社會實踐報告要根據實踐活動的特點和目的確定寫作的側重點和重點，讓讀者能夠更好地了解實踐活動的意義和價值。以下是小編為大家準備的一些社會實踐報告樣本，希望能夠對大家的寫作有所幫助。
寒假汽車專業社會實踐報告匯編范文（15篇）篇一
在我們平凡的日常里，我們都不可避免地要接觸到報告，報告具有語言陳述性的特點。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編幫大家整理的汽車維修寒假社會實踐報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
xx年寒假，我在xx長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實踐。現將此次實踐活動的有關情況報告如下：
我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現在都可以走了”。些時我內心涌現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結果。我一定能做到最后，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的'。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關，時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發現他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小劉啊，你們現在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有
1．應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2．如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3．補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業快修店修補。
如車門的修復工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發現每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。”確實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我師”的古訓；啟發了我小事成就大事，細節成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環節社會實踐報告，往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
寒假汽車專業社會實踐報告匯編范文（15篇）篇二
20xx年寒假汽車專業社會實踐報告放寒假了，經人介紹，我來到了廣州本田恒達特約銷售服務店，開始了二周的學習實踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個家伙的內容一無所知店里的主管領導便給我找了個師傅，他是個鈑金工，叫馬龍，人很和善，讓我叫他龍哥就好，龍哥說我什么都不會，所以先學鈑金以便對車有個大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高，不管龍哥干什么，我都想幫忙，可無奈自己是個菜鳥，干什么都笨手笨腳的，也做錯了不少，不過龍哥從不斥責我而是細心的教我，車間里的站一直都開著，所以車間很冷，溫度和外面相差無凡，才半天的時間于凍得就麻了，但是一進烤漆房，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋，感覺真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯，吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強多了，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時給我講很多汽車方面的知識。一天的時間很快就結束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時，不免覺得愧疚，不過心里還是美的，一天的時間，我學會了很多認識了各種從前不知為何物的修車工具，對車身框架有了一個大概的認識。
在師傅的`教導下，才三天我便可以一個人拆卸車門，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
眨眼間一個禮拜的時間就過去了，我從鈑金部門換到機修部門，開始學習發動機，變速箱等部件的知識，在這里我認識了李單、一個同樣是軍需學院汽車系畢業的師傅，他同樣細心的教我，各部件的構成和工作原理，讓我這個門外漢也變成半個內行，并且還學會了電腦檢測車輛故障。
兩個禮拜很快就過去了，我因為有別的事不得不離開了恒達銷售店。在恒達的半個月里，我學習了汽車各部件的常識，為既將開設的《汽車構造》課程打下了基礎。此外，還學會了很多別的知識，學會了處事的態度，建立了正確的人生觀，相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助。
懷念在廣本的日子，期待著下次實習的到來。
文檔為doc格式。
寒假汽車專業社會實踐報告匯編范文（15篇）篇三
在學習、工作生活中，報告使用的頻率越來越高，不同的報告內容同樣也是不同的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編收集整理的汽車維修寒假社會實踐報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
20xx年寒假，我在**長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實踐。現將此次實踐活動的有關情況報告如下：
我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現在都可以走了”。些時我內心涌現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結果。我一定能做到最后，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關，時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發現他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小劉啊，你們現在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有。
1．應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2．如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3．補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業快修店修補。
如車門的修復工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發現每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。”確實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我師”的古訓；啟發了我小事成就大事，細節成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環節社會實踐報告，往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
雖說我學的是設計，但第一樣工作都有他的聯系性，關聯性。也就是在不同的行業中有著共同之處，異的色彩。
實踐體會：
1、團隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的`，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時，更要養成團隊的精神，團結集體。
2、時時準備在整個工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢？即使你準備再充分也白搭，給誰看呢？如果你前期準備的不充分社會實踐報告，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提社會實踐報告，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結果怎樣都是成功的！這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多社會實踐報告，以上只是一部分，相信通過以后的學生工作實踐，我們一定會取得更大的進步，我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長；另一方面，我們為社會做出了自己的貢獻；但在實踐過程中，我們也表現出了經驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
寒假汽車專業社會實踐報告匯編范文（15篇）篇四
結束我的大一生活，迎來了我大學的第一個暑假，大學是一個教育我，培養我，磨練我的圣地，雖然大學不像社會，但總算是社會的一部分，稱得上是一個小社會，我們有了在學校里對知識的吸收，就有了比別人有更高的起點，有了更多的知識去應付各種工作上的問題，所以我為我能在這里學習而感到榮幸。而社會又是一個比學校更好鍛煉人的地方，社會實踐又是學生把在學校里所學到的理論知識用到到實際當中去，是學生接觸社會，了解社會，服務社會運用學校所學的知識實踐自我的最好途徑。
自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我走進了一家民營企業。
七月流火，酷熱難耐。正是這樣的盛夏時節，我開始了我的假期社會實踐。很榮幸的讓我進入了安慶聯友汽車貿易有限責任公司的銷售部.安慶聯友汽車貿易有限責任公司是以汽車銷售、整車維修、汽車俱樂部及駕駛培訓服務為一體的綜合型民營企業。第一次參與社會實踐性質的活動,讓我對自己充滿了期待。
所以我們學的雖然是國際經濟與貿易，但在以后畢業工作中我們不一定是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有著一些相同的地方，走進任何企業，都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力!
在實踐的這段時間內，雖然我只幫忙接電話，復印資料，整理文件，開發票等，但我感受著工作的氛圍，使我非常的開心，這些都是在學校里無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的滋味。雖然對那些有關汽車配置的有關問題我回答的不夠全面，還是別人幫助了我，但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務態度至關重要。做為一個服務行業，顧客就是上帝良好的服務態度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。
在這里我看著車子如何賣出，看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。在這里我體會著上班族的快樂和煩惱，忙碌的時候，上班族也象小學生一樣期待著假期。以前總渴望離開父母的保護傘，獨自一人去闖蕩。似乎現在想想自己有些天真，這個社會競爭的壓力真的好大。就業，在就業都是很困難的，想要找一份非常滿意的工作也不容易，創業又談何容易。
短短的實踐時間中，使我對自己的目標有了新的一個定位。我們現在的許多學生都很迷茫，對自己的專業認識不夠，對自己的未來沒有一個合理的規劃，象一只無頭蒼蠅似的，不知道學習專業有啥用，將來能做什么。這樣的盲目使有些學生自我放縱、墮落。因此我們現在要根據自己的實際情況合理的為自己規劃，找到自己的發展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業，了解這個社會。而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力，鍛煉自己，讓自己成為社會有用的人才，為社會服務。
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大學生新聞系實踐報告。
寒假汽車專業社會實踐報告匯編范文（15篇）篇五
放寒假了，經人介紹，我來到了廣州本田恒達特約銷售服務店，開始了二周的學習實踐。
第一天“上班”由于什么都不會而對汽車這個家伙的內容一無所知店里的主管領導便給我找了個師傅，他是個鈑金工，叫馬龍，人很和善，讓我叫他龍哥就好，龍哥說我什么都不會，所以先學鈑金以便對車有個大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高，不管龍哥干什么，我都想幫忙，可無奈自己是個菜鳥，干什么都笨手笨腳的，也做錯了不少，不過龍哥從不斥責我而是細心的教我，車間里的站一直都開著，所以車間很冷，溫度和外面相差無凡，才半天的時間于凍得就麻了，但是一進烤漆房，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋，感覺真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯，吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強多了，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時給我講很多汽車方面的知識。一天的時間很快就結束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時，不免覺得愧疚，不過心里還是挺美的，一天的時間，我了很多認識了各種從前不知為何物的修車工具，對車身框架有了一個大概的認識。
在師傅的教導下，才三天我便可以一個人拆卸車門，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
眨眼間一個禮拜的時間就過去了，我從鈑金部門換到機修部門，開始學習發動機，變速箱等部件的知識，在這里我認識了李克單、一個同樣是軍需學院汽車系畢業的師傅，他同樣細心的教我，各部件的構成和工作原理，讓我這個門外漢也變成半個內行，并且還學會了電腦檢測車輛故障。
兩個禮拜很快就過去了，我因為有別的事不得不離開了恒達銷售店。在恒達的半個月里，我學習了汽車各部件的常識，為既將開設的《汽車構造》課程打下了基礎。此外，還學會了很多別的知識，學會了處事的態度，建立了正確的人生觀，相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助。
懷念在廣本的日子，期待著下次實習的到來。
寒假汽車專業社會實踐報告匯編范文（15篇）篇六
給我一個心動的理由，讓我看得到未來。我不怕風雨兼程，但我怕為一個空夢追逐不值。
———————題記。
xx年的元月16日，已是寒假回家的第九天，我今天就要去鄉里給做門窗生意的叔叔幫忙（上班）了。堂哥是他最得力的員工，有多年的經驗。最近他有一筆生意，工作地點在離我家不遠的膨潤工廠。廠里的老板為方便管理，放工業堿袋的倉庫需要一合門，所以，我便和堂哥去了膨潤工廠。堂哥利索的切割材料，讓我操作電弧焊。
風呼呼地亂吹，暗暗地天絲毫沒有出太陽的意思，手戴皮手套的我握著電弧焊柄，不知怎么的，弧竟然半天都點不著。廠里的工人出來看我手握焊柄，停下來邊看邊竊竊私語。
臉上頓時火辣辣地感覺，我使勁地把帽子往下拉。引弧，焊接。啊，一個洞！心里狠狠地顫了一下，看看薄薄地鋼管思緒萬千，是怎么回事呢？1。2的焊條，400a的電流。難道是電流太大了嗎？我回過頭，輕輕扭動電流擋打到300a，接著焊，一個洞，又一個洞，我急出一身汗來。再也沒辦法靜下心來，不是一焊接一個洞，要么就是怎么也焊接不住，為什么老師當時教的東西和實踐根本是兩回事此時，我在心里不停地打問號！此時，才真正理解“紙上得來終覺淺，投身實踐覓真知”的含義，社會實踐才是驗證實力的“試金石”。
堂哥在一邊專心地埋頭切割所需材料。他切割完了，我在旁邊卻留下了無數個大洞等著他收拾。他看著我的樣子，在看看旁邊的孔洞，當即明白了怎么回事。
“別急，你慢點來。”他讓我接著焊，想看看我的手法是否正確。看著我提弧，引弧，他說太慢了，薄鋼管容易透。我心想如果快速的左右擺動向前是不是會好一點呢？于是，我按照心想的做。透過焊帽發現工件上并沒有洞。啊！竊喜之心無以言語，可取開焊帽才發現，零星的焊渣到處都是，焊縫還是焊縫。我猛地站起來，腳狠勁蹬地，再也不想什么。只想扔過電弧焊一輩子都不碰這類東西。
堂哥看看我，再看看那些“杰作”，對我說：“來，我焊你先看看，再適應適應。歇會兒，小心眼睛受不了。”堂哥接過焊鉗，熟練的焊接起來。看看堂哥點焊，焊痕形如魚鱗般平滑。回想起當時進校的情形來。
xx年9月，我懷著無比激動的心情，走進這所自認為可以改變命運的寶職院。十多天的軍訓，讓我長大了不少，幾周的理論課，我像個惡鬼一樣，狠狠地往腦子里塞；實習了，我像當年的群鳥學藝中的燕子一樣，勤勤懇懇跟著師傅學一招一式。忘不了和男孩搶著干，他們略帶詫異的眼光。即使當時，臉被弧光灼傷也滿不在乎，心里只想著寒假非要去工廠里干幾天。給爸媽一個看得見的未來。所以，再多的苦，再重的腳步，再痛地胳膊，在苛刻地責備，我都能承受。
“焊接的時候焊條與工件成45°————60°角，薄工件要點著焊。厚工件你可以直焊。我剛才看你很有想法，只是薄工件難度有點大，我有時也把握不住。別急，慢慢來！”堂哥的這一番話讓我心里平靜了不少。
中午和老板一起在飯堂吃飯聊天時，老板問我一個女孩怎么不學醫學類和這些鐵疙瘩打交道就不怕吃苦嗎？我笑笑。他說廠里的那些女工懶得跟啥一樣，連最簡單的，天天拿在手里使用的工具都不愿意修理一下。
米飯在口里嚼啊嚼，既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程，哪管它苦不苦呢？
下午，我再拿起焊鉗，戴上墨鏡（覺得焊帽太暗，不方便），按照堂哥指導的干起來，越干越順手。下午早早地收工，老板要我們第二天去幫忙修理機器。同時，再做一個零件，干些別的零活。
第二天，蹲在一立米的坑里焊接鍍鋅的材料時，由于材料的特性問題，煙霧和濺出來的碳渣不是落在脖子里，就是濺到臉上額上。此時，焊帽根本就用不了，由于空間限制，弄得我們都很無奈。
由于工作量太大，第三天又做了一天。這是，我已知道該怎樣保護自己，不傷害。可一切都似乎太晚太晚。早上起床，發現臉上生生的疼，一照鏡子，黑黑的，活像一副水墨畫。堂哥問我感覺怎樣？說他當年學藝時，臉經常被灼傷，痛地晚上睡不著。何況昨天焊接的機器零件是鍍鋅的！那東西亂濺，一滴碳渣濺到我脖子上，我趕快抖落，看這塊都青了！
三天的工作就這樣結束了。雖然老板說要付我一定的報酬，可我謝絕了，有了這段經歷。我明白了，所有成功從來不會隨隨便便。其實，機械上的東西并不神奇，只要用心，積極動手，沒什么不可以！
寒假汽車專業社會實踐報告匯編范文（15篇）篇七
放寒假了，經人介紹，我來到了廣州本田恒達特約銷售服務店，開始了二周的學習實踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個家伙的內容一無所知店里的主管領導便給我找了個師傅，他是個鈑金工，叫馬龍，人很和善，讓我叫他龍哥就好，龍哥說我什么都不會，所以先學鈑金以便對車有個大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高，不管龍哥干什么，我都想幫忙，可無奈自己是個菜鳥，干什么都笨手笨腳的，也做錯了不少，不過龍哥從不斥責我而是細心的教我，車間里的站一直都開著，所以車間很冷，溫度和外面相差無凡，才半天的時間于凍得就麻了，但是一進烤漆房，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋，感覺真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯，吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強多了，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時給我講很多汽車方面的知識。一天的時間很快就結束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時，不免覺得愧疚，不過心里還是挺美的，一天的時間，我學會了很多認識了各種從前不知為何物的修車工具，對車身框架有了一個大概的認識。
在師傅的教導下，才三天我便可以一個人拆卸車門，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
眨眼間一個禮拜的時間就過去了，我從鈑金部門換到機修部門，開始學習發動機，變速箱等部件的知識，在這里我認識了李克單、一個同樣是軍需學院汽車系畢業的師傅，他同樣細心的教我，各部件的構成和工作原理，讓我這個門外漢也變成半個內行，并且還學會了電腦檢測車輛故障。
兩個禮拜很快就過去了，我因為有別的事不得不離開了恒達銷售店。在恒達的半個月里，我學習了汽車各部件的常識，為既將開設的《汽車構造》課程打下了基礎。此外，還學會了很多別的知識，學會了處事的態度，建立了正確的人生觀，相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助。
懷念在廣本的日子，期待著下次實習的到來。
寒假汽車專業社會實踐報告匯編范文（15篇）篇八
社會實踐是大學生課外教育的一個重要方面，也是大學生自我能力培養的一個重要方式，因此對于我們在校大學生來說，能在寒假有充足的時間進行實踐活動，給了我們一個認識社會、了解社會，提高自我能力的重要的機會。作為大二的學生，社會實踐也不能停留在大一時期的那種毫無目的的迷茫狀態，社會實踐應在結合我們實際情況，能真正從中得到收益，而不是為了實踐而實踐，為了完成任務而實踐。我覺得我們在進行社會實踐之前應該有一個明確的目標，為自己制定一個切實可行的計劃。應注重實踐的過程，從過程中鍛煉自己、提高能力。
此次假實踐的目的：之所以選擇在可口可樂公司做促銷售員的同時有選擇了在五星電器云南總代理做銷售人員兩份工作主要有兩個原因：
1、能夠接觸更多的人使自己的交際能力能更好一些!面對更多的各種各樣的人，增加自己的閱歷，因為在以后的學習工作中，需要有更多的體驗，更多的經歷。
2、我要看看我能否在忙碌的環境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存。同時，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。趁著寒假有這樣一個機會，初步體驗管理與被管理，服務與被服務之間的涵義。促銷是企業推廣新產品、提高品牌知名度、樹立企業良好形象加強與顧客聯系的重要措施。尤其是在空氣能熱水器這塊各種品牌對手集中競爭，更是檢驗自己品牌實力和影響力的地方，這就要求銷售人員要做到位要有效果。大多數企業都會花不少的財力、人力、物力在促銷活動上，銷售場所是直接接觸最終顧客的最重要的手段，也是企業短兵相接的戰場第一線。掌握如何讓自己的`品牌快速有效的深入人心，博得大眾好感。
因此，為了更好的了解社會，鍛煉自己，感受社會就業的現狀，體驗工作的樂趣，這學期的假期我根據時間及自己的實際情況在假期期間找了兩份促銷的工作，一份是可口可樂公司的促銷員，另一份是廣東五星電器云南總代理的零時業務員。這個假期我受益非淺，基本上達到了自己的目的。短短的工作讓我體會到了就業壓力，自己能力的欠缺及社會的艱辛，同時讓我感到工作的無比快樂，一種在學校自由天地無法體會到的殘酷競爭的愉悅與激情。
不論是做促銷員還是銷售員都是一種很好的工作體驗，通過人與人的溝通可以了解一些跟我們專業相關的知識。
五星空氣能熱水器銷售的一天基本工作安排：
銷售前的短暫培訓，了解電器的，名稱、性能、型號、價格行情等方面的知識，面對顧客時的語言組織，儀容儀表等。接下來就是正式的工作。每天早上9：30開始上班，到達指定地點后做好準備工作，擺好宣傳資料，調整好心態迎接顧客。每天工作7個小時，在下午工作完后還有個必須的程序，就是，一天的工作。經理、主管及促銷員一起討論一天促銷工作中的戰果及存在的問題。
銷售過程中的體會及感觸：
銷售通過，我實踐我覺得就是通過自己把廠商的產品推銷給消費者，對于一個促銷員來說，促銷產品的同時也是向別人推銷自己，用自己的言語、形態讓他人了解自己。因此對于一個優秀的銷售員來說必須具備以下素質：
一、要有良好的專業素質。
當我們銷售一種產品時，首先必須對產品的相關知識及廠商的具體情況要有一個明確的認識，大量的相關知識的貯備可以使我們能在促銷過程中面對顧客的一系列問題，通過自己的介紹可以使顧客了解產品的一些具體問題，能使客明明白白的消費。
二、要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力。
銷售是銷售員跟顧客以產品為媒介的一種陌生的交流，所以語言表達必須合理得當，說話要有條理同時應讓他人感覺你的親和力。要通過自己層次清醒的說明，抓住產品的優點，并和同類產品進行全面的比較、分析，讓消費者從心里面被我們的產品吸引。同時要用自己的魅力吸引顧客，讓他們通過自己來了解產品。另外在面對具體問題時我們應保持良好的心態，不能自亂手腳、語無倫次。
三、要有良好的心理素質及受挫折的心態。
銷售每天會面對社會上的形形色色的人，由于每個人的道德修養及素質的不同，在工作中會遇到很多問題。比如有的顧客會用各種方式刁難你，此時你必須保持良好的心態，不能跟顧客發生不愉快的事，始終要記得顧客就是上帝，始終微笑待人伸手不打笑臉。有時候一天的工作可能收獲不大，這時候我們不應氣餒，要學會自我調節、自我鼓勵，及時的自我總結，自我提高。
四、要有吃苦耐勞的精神，要堅持不懈。
銷售是一種比較枯燥的工作，每天站著用一個笑臉面對不同的顧客，這生活需要我們堅持，同時要讓自己在烈烈炎日下磨練同意需要吃苦耐勞的精神。
不管做什么事，態度決定一切。
做一項服務工作，顧客就是上帝良好的服務態度是必要的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量和服務態度。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量，語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。只要你有一個服務于他人的態度，你就會得到他人的肯定及幫助，用自己的熱情去換取他人的舒心。
明確目標，合理的設計規劃自己。
我們現在要根據自己的實際情況合理的為自己規劃，找到自己的發展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業，把所學專業知識和實際相結合，而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力，鍛煉自己，讓自己成為社會優秀的人才，為社會服務。
短暫的促銷工作的結束讓我在勞累中得到快樂，在汗水中得到磨練，我覺得自己的能力有了一定的提高，達到了自己預定的目標，殘酷的社會就業壓力讓我不在感到恐懼，我想，只要我們有能力有信心我們一定會創造一個屬于自己的樂園。
總的來說，這個寒假我基本達到自己預期的目的。雖然時間短暫只有40天，但至少我提前了解了社會，對這個社會提前有了認識，我以后在社會上就能少走點彎路。和以往的實踐不一樣，這次的我真的看到了自己的不足和優勢，當我認真工作起來就會很投入，但是，當我遇到挫折的時候我就會手足無措，畢竟還是學校里養著的學生，這點還需要不斷的改進。做起事情來一點也不老道，這是我父母給我的評價，我自己也是這么認為的，可是至少現在不會和從前那樣和陌生人一說話臉就紅，而是和誰交談都一樣，都能自由發揮。原來社會實踐的作用就是讓我提前知道自己的缺點，讓我們在一次一次鍛煉中學會客觀的看自己不要把自己看得比天還要高，以免以后畢業了擇業眼高手低，到頭來一事無成。我想這一次的寒假實踐活動，會永遠記在我的心里，畢竟那是我第一次感到：無論什么事都不能靠別人，只有靠自己!我們要擁有知識、能力，還要有持之以恒的決心。沒有足夠的知識、能力是根本無法在社會上立足的，而沒有決心，一切都是徒勞，都只是紙上談兵。因此，我要更加努力，爭取成為社會的棟梁。
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寒假汽車專業社會實踐報告匯編范文（15篇）篇九
二.研究目的：了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見。
三.研究方法：訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網上收集。
四.公司概況。
基本情況：上海商業物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2000年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3.主要設施。
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的'鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4.倉庫類型。
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉。
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寒假汽車專業社會實踐報告匯編范文（15篇）篇十
這十天期間，我一天到晚呆在店里,從早上十點到晚上十點,大部分的時間我都得站著,只有出去買個飯回來吃的時候可以坐下來休息一下.這簡直比酷刑還要讓人難以忍受,回到家里兩條腿酸痛得想哭.但這并沒有讓我放棄.我堅信別人能夠做到的我也能,甚至會做得更好.日子一天天過去,我接觸的顧客也越來越多.真是可以用一句”林子大了,什么鳥都有“來詮釋了.有的客人十分沒禮貌,當我看到他十分中意某雙鞋后,便想過去給介紹一下,誰知道他一句”我自己看“就把我給拒絕了.還有的客人一坐下來不管三七二十一,隨手一指,這一雙那一雙都要拿過去試,還以為遇到了個大顧客,哪知道千辛萬苦地找過來給他試過之后,竟然一雙也不買就走了,感覺就像被人當猴耍了一番.當然也有的客人很豪爽,進來掃了一圈后,直接指著自己看中的款,并告訴我們鞋碼就刷卡走人,完全不費我們一點力氣.在這短短的幾天里我有看盡人間百態的感慨.其實當導購員的基本工資是很少的,每天期盼的就是多賣鞋,提高營業額,這樣提成才會拿得多,我是學生,不需要養家甚至自給自足,對于工資的多少并不在意.可是在一起的同事可就不同了,他們或多或少的都需要貼補家里而且武漢的消費又高,跟男朋友吃飯約會都有用錢的時候,這樣對她們而言是根本不夠的.而且導購員吃的是一碗青春飯,沒有哪個店會聘請三,四十歲的阿姨的.
從活動結束后單位領導的評語中可以看出，這次實踐活動我總體表現尚可，基本能達到實踐的預計目的。在這短短的十天里,我收獲頗豐,感觸良多。
首先，只有付出才會有回報。由于上學的原因，我大部分時間都呆在學校里，沒有任何銷售經驗，在實踐的前面兩天就常常碰壁。俗話說”不當家不知柴米貴"，以前聽人家說銷售怎么怎么難，自己都不以為然.然而等自己面想極力說服顧客買雙鞋和面對顧客的討價還價磨嘴皮的時候，才知道銷售的難度要遠比自己想像的難多了!因為不了解鞋子的專業知識，在介紹的一些鞋子的材料、款式和與衣服的搭配等時搞地到后來自己都不懂得說了些什么天書!而且往往事倍功半，磨破了嘴皮還是無功而反。為了搞好銷售，我除了白天主動跟一些老的店員了解各種鞋子的制造成分和流行程度,適合怎樣搭配等等外,晚上還猛啃鞋子方面的書籍、雜志到一兩點鐘，這樣幾天下來盡管很累，但總算摸到了一些門道，在接下來的日子里工作就好做多了。有時我的銷售量甚至比老員工還好!
其次，對銷售有了一定的了解,掌握了一些基本的銷售技巧:。
一,良好的服務態度是銷售成功進行的前提。
做為一個銷售行業，我們的目的就是把東西賣出去以換取利潤,顧客就是上帝良好的服務態度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。這一點我深有感觸,在實踐的初期我就就是因為態度不夠好,服務不夠耐心而錯過了很多顧客!在開始上班的時候,由于態度不好和缺少耐心,動不動就發脾氣,常常一天下來一雙鞋子都賣不出去。在上班的第一天，我就遇到了一位顧客，我把店里的所有款式逐一給他介紹，在介紹的過程中，他一直頻頻點頭，我心里暗自高興，原來賣東西不過如此!可等介紹完了我才知道自己錯了，那顧客只說了一句都不怎么樣就揚長而去了!我當時很生氣,就沖他瞪了瞪眼,沒想到被老板看到了,把我狠狠地批了一頓，一再向我強調服務態度的重要性。后來又遇到了幾個這樣的的顧客,但因為有前車之鑒,我一直努力保持面帶微笑,再加上老店員傳授的一些經驗,我終于成功的賣出了第一雙鞋!這樣到實踐結束的時候,成績還很不錯，老板直夸我進步快!
二.高超的銷售技能是銷售成功的關鍵。
在當營業員以前的培訓中，比較注重的是禮儀上的訓練，而等到真正接近實戰的時候,我才發現如果不掌握一定的銷售技巧，僅僅依靠良好的服務態度和禮儀是不能成功的完成交易的.因為是年底，許多鞋子都已經斷碼了，恰巧1月29日那天有位顧客看好的那款鞋子只有36號和38號的，而這位顧客穿38號的大，而36號又稍微有些小，我真是不想放棄這次銷售，可是其他款式的36號的鞋子她都不喜歡，就喜歡這一款。她說：“我今天上午就出來買過年穿的衣服來了，一上午一直在逛，現在只剩下鞋子還沒買，看上的這一款還是斷碼的，現在都下午三點了，我也該回家了，看來今天是買不著鞋子了。”說著就起身準備要走。這時旁邊的一位我的同事對這位顧客說：“你好，我剛才聽你說像是走了一天的路了吧，現在你的腳有些腫，所以如果那雙36號的不是小很多，你就實際穿著正好，并且這種類型的鞋子越穿越松。”沒想到這位顧客聽后馬上就決定買下了那雙36號的鞋子。這就是銷售技巧的成果.我真是太佩服這位同事了!我后來也有時間就請教老店員。我發現賣鞋子真是一門學問,這其中的門道和技巧多得很,首先要學會的就是要懂得察言觀色.要憑著顧客的穿著打扮猜測對方的身份,需要何種款式的鞋子.然后要分析顧客的偏向,看他到底注重何種類型的鞋子,是注重鞋子的耐穿程度還是時髦度.只有了解了顧客的需要的核心需求,你才會正確的向顧客推薦讓他滿意的鞋子,從而使交易成功.這一連串的認知使我在工作上干得越來越得心應手。此外，為了銷售得更出色，我還從網上找到了一些銷售技巧:。
寒假汽車專業社會實踐報告匯編范文（15篇）篇十一
（三）實訓目的：
通過財務會計實訓，使得學生較系統地練習企業會計核算的基本程序和具體方法，加強學生對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平，也是對學生所學專業知識的一個檢驗。
通過實際操作，不僅使得每位學生掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會計工作技能和方法，而且能夠切身的體會出納員、材料核算員、記賬員等會計工作崗位的具體工作，從而對所學理論有一個較系統、完整的認識，最終達到會計理論與會計實踐相結合的目的。
（四）實訓內容：
以企業的實際經濟業務為實訓資料，運用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟進行系統操作實驗，包括賬薄建立和月初余額的填制、原始憑證、記賬憑證的審核和填制，各種賬薄的登記、對賬、結賬等。
（五）財務會計實訓的心得及要改進的意見或建議：
緊張得十天財務會計實訓時間就這樣在忙碌中匆匆過去了，留給我的都是豐富的經驗和深深的體會。
我們實訓目的就是：注重“教學”于“實踐”相結合，提高學生的動手能力增強對會計知識進一步理解，培養學生對會計知識的靈活運用以便在以后的就業不至于“手慌腳亂”!
我們做得實訓內容大概是這樣的一個過程：
)填制原始憑證。
2)根據原始憑證，填記帳憑證。
3)根據記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現金日記帳，銀行日記帳。
4)填制資產負債表和利潤表。
“簡單”而似乎又有“煩瑣”實訓步驟如下：
1)填制原始憑證。
2)根據原始憑證，填記帳憑證。
3)填制科目匯總表。
4)根據科目匯總表填總分類帳。
5)根據記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現金日記帳，銀行日記帳。
這是我的第一次真正意義上的實訓，懷著一份新鮮又有那么一點緊張的心情，我開始了實訓的第一天。雖然大學一年級實訓過一次，對這樣的工作也不是太陌生，但只是粗略的沒有這次的那個“氛圍”，而且還是和同學們在底下自己做。沒有相這次老師在上邊簡單的提點一下!當指導老師一聲話下“開始登記憑證”時，面對著實訓時自己辦公桌上的做賬用品，我竟然有點無從下手的感覺，久久不敢下筆，深怕做一步錯一步，后來在指導老師的耐心直到下，我開始一筆一筆地登記。很快的，一個原本平常上課都覺得漫長的上午飛速過去了，但手中的工作還遠遠未達到自己所期望的要求進度。匆匆在飯堂扒了幾口飯。就回到了我們的教室去繼續實訓。一整天下來，幾乎整天都是做著實訓，眼睛盯著生疼。不過話又說回來了，看到自己做的實訓心里還是蠻高興的。雖然很累，很枯燥，但是很充實!
有了第一天的經驗，接下來的填制原始憑證;根據原始憑證，填記帳憑證;根據記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現金日記帳銀行日記帳：填制資產負債表和利潤表等等的工作就相對熟練多了。原來自己也能像老師一樣能夠做個合格的會計師!不過我知道我離真正意義上的會計師還很遠很遠，但是我不擔心，因為我正在努力的學習這些知識。下來我就開始著手做“填制原始憑證，根據原始憑證，填記帳憑證，填制科目匯總表，根據科目匯總表填總分類帳，根據記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現金日記帳，銀行日記帳等等。
實習的最后一天，下午訂憑證以及上交有關作業。
經過這些天的手工記賬，使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的同時，我也在操作過程中發現了自身的許多不足：、比如自己不夠心細，經常看錯數字或是遺漏業務，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩;2、雖然這十天里，每筆業務的分錄都有參考答案，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習。
通過這十天來的會計實訓深刻的讓體會到會計的客觀性原則、實質重于形式原則、相關性原則、一貫性原則、可比性原則、及時性原則、明晰性原則、權責發生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出于資本性支出原則、謹慎性原則、重要性原則，和會計工作在企業的日常運轉中的重要性，以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求。總而言之，十天的實訓讓我對“填制原始憑證根據原始憑證，填記帳憑證等工作有了更進一步的認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子里，學校能給我們這些的多的實訓課，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業的學生學好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎。通過實訓，我們對會計核算的感性認識進一步加強。我們這次實訓是綜合性訓練，既是主管會計、審核、出納，又是其他原始憑證的填制人，克服了分崗實習工作不到位的不完整、不系統現象。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用，了解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程;熟練掌握了會計操作的基本技能;將會計專業理論知識和專業實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業實踐運作情況的認識，為我們畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎。
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寒假汽車專業社會實踐報告匯編范文（15篇）篇十二
大學生打工的社會調查報告社會的飛速發展使各企業單位求賢若渴的同時也提高了對"賢"的要求，相比于一紙文憑，用人單位更注重應聘者的實際操作能力，而這就要求應聘者具備一定的社會經歷。走向社會的最好途徑非打工莫屬。打工更是在校園內形成潮流。這反映出當代大學生在市場經濟大潮沖擊下的觀念變化。觀念的變化帶來的各種現象則值得關注。
三個月的漫長寒假，筆者針對這種現象進行了社會調查。通過調查可以了解當代大學生對社會實踐的看法以及透析大學生生活實踐情況，從而分析大學生社會實踐所存在的問題以及解決方法，使大學生能正確對待社會實踐，在實踐中見真知。在往后實踐中能更好地接觸社會、實踐自己的專業技能，尋找發展的機會。
筆者通過網上問卷調查的方式進行了初步調查。針對社會實踐，有52%的同學認為最理想的就是到企事業單位進行實習交流，其次是打工或做兼職占40%;而56%的同學有做過兼職，20%打過假期工，14%參與過實習，表示從未做過的僅占10%;對于打工的看法，89%的老師和家長支持大學生打工，他們認為大學生通過打工不僅可以鍛煉適應社會的能力，還可以讓課本知識得到實踐;僅有11%的家長和老師不支持孩子打工，他們認為那樣會耽誤孩子的學業。大學生本身無人反對打工，只是在打工的時間上存在不同觀點。56%的人會選擇在假期，30%會選擇任何沒有課的時間，12%會選擇周末。
就打工的目的而言，有78%的人認為大學生打工是為了鍛煉自己，積累社會經驗，17%的學生認為打工是為了減輕家庭的負擔，也減輕自己的壓力，有5%的老師和家長認為大學生打工是為滿足自己的個人欲望。另一份有關大學生打工所選職業的問卷中，14%的人選擇了做家教，22%的人選擇了派傳單、商品促銷，校園銷售占了14%，35%的大學生則為餐廳服務員等服務行業，還有15%是新興起的大學生宅人打工族，隨著網上開店、威客等網絡工作的繁榮，他們憑借自己靈活的頭腦和良好的經營模式，在家里就輕松工作，不但省去了四處奔波的勞累，有的還干得有聲有色。這其中，76%學生認為打工的工作與自己專業不全相符或完全不符，僅24%的人認為完全或基本相符。能夠使大學里的理論知識應用到實踐中去的只占38%。整理好問卷的調查結果，為了得到更準確的信息，筆者走訪了本市中東大市場年慶制品的二十余家攤主，據攤主們介紹說，每年年前近一個月，中東大市場都會設有臨時床位銷售年慶制品，而他們也會雇傭臨時服務員。大多來應聘的，都是在校大學生。筆者了解到，這種短期服務員沒有與雇主簽署任何協議書，只是在上崗前講好每天三十元報酬，無任何法律保障，問及這些臨時服務員為何不與雇主簽訂協議，三十余人中39%認為自己"沒那個意識",43%表示"只是短期工，沒必要簽訂合同"。
一、中介詐騙。有一些非法的中介機構，抓住了大學生缺少社會經驗、同時又掙錢心切的心理，收取高額的中介費卻不履行合同，不及時地為大學生們找到合適的工作。
二、亂收押金。有些用人單位聲稱為了方便管理，向應聘者收取一定數額的押金或者保證金，并許諾工作結束后退還，然而工作結束時大學生只能領到工資，保證金卻不見了蹤影。
三、陷入直銷、傳銷的圈套。本來是以銷售人員的名義上崗工作，公司卻讓應聘者如法炮制去哄騙他人，牟取暴利。
四、克扣工資。在結賬時吹毛求疵，編造各種理由扣下應付工資的一部分。
五、騙色。一些不法之徒往往把目光盯在女學生身上，利用大學生社會經驗少、輕易相信人的弱點，進行犯罪活動。
一、合格的民辦職業介紹機構不僅有工商部門頒發的營業執照，還會在門面的顯著位置擺放出勞動部門頒發的信用等級證書、職業介紹許可證、收取費用的標準及相關行政部門的監督電話等。大學生在選擇中介時，應當看好所選中介是否合格。此外，需要找工作，還可以去各區街道辦事處的勞動保障所，進行求職登記，遇到合適的工作時，工作人員會及時提供信息，并且不收取任何費用。
二、在與用人單位和企業簽訂合同或者書面協議時，應考慮清楚，協議中的條款盡量詳盡些，這樣才能在產生糾紛時有憑據可依。大學生打工時，要保留工作卡、工作記錄等能證明曾為用人單位工作過的證據。如果出現拖欠工資等方面的問題，可以到用人單位所在地的勞動保障部門尋求幫助，也可以憑借保留的證據對其進行民事訴訟。據相關人員介紹，在"不去正規就業中心找工作的原因"一題中，有42%的學生選擇了"嫌麻煩"，30%的學生選擇"沒那個意識"。而在校大學生打工維權難是一個普遍性問題，癥結之一在于現行《勞動法》并未將在校大學生包括在調整范圍內，在校大學生只能通過法律訴訟來維權。
一般情況下，大學生所要爭取的不過幾百上千元錢，但訴訟成本可能高達好幾千元。，并且還要投入大量時間和精力。打官司打不起，只好忍氣吞聲。因此勞動和社會保障局相關部門提醒大學生：想要保證自己的合法權益不受侵害，就要從找工作的源頭入手，對校園周邊的小廣告、報紙夾縫廣告等，需持謹慎態度。
一、打工不能放棄學業。大學生打工者的第一身份是學生，因此我們在處理打工和學習時，應以學習為主，打工為輔。
二、打工要為"能"動而不為"利"動。掙錢確實也是打工的一個目的，但這不應該只是唯一目的。對大學生而言，如果能利用打工增加社會能力，這無疑是一筆無形的財富，但打工最好能與自己所學專業的有關工作結合。
三、打工應擦亮眼睛，提高自身素質。
打工具有一定的冒險性，在良莠不齊的社會大染缸里，必須有一雙洞察社會的慧眼，在思想上多一道防線。通過此次社會調查發現，雖然許多大學生都認為打工是大學生的第二個"課堂"，通過打工可以學到許多寶貴的東西。然而，當代大學生與以往的大學生相比較，他們的求學經歷、生活條件、所處社會大環境都相對優越，也沒有經過必要的挫折教育，因此，他們意志往往比較脆弱，克服困難的能力也較差，常常是對社會的要求較高，對自我的要求較低。
當前，大學生的責任意識日益成為社會關注的熱點問題，責任意識和誠信意識成為不少地方采用人才的兩個新標準。大學生參與社會實踐是促進大學生素質教育,加強和改進青年學生思想政治工作，引導學生健康成長和成才的重要舉措，是學生接觸社會、了解社會、服務社會，培養創新精神、實踐能力和動手操作能力的重要途徑.
在此，筆者也要提醒在校大學生，對于當代大學生來說，應當刻苦學習專業知識，不斷提高綜合素質和運用知識的技能。從大學生活的開始到走進社會的大圈子中，就只有短短的幾年時間，誰不想在將來的社會中能有一席之地呢?所以大家認為大學生必須投身校園內外的各類實踐活動，有助于鍛煉品質，提高能力。可見其對大學生綜合素質的提高有不可抵觸的重要性。不能否認有過打工經歷的同學，看起來要比其它同學更成熟、社會適應力更強，但對于學生，社會適應力只是一方面的衡量指標，大學期間主要的任務是學業結構的搭建，即知識結構、專業結構的搭建，為了打工影響甚至放棄了專業知識的學習，結果是得不償失的。
實踐出真知，社會實踐活動是大學生活的重要組成部份，培養當代大學生的歷史使命感、社會責任感和積極向上的精神風貌，充分發揮實踐育人的作用，提高大學生的綜合素質，也是檢驗所學理論知識的標準，社會實踐不但為大學生提供了一個發揮自我才能，展現自我風采的舞臺，也是培養和鍛煉大學生綜合能力的一個階梯，更是一個大學生進入社會，走上工作崗位前的演練場地。
作為高校教育者，如果能引導大學生將強烈的使命感轉化為學習、服務、實踐、奉獻等實實在在行動，把行動變為責任，將會使大學生在人生軌跡上樹立起更高的起點。大學生的社會責任意識，應該說不僅有助于他們較快適應、融入社會，同時也是實現自我價值的必由之路。
寒假汽車專業社會實踐報告匯編范文（15篇）篇十三
所有的帳記好了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據，好在教我先用鉛筆寫數據，否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。
是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實踐時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實踐時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的了。
寒假汽車專業社會實踐報告匯編范文（15篇）篇十四
第一，了解家鄉;第二，豐富假期生活;第三，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會經驗實踐經歷及收獲：第四，學習新的知識增長見識：
xx的地理位置xx，山川秀美,風光旖旎，被譽為黃河金三角上的一顆璀璨明珠。河南省三門峽xx市位于河南省西部，豫秦晉三省交界，分別與陜西省的洛南、潼關，山西省的芮城、平陸，河南省的陜縣、洛寧、盧氏等7個縣接壤。xx市位于河南省西部、豫秦晉三省交界處，南依秦嶺，北瀕黃河，是馳名中外的金城果鄉。全市東西長76公里，南北寬68公里，總面積3007.3平方公里，其中耕地面積97萬畝，轄10鎮7鄉，73萬人。
xx的農業礦產資源xx市境內河川、陵、原和高山之地形兼而有之，加上暖溫帶大陸性季風型氣候，優越的自然環境孕育了多姿多彩的土特名優產品。干鮮果品類有蘋果、大棗和貴妃杏等。蘋果面積3.07萬公頃，年產果品5億多公斤，被國家確定為優質蘋果生產和外銷基地。大棗面積4000公頃(6萬畝)，果實皮薄肉厚，味鮮香甜，魯迅和曹靖華先生曾給予很高評價。農產品類有小麥、玉米、黃豆、棉花、煙葉和花生等。xx421黃豆顆粒大，色純正，含蛋白質多，營養豐富，被國家確定為421黃豆生產基地。棉花質量高、絨長，色澤好，拉力強，國內外馳名，曾被譽為xx三大寶(蘋果、棉花和大棗)之一。果樹栽培面積60萬畝。其中蘋果50萬畝，年產量5.5億公斤。在全國性的鑒評中，紅富士、新紅星等10多個品種多次奪魁，是國家確定的優質蘋果生產基地和外銷基地，果品生產是全市的一大支柱產業。礦藏，現已探明的達38種之多，尤以金、銀、銅、鉛、硫鐵、大理石、花崗巖、石墨儲量豐富。黃金年產20余萬兩，連年穩居全國縣級第二位，是國家確定的黃金生產基地;硫鐵礦量大質優，已探明儲量達4892.1萬噸，硫含量在37%以上，xx被譽為黃金之城硫鐵王國。
寒假汽車專業社會實踐報告匯編范文（15篇）篇十五
轉瞬間暑假又過完了，隨即迎來了充滿挑戰的新學期。我在放假期間到器材廠的會計部進行了實踐，下面是我此次實踐的幾點心得和體會：
器材廠的會計部并沒有太多人，設有一個財務部長，一個出納，兩個會計員，而教導我的是老會計。剛到會計部就叫我先看她們以往所制的會計憑證。由于以前的暑假有過類似的社會實踐經驗，所以對于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區區原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至于后來讓我嘗試制單的良苦用心。于是只能晚上回家補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單、匯票、發票聯等就要靠實踐時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，并把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準備。
制好憑證就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。而寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對于數的書寫也有嚴格要求，跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎，這并不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的帳務，是一個企業以后制定發展計劃的依據。
所有的帳記好了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據，好在教我先用鉛筆寫數據，否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。
從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后，就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。很要耐心的跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什么時候才使用這種帳單，有了個基本認識以后學習起來就會更得心應手了。
除了做好會計的本職工作，其余時間有空的話我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。除了跑銀行出納還負責日常的現金庫，日常現金的保管與開支，以及開支票和操作稅控機。說起稅控機還是近幾年推廣會計電算化的成果，什么都要電腦化了。稅控機就是打印出發票聯，金額和稅額分開兩欄，是要一起整理在原始憑證里的。其實它的操作也并不難，只要稍微懂office辦公軟件的操作就很容易掌握它了。可是其中的原理要完全掌握就不是那么簡單了。于是我便在閑余時間與出納聊聊稅控機的使用，學會了基本的操作，以后走上工作崗位也不會無所適從，因為在學校學的課本上根本就沒提過這種新的機器。
是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實踐時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實踐時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。
要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的.。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的了。