活動總結是對參與的活動進行歸納和總結的一種表達方式，可以幫助我們更好地反思和改進。接下來，小編為大家分享一些活動總結的范文，供大家參考和借鑒。
文明交通志愿者活動總結（實用17篇）篇一
為深入推進省級文明縣城創建，提高市民文明交通意識，提升城市文明水平，4月8日下午，玉田縣舉辦“文明交通·你我同行”文明交通志愿服務活動啟動儀式。各單位志愿者代表、公安干警共計200余人參加會議，縣委常委、宣傳部長張寶雙出席儀式并講話。
活動期間，縣委宣傳部就開展文明交通志愿服務活動進行了安排部署，縣公安局向廣大群眾發出了“文明交通·你我同行”倡議，公安交警代表、志愿者代表分別作了表態發言。
會上，與會領導向志愿者代表授予了文明交通志愿服務隊隊旗，公安交警對志愿者做了交通引導培訓。
縣委常委、宣傳部長張寶雙在講話中強調，要充分認識開展文明交通志愿服務活動的重要意義，切實提高思想認識，積極參與文明引導服務。按照分工要求，在規定的時間和規定的路段，用實際行動倡導文明新風、塑造城市形象、規范城市交通，發揮好新時代文明實踐志愿者的模范作用，在全縣范圍內迅速掀起文明創建的熱潮，共同攜手推動我縣省級文明縣城創建工作再邁上一個新臺階。
啟動儀式結束后，各單位志愿者和交警同志直接奔赴各個文明交通志愿服務崗，維護交通秩序，進行文明交通引導，并向過往行人發放了《文明交通·你我同行倡議書》《玉田縣市民文明出行禮儀規范》，開展文明交通宣傳。
據了解，此次志愿服務活動自4月9日開始，全縣64家單位的志愿者將于每日早晚兩個交通高峰期在城內9個交通崗口，開展文明交通志愿服務，引導市民自覺遵守交通法規，在全社會形成“文明交通，人人有責”的濃厚氛圍。
文明交通志愿者活動總結（實用17篇）篇二
從20xx年10月1日至今，加入交通安全志愿者已經有三個月了，我們隊在工作中取了一些初步的成績，當然也凸顯了一些問題。
首先，在取得的成績方面。
1、我們隊在執勤中表現積極，在執勤的過程中沒有一個擅自離崗的，也沒有出現早退、遲到的現象。
2、在前期的執勤排班中，大家都有很強的集體主義，在調班和晚班的過程中表現積極，都很配合工作。
3、大家責任心都比較強，在執勤中他們會主動攙扶老人過馬路，會很友善的給問路的人指路，都有奉獻的精神。
4、從10、11、12月的執勤中可以看出，闖紅燈的行人明顯的減少了，市民的自覺意識和安全意識應該是有所提高的。
5、同時也提高了交警大隊和欽州學院的口碑，得到了欽州市民的一致好評。
其次，凸顯的一些問題。
1、大家在后期的執勤中大家的熱情有所下降，有時會出現個別的缺勤現象。
2、在開會的時候會出現遲到的現象。
3、在執勤換班的過程中，感覺大家的積極程度沒有前期的高。大家的團隊意識和凝聚力有所下降。
4、感覺學校和交警支隊的對接方面不是很暢通。比如上一次的活動，在出發時學校團委還不知道要舉行一次活動。
在以后的工作中，我想在提高大家的積極性方面應該是我們思考的問題，同時，我們隊會繼續發揚自己的優點，再接再厲，并且彌補自身的不足之處。使交通安全志愿者的工作再上一個新臺階。
文明交通志愿者活動總結（實用17篇）篇三
幾天前，我們就了解到了我們即將來到我們的贛州站進行交通志愿者活動。所以，志愿者活動向來都是準備充足的，我們會提前好幾天就規劃好我們的志愿活動，我覺得這也算是志愿者們的積極性吧。
而在今天，雖然天氣并不算太好——蒙蒙細雨，但是，我們志愿者的熱情卻不能被澆滅。我們早早就坐上了前往贛州站的公交汽車，勇往直前的司機同志也很給力，帶著我們平穩地到達了目的地。對于我們的志愿任務，雖然看上去很簡單——管理大家上車的秩序以及不能讓大家到路中間去等車，但是簡單如此我們也不能放松警惕因為一切危機都是在松弛中發生的，這就是我感受到的志愿者的認真。最后，記得在做志愿的過程中，有許多人會來請求我們的幫助，不管是怎樣的需求，我覺得這就是人們對志愿者的信任，也是我們志愿者值得驕傲和自豪的。
所以，這一次的交通志愿者活動，我們經歷了一次飽滿充實的志愿活動，我很開心。
文明交通志愿者活動總結（實用17篇）篇四
時間過得飛快，不知不覺已經過去了近兩個月。回顧當交通文明志愿者的九天時光，在此期間，我經歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務是文明交通勸導，具體任務是勸導行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規則，協助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發現了很多不文明的現象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現象也時有發生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質嗎?其實不然，隨著經濟的高速發展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導致車流量劇增，所以人們為了快速的到達目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發現，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
城區分布不合理，市中心商業過于集中，逢年過節是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
例如端平橋菜市場，占道經營，車輛隨意停放。
主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現為許多居民在交通行為中，由于對新法規了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應當下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側上下車等等。
他們的行為歸根在于對交通法規知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬幎ń痪梢援攬鲞M行處罰，但現實中，交警對這類交通違法的處罰執法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛人交通違法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。
另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛人違法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現在的交通混亂情況，應該要做一下幾點：
1、應建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
2、應加強城市交通基礎設施建設。
3、要加大現代科學技術在城區交通管理中的應用。
4、要按照處罰和教育相結合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導下違反交通規則的現象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規則，安全出行。
文明交通志愿者活動總結（實用17篇）篇五
為深入推進我市文明交通志愿服務活動的開展，在全社會大力倡導文明交通行為，促進廣大人民群眾進一步提升文明交通意識，我局迅速貫徹，積極響應，有效地開展了文明交通志愿服務活動。
上午八點我們便在組織要求的路口路段開始我們的職責，活動中主動履行職責，以疏通、勸導和宣傳教育為主，不進入機動車道勸導，不與督導對象發生推拉行為，很好地完成了文明交通志愿服務的任務，展示了我系統職工良好的素質和服務形象。我們向違反交通規則的路人及時提醒，告知他們不按交通燈行駛的危害；對嬉笑的小朋友宣傳交通安全知識。這次活動我們并不覺得辛苦，我們用自己的熱情向市民宣傳交通法規，用自己的一點一滴的努力改變市民的交通安全意識，為構建和諧社會貢獻一份力量。
有了這一次的體驗，我們深深的體會到作為交通秩序的維護者和執法者的辛苦和責任，在路面站崗執勤，從早到晚經受風吹日曬，更重要的是時刻保持高度的.注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。
這次活動的開展，有效的提高了我們的文明交通意識和安全意識，通過實地參與交通管理，充分認識到不文明出行可能造成的后果，有助于自己練好駕駛本領，樹立正確的交通安全觀念。
總之，這次活動讓我們獲益匪淺。我們會好好珍惜這段時光，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規則，安全出行。
文明交通志愿者活動總結（實用17篇）篇六
繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立。收到的有無數的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
xxxx年3月31日，營銷093班在團支部的組織，寢室長的協助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執行自己的任務，即：協管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學的才干，而且鍛煉了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
1、所有參加活動的志愿者都很積極。
2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。
3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結合作，增加凝聚力。
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。
不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少的發生。在今天的活動中，我們漸漸發現，在我們積極參與交通志愿者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現了同學們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
文明交通志愿者活動總結（實用17篇）篇七
繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立、收到的有無數的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
20xx年3月31日，營銷093班在團支部的組織，寢室長的協助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執行自己的任務，即：協管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學的才干，而且鍛煉了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
總體分析，此次活動得到了高沙社區及團總支的大力支持，主要體現在：
1、所有參加活動的志愿者都很積極。
2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。
3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結合作，增加凝聚力。
但也存在了一些小不足：
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。
不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少的發生。在今天的活動中，我們漸漸發現，在我們積極參與交通志愿者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現了同學們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
文明交通志愿者活動總結（實用17篇）篇八
為了營造城市文明交通氛圍，深入開展文明交通志愿服務活動，特別是迎接第一屆高校（河南）科技成果博覽會的舉辦，10月26日交通早高峰時段，馬克思主義學院6名志愿者在新鄉市宏力大道與勝利路交叉口開展文明交通勸導志愿服務活動?；顒又荚趶娀忻裎拿鹘煌ㄒ庾R，勸導行人遵守交通規則，倡導行車司機禮讓行人，共同維護文明和諧的交通環境。
本次執勤正處于早高峰時段。志愿者們頭戴小紅帽，身穿交通志愿者服，揮動著手中鮮艷的文明交通旗幟，引導著過往行人遵守交通規則，紅燈停、綠燈行，確保早高峰時段的交通安全和有序。
此次志愿服務樹立了河南師范大學志愿服務隊的良好形象，也給市民留下了深刻印象，受到行人的一致好評。志愿者們紛紛表示，志愿活動雖然短暫，但是能用實際行動為家鄉文明城市的創建盡一份力量，大家感到非常自豪。
文明交通志愿者活動總結（實用17篇）篇九
為塑造文明向上的城市氛圍，提高居民的文明道德素質，助力全市居民文明交通出行，創造安全、暢通、文明、和諧、的城市道路交通環境，市人社局按照文明辦工作要求，開展了文明交通勸導志愿服務活動。
自交通勸導活動開展以來，市人社局志愿服務隊多次對文明交通勸導志愿服務活動進行統籌安排，明確了活動目的、活動主體、活動時間和活動流程等內容，為進一步規范文明交通勸導志愿服務活動指明了方向。要求在文明交通勸導過程中，充分發揮“提升自己，影響他人”的示范作用，講紀律、樹形象、見行動、促成效。積極配合、準時到點、準確就位;要統一標識，做到儀態端莊、著裝整潔、服務周到、舉止文明;要緊扣主題，積極開展文明勸導行動，做到機動車禮讓行人、禮讓非機動車，行人禮讓斑馬線、不翻越圍欄等;要常態化開展、長效化推進，全面提高市民文明素質，逐步形成“我知曉、我參與、我奉獻”的良好社會氛圍。
按照文明辦的統一要求，全局120名志愿者每四人一組，身穿統一青年志愿者馬甲、手持交通引導小紅旗，在指定路口開展交通秩序管理、文明宣傳、現場勸導服務活動，對過往行人注意交通信號燈，對闖紅燈、車輛亂停亂放、不走斑馬線、翻越隔離欄等不文明交通行為進行提醒和勸阻，針對老弱病殘孕等特殊人群安全過馬路等行為提供幫扶服務，并對過往行人進行交通安全的宣傳，引導行人遵守交通規則，增強市民的文明交通意識，為維護道路暢通做出了積極貢獻。
通過此次文明勸導活動，市人社局志愿者們以實際行動營造了安全、有序、文明、暢通的道路交通環境，使創建全國文明城市的觀念更加深入人心，為居民的出行提供了安全保障。不但弘揚了“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神，提升廣大公民的文明素質，同時帶動了更多居民參與到文明城市的創建中來，倡導廣大交通參與者摒棄不文明交通陋習，自覺遵守道路交通安全法律法規，引導居民從自己做起，從身邊做起，做一個文明的人，做一個有道德的人。
文明交通志愿者活動總結（實用17篇）篇十
20xx年12月3日，在鄭州團市委志愿者工作部的指導下。河南農業大學食品科學技術學院青年志愿者協會的成員們在我們學校附近公交站臺以及十字路口進行了一次“文明交通”指揮活動。
這天，北風呼呼，深冬的風吹到臉上有點刺骨，但是我們個個精神抖擻，意氣風發，我們分成四個小組，各小組在負責人的帶領下，進行了長達三個小時的“文明交通”指揮活動。
戴著紅色的小帽，拿著大拇指。站在十字路口，每當紅燈亮起，我們會舉起牌子，微笑著對她們說：“您好，請稍等一下?！北M管其初步不是那么順利，但在我們大家的努力下，取得了很好的效果。天雖然冷，十字路口的風也很大，但我們的心卻是火熱的?；顒咏Y束的時候，大家的臉個個凍得都像紅蘋果似的，但大家都樂呵呵的，我們也顯得更加團結了。
通過這次活動，大家更深入的認識了文明交通的重要性，在以后的日子里，我相信參加活動的同學們應該都不會再闖紅燈了。因為我們知道，在要求別人的同時，自己首先要做好最重要。同時也認識到，遵守交通規則的重要性，如果每個人都遵守交通規則，那么安全事故會大大減少。
總之，這次活動的意義是不言而喻的，我們看在眼里，同時也記在心里。
食品科學技術學院。
青年志愿者協會20xx年12月3日。
文明交通志愿者活動總結（實用17篇）篇十一
為維護城市文明形象，弘揚志愿服務精神，9月23日，美術學院安排10位志愿者在和平路與建設路十字路口開展文明交通志愿服務活動。
學院志愿者統一著裝，身穿志愿者紅馬甲分包路段進行幫扶工作。志愿者在執勤過程中對道路闖紅燈、亂扔煙頭等不文明行為及時進行勸阻，提醒其不文明行為對城市造成的影響，并認真對路邊不規則停放的車輛進行集中整理擺放，用實際行動幫助城市整體形象的提升。通過分包路段，志愿者對道路清潔進行明確的責任劃分，分別對自己所在路段進行檢查，仔細清掃路邊垃圾，保持道路暢通，為文明交通秩序的維護做出貢獻。
此次志愿活動的開展，有效地提升了志愿者的服務意識與責任意識，弘揚了奉獻精神。此次志愿活動的開展有利于幫助市民養成良好的文明習慣，提升道路文明意識，從而維護良好的文明交通秩序，為建設新鄉市文明城市奉獻出一份力量。
文明交通志愿者活動總結（實用17篇）篇十二
繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立．收到的有無數的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
20xx年xx月31日，營銷093班在團支部的組織，寢室長的協助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執行自己的任務，即：協管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的'目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學的才干，而且鍛煉了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
總體分析，此次活動得到了高沙社區及團總支的大力支持，主要體現在：
1、所有參加活動的志愿者都很積極。
2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。
3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結合作，增加凝聚力。
但也存在了一些小不足：
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。
不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少交通事故的發生。在今天的活動中，我們漸漸發現，在我們積極參與交通志愿者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現了同學們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
文明交通志愿者活動總結（實用17篇）篇十三
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務是文明交通勸導，具體任務是勸導行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規則，協助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發現了很多不文明的現象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現象也時有發生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈？真的是那些人沒有素質嗎？其實不然，隨著經濟的高速發展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導致車流量劇增，所以人們為了快速的'到達目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發現，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區規劃不合理。
城區分布不合理，市中心商業過于集中，逢年過節是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區街道職能規劃不明，或者城管力度不夠，導致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經營，車輛隨意停放。
機動車道，應當下車推行；很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬幎ń痪梢援攬鲞M行處罰，但現實中，交警對這類交通違法的處罰執法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛人交通違法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛人違法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現在的交通混亂情況，應該要做一下幾點：
一、應建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
二、應加強城市交通基礎設施建設。
三、要加大現代科學技術在城區交通管理中的應用。
四、要按照處罰和教育相結合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導下違反交通規則的現象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事；別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣？所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規則，安全出行。
文明交通志愿者活動總結（實用17篇）篇十四
“請按照交通信號燈提示，安全文明通行?！薄澳F在是逆行，請退回去，按照交通法規從右側非機動車道通行。”7月14日7時20分，記者來到淇濱區人流量、車流量較大的鶴煤大道與興鶴大街交叉口，看到頭戴小紅帽、身穿紅馬甲、手持文明勸導旗的文明交通志愿者正在指揮市民有序過馬路，提醒過往行人和非機動車駕駛人注意交通安全，對不文明交通行為進行勸導。
如果說城市是文明的肌體，那么市民便是活躍其中的細胞。為了進一步提高市民文明素質，增強交通安全意識，營造文明和諧交通環境，6月1日起，我市在中心城區的30個主要路口常態化開展文明交通志愿服務活動，引導群眾文明出行、安全出行。
一個多月過去了，文明交通志愿服務活動給這座城市和廣大市民帶來了哪些影響和改變呢？記者帶您一起了解一下。
勸導不留死角，不文明交通現象顯著減少。
志愿者給出了答案。在淮河路與興鶴大街交叉口東北角，志愿者李娟和同伴分別站在淮河路一側和興鶴大街一側。她說：“我們倆分別對出現不文明交通行為的正向行駛、逆向行駛的非機動車輛和行人進行勸導，這樣就能確保不留死角。”
據市志愿者聯合會秘書長張志高介紹，目前我市有260名文明交通志愿者，系統培訓后，按照定時、定員、定崗的原則開展活動。
定時，即每天（含雙休日、節假日）開展服務，時長4小時：7時20分至9時20分；夏季17時30分至19時30分，其他季節為17時至19時。
定點，即淇濱區、山城區、鶴山區、鶴壁經濟技術開發區、市城鄉一體化示范區30個人流量、車流量較大的路口。
定員，即每個路口安排8名志愿者同時開展服務，保證人員不空缺、活動不間斷。
服務持續深入，志愿者爭做文明的代言人。
暴雨、高溫……近幾天，異常天氣給市民出行造成了很大的困擾，即便這樣，文明交通志愿者依然堅守在崗位上，并且在開展服務的同時主動關愛他人、傳播文明，用“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神演繹了一個個真實感人的故事。
鏡頭一：細心志愿者助迷路老人回家。
“大爺，您這是要去哪兒啊？”“我回家，我家在鶴壁集?！?月8日，文明交通志愿者楊振堂在淇濱區九州路與興鶴大街交叉口開展服務，看到一位老人踉踉蹌蹌地想過馬路，立馬上前攙扶，看到老人手上的黃手環，加上與老人的簡單溝通，他意識到老人應該是患有某種慢性病，所以迷了路。
楊振堂連忙把老人扶到陰涼處耐心詢問，很快就與老人的兒女取得聯系，讓已經有些脫水的老人得以安全回家。
鏡頭二：無私志愿者解老人難言之苦。
“真的不知道咋感謝你，你們志愿者真是太好了！”今年高考期間，73歲的楊女士找到在九州路與衡山路交叉口執勤的志愿者席俊麗連連表示感謝。
原來，當天上午8時30分席俊麗在洗手間發現一位老人因為便秘而失聲痛哭。席俊麗二話不說跑到藥店買來開塞露，并親手幫老人用藥，解除了老人的難言之苦。做完這一切后，席俊麗不肯透露姓名和電話。為表示感謝，楊女士一路追到席俊麗的崗位上。
志愿者劉春香、韓紀根撿到手機主動還給失主，志愿者楊振堂兩次幫拋錨車輛車主推車……短短40多天里，全市文明交通志愿者和來往市民產生了很多溫暖的交集。他們在勸導不文明交通行為的同時，讓自己成為了文明的代言人。
隨著活動的持續深入開展，越來越多的市民對文明志愿者的“嚴厲”表示了理解和支持。市民石亞楠表示：“現在咱市闖紅燈和逆行的現象越來越少，市民的文明素質越來越高，個別人有不文明行為，志愿者上前勸導一般也都會虛心接受。希望大家能和志愿者一起維護文明交通環境，為創建全國文明城市貢獻一份力量。”
文明交通志愿者活動總結（實用17篇）篇十五
時間過得飛快，不知不覺已經過去了近兩個月?；仡櫘斀煌ㄎ拿髦驹刚叩木盘鞎r光，在此期間，我經歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務是文明交通勸導，具體任務是勸導行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規則，協助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發現了很多不文明的現象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現象也時有發生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈？真的是那些人沒有素質嗎？其實不然，隨著經濟的高速發展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導致車流量劇增，所以人們為了快速的到達目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發現，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區規劃不合理。城區分布不合理，市中心商業過于集中，逢年過節是有的`店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區街道職能規劃不明，或者城管力度不夠，導致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經營，車輛隨意停放。
三、城區道路行人、非機動車違法現象沒有得到有效控制。
主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現為許多居民在交通行為中，由于對新法規了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應當下車推行；很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬幎ń痪梢援攬鲞M行處罰，但現實中，交警對這類交通違法的處罰執法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛人交通違法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛人違法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現在的交通混亂情況，應該要做一下幾點：
1、應建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
2、應加強城市交通基礎設施建設。
3、要加大現代科學技術在城區交通管理中的應用。
4、要按照處罰和教育相結合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導下違反交通規則的現象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事；別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣？所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
文明交通志愿者活動總結（實用17篇）篇十六
為提高市民疫情防控意識，踐行文明出行理念，1月16日上午，西安公交集團第二分公司與長樂中路街道辦事處在金花新都匯北門，共同開展“城市大擦洗”“掃碼乘車”“禮讓斑馬線”等志愿服務活動。
活動現場，金康社區黨委書記劉楠宣讀“平安過春節、幸福在西安”疫情防控倡議書，長樂中路街道辦事處副主任李兢為公交二公司駕駛員劉云、周濤頒發“西安好人”榮譽證書。
20xx年5月27日上午，劉云像平時一樣，駕駛公交車行駛在700路的線路上。“車是由高新區開往王家墳方向，到南稍門時，開始頭暈、惡心、冒虛汗。”
這時，劉云覺得自己可能是中暑了，他還想著再撐撐，把車上的近30名乘客送到目的地后再歇息。他勉強又開了一站，在文藝路站時，劉云感覺自己撐不下去了，他用盡力氣將車安全地停在了路邊。
“大家好，對不起啊，我身體不舒服，你們坐后面的車，實在不好意思了。”劉云給乘客們交代了一句后，便堅持不住，趴在駕駛室。
車上的3名乘客見狀一直陪著劉云，還攔了一輛私家車將他送到醫院。劉云被確診為急性心肌梗死，醫生說幸好送來得及時，再稍晚一會，可能命就保不住了。
周濤是二公司270路公交線路一名駕駛員，20xx年12月19日8時45分，他駕車由東向西行駛至雁南五路時，突然聽見車廂中間有位20多歲的女乘客大喊“變態！”當時正是早高峰，車廂里擠滿了乘客。
聽到女乘客的求助，周濤立即靠邊停車，往車廂走去，發現女乘客指認的“變態”，他站在車廂通道里，用身體把試圖逃跑的男子擋住。
中途雖然多次受到該男子攻擊撕打，甚至面部流血、身體多處軟組織受損，他卻始終未還手，只是緊緊拽著男子等待警察到場。
車上有很多乘客大喊：“師傅，為啥不還手？”周濤一句：“我穿著公交制服，不能打人?！备袆恿塑噹丝?。
后涉嫌猥褻的男子對猥褻女乘客一事供認不諱，因涉嫌猥褻，陸姓男子被行政拘留15日。駕駛員周濤的舉動也被多家媒體報道和網友熱評點贊。
頒發證書后，公交志愿者分別在萬年路十字和長樂中路公交站點開展文明志愿服務活動。
在萬年路十字路口，志愿者們手持小紅旗，倡導非機動車規范駕駛，對闖紅燈等不文明行為進行勸阻糾正；在長樂中路公交站點，志愿者們開展公共服務設施“大擦洗”活動，并對站點附近的共享單車規整擺放，“理”出安全通道，方便乘客上下車；在西安好人周濤、學雷鋒標兵雷彥偉的帶領下，志愿者們在東二環長樂路口站，宣傳疫情防控知識，引導乘客掃碼乘車。
文明交通志愿者活動總結（實用17篇）篇十七
為大力提升廣大市民文明交通意識和素養，在全市營造“平安交通、文明出行”的氛圍，創建安全暢通、文明和諧的道路交通環境，9月24日，恩平市文明交通志愿服務隊聯合恩平市公安局深入恩城中心主要廣場、街道，開展文明交通志愿服務活動。
在金沙時代廣場，民警和志愿者主要針對廣場周邊摩托車、電動自行車亂停亂放、不按指定箭頭入位停放等進行整治。對亂停亂放的摩托車，反饋給交警大隊指揮室電話或短信通知車主立即前來處理；對不按規定停放的電動自行車、助力車，民警與志愿者合力將車輛挪移到指定停車位，確保按指示箭頭統一、有序停放。此外，民警和志愿者還結合實際，向周圍市民發放交通安全宣傳資料，進一步宣傳文明交通安全常識，提高廣大市民自覺遵守交通法律法規的自覺性和主動性。
活動中，民警和志愿者還深入恩新西路、恩新東路等主要路口路段，對車輛亂停亂放等交通亂象進行勸導和糾正，對周邊商鋪及過往群眾進行交通安全宣傳。
通過這次文明交通志愿服務活動，進一步提高廣大車主和駕駛人文明交通安全意識，有效營造全市文明交通氛圍。