演講稿范文可以幫助我們在演講時更好地組織語言和結構，使整個演講更加連貫和流暢。想要寫一篇出色的演講稿，不妨閱讀以下范文，借鑒一些寫作技巧和思路。
青年航天夢演講稿（優秀16篇）篇一
尊敬的老師們、親愛的同學們：
大家好！
每當我看著飛機上天；看見火箭升空；看見我們的宇航員登上月球，走進太空；看見飛行員駕著飛機在天空中翱翔，飛上藍天。我心中不禁涌起一陣自豪感：這是我們的航天夢，是我們的中國夢！我的夢，中國夢！
太空有多美，有多神秘，只有去了才知道。我也想有一天，我坐著火箭到月球上游覽一番，撿幾塊石頭往天上一丟，讓石頭飄在空中。我也想在月球上散散步，我輕輕一躍，飄在空中，在空中漫步讓我想到了武俠傳記里的輕功。這在太空中，簡直小菜一碟。
我的夢想是當一名宇航員，為中國建造出一個個火箭。乘坐在火箭上飛往太空，尋找可研究的礦石，帶回祖國，為祖國貢獻出自己的力量，讓中國越來越富強。我也夢想當一名飛行員，我想，當我駕駛飛機在藍天上翱翔，我的心情不僅是激動的，更是驕傲的：我是一名飛行員，我在為國家做貢獻，我在為人民服務。
每當我走進我的夢想，總會幻想著我當上宇航員的那一刻；幻想著我當上飛行員的那一刻。我想，我會流下幸福的眼淚吧。
我的航天夢，我的中國夢。我的夢，中國夢。
青年航天夢演講稿（優秀16篇）篇二
尊敬的老師們、親愛的同學們：
大家好！
每個人的心目中都有屬于自己的夢想，也許它不是那么偉大，卻隱含著我們對未來的憧憬和期望。現在的我們朝氣蓬勃，可以大膽地追逐夢想，用青春的汗水揮灑生命的力量，用青春的畫筆描繪生命的色彩，用青春的音符譜寫生命的樂章。
小時候，我常聽爺爺奶奶講月亮上的美好故事：有美麗的嫦娥，有可愛的玉兔，還有一棵茂密的大樹……現在，我給爺爺奶奶講，月亮上確實有“嫦娥”——我國的月球探測器，還有我們的月球車。雖然爺爺奶奶那一輩人年紀大了，但年輕一輩已接過建設祖國的大旗，懷揣著更大的夢想，帶著五星紅旗奔向浩瀚太空。從“兩彈一星”到“神舟”飛船，從“北斗”指路到“嫦娥”奔月、“天問”探火，從無人飛行到載人航天，從艙內實驗到太空行走……中國航天事業一步一個腳印，一次次在浩瀚太空中刷新“中國高度”。
我的夢想是當一名像王亞平一樣的女航天員。當我看見王亞平和其他兩位航天員飛上太空時，我內心十分激動和自豪。我也想去太空看一看有多美、有多神秘。我夢想著到月球上游覽一番，撿幾塊石頭往上一扔，讓石頭飄在空中。我想在月球上散散步，感受空中漫步的美妙。我長大后要為祖國航天發展貢獻出自己的力量。
為我的航天夢而奮斗，為中國夢助力添彩!
青年航天夢演講稿（優秀16篇）篇三
尊敬的老師們、親愛的同學們：
大家好！
我從小就有一個航天夢，小時候看見小鳥在天空中飛翔，看著星星掛在漆黑的夜空中，心中幻想著自己能在空中飛翔，在宇宙中游蕩。
但是隨著年紀的增長，這個夢想已經被漸漸忘掉了，但是今天航天科學院的張爺爺，為我們進行了一次我國航天技術的演講，聽著張爺爺為我們講述的航天員在飛船上有趣的生活，又重新的喚起了藏在我心中的航天夢。
這一次演講我聽得很認真，希望知道怎么樣做才可以成為一名航天員，張爺爺說要成為航天員有8個要求，我認真地看了每一個要求，和我自己進行了對比，但是結果令我非常的失望，因為我只有3個要求做到位了。
我心想：看來我是當不成航天員了，白白期待了這么長的時間，看來我以后就只好把這個夢想當成是一個夢罷了，反正我也成不了航天員。就在這時我聽到張爺爺講到，他在別的學校演講的時候有一個同學說：“爺爺您不用操心了，我們以后一定會幫您完成研究航天技術的夢想的。”
聽到這里我瞬間明白了，我雖然成不了航天員，但是我可以成為一名科學家，讓別的跟我有同樣夢想的人，替我完成我的航天夢呀！我想：從今天起我以后一定要好好學習然后成為一名科學家，為我國航天事業作出貢獻，然后完成我的“航天夢”。
今天張爺爺的演講給我帶來了終身難忘的印象。
青年航天夢演講稿（優秀16篇）篇四
演講稿是在較為隆重的儀式上和某些公眾場合發表講話的文稿。以下是為大家整理的關于,歡迎大家前來參考查閱！
航天夢一直以來是中華名族最大的夢想之一。從東方紅一號的成功升空到“神五”載人成功，到現在的神九起飛，與天宮成功對接。無不在逐步實現著航天夢，而在這背后總有追夢人。2012年6月16日，神州九號飛船成功發射，而這里面載著中國首位女航員劉洋。劉洋說過：“夢想有多遠，探索的足跡就會有多遠，當一個個夢想變成現實，新的夢想又將開始。”演講稿之家當她幸運的成為中國招收的第七批女飛行員時，她就開始為航天夢而奮斗。在航空航天這個特殊的紀律團隊中，她艱苦奮斗，小心謹慎地融入這個群體，終于圓了自己的航天夢，也為中國的航天奉獻了自己的力量。
夢——可想而知是幻想，是不存在的，那是另一個空間，但我們卻擁有夢想。夢想是陽光的，它使人們由浮躁走向踏實，由彷徨走向堅定，并走向成功。夢想是有力量的，它是人生前行的動力之源;高遠的夢想可以激發一個人生命中所有的潛能。
天宮一號與神舟十號載人飛行任務的圓滿成功，進一步的鞏固了我國空間交會對接技術，演講稿之家標志著我國載人航天工程第二步戰略目標取得了重大的階段性勝利。
以這次任務圓滿成功為標志，我國載人航天事業將進入空間站工程建設的嶄新的發展階段，今后的任務更加艱巨、使命更加光榮。希望你們緊密團結在黨中央周圍，全面貫徹落實黨的十八大精神，高舉中國特色社會主義的偉大旗幟，以“三個代表”重要思想、科學發展觀為指導，大力弘揚“兩彈一星”精神和載人航天精神，演講稿之家艱苦奮斗，開拓創新，團結協作，再創佳績，為全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興的中國夢作出新的更大的貢獻!
我有一個航天夢，別看我是個女孩，但我依然對宇宙和天空有著濃厚的興趣。比如說太陽系的大家庭，與地球形影不離的朋友——月亮和太陽，浩翰的宇宙……都是我感興趣的問題。
想著想著，我睡著了。我做了一個夢，我駕駛著宇宙飛船看見了美麗的地球，上面有碧藍的海水覆蓋了一片，連綿起伏的山嶺遼闊的草原它們代表的是綠色，是夢想。地球的黃色代表的是陸地。很快，我到達了月球我下了飛船沒有了地吸引力，我走一步就會跳起來就像兔子一樣。月球上有大大小小犬牙般的環形山，就好像沙漠一般。我把從地球帶來的種子撒在月球的沙土里，因為月球沒有水和空氣所以種出的玉米要比地球上的高十幾倍，簡直都快趕上一棵大樹了!我還種植了西紅柿，在月球種植的西紅柿比乒乓球還要小，而有的西紅柿卻比西瓜還大。我還種植了許多花從月球種的花，在那里種出的花都是形狀各異，五顏六色，絢麗多彩與地球比起真是天下奇觀啊!忽然，從我的身后竄過一個身影。我猛然一驚說：“誰!”只見它長著一雙大大的眼睛，眼里閃著金色的光，圓錐形的腦袋，細小的胳膊……原來是外星人我很驚訝，難道真有外星人?它們奇怪的問：“你是地球人?”我目瞪口呆難道外星人也會說漢語，我連忙打了個招呼并說：“你們地球人很想見到我，現在見到了你可以回去‘交差’了!”我既激動又高興原來真的有外星人我說道：你們來這里干什么?”外星人說：“我們是來考察情況的，看這里是不適合我們生存，看來時候不早了我們該回去了。”突然一陣刺眼的光閃過，它們消失了。
“喂!醒醒”我隱隱約約的聽見一點聲音，是媽媽在叫我。我想這個夢一定會實現的!這種信心激勵著我，長大后要做一名出色的宇航員為祖國和社會獻出我一份微薄的力量!
十年磨一劍，飛天夢終圓。
中國首次載人航天飛行的成功，是我國幾代航天人默默奉獻的成果。留給我們印象最為深刻的，就是幾代航天英雄們那種：不畏困難、無私奉獻的精神。
我們缺少的不就是航天英雄們那種不畏艱險，認真求實，無私奉獻的精神嗎?在中國，有不少學生在“溫室”中長大，稍微遇著一些困難便放棄，不去克服它、戰勝它，不敢跟困難做斗爭。比起航天英雄們不畏艱險，把困難踩到腳下。
相差有多么巨大呢?再比如說，我們在寫作業時，寫錯一兩個字是非常很經常的事，可在航天研究部門，別說錯一個字，就是連一個標點符合也不能錯。我們要從現在開始，努力學習科學文化知識，愛國、奉獻、成才，勤奮、求實、嚴謹，學習載入航天精神，把航天精神轉化為推動我們學習的動力，轉化為師生員工刻苦學習，努力工作的自覺實踐。
追尋英雄的足跡，感受榜樣的力量，牢記英雄的精神。讓我們每個人從小事做起，這就是對航天精神最好的回報。
“奮進”學習小組李亞敏。
各位領導、同事們：
非常榮幸能夠參加今天的主題黨日并作交流發言。
雖然我成長在航天故里，參加工作后也曾參與保障發射護線任務，但今天是第一次到酒泉衛星發射中心實地參觀學習，近距離地感受我國航空航天事業從無到有的艱苦發展歷程，并深深為航空航天事業取得的成就而感到無比驕傲自豪，對“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神也有了更加深刻的理解。下面，結合黨史學習教育，就青年紀檢監察干部如何弘揚航天精神、做好本職工作談幾點感受。
弘揚載人航天精神，就是要厚植熱愛祖國、對黨忠誠的堅定情懷。20世紀50年代，在黨中央號召下，我國開啟了航空航天事業征程，一大批航空航天事業前輩放棄國外優越的條件、告別繁華喧囂的城市，扎根深山、轉戰大漠，將個人理想與復興強國之夢同頻共振，用一腔赤誠、拳拳初心讓《東方紅》在星空唱響，詮釋了祖國利益高于一切、祖國的需要就是人生選擇的價值追求，為中國航天聳立深空星海夯實了基石，為民族自強自立增強了底氣。作為青年紀檢監察干部，要把對黨忠誠、信仰堅定作為履職之基，認真學習黨的百年奮斗史、新中國史、航空航天事業發展史，從中汲取精神力量、信仰力量，把個人成長發展根植于黨的歷史使命和光榮事業，不斷校正自己的人生坐標，始終做讓黨放心、讓人民群眾滿意的忠誠衛士。
弘揚載人航天精神，就是要發揚知難而進、迎難而上的昂揚斗志。“艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成”，上個世紀90年代，面對載人飛船缺人才、缺技術的難關，以戚發軔院士為代表的航天人以敢打硬仗的勇氣、能打勝仗的底氣、團結一心的硬氣、自力更生的志氣成功發射了神舟一號飛船，中國航天用短短七年走完了發達國家三四十年走過的路。對紀檢監察干部來說，在工作中我們要與違紀違法行為和職務犯罪作斗爭，觸動的是違紀干部的利益，剝奪的是非法所得的奶酪，必然會面對種種考驗，這就要求我們必須發揚知難而進、迎難而上的昂揚斗志，敢于在大是大非面前動真碰硬，敢于在違紀違法行為面前亮劍出鞘，以“永遠在路上”的堅韌和執著，打好黨風廉政建設和反腐敗斗爭這場攻堅戰、持久戰。
弘揚載人航天精神，就是要傳承敢于吃苦、甘于奉獻的責任擔當。中國航天人的“吃苦”不僅是經受自然環境、物質條件的艱苦，還包括克服身體的辛苦、戰勝意志的困苦，但一代又一代航天人克服困難，淡薄名利，默默奉獻，鑄就了神舟遨游、嫦娥攬月、北斗閃耀、天問奔火的輝煌成績。當前，全面治黨不斷向縱深推進，紀檢干部肩負的職責越來越重，作為青年紀檢監察干部，必須樹立正確的苦樂觀，把擔當和奉獻作為工作座右銘，腳踏實地，穩扎穩打，在急難險重任務面前主動作為，爭當責任意識過硬的標桿、能力素質過硬的標桿、擔當精神過硬的標桿。
弘揚載人航天精神，就是要保持細致嚴謹、求真務實的工作作風。載人航天工程是中國航天領域系統最復雜、技術難度大、質量可靠性安全性要求最高和極具風險性的重點工程，一絲失誤都將給航天發射帶來不可挽回的損失，因此航空航天產品、技術、數據等方面都時時處處滲透著航天人精益求精的工匠精神。紀檢監察工作的政治性、政策性、原則性、程序性和專業性決定了開展紀檢監察工作必須慎之又慎，細之又細，容不得半點馬虎。作為青年紀檢監察干部，要把精益求精的“工匠精神”注入監督執紀監察全過程，堅決杜絕心浮氣躁、眼高手低的不良習氣，認真學習黨章黨規和憲法法律，強化紀法意識，嚴格履行好每一個程序，談好每一次話，分析好每一份證據，制作好每一份文書，不斷提升監督執紀監察工作規范化、精細化水平。
各位老師各位同學：
上午好！
2005年10月12日上午9時隨著發令員一聲“點火”矗立在x衛星發射中心的長征火箭呼嘯而起直沖云天把兩位航天員費浚龍和聶海勝乘坐的神舟六號飛船送入了預定軌道。今天凌晨神六飛船在繞地球飛行77圈后成功返回地面。這標志著我國已成為除俄羅斯、美國外世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。在瑞雪中成功啟航的神舟六號體現了中國特色和技術進步。
“俱懷逸興壯思飛欲上青天攬明月”。詩仙李白的豐富想像而今已變成現實。在這舉國歡慶的日子里作為未來的建設者與接班人除了歡慶、除了敬佩、除了自豪我們還應該思考些什么我想楊利偉、費浚龍、聶海勝等航天員以及戰斗在航天一線的科學工作者他們所表現出的“航天精神”正是我們每一個人所要學習的。
再次我們還要學習航天員為科學事業獻身的精神。楊利偉曾說“在飛天的征程上不僅充滿了艱辛風險也時刻存在許多勇士還為此付出了生命。但是征服太空是航天員的神圣使命。”在耀眼的光環背后更多的是奉獻和犧牲。所以他們應當是我們人生的座標。
人生是船，夢想就是帆，每個人都有一個屬于自己的夢想。主席提出的“走復興路，圓中國夢”的口號。“中國夢，我的夢”，每個人只要奮力實現自己的夢想，中國夢就會成為現實。
我的夢想是長大以后能駕駛飛船飛上太空成為一名宇航員，去探索未知的“藍色空間”。當我從電視上看到“神舟六號”載著費俊龍、聶海勝叔叔在太空遨游的情景，和他們滿載中國人的自豪從太空凱旋歸來時，我的內心既激動又自豪，當一名航天員的夢想也更加強烈。
我知道要實現夢想，不是那么簡單的一個想法、一句口號，而是靠自己的努力拼搏，才能實現的。但是要飛入太空并非那么容易。它需要結實的身體，豐富的經驗，長期不停頓地訓練，而且未來的宇航員還要有廣博的知識。
首先，宇航員要有強健的體魄。于是，我決定每天都堅持早起，和爸爸一起晨跑；周末時，我還經常和同學一起打籃球、羽毛球，鍛煉自己的臂力。其次，宇航員更要具備良好的心理素質，我就經常和爸爸媽媽去野外探險，鍛煉自己的心理承受能力，還嘗試著坐過山車、進鬼屋、坐摩天輪等等，做到遇到突發事件沉著不緊張。宇航員要熟悉星球的狀況，如果宇航員登上了月球，以為月球和地球差不多，便脫掉宇航服，直接站在月球上，那就會造成很嚴重的后果。所以，我購買了大量關于探索宇宙星球的書籍，收集了大量有關宇航員、火箭、無重力狀態等科學常識的資料，不斷地去探究宇宙，不但讓我掌握了豐富的航天知識，而且激發了我對探索宇宙未來世界的欲望。
宇航員的首要任務是探究各種太空謎團。至今，還有各種謎團沒有解開，如：黑洞到底存不存在?太陽系形成之謎?木星的內核存不存在?可以通過黑洞穿越時空嗎?還有許多如此的謎團等待人們來解決。神舟十號、天宮一號、嫦娥三號這些航天器的成功發射，無疑波動了無數擁有航天夢的人的心弦，激發了擁有航天夢的人的斗志。航天員的訓練是一項很艱苦、很漫長的過程，但我不能放棄，從現在開始，我就要努力學好科學文化知識，鍛煉身體，培養堅強的意志力。這樣才能實現我的航天夢。
每個人的夢想只有一點點力量，匯集起來便成為巨大的力量，正是全中國人的共同努力，祖國才會更富強，復興強大的中國夢才能實現。
從“東方紅一號”到“天問一號”、從一無所有到航天大國，從1956年中國航天事業誕生至今，中國航天能克服艱辛萬科、取得輝煌成就，依靠的是一代代航天工作者“特別能吃苦，特別能戰斗，特別能攻關，特別能奉獻”的航天精神。作為新時代的青年干部，要向航天工作者學習，把航天精神傳承好發揚好。
傳承航天精神，青年干部要發揚特別能吃苦的工作作風。“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，上世紀五六十年代，我國在茫茫戈壁極其艱苦和困難的條件下開啟航天事業，幾代航天人為實現“飛天夢”，不怕吃苦、克服困難，付出了巨大犧牲。青年干部要踐行一代代航天工作者特別能吃苦精神，工作中學會承擔壓力、克服困難、接受挑戰，勇于磨練，不斷強化吃苦精神，讓吃苦精神在思想上扎根、在行動上落實。
傳承航天精神，青年干部要錘煉特別能戰斗的工作能力。“千磨萬擊還堅勁，任爾東南西北風”，作為“高精尖”的航天技術，國外一直采取技術封鎖，航天工作者憑借頑強毅力、驚人意志，攻克了一個又一個航天領域“卡脖子”技術。人生的道路不會一帆風順，實現中華民族偉大復興也不會一帆風順，需要接受重大挑戰、抵御重大風險、化解重大矛盾，青年干部在工作中要敢于戰斗、敢于擔當、勇挑重擔、勇克難關，發揚“戰斗精神”，在“戰斗”中磨礪，鍛造過硬的工作能力，為黨的事業發展作出貢獻。
傳承航天精神，青年干部要堅守特別能攻關的工作信念。“乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”，航天科技是一個國家國力的標志，也是一個國家科技創新水平的一個展示，中國航天人奮力攻關，終在世界尖端技術之林占有一席之地。作為青年干部就要像他們一樣，主動出擊、勤于思考、善于攻關，不要被動工作、墨守成規，及時總結工作方法，創新工作方式，攻克工作難題，做事才會事半功倍。
傳承航天精神，青年干部要涵養特別能奉獻的工作品質。“春蠶到死絲方盡，蠟燭成灰淚始干”，航天系統工程涉及很多領域，是一個需要諸多社會體系合作的工程，各個戰線的航天工作者不計得失、淡泊名利、履職盡責、無私奉獻，匯聚了強大合力，取得了驕人的航天成績。當前，社會上依然存在著急功近利、情緒焦躁、價值觀多元化等問題，青年干部要沉下心來，拒絕誘惑、增強定力，踐行埋頭苦干、甘于奉獻精神，一步一個腳印，苦干實干，為社會主義現代化建設奮斗終身。
傳承發揚航天精神是對中國航天人最好的致敬，青年干部當以航天精神為坐標，爭做新時代的有為青年。不管從事什么崗位，航天精神都將指引著大家向上向善，在新時代長征路上奮勇拼搏、勇攀高峰，為全面建成小康社會，實現中華民族偉大復興的中國夢貢獻自己的力量。
青年航天夢演講稿（優秀16篇）篇五
各位老師，各位同學：
大家好！我是六（4）班的王雪薇。今天，我演講的題目是：“弘揚航天精神，做一個了不起的中國人。”
10月17日，我國自主研制的神舟六號載人飛船順利返回。喜訊傳來，舉國歡騰，全世界中華兒女無不為之感到驕傲和自豪。
神舟六號載人航天飛行圓滿成功，是中國人民攀登世界科技高峰的又一偉大壯舉，是偉大祖國的榮耀。
偉大的事業孕育偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業。大家都知道載人航天工程，是當今高新技術發展中極具風險和挑戰的領域。要完成這一中華民族史上的壯舉，不僅需要雄厚的經濟實力和強大的科技實力作支撐，而且需要巨大的精神力量來推動，才能取得圓滿的成功。
中國的載人航天工程，從飛船設計、火箭改進、軌道控制、空間應用到測控通信、航天員訓練、發射場和著陸場等方案論證設計，都瞄準世界先進技術，確保工程一起步就有強勁的后發優勢。面對一系列全新領域和尖端課題，科技人員始終不懈探索、敢于超越，攻克了一項又一項關鍵技術難題，獲得了一大批具有自主知識產權的核心技術和生產性關鍵技術，展示了新時期中國航天人的卓越創新能力。這些重大突破，使我國在一些重要技術領域達到了世界先進水平。中國航天人的成功實踐告訴我們，一定要勇于站在世界科技發展的最前列，敢于在一些重要領域和科技前沿創造自主知識產權，大力提高核心競爭力，努力在世界高新技術領域占有一席之地。
載人航天精神，是無私奉獻的精神。我國載人航天事業的建設者，是一支具有光榮傳統、建立了卓越功勛的團隊。中國航天人勇敢地肩負起攀登航天科技高峰的神圣使命，為了祖國的航天事業，淡泊名利，默默奉獻。他們獻出了青春年華，獻出了聰明才智，獻出了熱血汗水，有的甚至獻出了寶貴生命。他們用頑強的意志和杰出的智慧，將"一切為了祖國，一切為了成功"寫在了浩瀚無垠的太空中。
弘揚航天精神，我們青少年要緊緊聚集在愛國主義的旗幟下，形成強大的民族凝聚力、向心力。我們青少年是祖國的未來，是民族的希望。梁啟超曰：“少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強，少年獨立則國獨立，少年自由則國自由，少年進步則國進步，少年勝于歐洲，則國勝于歐洲，少年雄于地球，則國雄于地球。”
我們要參與各種社會活動和公益事業，唱響愛我中華之歌，讓愛國主義精神在我們心中深深扎根。我們要了解中華民族飽經滄桑、艱難曲折的奮斗歷史，樹立民族自信心和自豪感，煥發報效祖國的壯志豪情。
我們要熱愛祖國文化，中國是一個有著五千多年歷史的文明古國，中國文化集中體現了民族精神，我們要努力學習歷代經典著作及詩詞、美文和名家名言，這是華夏各民族生生不息、繁衍發展的寶貴的精神財富。學習民間文化，了解民間藝術，要有民間文化知識、民間的情懷、情感，熱愛我們祖先留給我們的文化，以自己的文化為榮，肩負起發揚祖國民族文化的責任。
熱愛家鄉，飽覽祖國大好河山，激發熱愛祖國江山的情感。我們要培養自己的創新能力，面向未來，融入世界，擴大自己的視野，學習世界先進文化和科學技術。從小培養“愛國守法，明禮誠信、團結友善、勤儉自強”的精神，立志為建設祖國、振興中華而努力，把自己鑄就成德智體美全面發展的社會主義建設者和接班人，做一個了不起的中國人！
我的演講完畢，謝謝大家！
青年航天夢演講稿（優秀16篇）篇六
人生是船，夢想就是帆，每個人都有一個屬于自己的夢想。主席提出的“走復興路，圓中國夢”的口號。“中國夢，我的夢”，每個人只要奮力實現自己的夢想，中國夢就會成為現實。
我的夢想是長大以后能駕駛飛船飛上太空成為一名宇航員，去探索未知的“藍色空間”。當我從電視上看到“神舟六號”載著費俊龍、聶海勝叔叔在太空遨游的情景，和他們滿載中國人的自豪從太空凱旋歸來時，我的內心既激動又自豪，當一名航天員的夢想也更加強烈。
我知道要實現夢想，不是那么簡單的一個想法、一句口號，而是靠自己的努力拼搏，才能實現的。但是要飛入太空并非那么容易。它需要結實的身體，豐富的經驗，長期不停頓地訓練，而且未來的宇航員還要有廣博的知識。
首先，宇航員要有強健的體魄。于是，我決定每天都堅持早起，和爸爸一起晨跑；周末時，我還經常和同學一起打籃球、羽毛球，鍛煉自己的臂力。其次，宇航員更要具備良好的心理素質，我就經常和爸爸媽媽去野外探險，鍛煉自己的心理承受能力，還嘗試著坐過山車、進鬼屋、坐摩天輪等等，做到遇到突發事件沉著不緊張。宇航員要熟悉星球的狀況，如果宇航員登上了月球，以為月球和地球差不多，便脫掉宇航服，直接站在月球上，那就會造成很嚴重的后果。所以，我購買了大量關于探索宇宙星球的書籍，收集了大量有關宇航員、火箭、無重力狀態等科學常識的資料，不斷地去探究宇宙，不但讓我掌握了豐富的航天知識，而且激發了我對探索宇宙未來世界的欲望。
宇航員的首要任務是探究各種太空謎團。至今，還有各種謎團沒有解開，如：黑洞到底存不存在?太陽系形成之謎?木星的內核存不存在?可以通過黑洞穿越時空嗎?還有許多如此的謎團等待人們來解決。神舟十號、天宮一號、嫦娥三號這些航天器的成功發射，無疑波動了無數擁有航天夢的人的心弦，激發了擁有航天夢的人的斗志。航天員的訓練是一項很艱苦、很漫長的過程，但我不能放棄，從現在開始，我就要努力學好科學文化知識，鍛煉身體，培養堅強的意志力。這樣才能實現我的航天夢。
每個人的夢想只有一點點力量，匯集起來便成為巨大的力量，正是全中國人的共同努力，祖國才會更富強，復興強大的中國夢才能實現。
青年航天夢演講稿（優秀16篇）篇七
各位老師各位同學：
上午好！
2005年10月12日上午9時隨著發令員一聲“點火”矗立在x衛星發射中心的長征火箭呼嘯而起直沖云天把兩位航天員費浚龍和聶海勝乘坐的神舟六號飛船送入了預定軌道。今天凌晨神六飛船在繞地球飛行77圈后成功返回地面。這標志著我國已成為除俄羅斯、美國外世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。在瑞雪中成功啟航的神舟六號體現了中國特色和技術進步。
“俱懷逸興壯思飛欲上青天攬明月”。詩仙李白的豐富想像而今已變成現實。在這舉國歡慶的日子里作為未來的建設者與接班人除了歡慶、除了敬佩、除了自豪我們還應該思考些什么我想楊利偉、費浚龍、聶海勝等航天員以及戰斗在航天一線的科學工作者他們所表現出的“航天精神”正是我們每一個人所要學習的。
再次我們還要學習航天員為科學事業獻身的精神。楊利偉曾說“在飛天的征程上不僅充滿了艱辛風險也時刻存在許多勇士還為此付出了生命。但是征服太空是航天員的神圣使命。”在耀眼的光環背后更多的是奉獻和犧牲。所以他們應當是我們人生的座標。
青年航天夢演講稿（優秀16篇）篇八
尊敬的老師們，親愛的同學們：
大家上午好，我是20xx級11班學生胡楊，今天我國旗下演講的主題是：銘記航天精神，勇于探索創新。
第六十五屆聯合國大會通過會議決議，確認4月12日為國際載人航天日。決議指出，每年慶祝這一節日不僅為了紀念人類空間時代的開始，還為了重申空間科技在實現可持續發展目標，增加國家和人民福祉以及確保和平利用外層空間的愿望。在中國明朝有一個官員名叫萬戶，他是世界上第一個試驗火箭上天的人。他用47支火箭綁在椅子下面，自己坐在椅子上，手里還拿著兩只大風箏，然后叫人點火發射，但是隨著一聲巨響，他消失在了火焰和煙霧中。人類首次火箭飛行就這樣產生了，雖然沒有成功。1961年4月12日，“東方一號”發射升空，蘇聯宇航員尤里加加林首次登上宇宙飛船遨游太空，繞地球飛行一周后返回地面。加加林的壯舉實現了自古以來人類飛天的夢想，開啟了人類探索太空的新紀元，使人類能夠從一個新視角對宇宙及其生活的星球有更好的了解。
在太空的飛行會加速宇航員的衰老，因此宇航員需要通過艱苦的訓練來提高自身的耐力。在一系列苛刻的訓練下，一般人都會放棄，但宇航員們為了實現中華民族幾千年來的航天夢，他們一次次向著極限沖刺，暈倒了爬起來，累垮了挺起來。所謂“雄關漫道真如鐵”，從東方紅一號到神舟十號，嫦娥三號，中華民族邁向太空的腳步之所以一刻也沒有停止，是因為我們這個古老民族與生俱來的對未知世界的探索勇氣，這種勇氣來源于我們民族底蘊中那種“特別能吃苦，特別能戰斗”的不朽精神。
除了航天員，還有我國載人航天事業的建設者，他們有時為了攻克一個難關，甚至不吃不喝，有人積勞成疾，就是躺在醫院的病床上，心里最掛念的還是他們的飛天夢想。為了祖國的航天事業，淡泊名利，默默奉獻，他們獻出了青春年華，獻出了熱血汗水，獻出了聰明才智，有的甚至獻出了寶貴的生命。他們用頑強的意志和杰出的智慧，將“一切為了祖國，一切為了成功。”寫在浩瀚無垠的太空中。
因此，設立“載人空間飛行國際日”不僅是為了紀念人類首次飛天夢想的實現，還飽含了人類對能合理使用外太空的期望。在這個科技快速發展的時代，科技人員在努力創新，造福人類，造福世界，身為祖國未來花朵的我們，在學習上應更加刻苦，更加努力，為社會的發展獻一份自己的力，不負人民，不負祖國。
我的演講到此結束，謝謝大家。
青年航天夢演講稿（優秀16篇）篇九
人生是船，夢想就是帆，每個人都有一個屬于自己的夢想。主席提出的“走復興路，圓中國夢”的口號。“中國夢，我的夢”，每個人只要奮力實現自己的夢想，中國夢就會成為現實。
我的夢想是長大以后能駕駛飛船飛上太空成為一名宇航員，去探索未知的“藍色空間”。當我從電視上看到“神舟六號”載著費俊龍、聶海勝叔叔在太空遨游的情景，和他們滿載中國人的自豪從太空凱旋歸來時，我的內心既激動又自豪，當一名航天員的夢想也更加強烈。
我知道要實現夢想，不是那么簡單的一個想法、一句口號，而是靠自己的努力拼搏，才能實現的。但是要飛入太空并非那么容易。它需要結實的身體，豐富的經驗，長期不停頓地訓練，而且未來的宇航員還要有廣博的知識。
首先，宇航員要有強健的體魄。于是，我決定每天都堅持早起，和爸爸一起晨跑；周末時，我還經常和同學一起打籃球、羽毛球，鍛煉自己的臂力。其次，宇航員更要具備良好的心理素質，我就經常和爸爸媽媽去野外探險，鍛煉自己的心理承受能力，還嘗試著坐過山車、進鬼屋、坐摩天輪等等，做到遇到突發事件沉著不緊張。宇航員要熟悉星球的狀況，如果宇航員登上了月球，以為月球和地球差不多，便脫掉宇航服，直接站在月球上，那就會造成很嚴重的后果。所以，我購買了大量關于探索宇宙星球的書籍，收集了大量有關宇航員、火箭、無重力狀態等科學常識的資料，不斷地去探究宇宙，不但讓我掌握了豐富的航天知識，而且激發了我對探索宇宙未來世界的欲望。
宇航員的首要任務是探究各種太空謎團。至今，還有各種謎團沒有解開，如：黑洞到底存不存在?太陽系形成之謎?木星的內核存不存在?可以通過黑洞穿越時空嗎?還有許多如此的謎團等待人們來解決。神舟十號、天宮一號、嫦娥三號這些航天器的成功發射，無疑波動了無數擁有航天夢的人的心弦，激發了擁有航天夢的人的斗志。航天員的訓練是一項很艱苦、很漫長的過程，但我不能放棄，從現在開始，我就要努力學好科學文化知識，鍛煉身體，培養堅強的意志力。這樣才能實現我的航天夢。
每個人的夢想只有一點點力量，匯集起來便成為巨大的力量，正是全中國人的共同努力，祖國才會更富強，復興強大的中國夢才能實現。
各位老師各位同學：
上午好！
2005年10月12日上午9時隨著發令員一聲“點火”矗立在x衛星發射中心的長征火箭呼嘯而起直沖云天把兩位航天員費浚龍和聶海勝乘坐的神舟六號飛船送入了預定軌道。今天凌晨神六飛船在繞地球飛行77圈后成功返回地面。這標志著我國已成為除俄羅斯、美國外世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。在瑞雪中成功啟航的神舟六號體現了中國特色和技術進步。
“俱懷逸興壯思飛欲上青天攬明月”。詩仙李白的豐富想像而今已變成現實。在這舉國歡慶的日子里作為未來的建設者與接班人除了歡慶、除了敬佩、除了自豪我們還應該思考些什么我想楊利偉、費浚龍、聶海勝等航天員以及戰斗在航天一線的科學工作者他們所表現出的“航天精神”正是我們每一個人所要學習的。
再次我們還要學習航天員為科學事業獻身的精神。楊利偉曾說“在飛天的征程上不僅充滿了艱辛風險也時刻存在許多勇士還為此付出了生命。但是征服太空是航天員的神圣使命。”在耀眼的光環背后更多的是奉獻和犧牲。所以他們應當是我們人生的座標。
十年磨一劍，飛天夢終圓。
中國首次載人航天飛行的成功，是我國幾代航天人默默奉獻的成果。留給我們印象最為深刻的，就是幾代航天英雄們那種：不畏困難、無私奉獻的精神。
我們缺少的不就是航天英雄們那種不畏艱險，認真求實，無私奉獻的精神嗎?在中國，有不少學生在“溫室”中長大，稍微遇著一些困難便放棄，不去克服它、戰勝它，不敢跟困難做斗爭。比起航天英雄們不畏艱險，把困難踩到腳下。
相差有多么巨大呢?再比如說，我們在寫作業時，寫錯一兩個字是非常很經常的事，可在航天研究部門，別說錯一個字，就是連一個標點符合也不能錯。我們要從現在開始，努力學習科學文化知識，愛國、奉獻、成才，勤奮、求實、嚴謹，學習載入航天精神，把航天精神轉化為推動我們學習的動力，轉化為師生員工刻苦學習，努力工作的自覺實踐。
追尋英雄的足跡，感受榜樣的力量，牢記英雄的精神。讓我們每個人從小事做起，這就是對航天精神最好的回報。
青年航天夢演講稿（優秀16篇）篇十
各位領導、同事們：
非常榮幸能夠參加今天的主題黨日并作交流發言。
雖然我成長在航天故里，參加工作后也曾參與保障發射護線任務，但今天是第一次到酒泉衛星發射中心實地參觀學習，近距離地感受我國航空航天事業從無到有的艱苦發展歷程，并深深為航空航天事業取得的成就而感到無比驕傲自豪，對“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神也有了更加深刻的理解。下面，結合黨史學習教育，就青年紀檢監察干部如何弘揚航天精神、做好本職工作談幾點感受。
弘揚載人航天精神，就是要厚植熱愛祖國、對黨忠誠的堅定情懷。20世紀50年代，在黨中央號召下，我國開啟了航空航天事業征程，一大批航空航天事業前輩放棄國外優越的條件、告別繁華喧囂的城市，扎根深山、轉戰大漠，將個人理想與復興強國之夢同頻共振，用一腔赤誠、拳拳初心讓《東方紅》在星空唱響，詮釋了祖國利益高于一切、祖國的需要就是人生選擇的價值追求，為中國航天聳立深空星海夯實了基石，為民族自強自立增強了底氣。作為青年紀檢監察干部，要把對黨忠誠、信仰堅定作為履職之基，認真學習黨的百年奮斗史、新中國史、航空航天事業發展史，從中汲取精神力量、信仰力量，把個人成長發展根植于黨的歷史使命和光榮事業，不斷校正自己的人生坐標，始終做讓黨放心、讓人民群眾滿意的忠誠衛士。
弘揚載人航天精神，就是要發揚知難而進、迎難而上的昂揚斗志。“艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成”，上個世紀90年代，面對載人飛船缺人才、缺技術的難關，以戚發軔院士為代表的航天人以敢打硬仗的勇氣、能打勝仗的底氣、團結一心的硬氣、自力更生的志氣成功發射了神舟一號飛船，中國航天用短短七年走完了發達國家三四十年走過的路。對紀檢監察干部來說，在工作中我們要與違紀違法行為和職務犯罪作斗爭，觸動的是違紀干部的利益，剝奪的是非法所得的奶酪，必然會面對種種考驗，這就要求我們必須發揚知難而進、迎難而上的昂揚斗志，敢于在大是大非面前動真碰硬，敢于在違紀違法行為面前亮劍出鞘，以“永遠在路上”的堅韌和執著，打好黨風廉政建設和反腐敗斗爭這場攻堅戰、持久戰。
弘揚載人航天精神，就是要傳承敢于吃苦、甘于奉獻的責任擔當。中國航天人的“吃苦”不僅是經受自然環境、物質條件的艱苦，還包括克服身體的辛苦、戰勝意志的困苦，但一代又一代航天人克服困難，淡薄名利，默默奉獻，鑄就了神舟遨游、嫦娥攬月、北斗閃耀、天問奔火的輝煌成績。當前，全面治黨不斷向縱深推進，紀檢干部肩負的職責越來越重，作為青年紀檢監察干部，必須樹立正確的苦樂觀，把擔當和奉獻作為工作座右銘，腳踏實地，穩扎穩打，在急難險重任務面前主動作為，爭當責任意識過硬的標桿、能力素質過硬的標桿、擔當精神過硬的標桿。
弘揚載人航天精神，就是要保持細致嚴謹、求真務實的工作作風。載人航天工程是中國航天領域系統最復雜、技術難度大、質量可靠性安全性要求最高和極具風險性的重點工程，一絲失誤都將給航天發射帶來不可挽回的損失，因此航空航天產品、技術、數據等方面都時時處處滲透著航天人精益求精的工匠精神。紀檢監察工作的政治性、政策性、原則性、程序性和專業性決定了開展紀檢監察工作必須慎之又慎，細之又細，容不得半點馬虎。作為青年紀檢監察干部，要把精益求精的“工匠精神”注入監督執紀監察全過程，堅決杜絕心浮氣躁、眼高手低的不良習氣，認真學習黨章黨規和憲法法律，強化紀法意識，嚴格履行好每一個程序，談好每一次話，分析好每一份證據，制作好每一份文書，不斷提升監督執紀監察工作規范化、精細化水平。
青年航天夢演講稿（優秀16篇）篇十一
尊敬的教師，親愛的同學：
大家好！
神十飛天緊緊地牽動著。
中國。
人的心，把中華民族的幻想永久地留在了太空！還首次開展航天員太空授課活動，是。
中國。
空間站的一座新的里程碑。
近幾年來，我們。
中國。
在航天事業上取得了飛速的進步，外國媒體cnn文章稱，神十飛天彰顯了。
中國。
不斷增長的太空力氣。從無人到模擬人，從模擬人到載人，從載人到現在的。
中國。
空間站，
中國。
航天技術的進步令世人嘆服！
五星紅旗你是我的傲慢，我為我的祖國而感到驕傲！展望將來，
中國。
將實現“太空三步走”的規劃，
2023。
年
中國。
將放射空間站核心艙，
2023。
年前后將建成規模較大的國家級太空試驗室。
另外，在今年7月20日，我國以“一箭三星”的方式，將3顆技術科學試驗衛星放射升空，10月25日，將實踐十六號衛星放射升空，而我國獨立運行的北斗導航也已經應用于很多科學領域，使人們的生活水平得到了提高，讓人們的生活變得更加美妙！
同學們，我們總有一天要從前輩手中接過祖國飛天夢的重擔，為祖國的航天事業奉獻力氣。我們預備好了嗎？大家要以怎樣的熱忱，去學習，去生活，把握先進的學問啊！我們中的.一些人可能會直接參加飛天夢，即使航天員只有幾個，但是你想想，飛船的設計、討論、制作、安裝、運輸等等需要數十萬航天工作的努力，將來很可能我就是其中一位。無論你將來做什么，在任何崗位上，也需要你的努力，由于假如沒有祖國的富強，我們拿什么搞討論開發啊！
中國。
富強富強之夢，為了祖國的興盛，為了中華民族的富強，讓我們共同努力，筑夢航天！
感謝各位教師。
青年航天夢演講稿（優秀16篇）篇十二
尊敬的各位領導、評委、朋友們：
我是來自航天四院的xx，今天我演講的題目是奉獻航天放飛夢想。
航天事業是偉大而崇高的，航天工作是枯燥而寂寞的。諸葛亮說，“非淡泊無以明志，非寧靜無以致遠”，我深深地知道：航天工作就需要平心靜氣，潛心研究；就需要遠離塵世的喧囂，專心致志；就需要拋棄追名逐利的思想，腳踏實地、一步一個腳印從小事做起，從一點一滴做起；就需要具有默默奉獻的.精神，就像蠟燭，燃燒自己，照亮國家和民族的希望。貢獻航天事業發展，是我矢志不渝的選擇，我堅信自己的選擇將無愧于這個時代，無愧于黨和人民多年的培養教育。我想今后我應當做到：守得住清貧、耐得住寂寞、擋得住誘惑、經得起考驗、穩得住心神、負得起責任、挑得起使命，就像無數的先輩那樣，做一個品格高尚、無怨無悔的航天人。
蘇聯文學家奧斯特洛夫斯基說過：“人生最寶貴的是生命，生命屬于人只有一次。一個人的生命應當這樣度過：當他回憶往事的時候，他不致因虛度年華而悔恨，也不致因碌碌無為而羞愧”，是的，人的生命是短暫的，或重于泰山，或輕于鴻毛。作為航天人，理應把青春、生命、理想、熱情奉獻給神圣的航天事業，貢獻給蒸蒸日上的祖國。“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海”，千萬條涓涓細流匯聚起來就變成了波濤滾滾的大河，全體青年團結起來，就形成了一股巨大的力量。讓我們凝聚在一起，赤膽忠誠，投身于壯麗的航天事業吧！讓我們忠于職守，為航天發展做出更大貢獻，為明天再創輝煌業績吧！謝謝！
青年航天夢演講稿（優秀16篇）篇十三
親愛的同學們：
人生是船，夢想就是帆，每個人都有一個屬于自己的夢想。
我的夢想是長大以后能駕駛飛船飛上太空成為一名宇航員，去探索未知的“藍色空間”。當我從電視上看到“神舟六號”載著費俊龍、聶海勝叔叔在太空遨游的情景，和他們滿載中國人的自豪從太空凱旋歸來時，我的內心既激動又自豪，當一名航天員的夢想也更加強烈。
我知道要實現夢想，不是那么簡單的一個想法、一句口號，而是靠自己的努力拼搏，才能實現的。但是要飛入太空并非那么容易。它需要結實的身體，豐富的經驗，長期不停頓地訓練，而且未來的宇航員還要有廣博的知識。
首先，宇航員要有強健的體魄。于是，我決定每天都堅持早起，和爸爸一起晨跑；周末時，我還經常和同學一起打籃球、羽毛球，鍛煉自己的臂力。其次，宇航員更要具備良好的心理素質，我就經常和爸爸媽媽去野外探險，鍛煉自己的心理承受能力，還嘗試著坐過山車、進鬼屋、坐摩天輪等等，做到遇到突發事件沉著不緊張。宇航員要熟悉星球的狀況，如果宇航員登上了月球，以為月球和地球差不多，便脫掉宇航服，直接站在月球上，那就會造成很嚴重的后果。所以，我購買了大量關于探索宇宙星球的書籍，收集了大量有關宇航員、火箭、無重力狀態等科學常識的資料，不斷地去探究宇宙，不但讓我掌握了豐富的航天知識，而且激發了我對探索宇宙未來世界的欲望。
宇航員的首要任務是探究各種太空謎團。至今，還有各種謎團沒有解開，如：黑洞到底存不存在？太陽系形成之謎？木星的內核存不存在？可以通過黑洞穿越時空嗎？還有許多如此的謎團等待人們來解決。神舟十號、天宮一號、嫦娥三號這些航天器的成功發射，無疑波動了無數擁有航天夢的人的心弦，激發了擁有航天夢的人的斗志。航天員的訓練是一項很艱苦、很漫長的過程，但我不能放棄，從現在開始，我就要努力學好科學文化知識，鍛煉身體，培養堅強的意志力。這樣才能實現我的航天夢。
每個人的夢想只有一點點力量，匯集起來便成為巨大的力量，正是全中國人的共同努力，祖國才會更富強，復興強大的中國夢才能實現。
青年航天夢演講稿（優秀16篇）篇十四
尊敬的各位領導、評委、朋友們：
我是來自航天四院的xx，今天我演講的題目是---奉獻航天放飛夢想。
迎著和煦的秋風，沐浴著溫暖的陽光，度過了孕育成熟的夏天，碩果累累的秋季向我們姍姍走來。在這個空氣中彌漫著果實的芳香的季節，我有幸進入了航天學院，加入了夢牽夢繞的航天事業。神舟五號升天了，它曾經使多少中華女兒熱淚盈眶，百感交集；神舟六號升天了，它讓多少有志青年歡呼雀躍，興奮不已；神舟七號升天了，它承載起多少人的夢想，宣告了中華民族在太空技術又向前邁出了堅實的一步。一個個振奮人心的消息，一項項成功的科學實踐，讓我熱情沸騰，思緒萬千。古有嫦娥奔月的傳說，天空技術的發展使人類的千年夢想變為現實，航天承載起多少中國人的希望，也是我放飛夢想的地方。能成為中國航天的一員，我感到幸運；能進入四院，我感到驕傲。面對如此神圣的領域，我立志讓夢想從這里起飛，讓青春在奉獻中國航天事業中閃光！
回想中國航天事業的發展，風雨彩虹，航天工作經歷了許多的風風雨雨，有過挫折、有過磨難、有過令人難忘的奮斗歷程，終于迎來了今日的輝煌。累累的碩果里，飽含了幾代人艱辛的付出，凝聚了多少人的心血和生命！有多少人在極端艱苦、極端惡劣的條件下，發奮圖強，創造了兩彈一星的輝煌；有多少人，在艱難險阻面前，毅然把自己的青春奉獻給了神圣的航天事業；有多少人，在祖國危難之際，依然肩負起崇高的使命，把自己的一切獻給了黨和人民；有多少人，在祖國需要的時候，決然放棄國外的舒適生活，義無反顧地投入到報效國家的行列；有多少人，看似一生平平淡淡、默默無聞卻隨時心系國家的安全和民族的安危，在不平凡的戰線上做出不平凡的業績；更有多少英雄兒女，把一生的心血和寶貴的生命獻給了壯麗的航天事業！他們努力了，抗爭了，付出了，也收獲了，從此中華民族更加自信地屹立在世界民族之林，更加昂揚闊步地邁步向前，更加有尊嚴地走進了科學發展的新時代。是什么給予他們無窮的力量？是肩頭的神圣使命，是無私的奉獻精神，是對黨和人民的無限忠誠，是對祖國和民族的強烈責任！作為一名剛剛加入航天四院的學院，我怎能不為輝煌的航天成就驕傲？我怎能不為默默奉獻的航天英雄自豪？無數老一輩航天英雄和正在為之奮斗終生的航天人為我樹立了學習的榜樣，成為心目中的楷模。每當想起他們的英雄事跡，讓我心潮澎湃，壯懷激烈，奉獻航天事業的決心、讓夢想從航天起飛的決心從心底油然而生，變成我的理想，我的抱負，我的追求。
航天事業是偉大而崇高的，航天工作是枯燥而寂寞的。諸葛亮說，“非淡泊無以明志，非寧靜無以致遠”，我深深地知道：航天工作就需要平心靜氣，潛心研究；就需要遠離塵世的喧囂，專心致志；就需要拋棄追名逐利的思想，腳踏實地、一步一個腳印從小事做起，從一點一滴做起；就需要具有默默奉獻的精神，就像蠟燭，燃燒自己，照亮國家和民族的希望。貢獻航天事業發展，是我矢志不渝的選擇，我堅信自己的選擇將無愧于這個時代，無愧于黨和人民多年的培養教育。我想今后我應當做到：守得住清貧、耐得住寂寞、擋得住誘惑、經得起考驗、穩得住心神、負得起責任、挑得起使命，就像無數的先輩那樣，做一個品格高尚、無怨無悔的航天人。
蘇聯文學家奧斯特洛夫斯基說過：“人生最寶貴的是生命，生命屬于人只有一次。一個人的生命應當這樣度過：當他回憶往事的時候，他不致因虛度年華而悔恨，也不致因碌碌無為而羞愧”，是的，人的生命是短暫的，或重于泰山，或輕于鴻毛。作為航天人，理應把青春、生命、理想、熱情奉獻給神圣的航天事業，貢獻給蒸蒸日上的祖國。“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海”，千萬條涓涓細流匯聚起來就變成了波濤滾滾的大河，全體青年團結起來，就形成了一股巨大的力量。讓我們凝聚在一起，赤膽忠誠，投身于壯麗的航天事業吧！讓我們忠于職守，為航天發展做出更大貢獻，為明天再創輝煌業績吧！謝謝！
青年航天夢演講稿（優秀16篇）篇十五
親愛的同學們：
大力弘揚載人航天精神“神舟”飛船遨蒼穹，偉大精神貫長虹。首次載人航天飛行的圓滿成功，是我國航天事業發展史上一座新的里程碑，也是特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神的一曲壯麗凱歌。我們要響應黨中央、國務院、中央軍委的號召，大力弘揚載人航天精神，努力開創國防和軍隊現代化建設的新局面。
偉大的實踐催生偉大的精神，偉大的精神推動偉大的實踐。載人航天工程，是當今高新技術發展中極具風險和挑戰的領域。要完成這一中華民族史上的壯舉，不僅需要雄厚的經濟實力和強大的科技實力作支撐，而且需要巨大的精神力量來推動。正是在實施載人航天工程的實踐中，在攀登現代科技高峰的征程中，廣大航天科技工作者和部隊官兵牢記黨和人民的重托，滿懷為國爭光的雄心壯志，自強不息，頑強拼搏，團結協作，開拓創新，表現出特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。這一精神是我國航天領域取得輝煌成就的巨大動力，也是我們黨、國家和軍隊寶貴的精神財富。
特別能吃苦，體現了我黨我軍艱苦奮斗的優良傳統，反映了人民軍隊的性質、本色和作風。廣大航天人與苦作伴，以苦為榮，從科研院所到試驗基地，從荒涼戈壁到浩瀚海洋，到處留下了艱苦創業的足跡，灑下了不懈奮斗的汗水。歷盡千難成此境，人間萬事出艱辛。無論時代發生怎樣的變化，廣大航天人特別能吃苦的優良傳統都需要發揚光大。
特別能戰斗，是我黨我軍長期實踐中形成的特有優勢，是戰勝困難、奪取勝利的重要法寶。廣大航天人不畏艱險，頑強拼搏，不因遇到挫折而氣餒，不因取得成功而懈怠，表現了堅韌不拔的革命意志和義無反顧的戰斗精神。實踐證明，沒有過硬戰斗精神的戰士，不可能勇往直前；沒有過硬戰斗精神的部隊，不可能所向披靡。
特別能攻關，是勇于探索、勇于創新精神的生動體現，是搶占科技制高點的重要保證。廣大航天人緊盯世界科技前沿，堅持自主創新，科學求實，團結協作，攻克了一個又一個關鍵技術，取得了一個又一個輝煌成就。“科學有險阻，苦戰能過關”。只要有了特別能攻關的毅力和能力，就能不斷攀登高新技術的新高峰。
特別能奉獻，是我黨我軍根本宗旨的集中表現，也是共產黨員和革命軍人應有的精神風貌。廣大航天人不計個人得失，不求名利地位，默默無聞地戰斗在各自崗位上，奉獻了青春年華，奉獻了聰明才智，奉獻了熱血汗水，有的甚至獻出了寶貴生命。這種無私奉獻的崇高精神，永遠是我們事業前進的動力、勝利的保障。
載人航天精神具有豐富的思想內涵和鮮明的時代特征。它是“兩彈一星”精神的傳承和升華，是偉大民族精神的延伸和擴展，是實踐“三個代表”重要思想的具體體現。載人航天精神貴在“特別”，也難在“特別”。這“四個特別”落實在行動上，就是要有一流的精神狀態、一流的工作標準、一流的工作作風、一流的工作成效。在新世紀新階段，大力弘揚載人航天精神，對于全面建設小康社會、加快改革開放和現代化建設步伐，對于積極推進中國特色軍事變革、實現軍隊現代化跨越式發展，具有十分重要的意義。
青年航天夢演講稿（優秀16篇）篇十六
各位老師，各位同學：
上午好！
特色和技術進步。航天員相繼翱翔太空，中華民族已經奉獻給了世界一個自強不息奇跡。這是。
中國。
人驕傲！這是。
中國。
人自豪！”，正是我們每一個人所要學習。
首先，我們要學習他們那頑強意志。航天員在做超重耐力實驗時那浮腫變形臉，呼吸困難時緊咬牙關，噪音環境下強制入眠，那超常心理素質，無一不讓人震撼！這是向人類極限能力發出挑戰。他們應當是我們心中英雄！
其次，我們要學習他們那廣博知識。作為一名航天員必須經過近乎苛刻選拔，算得上萬里挑一。更難是，要掌握涉及30門學科理論知識。沒有刻苦學習是不可能成功。正是七年磨一劍。他們應當是我們學習楷模！
再次，我們還要學習航天員為科學事業獻身。
精神。
楊利偉曾說：“在飛天征程上，不僅充滿了艱辛，風險也時刻存在，許多勇士還為此付出了生命但是征服太空是航天員神圣使命”在耀眼光環背后，更多是奉獻和犧牲所以，他們應當是我們人生座標。
”，我相信，你一定會把困難踏在腳下，把勝利握在手中！人夢想飛向月球。努力吧，學子們，有了航天。
精神。
你一定會一飛沖天！
我為你自豪（海運）xx年xx月xx日，中海油運宣告成立。她成立，預示著一支專業從事海上油品運輸巨型船隊，將馳騁在世界五大洲四大洋，將讓世人矚目。
先生！力才得以發展。到年底，公司擁有船舶艘，運力萬噸。然而，這是怎樣一個船隊呢?可以用“老”和“小”兩個字來形容，老到什么程度呢?平均船齡高達年，年以上老舊船多達艘，占總數。小又小到什么程度呢平均噸位才噸，其中萬噸級以下船多達艘。
慣于發憤圖強中海油運人哪里會滿足這樣現狀?！早在年編制第十個五年發展規劃時，我們就謀劃著油輪大發展。xx年xx月xx日，一個值得每一個中海油運人記住日子。因為這一天，艘萬噸原油成品油兼用船在x船際簽約了；因為這一天，拉開了中海油運發展序幕。船名也取得好啊，“平、安、昌、盛”，是啊，平安昌盛，它寄托了幾代中海油運人夢想，它凝聚著中海油運人深深祝愿。因為只有平安，才能昌盛；只有平安，才能興旺；只有平安，才能騰達。
歷史在中海油運人手中重重地翻了過去。新。
篇
章又在一向以嚴謹、務實、善戰而著稱中海油運人手中書寫著。一艘二手阿芙拉型“楓林灣”，以萬美元低價位買進來了，它填補了公司阿芙拉船型空白，它打造了中海油運中東至遠東石腦油運輸精品航線，它當年就贏取利潤萬元。之后，一條條新船開工、下水、試航，無不牽動著中海油運人心；一艘艘新船接船、順利投運又。
范文。
先生！讓我們忙碌而有序地完成。
是國家建立能源安全儲備體系重大機遇，是中海集團。
領導。
高瞻遠矚，是中海油運人努力拼搏，中海油運發展插上了騰飛翅膀。中海集團。
領導。
提出“要用年時間，把中海油運建設成內外貿兼營、具有國際競爭力油輪船隊”宏偉目標催人奮進。艘萬噸柳林灣、楊林灣、x灣在x新廠簽約了；艘萬噸在x船廠建造，艘萬噸在廣船國際簽約，特別具有歷史性突破意義是艘新金洋、新寧洋在x新廠開工建造，至此艘新船，萬載重噸運力將加盟中海油運。另外艘也在緊急洽購當中。看那一艘艘新船尤如噴溥而出大陽，向我們徐徐駛來。到xx年，中海油運運力將達到萬載重噸，年，運力發展到至萬噸。中海油運躋身世界級船隊將指日可待。
站在油輪大發展新起點，我們該怎么辦?
是啊，一流船隊，需要一流管理。我們要。
總結。
和發揚油輪管理優勢，開展標竿管理，借鑒世界先進船隊管理經驗，推進管理創新，從創建企業品牌入手，以構筑企業文化為主線，建立并完善油輪管理標準。在管理上，我們堅信“今天我們學別人，明天別人學我們”。
憶往昔，豪情萬丈；話未來，充滿希望。我們將繼往開來，奮力拼搏，用我們青春和智慧去迎接美好明天！
謝謝大家！