調研報告的內容應該簡明扼要、重點突出，以方便讀者快速了解和獲取信息。希望這些調研報告范文能夠給大家在撰寫報告時提供一些啟發和參考。
用戶調研報告（優質17篇）篇一
常見需求調查方式有：與用戶交談，向用戶提問題。參觀用戶的工作流程，觀察用戶的操作。向用戶群體發調查問卷。與同行、專家交談，聽取他們的意見。分析已經存在的同類軟件產品，提取需求。從行業標準、規則中提取需求。從internet上搜查相關資料。1用戶注冊與登錄需求標題用戶注冊調查方式從行業標準、規則中提取需求調查人調查對象時間、地點xxxxxxxxx主要是搜集用戶注冊需要填寫的信息項：登錄名，密碼，電子郵箱，真實姓名，性別，固定電話，傳真，手機，貴公司名稱，主營行業，地址，同意服務條款，提交注冊信息。登錄時候填寫用戶名和密碼。
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2用戶登錄后管理功能需求標題用戶控制平臺調查方式與用戶交談，向用戶提問題和從行業標準中提取。調查人調查對象時間、地點需求信息記錄xxxxxxxxx確認登錄后首先給出一個我的首頁的頁面，其它欄目分別是我的服務，操作員管理，我的資料。3系統設置－基礎資料設置需求標題系統設置－基礎資料設置調查方式從行業標準、規則中提取需求調查人調查對象時間、地點xxxxxxxxx主要包括以下幾個方面的資料設置：公司資料，倉庫資料，銀行賬戶資料，部門資料，員工資料。
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4系統設置－出入庫類型需求標題系統設置－出入庫類型調查方式從行業標準、規則中提取需求調查人調查對象時間、地點xxxxxxxxx系統使用前，需要設置出入庫類型。主要信息包括：類型名稱，業務類別。數據自動與公司信息關聯。
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5系統設置－客戶應收余額期初需求標題系統設置－客戶應收余額期初調查方式從行業標準、規則中提取需求調查人調查對象時間、地點xxxxxxxxx系統使用前，需要初始化客戶應收余額期初數據。主要包括：客戶名稱，業務類型，金額，備注。其中業務類型：“應收賬款”“預收賬款”“其他應收”。
需求信息記錄6系統設置－供應商應收余額期初需求標題系統設置－供應商應收余額期初調查方式從行業標準、規則中提取需求調查人調查對象時間、地點xxxxxxxxx系統使用前，需要初始化供應商應收余額期初數據。主要包括：供應商名稱，業務類型，金額，備注。其中業務類型：“應付賬款”“預付賬款”“其他應付”。
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7產品發布需求標題產品發布調查方式從行業標準、規則中提取需求調查人調查對象時間、地點xxxxxxxxx用戶發布產品有兩種方式，一種直接錄入，另一種用戶先把數據導入excel模板中，再把模板數據導入到系統中。
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8庫存系統需求標題庫存系統調查方式從行業標準、規則中提取需求調查人調查對象時間、地點xxxxxxxxx產品信息，存貨初始余額，產品調撥，庫存盤點，其它入庫，其它出庫。
需求信息記錄9銷售管理需求標題銷售管理調查方式與用戶交談，向用戶提問題調查人調查對象時間、地點xxxxxxxxx需要實現以下功能：客戶管理，銷售訂單管理，銷售出庫單管理，收款單管理，銷售退貨管理。
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10采購管理需求標題采購管理調查方式與用戶交談，向用戶提問題調查人調查對象時間、地點xxxxxxxxx需要實現以下功能：供應商管理，采購訂貨，采購入庫，付款單，采購退貨。
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用戶調研報告（優質17篇）篇二
中小學校餐飲安全是食品安全監管工作的重點，事關民族和家庭的未來和幸福，事關社會的和諧穩定。根據縣人大常委會監督工作計劃，縣人大常委會組成調研組，在陳文主任的帶領下，于205月下旬至6月上旬對我縣中小學校餐飲安全工作情況進行了調研。調研組聽取了縣食品藥品監督管理局、縣教育局、縣衛生局、縣工商局等部門和部分中小學校負責人匯報，并深入東鄉三中、實驗中學、東鄉一中、虎圩中學、占圩小學認真查看了食品安全管理制度、庫房管理、操作間衛生狀況、餐廳的設備設施等。通過召開座談會、查閱資料、實地察看等方式，比較深入和全面地了解了我縣中小學校餐飲安全工作情況。現將調研情況報告如下：
一、基本情況。
全縣共有各級各類學校244所，設有學校食堂的學校89所，其中：中學食堂21所、小學食堂20所、幼兒園食堂48所。學校食堂從業人員數223人，供餐總人數8668人，其中：中學3953人、小學1401人、幼兒園3314人。東鄉三中、荊公小學、珀玕中學、小璜中心完小等12所學校食堂取得《餐飲服務許可證》。學校周邊小餐飲單位共78家，已取得餐飲服務許可證的22家。
二、主要工作及成效。
近年來，在縣人民政府的高度重視下，各有關部門主動作為，為我縣中小學校餐飲安全工作付出了艱辛的努力，取得了不少的成績，保障了我縣中小學校師生的身體健康和生命安全，促進了我縣教育事業的發展。
(一)廣泛宣傳，加強防范。一是大部分學校設立了知識宣傳欄、墻報，宣傳食品安全方面的科普知識。二是一些學校將食品安全教育列入日常教學內容，開設安全課，同時利用“安全生產月”和“一月一主題”、班會隊會、組織知識競賽、布置安全教育作業等形式進行食品衛生安全教育，讓學生樹立正確的.食品安全意識，培養良好的食品衛生習慣。三是舉辦食品安全知識培訓班。以推進餐飲量化分級管理為契機，以《食品衛生法》、《餐飲業衛生管理辦法》、《量化分級管理制度》及相關法律法規等為內容，對學校食堂負責人、從業人員進行培訓，提高餐飲行業從業人員素質和食品安全自律意識。通過多種形式，廣泛宣傳食品安全方面的科普知識，營造了良好的食品安全監管氛圍。
(二)增強意識，完善制度。一是縣委、政府成立了中小學校餐飲安全工作領導小組，組長由分管副縣長擔任，成員為教育、藥監、工商等部門。制定下發了《東鄉縣學校食堂食品安全工作方案》。教育局成立了由局長任組長的學校食品安全工作領導小組，各學校成立了以校長為組長的學校食品安全工作領導小組。二是將中小學校餐飲安全工作責任層層分解，落實到人。藥監局與全縣學校食堂簽訂了《食品安全責任書》。每學期開學之際，教育局與各校校長、各校校長與各班班主任、中心小學校長與村小校長、學校與學生家長之間都要層層簽訂安全責任狀。三是相關部門定期不定期召開學校安全工作會議，傳達省市縣有關學校食品安全工作會議精神。四是建立健全相關制度。各學校建立健全了《學校食堂餐具用具清洗消毒制度》、《學校食堂食品采購“索證、索票”管理制度》、《食堂從業人員健康管理制度》、《學校食堂食品留樣制度》、《幼兒園衛生消毒及隔離制度》、《學校食物中毒事故行政責任追究制度》等，學校餐飲管理有章可循。從領導機構，各項規章制度到管理措施，形成了較為完善的管理體系。
(三)加大投入，夯實基礎。自校安工程啟動實施以來，我縣將中小學校包括食堂在內的各類校舍及附屬設施納入了校安工程，并逐年申報項目。截至目前，我縣共投入1430.2萬元，用于東鄉二中、東鄉三中、紅星中學、小璜中學、愉怡中小學等23所學校的食堂建設，建設面積共15970㎡，極大地改善了學校師生的用餐環境，有利于師生餐飲安全和身體健康。對于目前還無食堂的個別學校，今后也將積極籌措資金、向上爭取項目予以解決。一些學校自籌資金，高標準購置食堂配套設備設施，東鄉三中學校食堂已成為我縣學校食堂的標桿。
(四)嚴格管理，加強督查。一是要求學校食堂按照《餐飲服務食品安全監督管理辦法》及各項食品衛生安全制度的要求，著力抓好食堂衛生管理工作。清潔衛生專人負責，明確任務，時刻保持食堂內環境整潔，最大限度地消除餐飲安全隱患。二是食品藥品監督局等相關職能部門經常對學校食堂安全情況，單獨或組織聯合檢查組進行檢查或專項整治。對學校食堂從業人員持證上崗、健康體檢、衛生狀況、進貨渠道、索證索票、臺賬登記、食品加工環節等進行檢查。
三、存在問題。
近年來，在縣委政府的高度重視和相關部門的共同努力下，我縣的中小學校餐飲安全工作取得了一些成績。同時，也存在一些不容忽視的問題，存在很大的食品安全隱患。
(一)學校食堂及周邊小餐飲持證率低。全縣89所學校食堂，取得《餐飲服務許可證》的只有12所;周邊小餐飲單位78家取得餐飲許可證的僅有22家。按相關法律規定，無證經營應以取締，但取締的難度太大，一是每個學校少則幾十，多則幾百師生用餐極其不便，二是學校周邊餐飲店事關店主生計，取締不利于社會穩定。
(二)部分學校食堂硬件設施跟不上。近年來政府投入了大量資金新建、改建了很多學校食堂，但食堂配套設施，如不銹鋼餐具、冷藏消毒設施等需要學校自己解決，不少學校無力解決。特別是部分村小食堂房屋陳舊，設施簡陋，衛生條件差，甚至有的做飯吃飯均在一個教室里。
(三)管理不規范。部分學校將食堂對外承包，對承包人的管理不到位。一些學校食堂食品存放零亂，食品采購索證、索票及臺帳登記不規范，食品留樣制度堅持不經常，沒有按要求做到分類、分架、離墻、離地、冷藏存放。特別是村小，食堂從業人員多為老人，食品安全知識缺乏，安全意識不強，沒有接受過培訓，更談不上持證上崗。
(四)學校周邊環境不容樂觀。調研中發現，學校周圍有很多小餐飲店和賣小吃的小攤位，其經營行為多為短期行為，且為無證經營，經營現狀是小、臟、亂、差。店主和攤主大多文化程度低，自身素質較差，缺乏食品安全意識，多經營三無食品和不合格食品，影響學生身體健康。
(五)監管能力有待加強。一是我省食品藥品監管體制改革未完全到位，法律法規尚不健全，在一定程度上影響了監管力度。二是執法力量薄弱。一方面人員少，高技能專業人才缺乏。另一方面執法技術支撐低，設備缺乏。
用戶調研報告（優質17篇）篇三
人口問題是影響經濟社會發展的關鍵因素，是制約可持續發展的首要問題，為統籌解決人口數量、素質、結構、流動等問題，提升全市人口計生工作總體水平。自４月份開始，我委成立了６個專題調研組，采取深入基層看資料、發放征求意見表、召開座談會、走訪育齡群眾等相結合的方式，分別到七縣一市四區進行現場調研。現就圍繞“改革和完善人口和計劃生育目標管理責任制”的課題調研情況匯報如下：
一、基本情況。
二、三類縣多，發展不平衡。抓計生就是抓增長，抓計生就是抓民生，只有做好我市人口和計劃生育工作，使人口與經濟、社會、資源、環境協調發展，才是真正實現科學發展。市委、市政府高度重視人口和計劃生育工作，緊緊抓住“穩定低生育水平、統籌解決人口問題”這一目標不動搖，始終堅持人口和計劃生育目標管理責任制不放松，全力推進人口和計劃生育工作上水平。去年，全市人口自然增長率為‰，出生人口政策符合率為％，出生人口性別比為，長效節育手術落實率為％，全面完成省政府下達我市的人口控制目標任務，為保增長、保民生、保穩定創造了良好的人口環境。伴隨著人口形勢和工作要求的變化，人口和計劃生育工作思路和方法也應隨之轉變，人口和計劃生育目標管理責任制自1995年推行以來，在控制人口增長和穩定低生育水平階段發揮了關鍵性的“指揮棒”作用，但在具體實踐過程中也暴露出一些問題，亟待改革完善，急需建立與新時期新任務相適應的人口和計劃生育目標管理考核評估體系。
二、存在的問題。
考核是人口和計劃生育目標管理責任制的核心，是推進人口和計劃生育工作的重要手段。各級黨委、政府對人口和計劃生育工作的考核重視程度和關注程度很高，我市的人口計生目標管理責任制的考核在指標和操作上是比較合理和規范的，但仍有需要改進和完善的地方，主要表現在：
１、考核指標不一致，出臺晚。目標管理責任制是年初簽訂責任書，年中印發考評方案，年末出臺評估標準。責任書的指標較少，考評方案的指標籠統，評估標準多而細。這樣，導致年初的責任書的簽訂成了一種形式，降低了責任書的嚴肅性。年未的評估標準成了“馬后炮”。基層在知道考核結果時，才知道評估標準，工作好環已成定局，即使知道一些工作落實不夠好，任務完成不理想，但也來不及補缺補差，達不到指導和推動人口計生工作的目的。
２、考核指標過高，數據虛。考核指標高，一些工作分類量化不明顯，工作基礎好的地方和工作基礎差的地方一個樣，經濟水平高的地方和經濟水平低的地方一個樣，忽視影響計劃生育工作的多種因素，效果指標和質量指標設計的高低對一些地方缺乏科學性論證，是跳起來都摘不到桃子的指標，基層在報表上做文章，錯報、瞞報、漏報、虛報的現象較突出。
３、考核次數過多，負擔重。對基層而言，每年省市縣三級考核加起來多達六次，還不包括單項檢查考核。基層干部迎接檢查考核任務重，整天忙于寫材料、整資料、搞報表，許多地方都把心思放在應付檢查考核上，為考核而工作，沒有把主要精力放在抓工作落實上，基層干部群眾對此有怨言。
４、考核項目過多，重點不明。年未考核的指標過細，既有定性指標，也有定量指標，既有加分指標，也有扣分指標，包羅萬象，面面俱到。考核時，時間短，人員少，方法單一，致使實際考核中調查走訪多數停留在表面層次，深入不下去，程序是走下來了，實際效果并不理想。由此造成了一些負面影響。一是基層弄虛作假。基層在考核時，不管實際工作干沒干，不管有關文件出沒出臺，要什么有什么，缺什么他補什么。二是重點不突出。在考核的指揮棒下，上級考核什么，下級抓什么；上級考核方案要求怎么做，下級照著怎么做，實際是在培養因循守舊，循規蹈矩的工作做法，不利于探索適合自己本地特點、本地實情的工作機制。
５、考核的公認度不高，難服氣。考核的導向上有些重視管理結果，忽視管理過程；重視控制數量，輕視提高素質；重視管理手段，忽視服務手段。基層忽視抓基礎工作，抓過程監控，一味地在迎檢的結果上下功夫，考核結果與真實水平有差距。有些考核指標的內涵不清、資料來源界定模糊，數出多門，難以統一口徑，造成認定結果異議，評分結果不服。
６、考核“一票否決”，兌現不一。考核結果是兌現獎懲的直接依據，考核結果只有通過兌現獎懲才能讓各級組織和各級干部更深切地體會到不重視人口和計劃生育工作的嚴重后果和為此付出的代價，從而增強做好人口計生工作的自覺性和責任感。對于至今仍然是天下第一難事的人口和計劃生育工作，必須進一步強化目標管理責任制獎懲。但由于目標責任制是各級各部門都有責任，是分類分線考核，而獎懲都是以結合成績為依據，一些地方在責任追究到人時，則過于強調方方面面客觀因素，從輕從緩“一票否決”。
三、建議與對策。
實行人口和計劃生育目標管理責任制，落實“一票否決”制度，是黨委、政府作出的一項重大決策，是做好人口和計劃生育工作的一條成功經驗。推進目標管理責任制的改革創新，是當前人口計生一項重要而緊迫的任務。要進一步規范目標管理責任制的內容，精簡責任指標，使重點更突出，要求更清楚，導向更明確。堅持把“穩定低生育水平、統籌解決人口問題”建立在以人為本、科學發展的框架下來實現，引導各地更加注重利益導向，更加注重服務關懷，更加注重宣傳倡導，更加注重依法行政，更加注重分類指導，褒獎先進，鼓勵后進，推動各縣（市）區均衡發展，齊頭并進。讓人口和計劃生育工作目標管理責任制在新階段更好的發揮“指揮棒”和“晴雨表”的作用。
１、加快建立與落實科學發展觀相適應的目標管理考核評價體系。在人口和計劃生育目標管理責任制考核的指導思想上必須緊緊圍繞走中國特色統籌解決人口問題道路、實現人口長期均衡發展這一主線，通過完善人口和計劃生育目標管理責任制，進一步提高各級黨委、政府對人口問題的自覺重視程度，進一步強化“一把手”的親自抓、負總責的計生意識，逐步形成以統籌人口自身協調發展、統籌人口與經濟、社會、資源、環境協調發展為導向的目標管理責任制體系。
２、科學合理地設置人口和計劃生育目標管理責任制考核指標。堅持在指標內容設置上遵循簡明扼要，突出階段性重點的原則；堅持在指標幅度設置上遵循科學合理，實事求是的原則；堅持在考核組織上遵循簡便易行，便民惠民的原則。一要把過多的考核次數壓下來。避免一年內省、市、縣多次對同一個鄉鎮進行考核評估，原則上對一個鄉鎮的考核評估和檢查一年不超過３次。二要把過多的考核指標壓下來。一般性的工作要求不應作為考核指標，考核指標要突出年度工作重點和解決重大問題，不要什么工作都往考核的籮筐里裝，更不要因小失大。三要把過多的考核環節壓下來。減少考核層級，降低考核成本。四要把過高的指標壓下來。考核指標要與各地實際相結合。切實遏制基層因應付考核而帶來不必要的造假，把基層的注意力引導到踏踏實實做好基礎工作上來。
二、三類縣的特點，區分農村、城市、流動人口的情況，合理設定指標內容和指標標準，推進各縣（市）區進位升類爭先。
４、提升人口和計劃生育目標管理責任制考核的公信力。客觀、準確地評價一個地方的人口和計劃生育工作水平，衡量其在考核年度工作任務的完成程度、工作進步程度、數據真實程度、群眾滿意程度，為黨委、政府兌現獎懲提出依據是人口和計劃生育目標管理責任制考核的重要目的。因此，考核的指標要硬、要客觀、要減少爭議，不能有太主觀的指標。考核評估從方案設計到結果公布，一定要公開透明，要把公平、公正、公開貫穿考核評估工作始終。要把人口信息數據庫、統計報表數據的真實度作為“一票否決”的主要依據之一。考核結果兌現應獎罰并重，既要嚴格執行“一票否決”、“未位淘汰”，對后進單位不評先評優，對其責任人不提拔重用、甚至免職。同時，也要堅持“一票優先”，對目標責任制考核名列前茅的單位應重獎，對責任人應提拔或重用。
人口和計劃生育目標管理責任制的考核工作是一個不斷探索和完善的過程，是一個不斷總結和提高的過程，也是一個認識不斷深化、方式不斷創新的過程。我們要不斷解放思想、開拓創新，深入扎實地推進人口和計劃生育目標管理責任制，全面推進_____市人口和計劃生育工作上臺階。
用戶調研報告（優質17篇）篇四
比達咨詢(bigdata-research)通過其移動用戶調研—微參與的“女人節”網購用戶行為調查結果發現：
1)商家促銷活動對大多數用戶的“女人節”網購存在影響;。
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5)“女人節”用戶網購主要擔心問題的仍然包括實物和網站描述不符、賣家發貨慢、沖動消費等，而在支付方式的意愿上，支付寶支付仍高居榜首，貨到付款現金支付和銀聯快捷方式也是用戶常選擇的支付方式。
1.商家促銷活動對大多數用戶“女人節”網購行為有影響。
面對電商企業的促銷活動，81.1%的用戶認為商家促銷活動對是否購買商品有影響，17%的用戶認為促銷活動對于自己來講沒有任何影響，而部分壕表示不差錢，不關注促銷信息。
2.除淘寶、天貓、京東等大型電商平臺外，唯品會、聚美優品等也受廣大用戶垂青。
“女人節”網購首選購物網站是啥呢?微參與app用戶調查數據顯示，“女人節”網購首選淘寶，占比40.9%;其次是天貓，占比32.0%;京東第三，有9.5%的用戶作為首選;接下來是唯品會，聚美優品等。
作為購買“女人節”禮物常瀏覽的網站，依舊是淘寶、天貓、京。
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東前三甲，唯品會排行第三，聚美優品緊隨其后。
3.“女人節”用戶最愛買化妝品，禮物花費在300元之類居多。
“女人節”都買了啥?無論是送自己還是送女友，送媽媽還是其他女性，化妝品排在了“女人節”禮物排行榜第一位，有近1/3的用戶選擇購買;巧克力排在第二位，占比28.9%;服裝鞋帽排在第三位，占比27.8%;買鮮花作為禮物的占23.4%;另外選擇珠寶飾品、創意禮品、生活用品作為“女人節”禮物的也很多，有5.7%的用戶表示沒有“女人節”禮物這方面的需求。
購買“女人節”禮物花了多少錢呢?無論是為愛一擲千金還是跟風購買，“女人節”儼然成為一個網購節，不過多數用戶在“女人節”期間還屬于理性消費，其中43.1%的用戶花費在100—300元,22.5%的用戶花費少于100元，花費在1000元以上的用戶只占3.9%。
4.用戶購買“女人節”禮物時最看中產品口碑，是否購買受其它消費者的評價最大。
決定購買一個“女人節”禮物時的判斷標準很多，其中產品口碑、產品質量、商品的實用性排在前三位。
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過程繁瑣等。
5.支付寶支付是“女人節”用戶最愿意使用的支付方式。
xx年12月18日，中國互聯網絡信息中心(cnnic)發布了《xx年中國即時通信用戶調研報告》。數據顯示，截至xx年底，我國即時通信用戶規模已突破2.77億，同比增長23.7%，其中手機即時通信用戶占總體用戶的三分之一，規模達9141萬。
調查顯示，有63.2%用戶受到過垃圾廣告的影響，40%多的用戶被發送過病毒網頁鏈接或者病毒文件，而帳號安全更是成為用戶最關注的因素，有48.7%的即時通信用戶發生過賬號丟失（被盜或遺忘）的情況。報告分析指出，隨著越來越多的用戶通過即時通信進行電子商務、網上交易等行為，解決即時通信的安全性問題正變得日益緊迫。
年輕人群達1.11億占整體用戶40.2%。
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動即時通信的最大用戶群體，占到了整體比例的53.7%。
與用戶年輕化的特征相對應，在校學生構成了即時通信用戶的主要用戶群體。調查顯示，高中/中專/技校學歷、初中學歷人群構成即時通信用戶最大群體，比例分別為38.7%和27.6%。而在移動即時通信用戶中，低學歷特征也比較明顯，初、高中用戶比例分別為28.5%和42.5%。
報告分析認為，與其他年齡段人群相比，青少年更愿意去嘗試和接受互聯網新型應用形式。但同時，由于青少年比較容易受外界因素影響、對互聯網上良莠不齊的信息辨別能力不強，他們對即時通信軟件的使用也亟需引導。
48.7%用戶丟失過賬號網民安全意識待加強。
cnnic《報告》顯示，即時通信軟件的賬號安全問題已經成為用戶使用過程中最為關注的因素，用戶認可比例高達75.5%。數據表明，有48.7%的即時通信用戶發生過賬號丟失（被盜或遺忘）的情況。
與之相反的，是我國即時通信用戶群體安全意識的整體偏低。調查顯示，在我國即時通信用戶中，有74.2%的用戶不更換或者很少更換密碼，而依照使用地點更換密碼的用戶只有4.8%，每月更換以及每周更換的比例也較低，分別為5.2%和1.9%。
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此外，調查發現，即時通信已經成為“垃圾廣告”等負面信息散播的重要途徑之一。本次調查顯示，被發送過垃圾廣告的用戶占到63.2%，被發送過病毒網頁、病毒文件以及非法信息的比例相近，均在40%多，而沒有發生過任何安全隱患的用戶比例僅為16.1%。
即時通信價值凸顯安全性問題成挑戰。
隨著互聯網的進一步發展、應用的日益多元與普及，即時通信工具已經不再僅僅是一種單純的通信工具，而是承載了更多的功能與價值。報告分析認為，隨著部分即時通信工具引入網絡游戲與虛擬物品，即時通信賬號自身已經具有“經濟價值”。而未來隨著電子商務以及支付工具的發展，即時通信的支付功能會進一步擴大。
————來源網絡整理，僅供供參考。
重新獲得渠道控制權。去哪兒網、攜程等ota平臺未來可能可以從航空公司和眾多機票代理處獲得更優惠的價格政策和更多豐富的產品，獲得更多流量和入口話語權。
根據比達咨詢(bigdata-research)移動用戶調查平臺——《微參與》調查數據，在用戶線上預定機票更傾向于選擇ota企業，盡管航空公司在加強官網、app、微信的直銷比例，但用戶認知已經形成，航空公司短期仍處于被動態勢。從品牌來看，依靠機票比價搜索起家的去哪兒依舊是用戶最常使用的機票預定渠道品牌，攜程平臺化后短期內依然無法改變這一局面;但是在移動端，攜程旅行超越去哪兒旅行，常使用用戶數量位居行業首位。
比達咨詢(bigdata-research)移動用戶調查平臺——《微參與》對線上機票預定用戶行為的調查發現：三分之二的用戶通過線上預定機票;移動端預定的用戶數超過pc端;在線上預定渠道中，去哪兒用戶常用率最高，攜程第二，具備流量優勢的京東崛起，目前位居第十位;在移動端，攜程旅行app使用用戶最多，航空公司在移動端相對pc端整體表現更好。
1、三分之二的用戶通過線上預定機票。
《微參與》調查數據顯示：xx年5月，65.5%的用戶選擇通過線7。
————來源網絡整理，僅供供參考。
上方式預定機票，只有34.5%用戶在線下預定。其中，線上預定方式中，通過電腦的用戶占30.6%，手機占28.2%，平板是6.7%;線下預定方式中，去代售點買機票的用戶數最多，其次是直接去機場買票的，電話訂票僅8.9%。機票作為標準化程度較高，互聯網對其滲透率超過6成，移動端的比例已經超過pc，未來趨勢主要是pc用戶向移動端轉移和線上訂票方式向40歲以上人群滲透。
2、品牌口碑和機票折扣是用戶選擇線上預定渠道品牌時最關注因素。
用戶在挑選線上機票渠道預定品牌時候，最關注的因素是品牌口碑和折扣，ota排名靠前的企業的在這兩個方面占據明顯優勢，航空公司官網雖然有品牌，但缺乏價格優勢，同時航空公司在ota平臺上有折扣直銷旗艦店，進一步削弱了官網的競爭力。
除了最主要的兩個因素外，關注是否有特價機票的用戶占40.0%，關注返現和點評的用戶有32.1%和26.5%，關注機票的類型/檔次豐富度的用戶占21.7%，其他因素的關注用戶占比都低于20%。
3、去哪兒用戶常用率最高，攜程第二。
————來源網絡整理，僅供供參考。
8的貢獻超過70%。攜程位居第二，58.6%的用戶常使用，同程、阿里旅行和途牛分別穩居第三到第五名，常使用用戶占42.8%、33.9%和26.7%。除了ota企業外，京東表現突出，有10.4%的用戶常使用，具備流量優勢的電商品牌已經成為機票預定行業內重要的競爭者。
4、攜程旅行app使用用戶最多，航空公司app移動端表現好于pc端。
從移動端來看，用戶預定機票最常使用的app是攜程旅行，其次是去哪兒旅行、途牛旅游、阿里旅行、同程旅游、藝龍旅行和驢媽媽旅游6家ota企業的app。在航空公司直銷戰略下，移動端表現較好，中國國航、南方航空、海南航空分別位于第八名到第十一名，常使用的用戶分別為9.9%、8.2%和6.1%，明顯好于pc端。剩余app的常使用率都不足5%。
移動互聯網的快速發展改變了人們的出行方式，打車市場可謂一直是戰火不斷。xx年情人節滴滴和快的的牽手合并給打車市場劃上了圓滿的句號。但用車市場的戰火并沒有因此而停息，新一輪戰爭又在專車市場展開了。
專車作為一種進步的創新事物，改善了百姓出行，推動了中國城9。
————來源網絡整理，僅供供參考。
市交通的轉型升級。目前專車市場在國內仍然屬于新興市場，用戶規模還很小，需要各家公司跑馬圈地。比達咨詢(bigdata-research)通過其移動用戶調研平臺——《微參與》，對專車市場用戶使用習慣進行了調查，本報告為此次調查的具體結果及簡要分析，僅供市場參考。
1、常使用專車服務的用戶僅為11.3%。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，經常使用專車服務的用戶僅有11.3%;偶爾使用的用戶有38.5%;聽說過沒用過的用戶有41.1%;還有9%的用戶壓根沒聽說過專車。相對而言，專車在國內市場還屬于新興市場，用戶規模還很小。
2、滴滴專車用戶知曉率最高。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，在用戶知曉率方面，滴滴專車以55.4%的知曉率位居第一;神州專車排名第二，用戶知曉率為36.4%;易到用車以25.6%的知曉率排在第三。此外，一號專車、aa專車、pp大巴和uber專車，用戶知曉率分別是16.3%、10.6%、5.7%和4.5%。
3、專車用戶中一半以上使用過滴滴專車。
————來源網絡整理，僅供供參考10。
驗率為27.7%;再者是易到用車，用戶體驗率也有23.3%。
4、滴滴專車的用戶信賴度最高。
滴滴專車用戶信賴度高主要是因為之前的滴滴打車，它的品牌效應和服務質量由于用戶的習慣性自然而然順延到了滴滴專車。
5、不好打車或打不到車是用戶選擇乘坐專車的主要原因。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，不好打車或打不到車是用戶選擇乘坐專車的主要原因，占比48%;32.8%的用戶是因為有急事趕時間選擇乘坐專車;還有上下班高峰期、旅行、商務活動、外出辦事等都是用戶選擇乘坐專車的原因，占比都在20%左右;除此之外，還有朋友聚會、其他的原因占比分別是13.3%和4.1%。
6、“經濟型”車型是用戶乘坐專車時的首選車型。
————來源網絡整理，僅供供參考。
價格相對便宜，對大多數用戶來講是可以接受的。這也說明了，乘坐專車，在車型的選擇上，用戶首先主要考慮的因素一定是價格。
7、專車服務質量方面用戶最關心司機服務態度。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，專車服務質量，63.1%的用戶最關心司機的服務態度;60.6%的用戶關心叫車的響應速度和來車速度;40.4%的用戶關心叫車服務態度;34.4%的用戶關心叫車時間;29.2%的用戶關心車內干凈程度和舒適程度;17.4%的用戶關心是否提供發票;關心是否提供wifi和水的用戶也有11.1%。專車也是給用戶提供服務的，既然是提供服務，服務態度自然是用戶最關心的，但由于專車服務自身的特殊性，速度也是用戶非常關心的問題。
8、價格和服務質量是影響用戶使用專車的最主要因素。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，價格是影響用戶使用專車的最主要因素，占比60.4%;其次是服務質量，占比55.1%;接著是安全程度、定位精準程度，占比分別是42.5%和42.1%;除此之外，影響用戶使用專車的因素還有叫車時間、支付便利性、操作便捷等，占比分別是29.6%、27%、17.7%。
9、六成用戶會因“專車紅包”更傾向于使用專車。
《微參與》app移動用戶調查數據顯示，59.6%的用戶會因為“專。
————來源網絡整理，僅供供參考12。
車紅包”而更傾向于使用專車;22%的用戶不會因此而使用專車;還有18.5%的用戶完全不受影響。受到之前打車補貼的影響，‘專車紅包’或許是個公司搶占用戶、推廣其產品的一個好方法。
10、只有少數用戶明確表示反對私家車加入專車。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，46.4%的用戶不反對私家車加入專車;34.1%的用戶覺得無所謂;還有19.4%的用戶反對私家車加入專車。
用戶調研報告（優質17篇）篇五
去年下半年以來，隨著世界性金融危機的日益蔓延和加深，xxx、xxx及時調整工作思路，提出了“保增長、保民生、保穩定”重大決策部署。信訪工作是黨的群眾工作的重要組成部分，是維護社會政治穩定的重要力量。如何在科學發展觀理論指導下，按照“科學發展、和諧信訪”的理念，進一步提高做好當前信訪工作重要性的認識，扎實做好信訪工作，順利實現和完成信訪年度目標任務，確保社會政治穩定，在新時期新形勢下顯得異常迫切和重要。
一、必須站在政治的全局的戰略的高度，充分認識做好新時期信訪工作的重要意義。
第一，認真做好新時期信訪工作是貫徹落實科學發展觀的必然要求。科學發展觀是指導發展的世界觀和方法論的集中體現，是發展中國特色社會主義必須長期堅持的重大戰略思想。全面貫徹落實科學發展觀，必須堅持以人為本，以實現人的全面發展為目標，切實做到發展為了人民、發展依靠人民、發展成果由人民共享。這就要求我們始終把實現好、維護好、發展好最廣大群眾的根本利益作為一切工作的出發點和落腳點，采取各種有效措施，及時了解民情，充分集中民智，切實為民謀利，最大限度地推動科學發展的積極因素，凝聚促進科學發展的強大力量。認真做好信訪工作，進一步暢通信訪渠道，傾聽群眾呼聲，廣納群眾智慧，代表和維護群眾利益，充分調動人民群眾參與現代化建設的主動性、創造性，切實將人民群眾貫徹落實科學發展觀的積極性保護好、引導好、發揮好，只有這樣才能夠群策群力，推動經濟社會又好又快發展，真正把科學發展觀的要求落到實處，富有成效。
第二，認真做好新時期信訪工作是構建社會主義和諧社會的內在需要。構建社會主義和諧社會，是我們黨從中國特色社會主義總體布局和全面建設小康社會全局出發提出的重大戰略任務，集中體現了全黨全國各族人民的共同心愿。“信訪工作是構建社會主義和諧社會的基礎性工作”，這是xxx、xxx對新形勢下信訪工作的新的定位。必須充分發揮信訪工作的職能，充分發揮信訪工作在構建和諧社會中的基礎性作用，及時妥善地化解各類矛盾和糾紛，理順群眾情緒，最大限度地化消積因素為積極因素，化不穩定因素、不和諧因素為穩定和諧因素，團結一切可以團結的力量，調動一切可以調動的有利因素，為構建社會主義和諧社會做出積極的貢獻。同時，通過信訪工作，教育和引導群眾以理性合法的方式表達自己的利益訴求，幫助群眾解決他們最關心、最直接、最現實的利益問題，促進社會公平正義，促進社會和諧穩定，形成并達到人民共同建設，共同享有和諧社會的良好局面。
第三，認真做好新時期信訪工作是推進“三個安慶”建設，全面實現我市追趕跨越、奮力崛起的迫切需要。建設“千億安慶、活力安慶、和諧安慶”，全面實現我市追趕跨越、奮力崛起是市委市政府關于安慶發展的重大戰略部署，也是全市600多萬人民的共同心聲。經過多年的努力，三個安慶建設已取得了重大階段性成果。省委書記王金山同志在視察我市時指出：安慶經過多年的努力已為下一步更好地發展打下了堅實基礎，處處洋溢著生機勃勃的景象。目前，皖江城市帶建設發展規劃藍圖初現,安慶作為承接東部產業轉移重點城市已明確,沿江城際鐵路已開工建設,石化煉化一體項目已獲批準。良好的局面,疊加的機遇無不昭示人們:安慶正處于騰飛的前夜、進入了一個快速起跳的新階段。推進三個安慶建設，加速我市追趕跨越，需要穩定和諧的社會環境，需要全市人民的統一行動和意志。因此，必須把信訪工作放到堅持以人為本、實現科學發展、構建和諧社會的大背景下去研究、去推進，切實加強和改進信訪工作，用統籌的眼光研究問題，用創新的思維解決矛盾，把化解矛盾的過程轉化為凝聚民心的過程，把利益調整的過程轉化為改善民生的過程，為我市經濟社會又好又快發展提供穩定和諧的環境。
二、必須采取有針對的對策與措施，確保我市信訪工作年度目標任務的實現。
今年年初，市委、市政府在全面分析總結我市信訪工作的基礎上，明確提出了xx年全市信訪工作目標任務，這就是：標本兼治，綜合治理，控制增量，減少存量，努力實現赴京非訪、赴省集體訪、信訪總量三個指標全面下降，力爭遠離全省信訪目標考核重點管理“小籠子”。實現市委、市政府信訪工作年度目標，任務重、壓力大，必須在以下幾個方面下真功夫，出真效果。
第一，堅持面向基層，著眼源頭控制。基層是信訪工作的源頭，是信訪工作的起點和基礎。認真做好基層信訪工作，進一步增強基層就地化解矛盾的能力，是做好新形勢下信訪工作的關鍵所在。因此，必須面向基層，依靠基層，及早發現問題，及時化解矛盾，奠定工作基礎。當前要突出抓好三個方面的源頭控制：一是大力推進公共決策的民主化、科學化，建立科學評價體系，從源頭上減少矛盾糾紛。必須牢固樹立群眾觀念，真正把群眾意愿知在決策之前，把群眾工作做在執行之前，把群眾利益落在實施之前，通過信訪工作推進科學決策、依法行政，從而從源頭上減少信訪問題的產生。二是把握“先信后訪”這一信訪基本規律，切實加大群眾來信辦理工作力度，提高初信一次性辦結率，力求把群眾的利益訴求解決落實在辦理來信環節，有效防止來訪或越級訪的發生。三是加強和改善基層社會管理，綜合運用司法調解、人民調解、行政調解、鄰里調和等手段，著力把矛盾化解在基層，把隱患消除在萌芽，把群眾穩定在當地，使基層真正成為維穩信訪工作的第一道防線。
第二，堅持超前工作，著力隱患排查。超前防范，超前化解是做好信訪工作的一種有效途徑。凡事預則立，不預則廢。必須善于見微知著，增強工作的超前性，在千方百計地做好信訪問題事后處置工作的同時，把更多的精力用于信訪問題的事前防范；必須加強工作的主動性，牢牢把握工作主動權，主動深入基層，深入群眾，到矛盾多、問題多的地方去，著力促進涉及群眾利益政策措施的完善和落實，促進基層干部作風特別是對群眾態度的改進，最大限度地減少信訪問題的發生，最直接、最有效地化解矛盾、消除隱患、穩定群眾。必須進一步健全和完善矛盾糾紛排查調處工作機制，著力抓好矛盾糾紛及信訪隱患排查調處工作，真正做到各種矛盾糾紛和信訪隱患發現得早、化解得了、控制得住、處理得好。必須建立和完善信訪事項交辦落實機制，對排查出來的各種信訪隱患及不穩定因素，及時交辦有關地方和部門主要負責人，由其負責落實包案領導、責任單位和穩控措施，限期落實解決。對排查出來的一些有著牽動力、影響力的重大重要信訪隱患和突出信訪問題，信訪主管部門必須提交同級黨委政府聯席會議研究，采取領導包案、帶案下訪的辦法及時予以處置和落實。
第三，堅持重點突破，注重關鍵環節。信訪工作任務重，戰線長，只有抓住要害，抓住關鍵環節，堅持重點突破，才能帶動全面，整體推進。目前我市信訪工作的重點應放在赴省集體訪、重復訪，進京非正常上訪三個方面，同時要重視和做好市委、市政府兩個大院來訪接待及處置工作。通過扎實工作實現赴省集訪、赴京非訪及信訪總量全面下降，確保我市信訪工作在全省處于中等位次。實現上述目標，必須突出抓好以下幾個關鍵環節：一要堅持并落實好現有的信訪工作各項制度和舉措。健全和規范黨政領導接待日制度，扎實開展縣（市）區書記大接訪活動；堅持并落實好領導干部帶案下訪制度；堅持并落實好信訪工作督查督辦制度，確保信訪工作各項舉措真正落到實處，富有成效。二要克難攻堅，著力解決群眾信訪問題。“事要解決”是信訪工作的首要任務，也是衡量工作成效的重要標準。要以法律法規和政策為依據，對群眾合理、合法訴求要及時解決到位，對要求過高的要說服到位，對無理糾纏的要教育到位，對觸犯法律的要處置打擊到位，同時要合理運用信訪特殊救助資金，對那些特殊信訪事項，尤其對那些處于“法度之外，情理之中”的信訪事項，采取特殊處置辦法實施必要的救助，切實做到“不欠政策帳、不欠程序帳、不欠感情帳”，從而最大限度地減少信訪存量。三要規范訴求行為，切實維護正常的信訪秩序。要教育和引導群眾正確履行公民權利和義務，依法進行信訪活動，理性表達利益訴求，自覺維護秩序；同時，強化信訪事項復查復核工作，依法實行信訪三級終結，促進信訪事項的解決和落實，提高群眾息訴罷訪率。四要切實加大接訪勸返工作力度。對已發生的集體訪、異常訪尤其是大規模越級集體訪、異常訪，主要責任人必須在第一時間內趕赴現場、親自指揮、協調，做好現場處置工作，同時及時跟蹤督辦，做好后續調處工作，防止重復上訪。
第四，強化責任意識，全面抓好落實。一要突出抓好責任制的落實。信訪工作領導責任制是信訪工作一項重要制度和規定。做好信訪工作的關鍵在于領導重視，責任到人。必須嚴格按照“誰主管、誰負責，屬地管理、分級負責”的信訪工作原則，對信訪工作實行一把手負責制。分管領導作為直接責任人，對信訪工作必須直接負責，具體抓好信訪工作；其他領導成員實行“一崗雙責”，在認真做好分工范圍內的工作同時，支持配合和協助主要領導、分管領導全力抓好信訪工作。同時，要層層分解和落實責任制，形成層層有人抓，層層有人負責的良好工作機制，確保各項工作措施都能得到較好的貫徹與執行。二要突出抓好責任追究制的落實。責任追究制是責任制順利實施的有力保證，落實責任追究制必須建立和形成一種制度。信訪部門作為黨委政府主抓信訪工作的職能部門，要切實履行好《信訪條例》賦于的“改進工作，完善政策，給予處分”三項建議權，及時通報工作中出現的新情況、新問題，認真查處不落實的事，不落實的人，對極少數干部在工作中存在的不敏感、不負責的問題，對一些不斷重復上訪、越級上訪和屢接屢返現象，要實行責任倒查制，必要時請紀委xxx門共同參與，查清問題環節，查清責任所在，嚴格追究有關責任人的責任。
用戶調研報告（優質17篇）篇六
用戶調研報告怎么寫？需要注意哪些內容了？下面我們一起來了解一下吧。
一、調研說明。
調研說明，主要目的是講清楚這次調研的來龍去脈，通常會包括以下內容：
1、調研目的。
為什么要進行這次調研？可以是為了確認產品功能是否好用，可以是了解用戶喜好，可以是為了推廣新產品。以這次調研為例，目的是通過用戶調研，理*了解用戶，根據他們的目的、行為和態度差異，將他們區分不同類型，然后從每種類型中抽取出典型特征，賦予人群畫像，最終挖掘出不同人群對產品的偏好和潛在需求，以及對品牌的認知程度，從而指導市場推廣和產品設計。
2、目標人群。
3、調研內容。
就是要調研哪些層面的內容，用什么形式進行調研。例如這次我們重點是針對用戶在pc、app兩個平臺的使用場景、使用態度、使用習慣、興趣愛好、社會屬*等維度設計調查問卷，并進行全站發放。
4、調研方法。
就是如何一步一步來做的。通常包括4個步驟：
第一步：劃分用戶范圍。
比如本次調研目標需要區分核心用戶、普通用戶，那么定義核心用戶為在xxxx年xx月，在app端瀏覽過40篇以上文章，或在pc端瀏覽過20篇以上文字的用戶，其他人則為普通用戶。
第二步：收集樣本數據。
就是如何收集和篩選樣本的。比如我們是先利用站內輪播、edm、短信等方式發放線上問卷，再把100%填寫問卷的人群，對應到實際用戶id上，作為調研樣本。
第三步：聚類分析。
用戶調研報告（優質17篇）篇七
新年伊始，小編突然想通過啥簡單的方式，來看看作為一個服務縣城和鄉鎮的公司，我們的用戶都長啥樣兒?于是利用元旦放假三兩天的時間，我們在自己的移動平臺上對縣城的用戶中做了些小調研，就有了這個非正式的白皮書。
問卷在我們服務本地的微信平臺上發布，即100%的問卷參與者都為微信用戶和智能手機用戶，基本代表的是縣城的中產階級和中堅人群。他們成熟，有影響力，有一定經濟實力;而且因為多半在本地有家室，也比較穩定。
雖然不排除部分用戶為了表現自己而選擇更高大上的選項，但因為采取了匿名的形式，我們覺得這些個調研還是有一定參考價值的。
調研覆蓋——河北，河南，山東，安徽，江蘇北部，北京周邊等多個省份。
50個縣城和下屬鄉鎮。
在開始之前，先和大家嘮嗑嘮嗑縣城都大概是什么樣子~~。
3.除了政府、國企事業單位、房地產、工廠等，縣城最大的行業是本地服務業。
4.縣城一般會有一條長安街般寬敞華麗的大道，和頗為氣派的市政大樓。
5.因為生活閑適，很多人在一份工作之外，都在琢磨著一些副業，做點小生意。
6.縣城有比較完整的生活業態，有電影院，大型超市，肯德基/德克士，茶餐廳，經濟型連鎖酒店等。
7.縣城wifi環境其實不少。
你沒有看錯!縣城也是愿意割腎的果粉們的天下!三星，小米和華為緊隨其后。
縣城人民更好面子。所以即使蘋果手機對他們來說，相當昂貴，很多年輕人仍舊勒緊了褲腰帶去買。
當然也不排除部分用戶裝作自己是果粉，或者蘋果用戶更愿意參與調研，但是蘋果，三星和小米三分天下的格局在縣城初見端倪。
每月用500m流量的人占到40%以上!還是挺驚人的。
縣城wifi其實很普及，家、門店、辦公室都有wifi。但同時縣城用戶有大量的閑暇時間，再加上運營商推廣的本地流量套餐都很便宜，所以你會發現用戶們其實還是挺敢用的.。
調研方法：
在我們的社區發起活動，收集用戶手機前兩屏的截圖，再統計其中的app名稱。
調研用戶1000。
注意：
下的表現為在接受調研的用戶里，將該app放在前兩屏的用戶的比例。
2.因為只收集了用戶手機前兩屏的app，所以我們的一個假設是該比率更多表現的是“用戶較常使用的app”，而非傳統意義的“裝機率”。我們相信這也更能反映出該app的實際受歡迎程度。
3.該統計只代表我們非常片面的觀點。我們不對全面性和真實性負責，只如實展示我們對部分縣城用戶使用偏好的一些實際數據。
這里列出的，是一些目前挺火，大家都比較關注的移動互聯網公司。列出的數據本不具備權威價值，但是也可以看出一些有意思的線索。
1.新聞類app整體熱度不高，但是同時，用戶又表現出極強的閱讀新聞內容的場景(詳細分析見下)。可能的原因是，時政和娛樂新聞離縣城用戶較遠，大家不感興趣;而貼近生活的本地內容，除了朋友圈的分享外，又無人提供。導致了如此一個怪異的場面。這里面或許有系統性機會。
2.電商和導購類的app，滲透率都相當不錯，很多細分的產品，如聚美和唯品會，都有不錯的表現。說明縣城用戶通過互聯網來購買自己喜歡的東西，已成風氣。
3.58和趕集等分類信息類的滲透率，在縣城還比較低。有可能是整體使用場景偏少。租房和招聘這兩個最主流板塊，在縣城的使用頻次還是比較低的。
因為是基于微信用戶的調研，所以前五中微信游戲頻頻出鏡也就不奇怪了。不過也側面表現出不通過微信分發的三國殺作為一個桌游，在國內的影響力有多大。
分析方法：
不同于以上的分析方法為用戶的手機前兩屏截屏;這里的數據來自于3萬人次的主動問卷。所以其結果會有些不同。比如可能從裝機量上來說，優酷和愛奇藝都很多。但是優酷更為常用，所以更多地出現在用戶的前兩屏。
在參與調研的用戶中，有超過60%的用戶表示自己用手機看新聞。這可能是由于微信用戶多半都刷朋友圈的原因。
看視頻，聽音樂，買東西和玩游戲，是主要的手機上的使用場景。縣城人民有大量的閑暇時間。打發閑暇時間是縣城的一個剛需。
微信和騰訊新聞(很有可能只是微信里的騰訊新聞公眾賬號)獨占鰲頭。兩者加起來超過84%的用戶。60%的用戶只有100人以下的好友，說明微信在縣城的滲透還可進一步加強。用戶仍舊多以和熟人交流為主。很多微信好友是從qq轉化過來。經常出現，“因為我的幾個好朋友開始用微信了，所以我也開始用”的情況。
微商在縣城非常非常普及，是縣城人民普遍知曉的一件低門檻賺錢的事情。“附近的人”里讓陌生人看朋友圈的女性，多半是專業微商。
因為微商是新生事物，將近三成的用戶會覺得看看微商貼的商品還蠻有意思的。但大多數用戶還是會覺得收到了干擾。
用戶調研報告（優質17篇）篇八
艾瑞分析認為，這一方面不中國整體網民男性占比稍高的特征相符;另一方面也不中國女性多使用配偶(戒男朊友)注冊賬號迚行網絡販物的習慣有關，其原因戒者是便于男方迚行支付貨款、戒者是便于將商品配送至男方地址由男方搬運回家等等。
2019年約60%的網販用戶絆常使用的電商app個數為2-3個，丏女性網販用戶傾向于使用更多的電商app。艾瑞分析認為，這一方面女性本身對販物更有興趣，樂于嘗試多種販物渠道，發現優質商品;另一方面近年來以唯品會、聚美優品、蘑菇街、美麗說等為代表的女性垂直類電商app大量涌現，吸引女性網販用戶下載使用，一定程度上也使得女性用戶使用電商app的個數偏多。
用戶調研報告（優質17篇）篇九
為貫徹縣黨政聯席會關于手套行業發展問題的有關精神，按照縣委、縣*的要求，我鎮及時組織經貿委人員對全鎮手套生產企業進行調查摸底，摸清了手套生產企業的個數、經營情況、市場情況及發展趨勢。現報告如下:。
一、手套生產企業現狀。
全鎮手套生產企業可以說只有濟寧三園工貿有限公司一家，其余均為作坊式加工，不能稱之為企業，為此，只能以這家公司為例進行分析。
濟寧三園工貿有限公司位于疃里鎮前賈村327國道南側。公司成立于2001年5月，6月正式投產。公司占地30000平方米，建筑面積12000平方米，現有職工150人，主要生產防滑手套等產品。設備齊全、配套，固定資產475萬元。通過調查發現，工作中存在的問題是:。
1、思想不夠解放。在全縣上下“解放思想、干事創業”的良好氛圍下，特別是縣委、縣**了一系列鼓勵民營經濟發展的優惠政策，給全縣經濟注入了活力，激發了企業內部潛力。作為三園公貿內部，還存在著發展定位不高、怕擔市場風險的錯誤認識，沒能把握住機遇，導致企業發展不快。
2、產品科技含量底。三園公貿屬于勞動密集型企業。產品科技含量不高，需要的是技術熟練的年輕工人。但隨著近幾年青島、膠東等地的快速發展，工人報酬高，大部分工人都遠赴外地打工，導致我們當地勞動力市場人員不足，使現有的設備不能全部正常運轉，影響了企業的高速度發展。
3、缺乏高素質的管理人才。現在的私營企業的管理大多還是家族式的粗放管理，企業內高素質、經營理念先進的管理人才較少，加上企業疏于對人才的培訓，導致企業不能形成一支高效的管理人才隊伍，使企業負責人大事小事一肩挑，抽不出較多的時間研究市場、充電學習，管理水平得不到快速提高。
二、下步工作的打算。
1、發展思路是:用足用好縣委、縣*的各項優惠政策，加強企業的內部管理，促進生產機制的高效運轉，提高產品數量，提升產品質量，擴大市場占有率，利用自主出口權的優勢，使產品迅速打入*市場。全力推進外貿出口，擴大出口創匯額，使三園工貿成為疃里鎮的知名龍頭企業，帶動一方經濟的發展。
工作目標是:按照超常規、高速度、跨越式發展的總體要求，預計年產品數量達到15萬打，產值突破500萬元，實現利稅80萬元，出口創匯突破20萬美元。
2、具體工作措施:。
(1)進一步解放思想、樹立搶機遇、大發展的意識。縣委、縣*對企業發展越來越重視，對企業制定的政策越來越優惠。各級領導對企業發展越來越關心，為企業出謀劃策，增強了我們干事創業的信心和決心。給我們企業的發展、招商引資提供了一個較大的發展空間。所以我們要牢牢把握住這個千載難逢的機遇，以思想的大解放促進經濟的大發展，增強壓力感和緊迫感，堅定發展的決心和信心。
(2)加大企業投入，增加企業效益，帶動經濟發展。充分利用我縣全力推動招商引資的優勢，與韓國客商積極洽談、合作，投資150萬元新上一條牛仔褲服裝生產線，把企業發展成集手套加工，服裝生產多個品種共存，互助互補的企業集團。
(3)積極推進外貿出口。在鎮黨委、*的大力支持下，企業實現了外貿出口10萬美元，但其余的多為代理出口。明年，將充分利用已有的自主出口權積極向國外市場進*，打出產品品牌，使代理出口變為自主出口，增加企業效益。
(4)加強企業內部管理。向發達地區、縣內的先進企業學習，努力探索先進的管理經驗，建立現代化的管理模式。培訓提高現有人才，引進科技人才，向管理要質量，向先進機制要產量，向科技、人才要效益。最大限度地調動每一位員工的積極*，挖掘他們的潛力，激發他們干事創業的*。
用戶調研報告（優質17篇）篇十
本文目錄。
5)“女人節”用戶網購主要擔心問題的仍然包括實物和網站描述不符、賣家發貨慢、沖動消費等，而在支付方式的意愿上，支付寶支付仍高居榜首，貨到付款現金支付和銀聯快捷方式也是用戶常選擇的支付方式。
面對電商企業的促銷活動，81.1%的用戶認為商家促銷活動對是否購買商品有影響，17%的用戶認為促銷活動對于自己來講沒有任何影響，而部分壕表示不差錢，不關注促銷信息。
“女人節”網購首選購物網站是啥呢?微參與app用戶調查數據顯示，“女人節”網購首選淘寶，占比40.9%;其次是天貓，占比32.0%;京東第三，有9.5%的用戶作為首選;接下來是唯品會，聚美優品等。
作為購買“女人節”禮物常瀏覽的網站，依舊是淘寶、天貓、京東前三甲，唯品會排行第三，聚美優品緊隨其后。
“女人節”都買了啥?無論是送自己還是送女友，送媽媽還是其他女性，化妝品排在了“女人節”禮物排行榜第一位，有近1/3的用戶選擇購買;巧克力排在第二位，占比28.9%;服裝鞋帽排在第三位，占比27.8%;買鮮花作為禮物的占23.4%;另外選擇珠寶飾品、創意禮品、生活用品作為“女人節”禮物的也很多，有5.7%的用戶表示沒有“女人節”禮物這方面的需求。
購買“女人節”禮物花了多少錢呢?無論是為愛一擲千金還是跟風購買，“女人節”儼然成為一個網購節，不過多數用戶在“女人節”期間還屬于理性消費，其中43.1%的用戶花費在100—300元,22.5%的用戶花費少于100元，花費在1000元以上的用戶只占3.9%。
決定購買一個“女人節”禮物時的判斷標準很多，其中產品口碑、產品質量、商品的實用性排在前三位。
是否購買一件商品其影響因素很多，如其他消費者的評價及留言、質量上和網站描述不符、交易過程需要過多的個人信息、交易和支付過程繁瑣等。
“女人節”網購期間，用戶最擔心實物和網站描述不符，占比73.2%;其次是賣家發貨慢，占比37.3%;擔心沖動消費、支付安全、快遞太慢的用戶均在30%左右;表示沒有什么好擔心的占比2.6%。
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調查顯示，有63.2%用戶受到過垃圾廣告的影響，40%多的用戶被發送過病毒網頁鏈接或者病毒文件，而帳號安全更是成為用戶最關注的因素，有48.7%的即時通信用戶發生過賬號丟失（被盜或遺忘）的情況。報告分析指出，隨著越來越多的用戶通過即時通信進行電子商務、網上交易等行為，解決即時通信的安全性問題正變得日益緊迫。
cnnic《報告》顯示，在我國2.77億即時通信用戶中，20-29歲的青年人群所占比例高達40.2%，人數達1.11億。這一人群同樣也是移動即時通信的最大用戶群體，占到了整體比例的53.7%。
與用戶年輕化的特征相對應，在校學生構成了即時通信用戶的主要用戶群體。調查顯示，高中/中專/技校學歷、初中學歷人群構成即時通信用戶最大群體，比例分別為38.7%和27.6%。而在移動即時通信用戶中，低學歷特征也比較明顯，初、高中用戶比例分別為28.5%和42.5%。
報告分析認為，與其他年齡段人群相比，青少年更愿意去嘗試和接受互聯網新型應用形式。但同時，由于青少年比較容易受外界因素影響、對互聯網上良莠不齊的信息辨別能力不強，他們對即時通信軟件的使用也亟需引導。
cnnic《報告》顯示，即時通信軟件的賬號安全問題已經成為用戶使用過程中最為關注的因素，用戶認可比例高達75.5%。數據表明，有48.7%的即時通信用戶發生過賬號丟失（被盜或遺忘）的情況。
與之相反的，是我國即時通信用戶群體安全意識的整體偏低。調查顯示，在我國即時通信用戶中，有74.2%的用戶不更換或者很少更換密碼，而依照使用地點更換密碼的用戶只有4.8%，每月更換以及每周更換的比例也較低，分別為5.2%和1.9%。
此外，調查發現，即時通信已經成為“垃圾廣告”等負面信息散播的重要途徑之一。本次調查顯示，被發送過垃圾廣告的用戶占到63.2%，被發送過病毒網頁、病毒文件以及非法信息的比例相近，均在40%多，而沒有發生過任何安全隱患的用戶比例僅為16.1%。
隨著互聯網的進一步發展、應用的日益多元與普及，即時通信工具已經不再僅僅是一種單純的通信工具，而是承載了更多的功能與價值。報告分析認為，隨著部分即時通信工具引入網絡游戲與虛擬物品，即時通信賬號自身已經具有“經濟價值”。而未來隨著電子商務以及支付工具的發展，即時通信的支付功能會進一步擴大。
目前，國內的一些主流即時通信工具提供商都已經陸續開始提供電子商務功能，如騰訊的拍拍、百度的有啊等等，而阿里旺旺本身就是與電子商務和支付平臺相結合的即時通信工具。如何解決安全性的問題，提高用戶的安全意識，已經成為這些即時通信工具未來發展過程中必須面對的問題與挑戰。
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5月7日，南方航空宣布，自6月1日起，其客運銷售代理人的手續費下調至0。機票代理市場加快洗牌，航空公司希望加大直銷和重新獲得渠道控制權。去哪兒網、攜程等ota平臺未來可能可以從航空公司和眾多機票代理處獲得更優惠的價格政策和更多豐富的產品，獲得更多流量和入口話語權。
根據比達咨詢(bigdata-research)移動用戶調查平臺——《微參與》調查數據，在用戶線上預定機票更傾向于選擇ota企業，盡管航空公司在加強官網、app、微信的直銷比例，但用戶認知已經形成，航空公司短期仍處于被動態勢。從品牌來看，依靠機票比價搜索起家的去哪兒依舊是用戶最常使用的機票預定渠道品牌，攜程平臺化后短期內依然無法改變這一局面;但是在移動端，攜程旅行超越去哪兒旅行，常使用用戶數量位居行業首位。
比達咨詢(bigdata-research)移動用戶調查平臺——《微參與》對線上機票預定用戶行為的調查發現：三分之二的用戶通過線上預定機票;移動端預定的用戶數超過pc端;在線上預定渠道中，去哪兒用戶常用率最高，攜程第二，具備流量優勢的京東崛起，目前位居第十位;在移動端，攜程旅行app使用用戶最多，航空公司在移動端相對pc端整體表現更好。
《微參與》調查數據顯示：xx年5月，65.5%的用戶選擇通過線上方式預定機票，只有34.5%用戶在線下預定。其中，線上預定方式中，通過電腦的用戶占30.6%，手機占28.2%，平板是6.7%;線下預定方式中，去代售點買機票的用戶數最多，其次是直接去機場買票的，電話訂票僅8.9%。機票作為標準化程度較高，互聯網對其滲透率超過6成，移動端的比例已經超過pc，未來趨勢主要是pc用戶向移動端轉移和線上訂票方式向40歲以上人群滲透。
用戶在挑選線上機票渠道預定品牌時候，最關注的因素是品牌口碑和折扣，ota排名靠前的企業的在這兩個方面占據明顯優勢，航空公司官網雖然有品牌，但缺乏價格優勢，同時航空公司在ota平臺上有折扣直銷旗艦店，進一步削弱了官網的競爭力。
除了最主要的兩個因素外，關注是否有特價機票的用戶占40.0%，關注返現和點評的用戶有32.1%和26.5%，關注機票的類型/檔次豐富度的用戶占21.7%，其他因素的關注用戶占比都低于20%。
從線上渠道預定品牌來看，去哪兒的常使用用戶數量最多，占61.7%，機票業務是去哪兒立身之本，xx年一季度機票業務對總營收的貢獻超過70%。攜程位居第二，58.6%的用戶常使用，同程、阿里旅行和途牛分別穩居第三到第五名，常使用用戶占42.8%、33.9%和26.7%。除了ota企業外，京東表現突出，有10.4%的用戶常使用，具備流量優勢的電商品牌已經成為機票預定行業內重要的競爭者。
從移動端來看，用戶預定機票最常使用的app是攜程旅行，其次是去哪兒旅行、途牛旅游、阿里旅行、同程旅游、藝龍旅行和驢媽媽旅游6家ota企業的app。在航空公司直銷戰略下，移動端表現較好，中國國航、南方航空、海南航空分別位于第八名到第十一名，常使用的用戶分別為9.9%、8.2%和6.1%，明顯好于pc端。剩余app的常使用率都不足5%。
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移動互聯網的快速發展改變了人們的出行方式，打車市場可謂一直是戰火不斷。xx年情人節滴滴和快的的牽手合并給打車市場劃上了圓滿的句號。但用車市場的戰火并沒有因此而停息，新一輪戰爭又在專車市場展開了。
專車作為一種進步的創新事物，改善了百姓出行，推動了中國城市交通的轉型升級。目前專車市場在國內仍然屬于新興市場，用戶規模還很小，需要各家公司跑馬圈地。比達咨詢(bigdata-research)通過其移動用戶調研平臺——《微參與》，對專車市場用戶使用習慣進行了調查，本報告為此次調查的具體結果及簡要分析，僅供市場參考。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，經常使用專車服務的用戶僅有11.3%;偶爾使用的用戶有38.5%;聽說過沒用過的用戶有41.1%;還有9%的用戶壓根沒聽說過專車。相對而言，專車在國內市場還屬于新興市場，用戶規模還很小。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，在用戶知曉率方面，滴滴專車以55.4%的知曉率位居第一;神州專車排名第二，用戶知曉率為36.4%;易到用車以25.6%的知曉率排在第三。此外，一號專車、aa專車、pp大巴和uber專車，用戶知曉率分別是16.3%、10.6%、5.7%和4.5%。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，在用戶使用率方面，可謂是滴滴專車一家獨大，用戶使用率達51.7%;其次是神州專車，用戶體驗率為27.7%;再者是易到用車，用戶體驗率也有23.3%。
滴滴專車用戶信賴度高主要是因為之前的滴滴打車，它的品牌效應和服務質量由于用戶的習慣性自然而然順延到了滴滴專車。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，不好打車或打不到車是用戶選擇乘坐專車的主要原因，占比48%;32.8%的用戶是因為有急事趕時間選擇乘坐專車;還有上下班高峰期、旅行、商務活動、外出辦事等都是用戶選擇乘坐專車的原因，占比都在20%左右;除此之外，還有朋友聚會、其他的原因占比分別是13.3%和4.1%。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，用戶乘坐專車時，54.2%的用戶更喜歡經濟型;25%的用戶選擇舒適型;選擇智選型的用戶有12.7%;商務型的用戶也有5.1%;其它車型的有2.2%;豪華型的用戶僅有1%。在眾多車型中，經濟型是最受歡迎的，這無疑是因為經濟型的價格相對便宜，對大多數用戶來講是可以接受的。這也說明了，乘坐專車，在車型的選擇上，用戶首先主要考慮的因素一定是價格。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，關于專車服務質量，63.1%的用戶最關心司機的服務態度;60.6%的用戶關心叫車的響應速度和來車速度;40.4%的用戶關心叫車服務態度;34.4%的用戶關心叫車時間;29.2%的用戶關心車內干凈程度和舒適程度;17.4%的用戶關心是否提供發票;關心是否提供wifi和水的用戶也有11.1%。專車也是給用戶提供服務的，既然是提供服務，服務態度自然是用戶最關心的，但由于專車服務自身的特殊性，速度也是用戶非常關心的問題。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，價格是影響用戶使用專車的最主要因素，占比60.4%;其次是服務質量，占比55.1%;接著是安全程度、定位精準程度，占比分別是42.5%和42.1%;除此之外，影響用戶使用專車的因素還有叫車時間、支付便利性、操作便捷等，占比分別是29.6%、27%、17.7%。
《微參與》app移動用戶調查數據顯示，59.6%的用戶會因為“專車紅包”而更傾向于使用專車;22%的用戶不會因此而使用專車;還有18.5%的用戶完全不受影響。受到之前打車補貼的影響，‘專車紅包’或許是個公司搶占用戶、推廣其產品的一個好方法。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，46.4%的用戶不反對私家車加入專車;34.1%的用戶覺得無所謂;還有19.4%的用戶反對私家車加入專車。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，77%的用戶認為專車服務合法但有待整頓完善;也有16.9%的用戶認為完全合法;還有6.2%的用戶認為是不合法的。不管怎么說，專車服務大多數用戶還是認可的，只是需要在管理上不斷協調規范。畢竟這塊市場在國內剛起步，還有很多不足，改進完善也是必須的。
用戶調研報告（優質17篇）篇十一
*縣堅持以人為本，適應離退休干部學習教育的需要，積極探索新形勢下老年教育工作的新思路、新措施，使廣大離退休干部老有所學，老有所教，老有所為。
一、強化組織領導，夯實老年教育工作基礎。
一是組織領導到位。適時調整充實老年大學校務委員會，由縣委、縣*分管領導任名譽校長，部分離退休縣級老領導任校長、副校長，組織、老干、人事、勞動和社會保障、財政、教育等部門的主要負責人任成員。校務委員會定期研究老年教育新情況，及時解決老年教育工作新問題，為老年教育事業的深入開展提供強有力的組織保*。
二是經費落實到位。縣財政把老年大學3萬元辦學經費納入預算，按期撥付，臨時*大型活動所需經費隨報隨，不斷加大老年教育事業的投入，積極幫助解決辦學場所、辦學設施等問題。目前學校有一個100多平方米的固定教室，安裝有2臺3匹柜式空調，配備了影碟機、錄像機、電視機、卡拉ok等教學設施，設有保健室、閱覽室、接待室、活動室等輔助設施。
三是師資配備到位。以學員接受不接受、滿意不滿意作為唯一標準，采取“專兼結合、以兼為主”的方式，不斷擴展教師的選聘渠道，加強后備師資隊伍建設。近年來，先后從縣委黨校、縣司法局、縣中醫院、縣一中、縣文體局、縣農業局、縣林業局等單位聘請26名有*特長、熱心老年教育、懂老年教學的同志擔任老年大學教師，逐步建立起了一支教學水平高、*結構合理、“老、中、青”相結合的老年大學教師隊伍。
二、強化工作措施，滿足老年學員的精神文化需求。
以科學發展觀統領老年教育工作，在教學內容、課程設置、教學方式上做到“三個突出”，不斷滿足老年人日益增長的精神文化需求。
一是教學內容突出多樣*。一方面，堅持將*理論作為老年大學的必修課，通過形勢報告會、理論專題輔導等形式對學員進行思想*教育，突出老年教育的思想*、**。另一方面，根據老年學員的實際需求和興趣愛好，不斷拓展文化知識、保健常識、*活動等教學內容，突出老年教育的知識*、趣味*、**，最大限度地滿足老年人學習知識、開闊眼界、豐富精神生活的需求。近年來，學校還通過在教室設立模擬法庭，用真實案例引導學員學法用法，效果甚佳。
二是課程設置突出合理*。堅持“增長知識、豐富生活、陶冶情*、促進健康、服務社會”的辦學宗旨，先后開設了時事*、英語、老年保健、老年體育、書畫、盆景、音樂等八個*課程。其中，保健、書畫、盆景等深受老年學員喜愛的*，開設“提高班”課程，同時增設英語專修班、電腦專修班、文藝專修班，既滿足了老年學員學習新知識的需要，又滿足了老年學員“提升自我”的愿望。
三是教學方式突出靈活*。在抓好課堂教學的同時，積極拓展“第二課堂”。先后組建了盆景、攝影、繪畫等學習興趣小組，定期開展豐富多*的學習成果展示活動，以教學推進活動，以活動促進教學，激發老年學員的學習熱情，促進老年教育由課堂教學向課外教學、社會教學的延伸，不斷增強老年教育的吸引力和凝聚力。學校每學期組織學員外出參觀學習1至2次。近年來，先后參觀了縣內重點工程白水峪電站、廟子頭電站、北河農業科技示范園、石花鎮參觀了重點企業、五山鎮參觀小康村建設、承恩寺、襄陽古隆中、棗陽白水寺、二汽襄樊基地、河南內鄉等20多處。
三、強化創新意識，促進老年教育健康、*、全面發展。
堅持以改革創新為動力，把創新貫穿于老年教育的全過程。工作中，堅持做到“三個結合”。
一是與思想*教育緊密結合。定期舉辦各種培訓班、形勢報告會、理論輔導班，對離退休干部進行正規、系統和經常*的教育培訓，引導廣大老同志做到*堅定、思想常新、理想永存。黨的*召開后，及時邀請理論專家進行輔導，發放*報告單行本和學習資料。
用戶調研報告（優質17篇）篇十二
為切實抓好全區文明創建工作，促進我區三個文明建設*發展，為實現富民強區和“兩個率先”提供良好的精神動力和智力支持。xx年12月中旬，區文明辦在全區開展了文明創建初評調研工作。在85個區級文明單位、24個區級文明村、10個區級文明社區和4個區級文明鎮創建申報單位中按15%的比例進行初評調研。通過聽取創建工作匯報、查看臺帳、實地考察等方法調研了春*村等18個各類型的創建單位，全面客觀地檢驗了文明創建工作成績，查找了存在的問題，加強了對各類文明單位創建工作的分類指導，保*了文明單位的創建質量，進一步推動了我區文明創建工作的深入開展。現將調研情況匯報如下:。
一、總體情況。
2、機制健全。領導機制和各項工作機制健全，融入日常工作之中。呈現出“啟動早、措施實、氛圍濃、效果好”的特點。通過健全組織、優化服務，為文明創建提供有力保障。
3、創新工作載體。能通過群眾喜聞樂見的形式來開展文明創建活動。如孟河鎮九龍村的“文明戶評選”、薛家鎮新晨村的大學生村官和社區志愿者服務隊、三井藻*社區和河海天安社區的共建活動、新區實驗中學、區檢察院、高宏房地產開發公司等單位的活動。
4、不斷增強針對*和實效*。文明創建活動成為基層思想*工作的重要載體。在推進文明創建工作過程中，針對一些影響群眾生活的突出問題，做好宣傳發動和說服解釋工作，為群眾辦實事、謀利益，獲得了基層群眾的擁護和支持。
二、存在問題。
1、少數單位缺乏有效的創建行動。“重口頭、輕行動”，反映出少數單位的文明創建意識不強。一些單位的臺帳管理不到位，工作不規范，臺帳一般，甚至很少。
2、基礎設施建設還存在一定差距。受經濟發展影響，一些創建單位的有效投入還不足，未形成逐年增長的投入機制，基礎設施建設相對不足，對文明創建產生了負面影響。
三、建議設想。
1、社區各項創建內容繁多，建議將“文明社區”和“星級社區”評比整合。文明社區作為最高榮譽，在“星級社區”中通過評比的內容可以不再重復檢查，相關臺帳僅體現記錄功能。
2、充分調動*群眾的積極*，變“領導要創建”為“群眾要創建”。進一步發揮服務功能，提高群眾對文明創建的知曉率、支持率和滿意率。在考核標準中，要做到定量和定*相結合。日常管理、理論學習、宣傳工作、文明創建等方面進行量化考核，基層群眾對文明創建工作的知曉度、滿意度、支持度進行定*分析，兩項進行加權考核，基層群眾的定*分析加權比重要達到60%以上。創建過程中，社區重在服務、安全和秩序；行政村重在硬件投入、生活保障；行政村向社區過渡過程中，要抓服務和就業需要，增加失地農民培訓，強化就業指導；企業重在維護職工合法權益，凝聚人心；機關事業單位重在提高工作效率，樹立良好形象。
3、村級集體經濟發展存在差異，要拓展增收渠道。村級集體經濟發展實力不足，直接影響了對文明創建工作的有效投入，特別是硬件設施的相對滯后嚴重影響了文明創建在*群眾心目中的號召力。一要改變傳統的發展觀念，堅持和落實科學發展觀。低水平重復建設的、存在環境污染、安全隱患的企業不能投入建設。二要改變“等靠要”的精神狀態。主要依靠上級主管部門撥款，只靠“輸血”而不提高自身“造血”功能，這樣的領導班子需要更新觀念，發揮主觀能動*。三要積極嘗試改革創新。有條件的村可以進行股份制改革；也可以將資金盤活，將一定的資金用于投資風險低、回報較穩定的項目，如標準化廠房、商鋪店面等，擴大村級經濟來源。
4、進一步健全機制。一是調研機制。加強調研力度，通過調研促進創建的深入，通過督促提高創建的實效；二是建立激勵機制。要根據考核情況，對文明創建工作落實好的單位予以表彰；對考核不合格者，要給予黃牌*告；情節嚴重的，還要追究主要領導的責任。三是建立工作聯系機制。密切與黨委、人大、*、政協的聯系，組織部分人大代表、政協委員和新聞記者進行專項調研，通過座談會、通氣會、協調會等形式，及時反饋基層文明創建工作動態，獲得更多的合力支持。
用戶調研報告（優質17篇）篇十三
移動互聯網的發展為手機游戲發展創造了市場空間，同時智能終端的普及也為手機游戲用戶的增長提供了良好環境。手機游戲作為游戲行業的細分市場，前景不可小覷，各游戲運營商意識到了手機游戲未來的巨大潛力，都爭先在手機端布局游戲，并加大開發出更多的游戲類型，利用手機游戲移動性、便攜性和隨處可玩的特點，滿足用戶更多的訴求。但是目前手機游戲使用上還存在著局限性，例如手機游戲畫面和pc端游戲無法相比，中國目前的網絡環境不能滿足手機游戲市場發展的需求等，這些都影響了游戲效果，使得用戶體驗不夠完善。基于這一背景，cnnic發布《2012年度中國手機游戲用戶調研報告》，對手機游戲用戶進行調查，挖掘手機游戲用戶需求和對游戲產品的訴求點，為行業的調整和創新提供可靠的決策依據。
手機游戲碎片化特性凸顯，成為普遍娛樂方式。
與pc設備相比，手機便攜性、移動性的特征更能滿足用戶隨時隨地使用手機游戲的需求，用戶利用排隊、等車的時間進行游戲，手機游戲碎片化的特性凸顯。這對手機游戲用戶在電腦端的游戲行為產生了影響，電腦端與手機端相比，57.1%手機游戲用戶更常在手機上玩游戲，24%會更多在電腦上玩游戲。29.8%的用戶在手機玩游戲以來，電腦端玩游戲的時間減少了，而電腦端游戲時間增加的比例僅為4.2%，手機游戲的使用搶奪了電腦端的游戲時間。22.4%的用戶手機游戲時間越來越長，而僅有10%的用戶時間變短，手機游戲逐漸成為了一種普遍的娛樂方式。
流量成為手機網絡游戲門檻，體驗不足成為用戶進入障礙。
隨著游戲用戶增長放緩，以及用戶產品更換頻率加快，游戲產業需要第三方平臺來聚攏用戶。手機游戲平臺為手機游戲開發商和用戶之間建立起了最快速、方便的聯系，大大方便了開發商和用戶之間的信息傳遞。平臺的巨大作用使游戲間的競爭實際轉變為了平臺間的競爭。各類平臺中，既包括了騰訊、uc這類多渠道入口，也包含了當樂網、安卓市場等垂直入口，同時還包含著電信運營商提供的運營商平臺。
用戶調研報告（優質17篇）篇十四
{說明達到訪談總體目標，需要根據各項子目標，完成的分解步驟。
例如：
等等}。
{記錄訪談的主要內容：包括用戶對系統提出的要求，及訪談現場臨時提出的問題。
{記錄在本次訪談中沒有解決或存在分歧的問題，包括。
等等。}。
北京中軟國際信息技術有限公司。
用戶調研報告（優質17篇）篇十五
比達咨詢(bigdata-research)通過其移動用戶調研—微參與的“女人節”網購用戶行為調查結果發現：
1)商家促銷活動對大多數用戶的“女人節”網購存在影響;。
————來源網絡整理，僅供供參考。
5)“女人節”用戶網購主要擔心問題的仍然包括實物和網站描述不符、賣家發貨慢、沖動消費等，而在支付方式的意愿上，支付寶支付仍高居榜首，貨到付款現金支付和銀聯快捷方式也是用戶常選擇的支付方式。
面對電商企業的促銷活動，81.1%的用戶認為商家促銷活動對是否購買商品有影響，17%的用戶認為促銷活動對于自己來講沒有任何影響，而部分壕表示不差錢，不關注促銷信息。
“女人節”網購首選購物網站是啥呢?微參與app用戶調查數據顯示，“女人節”網購首選淘寶，占比40.9%;其次是天貓，占比32.0%;京東第三，有9.5%的用戶作為首選;接下來是唯品會，聚美優品等。
作為購買“女人節”禮物常瀏覽的網站，依舊是淘寶、天貓、京。
————來源網絡整理，僅供供參考。
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東前三甲，唯品會排行第三，聚美優品緊隨其后。
“女人節”都買了啥?無論是送自己還是送女友，送媽媽還是其他女性，化妝品排在了“女人節”禮物排行榜第一位，有近1/3的用戶選擇購買;巧克力排在第二位，占比28.9%;服裝鞋帽排在第三位，占比27.8%;買鮮花作為禮物的占23.4%;另外選擇珠寶飾品、創意禮品、生活用品作為“女人節”禮物的也很多，有5.7%的用戶表示沒有“女人節”禮物這方面的需求。
購買“女人節”禮物花了多少錢呢?無論是為愛一擲千金還是跟風購買，“女人節”儼然成為一個網購節，不過多數用戶在“女人節”期間還屬于理性消費，其中43.1%的用戶花費在100—300元,22.5%的用戶花費少于100元，花費在1000元以上的用戶只占3.9%。
決定購買一個“女人節”禮物時的判斷標準很多，其中產品口碑、產品質量、商品的實用性排在前三位。
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過程繁瑣等。
xx年12月18日，中國互聯網絡信息中心(cnnic)發布了《xx年中國即時通信用戶調研報告》。數據顯示，截至xx年底，我國即時通信用戶規模已突破2.77億，同比增長23.7%，其中手機即時通信用戶占總體用戶的三分之一，規模達9141萬。
調查顯示，有63.2%用戶受到過垃圾廣告的影響，40%多的用戶被發送過病毒網頁鏈接或者病毒文件，而帳號安全更是成為用戶最關注的因素，有48.7%的即時通信用戶發生過賬號丟失（被盜或遺忘）的情況。報告分析指出，隨著越來越多的用戶通過即時通信進行電子商務、網上交易等行為，解決即時通信的安全性問題正變得日益緊迫。
年輕人群達1.11億占整體用戶40.2%。
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動即時通信的最大用戶群體，占到了整體比例的53.7%。
與用戶年輕化的特征相對應，在校學生構成了即時通信用戶的主要用戶群體。調查顯示，高中/中專/技校學歷、初中學歷人群構成即時通信用戶最大群體，比例分別為38.7%和27.6%。而在移動即時通信用戶中，低學歷特征也比較明顯，初、高中用戶比例分別為28.5%和42.5%。
報告分析認為，與其他年齡段人群相比，青少年更愿意去嘗試和接受互聯網新型應用形式。但同時，由于青少年比較容易受外界因素影響、對互聯網上良莠不齊的信息辨別能力不強，他們對即時通信軟件的使用也亟需引導。
網民安全意識待加強。
cnnic《報告》顯示，即時通信軟件的賬號安全問題已經成為用戶使用過程中最為關注的因素，用戶認可比例高達75.5%。數據表明，有48.7%的即時通信用戶發生過賬號丟失（被盜或遺忘）的情況。
與之相反的，是我國即時通信用戶群體安全意識的整體偏低。調查顯示，在我國即時通信用戶中，有74.2%的用戶不更換或者很少更換密碼，而依照使用地點更換密碼的用戶只有4.8%，每月更換以及每周更換的比例也較低，分別為5.2%和1.9%。
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此外，調查發現，即時通信已經成為“垃圾廣告”等負面信息散播的重要途徑之一。本次調查顯示，被發送過垃圾廣告的用戶占到63.2%，被發送過病毒網頁、病毒文件以及非法信息的比例相近，均在40%多，而沒有發生過任何安全隱患的用戶比例僅為16.1%。
即時通信價值凸顯安全性問題成挑戰。
隨著互聯網的進一步發展、應用的日益多元與普及，即時通信工具已經不再僅僅是一種單純的通信工具，而是承載了更多的功能與價值。報告分析認為，隨著部分即時通信工具引入網絡游戲與虛擬物品，即時通信賬號自身已經具有“經濟價值”。而未來隨著電子商務以及支付工具的發展，即時通信的支付功能會進一步擴大。
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重新獲得渠道控制權。去哪兒網、攜程等ota平臺未來可能可以從航空公司和眾多機票代理處獲得更優惠的價格政策和更多豐富的產品，獲得更多流量和入口話語權。
根據比達咨詢(bigdata-research)移動用戶調查平臺——《微參與》調查數據，在用戶線上預定機票更傾向于選擇ota企業，盡管航空公司在加強官網、app、微信的直銷比例，但用戶認知已經形成，航空公司短期仍處于被動態勢。從品牌來看，依靠機票比價搜索起家的去哪兒依舊是用戶最常使用的機票預定渠道品牌，攜程平臺化后短期內依然無法改變這一局面;但是在移動端，攜程旅行超越去哪兒旅行，常使用用戶數量位居行業首位。
比達咨詢(bigdata-research)移動用戶調查平臺——《微參與》對線上機票預定用戶行為的調查發現：三分之二的用戶通過線上預定機票;移動端預定的用戶數超過pc端;在線上預定渠道中，去哪兒用戶常用率最高，攜程第二，具備流量優勢的京東崛起，目前位居第十位;在移動端，攜程旅行app使用用戶最多，航空公司在移動端相對pc端整體表現更好。
《微參與》調查數據顯示：xx年5月，65.5%的用戶選擇通過線7。
————來源網絡整理，僅供供參考。
上方式預定機票，只有34.5%用戶在線下預定。其中，線上預定方式中，通過電腦的用戶占30.6%，手機占28.2%，平板是6.7%;線下預定方式中，去代售點買機票的用戶數最多，其次是直接去機場買票的，電話訂票僅8.9%。機票作為標準化程度較高，互聯網對其滲透率超過6成，移動端的比例已經超過pc，未來趨勢主要是pc用戶向移動端轉移和線上訂票方式向40歲以上人群滲透。
用戶在挑選線上機票渠道預定品牌時候，最關注的因素是品牌口碑和折扣，ota排名靠前的企業的在這兩個方面占據明顯優勢，航空公司官網雖然有品牌，但缺乏價格優勢，同時航空公司在ota平臺上有折扣直銷旗艦店，進一步削弱了官網的競爭力。
除了最主要的兩個因素外，關注是否有特價機票的用戶占40.0%，關注返現和點評的用戶有32.1%和26.5%，關注機票的類型/檔次豐富度的用戶占21.7%，其他因素的關注用戶占比都低于20%。
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的貢獻超過70%。攜程位居第二，58.6%的用戶常使用，同程、阿里旅行和途牛分別穩居第三到第五名，常使用用戶占42.8%、33.9%和26.7%。除了ota企業外，京東表現突出，有10.4%的用戶常使用，具備流量優勢的電商品牌已經成為機票預定行業內重要的競爭者。
從移動端來看，用戶預定機票最常使用的app是攜程旅行，其次是去哪兒旅行、途牛旅游、阿里旅行、同程旅游、藝龍旅行和驢媽媽旅游6家ota企業的app。在航空公司直銷戰略下，移動端表現較好，中國國航、南方航空、海南航空分別位于第八名到第十一名，常使用的用戶分別為9.9%、8.2%和6.1%，明顯好于pc端。剩余app的常使用率都不足5%。
移動互聯網的快速發展改變了人們的出行方式，打車市場可謂一直是戰火不斷。xx年情人節滴滴和快的的牽手合并給打車市場劃上了圓滿的句號。但用車市場的戰火并沒有因此而停息，新一輪戰爭又在專車市場展開了。
專車作為一種進步的創新事物，改善了百姓出行，推動了中國城9。
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市交通的轉型升級。目前專車市場在國內仍然屬于新興市場，用戶規模還很小，需要各家公司跑馬圈地。比達咨詢(bigdata-research)通過其移動用戶調研平臺——《微參與》，對專車市場用戶使用習慣進行了調查，本報告為此次調查的具體結果及簡要分析，僅供市場參考。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，經常使用專車服務的用戶僅有11.3%;偶爾使用的用戶有38.5%;聽說過沒用過的用戶有41.1%;還有9%的用戶壓根沒聽說過專車。相對而言，專車在國內市場還屬于新興市場，用戶規模還很小。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，在用戶知曉率方面，滴滴專車以55.4%的知曉率位居第一;神州專車排名第二，用戶知曉率為36.4%;易到用車以25.6%的知曉率排在第三。此外，一號專車、aa專車、pp大巴和uber專車，用戶知曉率分別是16.3%、10.6%、5.7%和4.5%。
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驗率為27.7%;再者是易到用車，用戶體驗率也有23.3%。
滴滴專車用戶信賴度高主要是因為之前的滴滴打車，它的品牌效應和服務質量由于用戶的習慣性自然而然順延到了滴滴專車。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，不好打車或打不到車是用戶選擇乘坐專車的主要原因，占比48%;32.8%的用戶是因為有急事趕時間選擇乘坐專車;還有上下班高峰期、旅行、商務活動、外出辦事等都是用戶選擇乘坐專車的原因，占比都在20%左右;除此之外，還有朋友聚會、其他的原因占比分別是13.3%和4.1%。
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價格相對便宜，對大多數用戶來講是可以接受的。這也說明了，乘坐專車，在車型的選擇上，用戶首先主要考慮的因素一定是價格。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，關于專車服務質量，63.1%的用戶最關心司機的服務態度;60.6%的用戶關心叫車的響應速度和來車速度;40.4%的用戶關心叫車服務態度;34.4%的用戶關心叫車時間;29.2%的用戶關心車內干凈程度和舒適程度;17.4%的用戶關心是否提供發票;關心是否提供wifi和水的用戶也有11.1%。專車也是給用戶提供服務的，既然是提供服務，服務態度自然是用戶最關心的，但由于專車服務自身的特殊性，速度也是用戶非常關心的問題。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，價格是影響用戶使用專車的最主要因素，占比60.4%;其次是服務質量，占比55.1%;接著是安全程度、定位精準程度，占比分別是42.5%和42.1%;除此之外，影響用戶使用專車的因素還有叫車時間、支付便利性、操作便捷等，占比分別是29.6%、27%、17.7%。
《微參與》app移動用戶調查數據顯示，59.6%的用戶會因為“專。
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車紅包”而更傾向于使用專車;22%的用戶不會因此而使用專車;還有18.5%的用戶完全不受影響。受到之前打車補貼的影響，‘專車紅包’或許是個公司搶占用戶、推廣其產品的一個好方法。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，46.4%的用戶不反對私家車加入專車;34.1%的用戶覺得無所謂;還有19.4%的用戶反對私家車加入專車。
《微參與》移動用戶調查數據顯示，77%的用戶認為專車服務合法但有待整頓完善;也有16.9%的用戶認為完全合法;還有6.2%的用戶認為是不合法的。不管怎么說，專車服務大多數用戶還是認可的，只是需要在管理上不斷協調規范。畢竟這塊市場在國內剛起步，還有很多不足，改進完善也是必須的。
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用戶調研報告（優質17篇）篇十六
游戲，是人類所創造的一個虛擬的世界，在這個世界里一切規則都是創造人所制定，它不僅僅只是作為娛樂而產生，它可以作為我們人類的一項自發性活動，在這里我們可以學到生存的技能以及知識的培養。
設計師就是在不斷追求創新的一個群體，跟隨著時代腳步設計出對人類有意義的事物，深入生活去了解人類所需，因此這款健康益智類的手機游戲應運而生，它的版面并沒有那么的華麗，但卻充滿教育意義，它的關卡不是那么的豐富多彩，但卻是關關記憶深刻，我們致力于用最簡潔明了充滿趣味的方式帶領人們學到更多的知識。
1游戲背景調查。
數據分析。
據美國科技媒體知名記者調查顯示，發達國家智能手機普及率較高，美國普及率為72%，加拿大普及率為67%，英國普及率為68%，德國普及率為60%，意大利也是60%。中國普及率達到了58%，另外澳大利亞的普及率也極高，達到了77%。中學生手機的普及率在90%高中生手機的普及率在90%大學生手機的普及率在95%左右，所以對于手機端游戲的開發將來會有一個很大的用戶群體，我們想將有力的資源將它發揮到極致，讓它變得更有意義。
2設計方案。
我們這款游戲主要采用游戲的形式來訓練人們的創新能力，使能夠更好的接受，游戲可以用電腦上或者用手機上，方便快捷，輕輕松松達到提升自我能力的目的。我們首先設計了軟件圖標，它結合了智能膠囊以及智力，讓人一目了然知道它是訓練能力的游戲。
我們還針對游戲的登錄界面進行了設計，讓進入游戲的伙伴們可以通過微信號，qq號直接進入游戲，并且游戲綁定了手機號，可以通過這樣發送短信告訴你今天在游戲中學到的知識點，以及提醒下一次進入游戲可能接觸到的信息。
目前，根據游戲本身可以分為文字類游戲和圖形類游戲兩種形式，而我們所做的益智游戲采用了更為視覺表現，使游戲的游戲性和代入感比文字類游戲高更高，更加的廣受玩家們的歡迎。
雖然說手游的界面美感很重要，但是我們認為作為一款益智類游戲，功能的強大才是最重要的。經過前期的調研我們進行了我們這款手游的功能梳理，借助流程圖來清楚明了的展示我們這款手游的功能框架，我們是以文史類知識教育為主的頁面進行設計，首先我們游戲背景根據所分的層級配備不同的地圖，融入歷史人物事件、地理位置，這樣就可以充分的利用游戲來讓人們學習各類知識。
3創新點。
我們將中國地圖和世界地圖的古代與現代根據記憶的難易程度進行關卡的分布，這樣就可以做到循序漸進的讓人們進行學習，避免因太困難而使人們信心崩塌，以致無法將游戲進行下去。我們還會通過不斷地關卡升級送給用戶一些小禮包里面包含著過關秘籍和智能錦囊，所謂的過關秘籍就是交給你如何巧記地理知識等，而智能錦囊就是在你走到一個地理位置迷茫時打開錦囊，就會有相關的地理知識提示。進而可以使用戶在使用時更加的有吸引力。
介紹完了地理知識應用的背景，下面介紹一下情景設計：這部分我們以歷史為設計模板，會分成兩個模塊來進行，一個是古代：古代場景會涉及學習歷史知識，我們游戲設計的人物就如人自然生長一樣，從古至今，會根據不同朝代不同的地點進行任務的設定，可以讓用戶挑選的人物就能隨著用戶知識的增長慢慢的長大。當人物慢慢的長大后來到現代我們主要進行的就是政治、語言等方面的知識教育，讓人們可以在游戲中全面的發展。
相信很多人會有一個問題，就是覺得從古至今進展會慢，覺得自己的知識儲備量特別大，因此我們根據時下較流行的一個詞“穿越”設置了跳躍關卡，只要用戶可以通過自己強的知識儲備量完成我們設置的知識考驗任務就可以隨心所欲非常炫酷的跳躍到想去的年代，當然我們也會設置豐富的禮包，因此還是非常鼓勵人們穿越的。
功能的體現需要頁面的輔助，所以頁面的設計需要我們將功能作為出發點進行設計。以地圖為主進行界面美化，將呆板的地圖進行虛擬化設計，使畫面更加生動，富有趣味感，目的是通過趣味的改編讓用戶對于知識的學習印象更加的深刻。所以功能搭建是核心，頁面的制作就是基礎。
前期的這些基本步驟設計完成后，我們還需測試人員先對這些頁面進行測試分析，對功能、游戲流程界面吸引度等細節的修改，所用二維效果圖片完成后，我們將進行動畫效果的制作，m行深入的編程，一切結束后，我們還需進行一次多用戶測試，對測試人員要求非常的嚴格，因為，反復的進行各種操作，來確認不會出現任何問題。接著要對游戲的對象和各種數據進行收集進一步的完善這款益智游戲。
成型后我們將在小范圍內進行投放，集合用戶反饋，再經完善后通過廣告包裝的投放，大規模地投入市場。
用戶調研報告（優質17篇）篇十七
據中國南方人才市場發布的才市供求情況預測顯示，20是廣州“十三五”規劃的開局之年，廣州已明確了重點建設“一江兩岸三帶”，與之相關聯的制造業、建筑業等行業都會保持快速發展，人才需求也會不斷加大。而金融業、化學/醫藥制造業、房地產業、交通運輸、倉儲和郵政業、通信/計算機/電子設備制造業等也會繼續通過提高薪酬來吸引、留住人才，預計薪酬增長率都會在10%以上。
中國電子商務產業的高速發展，讓電商領域及周邊相關行業，產生了巨大的人才缺口，其中物流業人才缺口首當其沖。近兩年來，京東、阿里巴巴這樣的電商領頭羊企業，發展速度驚人，這樣的發展速度必然加大了人才需求，無論是電子商務領域的專業人才，還是商品采購、快遞物流等電商相關人才，在人力資源市場上都有告急趨勢，年后物流倉儲行業也形成了第一波招工小高峰。
具有物流專業教育背景的物流人才鳳毛麟角。
目前物流業正處于產業地位的提升期、現代物流服務體系的形成期和物流強國的建設期。物流業如何主動適應經濟發展“新常態”，作為支撐物流產業發展的重要基礎，物流人才的多少和優劣直接影響整個行業的發展。
《中國職業教育年鑒》指出，一方面，我國物流市場龐大，物流固定資產投資加速，對物流操作人才產生了巨大需求。我國物流涉及從業人員約為兩千萬人，物流業增加值每增加一個百分點，將增加10萬個工作崗位。另一方面，現代物流業是勞動密集型和技術密集型相結合的產業，隨著信息技術、自動倉儲技術、包裝技術、裝卸搬運技術及相應設備大量在物流活動中的應用，物流業的發展需要大批具有一定文化水平并具備一定技能的物流操作人才。比如，在我國物流行業發展較快并且相對領先的地區，如上海和北京，大專以上學歷的物流從業人員占第三方物流企業從業人員的比例分別約占21%和19%，其他地區的這一比例更低，具有物流專業教育背景的更是鳳毛麟角。
而美國奧爾良大學一項為期的全美物流職業調查顯示，在被調查的物流業管理者中，92%具有學士學位，41%具有碩士學位，22%具有從業資格證書。由此可見，我國物流人才的狀況與發達國家差距甚遠，遠遠不能滿足國內物流業對現代物流人才的迫切需求。
物流行業薪酬不斷增長。
但離職率也較高。
從起，物流行業整體漲薪就遠高于全行業平均水平。這樣的勢頭從開始趨緩，但仍呈現行業獨有的特點，即基層漲薪幅度高于中高層。根據眾達樸信發布的物流行業薪酬福利調研報告顯示，在細分行業中，快遞行業的快遞員漲薪幅度最高，平均值為16.8%，高分位值甚至超過25%。當然與漲薪幅度相對應的是，快遞員也是離職率較高的崗位，平均主動離職率在30%以上。
隨著物流行業連年高幅度的.漲薪，其行業整體薪酬水平已經接近甚至超過全行業平均水平。在以前，物流行業年薪過10萬元的中層并不多見，但如今，物流行業專業經理的年薪范圍為10.3萬~20.5萬元，高分位值已經超過了20萬元。而部門經理和總監層級年薪范圍分別為18.5萬~38.4萬元和32.4萬~76.8萬元，均超過了全行業的平均水平。
近年，“快遞員月薪過萬”的新聞不僅在行業內引起反響，成為吸引人才最好的“噱頭”之一，在行業外也引起了職場人強烈的共鳴。“藍領超過白領”、“學歷無用論”等話題成為了熱點。其實，月薪過萬的快遞員在企業中不是沒有，但確實是小概率事件。根據眾達樸信發布的行業數據顯示，20~，快遞員平均月薪中位值和高位值分別為5250元和7858元。看似光鮮的收入背后，是超負荷的工作時間和幾乎沒有停頓的工作環境，快遞員離職也主要是因為這些原因，這也確實給用工企業敲響了警鐘。
物流行業急需四類人才。
據悉，物流相關行業包括：快遞業、國際貨代業、運輸業、港口經營業、倉儲業、部分產品加工承攬行業、分揀包裝行業、物流設備維護行業、商檢部門、咨詢服務業等。這些行業所需要的人才不僅僅是學習物流工程或物流管理專業的人才，而是更廣泛的專業人才，如國際經濟與貿易、市場營銷、電子商務、英語、法律、交通運輸、計算機等人才。
從物流行業具體需求來說，大致可歸納為四類：一是企業物流人才;二是物流企業人才;三是物流規劃咨詢人才;四是物流研究人才。企業物流人才主要是指企業中物流各功能崗位的操作人員，如運輸管理人員、倉儲管理人員、報關員、配送人員、客戶關系管理員等。這些人員必須熟悉物流行業，同時掌握物流運輸、倉儲、包裝、裝卸等方面的知識，并能熟練地運用到實際工作中。物流企業人才的需求主要是第三方物流營銷人才，能夠運用物流知識進行物流企業的物流服務營銷。至于物流規劃咨詢人才和物流研究人才，主要是指有扎實的理論基礎和淵博的知識，具有物流科技創新能力，并且知識面較寬的復合型物流管理規劃人才。