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維修工程師自我評價(通用18篇)篇一
目前所在地:湖北。
民族:漢族。
戶口所在地:湖北。
身材:170cm62kg。
婚姻狀況:已婚。
年齡:48歲。
培訓(xùn)認(rèn)證:
誠信徽章:
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型:普通求職。
應(yīng)聘職位:交通運(yùn)輸服務(wù):司機(jī)等、維修工程師、
工作年限:4。
職稱:中級。
求職類型:全職。
可到職日期:一個星期
月薪要求:--3500。
希望工作地區(qū):廣州廣州。
個人工作經(jīng)歷:
公司性質(zhì):私營企業(yè)所屬行業(yè):貿(mào)易/消費/制造/營運(yùn)。
擔(dān)任職務(wù):司機(jī)。
工作描述:主要負(fù)責(zé)日常貨物的運(yùn)輸以及總經(jīng)理出差,負(fù)責(zé)車輛日常的維修和保養(yǎng)。工作勤勤懇懇,無不良嗜好,在工作上受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。
連續(xù)四年無事故發(fā)生,總行車?yán)锍?6萬多公里。
離職原因:個人原因。
教育背景。
畢業(yè)院校:湖北省平林鎮(zhèn)新集中學(xué)。
最高學(xué)歷:高中。
所學(xué)專業(yè)一:無無。
所學(xué)專業(yè)二:司機(jī)。
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:
起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語:其他較差。
國語水平:良好。
粵語水平:一般。
工作能力及其他專長。
特長:能夠駕駛各種轎車、貨車;懂汽車維修。
現(xiàn)持有證件:身份證.b2照。
詳細(xì)個人自傳。
本人性格開朗。為人本分忠厚,對待工作兢兢業(yè)業(yè),身體健康良好。我會用忠誠,敬業(yè),服從,責(zé)任去努力工作!
個人聯(lián)系方式。
維修工程師自我評價(通用18篇)篇二
本人有4年以上的各種管道安裝工作經(jīng)驗,對配管具有很豐富的知識。熟悉對工程技術(shù)標(biāo)的施工組織設(shè)計,工程的施工方案編寫。
在年輕的季節(jié)我甘愿吃苦受累,只愿通過自己富有經(jīng)驗、力實現(xiàn)自身價值并在工作中做出最大的貢獻(xiàn)。
我樂于學(xué)習(xí)、敢于創(chuàng)新,富有團(tuán)隊合作精神,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極進(jìn)取,個性樂觀,敢于面對困難與挑戰(zhàn)。
維修工程師自我評價(通用18篇)篇三
維修工程師個人簡歷對于找工作是很重要的。下面是由小編整理的維修工程師簡歷自我評價,歡迎閱讀。
從事企業(yè)it方面的管理有超過10年的經(jīng)驗,在商場工作超過5年,管理服務(wù)器,數(shù)據(jù)庫,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),oa系統(tǒng)、用友物資系統(tǒng)、用友nc系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、ups系統(tǒng)等電腦軟硬件;溝通能力良好,學(xué)習(xí)能力強(qiáng),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有責(zé)任心;參加計算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試,有數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師證書和程序員證書。
2015年11月參加計算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師的.考試并通過,獲得數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師證書。
2015年1月取得c1駕照。
求職意向
發(fā)展方向: pcb工廠設(shè)備部門和采購部門??梢詮幕局砉こ處熥銎?,在一定時間以優(yōu)秀的成績達(dá)到公司考核。
自身情況
自我評價: 自信但不狂傲、謙遜但不諂媚、謹(jǐn)慎但不保守、開放但不放縱
為人熱心、正直、干練、跟人交際講究親和力。目標(biāo)堅定、思維開闊、講原則、懂紀(jì)律。
求職意向
發(fā)展方向: pcb工廠設(shè)備部門和采購部門??梢詮幕局砉こ處熥銎?,在一定時間以優(yōu)秀的成績達(dá)到公司考核。
自身情況
自我評價: 自信但不狂傲、謙遜但不諂媚、謹(jǐn)慎但不保守、開放但不放縱
為人熱心、正直、干練、跟人交際講究親和力。目標(biāo)堅定、思維開闊、講原則、懂紀(jì)律。
維修工程師自我評價(通用18篇)篇四
我從事維修有一年,精通烙鐵焊接技術(shù),熱風(fēng)槍技術(shù),對電子線路能夠熟練分析講解,熟悉新產(chǎn)品導(dǎo)入的維修工作流程以及各類電子產(chǎn)品的維修與異常分析工作,能處理產(chǎn)線出現(xiàn)的異常并能對其進(jìn)行分析并完成維修報告。
工作認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實、細(xì)致而有耐心,有上進(jìn)心,動手能力強(qiáng),勤于思考與總結(jié),富有創(chuàng)造力;能吃苦耐勞,有較強(qiáng)的組織能力和團(tuán)隊精神;性格開朗、熱情、隨和,適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng),易于與人交往。
我熱情豁達(dá),能很快的適應(yīng)新環(huán)境,學(xué)習(xí)新知識,掌握新技能。
給我一次機(jī)會,我會用我的實際行動證明您的選擇,相信您的信任和我的實力能為我們帶來共同的成功!共同用雙手來創(chuàng)造屬于我們的世界。
文檔為doc格式。
維修工程師自我評價(通用18篇)篇五
熱情隨和,活波開朗,具有進(jìn)取精神和團(tuán)隊精神,有較強(qiáng)的動手能力。良好協(xié)調(diào)溝通能力,適應(yīng)力強(qiáng),反應(yīng)快、積極、靈活,愛創(chuàng)新!提高自己,適應(yīng)工作的需要。所以我希望找一份與自身知識結(jié)構(gòu)相關(guān)的工作,如,文員,助理可以有更大的空間來證明自己,發(fā)展自己!
"englishcurrent".我相信自己有信心,有能力,有創(chuàng)新精神去做好每一件事情.因為我堅信奮斗改變命運(yùn),堅持創(chuàng)造價值!
維修工程師自我評價(通用18篇)篇六
從事企業(yè)it方面的管理有超過的`經(jīng)驗,在商場工作超過5年,管理服務(wù)器,數(shù)據(jù)庫,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),oa系統(tǒng)、用友物資系統(tǒng)、用友nc系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、ups系統(tǒng)等電腦軟硬件;溝通能力良好,學(xué)習(xí)能力強(qiáng),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有責(zé)任心;參加計算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試,有數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師證書和程序員證書。
20xx年11月參加計算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師的考試并通過,獲得數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師證書。
20xx年1月取得c1駕照。
求職意向。
發(fā)展方向:pcb工廠設(shè)備部門和采購部門。可以從基本助理工程師做起,#url#在一定時間以優(yōu)秀的成績達(dá)到公司考核。
自身情況。
自我評價:自信但不狂傲、謙遜但不諂媚、謹(jǐn)慎但不保守、開放但不放縱。
為人熱心、正直、干練、跟人交際講究親和力。目標(biāo)堅定、思維開闊、講原則、懂紀(jì)律。
興趣愛好:書法(行、硬、隸),喜歡運(yùn)動(籃球、排球、羽毛球)身體素質(zhì)好,唱歌。
求職意向。
發(fā)展方向:pcb工廠設(shè)備部門和采購部門??梢詮幕局砉こ處熥銎?,在一定時間以優(yōu)秀的成績達(dá)到公司考核。
自身情況。
自我評價:自信但不狂傲、謙遜但不諂媚、謹(jǐn)慎但不保守、開放但不放縱。
為人熱心、正直、干練、跟人交際講究親和力。目標(biāo)堅定、思維開闊、講原則、懂紀(jì)律。
興趣愛好:書法(行、硬、隸),喜歡運(yùn)動(籃球、排球、羽毛球)身體素質(zhì)好,唱歌。
特長描述:維修技術(shù)出眾,學(xué)習(xí)能力強(qiáng),擔(dān)任東芝筆記本維修工程師期間,可以出色的完成維修任務(wù),達(dá)到公司制定的維修指標(biāo)。勝任前臺,維修工程師,庫管,經(jīng)理助理一系列的工作崗位。多次在東芝公司組織的全國范圍工程師技能培訓(xùn)考試中名列前茅。熟悉和掌握各種計算機(jī)軟硬件,可獨立進(jìn)行安裝、調(diào)試及故障排除。熟悉打印機(jī)及辦公設(shè)備的維修。參加過中國移動營業(yè)廳的設(shè)備運(yùn)維工作,熟悉電子市場,在頤高太和電子城有固定的整機(jī)及辦公配件渠道。
維修工程師自我評價(通用18篇)篇七
從事企業(yè)it方面的管理有超過的'經(jīng)驗,在商場工作超過5年,管理服務(wù)器,數(shù)據(jù)庫,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),oa系統(tǒng)、用友物資系統(tǒng)、用友nc系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、ups系統(tǒng)等電腦軟硬件;溝通能力良好,學(xué)習(xí)能力強(qiáng),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有責(zé)任心;參加計算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試,有數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師證書和程序員證書。
11月參加計算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師的考試并通過,獲得數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師證書。
月份參加計算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試并通過,獲得程序員級水平證書。
年1月取得c1駕照。
維修工程師自我評價(通用18篇)篇八
姓名:
出生年月:1988年12月。
畢業(yè)院校:義烏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)歷:大專。
聯(lián)系電話:
性別:女。
政治面貌:團(tuán)員。
專業(yè):電氣工程及其自動化。
手機(jī):
電子郵件:
教育經(jīng)歷。
1995年9月至7月于武義就讀希望小學(xué)。
209月至7月于武義就讀新宅初中。
209月至7月于武義就讀武義職業(yè)技術(shù)學(xué)校。
209月至7月于義烏就讀義烏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
在校獎勵情況與實踐經(jīng)驗。
技能水平。
熟練掌握計算機(jī)基本操作,能夠使用excelword進(jìn)行操作。
能進(jìn)行維修電器。
本人具有活潑的性格,做事認(rèn)真負(fù)責(zé).
本人能夠很好的勝任每一個任務(wù)。
本人也很有上進(jìn)心,在不足的地方也會改進(jìn).
求職意向。
維修工程師自我評價(通用18篇)篇九
姓名:
性別:男。
年齡:23歲。
婚姻狀況:未婚。
最高學(xué)歷:本科。
政治面貌:共青團(tuán)員。
現(xiàn)居城市:哈爾濱。
籍貫:哈爾濱。
電話:×××××××××××。
e-mail:×××。
求職意向。
工作年限:應(yīng)屆畢業(yè)生。
工作類型:全職。
工作地點:哈爾濱。
求職行業(yè):生產(chǎn)制造、包裝、印刷礦產(chǎn)能源、照明、水利汽車產(chǎn)業(yè)、銷售維修、配件。
求職職位:機(jī)械工程師機(jī)械維修工程師機(jī)械設(shè)計師。
教育經(jīng)歷。
維修工程師自我評價(通用18篇)篇十
現(xiàn)居住地:*****。
最高學(xué)歷:**。
手機(jī)號碼:***********。
通訊地址:*****戶籍城市:***。
專業(yè)名稱:汽車檢測與維修。
電子郵箱:***@**.com。
在校期間,本人因?qū)ζ嚲S修行業(yè)的熱愛,曾擔(dān)任汽車維修班的學(xué)習(xí)委員,在多次校園汽車維修技能競賽中取得優(yōu)異成績。在工作中,本人對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),善于溝通、協(xié)調(diào)有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊精神、樂觀上進(jìn)、有愛心并善于施教并行;上進(jìn)心強(qiáng)、勤于學(xué)習(xí)能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。為人開朗,積極;性格平和開朗,待人熱忱,親和力強(qiáng),具有進(jìn)取精神和團(tuán)隊精神,有較強(qiáng)的動手能力。良好協(xié)調(diào)溝通能力,適應(yīng)力強(qiáng),反應(yīng)快、積極、靈活,勤勉上進(jìn),認(rèn)真細(xì)致,踏實肯干,善于團(tuán)隊合作學(xué)習(xí)注重理論與實踐的結(jié)合,己具備了相當(dāng)?shù)腵社會實踐操作能力,有很強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感,能夠面對任何困難和挑戰(zhàn)。
點評:語言組織上欠缺,過度不自然,修飾詞過多且重復(fù)出現(xiàn),建議寫簡歷前將自己的特點分類列出,并加強(qiáng)語言組織能力。
工作類型:全職。
工作地點:xx市。
到崗時間:我目前處于離職狀態(tài),可立即上崗。
期望待遇:面談。
點評:填寫清晰,讓hr一眼了解你的需求。期待待遇也可選擇面議。
20xx年3月至今:廣州**公司。
工作描述:工作期間,我們主要是以汽車保養(yǎng)為主,并在保養(yǎng)中尋找問題,在保養(yǎng)中,我們遵循汽車保養(yǎng)流程,主要有檢查燈關(guān),檢查剎車系統(tǒng),更換機(jī)油,清潔空氣濾清器,檢查三漏(漏水/漏電/漏油),檢查底盤,檢查輪胎氣壓并在完工后試車,并在發(fā)現(xiàn)問題后采取相應(yīng)措施,使問題得以解決。
20xx年1月至20xx年1月:湛江市**汽車修理廠。
點評:第一份工作經(jīng)驗工作描述過于簡單,最好寫上學(xué)到了什么,可向第二份工作經(jīng)驗的工作描述填寫內(nèi)容靠齊。
20xx年6月至20xx年1月:公司汽車維修培訓(xùn)。
詳細(xì)描述:公司汽車維修培訓(xùn),維修技巧能力培養(yǎng)。
點評:詳細(xì)描述過于簡略,可適當(dāng)增加培訓(xùn)的各項內(nèi)容。特別寫出自己學(xué)到的技能!
20xx年9月-20xx年6月:上海**學(xué)院汽車營銷專業(yè)。
專業(yè)描述:汽車營銷專業(yè)。
點評:專業(yè)描述要填寫。填寫專業(yè)所學(xué)的知識點,描述字?jǐn)?shù)在100字左右。
技能特長一:汽車維修技能特長二:xx技能特長三:xx。
點評:主要突出汽車技能特長之一。
維修工程師自我評價(通用18篇)篇十一
本人組織能力強(qiáng),在職工作時善于組建團(tuán)隊,組織培訓(xùn),制定計劃,并達(dá)成目標(biāo).善于資源分析,能充分利用各種資源.有較強(qiáng)的獨立性.有較強(qiáng)的分析能力.能夠適應(yīng)快節(jié)奏的工作,有較強(qiáng)的實戰(zhàn)經(jīng)驗和實際操作能力,工作中能夠獨當(dāng)一面。
性格樂觀開朗,做人本分,原則性較強(qiáng),戒驕戒躁,有比較沉穩(wěn)的性格.能吃苦耐勞,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),經(jīng)常得到領(lǐng)導(dǎo)的好評!
且能積極配合團(tuán)體的工作。同時興趣廣泛,喜歡文體活動,看電影,旅游,在大學(xué)期間通過。
了所學(xué)專業(yè)的各門課程和英語四六級考試和英語專業(yè)四級的考試,并且拿到了教育學(xué)和心理。
輕人會獲益很多,謝謝。
通過四年大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治。
管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別。
是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。
擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與。
人個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之。
2011年年度工作目標(biāo)?,F(xiàn)將有關(guān)2011年度個人工作情況作如下總結(jié):
神,加強(qiáng)思想道德建設(shè),提高職業(yè)修養(yǎng),樹立正確的人生觀和價值觀;能夠加強(qiáng)自身愛崗敬。
能夠牢固樹立“安全,勤儉,誠信,創(chuàng)新,和諧”的理念,時刻把文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為衡量各。
工作中加以運(yùn)用;在業(yè)余時間,自學(xué)參加涵授教育學(xué)習(xí),為更好地適應(yīng)各崗位的需要奠定良好的基礎(chǔ)。
二、工作情況。
一年以來我都是在綜合維修車間檢修四班從事工作,我們的主要工作就是保證電解的十。
六臺多功能天車和電解槽能夠正常運(yùn)行。檢修作業(yè)現(xiàn)場存在的職業(yè)危害有害因素類多,主要。
有:起重傷害,觸電,灼燙,車輛傷害,物體打擊,煙氣,粉塵,高溫等有毒有害氣體以高。
磁場放射源等職業(yè)危險有害因素對安全健康有一定的影響。進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)人員必須穿戴齊全。
大提高了工作效率,在工作中溝通是很重要的,一定要把問題處理的及時、認(rèn)真的完成每一。
項任務(wù)。
沒有造成很大的損失,但是給了我一個深刻的教訓(xùn)。
三.存在問題和不足。
2、在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠。
四.今后的工作打算:1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不。
斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項任務(wù)。
踐
回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)。
母,走出了教導(dǎo)自己多年的母校,踏上了人生征程的第一步,走進(jìn)了天津海德潤滋檢修公司。
由于事前明白在電廠工作需要有良好的安全以及專業(yè)技術(shù)水平,在未到天津海德潤滋檢修公。
司工作以前,我一直在熟悉電廠的各專業(yè)工作分工及責(zé)任以及提高自己的安全意識,并鍛煉。
自己的各部分動手能力,充實自己的專業(yè)技術(shù)水平,以便于在到電廠以后能夠順利的勝任各。
操作,使得我學(xué)了幾次以后就能夠獨立的完成了本專業(yè)的基本任務(wù),熟悉了本專業(yè)設(shè)備和工。
作流程。從2007年7月份以來我來到我廠在天津陳塘熱電廠承包的2*60mw機(jī)組維護(hù)項目部以來。
使我在專業(yè)知識和動手能力得到了更大的進(jìn)步。也讓我明白的怎么去為人處事,和同事和睦。
各項檢修規(guī)程,虛心求教,團(tuán)結(jié)同事,不斷提高工作能力,干好本職工作,現(xiàn)將6年來的工。
高,在繁瑣的工作面前我積極調(diào)整心態(tài),在保證工作效率的同時確保工作質(zhì)量。
二、技術(shù)上用心鉆研,理論上熟記檢修規(guī)程,自購其他化學(xué)學(xué)習(xí)資料;實踐上嚴(yán)格遵守。
專業(yè)學(xué)透學(xué)精,還需要時間的磨練、知識的積累,循序漸進(jìn),一月才比一月強(qiáng)。即使休假期。
本人于進(jìn)入殼體廠維修工段開始實習(xí)工作,xx年7月于冶金學(xué)院畢業(yè)后正式參加工作已。
師傅們的教誨,積極學(xué)好各種維修技術(shù)?,F(xiàn)在通過兩年多的學(xué)習(xí),遇到小的問題我早已經(jīng)能。
合好師傅們解決它。例如:切鐓機(jī)上的齒輪更換,冷擠壓的曲軸筒瓦更換,以及沈陽六軸分。
程,在這里我不僅僅把我的維修工作做好,而且接觸到了有關(guān)機(jī)械員的知識。例如各種設(shè)備。
報表,安全知識,設(shè)備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設(shè)備的改造與消化,現(xiàn)。
在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中,相信年底必能消化完。另外由于切鐓機(jī)的設(shè)。
備消耗實在太大,公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機(jī)高。
消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿,生產(chǎn)量將翻幾番,螺。
桿設(shè)備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造,為將來打好結(jié)實的基。
礎(chǔ)。
整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問題,例如:德爾福整體螺桿機(jī)的送料。
壓緊結(jié)構(gòu),是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調(diào)整設(shè)備的時候有時并不需要送料機(jī)。
構(gòu)送料,這時操作工只要按一個按鈕就可以了,操作簡單方便,又節(jié)省了時間和原材料。而。
釘,調(diào)整好后又要緊螺釘,而換一次產(chǎn)品型號往往要調(diào)整好多次,這樣以來就浪費了好多時。
象,不能及時處理出現(xiàn)的問題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只。
僅要主動打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動參加設(shè)備排故,把設(shè)備的點檢、保養(yǎng)、潤滑結(jié)合起來,實。
現(xiàn)清掃的同時,積極對設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)以改善設(shè)備狀況。因為大量的設(shè)備故障都是由于保。
養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如:公司沈陽六軸設(shè)備又多,設(shè)備備件又貴(換一次主軸軸承就。
當(dāng)月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。而設(shè)備臺帳的計算機(jī)管理就是要做到中隨機(jī)可以查。
閱公司所有設(shè)備的出廠編號、設(shè)備名稱、設(shè)備型號、設(shè)備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時間、使用。
單位等,同時還可以隨機(jī)查閱到每臺設(shè)備的使用狀態(tài)。在排除機(jī)床各類故障時,要求維修人。
進(jìn)行登記,排除時間、責(zé)任人、操作人員認(rèn)可等都要認(rèn)真填寫和簽名,就像現(xiàn)在公司搞的管。
司的一名檢修工。
起初來到修試公司的時候,對于這份新工作不熟悉,只是感覺臟、累、忙。也許是出身。
情的笑臉,我開始對今后的工作很是期待。我對現(xiàn)在的工作很陌生,很多工作不知道怎么完。
成,心里很苦悶。同事們看的出我的難處,都很主動的幫助我,對我這樣一個新同事,大家。
并沒有排斥,這點讓我很感動。于是暗下決心要在最短的時間內(nèi),融入到這個集體,和大家。
打成一片。
短短的一個月時間,我真的做到了。漸漸的,我和每個人都認(rèn)識了,了解他們每一個人。
這里的人們都是一線的普通職工,做著同樣的工作,吃著同樣的苦,但是大家都顯得很輕松。
我曾經(jīng)問過一個同事,難道他從來沒有感覺自己的工作累?也不會抱怨加班到很晚?他很淡。
輕松點,都無所謂的。再說咱們的工作和修建紅旗渠比起來,還能叫苦?”是呀!比起那些。
為了整個林州人民吃水問題而奮斗的人們,我們這點工作量又算得了什么呢?這也是我第一。
次真正的理解紅旗渠精神的含義。在我的眼里,公司的這些員工,和紅旗渠建造史上的那些先烈們一樣,一樣值得我去尊重。
時光飛逝,在**公司的為期三個月的試用即將結(jié)束了,回憶這段短暫卻豐富的實習(xí)生活,我既緊張又新奇,也收獲了很多。下面是我對自己實習(xí)生活的簡短總結(jié)。(開頭完)。
首先,在思想和組織紀(jì)律上,遵守實習(xí)單位的規(guī)定,無遲到、早退、曠工及病假事,積極參加打衛(wèi)生、節(jié)約水電、愛護(hù)公物,講文明禮貌、謙虛謹(jǐn)慎、尊敬領(lǐng)導(dǎo)和同事,團(tuán)結(jié)友愛,與同事們相處融洽。其次在工作態(tài)度上,工作踏實肯干、專心致志、吃苦耐勞,聽從和配合主管班長領(lǐng)導(dǎo)的安排,虛心接受車主管及其他同事的批評和建議,努力做好自己的工作,能做到工作嚴(yán)謹(jǐn)、勤學(xué)好問,并完成班長布置的各項任務(wù)。在實踐能力上,收獲最多,最大的滿足就是學(xué)到了以前公司沒有接觸的設(shè)備讓我更了解行車設(shè)備及課本以外的知識和處事的道理。在實踐中能夠?qū)⒗碚撀?lián)系實際,通過解決在實踐中遇到的問題,增長了自已見識和解決事情的能力,還學(xué)到了許多在以前沒有學(xué)到的東西。在生活上,認(rèn)識了許多一起工作的同事們與他們相處融洽,在學(xué)習(xí)上能互相學(xué)習(xí)跟請教,能夠互相幫助,為人處世上也收獲了許多。很感謝海昌公司給我這次難得的實習(xí)機(jī)會和工作,也很感謝領(lǐng)導(dǎo)和車主管周班長對我的信任和關(guān)心,我也很珍惜這次機(jī)會,在這三個月試用中學(xué)會了很多東西,我相信如果能轉(zhuǎn)正將會為海昌工作的更多,自已也很學(xué)到更多。(第一完)。
這次在xx試用,帶給我的是我在以前公司中一些沒有觸及到的知識,這將對我們以后工作、生活,并對接下來的電器維修工作有很大的幫助。更重要的是在這次電工實習(xí)中我學(xué)到的是一種認(rèn)真、科學(xué)的態(tài)度,通過這次電工實習(xí),使我對西門子電氣控制系統(tǒng),變頻器,裝船機(jī),斗輪機(jī),及電工技術(shù)有更深的理性認(rèn)識,對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進(jìn)一步的理解。同時,通過實習(xí)獲得實際生產(chǎn)知識和安裝技能等電工技術(shù)知識,培養(yǎng)自己理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強(qiáng)獨立工作能力,培養(yǎng)同事間團(tuán)結(jié)合作,共同探討,共同前進(jìn)的精神。三個月多的試用,使我更深刻地了解到實踐的重要性,通過實習(xí)更加體會到了學(xué)以致用這句話的道理,有問題就有收獲,就有提高。理論與實踐是有很大區(qū)別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強(qiáng)了實踐能力和思維能力。(樹立全局觀念,做好本職工作不管從事什么工作,樹立全局意識是首要的問題,電工維修也不例外。我認(rèn)為電工要第一時間處理好設(shè)備問題,滿足生產(chǎn)。收集問題,以便作出及時改進(jìn),使以后更好維護(hù)滿足生產(chǎn)使用要求。做為電工要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,有些設(shè)備有候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題,而往往不是反映的維修不行,所以這個時候就需要我們找出癥結(jié)所在,和他們進(jìn)行流,規(guī)范操作,從而避免在出現(xiàn)這樣的問題,)(可用可不用)。
我認(rèn)為電工要第一時間處理好設(shè)備問題,滿足生產(chǎn)。收集問題,以便做出及時改進(jìn),使以后更好維護(hù)滿足生產(chǎn)使用要求。精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的水平。每維修一次行車,就是對本公司行車設(shè)備的進(jìn)一步了解能促進(jìn)工作技術(shù)提升。這三個月試用,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。這對我今后踏入今后工作是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。試用是每一個進(jìn)廠必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我在實踐中了解公司的設(shè)備運(yùn)行,工作內(nèi)容,規(guī)定和社會,讓我們學(xué)到了很多在學(xué)校和公司根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我以后更好地服務(wù)海昌打下堅實的基礎(chǔ)。
信息時代,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。要有好的技術(shù)與判斷力才能使工作順利。這次實習(xí),讓我深有感受。在日后的學(xué)習(xí)工作的過程中,我應(yīng)該努力的將理論與實際聯(lián)合起來,著重鍛煉自己的動手能力,使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。
鑒定人:tillsky。
維修工程師自我評價(通用18篇)篇十二
時光飛逝,在**公司的為期三個月的試用即將結(jié)束了,回憶這段短暫卻豐富的實習(xí)生活,我既緊張又新奇,也收獲了很多。下面是我對自己實習(xí)生活的簡短總結(jié)。(開頭完)。
首先,在思想和組織紀(jì)律上,遵守實習(xí)單位的規(guī)定,無遲到、早退、曠工及病假事,積極參加打衛(wèi)生、節(jié)約水電、愛護(hù)公物,講文明禮貌、謙虛謹(jǐn)慎、尊敬領(lǐng)導(dǎo)和同事,團(tuán)結(jié)友愛,與同事們相處融洽。其次在工作態(tài)度上,工作踏實肯干、專心致志、吃苦耐勞,聽從和配合主管班長領(lǐng)導(dǎo)的安排,虛心接受車主管及其他同事的批評和建議,努力做好自己的工作,能做到工作嚴(yán)謹(jǐn)、勤學(xué)好問,并完成班長布置的各項任務(wù)。在實踐能力上,收獲最多,最大的滿足就是學(xué)到了以前公司沒有接觸的設(shè)備讓我更了解行車設(shè)備及課本以外的知識和處事的道理。在實踐中能夠?qū)⒗碚撀?lián)系實際,通過解決在實踐中遇到的問題,增長了自已見識和解決事情的能力,還學(xué)到了許多在以前沒有學(xué)到的東西。在生活上,認(rèn)識了許多一起工作的同事們與他們相處融洽,在學(xué)習(xí)上能互相學(xué)習(xí)跟請教,能夠互相幫助,為人處世上也收獲了許多。很感謝海昌公司給我這次難得的實習(xí)機(jī)會和工作,也很感謝領(lǐng)導(dǎo)和車主管周班長對我的信任和關(guān)心,我也很珍惜這次機(jī)會,在這三個月試用中學(xué)會了很多東西,我相信如果能轉(zhuǎn)正將會為海昌工作的更多,自已也很學(xué)到更多。(第一完)。
這次在xx試用,帶給我的是我在以前公司中一些沒有觸及到的知識,這將對我們以后工作、生活,并對接下來的電器維修工作有很大的幫助。更重要的是在這次電工實習(xí)中我學(xué)到的是一種認(rèn)真、科學(xué)的態(tài)度,通過這次電工實習(xí),使我對西門子電氣控制系統(tǒng),變頻器,裝船機(jī),斗輪機(jī),及電工技術(shù)有更深的理性認(rèn)識,對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進(jìn)一步的理解。同時,通過實習(xí)獲得實際生產(chǎn)知識和安裝技能等電工技術(shù)知識,培養(yǎng)自己理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強(qiáng)獨立工作能力,培養(yǎng)同事間團(tuán)結(jié)合作,共同探討,共同前進(jìn)的精神。三個月多的試用,使我更深刻地了解到實踐的重要性,通過實習(xí)更加體會到了學(xué)以致用這句話的道理,有問題就有收獲,就有提高。理論與實踐是有很大區(qū)別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強(qiáng)了實踐能力和思維能力。(樹立全局觀念,做好本職工作不管從事什么工作,樹立全局意識是首要的問題,電工維修也不例外。我認(rèn)為電工要第一時間處理好設(shè)備問題,滿足生產(chǎn)。收集問題,以便作出及時改進(jìn),使以后更好維護(hù)滿足生產(chǎn)使用要求。做為電工要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,有些設(shè)備有候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題,而往往不是反映的維修不行,所以這個時候就需要我們找出癥結(jié)所在,和他們進(jìn)行流,規(guī)范操作,從而避免在出現(xiàn)這樣的問題,)(可用可不用)。
我認(rèn)為電工要第一時間處理好設(shè)備問題,滿足生產(chǎn)。收集問題,以便做出及時改進(jìn),使以后更好維護(hù)滿足生產(chǎn)使用要求。精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的水平。每維修一次行車,就是對本公司行車設(shè)備的進(jìn)一步了解能促進(jìn)工作技術(shù)提升。這三個月試用,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。這對我今后踏入今后工作是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。試用是每一個進(jìn)廠必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我在實踐中了解公司的設(shè)備運(yùn)行,工作內(nèi)容,規(guī)定和社會,讓我們學(xué)到了很多在學(xué)校和公司根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我以后更好地服務(wù)海昌打下堅實的基礎(chǔ)。
信息時代,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。要有好的技術(shù)與判斷力才能使工作順利。這次實習(xí),讓我深有感受。在日后的學(xué)習(xí)工作的過程中,我應(yīng)該努力的將理論與實際聯(lián)合起來,著重鍛煉自己的動手能力,使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。
鑒定人:tillsky。
我叫xxx,男,34歲,2000年畢業(yè)于xxxxx專業(yè)畢業(yè),先后在xxxx任公司、xxxx公司機(jī)械技術(shù)部門從事機(jī)械維修工作,在此期間,我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,并且通過自身的努力下,認(rèn)真完成本職工作的同時,積極參加各種培訓(xùn)和檢修工作,在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智,在工作中不斷充實自己的技術(shù)知識使個人的專業(yè)技術(shù)得到進(jìn)一步提升。
在完成好本職工作的同時,我還不斷學(xué)習(xí)新知識,努力豐富自己。2008年考取了南方電監(jiān)會的入網(wǎng)高壓電工作業(yè)證,并以此為楔機(jī),拓寬自己的知識面,學(xué)習(xí)先進(jìn)的施工方法和安全技術(shù)。
總結(jié)是為了去弊存精,一方面通過技術(shù)總結(jié),在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點,在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高,精益求精,不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值,另一方面,通過這次資格評審,從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價,從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平。
工作之余,我還參加了公司組織各種的培訓(xùn),在培訓(xùn)中不斷吸收新知識,完善自己,以安全第預(yù)防為主、綜合治理為原則指導(dǎo)自己的工作。嚴(yán)格要求自己,以身作則,不違規(guī)施工,不違章指揮,加強(qiáng)自身的專業(yè)知識技能培訓(xùn),不斷提高施工質(zhì)量。
我將在今后的工作中更加認(rèn)真努力,做好本職工作,向身邊優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),爭取取得更好的成績。
民族:漢族年齡:24歲。
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型:普通求職求職類型:全職。
個人工作經(jīng)歷。
2擔(dān)任職務(wù):機(jī)械技術(shù)員。
公司性質(zhì):私營企業(yè)所屬行業(yè):機(jī)械制造與設(shè)備。
公司性質(zhì):私營企業(yè)所屬行業(yè):機(jī)械制造與設(shè)備。
擔(dān)任職務(wù):產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繪圖。
工作描述:從事solidworks產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繪圖。
教育背景。
畢業(yè)院校:廣東省國防工業(yè)職工大學(xué)。
最高學(xué)歷:大專。
1所學(xué)專業(yè):機(jī)械電子工程。
語言能力。
外語:英語一般。
國語水平:優(yōu)秀。
粵語水平:優(yōu)秀。
工作能力及其他專長計算機(jī)能力:良好。
熟悉局域網(wǎng)維護(hù).能夠解決一般電腦故障。
詳細(xì)個人自傳。
本人性格開朗、吃苦耐勞、有很強(qiáng)的執(zhí)行力,對工作有強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感。能用多種工程軟件進(jìn)行工作包括solidworks復(fù)雜三維曲面繪圖,機(jī)械專業(yè)知識扎實,有從事設(shè)備研發(fā)和工藝改進(jìn)經(jīng)驗。
培訓(xùn)經(jīng)歷:
2003/07-2007/12廣州市機(jī)電學(xué)校課程:autocad(計算機(jī)輔助設(shè)計)2004/12-2005/01天河區(qū)勞動局課程:photoshop(計算機(jī)圖像制作)2006/07-2007/05廣東省國防工業(yè)職工大學(xué)課程:pro/e(模具設(shè)計)2007/08-2007/11廣東工業(yè)實訓(xùn)中心課程:ug(模具設(shè)計與加工)。
維修工程師自我評價(通用18篇)篇十三
作為一名??粕矣X得素質(zhì)和能力是最重要的。在思想方面,我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,毛澤東思想,鄧-小-平理論,培養(yǎng)健康向上的生活情操。雖沒有幸成為黨員,但我仍然積極的向黨組織靠攏。其次,在學(xué)習(xí)方面,我以優(yōu)異的成績完成了基礎(chǔ)理論課的學(xué)習(xí)。同時有計劃的抽出時間閱讀有用的書籍,力求擴(kuò)大自己的知識面,緊跟時代的步伐。
三年的學(xué)習(xí)與實踐,讓我深深的懂得在社會中只有腳踏實地,堅持不懈地拓展和提高自己的專業(yè)知識與能力,才能在激烈的社會競爭中立于不敗之地。我自信我能面對未來的挑戰(zhàn),希望各位領(lǐng)導(dǎo)給我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會。
我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo),以自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。尊師守紀(jì),關(guān)心集體,品德優(yōu)良,學(xué)習(xí)態(tài)度端正.
為適應(yīng)社會發(fā)展的需求,我認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識,發(fā)揮自己的特長;挖掘自身的潛力,結(jié)合每年的暑期社會實踐機(jī)會,從而逐步提高了自己的學(xué)習(xí)能力和分析處理問題的能力以及一定的協(xié)調(diào)組織和管理能力.思想行為方面,我作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關(guān)系,處事冷靜穩(wěn)健,能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。
對待學(xué)習(xí),我認(rèn)真努力,對待工作我同樣也能做到愛崗敬業(yè),謹(jǐn)慎負(fù)責(zé),一絲不茍。作為一名20xx年工程造價專業(yè)的大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生,我所擁有的是年輕和知識。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗,但是年輕也意味著熱情和活力,我自信能憑自己的能力和學(xué)識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難,不斷實現(xiàn)自我的人生價值和追求的目標(biāo)。
我是威海職業(yè)學(xué)院工程造價專業(yè)的應(yīng)屆??飘厴I(yè)生。作為一名工程造價專業(yè)的大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生,我雖拿不出一摞摞的獲獎證書來作為我的籌碼,但我所擁有的是年輕和知識。年輕也許意味著缺少經(jīng)驗,但年輕也意味著熱情和活力。我相信憑自己十幾年來刻苦學(xué)習(xí)的結(jié)果和自己吃苦耐勞的本性會為我以后的工作積累很多寶貴的經(jīng)驗。
自從進(jìn)入大學(xué)以來,我深深地意識到社會競爭的激烈和殘酷。因此,在大學(xué)三年里,我從各方面都嚴(yán)格的要求自己,尤其是在學(xué)習(xí)方面不僅掌握了許多專業(yè)方面的知識,還養(yǎng)成了孜孜以求的學(xué)習(xí)態(tài)度。我有吃苦耐勞、自信的精神,而且我會克服以后工作和生活中遇到的各種困難,保持積極樂觀的心態(tài),不斷的實現(xiàn)自己的人生價值和社會價值。
作為一名初出校門走向社會的學(xué)生,我認(rèn)為自己最缺乏的是豐富的社會實踐和工作經(jīng)驗,這或許會讓您猶豫不決,但我有年輕人的熱情與赤誠,有著兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度和團(tuán)隊合作精神。在校期間,對待學(xué)習(xí),我認(rèn)真努力,對待工作我同樣也能做到愛崗敬業(yè),謹(jǐn)慎負(fù)責(zé),一絲不茍。我對工作充滿了熱情,望貴公司能給我一個就業(yè)鍛煉的機(jī)會,我相信一分辛勞一分收獲,我一定會為貴公司的發(fā)展奉獻(xiàn)自己的光和熱。
維修工程師自我評價(通用18篇)篇十四
我是20xx屆江蘇省汽車技師學(xué)院,汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學(xué)生。
時間過的很快一晃過去了4年,在校期間,我一直執(zhí)行學(xué)校的一切規(guī)章制度,尊敬老師,團(tuán)結(jié)同學(xué),守法律,守紀(jì)律,曾擔(dān)任學(xué)習(xí)委員,英語課代表,團(tuán)支部書記等職務(wù)。具有一定的組織能力和處事能力。
汽車檢測與維修是我很喜歡的一個專業(yè),4年來我一直很認(rèn)真并快樂的學(xué)習(xí)著,在老師嚴(yán)格指導(dǎo)教育幫助下,打下了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,課余時間,我涉歷了其他專業(yè)書籍,開闊了視野,充實了自己。每次理論考試都能考出好成績,每次實踐考試都能準(zhǔn)確而又快速的完成,得到了老師和同學(xué)的肯定。
良鳥擇木而棲,士為知己者用。我投貴單位的檔案,是因為希望能給我一個為貴單位服務(wù)的機(jī)會,是相信貴單位能給我一個學(xué)習(xí)提高發(fā)展的機(jī)會。
維修工程師自我評價(通用18篇)篇十五
在工廠當(dāng)維修工,要時常對自己的工作進(jìn)行總結(jié)還有評價才能不斷的進(jìn)步。下面是本站小編為大家?guī)砉S維修工。
和
相信對你會有幫助的。
熱情隨和,活波開朗,具有進(jìn)取精神和團(tuán)隊精神,有較強(qiáng)的動手能力。良好協(xié)調(diào)溝通能力,適應(yīng)力強(qiáng),反應(yīng)快、積極、靈活,愛創(chuàng)新!提高自己,適應(yīng)工作的需要。所以我希望找一份與自身知識結(jié)構(gòu)相關(guān)的工作,如,文員,助理可以有更大的空間來證明自己,發(fā)展自己!
主要通過學(xué)校的老師專業(yè)只是的培訓(xùn),我的專業(yè)技能提供不少,對汽車維修的這樣專業(yè)有了更深的了解..為了讓自己的技術(shù)更加全面.我經(jīng)常上網(wǎng)查閱網(wǎng)上有關(guān)汽車維修的專業(yè)知識.
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人"個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
三:學(xué)會把自己的技能應(yīng)用在實際的應(yīng)用上...
成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人"個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。我一定會成為一個有才能的汽車維修大師..也感謝..給我一個這樣的平臺寫出。
自我鑒定。
我叫,到xx單位工作已經(jīng)有三個月了,在過去的工作三個月里,有成功,有失敗,有歡樂,也有苦惱。在領(lǐng)導(dǎo)及關(guān)懷與指導(dǎo)下,在各位同事的鼎力支持幫助下,我的工作能力有了很大的提高,現(xiàn)將3個月來的工作做一個。
自我評定。
1、努力學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力.在工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷積累經(jīng)驗,積極參加學(xué)習(xí)培訓(xùn),不斷充實自己;2,遵章守紀(jì);3個月來,自己在工作中做到不怕苦,不怕累,學(xué)習(xí)優(yōu)秀員工的方法,認(rèn)真完成了本崗位各項工作任務(wù);3,團(tuán)結(jié)同事,共同努力.同事關(guān)系融洽,團(tuán)結(jié)友愛,互幫互助,互相尊重;4,由于自己工作經(jīng)驗不足,在工作中缺乏處理用戶投訴的實踐經(jīng)驗,服務(wù)工作做得不夠細(xì)致,這是我以后努力的方向。
2、本人自進(jìn)入本公司工作以來,在各位同事的關(guān)懷幫助下,通過個人的努力和工作相關(guān)經(jīng)驗的積累,知識不斷拓寬,業(yè)務(wù)工作能力取得了極大進(jìn)步。
3、回顧過去的3個月,我認(rèn)真學(xué)習(xí)營業(yè)的培訓(xùn),積極參加崗位培訓(xùn).全心全意,以禮待人,熱情服務(wù),耐心解答問題,為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),并在不斷的實踐中提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,成長為一名合格的營業(yè)員.
在以后的工作與生活中,我相信通過我的努力在以后的工作中我一定會成長為一名優(yōu)秀員工,爭取成為別人學(xué)習(xí)的對象.為xx單位作出貢獻(xiàn)。
首先,在思想和組織紀(jì)律上,遵守實習(xí)單位的規(guī)定,無遲到、早退、曠工及病假事,積極參加打衛(wèi)生、節(jié)約水電、愛護(hù)公物,講文明禮貌、謙虛謹(jǐn)慎、尊敬領(lǐng)導(dǎo)和同事,團(tuán)結(jié)友愛,與同事們相處融洽。其次在工作態(tài)度上,工作踏實肯干、專心致志、吃苦耐勞,聽從和配合主管班長領(lǐng)導(dǎo)的安排,虛心接受車主管及其他同事的批評和建議,努力做好自己的工作,能做到工作嚴(yán)謹(jǐn)、勤學(xué)好問,并完成班長布置的各項任務(wù)。在實踐能力上,收獲最多,最大的滿足就是學(xué)到了以前公司沒有接觸的設(shè)備讓我更了解行車設(shè)備及課本以外的知識和處事的道理。
在實踐中能夠?qū)⒗碚撀?lián)系實際,通過解決在實踐中遇到的問題,增長了自已見識和解決事情的能力,還學(xué)到了許多在以前沒有學(xué)到的東西。在生活上,認(rèn)識了許多一起工作的同事們與他們相處融洽,在學(xué)習(xí)上能互相學(xué)習(xí)跟請教,能夠互相幫助,為人處世上也收獲了許多。很感謝海昌公司給我這次難得的實習(xí)機(jī)會和工作,也很感謝領(lǐng)導(dǎo)和車主管周班長對我的信任和關(guān)心,我也很珍惜這次機(jī)會,在這三個月試用中學(xué)會了很多東西,我相信如果能轉(zhuǎn)正將會為海昌工作的更多,自已也很學(xué)到更多。
維修工程師自我評價(通用18篇)篇十六
時光飛逝,在**公司的為期三個月的試用即將結(jié)束了,回憶這段短暫卻豐富的實習(xí)生活,我既緊張又新奇,也收獲了很多。下面是我對自己實習(xí)生活的簡短總結(jié)。(開頭完)。
本人性格溫和,熱情大方,待人誠懇,具有較強(qiáng)的親和力,善于與人溝通,做事認(rèn)真勤奮,沉穩(wěn)而又熱情,喜歡嘗試新的任務(wù),有很好的集體意識和團(tuán)隊精神,能夠很好的適應(yīng)集體,并且能積極配合團(tuán)體的工作。同時興趣廣泛,喜歡文體活動,看電影,旅游,在大學(xué)期間通過了所學(xué)專業(yè)的各門課程和英語四六級考試和英語專業(yè)四級的考試,并且拿到了教育學(xué)和心理學(xué)的合格證,另外也通過了國家普通話測試水平二級甲等。我希望能得到在貴公司得到很好的工作機(jī)會和經(jīng)驗,讓我能夠更好的提升自己,我相信貴公司通過雇傭年輕活力,聰明的年輕人會獲益很多,謝謝。
通過四年大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強(qiáng)的動手能力。
主要通過學(xué)校的老師專業(yè)只是的培訓(xùn),我的專業(yè)技能提供不少,對汽車維修的這樣專業(yè)有了更深的了解..為了讓自己的技術(shù)更加全面.我經(jīng)常上網(wǎng)查閱網(wǎng)上有關(guān)汽車維修的專業(yè)知識.一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
本人組織能力強(qiáng),在職工作時善于組建團(tuán)隊,組織培訓(xùn),制定計劃,并達(dá)成目標(biāo).善于資源分析,能充分利用各種資源.有較強(qiáng)的獨立性.有較強(qiáng)的分析能力.能夠適應(yīng)快節(jié)奏的工作,有較強(qiáng)的實戰(zhàn)經(jīng)驗和實際操作能力,工作中能夠獨當(dāng)一面。
通過三年的理論只是學(xué)習(xí),,和一年多的工作實踐,我建立了健全的人生觀,樹立了正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,并且有較強(qiáng)的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
本人具有進(jìn)取精神和團(tuán)隊精神,有較強(qiáng)的動手能力,吃苦耐勞,工作細(xì)心周到、認(rèn)真負(fù)責(zé)。經(jīng)過三年的汽車檢測與維修專業(yè)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和2年多的工作,現(xiàn)已能獨立完成汽車的一、二級保養(yǎng)與維護(hù)及一般修理作業(yè),并對主要總成的大修作業(yè)也有一定的維修技能,能正確地使用常用維護(hù)設(shè)備和檢測設(shè)備。掌握現(xiàn)代汽車維修與檢測技術(shù),能運(yùn)用本專業(yè)知識對汽車常見故障進(jìn)行分析、判斷和排除;能用現(xiàn)代檢測設(shè)備對汽車電控系統(tǒng)的故障進(jìn)行診斷和排除。
維修工程師自我評價(通用18篇)篇十七
自我鑒定。
就根據(jù)自己的工作的表現(xiàn)來寫,下面由本小編精心整理的汽車維修自我鑒定,希望可以幫到你哦!
我在xx有限公司進(jìn)行維修實習(xí)。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實習(xí)手段。
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。
5.維修實習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動手能力得到進(jìn)步。
二、實習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
(一)汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù):
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個步驟:
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫后,會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能,做到及時改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外,在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動機(jī)火花塞的改換。
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)任務(wù)及壽命?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車。
車身變形嚴(yán)重的惹事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:
(1)固定發(fā)動機(jī)。
(2)v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件:固定好發(fā)動機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠。
(4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)后面,再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系。
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線。
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺。
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機(jī)試車。
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。
今年我在汽車公司的實習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時間的實習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步,通過實習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個人都機(jī)會去拆車,公司花費了大量的人力、財力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會,為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強(qiáng)了團(tuán)隊合作精神,真正在工作中體會到了團(tuán)隊合作的重要性,同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習(xí)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器,只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯,還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作,因此我們每個人都對不同的工作有所了解,都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個到幾十個,而且有些空的測量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤,因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的,但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的,在座椅的設(shè)計過程當(dāng)中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關(guān)的工作,所以在拆解兩個變速器的時候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會,也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識,此外在拆車的過程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計過程中應(yīng)該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計時要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計合理便于安裝和維修。拆車實習(xí)雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí),堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
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維修工程師自我評價(通用18篇)篇十八
且能積極配合團(tuán)體的工作。同時興趣廣泛,喜歡文體活動,看電影,旅游,在大學(xué)期間通過。
了所學(xué)專業(yè)的各門課程和英語四六級考試和英語專業(yè)四級的考試,并且拿到了教育學(xué)和心理。
輕人會獲益很多,謝謝。
通過四年大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治。
管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別。
是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。
擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與。
人個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之。
2011年年度工作目標(biāo)。現(xiàn)將有關(guān)2011年度個人工作情況作如下總結(jié):
神,加強(qiáng)思想道德建設(shè),提高職業(yè)修養(yǎng),樹立正確的人生觀和價值觀;能夠加強(qiáng)自身愛崗敬。
能夠牢固樹立“安全,勤儉,誠信,創(chuàng)新,和諧”的理念,時刻把文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為衡量各。
工作中加以運(yùn)用;在業(yè)余時間,自學(xué)參加涵授教育學(xué)習(xí),為更好地適應(yīng)各崗位的需要奠定良好的基礎(chǔ)。
二、工作情況。
一年以來我都是在綜合維修車間檢修四班從事工作,我們的主要工作就是保證電解的十。
六臺多功能天車和電解槽能夠正常運(yùn)行。檢修作業(yè)現(xiàn)場存在的職業(yè)危害有害因素類多,主要。
有:起重傷害,觸電,灼燙,車輛傷害,物體打擊,煙氣,粉塵,高溫等有毒有害氣體以高。
磁場放射源等職業(yè)危險有害因素對安全健康有一定的影響。進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)人員必須穿戴齊全。
行好安全互保工作,大家互相提醒和補(bǔ)充,保證大家能夠安全順利的完成各項任務(wù),又能大。
大提高了工作效率,在工作中溝通是很重要的,一定要把問題處理的及時、認(rèn)真的完成每一。
項任務(wù)。
沒有造成很大的損失,但是給了我一個深刻的教訓(xùn)。
三.存在問題和不足。
1、對流程不夠熟悉,工作不夠精細(xì)化;2、在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠。
四.今后的工作打算:1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不。
斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中碰到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、要提高工作的主動性,做事干脆果斷,不拖泥帶水;4、精細(xì)化工作方式的思考和實。
踐
回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)。
母,走出了教導(dǎo)自己多年的母校,踏上了人生征程的第一步,走進(jìn)了天津海德潤滋檢修公司。
由于事前明白在電廠工作需要有良好的安全以及專業(yè)技術(shù)水平,在未到天津海德潤滋檢修公。
司工作以前,我一直在熟悉電廠的各專業(yè)工作分工及責(zé)任以及提高自己的安全意識,并鍛煉。
自己的各部分動手能力,充實自己的專業(yè)技術(shù)水平,以便于在到電廠以后能夠順利的勝任各。
操作,使得我學(xué)了幾次以后就能夠獨立的完成了本專業(yè)的基本任務(wù),熟悉了本專業(yè)設(shè)備和工。
作流程。從2007年7月份以來我來到我廠在天津陳塘熱電廠承包的2*60mw機(jī)組維護(hù)項目部以來。
使我在專業(yè)知識和動手能力得到了更大的進(jìn)步。也讓我明白的怎么去為人處事,和同事和睦。
各項檢修規(guī)程,虛心求教,團(tuán)結(jié)同事,不斷提高工作能力,干好本職工作,現(xiàn)將6年來的工。
作加以總結(jié):
一、工作認(rèn)真負(fù)責(zé),敬業(yè)愛崗,以公司理念要求自己,誠信待人,踏實做事,服從領(lǐng)導(dǎo)。
人員,尤其是熱工,要求工作細(xì)心,特別像汽機(jī)tsi系統(tǒng),各種檢測探頭的安裝精度要求很高,在繁瑣的工作面前我積極調(diào)整心態(tài),在保證工作效率的同時確保工作質(zhì)量。
二、技術(shù)上用心鉆研,理論上熟記檢修規(guī)程,自購其他化學(xué)學(xué)習(xí)資料;實踐上嚴(yán)格遵守。
專業(yè)學(xué)透學(xué)精,還需要時間的磨練、知識的積累,循序漸進(jìn),一月才比一月強(qiáng)。即使休假期。
本人于進(jìn)入殼體廠維修工段開始實習(xí)工作,xx年7月于冶金學(xué)院畢業(yè)后正式參加工作已。
師傅們的教誨,積極學(xué)好各種維修技術(shù)?,F(xiàn)在通過兩年多的學(xué)習(xí),遇到小的問題我早已經(jīng)能。
夠獨立判斷維修設(shè)備了。例如:沈陽六軸上的刀架的更換,變速箱的零件更換,包括難度更。
高的二級保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設(shè)備問題,我也能夠非常協(xié)調(diào)的配。
合好師傅們解決它。例如:切鐓機(jī)上的齒輪更換,冷擠壓的曲軸筒瓦更換,以及沈陽六軸分。
報表,安全知識,設(shè)備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設(shè)備的改造與消化,現(xiàn)。
在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中,相信年底必能消化完。另外由于切鐓機(jī)的設(shè)。
備消耗實在太大,公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機(jī)高。
消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿,生產(chǎn)量將翻幾番,螺。
桿設(shè)備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造,為將來打好結(jié)實的基。
礎(chǔ)。
整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問題,例如:德爾福整體螺桿機(jī)的送料。
壓緊結(jié)構(gòu),是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調(diào)整設(shè)備的時候有時并不需要送料機(jī)。
構(gòu)送料,這時操作工只要按一個按鈕就可以了,操作簡單方便,又節(jié)省了時間和原材料。而。
釘,調(diào)整好后又要緊螺釘,而換一次產(chǎn)品型號往往要調(diào)整好多次,這樣以來就浪費了好多時。
間,如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設(shè)備上其實是有這。
一功能的,只是時間長了都不起作用了,所以只要加上類似德爾福設(shè)備的控件,就能為安拓。
僅要主動打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動參加設(shè)備排故,把設(shè)備的點檢、保養(yǎng)、潤滑結(jié)合起來,實。
現(xiàn)清掃的同時,積極對設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)以改善設(shè)備狀況。因為大量的設(shè)備故障都是由于保。
養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如:公司沈陽六軸設(shè)備又多,設(shè)備備件又貴(換一次主軸軸承就。
當(dāng)月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。而設(shè)備臺帳的計算機(jī)管理就是要做到中隨機(jī)可以查。
閱公司所有設(shè)備的出廠編號、設(shè)備名稱、設(shè)備型號、設(shè)備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時間、使用。
單位等,同時還可以隨機(jī)查閱到每臺設(shè)備的使用狀態(tài)。在排除機(jī)床各類故障時,要求維修人。
進(jìn)行登記,排除時間、責(zé)任人、操作人員認(rèn)可等都要認(rèn)真填寫和簽名,就像現(xiàn)在公司搞的管。
理一樣。而不是簡單的設(shè)備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核,也是對年末進(jìn)行故。
情的笑臉,我開始對今后的工作很是期待。我對現(xiàn)在的工作很陌生,很多工作不知道怎么完。
成,心里很苦悶。同事們看的出我的難處,都很主動的幫助我,對我這樣一個新同事,大家。
并沒有排斥,這點讓我很感動。于是暗下決心要在最短的時間內(nèi),融入到這個集體,和大家。
打成一片。
短短的一個月時間,我真的做到了。漸漸的,我和每個人都認(rèn)識了,了解他們每一個人。
這里的人們都是一線的普通職工,做著同樣的工作,吃著同樣的苦,但是大家都顯得很輕松。
我曾經(jīng)問過一個同事,難道他從來沒有感覺自己的工作累?也不會抱怨加班到很晚?他很淡。
輕松點,都無所謂的。再說咱們的工作和修建紅旗渠比起來,還能叫苦?”是呀!比起那些。
為了整個林州人民吃水問題而奮斗的人們,我們這點工作量又算得了什么呢?這也是我第一。
重。
且能積極配合團(tuán)體的工作。同時興趣廣泛,喜歡文體活動,看電影,旅游,在大學(xué)期間通過。
了所學(xué)專業(yè)的各門課程和英語四六級考試和英語專業(yè)四級的考試,并且拿到了教育學(xué)和心理。
輕人會獲益很多,謝謝。生觀,正確的政治。
管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別。
是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。
擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與。
人個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之。
理。在實踐中能夠?qū)⒗碚撀?lián)系實際,通過解決在實踐中遇到的問題,增長了自已見識和解決。
事情的能力,還學(xué)到了許多在以前沒有學(xué)到的東西。在生活上,認(rèn)識了許多一起工作的同事。
和關(guān)心,我也很珍惜這次機(jī)會,在這三個月試用中學(xué)會了很多東西,我相信如果能轉(zhuǎn)正將會。
電氣控制系統(tǒng),變頻器,裝船機(jī),斗輪機(jī),及電工技術(shù)有更深的理性認(rèn)識,對電工技術(shù)等方。
面的專業(yè)知識做進(jìn)一步的理解。同時,通過實習(xí)獲得實際生產(chǎn)知識和安裝技能等電工技術(shù)知。
實踐的重要性,通過實習(xí)更加體會到了學(xué)以致用這句話的道理,有問題就有收獲,就有提高。
理論與實踐是有很大區(qū)別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到,有思考,就。
維修也不例外。我認(rèn)為電工要第一時間處理好設(shè)備問題,滿足生產(chǎn)。收集問題,以便作出及。
時改進(jìn),使以后更好維護(hù)滿足生產(chǎn)使用要求。做為電工要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具。
獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的水平。每維修一次行車,就是對本公司行車。
設(shè)備的進(jìn)一步了解能促進(jìn)工作技術(shù)提升。這三個月試用,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方。
會,讓我們學(xué)到了很多在學(xué)校和公司根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為。
力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。要有好的技術(shù)與判斷力才能使工。
作順利。這次實習(xí),讓我深有感受。在日后的學(xué)習(xí)工作的過程中,我應(yīng)該努力的將理論與實。
通過四年的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強(qiáng)的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車。
管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別。
是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。
擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)。
輕人火一樣的工作熱情和活力。成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努。
力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身。
通過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)自我鑒定如下:
1、思想政治方面:思想積極進(jìn)步,政治覺悟較高,始終保持黨員的先進(jìn)性和純潔性,敢。
于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進(jìn),能夠辯證、理性地看待事物和。
問題,大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決。
既講究方式方法,又注重實際效果。
3、工作方面:服從安排,認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當(dāng)排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護(hù)公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴(yán)于律己,誠實守信,淡泊。
維修電工技師鑒定論文答辯,這是昆明卷煙廠開展煙機(jī)設(shè)備維修電工技師鑒定的最后一項考。
家組認(rèn)真評審了每一個考生的論文,并針對論文寫作中反映出來的問題對考生進(jìn)行了詢問;。
都及格者,才能取得煙機(jī)設(shè)備維修電工技師職業(yè)資格證書?,F(xiàn)就維修電工職業(yè)技師資格鑒定的申報條件、鑒定程序和鑒定內(nèi)容摘抄如下:
者可申報維修電工技師資格鑒定:
1.取得本職業(yè)三級(高級)資格證書后在本職業(yè)連續(xù)工作4年以上;。
2.高級技工學(xué)校畢業(yè),并取得本職業(yè)三級(高級)資格證書后,在本職業(yè)連續(xù)工作2年以。
上;。
3.本專業(yè)大專以上畢業(yè),并取得本職業(yè)三級(高級)資格證書后,在本職業(yè)連續(xù)工作3年。
以上;4.連續(xù)從事本職業(yè)工作15年以上,并取得三級(高級)資格證書。知識考試范圍:
(1)電子技術(shù):晶體管多級放大電路分析;運(yùn)算放大器組成的典型線路分析及參數(shù)設(shè)定;。
典型邏輯組合電路,時序邏輯電路的分析及設(shè)計方法;綜合性電子電路的分析及設(shè)計方法。
(2)電力電子技術(shù):電力電子器件、晶閘管整流電路、逆變電路基本概念。
(3)電氣自動控制技術(shù):自動控制基本原理;雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)工作原理和參數(shù)設(shè)定;。
術(shù)。
藝流程的步驟及設(shè)計方法;將繼電氣線路改造成用plc控制的流程圖、程序表。
交流變頻調(diào)速系統(tǒng)基本概念;交流電機(jī)矢量控制調(diào)速系統(tǒng)基本概念;專業(yè)發(fā)展方向。
(6)熟悉氣動控制、液壓控制的基本原理以及識圖、分析及排除故障的方法。
(7)檢修工藝編制:能夠制定電氣系統(tǒng)與電氣設(shè)備檢修、大修工藝,了解電氣設(shè)計基本方。
法。
高工畢業(yè)生自我鑒定自我鑒定。
三年半的校園生活轉(zhuǎn)眼間就過去了,這三年半的校園生活是我人生的一個轉(zhuǎn)節(jié)點,在校。
前茅。在學(xué)校通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí),有了扎實的基礎(chǔ),并且有一定的汽車評估的知識,對汽車有。
全方面的了解,在課外生活中,閱讀汽車書刊,了解汽車的動態(tài)走向。在暑假生活中,去汽。
學(xué)生會,任過學(xué)習(xí)部副部長,鍛煉了自己的組織能力與外交能力。并且在學(xué)校曾獲得,勞動。
積極分子、優(yōu)秀班干部、優(yōu)秀團(tuán)員,在校內(nèi)積極參加實踐活動,掃烈士暮,清源山朗誦??
在學(xué)校不斷的鍛煉自我,突破自我,豐富校園內(nèi)的實踐活動。在以后工作中,我會老老實實的工作,發(fā)揚(yáng)不怕累,不怕吃苦的精神,并且我擁有良好的職業(yè)操守,能夠忠與自己的企業(yè),將個人的的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密相結(jié)合。勇于工作,善于創(chuàng)新。我相信自己會成為一個合格優(yōu)秀的汽車維修高工畢業(yè)生。
本人組織能力強(qiáng),在職工作時善于組建團(tuán)隊,組織培訓(xùn),制定計劃,并達(dá)成目標(biāo).善于資源分析,能充分利用各種資源.有較強(qiáng)的獨立性.有較強(qiáng)的分析能力.能夠適應(yīng)快節(jié)奏的工作,有較強(qiáng)的實戰(zhàn)經(jīng)驗和實際操作能力,工作中能夠獨當(dāng)一面。
性格樂觀開朗,做人本分,原則性較強(qiáng),戒驕戒躁,有比較沉穩(wěn)的性格.能吃苦耐勞,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),經(jīng)常得到領(lǐng)導(dǎo)的好評!