發言稿需要根據不同的場合和目的進行調整和修改，以確保與聽眾的需求和期望相符。以下是一些深入思考的發言稿示范，它們引領我們思考人生的意義和價值。
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇一
小朋友在乘車時千萬不要隨意按動車上的任何按鈕或者打開車窗。小朋友缺乏辨別的能力，隨意按動按鈕或打開車窗容易發生意外事故。
一、創設情境導入新課。
生1：校車的顏色是黃色的。你知道校車的顏色為什么是黃色的嗎？
生2：校車有校車標志牌。
生3：校車有專用校車標志燈。（4盞）。
生4：校車有停車指示牌。
師：看來同學們掌握的校車知識可真不少。今天老師和大家共同上一節《安全乘坐校車，珍愛寶貴生命》的安全課。（板書課題）。
二、活動嘗試。
下面老師給同學們講一個關于校車的故事，聽過之后，請同學們談談你的感受。請看下面一組圖片。（出示圖片）教師講解。
故事就發生在半個月前的一個上午，甘肅省正寧縣榆林子鎮小博士幼兒園黃色校車在附近村莊一一接到小孩后，飛馳返回榆林子鎮的幼兒園。
9時40分左右，這輛核載9人、實載64人的金杯面包車與一輛大翻斗貨車在榆林子鎮西街道班門口正面高速相撞，面包車被撞毀。
車禍現場的慘烈：貨車與校車正面相撞，彷佛一個巨無霸盯著一個小朋友，體量對比懸殊。校車前部被撞癟，駕駛室幾近損毀，露出底盤；整個車身變形被壓扁近1/5，車頂的鐵皮從四周翹起。車身四周的窗戶玻璃破碎。相較之下，大翻斗貨車除前部被撞變形外，沒有其他損傷。
講到這里，大家一定更關心孩子們的情況。經過這樣恐怖乃至慘烈的事故后，被搶救出來的孩子們晚上在病房里或者是疼痛折磨得不能睡覺，或是睡著了又猛的被噩夢驚醒。而更讓人揪心的`是有19個鮮活的小生命睡去了，就再也醒不過來了。他們的家人面對的則是與親生骨肉的生死別離。這些不是簡單的數字，而是忽視校車安全的血的代價。
在一個網友的微博上我看到了這樣的語句：
那些個血肉模糊的孩子??！
又一輛校車出事了，一下子就是十九個孩子。
那是些一聲聲喊著爸爸媽媽的孩子??！
那是些一步步走向爺爺奶奶的孩子啊！
那是些抱在懷中舉在頭上放在心里的孩子??！
突然的，那一聲巨響，是不是震疼了我們每個人的胸膛？
一個個慘烈的校車事故現場告訴我們，孩子們受傷后那痛苦的表情告訴我們，家長們撕心裂肺的哭聲告訴我們，我們的孩子再也“傷不起”了。
師：誰想談談你的感受。
生4：我也真心希望全社會真正擔負起保護我們的安全責任，為我們營造安全的環境，有效落實各項安全措施。
師：是呀，人的生命是寶貴的，失去了就再也不可能擁有。為了同學們的安全，確保每個家庭能夠美滿幸福，老師有責任和義務傳授同學們有關乘坐校車的相關知識。
三、師生探索。
（一）老師在同學們日常乘坐校車的過程中真的發現了許多問題，我把它們一一的記錄下來，請同學們看看下面一段視頻，并說一說你的發現？你認為哪些作法是對的，那些是錯的？（自主學習）。
生1：候車時，在站點處追逐，打鬧;在馬路中間玩耍。這樣十分危險。
生2:他們上車時不排隊，擁擠打鬧，不聽從隨車照管人員的指揮。
生3:坐車時將頭、手伸到窗外。這樣的做法也十分危險。
生4:在車上吃東西或寫作業、打鬧。
生6:校車的副駕駛不能乘坐學生。
生7;下車時不能擁擠，過馬路時不能從校車后面跑。
生8：拒絕乘坐超載校車。
（二）、師：同學們觀察的很仔細，找到了乘坐校車時的安全隱患。作為一名小學生，在乘坐校車時應該做到哪些呢?就請同學們在小組內討論？教師指導參與討論。（合作學習）。
請新星小組、智慧小組、奮斗小組、自由小組、精英小組學生匯報討論結果：（教師點評）。
1、要乘坐手續齊全，車況較好的車輛；不乘超員的車輛，車輛超員極易產生安全隱患。
2、不要坐在司機旁邊副駕駛位置。司機旁邊的副駕駛座位其實是最危險的地方，一旦發生意外很容易受到傷害，因此小朋友不要坐在司機旁邊。
3、乘坐校車時不要離開自己的座位。在乘坐校車時，要坐在自己的位子上，不要亂跑。否則，遇到急剎車時有可能會摔倒甚至被甩出去。
4、別把身體任何部位伸出車外。乘車時不要將身體的任何部位伸出車外，因為這樣容易被過往的車輛碰到。
5、小朋友要系好安全帶。剎車的時候，由于慣性的作用人更容易向前傾倒。因此，乘車時小朋友一定要記得系好安全帶。
6、不要在校車行駛過程中吃東西或喝飲料。避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道，小朋友可能因為氣管異物造成窒息甚至是死亡。
7、校車行駛過程中嚴禁打鬧。校車在拐彎、剎車的情況下，慣性的作用非常大，以免發生意外傷害。
8、不要在校車上睡覺。一方面，萬一發生意外情況，小朋友不能在第一時間做出反應保護自己；另一方面，避免發生被老師遺漏的情況。
9、小朋友在乘車時千萬不要隨意按動車上的任何按鈕或者打開車窗。小朋友缺乏辨別的能力，隨意按動按鈕或打開車窗容易發生意外事故。
10、上下車尤其是下車時一定要緊跟著老師，避免被老師疏忽大意遺忘在校車中。
11、一定要等司機把車停放在安全的地方，老師的安排下車時才可下車。
12、下車后要及時回家向家長報個到，然后再出去玩。
同學們總結的可真好，老師也總結了幾條乘坐校車應該注意的問題，和同學們分享。
同學們請牢記：
1、按學校規定帶好乘車牌、按規定的時間地點候車。
2、上下車有序，注意瞭望。
3、車輛行駛中不要離開自己的座位，嚴禁嬉戲打鬧。
4、不把身體任何部位伸出車外，不亂動車上的任何按鈕或者擅自打開車窗。
5、不要在校車上睡覺、吃零食或亂丟垃圾。
6、監督校車違法行為，學會保護自己。
四、看來同學們已經掌握了乘坐校車的方法，下面就讓我們實際的演練一下。并教會同學當校車遇險時該如何逃生自救。
1指導學生有序上下車，并系好安全帶。教師演示、學生練習。
2.教師講解滅火器的使用方法。學生練習。
身體不慎著火應該怎么辦?
就地打滾將火撲滅。
3.當安全門、下客門受阻，我們可以推開天窗或用逃生錘砸碎車窗玻璃逃生。教師演示講解逃生錘的使用方法。
有誰知道使用安全錘應該敲擊玻璃的什么部位？為什么要敲擊玻璃的四個角？
據悉，車用玻璃一般使用特殊工藝制成的鋼化玻璃或中空玻璃，耐防撞，抗打擊，中間部位是最牢固的，而四角和邊緣是最薄弱，敲裂了以后在用腳猛烈踹幾下，玻璃自然就會碎。此外，女士高跟鞋細長的鞋跟，男士的皮帶扣等金屬物件在危急關頭也可以成為安全錘的替代品。
4.急救箱的使用。
5.當車輛遇險時，我們要鎮定，有序，快速打開車門。逃離到安全地帶后要清點人數。
四、師總結。
這節課你學到的了什么？
安全教育是我們學校教育的一個重要組成部分，而校車安全教育顯得尤為重要。因為它牽扯到千家萬戶的平安幸福。生命只有一次，幸?？煺莆赵谧约菏种?，希望大家通過這節安全教育課學會乘坐校車的方法，珍愛自己寶貴生命。課后請同學們把這節課學到知識和父母交流交流。下課。
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇二
為貫徹落實市湖南省藍山縣關于校車交通安全管理工作會議精神，切實加強所城鎮學生車輛的道路交通安全管理工作，保障學生平安出行，4月6日上午，所城鎮黨委政府組織該鎮各關聯校車方在所城學校召開了校車安全管理工作會議。
會議一是由所城學校校長帶領大家學習了《湖南省校車安全管理條例》，認真領會了條例精神;二是由鎮安監站站長組織大家學習了《所城鎮校車交通安全管理實施方案》，對校車管理制度進行了細致講解，并對本鎮校車安全管理工作作出安排部署;三是請所城交警中隊長宣講交通安全知識，提高了與會人員的警惕意識和法制意識;四是在會上簽訂了安全責任狀及承諾書，對校車安全管理工作劃了紅線。
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇三
為加強校車安全管理，堅決杜絕交通安全事故的發生，19日下午，東營區實驗學校召開校車駕駛員安全管理工作會議。
會議由安全辦主任王寶民主持，校車駕駛員及校車照管員參加了這次會議。會上，趙慶國副校長與參會人員詳細分析了當前校車管理存在問題，并部署下一步校車管理工作。要求大家明確責任，強化校車安全管理意識，規范操作，要多觀察車輛前后的安全情況，確認無人后方可開車離開。提升校車安全管理成效，確保學生高高興興上學，平平安安回家。會后學校與校車駕駛員簽訂了安全駕駛責任書。
此次會議的召開，增強了校車安全管理意識，明確了校車管理方向，提高駕駛員責任感，杜絕安全事故發生。
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇四
日前，隆化縣章吉營中心小學聯合韓麻營交警中隊專門召開了非校車專項治理工作會議。韓麻營交警中隊隊長高亮同志、章吉營中心小學校長劉申、德育主任劉滿林、中心小學所轄七個行政村接送車司機參加了會議，會議由劉滿林主任主持。
會上，韓麻營交警中隊隊長高亮同志用具體生動的事例向司機們講解了安全、守法行車的重要性和必要性，在交通管理方面提出了具體要求，對司機的相關資料再一次核實。中心小學校長劉申針對接送車輛司機接送學生實際情況，結合《中小學幼兒園接送學生管理辦法》對司機提出了校方的要求，劉滿林主任介紹了乘車學生放學后學校新的管理辦法和措施，與司機簽訂了相關協議，并主持校方、交警中隊、司機三方的座談，進行了有效的'溝通。
通過此次會議，提高了司機行車安全意識，認識到安全行車的必要性。三方聯動，確保學生上、下學的人身安全，為創建“平安和諧校園”打下基礎。
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇五
老師們、同學們，早上好!(鞠躬)。
今天我講話的題目是:安全重于泰山。
近年來，校園安全應該是我們比較重視的一個問題。全國各地各種校園意外事故的頻繁發生，校園安全更應引起我們全體師生的高度重視和__惕。
校園生活占我們每個人生命的三分之一，與我們每個師生都密切相關。它關系到我們學生能否健康成長，能否順利完成學業;它關系到我們老師能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人，為國家培養和造就各種人才。因此，校園安全是我們做好學校各項工作的基礎和前提，也是學校教育的首要任務之一，必須長抓不懈，落到實處。為了進一步做好我校的安全教育工作，現提出以下幾點，希望與大家共勉。
第一、提高安全意識，充分認識到安全工作的重要__和緊迫__。若發現有安全隱患，要及時向學校匯報，防患于未然。
第二、要注意心理安全。同學之間要互相體諒、互相理解，要善于發現別人的長處，尊重同學的不同個__;同時自己也要以平和的心態來處理自己面對的困難。
第三、要注意運動安全。上體育課和課外活動前要充分做好準備活動，運動時不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。
第四、要注意食品衛生安全。很多同學喜歡在外面吃飯，但是外面的食物有些是很不衛生的，建議大家中午最好在家或食堂就餐。
第五、要注意教室的安全。學校里也曾發生過幾起偷竊案件，這為我們敲醒了__鐘。因此，學生上課離開本班教室一定要關好門窗，不能給不法分子有可乘之機;還有個別學生把球帶到教室，甚至在走廓上打球，這種行為既違反了校規，又存在著很大的安全隱患，試想，若一不小心把玻璃窗踢碎，玻璃片飛入哪一位同學的眼鏡里，后果是不堪設想的。所以，我希望有這種違紀行為的同學要立即改正。
第六、要注意交通安全。有記者作過調查，當中學生被問到[如果上學快遲到了，在過馬路時正好趕上紅燈，你會怎樣“時，6。2%的中學生選擇了[趕緊過馬路”、9。6%選擇了[旁邊有人過就跟著過“、27。4%選擇了[車輛少，就小心地穿過馬路”，三項累計高達43。2%，即將近一半的學生選擇不遵守交通規則。我認為主要還是安全知識缺乏、安全意識的淡薄。
第七、自己的所作所為也要有安全意識。正處于青少年時期的我們，容易沖動，容易感情用事。因此，當同學之間遇到矛盾時，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的后果。
最后，希望通過安全教育活動，在全校能夠形成一個[人人關心校園安全“的濃厚氛圍。同學們，生命是美好的，生活是多姿多__的，而要擁有這一切的前提是安全。所以，我們一定要時刻加強安全意識，努力提高自我防范能力，為生命筑起堅固的城墻!
我的演講結束了。謝謝大家!
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇六
為認真落實上級有關校車安全和校車實名制的會議精神，確保各項工作落到實處，3月23日，法庫縣四家子蒙古族中心小學召開本學期第二次校車安全工作會議。
會上，鄉派出所副所長許悅對沈陽市公安局校園安全工作領導小組辦公室下發的關于集中開展“黑校車”專項打擊整治行動的通知精神進行傳達，并對相關工作提出要求;學校安全主任許鳳成對校車管理流程進行解讀，對校車安全和校車實名制的實施和運行進行說明。
會后，學校對校車管理流程進行了演練。鄉鎮、學校相關領導，各校車車主、司機參加會議。
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇七
4月26日，湖南省婁底市婁星區校車安全工作會議在區政府七樓會議室召開。區委常委、宣傳部長顏新和出席會議并講話，副區長曾海軍作工作報告，區政府副處級干部劉長輝主持會議。區委辦、政府辦、監察局、運管局等單位負責人和各鄉鎮街道行政負責人參加會議。
婁星區現有義務教育學校102所，公民辦幼兒園203所，在校學生5.5萬人，在園幼兒2.2萬人，全區共有校車183輛。建立了區校車中心監控平臺，11個鄉鎮街道校車辦都建立了校車監控平臺，并負責對轄區內校車運行進行監控。區校車辦成立以來，婁星區校車安全管理工作沒有發生過責任事故。
顏新和指出，校車管理是綜合性的工作，各職能部門要理清職責，明確職能，夯實工作責任，務實工作措施，確保工作效果。各鄉鎮街道和學校要切實抓好日常工作，把資料整理齊全，留下工作痕跡。工作經費要用在刀刃上，該獎勵的要獎勵，該罰的要罰。要嚴管重罰，確保全區校車安全。
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇八
尊敬的各位領導，同志們：
今天，我們在這里召開全市教育系統“安全生產年”活動暨貫徹落實《富陽市中小學生(幼兒)乘車安全工作實施細則》動員大會，目的是回顧總結我市學生接送車安全管理工作，部署全市學生接送工作和20xx年教育系統“安全生產年”活動。剛才，xxx局長對兩項工作已經作了部署，明確了“安全生產年”活動和本次學生接送車管理模式改革的主要內容。高橋鎮、春江街道以及公安、交通等部門和單位作了表態和交流發言，就做好中小學生接送工作，提供了一些好的經驗和意見，值得大家學習借鑒。下面，我就學生接送車安全管理工作再強調三個方面問題：
近幾年，我市學校安全工作總的形勢是好的。從市委、市政府到各部門、各鄉鎮(街道)和各級各類學校從堅持科學發展觀和關心祖國未來的高度，把學校安全工作擺到重要位置，認真貫徹落實中央和省、市關于學校安全工作的一系列精神，堅持“安全第一，預防為主”的方針，積極建立學校安全防范機制，開展法制安全教育，落實各項安全措施，定期進行學校安全大檢查，形成了屬地管理、校地聯手、共建共治的良好局面，較好地保證了學校正常的工作和生活環境。
但是隨著全市學校布局調整的深入進行，學生接送車存在的安全隱患日益成為我們必須正視和盡快解決的問題。一方面，“讓孩子接受好的、高質量的教育”是每位學生家長最渴望的，也是全社會高度關注的，因而，我們要實施學校布局調整，減少學校數量，集中有限教育資源，創辦各區域內的優質教育。另一方面，一部分學生要到離家較遠的學校上學，就必須乘車，據統計，每天，全市有近8000名小學生每天早上乘車上學，放學后又乘車回家(加上初中的話，有10200多名中小學生)。而且這么多的學生又集中在一個時間段乘車，嚴重沖擊了現有的營運體制?！敖铀蛙嚦d、超速”、“遲接早送”等問題隨之產生，“學生路途安全”成了學生家長反響強烈的社會問題。在去年6月和11月開展的“富陽市中小學、幼兒園接送車專項檢查”中發現，上村幼兒園一輛7座面包車竟乘坐了21名幼兒和1名幼兒教師;大青小學一輛19座接送車乘坐了29名學生。“小學生、幼兒接送車超載”是最為突出、最為嚴重的隱患，在全市絕大部分鄉鎮存在，部分鄉鎮問題十分嚴重。
可以說，學生接送車“超載、超速”、“遲接早送”等交通安全隱患的存在，時刻威脅著學生的生命安全。萬一發生事故，誰都無法承擔責任?！皩W生通?！眴栴}得不到有效解決，勢必影響學生的學習;勢必影響新一輪學校布局調整，阻礙教育事業的持續發展。
當然，這是事業發展過程中出現的問題，我們不能回避，不能抱怨，必須正視它，必須把“學生的通學安全”作為“事關人民群眾生命安全”的頭等大事來抓，作為體現我黨“執政為民”宗旨的政治任務來抓，務必抓好、抓實，讓家長放心，人民滿意。從今年開始，在燃油稅改革的推動下，根據我市實際，為鞏固發展中小學生接送車“富陽模式”成果，繼續深入貫徹《富陽市中小學生乘車安全工作細則》，創新我市中小學生接送車費用補助模式，變減免規費為考核獎勵，原先減免學生接送車稅費的政策自今年4月起不再執行。重點解決一些農村地區接送車車輛數量不派足，部分非法營運車、農用車接送學生，客運公司(車主)服務質量低下、接送車超載超速等問題，努力形成“專業企業為主，社會車輛為輔，政府大力支持，部門具體監管、學校具體實施”的學生上下學接送車輛有效管理機制，努力解決3公里以上、等級線路上學生上學接送難、安全隱患多等問題。
這次中小學生接送車管理模式的改革，重在解決目前存在的突出問題，目標是建立長效機制，確保學生接送安全、規范、有序。重點要突出三個方面的工作：
一是嚴格執行接送車準入制度。從事學生接送任務的車輛，必須是專業道路客運企業具有有效證件的客車，或者是社會力量購置專門用于接送學生的客車;必須經公安部門定期檢驗合格;必須參加第三者責任險和司乘人員保險;駕駛人必須具有三年以上準駕車型的安全駕駛經歷，嚴禁近三年內任一記分周期內累計記分滿12分或者發生過交通死亡事故并負有責任的駕駛人接送學生。
二是強化車輛日常管理制度。交通部門要定期對學生接送車輛的運行資質、交通線路等進行審核和檢查。公安部門要詳細掌握學生接送車及駕駛人、運行時間、行駛路線、是否有超載現象等基本情況，并建立檔案;嚴禁使用貨運車、摩托車、三輪汽車、機動三輪車、拖拉機等非客運車輛接送學生。教育部門要會同鄉鎮(街道)加強對學生乘車安全的教育管理，督促學校規范接送車管理工作。
三是建立經費保障體制。市財政每年安排180萬專項經費對接送車輛給予補助，各鄉鎮(街道)配套一定經費用于對客運公司(車主)或駕駛人的獎勵、補助，降低學生接送車客運成本，提高經營者的積極性。要逐步建立起各級政府適當補助、村及家長合理分擔、客運公司(車主)讓利營運的學生接送車運行經費保障機制。政府對客運公司(車主)的補助額度按接送學生人數和接送路程的遠近確定，實行多勞多得;補助經費的發放與客運車隊(車主)接送工作中的行車安全、服務質量掛鉤，以鼓勵客運車隊(車主)加強內部管理，重視安全運輸，提高服務質量，保質保量地完成學生接送任務。
學生接送車規范管理工作是一項涉及面廣、難度大的工作，要以教育為先，預防為主，按照“政府牽頭，屬地管理，部門分工，家校聯動，多管齊下，綜合管理”的總體要求，落實責任，強化措施，努力營造齊抓共管的工作合力。
1.各司其職。根據“屬地管理”原則，各鄉鎮人民政府(街道辦事處)要對轄區內學生接送車安全管理工作負總責;市教育、交通、公安、安監、農機等部門要按照各自職能，切實履行職責，加強對學生接送車的日常監管，建立健全長效機制;各級各類學校要進一步完善學生接送車安全管理制度，包括《學生候車乘車紀律制度》、《學生接送車信息反饋制度》以及《學生接送車安全事故應急處理預案》等，并真正落到實處。同時，要制定具體的學生乘車方案，確定專人負責，嚴格按照“定人、定車、定時間、定地點”的“四定”要求，做好學生乘車的組織管理工作，建立健全管理臺帳，做到每次接送登記造冊，記錄清楚。要將交通安全、交通法規教育納入教學內容，引導學生、家長拒絕無安全保障的交通方式。要合理調整學生上下學時間，以錯時制上下學輪回接送學生等方式，減輕學生接送車輛運載壓力。
2.落實責任。學生接送車安全管理堅持“政府主責、部門主管、學校主體”的原則，各鄉鎮(街道)要統籌領導轄區內學生接送車安全管理工作，并對轄區內學生接送車安全管理工作負總責。教育、交通、公安、安監、發改等有關部門要根據各自職責，負責做好學生接送車的日常監管工作。學校校長是本校學生接送工作的第一責任人，要嚴格落實各項管理制度，明確專人負責。同時，要將學生接送車安全管理工作列入對鄉鎮(街道)和有關部門的.年度考核范疇。對負有學生接送車安全監督管理職責的部門、單位以及直接或間接從事學生接送工作的企業、車隊(車主)等相關責任人，未履行或者未完全履行好相關職責，濫用職權、徇私舞弊、玩忽職守而造成學生傷亡事故的，依法追究其法律責任。
3.注重宣傳。各級新聞媒體要以“關愛生命，安全出行”為主題，把交通安全宣傳的觸角延伸到社會各個層面，開展多層次、多渠道、多角度宣傳活動，營造全社會重視中小學生交通安全的輿論氛圍。要加大對接送車司機的安全知識教育培訓，讓司機樹立高度的責任意識與安全意識。要加強對學生家長的交通安全知識宣傳教育，通過下發告家長書和召開家長會等形式，引導家長積極配合學校對子女進行交通安全教育，自覺拒乘“病車”、“黑車”、“超載車”，理解并支持《富陽市中小學生乘車安全工作實施細則》有關規定。
學校的安全工作，量大面廣，責任重大。特別是學生接送車的安全管理工作更是學校安全和全社會安全工作的重要組成部分，不僅關系到學生的安全，而且關系到千家萬戶的幸福和社會的穩定。所以，我們必須本著講政治、講大局的高度，抱著對廣大人民群眾高度負責的態度，進一步統一思想，提高認識，完善機制，強化考核，落實責任，努力預防和減少中小學學生、幼兒交通事故，特別是要嚴防發生在中小學學生、幼兒身上的交通事故，積極營造良好的就學環境，確保全市中小學生能安全、按時地上學、回家，讓家長放心，讓人民滿意。
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇九
在新學期即將來臨之際，為加強校車安全工作管理，切實提高校車車主安全意識，確保全縣學生、幼兒上下學乘車安全，8月26日上午，攸縣召開2016年校車安全管理工作會議，分析總結攸縣校車和接送學生車輛安全管理工作中的經驗，學習校車安全管理的有關法律法規，安排部署后階段攸縣校車和接送學生車輛安全管理工作。
會上，縣教育、公安、交通、校車辦等部門負責人分別就當前校車安全管理工作進行部署，并對校車安全相關法律法規，校車安全所存在的問題以及攸縣開展的大排查、大管控、大整治行動進行了分析。目前全縣接送學生車輛500多臺，乘車學生、幼兒近2萬多人。
會議指出，全縣各校車企業、學校幼兒園要堅決克服僥幸心理，始終把學生安全放在第一位。要提高思想認識，加強組織領導，切實抓好個性工作的落實，確保校車工作不出漏洞，不留隱患。各鄉鎮要強化部門監管責任，協調監督，認真落實好一把手負總責，誰主管誰負責和“一崗雙責”的安全工作責任制，定期或不定期開展綜合性和專業性校車安全管理隱患排產，并建立健全的考核制度，對有令不行，有禁不止等行為依法依規追究責任。
全縣各鄉鎮(街道)學校分管安全的`副校長，各園院長，校車公司及校車司機代表近700余人參加會議。
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乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇十
3月29日晚上，婁星區蛇形山鎮在中心學校會議室組織召開上學期校車安全管理工作專題會議。會議由中心學校校長舒光前主持，區教育局、蛇形山鎮人民政府相關領導、中心學校、區校車辦、交警一大隊、鎮校車辦及相關人員參加了會議。
會議總結了校車安全管理工作的成績和不足，并就本期校車工作進行了部署，就如何做好校車安全培訓、痕跡管理、行車演練、隱患排查、規范駕駛等常規工作進行了指導。
蛇形山鎮鎮長劉周光指出，校車安全管理要依法依規，各相關人員要認真學習有關法律法規，做到知法規、懂法規、守法規，必須時刻警醒、小心謹慎，必須時刻牢記使命責任、守住安全底線。
區教育局主任督學陳春桃指出，安全是最大的民生，各級部門要高度重視、緊密配合;要強化職責、一崗雙責;管理人員要精干、專業、敬業、奉獻;要扎實做好“三防”工作;要創新安全工作模式，打造蛇形教育品牌，確保蛇形教育平安、和諧、穩定發展。
會議還宣讀了鎮人民政府對度校車安全管理工作先進單位和先進個人的表彰決定，各幼兒園遞交了校車安全管理目標責任狀。
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇十一
為確保學生接送車輛安全，做好新學期校車安全工作，2月24日，法庫縣十間房中心小學召開了領導班子成員、接送學生車輛車主參加的校車安全工作會議。
會上，學校安全主任劉爽傳達了縣教育局關于整頓、排查校車工作要求;主管學校安全工作副校長史永飛針對學生接送車輛線路存在的安全隱患進行排查;學校黨支部書記趙偉對校車陪護人員的職責做了進一步說明，要求大家要提高認識，嚴格遵守學校的規章制度，互相配合，安全出行，圓滿完成護送學生的任務。
最后校長王世貴將學校在新學期對學生接送車輛管理進行強調，要求要領導到位、人員到位、措施到位、監管到位，確保接送學生車輛安全零事故。
會議下發了實名制乘車登記表和校車自然情況調查表，讓車主及時填寫，如實申報，把實名制乘車落到實處。會議做到了防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態，為學校做好新學期校園安全工作奠定了堅實基礎。
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇十二
尊敬的各位領導，各位同行：
大家好！
我是xx鎮中心幼兒園的負責人***，今天能在這里與大家共同探討工作，我感到很榮幸，希望大家多提寶貴意見。
大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田，當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
為了確保師生安全、正確的使用校車、管理好校車，我們責無旁貸。校車承載著稚嫩的生命，遵章守紀更是變得重中之重。對于校車方面，我園的管理和實際工作是這樣的：
我園成立了以園長為幼兒校車安全工作第一責任人的領導小組，認真貫徹落實縣教委關于學校校車安全管理文件精神，加強校車的日常安全管理，以確保校車的安全。
第二、制定校車管理制度。
2、幼兒校車定期安全檢查制度。
3、駕駛員安全教育制度。
4、幼兒定時、定點上下車制度。
5、嚴禁幼兒校車超載、超速制度。
7、安全事故報告制度。
第三、制定崗位職責。
1、駕駛員崗位職責。
2、跟車老師崗位職責。
所有教職工必須嚴格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責認真執行和落實工作。以做到加強“安全警鐘時時敲，責任重于泰山”的交通安全意識。
第四、簽訂安全責任書。
1、園長層層簽訂“校車安全管理目標責任書”；
2、駕駛員安全責任書；
3、跟車老師安全責任書；
4、與幼兒家長簽訂幼兒上下學接送責任書；
園長是校車安全第一責任人，駕駛員和跟車老師是直接責任人，杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛，每個崗位都要認真履行好自己的職責，校車安全工作納入考核獎懲制度中，任何人不得有一絲安全松懈。
第五、進行教職工交通安全學習與幼兒交通安全教育。
1、每周一次全體教職工交通安全學習。
2、每日一次幼兒交通安全教育。
通過交通安全學習和幼兒交通安全教育，讓師生加強“生命珍貴、安全乘車、安全交通人人參與”的意識和常識。
第六、應急預案與演練。
1、突發交通事故應急預案。
2、校車惡劣天氣應急預案。
3、每月組織全園幼兒進行一次主題型交通安全演練，如：緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應急演練活動。
第七、加強對駕駛員的業務技能培訓。
我園多次聘請鎮安監辦、綜治辦、教管中心等經驗豐富的駕駛人員對幼兒校車駕駛員的業務培訓，促使其技能進一步得到提高，此外，還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊每月組織的校車安全培訓學習。
第八、建立工作臺賬。
1、校車定期檢查、定期保養、定期安檢等臺賬。
2、校車每日接送幼兒登記臺賬。
3、校車“五不出校”登記臺賬。
4、校車日趟檢查記錄臺賬。
我園努力健全工作機制，規范校車管理。積極主動配合公安交警、交通運輸部門對校車、校車駕駛員和校車安全狀況的檢查。
幼兒用車是幼兒園安全管理工作的重要內容，事關學生健康成長和生命安全，事關社會和諧穩定。
重視交通安全，是我們每個人的義務，呵護幼小的文明之花，讓傷痛遠離，更是我們每個人絲毫不能含糊的責任。
我們會竭盡全力做好幼兒校車管理工作，扎實做好幼兒校車的每一項工作。
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇十三
尊敬的各位領導，老師，同學們：
大家好！
今天，我演講的題目是《珍惜生命，杜絕違章》。
有人說，生命是寶藏；有人說，生命是黃金。我說，生命是花，就像春天絢麗多彩的花。世界因如花的生命而精彩，可是，有的人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。哪一個人不愿笑語長在，哪一個家庭不愿幸福美滿，哪一個企業不愿興旺發達，哪一個國家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題；“幸福”一個多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預防為主。
只有我們時時刻刻重視安全、做到安全，人人講安全，時時講安全，事事講安全，你才會一生平安，安享幸福康寧。
只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在我的心中，你的心中，裝在我們每一個人的心中，我們就能做到高高興興上班去，平平安安回家來。
不要忘了，家人等你平安歸來。
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇十四
親愛的領導和礦業的朋友們：
大家好！
我叫xxx，來自豐春煤礦。今天，我演講的題目是：牢記教訓，用責任筑起安全的墻！
人們常說，人生就像一朵花，在陽光和雨水的培育下總是那么鮮艷、明亮。生命是美麗的，世界因為存在著各種各樣的生命，才會豐富多彩;生命是堅強的，是一種的奇跡又帶著神秘。而我想說，生命是脆弱的。
生命只有一次!如果生命是一種資源，它絕對是不可再生的。一旦失去，就不可能再重新開始。那么，作為煤礦工人，我們應該如何看待生命的價值呢?在這里我提議:珍惜生命，牢記教訓，用責任筑一道安全的墻!
自然災害，也許我們沒有人能抵御，但對于人為災害，我們唯一能做的就是預防，再預防！
前段時間和隊上的一位老師傅聊起了礦難事故，當被問及為何記憶如此深刻時，他意味深長地回答說：“我經歷過一次，但我很幸運能活下來。”從他的臉上我看不出作為一個“幸運的人”應該擁有的快樂。相反，我只看到一層永遠抹不掉的悲傷。是的，生命只有一次，沒有人愿意經歷這種從生到死帶來的分離！
通常說,安全責任重于泰山。因為這是每個職工應該承擔的責任,是每個家庭幸福的保障。我們肩膀上抗的是企業的繁榮,然而一個完整的背后,是可怕的安全隱患和無數人的心血。
事故是一面鏡子，教訓是一盞燈。
當有一天災難降臨到你頭上時，你又有什么感覺呢?我想你可能是這里的一名礦工，你可能是一名采礦的親屬，你可能是一名煤炭行業的經理、建設者。我們都應該清楚地知道安全對一個人的生命意味著什么。如果你忽視了它的存在，它就會奪走你的生命。
過去的鏡子是未來的老師。在這里，我想說，一小步安全，成就一輩子的幸福。
各位親愛的礦工們，從現在起，遵守規章制度，紀律嚴明，杜絕安全隱患。畢竟你還有一個家庭，有一個好妻子，有一個好兒子。從現在起做一個負責任的人，拒絕冒險，安全生產，對得起天地良心。
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇十五
大家上午好！
作為安全生產先進單位的代表，我很榮幸在這里就安全生產工作與兄弟單位進行一下交流。不足之處，請領導和同志們批評指正。
首先，請允許我代表xxx全體干部，對區委區政府、區安監局，以及上級相關部門多年來對我街安全生產等各項工作的指導和支持，表示誠摯地感謝！
我街地處xxxx，管轄面積約xx平方公里，居住人口近xx萬人。這里過去是天津市的老工業基地，企業較多。隨著企業改制和西部開發建設的不斷發展，一些老企業相繼轉軌或遷出，民營企業逐漸增多，大大小小的企業多達2200余家，安全監管力量相對薄弱、監管難度相對較大的問題日益凸顯，這給我街安全生產監管工作帶來了前所未有的挑戰。
針對區域越來越嚴峻的安全生產形勢，我街工委班子審時度勢，面對現實，把挑戰看作考驗，積極應對。幾年來，在區委區政府的正確領導下，在上級安監部門的指導下，在公安消防、派出所、綜合執法等相關職能部門密切協作和大力支持下，在轄區各企事業單位的積極配合下，我街緊緊圍繞安全發展的主題，認真貫徹落實上級安全生產會議精神，嚴格履行安全監管責任，加強日常安全生產監管，排查和消除安全隱患，促進了區域經濟又好又快發展。我們工作中最大的體會是：抓安全工作，必須從排查和治理隱患入手。
在安全監管工作的具體實踐中，我們還認識到，安全無小事，重在預防和宣傳。
提示發放到轄區企業和社區，提高了企業職工和廣大居民的安全意識。
領導和同志們：今年，區委區政府首次實行安全生產一票否決，并層層簽訂安全生產責任書，可見上級對安全生產工作的重視程度。作為街道，我們一定要認清當前安全形勢，轉變安全觀念，提高安全意識，堅決落實安全監管責任，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹落實《國辦通知》，深入開展“安全生產年”活動，并以南開區20xx年安全生產工作要點為指導，著重抓好以下三方面的工作：
一、基礎工作方面，把完善企業臺賬、創建優秀班組，以及開展創建安全社區活動作為基礎性工作，認真謀劃，精心組織，努力把安全基礎工作做到位、做扎實。
二、安全檢查方面，仍然把排查和治理隱患作為安全檢查的出發點和落腳點。一是要繼續開展企業安全生產標準化檢查；二是要扎實開展危險化學品企業檢查；三是要開展預防硫化氫中毒檢查；四是要開展重大節日和重要會議期間的安全檢查；五是要繼續深入地開展季節性和日常檢查。
三、安全文化方面，要把日常宣傳和集中專項宣傳有機地結合起來。要深入開展安全生產進企業、進工地、進商場、進超市、進學校、進醫院、進社區等活動，努力在全社會營造濃厚地安全生產氛圍。
最后，我想借這次大會機會表個態：請上級放心，請領導放心！既然今天我們向區委區政府遞交了安全生產責任書，就等于我們向上級立下了安全生產“軍令狀”，我們將嚴格履行安全監管責任，為“調惠上”活動的深入開展營造安全穩定的社會環境，不斷促進區域經濟安全穩步發展，以優良的工作成績喜迎黨的十八大勝利召開！
我的發言完了，謝謝大家！
xxxxx
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇十六
各位領導、各位評委、來賓們、朋友們：大家好！
激情六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的“我說安全”演講會。
全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產月”活動，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。
安全是什么？安全是一種責任。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不茍的工作態度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。“安全責任重于泰山”，可見安全生產有多么重要。什么為責任？責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是干好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業，我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在：“保證不了安全的司機是無能的司機！”確實，我們可以不談平穩、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，安全是我們的責任，保證?安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。
安全是什么？安全是一種態度。安全，對我們鐵路行業來說是放在首位的，我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什么的思想?念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么？安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結?一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步就是人類善于總結、并從總結中得到進步。我們也要善于在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什么？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業效益有保障嗎？我們的隊伍穩定有保障嗎？我們的鐵路事業有保障嗎？說得實在一點，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個人理想？我們鄭州機務段之所以現在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現在的一切，我們才有美好的`明天！
追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮斗目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全周期，取得更好的安全成績，為我們鄭州機務段添光彩！
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇十七
尊敬的各位領導，老師，同學們：
大家好！
今天 ，我演講的題目是《珍惜生命 杜絕違章》。
有人說，生命是寶藏；有人說，生命是黃金。我說，生命是花，就像春天絢麗多彩的花。世界因如花的生命而精彩，可是，有的人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。哪一個人不愿笑語長在，哪一個家庭不愿幸福美滿，哪一個企業不愿興旺發達，哪一個國家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題；“幸福”一個多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預防為主。
只有我們時時刻刻重視安全、做到安全，人人講安全，時時講安全，事事講安全，你才會一生平安，安享幸?？祵?。
只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在我的心中，你的心中，裝在我們每一個人的心中，我們就能做到高高興興上班去，平平安安回家來。
不要忘了，家人等你平安歸來。
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇十八
同學們:
本學期即將結束，暑假即將來臨。為了讓大家過一個安全、健康、有趣的假期，為了保護同學們的人身安全不受傷害。現在我們共同將假期內大家要注意的重點的安全知識再次作以強調。希望同學們在假期里，時時、事事、處處注意安全，確保過一個快樂的假期。
防溺水必須做到“六不”：不私自下水游泳；不擅自與他人結伴游泳；不在無家長或教師帶領的情況下游泳；不到無安全設施、無救援人員的水域游泳；不到不熟悉的水域游泳；不熟悉水性的學生不擅自下水施救。
另外，我們小學生屬于未成年人，發現有人溺水，不要下水營救。村子周圍的許多水池、水庫水況不明，不宜游泳，容易發生溺水事故，禁止到這些地方去玩耍。
大家假期出行尤其要注意交通安全。出行時同學們一定要做到：
1、遵守交通規則：“綠燈行，紅燈?！?；行走時要走人行道；主動避讓機動車輛。
2、穿越馬路，要走人行橫道線；在沒有人行橫道的路段，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
3、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離設施，更不能在馬路上嬉戲。
4、交通規則規定：不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。
5、乘坐公共汽車，要排隊候車，不要擁擠。
6、不乘坐超載車、“三無”車輛、非營運車輛、車況破舊車和人貨混裝車。
2、避免接觸傳染病人。
3、注意個人衛生，經常使用肥皂和清水洗手；
4、避免前往人群擁擠場所；
1、養成吃東西以前洗手的習慣。
2、生吃瓜果要洗凈。
3、不隨便吃野菜、野果。
4、不吃腐爛變質的食物。
5、不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質食品、飲料、“三無”食品、過期食品。
6、不喝生水。
1、不答應陌生人的邀請；不乘坐陌生人的車輛；不接受陌生人的飲料、食物；不給陌生人開門；不獨自或私自結伴外出；不到荒涼或偏僻的地方玩耍；碰到緊急的事撥打“110”報警救助。
2、萬一迷路不要驚慌，要呆在原地等候父母來找或及時撥打“110”，請求警察的幫助。
3、記住自己家里的地址和爸爸媽媽的工作單位、電話號碼、手機號碼。
雷雨天氣，千萬不要站在野外、高地、大樹底下避雨，以免遭到雷擊；在家里應關好門窗。地震來臨時，要冷靜對待。要迅速逃離建筑物，無法逃離的應迅速躲在桌椅下或衛生間、樓梯道等狹小房間，等待救援。
1、學習用電常識，不要用硬物品接觸電源，也不要用人體某個部位接觸電源，以防觸電，要在家長的指導下逐步學會使用普通的家用電器。
2、不要亂插、私接電源，不要用濕手去插電源插頭。
3、凡是金屬制品都是導電的，千萬不要用這些物品直接與電源接觸。
4、不要用濕手巾擦電器，防止水滴進機殼內造成短路或觸電。
5、不要在標有“高壓危險”的地方玩耍。
1、沒有經過父母同意，不要把自己及父母家人的真實信息，如姓名、住址、學校、電話號碼和相片等，在網上告訴其他人。
2、不要瀏覽“兒童不宜”的網站或網站欄目。
3、根據與父母的約定，適當控制上網時間，一般每次不要超過1小時，每天不超過2小時。
1、制定暑期活動計劃表。在征求父母意見后，制定好暑期生活安排計劃表，使我們的暑假生活富有條理性和次序性。
2、安排好暑期的學習活動。暑假期間，我們要完成暑期作業，包括老師布置的復習和預習?？梢岳檬罴倨陂g要求家長配合自己完成一些社會實踐活動。
3、做一些自己想做的事情。每個同學都有自己的個人愛好和興趣，大家可以利用暑假時間學習一些新技能，比如繪畫、打球、書法等，做到勞逸結合。
4、讀讀課外書。暑假里讀一兩本好書確實是個不錯的想法。選好你要看的書，精讀，體會。這有利于我們在讀書中增長知識，開拓眼界，激發學習興趣，促進思考，所以，多讀書，讀好書的作用不可估量。
5、分擔家務勞動。假期里父母仍然要上班，我們可以主動為父母分擔一些家務，這不但能減輕父母的勞累，而且對于鍛煉自我的勞動能力、自理能力都有好處，所以建議同學在暑假期間能多幫助父母分擔一些家務勞動。
1、不玩危險游戲。
2、不靠近建筑工地、施工場所和危房。
3、不玩火、不玩電，不進入網吧。
4、幫助父母做力所能及的家務活，科學鍛煉身體，增強自己體質。
5、不參加社會上非法舉辦的各類興趣班和補習班。
同學們，只要我們掌握了必要的安全常識，并在日常生活中時時講安全，事事講安全，就一定能夠平安幸福的度過每一天。最后祝同學們假期快樂！
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇十九
春節是走親訪友的高峰期,也是各類交通安全事故多發期,希望同學們在寒假期間遵守交通法規,做到以下幾點:
1、不在馬路上跑鬧、玩耍、打球、做游戲等.
2、橫穿公路要走斑馬線、人行天橋等,不得隨意橫穿.
3、不得在馬路上騎自行車、玩滑板書等.
4、遵守公共秩序,排隊等車,車未停穩不得靠近車輛,上下車時不擁擠.
5、文明乘車,乘車時要系好安全帶或抓牢扶手.
6、不坐報廢車輛、無牌無照、破舊車輛.
不要到河邊、水庫、池塘、水井等危險的地方玩耍、釣魚、劃船.
1、要在家長的指導下使用家用電器.
2、不要亂動、亂接電線、燈頭、插座等.
3、不要在標有“高壓危險”的地方玩耍.
1、不準玩火,不得攜帶火種,發現火災不得逞能上前撲火,要及時報告大人或報警.
2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等.
3、燃放煙花爆竹時一定要注意安全,最好做到不放或在家長的指導下燃放.
1、自覺養成良好的個人衛生習慣,飯前便后勤洗手,防止傳染病的發生.
2、購買有包裝的食品時,要看清商標、生產日期、保質期等,“三無”食品、過期食品一定不要購買食用.
3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用,不吃腐爛、變質的瓜果.嚴禁吸煙、喝酒.
4、不暴飲暴食,防止消化不良.六、注意精神安全
1、遠離網吧.在家里上網要聽從父母的指導,不登錄、不查看不健康的網站,上網時間要有節制.
2、不要涉足營業性電子游戲室、臺球廳、錄像廳、卡啦ok廳、歌舞廳等娛樂場所.
3、不參加不健康的娛樂活動,不聽、不信、不傳、不參與封建迷信活動,堅決抵制邪教活動.
4、不購買、不借閱內容不健康的書刊、報紙、光碟、錄像帶；不看低級趣味的電影、電視.多讀健康的書刊,多看樂觀的節目.培養文明行為,抵制消極現象,促進扶正祛邪、揚善懲惡社會風氣的形成、鞏固和發展.
1、不要輕信陌生人,陌生人敲門不要開防盜門.
2、外出旅游或走親訪友,萬一迷路不要驚慌,要呆在原地等候父母回找或及時撥打110,請求警察叔叔的幫助.
3、觀看比賽、演出或電影時,排隊入場,對號入座,做文明觀眾.比賽或演出結束時,等大多數人走后再隨隊而出,不可在退場高峰時向外擁擠.
4、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關好,防止煤氣中毒.
5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學藥品.
6、不偷不搶,不拉幫結伙,打架斗毆.
7、加強自我保護意識.遇到敲詐勒索、攔路搶劫及時告訴父母或打電話報警.不接受陌生人不被陌生人的甜言蜜語所迷惑,防止被拐騙、拐賣.
同學們,安全事項涉及方方面面,只要我們時時注意、處處警惕,平安就一定會來到我們身邊,健康就一定會常伴我們左右.同學們,希望大家從現在開始,樹立安全意識,過一個平安、健康、快樂的寒假.
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇二十
同學們：大家好。
近年來，隨著教育事業不斷發展，中小學、幼兒園的接送車輛也隨著大量增加，與之有關的各類安全事故也明顯增多。據報道，20xx年11月16日，甘肅正寧的校車事故導致19名學童遇難，多人受傷；20xx年12月12日下午，江蘇豐縣首羨鎮中心小學校車又發生側翻事故，遇難學生人數多達15名，8人受傷，這些事故教訓極其慘痛，令人擔憂。隨著天氣越來越寒冷，雨雪天氣越來越多，安全乘車更加重要。
同學們是祖國的未來，是家庭的希望，為了同學們的安全和家庭的幸福，特提醒同學們做好以下工作：
1、請同學們告訴家長，堅決禁止家長捎帶別人的孩子；同時注意自己也只乘坐自己家長的車輛，不隨便搭乘別人的車輛。
2、嚴禁乘坐無牌、無證、不具備接送能力的車輛和超載車輛。
3、堅決拒絕乘坐三輪車或拖拉機等上學、下學。
4、假如你家離學校不遠，建議步行上學、下學。
另外，還要注意，有個別同學進校門后不注意靠右行走，不要走在路的中央；放學出校門后，仍有個別同學不靠右行，在馬路上亂跑現象時有發生，請同學們以后要注意，以免發生交通事故。
現在學校已經做了安排，對同學們乘坐的車輛進行檢查，對于不聽勸告，隨便乘坐他人車輛或家長隨便捎帶他人的，學校將作出嚴肅處理。
最后祝愿同學們乘車安全，健康快樂，謝謝大家。
乘校車安全的發言稿（優質21篇）篇二十一
同學們：
面對一個個駭人動目的例子，面對一個個血淚交織的悲劇，能不令我們扼腕嘆息、痛心疾首嗎？只因為忽視了安全問題，一個個如鮮花般的生命在瞬間凋零，給家人、摯友以沉重的打擊。屢屢發生的校內損害案件更引發了我們的重視和思索。作為一名學生，一年的絕大部分時間是在校內度過。在這個人口密集，面積狹小的特別環境里，校內安全與我們每位師生親密相關，也是我們始終關注的'重點問題。而汶川地震又將校內安全教育推上了一個高度。那所堅持進行安全演練的學校在關鍵時刻挽救了孩子們如花的生命。
我們要深刻相識到：安全工作并不僅是校長、班主任老師的事，更不是辦一次手抄報、開一次班會和搞一次活動就可以完成的事。
同學們：大地震為我們敲響了警鐘，我們可以不畫手抄報、可以不答安全學問教育問卷，但是我們必需知道，當自己遇到危急的時候，如何避開和遠離損害。因此，我們必需做好安全，學習怎樣愛護自己，安全的行為更是我們每一個在校學子義不容辭的責任！讓我們行動起來，從今日起先，從現在起先，從我起先，做安全教育的示范者、傳播者、先行者，同時，也是受益者！