中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）

買賣是一種藝術(shù)，需要基于市場規(guī)則和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行合理的安排和操作。讓我們一起來看看這些有趣的買賣范文，相信會給你帶來不同的思考和啟發(fā)。

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇一

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

賣方：____________________________________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議，共同信守。

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

郵編分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及"此端向上"、"小心輕放"、"切勿受潮"等字樣及下列嘜頭：

第九條保險。

裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件。

1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)___________.行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項(xiàng)(如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付)：

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明"運(yùn)費(fèi)待收"，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

2.賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港運(yùn)輸公司。

3.銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的____%，金額為.

4.買方在付款時，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

5.一切在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)，一切在中國境外的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條款。

1.賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

2.如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重____噸，長____米，寬____米，高_(dá)___米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

3.買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉儲和保險費(fèi)由買方承擔(dān)。

4.船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費(fèi)用由買方承擔(dān)。

6.賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。

c.易磨損件制造圖紙和說明書。

d.零備件目錄。

安裝、操作和維修說明書。

2.賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)條款。

1.賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請____國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書，如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限____天。

第十五條索賠。

1.賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。

b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按項(xiàng)仲裁。

(1)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁。

(2)提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。

仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。

第十八條延期和罰款。

如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計(jì)算，少于7天者按7天計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10個星期時，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。

第十九條附加條款。

________________________________________________________________.

________________________________________________________________.

________________________________________________________________.

________________________________________________________________.

本合同由雙方于年月日在市用____文簽署。正本一式____份，買賣雙方各執(zhí)__份。本合同以下述第款方式生效。

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。

買方：簽名：____________。

賣方：簽名：____________。

簽署日期：年月日

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇二

合同編號：中國（以下簡稱賣方）和國（以下簡稱）雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

第一章。

一、商品品名：。

二、數(shù)量：噸。

三、規(guī)格：指標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)方法。

1.密度：克立方厘米。

2.含硫：重％最高。

3.含水：重％最高。

四、價格：本合同各交貨期的具體價格原則上與號合同，同一交貨期有效的價格一致。

五、交貨期：________年第1季度噸；第2季度噸；第3季度噸；第4季度噸。各季度的裝船月份由選定，但應(yīng)在各季度前月____日以前通知賣方。

六、裝船口岸：。

七、目的口岸：。

八、付款條件：應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同。

第二部分。

第一部分。

第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)），由開證行將貨款電匯中國。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5％。信用證上須證明租船提單可以接受。

九、單據(jù)：

1.賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向xx銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

（1）發(fā)票份；

（2）清潔裝船提單正本份；

（3）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。

2.賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本份，隨船帶交目的港指定的收貨人。其余單據(jù)副本份航寄。

十、附注：

1.本合同。

第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的。

第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行。

2.本合同的執(zhí)行由商事開立信用證。

3.本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

4.本合同。

第一部分以中兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

第二章、總則：本部分條款與。

第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

二、交貨條件：

1.貨物所有權(quán)及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過該連接點(diǎn)時，由賣方轉(zhuǎn)移到，賣方交貨責(zé)任即告終止。

2.所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由負(fù)擔(dān)。

3.所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

4.所派油輪載重噸不得超過噸，滿載最大吃水不得超過x米。油輪長度不得大于x米。如所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由負(fù)擔(dān)。

5.由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費(fèi)用由負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由自理。

6.每批裝船數(shù)量允許增減5％，由選擇。

三、裝船通知：

1.應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做確認(rèn)日期。

2.應(yīng)按雙方商妥的確認(rèn)日期派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改確認(rèn)日期或裝運(yùn)數(shù)量時，對方根據(jù)儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在確認(rèn)日期以前或以后抵達(dá)裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

3.在本條。

1.項(xiàng)通知派船計(jì)劃時，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時，應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。

4.雙方商妥確認(rèn)日期的油輪，允許按同一確認(rèn)日期，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但最遲應(yīng)在確認(rèn)日期前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。

5.在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司預(yù)報船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，應(yīng)指示船長在油輪抵達(dá)裝港前48小時和24小時及6小時向賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司報告預(yù)抵裝港的時間。

6.裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知：合同號，品名，密度（注明換算溫度），含硫量％，含水量％，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間。

四、裝貨定額：

1.油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或f電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認(rèn)。裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計(jì)算。

（1）按確認(rèn)日期抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書六小時后開始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算。

（2）在確認(rèn)日期前一天辦公完畢時間（從____月____日至____月____日：：00，從____月____日至____月____日：：00時）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時起算。

（3）在確認(rèn)日期前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認(rèn)日下午二時起算。在確認(rèn)日期以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算。

2.自起算裝船作業(yè)時間開始，賣方應(yīng)在36小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

3.由于下列情況耗費(fèi)的時間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)：

（1）由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時間。

（2）港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時間。

（3）排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時間。

4.以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間。

5.因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分。

第五條第。

1.項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50％計(jì)算。

五、滯期費(fèi)：

1.賣方若未能按本部分。

第四條2款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向交付滯期費(fèi)，滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型，每日滯期費(fèi)應(yīng)以dcae所規(guī)定的基數(shù)（以提單日期為準(zhǔn)）乘相應(yīng)的afa運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。

2.油輪在裝貨港口的動態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認(rèn)的裝貨時間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向提供裝貨時間事實(shí)記錄一份。

3.向賣方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

4.如果向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

六、商品檢驗(yàn)：

1.重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

2.品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國家商檢局按b-59石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天。國家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

七、投保油污責(zé)任險：

1.所派油輪應(yīng)加入基于________年《國際油污民事責(zé)任公約（cc）》。

第七條的金額保證（cb保險）以及a協(xié)定。

2.由所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時，船東或船長應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長委托進(jìn)行的。在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。

3.賣方或船東船長采取的上述措施均不得與________年《國際油污損害民事責(zé)任公約（cc）》及a協(xié)定的規(guī)定相抵觸。

八、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向提交由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但應(yīng)向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件。

九、罰款：如除本部分。

第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使遭受時損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1％。

第二部分以中，兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。賣方（蓋章）：（蓋章）：負(fù)責(zé)人（簽字）：負(fù)責(zé)人（簽字）：地址：地址：電報掛號：電報掛號：________年____月____日________年____月____日簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn)：

返

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇三

雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進(jìn)下列貨物：

1．貨物名稱、規(guī)格包裝及嘜頭

2．?dāng)?shù)量3．單價4．總值賣方有權(quán)在____％以內(nèi)多裝或少裝

8．保險：由賣方按發(fā)票金額110％投保。

9．付款條件：

買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。該信用證必須在______________前開出。信用證有效期為裝船后____天在中國到期。

10．單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單（或集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蜒b船提單）、發(fā)票、品質(zhì)證明、數(shù)量／重量鑒定書；如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

11．裝運(yùn)條件（cif／c&f）

1．載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)、允許轉(zhuǎn)船、允許集裝箱運(yùn)輸。

2．賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。

12．品質(zhì)與數(shù)量、質(zhì)量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及／或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

13．人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件。

14．仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能達(dá)成協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

本合同正本共2份，采用中、英（略）文書就，兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效，雙方各執(zhí)1份為憑。

賣方

買方

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇四

(cfr或cif條款)。

買方：____________________________________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

賣方：____________________________________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：

第九條保險。

在cif條款下：

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由投保。

第十條付款條件。

1.在裝運(yùn)期前30天，通過銀行開立由支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì).該信用證在銀行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明"運(yùn)費(fèi)已付"、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

裝運(yùn)后即刻發(fā)給已裝運(yùn)通知電報/電傳附本一份。

在cif條款下。

1.全套按發(fā)票金額110%投保的保險費(fèi)。

2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（除外）一份寄給，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為。

4.按本合同第15條和18條，規(guī)定在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發(fā)生在國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條件。

1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供確認(rèn)。

2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知預(yù)計(jì)發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后48小時內(nèi)，以電報/電傳方式向通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時按11條第（3）款執(zhí)行，以致未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，有權(quán)拒開信用證或付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)。

1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，須申請____國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠。

1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

a.同意退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.若賣方在收到上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第項(xiàng)仲裁：

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

第十八條延期和罰款。

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5％。罰金率按每星期0.5％計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款。

本合同由雙方于年月日在________國________市用____文簽署，正本一式份，買賣雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

簽名：____________。

賣方：

簽名：____________。

署日期：年月日

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇五

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本。

合同。

雙方同意按下述條款全面履行：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

________分運(yùn)：

________轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

第九條保險。

在cif條款下：

由賣方出資按110％發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件。

1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____％，計(jì)____。該信用證在____銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)。

證明書。

一式三份。

e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報/電傳附本一份。

g.在cif條款下。

1.全套按發(fā)票金額110％投保____的保險費(fèi)。

2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為____。

4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條件。

1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后48小時內(nèi)，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線。

說明書。

電路圖氣/液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)。

1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請____國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠。

1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第()項(xiàng)仲裁：

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

第十八條延期和罰款。

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5％。罰金率按每星期0.5％計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款。

本合同由雙方于____年__月__日在________國________市用____文簽署，正本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份，合同以下述()款為生效方式：

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

買方：____________。

簽名：____________。

賣方：____________。

簽名：____________。

簽署日期：____年__月__日

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇六

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇七

隨著法律觀念的日漸普及，很多場合都離不了合同，合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。相信大家又在為寫合同犯愁了吧，以下是小編為大家整理的中外貨物買賣合同范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

合同號：_________。

簽訂日期：_________年_________月_________日

簽訂地點(diǎn)：_________。

買方：_________。

地址：_________。

電報：_________。

電傳：_________。

賣方：_________。

地址：_________。

電報：_________。

電傳：_________。

本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

第一條品名；規(guī)格、數(shù)量及單價：_________。

第二條合同總值：_________。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商：_________。

第四條裝運(yùn)港：_________。

第五條目的港：_________。

第六條裝運(yùn)期。

分運(yùn)：_________。

轉(zhuǎn)運(yùn)：_________。

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：_________。

第九條保險。

在cif條款下：由賣方出資按110％發(fā)票金額投保。

在c＆f條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件。

（1）買方在裝運(yùn)期前30天，通過_________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的_________％，計(jì)_________。該信用證在_________銀行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

a、全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸_________公司。

b、商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

c、裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

d、由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e、已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f、裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報／電傳附本一份。

g、在cif條款下：全套按發(fā)票金額110％的投保_________的保險單。

（2）賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄給買方，兩份寄目的港_________公司。

（3）_________銀行在收到合同_________中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在_________天內(nèi)，承付合同金額的_________，金額為_________。

（4）按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

（5）所有發(fā)生在中國境內(nèi)的`銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條件。

（1）賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

（2）賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

（3）賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi)，以電報／電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

（4）如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過20噸，長12米，寬2、7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

（5）在c＆f條款下：如果由于賣方未及時按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

（6）在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

（1）下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b、接線說明書，電路圖，氣／液壓連接圖。

c、易磨損件的制造圖紙和說明書。

d、零配件目錄。

e、安裝、操作和維修說明書。

（2）此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款（1）中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予_________天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)_________起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)。

（1）賣方／制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

（2）在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗(yàn)局（以下簡稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后_________天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

（3）如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

（4）如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期_________天。

第十五條索賠。

（1）如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：

a、同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。

b、按照貨物質(zhì)量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c、用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)的延長。

（2）若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

（1）如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)的延長。

（2）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

（3）如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

（1）凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如不能解決，則可訴諸仲裁。

（2）仲裁應(yīng)提交_________仲裁委員會，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。

（3）仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

（4）仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。

第十八條延期和罰款。

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5％。罰金率按每星期0、5％計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款。

_________。（如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn)）。

第二十條文本及生效。

本合同由雙方于_________年_________月_________日用_________文簽署，原本一式_________份，買賣雙方各執(zhí)_________份。合同以下述_________款為生效方式：

（1）立即生效。

（2）合同簽署后_________天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

（3）_________。

買方（簽字）：_________賣方（簽字）：_________。

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇八

(fob條款)。

買?方：____________________________________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

賣?方：____________________________________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議，共同信守。

第一條?品名、規(guī)格、數(shù)量及單位。

第二條?合同總值。

第三條?原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條?裝運(yùn)港。

第五條?目的港。

第六條?裝運(yùn)期。

郵編分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條?包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條?嘜頭。

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：

第九條?保險。

裝運(yùn)后由買方投保。

第十條?付款條件。

1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)___________.????????????????行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項(xiàng)（如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付）：

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸???????????????運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

2.賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港???????????????運(yùn)輸公司。

3.???????????????銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的____%，金額為???????????????.

4.買方在付款時，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

5.一切在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)，一切在中國境外的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)。

第十一條?裝運(yùn)條款。

1.賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

2.如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重____噸，長____米，寬____米，高_(dá)___米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

3.買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉儲和保險費(fèi)由買方承擔(dān)。

4.船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費(fèi)用由買方承擔(dān)。

6.賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

第十二條?技術(shù)文件。

1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。

c.易磨損件制造圖紙和說明書。

d.零備件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條?保質(zhì)條款。

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)???????起開始計(jì)算。

第十四條?檢驗(yàn)條款。

1.賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請____國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書，如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限____天。

第十五條?索賠。

1.賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。

b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條?不可抗力。

1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同，通知立即生效。

第十七條?仲裁。

雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按????項(xiàng)仲裁。

（1）提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁。

（2）提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。

仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。

第十八條?延期和罰款。

如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計(jì)算，少于7天者按7天計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10個星期時，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。

第十九條?附加條款。

________________________________________________________________.

________________________________________________________________.

________________________________________________________________.

________________________________________________________________.

本合同由雙方于???????年???月???日在???????市用____?文簽署。正本一式____份，買賣雙方各執(zhí)__份。本合同以下述第????款方式生效。

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。

簽署日期：???????年???月???日

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇九

賣方：____

本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

第一條 品名;規(guī)格、數(shù)量及單價

____________________________________

____________________________________

____________________________________

____________________________________

____________

第二條 合同總值

第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條 裝運(yùn)港

第五條 目的港

第六條 裝運(yùn)期

分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條 包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條 嘜頭

賣方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

________________

第九條 保險

在cif條款下：

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在c&f條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條 付款條件

)。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報/電傳附本一份。

g.在cif條款下：

全套按發(fā)票金額110%的投保__的保險單。

(2)賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

(3)中國銀行在收到合同____中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在__天內(nèi)，承付合同金額的百分之__，金額為____。

(4)按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

(5)所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。

第十一條 裝運(yùn)條件

(1)賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

(2)賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

(3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi)，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

(4)如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

(5)在c&f條款下：

如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

(6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。

第十二條 技術(shù)文件

(1)下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

(2)此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條 保質(zhì)條款

____起開始計(jì)算。

第十四條 檢驗(yàn)

(1)賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

目的港后__天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

(4)如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。

第十五條 索賠

(1)如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。

b.按照貨物質(zhì)量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)的延長。

(2)若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條 不可抗力

(1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)的延長。

(2)受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條 仲裁

(1)凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如不能解決，則可訴諸仲裁。

(2)仲裁應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。

(3)仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

(4)仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。

第十八條 延期和罰款

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條 附加條款(如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn))

此鑒：

本合同由雙方于__年__月__日用___文簽署，原本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份。合同以下述( )款為生效方式：

(1)立即生效。

(2)合同簽署后__天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

(3)

買方：____ 賣方：____

簽名：____ 簽名：____

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇十

本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

第三條：原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條：裝運(yùn)港。

第五條：目的港。

第六條：裝運(yùn)期。

分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條：包裝。

第八條：嘜頭。

第九條：保險。

在cif條款下：

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條：付款條件。

b。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c。裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

d。由制造廠家出具并由賣立簽字的品質(zhì)。

證明書。

一式三份。

e。已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f。裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報/電傳附本一份。

g。在cif條款下：

全套按發(fā)票金額110%投保________的保險單。

第十一條：裝運(yùn)條件。

（1）賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

相關(guān)的。

合同范本。

·

·

·

·

·

·

（5）在cfr條款下：

（6）在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。

第十二條：技術(shù)文件。

（1）下述全套英文技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a。基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b。接線。

說明書。

電路圖氣/液壓連接圖。

c。易磨損件的制造圖紙和說明書。

d。零配件目錄。

e。安裝、操作和維修說明書。

否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貧款。

第十三條：保質(zhì)條款。

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇十一

買方：____________(下稱甲方)。

地址：____________郵編：_____。

電話：____________傳真：_____。

電子郵箱：__________。

賣方：____________(下稱乙方)。

地址：____________郵編：_____。

電話：____________傳真：_____。

電子郵箱：__________。

甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著自愿及平等互利的原則，訂立本合同。

第一條名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量。

1.名稱、品種、規(guī)格：____________(應(yīng)注明產(chǎn)品的牌號或商標(biāo))。

2.質(zhì)量，按下列第()項(xiàng)執(zhí)行：

(1)按照_______標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(須注明按國家標(biāo)準(zhǔn)或部頒或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn)，如標(biāo)準(zhǔn)代號、編號和標(biāo)準(zhǔn)名稱等)。

(2)按樣本，樣本作為合同的附件(應(yīng)注明樣本封存及保管方式)。

(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體為：_____________(應(yīng)具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求)。

第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法。

1.數(shù)量：________。

2.計(jì)量單位和方法：__________。

3.交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計(jì)算方法：____________。

第三條包裝方式和包裝品的處理：_________(應(yīng)盡可能注明所采用的包裝標(biāo)準(zhǔn)是否國家或主管部門標(biāo)準(zhǔn)，自行約定包裝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具體可行，包裝材料由誰供應(yīng)，包裝費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。)。

第四條交貨方式：

1.交貨時間：_______。

2.交貨地點(diǎn)：_______。

3.運(yùn)輸方式：_______(注明由誰負(fù)責(zé)代辦運(yùn)輸)。

4.保險：_______(按情況約定由誰負(fù)責(zé)投保并具體規(guī)定投保金額和投保險種)。

5.與買賣相關(guān)的單證的轉(zhuǎn)移：___________。

第五條驗(yàn)收：

1.驗(yàn)收時間：_______。

2.驗(yàn)收方式：______(如采用抽樣檢驗(yàn)，應(yīng)注明抽樣標(biāo)準(zhǔn)或方法和比例)。

3.驗(yàn)收如發(fā)生爭議，由___檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按___檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法，對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)。

第六條價格與貨款支付：

1.單價：____;總價：_________(明確幣種及大寫)。

2.貨款支付：

貨款的支付時間：____________;。

貨款的支付方式：____________;。

運(yùn)雜費(fèi)和其它費(fèi)用的支付時間及方式：__________。

3.預(yù)付貨款：________(根據(jù)需要決定是否需要預(yù)付貨款及金額、預(yù)付時間)。

第七條提出異議的時間和方法：

1.甲方在驗(yàn)收中如發(fā)現(xiàn)貨物的品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定或約定，應(yīng)在妥為保管貨物的同時，自收到貨物后____日內(nèi)向乙方提出書面異議;在托收承付期間，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。甲方未及時提出異議或者自收到貨物之日起___日內(nèi)未通知乙方的，視為貨物合乎規(guī)定。

2.甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。

3.乙方在接到甲方書面異議后，應(yīng)在_____日內(nèi)負(fù)責(zé)處理并通知甲方處理情況，否則，即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。

第八條甲方違約責(zé)任：

1.甲方中途退貨的，應(yīng)向乙方賠償退貨部分貨款的___%違約金。

2.甲方未按合同約定的時間和要求提供有關(guān)技術(shù)資料、包裝物的，除交貨日期得以順延外，應(yīng)按順延交貨部分貨款金額每日萬分之___計(jì)算，向乙方支付違約金;如____日內(nèi)仍不能提供的，按中途退貨處理。

3.甲方自提產(chǎn)品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的，應(yīng)按逾期提貨部分貨款金額每日萬分之____計(jì)算，向乙方支付逾期提貨的違約金，并承擔(dān)乙方實(shí)際支付的代為保管、保養(yǎng)的費(fèi)用。

4.甲方逾期付款的，應(yīng)按逾期貨款金額每日萬分之____計(jì)算，向乙方支付逾期付款的違約金。

5.甲方違反合同規(guī)定拒絕接受貨物的，應(yīng)承擔(dān)因此給乙方造成的損失。

6.甲方如錯填到貨的地點(diǎn)、接貨人，或?qū)σ曳教岢鲥e誤異議，應(yīng)承擔(dān)乙方因此所受到的實(shí)際損失。

7.其它約定：_____________。

第九條乙方的違約責(zé)任：

1.乙方不能交貨的，向甲方償付不能交貨部分貨款___%的違約金。

2.乙方所交貨物品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合同規(guī)定的，如甲方同意利用，應(yīng)按質(zhì)論價;甲方不能利用的，應(yīng)根據(jù)具體情況，由乙方負(fù)責(zé)包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實(shí)際費(fèi)用。

3.乙方因貨物包裝不符合合同規(guī)定，須返修或重新包裝的，乙方負(fù)責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)因此支出的費(fèi)用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應(yīng)賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價部分。因包裝不當(dāng)造成貨物損壞或滅失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4.乙方逾期交貨的，應(yīng)按照逾期交貨金額每日萬分之____計(jì)算，向甲方支付逾期交貨的違約金，并賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過___日，甲方有權(quán)終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。

5.乙方提前交的貨物、多交的貨物，如其品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合約定，甲方在代保管期間實(shí)際支付的保管、保養(yǎng)等費(fèi)用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，均應(yīng)由乙方承擔(dān)。

6.貨物錯發(fā)到貨地點(diǎn)或接貨人的，乙方除應(yīng)負(fù)責(zé)運(yùn)到合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人外，還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的實(shí)際合理費(fèi)用和逾期交貨的違約金。

7.乙方提前交貨的，甲方接到貨物后，仍可按合同約定的付款時間付款;合同約定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應(yīng)在發(fā)貨前與甲方協(xié)商，甲方仍需要貨物的，乙方應(yīng)按數(shù)補(bǔ)交，并承擔(dān)逾期交貨責(zé)任;甲方不再需要貨物的，應(yīng)在接到乙方通知后__日內(nèi)通知乙方，辦理解除合同手續(xù)，逾期不答復(fù)的，視為同意乙方發(fā)貨。

8.其它：_______________。

第十條不可抗力：

任何一方由于不可抗力原因不能履行合同時，應(yīng)在不可抗力事件結(jié)束后___日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓螅詼p輕可能給對方造成的損失，在取得有關(guān)機(jī)構(gòu)的不可抗力證明后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。

第十一條爭議解決：

凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，如雙方不能通過友好協(xié)商解決，均應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會深圳分會，按照申請仲裁時該會實(shí)行的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

第十二條附加條款：

1.__________________。

2.__________________。

3.__________________。

第十三條其它事項(xiàng)：

1.按本合同規(guī)定應(yīng)付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費(fèi)和各種經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后__日內(nèi)，按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清，否則按逾期付款處理。

2.約定的違約金，視為違約的損失賠償。雙方?jīng)]有約定違約金或預(yù)先賠償額的計(jì)算方法的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于違約所造成的損失，包括合同履行后可獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。

3.本合同自___年__月__日起生效，合同有效期內(nèi)，除非經(jīng)過對方同意，或者另有法定理由，任何一方不得變更或解除合同。

4.合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。

5.雙方來往函件，按照合同規(guī)定的地址或傳真號碼以___方式送達(dá)對方。如一方地址、電話、傳真號碼有變更，應(yīng)在變更后的___日內(nèi)書面通知對方，否則，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

6.本合同正本一式___份，雙方各執(zhí)___份;合同副本一式__份，分送______等單位。

甲方：____________乙方：____________。

受權(quán)代表：(簽字)______受權(quán)代表：(簽字)______。

委托代理人：(簽字)_____。

本合同于____年____月____日訂立于____(地點(diǎn))。

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇十二

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

賣方：____________________________________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：

第九條保險。

在cif條款下：

由賣方出資按11%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件。

1.買方在裝運(yùn)期前3天，通過銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì).該信用證在銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明"運(yùn)費(fèi)已付"、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給已裝運(yùn)通知電報/電傳附本一份。

g.在cif條款下。

1.全套按發(fā)票金額11%投保的保險費(fèi)。

2.賣方在裝運(yùn)后1天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(買方除外)一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為。

4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發(fā)生在國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條件。

1.賣方必須在裝運(yùn)前4天向通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供確認(rèn)。

2.賣方必須在裝運(yùn)前2天通知預(yù)計(jì)發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后48小時內(nèi)，以電報/電傳方式向通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前5天向提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同6天內(nèi)，賣方必須向或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，有權(quán)拒開信用證或付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)。

1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請____國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠。

1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過12天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第項(xiàng)仲裁：

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

第十八條延期和罰款。

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期1星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款。

本合同由雙方于_________年_________月_________日在________國________市用____文簽署，正本一式份，買賣雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

買方：

簽名：____________。

賣方：

簽名：____________。

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇十三

雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進(jìn)下列貨物：

1.貨物名稱、規(guī)格包裝及嘜頭

2.數(shù)量

3.單價

4.總值

賣方有權(quán)在____%以內(nèi)多裝或少裝

8.保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保。

9.付款條件：

買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。該信用證必須在______________前開出。信用證有效期為裝船后____天在中國到期。

10.單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單(或集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蜒b船提單)、發(fā)票、品質(zhì)證明、數(shù)量/重量鑒定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

11.裝運(yùn)條件(cif/c&f)

1.載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)、允許轉(zhuǎn)船、允許集裝箱運(yùn)輸。

2.賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。

12.品質(zhì)與數(shù)量、質(zhì)量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

13.人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件。

14.仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能達(dá)成協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

本合同正本共2份，采用中、英(略)文書就，兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效，雙方各執(zhí)1份為憑。

賣方 買方

代表：(簽字)____________ 代表：(簽字)____________

見證人

(________________________律師)

(簽字)________________________

簽約地點(diǎn)： _____________________

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇十四

地址：郵編：____________電話：____________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

地址：郵編：____________電話：____________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

xx和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：

第九條保險。

在cif條款下：

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由xx投保。

第十條付款條件。

在裝運(yùn)期前30天，通過銀行開立由xx支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì).該信用證在銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明"運(yùn)費(fèi)已付"、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

xx已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

xx.裝運(yùn)后即刻發(fā)給xx的已裝運(yùn)通知電報/電傳附本一份。

xx在cif條款下。

1.全套按發(fā)票金額110%投保的保險費(fèi)。

2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(xx除外)一份寄給xx，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為。

4.按本合同第15條和18條，規(guī)定xx在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發(fā)生在xx國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在xx國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條件。

1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向xx通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供xx確認(rèn)。

2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知xx預(yù)計(jì)發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后48小時內(nèi)，以電報/電傳方式向xx通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向xx提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便xx安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致xx未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

xx安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向xx或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，xx有權(quán)拒開信用證或付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)。

1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，xx須申請____國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，xx在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，xx將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，xx應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠。

1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且xx在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得xx同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

a.同意xx退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還xx，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和xx蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)xx所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.若賣方在收到xx上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第項(xiàng)仲裁：

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

第十八條延期和罰款。

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，xx應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，xx有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向xx立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款。

本合同由雙方于年月日在________國________市用____文簽署，正本一式份，買賣雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

簽名：____________。

賣方：

簽名：____________。

署日期：年月日

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇十五

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

第二條合同總值

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條裝運(yùn)港

第五條目的港

第六條裝運(yùn)期

________分運(yùn)：

________轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

第九條保險

在cif條款下：

由賣方出資按110％發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件

1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____％，計(jì)____.該信用證在____銀行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報／電傳附本一份。

g.在cif條款下

1.全套按發(fā)票金額110％投保____的保險費(fèi)。

2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為____.

4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條件

1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后48小時內(nèi)，以電報／電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件

1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖、氣／液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。

第十三條保質(zhì)條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)

1.賣方／制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請____國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠

1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第（）項(xiàng)仲裁：

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

第十八條延期和罰款

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5％。罰金率按每星期0.5％計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款

本合同由雙方于____年__月__日在________國________市用____文簽署，正本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份，合同以下述（）款為生效方式：

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

買方：____________

簽名：____________

賣方：____________

簽名：____________

簽署日期：____年__月__日

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇十六

賣方：____________________________________。

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

________分運(yùn)：

________轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

第九條保險。

在cif條款下：

由賣方出資按110％發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件。

1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____％，計(jì)____.該信用證在____銀行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報／電傳附本一份。

g.在cif條款下。

1.全套按發(fā)票金額110％投保____的保險費(fèi)。

2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為____.

4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條件。

1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后48小時內(nèi)，以電報／電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖、氣／液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)。

1.賣方／制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請____國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠。

1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第（）項(xiàng)仲裁：

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

第十八條延期和罰款。

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5％。罰金率按每星期0.5％計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款。

本合同由雙方于____年__月__日在________國________市用____文簽署，正本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份，合同以下述（）款為生效方式：

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

買方：____________。

簽名：____________。

賣方：____________。

簽名：____________。

簽署日期：____年__月__日

在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界，我們用到合同的地方越來越多，合同是對雙方的保障又是一種約束。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多，你確定會寫嗎？下面是小編精心整理的中外貨物買......

找律師就上律師365全文合同號：＿＿＿＿日期：＿＿＿＿地點(diǎn)：＿＿＿＿買方：＿＿＿＿地址：＿＿＿＿電報：＿＿＿＿電傳：＿＿＿＿賣方：＿＿＿＿地址：＿＿＿＿電報：＿＿＿＿電傳：＿＿＿＿本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商......

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇十七

地址：______________________________。

郵碼：______________________________。

電話：______________________________。

法定代表人：________________________。

職務(wù)：______________________________。

賣方：______________________________。

地址：______________________________。

郵碼：______________________________。

電話：______________________________。

法定代表人：________________________。

職務(wù)：______________________________。

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第六條裝運(yùn)期。

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

第九條保險。

在cif條款下：由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件。

1．買方在裝運(yùn)期前30天，通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的________%，計(jì)____。該信用證在____銀行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

a．全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

b．商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c．裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d．由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e．已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f．裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報／電傳附本一份。

g．在cif條款下。

（1）全套按發(fā)票金額110%投保____的保險費(fèi)。

（2）賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

賣方：______________________________。

日期：______________________________

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇十八

地址：____郵編：____________電話：____________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

地址：____郵編：____________電話：____________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議，共同信守。

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

郵編分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及"此端向上"、"小心輕放"、"切勿受潮"等字樣及下列嘜頭：

第九條保險。

裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件。

1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)___________.行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項(xiàng)(如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付)：

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明"運(yùn)費(fèi)待收"，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

xx提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

2.賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港運(yùn)輸公司。

3.銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的____%，金額為.

4.買方在付款時，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

5.一切在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)，一切在中國境外的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條款。

1.賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

2.如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重____噸，長____米，寬____米，高_(dá)___米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

3.買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉儲和保險費(fèi)由買方承擔(dān)。

4.船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費(fèi)用由買方承擔(dān)。

6.賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。

c.易磨損件制造圖紙和說明書。

d.零備件目錄。

xx安裝、操作和維修說明書。

2.賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)條款。

1.賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請____國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書，如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限____天。

第十五條索賠。

1.賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。

b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按項(xiàng)仲裁。

(1)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁。

(2)提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。

仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。

第十八條延期和罰款。

如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計(jì)算，少于7天者按7天計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10個星期時，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。

第十九條附加條款。

________________________________________________________________.

________________________________________________________________.

________________________________________________________________.

________________________________________________________________.

本合同由雙方于____年月日在市用____文簽署。正本一式____份，買賣雙方各執(zhí)__份。本合同以下述第款方式生效。

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。

買方：____簽名：____________。

賣方：____簽名：____________。

簽署日期：____年月日

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇十九

地址：____。

電報：____。

電傳：____。

賣方：____。

地址：____。

電報：____。

電傳：____。

本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價______________________。

_________________________。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

第九條保險：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件。

（1）買方在裝運(yùn)期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的__%，計(jì)____。該信用證在中國銀行____行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

a。全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”，空白抬頭，空白背書。

b。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

c。裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

d。由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e。已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f。裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報/電傳附本一份。

（2）賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）寄給買方。

（3）中國銀行在收到合同____中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之____，金額為____。

（4）按本合同第15條和第18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

（5）所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條件。

（1）賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

（2）賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

（3）賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi)，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

（4）如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過20噸，長12米，寬2。7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

（5）如果由于賣方未及時按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

（6）在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

（1）下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a。基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b。接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。

c。易磨損件的制造圖紙和說明書。

d。零配件目錄。

e。安裝、操作和維修說明書。

（2）此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款（1）中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)____起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)。

（1）賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

（2）在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

（3）如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

（4）如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠。

（1）如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：

a。同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。

b。按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c。用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

（2）若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

（1）如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。

（2）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

（3）如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

（1）凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。

（2）仲裁應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁。

（3）仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

（4）仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。

第十八條延期和罰款。

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不超過貨物總值的5%，罰金率按每星期0。5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款（如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn)）。

第二十條本合同雙方簽字后生效。

買方：賣方：

文檔為doc格式。

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇二十

地址：____郵編：____________電話：____________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

地址：____郵編：____________電話：____________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：

第九條保險。

在cif條款下：

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由xx投保。

第十條付款條件。

1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過銀行開立由xx支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì).該信用證在銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明"運(yùn)費(fèi)已付"、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

1.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

2.裝運(yùn)后即刻發(fā)給xx的已裝運(yùn)通知電報/電傳附本一份。

3.在cif條款下。

1.全套按發(fā)票金額110%投保的保險費(fèi)。

2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(買方除外)一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為。

4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發(fā)生在xx國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在xx國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條件。

1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后48小時內(nèi)，以電報/電傳方式向xx通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向xx提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便xx安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致xx未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向xx或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)。

1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請____國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠。

1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得xx同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和xx蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的'事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第項(xiàng)仲裁：

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

第十八條延期和罰款。

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向xx立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款。

本合同由雙方于____年月日在________國________市用____文簽署，正本一式份，買賣雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

買方：____。

簽名：____________。

賣方：____。

簽名：____________。

署日期：____年月日

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇二十一

賣方：________地址：________。

本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價_______________________。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

第九條保險。

在cif條款下：

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在c&f條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件。

（1）買方在裝運(yùn)期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)________。該信用證在中國銀行________行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

a、全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

b、商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

c、裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

d、由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e、已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f、裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報/電傳附本一份。

g、在cif條款下：

全套按發(fā)票金額110%投保____的保險單。

（2）賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄給買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

（3）中國銀行在收到合同________中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在________天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為________。

（4）按本合同第15條和第18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

（5）所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條件。

（1）賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

（2）賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

（3）賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi)，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

（4）如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過20噸，長12米，寬2。7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

（5）在c&f條款下：

如果由于賣方未及時按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

（6）在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

（1）下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b、接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。

c、易磨損件的制造圖紙和說明書。

d、零配件目錄。

e、安裝、操作和維修說明書。

（2）此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款（1）中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予________天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)________起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)。

（1）賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

（2）在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后________天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

（3）如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

（4）如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期________天。

第十五條索賠。

（1）如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：

a、同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的.一切其它必要費(fèi)用。

b、按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c、用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

（2）若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

（1）如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。

（2）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

（3）如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

（1）凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。

（2）仲裁應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。

（3）仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

（4）仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。

第十八條延期和罰款。

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不超過貨物總值的5%，罰金率按每星期0。5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款（如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn)）。

此鑒：

本合同由雙方于____年____月____日用____文簽署，原本一式____份，買賣雙方各執(zhí)____份。合同以下述（）款為生效方式：

（1）立即生效。

（2）合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇二十二

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

賣方：____________________________________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

________分運(yùn)：

________轉(zhuǎn)運(yùn)：

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

在cif條款下：

由賣方出資按110％發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____％，計(jì)____。該信用證在____銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報／電傳附本一份。

g.在cif條款下。

1.全套按發(fā)票金額110％投保____的保險費(fèi)。

2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為____。

4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后48小時內(nèi)，以電報／電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖、氣／液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

1.賣方／制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請____國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。

1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第()項(xiàng)仲裁：

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5％。罰金率按每星期0.5％計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

本合同由雙方于____年__月__日在________國________市用____文簽署，正本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份，合同以下述()款為生效方式：

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

買方：____________賣方：____________。

簽名：____________簽名：____________。

簽署日期：____年__月__日

中外貨物買賣合同集錦（實(shí)用23篇）篇二十三

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

第二條 合同總值

第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條 裝運(yùn)港

第五條 目的港

第六條 裝運(yùn)期

________分運(yùn)：

________轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條 包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條 嘜頭

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

第九條 保險

在cif條款下：

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條 付款條件

1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)____.該信用證在____ 銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報/電傳附本一份。

g.在cif條款下

1.全套按發(fā)票金額110%投保____ 的保險費(fèi)。

2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為____ .

4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

第十一條 裝運(yùn)條件

1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后48小時內(nèi)，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過 噸，長 米，寬 米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

第十二條 技術(shù)文件

1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。

第十三條 保質(zhì)條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

第十四條 檢驗(yàn)

1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請____ 國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____ 天。

第十五條 索賠

1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條 不可抗力

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條 仲裁

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第( )項(xiàng)仲裁：

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

第十八條 延期和罰款

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條 附加條款

本合同由雙方于____年__月__日在________國________市用____ 文簽署，正本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份，合同以下述( )款為生效方式：

1.立即生效。

2.合同簽署后____ 天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

買方：____________

簽名：____________

賣方：____________

簽名：____________

簽署日期：____年__月__日