一個(gè)月一次的工作總結(jié)可以讓我們對(duì)自己的工作進(jìn)行梳理和整理,從而更好地規(guī)劃和安排下一個(gè)月的工作計(jì)劃。在下面的范文中,我們可以看到不同行業(yè)、不同職業(yè)的月工作總結(jié),希望能給大家提供一些借鑒。
修車年終工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)篇一
xx年即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。
為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。
功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān),修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有xx上手,都會(huì)迎刃而解。
今年四月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費(fèi)用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái),我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬。”
愛(ài)崗敬業(yè),滿足用戶所需。“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶求援就是無(wú)聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。
傳業(yè)授技,為師帶徒育人。“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xxxx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。
一年來(lái)本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的`各項(xiàng)任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),本人及所在管轄車間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識(shí)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場(chǎng),在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
修車年終工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)篇二
時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼xxxx年即將結(jié)束,目前公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,管理制度不斷完善,各崗位人員不斷增加,裝配車間的各項(xiàng)工作也接近了尾聲,但車間任務(wù)完成情況很不理想,回顧這一年來(lái)裝配車間各方面工作開展情況,深感內(nèi)疚和歉意,現(xiàn)將本年度工作情況、工作缺點(diǎn)等內(nèi)容匯報(bào)如下:
截止11月底完成工業(yè)總產(chǎn)值xxxx萬(wàn)元左右,根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo)計(jì)劃年產(chǎn)xxxx萬(wàn)產(chǎn)值還差的很多,這充分說(shuō)明我們各方面工作還是存在問(wèn)題的,應(yīng)該引起深刻的反思。
按目前我們所干的產(chǎn)品,最大的問(wèn)題就是缺少有能力的電焊工,隨著我們產(chǎn)品的不斷轉(zhuǎn)型,也深深暴露出我們的人力資源短缺,真正素質(zhì)跟不上,看起來(lái)人很多,但真正能拿起來(lái)活的人不多,要想短期解決該問(wèn)題,可能無(wú)法實(shí)現(xiàn),要經(jīng)過(guò)半年乃至更長(zhǎng)的一段時(shí)間。
在經(jīng)過(guò)的這一年看來(lái),雖說(shuō)公司給我們?cè)黾恿瞬簧傩碌脑O(shè)備,可真正在生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題的確太多太多,有些新設(shè)備根本就無(wú)法使用,有望公司加緊給予解決,再一個(gè)我們的員工使用中不加以愛(ài)護(hù),這也是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),因此造成設(shè)備維修、保養(yǎng)工作量很大,這是我們今后急需解決的問(wèn)題。
我們所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題還確實(shí)不少,焊接質(zhì)量提不高,鉚工裝配時(shí)的不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)鹊龋斐僧a(chǎn)品制造的速度緩慢,大面積的返修和返工,要經(jīng)常給我們的員工牢固樹立質(zhì)量第一的思想,嚴(yán)格按圖紙、工藝要求干活,不能蠻干、胡干,有問(wèn)題及時(shí)找有關(guān)部門解決,包括我們一線的指揮員也必須在指揮的正確性上下功夫,這些都是我們自身應(yīng)該解決的問(wèn)題。
這也是影響產(chǎn)品進(jìn)度的一個(gè)因素,生產(chǎn)中只注重自身工序、進(jìn)度,忽視全方位協(xié)作的銜接,造成怠工,原進(jìn)度與質(zhì)量都沒(méi)有得到保證和實(shí)現(xiàn)。
經(jīng)過(guò)這幾天認(rèn)真仔細(xì)的研究和總結(jié),我們深深知道自己的不足和缺點(diǎn),有待于我們更好的認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握專業(yè)技術(shù)和管理水平,提高自身素質(zhì),更多的了解員工的內(nèi)部思想,更快提高技術(shù)水平、職業(yè)素質(zhì),進(jìn)而充分體現(xiàn)主人翁精神,跟上公司發(fā)展的腳步,使產(chǎn)品質(zhì)量在第一線上一個(gè)臺(tái)階。
通過(guò)本年度各方面工作磨合,逐漸的改變以往的無(wú)章無(wú)序的工作狀態(tài),員工大部分思想還是較為穩(wěn)定,都相信我們公司能有美好的明天,同時(shí)我們也都愿為裝配車間成為名副其實(shí)的裝配車間而共同努力。
修車年終工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)篇三
__年結(jié)束了,我們?cè)O(shè)備保障部機(jī)修車間伴隨著公司的成長(zhǎng)和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、克服設(shè)備故障等諸多考驗(yàn),自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司__年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障。__年,全年開機(jī)天,計(jì)劃性停機(jī)約天,設(shè)備故障造成停機(jī)小時(shí),約天,全年機(jī)電設(shè)備故障停機(jī)率為%。
1.1.員工每天對(duì)設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。
2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場(chǎng)督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。
2.設(shè)備維修方面。
2.1.對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問(wèn)題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對(duì)一些維修設(shè)備無(wú)圖紙的急缺零件,測(cè)量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。
2.3.__年機(jī)修員工較大的維修項(xiàng)目400余相,設(shè)備大修及改造主要項(xiàng)目如下:
1)1.04刮板機(jī)更換鏈條、導(dǎo)軌;。
2)b401、b402皮帶機(jī)機(jī)頭改造;。
3)工作塔2#、3#、4#分級(jí)篩大修;。
4)新3#深井泵大修;。
5)測(cè)溫裝置升降機(jī)構(gòu)加工制作;。
6)6.17麥芽清理風(fēng)機(jī)大修;。
7)老筒倉(cāng)2#空壓機(jī)大修;。
8)麥水混合泵殼體加工(圖紙?jiān)O(shè)計(jì));。
9)制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機(jī)大修;。
10)制麥塔平底風(fēng)機(jī)大修;。
11)3.05、3.14斗提機(jī)大修;。
12)無(wú)油潤(rùn)滑軸承安裝調(diào)試;。
13)平底十字大臂大修;。
14)1#至4#鍋爐煤倉(cāng)更換;。
15)自動(dòng)清洗改造;。
16)協(xié)助廠家處理鋁管換熱器漏水問(wèn)題;。
17)新筒倉(cāng)210倉(cāng)通風(fēng)改造,安全檢查及效果確認(rèn)。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面。
3.1.各區(qū)域班組長(zhǎng)根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平,把所有設(shè)備劃分到各人,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè),并認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
3.2.開展sop工作,各區(qū)域?qū)⑺?fù)責(zé)區(qū)域的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作以sop形式體現(xiàn),制作sop30個(gè),規(guī)范設(shè)備巡檢點(diǎn)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及用時(shí),提高員工的巡檢質(zhì)量和效率。
4.團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
4.1在安全管理方面,車間成立了安全小組,成員由各區(qū)域組長(zhǎng)、班長(zhǎng)和車間主任組成,重大維修任務(wù)時(shí),相關(guān)人員組織對(duì)施工前后進(jìn)行全面的安全檢查,制定周密的施工方案,在安全工作方面真正做到了獎(jiǎng)罰分明;工作塔小組在筒倉(cāng)熏蒸過(guò)程中安全保運(yùn)工作表現(xiàn)突出,小組成員分別得到了50~100元的獎(jiǎng)勵(lì);制麥塔小組在提升井維修作業(yè)中安全工作不到位分別受到了處罰;約相關(guān)家屬回訪,使車間的安全工作滲入到員工家庭中,讓家屬來(lái)監(jiān)督、約束員工的安全行為。
4.2、員工座談,每月不定時(shí)地與員工進(jìn)行有目的性的溝通,主要了解員工在工作和生活中有何困難、想法以及對(duì)車間管理工作有何建議。
通過(guò)座談拉近與員工之間的距離,讓員工感到溫暖,感到他在組織中的作用以提高士氣,使車間形成一個(gè)有力的團(tuán)隊(duì)。
4.3、改善提案:開展改善提案活動(dòng)以來(lái)我們共提出了233條改善提案,有效提案為218條,人均提案9條以上;:其中也涌現(xiàn)了像趙福良、王新斌、趙德剛、劉仕萬(wàn)等一批提案積極分子;通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)為公司帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也調(diào)動(dòng)了員工解決實(shí)際問(wèn)題的積極性,使一些疑難問(wèn)題得到了解決。
4.4、強(qiáng)化規(guī)章制度建設(shè)。不斷強(qiáng)化各種管理的規(guī)章制度建設(shè),將制度建設(shè)細(xì)化到班組,并注意根據(jù)新情況、新問(wèn)題做好修改完善,使“事事有標(biāo)準(zhǔn)、事事按標(biāo)準(zhǔn)”。
4.5、積極推行規(guī)范化管理。工作中,我們不走形式、不圖虛名、注重實(shí)效,從抓基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化、區(qū)域班組記錄規(guī)范化入手,積極推行規(guī)范化管理,堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重實(shí)效、抓基礎(chǔ)”的原則,在“高”字上做文章;在“嚴(yán)”字上立規(guī)矩;在“實(shí)”字上下功夫;在“細(xì)”字上找差距,積極推行區(qū)域自治、班組自主、個(gè)人自律的班組管理模式,實(shí)現(xiàn)了區(qū)隊(duì)班組管理的精細(xì)化、規(guī)范化,收到了較好的效果。充分利用經(jīng)濟(jì)杠桿激發(fā)了人員規(guī)范操作保安全保質(zhì)量的工作積極性。通過(guò)開展班組規(guī)范化管理,班組成員的精神面貌變了,班組環(huán)境氛圍變了,大家的工作習(xí)慣作風(fēng)也變了。
二、__年工作亮點(diǎn)。
亮點(diǎn)一、注重工作計(jì)劃性。
為了增加車間工作的計(jì)劃性、針對(duì)性和前瞻性;避免隨意性和盲目性。
各工作小組每周填報(bào)周計(jì)劃及上周計(jì)劃完成情況,明確各班組及成員的工作目標(biāo),車間制作重點(diǎn)設(shè)備巡檢計(jì)劃,對(duì)重點(diǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),使設(shè)備始終在受控狀態(tài)。車間對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行評(píng)比。每月車間對(duì)各區(qū)域維修工作進(jìn)行分析,評(píng)比維修故障率及維修及時(shí)率;及時(shí)糾正維修工作中的不足。車間做到有布置、有檢查、有調(diào)整、有落實(shí),做到思路不亂,陣腳不亂。
亮點(diǎn)二、分區(qū)管理,定時(shí)定額。
班長(zhǎng)根據(jù)員工的崗位職責(zé)把工作層層分解,細(xì)化量化,不留死角,提高效率,挖掘工人潛力,推動(dòng)工人學(xué)習(xí),保障生產(chǎn)。
分區(qū)管理:車間根據(jù)生產(chǎn)工藝把設(shè)備分成4組,每組設(shè)班長(zhǎng)一名,班長(zhǎng)全方位負(fù)責(zé)區(qū)域維修工作,各班組填報(bào)周計(jì)劃和計(jì)劃完成情況,明確各班組及成員的工作目標(biāo);班長(zhǎng)根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平,把所有設(shè)備劃分到各人,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè),并認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
定時(shí)定額:各區(qū)域把所有設(shè)備維修相設(shè)定維修工時(shí),維修工時(shí)本著大部分工人都能完成,小部分工人通過(guò)努力能夠完成的原則制定的,這樣可以促進(jìn)員工學(xué)習(xí),挖掘工人潛力。每過(guò)一段時(shí)間修改維修定額時(shí)間,始終保持制定原則。
亮點(diǎn)三:突重點(diǎn)、抓頻繁。
突出重點(diǎn)設(shè)備,加大巡檢、預(yù)修頻率;抓住頻繁故障,逐一徹底解決。各小組對(duì)重點(diǎn)設(shè)備制作巡檢sop,sop中規(guī)定巡檢、潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間及周期,定期按sop標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè);針對(duì)頻繁故障開展討論研究,尋求徹底解決方法,制作opl,供員工學(xué)習(xí)制作opl11個(gè),進(jìn)行培訓(xùn)20余次。有效減少重點(diǎn)設(shè)備故障發(fā)生的頻率,提高員工解決故障的思路和能力。
三、__年工作計(jì)劃。
計(jì)劃一:班組建設(shè)計(jì)劃。
計(jì)劃事項(xiàng)。
1、深入開展以技能比武為主線的“智能班組”建設(shè),提高專業(yè)技能,練就精兵強(qiáng)將;。
2、小組內(nèi)部設(shè)置流動(dòng)紅旗,獎(jiǎng)發(fā)給當(dāng)月最好的班組,每月輪換一次,從而增強(qiáng)班組的管理意識(shí),爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。
3、開始輪崗學(xué)習(xí)“煉金計(jì)劃”。
4、開展讀書我先行活動(dòng)。
負(fù)責(zé)人:初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬(wàn)。
預(yù)期目標(biāo):
計(jì)劃事項(xiàng)。
1、動(dòng)火作業(yè)安全培訓(xùn);。
2、高空作業(yè)安全培訓(xùn);。
3、受限空間安全培訓(xùn);。
4、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全注意事項(xiàng)培訓(xùn);。
5、個(gè)人勞保用品使用和維護(hù)。
6、現(xiàn)場(chǎng)安全管理經(jīng)驗(yàn)交流。
負(fù)責(zé)人:初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬(wàn)。
預(yù)期目標(biāo):
做到安全管理與安全生產(chǎn)相吻合,提高維修員工的安全素質(zhì),做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。
計(jì)劃三:有計(jì)劃對(duì)重要設(shè)備進(jìn)行大修及改造。
1、進(jìn)糧一線斗提1.06-1更換畚斗;。
2、進(jìn)糧1.04-2刮板機(jī)更換導(dǎo)軌及托輥;。
3、制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機(jī)大修;。
4、制麥塔浸麥泵大修;。
5、1#分級(jí)篩大修;。
6、發(fā)芽層、干燥層風(fēng)機(jī)加潤(rùn)滑脂方式改造;。
7、1#、4#馬丁除渣機(jī)大修。
8、2#深井泵大修。
負(fù)責(zé)人:初永江、張帥、關(guān)海波、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬(wàn)預(yù)期目標(biāo):
提高設(shè)備性能;延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
計(jì)劃四:在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念,用“6s”規(guī)范檢修工作。
1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項(xiàng)工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué),形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好,沒(méi)有返工就是一種成就,就是對(duì)車間的貢獻(xiàn)。
2、“問(wèn)題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護(hù)中的問(wèn)題作為攻關(guān)課題,激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動(dòng)力,通過(guò)難點(diǎn)攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)指標(biāo)、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個(gè)月都對(duì)檢修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,只要一個(gè)故障一個(gè)月出現(xiàn)三次,車間就組織研究,分析故障產(chǎn)生的原因,從根本上把問(wèn)題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。
3、用“6s”促進(jìn)檢修規(guī)范,干標(biāo)準(zhǔn)活、有序活。檢修現(xiàn)場(chǎng)必須文明施工,作業(yè)人員時(shí)刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來(lái)要求自己的檢修工作,從而達(dá)到文明檢修,保證檢修任務(wù)的完成。
四.結(jié)束語(yǔ)。
機(jī)械設(shè)備的日常管理需要從點(diǎn)滴做起,謹(jǐn)小慎微,精心組織,合理計(jì)劃,著眼全局,責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信,__年設(shè)備管理工作會(huì)走進(jìn)一個(gè)新天地!
修車年終工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)篇四
xx年機(jī)修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)精神,以良好的工作態(tài)度,克服重重困難,圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),年終向公司交了一份滿意的答卷。一年來(lái)不論工作任務(wù)怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會(huì),雷打不動(dòng)。對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。機(jī)修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機(jī)打交道,有時(shí)檢修還要進(jìn)入煤氣區(qū)域,危險(xiǎn)系數(shù)比其他車間相對(duì)要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進(jìn)入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監(jiān)護(hù),做到安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。一年中沒(méi)有發(fā)生大小事故,對(duì)公司安全工作沒(méi)有造成經(jīng)濟(jì)損失,做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。
xx年6月18日高線一次點(diǎn)火成功。8月6日順利過(guò)鋼并投產(chǎn),給北鋼集團(tuán)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也給機(jī)修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機(jī)修和其他車間都做了大量的工作,檢修調(diào)整了全部設(shè)備,改正了安裝時(shí)遺漏的各類缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運(yùn)行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,克服種種困難,為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。
一年來(lái)機(jī)修車間對(duì)保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作:對(duì)主要大冷床3條爬坡處進(jìn)行了改造,減少了停車率,提高了生產(chǎn)率。對(duì)板坯輥道進(jìn)行了較好的維修,提高了出材率。對(duì)24米跨機(jī)組進(jìn)行有效保養(yǎng),保證了正常運(yùn)行。拆裝了天井1#風(fēng)機(jī)和精軋1#風(fēng)機(jī)。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井4臺(tái)自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數(shù),節(jié)省了很多人工。對(duì)沉淀池啟動(dòng)流程重新進(jìn)行編排,減少了啟動(dòng)時(shí)間。多次拆裝精軋軸承、萬(wàn)向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號(hào)吊車,保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動(dòng)輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機(jī)大聯(lián)軸器。3次冒險(xiǎn)搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個(gè)煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無(wú)處不在,修補(bǔ)各種型號(hào)輥道、電動(dòng)輥道上百條。萬(wàn)向節(jié)修復(fù)30多件,每件進(jìn)階7千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補(bǔ)了公司備件供應(yīng)不及時(shí)帶來(lái)的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬(wàn)元的材料資金。對(duì)升降臺(tái)臺(tái)面輥道技術(shù)改造,5#出爐輥道大修時(shí)改造,都提高了生產(chǎn)能力。
10月份對(duì)帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi),安全、圓滿的完成了任務(wù)。
在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰(zhàn)高溫,在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。
各輔助工種的女工,在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項(xiàng)保障工作,為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn),軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個(gè)爐門的漏氣問(wèn)題。并有專人拉運(yùn)氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴(kuò)大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時(shí),干了很多廠內(nèi)零活:如多次裝卸倉(cāng)庫(kù)物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產(chǎn)的同時(shí),狠抓勞動(dòng)紀(jì)律,每天3次考勤,使每個(gè)員工都保持最佳的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在x年的工作中再創(chuàng)輝煌。
修車年終工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)篇五
20xx年機(jī)修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)精神,以良好的工作態(tài)度,克服重重困難,圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),年終向公司交了一份滿意的答卷。一年來(lái)不論工作任務(wù)怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會(huì),雷打不動(dòng)。對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。機(jī)修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機(jī)打交道,有時(shí)檢修還要進(jìn)入煤氣區(qū)域,危險(xiǎn)系數(shù)比其他車間相對(duì)要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進(jìn)入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監(jiān)護(hù),做到安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。一年中沒(méi)有發(fā)生大小事故,對(duì)公司安全工作沒(méi)有造成經(jīng)濟(jì)損失,做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。
20xx年xx月xx日高線一次點(diǎn)火成功。x月x日順利過(guò)鋼并投產(chǎn),給xx集團(tuán)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也給機(jī)修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機(jī)修和其他車間都做了大量的工作,檢修調(diào)整了全部設(shè)備,改正了安裝時(shí)遺漏的各類缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運(yùn)行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,克服種種困難,為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。
一年來(lái)機(jī)修車間對(duì)保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作:對(duì)主要大冷床3條爬坡處進(jìn)行了改造,減少了停車率,提高了生產(chǎn)率。對(duì)板坯輥道進(jìn)行了較好的維修,提高了出材率。對(duì)24米跨機(jī)組進(jìn)行有效保養(yǎng),保證了正常運(yùn)行。拆裝了天井1#風(fēng)機(jī)和精軋1#風(fēng)機(jī)。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井4臺(tái)自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數(shù),節(jié)省了很多人工。對(duì)沉淀池啟動(dòng)流程重新進(jìn)行編排,減少了啟動(dòng)時(shí)間。多次拆裝精軋軸承、萬(wàn)向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號(hào)吊車,保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動(dòng)輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機(jī)大聯(lián)軸器。3次冒險(xiǎn)搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個(gè)煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無(wú)處不在,修補(bǔ)各種型號(hào)輥道、電動(dòng)輥道上百條。萬(wàn)向節(jié)修復(fù)30多件,每件進(jìn)階7千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補(bǔ)了公司備件供應(yīng)不及時(shí)帶來(lái)的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬(wàn)元的材料資金。對(duì)升降臺(tái)臺(tái)面輥道技術(shù)改造,5#出爐輥道大修時(shí)改造,都提高了生產(chǎn)能力。
10月份對(duì)帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi),安全、圓滿的完成了任務(wù)。
在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰(zhàn)高溫,在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。
各輔助工種的.女工,在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項(xiàng)保障工作,為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn),軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個(gè)爐門的漏氣問(wèn)題。并有專人拉運(yùn)氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴(kuò)大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時(shí),干了很多廠內(nèi)零活:如多次裝卸倉(cāng)庫(kù)物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產(chǎn)的同時(shí),狠抓勞動(dòng)紀(jì)律,每天3次考勤,使每個(gè)員工都保持最佳的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在__年的工作中再創(chuàng)輝煌。
修車年終工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)篇六
_年機(jī)修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)精神,以良好的工作態(tài)度,克服重重困難,圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),年終向公司交了一份滿意的答卷。一年來(lái)不論工作任務(wù)怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會(huì),雷打不動(dòng)。對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。機(jī)修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機(jī)打交道,有時(shí)檢修還要進(jìn)入煤氣區(qū)域,危險(xiǎn)系數(shù)比其他車間相對(duì)要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進(jìn)入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監(jiān)護(hù),做到安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。一年中沒(méi)有發(fā)生大小事故,對(duì)公司安全工作沒(méi)有造成經(jīng)濟(jì)損失,做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。
_年6月18日高線一次點(diǎn)火成功。8月6日順利過(guò)鋼并投產(chǎn),給北鋼集團(tuán)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也給機(jī)修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機(jī)修和其他車間都做了大量的工作,檢修調(diào)整了全部設(shè)備,改正了安裝時(shí)遺漏的各類缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運(yùn)行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,克服種.種困難,為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。
一年來(lái)機(jī)修車間對(duì)保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作:對(duì)主要大冷床3條爬坡處進(jìn)行了改造,減少了停車率,提高了生產(chǎn)率。對(duì)板坯輥道進(jìn)行了較好的維修,提高了出材率。對(duì)24米跨機(jī)組進(jìn)行有效保養(yǎng),保證了正常運(yùn)行。拆裝了天井1#風(fēng)機(jī)和精軋1#風(fēng)機(jī)。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井4臺(tái)自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數(shù),節(jié)省了很多人工。對(duì)沉淀池啟動(dòng)流程重新進(jìn)行編排,減少了啟動(dòng)時(shí)間。多次拆裝精軋軸承、萬(wàn)向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號(hào)吊車,保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動(dòng)輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機(jī)大聯(lián)軸器。3次冒險(xiǎn)搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個(gè)煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無(wú)處不在,修補(bǔ)各種型號(hào)輥道、電動(dòng)輥道上百條。萬(wàn)向節(jié)修復(fù)30多件,每件進(jìn)階7千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補(bǔ)了公司備件供應(yīng)不及時(shí)帶來(lái)的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬(wàn)元的材料資金。對(duì)升降臺(tái)臺(tái)面輥道技術(shù)改造,5#出爐輥道大修時(shí)改造,都提高了生產(chǎn)能力。
10月份對(duì)帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi),安全、圓滿的完成了任務(wù)。
在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰(zhàn)高溫,在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。
各輔助工種的女工,在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項(xiàng)保障工作,為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn),軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個(gè)爐門的漏氣問(wèn)題。并有專人拉運(yùn)氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴(kuò)大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時(shí),干了很多廠內(nèi)零活:如多次裝卸倉(cāng)庫(kù)物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產(chǎn)的同時(shí),狠抓勞動(dòng)紀(jì)律,每天3次考勤,使每個(gè)員工都保持最佳的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在__年的工作中再創(chuàng)輝煌。
修車年終工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)篇七
__年我車間以黨的精神為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,科學(xué)謀劃,嚴(yán)格管理,創(chuàng)新發(fā)展,著力實(shí)現(xiàn)思想觀念、工作作風(fēng)、激勵(lì)機(jī)制、管理水平、維修質(zhì)量的重大突破,實(shí)施“1234工程”,即:“圍繞一個(gè)工作中心,抓好兩支隊(duì)伍建設(shè),實(shí)現(xiàn)三個(gè)提高,強(qiáng)化四項(xiàng)重點(diǎn)工作”,促進(jìn)各項(xiàng)工作全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
一、圍繞一個(gè)工作中心。
機(jī)修車間全體干部職工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確帶領(lǐng)下,緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一工作中心,以安全管理為主線,全車間上下精誠(chéng)團(tuán)結(jié),開拓進(jìn)取,不斷解放思想,更新觀念,努力克服各種困難,圓滿完成公司及部室下達(dá)的維修保障任務(wù)。1、設(shè)備事故故障停機(jī)率0%。2、重要設(shè)備完好率100%。3、設(shè)備返修率1%。4、設(shè)備事故情況:全年無(wú)事故。
二、抓好兩支隊(duì)伍建設(shè)。
一個(gè)是管理隊(duì)伍,一個(gè)是員工隊(duì)伍。管理隊(duì)伍是關(guān)鍵,員工隊(duì)伍是保證。積極探索并嘗試高效的管理機(jī)制,努力鑄造一支“有思想、有愛(ài)心、有能力、有責(zé)任、有激情”的管理隊(duì)伍,一支“品德高尚、業(yè)務(wù)精湛、善于學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)新、富有激情”的員工隊(duì)伍。
1、探索完善推行車間干部及班組長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗機(jī)制,建立一套能者上庸者讓的用人制度,激發(fā)管理隊(duì)伍的積極性主動(dòng)性。
2、加強(qiáng)管理人員的學(xué)習(xí)、培訓(xùn),積極創(chuàng)建條件,搭建平臺(tái),健全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)制度,不斷促進(jìn)提高管理水平。
3、強(qiáng)化工作紀(jì)律,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),“走動(dòng)式管理,近距離服務(wù)”,全方位實(shí)行承包責(zé)任制和責(zé)任追究制。
三、實(shí)現(xiàn)三個(gè)提高。
1、提高車間安全意識(shí)。
車間在年初逐級(jí)簽訂了《安全目標(biāo)分解責(zé)任書》,明確了各方責(zé)任,并在工作中切實(shí)落實(shí)了“責(zé)任書”中規(guī)定的內(nèi)容。組織開展“冬季百日安全”活動(dòng),積極參加公司組織的各類安全活動(dòng),牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,全員參與,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,堅(jiān)持“以人為本”,在全年的工作中未發(fā)生一起安全事故。
2、提高車間技術(shù)水平。
我們車間每月定期對(duì)員工開展了車間層面和班組層面的培訓(xùn),每季度對(duì)員工進(jìn)行季度業(yè)務(wù)考核,每年對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)考核和測(cè)評(píng),用培訓(xùn)制度管理員工,有效地提高了他們的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。
3、提車間凝聚力。
圍繞集團(tuán)公司“開展群眾路線”活動(dòng),車間加強(qiáng)與員工的溝通和協(xié)調(diào)工作,加大車間管理層和員工的溝通力度,結(jié)合班組安全活動(dòng)、月度例會(huì)和座談會(huì)等形式,安排與員工開展專題交流,建立聯(lián)系點(diǎn)制度,聽取職工群眾意見和情況,暢通職工群眾意愿表達(dá)的渠道,與職工交朋友,形成溫馨小家的氛圍,構(gòu)建團(tuán)結(jié)和諧,包容互勉,達(dá)到車間和職工滿意的“雙贏”局面,提車間工凝聚力。
四、完成四項(xiàng)重點(diǎn)工作。
車間依照公司文件的規(guī)定和要求,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,修訂了個(gè)車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助企管部完成了車間的定員、定崗工作,編制了車間《維修工作程序標(biāo)準(zhǔn)》,明確了崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。
2、完善設(shè)備維修質(zhì)量管理工作。
設(shè)備檢修的重中之重的是質(zhì)量,我們實(shí)施了檢修技術(shù)工作由班長(zhǎng)實(shí)施,車間干部落實(shí)的措施。確保檢修質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。其它工作班員實(shí)施,班長(zhǎng)確認(rèn),車間檢查的管理三部曲,保證每一項(xiàng)都有人負(fù)責(zé),有人落實(shí)。對(duì)當(dāng)場(chǎng)檢查出的問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行幫助,整改和考核。
3、健全設(shè)備隱患查找治理工作。
車間制定了設(shè)備隱患查找及治理制度,實(shí)現(xiàn)了有計(jì)劃、有標(biāo)準(zhǔn)、有落實(shí)、有考核的系統(tǒng)化過(guò)程。制度明確了班組及分管車間干部責(zé)任、設(shè)備整改標(biāo)準(zhǔn)、考核范圍等,防止了隱患查找形式化,使得車間設(shè)備隱患治理形成長(zhǎng)效機(jī)制。
4、落實(shí)挖潛增效降成本工作。
車間依據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)管理及設(shè)備運(yùn)行情況及往年經(jīng)費(fèi)使用情況等,在滿足維修需求前提下,按照型號(hào),材質(zhì)等技術(shù)要求提報(bào),根據(jù)配件在設(shè)備上的使用情況主動(dòng)與生產(chǎn)廠家溝通,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)等手段查找設(shè)備備件原廠家,像特閥油缸就找到了蘭煉的配件廠家,注油器也是同樣找到了原生產(chǎn)廠家,大大的降低了配件費(fèi)用;對(duì)于單一貨源的聯(lián)系相關(guān)廠家看樣測(cè)繪定做,包括泵各個(gè)部件從一家擴(kuò)展到了多家,大量的節(jié)約了成本。
雄關(guān)漫道真如鐵而今邁步從頭越。展望__年,我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn),安全生產(chǎn)困難依然存在,任務(wù)依然艱巨。但是,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,我們相信,在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),機(jī)修車間必將上下精誠(chéng)團(tuán)結(jié),同心協(xié)力,在公司大發(fā)展的情況下,繼續(xù)挖潛增效,降低檢修成本,提高技術(shù)水平保證設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行,節(jié)約生產(chǎn)成本推進(jìn)機(jī)修車間“注得細(xì)節(jié),零次失誤”的安全生產(chǎn)文化理念,圍繞一個(gè)工作中心,抓好兩支隊(duì)伍建設(shè),實(shí)現(xiàn)三個(gè)提高,強(qiáng)化四項(xiàng)重點(diǎn)工作,創(chuàng)建“團(tuán)結(jié)、進(jìn)步、健康、和諧”機(jī)修車間,爭(zhēng)當(dāng)安全生產(chǎn)排頭兵。
修車年終工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)篇八
在社會(huì)主義計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,機(jī)修車間的勞動(dòng)管理多年以來(lái)一直沿用按工種計(jì)件、計(jì)時(shí)兩大類別計(jì)算的傳統(tǒng)模式。本文是本站小編為大家整理的機(jī)修車間年終。
僅供參考。
x年我車間以黨的精神為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,科學(xué)謀劃,嚴(yán)格管理,創(chuàng)新發(fā)展,著力實(shí)現(xiàn)思想觀念、工作作風(fēng)、激勵(lì)機(jī)制、管理水平、維修質(zhì)量的重大突破,實(shí)施“1234工程”,即:“圍繞一個(gè)工作中心,抓好兩支隊(duì)伍建設(shè),實(shí)現(xiàn)三個(gè)提高,強(qiáng)化四項(xiàng)重點(diǎn)工作”,促進(jìn)各項(xiàng)工作全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
一、圍繞一個(gè)工作中心。
機(jī)修車間全體干部職工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確帶領(lǐng)下,緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一工作中心,以安全管理為主線,全車間上下精誠(chéng)團(tuán)結(jié),開拓進(jìn)取,不斷解放思想,更新觀念,努力克服各種困難,圓滿完成公司及部室下達(dá)的維修保障任務(wù)。1、設(shè)備事故故障停機(jī)率0%。2、重要設(shè)備完好率100%。3、設(shè)備返修率1%。4、設(shè)備事故情況:全年無(wú)事故。
二、抓好兩支隊(duì)伍建設(shè)。
一個(gè)是管理隊(duì)伍,一個(gè)是員工隊(duì)伍。管理隊(duì)伍是關(guān)鍵,員工隊(duì)伍是保證。積極探索并嘗試高效的管理機(jī)制,努力鑄造一支“有思想、有愛(ài)心、有能力、有責(zé)任、有激情”的管理隊(duì)伍,一支“品德高尚、業(yè)務(wù)精湛、善于學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)新、富有激情”的員工隊(duì)伍。
1、探索完善推行車間干部及班組長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗機(jī)制,建立一套能者上庸者讓的用人制度,激發(fā)管理隊(duì)伍的積極性主動(dòng)性。
2、加強(qiáng)管理人員的學(xué)習(xí)、培訓(xùn),積極創(chuàng)建條件,搭建平臺(tái),健全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)制度,不斷促進(jìn)提高管理水平。
3、強(qiáng)化工作紀(jì)律,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),“走動(dòng)式管理,近距離服務(wù)”,全方位實(shí)行承包責(zé)任制和責(zé)任追究制。
三、實(shí)現(xiàn)三個(gè)提高。
1、提高車間安全意識(shí)。
車間在年初逐級(jí)簽訂了《安全目標(biāo)分解。
責(zé)任書。
》,明確了各方責(zé)任,并在工作中切實(shí)落實(shí)了“責(zé)任書”中規(guī)定的內(nèi)容。組織開展“冬季百日安全”活動(dòng),積極參加公司組織的各類安全活動(dòng),牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,全員參與,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,堅(jiān)持“以人為本”,在全年的工作中未發(fā)生一起安全事故。
2、提高車間技術(shù)水平。
我們車間每月定期對(duì)員工開展了車間層面和班組層面的培訓(xùn),每季度對(duì)員工進(jìn)行季度業(yè)務(wù)考核,每年對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)考核和測(cè)評(píng),用培訓(xùn)制度管理員工,有效地提高了他們的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。
3、提車間凝聚力。
圍繞集團(tuán)公司“開展群眾路線”活動(dòng),車間加強(qiáng)與員工的溝通和協(xié)調(diào)工作,加大車間管理層和員工的溝通力度,結(jié)合班組安全活動(dòng)、月度例會(huì)和座談會(huì)等形式,安排與員工開展專題交流,建立聯(lián)系點(diǎn)制度,聽取職工群眾意見和情況,暢通職工群眾意愿表達(dá)的渠道,與職工交朋友,形成溫馨小家的氛圍,構(gòu)建團(tuán)結(jié)和諧,包容互勉,達(dá)到車間和職工滿意的“雙贏”局面,提車間工凝聚力。
四、完成四項(xiàng)重點(diǎn)工作。
車間依照公司文件的規(guī)定和要求,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,修訂了個(gè)車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助企管部完成了車間的定員、定崗工作,編制了車間《維修工作程序標(biāo)準(zhǔn)》,明確了崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理。
規(guī)章制度。
通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。
2、完善設(shè)備維修質(zhì)量管理工作。
設(shè)備檢修的重中之重的是質(zhì)量,我們實(shí)施了檢修技術(shù)工作由班長(zhǎng)實(shí)施,車間干部落實(shí)的措施。確保檢修質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。其它工作班員實(shí)施,班長(zhǎng)確認(rèn),車間檢查的管理三部曲,保證每一項(xiàng)都有人負(fù)責(zé),有人落實(shí)。對(duì)當(dāng)場(chǎng)檢查出的問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行幫助,整改和考核。
3、健全設(shè)備隱患查找治理工作。
車間制定了設(shè)備隱患查找及治理制度,實(shí)現(xiàn)了有計(jì)劃、有標(biāo)準(zhǔn)、有落實(shí)、有考核的系統(tǒng)化過(guò)程。制度明確了班組及分管車間干部責(zé)任、設(shè)備整改標(biāo)準(zhǔn)、考核范圍等,防止了隱患查找形式化,使得車間設(shè)備隱患治理形成長(zhǎng)效機(jī)制。
4、落實(shí)挖潛增效降成本工作。
車間依據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)管理及設(shè)備運(yùn)行情況及往年經(jīng)費(fèi)使用情況等,在滿足維修需求前提下,按照型號(hào),材質(zhì)等技術(shù)要求提報(bào),根據(jù)配件在設(shè)備上的使用情況主動(dòng)與生產(chǎn)廠家溝通,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)等手段查找設(shè)備備件原廠家,像特閥油缸就找到了蘭煉的配件廠家,注油器也是同樣找到了原生產(chǎn)廠家,大大的降低了配件費(fèi)用;對(duì)于單一貨源的聯(lián)系相關(guān)廠家看樣測(cè)繪定做,包括泵各個(gè)部件從一家擴(kuò)展到了多家,大量的節(jié)約了成本。
雄關(guān)漫道真如鐵而今邁步從頭越。展望x年,我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn),安全生產(chǎn)困難依然存在,任務(wù)依然艱巨。但是,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,我們相信,在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),機(jī)修車間必將上下精誠(chéng)團(tuán)結(jié),同心協(xié)力,在公司大發(fā)展的情況下,繼續(xù)挖潛增效,降低檢修成本,提高技術(shù)水平保證設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行,節(jié)約生產(chǎn)成本推進(jìn)機(jī)修車間“注得細(xì)節(jié),零次失誤”的安全生產(chǎn)文化理念,圍繞一個(gè)工作中心,抓好兩支隊(duì)伍建設(shè),實(shí)現(xiàn)三個(gè)提高,強(qiáng)化四項(xiàng)重點(diǎn)工作,創(chuàng)建“團(tuán)結(jié)、進(jìn)步、健康、和諧”機(jī)修車間,爭(zhēng)當(dāng)安全生產(chǎn)排頭兵。
x年結(jié)束了,我們?cè)O(shè)備保障部機(jī)修車間伴隨著公司的成長(zhǎng)和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、克服設(shè)備故障等諸多考驗(yàn),自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司x年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障。x年,全年開機(jī)天,計(jì)劃性停機(jī)約天,設(shè)備故障造成停機(jī)小時(shí),約天,全年機(jī)電設(shè)備故障停機(jī)率為%。
1.1.員工每天對(duì)設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。
2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場(chǎng)督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。
2.設(shè)備維修方面。
2.1.對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問(wèn)題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對(duì)一些維修設(shè)備無(wú)圖紙的急缺零件,測(cè)量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。
2.3.x年機(jī)修員工較大的維修項(xiàng)目400余相,設(shè)備大修及改造主要項(xiàng)目如下:
1)1.04刮板機(jī)更換鏈條、導(dǎo)軌;。
2)b401、b402皮帶機(jī)機(jī)頭改造;。
3)工作塔2#、3#、4#分級(jí)篩大修;。
4)新3#深井泵大修;。
5)測(cè)溫裝置升降機(jī)構(gòu)加工制作;。
6)6.17麥芽清理風(fēng)機(jī)大修;。
7)老筒倉(cāng)2#空壓機(jī)大修;。
8)麥水混合泵殼體加工(圖紙?jiān)O(shè)計(jì));。
9)制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機(jī)大修;。
10)制麥塔平底風(fēng)機(jī)大修;。
11)3.05、3.14斗提機(jī)大修;。
12)無(wú)油潤(rùn)滑軸承安裝調(diào)試;。
13)平底十字大臂大修;。
14)1#至4#鍋爐煤倉(cāng)更換;。
15)自動(dòng)清洗改造;。
16)協(xié)助廠家處理鋁管換熱器漏水問(wèn)題;。
17)新筒倉(cāng)210倉(cāng)通風(fēng)改造,安全檢查及效果確認(rèn)。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面。
3.1.各區(qū)域班組長(zhǎng)根據(jù)員工的。
崗位職責(zé)。
和技能水平,把所有設(shè)備劃分到各人,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè),并認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
3.2.開展sop工作,各區(qū)域?qū)⑺?fù)責(zé)區(qū)域的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作以sop形式體現(xiàn),制作sop30個(gè),規(guī)范設(shè)備巡檢點(diǎn)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及用時(shí),提高員工的巡檢質(zhì)量和效率。
4.團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
4.1在安全管理方面,車間成立了安全小組,成員由各區(qū)域組長(zhǎng)、班長(zhǎng)和車間主任組成,重大維修任務(wù)時(shí),相關(guān)人員組織對(duì)施工前后進(jìn)行全面的安全檢查,制定周密的施工方案,在安全工作方面真正做到了獎(jiǎng)罰分明;工作塔小組在筒倉(cāng)熏蒸過(guò)程中安全保運(yùn)工作表現(xiàn)突出,小組成員分別得到了50~100元的獎(jiǎng)勵(lì);制麥塔小組在提升井維修作業(yè)中安全工作不到位分別受到了處罰;約相關(guān)家屬回訪,使車間的安全工作滲入到員工家庭中,讓家屬來(lái)監(jiān)督、約束員工的安全行為。
4.2、員工座談,每月不定時(shí)地與員工進(jìn)行有目的性的溝通,主要了解員工在工作和生活中有何困難、想法以及對(duì)車間管理工作有何建議。
通過(guò)座談拉近與員工之間的距離,讓員工感到溫暖,感到他在組織中的作用以提高士氣,使車間形成一個(gè)有力的團(tuán)隊(duì)。
4.3、改善提案:開展改善提案活動(dòng)以來(lái)我們共提出了233條改善提案,有效提案為218條,人均提案9條以上;:其中也涌現(xiàn)了像趙福良、王新斌、趙德剛、劉仕萬(wàn)等一批提案積極分子;通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)為公司帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也調(diào)動(dòng)了員工解決實(shí)際問(wèn)題的積極性,使一些疑難問(wèn)題得到了解決。
4.4、強(qiáng)化規(guī)章制度建設(shè)。不斷強(qiáng)化各種管理的規(guī)章制度建設(shè),將制度建設(shè)細(xì)化到班組,并注意根據(jù)新情況、新問(wèn)題做好修改完善,使“事事有標(biāo)準(zhǔn)、事事按標(biāo)準(zhǔn)”。
4.5、積極推行規(guī)范化管理。工作中,我們不走形式、不圖虛名、注重實(shí)效,從抓基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化、區(qū)域班組記錄規(guī)范化入手,積極推行規(guī)范化管理,堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重實(shí)效、抓基礎(chǔ)”的原則,在“高”字上做文章;在“嚴(yán)”字上立規(guī)矩;在“實(shí)”字上下功夫;在“細(xì)”字上找差距,積極推行區(qū)域自治、班組自主、個(gè)人自律的班組管理模式,實(shí)現(xiàn)了區(qū)隊(duì)班組管理的精細(xì)化、規(guī)范化,收到了較好的效果。充分利用經(jīng)濟(jì)杠桿激發(fā)了人員規(guī)范操作保安全保質(zhì)量的工作積極性。通過(guò)開展班組規(guī)范化管理,班組成員的精神面貌變了,班組環(huán)境氛圍變了,大家的工作習(xí)慣作風(fēng)也變了。
二、x年工作亮點(diǎn)。
亮點(diǎn)一、注重。
工作計(jì)劃。
性
為了增加車間工作的計(jì)劃性、針對(duì)性和前瞻性;避免隨意性和盲目性。
各工作小組每周填報(bào)周計(jì)劃及上周計(jì)劃完成情況,明確各班組及成員的工作目標(biāo),車間制作重點(diǎn)設(shè)備巡檢計(jì)劃,對(duì)重點(diǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),使設(shè)備始終在受控狀態(tài)。車間對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行評(píng)比。每月車間對(duì)各區(qū)域維修工作進(jìn)行分析,評(píng)比維修故障率及維修及時(shí)率;及時(shí)糾正維修工作中的不足。車間做到有布置、有檢查、有調(diào)整、有落實(shí),做到思路不亂,陣腳不亂。
亮點(diǎn)二、分區(qū)管理,定時(shí)定額。
班長(zhǎng)根據(jù)員工的崗位職責(zé)把工作層層分解,細(xì)化量化,不留死角,提高效率,挖掘工人潛力,推動(dòng)工人學(xué)習(xí),保障生產(chǎn)。
分區(qū)管理:車間根據(jù)生產(chǎn)工藝把設(shè)備分成4組,每組設(shè)班長(zhǎng)一名,班長(zhǎng)全方位負(fù)責(zé)區(qū)域維修工作,各班組填報(bào)周計(jì)劃和計(jì)劃完成情況,明確各班組及成員的工作目標(biāo);班長(zhǎng)根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平,把所有設(shè)備劃分到各人,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè),并認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
定時(shí)定額:各區(qū)域把所有設(shè)備維修相設(shè)定維修工時(shí),維修工時(shí)本著大部分工人都能完成,小部分工人通過(guò)努力能夠完成的原則制定的,這樣可以促進(jìn)員工學(xué)習(xí),挖掘工人潛力。每過(guò)一段時(shí)間修改維修定額時(shí)間,始終保持制定原則。
亮點(diǎn)三:突重點(diǎn)、抓頻繁。
突出重點(diǎn)設(shè)備,加大巡檢、預(yù)修頻率;抓住頻繁故障,逐一徹底解決。各小組對(duì)重點(diǎn)設(shè)備制作巡檢sop,sop中規(guī)定巡檢、潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間及周期,定期按sop標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè);針對(duì)頻繁故障開展討論研究,尋求徹底解決方法,制作opl,供員工學(xué)習(xí)制作opl11個(gè),進(jìn)行培訓(xùn)20余次。有效減少重點(diǎn)設(shè)備故障發(fā)生的頻率,提高員工解決故障的思路和能力。
三、x年工作計(jì)劃。
計(jì)劃一:班組建設(shè)計(jì)劃。
計(jì)劃事項(xiàng)。
1、深入開展以技能比武為主線的“智能班組”建設(shè),提高專業(yè)技能,練就精兵強(qiáng)將;。
2、小組內(nèi)部設(shè)置流動(dòng)紅旗,獎(jiǎng)發(fā)給當(dāng)月最好的班組,每月輪換一次,從而增強(qiáng)班組的管理意識(shí),爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。
3、開始輪崗學(xué)習(xí)“煉金計(jì)劃”。
4、開展讀書我先行活動(dòng)。
負(fù)責(zé)人:初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬(wàn)。
預(yù)期目標(biāo):
計(jì)劃事項(xiàng)。
1、動(dòng)火作業(yè)安全培訓(xùn);。
2、高空作業(yè)安全培訓(xùn);。
3、受限空間安全培訓(xùn);。
4、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全注意事項(xiàng)培訓(xùn);。
5、個(gè)人勞保用品使用和維護(hù)。
6、現(xiàn)場(chǎng)安全管理經(jīng)驗(yàn)交流。
負(fù)責(zé)人:初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬(wàn)。
預(yù)期目標(biāo):
做到安全管理與安全生產(chǎn)相吻合,提高維修員工的安全素質(zhì),做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。
計(jì)劃三:有計(jì)劃對(duì)重要設(shè)備進(jìn)行大修及改造。
1、進(jìn)糧一線斗提1.06-1更換畚斗;。
2、進(jìn)糧1.04-2刮板機(jī)更換導(dǎo)軌及托輥;。
3、制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機(jī)大修;。
4、制麥塔浸麥泵大修;。
5、1#分級(jí)篩大修;。
6、發(fā)芽層、干燥層風(fēng)機(jī)加潤(rùn)滑脂方式改造;。
7、1#、4#馬丁除渣機(jī)大修。
8、2#深井泵大修。
負(fù)責(zé)人:初永江、張帥、關(guān)海波、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬(wàn)預(yù)期目標(biāo):
提高設(shè)備性能;延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
計(jì)劃四:在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念,用“6s”規(guī)范檢修工作。
1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項(xiàng)工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué),形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好,沒(méi)有返工就是一種成就,就是對(duì)車間的貢獻(xiàn)。
2、“問(wèn)題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護(hù)中的問(wèn)題作為攻關(guān)課題,激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動(dòng)力,通過(guò)難點(diǎn)攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)指標(biāo)、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個(gè)月都對(duì)檢修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,只要一個(gè)故障一個(gè)月出現(xiàn)三次,車間就組織研究,分析故障產(chǎn)生的原因,從根本上把問(wèn)題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。
3、用“6s”促進(jìn)檢修規(guī)范,干標(biāo)準(zhǔn)活、有序活。檢修現(xiàn)場(chǎng)必須文明施工,作業(yè)人員時(shí)刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來(lái)要求自己的檢修工作,從而達(dá)到文明檢修,保證檢修任務(wù)的完成。
四.結(jié)束語(yǔ)。
機(jī)械設(shè)備的日常管理需要從點(diǎn)滴做起,謹(jǐn)小慎微,精心組織,合理計(jì)劃,著眼全局,責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信,x年設(shè)備管理工作會(huì)走進(jìn)一個(gè)新天地!
xx年機(jī)修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)精神,以良好的工作態(tài)度,克服重重困難,圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),年終向公司交了一份滿意的答卷。一年來(lái)不論工作任務(wù)怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會(huì),雷打不動(dòng)。對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。機(jī)修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機(jī)打交道,有時(shí)檢修還要進(jìn)入煤氣區(qū)域,危險(xiǎn)系數(shù)比其他車間相對(duì)要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進(jìn)入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監(jiān)護(hù),做到安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。一年中沒(méi)有發(fā)生大小事故,對(duì)公司安全工作沒(méi)有造成經(jīng)濟(jì)損失,做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。
xx年6月18日高線一次點(diǎn)火成功。8月6日順利過(guò)鋼并投產(chǎn),給北鋼集團(tuán)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也給機(jī)修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機(jī)修和其他車間都做了大量的工作,檢修調(diào)整了全部設(shè)備,改正了安裝時(shí)遺漏的各類缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運(yùn)行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,克服種種困難,為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。
一年來(lái)機(jī)修車間對(duì)保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作:對(duì)主要大冷床3條爬坡處進(jìn)行了改造,減少了停車率,提高了生產(chǎn)率。對(duì)板坯輥道進(jìn)行了較好的維修,提高了出材率。對(duì)24米跨機(jī)組進(jìn)行有效保養(yǎng),保證了正常運(yùn)行。拆裝了天井1#風(fēng)機(jī)和精軋1#風(fēng)機(jī)。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井4臺(tái)自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數(shù),節(jié)省了很多人工。對(duì)沉淀池啟動(dòng)流程重新進(jìn)行編排,減少了啟動(dòng)時(shí)間。多次拆裝精軋軸承、萬(wàn)向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號(hào)吊車,保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動(dòng)輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機(jī)大聯(lián)軸器。3次冒險(xiǎn)搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個(gè)煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無(wú)處不在,修補(bǔ)各種型號(hào)輥道、電動(dòng)輥道上百條。萬(wàn)向節(jié)修復(fù)30多件,每件進(jìn)階7千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補(bǔ)了公司備件供應(yīng)不及時(shí)帶來(lái)的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬(wàn)元的材料資金。對(duì)升降臺(tái)臺(tái)面輥道技術(shù)改造,5#出爐輥道大修時(shí)改造,都提高了生產(chǎn)能力。
10月份對(duì)帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi),安全、圓滿的完成了任務(wù)。
在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰(zhàn)高溫,在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。
各輔助工種的女工,在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項(xiàng)保障工作,為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn),軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個(gè)爐門的漏氣問(wèn)題。并有專人拉運(yùn)氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴(kuò)大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時(shí),干了很多廠內(nèi)零活:如多次裝卸倉(cāng)庫(kù)物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產(chǎn)的同時(shí),狠抓勞動(dòng)紀(jì)律,每天3次考勤,使每個(gè)員工都保持最佳的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在x年的工作中再創(chuàng)輝煌。
修車年終工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)篇九
1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應(yīng)手,工作起來(lái)顯得措手不及,無(wú)從著手。
20xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問(wèn)題,同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。xxx廣告xx年的總業(yè)務(wù)量已突破萬(wàn),去年萬(wàn),比去年增長(zhǎng)了萬(wàn),在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī),是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jī)。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助,沒(méi)有你們的支持和幫助,也就沒(méi)有我今天的成績(jī),今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說(shuō)一聲,謝謝你們!
回顧一年來(lái)的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問(wèn)題,我對(duì)來(lái)年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),自覺(jué)地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對(duì)太陽(yáng)村有力量的人,為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個(gè)早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂(lè)、在新的一年里工作順利、萬(wàn)事如意、謝謝大家!
20xx年,是我來(lái)到國(guó)華公司的第一個(gè)年頭,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)就自己一年來(lái)的工作和學(xué)習(xí),做一個(gè)總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過(guò)程中,改正缺點(diǎn),繼續(xù)進(jìn)步。
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點(diǎn),找出與原來(lái)機(jī)組不同之處,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達(dá)國(guó)華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組,跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的.時(shí)間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說(shuō)明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。
在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過(guò)交流,廣泛收集廠家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究,我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí),就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。1、送風(fēng)機(jī)入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無(wú)油站,根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。
3、上汽無(wú)調(diào)節(jié)級(jí),因此協(xié)調(diào)的邏輯沒(méi)有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來(lái)的能量需求,同時(shí)上汽機(jī)組也就無(wú)蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無(wú)汽包,但是有啟動(dòng)分離器,在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器,七號(hào)和八號(hào)低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲(chǔ)水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。
8、上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī),主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥,更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器,并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣,因?yàn)槲鏖T子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng),在整個(gè)順控過(guò)程中運(yùn)行參與的操作只有兩步,deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進(jìn)行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過(guò)與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立,減輕了dcs的測(cè)點(diǎn)負(fù)擔(dān),只與dcs進(jìn)行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對(duì)稱布置爐左中部有一個(gè),爐右下部有一個(gè),這種非對(duì)稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺(tái)以上。
13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬(wàn)超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級(jí)減溫。
15、上汽機(jī)組沒(méi)有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng),無(wú)機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測(cè)點(diǎn),而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒(méi)有設(shè)置偏心測(cè)點(diǎn),偏心靠計(jì)算得出。
17、汽輪機(jī)組無(wú)主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機(jī)組盤車是液壓盤車,手動(dòng)盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無(wú)bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。
xx、高排逆止閥有兩個(gè),不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。
22、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。
23、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機(jī)的使用,使我認(rèn)識(shí)到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn),還有跟蹤廠家就地處理問(wèn)題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過(guò)自己的努力,和公司提供的機(jī)會(huì),我進(jìn)一步充實(shí)了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。
從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識(shí)的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實(shí)自己,才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
1、積極響應(yīng)公司號(hào)召,完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。
2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。
2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。
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修車年終工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)篇十
20xx年結(jié)束了,我們?cè)O(shè)備保障部機(jī)修車間伴隨著公司的成長(zhǎng)和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、克服設(shè)備故障等諸多考驗(yàn),自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司20xx年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障。20xx年,全年開機(jī)x天,計(jì)劃性停機(jī)約x天,設(shè)備故障造成停機(jī)x小時(shí),約x天,全年機(jī)電設(shè)備故障停機(jī)率為xx%。
1.1.員工每天對(duì)設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。
2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場(chǎng)督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。
2.設(shè)備維修方面。
2.1.對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問(wèn)題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對(duì)一些維修設(shè)備無(wú)圖紙的急缺零件,測(cè)量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。
2.3.20xx年機(jī)修員工較大的維修項(xiàng)目xx余相,設(shè)備大修及改造主要項(xiàng)目如下:。
1)1.04刮板機(jī)更換鏈條、導(dǎo)軌;。
2)b401、b402皮帶機(jī)機(jī)頭改造;。
3)工作塔xx、xx、xx分級(jí)篩大修;。
4)新3#深井泵大修;。
5)測(cè)溫裝置升降機(jī)構(gòu)加工制作;。
6)6.17麥芽清理風(fēng)機(jī)大修;。
7)老筒倉(cāng)2#空壓機(jī)大修;。
8)麥水混合泵殼體加工(圖紙?jiān)O(shè)計(jì));。
9)制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機(jī)大修;。
10)制麥塔平底風(fēng)機(jī)大修;。
11)3.05、3.14斗提機(jī)大修;。
12)無(wú)油潤(rùn)滑軸承安裝調(diào)試;。
13)平底十字大臂大修;。
14)1#至4#鍋爐煤倉(cāng)更換;。
15)自動(dòng)清洗改造;。
16)協(xié)助廠家處理鋁管換熱器漏水問(wèn)題;。
17)新筒倉(cāng)210倉(cāng)通風(fēng)改造,安全檢查及效果確認(rèn)。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面。
3.1.各區(qū)域班組長(zhǎng)根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平,把所有設(shè)備劃分到各人,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè),并認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
3.2.開展sop工作,各區(qū)域?qū)⑺?fù)責(zé)區(qū)域的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作以sop形式體現(xiàn),制作sop30個(gè),規(guī)范設(shè)備巡檢點(diǎn)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及用時(shí),提高員工的巡檢質(zhì)量和效率。
4.團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
4.1在安全管理方面,車間成立了安全小組,成員由各區(qū)域組長(zhǎng)、班長(zhǎng)和車間主任組成,重大維修任務(wù)時(shí),相關(guān)人員組織對(duì)施工前后進(jìn)行全面的安全檢查,制定周密的施工方案,在安全工作方面真正做到了獎(jiǎng)罰分明;工作塔小組在筒倉(cāng)熏蒸過(guò)程中安全保運(yùn)工作表現(xiàn)突出,小組成員分別得到50~100元的`獎(jiǎng)勵(lì);制麥塔小組在提升井維修作業(yè)中安全工作不到位分別受到了處罰;約相關(guān)家屬回訪,使車間的安全工作滲入到員工家庭中,讓家屬來(lái)監(jiān)督、約束員工的安全行為。
4.2、員工座談,每月不定時(shí)地與員工進(jìn)行有目的性的溝通,主要了解員工在工作和生活中有何困難、想法以及對(duì)車間管理工作有何建議。
通過(guò)座談拉近與員工之間的距離,讓員工感到溫暖,感到他在組織中的作用以提高士氣,使車間形成一個(gè)有力的團(tuán)隊(duì)。
4.3、改善提案:開展改善提案活動(dòng)以來(lái)我們共提出了xx條改善提案,有效提案為xx條,人均提案9條以上;:其中也涌現(xiàn)了像xxx、xx、xx、xx等一批提案積極分子;通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)為公司帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也調(diào)動(dòng)了員工解決實(shí)際問(wèn)題的積極性,使一些疑難問(wèn)題得到了解決。
4.4、強(qiáng)化規(guī)章制度建設(shè)。不斷強(qiáng)化各種管理的規(guī)章制度建設(shè),將制度建設(shè)細(xì)化到班組,并注意根據(jù)新情況、新問(wèn)題做好修改完善,使“事事有標(biāo)準(zhǔn)、事事按標(biāo)準(zhǔn)”。
4.5、積極推行規(guī)范化管理。工作中,我們不走形式、不圖虛名、注重實(shí)效,從抓基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化、區(qū)域班組記錄規(guī)范化入手,積極推行規(guī)范化管理,堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重實(shí)效、抓基礎(chǔ)”的原則,在“高”字上做文章;在“嚴(yán)”字上立規(guī)矩;在“實(shí)”字上下功夫;在“細(xì)”字上找差距,積極推行區(qū)域自治、班組自主、個(gè)人自律的班組管理模式,實(shí)現(xiàn)了區(qū)隊(duì)班組管理的精細(xì)化、規(guī)范化,收到了較好的效果。充分利用經(jīng)濟(jì)杠桿激發(fā)了人員規(guī)范操作保安全保質(zhì)量的工作積極性。通過(guò)開展班組規(guī)范化管理,班組成員的精神面貌變了,班組環(huán)境氛圍變了,大家的工作習(xí)慣作風(fēng)也變了。
亮點(diǎn)一、注重工作計(jì)劃性。
為了增加車間工作的計(jì)劃性、針對(duì)性和前瞻性;避免隨意性和盲目性。
各工作小組每周填報(bào)周計(jì)劃及上周計(jì)劃完成情況,明確各班組及成員的工作目標(biāo),車間制作重點(diǎn)設(shè)備巡檢計(jì)劃,對(duì)重點(diǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),使設(shè)備始終在受控狀態(tài)。車間對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行評(píng)比。每月車間對(duì)各區(qū)域維修工作進(jìn)行分析,評(píng)比維修故障率及維修及時(shí)率;及時(shí)糾正維修工作中的不足。車間做到有布置、有檢查、有調(diào)整、有落實(shí),做到思路不亂,陣腳不亂。
亮點(diǎn)二、分區(qū)管理,定時(shí)定額。
班長(zhǎng)根據(jù)員工的崗位職責(zé)把工作層層分解,細(xì)化量化,不留死角,提高效率,挖掘工人潛力,推動(dòng)工人學(xué)習(xí),保障生產(chǎn)。
分區(qū)管理:車間根據(jù)生產(chǎn)工藝把設(shè)備分成x組,每組設(shè)班長(zhǎng)一名,班長(zhǎng)全方位負(fù)責(zé)區(qū)域維修工作,各班組填報(bào)周計(jì)劃和計(jì)劃完成情況,明確各班組及成員的工作目標(biāo);班長(zhǎng)根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平,把所有設(shè)備劃分到各人,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè),并認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
定時(shí)定額:各區(qū)域把所有設(shè)備維修相設(shè)定維修工時(shí),維修工時(shí)本著大部分工人都能完成,小部分工人通過(guò)努力能夠完成的原則制定的,這樣可以促進(jìn)員工學(xué)習(xí),挖掘工人潛力。每過(guò)一段時(shí)間修改維修定額時(shí)間,始終保持制定原則。
亮點(diǎn)三:突重點(diǎn)、抓頻繁。
突出重點(diǎn)設(shè)備,加大巡檢、預(yù)修頻率;抓住頻繁故障,逐一徹底解決。各小組對(duì)重點(diǎn)設(shè)備制作巡檢sop,sop中規(guī)定巡檢、潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間及周期,定期按sop標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè);針對(duì)頻繁故障開展討論研究,尋求徹底解決方法,制作opl,供員工學(xué)習(xí)制作opl11個(gè),進(jìn)行培訓(xùn)xx余次。有效減少重點(diǎn)設(shè)備故障發(fā)生的頻率,提高員工解決故障的思路和能力。
計(jì)劃一:班組建設(shè)計(jì)劃。
計(jì)劃事項(xiàng)。
1、深入開展以技能比武為主線的“智能班組”建設(shè),提高專業(yè)技能,練就精兵強(qiáng)將;。
2、小組內(nèi)部設(shè)置流動(dòng)紅旗,獎(jiǎng)發(fā)給當(dāng)月最好的班組,每月輪換一次,從而增強(qiáng)班組的管理意識(shí),爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。
3、開始輪崗學(xué)習(xí)“煉金計(jì)劃”。
4、開展讀書我先行活動(dòng)。
負(fù)責(zé)人:xxx、xxx、xx、xxx、xxx。
預(yù)期目標(biāo):
達(dá)到員工關(guān)系和諧,提倡班組同事加兄弟的關(guān)系,強(qiáng)調(diào)互相信任、重點(diǎn)塑造凝聚力、向心力的團(tuán)隊(duì)精神;班組之間和諧,增進(jìn)班組之間的溝通、交流,經(jīng)驗(yàn)共享、資源共享,共同提升;班組長(zhǎng)與員工之間要開誠(chéng)布公,公平公正、班務(wù)公開,為員工解決實(shí)際困難。
計(jì)劃二:加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)。
計(jì)劃事項(xiàng)。
1、動(dòng)火作業(yè)安全培訓(xùn);。
2、高空作業(yè)安全培訓(xùn);。
3、受限空間安全培訓(xùn);。
4、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全注意事項(xiàng)培訓(xùn);。
5、個(gè)人勞保用品使用和維護(hù)。
6、現(xiàn)場(chǎng)安全管理經(jīng)驗(yàn)交流。
負(fù)責(zé)人:xx、xx、xx、xx、xxx預(yù)期目標(biāo):。
做到安全管理與安全生產(chǎn)相吻合,提高維修員工的安全素質(zhì),做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。
計(jì)劃三:有計(jì)劃對(duì)重要設(shè)備進(jìn)行大修及改造。
1、進(jìn)糧一線斗提1.06-1更換畚斗;。
2、進(jìn)糧1.04-2刮板機(jī)更換導(dǎo)軌及托輥;。
3、制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機(jī)大修;。
4、制麥塔浸麥泵大修;。
5、1#分級(jí)篩大修;。
6、發(fā)芽層、干燥層風(fēng)機(jī)加潤(rùn)滑脂方式改造;。
7、1#、4#馬丁除渣機(jī)大修。
8、2#深井泵大修。
負(fù)責(zé)人:xx、xx、xx、xx、xxx、xxx、xxx預(yù)期目標(biāo):。
提高設(shè)備性能;延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
計(jì)劃四:在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念,用“6s”規(guī)范檢修工作。
1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項(xiàng)工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué),形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好,沒(méi)有返工就是一種成就,就是對(duì)車間的貢獻(xiàn)。
2、“問(wèn)題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護(hù)中的問(wèn)題作為攻關(guān)課題,激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動(dòng)力,通過(guò)難點(diǎn)攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)指標(biāo)、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個(gè)月都對(duì)檢修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,只要一個(gè)故障一個(gè)月出現(xiàn)三次,車間就組織研究,分析故障產(chǎn)生的原因,從根本上把問(wèn)題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。
3、用“6s”促進(jìn)檢修規(guī)范,干標(biāo)準(zhǔn)活、有序活。檢修現(xiàn)場(chǎng)必須文明施工,作業(yè)人員時(shí)刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來(lái)要求自己的檢修工作,從而達(dá)到文明檢修,保證檢修任務(wù)的完成。
機(jī)械設(shè)備的日常管理需要從點(diǎn)滴做起,謹(jǐn)小慎微,精心組織,合理計(jì)劃,著眼全局,責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信,xxxx年設(shè)備管理工作會(huì)走進(jìn)一個(gè)新天地!
修車年終工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)篇十一
xx年機(jī)修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)精神,以良好的工作態(tài)度,克服重重困難,圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),年終向公司交了一份滿意的答卷。一年來(lái)不論工作任務(wù)怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會(huì),雷打不動(dòng)。對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。機(jī)修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機(jī)打交道,有時(shí)檢修還要進(jìn)入煤氣區(qū)域,危險(xiǎn)系數(shù)比其他車間相對(duì)要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進(jìn)入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監(jiān)護(hù),做到安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。一年中沒(méi)有發(fā)生大小事故,對(duì)公司安全工作沒(méi)有造成經(jīng)濟(jì)損失,做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。
xx年6月18日高線一次點(diǎn)火成功。8月6日順利過(guò)鋼并投產(chǎn),給北鋼集團(tuán)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也給機(jī)修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機(jī)修和其他車間都做了大量的工作,檢修調(diào)整了全部設(shè)備,改正了安裝時(shí)遺漏的各類缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運(yùn)行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,克服種種困難,為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。
一年來(lái)機(jī)修車間對(duì)保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作:對(duì)主要大冷床3條爬坡處進(jìn)行了改造,減少了停車率,提高了生產(chǎn)率。對(duì)板坯輥道進(jìn)行了較好的維修,提高了出材率。對(duì)24米跨機(jī)組進(jìn)行有效保養(yǎng),保證了正常運(yùn)行。拆裝了天井1#風(fēng)機(jī)和精軋1#風(fēng)機(jī)。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井4臺(tái)自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數(shù),節(jié)省了很多人工。對(duì)沉淀池啟動(dòng)流程重新進(jìn)行編排,減少了啟動(dòng)時(shí)間。多次拆裝精軋軸承、萬(wàn)向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號(hào)吊車,保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動(dòng)輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機(jī)大聯(lián)軸器。3次冒險(xiǎn)搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個(gè)煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無(wú)處不在,修補(bǔ)各種型號(hào)輥道、電動(dòng)輥道上百條。萬(wàn)向節(jié)修復(fù)30多件,每件進(jìn)階7千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補(bǔ)了公司備件供應(yīng)不及時(shí)帶來(lái)的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬(wàn)元的.材料資金。對(duì)升降臺(tái)臺(tái)面輥道技術(shù)改造,5#出爐輥道大修時(shí)改造,都提高了生產(chǎn)能力。
10月份對(duì)帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi),安全、圓滿的完成了任務(wù)。
在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰(zhàn)高溫,在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。
各輔助工種的女工,在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項(xiàng)保障工作,為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn),軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個(gè)爐門的漏氣問(wèn)題。并有專人拉運(yùn)氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴(kuò)大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時(shí),干了很多廠內(nèi)零活:如多次裝卸倉(cāng)庫(kù)物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產(chǎn)的同時(shí),狠抓勞動(dòng)紀(jì)律,每天3次考勤,使每個(gè)員工都保持最佳的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。
修車年終工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)篇十二
全年完成技改工程108項(xiàng),總產(chǎn)值3351。97萬(wàn)元,工程提成55。71萬(wàn)元,其中包括煉鐵廠7#、8#高爐布袋除塵、礦槽制安及后期改造項(xiàng)目20xx.21萬(wàn)元、煉鐵廠新噴煤工程174.51萬(wàn)元、爐料廠20萬(wàn)噸/a石灰工程370.52萬(wàn)元、265燒結(jié)機(jī)電氣安裝工程34.5萬(wàn)元、二選廠二期工程524.57萬(wàn)元、燒結(jié)廠物流返礦項(xiàng)目211.89萬(wàn)元、265燒結(jié)機(jī)機(jī)頭靜電除塵改造285萬(wàn)元等大型技改工程。
(1)全年修復(fù)各主體廠電機(jī)、電焊機(jī)等電器設(shè)備1432臺(tái)套;
(2)全年共組織完成了公司大型檢修3次,合計(jì)24項(xiàng);搶修。
9項(xiàng);各分廠日常維修1412項(xiàng):其中動(dòng)力廠日修628項(xiàng),制氧廠日修4282項(xiàng),爐料廠84項(xiàng),質(zhì)檢處供銷大庫(kù)、電管處合計(jì)210項(xiàng),煉鐵廠計(jì)劃?rùn)z修8次,燒結(jié)廠4次。
(2)修復(fù)及加工軋鋼廠各類型號(hào)軋輥29450件,修復(fù)各噸位鋼包70余個(gè)。
今年2月—12月共完成h型鋼精整任務(wù)10976噸,廢鋼回收任務(wù)1050噸,較好的保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成。
修車年終工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)篇十三
即將結(jié)束,一年來(lái)檢修車間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問(wèn)題,圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。
通過(guò)一年來(lái)的不懈努力,不論工作任務(wù)怎么大,始終堅(jiān)持安全第一的原則,設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高,員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng),專業(yè)水平有了顯著提高,車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng)。現(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下:
一:工作任務(wù)完成情況。
(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機(jī)的大修工作。
(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;
(3)、更換鋁母88組;
(4)、完成八臺(tái)空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;
(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;
(6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個(gè)多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。
3、外圍工作:元月份車間落實(shí)合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊80塊,確保電解槽大修工作順利開展;三月份對(duì)二車間248#~253#槽上部錯(cuò)位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理,有效保證行車安全高效運(yùn)行;四月份利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行;五月份組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間2套中頻爐,達(dá)到一次性順利投產(chǎn);六月份,組織人員安裝水、氣流量計(jì)39塊,便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效,節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個(gè),避免金屬料斗下料困難問(wèn)題;八月份制作停電預(yù)案所需物資,電解質(zhì)箱子20個(gè),電解質(zhì)大勺50把;九月份落實(shí)合理化建議,拆除并安裝原料庫(kù)房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī),效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新:檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來(lái)形成班對(duì)班、組對(duì)組、月對(duì)月、年對(duì)年進(jìn)行對(duì)比,以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費(fèi)可恥”的宣言,把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天,電耗明顯得到改善。我們以此為參照,繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績(jī)是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物,以上成績(jī)是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績(jī)屬于過(guò)去,我們不要以一時(shí)的成功來(lái)炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點(diǎn)仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。
二、安全管理工作:
1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:
2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作:
(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅(jiān)持強(qiáng)化、提高員工安全意識(shí),在員工中樹立“生命至高無(wú)上,生產(chǎn)安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時(shí)車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,自行開展了反習(xí)慣性違章專項(xiàng)治理活動(dòng),制定出車間反違章措施,有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。
(2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項(xiàng)制度”,結(jié)合安全月活動(dòng)主題,以板報(bào)、晨會(huì)、班前班后會(huì)、安全活動(dòng)日等,實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動(dòng)。堅(jiān)持每日晨會(huì)的召開,每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會(huì),積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時(shí),參加不少于每月3次班組組織的安全包保會(huì)議,要求班組在安全日活動(dòng)中,多結(jié)合公司實(shí)際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思,從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次,發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象,在電解二車間處理道軌水泥梁移位時(shí),竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對(duì)于安全監(jiān)護(hù)工作不重視,安全思想麻痹,沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,同時(shí)也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問(wèn)題,造成檢修個(gè)別員工的責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任,也是車間日后管理的重中之重。
(4)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程。“海恩法則”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時(shí)處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查4次,特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各4次;全年綜合檢查44次,專項(xiàng)檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患28項(xiàng),現(xiàn)場(chǎng)管理缺陷228項(xiàng),均已得到及時(shí)整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀(jì)92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢(shì),敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。
(5)、檢修車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級(jí)下發(fā)的隱患36項(xiàng),100%得到整改,并進(jìn)行了復(fù)查,及時(shí)反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。
(6)、“5s”現(xiàn)場(chǎng)管理方面,結(jié)合“5s”內(nèi)容要求,檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺(tái)下、車間二級(jí)庫(kù)、機(jī)加工、空壓站、凈化站、及廣場(chǎng)前的不用或暫時(shí)不用的鋼材、設(shè)備等給予整頓、歸庫(kù)上交,對(duì)車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。
(7)、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅(jiān)實(shí)后盾,是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),車間有針對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)安全管理;對(duì)氧氣、乙炔儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對(duì)車間各工種安全知識(shí)培訓(xùn),加強(qiáng)5s現(xiàn)場(chǎng)管理,完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資,并做好雙基的考核與總結(jié)。
三、工作部署:
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨,確保全年無(wú)一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運(yùn)行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確保空壓供風(fēng)系統(tǒng)無(wú)阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成。
2、通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化深入開展加強(qiáng)思想引導(dǎo),增強(qiáng)執(zhí)行意識(shí),樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí),開展批評(píng)與自我批評(píng),不斷提高自己,密切關(guān)注職工思想動(dòng)向;真正做到自覺(jué)接受任務(wù)不講條件,不找借口。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),通過(guò)召開座談會(huì)、專題會(huì),持續(xù)做好傳幫帶教工作,杜絕返工現(xiàn)象,使功效達(dá)到高效能,高質(zhì)量。
4、加強(qiáng)員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執(zhí)行。
修車年終工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)篇十四
x年結(jié)束了,我們?cè)O(shè)備保障部機(jī)修車間伴隨著公司的成長(zhǎng)和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、克服設(shè)備故障等諸多考驗(yàn),自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司x年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障。x年,全年開機(jī)天,計(jì)劃性停機(jī)約天,設(shè)備故障造成停機(jī)小時(shí),約天,全年機(jī)電設(shè)備故障停機(jī)率為%。
1.1.員工每天對(duì)設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。
2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場(chǎng)督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。
2.設(shè)備維修方面
2.1.對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問(wèn)題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對(duì)一些維修設(shè)備無(wú)圖紙的急缺零件,測(cè)量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。
2.3.x年機(jī)修員工較大的維修項(xiàng)目400余相,設(shè)備大修及改造主要項(xiàng)目如下:
(1)1.04刮板機(jī)更換鏈條、導(dǎo)軌;
(2)b401、b402皮帶機(jī)機(jī)頭改造;
(3)工作塔2#、3#、4#分級(jí)篩大修;
(4)新3#深井泵大修;
(5)測(cè)溫裝置升降機(jī)構(gòu)加工制作;
(6)6.17麥芽清理風(fēng)機(jī)大修;
(7)老筒倉(cāng)2#空壓機(jī)大修;
(8)麥水混合泵殼體加工(圖紙?jiān)O(shè)計(jì));
(9)制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機(jī)大修;
(10)制麥塔平底風(fēng)機(jī)大修;
(11)3.05、3.14斗提機(jī)大修;
(12)無(wú)油潤(rùn)滑軸承安裝調(diào)試;
(13)平底十字大臂大修;
(14)1#至4#鍋爐煤倉(cāng)更換;
(15)自動(dòng)清洗改造;
(16)協(xié)助廠家處理鋁管換熱器漏水問(wèn)題;
(17)新筒倉(cāng)210倉(cāng)通風(fēng)改造,安全檢查及效果確認(rèn)。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面
3.1.各區(qū)域班組長(zhǎng)根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平,把所有設(shè)備劃分到各人,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè),并認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
3.2.開展sop工作,各區(qū)域?qū)⑺?fù)責(zé)區(qū)域的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作以sop形式體現(xiàn),制作sop30個(gè),規(guī)范設(shè)備巡檢點(diǎn)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及用時(shí),提高員工的巡檢質(zhì)量和效率。
4.團(tuán)隊(duì)建設(shè)
4.1在安全管理方面,車間成立了安全小組,成員由各區(qū)域組長(zhǎng)、班長(zhǎng)和車間主任組成,重大維修任務(wù)時(shí),相關(guān)人員組織對(duì)施工前后進(jìn)行全面的安全檢查,制定周密的施工方案,在安全工作方面真正做到了獎(jiǎng)罰分明;工作塔小組在筒倉(cāng)熏蒸過(guò)程中安全保運(yùn)工作表現(xiàn)突出,小組成員分別得到了50~100元的獎(jiǎng)勵(lì);制麥塔小組在提升井維修作業(yè)中安全工作不到位分別受到了處罰;約相關(guān)家屬回訪,使車間的安全工作滲入到員工家庭中,讓家屬來(lái)監(jiān)督、約束員工的安全行為。
4.2、員工座談,每月不定時(shí)地與員工進(jìn)行有目的性的溝通,主要了解員工在工作和生活中有何困難、想法以及對(duì)車間管理工作有何建議。
通過(guò)座談拉近與員工之間的距離,讓員工感到溫暖,感到他在組織中的作用以提高士氣,使車間形成一個(gè)有力的團(tuán)隊(duì)。
4.3、改善提案:開展改善提案活動(dòng)以來(lái)我們共提出了233條改善提案,有效提案為218條,人均提案9條以上;:其中也涌現(xiàn)了像趙福良、王新斌、趙德剛、劉仕萬(wàn)等一批提案積極分子;通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)為公司帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也調(diào)動(dòng)了員工解決實(shí)際問(wèn)題的積極性,使一些疑難問(wèn)題得到了解決。
4.4、強(qiáng)化規(guī)章制度建設(shè)。不斷強(qiáng)化各種管理的規(guī)章制度建設(shè),將制度建設(shè)細(xì)化到班組,并注意根據(jù)新情況、新問(wèn)題做好修改完善,使“事事有標(biāo)準(zhǔn)、事事按標(biāo)準(zhǔn)”。
4.5、積極推行規(guī)范化管理。工作中,我們不走形式、不圖虛名、注重實(shí)效,從抓基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化、區(qū)域班組記錄規(guī)范化入手,積極推行規(guī)范化管理,堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重實(shí)效、抓基礎(chǔ)”的原則,在“高”字上做文章;在“嚴(yán)”字上立規(guī)矩;在“實(shí)”字上下功夫;在“細(xì)”字上找差距,積極推行區(qū)域自治、班組自主、個(gè)人自律的班組管理模式,實(shí)現(xiàn)了區(qū)隊(duì)班組管理的精細(xì)化、規(guī)范化,收到了較好的效果。充分利用經(jīng)濟(jì)杠桿激發(fā)了人員規(guī)范操作保安全保質(zhì)量的工作積極性。通過(guò)開展班組規(guī)范化管理,班組成員的精神面貌變了,班組環(huán)境氛圍變了,大家的工作習(xí)慣作風(fēng)也變了。
亮點(diǎn)一、注重工作計(jì)劃性
為了增加車間工作的計(jì)劃性、針對(duì)性和前瞻性;避免隨意性和盲目性。
各工作小組每周填報(bào)周計(jì)劃及上周計(jì)劃完成情況,明確各班組及成員的工作目標(biāo),車間制作重點(diǎn)設(shè)備巡檢計(jì)劃,對(duì)重點(diǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),使設(shè)備始終在受控狀態(tài)。車間對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行評(píng)比。每月車間對(duì)各區(qū)域維修工作進(jìn)行分析,評(píng)比維修故障率及維修及時(shí)率;及時(shí)糾正維修工作中的不足。車間做到有布置、有檢查、有調(diào)整、有落實(shí),做到思路不亂,陣腳不亂。
亮點(diǎn)二、分區(qū)管理,定時(shí)定額
班長(zhǎng)根據(jù)員工的崗位職責(zé)把工作層層分解,細(xì)化量化,不留死角,提高效率,挖掘工人潛力,推動(dòng)工人學(xué)習(xí),保障生產(chǎn)。
分區(qū)管理:車間根據(jù)生產(chǎn)工藝把設(shè)備分成4組,每組設(shè)班長(zhǎng)一名,班長(zhǎng)全方位負(fù)責(zé)區(qū)域維修工作,各班組填報(bào)周計(jì)劃和計(jì)劃完成情況,明確各班組及成員的工作目標(biāo);班長(zhǎng)根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平,把所有設(shè)備劃分到各人,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè),并認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
定時(shí)定額:各區(qū)域把所有設(shè)備維修相設(shè)定維修工時(shí),維修工時(shí)本著大部分工人都能完成,小部分工人通過(guò)努力能夠完成的原則制定的',這樣可以促進(jìn)員工學(xué)習(xí),挖掘工人潛力。每過(guò)一段時(shí)間修改維修定額時(shí)間,始終保持制定原則。
亮點(diǎn)三:突重點(diǎn)、抓頻繁
突出重點(diǎn)設(shè)備,加大巡檢、預(yù)修頻率;抓住頻繁故障,逐一徹底解決。各小組對(duì)重點(diǎn)設(shè)備制作巡檢sop,sop中規(guī)定巡檢、潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間及周期,定期按sop標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè);針對(duì)頻繁故障開展討論研究,尋求徹底解決方法,制作opl,供員工學(xué)習(xí)制作opl11個(gè),進(jìn)行培訓(xùn)20余次。有效減少重點(diǎn)設(shè)備故障發(fā)生的頻率,提高員工解決故障的思路和能力。
計(jì)劃一:班組建設(shè)計(jì)劃
計(jì)劃事項(xiàng)
1、深入開展以技能比武為主線的“智能班組”建設(shè),提高專業(yè)技能,練就精兵強(qiáng)將;
2、小組內(nèi)部設(shè)置流動(dòng)紅旗,獎(jiǎng)發(fā)給當(dāng)月最好的班組,每月輪換一次,從而增強(qiáng)班組的管理意識(shí),爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。
3、開始輪崗學(xué)習(xí)“煉金計(jì)劃”。
4、開展讀書我先行活動(dòng)
負(fù)責(zé)人:初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬(wàn)
預(yù)期目標(biāo):
計(jì)劃事項(xiàng)
1、動(dòng)火作業(yè)安全培訓(xùn);
2、高空作業(yè)安全培訓(xùn);
3、受限空間安全培訓(xùn);
4、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全注意事項(xiàng)培訓(xùn);
5、個(gè)人勞保用品使用和維護(hù)
6、現(xiàn)場(chǎng)安全管理經(jīng)驗(yàn)交流
負(fù)責(zé)人:初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬(wàn)
預(yù)期目標(biāo):
做到安全管理與安全生產(chǎn)相吻合,提高維修員工的安全素質(zhì),做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。
計(jì)劃三:有計(jì)劃對(duì)重要設(shè)備進(jìn)行大修及改造
1、進(jìn)糧一線斗提1.06-1更換畚斗;
2、進(jìn)糧1.04-2刮板機(jī)更換導(dǎo)軌及托輥;
3、制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機(jī)大修;
4、制麥塔浸麥泵大修;
5、1#分級(jí)篩大修;
6、發(fā)芽層、干燥層風(fēng)機(jī)加潤(rùn)滑脂方式改造;
7、1#、4#馬丁除渣機(jī)大修
8、2#深井泵大修。
負(fù)責(zé)人:初永江、張帥、關(guān)海波、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬(wàn)預(yù)期目標(biāo):
提高設(shè)備性能;延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
計(jì)劃四:在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念,用“6s”規(guī)范檢修工作
1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項(xiàng)工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué),形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好,沒(méi)有返工就是一種成就,就是對(duì)車間的貢獻(xiàn)。
2、“問(wèn)題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護(hù)中的問(wèn)題作為攻關(guān)課題,激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動(dòng)力,通過(guò)難點(diǎn)攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)指標(biāo)、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個(gè)月都對(duì)檢修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,只要一個(gè)故障一個(gè)月出現(xiàn)三次,車間就組織研究,分析故障產(chǎn)生的原因,從根本上把問(wèn)題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。
3、用“6s”促進(jìn)檢修規(guī)范,干標(biāo)準(zhǔn)活、有序活。檢修現(xiàn)場(chǎng)必須文明施工,作業(yè)人員時(shí)刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來(lái)要求自己的檢修工作,從而達(dá)到文明檢修,保證檢修任務(wù)的完成。
機(jī)械設(shè)備的日常管理需要從點(diǎn)滴做起,謹(jǐn)小慎微,精心組織,合理計(jì)劃,著眼全局,責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信,x年設(shè)備管理工作會(huì)走進(jìn)一個(gè)新天地!
修車年終工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)篇十五
車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作,建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績(jī)效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長(zhǎng)、安全員安全考核制度》、《車間級(jí)安全合格班組的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對(duì)以上制度重在落實(shí)上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊(cè),下發(fā)到個(gè)班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對(duì)本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn),懂防范”。
3、車間加大對(duì)特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度,增強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備的愛(ài)惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對(duì)起重車輛實(shí)行包機(jī)制,做到一班一檢,實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對(duì)吊叉車建立臺(tái)帳,并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)、每月對(duì)各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查,對(duì)存在問(wèn)題的焊機(jī),抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng),大修焊機(jī)25臺(tái);同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房1座,這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識(shí)面,提高職工安全意識(shí)和防范事故的能力。通過(guò)宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識(shí)及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點(diǎn):
1、加強(qiáng)安全宣傳,提高安全意識(shí)。在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語(yǔ)及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語(yǔ)16幅。
2、全年共出安全板報(bào)52期,張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達(dá)到以月促年的良好效果。
車間利用板報(bào)出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識(shí)、發(fā)展意識(shí)。為此,我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。
修車年終工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)篇十六
1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應(yīng)手,工作起來(lái)顯得措手不及,無(wú)從著手。
20xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問(wèn)題,同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。xxx廣告xx年的總業(yè)務(wù)量已突破萬(wàn),去年萬(wàn),比去年增長(zhǎng)了萬(wàn),在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī),是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jī)。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助,沒(méi)有你們的支持和幫助,也就沒(méi)有我今天的成績(jī),今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說(shuō)一聲,謝謝你們!
回顧一年來(lái)的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問(wèn)題,我對(duì)來(lái)年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),自覺(jué)地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對(duì)太陽(yáng)村有力量的人,為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個(gè)早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂(lè)、在新的一年里工作順利、萬(wàn)事如意、謝謝大家!
20xx年,是我來(lái)到國(guó)華公司的第一個(gè)年頭,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)就自己一年來(lái)的工作和學(xué)習(xí),做一個(gè)總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過(guò)程中,改正缺點(diǎn),繼續(xù)進(jìn)步。
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點(diǎn),找出與原來(lái)機(jī)組不同之處,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達(dá)國(guó)華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組,跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說(shuō)明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。
2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過(guò)交流,廣泛收集廠家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究,我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí),就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。
1、送風(fēng)機(jī)入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路。
2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無(wú)油站,根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。
3、上汽無(wú)調(diào)節(jié)級(jí),因此協(xié)調(diào)的邏輯沒(méi)有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來(lái)的能量需求,同時(shí)上汽機(jī)組也就無(wú)蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無(wú)汽包,但是有啟動(dòng)分離器,在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器,七號(hào)和八號(hào)低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲(chǔ)水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。
8、上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī),主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥,更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器,并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣,因?yàn)槲鏖T子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng),在整個(gè)順控過(guò)程中運(yùn)行參與的操作只有兩步,deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進(jìn)行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過(guò)與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立,減輕了dcs的測(cè)點(diǎn)負(fù)擔(dān),只與dcs進(jìn)行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對(duì)稱布置爐左中部有一個(gè),爐右下部有一個(gè),這種非對(duì)稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺(tái)以上。
13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬(wàn)超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級(jí)減溫。
15、上汽機(jī)組沒(méi)有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng),無(wú)機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測(cè)點(diǎn),而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒(méi)有設(shè)置偏心測(cè)點(diǎn),偏心靠計(jì)算得出。
17、汽輪機(jī)組無(wú)主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機(jī)組盤車是液壓盤車,手動(dòng)盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無(wú)bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。
xx、高排逆止閥有兩個(gè),不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。
22、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。
23、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機(jī)的使用,使我認(rèn)識(shí)到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn),還有跟蹤廠家就地處理問(wèn)題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過(guò)自己的努力,和公司提供的機(jī)會(huì),我進(jìn)一步充實(shí)了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。
3、存在不足。
從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識(shí)的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實(shí)自己,才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
1、積極響應(yīng)公司號(hào)召,完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。
2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。
2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。
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修車年終工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)篇十七
1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應(yīng)手,工作起來(lái)顯得措手不及,無(wú)從著手。
20xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問(wèn)題,同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。xxx廣告xx年的總業(yè)務(wù)量已突破萬(wàn),去年萬(wàn),比去年增長(zhǎng)了萬(wàn),在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī),是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jī)。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助,沒(méi)有你們的支持和幫助,也就沒(méi)有我今天的成績(jī),今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說(shuō)一聲,謝謝你們!
回顧一年來(lái)的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問(wèn)題,我對(duì)來(lái)年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),自覺(jué)地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對(duì)太陽(yáng)村有力量的人,為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個(gè)早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂(lè)、在新的一年里工作順利、萬(wàn)事如意、謝謝大家!
20xx年,是我來(lái)到國(guó)華公司的第一個(gè)年頭,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)就自己一年來(lái)的工作和學(xué)習(xí),做一個(gè)總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過(guò)程中,改正缺點(diǎn),繼續(xù)進(jìn)步。
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點(diǎn),找出與原來(lái)機(jī)組不同之處,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達(dá)國(guó)華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組,跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說(shuō)明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。
在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過(guò)交流,廣泛收集廠家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究,我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí),就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。1、送風(fēng)機(jī)入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無(wú)油站,根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。
3、上汽無(wú)調(diào)節(jié)級(jí),因此協(xié)調(diào)的邏輯沒(méi)有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來(lái)的能量需求,同時(shí)上汽機(jī)組也就無(wú)蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無(wú)汽包,但是有啟動(dòng)分離器,在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器,七號(hào)和八號(hào)低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲(chǔ)水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。
8、上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī),主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥,更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器,并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣,因?yàn)槲鏖T子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng),在整個(gè)順控過(guò)程中運(yùn)行參與的操作只有兩步,deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進(jìn)行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過(guò)與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立,減輕了dcs的測(cè)點(diǎn)負(fù)擔(dān),只與dcs進(jìn)行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對(duì)稱布置爐左中部有一個(gè),爐右下部有一個(gè),這種非對(duì)稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺(tái)以上。
13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬(wàn)超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級(jí)減溫。
15、上汽機(jī)組沒(méi)有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng),無(wú)機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測(cè)點(diǎn),而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒(méi)有設(shè)置偏心測(cè)點(diǎn),偏心靠計(jì)算得出。
17、汽輪機(jī)組無(wú)主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機(jī)組盤車是液壓盤車,手動(dòng)盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無(wú)bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。
xx、高排逆止閥有兩個(gè),不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。
22、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。
23、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機(jī)的使用,使我認(rèn)識(shí)到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn),還有跟蹤廠家就地處理問(wèn)題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過(guò)自己的努力,和公司提供的機(jī)會(huì),我進(jìn)一步充實(shí)了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。
從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識(shí)的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實(shí)自己,才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
1、積極響應(yīng)公司號(hào)召,完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。
2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。
2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。
的年終工作總結(jié)頻道希望在寫作方面解決您的問(wèn)題,也希望我們的創(chuàng)作和收集整理《20xx機(jī)修車間年終工作總結(jié)》內(nèi)容給您帶來(lái)幫助。同時(shí),如您需更多總結(jié)范文可以訪問(wèn)“年終工作總結(jié)”專題。
修車年終工作總結(jié)(優(yōu)秀18篇)篇十八
機(jī)修車間xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級(jí)管理人員及全體員工的共同努力下,通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無(wú)一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。基本上實(shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下:
1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作,建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的`安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績(jī)效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長(zhǎng)、安全員安全考核制度》、《車間級(jí)安全合格班組的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對(duì)以上制度重在落實(shí)上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊(cè),下發(fā)到個(gè)班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對(duì)本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn),懂防范”。
3、車間加大對(duì)特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度,增強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備的愛(ài)惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對(duì)起重車輛實(shí)行包機(jī)制,做到一班一檢,實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對(duì)吊叉車建立臺(tái)帳,并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)、每月對(duì)各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查,對(duì)存在問(wèn)題的焊機(jī),抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng),大修焊機(jī)25臺(tái);同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房1座,這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識(shí)面,提高職工安全意識(shí)和防范事故的能力。通過(guò)宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識(shí)及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點(diǎn):
(一)、加強(qiáng)安全宣傳,提高安全意識(shí)。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語(yǔ)及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語(yǔ)16幅。
2、全年共出安全板報(bào)52期,張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達(dá)到以月促年的良好效果。
1)、車間利用板報(bào)出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識(shí)、發(fā)展意識(shí)。為此,我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。
2)、張貼安全宣傳畫16幅。
3)、開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì),掌握安全技術(shù),增強(qiáng)安全意識(shí)和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效,有力的推動(dòng)安全工作穩(wěn)步發(fā)展,再上新臺(tái)階。
4)、在安全月期間要求各班對(duì)本崗位進(jìn)行全面的隱患排查,共查隱患43項(xiàng),得到了及時(shí)的整改,鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場(chǎng)次。
(二)、把好員工安全教育關(guān)口,增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對(duì)本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn),各崗位安全知識(shí)、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識(shí)等為教材,對(duì)新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識(shí)教育和現(xiàn)場(chǎng)模擬示范演練,這樣既增強(qiáng)了理論知識(shí)也提高了他們動(dòng)手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù),為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù),及時(shí)的與他們找?guī)煾怠⒑灪贤2⒔璐藱C(jī)會(huì)也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實(shí)習(xí)生34忙,新疆實(shí)習(xí)生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過(guò)以上教育方式的得力實(shí)施,保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識(shí)23項(xiàng);安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際,車間定于每月5號(hào)在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識(shí)、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次,共達(dá)50個(gè)學(xué)時(shí),受教育人數(shù)達(dá)5000多人次,讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識(shí)及本領(lǐng),工作起來(lái)才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。
2)、車間每月28日按時(shí)召開車間安全例會(huì),有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長(zhǎng)、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長(zhǎng)意識(shí)到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn),事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn),怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過(guò);抓好安全生產(chǎn),任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過(guò)上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計(jì)代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系,堅(jiān)決把各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過(guò)程,守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時(shí)對(duì)管理人員、班組長(zhǎng)、安全員也灌輸對(duì)于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話題,時(shí)間長(zhǎng)了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及方方面面的工作,沒(méi)有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無(wú)憂,在任何時(shí)候都是一項(xiàng)“零起點(diǎn)”的工作。為此,我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)”的態(tài)度,永遠(yuǎn)從零開始,不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會(huì)上,要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場(chǎng)方面存在的問(wèn)題反映到車間,由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過(guò)安全例會(huì)的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣,差的進(jìn)行批評(píng)、教育和引導(dǎo)。