實習鑒定是實習單位對實習生工作表現的客觀評價，具有很重要的參考價值。小編為大家整理了一些實習鑒定的典型范文，希望能給大家帶來一些啟示和靈感。
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇一
20xx年8月1日至10月5日此次實習歷時66天，和基層民警同吃同住，共同值夜班，共同出現場。去年大練兵期間我就在家實習過一次了，那次實習是在平頂山交警支隊新華大隊(一大隊)見習，不過見習主要是在路上實習，而且那次見習時間只是25天，只是走馬觀花的大致了解了交警工作的內容是什么。此次實習則是作為一個學期的內容來完成的，我深知這次實習的重要性。這次實習學校也非常重視，實習時間是兩個多月，也是第一次見習的兩倍多。去年的見習讓我基本明白了基層交通警察的任務是什么，今年的實習讓我明白了基層交通警察如何完成這些任務的，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業務時間的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養了自己的警察意識，加深了對交通管理專業知識的理解和運用，學到了基層民警的吃苦耐勞，毫無怨言的優良作風，達到了學校要求的見習目的。
8月1日我拿著填好了學校發的實習介紹信和我的學生證，懷著興奮的心情來到了河南省平頂山市公安交通警察支隊，準備進行了一次非常有意義的暑假實習。我首先來到了支隊政工科，見到政工科李科長后說明我的來意，李科長熱情地接待了我，我給他了我的學校實習介紹信和學生證，并介紹了我的專業，說明了想到事故上去實習鍛煉自己，李科長也很支持，說沒有問題并通知讓我第二天來交警支隊湛河大隊(三大隊)事故中隊開始實習。
在平頂山基層交通民警一共分為三個大隊：一大隊也叫新華大隊，主要管市區的新華區的路上執勤和事故處理;二大隊也叫衛東大隊，主要管市區的衛東區路上執勤和事故處理;三大隊也叫湛河大隊，主要管市區的湛河區路上執勤和事故處理。其實一年以前的平頂山市的事故處理全部統一在支隊事故科，20xx年9月為了響應充實基層的號召，交警支隊把事故科拆分為三個中隊，分配到各個執勤大隊，湛河大隊的名稱也從執勤三大隊改為三大隊，我所實習的就是湛河大隊事故中隊。交警大隊警察實習報告交警大隊警察實習報告。以后的66天在三大隊事故中隊的實習工作，對我來說既是一次自我挑戰也是一次難得的鍛煉機遇，所以我要牢牢把握好這次機遇，按時上下班，認真學習，虛心求教，認真記好每天的實習日記，鍛煉自己的堅強意志，培養自己的優良作風。
我和正式民警一樣排班值夜班，沒去實習之前三大隊事故中隊一共有8人：中隊長王智，事故處理民警李宇紅、王萬軍、呂季鶴、靳勝西、翟樹茂、姚勇國，內勤小牛，其中民警姚勇國在我實習剛開始被借調到市局搞大接訪工作，因此實際是7人，每次值班兩個人，其中內勤小牛不參加值班，所以6名民警每隔三天就要值班(24小時)一次。本次實習就是要好好鍛煉自己，因此我當然也和正式干警一樣值夜班，我和隊長王智搭檔一班。民警們的工作時間是每天早上8：00上班，中午12：00下班;下午15：00上班，晚上18：00下班，每隔兩天值一次24小時的班，24小時值班是從早上8：30到第二天早上8：30，周六日放假，當然如果輪到值班周六日就不能休息了，在我實習的66天中每天都是按時上下班，并且和王智隊長一起值24小時班。
在這兩個多月的實習期間中，我體會到了處理事故民警的生活和工作，中隊長專門給我分配了一張辦公桌，我和民警李宇紅一間辦公室，平時沒有值班的時候，我就坐在旁辦觀察李師傅處理事故，虛心學習事故處理的程序和事故調解的方法。其實自從《道路交通安全法》實施以來，事故的賠償調解就已經不再是交警部門比須做的了，當事故認定書一經認定以后，就可以結案了，調解工作可以由法院來完成，這樣減輕了交警部門很大的工作量。據我兩個多月的觀察發現，絕大部分事故處理的事故認定工作判斷都很簡單，而最麻煩的工作就是事故認定之后的事故賠償調解了，事故雙方爭執的焦點就是賠償多少的問題，經常爭執不下，車方希望少賠點，而傷者一方總是認健康是無價的，要得賠償金額過高。雖然《道路交通安全法》對于事故賠償調解不再是交警的義務，但是一般群眾習慣于讓交警部門來進行調解，認為賠償調解是交警的工作，其實則不是。
我不但在工作上學習了李師傅的知識和技能，對于李宇紅師傅的愛崗敬業精神我也很佩服，李師傅愛抽煙，但是在我在辦公室的觀察來看，他從來沒有拿過當事人送的煙，更沒有拿過錢，曾經有一次李師傅和我聊天中說的一席話對我感觸最深，他說：做人就要對的起自己的良心，尤其是警察要站在善惡中間，為了保護社會的和諧就要打擊犯罪，警察總是要和黑暗的東西做斗爭就免不了要接觸一些黑暗的東西，如果當事人送給你錢和物，你若是收下了就不能保證事故處理的公平公正，不但犯了法，就是自己的良心都過不去。尤其是你這樣的剛剛畢業工作的新人，剛剛畢業一定要堅定自己的信念，如果一步走錯就會毀了一生!李師傅的這段話對我震動非常大，讓我明白了干警察就要有股很強的正氣，否則就會走上邪路。我以后以一定要把這樣的話記在心中，工作了也要時時刻刻鞭策自己。
湛河大隊事故中隊的中隊長是王智，他也是我的實習指導老師，每天上班下班我都要在他那里報到，由他來進行考勤，而且我們兩個搭檔值現場班(就是值夜班)，王隊長的奉獻精神和刻苦鉆研學習精神也是非常值得我學習的優良品質。
66天實習的過程中王智隊長每周在我日記的周小結上都認真地下寫評語，并且根據這周的表現提出下一步學習的重點，在王隊長的帶領下我了解了事故處理的工作內容和如何工作的。剛剛開始實習的時候，王隊長就讓我整理以前的老案卷，通過案卷的整理能最快的掌握交警的工作，能很快的上手，并且他詳細的教了我如何整理案卷，其實案卷的整理順序正是一個交通事故案件從立案到結案的全部過程，通過對案卷的整理讓我最快的摸到了處理事故的門路。
從王隊長身上我還學習到了認真鉆研的精神，王隊長辦公室里擺了很多書，全都是和公安業務有關的書籍，大部分還是公大出版社出版的，平時沒事的時候王隊長還鼓勵我多上公安網上的公安部網站，上邊有很多我們基層交警用的到的知識。王隊長不僅在現場處理上指導我，還在生活上指導我的方向，一次聊天中我才得知其實他從警只有4年，他告訴我他是從武警部隊專業過來的，4年前當上了交警，現在是二級警司，隊里警銜比他大的有很多，剛工作的時候什么也不會，于是就認真看各種專業書，虛心向老民警請教，后來終于可以獨當一面，尤其是在辦理死亡事故和交通肇事的刑事案件上，他已經成了全大隊的精通，就是憑著這樣的鉆研的精神，他當上了湛河大隊事故中隊的中隊長，王隊長還鼓勵我要好好學習，上完本科爭取考上研究生，努力學習，知識學得越多將來就越有發展空間。王隊長的這些鼓勵的話對我影響非常大，人就要活到老學到老，即使工作了更要努力學習。
實習期間我也憑借著自己在公安大學養成優良的作風和習慣優質的完成了66的天實習，憑借著自己的毅力和能力，得到了湛河大隊事故中隊民警們的一致好評和很高的評價。兩個多月我已經成為他們的一員，融入了這個大家庭，在這個家庭中我既學到了王隊長對待工作認真的精神，也感受到優秀集體的團結一致、執法為民、服務群眾的優良作風，讓我能近距離的感受英雄集體的優秀品質，中隊活動室多的說不清的各種錦旗和獎狀向我訴說著這個集體是多么的優秀。
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇二
1、該生勤奮好學、工作認真、服從上級安排、本廠對該生非常滿意。
2、該生在我xx部實習期間，表現相當好，工作認真負責，受到我部師傅的表揚。
3、該同學在我單位實習期間，遵守單位規章制度，學習認真，勤于思考，勤于實踐，能靈活運用專業知識解決實際問題，給本單位留下良好的印象。
會計專業實習鑒定實習單位建議1、該同學在我公司實習期間，能配合公司各級主管安排，工作態度好，有責任心，與同事之間和睦相處，社交能力強。
2、在實習期間工作認真，勤奮好學。踏實肯干，虛心好學，善于思考，能舉一反三，能將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成工作，并能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對該生的表現給與肯定。
3、該員工在工作期間，表現良好，同事之間相處比較融洽，樂意服從上司的任何安排，對于工作上的不懂的地方就問，并能主動提出自己的見解，這位員工我很滿意。
會計專業實習鑒定實習單位評語1、該生在實習期間，能遵守本單位的各項規章制度，工作積極肯干，努力學習有關知識，較好完成各項工作任務。
2、該員工能遵守本公司的規章制度，按時上下班。在工作中任勞任，能配合各崗位的工作。按時完成主管下達的生產任務。在流水線作業中練成好能手。
3、能遵守本廠的規章制度，刻苦耐勞、工作積極，表現優秀。4、該生在實習期間，能自覺遵守各項規章制度。結合實際虛心學習。得到大家的一致好評、希望該生能在工作中不斷努力，不斷提高業務水平為今后走出社會打下良好基矗。
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇三
在新的工作崗位工作期間，我學到了許多以前沒有接觸過，沒學過的知識，這一切都是公司領導對我的支持和信任，同時也給了我學習新專業知識和提高業務水平的機會。經過幾天的學習，我現在能夠獨立，全面負責高速客船的調度工作。
在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求：認真，及時，準確地登記每個航班的開抵時間，旅客人數，行李件數，船員人數等資料;并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數據，力求做到登記的數據可以100%準確。
另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發的海事通告及時轉達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄。
前段時間參加公司安排的內審員培訓，及上船參與實質內審，從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統管理有著深遠的影響，因為內審的目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發現問題，解決問題，總結原因，積累經驗，從而完善和提升公司的管理機制。
這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。
因此，我將在以后的工作中繼續努力學習和嚴格遵循ism的管理體制，以提升自己的業務實操能力為最終目的。落實和貫徹ism體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。
時間總是這樣悄無聲息的從不經意間流逝，轉眼間，我從青島遠洋船員學院畢業已經有一年多了。
20xx年12月18日，我懷著感恩、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復雜心情戰戰兢兢地輕輕地踏上了海輪新泊林，從而拉開了我為期一年的實習生活的帷幕，也拉開了我航海生涯的帷幕!
經過在船上這近一年時間的學習和生活，我充實了很多，成長了很多。受學校里的半軍事化管理制度的熏陶，我嚴格要求自己，重塑自我，完善自我，而那如軍人一般軍令如山、令行禁止的軍紀作風，更增強了我的服從意識，對于已經是遠洋船員的我和諸多航海驕子來說，在船上服從命令是極其重要的.，也是必不可少的。
在實習中我一直虛心求教，勤奮學習，按照要求認真完成各項實習任務;日常生活中經常向船上有經驗、有資力的船員請教，很快熟悉了本船結構，并適應了船上生活;可以獨自完成值班任務，做到認真負責;通過多次演習，提高了自己對于突發事件的應變及處理能力;在駕駛臺值班，向值班駕駛員學習，熟悉了駕駛臺上各種儀器的使用操作方法，結合海上避碰規則，了解掌握了簡單的避讓方法，養成了不懂就問的好習慣......對待工作，我不怕苦、不怕累，勤于思考，勤于動手，熱情積極，能夠靈活運用自己的專業知識克服工作中遇到的實際困難;以較低姿態尊敬領導，服從指揮，待人誠懇，團結同事，能很快適應工作環境，熟悉業務，并且在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好自己的本職工作。
當然，我初涉世事，很多方面還不成熟，但我將正視自己的不足，并以自己的謙虛、務實、穩重來加以彌補，不斷完善、充實、提高自己。我期盼并相信會有一片揚我所長的天地，讓我為之奉獻我的青春、智慧與汗水!
過去并不代表未來，勤奮才是真實的內涵，此刻，實習將近尾聲，或許在這漫長的航海之路上，我還達不到一名優秀遠洋船員應有的高度水準，但我確定一定以及肯定，通過我堅持不懈的努力，在今后的工作實踐中，我定會快速地成長為一名合格的遠洋船員，最終成為一名優秀的船長!
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇四
即將畢業的我，懷著對自己將來的打算和期望，假期前就詳細安排了自己的假期實習計劃。從我的專業看，外貿公司是一個不錯的對口工作。老媽試著去給我聯系了一家不錯的外貿公司，可是由于我們學院放假太遲，那邊的實習生人數已滿，我錯過了一次機會。幸運的是被告之可以一月之后再去聯系。
于是，我選擇了自己另外一大興趣--電腦行業。懷著對電腦行業極大的崇拜和向往，我來到了杭州一家大型電腦市場。經過幾次碰壁，我最終在一家電腦個體商戶落戶。沒有報酬，也不管飯，可是得到了一個實習的機會。就這樣，從技術再到銷售，我不斷向各位師傅討教。相繼學會了有關裝機，裝系統，裝應用軟件的基本操作，在客戶需要時還根據客戶要求上門服務。為了保證我學到的東西能夠切實規范化，系統化。我要求自己每天都必須注意消化自己在平時所學到的東西。
實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手，短短的幾天時間自己裝過幾部電腦，絕大部分自己都曾到過用戶家中為用戶解決問題，我對電腦的一般性故障也能作一定的維護，具備了一定的產品真偽識別能力，甚至我還學到了很多經營技巧，對計算機的總體認識和把握也有顯著的提高。
為了拓寬自己的電腦知識面，我每天回家后還抓緊時間從網上搜索一些電腦常識，深感互聯網帶來的巨大便利，.否則那么多的問題期待同事們解答是不可能的。
如此半個月下來，我感覺學到好多，慶幸自己把握住了這次機會，當然也深知自己已學的不過是九牛一毛，我更需不斷努力，正如同事們所說的“技術知識是靠積累的”!
走出了電腦公司，迎接僅剩為期兩周的外貿實習。對我來說，能進這樣一家外貿公司，是一個不錯的機會!市中心的商務樓，給人愉悅的感覺;年齡相仿的同事，給人親切的感覺;如此多的外貿實務可以學習，給人挑戰性的感覺!總之，我對哪怕短短十天的實習也充滿了期待!
如今，短短兩周的實習已接近尾聲，回顧過來，激動之余，諸多感慨!
相處，在這樣的白領辦公場所，沒有看到或者說是感受到任何勾心斗角的事情不知是有幸還是不幸，同事們也說起所在的單位的氛圍的確不錯，相互相處都很和諧。
工作，其實并沒有太大難度。看到單位同事最常頭痛的事便是為某個貿易環節出錯而煩惱。國際貿易的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。因此，從制作外銷合同、訂單到報檢、報關一整個跟單流程，業務員要很了解客人對產品的要求，包括商標、規格、包裝等等，并且要清楚客人想要哪些證書。因此我們在制訂單時要根據外銷合同上面條款的要求制作訂單，不要遺漏任何一項條款。
制單時還要注重仔細，講究一步到位!任何一個字母或數字的出錯都會在報檢和報關時無法通過，造成交貨的延誤，從而給公司帶來不必要的的財力，人力和信譽上的損失。
經過為期十天的實習，我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多，但大多數情況下實際操作還是比理論要復雜、要間接。通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在這十天的時間里，公司的同事給予了我熱情的指導和幫助，使我在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經過這些天的實習，我對貿易公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了進口業務的實際操作。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有十天的時間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知出身社會，還需要很多學校里學不到的能力。
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇五
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在實習課正是學習如何把設備維修好。每次協助工人師傅完成一個步驟，我都很有成就感。
第二，機電方面的實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
很快近兩個月就這樣過去了。我們就要在不久的將來真正以正式的畢業生的身份步入社會，面臨要作為正式員工的就業了，因此我們也應當要在實習當中不斷積累經驗、總結教訓的同時，完全接納和容入工作生活的點點滴滴，只有這樣才能適應未來的工作和生活。
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇六
時間過得真快，轉眼為期十個月的實習生活已經結束。實習是我們將理論用于實踐，用于臨床所邁開的第一步，在此過程中我收獲頗豐，心得體會亦不少，下面為我對本次實習的自我鑒定：
我xx市中醫院實習，按照學校和醫院的要求和規定，我分別到了內、外、婦、兒、五官、急診、骨傷等七個科室學習，在實習期間我遵紀守法，遵守醫院及醫院各科室的各項規章制度，尊敬師長，團結同志，嚴格要求自己，努力做到了不遲到、不早退、不無故曠工及擅自離開工作崗位。
凍斷培養自己全心全意為人民服務的崇高思想和良好的職業道德，經過十個月的實踐我熟練掌握了病程記錄、會診記錄、出院記錄等醫療文件的書寫;掌握了臨床各科室的特點及各科室常見、多發病人的診治;掌握了常見化驗的正常值和臨床意義及和各類危、重、急病人的初步處理。較好地完成了各科室的學習任務，未發生任何醫療差錯和醫療事故。
此外，作為一名預備黨員我與所在實習醫院的黨支部取得聯系，保證離開了學校，不在培養人的視野仍能繼續吸取黨的教育，不斷向黨組織靠攏，其間我踴躍參加了實習單位及各科室組織的政治學習、業務學習和各項活動，使自己的實習生活更加充實和有意義。
總之，我對自己實習期間的表現是較為滿意的，同時我對自己未來的工作也充滿了信心，也誠摯希望大家能給我提更多寶貴的意見各建議，幫助我取得更大的進步!
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇七
本次航海實習，雖然時間不是很長，但是意義很重大，主要可以從以下幾個方面進行闡述。
首先，航海實習是一次理論聯系實際的活動，通過本次實習，讓我們對于之前課堂上所學的專業知識有了更深刻的理解。同時，有幸傾聽船上大副等相關工作人員的精彩講座和陪同參觀，讓我們對船舶的各部分結構和設備儀器有了更為清晰的認識。當然，從中也學習到了很多課本中未涵蓋到的專業知識，最重要的是本次實習真真切切的拓展了我們的見識。
給船上工作人員帶來不必要的麻煩，用行動去支持他們的工作換來的是彼此之間更為融洽的關系。
最后，本次航海實習，通過參觀神戶大學和游覽阪神風景，讓我們對日本的風土人情和當地人的精神風貌有了更為清晰的認識。
一個民族的強大很大程度上可以從一些小細節中得到體現，通過這次航海實習，我想我們應該從中汲取一些值得學習和借鑒的精華來更好的完善自我，提高自己的社會競爭力。
關于自我鑒定是個人在一個階段對自己的學習或工作生活的自我總結，自我鑒定可以使我們更有效率，因此我們是時候回頭做好總結。自我鑒定怎么寫才不會千......
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇八
專業實習自我鑒定如此的重要，你會了嗎?以下的范文是小編為大家收集整理好的專業實習自我鑒定，供大家參考!
專業實習自我鑒定范文【1】
暑假期間，我有幸來到了中國工商銀行雙流縣支行進行了為期一個月的會計實習，學到了許多書本以外的知識，受益非淺。
下面是我對銀行儲蓄存款實名制進行的一點簡單探討。
一、儲蓄存款實名制的含義
儲蓄存款實名制是指居民在金融機構開戶和辦理儲蓄業務時，必須出示有效身份證明，銀行員工有義務給予記錄，并要求存款人在存單上留下自己姓名的制度。
其根本宗旨在于有效保護個人利益和維護國家利益的前提下，促進金融體系在公平、公正、公開的基礎上進行，保證個人金融資產的真實性、合法性。
我國建國五十年來，儲蓄存款制度一直實行的是記名(虛名)儲蓄制度。
其記名可以是真名、假名、代碼亦可以是親友的名字。
特別是活期儲蓄，銀行只認存折不認人，只要取款人提供存折出示印鑒或輸對密碼(由取款人開戶時約定)銀行即按折付款。
儲蓄存款實名制是發達國家早已實行的一項金融制度，也是絕大多數發展中國家實行的金融制度.
二、為什么要實儲蓄存款實名制
我國現行的儲蓄存款記名制可以說從源頭上造成了一系列社會經濟問題，已經妨礙了改革開放的進程，到了積重難返的地步。
1、儲蓄存款加快增長現象下掩蓋了觸目驚心的社會財富轉移。
截止年月末，我國商業銀行儲蓄存款總額(本外幣全折人民幣)達.萬億元。
我國居民儲蓄存款是呈幾何級數增長的，年，我國居民儲蓄存款余額僅億元,年突破萬億元,年突破萬億元,t年突破萬億元，到年末更是達.萬億元，而僅僅半年,年月末已達.萬億元。
年以來，我國gdp增長率雖然走上了快速增長的通道，最高的年份是年的.%，最低的年份是年的.%，從年到年，算術平均數也僅.%,gdp的增長與儲蓄存款增長不同步，這說明兩點，一是國民收入的分配過份向個人傾斜。
二是有些個人收入已經不來源于國民收入，而是直接來源于國有資產的流失。
2、稅收征管困難，偷逃稅款嚴重。
納稅是公民的義務，但在現實條件下，能偷逃稅賦成了個人的本事，對不少財務管理人員來說，逃稅倒成了其義務，我國個人所得稅規占人均gdp的比重大約在.%左右，遠低于發展中國家平均水平的.%，稅源流失過多，根源在于我國的現行儲蓄存款制度根本無法支持個人所得稅的征收和監管，而存款制度的不完善，不利于建立公民的信用體系，不能明確個人對國家應盡的義務，無法通過稅收杠桿調節居民收入差距和貧富差距，緩解社會矛盾，使國家集中力量辦大事。
3、使我國的相關調整政策無所適從，實施效果大打折扣。
比如，針對我國內需不旺、消費疲軟的狀況，國家出臺了一系列刺激消費的政策，如連續下調利率、鼓勵消費信貸、征收儲蓄利息所得稅、增加公務員和事業單位人員工資收入、刺激教育消費等等，但這些政策實施效果很不明顯，為什么?因為儲蓄存款記名制掩蓋了貧富差距，立法和行政機構很難對癥下藥，對少部分暴富階層的人士來說(據非官方資料，這部分僅占存款人數%的階層控制了約%以上的儲蓄存款總額)，收入只是數字的增加減少，錢對他們來說幾輩子也花不完，該有的都有了，因此他們對刺激消費的政策很麻木。
4、個人信用制度無法建立起來。
市場經濟就是信用經濟，一切經濟關系要靠信用來維系，沒有好的信用制度，就會產生“交易冷淡”和“投資鎖定”現象，由于互不信任，交易方式會向現金交易和以貨易貨等原始的刻板的方式滑落，“銀行惜貸、企業惜投、個人惜借”的悲觀情緒彌漫，造成經濟活力日益下降，宏觀調控政策難以發揮作用。
個人信用制度建立當然是一個復雜的程序，涉及到金融法律法規建設、金融產品創新、技術創新和管理創新等諸多內容，但儲蓄暑期實習報告存款實名制則是最基本、最核心的內容。
三、如何實行儲蓄存款實名制
1、以現有的個人身份證號碼為基礎，建立儲蓄存款實名制。
信用是公民活在世上的面子和通行證，個人信用的好壞直接關系到能否享受貸款、透支和分期付款，還影響到退休保障。
在儲蓄存款實名制的記錄和支持下，每個人的每一筆收入、交易、納稅、借款、還款的情況都記錄在案，作為考核信用的基礎。
2、明確一個申報確認期，對現有個人帳戶及個人財產進行申報登記，說明可計算的合法來源，對于到期按兵不動，無人認領的，以及無法說明合法來源的，國家給予凍結調查，違法收入將沒收充公。
3、實行銀行帳戶與稅務機關聯網，個人帳戶收支情況在授權范圍內報送稅務局，由稅務局作為納稅依據，稅務局有義務對個人財產高度保密，并建立相應的懲罰措施。
為堵塞現金交易、逃避稅務檢查的漏洞，銀行應嚴格控制大額存取款的數量和次數，對不正常情況報送稅務局。
4、要促進支付手段的票據化，為財產登記和依法征稅提供依據。
尤其是個人帳戶要普及支票轉帳業務，票據清算要實現電子化、即時化、通存通兌化，切實提供“隨時、隨地、隨意”的個人轉帳業務，逐步改變傳統的依賴現金交易的做法。
專業實習自我鑒定范文【2】
時間宛如白駒過隙，轉眼間試用期已接近尾聲。
這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。
在這段時間里你們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了醫務工作者“救死扶傷”的責任，也體會到了醫務工作者艱難和堅定。
在對你們肅然起敬的同時，也為我有機會成為醫務工作者的一份子而驚喜萬分。
在這三個月的時間里，在領導和同事們的'悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將自我鑒定匯報如下。
一、在思想上，與黨中央保持一致，堅持四項基本原則，認真學習“三個代表”重要思想。
要求積極上進，熱愛祖國、熱愛人民，擁護中國共產黨的領導、擁護各項方針政策，遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏，向黨遞交入黨申請書;有很強的上進心，勇于批評與自我批評，樹立了正確的人生觀和價值觀。
服從命令，聽眾指揮。
能嚴格遵守醫院的各項規章制度的;能積極參加醫院和科室組織的各項活動并能尊敬領導，團結同事。
二、在學習上，嚴格要求自己，憑著對成為一名優秀白衣天使的目標和知識的強烈追求，刻苦鉆研，勤奮好學，態度端正，目標明確，基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能，作到了理論聯系實際;除了專業知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學科的知識，從而提高了自身的思想文化素質。
三、在工作上，在科主任及護士長的領導下，我能做到上班不遲到、不早退。
正確執行醫囑及各項護理技術操作規程，做好基礎護理。
嚴格執行無菌操作和三查七對制度。
發現問題，及時解決。
在工作中能理論聯系實際，遇到不懂的問題能及時向護士長及資深的老師請教，努力提高自身的業務水平。
對待患者能文明禮貌的服務，做到態度和藹，急病人所急，想病人所想。
除了完成常規的基礎護理外，還熟練的掌握了專科知識和各項護理操作，經常下病房與患者溝通，及時了解他們的動態心理，并做好健康宣教。
四、在生活上，養成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活態度和生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同事們和睦相處;積極參加各項課外活動，從而不斷的豐富自己的閱歷。
用有限的生命投入到無限的護理工作中。
我會在今后的工作中更加不斷努力地學習，以不斷提高自身的業務能力。
從而使自己的理論知識及操作技能更上一個臺階，以便能更好的服務于患者。
爭取做一名優秀的護理人員，以無愧于白衣天使的光榮稱號!
專業實習自我鑒定范文【3】
1、完成了認知實習的學習使命，深入公司運營中找到理論于與實際的差距，積極學習專業知識，并補習了原來的基本操作的一些知識，主動學習了實戰書籍。
2、完成了從認知實習的旁觀者身份轉變到參與企業的經營者的身份，從日常工作的配合到公司指派他去接見客戶，每項工作都可圈可點。
4、積極與周圍人溝通工作以外的社會問題，獲取更多做人的道理，為邁進社會做準備，此積極探索心態值得贊許。
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇九
時間總是這樣悄無聲息的從不經意間流逝，轉眼間，我從青島遠洋船員學院畢業已經有一年多了。
20xx年12月18日，我懷著感恩、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復雜心情戰戰兢兢地輕輕地踏上了海輪新泊林，從而拉開了我為期一年的實習生活的帷幕，也拉開了我航海生涯的帷幕!
經過在船上這近一年時間的學習和生活，我充實了很多，成長了很多。受學校里的半軍事化管理制度的熏陶，我嚴格要求自己，重塑自我，完善自我，而那如軍人一般軍令如山、令行禁止的軍紀作風，更增強了我的服從意識，對于已經是遠洋船員的.我和諸多航海驕子來說，在船上服從命令是極其重要的，也是必不可少的。
在實習中我一直虛心求教，勤奮學習，按照要求認真完成各項實習任務;日常生活中經常向船上有經驗、有資力的船員請教，很快熟悉了本船結構，并適應了船上生活;可以獨自完成值班任務，做到認真負責;通過多次演習，提高了自己對于突發事件的應變及處理能力;在駕駛臺值班，向值班駕駛員學習，熟悉了駕駛臺上各種儀器的使用操作方法，結合海上避碰規則，了解掌握了簡單的避讓方法，養成了不懂就問的好習慣......對待工作，我不怕苦、不怕累，勤于思考，勤于動手，熱情積極，能夠靈活運用自己的專業知識克服工作中遇到的實際困難;以較低姿態尊敬領導，服從指揮，待人誠懇，團結同事，能很快適應工作環境，熟悉業務，并且在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好自己的本職工作。
當然，我初涉世事，很多方面還不成熟，但我將正視自己的不足，并以自己的謙虛、務實、穩重來加以彌補，不斷完善、充實、提高自己。我期盼并相信會有一片揚我所長的天地，讓我為之奉獻我的青春、智慧與汗水!
過去并不代表未來，勤奮才是真實的內涵，此刻，實習將近尾聲，或許在這漫長的航海之路上，我還達不到一名優秀遠洋船員應有的高度水準，但我確定一定以及肯定，通過我堅持不懈的努力，在今后的工作實踐中，我定會快速地成長為一名合格的遠洋船員，最終成為一名優秀的船長!
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇十
大學三年沖沖而過，有些學生在大學里面培養出了自己一套獨特的學習方法，而有些人卻在大學里面白白浪費了自己的學習機會。
在大學三年里，我漸漸的變得成熟，在校培養了我的道德情操、養成了我獨特的一套學習方法，我嚴格要求自己，就這樣我在多個方面都有了飛躍的進步。
在校期間我遵守學校的各項規章制度，有良好的思想道德品質，各方面表現優秀。熱愛勞動，積極參加校開展的各項文體活動，參加社會實踐，有強烈的集體榮譽感和工作責任心，堅持實事求事的原則。思想端正，能吃苦耐勞，注重個人道德修養，養成良好的生活作風，樂于助人。
在生活上，我崇尚質樸的生活，并養成良好的生活習慣和正派的作風。此外，對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰。
在學習方面我深知學習是我的天職，如果不努力學習將不能勝任未來工作的挑戰。我初步掌握如何運用英語知識進行一般商務活動，也養成了認真對待學習和工作的好習慣！我圓滿地完成本專業課程。并具備了較強的英語聽讀寫能力。我除努力學習自己的專業英語外，還積極的拓展知識面，在各階段考試中，已良好的成績全都通過，曾獲得二等獎學金，除此之外，為了適應日新月異的新時代發展的需要，再加上自身的興趣，參加過系里的計算機培訓，掌握了基本操作。
在思想道德方面，對教育事業，我充滿熱情，深知"十年樹木，百年樹人"的道理，教育事業的興衰成敗關系到一個國家、一個民族的興衰成敗，我愿在教育事業中盡一份綿薄之力。而且，我信奉師大附中校訓中的一句話：要做教育家，而不僅僅是教書匠。所以，在未來的'教育工作中，我會不斷地為此努力。
我將再接再厲，不斷地完善自我，努力成為一名優秀的英語教育工作者，做一個全面發展的社會主義建設者，做一個對國家、對社會有用的人。
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇十一
???? 去年8月份我加入了中鐵十四局，并被安排到連云港項目部工作，工作整整一年，感覺時間過的很快，在這里的生活很充實，雖然是一年但經歷了很多，轉變了很多，其實人的一生有兩個階段，一個階段是在上學，而另了個階段則是在社會上參加工作，那么去年一年的時間算是兩個階段的一個轉折點，很關鍵的一年，培訓期間領導告誡我們要踏踏實實，這句話給我留下了深刻的印象，在這一年里這句話是我的坐右銘，我努力做好每一件事情，認真的去完成每次的洞內值班，認真的完成自己負責區的工作，在這一年里我用實際行動證明了這句話的真諦所在，一年后的今天這句話變的更為深該，變的刻骨銘心。
腳塌實地的走過了這一年，要問我到底收獲了多少，我想主要有兩點，一點是適應了這份工作，另一點則是溶入了十四局的這個團隊。一年的時間里，在領導和同事的指導下，向行業學習知識，向前輩請教經驗，向同事傳授工作技巧，我的工作能力逐步提升并能在工作中擔負重任。我們的工程任務龐大，需要無數的物力人力共同完成，一個獨立的力量在工作中不能得到任何施展，所以我們依靠的是團隊依靠的是合作，沒有團隊意識的員工，無論學識有多高、技術有多精、在這里都將無法施展其才能，從一來到這里我就認識到了這一點，我虛心的去學習，刻苦的去工作，積極的`參加項目部舉行的各類活動，熱情的與我的領導同事工人相處，現在我感覺到這個集體已經接納了我，我成為這個大家庭中的一員，也深刻體會到了這個團隊的具大力量和無限溫暖。
當然，在這一年中也有許多的不足在工作中暴露，包括心態的浮躁，做事偶爾的粗心大意等等，但是我可以肯定的說我在努力的逐步的改正，我在不斷的學習不斷的進步。我相信，通過堅持踏踏實實做人認認真真做事這一原則，在這個團隊的不斷幫助鼓舞下，自已能在這里快速的成長，能為這個團隊的發展貢獻自已。
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇十二
這次實習我主要負責的是辦公室文秘的工作。第一次走進辦公室，一切都是那么陌生，所有的工作人員都各自忙著，仿佛沒有人注意到我，這讓我本來激動的心情多了一些慌亂。這個時候我想起了在學校時老師對我我們說的一句話，人的適應能力是無窮的。于是我深深的吸了一口氣準備迎接接下來的一個個挑戰。
說是文秘，其實我主要負責的就是打打文件，接接電話。多虧以前的練習，我的打字技術和質量足以應付領導交給我的任務。雖然只是坐了一天，但我還是感覺挺累的，再加上宿舍的簡陋條件，生活真是給我上了意義非凡的一課，以前家長跟我們說一千遍掙錢多不容易，不如我親身經歷一天的感悟。
剛開始的幾天就這么不咸不淡的過去了。在學校學到的東西并沒用到多少，同事們也因為彼此工作沒有交集依然十分陌生。只是見面打招呼的交情。看著他們整天忙碌著，閑暇之余彼此開開玩笑，覺得他們真的是一個集體，而我卻像個局外人般悠閑。我想我不能再這樣下去，于是，在辦公室，有閑的時候就會看一些計算機方面的書，雖然自己所學的專業在此時沒有派上什么用場，但我覺得應該多學點，以豐富自己的能力。
但這樣下去也不是辦法，復印、傳真、等文秘工作我都還沒有掌握。終于有一天我鼓起勇氣向一名看起來很面善的年輕女同事請教了這方面的內容。沒想到她不僅告訴了我發傳真的方法還跟我說理很多文秘需要注意的事項。她告訴我文秘必須態度認真，細心，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證文件的質量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環節都不發生差錯。否則就會耽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。最后為了讓我掌握發傳真的方法她又交給我一份需要發的傳真讓我練習。回到自己的座位上我一邊體會著同事跟我說的話，一邊發傳真，當聽到傳真發送成功后的“嘟嘟”聲，我便又小小地得意一番，雖然很傻，但至少又學會了一項辦公器材的用法。
在這里我要特別感謝這位前輩，她不僅教給了我很多有用的東西，還把我介紹給其它的同事認識，以幫助我提高工作方面的能力。慢慢的我也不在只是悶著頭做，遇到疑難的問題就請教這些前輩們，我覺得自己開始融入這個集體了。
在做打字發傳真等枯燥工作的時候，我不止一次的幻想著公司忽然有英文的文件需要翻譯，在大家焦頭爛額，手足無措的時候，我鎮定的走出來然后利用在學校學到的知識解決這個棘手的問題。但當幻想成為現實的時候，我卻慌了陣腳。因為文件涉及的化學產品，金屬元素等專有名詞我連讀都有困難更不用說翻譯了。我只有達開電腦利用金山詞霸一個個的查。即使這樣還經常是單詞的意思查到了卻連不成句。僅僅四頁紙我翻譯了一天半。
最令我沒有想到的是，我在大二學的國際貿易實務的通選課竟然在我閱讀合同等文件時幫了我很大的忙，也節省了我不少時間。那些時常出現的諸如fob、cif之類的貿易術語都是我們課上最主要的內容。在學習的時候只是單純的背過，并沒有真正了解它們的含義。例如合同，它是履行的依據，是成立的條件，品質、品名、數量、包裝、價格、保險等條款缺一不可。因為涉及雙方的利益，而商家又以追求最大利潤為目標，所以劃分的越詳細，責任也就越明確，也就可以避免一些不必要的糾紛。可見做生意來不得半點馬虎。
實習的另一個關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。以前老聽哥哥姐姐們念叨還是在學校好，當時還特幼稚的想，學校有老師管著有什么好的啊!現在才看請其實到那里都有人管。在學校可以沒心沒肺的開玩笑，但走上工作崗位之后，說話做事都要謹慎，要有技巧。像我這樣毫無社會經驗的黃毛丫頭，說話做事毫無技術含量，所以最好還是少說多做。
通過兩星期的實習，我對復印、傳真、公文處理等文秘工作都基本熟練。在領到實習工資的那一剎那，我真的有種激動和不安的感覺。那是自己辛辛苦苦工作換來的。多少天的困難和疲憊總算有收獲。但更重要的是，我擁有了一筆豐富的經驗財富。
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇十三
水文觀測實訓結束了，雖然只是上了一天課，但也結合了實踐和理論相結合的方法，使我們對這次實訓更感興趣。有可能中間會出現一些走神的現象，但很多東西我們都是聽進去了，感覺這次實訓所接觸的器材，都跟外界的天氣有關，以前對于天氣預報所說的降雨量多少多少毫米，都不知道什么概念，現在不能說很深入的的了解這些，但對于一些器材，老師做了明確的介紹，講述了這些器材的構造和使用方法。如jdz05型翻斗式雨量傳感器，本儀器包括承雨器件和計量組件等組成，承雨器件包括承雨器、漏斗和量筒等，計量組件是翻斗計量組件，雨水進入翻斗，到一定的量就能來回翻轉。
本以為這次實訓很無聊，都是一些理論的東西，理論這種東西，聽再多，也不如自己動手的強，紙上談兵，乃兵家大忌，所以能夠結合實踐來講課的老師，更值得欽佩。實訓的早上，看到多媒體放出來的那么多個課件，那時真的挺絕望的，一天聽理論就像聽唐僧在念緊箍咒，生不如死。當老師漸漸的講到那些實驗器材的時候，一些從沒見過的東西，一下子清醒了很多。但很多人一下子擁入器材面前，根本就很難看到老師在哪里介紹，看來很多人都像我一樣，好奇心很強。上午講的大都是理論性很強的東西，不敢說全部都聽進去了，難免會有走神的時候。到快要下課時，老師說帶我們到室外實訓，那時候真的很興奮，可以在外面實訓，挺自由的。
下午，老師再講了一些內容，然后，我們就到a13旁邊的一個應該可以叫做天氣觀測站吧，那里有測風速、溫度、雨量和濕度的一些儀器，但貌似不怎么準，這些儀器挺高端的。最后，我們又跑到b2附旁邊，那里也有一個測雨量的儀器，好像跟a13那邊看得工作原理不同而已。實訓到這就差不多結束了，好像一天下來，我只記得我看到的這些儀器的樣子，其他東西都沒記住，但也長了見識啦。
一天很快就過去了，實訓也結束了，雖然很多人是來走一下場，但也難免有好學的同學學了一天，能聽進去多少是多少吧，好過一點都聽不進去，這些東西跟水文的關系挺密切的，一直都是跟水有關的儀器，也許也可以對天氣的變化有所了解吧。
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇十四
海航公司的經理：
您好!
從學校的公告欄中，看到貴公司要招聘空中乘務方面的人員，非常高興，真心希望能成為貴公司的一員，為貴公司的發展盡自己的一點微薄之力。我叫xxx，今年20歲，是xxx經濟學院20xx級畢業生。我學習的專業是“國際貿易”，為了拓展自身的知識面，彌補專業的局限性，我自學了臨近專業和相關學科的一些課程，主要有《民航英語》p《民航運輸》p《管理學原理》p《民航概論》p等課程，并廣泛涉獵了民航等多方面的知識，以使自己能夠更好的適應工作的需要，為從事不同方面的工作打下一個良好的基礎。
我的業余愛好比較廣泛，尤其喜歡體育運動及閱讀。我比較喜歡打羽毛球。我對中國上下5000多年的歷史有著濃厚的興趣，還有世界宗教史。對于那些神秘的文化，我十分感興趣。
在即將步入社會的時候，我毛遂自薦，企盼著以滿腔的真誠和熱情加入貴公司，愿為貴公司的發展做出貢獻，為貴公司的美好明天錦上添花。如有機會與您面談，我將不勝感激。
敬祝。
工作順利!
xxx敬上。
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇十五
時光過得真快，轉瞬為期x個月的實習生活已經停止。實習是我們將理論道德教育用于實踐，用于描述臨床所邁開的第一步，在此過程中其我受益匪淺，心得體會亦不少。我xx醫院實習，依照學校和病院的要乞降劃定，我分辨到了x科，x科等x個科室學習，在實習期間我遵紀汪以誠，這兩項遵守醫院及醫院各門診部的各項規章制度，尊敬師長，團結共事，嚴格請求自己，努力做到了不遲到、不早退、不無端曠工及擅自離動工作崗位。認清病人和顏悅色，態度良好，努力將所學理論知識和根本技巧用于實踐，經驗教訓在此過程中我不斷總結學習辦法和臨床教訓，努力提高獨立思考、獨破解決問題、獨立工作的能力，一直培育自己全心全意為國民服務第一義的高尚緣生法和良好的職業道德，經由x個月的硬化癥實踐我精湛把握了病程記錄、會診記錄、出院記錄等醫療文件的文字；掌握了臨床各科室的特色及各科室常見、多發病人的診治；掌握了常見各樣化驗的畸形值和臨床意思及和各類危、重、急病人的初步處理。較好地實現了各科室的學習職責。通過半年多的自修，真名理論水溫和實踐水平都有所提高，在今后的工作中，本人將持續努力，牢記護士職責，不斷強化增強思維學習與業務學習，全面進步本身綜合水平，為感染者供給優質服務！
轉眼，一個月的外科實習生涯已告一段落。雖然這段兼職有點苦有點累，還是挺讓人開心的。查房、換藥、寫病程錄、跟手術、寫出院小結，每天的生活在這樣重復的忙碌中度過。在普外科，早上七點半就急救室，之后換藥。當然，在外科醫生最苦的是跟手術，往往一站就是好幾個小時。學習開化驗單，寫病歷，換藥、拆線、上手術，等，基本上都是從0開始，我也第一次知道看似簡單的操作方式實施起來竟然這么困難。手術雖然絕非每個都積極的上臺，即使跟臺看看還是很長見識的，切甲狀腺，切膽囊，切脾，切闌尾，胃大部切除，結腸癌根治等等。對腹腔鏡微創技術的了解還有介入治療都是我讓我耳目一新。
在一個科室里待久了，感覺大家真的如同一家人一樣，同學們的.關心和教導，整個科室的協作，讓忙碌的其他工作變得充實而快樂。外科醫生大都是性情中人，平時再好，一但做錯事，他們批評起人來不給你留一點的面子。等做完手術后又會和嬉嬉鬧鬧，好象沒有什么事都沒有無會發生一樣。醫生做手術時壓力很大，特別是手術不順利的時候，所以我所能做的或者說僅僅是盡可能不要犯錯，否則的話真是欲哭無淚，只有挨罵了。我的帶教老師，他人好又很嚴謹，教會了我眾多東西，耐心的示范講解，聯絡甚至是年輕人溝通起來很容易。
在腦外科讓我學到了很多，像替換更換顱內引流袋和尿道引流袋，其實他們的操作步驟差不多，己最失望的就是打留置針，。這四段外科的實習經歷，其中復雜的滋味也許只有親身經歷過的人才能體會，酸甜苦辣，無論是什么滋味，都挺值得回味的。當然更重要的是學到了好多書本上學不到的東西。從白雪飄飄到貝阿爾恩縣！
雖然，在外科最苦的是跟手術，往往一站就是好幾個小時，站的腰酸背痛，更慘絕人寰的是晚上值班時經常半夜兩三點被叫手術急診起來，往往是邊拉鉤邊達哈欠，第二天就和沉香有的一比了。在泌尿科，最大的最小特點就是病人的流轉快，這也意味著我們的文字心理壓力也大大增加，常常下午四五點做完手術的病人第二天就開出院，讓我們不得不每天抄寫加班寫病程記，打出院小結，累得回寢室倒頭就睡。這就是外科的味道，如同五味瓶，其中復雜的滋味也許只有親身經歷過的人才苦澀能體會，而每個在外科實習過的同學的五味瓶里的內容也不盡相同，或偏酸，或偏辣，亦或偏甜，但是有一點是相同的，無論是什么滋味，都將是值得我回味無窮一生回味的味道，屬于外科，屬于我自己的香甜。
這幾個月，是適應的過程，很多不足之處需要改進，這是實習的過程，很多觀念得到修正，雖然辛苦疲憊，但是我能克服。這只是實習之初，今后還必須不斷地摸索，同時必須對自己較為明顯要求，才會有所收獲。我想接下來的挑戰，也是一種機遇，我一定要好好把握這個機遇。
在肝膽的4周實習中學到很多未傳授的知識，認識了更多優秀的老師。對于肝膽外科的專科疾病及其護理有了必然的藝術類了解與掌握。
在外科我更為能體會到何謂“三分治療，七分護理”。外科護理工作相當繁重，護理人員排的班種也多，分工更細。跟著老師出過主班、辦公班、連班、晨晚班、中夜班等。對于大致的工作程序都了解了八九分，其中還是基礎護理占比較多的份額，也有專科護理，如t管的護理，更換引流袋，膳食指導及宣教還有各種檢查或手術前后的護理準備觀察等。外科中所眼科的護理有著舉足輕重的作用，特別是在檢查與手術前后。能看著病人在病房得到優質的治療護理后安返回家則是給我們最好的獎勵與鼓舞。
感動老師給于的耐心指導，無論是知識或技能，抑或者教育工作習慣等方面。在這里，不僅是我的帶教老師，還有肝膽科所有的護士老師。就在肝膽科我還是個棒粉，很多方面面都不甚熟悉明白時。不管是理論知識不夠扎實回答不上質問問題，護理操作技能不嫻熟時有違規操作擅長的，老師都微笑的鼓勵，細心短評不足之處，沒有絲毫的生氣與不耐煩，所有的點滴也烙在烙我的心頭。即使只是測血糖這種小治療在可以熟練操作，老師說了句“以后會越來越好”，就這么一句短短內斂樸實的話語，給與我的卻是莫大的鼓勵，也會與我之后的實習生活一塊走過同時實現。
不僅是工作中學到的知識與經驗工作總結。每周一次的教學查房也讓我受益匪淺。像教學組長明白的胰腺疾病、三腔二囊管的操作方式及護理，帶教老師的膽囊疾病的特殊檢查與護理、膽道疾病病人的護理。所有的這些都是對我理論知識的鞏固與補充，讓我更好的掌握基礎的專科疾病及護理等知識。
感謝，即將出科，把深深的感謝與祝福獻給胰腺外科的所有醫護人員，還有阿姨們!祝各位在未來的時間里心理健康，在各方面有新的突破與進展!
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇十六
20xx年2月中旬至5月中旬在x公司x項目部擔任技術員職務。身為河北建設集團的一員，有機會得到學習和鍛煉，使我倍感自豪，更使我信心大增。但更多的是對我今后工作的鞭策，逐步提高個人素質，加強專業知識的學習與鞏固，才能無愧于領導的信任和培養。
在單位工作期間，不管是在技術方面還是質檢方面，項目部前輩都給予我極大的支持與幫助。我以嚴謹的態度對待工作，結合課本所學知識運用于實際，不懂的東西隨時向前輩請教，對已掌握的東西追求精益求精。施工技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，腳踏實地，才能在自己的工作崗位上實現自我價值。現場施工雖都在惡劣環境下進行的，但我把它當做是我意志與能力的練兵場，久經考驗的戰士才能英勇無畏。
在今后的工作與學習當中，我將不斷的總結與反省，不斷充實自己，努力提高自身素質與專業知識水平，在按時按量，保質保量的完成本職工作的前提下，從施工工法和管理角度出發，不斷創新，節約成本，以適應時代和企業的發展。與公司共同進步、共同成長。
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇十七
大學畢業，我進行了一個多月的實習生活，現在即將結束。回想這六個多星期的實習生活，給我的感受頗深。
我所學習的科目有些偏門，是歷史學專業，在那學校實習也自然帶的是歷史課。歷史是一門很古老的學問，描述的都是過去以往發生的事。學習歷史需要把握五點，即時間，地點，人物，干什么事，為什么，只要理清思路，把握好這五點，學起歷史來就容易多了。歷史也是一門很有趣的課程，能讓你通曉古今。在實習的這一個多月里，我體會到了教師是一份平凡而又偉大的職業，給予教師的環境就是教室，講臺，黑板，粉筆，學生，站在講臺上向學生講述著，在身后的黑板上書寫著歷史。看起來是一份很平凡的工作，但是教師肩負著傳播民族文化，提高民族素質，振興民族未來的巨大使命，所以說教師是偉大的。同時要當好一名教師也不是件容易的事。在實習期間，我還學到了好多書本上沒有的東西，學會怎樣和各種人相處，與領導，與同事，與老師，與學生，學會怎樣去與一個集體融合，學會了怎樣去管理好一個班級，學會了如何去當好一名歷史教師，同時還感受到了教師的責任和意義。我擔任歷史實習。以上是我的，帶著實習中的收獲我精心迎戰，為成為一名歷史教師感到無比榮幸和自豪。同時我也會時刻貫徹國家給予教師的崇高使命，認真學好專業知識，努力工作，虛心學習，熱愛教學，認真備課，講課，為爭取做一名合格的歷史教師而努力奮斗。
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇十八
摘要:課堂講授是教學的基本模式,是提高教學質量的中心環節。作者通過分析目前航海類專業英語課堂教學的現狀,提出弊端,并就如何通過有效組織課堂教學p提高課堂教學質量p培養學生的語言綜合能力提出自己的建議。
關鍵詞:課堂教學組織提高教學質量專業英語教學英語運用能力。
課堂講授是教學的基本模式,是提高教學質量的中心環節,而要提高課堂講授的質量,教師必須有效組織課堂教學。而根據筆者調研的實際情況來看目前在航海類專業英語教學中,大多數教師采用的仍然是以教師為中心傳統的講授式教學方法。閱讀課上成要么成了翻譯課,要么純專業知識介紹。學生所要做的只是被動的聽和記,即使聽力和口語課也不例外。這樣的課堂教學不僅學生沒有興趣,教師也會感覺很累,更別談有效提高課堂教學質量。
一、課堂教學現狀。
目前,各航海院校的航海類專業英語教學仍然是以教師為核心,而教授英語課的教師又不同:有的是專業課老師和有的是英語老師。然而他們都是不分學生差異一成不變的傳統講授式教學模式。所不同的是他們講授的側重點不同。各航海類院校的英語老師由于他們缺少對專業的了解故所采用的專業英語教學模式主要是:1)語言分析+翻譯;2)閱讀+寫作;3)詞匯講解+翻譯。而專業課老師由于他們對語言知識的欠缺他們所采用的是純專業知識介紹。這些以翻譯和閱讀或者是純專業知識介紹為主的教學模式雖然一定程度的有助于學生掌握語言知識和翻譯技能,對參加國家海事局組織的船員證書考試起到了一定的作用,但它很少涉及語言特別是專業語言綜合能力的系統訓練,不利于學生語言運用能力的提高,達不到《大綱》要求的交流的基本要求。在這種課堂教學中教師真正成了傳統意義上的“傳道授業解惑者”,學生只是被動的接受,沒有積極思考,更沒有激勵學生積極參與課堂教學,而缺少真正意義上的課堂互動交流。因此,學生不喜歡學習專業英語,抱怨專業英語課的學習枯燥無味。事實也證明沒有哪一種教學方法可以適合任何年齡或任何水平的學習者。因此,作為教師--課堂的組織者,首先要研究學習者的個體差異,如智力p認知方式p性格p學習方法p動機p年齡以及性別。在教師掌握了教學對象和教學內容的基本情況下,合理的運用教學方法,就能事半功倍;如教學方法的運用不對,就會事倍功半,甚至走彎路。因此,教師在教學過程中,不要采用千篇一律的教學方法,而要根據學生的實際狀況采用各種不同的教學法,因材施教。
二、科學合理地組織課堂教學。
學習者的學習效果不僅與英語學習能力有關,還與其他需要某種特定思維的課程學習能力直接相關。蘇聯教育家馬克西莫娃在?如何評價知識??一文中寫到:“教師的效率不是教育者效率和學者效率之和,而是兩者之積。如果其中一個系數為零,那么,結果將是零。”可見,對完成教學任務來說,科學知識和教學方法都很重要,缺一不可。因此,傳統那種認為在教學過程中教師所采用的教學方法對教學效果無關緊要,只要教師知識淵博,肚子里有“貨”就能教好學生――這種說法是明顯不合理的。
教師學識淵博固然重要,但如果不根據課堂教學的實際狀況采用合理的教學法和有效的教學手段,同樣也是無法提高教學質量的。教學方法不是一成不變,千篇一律的。不僅不同的教學內容和不同的教學對象需要不同的教學方法和教學手段,即使是相同的教學內容和相同年級的學生,雖有共同規律可循,但由于各種具體條件不同,也不能滿足于固定不變的模式。
縱觀各航海院校,不可否認目前的航海英語教學仍是以教師為核心傳統的教學方式為主。眾所周知,教學方式是否妥當將直接影響到教學效果的好壞。但須指出的是影響教學效果的因素眾多,如學生的生源因素(有本科生和高職生,有一本生和二本生,有城市生源和農村生源等)、學生的學習態度和學習興趣、教材的選用和教學內容的難度、教師的水平和教學方法的運用等等。如果將教學效果不好完全直接歸咎于教學方法是否正確是不科學的,也是不合理的。對這一問題我們要用辯證的方法來分析處理。
就航海英語教學而言,對難度較大的內容及重點介紹的內容建議原則上以傳統的或啟發式教學方式,同時有條件可配以情景教學或多媒體,因為這些內容在教學活動中講授分析是教學重點,顯然是以教師為核心,教師成為主體將有利于學生對教學中難點和重點的接受和掌握,但如果充分利用情景教學或多媒體增加學員的感官認識,則更加有利于學生理解。對一般難度的教學內容或航海英語口語教學可考慮采用教師和學生互動的情景英語教學法p課堂趣味討論式為主教學法,這種以學生為主體,在教學活動中讓學生來講授或討論,教師做一名課堂上的組織者和引導者,也可利用高科技采用多媒體教學進行教學。
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至于聽力和口語,主要是英語老師擔任,但由于課堂時間有限,加之英語老師專業知識欠缺,教學方法一成不變,沒有新意,上課變成了照本宣科,學生很少有機會得到練習。所以除了首先要在教學內容方面過關以外,也要考慮合理的教學方法和教學手段。雖然部分學校也開展了一些學生角色扮演、師生互動的教學方法;也有部分學校對航海類的專業課程采用了英文或雙語教學的教學方式,但在教學所使用的語言上,大多為傳統性的使用中文解釋英文的方式,故成效不是十分理想。另外,有許多學校通過購置一些錄像與教學課件或自行開發了部分教學軟件等采用電化教育和計算機輔助教學的方法。也有少數學校還采用航海模擬器展開初步的航海類專業英語的教學。但所有這些與國外航海類學校不斷采用新科技,更新教學方法,以使受教育者能滿足imo的相關規定和適應多國船員船舶工作的需要的情況相比,我們在航海類專業英語的教學方法方面還存在較大的差距。
鑒于此,十分有必要對“航海英語”課堂教學進行改革,運用合適的教學法強化航海類專業英語的教學手段。為提高航海英語的考證合格率及語言能力,可從兩個方面去努力:一是大力引進現代化的教學設備,充分利用現代化的教學手段,以電腦、投影、錄像、影碟為主的多媒體技術在英語教學中的使用,有條件亦可采用情景教學,這樣不僅可以使獲取教學內容的渠道多元化,也可以極大地促進教學組織形式的變革。多媒體組合課堂教學模式及現場教學,為英語課堂教學增添了活力。運用英語教學活動的新穎性來吸引學生,激發學生的學習欲望。二是在教學中要充分發揮學生的主體作用,使學生在教師的指導下,從被動接受式的“要我學”轉化為主動進取式的“我要學”,最終成為能自我教育式的“我會學”,促使學生在英語語言能力方面有一個較大幅度的提高。
三、結束語。
外語教師應根據自己的教學實際,靈活恰當地使用各種科學有效的教學方法和教學手段,立足于自己的實踐改進教學。教學的方法和模式應本著因人而異,因階段而異,因材施教,集能力與知識,個性發展和綜合發展相結合的原則,開發學生潛能,培養創新意識,最大限度地發揮教育教學功能,實施素質教育。
參考文獻。
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[3]我國高等學校航海類專業英語教學的研究報告交通部科教司.“航海類專業英語教學與綜合評估體系的研究”課題組.2月.
[4]曾宇濤.改革航海英語教學模式提高船員跨文化交際能力.航海教育研究,.3.
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇十九
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
1、通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生較為全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。
2、在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，培養我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3、通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們有價值的生產經驗，了解技術革新和科研成果。
4、通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
航海專業實習自我鑒定（精選20篇）篇二十
尊敬的領導：
您好！很感謝您在百忙之中抽空看我的自薦信.
我是xx大學航運學院航海技術專業20xx應屆畢業生,主要研究方向是船舶駕駛技術,船舶安全和海商法。四年來，在師友的嚴格教益及個人的`努力下，我具備了扎實的專業進出知識，系統的掌握了航海駕駛技術，船舶安全和海商法等有關理論；能夠正常的使用航海儀器；熟悉涉外工作常用禮儀；具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計算機辦公軟件。同時，我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實了自己，也培養了自己多方面的技能。更重要的是，嚴禁的學風和端正的學習態度塑造了我樸實、穩重、創新的性格特點。
此外，我還積極參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。大學四年，我深深地感受到，與優秀學生共事，使我在競爭中獲益；向實際困難挑戰，讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直；武漢理工大學培養了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業，殷切地期望能夠在您的領導下，為這光榮的事業添鉆加瓦；并且在實踐中不斷學習、進步。
收筆之際，鄭重地提一個小小的要求：無論您是否選擇我，尊敬的領導，希望您能接受我誠懇的謝意！
祝貴單位事業蒸蒸日上！
此致
敬禮
xxx。
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