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推薦交通局維穩安保工作匯報精選一
金虎辭舊歲，玉兔迎新春。值此新春佳節即將來臨之際，謹向你們致以親切的慰問和新春的祝福!
剛剛過去的20xx年，是規劃的收官一年，也是災后重建的決勝之年。全市交通系統廣大干部職工在市委、市政府的正確領導和省交通運輸廳的大力支持下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，搶抓機遇，開拓創新，共克時艱，各項交通工作取得了顯著成績，超額完成了交通發展規劃的各項任務。五年來，全市交通基礎設施建設快速推進，三年交通災后重建任務兩年基本完成，廣元次級交通樞紐加速形成，公路養護管理再上新臺階，交通行業管理得到加強，水陸運輸秩序更加規范，安全生產形勢繼續保持穩定，全市交通面貌發生了新的歷史性變化，為保持全市經濟社會科學發展、又好又快發展做出了重要貢獻。
這些成績的取得，凝聚著全市各級黨委、政府的高度重視和社會各界的關心支持，凝聚著全市交通系統廣大干部職工的奉獻與拼搏，凝聚著全市交通系統離退休老同志的智慧和心血。在此，向關心支持全市交通發展的各級領導和社會各界朋友，向全市交通系統廣大干部職工、離退休老同志及其家屬表示衷心的感謝并致以崇高的敬意!
20xx年，是中國共產黨成立__周年，也是“十二五”規劃的開局之年。希望全市交通系統廣大干部職工在新的歷史起點上，搶抓新一輪西部大開發、擴大內需、災后重建，以及國家支持貧困地區跨越式發展的重大戰略機遇，增進發展共識，凝聚發展力量，勇挑發展重擔，奮力高位求進，繼續加快交通基礎設施建設步伐，全面完成交通災后重建任務，全力推進廣元次級交通樞紐建設，加大交通行業管理力度，奮力實現廣元“十二五”交通發展開門紅，為把我市建設成為川陜甘三省結合部經濟文化生態強市做出新的更大的貢獻!
祝同志們新春愉快、身體健康、闔家歡樂、萬事如意!
廣元市交通局
二oxx年.春節
推薦交通局維穩安保工作匯報精選二
本人于__年11月1日到任交通局長局長職務，至今已4年多時間。幾年來，本人能緊緊依靠上級的正確領導以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團結協作，主動作為，克服困難，務實創新，扎實有效地開展各項工作。認真學習黨的_大、_大會議精神，貫徹落實科學發展觀，弘揚“一通百通，__先行”的__交通精神，自覺遵守黨風廉政建設的有關規定，廉潔從政。經過幾年的努力，_分局面貌煥然一新，發展理念實現了從等、靠、要的計劃經濟到主動作為、靈活機動的市場經濟轉變;發展的方式由過于單一到多元并進的轉變;收入來源實現了從單渠道到多渠道的轉變。發展也取得豐碩的成果。分局在__市公路局年度目標管理年終檢查評比中，一舉擺脫落后的帽子：20_年度獲得省、市局先進單位;__年度、__年度獲市局優勝單位;__年度獲市局綠色長廊和諧公路建設先進單位，并獲市委、市政府__-__年交通基礎設施建設先進單位;__年5月獲__-__8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎章。下面是個人工作總結如下：
一、轉變發展觀念，致力提升公路品質，提高公路綜合服務水平
現代交通的發展對提升公路品質提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發展觀念須進一步的轉變。_年以前__專養公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀里線__境內100km水泥路面實施“改善工程”，進行路面加鋪，并輔以實施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7km，災害防治工程13處，今年上半年又實施“綠色長廊，和諧公路”建設和路宅分家工程建設，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務水平得到很大的提高。
二、理清發展思路，勇闖市場，多種經營抓創收彌補養護經費不足
_x分局養護經費十分緊缺，若單靠下達的計劃經費，不僅不能發展，而且可能連正常的養護工作都沒法開展，只有堅持“以路為主，多種經營”發展思路，搶抓機遇，充分利用自身優勢開拓思路融入市場，才能保證分局的正常發展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km，產值3100萬元;累計承擔市局安保工程，災害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產值2300萬元;承接設計東石線上京至嶺頭二級交戰公路23.5km，產值80萬元;累計承接監理__街面電站湖美庫區移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農村公路三級路改造工程120km，實現監理費收入300多萬元。通過市場運作，積極參與設計、施工、監理等項目，不僅使技術隊伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經費困難局面得到緩解，而且促進公路養護事業全面發展，取得經濟和社會效益雙豐收，開創良好的發展環境。
三、以人為本謀發展，切實改善職工的生產、生活條件
__年以前，__分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產、生活條件作為任內的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實施“__工程”。用4～5年時間分三期建設總建筑面積22000平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于_年建成交付使用，第三期91套于_年底開工，將于今年底交付使用。同時分局于_年建成__公路站，_年建成__公路站，_年建成治超檢測站，今年將建設梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設公路站。隨著這一大批設施的建成，極大地改善職工的生產、生活條件，使廣大職工能____，更好地投入到公路養護事業中去。
推薦交通局維穩安保工作匯報精選三
根據區委總體部署，區交通局幫扶責任人認真做好結對幫扶工作。結合本單位職能發揮優勢，竭力為結對村辦實事、辦好事，使當地廣大村民得到實實在在的受益。現將我局開展幫扶工作情況匯報如下：
一、領導重視，責任落實
年初我局把扶貧工作列入重點工作，對全年的扶貧工作進行專門的研究和部署，成立了以黨組書記任組長的幫扶工作領導小組，明確一名分管領導主抓此項工作，選派一名第一書記駐村幫扶。工作中做到落實任務、落實責任、落實資金，傾情傾力，認真對待和落實幫扶工作，推動幫扶工作的運作。
二、扶貧助困到位，確保幫扶有成效
20--年，我局緊緊圍繞結對幫扶工作責任目標，認識到位，行動迅速，措施扎實，充分發揮我局職能優勢，有針對性地制訂了制定了《--區交通局20--年幫扶白沙村工作計劃》，積極組織開展走基層、送溫暖活動。
(一)注重宣傳引導，積極營造濃厚氛圍。
一是積極開展扶貧政策宣講活動，到定點村開展--區扶貧大講堂第40期，為貧困戶講解城鄉低保對象認定標準、雨露計劃政策、低保政策、貧困戶脫貧八有一超政策、殘疾證辦理等一系列扶貧政策，提高群眾對扶貧政策的知曉率。
(二)脫貧入戶調研，全面掌握村情民意。
20--年，我局單位領導帶頭在第一時間深入幫扶村調研座談。幫扶干部及時深入村戶進行對接，并采取發放幫扶卡、問卷調査等方式，及時準確掌握幫扶村和幫扶戶的基本情況、存在的問題和下一步打算，幫助理清發展思路、找準發展方向、選準致富產業、制定增收措施。今年，每名幫扶干部入戶均在9次以上，干部入戶對接率100%。
(三)找準增收路子，全力推動經濟發展。
區交通局黨組多次到掛點村石卡鎮白沙村與村委班子座談，重點圍繞村集體經濟、扶貧政策落實及村級基礎設施建設等方面進行商討，找準幫扶村的立足點和切入點，提出了合理化發展建議意見。20--年我局投資12萬元修建一條白沙村屯道路項目，極大的支持了白沙村的基礎設施建設。
(四)落實幫扶措施，切實幫弱助困。
一是逢年過節送溫暖。在春節來臨之際，區交通局幫扶責任人到石卡鎮白沙村開展走訪慰問幫扶貧困戶，并發放200塊的慰問金，同時關切詢問他們的生產生活情況和身體健康狀況，了解他們存在的困難和要求。在自治區-周年大慶的時候及時對貧困戶進行慰問，并送上400元的慰問金。
二是支持村委文化活動。在春節來臨之前，區交通局龐貴廷到白沙村委進行慰問，為豐富該村群眾的文化生活，捐助白沙村村委3000元。
三是支持白沙村辦公設備。20--年6月24日，我局為解決白沙村辦公設備緊缺的問題，捐助白沙村價值1萬元的lde顯示屏和一套投影儀。
三、20--年工作計劃
俗話說“要致富，先修路”。20--年，我局將繼續按照區委工作部署和要求，不斷深化幫扶力度，拓寬幫扶途徑，增強幫扶實效，鞏固幫扶成果，以促進貧困戶持續穩定增收為重點，積極與交通部門溝通聯系，幫助白沙村多修建扶貧路，繼續支持白沙村的基礎設施建設。
推薦交通局維穩安保工作匯報精選四
上半年以來，在市委、市政府和市交通局的領導下，我局按照省交通廳“三個服務”的要求，深入開展機關效能建設活動，突出重點，體現特點，解決難點，抓住熱點，較圓滿地完成了上半年各項工作任務，交通基礎設施建設穩步推進，交通費收順利實現“雙過半”，行業管理進一步規范，安全運輸生產態勢平穩，文明行業創建成效突出，為實現全年交通工作目標任務打下了堅實基礎。現將上半年工作總結報告如下：
一、各項工作完成情況
(一)交通基礎設施建設穩步推進
1、一級公路：全長50.3公里，瀝青混凝土路面，路基寬21.5米，全線按設計速度每小時80公里的雙向四車道一級公路標準建設，總投資7.01億元，建設工期36個月。截止目前，全線共交地1636畝，拆遷房屋134戶，遷移桿線358根，分別占計劃的99%、75%、55%。工程施工全面展開，累計完成投資2.23億元。
2、一級公路：全長51.6公里，其中橋梁及隧道總長約6.3公里，瀝青、水泥混凝土路面，路基寬20米，全線按設計速度每小時60公里的雙向四車道一級公路標準建設，概算總投資10.8億元，建設工期36個月。截止目前，監理和一期土建工程招標已經完成，征地拆遷工作全面展開。一橋至過路灘、關終點兩個試驗段的路基工程基本完成，累計完成投資3430萬元。
3、通村水泥路：今年計劃100公里，目前完成路面鋪筑15公里，完成投資225萬元，形象進度為15%。
4、公路路基改造工程：起于鎮木嶺，路線全長15.868公里，路基寬度8.5米，油面寬度7米，等級為山嶺重丘二級，已完成石灰穩定碎石墊層16公里，水泥穩定碎石下基層8公里，水泥穩定碎石上基層3公里，空心板橋1座，完成貨幣工程量600萬元，形象進度為75%。
5、村級硬化路工程：起于礦山公路、止于，路線全長5.75公里，路基寬度4.5米，瀝青路面寬3.5米。目前已完成水泥穩定碎石底基層5.5公里，石灰穩定墊層4.2公里，完成貨幣工程量60萬元，形象進度為37%。
6、大橋：總投資480萬元，截止目前，已完成接線路路基工程，橋梁下部基礎工程，軍用梁、塔架等大型設備全部到場安裝，累計完成投資248萬元，形象進度為51%。
7、大橋：大橋初設和招標工作已經結束，完成投資20萬元。
8、清江一橋維修工程：完成檢測、鉆探、初步設計，目前正在進行施工圖設計。
9、市工業園區9號公路新建工程：全長1.03公里，目前已完成水泥穩定碎石下基層1.03公里，水泥穩定上基層1.03公里，灰土基層1.03公里，瀝青混凝土路面1.03公里，噴灑透層1.03公里，擋土墻687立方米，涵管1608米，完成貨幣工程量950萬元，形象進度為90%。
10、隧道維修工程：完成矮邊墻砼澆筑306延米、防水板布設324延米、二襯鋼筋綁扎314延米、二襯砼澆筑304延米、仰拱開挖374延米，仰拱砼澆注71延米，c15片石填充71延米。累計完成貨幣工程量570萬元，形象進度為60%。
11、市委黨校進場路還建工程：全長0.463公里，路基寬6.5米，路面寬5米，路線等級為公路四級。截止目前，已完成挖土方1898立方米，清淤換填496立方米，石灰穩定土2035平方米，基坑土方2079立方米，橋臺鋼筋混凝土180立方米。完成貨幣工程量34萬元，形象進度為68%。
12、318國道集鎮公路改造工程：路線全長3.811公里，路基寬12米。截止目前，已完成破除舊砼10805平方米，路基挖土方5987立方米，清淤換填灰土458立方米，18cm厚10%石灰穩定土墊層6600平方米，20cm厚5%水泥穩定碎石底基層6600平方米。共完成貨幣工程量48萬元，形象進度為25%。
13、巖滑坡治理工程：4月5日凌晨，我市境內紅巖段出現堤岸滑坡，導致省道紅東公路交通中斷。按照省公路局批復的施工方案，市公路段于5月3日組滑坡治理工程項目部開始搶修，目前征地拆遷、清理塌方、開挖擋墻基礎、漿砌擋墻和改線路基清表等工作已經完成。共拆遷4戶6棟居民房，征地4.5畝，清除塌陷土石方30000立方米，改線路段向滑坡體后緣開挖5.5米，開挖路基土石方7400立方米，開挖擋墻基礎土石方6000立方米，澆筑片石混凝土基礎500立方米，漿砌墻身710立方米，并完成改線路基清表工作。
(二)深入開展“爭創科技征費‘征稽杯’競賽活動”
全市交通系統開展科技征費競賽活動，創新征費方式，加大宣傳，規范費源管理，從車輛電子檔案入手，對新車入籍嚴格把關;創新服務方式，推行電話預約、送票上門、延時繳費、電話催繳、大戶繳費、政策咨詢等服務措施。元至六月通過電話預約繳費的車主達42人次，為車主郵寄票證16次，通過特快專遞送達《公路規費處理決定書》49份，電話催繳180位車主;在征費大廳新增繳費窗口，增設雙屏顯示器，減少了車主繳費等候時間，增加了征費工作的透明度。
上半年，全市交通系統完成各項規費收入合計1767.99萬元，占年計劃的61.5%，其中：陸上“三費”(汽車養路費、客運附加費、貨運附加費)1040萬元，占年計劃51.2%;四小費(含拖養費)255萬元，占年計劃71%;公路運輸管理費102萬元，占年計劃66.2%;水上四費(運管費、航政費、航道養護費、港務費)370.99萬元，占年計劃69.6%。
上半年，通行費征收650.5萬元，其中：清江二橋收費站完成618萬元，月票收入32.5萬元，占全年計劃的50%。
(三)交通行業管理規范有序
一是規范道路運輸市場管理。開展了機動車維修服務質量規范達標、從業人員培訓考核活動，加強運輸市場監管，對全市80臺出租車更新了稅控計價器，出臺了《市規范出租汽車行業管理工作局際聯席會議制度》，春節前后針對非法營運車輛嚴重擾亂運輸市場秩序，組建了整治專班進行集中治理，共查獲非法營運車輛25臺，“黑的”2臺，扣證牌18套。處罰非法運輸、擅自改裝車型等違法行為82起，較好地維護了我市運輸市場秩序。
二是規范港航管理。完成了港區詳細規劃并通過評審，碼頭建設通過驗收并投入使用;加強重點岸線資源的控制，確保港口岸線資源充分有效利用，督促業主按規定履行申報手續;認真開展了港口秩序整頓，清理了全市境內的港口岸線資源，堅決打擊了未經批準，擅自建設港口碼頭設施的行為;完成了崗渡口達標改造任務，河渡口達標改造已經啟動;開展了“百校千村”安全知識宣傳和船舶救生衣活動，發放安全宣傳光碟80余張，資料1500余份，自籌資金配置救生衣180余件;加大水運許可事后監督力度，組織專班對全市境內的水路運輸經營企業進行了核查和動態檢查，檢驗各類船舶60艘次。
三是扎實開展超限運輸治理和保護路產路權執法活動。上半年，共清除公路路障52處，拆除臨時公路加水站2個，拆除非公路標牌97塊，制止違法建房6處，查處路政案件45起。
四是深入開展“四創一保”活動，全面提升交通服務質量。進一步完善交通窗口行業服務，規范城區公交管理，制定了《城鄉公交一體化發展規劃》，按照“公車公營”思路，對公交車經營產權進行重組，組建公交公司，新建城西公交客運站，逐步實現公交線路向鄉鎮延伸，積極探索實施一站式城鄉公交運營模式，目前正在進行車輛采購更新;改變公交站臺環境，對城區公交站臺廣告進行維護，新建市民守則“十要十不要”、宜都精神、社會主義榮辱觀宣傳廣告牌19處;積極參與“萬人大保潔”市容環境衛生集中整治活動，分片包干，責任到人，每天安排專人對責任路段進行清掃保潔，投入人力100人次、機械設備10臺班對濱江景觀帶環境衛生進行整治，按要求布置迎檢現場，做好迎檢準備工作。
推薦交通局維穩安保工作匯報精選五
按照“時間過半，任務過半”的要求，20--，我局認真貫徹區委、區政府及上級交通主管部門有關工作精神，現將上半年的工作總結如下：
一、積極開展招商引資工作
20--我局招商引資工作的任務是要求引進項目規模：3千萬元項目1個，1千萬元項目1個，針對20--招商引資工作我局提早儲備好項目，做好項目的跟蹤并于今年年初著手辦理了沈陽大源豐餐飲有限公司落戶鐵嶺的各項手續，該公司經營地址位于鐵嶺市銀州區紅旗街3委銀崗小區，經營正餐服務，該企業已于20--2月開業。
二、開展“愛國衛生清潔活動”
(一)局內外環境衛生和轄區內道路交通環境專項整治
1、4月份，我局對全局室內外環境開展了一次衛生大清掃，重點對影響環境衛生的死角進行了清理，對生活垃圾的處理也做到了日產日清。
2、我局對所轄龍山鄉12個自然屯的道路開展一次全面的清理工作，針對轄區道路上的白色垃圾和飄掛物進行細致地清理，集中清理公路用地范圍內的垃圾、堆積物和雜物，清除隔離帶上的飄掛物，及時清理疏通排水溝、涵洞，保持路容路貌干凈整潔，保障百姓出行的平安、暢通。
(二)深入幫扶社區開展衛生清理工作
4月22日，在區委區政府的統一安排下，銀州區交通局在局領導的組織帶領下，十余人自備鐵鍬、掃帚等清理工具深入幫扶社區--鐵閥社區，針對小區內占道垃圾，樓道內環境衛生及貼在墻上的小廣告等進行認真、仔細的清理，我局廣大黨員干部職工發揚不怕苦，不怕臟、不怕累的精神，還原廣大居民一個清潔、完整的社區環境。
三、落實政府“十件實事”
今年5月末，交通局局長帶領全局男同志，歷時一周時間放棄大禮拜休息，積極參與政府水毀大院修復工作，他們身著制服不怕風吹、日曬及時輸導車輛，同時協助施工單位做好質量監管工作，圓滿完成了區政府交辦的落實“十件實事”工作。該工程的完工為政府大院內的工作人員提供了良好的辦公和出行環境。
四、做好“沈四高速公路拓寬改造工程”的前期工作
按照今年3月7日交通系統工作會議上，胡市長的指示精神，我局負責配合省高速指揮部門和市交通局做好沈四高速公路拓寬改造工程的前期調研工作。摸清沈四高速途經銀州區境內的具體情況并上報區政府，經政府上報市局及高速指揮部，我局在這次配合沈四高速公路拓寬改造工程的調研活動中得到了區委區政府和龍山鄉政府的大力支持。
五、全力加強轄區道路建設和公路養護工作
1、針對轄區道路建設養護工作，我局主要采取兩種措施：
一是狠抓公路養護工作。保障每周2次的公路巡查，針對轄區路面出現不同程度的翻漿、坑槽、龜裂、沉陷等病害要及時處理，消除潛在的安全隱患。
二是加強公路凈化工作。集中清理公路用地范圍內的垃圾、堆積物和雜物，清除隔離帶上的飄掛物，及時疏通排水溝等，保持路容路貌干凈整潔。
2、迎國檢工作是20--交通系統的一項重要工作，我省受檢時間在6月中下旬，銀州區交通局高度重視并認真按照上級部門要求，于5月20日，趙局長組織全局召開專門會議，布置落實工作。按照迎國檢工作，市局養護科要求我局清理路段開展清理工作，會上要求以養護站為主對柴河沿822-823+450米處、遼海屯810-811+500米處。
推薦交通局維穩安保工作匯報精選六
我縣交通工作在縣委、縣政府的正確領導下，在省、市交通主管部門的大力支持下，認真學習和貫徹落實黨的xx大、xx屆四中全會精神，堅持以科學發展觀為指導，以我縣交通工作“20xx年發展規劃和建設計劃”為目標，緊緊圍繞經濟建設和政府工作中心，務實求真、銳意進取、突出重點、狠抓落實，堅持不懈推進重點項目建設和重點項目前期工作，全面加強黨的建設和黨風廉政建設，強化交通安全生產責任，實現我縣交通工作不斷取得進步。
一、切實加強黨的建設和黨風廉政建設，深入學習實踐科學發展觀
1、切實加強黨的建設，全面提升干部隊伍素質
我局按照“五個好”支部的要求，全面加強黨的建設。努力做到學習風氣好、工作作風好、管理服務好、團結共事好、廉政建設好。1月份，局支部進行了換屆選舉，選舉產生了新一屆支委，進一步健全了黨的組織機構；同時，還發展預備黨員1名，給支部注入了新鮮血液。
我局采取多種形式，組織黨員、干部、職工認真學習中央一系列文件精神，從局領導到每一位黨員都系統地剖析了理想信念、宗旨、作風、遵紀守法和立足本職發揮作用等方面存在的問題，廣泛征求意見、積極轉變工作作風，有效地增強了干部職工的責任意識、大局意識、危機意識和服務意識。從根本上杜絕了“門難進、臉難看、事難辦”和“吃、拿、卡、要”等現象。我局干部、職工熱心服務基層，認真做好服務農業、服務農村、服務農民工作，得到了社會各界的廣泛好評。
2、認真學習，深刻領會，全面貫徹落實黨的xx屆四中全會精神
黨的xx屆四中全會于9月召開，全會提出，堅決反對腐敗，是黨必須始終抓好的重大政治任務。我局迅速掀起學習、宣傳、貫徹四中全會精神的熱潮，組織班子成員和全體黨員干部認真學習黨的xx屆四中全會精神，統一思想認識。要求班子成員增強加強和改進新形勢下黨的建設的責任感和緊迫感，認真履行黨章賦予的職責，加強監督檢查，嚴明黨的紀律，保證和
促進我局黨風廉政建設和反腐敗工作的深入開展。教育和引導廣大黨員干部進一步增強政治意識和紀律觀念，為加強和改進新形勢下黨的建設積極獻策、努力工作。
3、深入開展學習實踐科學發展觀活動
我局學習實踐科學發展觀活動在縣委的正確領導下，從4月3日開始至8月底完成了全部預定任務。在學習實踐中，我局堅持以“科學發展、四求先行”為活動主題，以“海西應先行，環三爭跨越，茶鄉創新業”為實踐載體，以準確把握“堅持解放思想、突出實踐特色、貫徹群眾路線、正面教育為主”為原則，查找和確定整改落實方案13個（項），并制定了整改措施和整改方案，整改責任人和整改單位認真按照縣委學習實踐辦的安排部署，扎實抓好整改落實后續工作，完成年度整改項目11個，取得了較好的效果。基本實現了“黨員干部受教育、科學發展上水平、人民群眾得實惠”的總體要求和達到了“提高思想認識、解決突出問題、創新體制機制、促進科學發展”的目標要求。
4、建立完善的監督機制，深入開展工程建設領域突出問題專項治理工作
我局認真貫徹落實黨中央、國務院關于開展工程建設領域突出問題專項治理工作的部署和要求，深入開展交通運輸系統工程建設領域突出問題專項治理工作，成立了壽寧縣交通局工程建設領域突出問題專項治理工作領導小組，設立了辦事機構，切實加強對這項工作的領導。我局在工程招投標等重大事項上要求嚴格按制度執行，尤其是重大工程，我局都在發包工程前對工程預算、施建的招標、工程質量、工程安全等進行層層預防和監督，避免工程建設中出現職務犯罪，同時我局還針對群眾反映強烈的熱點、難點問題，制定聯系方法，聽取群眾的意見和建議，推進黨風廉政建設和反腐敗工作的深入開展。
我局嚴格落實上級的有關規定，對工程建設資金管理實行專戶存儲專款專用，做到一路一帳，并自覺接受紀檢、監察、檢察、審計等部門的監督和指導。嚴格資金撥款程序，完善了工程計量和工程施工管理、質檢人員簽字、分管項目負責人審核、項目法人審批的資金撥款方式。同時加大監督和審計力度，嚴格執行財務建設資金使用定期檢查和審計制度。
二、全力推進省道、普通公路建設和管理，加快高速公路前期工作步伐
1、壽慶二級公路復工建設
在省、市交通主管部門和省交戰辦的關心支持下，在縣委、縣政府的高度重視下，壽慶二級公路于7月8日正式復工。復工后完成路面鋪設500米（即城西橋頭至g2標段接點），便道1條300米，主干道土石方60多萬元工程量；土地預審已通過，正式報批手續縣級材料已完備，正在向市、省上報；林地已通過國家林業總局審批，林木報批已報市局；征地工作已全面展開，并發放征地款50多萬元；沿線路基上的通信、電力、移動、聯通、廣電等單位線桿以及群眾的墳墓已通知遷移。完成年度投資700萬元，累計投資近3000萬元。壽慶二級公路按計劃將于20xx年完成全部建設任務。
2、壽政公司成立，壽政公路建設正式啟動
壽政公路即省道s202線壽寧犀溪至莆田湄洲島公路壽寧城關至政和界段公路，前期工作從開始。縣委、縣政府對壽政公路前期工作高度重視，3月份批準成立壽寧縣壽政公路建設管理有限公司，5月份公司正式成立；6月中旬“工可”調整編制工作完成，并上報省交通廳行業審查；8月19日，《省交通廳關于省道202線壽寧犀溪至莆田湄洲島公路（壽寧城關至壽政交界）工程可行性研究報告的意見》送省發改委立項審批。調整后的“工可”方案總里程53、145公里，投資38838萬元。目前，審批“工可”所需的相關手續正在全面辦理，其中“林地用地預審”、“土地用地預審”已通過審批；“水土保持設計方案”省水利廳已召開審查會，設計單位根據審查意見正在修編；“環境評價報告書”已完成并上報審批；初步設計工作外業已基本完成，并進行了外業設計驗收，預計至20xx年1月底可完成。按計劃壽政公路前期工作將在20xx年6月前全部完成，隨后動工建設，至20xx年完成建設任務。
3、高速公路前期工作加速啟動
高速公路，南經寧-上高速福安段接沿海大通道沈海高速公路，北經泰順高速公路支線接浙江龍-麗-溫高速公路，是全省已規劃高速路網的一個路段。工程全長57、1公里，估算造價41、06億元，其中我縣境內約42公里，估算造價30億元。
初縣委調整充實了高速公路壽寧段前期工作領導小組，并批準成立了高速公路壽寧段前期工作領導小組辦公室，正式掛牌辦公。8月27日省發展改革委審查通過了“海西高速公路網福安至壽寧聯絡線路線方案”（預可），目前福泰高速公路已列入省高速三十之一，工可正在編寫中，閩浙兩省交通合作協議（接線方案）已簽署。福泰高速公路按計劃于20xx年8月至20xx年2月完成初步設計，20xx年3月至20xx年12月完成施工圖設計，20xx年1月至20xx年12月施工，20xx年建成投入使用。
4、建制村通村公路建設驗收工作全面結束
省交通廳、市交通局于2月、4月兩次到我縣進行取芯和外觀檢查，外觀檢查全部合格，取芯181公里362個芯樣，合格360個，合格率超過99%。至此，我縣建制村通村公路建設工作達到“一縣一議”的目標要求，全縣提前二年實現了98%以上建制村通硬化公路。
5、縣道改造及通自然村項目努力推進
縣道改建項目扎實推進，累計完成投資1010萬元：x941托溪至慶元界三級公路完成投資600萬元、x944鳳陽-周寧界三級公路完成投資200萬元、x942下黨-楊溪頭完成投資10萬元、x943甲坑經富家村至福安界完成投資200萬元。通自然村水泥硬化項目累計完成18個項目、29、2公里，投資1460萬元。
6、認真抓好安保工程建設和危橋改造工作
上級下達我縣群養農村公路安保工程計劃為實施路段3段，實施里程70、9公里。10月我局完成以上項目的設計和招投標工作，10月底開始組織實施，按計劃將于年底前完成建設任務，完成投資260萬元。同時，今年我局還完成了平溪鄉嶺根橋和坑底鄉地頭橋兩個危橋改造項目，完成投資30萬元。
三、認真落實“一崗雙責”，切實加強安全生產工作
我局認真貫徹落實《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等交通安全法規，按照“安全生產年”和“責任落實年”的工作部署，全面落實安全生產“一崗雙責”和“企業安全生產主體責任”，認真開展安全生產“三項行動”和“三項建設”，調整充實了安全生產工作領導小組，并印發了《年度安全生產目標管理責任書》。道路危險貨物運輸駕駛員持證上崗率達100%，交通建設工程事故實現零事故、零死亡率；水路運輸安全管理得到加強，水路運輸事故實現零事故、零死亡率，全縣未發生重特大交通安全生產責任事故。
由縣政府分管領導牽頭，多次組織交通、運管、水利、安監等縣直部門，對麻竹坪水庫渡口渡船、南山頂旅游公路、楊梅洲旅游公路等進行安全生產檢查，排除安全生產隱患；我局也經常組織力量開展s301線、s202線等重點路段的安全生產專項檢查活動，第一時間掌握重點路段的交通運輸及道路狀況，發現隱患及時進行安全生產整改。此外，我局對在建項目進行經常性的安全生產檢查，發現隱患及時排除。
運管所對全縣運輸企業開展以企業標準化作業、規范化管理的“雙化”工作，促使運輸企業加大了安全生產投入，全縣35輛跨縣的客運車輛及14臺危險貨物運輸車輛全部強制安裝gps衛星定位儀，安裝率達100%，實現了動態監控，從而全面提高了企業安全生產管理水平；地方海事處切實加強水上安全生產管理，認真貫徹落實水上安全管理“三長責任制”，努力構建長效安全管理機制。一年來多次召開海事、安監、相關鄉鎮聯席會議，探討水上安全管理思路、對策，做到在水上安全管理上早布置、早安排，將安全隱患消滅在萌芽狀態，促進了水上安全管理工作水平的全面提升。
四、積極探索新機制，努力提高縣鄉公路養護管理水平
我局切實加強對縣鄉公路養護工作的領導，努力探索縣鄉公路養護管理新機制，創造條件，加大投入，強化服務，為我縣經濟社會發展提供良好的交通條件。一是籌措資金對群養公路進行了全面整修。如投入20多萬元對桐洋至日洋浦油路進行了修復，組織機械對城關城西橋頭至際頭仔油路進行路面清障并實施路面修補工程等；二是對養護道班進行整頓，配備養護機械。桐洋至日洋浦、日洋浦至托溪、日洋浦至溪源、溪源至叉頭坂、溪源至下黨、犀溪至南山下段，重新調整了道班人員，每段配割草機一臺，并重新核定了養護人員工資，進一步明確了職責。城關城西橋頭至際頭仔油路也配備了專人養護；三是認真做好防汛防臺抗洪工作，制定并印發了《壽寧縣交通系統防汛防臺抗洪工作預案》，較好地完成了全年防臺防汛等水毀搶通搶修任務，確保了縣鄉公路的暢通。
五、扎實做好新時期國防交通戰備工作，不斷提高保障能力
我縣國防交通工作以貫徹新時期軍事戰略方針和“軍民結合，寓軍于民”戰略思想為指導，以提高應付多種安全威脅，完成多樣化軍事任務能力為牽引，結合本縣綜合交通和行業發展規劃，抓住國家擴大內需加快交通設施建設機遇，突出重點，分步實施，高質量貫徹國防和軍事要求，增強重要交通設施國防功能，進一步完善立體網狀、綜合配套的國防交通設施體系，不斷提高保障能力，適應急時應急，平時服務，戰時應戰的需要。一是我縣組建了國防交通專業保障隊伍三個中隊180人，其中：路橋搶修中隊60人，汽車運輸保障中隊40人、30輛車，交通管制中隊80人。這是一支以“戰時應戰、急時應急、平時服務”為發展方向，以專業隊伍為骨干，以民兵隊伍為補充的交通戰備專業保障分隊，多次參加抗擊臺風等自然災害的緊急運輸保障任務和搶險救災任務，充分發揮了交通戰備急時應急的作用。二是組織壽慶路復工建設工作，并取得新進展。三是組織和參與雙湖級公路債務審核工作。從3月底開始，在審計、財政、發改等部門的支持下，開展了雙湖二級路的債務審核工作，至6月份完成，上報省交通廳等上級部門審核。四是編制并上報交通戰備建設規劃。
六、進一步規范行業管理，努力培育運輸市場
一是加強運輸企業、維修企業的管理。積極引導運輸企業更新高等級、節能、環保車型。運管所于7月制定了《縣運輸管理所開展機動車維修市場專項治理整頓工作實施方案》，在全縣開展了機動車維修市場專項整治工作。對不符合安全條件的維修企業全部停業整頓，對維修工重新進行崗培，提高了維修工的技術水平和服務意識，對寧德市汽車運輸集團公司壽寧維修廠（二類）和壽寧順達汽車維修廠（三類）進行重新認證許可，從而確保了車輛的維修質量。二是加大運輸市場整治力度。按照《行政處罰法》、《道路運輸條例》等有關法律、法規的規定，嚴格依法管理，嚴厲打擊各類違法違章。全年共檢查車輛10111輛次，出動稽查人員976人次，查獲“黑車”10輛，糾正違法違章車輛1398起，罰款5、87萬元。同時，對劣種趕集車輛進行專項整治，處罰9起，移送交警處理1起。建立健全舉報制度，處理舉報案件2起。有效遏制了違法違章案件的發展勢頭，推進了運輸市場的健康有序發展。三是加強對培訓機構教學行為的監管，規范駕駛培訓市場秩序，培訓質量得到進一步提高。全年培訓小車駕駛員480人，摩托車駕駛員605人。四是對客運企業、危貨企業和駕培企業進行質量信譽考核。通過考核，閩運壽寧分公司、壽寧縣運寧公司獲aa級，壽寧縣星耀氣體有限公司aaa級，壽寧縣順福駕訓有限公司a級。
更新客運車輛19輛373座；新增壽寧至甘棠、壽寧至南溪客運班線2條；新增貨運車輛209輛5370、35噸；壽寧汽車站于12月3日正式搬遷至茗溪新區，同時，開通了舊車站至新車站的公交線路，進一步改善了客運市場環境；全年完成客運量106、51萬次，旅客周轉量8372、49萬人公里；貨運量446、39萬噸，貨運周轉量37525、45萬噸公里。全縣道路運輸經濟運行態勢良好，各項指標全面增長，為我縣經濟持續、快速、健康發展提供了有力的運輸保障。
七、扎實推進民評等各項工作，努力構建和諧交通環境
1、全面加強機關效能建設、政務公開、信息公開工作
我局切實加強機關效能建設，全系統均實行了考勤制度、崗位責任制、政務公開制、服務承諾制、首問責任制、否定報備制、辦結制、違規追究制等規章制度。實行了休息日、節假日預約服務制度，運管所、通行費所等窗口單位結合創建文明窗口活動，開展了所長接待日、上門服務和休息日服務等便民活動，得到了群眾的好評。切實抓好領導行為監督和政務公開工作，全面規范政務公開內容、公開程序、時間和形式，取得了良好的成效。切實抓好信息公開工作，指定專人負責，做到及時準確，主動公開的文件第一時間在縣人民政府門戶網站公開，在縣直機關中，我局公開的文件數量僅次于政府辦，名列第二。
2、積極開展“單位掛村、干部掛戶抓茶改”活動
我局主要領導和正副科后備干部共6名，掛鉤扶持斜灘鎮王溪村茶改100畝、斜灘鎮印潭村茶改20畝。我局認真貫徹落實縣委、縣政府《關于進一步促進茶產業發展的若干意見》，積極開展“單位掛村、干部掛戶抓茶改”活動，在縣委動員大會后，由劉增康局長帶領全體掛鉤干部第一時間深入王溪村、印潭村開展調研、動員和宣傳，并確定了茶改戶和茶改面積，之后于12月23日邀請縣茶業局2名專家分別到王溪村、王溪村王坑自然村開展茶業栽培技術現場培訓，深受茶改戶的歡迎和好評。同時，我局還下撥茶改資金3、5萬元，幫助掛鉤村茶改戶訂購茶苗120畝。目前，120畝茶改茶園已開墾，春季即可栽培。茶改工作有序進行，為推進閩浙邊界生態新茶鄉建設做出了應有的努力。
3、扎實抓好社會治安綜合治理、平安建設工作
社會治安綜合治理工作緊緊圍繞建設“平安交通”這一主題，堅持以科學發展觀為指導，認真貫徹黨的xx大、xx屆四中全會精神和依法治國基本方略，按照“打防結合，預防為主”的要求，著力解決維護社會穩定的機制、制度等問題，進一步提高依法行政水平，為推動全面建設小康社會，提供安全、有序的交通環境，創造和諧穩定的社會環境和公正高效的法治環境，確保廣大人民群眾安居樂業做出了努力。一年來交通系統未發生干部職工參與非法宗教活動及“功”等邪教組織和“六合彩”賭博等各種違法犯罪活動。
我局認真貫徹落實壽寧縣委、縣政府《建設“平安壽寧”實施方案》和寧德市交通局《建設“平安交通”實施方案》的精神，進一步落實《縣交通系統建設“平安交通”實施方案》、矛盾糾紛排查調處制度等平安建設工作制度，完善防汛防臺抗洪預案等處置突發性事件和群體性事件應急工作預案，并結合實際認真抓好落實。局領導對平安建設工作高度重視，經常召開局務會議研究平安建設工作，并形成了制度化。
4、切實加強計劃生育工作的領導
年初調整充實了計劃生育工作領導小組，局計生辦設專人負責，局務會議經常研究和部署計劃生育工作。切實加強了計劃生育的基層基礎工作，促進了局機關和下屬各單位的人口與計劃生育工作取得新進展。我局重視抓基層打基礎，鞏固“三為主”，推廣“三結合”，確保無計劃外生育等違反計生政策問題的發生，全年雙查到位率100%，計劃生育工作水平得到全面提高。
扎實抓好“四、五、六月份計劃生育宣傳服務月活動”，確保完成縣委布置的中心工作任務。按照《壽寧縣計劃生育領導小組關于在全縣開展四、五、六月份計劃生育宣傳服務月活動的實施方案》精神，我局抽調局機關和運管所有關人員，由許乃江主任、吳成福副局長帶隊，深入掛鉤點平溪鄉環溪村開展計生宣傳服務月活動，并到溫州、晉江等地落實計生對象。至6月底，共完成上環8例、結扎6例（其中二女扎1例）、人流引產1例，辦獨生子女證4本，征收社會撫養費1、26萬元，扶持和資助村計生辦公、活動場所建設和計生“三戶”發展生產資金2萬元，在平溪鄉六個縣直掛鉤單位中綜合排名第三名。
5、加大社會主義精神文明建設力度
精神文明建設堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，以服務基層、服務農村、服務群眾、奉獻社會為宗旨，以建設有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”交通干部職工隊伍為目標，努力提高交通職工思想道德和
科學文化素質，為建設閩浙邊界生態新茶鄉，全面建設小康社會，促進交通大發展，提供了有力的思想保障、精神源泉和智力支持。局領導班子對精神文明建設工作高度重視，年初調整充實了精神文明建設領導小組，局長任組長、負總責，分管領導任副組長、負具體責任。精神文明建設工作做為我局的一項重要工作，做到年初有部署，年終有總結，平時還經常性的開會研究精神文明建設事項，解決精神文明建設資金等各方面的問題，做到了“規劃科學、目標明確、措施有力”。
6、努力推進民主評議行風、行政執法、治理公路“三亂”工作
我局民主評議政風行風工作堅持以科學發展觀和黨的xx大、xx屆四中全會精神為指導，以忠實履行職責為核心，以加強隊伍建設為關鍵，以服務群眾為重點，以人民滿意為標準，以建立糾風工作目標管理長效機制為抓手，堅持“誰主管，誰負責”和“管行業必要管行風”的原則，大力弘揚求真務實精神，圍繞貫徹落實《行政許可法》和《全面推行依法行政實施綱要》，深入開展政風行風建設。通過扎扎實實的工作和不懈努力，確保民主評議政風行風工作取得實實在在的成效，充分展示了交通隊伍的新形象，進一步樹立了行業新風，為推進海西交通發展戰略順利實施、優化發展環境、維護群眾切身利益服務做出了積極的努力。
我局嚴格執行《行政許可法》、《行政處罰法》等行政法規，積極改變習慣的行政管理方式，確立了做法制政府、誠信政府、責任政府的理念，在實際工作中遵循權由法定、有權必有責、用權受監督、侵權須賠償的權力運行規律，依法行政意識和執法水平得到較大提高。
治理公路和水上“三亂”和治理超載超限工作成效明顯。在鞏固轄區公路和水上基本無“三亂”工作的基礎上，重點抓好預防公路和水上“三亂”反彈工作，經常性進行宣傳和檢查督促，確保全縣公路和水上基本無“三亂”。超載超限治理工作也取得了實效。
此外，我局信息公開、路政管理、工程質量監督監理、扶貧奔小康、科教培訓、工會、老干部、老體協等各項工作扎實推進，均取得了一定的成效。