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電影友情以上觀后心得電影友情以上影評大全（18篇）篇一
2018年5月14日，四川航空公司3u8633航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應對、正確處置，最終平安備降在成都雙流國際機場，確保了機上全部人員的生命安全，也創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
根據(jù)這一事件拍攝的電影《中國機長》，將于9月30日上映。9月20日，影片主創(chuàng)來到重慶，在地標建筑解放碑下，跟英雄機組成員一起參加了“重慶光榮中國驕傲”——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動。9月21日，劇組主創(chuàng)一行將來到成都，為該片沖擊國慶檔搖旗吶喊。
博納影業(yè)集團董事長于冬表示，當初決定把川航3u8633緊急備降事件拍成電影，就是因為這是由中國人創(chuàng)造的史詩級備降，也是世界民航史上的奇跡：“我們希望通過這部電影告訴全世界的同胞，中國正在變得越來越強大，我們也會在未來創(chuàng)造更多讓世界為之驚嘆的奇跡。這是電影人應該做的事，也是非常有意義的事。”
飾演英雄機長劉傳健的張涵予也得到了一致肯定，有觀眾表示，“看了張涵予演的機長，我想不到還能有其他人演這個角色。”而張涵予的超神演技是如何煉成的?他告訴華西都市報、封面新聞記者，或許是因為他的偏執(zhí)和固執(zhí)，也得力于他對角色的極度沉浸。他用了一個和他本人一樣酷的詞“鎖定角色”。而且他在拍一部戲時，絕不會“跨界”第二個劇組，一個好演員的“用情專一”可見一斑。
值得一提的是，不僅張涵予等9位英雄機組成員的角色有一一對應的原型人物，影片中出現(xiàn)的地面工作人員，也幾乎都有原型人物作為創(chuàng)作參考。首場觀影結束后，片中幾乎每一位演員的表現(xiàn)都獲得了影視從業(yè)人員的肯定，稱贊他們一同展現(xiàn)了民航精神和中國力量。對此，于冬表示：“《中國機長》這部電影是獻給所有觀眾的，是獻給原型人物英雄機組的，更是獻給所有民航人的!我們有信心、有能力將《中國機長》打造成思想性、藝術性、觀賞性有機統(tǒng)一的優(yōu)秀作品、無愧于時代的精品佳作!”
“各位乘客大家好，你所乘坐的3u8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚，“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”在解放碑舉行，電影導演劉偉強，演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋叩戎鲃?chuàng)，以及他們的角色原型、英雄機組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機長梁鵬以及乘務長畢楠，齊齊亮相，引來眾多市民關注。
電影導演劉偉強在現(xiàn)場表示，“真實的故事就是《中國機長》最大的亮點，相信這也能打動觀眾。《中國機長》曾經在重慶拍攝了三天，重慶機場和重慶市民給了劇組很大幫助。”隨后主演們身著空乘制服亮相。
而當英雄機組成員副駕駛徐瑞辰、第二機長梁鵬以及乘務長畢楠登臺時，現(xiàn)場氣氛達到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時的驚心動魄，也分享了電影拍攝時震撼人心的諸多細節(jié)，回憶起當時的經歷徐瑞辰坦言很危險，半個身子被吸出艙外，“當時也有絕望，但想到一定要把自己的職責履行下去，就讓自己堅持了下來。”而第二機長梁鵬也表示：“那時候就是想怎么把飛機飛回去，沒想太多，當時的環(huán)境也不允許我們想太多。”英雄機長劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務，雖然沒有來到活動現(xiàn)場，但通過視頻表達了對電影《中國機長》的期待，他們的講述也感動的現(xiàn)場所有人。
今日，在北京飛往重慶的四川航空3u8803航班上，電影《中國機長》劇組開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮。出品人博納影業(yè)集團董事長于冬，導演劉偉強、監(jiān)制李錦文，領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋撸餮菅琶怠铎魅纭⒏吒暌煌料啵蛑袊窈接⑿蹤C組致敬。劇組還準備了川航特色食品“老干媽”，讓乘客感受四川味道。
此前，《中國機長》在北京舉辦了提前觀影活動，吸引到眾多影視從業(yè)者到場交流，很多觀眾表示這部影片刷新了自己對于大片和民航的認識，“好萊塢水準的驚險效果和真實細節(jié)融為一體!致敬生命!致敬專業(yè)!”
據(jù)悉，9月21日，包括導演劉偉強、主演張涵予、袁泉等在內的劇組主創(chuàng)人員將空降成都，與媒體和觀眾見面，揭秘影片拍攝幕后故事。
電影《中國機長》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編，由北京博納影業(yè)集團有限公司、阿里巴巴影業(yè)(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團等聯(lián)合出品。影片由劉偉強執(zhí)導、李錦文監(jiān)制，張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領銜主演。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評大全（18篇）篇二
異性友誼與愛情的界限，這是一個很容易引發(fā)爭議的話題。雖然《友情以上》有著厚厚的喜劇外殼，但仍然無法規(guī)避兩位“朋友/戀人”關系的模糊給觀眾帶來的一絲不適——在他們用朋友的標簽談戀愛時，對他們掛著“情侶”之名卻未回報以真心的其他人來說，無疑是一種傷害。
但《友情以上》或者說所有泰國喜劇片值得中國電影學習的一點是，他們有一種將夸張和腦洞喜劇橋段拍得很自然的能力。這種能力其實更體現(xiàn)在那些傳播很廣的“泰國腦洞廣告”中——通常沒有明星，而是以極其刁鉆的角度講述治愈或者搞笑的小場景小故事。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評大全（18篇）篇三
片中，男主角潘的職業(yè)是“空少”，女主角琴的職業(yè)是音樂經紀人，正在幫自己的男友音樂人錄一首亞洲多地歌星參與合唱的歌曲。自然而然的，他們的故事從泰國各個城市，到中國香港、馬來西亞等多地發(fā)展。片中的一些重要臺詞甚至主題曲都是普通話形式，粵語和泰語梗是一大笑點，此外馬來西亞的著名歌手朱主愛的名字也出現(xiàn)在了劇情中。
故事發(fā)生地的國際化，讀娛君仍然有兩方面影響，其一是更容易融入本土觀眾之外的國際電影市場，特別是中國、東南亞等;其二是對電影本身氣質的變革，《友情以上》因此顯得更現(xiàn)代化，但也更脫離本土氣質了。
只是對那些外國市場而言，這一套未必行得通。其中邏輯就如同“中美合拍”試圖打開美國市場的《長城》等中國電影一樣，試圖適配海外市場，還是免不了水土不服。這是很長一段時間里，中國電影市場的心病。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評大全（18篇）篇四
子風格小清新，也比較寫實。很多細節(jié)和劇情其實在生活中是很常見的。
影片筆墨重點展現(xiàn)了男女主關系一點點的變化，插敘的方式調整了影片節(jié)奏，但有的時候稍顯凌亂。
喜歡女主角的表演方式，夸張得恰到好處，就好像是生活中身邊的朋友一樣。
女主的顏值其實也不錯，近距離鏡頭，妝容很淡，但是非常耐看。不像國內妝容的風格，很多時候都不夠生活，不自然。
就用一件件小事勾勒出他們的生活，他們的情感。比如男主會去拍女主的頭，女主在遇到難題的時候很自然的會想到男主，人都是自私的，能夠看出來女主更在意自己，害怕自己失去。男主也害怕，但其實也沒什么可怕的了。
印象很深的是兩個人矛盾終于爆發(fā)的那場戲，男主的緊張、局促、敢又不敢和豁出去了，女主的試探、矛盾、糾結，沖動而又退縮的心情。很細，很真實。
另外很深印象的是女主用了男主t恤解決難題，在街道上男主被小男孩嘲笑沒穿上衣，女主一樣沒心沒肺地大笑而忘記了幾分鐘前最尷尬的是自己。這段也很真實。
臺詞也是生活的，比如“你再過來我就要吻你了”，比如“這是女朋友在查看我的手機嗎”等等。真的都是身邊的人都會說的類似的話。
不過說實話，主題歌并沒有很好聽，反而是男主改編的詞匯更讓人印象深刻。
喜歡結尾的時候從成年的他們倒放至少年的他們，能夠再一次理解他們默契的順理成章和自然無礙。
夏天去看這部戲，很清涼，很舒服。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評大全（18篇）篇五
我們都知道這部電影改編自真實事件，5月14日的川航3u8633航班緊急備降事件。僅僅在事件三個月后，這部電影就已經立項公示了。
又在不過一年多之后，影片正式問世。這么短的時間內，就將一樁驚人的真實事件搬上銀幕，這樣的效率，本身也是相當驚人。
這樣一個命題作文，究竟完成得如何呢?
其實，看過這個預告片之后，差不多就吃了一顆定心丸了——。
在這個預告片里，我們聽到了駕駛艙遇險時，機長和空中交通管制人員的那段教科書級別對話。
張涵予扮演的機長劉長健，緩慢、沉穩(wěn)、鎮(zhèn)定、一字一句地說：“四川……8633，我現(xiàn)在有點故障，我申請下高度。”
“8633，下8400保持。”
“下8400，我要返航了，我現(xiàn)在風擋裂了。”
“風擋裂了是吧?”
“哎，對的。”
……。
在這段短暫的對話之后，就是那可怕的、爆裂般的“砰”地一聲。此后，頻道那邊就只剩下狂風呼嘯，以及死一般的寂靜。
我們都知道發(fā)生了什么：駕駛艙的擋風玻璃破裂，飛機巨震，駕駛艙瞬間變成零下幾十度。副駕駛半個人飛出窗外，半邊身體在窗外懸掛。
影片中的這段對話，和現(xiàn)實事件，是一模一樣的。
當然，影片對于真實事件的還原，絕不僅僅只限于這段經典對話。
205月14日，從重慶飛往拉薩的川航3u8633航班，在9800米的高空中，駕駛艙右座前風擋玻璃突然破裂脫落。
在完全不適合人類生存的極端環(huán)境下，機長依然保持了冷靜與專業(yè)，爭分奪秒，緊急備降，飛機最終安全抵達成都雙流機場，所有乘客平安落地。
風擋玻璃破碎，飛機劇烈抖動，瞬間釋壓立刻將副駕駛吸出機外，半個人飄在半空中。
駕駛艙內的機長和副駕駛都被暴露在零下四十度的低溫中，強大的氣流以每小時800公里的速度抽打機長的臉，副駕駛的衣服都被割成布條。
缺氧、酷寒、座艙釋壓、極速下降，還伴隨著巨大的噪音。在自動駕駛完全失靈的情況下，機長完全手動，靠毅力掌握方向桿，完成返航。
客艙中，空姐們正在供應餐點，驚變來得猝不及防。餐車還被留在過道上，四處搖晃。事故后，地面可見散落一地的餐盒和個人物品。
稍作功課之后，再來觀看這部電影，相信你也一定會感到更大震撼。
因為，片中對于事件前期的大部分描述，都確實可以與真實事件中的許多細節(jié)一一對應。
小到餐車、短袖，大到乘務員、副駕駛的傷情，空管局與機長的配合，這些都完全還原了事件的真實情況。
甚至于，影片中最燃的橋段之一，也是完完全全的真實事件：
不多劇透了，相信看完電影之后，你一定也會被這句話刷屏。
實際上，《中國機長》最大的優(yōu)勢，正是體現(xiàn)在這里：
不需要做過多的渲染和煽情，只要原原本本地將真實事件呈現(xiàn)出來，它就足夠有力、也足夠好看了。
在類型上，這部電影無疑是一部完成度很高的類型片。畢竟，事件本身和人物原型，都充滿了傳奇色彩，這也保證了影片的可看度。
之前就反復提到，主旋律電影類型化，是這幾年相當常見的做法。包括導演劉偉強本人，對此也是駕輕就熟。之前他拍攝《建軍大業(yè)》時，就大膽地采用了不少小鮮肉演員。
最后也證明，他是成功的。
不少流量演員都在影片中貢獻了自己的職業(yè)生涯最佳表演，尤其是歐豪。某種程度上，他從鮮肉到演員的轉型，正是從這部電影開始。
在《中國機長》里，劉偉強再一次挑戰(zhàn)了自己：這部電影的驚喜之處在于，它也是一部民航的職業(yè)類型片。
相當于前者而言，后者才是國產片更為缺乏的：無論在電影還是電視劇的范疇，我們都少有作品，能真正展現(xiàn)一個行業(yè)的專業(yè)素養(yǎng)、行業(yè)精神和職業(yè)操守。
而《中國機長》恰恰也就好看在這里。真正支撐起這個故事的內核，是影片對于民航行業(yè)的真實呈現(xiàn)。
影片一開始，就直接切入正題：凌晨時分，機組成員趕往機場，雖然黑白顛倒，面有疲色，但還是要精神抖擻地開例會、進行各種例行檢查、體檢、客艙檢查等等，飛行員還要在起飛前做繞機檢查。
在普通的災難片里，這些篇幅并不重要，只是高潮之前的鋪墊;但這些情節(jié)，對于《中國機長》卻是不可或缺的。
因為，它讓我們看到了民航工作者的生活——。
和我們想象的光鮮亮麗不同，他們的工作其實也非常瑣碎、繁雜，充滿了日復一日的重復性事務。
乘務員需要面對無理取鬧的乘客，要安撫所有人的情緒，在任何時刻都要保持臨危不亂。
飛行員也要不斷重復標準喊話，任何一個簡單操作，都必須保持謹小慎微、如臨大敵的態(tài)度。這同樣也是很機械的過程。
要拍出真實的民航行業(yè)，當然也需要主創(chuàng)團隊做足功課，才能在影片中展現(xiàn)出足夠誠意。
雖然整個拍攝周期很短，但在開拍前，演員們還是爭分奪秒地接受了三個多月的學習和培訓。甚至早在拿到劇本之前，他們就已經投入了訓練。
上午在教室學習飛機理論知識，下午則在模擬艙進行實地訓練：看似機械、枯燥的訓練日常，也讓他們完全進入了另一層維度的人生。
扮演乘務員的女演員們需要進行儀態(tài)、動作、手勢的訓練，從露八顆牙的標準微笑，到提供服務的站位，甚至簡單如倒一杯水，背后都有嚴格的技術指標。
而扮演飛行員的幾位演員，則要硬著頭皮“啃天書”，接受了更嚴苛的飛行理論知識和科目培訓。
拍攝結束后，扮演機長的張涵予，幾乎培養(yǎng)出了一套”職業(yè)“習慣：每次他坐在飛機上，飛機起飛、滑行和降落時，都會想到駕駛員的操作手勢，同時也馬上會聯(lián)想到自己在模擬機里面是如何轉彎、起飛和抬桿。
也只有接受了足夠強度的訓練，他才有底氣說出這樣一番話，才有底氣扮演我們的“英雄機長”。
為了讓觀眾在大銀幕上能擁有更真實的“飛行體驗”，主創(chuàng)團隊斥巨資制作了一架1:1還原、三段分離、重量超過20多噸的a319模擬機。這樣的工程通常需要十個月，但他們只用了3個月時間。
片場配備了高壓液態(tài)管和高強度風筒，可釋放出高達10mpa的氣壓、噴出接近8級風力。
坐在駕駛艙里的張涵予說自己每天被七八個風機、風筒吹著，“喝風都喝飽了，飯也吃不下了”。
歐豪扮演的副駕駛因為受傷，每天需要化三個小時的特效妝，在拍攝后期，他的臉部過敏也變得很嚴重，臉上長了許多紅疹。
扮演乘務員的雅玫在片中則有一幕是要因失重而摔倒。實際拍攝中，她確實也在和現(xiàn)實機艙同等狹小的模擬艙里，沒有做任何保護措施，飛身摔了出去。事后腫了好幾天。
為確保表演的準確和真實，從正式拍攝開始，每個演員每天都會和原型人物通過微信和視頻聯(lián)系，向他們溝通確認自己的每一句臺詞、每一個動作。
片場也專門安排了幾位飛行技術顧問，一條一條地仔細“監(jiān)工”，稍有不合適的地方，就會告知導演，及時調整重來。
最終，這樣專業(yè)、嚴謹?shù)慕橙藨B(tài)度，也直觀地反饋到了作品里：在電影中，每個人都是訓練有素、各司其職的。
乘務員是我們在實際生活中會經常接觸到的對象，而這些“空姐”的表現(xiàn)，一顰一笑、肢體語言，都足夠有信服力。
駕駛艙內發(fā)生了什么，大多數(shù)時候，普通乘客是很難知道的。《中國機長》為我們打開了一扇窗口：
飛行員們在起飛、爬升、巡航和下降階段，始終使用規(guī)范、固定的語言，一個字不多，一個字不少。這就是專業(yè)。
正因為此，你會發(fā)現(xiàn)，這絕不是一部煽情的電影。
恰恰相反，影片從始至終都保持了冷靜和克制的口吻。因為，在這部電影所描述的困境里，任何情緒的釋放和宣泄，都是不合時宜的。
扮演乘務長的袁泉在接受采訪時也表示：“好多場戲在現(xiàn)場拍的時候，我都忍不住想流淚，但是我知道，眼淚得咽下去。”
“忍住不哭”的袁泉，也貢獻了影片最燃、最高光的時刻之一。
危機發(fā)生后，在客艙變得慌亂、躁動、充滿吼叫和哭泣的時候，她勇敢地站了出來，溫柔而堅定，語氣冷靜，眼中好像有一團火焰：
“我們每個人都經歷了日復一日的訓練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義。”
“請相信我們的機長，我們會一起回去。”
這段戲實在是太有感染力了，看得人直起雞皮疙瘩，簡直無法用語言形容。
當然，這其實也說明了，這部電影也絕對不是中國版《薩利機長》。
因為，正如影片所描述的那樣，在真實事件中，奇跡的發(fā)生也并不只是因為某一個人，而依然是集體的勝利，是每一個環(huán)節(jié)共同配合的勝利。
飛行員的力挽狂瀾，乘務員的臨危不亂，乘客的配合與信任，地面各部門的全力支援……每個人都做自己該做的事情，他們共同鑄造了這個奇跡。
這依然是眾志成城、中國式的奇跡。每個人都是一撮火光，才凝聚成不滅的火炬。
為什么在9800米的高空上，這個機組可以制造全員生還的奇跡呢?
因為他們是專業(yè)的。
他們的冷靜、穩(wěn)健，就是川航3u8633的主心骨，更是《中國機長》這部電影的主心骨。
能夠很好地展現(xiàn)這一點，很好地做到了尊重事實、還原細節(jié)——大概，這就是《中國機長》最燃的地方了吧。
在四川早上五六點鐘，劉長健已經梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒，并說到，爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機長，今天他要開重慶飛往拉薩的飛機，這本是一件非常普通的事，但是，開往飛機的路上有重大云團的阻擋，所以為這個故事增添了一份驚險。
故事剛剛開始，和普通的故事一樣。剛開始，飛機自動駕駛，劉機長和助理們聊天，乘務員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做u38633.正在劉長健最開心的時候，飛機上有一個破裂的小口子，劉長健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個玻璃只破的一塊也不剩，把劉機長的一個助理給吸走了半個身子，機長的另外一個助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開飛機，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報，所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機上的119名乘客，只能沖進那一團黑云。那團黑云很可怕，還時時打著閃電，劉長健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進入黑云飛機上就停電了，每個人的物件也都掉了出來，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機上，很多人都驚恐萬分，覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮(zhèn)定，思緒冷靜的開著。
最后他們終于見到了太陽，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時降落在了重慶機場。通過努力，他們平安降落了。所有人都為機長大聲歡呼。
劉長健回家也為自己的女兒過了生日。
這個電影告訴我們，在危機時保持鎮(zhèn)定與思考，就可以創(chuàng)造奇跡!
什么是英雄?
我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦以及富可敵好幾國的鈔能力。可我們不能忘記，在現(xiàn)實生活中，也是有英雄存在的。
他們和你我一樣，都是普通人，卻能以肉體凡胎創(chuàng)造奇跡、拯救生命。
這些人的故事，本身就是一部最燃的英雄大片!川航機長劉傳健就是這樣一位創(chuàng)造了奇跡的英雄，雖然他的傳奇經歷就發(fā)生在一年多以前，但是已經被改編成了電影搬上了銀幕!
年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當時還穿著極其單薄，飛機的儀表盤都已被狂風掀翻。副駕駛員半個身子更是被吸出窗外，劉傳健根本來不及拉住他，還好安全帶將他拴在了機內。
冷風利如尖刀，這時已不再是形容，而是事實，從下圖副駕駛著陸后的上衣和長褲殘片我們就可見一斑。在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙，兩位駕駛萬幸僅受輕傷，一位空乘被重達150斤的餐車砸傷了腰部，但這已是創(chuàng)造了國際飛行史上少有的奇跡。是不是只是聽著形容就感覺令人熱血沸騰?這樣的故事簡直就是天然的電影劇本!在《中國機長》最新發(fā)布的“緊急呼叫”預告中，便能管中窺豹的了解到影片對于事件的高度還原，廢話不多說，先來看看預告，感受一下這份身臨其境的緊張。
預告一放出，無論是在豆瓣還是微博，都是好評如潮，網友的評價中出現(xiàn)頻率最多的字眼就是“好燃”和“淚目”。
這款預告之所以能將時間的兇險展示的如此淋漓盡致，和它精縮呈現(xiàn)了片中各個角色的多樣角度有著不小的關系。
在新聞報道中，我們了解到的多是機長的駕駛艙視角，而在影片里，我們能近距離的感受當時飛機上乘客的恐懼與驚慌，以及了解到機組其他成員在事發(fā)之時又做了哪些事，從更加豐富的角度呈現(xiàn)了飛機上的驚魂時刻。
影片更是將副駕駛飛出機艙的驚險場景都還原到了我們眼前。
直接的危機場面，加上乘客的惶恐不安，有人痛哭，有人嘔吐，有人喪失理性，讓觀眾即便在知道事件會有一個完滿結局的情況下，依舊緊張的手心捏把汗。預告中還突出呈現(xiàn)了事發(fā)時不斷與劉傳健聯(lián)系的民航管制中心管制員的一聲聲呼叫，李現(xiàn)扮演的管制員一次又一次喊出飛機的編號，卻無法得到回應，就如同一個倒計時一般，失聯(lián)時間越長，狀況便越危險，越是讓人心里沒底。
在現(xiàn)實中，也的確是管制員的快速應變?yōu)轱w機的安全降落提供了保障，他們要在聯(lián)系不到劉機長的情況之下，僅憑雷達訊息，清空飛機前往備降機場航道上所有可能經過的航班。角色原型：西南空管局管制中心區(qū)域管制中心管制員羅天宇(李現(xiàn)飾演)。
光是機場附近的區(qū)域就有8架飛機的航線臨時變動，在8633著陸前，因為沒有辦法確認將在哪個跑道降落，機場塔臺更是協(xié)調清空了所有跑道。整個過程中，管制員對8633的呼叫從未間斷，不僅是為了嘗試重連，同時也是不停將地面現(xiàn)狀和航道情況報給機組人員，哪怕是可能壓根沒有人能收到。預告中張涵予飾演的劉機長和李現(xiàn)的對話，也完全還原了事發(fā)當時的錄音，劉機長語氣的淡定至極和邏輯清晰，與當時的兇險程度和其他人的驚恐形成了鮮明對比，可能正是因為有這樣一顆強大的心臟，劉機長才可以當機立斷化解了這場看似無解的危機。張涵予成功詮釋出了這種波瀾不驚的沉穩(wěn)與老練，只是看著他的臉就讓人有種安心和靠譜的感覺。
預告中其他空中飛機在收到管制員幫忙呼叫的請求后，不同口音的呼叫聲音頓時讓人心頭一暖!
飛機周遭雖然只有一望無際的天空，下面只有連綿不斷的山脈，但這一刻機上的人并非孤立無援!
8633上有盡職盡責的空乘，有臨危不亂的機長，地面上也在為迎接降落做著萬全準備，空中的伙伴也在一刻不停的嘗試通話。
在預告的最后，備降成都機場的地面保障部門，消防、醫(yī)療也是全員出動，等待8633的歸來。
在這款預告中，我們還能看到《中國機長》對于事件的呈現(xiàn)角度之詳盡，甚至還包括了機組成員和機上乘客的家人與朋友，他們就像是此刻我們這些觀眾，憂心忡忡的密切關注著事態(tài)，卻也無法幫上什么忙。在事件過去之后，劉傳健機長曾被央視邀請參加《開講啦》節(jié)目，主題是“從平凡到非凡”。劉機長在講述自己的傳奇經歷時表現(xiàn)的異常淡定，就像他是在講述別人的不凡故事。直到節(jié)目尾聲，一位小姑娘哽咽著像劉機長表示感謝時，劉機長也一時間濕潤了眼眶。這位姑娘事發(fā)時正和自己的男友一起坐在8633的機艙中，體驗了一把生命的大起大落。
她說雖然自己第一次和劉機長面對面，但除了父母外，劉機長是她生命中最重要的人，因為劉機長給了她第二次生命。兩人激動相擁時，我明白了雖然兩人從未謀面，但一起意外讓他們擁有了同樣不可磨滅的記憶。當劉機長提到重新回到崗位后有什么感受時，他說：“我覺得我的責任更重了，對生命的理解更進了一層，我覺得我們更應該敬畏生命。”我們大多數(shù)人可能這輩子都無法親身經歷這樣的危機與奇跡，無法體驗到當事乘客和劉機長那跌宕的感受，但《中國機長》給了我們身臨其境體驗這樣一次死里逃生的奇跡之旅的可能。這樣一部影片的存在，可以讓我們更加真切的感受劉機長等奇跡締造者們?yōu)槭裁茨艹蔀橛⑿邸?/p>
9月30日，讓我們走進影院，在向這些平凡又非凡的英雄致敬同時，也能夠跟著《中國機長》一起，重新審視一下生命的分量。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評大全（18篇）篇六
要說最近熱度最高的電影作品是哪一個，那必須要提的就是由張涵予、歐豪、杜江、袁泉、李沁和張?zhí)鞇壑餮莸摹吨袊鴻C長》了。如今這部影片上映在即，全面宣傳是必不可少的，所以我們可以在很多網紅的視頻中都可以見到一眾主演，特別是李沁和張?zhí)鞇鄣目战阊b扮，引發(fā)網友大量的，繼而這兩位直接上了熱搜，女神畢竟是女神，即使是生圖依舊美出了新的高度，讓人羨慕不已。
《中國機長》主演講述的是“中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗。并且此片是片根據(jù)5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編，能在大熒屏上與大家見面也有很深刻的意義。當然目前大多數(shù)人的目光都在主演李沁和張?zhí)鞇鄣纳砩希驗檫@兩位女神的顏值真的太高了，無論走到哪兒，總讓人忽略不了。
特別是李沁，空姐造型生圖還能打，網友看后紛紛評價：比精修圖還要漂亮。其實網友們給予李沁這樣的稱贊一點兒都不夸張，無論是網友發(fā)出的生圖，還是視頻中的動圖，李沁都完全經得住考驗，依舊美得發(fā)光，根本看不出時光在她臉上留下的痕跡。
所以電影《誅仙》上映后，有那么多人被李沁圈粉也就不奇怪了，她真的是一位要顏值有顏值，要演技有演技的女演員了。之前還一直為李沁惋惜，明明演技那么好卻一直沒能大火，如今看那么多網友開始重新喜歡她，真心為她高興。
其實除了李沁和張?zhí)鞇郏恢来蠹矣袥]有注意她們身后的袁泉，當她穿上空姐裝扮同樣是氣質出眾。或許袁泉與李沁、張?zhí)鞇巯啾容^年齡不占優(yōu)勢，但她的顏值和演技也都是讓人服氣的。
播出的《我的前半生》大家還有印象吧，相比較女主角羅子君，我可能會更喜歡其中的女二號唐晶。唐晶是職場上的女強人，是羅子君的好閨蜜，她在羅子君最落魄的時候護她不受任何人的欺負，幫羅子君重新走出人生的新高度。而這個角色的扮演者就是袁泉。
我想沒有誰能取代袁泉在我心目中女強人的最完美形象，劉濤不行，姚晨也不行，因為她身上那份獨特的傲嬌氣質是別人模仿不來的。在《中國機長》中袁泉飾演的是乘務長畢男，當飛機上發(fā)生危險開始，她會怎樣表現(xiàn)，說實話我很期待。如果說我很喜歡李沁的顏值和演技，那對于袁泉，我則是更期待。因為袁泉在娛樂圈的影視劇代表作更多，演技更為出眾。
當然李沁的顏值和袁泉是不分上下的，兩位都有自己獨特的氣質，只不過袁泉鮮少露面，除了有作品需要宣傳，平時就很少有她的消息。所以這次《中國機長》的宣傳，大家大多數(shù)都在關注李沁和張?zhí)鞇郏齻兩砗蟮脑獏s有些被忽略。但我還是想說，即使袁泉低調，但我還是被她的氣質給吸引了，非常期待她在《中國機長》的表現(xiàn)。
由博納影業(yè)集團、重慶電影集團聯(lián)合出品的電影《中國機長》，將于9月30日在全國上映。9月20日，影片主創(chuàng)來到了重慶，在重慶解放碑，與英雄機組成員一起參加了“重慶光榮中國驕傲”——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動。
被問到演員的參演感受，在電影中飾演第二機長梁棟的杜江表示：去年看到這個新聞的時候非常震驚。看到了很多觸目驚心的照片，風擋玻璃沒有了，后來深入了解這個新聞之后，了解到機組這種偉大的壯舉，在天上拯救了119名乘客的安全，我非常榮幸能夠扮演機組人員。
杜江跟扮演機長的張涵予、扮演副機長的歐豪長時間待在一起拍攝，說到拍攝不忙的時候，如何打發(fā)閑暇時光，杜江特別爆料：涵予哥我覺得他是沉浸在人物當中，在現(xiàn)場也很少談起和拍攝沒有關系的內容。聊天基本上都圍繞著拍戲的工作去展開。但是涵予哥也是一個非常性情的大哥，我們在駕駛艙，我還有歐豪，我們三個人相處時間比較長，三個人坐下之后幾乎不能動，也沒有什么消遣的方式，涵予哥就會唱京劇給我們聽，非常好聽，我們也接不上。
聽完杜江的爆料，張涵予說，有一個人可以接唱上他的京劇，是誰呢?
答案：這個人就是科班出身的袁泉!
張涵予說：有一天，突然有一個人在我身后，我唱什么她都能接上來，回頭一看，是袁泉，袁泉是都能接上來，人家是專業(yè)級別的。
《中國機長》根據(jù)四川航空3u8633航班機組成功處置特情的真實事件改編，由劉偉強執(zhí)導，李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋哳I銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，將于9月30日全國上映。
伴隨著國慶腳步的到來，講述“世界級民航史奇跡”獻禮大片《中國機長》，于9月20日在hmv映聯(lián)萬和國際影城(國泰店)cgs中國巨幕廳舉辦首映活動。電影出品方領導、電影官方機構、專家與行業(yè)優(yōu)秀代表紛紛到場為影片助力。影片故事原型四川航空3u8633航班責任機長劉傳健、第二機長梁鵬、副駕駛徐瑞辰出席影院活動現(xiàn)場。影片放映期間，不少觀眾全程屏息、手心冒汗，除了對片中“英雄機組”感到由衷敬佩外，更有觀眾表示“嚇出飛機恐懼癥”。國慶節(jié)期間，到cgs中國巨幕看《中國機長》，見證震撼人心的中國力量，必將成為節(jié)慶觀影的高光時刻。
恢弘巨制再現(xiàn)萬米高空驚險瞬間。
作為博納“中國驕傲三部曲”的壓軸之作，電影《中國機長》根據(jù)205月14日川航3u8633航班成功備降的事件改編：機組在執(zhí)行重慶到拉薩的任務中，突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的罕見險情。強風、低溫、失壓、缺氧，整架飛機急速下墜，劉機長憑著平時積累的知識、經驗，依目視、感覺作出判斷，靠毅力掌握方向：全體地面人員和空乘人員眾志成城、團結一心，確保了機上119名乘客的生命安全，展現(xiàn)中國民航尊重生命的素養(yǎng)與永不放棄的精神。
為了真實還原萬米高空的驚險瞬間，劇組邀請國內頂尖乘務訓練設備制造商，斥資數(shù)千萬人民幣，打造1:1還原的空客a319飛機模擬機。同時創(chuàng)下首例三艙聯(lián)動和實時響應速度不超過10毫秒的實況模擬，完成飛機的俯仰、滾轉、顛簸等多個動作的精準操控，重現(xiàn)事件當時的情景。本次首映與cgs中國巨幕合作，觀眾得以通過超大金屬銀幕和沉浸式還音音效體驗腎上腺素狂飆的快感。分毫畢現(xiàn)的動靜畫面、撲面而來的險峻冰峰、擦耳而過的隆隆聲效，帶領觀眾進入一場顛覆感官想象的飛行之旅。
中國巨幕致敬中國民航英雄機組。
該片選擇在川航3u8633的起飛城市重慶舉辦首映活動，可謂用心良苦。映后有觀眾表示，“相當精彩，以前覺得機長是重慶人的驕傲，現(xiàn)在覺得是中國人的驕傲!”有空乘人員評論道：“太真實了，每個起飛準備流程都精準到位，簡直教科書級別的存在。”觀眾劉先生表示，“畫面的觀感非常震撼，飛機受到強大氣流沖擊時，就像坐在客艙里，音效非常真實，很有代入感。”截至發(fā)文時間《中國機長》在第三方數(shù)據(jù)平臺的想看指數(shù)連續(xù)10天，每日增長均破萬，單日增長峰值超過兩萬。這部展現(xiàn)中國民航實力的頂級大片，無疑成為眾多觀眾的“必看”選擇。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評大全（18篇）篇七
香港資深導演劉偉強將現(xiàn)實生活中被稱為“世界民航史的奇跡”的一場緊急迫降改編成了一部驚心動魄的致敬普通英雄的災難片。《中國機長》中這位沉著冷靜，憑著自己的直覺拯救了119名乘客和其他八名機組人員生命的機長名叫劉長健，原是空軍飛行員，后轉業(yè)成為四川航空公司的員工。205月14日早上，他從重慶飛往拉薩的航班在成都150公里外擋風玻璃意外破碎，隨后他不得不駕駛飛機穿過叢山峻嶺的川藏高原前往最近的機場備降。
正如張涵予所扮演的，銀幕上的劉長健是一個堅忍克己，近乎苛刻，惜字如金的人物，高標準地嚴格要求他的同事，特別是年輕的副駕駛徐奕辰(歐豪飾)。雖然電影以他命名，但除了開始和結尾展示了他離開和回到妻子和年幼的女兒身邊之外，整部電影對他的介紹基本僅限于四川航空8633航班(3u8633)遭遇意外當天所發(fā)生的事件，所以不要指望《中國機長》對角色的挖掘會像克林特·伊斯特伍德的《薩利機長》那樣;事實上，影片確實希望我們了解劉長健這個角色，通過飛機擋風玻璃破裂后駕駛艙內的突然失壓和溫度驟降，精彩刻畫了他在極端條件下的鎮(zhèn)定，熟練和毅力。
劉偉強與編劇于勇敢(今年暑期的《烈火·英雄》也出自他之手)合作，特別放大了這趟可怕航程中的三個關鍵時刻：其一是擋風玻璃爆裂后，飛機從巡航高度掉落8000英尺;其二是劉長健必須穿越藏邊山區(qū)的雷暴云團才能到達成都雙流機場;其三是劉長健必須得把超重的飛機降落在跑道上，并且在推力反向器失靈的情況下把飛機停下來。即使你完全知道機組人員必然會渡過難關，但得益于劉偉強熟練地在駕駛艙和客艙之間不斷切換，通過對比展現(xiàn)飛行員與乘客和空乘之間的不同反應，每個階段都會讓你沉浸在坐立難安的緊張氛圍中。
劉長健穩(wěn)坐駕駛艙，客艙則由乘務長畢男(袁泉飾)負責，她不僅以身作則指導年輕的空乘敬業(yè)地提供專業(yè)服務，例如如何應對飛揚跋扈的商務艙乘客，同時她也是劉長健的得力助手，努力安撫乘客之間的焦慮情緒，避免客艙爆發(fā)騷亂，從而確保劉長健可以集中精力控制飛機。和劉長健一樣，《中國機長》只展示了她在這場危機中的表現(xiàn)，所以盡管有跡象表明她的婚姻似乎出現(xiàn)了問題，但我們從頭到尾也不知道這問題具體是什么，因此更無法掌握在經歷了這次事故之后她對婚姻和事業(yè)的看法究竟有何變化。
有趣的是，雖然《中國機長》約定俗成地挑選了幾位乘客來展示與死神擦肩而過的經歷如何改變他們對生活或愛人的態(tài)度，但劉偉強似乎更有意將這部電影變成一次揭秘機場和航線運營以及空中交通管理運作流程的趣味科普。在鐘煒釗的巧妙剪輯下，劉偉強插入了好幾段有趣的蒙太奇，不僅展示了3u8633機組人員如何準備起飛，如何將控制權從機場塔臺移交給不同高度的空中交通管制中心，還有空中交通管理在民用和軍用區(qū)域之間的對接，以及機場運營各部分在為航班緊急著陸做準備時的溝通協(xié)調。有中國民航局局長馮正霖擔任首席顧問，民航局的參與確保了這些場景的真實性，而值得稱道的是，劉偉強對于機場和空中交通管理應對災難的具體運作細節(jié)的展現(xiàn)看起來和飛機上發(fā)生的緊急情況一樣引人入勝。
盡管《中國機長》對乘客的重視程度沒有預期的那么高，但劉偉強并沒有忘了在悲痛時刻表達深情。例如種.種細節(jié)，一位丈夫向妻子懺悔說，他其實是去工地上當廚師，而不是在拉薩的高級酒店里、第二機長的妻子一直在地面焦急地等待著、劉長健的妻子努力在女兒面前保持冷靜，劉偉強捕捉到了事件發(fā)生時從空中到地面一系列人物的情緒，只是明智地選擇不去過分關注他們，以免電影變成通俗情感劇。
無論是為了迎合國慶檔期有意為之，還是為了通過電影審查不得已而為之，總之，《中國機長》最后讓劉長健和3u8633航班所有人員一起唱著愛國歌曲慶祝祖國的結尾實讓人有點尷尬。
不過，影片對于一位普通人英勇行為的刻畫，以及對于其他那些不同參與者專業(yè)素質的刻畫，確實扣人心弦，令人振奮，而且信息豐富，充分展現(xiàn)了導演游刃有余的實力。可以說這絕對是今年觀眾最喜歡的國產電影之一，你也會很容易被這部投觀眾所好的電影所吸引。聽起來很矛盾，但這趟航班絕對值得體驗。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評大全（18篇）篇八
故事講的是一個備胎十年，友情以上，戀人未滿，最終成功轉正的故事，很像電視劇《我可能不會愛你》。大概是電影的敘事節(jié)奏比較快，導致總感覺有點點“渣”，最后友情變愛情在一起的時候，還是比較牽強吧。回家路上一直忍不住在想，如果結局沒有在一起，而是保持友誼地久天長，又會是怎樣?會不會有更多的意難平。電影看時沒什么強烈的感覺，后勁挺大。不過這個圓滿的結局也挺戳人的，算是給備胎們的一點慰藉，畢竟現(xiàn)實還是殘酷的，這樣的故事幾乎不會發(fā)生，我們很容易就錯過所愛的人。
所以，無論是愛情，友情，還是親情，珍惜眼前人最重要，愛就要大膽說出來。
至于異性朋友之間有沒有純友誼，這是個很難回答的問題。可能是我太膚淺了，感情里有太多你不知道的事，作為觀眾的我們，在某些時刻為男主憋屈的時候，他也許甘之如飴呢。有時候對話時所表達的和心里想的可能完全相反，如果能猜到彼此背后的含義，說不定就能獲得不一樣的情感。
總之，是個歡樂輕松的愛情喜劇，充滿泰式小清新，看完想去旅行了，里面的那首歌是真的好聽。適合約上紅顏知己去看，或許就終成眷屬了呢。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評大全（18篇）篇九
輾轉東南亞各國取景的風光，俊男靚女的演繹，當然還有泰式慣以的清新基色，這些裝點雖然使《友情以上》不乏唯美，但電影卻并沒能呈現(xiàn)出一段多么真摯的愛戀，做作狗血的女主，甘當備胎的男主，如此不惜扭曲三觀，刻意制造矛盾的劇情，不過只是為了迎合女性市場而衍生的荒誕之作。
什么是電影所謂的“友情之上”?電影中的潘與琴是高中同學，潘本希望向琴告白，卻害怕自己的告白琴不接受連朋友都沒得做，所以始終無法鼓足勇氣，就這樣十年過去了，琴有了自已的戀人卻也始終與潘保持著男閨蜜的關系，而琴的戀人則是一個身為音樂制作人的高富帥，對男友始終無法放心的琴，不僅偷看男主手機，甚至還不惜跟隨男友的腳步飛去各國跟蹤行蹤，而潘則成為了琴的貼身幫手。
這部電影的討巧之處在于抓住了兩點，一個是邊界模糊的曖昧，暗戀是很多經典愛情電影都慣用的手法，也是一個頗為能打動人心的所在，而另一個則是對潘的塑造，試問哪個女人會不希望能有一個可以無底線慣著自己，能逗自己開心，還能隨時出現(xiàn)在自己身邊，又不需要對他負責的貼心帥哥呢?但在這些迷人眼球的外表下，電影卻選擇性的忽視了這種關系對旁人的傷害，選擇性的忽視了這樣的愛情究竟有多么荒謬。
暗戀雖從來不乏純美，但這種暗戀所建立的基礎是在兩個人都對彼此相愛的基礎之上，而不是琴已經愛上了他人，潘也有了新歡，兩人仍舊保持著這種模凌兩可的關系，他們之間如果是純粹的友誼在療傷的過程中建立了愛情，那么這部電影或許還不乏值得探討的深度，但電影一面直接用“友情之上”否定了男女關系的純粹，一面又讓男女主間糾纏不清，這樣關系的延續(xù)是一個單親家庭的背景所根本無法詭辯的。
作為潘可以堅守愛情，做萬年備胎，每個人都有權決定自己的人生，但這樣的決定不應該是建立在傷害他人基礎之上。而作為琴呢?電影用她始終把這段關系當成友情一帶而過，但潘的所作所為早已是電影“友情之上”的范疇，難道琴就一點無從覺察嗎?真正的朋友從來不是無底線的索取，琴的所作所為其實早已將潘看作了備胎，如此三觀不正的設定，只是在扭曲愛情價值觀的同時，跪舔著討好女性觀眾。
《友情以上》告訴男性作為一個備胎，你需要傾盡所有的去付出，說不定某一天你就被她看上榮幸轉正了，同時也在告訴女性，談朋友你要為自己準備好一個備胎，說不定某一天你就用上了。如此冠以愛情之名的演繹，不經讓人感嘆真是好一出渣男配渣女。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評大全（18篇）篇十
《致青春》的故事原本就很小清新，甚至還有因過于通俗而導致的回味不足之嫌，但這些正是一部受眾廣泛的輕型青春片的必要元素。下面是由本站小編收集整理的致青春電影。
觀后感。
希望你能喜歡。
如果單純來看，作為一個偶像派明星的首次執(zhí)導處女作，《致我們終將逝去的青春》算是成功了。它不僅帶著濃重的懷舊氣氛，還輕松地架起了男女愛情看似永遠充滿隔膜但卻又不能不存在的那座橋梁，不管是青春中的迷茫之愛，還是蔥蔥歲月里的執(zhí)著之愛，再還是即將長大成人自私放棄之后的割肉之愛，在《致青春》中上演的都是壯烈且只屬于年輕人的愛情故事。
大學校園里，有人長得玲瓏美麗，羨慕目光和追隨者都不缺少，也有人立志要出人頭地，一切愛與不愛都是進程中的細節(jié)。《致青春》的故事原本就很小清新，甚至還有因過于通俗而導致的回味不足之嫌，但這些正是一部受眾廣泛的輕型青春片的必要元素。不知道是不是編劇李檣嫌這樣一個故事不夠韻味或深度，在清新的劇情里添加了自己的“殘酷”。當殘酷作為一種美學成為電影的韻味之時，那當然是文藝片的一種表達方式，但如果將此僅作為一種作料，添至到原本小清新和純純愛的故事里，就難免顯得畫蛇添足。
韓庚和意外女友的戲多余出現(xiàn)，作為另外一條“女撲男”的戲份，不僅雷同，也令清爽的線索略顯繁雜。還有韓庚對病床上的女友粗暴喂藥的一場戲，跟整部片子都顯得有些抽離，既不屬于整體氣質，也在劇情上沒有必要。這只是單純的殘酷一種，是一貫以文藝片為主的編劇李檣所理解的殘酷。
最活靈活現(xiàn)的是楊子珊扮演的鄭微，她在校園里一會兒上演熱辣潑婦般的吵鬧，一會兒苦苦追求趙又廷扮演的陳孝正，愛得干凈，不愛得也意氣風發(fā)。鄭微從入校開始就當紅美女之一，她最后成了陳孝正的女友，但卻以此嘗試了人生最苦澀的結局。當甜蜜被給予甜蜜的人終止時，你想不出還有什么比這更殘酷。人生的愛恨情仇說起來大多不過是虛驚一場，但也只有經歷者才能分辨出這苦中帶甜、樂中帶悲的復雜感受。
如果你是一個真正想看一場電影的人，可能在進場之前跟我差不多，就是對導演趙薇基本不會抱太大期望。大概也正是基于這種期望值，才不會對片中不時流露出來的生澀過于糾纏。當看到那些懷舊的色彩和懵懂之時才會有的愛恨引發(fā)的小破事兒，興許還會跟隨著劇情一次次掀翻自己心中封塵已久的五味往事。不是人人生命中都有趙薇呈現(xiàn)的那種離奇囂張之愛，但是青春年少誰都擁有過，而那時不管是轟轟烈烈還是百無聊賴，都是日后無法再擁有的美好時光。所謂“終將逝去”正是這種美好但又不得不放手讓它離去的無奈感吧。
故事結尾，還是犯了國產彩色故事片的通病，一切不能解釋和自圓其說都歸結為“病人”，不是心理陰影患者，就是愛情觀不健康的人。宿舍四姐妹中有經歷過被拋棄迄今未嫁的，也有因為一場過往之愛產生的意外事故而去世的，還有下落不明或者改換身份的，只有那個將愛情觀與金錢牢牢捆綁在一起的人，獲得了所謂的家庭幸福——嫁給富翁，雖年紀已大，但精神、物質糾葛均不存在，算得上是幸福中人了。
這是一個關于少年少女們在青春時期的選擇的故事。之所以說是“選擇”而不僅僅說它是一部愛情片是因為一個人的青春里不可能只有戀愛而沒有其他，學業(yè)、愛好、精彩的。
課余生活。
個人價值觀的推翻與重塑等等，這些同樣都是青春的組成部分。
同樣是青春，有些人會選擇讓“追逐向往的愛情”占據(jù)生活的幾乎全部，比如說女主角鄭微，以及片中另一個配角施潔;有些人會選擇通過努力學業(yè)為自己的將來鋪路，而不愿讓其他事比如說戀愛這種事影響自己的前途，比如說男主角陳孝正(其經典。
名言。
：“我的人生是只能建造一次的大廈，不可以有一厘米的誤差。”)。在我看來，無論當初選擇了什么，只要在做抉擇時覺得值得，就已經足夠了;畢竟欲望是個無底洞，能夠知足常樂太過難得，得到了這個之后還想要同時得到為之失去的那個，無論選擇了什么都會有遺憾。我們不難聽到有混得還不錯的人抱怨“真后悔大學期間沒有正經談一場戀愛，就忙著學習忙著找工作了”，其實都一樣的，但凡當初沒有得到的必定會在將來以另一種形式作為果報得到償還，何因生何果。
影片中反映的一些事很真實，比如說朱小北在被誤會后進行辯解時被商店老板冷嘲熱諷“喲，還人格尊嚴哪”。為她被侵犯后的那種憤怒情緒惻然。
青春總是會和"遺憾"、"傷痛"、"做了錯誤的選擇"聯(lián)系在一起。而回憶總是會美化事實，若干年后時過境遷，無論當初的所做所選造成了多大的創(chuàng)傷多大的遺憾，大多數(shù)人還是會說"青春是美好的"。
《致青春》，好一部懷念青春的情感史，觀覽末了，它讓我真真切切，深深刻刻地感受到了兩件事。
第一，時間不等人，當你低下頭眨眼思緒，再抬頭仰望之時，你會發(fā)現(xiàn)，記憶帶走了這許多年，連趙薇都從我們曾經認識的一個青春演員演化成為了今天的導演。
第二，時間真的真的不等人，我們這代人已經開始“老”了，此時此刻，我們已經完完全全，在這個時代的舞臺中扮演起了中流砥柱的角色。那超過5億的票房紀錄很好地證實了這一點，70&80后的同學們啊，我們功不可沒。青春，究竟是怎樣一種回憶，我想，每個人心中都有屬于自己值得紀念的地方。
《致青春》之所以特別，特別在于它的視角是從一個女孩的成長史開始的，不說絕無僅有，但也算的上屈指可數(shù)。我想，作為觀眾群體的大眾之中，我們還是樂意普遍“屈”稱自己為屌絲或草根，一個小人物的艱辛履歷，最終實現(xiàn)大英雄主義的成長史，還是相當?shù)挠洗蟊姅M身化成就感的思想。正是如此，在此片中，女性視角的“另類”演繹，很好地展露了這位年輕女導演所要表達的情感思路，在一個“女性”英雄主義的戰(zhàn)爭史里，愛情這樣一個永恒的主題，也可以演繹的如此細膩動人，如此共鳴犀利。如果說片中從頭至尾反復強調的中心是懷念青春，倒不如說這是一部有血有肉可圈可點的愛情啟明片。在整部影片精湛的結尾處，弗如點化般的巧思劇情安排下，我們發(fā)現(xiàn)，原來這場女性角色英雄主義戰(zhàn)爭的結局不是團圓般的喜劇，而是略帶悲涼煽情而又無奈的感嘆。
我同意，“在愛情的長河中，每個人都是瞎子，都在摸著石頭過河“。我才懂得，原來”滿天星”的花語是什么，那就是甘愿作配角。我能體會，愛情的力量真的偉大，因為它，讓許許多多的“爬行動物直立行走起來”。但是，我也有不同意，“其實愛一個人，應該像愛祖國，山川，河流”，這是多么“可笑”的說辭。還有在這部片子里，竟然沒有壞人，都是好人，幾乎從每一個主角到配角，都有你值得去學習，去欽佩的地方。
總之，《致青春》是一部佳作，是一段我們這輩人值得去欣賞和回憶的故事，它是一部比《那些年我們曾經追過的女孩》還要青春，還有動人，還要深刻許多的好作品。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評大全（18篇）篇十一
電影《中國機長》由真實故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班3u8633在飛機遭遇極端險情，機長及機組全體成員憑借過硬的本領和專業(yè)操作，使得機組成員和全體乘客轉危為安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當時此次險情在新聞報道中出現(xiàn)，拍攝了相關紀錄片，機長更是入選了當年的《感動中國》。
機組成功處置險情，機長將飛機成功降落于成都雙流機場事件引起了全國乃至海外熱議，都在宣揚該機長劉傳建的高超技術水平、超強的應急反應能力和優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng)，為我國和川航掙足了顏面，也使機長劉傳建成為了先進典型。
9000多米的高空，800公里的時速，零下40多攝氏度的溫度，全機人員命懸一線，劉傳建機長能在這么緊急的情況下，冷靜處理，最終平安降落，不僅讓我們感動，更讓我們由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人學習的英雄。這種過硬的技術能力，專業(yè)的職業(yè)操守，離不開平日里的專研學習與辛苦訓練，這種愛崗敬業(yè)，認真努力，不怕艱苦，不怕奉獻的英雄精神是新時代黨員干部們的學習榜樣。
捷克著名作家、文學評論家伏契克說過，英雄就是這樣一個人，他在決定性關頭做了為人類社會的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業(yè)。英雄機長劉傳健的故事讓我感受到，或許每個人的生活并不波瀾壯闊，或許每個人的事業(yè)不會驚天動地，但只要我們有強烈的責任意識、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L、精湛的專業(yè)技能，都可以在追夢路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，體現(xiàn)在對人民生命安全高度負責的責任意識上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感動如漣漪般擴大，在感動中成就夢想。
習近平總書記一直推崇和倡導英雄精神，我們不僅要崇尚英雄精神，更要從中吸取他們的優(yōu)秀品質、愛國精神和無畏的奉獻精神。如今，新時代的到來，中國日新月異的變化，我們也更加接近實現(xiàn)中華民族偉大復興的目標，想要實現(xiàn)目標，就需要英雄、需要英雄精神。我們不僅要學習英雄精神，更要銘記英雄精神并將英雄精神傳承下去，做到向先進典型學習，在一點一滴中完善自己，以自己的實際行動弘揚英雄精神，這樣才能為中華民族的偉大復興貢獻一份力量。
電影《中國機長》主要講述的是機組執(zhí)行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
在這次迫降中機長劉傳健及機組人員表現(xiàn)出了強大的心理素質和過硬的專業(yè)本領，臨危不懼，沉著冷靜化解險情，這樣的精神意志，令人敬佩，值得黨員干部們學習。
堅定理想信念，學習劉傳健的鋼鐵意志。險情發(fā)生時，駕駛艙失壓，巨大風力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數(shù)十度，機長劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠著堅強的意志和保障乘客生命安全的堅定信念，駕駛飛機成功備降，完成了一次偉大的生命返航。“千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風”，在工作中時常會遇到艱難和困苦，這就需要黨員干部有強大的內心，錘煉意志，砥礪前行。習近平總書記指出，青年一代有理想、有本領、有擔當，國家就有前途，民族就有希望。我們要始終堅定信仰跟黨走，不斷增強“四個自信”，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀;要牢固樹立為人民服務的宗旨意識，堅持從群眾中來，到群眾中去，努力解群眾之憂困;要不斷加強自我學習，提高自身修養(yǎng)，廉潔自律，嚴格要求自己，以堅定的信念、堅強的意志，為實現(xiàn)中華民族偉大復興“中國夢”做出更大貢獻。
牢記責任使命，學習劉傳健的擔當精神。在飛行事故發(fā)生時，有乘客稱飛機劇烈顛簸，出現(xiàn)失重感覺。面對乘客的驚慌和恐懼，機長沉穩(wěn)駕駛操控，乘務員一遍又一遍地通過廣播安慰乘客“相信有能力有信心處理好”，最終化險為夷。機組人員果斷應對、正確處理，體現(xiàn)了強烈的擔當和責任感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的責任和使命，嚴以律己，恪盡職守，扎實做好工作，為群眾服務;敢于擔當，積極承擔責任，反思進步，對自己負責。要牢記時代賦予青年人的使命，堅決擁護黨的領導，保持高度的工作熱情和責任心。黨員干部要切實起到帶頭作用，引導基層工作者不忘初心、牢記使命，用青春、熱血、激情和奉獻共圓中國夢。
掌握過硬本領，學習劉傳健的專業(yè)精神。劉傳健機長曾是一名空軍飛行員，有著二十多年的飛行駕駛經驗。駕駛艙風擋玻璃爆裂時，副駕駛身體飛出一半，無線電基本失靈。在這樣的極端條件下機長劉傳健憑借駕駛經驗，靠目視手動操控，將飛機從近萬米的高空安全平穩(wěn)迫降至機場，反映出高超的技術水平和職業(yè)素養(yǎng)。黨員干部在工作中同樣應該具備專業(yè)素養(yǎng)，練就一身專業(yè)本領，不斷提升工作能力。要不斷學習專業(yè)理論知識，與時俱進，勤學多思，豐富和提升自己的職業(yè)素養(yǎng);要結合自己的專業(yè)崗位立足于實際，踏實肯干，不斷在實踐中積累經驗，總結教訓;要堅持理論和實踐相結合，用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦，指導實踐，以專業(yè)知識和能力服務與社會，通過自己的工作創(chuàng)造社會價值。
電影《中國機長》講述了“中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗。也充分體現(xiàn)了中國民航人敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責任的精神。而且，在影片完成登機和起飛等鋪墊劇情之后，當飛機遇上險情，整個故事就進入緊張狀態(tài)，機長和副駕駛的反應，乘務員的應急措施，乘客們的驚慌狀態(tài)，都被導演抓入了鏡頭當中。整個特情事件的處理過程被詳細展現(xiàn)，讓觀眾了解到當時的情況是萬分危急，機組人員和乘客們面對了巨大的危機，他們是真正的英雄。
不過，對于電影《中國機長》還是有題材上的優(yōu)勢，故事的原型事件本身就比較清晰，時間地點人物具有十足的緊張感，更適合改編成電影，另一方面相對于行業(yè)性質的影視劇是越專業(yè)越好看，專業(yè)性的東西并不枯燥，只要在保證不干擾敘事的基礎上，觀眾愿意接受一些比較令門的知識，主要是能否活學活用，融入到劇情里，融入到人物的刻畫里，使之看起來更真實，而不是照本宣科，強行灌輸。在這方面有著反面的案例是《攀登者》的電影里，過多的強調愛情和動作，專業(yè)細節(jié)的支撐不夠。由此使得觀眾看完之后對登山依然是一頭霧水，反而降低了原型事件的難度。
或者說，對川航這次危機事件來說，若是在影院看到駕駛艙擋風玻璃脫落，比如說缺氧、零下三十度等極端條件下，機長還能用強大的意志力保持冷靜，把機上人員安全帶回成都，完成了一系列的壯舉后，暫且不論影片質量如何，想到影片故事背后的真實事件，也就足夠震撼人心，也是讓人忍不住豎起大拇指，因為觀眾也知道，在真實情況里也只會比影片呈現(xiàn)的更加驚險。這樣真實事件改編的電影，也是一把雙刃劍，雖然可以喚起觀眾的好奇心，對電影抱有期待，但觀眾已經知道電影的結局是什么，沒了驚喜感，所以對于故事過程的要求就會特別高，畢竟大家都知道最終飛機成功迫降，只是想了解當中發(fā)生了哪些不為人知的故事而已。
那么，在電影《中國機長》是怎么做的呢?創(chuàng)作者知道完全拍成災難片這條路行不通，也不能像《薩利機長》那樣對于抉擇和制度進行太深入的探討與反思，干脆打擦邊球使其成為了一部“民航英雄贊歌”，這個主題多有檔次，上級領導也肯定支持。當然，也有人會說，這不是藝術加工需要嘛，我認為有些小情節(jié)可以加工，比如非要把歐豪和杜江飾演的角色加工成兩個油嘴滑舌愛撩妹的形象也能勉強接受，權當是調節(jié)氣氛了。但把機長這一最核心的人物，加工成一種充滿英雄使命感的“超人”，這是突破了創(chuàng)作底線的。
換句話說，這在觀眾眼中，這些其實和所塑造的角色形象是有反差的，說句最直白的，如果你非要偉光正就請偉光正到底，不要加入這些所謂的生活化，會使得人物更加擰巴。畢竟現(xiàn)在觀眾的觀影品味也在不斷提升，其實更希望在這樣的作品中看到對于深刻人性的挖掘，如果只是想看大場面，這其實電影中有幾條線索值得好好發(fā)揮，比如飛機上的乘客們，他們是除了乘務人員外最重要的存在，但基本都淪為了臉譜化。
在此之前，有過電《緊急迫降》這樣類似的電影，就是讓發(fā)生緊急事件的密閉機艙，成為一個充滿“遇險-拯救”對立的敘事空間，讓片中的客機成為動作片這一類型下的新型諾亞方舟，用片中逼仄的局部沖突，來隱喻緊張的社會關系，并在表現(xiàn)乘客的恐慌時加入精神分析成分。這和第五代導演的主旨審美有密不可分的關系，客機的機艙成為第五代導演進行“孤島敘事”的另一種舞臺。但是，在《緊急迫降》中明暗分明的布光和陡峭的機位所帶來表現(xiàn)主義風格了都。
而在相似題材中，這《中國機長》則是更加順暢、通融、熟練的風格，而且在照亮場景的方式、剪輯原則、全片散發(fā)的氣度等方面，并無港片蹤影。同為表現(xiàn)都市白領階層，那種在生活水平大幅提升后對傳統(tǒng)倫理關系的追念。表現(xiàn)年輕一代的時候，也不像時興的小鮮肉影片那樣鬧哄哄，這對于在美術設計方面，也比從前的同題材電影有了大幅提升。而《中國機長》則是在飛機遇險的環(huán)境下，通過主角的英勇行為，守護觀眾認為已經在當前的社會中流失的人性，是一次激勵、喚醒和鼓舞的過程。
這樣一來，在《中國機長》也有著不同的意義，往嚴重了說是一次生命的托付之旅，但在仰望藍天時浮現(xiàn)的那句話，就是敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責任。這是應該被升華，而且也更加值得深思的是對使命的責任感，而電影中對這一點的思考尤為突出。故事性真的是挺完整的，或者說不只是完整，還有“貪多”之嫌，電影表現(xiàn)的不只是一個人或者幾個機組乘務的故事，而是許多人的故事，除了飛機之上的乘務員們，電影也順勢帶出了飛機之下的地勤人員，雖然說著在駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落時，大家并不能起到太大的幫助，但正是通過他們的側寫，讓我們知道每一次航行都有來自地面的牽掛，以及空中交通體系的復雜性。
即便如此，在《中國機長》的拍攝細節(jié)能夠達到專業(yè)化，得力于中國民用航空局的支持，據(jù)說有來自民航系統(tǒng)各單位的數(shù)百名專業(yè)人士參與了電影的創(chuàng)作與拍攝，雖然難免被觀眾挑錯，但是能做到這種程度也算是一次不容易的挑戰(zhàn)。有人說，這航空電影除了能拍成大型災難片，其實還可以拍成別具一格的密室電影。因為飛機就是一個絕佳的密室場景，在生命面臨嚴重威脅的時候，觀眾能夠看到最真實的人性。難免有著密閉空間的神級調度，或者情緒被提升到一個極致而不忍再看一遍了都。
管看完電影以后，或者說有太多時候對于很多人看待問題太過表面，當大家都在以為飛機在天空盤旋時，孰不知機長是在等云層分離，走云層中間那條路，我們每個人做事都有每個人的道理，如果不解釋也自有他的理由，不必多問。機長之所以走出來，不光是強大的心理素質，還在于他的經驗，電影前面對那塊云層描述也做了伏筆，機長往返這條航線這么多次，早已掌握了規(guī)律。由此可見，也使得觀眾們在敬畏自然的同時還在敬畏著什么呢。諸如此類。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評大全（18篇）篇十二
由張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋叩戎餮莸膰鴳c檔大片《中國機長》，根據(jù)真實事件改編，影片主演張涵予9月22日接受齊魯晚報·齊魯壹點記者專訪，他表示，從《湄公河行動》里的陸地作戰(zhàn)，到《紅海行動》里的海上作戰(zhàn)，這次在天上開飛機，自己把“陸海空”角色湊齊了，“這是個水到渠成的過程。”被風機吹著拍機艙戲電影《中國機長》的故事，根據(jù)四川航空3u8633航班成功處置特情真實事件改編而成。5月14日，航班從重慶至拉薩飛行途中，在9800米高空駕駛艙右側風擋玻璃破損脫落，導致座艙失壓。隨后，機組成功處置，在成都雙流國際機場安全備降，確保了機上119名旅客和9名機組人員的安全。中國民用航空局和四川省授予四川航空3u8633航班機組“中國民航英雄機組”稱號，授予機長劉傳健“中國民航英雄機長”稱號。劉傳健也被中國網友稱為“中國版薩利機長”。在電影《中國機長》中，原型為劉傳健的“機長”角色定名為劉長健，由張涵予飾演。張涵予表示，自己跟真實的3u8633的機長劉傳健有聯(lián)系，經常進行溝通，心里真的對他五體投地的佩服。“在影片拍攝的過程中，我經常會問他一些問題，我們有一段時間見面機會也很多。”
為了全面了解民航飛行，《中國機長》在開機前，選擇了英雄機組復飛的前一天，劇組主演就跟著英雄機組飛了一個來回，“然后我錄下了很多的視頻。后來我們又到模擬機學習，學習怎么駕駛空客，我覺得特別有用處。”張涵予說。駕駛艙拍攝的時候，并不是一個簡單的過程，張涵予說：“在駕駛艙拍攝的時候，有七八個風機、風筒吹著，效果我覺得還挺好。因為風擋玻璃碎了以后，在天空上風力是很大的。我們還會有顛簸，每天顛得人跟散了架一樣。拍攝的時候每天顛、每天大風吹，吹得眼睛都睜不開。可想而知，在當時真實的情況下，飛機駕駛在高空中，他們經受了怎樣的過程。”
被狂風吹著拍戲，讓劇組主演吃了不少苦頭，“特別有意思的一點是，那些天我們拍被狂風吹的戲的時候，我們演員私下互相交流，說怎么總是肚子難受、肚子脹。平時也沒吃什么呀。后來一想，就是因為每天喝風。那些天演員集體都不怎么愛吃飯，也是因為喝風喝飽了，喝得我們也吃不下飯了。”張涵予說。“中國機長”不煽情民航界有一種說法是“民航不需要英雄，我們要的是安全”，對此，飾演了民航機長的張涵予深有體會，“安全是民航的底線，也是生命線。劉機長在加入民航之前，是空軍的飛行員，另外他對這條航線很熟悉，再有他平時對自己要求很嚴格。”張涵予還透露，電影里有一個細節(jié)，就是開場他用冷水洗澡，“劉機長告訴我他可以一口氣憋4分鐘，所以當在高原缺氧的情況下，在寶貴的4分鐘里讓飛機下降，這是要有非常專業(yè)的駕駛技術和強大的心理素質。在最危急的時候，他平時的鍛煉、訓練都起了作用。所以抓住這點對我創(chuàng)作上有很大的幫助。”
張涵予坦言整個電影中大家并沒有刻意煽情，“這部電影實際上我們拍得很克制，從導演到演員，都非常克制，我們沒有刻意的煽情，沒有去夸大去煽情去怎么樣，我們盡量讓所有的細節(jié)讓觀眾們信服。”縱觀張涵予近些年的電影作品，《湄公河行動》是陸地作戰(zhàn)，《紅海行動》是在海上作戰(zhàn)，這次《中國機長》是在天上開飛機，算是把“陸海空”湊齊了，對此，張涵予說自己并不是專門地挑角色，“這些角色演員自己是設計不出來的，就是一個水到渠成的事情。在這部戲里我跟導演也老溝通，我們就是要盡最大的可能，還原3u8633英雄機組備降事件最真實的那一面。”張涵予透露，這幾年每拍一部電影都差點“死”一回，“我拍這么多年電影，好像還真沒拍過舒服的電影。我從影以來，拍的都是上刀山，下火海的電影，每一次都是持續(xù)好幾個月，而且都是落一身的傷痛，甚至冒著生命的危險。我覺得，這些也是挺特別的體驗吧!”
拍攝《中國機長》對張涵予的影響非常明顯，“我現(xiàn)在每次坐飛機，當飛機起飛、滑行、在空中和降落的時候，我都會想當時駕駛員是怎么操作的，同時我馬上會聯(lián)想到我在模擬機里面是怎么樣轉彎、怎么樣起飛、怎么樣抬桿。飛機一起飛，我就會想到操作手勢。”張涵予說，拍攝《中國機長》之后，感受機長如何降落，已經成為了自己的一種習慣。“機長在降落的一瞬間是怎么樣松的桿，我自己都能感受到機長的操作。機長這趟是降落得很棒，還是說稍微松晚了、松早了一點?飛機為什么顛了一下?這些我都可以感受到。”
《中國機長》是由劉偉強執(zhí)導，張涵予，袁泉，李沁，杜江，歐豪，張?zhí)鞇壑餮莸碾娪埃驗殡娪暗墓适掠姓鎸嵐适略停性凸适聻榧軜嫞屨侩娪案泻裰馗校绕涫怯性蛷埡璧葘嵙ε裳輪T加盟，《中國機長》也是值得期待的電影。
最新一期的《天天向上》，李沁，袁泉，張涵予，杜江4人來節(jié)目組宣傳，講述拍攝電影幕后的故事。
作為電影中的機長角色，張涵予無論是電影中還是節(jié)目宣傳中，都給人穩(wěn)重的感覺，尤其是張涵予講述到原型內容如同親自經歷過一般，講到電影原型故事和拍攝的事情，會不自覺地用“我們”來講述，這是一種進入角色的職業(yè)精神。
而電影的原型故事是年5月14日，川航的3u8633從重慶執(zhí)行飛往拉薩的任務，離成都大概100多公里的時候，駕駛室的擋風玻璃突然爆裂，9800米的高空完全釋壓，溫度達到零下四十度，但在全體乘客和機組人員的堅持下，飛機得意順利降落，也創(chuàng)造了民航史上的奇跡。
而《中國機長》就是講述了擋風玻璃突然爆裂后到安全到達機場，這中間經歷了什么，也是對原型機組人員的致敬，而《中國機長》幕后更真實，張涵予袁泉李沁等人都為了電影做足了功課。
比如李沁跟原型空姐對話，李沁飾演的是5號位空姐，在飛機出現(xiàn)問題的時候，李沁飾演的空姐直接彈到飛機上面，然后掉落下來，直接導致腰部骨折，但為了照顧乘客，李沁全程堅持到飛機安全到達。
為了更貼合角色，李沁專門去跟原型空姐對話交流，了解她當時的想法和反應，是對電影的尊重和對原型人物的負責。
而《中國機長》幕后更真實的原因所在，是因為導演為了講究真實效果，零下十幾度穿襯衫，就是讓演員們有凍的感覺，盡可能的還原原型故事中40多度情況下的真實反應。
不得不說張涵予講述幕后故事很流暢，就如同自己親自經歷過的故事，可見張涵予對整個電影的熟悉度，而袁泉作為乘務長，也有親自去川航培訓過服務禮儀，小到遞茶水，遞毛巾等等，都親自去體驗過。
正因為主演們有親自去跟原型溝通對話，在服務方面也盡力做到專業(yè)，雖然《中國機長》主要講述發(fā)生危險時的機組人員的努力和堅持，但飛機上服務的小細節(jié)也沒有忽略到。
一個好電影之所以真實感人，離不開演員們做足功課，了解故事背景，盡量還原故事環(huán)境，這樣的電影值得期待。
李沁，圈內好感度最高，口碑不差的女星，學戲曲的她身段及氣質都不錯。
李沁出道起點高，第一部戲就是李少紅的《紅樓夢》，扮演小薛寶釵。
《紅樓夢》之后，李沁的資源都不錯，可惜為人低調，一直都沒能大紅。
《楚喬傳》淳兒一角，讓觀眾重新認識李沁，原因她不僅能演善良女主，也可駕馭反派。
《楚喬傳》之后，李沁又悶頭拍戲，迎來的爆發(fā)。
當然除了上映的《誅仙i》和即將上映的《中國機長》，還有幾部劇有一直沒有定檔，比如《慶余年》、《狼殿下》。
《誅仙i》里，李沁飾演的陸雪琪顏值，演技雙在線，在這場吐槽大戰(zhàn)里，她卻能全身而退。
《誅仙i》還在上映，李沁又一部新電影即將上映，那就是《中國機長》。
與《誅仙i》相比，《中國機長》劇情靠譜，是根據(jù)真實事件改編的空難篇。
《中國機長》演員陣容強大，主演張涵予、袁泉、杜江、歐豪、張?zhí)鞇郏菁肌⒖诒疾诲e。
客串演員陣容也不錯，有陳數(shù)，黃志忠，朱亞文，吳樾等演技派，李現(xiàn)、焦俊艷、闞清子等青年演員。
《中國機長》和同期上映的《攀登者》、《我和我的祖國》實力都是旗鼓相當?shù)摹?/p>
然而自從這兩天突然爆出有楊穎客串的鏡頭后，好多還在糾結國慶到底去哪部電影的觀眾，直接把《中國電影》剔除。
不得不說angelababy這個滅火器的殺傷力真大。
但是觀眾也不要這么著急下定論，《中國機長》楊穎只是客串一個低頭的鏡頭，一句臺詞都沒有。
如果不喜歡，那就低頭不看跳過就行，反正也沒啥影響。
而且很多糾結李現(xiàn)戲份少的“現(xiàn)女友”也可以安心。
根據(jù)最新的預告，發(fā)現(xiàn)李現(xiàn)雖然只是客串，可是卻有好幾個鏡頭，絕對不是一閃而過。
而且李現(xiàn)的原聲很出彩，即使看不見本人畫面，但30多次呼叫“四川8633”，卻聲聲入心。
李現(xiàn)聲音出現(xiàn)的時長比鏡頭長，突然有點懷念《親愛的，熱愛的》韓商言“helloeveryone，thisisgun”。
在成都雙流，重慶江北及拉薩貢嘎機場，進行實景拍攝。
還有當時的機長、副駕駛，第二機長及乘務長等原型人物，在幫忙還原當時的情景。
《中國機長》光機場人員就一千多名，規(guī)模非常大，也是一部良心制作了。
《中國機長》一直以來都沒有過多宣傳客串人員，包括口碑兩極化的李現(xiàn)和angelababy。
所以大家也不必要在意，也不要因客串人員錯過還原歷史事件的《中國機長》。
只要劇情，主創(chuàng)人員及制作班底質量過硬，那就是一部好電影。
期待李沁，歐豪第一次合作的《中國機長》，也期待張涵予、袁泉的默契配合。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評大全（18篇）篇十三
最近，國慶節(jié)快要到了，大家有沒有什么計劃或者約會安排呢?對于這樣的假期，也會有很多好看的電影要上映了，這次國慶節(jié)有三部電影要上映，就是《我和我的祖國》、《中國機長》、《攀登者》。都是很多有實力的明星來參演的，不過想要觀眾買票看，前期的宣傳也是很重要的。
大家一直覺得《中國機長》會是很不錯的良心電影，但是最近很多網友都放棄看《中國機長》電影，這是為什么嗎?原因卻是最近《中國機長》里面有了楊穎的身影，而且我們可以看到演員的名單里面出現(xiàn)了楊穎的名字，大家是一直不認可楊穎的演技，覺得她一直瞪眼睛，沒有什么演技，表情沒有什么變化，讓人覺得很出境。
本來這三部電影是相同的，都是很勵志的，而《中國機長》這個電影取得很大氣，把自己國家的名字加上去了，很多人對于這個影片是很期待的，不過大家聽說了楊穎來客串的，表示對于影片有著深度的懷疑，怎么不找那些有實力的演員，為什么要找流量花旦楊穎呢，這不是拉低《中國機長》電影的演技水平，面臨楊穎參演事件的曝出，很多人也表示了自己不愿意看這部劇電影，這對《中國機長》電影影響是很大的，口碑一直是下滑趨勢。
這部電影還沒有播，大家已經給電影打上了半顆星，估計這種情況電影的導演、制片人和工作人員都不想看到的，畢竟他們是想盡辦法進行宣傳的，沒想到因為楊穎的參演發(fā)生了改變，這是什么魔咒?楊穎已經參演了很多影視作品，也是當紅的女藝人，她在跑男中的表現(xiàn)是有目共睹的，智商和情商都不低，怎么到了演技方面就不讓人喜歡的呢，而且前一段時間她與鄧論一起合作的《我的真朋友》，整體評分還是很不錯的，不過大家好像對楊穎的演技還是不滿意，沒有讓人很驚艷的地方。
最開始的時候，《中國機長》的宣傳里面是沒有提到楊穎的，大家也是很期待這部電影的到來，但是聽到楊穎就會想到她的瞪眼，因為她在飾演《大漢情緣之云中歌》女主角，在劇里的眼睛很多時候都睜得老大了，很多人都制作成斗圖來吐槽，其實那應該是她第一次的古裝劇，里面的戲份也是很多的，不過實在是太人印象深刻，對此網友們認為楊穎只適合做花瓶，演技方面是很不信任的。
其實小編真心建議楊穎如果還想繼續(xù)自己的演技生涯，得多提高自己的演技，再接到一部新劇的時候，雖然會遭到網友們吐槽，但是只要你演技好也不用怕沒人看，畢竟楊穎身上一直帶有流量的，她的戲只要播出來，會得到很多媒體的關注，只要她表現(xiàn)突出，相信大家還是愿意接受的，不過這次電影的情況來看，楊穎以后的演技生涯比較艱難，雖然這次的《中國機長》作品是很優(yōu)秀的，里面明星陣容也是很大的，大家也希望它能拿到這次票房的冠軍，但是發(fā)生這種情況，可想而知，這個冠軍之位還是很懸的。
就是不知道這次楊穎的表現(xiàn)怎么樣呢，畢竟她一直沒有飾演好角色，到時候想要得到觀眾的認可，更是沒有什么機會了，可能靠著參加一些綜藝節(jié)目維持下去，不過《中國機長》也有實力派演員，比如張涵予、杜江等，還是值得網友們看一看，我們等正片的上映吧!
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評大全（18篇）篇十四
國慶自駕云貴川十來天，回家后立刻鉆進影院，第一個看的當然是爭議非常多的《攀登者》。
觀影時間125分鐘，我敢說：全程無尿點。
因為本人走過g318，也差一些就直接去了珠峰大本營，所以片子對我的吸引力是致命的。但是，拋去內心的偏愛，《攀登者》從特效、場景、動作戲，及主演們的高分演繹說開去，真的可圈可點!
《攀登者》是飽滿的、復雜的、人物性格的刻畫是多棱面的，在短短125分鐘內，編劇和導演要展現(xiàn)好“登珠峰”的歷史意義，還要將數(shù)個劇情線有滋有味地鋪陳出來，讓觀眾們不僅可以身臨其境地回到那時那境，還要get到片子中的點，閱片無數(shù)的壹姐我，真的，真的要給李仁港手動點10086個贊!
《攀登者》的視覺效果很贊，北坳、山脊、第二階梯、冰裂縫的種.種刻畫都如此逼真，雪崩、大風口、方五洲第二次帶隊時遇到極端天氣做的“人梯”都讓我震撼不已!我旁邊的小姐姐頻繁抹眼淚——每一次災難來臨時，總有將生的希望留給別人的“傻子”，也總有寧愿獻出生命也要“完成任務”的“傻子”，比如胡歌飾演的楊光，隊醫(yī)因為他的過錯腿被燙傷了，在捱過山上的雪夜時，他便把保命的睡袋割了一半給隊醫(yī)保暖，而他的右腿卻只有被截肢的結局。
祖國的任務、個人的夢想交織在一起，片中有彼此守護了的愛情、有剛剛萌芽的愛情、有過命的兄弟情，有十多年的誤會、有一瞬間的誤會消解，更有令人無比扼腕的死亡。
坐在影院里，壹姐我看到了多樣的人生，也看到了李仁港的優(yōu)秀——我覺得，這是李仁港迄今為止最好的作品。
我知道，其實這種片子不好拍，畢竟，這種類型的片子在國內還是空白，但是，《攀登者》作為全新類型的開創(chuàng)，填補了這一空白，且從口碑來看，也是交出了不錯的答卷，李仁港做的這件事，本身就是攀登。
主創(chuàng)團隊們，知其不可為而為之;攀登天團，使命必達拼盡全力!《攀登者》這樣的嘗試對于中國電影來說是必要的，更是需要的!
支持《攀登者》，就是支持咱們中國這種類型片，我想，這樣的支持，也是每一位希望中國電影大片崛起的影迷們的心之所向。
《攀登者》的領銜主演吳京在接受采訪時說過，“《戰(zhàn)狼》、《流浪地球》都有可能成為‘炮灰’，但是片子也必須要去拍，事情要必須要去做，嘗試是一定的，不論結果。”李仁港在接受采訪時也說過，“對《攀登者》的票房沒期許，交給觀眾。”
片中的曲松林，在第一次登頂時，他弄丟了攝像機卻撿回了一條命，因為太過沉重的擔子，他十多年來心心念念要登頂，為的就是讓中國在全世界面前抬起頭來。當命運給了他第二次機會時，他不管不顧天氣預報，下命令強行登頂，斷送了年輕隊員的生命。他永遠都沒有機會再第二次登頂，卻抱著殘軀、抱著信念，堅守。
張譯是壹姐我非常喜歡的演員，從《士兵突擊》中飾演的那位班長開始，我就一直很喜歡他，也很佩服他的演技。此次《攀登者》中，他不能沖在登山第一線，只能在大本營指揮，所有的戲，都只能在一個區(qū)域內完成。可是，在壹姐眼里，他的演繹是那樣的入皮入骨!
曲松林心中有一座山，方五洲心中又何嘗沒有一座山?
面對心愛的姑娘，他不能說出那句在心里藏了十多年的話，他不能給她一個承諾，只因為他們的成功登頂?shù)貌坏饺澜绲某姓J，他們讓國家蒙羞，他要打破這個屈辱!
徐纓為了他，堅決做他的氣象大后盾，堅持到自己生命的最后一刻，只為了轉瞬即逝的“登頂窗口期”的到來。她的心中也有一座山，只是，她通過自己的不懈努力將這座山搬走了——搬走了橫亙在她和方五洲中間的那做名叫珠穆朗瑪峰的大山。
我坐在影院里，手里是一把被淚水沾濕的紙巾，前后左右的鄰座們也都在默默哭泣，有些大孩子看懂了電影，悄聲和父母說著內心的感觸，而大孩子的父母們，在讓孩子悄聲觀影的同時，也偷偷給自己擦眼淚。
電影口碑這東西，難道不就是觀眾們的觀影感受的真實寫照么?
每個人心里都有一座珠峰，有的關乎感情，有的關乎事業(yè)，有的關乎理想，當你想要登頂自己的心中的那座珠峰時，如若《攀登者》給了你些許力量，那么，你就是在為《攀登者》打call了!
張譯的演技一直都是被低估的一個，不過雖然演戲多年一直寂寂無聞，但最近張譯算是苦盡甘來，自從獲得了金鷹獎之后，張譯就像沙漠里的金子一樣被發(fā)掘了出來，《攀登者》和《我和我的祖國》張譯的表現(xiàn)非常亮眼，這兩部電影都是群星薈萃，張譯在其中的表現(xiàn)讓人眼前一亮，很多觀眾在看完這兩部影片時候紛紛表示張譯的演技很突出!
其實很多人認識張譯多半是通過不同的作品，比如《士兵突擊》，比如《北京愛情故事》，再比如《雞毛飛上天》，再到如今的兩部優(yōu)秀電影《攀登者》和《我和我的祖國》!在《北京愛情故事》當中，雖然陳思誠給自己安排了一個完美人設，但不得不說這部劇當中最惹人喜愛的是張歆藝那個角色，最讓人心疼的是張譯的角色，而張譯在劇中的角色其實不算好，但張譯的演技卻讓這個人物變得鮮活，他把小人物的心酸和無奈展現(xiàn)的淋漓盡致!
而生活中張譯的一路坎坷和劇中的石小猛似乎也有幾分相似，多年的兢兢業(yè)業(yè)終于讓張譯獲得了金鷹獎，但是同年得獎的確實迪麗熱巴和李易峰，兩個人讓這個獎項再也沒有了公信力，張譯也是心酸極了，不過努力的人運氣始終會變好，終于張譯如今也慢慢積累了不少人氣和粉絲!
最近《攀登者》的主創(chuàng)舉行了見面會，有個女粉絲非常激動的上臺擁抱眾位演員，而張譯則是開玩笑的走開了，女粉絲飛奔過去抱住張譯!這個行為其實十分不妥，但是張譯的反應卻不是嫌棄也不是推開!
而是輕輕地抱住了女粉絲，雖然女粉絲沒有禮貌，但張譯還是很暖心的，生怕女粉絲摔倒了!
足以見得張譯在經過歲月的磨練之后并沒有變得壓抑，不愛近人，反而在磨練之后逆襲，待人平和!
《戰(zhàn)狼2》與《流浪地球》這兩部電影累計票房已突破100億，吳京也成為100億影帝，包攬了華語影史票房榜前二的男演員，吳京成為國產品質電影的代言人。他是《戰(zhàn)狼2》中的冷峰隊長，有軍人無所畏懼的氣質，是《流浪地球》中的劉培強，也是《我和我的祖國》中，受到中國女排精神鼓舞而成為乒乓球教練的冬冬。
《攀登者》吳京飾演的方五洲是整部電影的靈魂人物。1960年，以老隊長為首的登山隊，克服重重困難，登頂珠峰，在途中，老隊長英勇犧牲，方五洲臨危受命新隊長。他們克服了重重困難，最終成功登頂，還從最高珠峰帶來了化石。然而，因沒留下珍貴的影像資料，國際并不認可，質疑聲俞演愈烈。
1975年，擁有登山經驗的新聞攝影記者李國梁任新隊長，在攀登的過程中，他誓死保護攝影器材，不幸遇難。隨后，在氣象學家徐纓的幫助下，方五洲等九名隊員成功登頂，把鮮艷的五星紅旗插在珠峰最高度“中國高度”8848.13米，向全世界證明了中國成功登頂珠峰。
《攀登者》中，胡歌飾演的楊光，割了睡袋給丟失睡袋的藏族的同胞，最后截肢。胡歌飾演的楊光原型正是夏伯渝前輩。1975年，夏伯渝在登珠峰時，把睡袋讓給一個丟失睡袋的藏族同胞，導致自己的雙小腿嚴重凍傷，最后不得已截肢。1993年，夏伯渝前輩又罹患癌癥。在他經歷了截肢、癌癥等磨難下，205月14日10點40分，夏伯渝成功登上了珠穆朗瑪峰，成為中國第一個依靠雙腿假肢登上珠峰的人。
他說：“我一定要再登珠峰。沒有腳，也要登。”從1975年到年，在這43年來，夏伯渝前輩始終做著一件事情，那就是登頂珠峰。69歲時，終于圓夢珠峰。
夏伯渝前輩正是靠著堅強樂觀的精神，為了攀登珠穆朗瑪峰，為了做生命的強者，他屢次挑戰(zhàn)自我，不斷克服常人難以想象的障礙。夏伯渝前輩出生于1949年，與祖國同歲，也是“中國梯”的建設者之一。
作為一名登山家，夏伯渝前輩親歷了新中國的成立，到現(xiàn)在的繁榮富強，他身上的攀登者精神正是每一個中華兒女所需要的。有生以來，不管環(huán)境多么惡劣，他從未放棄登頂?shù)膲粝耄@股攀登者精神鼓舞著每一個中國人。
《攀登者》中，張譯飾演的曲松林，為了防滑赤腳攀登。腳因此凍傷，不得不截肢。雖然他們登頂了，但沒留下珍貴的影像資料，國際并不認可。后來的曲松林，一直活在自責中。倘若，方五洲不救他，攝像機不會丟失。曲松林遇到攝影師李國梁，對他要求嚴格，他珍惜李國梁，也是自己未能在珠峰頂上留下證明的一種彌補。李國梁犧牲后，曲松林抬回他的尸體，淚流滿面。這也是他在整部劇中的情緒大爆發(fā)，張譯用炸裂式的演技告訴了曲松林身上的攀登者精神。
曲松林的原型正是屈銀華，他們在“第二臺階”前，手腳并用共計嘗試了8次，均被跌回原地。當他們決定用“人梯”，讓隊友踩著自己的肩膀上去。屈銀華不忍心讓尖利的冰爪踩在隊友肩膀，脫去了4kg重的高山靴，又因打滑脫掉了鴨絨娃，僅靠一雙薄薄的毛襪攀爬，打鋼錐保護。結果，屈銀華的腳徹底凍傷壞死。十根腳趾與腳后跟被完全切除，體重從154斤下降到102斤。
1961年，《中尼邊界條約》正式簽署。他們用實力，奪回了半座珠峰。
吳京長年在拍攝武打戲中，就留下了腿子病根。尤其在《戰(zhàn)狼》中，冷鋒隊長打戲特別多。10月，吳京因為腿部受傷入院進行手術，雖然手術很成功，但腿的舊疾隨時都會復發(fā)。因為腿傷的原因，吳京的穿衣之道是，至簡、至輕、自然時尚。
吳京為了塑造了方五洲，電影開拍前就抵達崗什卡雪峰，進行了半個月的極寒訓練，親自上陣爬雪山，凍得鼻青臉腫，中間經歷了缺氧、生病等。他還專門學習了攀冰、如何使用冰鎬、如何刨冰壁爬雪坡等，張譯赤腳拍攝搭人梯，也是赤腳登上去的。他們對電影始終有一股攀登者精神。
吳京在拍攝期間穿的登山服正是國產品牌。吳京素來支持國產品牌，為此，在《戰(zhàn)狼2》中吳京給國產汽車給了很高的出鏡率，支持國產品牌就是愛國的一種體現(xiàn)了。所以，吳京片場穿的凱樂石戶外品牌，也是為該國產品牌打call及“代言”啦。
國慶檔，吳京的《攀登者》大火，也掀起了戶外運動的熱潮。一大批戶外運動者，或許會盲目跟風，在這里不得不說一下，戶外運動除了有攀登者的精神，還與個人體力和登山裝備設備分不開。到底有多艱難，不妨去影院看一下《攀登者》，至于登山設備的選擇吳京片場穿得就很不錯。
雖然國慶長假已經悄悄過完，但是關于國慶相關的討論余溫還在。不止是聲勢浩大的表演，還有競爭激烈的國慶獻禮電影。相信大家也都走進電影院，親自感受到了小長假的氛圍。從口碑和票房來看，雖然《我和我的祖國》、《中國機長》比《攀登者》還要更勝一籌，但也有人被《攀登者》中的“四大型男”吸引了。就在今天，電影《攀登者》的主演們現(xiàn)身機場，吳京、張譯酷勁十足，井柏然則穿著較為休閑，胡歌更是一身工裝十分吸睛。
四位男主角精神抖擻地出現(xiàn)在大眾面前，從胡歌、張譯、吳京的著裝來看，三人身著白色短袖，隱隱約約能夠看到短袖上的“攀登者”印花，這是還要繼續(xù)前往現(xiàn)場進行宣傳嗎?除了三位“統(tǒng)一著裝”，井柏然可以說是完全換了一種風格，輕松休閑格子衫也不失風采。在電影上映之前，吳京也曾在微博發(fā)出和張譯的合照，在兩人的宣傳海報上幼稚的寫下“他沒來”幾個字，盡顯搞怪和反差，似乎是在“譴責”胡歌和井柏然缺席宣傳現(xiàn)場。不得不說，《攀登者》主演們之間的感情可以說是很親密了。
比起票房，相信四個人都會認為這段合作經歷更加寶貴，認識了三位優(yōu)秀的演員，也完成了自己在電影熒幕上的一次蛻變。相比于其他三位主演，井柏然可以說是年齡最小的一位，也是新生代演員，但是井柏然塑造的角色和他在電影中的表現(xiàn)，觀眾們還是一致認可的。之前雖然也有一番票房20億的實績，但大家對他似乎都并不看好，不止是作品有些局限，更是因為他塑造的角色還沒有真正深入人心。而此次出演《攀登者》，反倒有很多觀眾開始對他改觀，這或許才是井柏然此次最大的收獲吧。
除井柏然之外，其他幾位就可以說是“老戲骨”了。胡歌雖近期未帶作品回歸熒幕，但他在演員中的地位也不容小覷，但此次出演楊光一角卻并未收到“清一色”的好評。比起認可，對胡歌提建議的聲音更多。確實，很久沒有以演員這個身份進行活動，難免會有些不同的聲音，但是通過這次觀眾們的反饋，相信他也能更準確的找準自己的定位。
除了胡歌，這次《攀登者》電影票房的號召力完全集中于張譯和吳京兩人。本就是影帝的張譯十分低調，除了用過硬的演技說話，張譯本人一點也不張揚。雖然電影口碑崩盤，但是對張譯塑造角色的認可度還是很高的，尤其是張譯戲份少、鏡頭少，卻仍然塑造了一個立體的人物。吳京就更不用說了，不論是作為導演還是演員，他都是成功的。電影上映前更是有很多人沖著演員表中“吳京”二字前往觀影，可見他的號召力和國民度早就成現(xiàn)象級了。
據(jù)悉吳京主演的電影票房已經累計超150億，這也是目前中國電影市場10位百億影人中第一位達到這一票房高度的演員。當初的《戰(zhàn)狼2》，既是導演又是演員的吳京靠優(yōu)秀的拍攝水平和精湛的演繹拿下56億票房，也一度引發(fā)了激烈的討論。后又出演《流浪地球》，加上國慶檔的兩部電影，吳京實實在在打了一場漂亮仗。
從無戲可拍的武打小生，到能夠靠自己的號召力不斷活躍在電影熒幕，吳京吃過的苦受過的累只有自己知道。從默默無聞到獲得認可，吳京在演員這個行業(yè)未來的路還能走更遠、更寬廣。
國慶獻禮三巨頭，豆瓣給出的評分差距非常大：《我和我的祖國》8.0分，《中國機長》7.0分，《攀登者》6.7分。
淘票票給出的評分差距雖然沒這么大，但排名與豆瓣一致。貓眼上的《中國機長》和《攀登者》并列第二，實際還是墊底。
我不認同這樣的排名，至少《攀登者》不是三巨頭里最差的。
其實三巨頭各有各的問題，但《攀登者》是將問題掩蓋得最好的一個。
《我和我的祖國》最大的問題在于七個單元之間沒有串聯(lián)。除了《相遇》單元結尾處帶出了女排元素，與《奪冠》單元產生了一絲關聯(lián)之外，其他相鄰單元全都各自為戰(zhàn)。
雖然七個單元分處不同年代，但串聯(lián)的辦法總還是有的。比如人物關系，比如某句臺詞、某個物件或場景的傳承。
《中國機長》的問題就更突出，高潮部分嚴重缺失細節(jié)，結尾部分又太拖沓。三個機長兩個撩妹，感情線過于搶戲。此外，關曉彤、朱亞文等龍?zhí)酌餍牵幸矝]有給出他們存在的意義。
與之相比，《攀登者》的細節(jié)、結構和節(jié)奏都是最好的。這好歹是一部還不錯的電影，而《我和我的祖國》只是七個短片，《中國機長》則是披著民航題材外衣的都市情感劇。
若論單個角色的深度和飽滿度，《攀登者》的優(yōu)勢就更加明顯。
張譯飾演的曲松林，是三巨頭里最有深度、刻畫得最飽滿的一個角色，甚至可以說“沒有之一”。
豆瓣有位名叫“cycble”的網友概括得非常精辟：曲松林先是因為自己的遺憾，犯了“左”傾冒險主義錯誤，急功近利、過于激進，不管他人死活，都給我往上沖;后期又因為死了人，犯了右傾機會主義錯誤，只言責任，不信科學，一朝被蛇咬十年怕井繩。
張譯的演技又好又穩(wěn)，這早就沒有討論的必要了。
張譯在《攀登者》里的角色成功，更應該歸功于劇本。是他身上的故事，讓曲松林無論是左還是右，都能站得住。
曲松林的“左”，是因為當年為了救他，把攝像機給丟了。兩大登頂證據(jù)少了一個，國際登山界提出質疑。曲松林覺得既對不起國家，又對不起犧牲的隊友。
尤其是杰布的那句“為了救他”，更是砸向曲松林心頭的一記重錘。
這份自責乘以十五年的等待，曲松林的“左”就很容易被理解。在那個“個人價值、生命平等”并未成為全民共識的年代，無論換成是誰，可能都會做出曲松林的選擇。
井柏然飾演的李國梁，被曲松林看成是自己使命的延續(xù)，所以他玩命地訓練李國梁，就是不想讓“自己”再給國家丟臉。
后來李國梁用犧牲保住了攝像機，讓曲松林看到了當年自己的另一種可能。再加上身份的轉變，讓他心里的責任意識覺醒。這是更有現(xiàn)實意義的轉變。
想想如今我們身邊有多少從事管理崗位的人，他們不是不想做事，但他們更怕出事。為了不出事，所以選擇少做事。
最后的解決方案是相信科學。劇本不靠喊口號，而是通過一個角色的蛻變，完成了價值觀的合理輸出。
《攀登者》作為一部冒險題材，在細節(jié)上做到了“步步該災”。向上的每一步，都伴隨著巨大的風險和超凡的努力與犧牲。
而與之題材相近的《中國機長》，在細節(jié)上的虧欠就太多了。
尤其是張涵予飾演的男主角，在零下40度和風力時速800公里的雙重考驗下，到底需要做出哪些正確判斷，又會面對哪些具體的身體反應——這些幾乎都沒有得到突出表達。
這兩部電影都是基于真實事件改編的，但《中國機長》的采訪工作非常不扎實，獲取的有力素材太少，只能把時間都浪費在撩妹上。
再來說說備受詬病的感情線。
章子怡和吳京這條線，問題在于俗套的英雄救美，但這條線本身是有一定存在意義的。
章子怡在《攀登者》里代言著科學，是她在經驗主義盛行的背景下依靠科學和數(shù)據(jù)給出了希望。
同時，在男主角方五洲的人生低谷中，在第二次登頂前面臨功虧一簣的不甘之際，都是章子怡飾演的徐纓在輸出陪伴和鼓勵，這并不完全是浪費時間。
而《中國機長》的女主角，袁泉飾演的畢男身上本該被放大的感情線，卻被忽略了。
作為一名乘務長，畢男如何平衡事業(yè)與家庭的矛盾，這是與“被旅客不理解”同樣醒目的崗位特色。
畢男的家庭有問題，細節(jié)已經給了，但既沒有簡要前情，也沒有解決思路。反而在結尾時與機長的深情對視，讓不少觀眾誤以為這兩人有婚外情。
感情線本身從來都不是問題，該演的不演、不該演的硬湊才是感情線被詬病的核心。
井柏然的這條感情線，才是真的瞎耽誤功夫，和《中國機長》的所有感情線都一樣。
這條感情線耽誤的是，黑牡丹的原型潘多，作為我國首位登頂珠峰的女性，作為1975年登山隊的副隊長，她經歷了什么，又有哪些過人之處。
潘多當年也是上了《人民日報》副標題的人物。她的成功登頂被贊譽為“顯示了我國婦女無高不可攀的革命精神”。
結果黑牡丹被塑造成了一個，只是運氣好的戀愛腦少女。
與黑牡丹類似的角色，是《偽裝者》里的“黑寡婦”于曼麗。同樣作為戀愛腦少女，于曼麗單兵作戰(zhàn)也是一把利刃，而且于曼麗既有前情又有取舍，在黑牡丹面前堪稱教科書。
從畢男到黑牡丹，三巨頭所有的女性角色幾乎都成了背景板。甭說“能頂半邊天”，就連“各領風騷”都做不到。
“她”的缺失，是三大獻禮題材共同的失敗。
《我和我的祖國》里面的宋佳幾乎是唯一的亮點，但影片的模式制約了角色的張力。
畢男也還好，她的問題前面說過了。
《中國機長》擺了個群像戲的架子，卻拳拳不到肉，怎么就能排第二呢?
如果一定要為三巨頭的好看程度排個序，我認為還是要因人而異。
如果是和家人一起看，那么首選《我和我的祖國》，有年代感，劇情不燒腦，淚點也蠻多。
如果是情侶一起看，那么首選《中國機長》，因為你可能不會把全部精力都用在看電影這件事上。
如果是自己看，那么首選《攀登者》，只有這部電影存在揣摩的空間，沒有干擾才能細品。
其實，《我和我的祖國》以及《中國機長》的正確打開方式，是坐在家里看預告片。那個效果反而更好。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評大全（18篇）篇十五
《攀登者》講述了1960年5月25日，中國登山隊成功從北坡登頂珠穆朗瑪峰，完成人類首次北坡登頂珠峰的故事。這里給大家分享一些觀后感，方便大家學習。
說起胡歌大家都不陌生，憑借電視劇《仙劍奇?zhèn)b傳》獲得了巨大的人氣，當時的他可以說是當紅的偶像派小生了，結果不幸的遭遇了車禍，讓自己剛發(fā)展得起來的事業(yè)有所停滯，但是堅強的胡歌并沒有放棄，而是選擇身體養(yǎng)好之后重新在娛樂圈起步，擁有演技外形又出眾的胡歌在娛樂圈又東山再起。
現(xiàn)在的胡歌在電視劇中的地位可說是當紅小生中數(shù)一數(shù)二了，幾部優(yōu)秀的代表作，尤其是《偽裝者》和《瑯琊榜》不管還是從人氣度還是話題度還是認可度都是不錯的，胡歌在大家心目中的地位又不斷得到肯定。
那時候大火的胡歌沒有選擇憑借自己人氣，在觀眾面前刷存在感，而是選擇出國留學，不斷給自己充電，如今充電歸來胡歌也向大家上交自己的作品，今年國慶檔上映的《攀登者》就是其中之一。
我們知道《攀登者》這部電影的主角是吳京和章子怡等影帝和影后，胡歌在影片的角色可以說是不再像在電視劇中那樣，是絕對的男一號了，對于這樣的情況，很多網友表示不理解，因為胡歌在電視劇中的咖位很高，而且人氣很高，在電影中只是一個配角，難免有些丟面。
距離《攀登者》的正式上映，已經不到一周了。
作為新中國成立70周年獻禮大片之一，6月17日的首部預告片，更像是在傳遞一個信息：
《攀登者》將把語文課文《攀登世界第一高峰》搬上銀幕。
然而，隨著影片流露出的更多內容，我們對《攀登者》的故事有了更加深入的認識。
歷史上，中國人于1960年第一次登頂珠峰，登山隊三人完成了最后的沖刺。
初次登頂，更多的是為了向外界，傳達我們捍衛(wèi)國土的決心。
后，中國再次登頂珠峰，這一次則是為了精確測量珠峰海拔數(shù)據(jù)。
最終登山隊很好地完成了任務，確定了珠穆朗瑪峰8848.13米的高度，也成了全世界較為權威的數(shù)據(jù)。
身為《攀登者》隊長，吳京飾演的方五洲將帶領兩支登山隊，先后完成1960年及1975年，橫跨十五年的兩次登頂。
在1960年的初次登頂時，作為最后沖頂?shù)娜酥唬轿逯薏坏貌灰匀馍碜鎏菁芄┤伺逝馈?/p>
他身后張譯飾演的曲松林眼眶發(fā)紅，脫掉腳上帶刺的登山鞋和易打滑的襪子，踩著方五洲的肩膀向上爬去。
中國第一次登山珠峰，就在如此艱難的條件下，順利完成。
但是一起沖頂?shù)膬扇耍瑓s沒有因為這次任務，變得更為要好。
相反，隔閡與矛盾發(fā)生了。
在方五洲為了第二次登頂，不得不與曲松林再次碰面時，后者的臉色明顯帶著慍怒。
喝酒過程中，曲松林質問對方：“我在這守了十三年，你們知道我是怎么過來的嗎?”
眼看話不投機，曲松林扔下一句“完不成任務，你們自己跟老隊長解釋”。
隨即摔了酒瓶，起身離去，留下方五洲一個人在座位上默默流淚。
看樣子，雖然片中的第二次登頂，遠沒有初次登頂那么爭分奪秒。
但是，因為隊長方五洲與曲松林之間的隔閡。
第二次登上珠峰前依然會發(fā)生不少的故事。
幕后花絮里，一直以來以銀幕硬漢形象著稱的吳京，在張譯咄咄逼人的氣勢下落了淚。
在那一刻，我們看不到一個能夠征服珠峰的攀登隊長。
眼睛所看到的，是一個被自己過命兄弟傷到的男人。
攝像機一停，旁人立刻遞上紙巾，好讓吳京擦拭傷心帶來的眼淚鼻水，回過頭來的張譯還跟他現(xiàn)場來了一個大大的擁抱。
顯然，與吳京搭戲的他，也被前者投入的真情實感給打動了。
真的就像導演李仁港說的那樣，吳京是用真感情去演的。
早在8月28日的影片情感特輯中，吳京就表示拍戲的過程，也是相互成就的一個過程。
每一次給予對手不一樣的東西，對手也給予你不一樣的東西。
這無疑是一個有演技的演員才能有的感悟。
除了演技上贏得身邊人的肯定，吳京作為一個演員的敬業(yè)精神，更是為他贏得劇組人員的交口稱贊。
其實在拍攝《攀登者》開拍之前，不少消息都多次報道過吳京拄拐、坐輪椅的腿傷消息。
就連與老婆謝楠結婚的婚禮上，他都不得不拄著雙拐完成，看得人直心疼。
結果到了《攀登者》拍攝期間，劇情又需要大量的動作戲。
單單是幕后特輯里，他既要出演各種登山攀爬訓練的過程，還要根據(jù)戲份進行跪地、滑倒、摔倒。
《流浪地球》之后就還未完全康復的腿傷，因此再次復發(fā)，吳京又一次拄起了雙拐。
對于飾演隊長方五洲的吳京來說，無論是戲內戲外，他都沒有理由給自己降低要求。
給傷處戴上夾板和固定板以后，吳京帶傷上陣，堅持親自完成影片要求的動作戲。
不知不覺間，劇組的人哪怕是在戲外，依然視他為隊長一樣的存在。
按理來說，帶傷拍戲這種新聞，是最適合演員炒熱自己的時機。
尤其了解到這點的網友，都一致對吳京表示了心疼與贊賞。
如果借此機會大肆炒作一番，于情于理，吳京都說得過去。
然而吳京本人的反應，又一次打破了人們的猜想。
他沒有特意宣揚這件事情，只是簡短有力的回憶回應道：為國登頂，每一個攀登者的驕傲!
這樣一個率真的演員，實在是沒有什么理由不喜歡他。
隨著國慶檔的臨近，《攀登者》自9月9日開啟史上“最高海拔”預售后，影片預售總票房已經突破5300萬。
當9月30日國慶檔正式上映之前，僅憑借預售票房就破億已經不是問題了，問題是能破幾個億了。
總而言之，作為國慶檔和《我和我的祖國》《中國機長》并稱為獻禮三子的片子，影迷對它的期待值將會隨著上映日期的到來與日俱增。
是不是突然有種看三國爭霸的感覺?
說起吳京，簡直是這兩年的熱點人物了，7月27日，由吳京自導自演的動作軍事電影《戰(zhàn)2》上映，該片上映36天票房突破55億元，不僅打破中國內地市場票房紀錄、全球單一市場單片票房紀錄，還成為首部進入全球top100票房影片榜的亞洲電影。吳京憑借《戰(zhàn)狼2》中冷鋒一角獲得第34屆大眾電影百花獎最佳男主角獎以及第十七屆中國電影華表獎優(yōu)秀男演員獎。
主演的科幻片《流量地球》上映，上映11天獲382萬美元票房，登頂近五年中國電影北美票房榜，刷新近五年中國電影top5排名。2月19日晚，票房已正式突破40億大關。2月25日，影片票房累計突破44億人民幣。從此以后吳京似乎成了票房的代言人。
今年由吳京主演的電影《攀登者》已經定檔國慶當天上映，除了《攀登者》，當天還有70周年獻禮影片由陳凱歌等知名導演組組成的中國電影夢之隊帶來的《我和我的祖國》，可以說是《攀登者》的強勁對手，面對這樣的情況，吳京的《攀登者》依然排在了票房預售第一的位置。
不過也有網友表示，吳京已經有兩部比較厲害的代表作，也許這一步的結果并不會比之前的兩部好，對于記者這樣的提問，吳京的回答也讓很多人驚嘆，直言已經不是最看重票房的成績，因為覺得自己把電影拍出來，得到上映，自己已經贏了，因為自己在電影題材進行了創(chuàng)新，就像網友評價《流浪地球》開創(chuàng)了內地科幻片的大門那樣，吳京已經單純的在乎票房這些外在的利益，而是致力為中國的電影發(fā)展做出貢獻。
聽了吳京的這樣的回答，我們確實感受到吳京的境界實在太高了。
電影《攀登者》將在本月的月底，9月30日國慶檔上映，事實上分布影片還是有真實歷史事件為背景改編而成的，那就是1960年和1975年中國人兩次從珠峰北坡登頂?shù)恼鎸嵤录Ｔ撚捌难輪T陣容可以說相當?shù)暮廊A，匯聚了一眾大牌明星，像是吳京，胡歌，張譯，章子怡，井柏然等，很顯然又成了本屆國慶檔最大的黑馬。
不過吳京的替身曝光之后，在網上也是引起了一陣的爭議，很多人都對吳京使用替身的事情感覺到非常的失望，從照片中可以看到吳京和替身，兩個人長得真的是非常的相似，而且連身形也是基本類似。所以說很多人都在表示吳京不敬業(yè)，甚至還有人提出吳京的所有動作都是由替身完成的。
對于此事，吳京在接受采訪時也是給大家做出了一些基本的解釋，吳京本人表示：既然來了嗎，你就得把活干好，干好的話，我這人可能光棍眼里不容沙子，覺得你像雪崩往坡下跑這些東西，那背著負重那只能自己完成，讓替身拍覺得自己有點兒過不去。雖然因為腿傷也許不能發(fā)揮到完美，但欣慰的是動作都是自己做的。
事實上吳京在拍戲的時候，腿上就已經有傷，是屬于手術剛剛康復不久，所以說難免會受到一定的影響，而且拍攝環(huán)境實在是非常的艱苦，所以說選擇用替身也是在所難免的，但是對于那些動作戲還是自己親身去完成，不知道這樣的解釋是否能夠讓大家滿意。
20十一假期的影片市場，競爭的激烈狀況，我們現(xiàn)在都是十分清楚的。現(xiàn)在有一件出乎意料的事情發(fā)生，那就是先前一直保持著領先優(yōu)勢的《攀登者》，現(xiàn)在竟然被別的影片超過了。
許許多多的人都感到十分的出乎意料，原因是這部影片從一開始進行相關的制作時，我們大家就十分的關注，尤其是這部影片定在國慶上映，這更是受到了廣大影迷們的持續(xù)期待。一開始進行相關的預售，票房就一馬當先，逐漸的成為了預售票房中排名第一的影片。而且現(xiàn)在持續(xù)保持著十分穩(wěn)定的增長的狀態(tài)。這部影片能獲得現(xiàn)在的好成績，其中一個重要的原因就是，影片的選題十分的特別，調動起了我們廣大影迷很大的興趣。
包括了影迷們喜歡的劇情，更大的一個原因就是陣容方面了。吳京是影片的導演又是劇中的主演，還有一系列的頂級演員的加入。讓大家十分的期待是很正常的事情了。
現(xiàn)在，吳大導演在影片市場中的吸引力是十分大的，我們都十分佩服他的努力，這也是他成功的關鍵。到底超越它的這部影片是什么?戰(zhàn)狼后，吳京已經是影片市場中的一塊好招牌。想把吳京的預售成績給超過，難度可想而知。
要說起這部影片大家都是知道的，那就是《我和我的祖國》。它不單單是一部影片，更是一部引起人們共鳴的影片。現(xiàn)在，這部影片的預告已經出爐了，預告片讓影迷們十分激動，看過后，都十分期待影片的上映。預售開始比《攀登者》低，在第二位，但是現(xiàn)在的成績表現(xiàn)的很好。除了預告片十分吸引影迷外，演員陣容也十分強大，更是獻禮劇，結果可想而知。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評大全（18篇）篇十六
5月14日，四川航空公司3u8633航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應對、正確處置，最終平安備降在成都雙流國際機場，確保了機上全部人員的生命安全，也創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
根據(jù)這一事件拍攝的電影《中國機長》，將于9月30日上映。9月20日，影片主創(chuàng)來到重慶，在地標建筑解放碑下，跟英雄機組成員一起參加了“重慶光榮中國驕傲”——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動。9月21日，劇組主創(chuàng)一行將來到成都，為該片沖擊國慶檔搖旗吶喊。
博納影業(yè)集團董事長于冬表示，當初決定把川航3u8633緊急備降事件拍成電影，就是因為這是由中國人創(chuàng)造的史詩級備降，也是世界民航史上的奇跡：“我們希望通過這部電影告訴全世界的同胞，中國正在變得越來越強大，我們也會在未來創(chuàng)造更多讓世界為之驚嘆的奇跡。這是電影人應該做的事，也是非常有意義的事。”
飾演英雄機長劉傳健的張涵予也得到了一致肯定，有觀眾表示，“看了張涵予演的機長，我想不到還能有其他人演這個角色。”而張涵予的超神演技是如何煉成的?他告訴華西都市報、封面新聞記者，或許是因為他的偏執(zhí)和固執(zhí)，也得力于他對角色的極度沉浸。他用了一個和他本人一樣酷的詞“鎖定角色”。而且他在拍一部戲時，絕不會“跨界”第二個劇組，一個好演員的“用情專一”可見一斑。
值得一提的是，不僅張涵予等9位英雄機組成員的角色有一一對應的原型人物，影片中出現(xiàn)的地面工作人員，也幾乎都有原型人物作為創(chuàng)作參考。首場觀影結束后，片中幾乎每一位演員的表現(xiàn)都獲得了影視從業(yè)人員的肯定，稱贊他們一同展現(xiàn)了民航精神和中國力量。對此，于冬表示：“《中國機長》這部電影是獻給所有觀眾的，是獻給原型人物英雄機組的，更是獻給所有民航人的!我們有信心、有能力將《中國機長》打造成思想性、藝術性、觀賞性有機統(tǒng)一的優(yōu)秀作品、無愧于時代的精品佳作!”
“各位乘客大家好，你所乘坐的3u8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚，“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”在解放碑舉行，電影導演劉偉強，演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋叩戎鲃?chuàng)，以及他們的角色原型、英雄機組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機長梁鵬以及乘務長畢楠，齊齊亮相，引來眾多市民關注。
電影導演劉偉強在現(xiàn)場表示，“真實的故事就是《中國機長》最大的亮點，相信這也能打動觀眾。《中國機長》曾經在重慶拍攝了三天，重慶機場和重慶市民給了劇組很大幫助。”隨后主演們身著空乘制服亮相。
而當英雄機組成員副駕駛徐瑞辰、第二機長梁鵬以及乘務長畢楠登臺時，現(xiàn)場氣氛達到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時的驚心動魄，也分享了電影拍攝時震撼人心的諸多細節(jié)，回憶起當時的經歷徐瑞辰坦言很危險，半個身子被吸出艙外，“當時也有絕望，但想到一定要把自己的職責履行下去，就讓自己堅持了下來。”而第二機長梁鵬也表示：“那時候就是想怎么把飛機飛回去，沒想太多，當時的環(huán)境也不允許我們想太多。”英雄機長劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務，雖然沒有來到活動現(xiàn)場，但通過視頻表達了對電影《中國機長》的期待，他們的講述也感動的現(xiàn)場所有人。
今日，在北京飛往重慶的四川航空3u8803航班上，電影《中國機長》劇組開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮。出品人博納影業(yè)集團董事長于冬，導演劉偉強、監(jiān)制李錦文，領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋撸餮菅琶怠铎魅纭⒏吒暌煌料啵蛑袊窈接⑿蹤C組致敬。劇組還準備了川航特色食品“老干媽”，讓乘客感受四川味道。
此前，《中國機長》在北京舉辦了提前觀影活動，吸引到眾多影視從業(yè)者到場交流，很多觀眾表示這部影片刷新了自己對于大片和民航的認識，“好萊塢水準的驚險效果和真實細節(jié)融為一體!致敬生命!致敬專業(yè)!”
據(jù)悉，9月21日，包括導演劉偉強、主演張涵予、袁泉等在內的劇組主創(chuàng)人員將空降成都，與媒體和觀眾見面，揭秘影片拍攝幕后故事。
電影《中國機長》是根據(jù)205月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編，由北京博納影業(yè)集團有限公司、阿里巴巴影業(yè)(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團等聯(lián)合出品。影片由劉偉強執(zhí)導、李錦文監(jiān)制，張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領銜主演。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評大全（18篇）篇十七
近年來，隨著影視行業(yè)的快速發(fā)展，國內外的影視作品也是越來越多，許多演員和導演一展風采，圈住不少影迷粉絲，對于一部新上映的影視作品的好壞，往往用票房來襯托這部影片的質量，說到誰是近幾年國內票房的最大贏家，無疑那就是吳京了。
對于吳京，我們一點也不陌生了，最讓人印象深刻的就是其主演的反派角色，但是他的表現(xiàn)算是得到了廣大觀眾的認同，早先年也是在演藝圈吃盡了苦頭，而他的努力也是人們能看得到的，同樣是受盡了別人的白眼，曾經被甄子丹說吳京這輩子也紅不起來，但是不久之后就迅速被《戰(zhàn)狼2》打臉。
前腳憑借自導自演的《戰(zhàn)狼2》賺足了票房的同時也賺足了人氣后，又緊接著上映的《流浪地球》再次把吳京推上了票房的高潮，無疑為他贏得了極大的聲譽，而如今吳京主演的另一部影片《攀登者》也即將上映。許多影迷對于這部影片也是充滿期待，如今這部影片的口碑卻兩極分化。
《攀登者》這部影片的題材無疑是一個非常好的影視題材，講述的是1960年中國登山隊，世界首次完成北坡登頂珠穆朗瑪峰的故事，然而，這個事件原本就是十分困難的一個艱辛歷程，如今拍攝成電影，困難程度可想而知。
最值得期待的就是這部影片中一個十分強大的演員陣容，首先就是吳京了，他把所有的熱情都投入到了這部影片的角色當中，獲得了其他演員的一致好評。其次就是這部影片少有的女演員之一的章子怡，無疑是一位實力派的“老演員”了，還有就是實力和人氣都高居一格的胡歌，以及張譯和井柏然等演員。
單看演員陣容，已經十分讓人向往，而如今再配上經典的題材，無疑更是值得期待的一部影片，當然，題材和演員并不能完全決定一部影片的質量，最主要的還是要看這部影片導演的指導。題材只是故事，演員只是“道具”，具體的安排和劇情發(fā)展無疑“壓”在了導演肩上。
所以紛紛把目光朝向了《攀登者》的導演——李仁港，對于這導演來說，算不上很火的一位導演，他所有的影視作品基本都是中等評分，既沒有太高也沒有太低，這也不得不讓人擔憂起來，畢竟期望越大，失望就可能越大，如今良好的題材配上強大的演員陣容，在《攀登者》這部影片當中導演成了最大的變數(shù)。
李仁港導演最擅長的就是武俠這類影片的拍攝了，早期也是通過拍攝《九陰真經》等武俠劇逐漸進入人們的視野。而后來通過拍攝動作和冒險類型的影片逐漸平庸淡出人們的視野。如今《攀登者》這部影片，同樣屬于動作冒險類型的電影。對于導演來說，動作冒險類算得上是其喜歡的一種影片，而由前期作品可知，這并不能算得上是其擅長的類型。
再過一周即將迎來一年一度的國慶檔，回顧往年，每一年都會出現(xiàn)一部爆款黑馬影片，從《羞羞的鐵拳》到《無雙》，都收獲票房口碑的雙豐收，而到了幾年，恰逢七十年紀念日更是讓這個檔期受人關注。
主旋律+商業(yè)這樣題材的影片更是扎堆，目前主要三部競爭激烈，分別是《攀登者》《中國機長》《我和我的祖國》，其中《攀登者》有著吳京、章子怡、成龍、王景春，集合了“三帝一后”，還有張譯、井柏然、胡歌等實力演員。
豪華的陣容加上題材上的新穎性，讓該片在三部影片中脫穎而出，預售票房破4000萬，位居首位，貓眼上超43萬人想看，位居榜首。
對于主演的吳京來說，在《流浪地球》火爆后，這部影片的拍攝消息就頻繁上熱搜，當時《流浪地球》更多的幕后消息曝出后，世人對吳京更是敬佩，不僅有著敏銳的投資嗅覺，更是對于電影的熱愛、奉獻讓人肅然起敬。
吳京從一個“功夫小子”開始，對于影視的投入就不顧一切，從斷手指到炸傷眼睛，撕裂韌帶、骨折等等，都經常發(fā)生，而到了《戰(zhàn)狼》更是自身親自到訓練，體驗軍人生活，在拍攝《攀登者》時更是帶著腿傷進行拍攝，這種不要命的演藝精神確實不值得鼓勵，但是吳京這樣的犧牲奉獻精神卻是值得每一個人學習的。
正是堅持著這樣的奉獻精神，也才得以拍攝出了《戰(zhàn)狼2》這樣口碑票房大爆的影片，也才有了《流浪地球》的大獲成功。
如今的《攀登者》，繼續(xù)堅持著，對于登珠峰這樣危險的影片，拍攝自然離不開種.種考驗，要挑戰(zhàn)大量的“攀爬”“跑”“跪”“跳”等動作戲份，雖然受傷，但是吳京依然堅持完成拍攝，贏得劇組同仁一致贊賞。
而吳京這樣的奉獻、挑戰(zhàn)精神，也正是《攀登者》所要宣揚的，《攀登者》是根據(jù)真實歷史改編，而在當時的歷史背景之下，從北坡攀登珠峰更是成為國家的重要事件，因為這決定了決定了珠峰的歸屬。
但是我們的攀登者遲遲未能成功登頂遭到鄰國歧視，也導致珠峰邊境歸屬問題上的惡難堪，正是基于這樣的歷時背景，當時擔任登山者的人更是鼓起勇氣，不畏艱險，面對惡劣復雜的氣候環(huán)境，歷經重重困難終于登頂珠峰，創(chuàng)造了人類首次從北坡登頂?shù)募o錄。
他們的成功攀登珠峰，不僅促進了邊境問題的解決，更是鼓舞了國人，極大提升了民族自信心和自豪感，而這樣的攀登精神至今依然沒有熄滅，鼓舞著一代又一代登山者，當時也鼓舞了一代又一代國人，而這樣的精神就是中國精神。
《攀登者》的導演李仁港，美術指導出身，是一位集國畫、油畫、武術、電影于一身的導演。他曾三獲香港電影金像獎最佳美術獎提名，有著他的執(zhí)導影片的美術效果必定不俗，外加監(jiān)制是鬼才導演徐克，讓該片的特效有了高品質的保證。
吳京的奉獻投入，主旋律影片，豪華的主創(chuàng)團隊，《攀登者》有著和《戰(zhàn)狼2》《湄公河行動》《紅海行動》《流浪地球》等爆款影片的潛質，勢必將引爆這個不一樣的國慶檔，成為吳京的又一部爆款影片!
國慶檔越來越近，截至目前國慶檔共有八部影片上映，不乏《攀登者》《中國機長》《我和我的祖國》等國慶獻禮熱門影片，并且都已開啟預售，而《攀登者》預售票房近4000萬，位列國慶檔預售票房第一，而且首日票房也位居第一，貓眼上43萬人想看，領跑國慶檔!
《攀登者》根據(jù)中國登山隊兩次登頂珠峰的真實歷史改編，講述的是作為曾擔任60年登峰行動隊長的方五洲(吳京飾)75年再次帶隊由李國梁(井柏然飾)、楊光(胡歌飾)組成的二代登山小隊一起沖頂中國高度。
《攀登者》在題材上也是空前的，國內這樣的極限體育競技題材類影片稀缺，自然會受到比較大的關注，而且演員陣容實力不容小覷，吳京、章子怡、王景春、成龍組成的“三帝一后”，還有張譯、井柏然、胡歌等演技與人氣兼?zhèn)涞膬?yōu)秀演員加入其中，被觀眾譽為“國民免檢陣容”。
作為影片核心人物的吳京，在片中與章子怡合作浪漫情感戲，還與張譯飾演的曲松林上演了一段糾葛曲折的生死兄弟情。
這是今年吳京繼《流浪地球》后有一部大片。
而在電影拍攝過程中，吳京因腿傷未愈帶傷上陣，更是贏得劇組同仁的一致贊賞。《攀登者》拍攝地點地勢險峻，氣候惡劣，并且作為登山者的吳京，更是要挑戰(zhàn)大量的“攀爬”“跑”“跪”“跳”等動作戲份，對于吳京來說本身就有傷，還要依然面對這樣的動作戲份，可他依然堅持獨自完成。
雖然有著腿傷，但是吳京笑稱：“與章子怡在鐵軌上走的那場戲，細心的觀眾可能會發(fā)現(xiàn)我的腿是一條粗一條細的，因為一條腿綁了夾板。”并且表示：“珍惜每一次表演機會，希望盡量做到最好。
章子怡笑稱吳京是個大男孩，并表示：“他很有熱情，并且會感染到我。”
吳京這樣的認真敬業(yè)的精神也感動了其它演員，而在影片中吳京更是作為一代攀登者，同樣也鼓舞著井柏然、胡歌等飾演的“二代攀登者”，吳京作為榜樣的力量不僅在戲中，而且戲外更是如此，著實讓人佩服。
吳京這樣的態(tài)度和精神，也是影片所要表達的，《攀登者》所要表達的就是中國人不畏艱難困苦，敢于挑戰(zhàn)的精神，對于國慶檔這個檔期來說，更是有著特別的意義。
而吳京能夠在這些年畏大眾帶來優(yōu)秀的影片，并且收獲口碑和票房的雙豐收，靠著也是自己敢于較勁，敢于挑戰(zhàn)的精神，從《戰(zhàn)狼2》到《流浪地球》再到《攀登者》，這些影片的題材都有一個共同點，就是去展現(xiàn)國人和國家精神風貌，《攀登者》能否像《戰(zhàn)狼2》《流浪地球》一樣大爆，值得期待!
今年的國慶檔想必很多影迷非常期待，因為將會有大量好看的電影上映，例如《攀登者》、《中國機長》、《我和我的祖國》等電影，在上映之前，這些電影就已經被寄予了非常高的期待，很多觀眾都認為這些電影將會獲得非常不錯的成績，甚至還有可能刷新國產電影票房排行榜的記錄。
在這些備受矚目的電影中，《攀登者》肯定是觀眾們最期待的一部電影了，因為這部電影由票房錦鯉吳京主演，要知道此前吳京的兩部作品《戰(zhàn)狼2》、《流浪地球》都取得了不錯的成績，在《哪吒之魔童降世》上映之前，分別位列于國產電影票房排行榜第一二名，由此可知吳京的票房號召力是非常強的。因此吳京的新作自然也就受到了很多觀眾的關注。
然而筆者認為，在這部電影上映之前，為了得到最好的觀影體驗，還是覺得觀眾有幾件不得不做好的事情。
一：不戴有色眼鏡去看待這部電影。
首先，筆者認為，我們不應該用有色眼鏡去看這部電影，說實話，我相信大部分觀眾非常期待這部電影，畢竟肯定是特別支持這種類型的電影，但是肯定也會有一部分人群不喜歡這部電影。不喜歡的原因無非就那幾種，因為主演吳京，或者是不喜歡這類題材的電影。
當然，其中不喜歡吳京的人群肯定是占大部分，因為我們都知道，吳京這幾年的作品大多偏向于主旋律風格，不斷的激發(fā)觀眾們的愛國之情。當然，這種電影當然是受觀眾認可的，畢竟可以傳播正能量，但是如果一直以這種電影作為噱頭吸引觀眾注意力，自然會引起觀眾反感，因此部分不喜歡吳京的觀眾就是因為他頻繁出品此類電影。
二：了解故事的背景。
《攀登者》這部電影是為了給祖國成立70周年獻禮，講述的是1960年的時候，我國幾位登山家向珠峰發(fā)起挑戰(zhàn)，從珠峰北坡成功登上了珠峰，向世界顯示出我們中國人的勇氣與力量。
同時，也正值當時我國剛剛成立，面臨著很多風險，這一次登山也向世界表明了中國人的山，中國人可以登上去，所以這一次登山行動的意義無疑是非常重大的。
在了解了這個背景故事后，我們在看電影時，也能更好的身臨其境，體會到當時那些前輩們是付出了多大的勇氣和毅力去攀登珠峰，所以這部電影不僅是為了給祖國成立70周年獻禮，也是為了致敬當年那些英勇的登山家。
三：做好電影撲街的準備。
畢竟這部電影最讓人擔心的就是導演，因為《攀登者》的導演是李仁港，他的代表作有大多都是武俠作品。所以讓一個武俠片的導演來執(zhí)導這種愛國的冒險片，身為觀眾我是滿頭的黑人問號，在帶著疑惑的同時，心里對這部電影也是有點發(fā)憷了。
不過我們還是不能以偏概全，畢竟電影沒上映，到底好不好我們也不能妄下定論，所以提前做好電影撲街的準備還是很有必要的，省的到時候看電影看得三觀崩裂。
離《攀登者》上映，差不多僅剩一個星期的時間了，所以這些事情筆者認為還是有必要做好的，雖然不能保證能夠獲得最完美的觀影體驗，但是有個保證也是蠻不錯的，希望這部電影能夠值得我們的等待，滿足我們的期待!
吳京當年也是一位英俊的奶油小生，不過因為自身的武藝，讓他的硬漢風格更加深入人心。作為一名武打明星，他憑借著戰(zhàn)狼一躍成為人們心目中影帝級別的實力派演員。可以說只要有他參演的電影，就是質量的保證。
近日，由他參演的影片攀登者發(fā)布了他的個人預告。在預告里可以看到不但拍攝環(huán)境惡劣，他本身之前就有的腿傷還復發(fā)了，傷情更加嚴重，只有能夠帶著夾板拄著拐杖拍戲。作為一名武術的演員，他已經十分習慣這種受傷的情況，深知如果自己不努力那就會被淘汰。所以他從來沒有想過用替身，哪怕是帶著病，也是想要忍著傷痛將自己要完成的部分給完成。
在預告里可以看到各種的危險動作，比如跑、跳，都是由他親自完成。這樣的吳京只能夠想到一個詞：真拼!這么拼命拍戲的他曾經說過，不能因為自己一個人受傷，就影響那么多人的拍攝進程。還能說什么，只能給他大大的贊。
其實吳京大大小小受過很多的傷，可是很少有人知道他受傷的程度已經嚴重到可以領殘疾證的水平了。雖然他現(xiàn)在看起來光鮮亮麗受所有人的擁戴，可是在這背后他已經傷痕累累，甚至小拇指還被截過肢。為了自己的熱愛他也是夠拼的。
曾經他參加一個訪談節(jié)目，被問到這么多年是怎么堅持下來時，他告訴大家這一路走來是有著血和淚的辛苦。確實，早期的他吃盡了苦頭，甚至還要看別人的眼色。不過，最終堅持以衡有了現(xiàn)在的吳京。現(xiàn)在的他再看待自己的以前時也保持著樂觀的心態(tài)。
明明是可以靠顏值吃飯的演員，卻偏偏要靠實力，真的是難能可貴。這次電影預告一出，網友們也是紛紛表示：“每次他受傷依然能夠完成拍攝，真的很敬業(yè)”。“京哥就是一個字帥”。“太有男子氣概了，受傷對他來說似乎都已經算是家常便飯了，而這樣的他依舊不用替身，就是為了追求更好的電影效果”。更多的網友表示：一定會去看。
面對那么惡劣的環(huán)境，吳京用那句：“還能夠狂跳”，讓大家看到了他敬業(yè)的精神，也讓大家看到了他為這部作品付出的心血，祝他可以早日康復，為我們帶來更多更好的優(yōu)秀電影。
電影友情以上觀后心得電影友情以上影評大全（18篇）篇十八
電影《中國機長》為“中國驕傲三部曲”第二部，看完這部電影讓我想起了，“中國民航英雄機長”，劉傳健的一番話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄。”
新時代中國特色社會偉大事業(yè)需要千千萬萬個英雄群體、英雄人物，學習英雄事跡、弘揚英雄精神，體現(xiàn)在平凡崗位上，體現(xiàn)在對人民高度負責的責任意識上。這是對我們平凡工作的肯定，也是我們無形的動力，同時也是對我們的期望!民航的各個崗位都有著嚴格的操作規(guī)章和鐵一般的紀律。例如我們圍界鳥情巡查，一個民航行業(yè)最平凡普通的崗位，日月星辰的巡邏在機場巡場道上，保障著機場飛行區(qū)的安全和每架航班的安全出行。作為一名圍界鳥情巡查員，確保圍界鳥情巡查安全，是我們奮斗的目標!
“落實民航安全隱患零容忍”這是總書記對民航安全工作的最高要求，也是對所有行業(yè)的最高要求。我們在機場巡場道上日夜穿梭，為了杜絕安全隱患，我們時刻牢記規(guī)章制度，嚴守“三條紅線”，牢記真情服務，每天交接班，叮囑圍界巡查安全責任;交接車輛，保證車輛安全正常運行。為了巡邏時不出差錯，每次圍界巡查時都要仔細，仔細，再仔細，保證圍界安全零差錯!
通過學習總書記對英雄機組講話，我們要檢討，要避免因對工作流程熟悉所產生的懈怠，避免為安全埋下隱患。隨時繃緊空防安全這根弦，認真巡視，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，將隱患扼殺在萌芽期，隨時檢查車輛，確保巡視工作安全運行。每月召開安全分析會，認真嚴肅總結發(fā)現(xiàn)的安全隱患，通過分析和學習，時刻牢記安全這一重要責任。
總書記提到：為實現(xiàn)民航強國目標，為實現(xiàn)中華民族偉大復興再立新功!作為新時代民航人，我們要在平凡崗位上努力工作，弘揚當代民航精神，為部門和公司的改革發(fā)展發(fā)出我們的一份光和熱。
《中國機長》作為中國首部大制作的空中災難救援電影，我們都知道，這部電影是根據(jù)5月14日，四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編的：
205月14日，四川航空3u8633航班從重慶江北機場起飛前往拉薩，當飛機來到9800米高度巡航時，機組發(fā)現(xiàn)飛機右側內擋玻璃出現(xiàn)裂紋，立即申請下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術和良好的心理素質，機組成員駕駛飛機安全備降成都雙流國際機場，所有乘客平安。
通過這件事情，作為航空人我覺得要從以下方面完善自我：
精湛的技術：相信每個人都驚訝，劉傳建機長憑借手動飛行安全著陸，沒有了自動駕駛，自動油門，手動飛行要求飛行員對飛機的性能非常熟悉，還有橫滾，俯仰，油門的掌握，繞飛天氣，顛簸，風切變不可預知的處變能力等等，就這一項，就夠學一輩子。
心理素質：飛行這個職業(yè)，是鍛煉心理素質的，只有冷靜下來，才能不錯不漏不忘的把飛行程序完成，但光靠飛行鍛煉心理素質，是遠遠不夠的，這需要我們在日常生活中，與壓力和困難作斗爭，建立自己堅韌的品質，臨危不亂的果敢，只有這樣才能安全飛行，勝任機長，同時給人生也帶來諸多好處。
身體素質：相信很多業(yè)內人士，都會感嘆，面對如此極端的飛行環(huán)境，劉傳建機長還能掌握飛行，釋壓，低溫，氧氣稀薄這些致命的條件，仿佛在告訴我們，沒有身體的飛行，只會是紙上談兵，這也警告我們，飛行員在日常生活中加強身體鍛煉的必要性，和拒絕不良嗜好，戒掉傷害身體習慣的重要性。
團結協(xié)作：任何一次飛行，都不是機長個人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機務，簽派，管制，餐食，排污，現(xiàn)場，拖車，機組車等等，飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會，它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作，少了任何一環(huán)都不行，這就需要機長對運控的掌握能力，機組在飛機上的協(xié)同能力，而這次劉傳建機長領導，從風擋玻璃損壞到飛機安全著陸，乘務，管制，地面都是完美的配合，完美處理，不得不佩服。
態(tài)度作風：飛行是一個嚴肅的工作，好比軍人一般，保衛(wèi)國家安全，不敢絲毫懈怠，但就飛行態(tài)度和作風而言，卻是非常難以堅持的，就像劉傳建機長，在航前依舊對熟悉的航線，機場天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體了解，沒有絲毫松懈，我想這是飛行一輩子需要堅持的品格，也是人生需要堅持的。
即將于9月30日上映的電影《中國機長》，9月20日在相關機構和專業(yè)人士的指導與顧問下，順利地在符合安全規(guī)定的流程中舉辦了萬米高空首映禮，出品人博納影業(yè)集團董事長于冬，導演劉偉強、監(jiān)制李錦文，領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋撸餮菅琶怠铎魅纭⒏吒暌煌料啵€有院線經理、媒體等幾十名嘉賓出席。活動當天，主創(chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”，向中國民航英雄機組致敬。
作為“中國驕傲三部曲”的收官之作，《中國機長》改編自年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件，于冬表示：“今天我們選擇在飛機上來做這個空中首映禮，也是為了讓大家感受到，我們中國民航人為了我們的平安出行，一直在付出著不懈的努力，他們值得我們電影人用一部好電影來展現(xiàn)他們，宣傳他們，讓更多人認識他們。謝謝大家的支持，也希望大家9月30日都能來影院看《中國機長》。”
9月20日，從北京飛往重慶的四川航空3u8803航班上，電影《中國機長》開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮!首映禮上，張涵予領銜歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋摺⒀琶怠铎魅纭⒏吒甑戎餮轂槌俗桨嗨屑钨e和旅客贈送紀念禮品，隨后，張?zhí)鞇酆屠钋吲浜峡团摮藙諉T發(fā)餐，兩人還準備了川航的特色食品“老干媽”。
航班落地之后，主創(chuàng)一行人還趕到了重慶的人民解放紀念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲”向英雄楷模致敬的活動。
電影《中國機長》是博納影業(yè)“中國驕傲三部曲”的第三部作品，影片根據(jù)2018年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編，據(jù)悉，影片由劉偉強執(zhí)導、李錦文監(jiān)制，張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領銜主演，雅玫(飾張秋悅)、楊祺如(飾楊慧)、高戈(飾吳言)主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。