情況，特制定本制度。
一、門衛(wèi)工作職責。
1、業(yè)主和住戶的進出監(jiān)控；
2、責來訪接待，并聯(lián)絡(luò)登記；
3、負責監(jiān)管進入小區(qū)的機動及非機動車輛有序進出；
4、負責進入小區(qū)的物品查驗并登記；
5、小區(qū)院內(nèi)住宅樓群的安全巡視，公共區(qū)域的水電暖監(jiān)管，以及夜間大門開關(guān)登記；
6、負責保持小區(qū)公共區(qū)域的衛(wèi)生整潔；
7、保存值班的各項記錄，定期上交。
二、管理辦法。
1、值班時間：
全天24小時，每晚不定時巡視小區(qū)各區(qū)域2-3次；
2、大門管理：
早晨6:00點開敞；晚24:00點關(guān)閉（開小門）。
二、門燈管理。
xx時--xx時保持照明狀態(tài)。
若人為因素遭破壞，需照價賠償。
3、做好報刊收發(fā)工作，對電匯、掛號信函要登記通知、交送；
5、要熟悉了解本小區(qū)住戶的姓名、聯(lián)系電話；
6、要按時開啟照明，發(fā)現(xiàn)設(shè)施發(fā)生故障要及時報告保安人員；
7、違反小區(qū)門衛(wèi)制度，單位根據(jù)有關(guān)制度進行處罰。
2、按時開關(guān)大門，嚴格控制車輛、人員在小區(qū)出入，尤其非本小區(qū)人車輛和人員；
4、收發(fā)報刊、函件等當面查清，并做好登記，做到及時準確，不積壓、不私拆；
5、加強夜間大門管理；
機動車管理制度（優(yōu)秀18篇）篇十一
保證非機動車存車秩序，保障存車安全。
2、范圍。
3、職責。
3.1安管隊負責對各項目非機動車管理過程和服務(wù)質(zhì)量進行監(jiān)控檢查。
3.2安管隊長負責指導、檢查非機動車的日常管理工作。
4、實施程序。
4.1非機動車輛進入后統(tǒng)一停放在指定停放區(qū)，嚴禁亂停亂放。車主應(yīng)自覺服從車場管理員的指揮，共同維護好交通秩序。
4.2非機動車出入小區(qū)須嚴格遵守交通規(guī)則，注意交通安全。小區(qū)范圍內(nèi)不準洗車。
4.3小區(qū)只提供非機動車停放場地，不收取任何費用。請車主自行鎖好車輛、保管好停車牌及車上物品，避免車輛、財物丟失。
4.4嚴禁外來非機動車輛進入小區(qū)。
4.5緊急情況下，車輛管理員可拒絕任何非機動車進入小區(qū)范圍。
4.6協(xié)助公安機關(guān)嚴厲打擊盜竊非機動車的犯罪活動。
4.7管理處將定期清查無證無照和無主非機動車，一個月內(nèi)無人認領(lǐng)的按公安機關(guān)有關(guān)制度處理。
機動車管理制度（優(yōu)秀18篇）篇十二
xx年，第三專業(yè)機動搶險隊在上級的領(lǐng)導和大力支持下，團結(jié)協(xié)作，開拓創(chuàng)新，較好地完成了防汛搶險的各項工作。
一、加強機動搶險隊建設(shè)。
為保持搶險隊伍的戰(zhàn)斗力，我們加強了機動搶險隊的建設(shè)。一是及時調(diào)整充實了搶險隊人員，使搶險隊保持旺盛的戰(zhàn)斗力。二是修訂了嚴格的防汛崗位責任制，做到各盡其責，相互協(xié)調(diào)，提高了搶險效率。三是通過調(diào)查研究，綜合分析，從實際出發(fā)，重新制定了搶險預(yù)案，使其更具可操作性。四是做好防汛搶險知識的學習培訓和實踐演習。根據(jù)本單位實際，我們采取了集體學習與分散學習相結(jié)合、自學與輔導相結(jié)合的方法。我們舉辦了兩期培訓班，聘請了富有防汛搶險經(jīng)驗的老同志授課，結(jié)合觀看搶險演習錄像，對防汛搶險知識進行了系統(tǒng)的理論學習，并且進行實際演練。主要是練習捆枕、做樓廂、編鉛絲籠和埽工家伙的樁系安設(shè)、繩扣拴法。通過學習，提高了廣大隊員的專業(yè)知識水平和實際操作能力，搶險隊伍的理論水平和實際操作能力得到了顯著提高。
為了搞好設(shè)備管理，我們重新調(diào)整了設(shè)備管理領(lǐng)導小組，完善了《機械設(shè)備管理辦法》、《機械設(shè)備安全操作規(guī)程》，實施了定機、定人制度，從組織上和制度上加強了管理。在汛前，各管理使用單位將所有設(shè)備進行維修，以100的完好率集結(jié)待命，統(tǒng)一歸防汛辦公室調(diào)度，確保了防汛搶險的需要。
三、防汛搶險準備。
入汛以來，我們密切關(guān)注汛情，認真做好各項準備工作。堅決落實防汛搶險責任制，堅持值班制度，進行搶險知識學習培訓。對機械設(shè)備進行了全面的維修保養(yǎng)，對工具料物進行了清點整理補充，做到了“三落實”，整個隊伍一直以飽滿的精神處于待命狀態(tài)。
四、經(jīng)營創(chuàng)收。
我隊本著“以戰(zhàn)為主，平戰(zhàn)結(jié)合，自我維持，滾動發(fā)展”的建隊方針，積極參與系統(tǒng)內(nèi)外工程的競爭活動，廣泛捕捉信息，優(yōu)選項目，積極參與投標，先后承攬了6項工程，其中渤海15―1路道路工程82xxxx元；渤海11路道路工程161xxxx元；墾利溢洪河護欄工程16xxxx元；秦臺干溝綜合治理工程50xxxx元；×××秦臺干溝截污干管工程第四標段20xxxx元，涵閘維修10xxxx元。總合同額350xxxx元，全部為一包工程。另外，我隊還非常重視設(shè)備的保值增值，全年提取折舊費5xxxx萬元。
五、存在的問題。
1、基礎(chǔ)設(shè)施落后，防汛倉庫簡陋，辦公自動化程度低。辦公場所簡陋，影響高效率的防汛工作。
2、經(jīng)費嚴重不足。搶險隊員工資性支出、培訓學習、車輛牌照、車輛維修、行政管理等費用很大，只靠每年四、五個月的工程施工收入遠遠不夠。
機動車管理制度（優(yōu)秀18篇）篇十三
20xx年度機動科的工作已經(jīng)基本結(jié)束，回顧過去的一年，機動科全面貫徹公司在20xx年初制定的目標、任務(wù)和要求，對現(xiàn)場設(shè)備安裝、調(diào)試、管理、備件申報等工作做了具體的部署。一年來在公司領(lǐng)導的正確指引和各個部門的緊密配合下，我科員工積極認真工作基本上完成了上級領(lǐng)導交給的各項任務(wù)，現(xiàn)對機動科全年的工作情況作如下簡要總結(jié)。
一、加強設(shè)備管理，確保設(shè)備完好。
關(guān)于設(shè)備管理工作，一年來，我科全面貫徹公司設(shè)備管理制度，從制度上進行管理；包機到崗位，包機到個人。對通用設(shè)備進行維護保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用情況進行確認。使全廠設(shè)備基本能夠正常運轉(zhuǎn)，無重大設(shè)備事故發(fā)生。
二、備件申報管理，確保備件供應(yīng)。
我科負責備品備件的申報、出庫管理及故障件返修工作。一年來，我科根據(jù)生產(chǎn)需要，也本著控制成本原則，每月按時完成備品備件申報工作，反復、認真核查備品備件的名稱、型號、數(shù)量，進一步做好出庫管理工作。20xx年初至今，共完成標件、非標件申報約120單。
三、協(xié)助合作單位，完成技術(shù)支持。
公司還未正式生產(chǎn)，現(xiàn)場大多設(shè)備還處于安裝調(diào)試階段，20xx年初至今我科先后協(xié)助北京金自天正完成現(xiàn)場主傳動、輔傳動等一系列自動化調(diào)試；協(xié)助北京神霧完成均熱爐、外機爐等一系列電氣調(diào)試；跟蹤完成了4300特厚板軋線設(shè)備及其附屬設(shè)備的安裝調(diào)試及其立輥軋機主傳動減速機首鋼維機械廠維修工作。
四、工作中的不足。
回顧過去的一年，我們付出了不懈的努力，也取得了一些成績，但也存在著許多的不足和問題：
（1）設(shè)備管理工作還不夠細致，有待進一步提高，對設(shè)備的檢查監(jiān)督力度、設(shè)備的潤滑和維修、保養(yǎng)方面還有一定差距。
（2）設(shè)備的檔案資料管理有待進一步完善。
（3）各科員自身專業(yè)素質(zhì)及技術(shù)水平還需進一步提高，這樣才能在今后設(shè)備的安裝調(diào)試、改進、改造工作中更好發(fā)揮其作用。
五、20xx年工作計劃。
（1）圍繞公司制定的20xx工作目標，積極展開工作，努力完成公司制定的各項指標。
（2）加強設(shè)備的精細化管理，有指標的量化管理，加大對設(shè)備的監(jiān)督考核力度，確保設(shè)備完好率達到99%。
（3）加強設(shè)備的備品備件管理，保證備品備件的供應(yīng)，最大限度的滿足生產(chǎn)的需要。
（4）制定設(shè)備臺賬，逐步建立完善的生產(chǎn)設(shè)備體檢、維修基礎(chǔ)檔案以及其零配件更換使用情況的管理工作。
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機動車管理制度（優(yōu)秀18篇）篇十四
本規(guī)程適用于廠區(qū)內(nèi)所有叉車.
2.1廠內(nèi)機動車輛是指限于公司范圍內(nèi)運行及作業(yè)的機動車輛。
2.2廠內(nèi)機動車輛駕駛員，必須經(jīng)過上級交通管理部門考核合格，領(lǐng)取駕駛證或者取得上級規(guī)定部門頒發(fā)的《廠內(nèi)機動車輛操作合格證》，方準駕駛車輛。
2.3廠內(nèi)機動車輛必須按車輛管理機關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗，未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的，不準繼續(xù)行駛。
2.4車輛的.整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合程序文件的規(guī)定。
2.5車輛必須保持車容整潔，車身周正，車況良好;車輛的裝備、安全防護裝置及附件應(yīng)齊全有效。
2.6廠內(nèi)機動車輛在公司內(nèi)行駛最高時速10公里，出入公司的時速5公里，嚴禁超速行駛。嚴禁在公司內(nèi)鳴汽喇叭。
2.7廠內(nèi)機動車輛嚴禁無證駕駛;嚴禁穿拖鞋駕駛;嚴禁在廠區(qū)超車;嚴禁在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為;廠內(nèi)機動車不準亂停亂放。
2.8貨運汽車裝載貨物須均衡平穩(wěn)，捆扎牢固，嚴禁超重、超高、超寬載貨。
2.9叉車嚴禁拖帶掛車或牽引車輛。
2.10叉車嚴禁載人行駛。
機動車管理制度（優(yōu)秀18篇）篇十五
保障本停車場的公共秩序及安全，滿足廣大用戶的需要。
2、適用范圍。
適用于海通園小區(qū)范圍內(nèi)非機動車停放。
3、職責。
3.1秩序維護部主管負責預(yù)案的修訂與組織實施。
3.2秩序維護部秩序班長負責預(yù)案的培訓、落實與執(zhí)行。
4、工作要求。
4.1停車場適用于本小區(qū)內(nèi)的業(yè)主、物業(yè)使用人、客戶停放普通自行車、電動自行車、
摩托車等非機動車。
4.2本車場為24小時免費停放的非機動車停車場。
4.3進出本車場的車輛需服從本車場管理人員的指揮，按照將車輛停放整齊；嚴禁將車停泊于道路上、單元門棟、或其它非停車區(qū)域內(nèi)，本車場管理人員將有權(quán)采取適當措施，維護本車場之正常秩序。
4.4本車場為免費停車場，車輛停放后，將車鎖好，貴重物品隨身攜帶；車輛停放期間，車輛的丟失、被盜均由車主或車輛使用者自行負責，本車場無任何賠償責任。
4.5請保持本車場的整潔及秩序，本車場區(qū)域內(nèi)禁止裝載易燃、易爆、有毒、強烈腐。
蝕*等危險品的車輛進入本車場。不得于指定區(qū)域以外裝卸貨物或陳放物品，也不得于本車場區(qū)域內(nèi)拍賣、兜售或進行其它停車以外的活動。也不得從事任何違反治安管理條例的活動。
4.6由于使用人的原因造成本車場內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施、車輛、人員的損壞、傷害均由肇事者負責賠償，情節(jié)嚴重者移交公安司法部門處理。
4.7對任何違反本車場管理規(guī)定或本車場認為有必要的情況下，車輛使用人須提出令本車場認可之證據(jù)，為車主或有權(quán)領(lǐng)取車輛之人士。
4.8本車場保留修改上述管理規(guī)定的權(quán)力。
機動車管理制度（優(yōu)秀18篇）篇十六
1目的。為使場內(nèi)機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場內(nèi)機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。
2.范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請場內(nèi)機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進行的定期檢查的報檢工作。
場內(nèi)機動車輛安全管理人員負責向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報告場內(nèi)機動車輛定期檢驗工作。
1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機動車輛，投入使用前，應(yīng)當進行驗收檢驗。
2、在用場內(nèi)機動車輛每年進行一次定期檢驗;。
3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場內(nèi)機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機動車輛，進行大修后，應(yīng)當進行驗收檢驗。
4、場內(nèi)機動車輛安全管理人員在場內(nèi)機動車輛定期檢驗(合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請定期檢驗。
叉車作業(yè)人員培訓考核制度。
為了加強特種設(shè)備作業(yè)人員的培訓教育管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本制度。
1、特種設(shè)備操作人員必須持特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核發(fā)的特種設(shè)備操作人員操作證后方可獨立從事相應(yīng)的`工作。
2、操作人員的培訓包括：外委培訓(當?shù)靥胤N設(shè)備操作人員培訓機構(gòu))和單位內(nèi)部培訓兩種。
3、公司培訓中心應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員培訓、教育檔案，及時通知有關(guān)人員參加特種設(shè)備操作人員的換證考試，保持操作證的有效性。
4、公司培訓中心每年編制當年度特種設(shè)備操作人員的培訓計劃，報告單位領(lǐng)導批準后實施。
5、單位內(nèi)部培訓由培訓中心特種設(shè)備安全管理人員負責組織實施，每半年至少組織一次，培訓的內(nèi)容主要包括：國家有關(guān)特種設(shè)備的法律、法規(guī)、規(guī)章的學習;安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;特種設(shè)備使用、維護、保養(yǎng)知識;特種設(shè)備事故的案例分析;特種設(shè)備安全事故及防范和應(yīng)急措施、自救知識;特種設(shè)備有關(guān)安全生產(chǎn)管理知識、技術(shù)知識和崗位操作技能的學習，必要時可組織人員進行筆試。每次培訓必須做好相應(yīng)的記錄。
6、參加外委培訓(當?shù)靥胤N設(shè)備操作人員培訓機構(gòu))的人員必須經(jīng)單位領(lǐng)導同意，培訓合格的予以報銷相應(yīng)的費用。
7、特種設(shè)備操作人員未按規(guī)定參加培訓，或培訓考核不合格的按有關(guān)制度予以處分。
機動車管理制度（優(yōu)秀18篇）篇十七
第一條為加強機動車輛管理，維護廠內(nèi)道路交通秩序，預(yù)防和減少廠內(nèi)交通事故和企業(yè)財產(chǎn)遭受損失，確保行車安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實際情況，特制訂本規(guī)定。
第二條公司各有車單位必須遵照執(zhí)行。
第三條本規(guī)定由公司車管部、安全監(jiān)察部負責貫徹、實施及執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。
第四條駕駛車輛時，必須持有并隨身攜帶《中華人民共和國頒發(fā)的機動車駕駛證》，（所駕車型必須與駕駛證相符），行駛證及相關(guān)部門核發(fā)的廠內(nèi)操作證，未經(jīng)年度審驗或檢驗不合格的駕駛?cè)耍宦刹粶蜀{駛車輛。
第五條駕駛道路營運客貨車、面包車、通勤車的駕駛員，須持有國家頒發(fā)的相應(yīng)的道路運輸客、貨運上崗證。
第六條駕駛危險品運輸車輛的駕駛?cè)耍毻瑫r具備國家頒發(fā)的危險品道路運輸上崗資格證。
第七條駕駛?cè)嗽趶S內(nèi)道路行駛，必須嚴格遵守道路交通安全法規(guī)及有關(guān)部門關(guān)于車輛限行的規(guī)定。
第八條駕駛天然氣自卸車的駕駛?cè)耍瑧?yīng)加強學習氣體機的'構(gòu)造、原理、安全使用等方面的知識及高壓氣瓶管路的檢查、維護、加氣、起動等方面的注意事項，避免因操作不當?shù)仍颍斐扇松韨Α⒇敭a(chǎn)損失等事故的發(fā)生。
第九條車輛應(yīng)配備合格的滅火器。隨時觀察各種電器儀表，及時檢查、巡視車輛各部位，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，排除安全隱患，保證安全運行。
第十條廠內(nèi)牌照應(yīng)按要求懸掛在前后正確位置，不得私自串號牌、轉(zhuǎn)借他人、偽造或丟失，違反規(guī)定的，要追究當事人和本單位領(lǐng)導的責任。
第十一條各單位廠內(nèi)機動車，只限在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域內(nèi)行駛，不得擅自駛離作業(yè)區(qū)域或進入鎮(zhèn)區(qū)（東側(cè)不許跨過三十八家路欄，西側(cè)不準過江，南側(cè)不準進入方正礦區(qū)，北側(cè)不許進入松江村或駛離化工運煤公路，燃氣車進入加氣站加氣必須走運煤公路專線，不得進入鎮(zhèn)區(qū)行駛），一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或造成交通事故的，追究本單位領(lǐng)導及當事人的責任。如須進入鎮(zhèn)區(qū)的車輛，必須請示公司調(diào)度指揮中心及車管部，同意后方準進入，并按指定路線行駛，嚴格遵守道路交通法規(guī)，遵章駕駛。
第十二條進入生產(chǎn)作業(yè)區(qū)的車輛，必須嚴格執(zhí)行礦山安全法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，必須安裝警示燈具，主動避讓生產(chǎn)作業(yè)車，不得爭道搶行、嚴禁超車、騎跨高壓電纜、不得超速行駛、違章停車。執(zhí)行空車讓重車、所有生產(chǎn)車輛避讓通勤車的規(guī)定。故障車輛應(yīng)及時、正確設(shè)置警示標志并組織人員盡快搶修，確保安全。
第十三條礦區(qū)內(nèi)限速規(guī)定：江山路30公里/小時；運煤公路50公里/小時；通江路40公里/小時；露天采區(qū)主干線道路30公里/小時；移動線路、交差路口、輔助道路、陡坡及轉(zhuǎn)彎處限速15公里/小時；進出庫房、鏟位限速5公里/小時；雨、雪、霧天氣或能見度較低時，限速15公里/小時。
第十四條嚴禁客貨混載，嚴禁危險品混載，嚴禁偷拉私運，嚴禁私自變更行駛路線，嚴禁超員行駛和搭載生產(chǎn)無關(guān)人員。
第十五條各露天采區(qū)入口處，嚴禁外來車輛或在職人員私家車進入露天采區(qū)作業(yè)道路，入坑檢查或其他上級公司的外來車輛需有相關(guān)部門引領(lǐng)。進入采區(qū)禁行區(qū)域的所有車輛應(yīng)持有公司核發(fā)的通行證及工作證，并登記后方可進入，出坑車輛要停車接受檢查。看守單位人員應(yīng)嚴格把關(guān)，如有違犯，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
第十六條任何車輛不得帶病行駛（制動、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭等必須齊全有效）危及行車安全，并服從調(diào)度指揮，出現(xiàn)事故馬上上報，隱瞞事故不報的加重處罰。
第十七條各生產(chǎn)、運輸單位應(yīng)抓好灑水降塵及道路、排水溝維護工作，確保行車安全。
第十八條露天采區(qū)所有運輸?shù)缆分鞲删€、移動干線，排土場等，必須及時設(shè)置標準的安全擋土墻、警示標志牌、指示、指路標志等，確保運輸車輛安全。
第十九條公司通江路段設(shè)置的限高鋼架、信號燈等交通設(shè)施，不得任何超高、超載車輛強行通過，造成損失的，責任人將按價賠償。
第二十條對現(xiàn)安裝的車輛gps（卡調(diào)）衛(wèi)星定位系統(tǒng)及車載通訊設(shè)施，保證gps系統(tǒng)經(jīng)常處于開啟受控狀態(tài)，（焊修車輛時可臨時關(guān)閉以保護電腦、電器系統(tǒng)完好）并加強看管，不得人為故意損壞，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按原值及維護安裝費用包賠。
第二十一條生產(chǎn)作業(yè)區(qū)內(nèi)如發(fā)生道路交通事故，應(yīng)立即上報公司有關(guān)部門，并組織搶救傷者，造成財產(chǎn)損失的應(yīng)通知保險公司等相關(guān)部門處理，不得私自解決或處理，并做好事故教訓總結(jié)和宣傳教育工作。
第二十二條各單位機動車駕駛?cè)诉`章肇事按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，結(jié)合我公司有關(guān)規(guī)定進行處罰。
第二十三條廠內(nèi)機動車號牌不得丟失、轉(zhuǎn)借、涂改或偽造，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予本車駕駛?cè)颂幜P500元，造成后果的追究本單位領(lǐng)導責任。
第二十四條廠內(nèi)機動車不得擅自駛離廠區(qū)，變更調(diào)度行駛路線，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予駕駛?cè)苏{(diào)離崗位，并處罰金200元，造成嚴重后果的追究當事人及本單位領(lǐng)導的責任。
第二十五條在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)發(fā)生交通事故時，駕駛?cè)吮仨毩⒓赐＼嚕瑩尵葌撸Ｗo現(xiàn)場并及時報告，由公司安監(jiān)部、車管部按公司規(guī)定協(xié)同有關(guān)部門處理，隱瞞不報的處罰金500元。
第二十六條違反第十一、十二、十三、十四、十五、十六條之規(guī)定的駕駛?cè)耍幜P金200元，如造成嚴重后果的依照《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定，追究當事人及本單位領(lǐng)導的責任。
第二十七條違反第四、五條之規(guī)定的駕駛?cè)耍幜P金200元，如造成嚴重后果的追究當事人及本單位領(lǐng)導的責任。
廠內(nèi)機動車輛進入礦區(qū)必須遵守道路交通標志、標線，違反規(guī)定給予駕駛?cè)颂幜P金200元。
第二十八條嚴謹酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛等有礙安全行車的行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予駕駛?cè)颂幜P金200元，造成嚴重后果的依照《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定，追究當事人的刑事責任。
本規(guī)定如與上級規(guī)定有抵觸時，按照上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
機動車管理制度（優(yōu)秀18篇）篇十八
1.開車前，應(yīng)檢查發(fā)動機水位、油位是否符合要求，并檢查連接處和各接頭是否滲油、漏油。
2.檢查燃油油量、液壓油油量及各油管接頭有無漏油情況。
3.檢查蓄電池電極柱導線是否擰緊，其它導線有無松脫。
4.檢查輪胎氣壓、方向盤、制動踏板的自由行程是否合適。
5.檢查燈光、喇叭等信號裝置是否正常。
6.檢查中所發(fā)現(xiàn)的.問題，應(yīng)在出車前進行排除。
7.發(fā)動機發(fā)動后，檢查各項儀表是否正常;發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即熄火，進行檢查排除，正常后方可運行。
8.叉車作業(yè)前先松開制動手柄，然后起步行使，并檢查腳踏制動效果是否良好;檢查門架的起升、傾斜動作是否正常，轉(zhuǎn)向是否輕便、靈活;確認正常后方可投入作業(yè)。
9.注意叉車四周安全狀況，起動叉車前，確認叉車附近無人。
1.叉車行使作業(yè)時，應(yīng)注意傾聽有否異常聲響。
2.叉車在廠區(qū)、車間干道上行駛，其速度應(yīng)控制在10公里/小時速度范圍內(nèi)，并注意來往行人隨時鳴喇叭。
3.叉車只能在完全停車后才能換向;嚴禁提升、傾斜同時操作及超載運行。
4.出現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)停車檢查，及時排除。
5.嚴禁將貨物置于貨叉尖端進行推行或用叉端提升貨物。嚴禁在貨叉或托盤上搭乘人員。
6.嚴禁將身體的任何部分伸入門架機構(gòu)，門架與叉車之間。嚴禁將身體的任何部分伸出操作臺外。
7.當裝卸貨物時，應(yīng)慢慢的操作液壓控制操縱桿。在升降操作時，禁止突然降落或停止。
1.發(fā)動機熄火前，應(yīng)使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。
2.2-3分鐘后熄火，發(fā)動機熄火停車后，應(yīng)拉緊制動手柄。
3.低溫季節(jié)(在零度以下)，應(yīng)放盡冷卻水。
4.當氣溫低于5-15度時，應(yīng)拆下蓄電池并搬入室內(nèi)，以免凍裂。轉(zhuǎn)動機油濾清器手柄1-2轉(zhuǎn)，檢查螺栓、螺母有無松脫現(xiàn)象，并及時排除不正常情況。
5.將叉車沖洗擦拭干凈，進行日常例行保養(yǎng)后，停放車庫或指定地點。