物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）篇一

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）篇二

隨著中國教育也的迅速發(fā)展，高校畢業(yè)生的數(shù)量逐年增加，就業(yè)壓力越來越大，而經(jīng)濟的迅猛發(fā)展也帶來了巨大的機會，面對壓力和機遇，職業(yè)生涯規(guī)劃顯得尤為重要。客觀環(huán)境是一個現(xiàn)實條件，我們只有從自身出發(fā)，改善自己的不足，選擇正確的職業(yè)路線，才能卻得更好的發(fā)展。對個人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進行有效的規(guī)劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代的大學生，若對自身，對客觀環(huán)境沒有明確的認知，沒有一個明確的發(fā)展方向，只能被復雜的環(huán)境所湮滅，最終迷失自己。所以要想滿足社會的需求，使自己占有一席之地，職業(yè)生涯規(guī)劃就顯得非常重要。因此，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，總結(jié)過去，設計未來，讓自己有一個明確的發(fā)展方向，創(chuàng)造更好的職業(yè)未來。

二、自我認知。

我是一個就讀于重點大學市場營銷專業(yè)的本科生，來自于遼寧省蓋州市，身體偏瘦,個子有點矮，性格外向，開朗，活躍，有激情，有廣泛的興趣――打籃球，踢足球，看新聞，聽評書，跑步等，喜歡看各種學術(shù)著作，尤其是經(jīng)濟和管理方面的書籍，心中的偶像是朱f基。我有很強的時間觀念，能夠很好的安排生活中各種事情，我重視社會關系，很喜歡參加社交活動，有很好的交際和溝通能力，平時對人友好，樂于助人有很好的群眾基礎，能夠很好的處理自己和別人的觀點、情感、思想、認知，有很強的支配欲和占有欲，做事有果斷務實，生活細心，有很好的社會適應能力和綜合分析能力，在市場和管理方面有很好的理論基礎和敏感性。

但是我不具有很好的社會背景，做事缺乏對于他們的考慮，總是比較嚴肅，太顯得銳氣，缺乏親和力，比如一年沒有回家，在英語和計算機方面有很大的欠缺。

從小父母就教我獨立的處理問題，讓我從小就非常自立，很有主見。經(jīng)過高中的學習考到蘭州大學工商管理類專業(yè)。大學期間，做過班長、學生會，參加過蘭州大學藝術(shù)團、蘭州大學綠隊，參加過各種學校的活動。在大二期末，與同學合作回收畢業(yè)生的圖書。大學也經(jīng)歷了坎坷，在作班長期間經(jīng)歷了不平的道路，也學習到了很多的東西。回憶大學生活卻顯得過于平靜，而自己讓生活缺乏了效率，沒有最努力的學習，有時顯得很散慢，浪費了很多時間。爭取在大學期間參加一個好的社會實踐，到大城市逛逛，感受一下自己失去的那些城市的感覺。

三、解決自己的的劣勢和缺點。

經(jīng)常參加體育鍛煉，爭強自己的體質(zhì)以彌補自己的身高不夠，身體單薄的不足。謙虛，謹慎，多替別人著想，增加自己的親和力，完善和提高交際能力，擴大自己的交際范圍，鞏固自己的群眾基礎。在英語和計算機發(fā)面努力學習，提高自己的基本職業(yè)技能的水平。

四、大學畢業(yè)。

大學畢業(yè)后,兩條方向,一是考上研究生,二是直接就業(yè),當然最后是直接就業(yè),由于自己想到東南沿海經(jīng)濟發(fā)達地帶工作,由于學校的地理位置影響自己找工作,如果沒有直接找到工作,就通過考上非重點大學的研究生到那里,延遲完成自己直接就業(yè)的目標。

五、職業(yè)取向分析測試。

1,你的崗位特質(zhì)：

有組織、有條理的工作環(huán)境，在清晰而明確的指導原則下與他人一起工作。

充滿挑戰(zhàn)和競爭的氛圍，創(chuàng)造性處理復雜而且難度較大的問題，提出合乎邏輯的解決辦法。

領導、管理、組織和完善一個機構(gòu)的運行體系，確保有效運轉(zhuǎn)并達到計劃目標。

成果能夠得到他人肯定，并得到合理的回報。

能夠確立工作目標，并施展組織才能，管理監(jiān)督他人，而不需要處理人際沖突。

了解了適合你的工作崗位的特質(zhì)之后，你可以在選擇工作、進行職業(yè)定位時詳細了解該工作是否具有這些特質(zhì)，如果工作的特質(zhì)與你非常匹配，那么你在從事這項工作時就會更加如魚得水，揮灑自如，更加順利。反之可能會感受到較強的壓力和不適感。我們會通過電子郵件的方式不定期地為你提供你可能感興趣的工作名稱及其基本信息，目的是拓寬你對工作世界的探索和了解，從而有更寬廣的選擇工作的視野，而非限制你的工作選擇面。同時，要做出工作和職業(yè)決策，除了了解自己的動力和性格特點之外，還需要對自我的很多其他方面進行探索，例如技能、價值觀、職業(yè)興趣等，全面了解之后所做出的決策將會更加理想。通常善于辭令，尤其適合做推銷工作和領導工作。通常精力充沛、熱情洋溢、富于冒險精神、自信、支配欲強。喜歡與人爭辯，總是力求使別人接受自己的觀點。缺乏從事精細工作的耐心，不喜歡那些需要長期智力勞動的工作。通常追求權(quán)力、財富、地位。

2，人格測試結(jié)果：

基本描述:與你最符合的性格類型是：統(tǒng)帥型――一切盡在掌握。

你直率、果斷，能夠妥善解決組織的問題，是天生的領導者和組織的創(chuàng)建者。你擅長發(fā)現(xiàn)一切事物的可能性并很愿意指導他人實現(xiàn)夢想，是思想家和長遠規(guī)劃者。

你邏輯性強，善于分析，能很快地在頭腦里形成概念和理論，并能把可能性變成計劃。樹立自己的標準并一定要將這些標準強加于他人。你看重智力和能力，討厭低效率，如果形勢需要，可以非常強硬。你習慣用批判的眼光看待事物，隨時可以發(fā)現(xiàn)不合邏輯和效率低的程序并強烈渴望修正它們。

你善于系統(tǒng)、全局地分析和解決各種錯綜復雜的問題，為了達到目的，你會采取積極行動，你喜歡研究復雜的理論問題，通過分析事情的各種可能性，事先考慮周到，預見問題，制定全盤計劃和制度并安排好人和物的來源，推動變革和創(chuàng)新。

愿意接受挑戰(zhàn)，并希望其他人能夠象自己一樣投入，對常規(guī)活動不感興趣。長于需要論據(jù)和機智的談吐的事情，如公開演講之類。

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）篇三

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）篇四

一、時間(-，17歲至27歲)。

美好愿望：事業(yè)有成，家庭幸福。

方向：企業(yè)管理層人員。

總體目標：完成大學本科學習，進入成都知名工程造價公司并取得一定地位。

已進行情況：正在進行大學本科學習。

二.社會環(huán)境規(guī)劃和職業(yè)分析(十年規(guī)劃)。

社會一般環(huán)境：

中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟發(fā)展有強勁的勢頭，加入wto后，會有大批的外國企業(yè)進入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。建筑行業(yè)在國內(nèi)發(fā)展形勢較好，工程造價專業(yè)在此行業(yè)相對較問穩(wěn)定。

目前工程造價專業(yè)算是不太熱得專業(yè)，但是學習的人還是有很多，所以競爭相對激烈。

三.行業(yè)環(huán)境分析。

四.個人分析。

我的優(yōu)勢：性格開朗樂觀，擔任心理委員以來工作認真、細致、敬業(yè)，能吃苦耐勞，也增加了與同學老師的聯(lián)系，取得了大家的信任。

有很強的學習愿望和能力。能熟練運用辦公軟件，大一完成了英語四級。

我的缺點：缺乏社會經(jīng)驗，人際溝通能力較弱;思維不夠敏捷，表達尚欠流暢;組織協(xié)調(diào)能力有待提高。

五.職業(yè)目標具體分析。

職業(yè)目標：順利畢業(yè)并具備足夠的專業(yè)技能。

1.―：

成果目標;通過實踐學習，找到適合自己的學習方法并學好專業(yè)知識。

學歷目標：取得大學本科雙學歷，完成英語六級考試，計算機二級，會計從業(yè)資格證。

2.20-：

學歷目標：取得工程造價員和造價師證。

職務目標：工程造價師。

能力目標：具有注冊資格證，且無不良執(zhí)業(yè)記錄。

經(jīng)濟目標：工作前三年月薪1500左右，第三年―第五年左右，五年以后3000以上。

3.―：

職務目標：成為管理層。

能力目標：工作能力突出，能把握機遇，對企業(yè)有一定的貢獻，在企業(yè)內(nèi)有一定的地位聲望。

經(jīng)濟目標：年薪10萬。

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）篇五

高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀，世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養(yǎng)模式的根本立足點。

我認為，人才培養(yǎng)的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養(yǎng)。因此，在德智體全面發(fā)展的基礎上，應著力于加強基本技能、創(chuàng)新能力、實踐能力、自學能力的培養(yǎng)。同時，人才培養(yǎng)應當努力適應社會經(jīng)濟發(fā)展對人才提出的需要，即復合型的、一專多能的專業(yè)人才.針對我讀的四年套讀模式，學校提供學歷+技能+就業(yè)保障的學習模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源，在很多方面與統(tǒng)招生資源共享。現(xiàn)學校里講座特別多，這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺，讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源，這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術(shù)、生命科學、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學圖書、藝術(shù)類圖書等各學科門類，我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。

教師是人才培養(yǎng)模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才，具有豐富的教師資源，經(jīng)過嚴格挑選，聘請過來的。相對優(yōu)越和便利的教學資源為我們的職業(yè)基礎的培養(yǎng)提供了條件。

二，社會環(huán)境分析。

中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟發(fā)展有強勁的勢頭，加入wto后，有大批的外國企業(yè)進入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。

數(shù)字技術(shù)突飛猛進的發(fā)展，促進了計算機、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領域的融合，產(chǎn)生了基于數(shù)字互動的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象，數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟”時代正在到來。中國數(shù)字媒體相關產(chǎn)業(yè)等，已經(jīng)蓄勢待發(fā)，時不我待。國家經(jīng)濟和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進的關系。

三，職業(yè)環(huán)境分析。

行業(yè)分析：物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領域。隨著經(jīng)濟一體化和計算機通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地促進了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一。

現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學，在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。

就業(yè)前景:人力資源專家分析認為，今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流工程人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪最高可達200萬元。

地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經(jīng)濟最為發(fā)達的地區(qū)之一，水陸空十分發(fā)達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來，珠三角經(jīng)濟發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國乃至亞洲最有活力的地區(qū)。

(一)短期目標：建立初步目標。

大一年度學業(yè)：

適應校園環(huán)境，結(jié)交朋友，擴大自己的生活圈，培養(yǎng)各種興趣。學好大一的課程。執(zhí)行方案：參加學校社團活動，參與班級干部。

大二年度學業(yè)：

充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。

執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學習其它各們課;晚上6：00—10：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期復習時間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。

大三年度學業(yè)：

全面提高個人綜合素質(zhì)，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平，特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。

執(zhí)行方案：提高英語口語水平，為專業(yè)服務，更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預習，要趕在老師前面;復習，要溫固而知新;不要為考試而考試，能真正學以至用。

大四年度學業(yè)：

進一步接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

執(zhí)行方案：在加強專業(yè)知識學習的同時，考取與目標職業(yè)有關的職業(yè)資格證書或相應地通過職業(yè)技能鑒定。因為臨近畢業(yè)，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關的暑期工作，和同學交流求職工作心得體會，學習寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性;積極常識并加入校友網(wǎng)絡,了解往年的求職情況。

(二)中期目標：未來人生職業(yè)規(guī)劃。

(三)長期目標：創(chuàng)業(yè)。

通過自己前十幾年積累的管理經(jīng)驗以及財富，嘗試自己創(chuàng)業(yè)。可以不用是與物流相關的公司，可以按照自己的興趣結(jié)合當時市場需求創(chuàng)立屬于自己的公司。

首先我是有追求,有理想的,并會為此努力奮斗.雖然我的原始學歷不高,但就是現(xiàn)在的本科生如果沒有學習能力,不能追求新的知識,最終也只能被社會淘汰,跟不上時代.反過來說我堅持學習終會適應自己的職業(yè)生涯的發(fā)展,最終實現(xiàn)自己的人生價值。如果說我畢業(yè)就找到一個有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè),也適合自己的發(fā)展,能實現(xiàn)自己的價值.我想我不會選擇這樣的職業(yè)生涯,大家都知道管理只有在一個固定的企業(yè)里,相對穩(wěn)定的環(huán)境中,比較了解得企業(yè)文化與企業(yè)背景中更容易發(fā)揮它的職能,也就更有可能達到有效的管理.

職業(yè)規(guī)劃：

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）篇六

六.成功標準。

我的成功標準是個人事務、職業(yè)生涯、家庭生活的協(xié)調(diào)發(fā)展。

只要自己盡心盡力，能力也得到了發(fā)揮，每個階段都有了切實的自我提高，即使目標沒有實現(xiàn)(特別是收入目標)我也不會覺得失敗，給自己太多的壓力本身就是一件失敗的事情。

為了家庭犧牲職業(yè)目標的實現(xiàn)，我認為是可以理解的。在28歲之前一定要有自己的家庭。

差距：1、企業(yè)方對應屆畢業(yè)生的經(jīng)驗要求;2、作為工程造價師所必備的能力和工作態(tài)度;3、快速適應能力欠缺;4、身體適應能力有差距。5、與人交流時的談吐有待提高。

八、縮小差距的方法：

1.教育培訓方法。

(1)充分利用大學在校學習的時間，為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會團體活動、廣泛閱讀相關書籍、選修、旁聽相關課程、報考技能資格證書等。時間：12月以前。

(2)在假期在校爭取更多的實踐機會，增加社會經(jīng)驗。

(3)充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓機會。

2.討論交流方法。

(1)在校期間多和老師、同學討論交流，畢業(yè)后選擇和其中某些人經(jīng)常進行交流。

(2)在工作中積極與直接上司溝通、加深了解;利用校友眾多的優(yōu)勢，參加校友聯(lián)誼活動，經(jīng)常和他們接觸、交流。

3.實踐鍛煉方法。

(1)鍛煉自己的注意力，在嘈雜的環(huán)境里也能思考問題，正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進行自我訓練。能在較大的壓力下進行工作，始終保持良好的心態(tài)。

(2)養(yǎng)成良好的鍛煉、飲食、生活習慣。每天保證睡眠6-8小時，每周鍛煉三次以上。

(3)充分利用自身的工作條件擴大社交圈、重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。

本人對于職業(yè)規(guī)劃的看法：

1、職業(yè)規(guī)劃肯定要有，但是我覺得職業(yè)規(guī)劃不可能現(xiàn)在就定下來，周圍的環(huán)境隨時在變，而且自己隨著不斷的成熟和接觸不同的東西，也會變。我以前想當官，后來想當外企白領，現(xiàn)在想創(chuàng)業(yè)，所以我覺得這個很難就定下來，更何況是在校大學生，沒有任何社會閱歷，談這個就似乎有點紙上談兵。

2、但是，雖然可能沒有成型的職業(yè)規(guī)劃，但是我覺得每個階段的前進方向和短期目標要有，比如這段時間我要練好英語聽力到什么水平，我要朝著什么方向努力，沒有努力的方向和短期的目標，那容易虛度光陰。有了目標就更有充分的準備時間和奮斗方向，更容易接近成功。

3、可以聽一些別人成功的案例，和為什么別人能取得成功，雖然每個人走的路不同，但是我想有些成功的共同點是相同的，那我作為一個學生，就可以從中學到一輩子受益的美德和優(yōu)點。

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）篇七

一個人如果沒有了規(guī)劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進的方向!

二、自我分析。

1、自我興趣盤點：讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。

2、自我優(yōu)勢盤點：積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。

3、自我劣勢盤點：有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。

4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質(zhì)。

三、職業(yè)分析。

專業(yè)介紹：

1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。

2、物流管理專業(yè)課程設置范圍：包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。

3、物流管理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。

(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)。

2、能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)。

(1)具備物流管理的應用程序操作能力。

(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力。

(3)能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。

環(huán)境介紹：

1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族。

2、學校環(huán)境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。

3、社會環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的`就業(yè)打好基礎，做好準備。

4、職業(yè)環(huán)境：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、

世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營管理之中。

但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機遇，創(chuàng)造自己美好人生。

四、職業(yè)定位。

可供職業(yè)選擇：

司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運輸?shù)摹⒂凶鰣箨P的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。

自我職業(yè)定位：

我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流。

企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。

五、計劃實施。

1、短期目標：在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關重要課程，通過物流師考試。

2、中期目標：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進行實習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

3、長期目標：-：在物流企業(yè)基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。

-：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。

20以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術(shù)，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。

六、評估調(diào)整。

規(guī)劃評估：

目標是否被實現(xiàn)了，應進行評估，進行總結(jié)。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調(diào)整，對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估，以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。

規(guī)劃調(diào)整：

只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調(diào)整，以此抓住機遇、把握好機遇!

七、結(jié)束語。

計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）篇八

一、只有付出，才能有收獲。

一位智者這樣說過：一個不能靠自己的能力改變命運的人，是不幸的，也是可憐的，因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中，反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋，有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙，等待著我們?nèi)ッ枥L，去譜寫。而如今，身為大學生的我們，在一天天消磨時光的日子里，不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的`大學時光一生中也許就一次，不把握好，將來自己一定回追悔莫及。于是，再經(jīng)過一番深思熟慮之后，我決定把自己的未來設計一下。有了目標，才有動力。

二、認識自己。

1.自己興趣愛好大盤點。

業(yè)余愛好：打籃球、散步、聽音樂、上網(wǎng);。

喜歡的歌曲：好聽的都愛聽;。

心中偶像：自己。

2.自己的優(yōu)點盤點：做事認真踏實，責任心強，鍥而不舍，愛沉默思考，敢于有冒險精神。

3.自己缺點盤點：情緒波動較大，有計劃，但實施情況不好，常常打亂。

5.生活中失敗的教訓：高考失利打擊較大。

6.解決自我盤點中的劣勢和缺點。

三、物流的發(fā)展趨勢。

提升物流行業(yè)的整體競爭力，很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè)，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā)，提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力，因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場，這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術(shù)的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才，無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。

wto使中國的大門逐步打開，中國物流產(chǎn)業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn)，但是又同樣面臨著良好的契機。如何發(fā)展有中國特色民族物流產(chǎn)業(yè)。最缺乏的是世界先進的物流運營及管理經(jīng)驗，最適應中國國情的物流發(fā)展模式，以及專業(yè)的物流行業(yè)人才。所以，學習先進的經(jīng)驗，分析國內(nèi)物流業(yè)現(xiàn)狀，培養(yǎng)專業(yè)的物流行業(yè)人才，成為我國物流業(yè)發(fā)展的當務之急。

五、建立初步目標。

確立目標是制定職業(yè)生涯規(guī)劃的關鍵，通常目標有短期目標、中期目標、長期目標和人生目標之分。長遠目標需要個人經(jīng)過長期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實現(xiàn)，確立長遠目標時要立足現(xiàn)實、慎重選擇、全面考慮，使之既有現(xiàn)實性又有前瞻性。短期目標更具體，對人的影響也更直接，也是長遠目標的組成部分。

根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè)，在校園期間，應該向國際貿(mào)易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下：

第一年度學業(yè)：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次通過考試。

第二年度學業(yè)：努力提高英語口語水平，特別是商務英語，爭取通過英語二級考試。積極參訓考取與物流有關可從事的工作資格證書。

第三年度學業(yè)：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

六、未來人生職業(yè)規(guī)劃。

1、-：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）篇九

目錄:。

一、自我分析。

二、職業(yè)分析。

三、職業(yè)定位。

四、計劃實施。

五、評估調(diào)整我喜歡規(guī)劃自己的生活，從月計劃、年度計劃、人生的五年計劃到床頭的作息時間表，到長期的學生干部工作中寫計劃、寫策劃書…不知不覺，與規(guī)劃已結(jié)下不解之緣。江蘇省第二屆職業(yè)規(guī)劃大賽，我將它當作為一次學習的機會。希望借此機會認真學習職業(yè)規(guī)劃知識，結(jié)合平時已有的對未來的夢想制作出我的《個人職業(yè)規(guī)劃書》，并把它作為今后職業(yè)生涯的指導用書。

1)優(yōu)點：喜歡挑戰(zhàn)和讓自己興奮的事情，聰慧，許多事情都比較拿手，致力于自己才干和能力的增長;有很強的創(chuàng)造性和主動性，絕大多數(shù)是事業(yè)型的。好奇心強，喜歡新鮮事物，關注事物的意義和發(fā)展的可能性。通常把靈感看得比什么都重要，多才多藝，適應性強且知識淵博，很善于處理挑戰(zhàn)性的問題。

善于快速抓住事物的本質(zhì)，喜歡從新的角度和獨到的方式思考問題，對問題經(jīng)常有自己獨到的見解。機警而坦率，有杰出的分析能力，并且是優(yōu)秀的策略家。不喜歡條條框框的限制和因循守舊的工作方式，習慣便捷的問題解決方法。

喜歡自由的生活并善于發(fā)現(xiàn)其中的樂趣和變化;認為“計劃趕不上變化”，并以實際行動證明大部分規(guī)定和規(guī)律都是有彈性，可伸縮的，通常會超出被認可和期望的限度。

善于理解，而非判斷他人。樂觀，善于鼓舞他人，能用自己的熱情感染他人。

注意力容易游移，對目標的韌性和堅持性不夠，缺乏足夠的耐心，有時不能貫徹始終。一旦主要問題被解決了，就會轉(zhuǎn)移到下一個目標，而不能堅持將一件事完完整整地結(jié)束。

非常注重創(chuàng)造力和革新，容易忽略簡單、常規(guī)的方法和一些重要的細節(jié)，不愿遵守規(guī)則和計劃。建議多關注解決問題的常規(guī)方法。

通常同時展開多項任務與活動，不愿丟掉任何一種可能性，致力于尋找新的變化，可能使別人的計劃和時間安排受到影響。要好好考慮一下自己的行動給他人帶來的影響，這有助使自己變得更可靠。

有天生的直覺和預知能力，會誤認為知道了別人的想法。應當認真傾聽他人，避免表現(xiàn)的不耐煩。

(2).職業(yè)興趣探索報告：職業(yè)興趣前三項是企業(yè)型(8.0)、藝術(shù)型(8.0)、社會型(6.1)。

1)有明顯的藝術(shù)趣味，喜歡和人打交道，對經(jīng)營性活動很感興趣，樂于施展自己的口才，喜歡去影響別人，喜歡創(chuàng)造性活動，性格外向、冒險、抱負心強。

2)在工作中，有熱情，喜歡在工作自由展開想象，做事傾向于追求完美，但也追求新意;膽大，愛冒險，希望有獨立主見;對過程和目的都有興趣，但對教條的制度并不感興趣，喜歡隨機應變，往往根據(jù)環(huán)境變化而變化個人的策略，具有強烈的內(nèi)心感受性和言語表達能力;喜歡出入公共社交場所，喜歡說服和勸導他人的活動。

3)適應的工作環(huán)境：有創(chuàng)造性、要求人際交往、有自由度而不過分約束的環(huán)境，能發(fā)揮個人智慧和支配性。

(3)學習風格探索報告：行動型(9.2,非常強烈的偏好)。

1)能從新體驗、新問題、新機遇中學習，在以下活動中學習效果最佳：全神貫注于短時間、當時當?shù)氐幕顒樱T如商業(yè)游戲、競賽型的團隊任務等練習;能引人注目，如主持會議，主導討論或進行陳述;思維活躍，適合嘗試一下。2)在以下活動中學習效果最差：聽講座，閱讀，分析及解釋雜亂的數(shù)據(jù)等。

(4)技能報告(最擅長的五項技能)：人員管理積極傾聽監(jiān)測時間管理口頭表達。

(5)職業(yè)價值觀：崇尚獨立，注重關系。

1)期望在工作中能夠獨立工作、獨立決策，而且能夠表現(xiàn)出自己的創(chuàng)新，發(fā)揮自己的責任感、自主性。而且能夠以自我監(jiān)督的形式使自己的工作按照自己的計劃順利進行。

2)期望工作的內(nèi)容是能夠給予別人幫助，并希望在這樣的職位上同事之間關系融洽，大家都有積極的道德觀念和社會服務意識。

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）篇十

一位智者這樣說過：一個不能靠自己的能力改變命運的人，是不幸的，也是可憐的，因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中，反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋，有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙，等待著我們?nèi)ッ枥L，去譜寫。而如今，身為大學生的我們，在一天天消磨時光的日子里，不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的`大學時光一生中也許就一次，不把握好，將來自己一定回追悔莫及。于是，再經(jīng)過一番深思熟慮之后，我決定把自己的未來設計一下。有了目標，才有動力。

1.自己興趣愛好大盤點

業(yè)余愛好：打籃球、散步、聽音樂、上網(wǎng)；

喜歡的歌曲：好聽的都愛聽；

心中偶像：自己

2.自己的優(yōu)點盤點：做事認真踏實，責任心強，鍥而不舍，愛沉默思考，敢于有冒險精神。

3.自己缺點盤點：情緒波動較大，有計劃，但實施情況不好，常常打亂。

5.生活中失敗的教訓：高考失利打擊較大。

6.解決自我盤點中的劣勢和缺點

提升物流行業(yè)的整體競爭力，很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè)，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā)，提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力，因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場，這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術(shù)的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才，無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。

wto使中國的大門逐步打開，中國物流產(chǎn)業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn)，但是又同樣面臨著良好的契機。如何發(fā)展有中國特色民族物流產(chǎn)業(yè)。最缺乏的是世界先進的物流運營及管理經(jīng)驗，最適應中國國情的物流發(fā)展模式，以及專業(yè)的物流行業(yè)人才。所以，學習先進的經(jīng)驗，分析國內(nèi)物流業(yè)現(xiàn)狀，培養(yǎng)專業(yè)的物流行業(yè)人才，成為我國物流業(yè)發(fā)展的當務之急。

確立目標是制定職業(yè)生涯規(guī)劃的關鍵，通常目標有短期目標、中期目標、長期目標和人生目標之分。長遠目標需要個人經(jīng)過長期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實現(xiàn)，確立長遠目標時要立足現(xiàn)實、慎重選擇、全面考慮，使之既有現(xiàn)實性又有前瞻性。短期目標更具體，對人的影響也更直接，也是長遠目標的組成部分。

根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè)，在校園期間，應該向國際貿(mào)易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下：

第一年度學業(yè)：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次就通過考試。

第二年度學業(yè)：努力提高英語口語水平，特別是商務英語，爭取通過英語二級考試。積極參訓考取與物流有關可從事的工作資格證書。

第三年度學業(yè)：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

1：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）篇十一

姓名：xxx性別：

民族：

籍貫：

個人簡歷：

喜歡以自己的實力創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能，實現(xiàn)自身的價值;渴望表現(xiàn)自己的個性;善交際，喜歡競爭，敢于冒險;比較看重社會義務和社會道德;喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。

通過以上分析可見，我的職業(yè)興趣主要在社會性和實力性兩方面。

指標意義特點。

善于不斷激勵自己。

mbti測試。

我的分值是80分，說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道，主動關心別人，與周圍的朋友交往的很融洽，而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。

社會適應能力得分是81分，能夠較好的適應當今的社會生活。

mbti顯示：性格類型為“entj”(外向+直覺+思維+判斷)，典型特點是熱情、富有遠見、公正客觀、認真負責，社交廣泛和活躍，說服力強;有很強的洞察能力，善于發(fā)現(xiàn)機會。具有高度的責任感和決斷力，將工作有序、有組織地開展起來。

非常珍貴的大一生活已經(jīng)馬上就要結(jié)束了，我覺得非常有必要總結(jié)一下大學第一年的得失，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

思想覺悟上:一方面，進步自己綜合素質(zhì)。閱讀名人傳記，汲取偉人經(jīng)歷中的養(yǎng)分，充實自己;閱讀文學作品，進步鑒賞水平;學習處世的倫理哲學，進步自身修養(yǎng)。品味人生追求的意義。另一方面，進步自己政治品質(zhì)。關注實政，并主動向黨組織靠攏，盡管沒有計進黨組織，但始終以黨的高標準要求自己。能用科學發(fā)展關來熟悉世界，熟悉社會，清楚自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發(fā)展目標，有了相對成熟的熟悉和定位。

專業(yè)學習上:修身先須示智。認真學習核心課程，并取得了優(yōu)異的成績。同時，涉獵自己感愛好的其他課程，開闊視野，拓寬拓廣知識面，為自己的將來展奠基石。對整個學科結(jié)構(gòu)有了宏觀的熟悉。學習與能力并重，理論與實踐結(jié)合，進步自身綜合素質(zhì)水平。

第二部分：認識我的環(huán)境。

我家住四川省簡陽市董家埂鄉(xiāng)龍口村，是標準的農(nóng)村戶口，土生土長的農(nóng)村人。家里有爸爸、媽媽、哥哥和我四口人，爸媽都是農(nóng)民。在我還小的時候，爸媽在農(nóng)村憑借著農(nóng)活還能養(yǎng)活我和哥哥，但是隨著我和哥哥的長大，我們上學學費的增多，農(nóng)活所找的錢已經(jīng)不能夠我們一家的開銷，于是爸媽就踏上了他們那艱辛的打工之旅，而我也開始了我的留守兒童生活。

雖然我家的經(jīng)濟條件不是很好，但父母對我和哥哥的要求也不是很高。他們希望我和哥哥不管讀書也好，工作也罷，都能快快樂樂的。哥哥現(xiàn)在已經(jīng)大學畢業(yè)一年多了，爸媽也只需要供我一個人讀書了，家庭條件也沒以前那么辛苦了。

重慶城市管理職業(yè)學院是由重慶市人民政府主辦、國家民政部與重慶市人民政府共建、重慶市教委直屬的全日制公辦普通高等學校，是重慶市首批示范性高等職業(yè)院校立項建設單位。學校始建于1984年，原為國家民政部創(chuàng)辦的民政部重慶民政學校，20xx年3月升格為重慶社會工作職業(yè)學院，20xx年3月更名為重慶城市管理職業(yè)學院。

學院現(xiàn)有社會工作學院、信息工程學院、工商管理學院、文化產(chǎn)業(yè)管理學院、工程管理系、會計與貿(mào)易系、基礎教學部、繼續(xù)教育學院等8個二級院系(教學部)，招生專業(yè)39個，面向全國31個省(直轄市、自治區(qū))招生，現(xiàn)有在校生8000余人。有重慶市教改示范、試點專業(yè)4個，中澳職教項目成果推廣專業(yè)1個，國家技能型緊缺人才培養(yǎng)專業(yè)4個。建成國家級精品課程1門，市級精品課程6門。獲國家級教學成果二等獎1項，重慶市教學成果一等獎2項。

師資力量。

辦學成果。

學院積極開展人才培養(yǎng)模式改革和教學質(zhì)量工程，深化校企合作，與130余個政府機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、企事業(yè)單位建立了深度合作關系，大力推進工學結(jié)合、“訂單式”培養(yǎng)，形成了“三結(jié)合”人才培養(yǎng)模式和“四合一”教學模式，積極推動項目導向、任務驅(qū)動教學改革。學院大力推進素質(zhì)教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，著力培養(yǎng)學生良好的'職業(yè)道德、熟練的職業(yè)技能和科學的創(chuàng)新精神，人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提高，畢業(yè)生深受用人單位的好評。學院被評為“全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”、“全國職業(yè)教育先進單位”、“高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀院校”、“新中國成立60年重慶教育著名高職院校”。

學院建立有國家職業(yè)技能鑒定所，可對57個職業(yè)(工種)進行技術(shù)等級鑒定。學院還被命名為國家計算機應用與軟件技術(shù)緊缺人才培養(yǎng)基地、國家計算機信息技術(shù)考試站、國家民政行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定站、全國人事人才職業(yè)資格認證授權(quán)培訓中心、教育部教育管理信息中心遠程培訓點等。

對外交流。

學院積極開展國際交流與合作，同美國、澳大利亞、德國、挪威、韓國等國家和香港地區(qū)的同類型院校開展多種合作，為師生提供學習和交流平臺。

學院將秉承“敏學致用、厚德篤行”的校訓“和求實創(chuàng)新”、的校風，依托行業(yè)，注重特色，爭創(chuàng)一流，努力把學院建成國內(nèi)知名的高水平示范性高等職業(yè)院校。

校訓。

敏學致用，厚德篤行。

校風。

和諧共進求實創(chuàng)新。

教風。

博學善導育人。

學風。

修身重道強能。

第三部分：職業(yè)定位。

從內(nèi)因和外因兩方面來分析企業(yè)在競爭中的優(yōu)勢劣勢，威脅，機會。以及競爭地位。是一個客觀的分析方法，對于企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略的制定十分的有幫助。

swot分析：

分別代表企業(yè)優(yōu)勢(strength)劣勢(weakness)機會(opportunity)威脅(threats)，實際上是對企業(yè)內(nèi)外部條件各方面內(nèi)容進行綜合和概括，進而分析組織的一種方法。

1.優(yōu)勢與劣勢分析(sw)。

兩個企業(yè)處于同一市場，我們就他們a.更高的贏利率或贏利潛力。

b.人員狀況c.市場分額d.產(chǎn)品的大小、質(zhì)量、可靠性、適用性、風格和形象等等因素，進行綜合比較，揚長避短，創(chuàng)造自己的競爭優(yōu)勢。

2..機會與威脅分析(ot)。

作為一個企業(yè)不管是銷售產(chǎn)品還是服務，運用swot時時的分析自己企業(yè)的處境是一種明知的做法，因為市場環(huán)境在不斷的變化，企業(yè)只有處處的表現(xiàn)出積極的措施才會生存。

運用該方法可以不斷、大發(fā)現(xiàn)市場的變化可以更快的適應市場。

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）篇十二

本專業(yè)培養(yǎng)具備物流學、運籌學、管理學、交通運輸組織學、運輸經(jīng)濟學、運輸商務管理等基本理論和基本知識，適合于物流企業(yè)、交通運輸企業(yè)及機械或電子制造企業(yè)、科研院所、政府機構(gòu)等部門，從事物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計、物流技術(shù)設備和物流自動化系統(tǒng)的設計與集成、物流系統(tǒng)運行與維護的復合型、應用型的高級工程技術(shù)與管理人才。在國內(nèi)同類專業(yè)中創(chuàng)辦較早，在物流工程領域具有重要的地位和影響。

管理學、運籌學、物流基礎、物流信息系統(tǒng)、物流工程、物流機械技術(shù)、國際物流學、電子商務概論、物流倉儲技術(shù)、運輸會計學、專業(yè)英語(物流)等。

就業(yè)還是很不錯的，物流專業(yè)人才被列為我國12類緊缺人才之一，也是國家十大振興計劃之中的唯一服務業(yè)，缺口達60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。當然不那么樂觀的是，想成為搶手人才還真不是很易，雖然緊缺，但是就業(yè)也不是特別容易!只有靠著自己的努力，充實自己的專業(yè)知識，提高自身素養(yǎng)，在以后的就業(yè)路上才會一帆風順!

各類物流企業(yè)，工商企業(yè)的物流管理部門，各級物流行政管理部門，交通運輸企事業(yè)單位，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計部門，商業(yè)、流通業(yè)管理部門，物流設備研發(fā)、銷售企業(yè)，科研院所、大專院校等。亦可報考物流管理與工程類、管理科學與工程類、工業(yè)工程類或其他經(jīng)濟管理類研究生繼續(xù)深造。

大一。

適應校園環(huán)境，結(jié)交朋友，擴大自己的生活圈，培養(yǎng)各種興趣。學好大一的課程。執(zhí)行方案：參加學校社團活動，參與班級干部。

大二。

充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學習其它各們課；晚上6：00—10：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期復習時間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。

大三。

全面提高個人綜合素質(zhì)，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平，特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。執(zhí)行方案：提高英語口語水平，為專業(yè)服務，更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預習，要趕在老師前面；復習，要溫固而知新；不要為考試而考試，能真正學以至用。

大四。

進一步接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。執(zhí)行方案：在加強專業(yè)知識學習的同時，考取與目標職業(yè)有關的職業(yè)資格證書或相應地通過職業(yè)技能鑒定。因為臨近畢業(yè)，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關的暑期工作，和同學交流求職工作心得體會，學習寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性；積極常識并加入校友網(wǎng)絡，了解往年的求職情況。

物流人才的'需求量為600余萬人。相關統(tǒng)計顯示，目前物流從業(yè)人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過專業(yè)的培訓。據(jù)相關人士透露，殼牌在國內(nèi)招聘的應屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之后還會由相當大的提升空間。“現(xiàn)在一年就能掙個7萬元至10萬元，估計4年之后只會多不會少，因為能源越來越緊俏。

“乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。”別讓怯弱否定自己，別讓憊懶誤了青春。一個人不奮斗不能有所成就，一個國家不奮斗不能立足世界，一個民族不奮斗不能興盛強大。

1.興趣愛好：喜歡運動、音樂、看一些勵志書籍、交友、逛街等。

2.優(yōu)點：學習和適應能力強，勤于思考，做事仔細、認真、塌實和負責，積極主動性強，時間觀念強，自信心強，考慮問題深入而全面，待人友善。

3.缺點：性格偏內(nèi)向，交際能力一般，做事過于執(zhí)著頑固，有點保守缺乏足夠的冒險精神，辦事略顯急噪，有點惰性。

4.生活教訓：少一點抱怨，多做點實事。

1.社會總體環(huán)境。

在科技發(fā)展迅速、全球經(jīng)濟一體化的環(huán)境中，我國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，對全球經(jīng)濟發(fā)展扮演著越來越重要的角色，特別是在加入wto之后，跨國企業(yè)不斷涌入中國市場，促使我國企業(yè)不段提高自身競爭力，力爭走出國門“國內(nèi)市場國際化、國際競爭國內(nèi)化”的新競爭格局已經(jīng)形成。然而企業(yè)之間的競爭歸根到底是人才的競爭，這就促使了人才競爭日趨激烈化，于是怎樣在社會競爭中處與不敗之地，成了當今求職者必須面對和解決的問題。

2.管理職業(yè)分析。

中國的管理科學發(fā)展較晚，且管理知識大部分源于國外，中國的企業(yè)管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才，尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓的高級管理人才。因此企業(yè)管理職業(yè)市場廣闊。同時要在中國發(fā)展企業(yè)，必須要適合中國的國情，這就要求管理的科學性與藝術(shù)性和環(huán)境動態(tài)適應相結(jié)合。因此，受中國市場吸引進入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會。

21世紀,全球市場上只有供應鏈而沒有企業(yè),市場競爭將是供應鏈與供應鏈的競爭,而不是企業(yè)與企業(yè)的競爭。企業(yè)作為供應鏈中的一環(huán),必須與上游、下游的其他企業(yè)共同合作,形成有力、有效的供應鏈，以此與對手企業(yè)所組成的供應鏈進行市場競爭。對物流與供應鏈進行有效的管理,就是企業(yè)實施降低成本的過程,也是企業(yè)在日漸激烈的市場競爭中奪取競爭優(yōu)勢的重要源泉。這就促使整個社會尤其是企業(yè)需要一大批一流的具有物流與供應鏈管理相關知識的人才。

1.短期規(guī)劃(大學本科階段：20xx年——20xx年)。

目標：繼續(xù)發(fā)揮自己優(yōu)點，不斷克服自己的缺點，通過爭取社會實踐機會不斷提高自身的綜合能力，完成學士學業(yè)，最終考上研究生以獲得更好的深造條件。

本科方向：電子商務及其相關產(chǎn)業(yè)。

2.中期規(guī)劃(研究生階段：20xx年——20xx年)。

目標：掌握過硬的專業(yè)知識，獲得研究生獎助金，考到物流工程師證，主動利用各種實踐機會來增加自身含金量，完成碩士學業(yè)，最終在東南沿海進入著名企業(yè)以找到一份滿意的工作。

方向：物流與供應鏈管理。

3.長期規(guī)劃(工作5——10年：20xx年——20xx年)。

學歷目標：至少碩士學歷或碩士以上學歷。

職務目標：世界500強高級管理人才。

能力目標：在不斷克服自身缺點的基礎上，學好扎實的管理專業(yè)知識，并最終形成一套自己的管理理念;提高自己的演講水平;通過不斷實踐提高組織、領導能力;善于溝通尤其是與公司決策層;能從容應付各種突發(fā)事件，通過不斷加強自身的交際能力，形成廣泛的社交范圍。

經(jīng)濟目標：年薪50萬。

4.晚期規(guī)劃(35歲到55歲)。

通過不斷加強自身修養(yǎng)和持之以恒地學習，且學習的內(nèi)容必須聚焦，力爭在管理的某個方面成為專家，塑造個人競爭力最終形成知識創(chuàng)新。使自己的職業(yè)轉(zhuǎn)型，如擔任培訓師、管理咨詢師、學術(shù)專家等職業(yè)。

1.教育培訓。

在校學習期間，不斷補充自己所需要的知識和技能，獲取相關職業(yè)資格證書;工作期間充分利用學習培訓機會并爭取更多，不斷給自己充電去適應新事物。

2.實踐鍛煉。

養(yǎng)成良好的生活、學習、飲食習慣;鍛煉自身的注意力以及做事情時的關注度;加強自身修養(yǎng)，提高自己的交際能力，擴大交際圈，重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。

3.討論交流。

在校期間，多和老師、同學、朋友交流討論一些有實際意義的話題，提高自己的傾聽能力和表達能力;工作后，多和同事和上司交流，獲得同事支持和上司的肯定。

個人事業(yè)和家庭生活協(xié)調(diào)發(fā)展，先立業(yè)再成家，28歲左右擁有幸福的家庭，有房有車，每年擁有足夠的基金和節(jié)假日用于陪伴家人，比如旅游等。

總體方向不變的前提下，根據(jù)時事的變化作出相應的調(diào)整，靈活多變，富有彈性，不會因為壓力太大導致遭遇過大的挫折。不時得拿出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書看看來激勵下自己，力爭各個擊破，最終實現(xiàn)人生的理想。

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）篇十三

管理學、運籌學、物流基礎、物流信息系統(tǒng)、物流工程、物流機械技術(shù)、國際物流學、電子商務概論、物流倉儲技術(shù)、運輸會計學、專業(yè)英語（物流）等。

那么，物流工程專業(yè)大學職業(yè)規(guī)劃書怎么寫呢下面讓職導網(wǎng)小編通過案例傳授各位看官一點大學生個人職業(yè)生涯規(guī)劃書制作技巧吧！

高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀，世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養(yǎng)模式的根本立足點。

我認為，人才培養(yǎng)的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養(yǎng)。因此，在德智體全面發(fā)展的基礎上，應著力于加強基本技能、創(chuàng)新能力、實踐能力、自學能力的培養(yǎng)。同時，人才培養(yǎng)應當努力適應社會經(jīng)濟發(fā)展對人才提出的需要，即復合型的、一專多能的專業(yè)人才。針對我讀的四年套讀模式，學校提供學歷+技能+就業(yè)保障的學習模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源，在很多方面與統(tǒng)招生資源共享。現(xiàn)學校里講座特別多，這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺，讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源，這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術(shù)、生命科學、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學圖書、藝術(shù)類圖書等各學科門類，我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。

教師是人才培養(yǎng)模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才，具有豐富的教師資源，經(jīng)過嚴格挑選，聘請過來的。相對優(yōu)越和便利的教學資源為我們的職業(yè)基礎的培養(yǎng)提供了條件。

中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟發(fā)展有強勁的勢頭，加入wto后，有大批的外國企業(yè)進入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。

數(shù)字技術(shù)突飛猛進的發(fā)展，促進了計算機、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領域的融合，產(chǎn)生了基于數(shù)字互動的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象，數(shù)字媒體附加的創(chuàng)意經(jīng)濟時代正在到來。中國數(shù)字媒體相關產(chǎn)業(yè)等，已經(jīng)蓄勢待發(fā)，時不我待。國家經(jīng)濟和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進的關系。

行業(yè)分析：物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領域。隨著經(jīng)濟一體化和計算機通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地促進了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一。現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學，在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。

就業(yè)前景：人力資源專家分析認為，今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據(jù)了解，目前為搶手的物流工程人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪可達200萬元。

地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經(jīng)濟為發(fā)達的地區(qū)之一，水陸空十分發(fā)達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來，珠三角經(jīng)濟發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國乃至亞洲有活力的地區(qū)。

（一）短期目標：建立初步目標

大一年度學業(yè)：

適應校園環(huán)境，結(jié)交朋友，擴大自己的生活圈，培養(yǎng)各種興趣。學好大一的課程。執(zhí)行方案：參加學校社團活動，參與班級干部。

大二年度學業(yè)：

充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。

執(zhí)行方案：每天早上6：307：30背新概念英語，白天利用課余時間學習其它各們課；晚上6：0010：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期復習時間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。

大三年度學業(yè)：

全面提高個人綜合素質(zhì)，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平，特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。

執(zhí)行方案：提高英語口語水平，為專業(yè)服務，更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預習，要趕在老師前面；復習，要溫固而知新；不要為考試而考試，能真正學以至用。

大四年度學業(yè)：

進一步接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

執(zhí)行方案：在加強專業(yè)知識學習的同時，考取與目標職業(yè)有關的職業(yè)資格證書或相應地通過職業(yè)技能鑒定。因為臨近畢業(yè)，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關的暑期工作，和同學交流求職工作心得體會，學習寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性；積極常識并加入校友網(wǎng)絡，了解往年的求職情況。

（二）中期目標：未來人生職業(yè)規(guī)劃

（三）長期目標：創(chuàng)業(yè)

通過自己前十幾年積累的管理經(jīng)驗以及財富，嘗試自己創(chuàng)業(yè)。可以不用是與物流相關的公司，可以按照自己的興趣結(jié)合當時市場需求創(chuàng)立屬于自己的公司。

首先我是有追求，有理想的，并會為此努力奮斗。雖然我的原始學歷不高，但就是現(xiàn)在的本科生如果沒有學習能力，不能追求新的知識，終也只能被社會淘汰，跟不上時代。反過來說我堅持學習終會適應自己的職業(yè)生涯的發(fā)展，終實現(xiàn)自己的人生價值。如果說我畢業(yè)就找到一個有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)，也適合自己的發(fā)展，能實現(xiàn)自己的價值。我想我不會選擇這樣的職業(yè)生涯，大家都知道管理只有在一個固定的企業(yè)里，相對穩(wěn)定的環(huán)境中，比較了解得企業(yè)文化與企業(yè)背景中更容易發(fā)揮它的職能，也就更有可能達到有效的管理。

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）篇十四

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）篇十五

一位智者這樣說過：一個不能靠自己的能力改變命運的人，是不幸的，也是可憐的，因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中，反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋，有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙，等待著我們?nèi)ッ枥L，去譜寫。而如今，身為大學生的我們，在一天天消磨時光的日子里，不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的大學時光一生中也許就一次，不把握好，將來自己一定回追悔莫及。于是，再經(jīng)過一番深思熟慮之后，我決定把自己的未來設計一下。有了目標，才有動力。

1.自己興趣愛好大盤點。

業(yè)余愛好：打籃球、散步、聽音樂、上網(wǎng);。

喜歡的歌曲：好聽的都愛聽;。

心中偶像：自己。

2.自己的優(yōu)點盤點：做事認真踏實，責任心強，鍥而不舍，愛沉默思考，敢于有冒險精神。

3.自己缺點盤點：情緒波動較大，有計劃，但實施情況不好，常常打亂。

5.生活中失敗的教訓：高考失利打擊較大。

6.解決自我盤點中的劣勢和缺點。

充分利用一直關心支持我的龐大的親友團的優(yōu)勢，真心向同學、老師、朋友請教，及時指出自身存在的各種不足并制定出相應計劃加以針對改正。積極爭取條件，參加兼職工作，以解決獨立生活問題并增強自身的社會工作閱歷，為以后創(chuàng)造更多的精神財富和物質(zhì)財富打下堅實基礎。

提升物流行業(yè)的整體競爭力，很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè)，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā)，提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力，因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場，這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術(shù)的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才，無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。

wto使中國的大門逐步打開，中國物流產(chǎn)業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn)，但是又同樣面臨著良好的契機。如何發(fā)展有中國特色民族物流產(chǎn)業(yè)。最缺乏的是世界先進的物流運營及管理經(jīng)驗，最適應中國國情的物流發(fā)展模式，以及專業(yè)的物流行業(yè)人才。所以，學習先進的經(jīng)驗，分析國內(nèi)物流業(yè)現(xiàn)狀，培養(yǎng)專業(yè)的物流行業(yè)人才，成為我國物流業(yè)發(fā)展的當務之急。

確立目標是制定職業(yè)生涯規(guī)劃的關鍵，通常目標有短期目標、中期目標、長期目標和人生目標之分。長遠目標需要個人經(jīng)過長期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實現(xiàn)，確立長遠目標時要立足現(xiàn)實、慎重選擇、全面考慮，使之既有現(xiàn)實性又有前瞻性。短期目標更具體，對人的影響也更直接，也是長遠目標的組成部分。

根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè)，在校園期間，應該向國際貿(mào)易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下：

第一年度學業(yè)：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次通過考試。

第二年度學業(yè)：努力提高英語口語水平，特別是商務英語，爭取通過英語二級考試。積極參訓考取與物流有關可從事的工作資格證書。

第三年度學業(yè)：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

1、20xx-20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）篇十六

一個人如果沒有了規(guī)劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進的方向!

1、自我興趣盤點：讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。

2、自我優(yōu)勢盤點：積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。

3、自我劣勢盤點：有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。

4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質(zhì)。

專業(yè)介紹：

1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。

2、物流管理專業(yè)課程設置范圍：包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。

3、物流管理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。

4、物流管理專業(yè)學生應有的知識和能力： 1、 知識結(jié)構(gòu)

(1)掌握理解物流管理專業(yè)所設課程

(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)

2、 能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)

(1)具備物流管理的應用程序操作能力

(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力

(3)能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。

環(huán)境介紹：

1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族 。

2、學校環(huán)境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。

3、社會環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的`就業(yè)打好基礎，做好準備。

4、職業(yè)環(huán)境：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體系建立世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營管理之中。

但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機遇，創(chuàng)造自己美好人生。

可供職業(yè)選擇：

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運輸?shù)摹⒂凶鰣箨P的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。

自我職業(yè)定位：

我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。

1、短期目標：在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關重要課程，通過物流師考試。

2、中期目標：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進行實習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

3、長期目標：在物流企業(yè)基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。

在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。

20以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術(shù)，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。

規(guī)劃評估：

目標是否被實現(xiàn)了，應進行評估，進行總結(jié)。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調(diào)整，對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估，以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。

規(guī)劃調(diào)整：

只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入，所以我會及時、準確的'對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調(diào)整，以此抓住機遇、把握好機遇!

計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!

我是一名大一專科生，性格偏內(nèi)向，愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步。

自我優(yōu)勢;做事認真，有條理，有計劃，有責任心。

自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強，比較固執(zhí)。

物流管理(logistics management)是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。

物流管理主要有4個特點：

(1)以實現(xiàn)客戶滿意為第一目標;

(2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的;

(3)以信息為中心;

(4)重效率更重效果。

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）篇十七

在今天這個人才競爭的時代，職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為就業(yè)爭奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對于每一個人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進行有效的規(guī)劃，勢必會造成時間和精力的浪費。作為當代的大學生，若是一臉茫然踏入這個競爭激烈的社會，怎能使自己占有一席之地?因此，我為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃。有目標才有動力和方向。所謂“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”，在認清自己的現(xiàn)狀的基礎上，認真規(guī)劃一下自己的職業(yè)生涯。

一個有效的職業(yè)生涯設計必須是在充分且正確認識自身條件與相關環(huán)境的基礎上進行的。要審視自己、認識自己、了解自己，做好自我評估，包括自己的興趣、特長、性格、學識、技能、智商、情商、思維方式等。即要弄清我想干什么、我能干什么、我應該干什么、在眾多的職位面前我會選擇什么等問題。所以要想成功就要正確評價自己。

2.1個人性格：既有外向的一面，又有內(nèi)向的一面。有時候只要有什么活動，大概都會看到我參加，內(nèi)向時，可以讓人忽略我的存在。

2.2個人興趣：喜歡打乒乓球和網(wǎng)球，喜歡一個人散步，喜歡交朋友等。

2.3個人評價：有堅持不懈的精神，有不怕犯錯的勇氣，有不服輸?shù)男愿瘢钪匾氖俏矣幸活w謙虛好學的心。

2.4個人學識:本科專業(yè)生

2.5個人志向:我想當一名出色的水土保持與荒漠化防治工作者。在今天，合理地利用自然資源，防止環(huán)境的污染和破壞，以求保持和發(fā)展生態(tài)平衡，擴大有用自然資源的再生產(chǎn)，保證社會的發(fā)展已經(jīng)成為了新的課題。我的責任就是保持水土，我的義務就是防風固沙，我有一顆為了環(huán)境的赤誠的心。

3.1專業(yè)培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)具備水土保持與荒漠化防治的基本理論、基本知識和基本技能，能在水土保持、農(nóng)業(yè)、水利、環(huán)境保護、土地管理等行政、事業(yè)、教學、科研、規(guī)劃設計等部門從事水土保持與荒漠化防治規(guī)劃、設計、施工、監(jiān)測、管理、方案編制、概預算編制、預防、監(jiān)督以及國土環(huán)境整治與資源合理開發(fā)利用的高級工程技術(shù)人才。

3.2專業(yè)培養(yǎng)要求

本專業(yè)要求學生具備扎實的數(shù)學、物理、化學等基礎知識，通過水土保持與荒漠化防治方面的基本理論、基本知識和基本技能方面的培養(yǎng)，掌握水土保持規(guī)劃、設計、施工、監(jiān)測、管理、方案編制、概預算編制、預防、監(jiān)督等方面的基本理論、知識和技能。

3.3畢業(yè)生應獲得的知識和能力

1.掌握水土流失與土地荒漠化的基本規(guī)律、基本知識;

2.掌握流域治理與荒漠化防治的規(guī)劃設計方法和技術(shù);

3.具有應用生物與工程等綜合措施防治水土流失與荒漠化的技能;

5.了解水土保持與荒漠化防治的理論前沿、應用前景和發(fā)展動態(tài);

6.熟悉水土保持與荒漠化防治的方針、政策和法規(guī);

7.掌握文獻檢索、資料查詢的基該方法，具有一定流域治理、荒漠化防治、林業(yè)生態(tài)工程建設的科學研究和實際工作能力。

3.4主干學科

水土保持工程學、地質(zhì)地貌學植物學、生物學、環(huán)境科學與工程、林學。

3.5主要課水土保持工程學、水土保持規(guī)劃、地質(zhì)地貌學、普通植物學、森林生態(tài)學、林業(yè)生態(tài)工程學、土壤學、樹木學、土壤侵蝕原理、林業(yè)生態(tài)工程學、工程力學、土壤侵蝕水動力學、水文與水資源學、測量學、水土保持信息管理系統(tǒng)、水土保持方案編制、水土保持規(guī)劃、小型水利工程學、農(nóng)田水利學等。

4.1就業(yè)方向

主要就業(yè)單位也是最多的就是在各個企業(yè)做水土保持方案編制了，現(xiàn)在做水保方案編制的單位和工程很多的，其他的可以去氣象、國土、林業(yè)、水務等事業(yè)單位。如果是碩士博士就可以考慮去高校任教了。

水土保持有三大措施“林草、工程、農(nóng)牧”，所謂水保方案編制就是估算各工程對當?shù)厮亮魇闆r的影響，相當于環(huán)境評價，力求達到影響最小。而“荒漠化防治”這一塊就業(yè)對口的單位很少，主要可以考研后在一些防沙治沙站或高校工作。防沙治沙站屬科研單位，主要研究一些固沙措施，和沙區(qū)植被恢復方面。

4.2就業(yè)政策

4.2.1相關概括

水土保持法是人們在預防和治理水土流失活動中所應遵循的法律規(guī)范。防治水土流失，是改變山區(qū)、丘陵區(qū)、風沙區(qū)面貌，治理江河，減少水、旱、風沙災害，建立良好的生態(tài)環(huán)境，發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的一項根本措施，是國土整治的一項重要內(nèi)容。許多國家多通過立法手段來保證和促進水土保持工作，如美國于1935年制定了水土保持法。我國于1957年發(fā)布了《中華人民共和國水土保持暫行綱要》，1982年發(fā)布了《水土保持工作條例》。

5.1為什么要有目標

沒有目標的人生，就像一無人駕駛的小舟，漫無目標的地隨風漂蕩。必須首先確定自己想干什么，然后才能達到自己確定的目標。目標會使你胸懷遠大的抱負，目標會使你在失敗時賦予你再去嘗試的勇氣，目標會使理想中的我與現(xiàn)實中的統(tǒng)相統(tǒng)一。正如空氣對于生命一樣，目標對于成功也有絕對的必要。明確的目標是成功的基礎，所以樹立一個目標很重要。

在走向成功的過程中，不妨指導學生明確大目標和小目標的關系，按照實施的步驟排列起來依次完成，這樣可以做得更快更好。

5.2近期目標

5.3長期目標

在社會工作中積累經(jīng)驗，增長自己在課本無法學到的實踐知識，結(jié)合理論知識進行屬于自己的創(chuàng)新。在工作之余，我還要學習各方面的知識，提高自己的能力，增長在校園無法接觸到社會知識。努力提高自身修養(yǎng)。

夢想成為一名水土保持與荒漠化防治專家，向著這個目標而努力前進。

在大學期間學好各科專業(yè)知識，掌握水土保持與荒漠化防治行業(yè)的基本知識。

社會是不斷變化的，事情也不會在一成不變的，但是我還是會一直朝著我的目標前進的，即使道路是曲折的.，滋味是苦澀的，但我還是不會放棄。然而，適當?shù)模m時的調(diào)整是免不了的，我會定時給自己做評估，按實際情況作出一些更好的調(diào)整以適應社會的新變化。

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）篇十八

我是一名大一專科生，性格偏內(nèi)向，愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步。

優(yōu)勢;做事認真，有條理，有計劃，有責任心。

劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強，比較固執(zhí)。

物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。

(1)在校階段

充分利用學校資源的優(yōu)勢限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備;

在大一通過英語等級考試;

在大二暑假和課余時間找物流相關行業(yè)的兼職(不計較工資多少);

有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業(yè);

努力完善自己的品格;

此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解，以便今后擇業(yè)。

(2)初入職場

學會使用各種常用交通工具，為職業(yè)發(fā)展打下基礎;

利用實踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉(zhuǎn)化為真正的動力;

大量的閱讀，培養(yǎng)博而雜的知識體系;

認真分析企業(yè)的運作經(jīng)營方式,管理體系;

充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓，盡快考得物流師證。

20xx-20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。

20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。

20xx-20xx：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術(shù)，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。

職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風順，規(guī)劃也不可能是的，在實施過程中，必然存在各種的問題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會就此放棄，我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續(xù)通過各種渠道去應聘。

職業(yè)規(guī)劃中期管理如果在職業(yè)生涯中期不能達到我預期人生目標，我會認真分析自己的實際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進,繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業(yè)去應聘。

職業(yè)規(guī)劃晚期管理如果在職業(yè)生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問題的所在，如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話，我將考慮轉(zhuǎn)行。

物流管理大學生職業(yè)生涯規(guī)劃書3000字2

根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè)，在大學期間，應該會向國際貿(mào)易知識和實物方面發(fā)展。所以本人制訂如下學業(yè)規(guī)劃：

大一時期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一試。

大二時期：特別是商務英語，爭取通過英語四級考試。

大三時期：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

1、20xx-20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。

2、20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的'工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。

3、20xx-20xx：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術(shù)，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。

我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化，都應該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。

計劃固然好，但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼!

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃大全（19篇）篇十九

職業(yè)生涯規(guī)劃是一個動態(tài)過程，其最基礎的工作首先是要知己，即要客觀全面認清自己，充分了解自己的職業(yè)興趣、能力結(jié)構(gòu)、職業(yè)價值觀、行為風格、自己的優(yōu)勢與劣勢等，人才素質(zhì)測評是全面、科學地認識自己的有效手段和工具。只有正確的認識自己，才能進行準確的職業(yè)定位并對自己的職業(yè)發(fā)展目標做出正確的選擇，才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線，才能對自己的職業(yè)生涯目標做出最佳選擇。

在客觀認識自己方面，我們至少需要了解以下五個方面：

1、喜歡干什么——職業(yè)興趣;。

2、能夠干什么——職業(yè)技能;。

3、適合干什么——個人特質(zhì);。

4、最看重什么——職業(yè)價值觀;。

5、人、崗是否匹配——勝任力特征。

正確自己認識越來越受到各界的關注，哈佛大學的入學申請要求必須剖析自己的優(yōu)缺點，列舉個人興趣愛好，還要列出三項成就并作說明，從中可見一斑。

每一個人都處在一定的社會環(huán)境之中，離開了這個環(huán)境，便無法生存與成長。只有對這些環(huán)境因素充分了解，才能做到在復雜的環(huán)境中避害趨利，使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實際意義。

除了要正確客觀地認識自己，還必須更多地了解各種職業(yè)機會，尤其是一些熱門行業(yè)、熱門職位對人才素質(zhì)與能力的要求。深入地了解這些行業(yè)與職位的需求狀況，結(jié)合自身特點評估外部事業(yè)機會，才能選擇可以終生從事的理想職業(yè)。

對職業(yè)機會的評估需要理性評估，真正做到知己知彼，切忌想當然，對不熟悉的行業(yè)和職位不切實際的向往，結(jié)果是費了九牛二虎之力進入城中，一入圍城馬上受到現(xiàn)實沖擊(realityshock)，迫不急待又要出城，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之間，年已蹉跎，空自消磨。

職業(yè)生涯規(guī)劃的核心是制定自己的職業(yè)目標和選擇職業(yè)發(fā)展路徑，通過前面兩個步驟，對自己的優(yōu)勢劣勢有了清晰的判斷，對外部環(huán)境和各行各業(yè)的發(fā)展趨勢和人才素質(zhì)要求有了客觀的了解，在此基礎上制定出與符合實際的短期目標、中期目標與長期目標。

職業(yè)目標的選擇正確與否，直接關系到人生事業(yè)的成功與失敗。據(jù)統(tǒng)計，在選錯職業(yè)目標的人當中，超過80%的人在事業(yè)上是失敗者。正如人們所說的“女怕嫁錯郎，男怕選錯行”。由此可見，職業(yè)目標選擇對人生事業(yè)發(fā)展是何等重要。正確的職業(yè)選擇至少應考慮以下幾點：

1、興趣與職業(yè)的匹配;。

2、性格與職業(yè)的匹配;。

4、價值觀與職業(yè)的匹配;。

5、內(nèi)外環(huán)境與職業(yè)相適應。

職業(yè)目標確定后，向哪一條路線發(fā)展，此時要做出選擇。是向行政管理路線發(fā)展，還是向?qū)I(yè)技術(shù)路線發(fā)展;是先走技術(shù)路線，再轉(zhuǎn)向行政主管路線;在具體的崗位方面也需要作出選擇，行政管理?市場營銷?技術(shù)研發(fā)?服務支持?……由于發(fā)展路線不同，對職業(yè)發(fā)展的要求也不相同。因此，在職業(yè)生涯規(guī)劃中，必須做出最適合自己的抉擇，以便使自己的學習、工作以及各種行動措施沿著你的職業(yè)生涯路線或預定的方向前進。

在確定了職業(yè)生涯目標后，行動便成了關鍵的環(huán)節(jié)。沒有達成目標的行動，目標就難以實現(xiàn)，也就談不上事業(yè)的成功。這里所指的行動，是指落實目標的具體措施，主要包括工作、訓練、教育、輪崗等方面的措施。例如，為達成職業(yè)目標，在工作方面，你計劃采取什么措施，提高你的工作效率?在業(yè)務素質(zhì)方面，你計劃學習哪些知識，掌握哪些技能，提高你的業(yè)務能力?在潛能開發(fā)方面，采取什么措施開發(fā)你的潛能等等，都要有具體的計劃與明確的措施。并且這些計劃要特別具體，以便于定時檢查。

彼得"圣吉在第五項修煉中說，企業(yè)未來唯一持久的競爭優(yōu)勢是比競爭對手學習的更快和更好，個人也是一樣。我們現(xiàn)在的時代是終生學習的時代，要取得事業(yè)上的成功，重要的是要不斷更新知識、提升能力，才能保持自己的職業(yè)競爭力，逐步達到自己設定的職業(yè)目標。