實習心得體會可以幫助我們更好地發現和分析實習中的問題，并提供解決問題的思路和方法。以下是一些優秀的實習心得體會范文，可以借鑒其中的寫作技巧。
土木工程測量實習報告心得體會（熱門12篇）篇一
在本學期結束了一個學期土木工程測量課程的學習以后，學校和老師為了讓我們掌握這門課程的內容，在本周又進行了一次集中周的實習，讓我們實地演練，更加熟悉儀器的`操作與測量的細節。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力等方面素質。并通過實踐發現課本中或者老師上課講時我們注意不到的問題，對我們的專業知識來說也是一個巨大的提高。本次實習，雖然有過許多辛苦甚至危險，但我們從沒有過抱怨甚至放棄，一次失敗就進行了第二次，兩次失敗就進行了第三次，比如控制測量因為前兩次的誤差過大，前前后后進行了三次測量，雖然很累，但是我們也一直在堅持。所以說，我認為，這次實習對我們來說是非常重要的，不僅增加了我們的專業知識，測繪水平，更鍛煉了自身的意志和團隊協作的能力。
在這次測量中，我們主要對我校力行樓2棟了高程測量、控制測量和碎步測量，以及測量完成后的數據處理，繪圖等。起初，大家并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。團結就是力量，紀律才是保證。
一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經緯儀和全站儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。
本次實習中，我個人主要擔任的工作是進行高程和控制點具體測量，也有一些個人的心得體會。首先是對高程的測量中，出現了很多問題，比如路線的選取，是閉合還是復合，我們都進行了討論和實地考察，對待問題要非常細致才可以。測量方法是用的兩次儀高法，我們組的測量范圍很大，測點也很多，每一個點都要測兩次，就增加了我們測量時的難度，對我而言，由于要求每次測量的儀器高度要升高或降低10厘米以上，我的個子比較高，每次都要半蹲得很低去讀數，而上絲、中絲和下絲讀數又比較復雜，又要求估讀，導致我一圈測量下來身體就有點吃不消。高程測量中給我最大的會心得是測量與數據計算要同步進行，避免出現儀器升高或降低高度不夠，需要重新測量。再來說一下控制測量的體會，首先，我認為對于控制測量來說，理論的學習是非常重要的，而我們出現的最大問題就是還沒有弄清楚理論便急功近利的進行測量，導致出現了一次又一次錯誤，比如在第一天下午，都沒有搞清楚測量原理，沒有輸入坐標與后視就開始盲目測量，這樣是非常不可取的，我們也要非常感謝老師的指導，才發現了課上學習中忽視的地方，并加以改正和學習。其次，出現的另一個大的問題就是不細致，在找已知點的時候，沒有進行細致的分析便把“yd26”點誤認為了“yd11”點進行測量，結果出現怎么測數據都對上的局面，也是多虧了老師的幫助才修正了這個問題。然后便是要注意細節，每一在測量中，比如對中調平等細節都是非常重要的，一定不要忽視才會使最后的誤差達到最小。最后便是團隊協作的重要性，測量時我們一個操作儀器，一人讀取數據，一人記錄數據，每個人都各司其職，便很能提高效率，使原本4個小時的工作，2個小時就能出色地完成。
校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得一天中午12點多了，本來去吃飯的路上被叫回來繼續測量，忙了半天大家只吃了一點盒飯。總之，這周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，同時多謝幾位教師仔細耐心的指導，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師，我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
土木工程測量實習報告心得體會（熱門12篇）篇二
工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課，只有在實踐的過程中，我們才能收獲知識，只有親自操作儀器，才能更清楚的理解儀器各部位的作用，更深一步的去認識水準儀，經緯儀和如何去觀測，記錄計算。去提高我們自身的能力。還有會進行土方量計算和剖面圖的畫法。
20xx年3月31日4月12日。
xxx。
（1）施工放樣領完儀器，檢查儀器的好壞，我們就出發到放樣的地點去了。首先，根據圖紙上的放樣數據圖來進行找測站點和定向點。同時加上自己的學號來計算，就可以用距離的公式算出理論距離。然后算出平距，在由平距和坐標的象限來判斷坐標方位角，然后由測站點的坐標和定向點的坐標求出定向邊方位角同時也要注意象限。最后由坐標方位角減去定向邊方位角，結果是負的就在加上360度。就得到我們所要的測設角度了。然后另一名隊友就再測站點在放置儀器，先將儀器調到何時高度（到胸處高）連接經緯儀。開始對中整平將氣泡位于中心處。將經緯儀物鏡中心對定向點，可以在定向點上立一只筆，下一步配置度盤。
將讀數都調為0度，然后另一位隊友就把剛才算出來的測設角度報出來，轉動經緯儀，使讀數轉到剛才所報出來的測設角度。固定經緯儀，根據方向和平距由另外兩名隊友將皮尺的一端對好測站點，另一名隊友拉住皮尺聽從觀察經緯儀的隊友指揮，左右移動，是皮尺在物鏡內能看到。然后根據之前算出的平距距離，在皮尺找到該點，用粉筆畫好標記。由這樣的方法可以測出其余的三個點。當四個點全部測出來的時候，就用皮尺量出1~22~33~41~41~32~4的距離，就是實際距離。最后在進行皮尺的改正。最后一步用理論距離和實際距離相比較，如果在3厘米內就算合格。不在就重新測。
（2）四等水準測量換好儀器我們就開始到水準測量的起點去了，在起點處我們就開始討論表格是如何填的。安置水準儀在后尺和前尺的中間，對中粗平使圓水準器氣泡居中，從而使儀器大致水平。然后將水準儀物鏡對準標尺，然后要消除視差。對準后精平，轉動微螺旋，使水準氣泡兩端的成圓弧拋物線形狀。精平后就可以讀數了。讀黑面的上絲再到下絲，因為這樣可以算出距離，因為前后視距差只能小于等于5米，然后在讀黑面的中絲，在到紅面的中絲。然后加上4687或4787。看我們所立的尺子。以中絲黑面讀數為標準，紅面的中絲加上100或減100。最后就可以算出我們的高差中數了。在判斷它是否在這個范圍。如果就不用重新測。但不合格的話也可以比較這幾圈那段的高差中數比較大，我們就不用整圈都測了。測完時前尺的持墊不能拿走了，一旦拿走這一個測站就必須重新測。同時尺子一定不要橫放在馬路中央，注意安全。
（3）土方計算和剖面圖繪制用圖根據圖上的挖填平衡的設計計算高程，先將每一方格頂點的高程相加除以4，得到各方格的平均高程h，再將各方格的平均高程相加除以方格總數n，就得到挖填平衡的設計高程h1。將各方格頂點的高程減去設計高程h1既得其挖填高度，其值注明再個方格頂點的左上方。還可以算出角點邊點拐點和中點。確定匯水面積，我們可以構成三角形或梯形或四邊形來計算。
兩周的實習時間就這樣的結束了，只有在實踐中，我們才能真正的掌握知識課堂上我們學到的東西是很少的，只有在實踐我們才能收獲知識。實踐不僅可以提高我們自己的能力，還可以培養我們的團結合作精神。在這次的實習過程中，發現自己身上有很多的不足，動手能力差，對儀器還不是非常的熟悉，但就是這次實習給自己帶來很多東西。盡管實習結束了，但是往后還要加強自己的動手能力，不斷的去提升自己。
這兩周的實習我們組的每一個人都用一個樂觀的心去對待每一個任務，當遇到問題的時候我們都在那討論，這個問題該如何解決，為什么這樣做？如果我們討論不出結果我們就會和別的組進行討論，實習嗎？很多東西都是在問與人家教你中明白的。在實習過程中我知道了不懂就必須向同學請教，這樣我們才會明白。不要在裝懂。因為這樣做最后不懂得還是我們。我們不是在等待知識自己的到來而是應該主動去追求知識。
實習的這兩周我們都是早早出發到實習的地點去做，當數據發現錯誤的時候我們又立刻去見檢查是哪里出錯，找原因看是測量錯誤還是算數錯誤。當我們辛辛苦苦的測完時我們才發現我們測得的是錯誤的，我們又馬上重新測，不去抱怨不去埋怨隊友。當下雨的時候我們又馬上躲起來，雨停了我們又馬上出來測。當太陽很大的時候，我們還是在烈日下進行操作，因為我們知道實習不僅可以鍛煉我們的意志還可以鍛煉我們的吃苦耐勞的精神。實習的這兩周更讓自己知道了合作精神的重要性。一個團隊只有緊緊的綁在一起這個團隊才能會成功，每一實習的任務都需要組員們的相合作，做經緯儀的實驗時，沒有組員們的幫拉皮尺，我們就無法完成任務。當我們做四等水準測量時，如果我們沒有隊友的幫忙立尺子，我們就無法讀出數據。我們是一個團隊所以我們就必須團結在一起。
實習讓自己收獲了很多，要想在實習的過程中順利，平時就一定要學好課本上的東西，一定要認真聽老師講課。在實習前一定要做好預習，這樣在實習的過程中不會邊看書邊擺弄儀器了。同時我們一定要注意儀器，一定不能去破壞儀器。還有什么東西都必須要仔細，認真的去對待。同時還要有不怕困難的態度。只有這樣我們才能收獲到知識。記住，我們不是為別人而學，我們是為我們自己所學。
土木工程測量實習報告心得體會（熱門12篇）篇三
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土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大一學習即將結束的時候，我們在學院的組織下，在校內開展了為期10天的土木測量工程測量實習。
再來說說這次實習心得吧，通過本次的測量實習，考試吧網站整理我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容，而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的.使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了，土木工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。
總之，這次10天的土木工程測量實習收獲是很大的。不僅在于我對專業的學習和儀器熟悉程度，同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”我會在今后求知的道路上繼續努力，為做一個合格的土木人而努力！
土木工程測量實習報告心得體會（熱門12篇）篇四
12月10號，我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區地點，依次看了學校的九個控制點，在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區，雖然測區比較大，基本上是我們整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節，天氣雖然不是很好，冷風刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，為了盡快完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，在此之前，我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯系起來，從實踐中發現自己的不足，彌補我們的缺陷。
測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為哥哥領域提供定位和定向服務，建立工程控制網，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。
在這次實習中，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的`方法；其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差（如溫度、大氣折射等）、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現，即要做到：1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。2、提高自身的測量水平，降低誤差。3、通過各種處理數據的數學方法如：多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難：
（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。
（2）在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等。
（3）計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據，盡量的減少了誤差的出現。
這次實習，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯系起來，城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。
我們的目的是小區域控制測量，用到的儀器有經緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業實習，我們有了經驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發現問題通過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數據的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那么基礎，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。
工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，我作為組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結束了實習，作業是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。
在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數據都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數據的誤差，影響真個測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力。團結就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復測量，有了大家，我們的干勁十足。
現在回想起測量那會，我覺得那是校園里一道獨特的風景線，天天背著儀器到處跑，有次回來的時候還被同學親切的叫為專業的技師。在這里我要說說很重要的一點是，我們測量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風中測量真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個專業，就絕沒后退的可能，摸著那冰冷的儀器，將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的！這次實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度，俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中這樣的機會不多，如果不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經過實習發下就你們簡單，將實物和圖紙聯系在一起，學習起這個專業來就更簡單，更上手了。總之，感謝老師，同學，我會好好記住這次難忘的經歷，它永遠是我這輩子最大的財富之一。
土木工程測量實習報告心得體會（熱門12篇）篇五
本文由本站小編推薦給大家參考閱讀！
土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大一學習即將結束的時候，我們在學院的組織下，在校內開展了為期10天的土木測量工程測量實習。
再來說說這次實習心得吧，通過本次的測量實習，考試吧網站整理我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容，而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的'操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了，土木工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。
總之，這次10天的土木工程測量實習收獲是很大的。不僅在于我對專業的學習和儀器熟悉程度，同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”我會在今后求知的道路上繼續努力，為做一個合格的土木人而努力！
土木工程測量實習報告心得體會（熱門12篇）篇六
土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大二學習即將結束的時候，我們在學院的組織下，在校內開展了為期7天的土木測量工程測量實習。
我們組這次測量的是何僑生大樓及前面的綠化帶。剛剛開始還覺得不難，但是實際操作之后才發現，路面凹凸不平、路段彎曲、碎部點很多給我們造成了很大的麻煩。我們只要稍微不小心在哪個環節出錯誤，就有可能導致整個過程的數據不正確。所以，每一個站點的測量我們都小心翼翼，測量完馬上檢驗，數據超過誤差的馬上重測。經過四天的奮戰，我們終于把所有數據測量出來了，把圖繪制出來了。
此次測量實習和大一的軍訓同時進行，所以我們覺得這實習怎么比軍訓還辛苦啊？，當2天之后，我們習慣了早上6點起床，扛著測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度，減少行人和車輛對測量工作的影響，我們總是早早的起床，帶上家伙到測量場地開工！幾個上午我們都是測量到接近12點才收工。中午回到宿舍，我們并不能清閑下來，一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好，比如我們小組第一天測量的距離超出容許范圍外的誤差，只好準備第二天更好起床，重新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后，當其他專業的同學下午下課，準備享受豐盛晚餐之時，我們再次扛著儀器，在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚，每當太陽下山，天色暗下之時，已是晚上7點多了。放回儀器，學校食堂已不可能再有飯吃，我們只得叫外賣吃。原本以為晚上的可以放松下來休息了，可事實并不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結，并制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進度的完成。記得有一天的晚上我們在繪圖時出現問題，對于測量出來的角度大于180度按照書上的公式是計算不出來我們想要的結果，我們組只能再次研究書本，總結經驗，在2個多小時的討論后終于知道怎么解決問題，這些東西老師在平時上課是沒有講到的，我們只能在實踐中去發現，在實踐中去學習，在實踐中去總結。
實踐是檢驗真理的唯一標準。實踐總能發現許多問題，在這次測量實習中也同樣存在。首先，我認為，最大的問題在于我們對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中。其次，在制圖的時候，我們對復雜的地形圖的繪制非常生疏，沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導，促進我們水平的提高。 再來說說這次實習心得吧，通過本次的測量實習，我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容，而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量的應用奠定了堅實的基矗也讓我們明白了，土木工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。
總之，這次7天的土木工程測量實習收獲是很大的。不僅在于我對專業的學習和儀器熟悉程度，同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索我會在今后求知的道路上繼續努力，為做一個合格的土木人而努力！
范文一：土木工程專業工程測量實習報告總結
工程測量實習，作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課，對我們學道路橋梁工程專業學生來說，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求，為此，我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺，改善我們的思維結構，培養合作精神和領導能力。
都不盡一致，所以在安排測量任務的時候，就可以根據各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量效率。
測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數據的原
始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數據在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利于以后的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。 第三周任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘，選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢后，全體進行內頁計算，內頁計算量大，我們經過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。外業工作兩天內搞定，打樁是個苦活，為考慮行人，把樁往里敲費了不少功夫。最后一天的縱斷面測量，橫斷面測量。對于這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證，隨后開始開工測量，最后處理數據繪圖。在這項任務中我積極全面參與，理解并加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。
這三周全部任務的完成都傾注了我們小組的大量心血，一次測量實習做完整做好，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協同問題也常發，但我們有一個共同的目標，更快，更強，所以最終站在一條戰線上破城斬將，得以全線突破。所以只要我們精誠合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚，食堂吃飯趕不上，只有吃泡面等；白天外頁測量勞累，晚上回來處理數據。累中有甜，苦中有樂，我們每個人每天都激情滿懷，完成任務收獲豐碩成果。
我深深體會到通過這次實際的測量實習，我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些數據，如何才能夠確保所測的數據有效性，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。不過也有一些經驗教訓：實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；繪制格網鉛筆的粗細要根據規定，反復檢查以減小誤差，網格對地形圖影響很大；小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
人獨立思考的條件，只要保持這種狀態，相信很多問題都能解決。
勞，艱苦奮斗的能力，還有注意要愛護公共財產，保管儀器，這些都為日后參加工作增加了一次實際經驗，打下了基礎，達到了預期的目的。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作，但是這些知識和經驗基礎都將服務于我將來的事業，為成為道路橋梁工程專業的杰出人才奮斗吧。
測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是初生牛犢，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續努力。可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱，但是我們誰都明白這次測量任務不輕，責任很重，誰也不敢掉以輕心。
范文二：土木工程測量實習小結
實習對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會中。
由于時間短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的`實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。 實習的內容：
一開始到這工地了解施工圖紙，自己慢慢一邊走一邊看。還是看不出什么問題出來。只看見框架柱和基礎面。木工棚。鋼筋棚等...。隔幾天，李師傅叫我小李跟他一起去放線，放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。
這個工地我主要負責放線和打標高。有時候還幫別人在搞土方測量，測標高，是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實。在土方工地是最累人的事，每天帶著水準儀跑上跑下的。還要完成測量任務，這是一個對于我剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我適應能力的考驗。 伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚......是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我，讓我知道工作的辛苦的，我要慢慢適應工地生活。
二個月的時間過去了，二個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，相信今后還有更精彩的生活，我會更努力去奮斗。
實習的經驗及收獲：
本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說 以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習二個月后有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短60天的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
范文三：土木工程測量專業實習報告
土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大二學習即將結束的時候，我們在學院的組織下，在校內開展了為期7天的土木測量工程測量實習。
我們組這次測量的是何僑生大樓及前面的綠化帶。剛剛開始還覺得不難，但是實際操作之后才發現，路面凹凸不平、路段彎曲、碎部點很多給我們造成了很大的麻煩。我們只要稍微不小心在哪個環節出錯誤，就有可能導致整個過程的數據不正確。所以，每一個站點的測量我們都小心翼翼，測量完馬上檢驗，數據超過誤差的馬上重測。經過四天的奮戰，我們終于把所有數據測量出來了，把圖繪制出來了。
是計算不出來我們想要的結果，我們組只能再次研究書本，總結經驗，在2個多小時的討論后終于知道怎么解決問題，這些東西老師在平時上課是沒有講到的，我們只能在實踐中去發現，在實踐中去學習，在實踐中去總結。
地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導，促進我們水平的提高。 再來說說這次實習心得吧，通過本次的測量實習，我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容，而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量的應用奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了，土木工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。
土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯系起來，城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。
我們的目的是小區域控制測量，用到的儀器有經緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業實習，我們有了經驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發現問題通過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數據的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那么基礎，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。
工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，我作為組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。 夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結束了實習，作業是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。
2016年土木工程測量專業大學生實習報告
2016年土木工程測量專業大學生實習報告
(一)6月16日，我們正式開始了為期兩周的土木工程測量實習，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，各組組長集中開了個小會，說明了測量任務和測量的實際意義及其重要性;我們就開始著手選控制點，我們跟隨老師來到測區范圍，按照要求合理選擇控制點的位置并按一定的順序進行標注，以上的工作就叫踏勘選點。
程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。
我們進行聯合測圖，最重要的是相互協調，體現團體的合作精神，這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習中，我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結一致，協調各項工作，并全理安排各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺，以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致，所以在安排測量任務的時候，就可以根據各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量效率。
測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數據在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利于以后的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。 這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。
一周多的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是初生牛犢，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續努力。
(二)實習狀況：在天氣炎熱干燥的情況下，還有幾天的陣雨。但我們小組成員能夠克服各種困難，按時較高質量地完成了實習計劃。全體成員都能夠熟練掌握水準儀和經緯儀的操作和此次實習內容。大家本著嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神，共同完成了這次實習任務。
實習目的：
通過本次實習，掌握小地區控制測量的做法：能熟練進行導線測量的選點、觀測與計算工作，熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法;掌握大比例尺地形圖的方法與技能;掌握公路中計算與放樣的方法，掌握工業與民用建筑物的放樣方法。
同時，通過本實習，還可以培養吃苦耐勞的精神，進一步培養學生精益求精，一絲不茍的工作態度。
實習的任務及要求：
(一) 控制測量：
(1)導線測量：用水準儀和經緯儀進行距離和角度的測量;全站儀測出控制點之間的距離。
(2)水準測量：由已知水準點，用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程;
(二)地形測繪：測繪圖幅為50cm50cm，比例尺為1：500的平面圖一張。
(三)工程放樣測量
(1)公路中線測量：測設兩條曲線(圓水準線加緩和曲線)
告。
實習過程中如何使用儀器：
(一)水準儀的使用：安置儀器，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，并且粗平，轉動角螺旋使圓水準器氣泡居中;鏡筒調焦是否易用，成像是否清晰，調制上中下叉絲清晰為止。
水準測量時應該注意的事項：我們應該目標定線，看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上，還有就是所（銀行實習報告）放的點是否位于兩點的連線的中點附近，誤差不超過五米，而且所測兩點的距離不能太遠。
水準測量的誤差的產生消除的方法：系統誤差(嚴格地檢校儀器和按水準測量技術要求限制視距差的長度);讀數誤差(特別注意的);外界環境的誤差，包括地球曲率的影響(這次實驗可忽略不計)，大氣折光的影響(我們應該避免在高溫的中午測量，所以我們中午都是休息，為了儀器好。)，溫度的影響(為儀器撐傘防曬)，儀器是否有下沉(學校到處都是水泥地所以不予考慮)。
(二)經緯儀的使用：安置角架，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測的點垂直，安置儀器，目視看是否對中控制點，升降角架使圓水準器氣泡居中，同時也要對中控制點，轉動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中，轉動180度，再調平使其居中，重復幾次，即可進行實驗。
經緯儀測量注意的事項：要以一條已知的直線水平角調零，可以減少計算量，如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值，還有就是十字叉絲是否垂直，所測的點是否位于豎直的叉絲上，要非常準確，否則畫出來的圖誤差很大。
經緯儀的檢驗與校正：照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正;視準軸垂直儀器橫軸的 校驗與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正;豎盤指標差的檢驗與校正;光學對儀器的檢驗與校正。
(三)全站儀的使用：調平的步驟和經緯儀的差不多，這次實習用全站儀主要是用來測控制點之間的距離，運用的比較少，相比前兩者了解少些。
實習感想：總結這次實習的得與失。
在這次為期兩個星期的實習過程中，收獲最大的就是在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高，通過地形測繪的實習，掌握了測繪的基本方法和繪圖方法，還有就是能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特別是在經緯儀使用中，通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平，之前老是調平了水泡，然而卻對不準所測的點，浪費了很多時間，而現在在這次實習中通過對經緯儀的大量應用，我已經熟練了經緯儀對中整平的步驟，用經緯儀測量也比較如魚得水。
礎上，所以在測各角值和量距的過程中要認真仔細，邊測量邊校核，確保數據準確無誤。如果測量結果出現超出誤差允許范圍，必須進行重新測量，認真科學地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的，必須輕拿輕放，嚴格依照操作要求使用，必須時刻注意愛護儀器。
公路中線測量首先選定公路的起點、交點、終點，用鋼尺或測距儀測定距離，用經緯儀測定右角，選定圓的曲率半徑，緩和曲線長度;用支距法、偏角法進行計算和中樁測設;將公路中線與導線聯測，求出公路的起點、交點、終點和中樁坐標，用全站儀以極坐標法放樣中樁;然后安比例將中線繪制在圖紙上，注明中樁的樁號、整樁、加樁等，計算記錄，最后繪出平公路中線平面圖。房屋軸線的測設就比較簡單點，在圖上規劃一建筑，假定一40米乘以30米的矩形建筑物，求出角點坐標，用全站儀將建筑物四個角點在實地測設出來，計算記錄，最后繪出平面圖。
這次實習我想最大成功之處就是我們小組的團對合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成，必須有大伴的同#from 2016年土木工程測量專業大學生實習報告來自 end#力合作才能順利完成每一項工作。應該說，沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認為學習上爭論我們應該給與支持，但生活上我們互相給與諒解。所以在測量過程中會爭論，發生分歧后大家都實事求是，一切為了把工作做好的態度認真聽取他人意見，并敢于說出自己的想法，堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們日后的學習和工作也有著重要的作用，我們應該積極培養自己的團隊精神。2016年土木工程測量專業大學生實習報告文章2016年土木工程測量專業大學生實習報告出自，此鏈接！。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作，我們小組這次實習的團對合作精神是品質和效率的保證，今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團隊精神。
而讓我們比較不滿意的就是三、四等水準測量時，由于我們急于測完，沒有在現場邊測邊算，所以我們就它進行了三次測量，我們還是比較少的，有一個小組聽說他們測量了不少于四次，即使有一組邊測邊算，還是測量了兩次，而且他們花費的時間何止我們的兩倍，他們曾經為此連續奮斗了12個小時，聽到這些話或許還可以得到一絲安慰，但是我們必須要進行自我批評。
測量學這門學科要求非常高，精確度不用說了，非常講究科學的一門課程，然而我們這一次開始測量時，就是沒有抱著科學的態度對待，不講究嚴謹求實、穩健求實的精神，所以重測了三次，盡管數據最后正確，但是我們覺得心有所愧。經過這次教訓以后，接下來的測量我們都本著科學的精神，一鼓作氣，基本沒有出現技術上的問題，中間的個把問題都是由于誤差累計而成，校正也很快就完成了。
還有這一次實驗給我的感受就是用水準儀和經緯儀測繪太麻煩了，如果我們直接用全站儀測量，我們會比較輕松的，而且聽說現在基本上是淘汰了水準儀和經緯儀，企業和有關單位都用全站儀了，我覺得學校是不是該多購幾臺呢?這也有利于學生以后畢業工作啊，何況我們現在還是對全站儀不是很了解，不過我們還是希望有機會能夠系統學習全站儀的相關知識。 通過這次實習使我們養成了嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神，我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。
2016年土木工程測量專業大學生實習報告
一、實習目的
3、通過實習，熟練地掌握課堂理論知識和實踐操作技能;
4、掌握鋼尺量距的方法;
5、使用經緯儀和水準儀測繪地形圖
7、提高動手能力和分析問題、解決問題的綜合能力，為今后參加工作打下堅實的基礎;
8、培養熱愛專業、熱愛集體和艱苦奮斗的精神，逐步形成嚴謹務實、團結合作的工作作風和吃苦耐勞的勞動態度。
二、實習設備
ds3型微傾式水準儀、dj6型光學經緯儀、水準尺、30m鋼尺、標桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。
三、實習任務
1. 控制點高程測量
2. 豎直角度測量篇三：土木工程測量實習報告范文
土木工程測量實習報告范文
4月20—30日，我院土建系組織了土木工程測量實習，該課程在上學期結課，在本學期學校特意安排了本次實習，主要目的是通過這次實習讓同學們熟練的操作相關測量儀器以及掌握在遇到實際的問題怎么的運用所學的知識去解決，甚至是在課堂上沒能學到的，通過自己的親身實踐去獲得。更加牢固的掌握自己原有的知識，一來開拓了我們學習的氛圍，二是讓我們能切入實際的去解決相關問題。
土木工程測量在土木行業占有一定的比例，不管是道路、橋梁還是房屋建設之前都需要測量、勘測以及實地考察，獲得相關的數據通過處理和計算了才能是放樣和施工，當遇到特殊的問題特殊的處理，并上報給相關單位簽字，不管是施工承包方還是業主都關注待施工地的相關信息和數據。可見測量學就是土木行業的基礎樣的作用，與之后的施工有著密切的關系。
在本次實習當中，我院組織09級土木工程專業全體學生主要是對水準儀、經緯儀、全站儀、gps的操作，在實踐的過程當中，同學們采用適當的方法測量、記錄、計算等步驟獲得老師所要的數據。
一、水準儀（采用的是閉合水準測量）
尺的時候我們使得前視距和后視距大致相等，這樣可以減少儀器i角誤差對測量結果的影響，轉角、上坡和小坡的地方有個時候甚至會出現多次測量和讀數才能在允許的誤差范圍內。在測量的數據中，通過已知點的高程我們可以計算得到任意測量點的高程。在施工的時候倘若是整平地基，這樣可以知道要挖的土方量和挖的距離，使得簡單易行的進行，對建設起到鋪路的作用。
二、經緯儀（湖南科技學院三教教學樓）
本次實習主要通過測量三教周邊的五個點，來計算它們的高程和坐標，以及運用經緯儀來放樣和測距、測量水平角、豎直角。在過程當中有鋼尺的輔助，在鋼尺測距的時候，我們首先要用經緯儀放線，這樣確保兩點間的距離和都在一條直線上，或者是采用測量水平角的方法也可以計算兩點間的距離，運用方位角度來計算，在實際的測量的時候，我們測量小組就遇到了這樣的問題，有一個很陡的臺階，大家想方設法的測量過去，大多數的采用先測量豎直角和用鋼尺量斜距通過直角三角形來計算它的水平距離，有種構思的巧妙和知識的靈活運用，有些點在這個站能夠看到但是當你放個擺站時，你就看不到了，這種情況我們就可以從該點再引出一點來作為間接的已知點來測量，從而達到看到未能看到的點，用經緯儀放樣的時候，我們采用的是在建筑上取些有特征的點，這樣容易觀察到和記錄，當測量的時候也容易找到。經緯儀同樣也有水準儀的作用，下絲-上絲就是距離，我們應該注意的是儀器腳架的擺設，對中，粗平、精平，水平角的讀數時，首先是將儀器調整好，先調節左盤使之水平讀數為0度，然后從已知點旋轉到待測點，先是瞄準固定望遠鏡，調節微動水平按鈕和豎直微調按鈕，十字絲的分劃板在目標的中心，讀出水平角的讀數，精確到秒（秒是6的倍數），水平距離在水平的地方就能夠通過上下絲直接的讀數計算出來，這樣的話就省略了一部分鋼尺的測量，還通過實例，三角高程測量更加準確的測量和熟練的操作經緯儀。
三、全站儀（建筑的定線放樣）
全站儀其實是水準儀和經緯儀的結合，水準儀器個經緯儀能夠測量的工作，全站儀能快速準確的測量和顯示出來，只要測量者對儀器的操作和有關熟路的輸入正確，全站儀顯示的數據準確、精確度高，儀器的有關步驟完整好后，進入開始菜單，在儀器的設置里面輸入儀器擺放點的坐標和儀器的高度，首先觀測一個點，瞄準。輸入相應的坐標或者是方位角，再觀察其他的點，輸入菱鏡高度，激光的發射信號，這樣你就能準確的將相關的信息數據記錄下來，在全站儀的顯示屏幕上都會顯示，？：對中整平全站儀，進行測站定向工作。 （1）輸入測站點點號a，全站儀自動提取對應已知控制點的坐標和高程，確認后量取和輸入儀器高； （2）詢問和輸入后視點點號b，全站儀自動提取對應已知控制點的坐標和高程，詢問和輸入后視點棱鏡高，最后回報確認后視點點號及棱鏡高。 （3）望遠鏡瞄準后視點棱鏡，然后按測量鍵并確認，完成測站后視定向工作。
員釘樁，在樁位處再次立好
棱鏡后，詢問棱鏡高，測站修改棱鏡高后，進行測量并記錄實際放樣點的坐標和高程。
土木工程測量實習報告心得體會（熱門12篇）篇七
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實習對于我們這些學校的學生來說是個陌生的字眼，因為我十幾年的學生生活沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個布滿挑戰的社會中。
由于工夫短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才明白什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西如果也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段工夫的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實習的內容：
一開始到這工地了解施工圖紙，自己緩緩一邊走一邊看.還是看不出什么問題出來.只觀察框架柱和基礎面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線,放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我順應了在不同條件下操作儀器。
這個工地我主要負責放線和打標高.有時分還幫別人在搞土方測量,測標高,是一種讓我們在更惡劣的條件下順應實地操作的技能，要順應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實。在土方工地是最累人的事,每天帶著水準儀跑上跑下的.還要完成測量任務，這是一個對于我剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我順應能力的考驗。
伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我，讓我明白工作的辛苦的，我要緩緩順應工地生活。
二個月的工夫過去了，二個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在緩緩經歷，相信今后還有更精彩的生活，我會更努力去奮斗。
實習的經驗及收獲：
本此實習的收獲就是學會了順應環境。通過這次實習我順應了這種工地生活。雖說以后不肯定去工地工作，但有了這段工夫的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了順應環境。另外就是在工地上明白了一些與學校不同的問題，就是在工地上明白了作為一名技術人員應當怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應當說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有肯定的幫助，識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規范要求，達到想象、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習二個月后有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是特別重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又布滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的崎嶇不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短60天的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不輕易。
實習本質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延張開來，真正使所學所想有用武之地。
土木工程測量實習報告心得體會（熱門12篇）篇八
課堂所學知識有機結合的重要環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態度和工作作風的手段。通過地形圖測繪和建筑物、構筑物的測設，可增強測定和測設地面點位的概念，提高應用地形圖的能力，為今后解決實際工程中有關測量工作的問題打下基礎。
1、測繪圖幅為20*20cm2，比例尺為1：500的.地形圖一張；
2、將老師所給坐標范圍內的建筑物、構筑物的平面位置布設到地形圖上。
（一）水準儀的使用：安置儀器，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，并且粗平，轉動角螺旋使圓水準器氣泡居中；鏡筒調焦是否易用，成像是否清晰，調制上中下叉絲清晰為止。水準測量時應該注意的事項：我們應該目標定線，看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上，還有就是所放的點是否位于兩點的連線的中點附近，誤差不超過五米，而且所測兩點的距離不能太遠。水準測量的誤差的產生消除的方法：系統誤差（嚴格地檢校儀器和按水準測量技術要求限制視距差的長度）；讀數誤差（特別注意的）；外界環境的誤差，包括地球曲率的影響（這次實驗可忽略不計），大氣折光的影響（我們應該避免在高溫的中午測量，所以我們中午都是休息，為了儀器好。），溫度的影響（為儀器撐傘防曬），儀器是否有下沉（學校到處都是水泥地所以不予考慮）。
（二）經緯儀的使用：安置角架，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測的點垂直，安置儀器，目視看是否對中控制點，升降角架使圓水準器氣泡居中，同時也要對中控制點，轉動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中，轉動90度，再調平使其居中，重復幾次，即可進行實驗。
經緯儀測量注意的事項：要以一條已知的直線水平角調零，可以減少計算量，如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值，還有就是十字叉絲是否垂直，所測的點是否位于豎直的叉絲上，要非常準確，否則畫出來的圖誤差很大。
經緯儀的檢驗與校正：照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正；視準軸垂直儀器橫軸的校驗與校正；橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正；十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正；豎盤指標差的檢驗與校正；光學對儀器的檢驗與校正。
1．控制測量。
我們小組在領到儀器后，首先根據老師所給的大概范圍踏勘測區，根據勘測的測區內的建筑物和構筑物的位置關系，我們采用了閉合導線的形式選了4個控制點把機電樓、汽車電子樓、花壇、建工樓等都包含在里面。然后我們用水準儀和經緯儀分別測出4個控制點的高差、觀測角和相鄰控制點之間的水平距離，數據校核后，通過已知點的坐標和高程，進而算出各控制點在圖上的坐標、方位角和高程并展點到圖上。
點號1234。
在控制點上架全站儀，經過對中、整平和精確對中、整平，照準地物以確定方向。畫出草圖，標出各點點號。
在這次為期一個星期的實習過程中，收獲最大的就是在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高，通過地形測繪的實習，掌握了測繪的基本方法和繪圖方法，還有就是能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特別是在經緯儀使用中，通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平，之前老是調平了水泡，然而卻對不準所測的點，浪費了很多時間，而現在這次實習中通過對經緯儀的大量應用，我已經熟練了經緯儀對中整平的步驟，用經緯儀測量也比較如魚得水。我感覺到數據處理能力在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數據都不是通過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許范圍內，這次通過自己的實際測量練習得到的數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數據。進而也對數據檢核的重要性有了新的認識。由于數據量大，而且數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用，免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。當確定所有的所需數據都計算準確后可以開始進行新的操作。操作過程中要嚴格按照操作順序進行，組員要進行明確的分工，每項工作要有專人負責。測量需要建立在準確的數據收集基礎上，所以在測各角值和量距的過程中要認真仔細，邊測量邊校核，確保數據準確無誤。如果測量結果出現超出誤差允許范圍，必須進行重新測量，認真科學地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的，必須輕拿輕放，嚴格依照操作要求使用，必須時刻注意愛護儀器。
這次實習我想最大成功之處就是我們小組的團對合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成，必須有大伴的同力合作才能順利完成每一項工作。應該說，沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認為學習上爭論我們應該給與支持，但生活上我們互相給與諒解。所以在測量過程中會爭論，發生分歧后大家都實事求是，一切為了把工作做好的態度認真聽取他人意見，并敢于說出自己的想法，堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們日后的學習和工作也有著重要的作用，我們應該積極培養自己的團隊精神。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作，我們小組這次實習的團對合作精神是品質和效率的保證，今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團隊精神。
土木工程測量實習報告心得體會（熱門12篇）篇九
經過x周的測量實習以及測量后數據處理，本次實習順利結束。在這短短的x里，我們在測量過程中遇到了不少的困難，我們也克服了不少的困難，解決了一些困擾已久的問題。這兩周是緊張而又充實的x，以下是我的實習心得。
土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。通過這次測量我在發現我是一個土木工程專業的學生。測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數據在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利于以后的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些數據，如何才能夠確保所測的數據有效性，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。
在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現問題；還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成，在以后的工作中要端正工作態度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態，相信很多問題都能解決。
x的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續努力。
這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。
從畫圖，對數據的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題，誤差的計算，數據的處理，還有培養了我們的繪圖能力，什么叫做地形圖，是怎么繪出來的。問題總是有的，但經過思考及同學的指點，就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗，對測量有了很大的了解并收獲了很多。
總的來說，希望土木工程測量實習這一課以后要堅持下去，理論結合實際是最大的收獲。讓我對土木工程這門專業了解了更深一步，雖然不是真正工作上的測量，但對以后工作有了一個實習的機會。為期兩周的測量實習就這們結束了，我從中領悟了到：在實質當中學到的知識比坐在教室里上課要牢固得多。
土木工程測量實習報告心得體會（熱門12篇）篇十
（一）6月16日，我們正式開始了為期兩周的“土木工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，各組組長集中開了個小會，說明了測量任務和測量的實際意義及其重要性；我們就開始著手選控制點，我們跟隨老師來到測區范圍，按照要求合理選擇控制點的位置并按一定的順序進行標注，以上的工作就叫“踏勘選點”。
可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱，但是我們誰都明白這次測量任務不輕，責任很重，誰也不敢掉以輕心。一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。
在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現問題；還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成，在以后的工作中要端正工作態度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態，相信很多問題都能解決。
通過本次實習，掌握小地區控制測量的做法：能熟練進行導線測量的選點、觀測與計算工作，熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法；掌握大比例尺地形圖的方法與技能；掌握公路中計算與放樣的方法，掌握工業與民用建筑物的放樣方法。
（一）控制測量：
（1）導線測量：用水準儀和經緯儀進行距離和角度的測量；全站儀測出控制點之間的距離。
（2）水準測量：由已知水準點，用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程；
（二）地形測繪：測繪圖幅為50cm×50cm，比例尺為1：500的平面圖一張。
（1）公路中線測量：測設兩條曲線（圓水準線加緩和曲線）。
（2）房屋軸線測設：求出建筑物的角點坐標，并用全站儀將建筑物的角點在實地測設出來。
（一）水準儀的使用：安置儀器，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，并且粗平，轉動角螺旋使圓水準器氣泡居中；鏡筒調焦是否易用，成像是否清晰，調制上中下叉絲清晰為止。
水準測量時應該注意的事項：我們應該目標定線，看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上，還有就是所放的點是否位于兩點的連線的中點附近，誤差不超過五米，而且所測兩點的距離不能太遠。
水準測量的誤差的產生消除的方法：系統誤差（嚴格地檢校儀器和按水準測量技術要求限制視距差的長度）；讀數誤差（特別注意的）；外界環境的誤差，包括地球曲率的影響（這次實驗可忽略不計），大氣折光的影響（我們應該避免在高溫的中午測量，所以我們中午都是休息，為了儀器好。），溫度的影響（為儀器撐傘防曬），儀器是否有下沉（學校到處都是水泥地所以不予考慮）。
（二）經緯儀的使用：安置角架，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測的點垂直，安置儀器，目視看是否對中控制點，升降角架使圓水準器氣泡居中，同時也要對中控制點，轉動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中，轉動180度，再調平使其居中，重復幾次，即可進行實驗。
經緯儀測量注意的事項：要以一條已知的直線水平角調零，可以減少計算量，如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值，還有就是十字叉絲是否垂直，所測的點是否位于豎直的叉絲上，要非常準確，否則畫出來的圖誤差很大。
經緯儀的檢驗與校正：照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正；視準軸垂直儀器橫軸的校驗與校正；橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正；十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正；豎盤指標差的檢驗與校正；光學對儀器的檢驗與校正。
（三）全站儀的使用：調平的步驟和經緯儀的差不多，這次實習用全站儀主要是用來測控制點之間的距離，運用的比較少，相比前兩者了解少些。
公路中線測量首先選定公路的起點、交點、終點，用鋼尺或測距儀測定距離，用經緯儀測定右角，選定圓的曲率半徑，緩和曲線長度；用支距法、偏角法進行計算和中樁測設；將公路中線與導線聯測，求出公路的起點、交點、終點和中樁坐標，用全站儀以極坐標法放樣中樁；然后安比例將中線繪制在圖紙上，注明中樁的樁號、整樁、加樁等，計算記錄，最后繪出平公路中線平面圖。房屋軸線的測設就比較簡單點，在圖上規劃一建筑，假定一40米乘以30米的矩形建筑物，求出角點坐標，用全站儀將建筑物四個角點在實地測設出來，計算記錄，最后繪出平面圖。
而讓我們比較不滿意的就是三、四等水準測量時，由于我們急于測完，沒有在現場邊測邊算，所以我們就它進行了三次測量，我們還是比較少的，有一個小組聽說他們測量了不少于四次，即使有一組邊測邊算，還是測量了兩次，而且他們花費的時間何止我們的兩倍，他們曾經為此連續奮斗了12個小時，聽到這些話或許還可以得到一絲安慰，但是我們必須要進行自我批評。
土木工程測量實習報告心得體會（熱門12篇）篇十一
我是在__公司第_測量小組實習，小組有九名隊員，除了操作和管理儀器，我還負責制定測量計劃，領測量工具、場地踩點的任務。
第一周，組長在給我們講解了相關注意事項后，便帶領各組組長到現場勘察，然后給各組分配任務。我領到的任務是：以工區20到24樓為中心，測繪一張250m250m的地形圖，外加一份原始測量數據。我帶領三名隊員領了工具，由于之前只接觸過dj6經緯儀，而我們拿到的卻是精度更高的dj2，在沒有學習如何使用它之前，它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡，但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鐘，而我之后還得負責給本組隊員授業解惑，第一次有感到不容易之處。
不過還好，最終還是學會了，后來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之后，我帶上油漆，和另一名隊員繞所測區域走了一圈，選了9個控制點。或許是太興奮，又或許是第一次，我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一干二凈，這為后來的測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大，這一著棋走失了，將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求，摘錄如下，以此為戒!
1、相鄰導線點應通視良好，地勢平坦，便于測角和量距;。
2、導線點位應選在土質堅實、穩定處，便于保存點的標志和安置儀器;。
3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方，便于測圖和放樣;。
4、導線各邊長應大致相等，應接近于平均長度;。
5、導線點應有足夠的密度，分布均勻，以便控制整個測區。
2、3、4點我們做得不錯，1、2點就有失嚴謹了。在后來的測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最后竟然放大到不得不重測的程度。我想，通過這件事，我深刻領會到了“早知如此，何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外，并沒弄出什么成果來。收工回宿舍后進行了內業計算，結果嚇一跳，導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。
第二周重新測了一遍導線點的高程，結果讓人滿意，閉合差在容許范圍之內.第一天走錯了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量，這兩組數據都是計算導線點坐標時不可缺少的，而且事關成敗，馬虎不得。我和另一同學輪流上崗，負責觀測;其它同學則負責立尺和記錄。對于精度要求相當高的測量工作，一旦偏之毫厘，則可能會差之千里，而觀測和立尺這兩個環節決定著最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人，剛才開始時，經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒辦法一起塞到胃里。
后來通過各種途徑的求助，學習，還有自我摸索，終于有了點眉目，再后來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵，感謝上帝，給我們隊賜了一名立尺之猛男，此君立尺穩如泰山，標尺在他手里就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——紋絲不動。而這點，恰是測量工作最需要的。
就這樣，我們珠聯璧合，把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業計算，結果又嚇了我一大跳，閉舍差終于在容許范圍之內了。我們的角度容許閉合差是120，而我們實測閉合差不到5，基本上可以忽略，實乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”，有誤差就得修正!晚上的任務依然是數據處理，而這點恰是我不擅長的，但隊中自有數據處理之能人，我不必勞神苦思.
由于之前控制點的選擇并不是很好，這對碎部點的測量造成了很大的麻煩。以下是幾點不足之處：
1、控制點與碎部點間的通視不良，視線常常被樹葉，路燈等地物遮擋，造成觀測不便，甚至無法觀測。
2、控制點選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響，我們的bm7點就長期藏在汽車底盤下。
3、控制點的密度不夠，后期補點繁瑣，并且影響測量精度。
4、控制點過于靠近道路邊緣臺階處，給儀器的架立帶來不便。
不足雖然存在，但我們也通過一些手段將它們克服了。經過前幾天對控制點的測量，我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路，因此對碎部點的測量并沒遇到多少困難，只是需要施測的碎部點數量太多，工作量太大。特別是對于負責畫圖的同學，這實在是對精力和體力的煎熬與考驗。碎部點的測量花了三天，結果讓人滿意，只不過原始記錄數據過于混亂，不利于后期的核對與整理。
實習時間雖只有幾周，結果也不能盡如人意，但整個過程還是充滿樂趣和知識的。試想一下，你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄于掌中，并且讓旅行者不至于迷路，難道沒有一種地圖繪制者的成就感嗎?老師說過，通過工程測量這門課的學習，把我們培養成一名合格的測繪工作者。
現在看來，我距那個崗位還有一段距離，但不遠了。由于開始兩周來都是負責操作儀器觀測，所以對那個高檔玩具并不覺得陌生了，我覺得這是最大的收獲。但是話又說回來，一名合格的測繪工作者并不只是懂得如何操作儀器，他還需要知道如何去組織，計劃，諧調工作的進行，并且對整個步驟和程序要有足夠的熟悉和了解，包括外業，也包括內業。通過這次實踐的檢驗，我悟出一條真理：在實踐中學習比在教室中學習的效果要好得多!
土木工程測量實習報告心得體會（熱門12篇）篇十二
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（一）6月16日，我們正式開始了為期兩周的“土木工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，各組組長集中開了個小會，說明了測量任務和測量的實際意義及其重要性；我們就開始著手選控制點，我們跟隨老師來到測區范圍，按照要求合理選擇控制點的位置并按一定的順序進行標注，以上的工作就叫“踏勘選點”。
可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱，但是我們誰都明白這次測量任務不輕，責任很重，誰也不敢掉以輕心。一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。
我們進行聯合測圖，最重要的是相互協調，體現團體的合作精神，這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習中，我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核；同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結一致，協調各項工作，并全理安排各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺，以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致，所以在安排測量任務的時候，就可以根據各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量效率。
測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數據在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利于以后的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。
在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現問題；還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成，在以后的工作中要端正工作態度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態，相信很多問題都能解決。
一周多的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續努力。
（二）實習狀況：在天氣炎熱干燥的情況下，還有幾天的陣雨。但我們小組成員能夠克服各種困難，按時較高質量地完成了實習計劃。全體成員都能夠熟練掌握水準儀和經緯儀的操作和此次實習內容。大家本著嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神，共同完成了這次實習任務。
實習目的：
通過本次實習，掌握小地區控制測量的做法：能熟練進行導線測量的選點、觀測與計算工作，熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法；掌握大比例尺地形圖的方法與技能；掌握公路中計算與放樣的方法，掌握工業與民用建筑物的放樣方法。
同時，通過本實習，還可以培養吃苦耐勞的精神，進一步培養學生精益求精，一絲不茍的工作態度。
實習的任務及要求：
（一）控制測量：
（1）導線測量：用水準儀和經緯儀進行距離和角度的`測量；全站儀測出控制點之間的距離。
（2）水準測量：由已知水準點，用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程；
（二）地形測繪：測繪圖幅為50cm×50cm，比例尺為1：500的平面圖一張。
（三）工程放樣測量。
（1）公路中線測量：測設兩條曲線（圓水準線加緩和曲線）。
（2）房屋軸線測設：求出建筑物的角點坐標，并用全站儀將建筑物的角點在實地測設出來。
實習過程中如何使用儀器：
（一）水準儀的使用：安置儀器，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，并且粗平，轉動角螺旋使圓水準器氣泡居中；鏡筒調焦是否易用，成像是否清晰，調制上中下叉絲清晰為止。
水準測量時應該注意的事項：我們應該目標定線，看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上，還有就是所放的點是否位于兩點的連線的中點附近，誤差不超過五米，而且所測兩點的距離不能太遠。
水準測量的誤差的產生消除的方法：系統誤差（嚴格地檢校儀器和按水準測量技術要求限制視距差的長度）；讀數誤差（特別注意的）；外界環境的誤差，包括地球曲率的影響（這次實驗可忽略不計），大氣折光的影響（我們應該避免在高溫的中午測量，所以我們中午都是休息，為了儀器好。），溫度的影響（為儀器撐傘防曬），儀器是否有下沉（學校到處都是水泥地所以不予考慮）。
（二）經緯儀的使用：安置角架，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測的點垂直，安置儀器，目視看是否對中控制點，升降角架使圓水準器氣泡居中，同時也要對中控制點，轉動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中，轉動180度，再調平使其居中，重復幾次，即可進行實驗。
經緯儀測量注意的事項：要以一條已知的直線水平角調零，可以減少計算量，如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值，還有就是十字叉絲是否垂直，所測的點是否位于豎直的叉絲上，要非常準確，否則畫出來的圖誤差很大。
經緯儀的檢驗與校正：照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正；視準軸垂直儀器橫軸的校驗與校正；橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正；十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正；豎盤指標差的檢驗與校正；光學對儀器的檢驗與校正。
（三）全站儀的使用：調平的步驟和經緯儀的差不多，這次實習用全站儀主要是用來測控制點之間的距離，運用的比較少，相比前兩者了解少些。
實習感想：總結這次實習的得與失。
在這次為期兩個星期的實習過程中，收獲的就是在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高，通過地形測繪的實習，掌握了測繪的基本方法和繪圖方法，還有就是能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特別是在經緯儀使用中，通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平，之前老是調平了水泡，然而卻對不準所測的點，浪費了很多時間，而現在在這次實習中通過對經緯儀的大量應用，我已經熟練了經緯儀對中整平的步驟，用經緯儀測量也比較如魚得水。
我感覺到數據處理能力在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數據都不是通過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許范圍內，這次通過自己的實際測量練習得到的數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數據。進而也對數據檢核的重要性有了新的認識。由于數據量大，而且數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用，免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。當確定所有的所需數據都計算準確后可以開始進行新的操作。操作過程中要嚴格按照操作順序進行，組員要進行明確的分工，每項工作要有專人負責。測量需要建立在準確的數據收集基礎上，所以在測各角值和量距的過程中要認真仔細，邊測量邊校核，確保數據準確無誤。如果測量結果出現超出誤差允許范圍，必須進行重新測量，認真科學地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的，必須輕拿輕放，嚴格依照操作要求使用，必須時刻注意愛護儀器。
公路中線測量首先選定公路的起點、交點、終點，用鋼尺或測距儀測定距離，用經緯儀測定右角，選定圓的曲率半徑，緩和曲線長度；用支距法、偏角法進行計算和中樁測設；將公路中線與導線聯測，求出公路的起點、交點、終點和中樁坐標，用全站儀以極坐標法放樣中樁；然后安比例將中線繪制在圖紙上，注明中樁的樁號、整樁、加樁等，計算記錄，最后繪出平公路中線平面圖。房屋軸線的測設就比較簡單點，在圖上規劃一建筑，假定一40米乘以30米的矩形建筑物，求出角點坐標，用全站儀將建筑物四個角點在實地測設出來，計算記錄，最后繪出平面圖。
這次實習我想成功之處就是我們小組的團對合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成，必須有大伴的同力合作才能順利完成每一項工作。應該說，沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認為學習上爭論我們應該給與支持，但生活上我們互相給與諒解。所以在測量過程中會爭論，發生分歧后大家都實事求是，一切為了把工作做好的態度認真聽取他人意見，并敢于說出自己的想法，堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們日后的學習和工作也有著重要的作用，我們應該積極培養自己的團隊精神。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作，我們小組這次實習的團對合作精神是品質和效率的保證，今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團隊精神。
而讓我們比較不滿意的就是三、四等水準測量時，由于我們急于測完，沒有在現場邊測邊算，所以我們就它進行了三次測量，我們還是比較少的，有一個小組聽說他們測量了不少于四次，即使有一組邊測邊算，還是測量了兩次，而且他們花費的時間何止我們的兩倍，他們曾經為此連續奮斗了12個小時，聽到這些話或許還可以得到一絲安慰，但是我們必須要進行自我批評。
測量學這門學科要求非常高，精確度不用說了，非常講究科學的一門課程，然而我們這一次開始測量時，就是沒有抱著科學的態度對待，不講究嚴謹求實、穩健求實的精神，所以重測了三次，盡管數據最后正確，但是我們覺得心有所愧。經過這次教訓以后，接下來的測量我們都本著科學的精神，一鼓作氣，基本沒有出現技術上的問題，中間的個把問題都是由于誤差累計而成，校正也很快就完成了。還有這一次實驗給我的感受就是用水準儀和經緯儀測繪太麻煩了，如果我們直接用全站儀測量，我們會比較輕松的，而且聽說現在基本上是淘汰了水準儀和經緯儀，企業和有關單位都用全站儀了，我覺得學校是不是該多購幾臺呢？這也有利于學生以后畢業工作啊，何況我們現在還是對全站儀不是很了解，不過我們還是希望有機會能夠系統學習全站儀的相關知識。通過這次實習使我們養成了嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神，我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。