匯報材料能夠清楚地展示工作進展和成果，是溝通與合作的有效工具。匯報材料是向上級或團隊成員匯報工作進展和成果的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份匯報材料了吧。為了寫一篇較為完美的匯報材料，我們首先需要明確匯報的目的和受眾。以下是小編為大家收集的匯報材料范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
部隊檢查材料（匯總16篇）篇一
在這春暖花開的季節(jié)里，通過這次學習以總參下發(fā)的《關于加強車輛安全管理的通知》以“從嚴治軍、依法治軍”針對駕駛員專項整頓教育和集團軍針對四類人員集訓，對自己當兵、成為一名合格駕駛員、一名公勤人員以來，根據(jù)駕駛員整頓教育和四類人員集訓對照個人的思想、作風、紀律、管理、技術五方面自查自糾。
一、查思想。
在思想方面上，出現(xiàn)了思想不穩(wěn)定現(xiàn)象，思想不夠牢靠，心存著僥幸心里，做為一名軍人，一名軍車駕駛員，一名首長駕駛員，給自己有點放松思想，欺瞞領導，對個人軍容軍紀不嚴，法規(guī)觀念淡薄，開車時感覺自己開的是軍車，可以開快車，闖紅燈，視交通法規(guī)不顧，出車不及時，私自出車，服務不夠熱情，思想不夠緊張。沒有深刻認識駕駛行業(yè)中一個個鮮活的例子及安全隱患的嚴重性。
二、查作風。
在作風方面上，個人作風不夠緊張，一日生活制度堅持不夠好，次日起床不按時，直接影響了第二天的工作，軍容風紀差，沒有按規(guī)定著裝。做為軍人及一名軍車駕駛員，有著開快車開霸王車開賭氣車的現(xiàn)象，雖說沒有出現(xiàn)什么情況，但直接影響著軍人形象和個人素質。
三、查紀律。在紀律主面上，個人紀律不夠嚴謹，做為一個老兵，沒有能夠嚴格要求自己，視部隊紀律當兒戲，有時不參加集體活動，不出早操，私自外出，嚴格的違反了部隊紀律，在開車時，有闖紅綠燈，開快車，逆向行駛，違反交通法規(guī)現(xiàn)象，對部隊紀律和交通法規(guī)意識淡薄。
四、查管理。
在管理方面上，有時無視部隊管理，不聽從隊領導按排，不及時參加教育，思想上不重視，有時還以出車為由不參加教育，對部隊的管理和各項規(guī)章制度不夠重視，心存僥幸心里，把部隊管理和車隊管理當做任務來完成。
五、查技術。
在技術方面上，個人不能說很好吧，也可以說良好，在入伍前就在地方參加過駕駛培訓，又開過兩年車，學習過汽車構造和汽車修理，到部隊又進行了再深造，但這種麻淠思想不可有，讓自己可以學習深造的地方還很多，在開車時有時不注意車輛的小毛病，缺乏個人的憂患意識。
六、糾正措施；
部隊檢查材料（匯總16篇）篇二
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在這春暖花開的季節(jié)里，通過這次學習以總參下發(fā)的《關于加強車輛安全管理的通知》以“從嚴治軍、依法治軍”針對駕駛員專項整頓教育和集團軍針對四類人員集訓，對自己當兵、成為一名合格駕駛員、一名公勤人員以來，根據(jù)駕駛員整頓教育和四類人員集訓對照個人的思想、作風、紀律、管理、技術五方面自查自糾。
1、查思想。
在思想方面上，出現(xiàn)了思想不穩(wěn)定現(xiàn)象，思想不夠牢靠，心存著僥幸心里，做為一名軍人，一名軍車駕駛員，一名首長駕駛員，給自己有點放松思想，欺瞞領導，對個人軍容軍紀不嚴，法規(guī)觀念淡薄，開車時感覺自己開的是軍車，可以開快車，闖紅燈，視交通法規(guī)不顧，出車不及時，私自出車，服務不夠熱情，思想不夠緊張。沒有深刻認識駕駛行業(yè)中一個個鮮活的例子及安全隱患的嚴重性。
2、查作風。
在作風方面上，個人作風不夠緊張，一日生活制度堅持不夠好，次日起床不按時，直接影響了第二天的工作，軍容風紀差，沒有按規(guī)定著裝。做為軍人及一名軍車駕駛員，有著開快車開霸王車開賭氣車的現(xiàn)象，雖說沒有出現(xiàn)什么情況，但直接影響著軍人形象和個人素質。
3、查紀律。
在紀律主面上，個人紀律不夠嚴謹，做為一個老兵，沒有能夠嚴格要求自己，視部隊紀律當兒戲，有時不參加集體活動，不出早操，私自外出，嚴格的違反了部隊紀律，在開車時，有闖紅綠燈，開快車，逆向行駛，違反交通法規(guī)現(xiàn)象，對部隊紀律和交通法規(guī)意識淡薄。
4、查管理。
在管理方面上，有時無視部隊管理，不聽從隊領導按排，不及時參加教育，思想上不重視，有時還以出車為由不參加教育，對部隊的管理和各項規(guī)章制度不夠重視，心存僥幸心里，把部隊管理和車隊管理當做任務來完成。
5、查技術。
在技術方面上，個人不能說很好吧，也可以說良好，在入伍前就在地方參加過駕駛培訓，又開過兩年車，學習過汽車構造和汽車修理，到部隊又進行了再深造，但這種麻淠思想不可有，讓自己可以學習深造的地方還很多，在開車時有時不注意車輛的小毛病，缺乏個人的憂患意識。
糾正措施:經(jīng)過這次專項教育整頓和四類人員集訓及對自己的隱患排查，思想、作風、紀律、管理、技術五方面查出來的問題都是部隊上對我們這些駕駛員非常敏感的問題，在今后的工作中調整好心態(tài)、從自己問題糾正問題，不遺漏問題，不留死角，提高思想認識，保持清醒頭腦，不心存僥幸，不以身試法，認真學習條令條例，尊規(guī)守紀，提高個人作風修養(yǎng)，嚴正自我軍容軍紀。不開快車，不開霸王車，不酒后駕駛機動車，不私自出車，以“做尊章守紀模范、樹軍車良好形象”為標準。解決個人安全管理的突出矛盾，從一名合格軍人做起，遵守好部隊制度和條令條例，服從命令，聽從指揮，從思想作風紀律上重示起來，保證在各項任務面前能夠靜下心來，讓各項任務可以安全進行到底，決不為完成任務而完成任務，堅決提高工作質量、工作效率，安時到位、安時完成，決不因個人原因影響到集體、影響到單位。嚴格落實一日生活制度，工作日按照規(guī)定著軍裝，決不混穿;加強個人思想、作風、紀律、管理、技術等觀念，擺正自己的位置;積極參加集體活動，晚上熄燈后盡早睡覺，決不因睡眠不足而影響工作。
部隊檢查材料（匯總16篇）篇三
下面是查字典本站小編特意整理的部隊士兵個人對照檢查材料薦讀，歡迎大家閱讀，希望內容對您有參考價值。
范文一：
在這次整頓中，我清楚地認識到自己在部隊的生活、學習、工作中存在的不足，認識到自己存在問題的嚴重，如果不加以改正，將勢必影響部隊的工作成績，影響到自己的成長進步。現(xiàn)在，我就存在的問題作如下匯報：
一、政治理論學習方面。
1、對學習的認識不充分。在上級組織學習時，總是混日子，不把心思真正用在學習上，總是想這是必要的形式，沒有實在的內容，總是不把聽課放在心上，學習都是被動式地接受，而不主動學習，在平時的生活中更沒有自學的習慣，不重視理論知識的自學，甚至不愿意安排時間自學。
2、學習動力不足。在平時的學習中，缺乏學習興趣，總認為在部隊學習的這些理論知識對打仗沒有多大的作用，只要自己學習好了專業(yè)知識就行了，沒有必要學習這么多的政治理論知識。不能充分認識到政治教育在軍隊建設中的重要地位和作用。
3、沒有端正的學風，不能理論聯(lián)系實際。由于學習風氣不是很好，在學習中總是不能靜心學習，看到別人在玩自己也玩，不能正確對待學習，不會把學到的知識用在解決問題上，不能充分發(fā)揮理論知識在生活中的重要作用，不能用學到的知識指導自己的工作。因此，我在學習上總是存在著不想學習、不愿學習的思想。
二、政治意識方面。
1、政治意識有所淡化，對國家的大事不關心，對國家的政策不了解，看報，看新聞的時間較少，不能及時了解國家的時事。自己總認為國家的大事與自己沒有多大的關系，只要自己干好平時的工作就行了，沒有意識到作為軍人應該懂國事，知國事，熟悉國家的政策，關心國家的大政方針。
2、政治紀律意識不強，落實條令條例的意識不強，在落實規(guī)章制度上打折扣。條令條例的學習教育不經(jīng)常，學習條令條例的自覺性和積極性不高，總認為自己當兵這么多年，對部隊的管理規(guī)定和各項規(guī)章制度比較熟悉了，沒有必要經(jīng)常學習，只要自己不犯錯誤就行了，不能高標準地要求自己。
3、在執(zhí)行上級命令指示上有一種得過且過的思想，落實上級指示不堅決、不徹底。有時我對上級的指示搞變通，不能完完全全地按照指示精神工作，把落實上級的指示精神做在表面，不注重檢查，不注重工作效果，不講求工作成績。
三、日常工作方面。
1、對工作沒創(chuàng)造性的意見，沒有把自己的精力全部用在工作。在工作中沒有良好的精神狀態(tài)，不思進取，感覺這樣的工作沒意思，工作只求沒問題不求出成績。
2、工作積極性不高，沒有主動地工作，只是被動地接受任務，對工作中存在的問題不是主動解決，而是主動回避，對一些艱苦的工作總是想方設法地躲避。
3、在工作中沒有高標準地完成任務，履行職責不嚴，工作不踏實。自己對工作不能盡心盡職，對工作不能兢兢業(yè)業(yè)，在工作中，總是不能嚴格要求自己，對工作的標準不高，不能按照職責完成任務，不能積極、主動地工作。
四、作風紀律方面。
1、有時作風松散，對自己的要求時緊時松，不能堅持一貫性，認為只要工作做好就行。散慢的作風怎么能干好工作呢?作風不實，只會給工作帶來不安全、不穩(wěn)定，影響工作的順利進行。在管理中原則性不強，對身邊發(fā)生的違紀行為麻木不仁，自我要求不嚴格，造成管理失之于寬、失之于軟的現(xiàn)象。
2、嚴格遵守部隊紀律，但在一些細節(jié)上不注意，在小事不嚴格要求自己，認為犯點小錯誤，對自己不會有影響。在對部隊的體制編制的調整中，亂傳播小道消息，不負責地亂議論。
以上是我對照自身查找出來的問題，雖然自己存在不少的問題，但請大家相信，我會在今后的工作中不斷地加以改正，同時對自己沒有查找到的問題，請大家給予指正。
范文二：
一、必須把“有靈魂”作為強軍之本，做到理想信念堅定。
革命理想大于天，咬定青山不放松。當代革命軍人特別是黨員干部要培養(yǎng)堅如磐石的理想信念。一要有保持政治定力這個方向之魂。現(xiàn)在是信息社會、網(wǎng)絡時代，網(wǎng)上什么東西都有，必須善于從政治上觀察問題、思考問題，不能隨波逐流、人云亦云。特別是面對意識形態(tài)領域的尖銳斗爭，保持政治定力顯得愈加重要和緊迫，必須在各種考驗面前堅如磐石，守得住信仰，經(jīng)得起風浪。
二要有聽黨指揮這個強軍之魂。堅決做到平時聽招呼，戰(zhàn)時聽指揮，關鍵時刻不含糊，任何時候都對黨忠誠老實。黨叫干就堅決干，黨不允許干什么就堅決不干什么，一切行動聽從黨中央、中央軍委和習主席指揮，絕不敷衍塞責，搞上有政策、下有對策，最終害人害己害部隊的事情。
三要有理論武裝這個健身之魂。政治上堅定，關鍵是理論上要堅定。要通過學習馬克思主義經(jīng)典著作、黨的創(chuàng)新理論、國史黨史軍史，做一個用黨的創(chuàng)新理論武裝起來的“鋼鐵戰(zhàn)士”，練就百毒不侵的“強健之身”。
二、必須把“有本事”作為強軍之要，做到真正能打勝仗。
鍛造能打勝仗的雄師勁旅，需要每名軍人牢記職能使命、錘煉過硬本領。
一是最核心的本事在于忠誠于黨、聽黨指揮。利劍只有掌握在忠誠可靠人之手，才會閃爍出耀眼光芒，劍鋒所指、所向披靡。前蘇聯(lián)的解體，就是因為軍隊變質、官兵缺乏堅定的政治信仰。反觀我志愿軍官兵在抗美援朝作戰(zhàn)中的壯舉，赤膽為國、鐵心向黨，令“鋼多氣少”的敵人心驚膽寒。由此可見，忠誠于黨、聽黨指揮是人才培養(yǎng)的第一要求。
二是最根本的本事在于忠誠于祖國、報效國家。國家需要軍人來捍衛(wèi)，軍人因為報效國家而光榮。忠于國家是一種激情和愿望，報效國家則是一種實實在在的行動，是當代革命軍人深厚愛國情感的實踐表達。只有把忠國之情轉化為強軍之行，才能體現(xiàn)出打贏能力，建功于本職崗位。
三是最重要的本事在于忠誠于使命、能打勝仗。古往今來，軍人都把不辱使命作為基本道德準則。當戰(zhàn)爭襲來時，軍人奉令出征，浴血奮戰(zhàn)，誓死捍衛(wèi)國家主權、安全和領土完整，堅決實現(xiàn)黨和人民的意志;當戰(zhàn)爭準備時，軍人牢記根本職能，時刻準備打仗，努力學軍事、學指揮、學科技，爭做對黨絕對忠誠、聚焦打仗有力、作風形象良好的人。
三、必須把“有血性”作為強軍之源，做到敢于擔當重任。
任何一個國家、一支軍隊，要由大向強，或走向強大，首先必須有忠誠使命、血性拼搏、敢于擔當?shù)娜恕崿F(xiàn)強軍目標，培養(yǎng)有血性、敢擔當?shù)男乱淮锩娙耸钱攧罩薄?/p>
一是要敢挑重擔謀強軍。使命重于泰山。實現(xiàn)強軍目標，需要革命軍人牢記使命、敢于擔當。人有了擔當就會有責任，有了責任就會有擔當。軍隊改革旨在實現(xiàn)強國夢、強軍夢，改革時的苦痛是暫時的，未改革的痛苦是終生的。擔當改革重任，就要把軍隊自身強大潛力發(fā)揮到極致，把能打勝仗的準備時間縮短到極致，把強國夢、強軍夢對世界的影響力震撼力延伸到極致。二是要敢拼能為有血性。軍人是要有點血性、有點敢拼精神的，新一代革命軍人應做勇往無前的“狼”，不做任人宰割的“羊”。應該記住我們民族任人欺凌的屈辱史，時刻眼中有敵人、腦中有任務、肩上有責任、胸中有激情，培養(yǎng)堂堂正氣、凜凜虎氣、冽冽膽氣，建設令敵人膽寒的威武之師、令人民愛戴的文明之師。
三是要敢打硬仗能打贏。強軍，不是空洞的口號，最終要體現(xiàn)在能打仗、打勝仗上。求勝首要的是心勝。歷史上，我們多少次不是國家不富有，不是軍隊不強大，而是戰(zhàn)未勝心先敗。勝不只是說仗打贏了，而且也指戰(zhàn)斗精神增強了;敗不只是說仗打輸了，而且也指內心先敗了。
四、必須把“有品德”作為強軍之盾，做到道德修養(yǎng)提升。
新一代革命軍人有品德，關鍵是要加強道德修養(yǎng)。
一是要在強化黨性原則中內化。要強化旗幟意識，始終保持政治定力不動搖，面對各種風浪堅如磐石，經(jīng)受考驗。要強化軍魂意識，始終堅持聽黨指揮不偏向，堅決做到平時聽招呼、戰(zhàn)時聽指揮、關鍵時刻不含糊，任何時候都對黨忠誠老實，一切行動聽從黨中央、中央軍委和習主席指揮。要強化奉獻意識，始終堅持對黨忠誠不迷航，自覺在工作上保持強烈的事業(yè)心，在盡職上保持高度的責任心，在名利上保持一顆平常心。
二是要在履行職責使命中錘煉。坐著想出來的道德是靠不住的，喊在嘴上的道德人民也是不會相信的。軍人的道德最終要體現(xiàn)在保證國家和社會安全穩(wěn)定、維護人民安居樂業(yè)上，應該牢固樹立武德精神，殫精竭慮干工作，圓滿完成黨和人民交給的各項任務。
部隊檢查材料（匯總16篇）篇四
在這春暖花開的季節(jié)里，通過這次學習以總參下發(fā)的《關于加強車輛安全管理的通知》以“從嚴治軍、依法治軍”針對駕駛員專項整頓教育和集團軍針對四類人員集訓，對自己當兵、成為一名合格駕駛員、一名公勤人員以來，根據(jù)駕駛員整頓教育和四類人員集訓對照個人的思想、作風、紀律、管理、技術五方面自查自糾。
一、查思想。
在思想方面上，出現(xiàn)了思想不穩(wěn)定現(xiàn)象，思想不夠牢靠，心存著僥幸心里，做為一名軍人，一名軍車駕駛員，一名首長駕駛員，給自己有點放松思想，欺瞞領導，對個人軍容軍紀不嚴，法規(guī)觀念淡薄，開車時感覺自己開的是軍車，可以開快車，闖紅燈，視交通法規(guī)不顧，出車不及時，私自出車，服務不夠熱情，思想不夠緊張。沒有深刻認識駕駛行業(yè)中一個個鮮活的例子及安全隱患的嚴重性。
二、查作風。
在作風方面上，個人作風不夠緊張，一日生活制度堅持不夠好，次日起床不按時，直接影響了第二天的工作，軍容風紀差，沒有按規(guī)定著裝。做為軍人及一名軍車駕駛員，有著開快車開霸王車開賭氣車的現(xiàn)象，雖說沒有出現(xiàn)什么情況，但直接影響著軍人形象和個人素質。
三、
查紀律。
在紀律主面上，個人紀律不夠嚴謹，做為一個老兵，沒有能夠嚴格要求自己，視部隊紀律當兒戲，有時不參加集體活動，不出早操，私自外出，嚴格的違反了部隊紀律，在開車時，有闖紅綠燈，開快車，逆向行駛，違反交通法規(guī)現(xiàn)象，對部隊紀律和交通法規(guī)意識淡薄。
四、查管理。
在管理方面上，有時無視部隊管理，不聽從隊領導按排，不及時參加教育，思想上不重視，有時還以出車為由不參加教育，對部隊的管理和各項規(guī)章制度不夠重視，心存僥幸心里，把部隊管理和車隊管理當做任務來完成。
五、查技術。
在技術方面上，個人不能說很好吧，也可以說良好，在入伍前就在地方參加過駕駛培訓，又開過兩年車，學習過汽車構造和汽車修理，到部隊又進行了再深造，但這種麻淠思想不可有，讓自己可以學習深造的地方還很多，在開車時有時不注意車輛的小毛病，缺乏個人的憂患意識。
六、糾正措施；
經(jīng)過這次專項教育整頓和四類人員集訓及對自己的隱患排查，思想、作風、紀律、管理、技術五方面查出來的問題都是部隊上對我們這些駕駛員非常敏感的問題，在今后的工作中調整好心態(tài)、從自己問題糾正問題，不遺漏問題，不留死角，提高思想認識，保持清醒頭腦，不心存僥幸，不以身試法，認真學習條令條例，尊規(guī)守紀，提高個人作風修養(yǎng)，嚴正自我軍容軍紀。不開快車，不開霸王車，不酒后駕駛機動車，不私自出車，以“做尊章守紀模范、樹軍車良好形象”為標準。解決個人安全管理的突出矛盾，從一名合格軍人做起，遵守好部隊制度和條令條例，服從命令，聽從指揮，從思想作風紀律上重示起來，保證在各項任務面前能夠靜下心來，讓各項任務可以安全進行到底，決不為完成任務而完成任務，堅決提高工作質量、工作效率，安時到位、安時完成，決不因個人原因影響到集體、影響到單位。嚴格落實一日生活制度，工作日按照規(guī)定著軍裝，決不混穿;加強個人思想、作風、紀律、管理、技術等觀念，擺正自己的位置;積極參加集體活動，晚上熄燈后盡早睡覺，決不因睡眠不足而影響工作。以上是本人的自查自糾，如有不足之處還望大家批評指正。
部隊檢查材料（匯總16篇）篇五
4、事故職責人未得到處理不放過。
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國家要求企業(yè)一旦發(fā)生事故，在處理時實施“四不放過”原則。
即對發(fā)生的事故原因分析不清不放過；（沒原因）。
事故職責者和群眾沒有受到教育不放過；（沒教育）。
沒有落實防范措施不放過；（沒措施）。
事故職責人未得到處理不放過。（沒處理）。
實施這條原則，是為了對發(fā)生的事故找出原因，懲前毖后，吸取教訓，采取措施，防止事故再發(fā)生。堅持“四不放過”原則，雖然是“亡羊補牢”之舉，但就防止事故發(fā)生來說，同樣體現(xiàn)了“預防為主”的精神。
事故處理的“四不放過”原則是要求對安全生產(chǎn)工傷事故務必進行嚴肅認真的調查處理，防止同類事故重復發(fā)生。“四不放過”不能只停留在口頭上，而是就應有具體的實實在在的行動，不僅僅要做到查清原因、處理職責人、落實整改措施，更重要的是要深刻吸取教訓，舉一反三，做好安全生產(chǎn)的監(jiān)管和預防工作。
含義。
第一層。
“四不放過”原則的第一層含義是要求在調查處理傷亡事故時，首先要把事故原因分析清楚，找出導致事故發(fā)生的真正原因，不能敷衍了事，不能在尚未找到事故主要原因時就輕易下結論，也不能把次要原因當成真正原因，未找到真正原因決不輕易放過，直至找到事故發(fā)生的真正原因，并搞清各因素之間的因果關系才算到達事故原因分析的.目的。
第二層。
“四不放過”原則的第二層含義也是安全事故職責追究制的具體體現(xiàn)，對事故職責者要嚴格按照安全事故職責追究規(guī)定和有關法律、法規(guī)的規(guī)定進行嚴肅處理。
第三層。
“四不放過”原則的第三層含義是要求在調查處理工傷事故時，不能認為原因分析清楚了，有關人員也處理了就算完成任務了，還務必使事故職責者和廣大群眾了解事故發(fā)生的原因及所造成的危害，并深刻認識到搞好安全生產(chǎn)的重要性，使大家從事故中吸取教訓，在今后工作中更加重視安全工作。
第四層。
“四不放過”原則的第四層含義是要求務必針對事故發(fā)生的原因，在對安全生產(chǎn)工傷事故務必進行嚴肅認真的調查處理的同時，還務必提出防止相同或類似事故發(fā)生的切實可行的預防措施，并督促事故發(fā)生單位加以實施。只有這樣，才算到達了事故調查和處理的最終目的。
對安全工作職責不落實，發(fā)生重特大事故的，要嚴格按照事故原因未查明不放過、職責人未處理不放過、有關人員未受到教育不放過、整改措施未落實不放過“”的四不放過原則和《國務院關于特大安全事故行政職責追究的規(guī)定》(國務院令第302號)，嚴肅追究有關領導和職責人的職責。
部隊檢查材料（匯總16篇）篇六
下面是小編特意準備的部隊黨員個人對照檢查材料參考，希望能滿足大家各位的閱讀需求。更多精彩內容敬請關注。
自第二批黨的群眾路線教育實踐活動展開以來，作為一名黨員干部，我在抓好日常學習和管理工作的基礎上，緊密結合崗位和工作實際，進行了深刻的反思，查找自身存在的問題和不足，并對查找到的問題進行了深層次的剖析，明確了努力的方向和改進措施。
作為一名部隊的干部，我深知自己肩負的責任，面對部隊轉變轉型這一大的歷史挑戰(zhàn)，自己唯有扎實工作，踏實苦干，不斷強化個人能力和素質，才能適應部隊發(fā)展的需要。一是不斷加強思想政治建設，站穩(wěn)立場，堅持原則，在政治上始終與黨中央，中央軍委保持高度一致，自覺用科學理論武裝自己的頭腦，夯實思想基礎，不斷加強自己人生觀，價值觀和世界觀的改造。二是認真履行職責，扎實做好本職工作。自來到中隊后，我能很快的轉變角色，投入到工作中去。新的情況出現(xiàn)，對于自己不懂不會的，虛心向戰(zhàn)友請教，認真學習，在工作中摸索，在摸索中進步。三是遵章守紀言語律己。認真的學習條令條例和各項規(guī)章制度，積極參加中隊組織的學習，不斷強化自己的條令意識和紀律觀念，用思想來指引平時的行為。四是做到廉潔自律，關心愛護戰(zhàn)士，維護戰(zhàn)士利益。作為黨員干部，我能嚴格要求自己，在利益誘惑面前，能保持清醒的頭腦，對官兵的成長進步十分關心，涉及到官兵切身利益的問題，我能一碗水端平，公平公正處理，切實做到位戰(zhàn)友謀福利，運用好手中的全力。
三、改進措施與努力方向。
二是要進一步改進工作作風，增強宗旨意識，傳遞正能量，要克服官僚主義，牢固樹立官兵至上的意識，忠實履行職責和使命，執(zhí)行黨的群眾路線要求，要以解決思想和工作中的實際問題為出發(fā)點，一改進自己的工作作風和工作方式，提高戰(zhàn)士的現(xiàn)實要求，時刻把戰(zhàn)士的需求和冷暖掛在心上，誠心實意的為群眾辦實事，解決難題。
三是增強紀律觀念，抓好黨章和各項規(guī)章制度的落實，要嚴格以黨章和各項規(guī)章制度為準繩，嚴格規(guī)范自己的言行，以身作則嚴于律己，加強紀律觀念，樹立良好形象，處處發(fā)揮黨員模范帶頭作用，保證各項工作落到實處在這次黨的群眾路線教育實踐活動中，深感作為一名黨員干部的責任重大，自己還存在很大的差距，今后我將努力轉變作風，振奮精神，不斷提高自身能力素質。
部隊檢查材料（匯總16篇）篇七
根據(jù)湖南省物價局、湖南省教育廳《關于規(guī)范中小學服務性收費和代收費管理有關問題的通知》和《湖南省中小學學生食堂管理試行辦法》等文件精神，凡自愿在校就餐的學生，均需按月交納伙食費，學校按月?lián)嵔Y算。但由于本家庭自身原因，現(xiàn)向學校申請一次性預繳小孩本學期伙食費，其中早餐元，中餐費xxx元，晚餐費xxx元，合計xxx元。此預繳行為系家長完全自愿，學校沒有任何形式的干預行為，家長沒有受到學校任何脅迫。
家長（監(jiān)護人）：
部隊檢查材料（匯總16篇）篇八
不假外出檢討書尊敬的領導：
今天，我懷著愧疚和懊悔給廠領導寫下這份檢討書，以表示我對不假外出，工作失職的不良行為，深刻認識改正錯誤的決心。
本人，公司員工林xx，工作崗位是負責榮耀洗煤廠地磅司稱。于2010年5月10日晚19時，不假外出私自前往樂山市購個人物品，第二日早晨09時才回廠里，造成工作失職，影響較壞，嚴重違反了公司員工考勤制度規(guī)定，在此向公司領導道歉。
犯下這種錯誤，我非常羞愧，作為公司一名員工，應該尊重領導,和領導溝通，有事請假。而我的態(tài)度和行為，讓我現(xiàn)在感覺真是慚愧，平時對這件事的認識不深,導致這件事的發(fā)生,在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,違犯了公司(廠)規(guī)定,再次，我這種行為還在公司同事之間造成了極其壞的影響，破壞了公司的形象。
對于這次的失誤，我覺得我錯啦，相信您也早已發(fā)現(xiàn)了我錯了，完全的錯了，真的錯了，犯了大錯，這是為什么呢?因為我發(fā)現(xiàn)自己太天真太幼稚了，為什么我不能乖乖的呢?為什么還要在熄燈之后關機呢?首先客觀原因是放學后時間緊急要搶位置洗澡所以沒有時間，但也不能做為理由，我為什么不能抗拒誘惑呢?無法堅持抵制誘惑，我該怎么辦，怎樣去改呢，最后知道了就是捉住她并且暴打一頓。在我寫這份檢討的時候我的內心在掙扎，為什么第一次寫的那么認真呢?我百思不得其解，最后我得出了答案，那就是我錯了，真的錯了，我知道我挑戰(zhàn)不了**部的規(guī)章制度，而且我對那斗雞眼十分無語，陰魂不散的斗雞眼，誒…對于這次的錯誤我非常的后悔，并且不會再犯。
檢討人：林xx。
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部隊檢查材料（匯總16篇）篇九
尊敬的老師：
您好!對于在學校池塘釣魚這件事情自己想了很多東西，反省了很多的事情，自己也很懊悔，很氣自己，去觸犯學校的鐵律，也深刻認識到自己所犯錯誤的嚴重性，對自己所犯的錯誤感到了羞愧。學校一開學就三令五申，一再強調校規(guī)校紀，提醒學生不要違反校規(guī)，可我卻沒有把學校和老師的話放在心上，沒有重視老師說的話，沒有重視學校頒布的重要事項，當成了耳旁風，這些都是不應該的。也是對老師的不尊重。應該把老師說的話緊記在心，把學校頒布的校規(guī)校紀緊急在心。
事后，我冷靜的想了很久，我這次犯的錯誤不僅給自己帶來了麻煩，而且我這種行為給學校也造成了及其壞的影響,破壞了學校的管理制度.在同學們中間也造成了不良的影響。由于我一個人的犯錯誤，有可能造成別的同學的效仿，影響班級紀律性，年級紀律性，對學校的紀律也是一種破壞，而且給對自己抱有很大期望的老師，家長也是一種傷害，每一個學校都希望自己的學生做到品學兼優(yōu)，全面發(fā)展，樹立良好形象，也使我們的學校有一個良好形象。每一個同學也都希望學校給自己一個良好的學習環(huán)境來學習，生活。包括我自己也希望可以有一個良好的學習環(huán)境，但是一個良好的學習環(huán)境靠的是大家來共同維護來建立起來的，而我自己這次卻犯了錯誤，去破壞了學校的良好環(huán)境，是很不應該的，若每一個同學都這樣犯錯，那么是不會有良好的學習環(huán)境形成，對違反校規(guī)的學生給予懲罰也是應該的，自己想了很多，也意識到自己犯了很嚴重錯誤，我知道，造成如此大的損失，我應該為自己的犯的錯誤付出代價，我也愿意要承擔盡管是承擔不起的責任，尤其是作在重點高校接受教育的人，在此錯誤中應負不可推卸的主要責任。我真誠地接受批評，并愿意接受學校給予的處理。
有做到。如今,犯了大錯,我深深懊悔不已。我會以這次違紀事件作為一面鏡子時時檢點自己，批評和教育自己，自覺接受監(jiān)督。我要知羞而警醒，知羞而奮進，亡羊補牢、化羞恥為動力，努力學習。我也要通過這次事件，提高我的思想認識，強化責任措施。
在深刻的自我反思之后，我決定有如下個人整改措施：學生超假檢討。
2.思想覺悟不高，對重要事項重視嚴重不足。就算是有認識，也沒能在行動上真正實行起來。
3.加強對學校紀律的認識和了解。保證今后不再出現(xiàn)違反校紀校規(guī)的情況。
檢討人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
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部隊檢查材料（匯總16篇）篇十
1.1船長是船舶伙食管理的最高領導，伙食管理委員會的工作需在船長的監(jiān)督指導下進行，船長盡量多地參與伙食管理委員會工作會議，及時對伙食管理工作給予指導。
1.2船員伙食費現(xiàn)金由船長負責保管，伙食管理委員會行使使用支配職責;。
1.4廚師負責船員伙食的日常制作以及廚房、船員伙食庫的清潔衛(wèi)生。2伙食管理委員會。
2.1各輪必須建立船員伙食管理委員會，作為船上伙食管理的具體執(zhí)行機構;。
2.2伙食管理委員會設主任一人，副主任一人，委員3-4人。其組成通常為輪機長、大副、水手長、銅匠和廚師。其中主任為輪機長。
2.3船長可根據(jù)船員實際編制情況適當調整伙食管理委員會的結構，并報公司批準備案;。
2.5伙食管理委員會成員應當認真履行職責，不能敷衍、推諉。
3.3船員伙食原則上由供應商提供，如確需到陸地商店或市場購買，至少三人同行并在購貨發(fā)票或收據(jù)上簽字證明。
4.5伙食費結余現(xiàn)金要轉到下月賬目中使用，不得分發(fā)給個人。
5日常伙食管理。
5.3伙食管理委員會要定期(每月至少一次)召開伙食管理委員會會議，研究解決船員對伙食的意見，對大多數(shù)船員的意見和建議，要予以采納。
5.7船員家屬、客人等如需在船用餐，應由船員個人支付客餐費;。
5.8伙食管理委員會制定船員值班夜餐的執(zhí)行辦法，報船長批準后實施;。
5.9廚師每天制作晚餐并提供船員用餐后，應清掃整理廚房，關掉電源，做好安全檢查后將日用庫加鎖。
5.10除船長因工作需要，或船員因身體健康原因之外，船員不得在個人房間用餐，船員應著裝整齊，按時到餐廳用餐。任何人不得著工作服和工作鞋進入餐廳用餐。
6伙食庫的管理。
6.1伙食冷庫、干貨庫的管理，要在船長和伙食管理委員會的領導下進行。
6.2伙食庫至少每月清點一次，庫存賬目公布;。
6.3伙食庫要保持清潔衛(wèi)生，做到每天及時清理，每周集中清理，每月徹底清理，
由船長或船長指定的干部船員定期檢查，使之達到港口國檢查要求的標準。
6.4如因伙食庫管理不當，食物遭蟲蛀、腐爛變質等損失時，應清點損失的項目并列清單，隨庫存賬目公布，及時清理伙食遺留，船長要視情予以責任人批評、扣發(fā)獎金等處分，并報公司。由此造成的伙食損失公司和船東不予補償，船員自行承擔。
7管理和監(jiān)督。
7.4每月底伙食管理委員要開會總結伙食管理工作，由船長和伙食管理委員會主任做出《伙委會工作報告》，包括伙食費使用情況、月底庫存情況等，由伙食管理委員會成員簽字后存檔備查，必要時上報公司。
7.5全體船員應積極參與伙食的民主管理和監(jiān)督，積極提出伙食改進意見，如果船舶伙食管理存在較嚴重問題，船員可寫信或以其他方式直接向公司反映。
*本規(guī)定自4月1日起實施。
部隊檢查材料（匯總16篇）篇十一
尊敬的單位領導：
我知道錯了，現(xiàn)在我一把鼻涕一把眼淚得向您道歉啊。話說這次我為什么超假不歸呢?實際上，是我在家里過年這段時間由于煙酒過量導致了身體出現(xiàn)嚴重的不良情況，我住院了。
不過我沒有跟單位打聲招呼，我的的確確地做錯了。現(xiàn)在，我向您表示嚴肅悔改：
第一，我不注意身體，煙酒過量。過年期間，免不了吃喝玩樂，這其中煙酒過量就是健康的大敵啊。我如此的不注意身體，也是對工作的不負責，對領導的不負責，對單位的不負責啊!
第二，我沒有招呼單位，讓領導擔心。我既然住院了，就應該吩咐家里人給單位打招呼啊。可是我居然沒有這么做，實際上并非我不故意不打招呼啊，實在是我當時沒有意識到啊。
第三，我超假了三天，實在是太離譜了。我居然超假三天，人家同事頂多超假半天，我這樣做引起了單位全體同事的憤慨，我感到很愧疚。
我保證以后一定不會再出現(xiàn)類似的事情，每次請假都會提前返回，絕對不允許再次超假，我一定會以此次為記性，希望領導能夠原諒我這次的過錯，如果下次確實因為有事不能返回，我也一定會提前通知。
此致
敬禮
檢討人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
部隊檢查材料（匯總16篇）篇十二
一年來，在處領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會十七大和十七屆三中全會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二.、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作。
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
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部隊檢查材料（匯總16篇）篇十三
尊敬的連長、指導員，親愛的戰(zhàn)友們，大家好：
我是_連_排_班代理班長__，在這里我要為我前幾天的不理智行為作出深刻反省。
我的家鄉(xiāng)在下榕樹，我有兩個哥哥，母親早亡，父親一直想讓自己的兒子去當兵，然而我的兩個哥哥不爭氣，都沒當成兵，這讓父親很遺憾，于是我就成了他唯一的希望。我從小性格執(zhí)拗，心地善良，不喜歡打架，村里人都叫我三呆子，同村的成才還老欺負我。
兩年前我十九歲，父親強迫我綴學去當兵，說實話我不想當兵，我想上學，但父親說當兵才會有出息，讀書和我不相干。那時候我學習好，寫作能力強，背書背得快，跑得又快，彈弓打得好，爬樹爬得快……，但這并不能成為我能當兵的優(yōu)勢條件。當時對我進行家訪的是__班長，史班長一時沖動，肯接收我去當兵，還對我父親做出了一個鄭重的承諾，說要把我?guī)С梢粋€堂堂正正的兵。是史班長讓我踏進了軍營，是史班長改變的我的人生。從那一刻起，我和班長__的命運緊緊地聯(lián)系在了一起。
在接兵的時候，我被一輛輛坦克和轟鳴聲震撼了，那是我做夢也想不到的景象。當一輛坦克長長的炮筒在我眼前劃過時，我下意識地舉起了雙手。當時這個丟人的動作被所有人看到，并深深地印在了每個人的腦海里，在連長的眼里我成了一個投降兵，給連長的第一印象壞透了。
在新兵連，雖然我努力地訓練，但無奈我的適應能力太差，還是成了最孬的新兵。新兵期結束時，史班長想努力把我留在七連，遭到很多人的反對，我毫不意外地被分配到了紅_連_班。_連_班是一個在草原上的駐訓場，主要任務是看守和維護輸油管道等設備。
_連_班方圓數(shù)十里沒有人煙，上級領導更是一個月也難得去一次，所以內務和紀律都很差，幾個老兵都成了老兵油子。我每天都堅持出早操、練習軍姿、整理內務，這一切的表現(xiàn)都讓我成了一個不合群的人。_連_班班長__是個老同志，他對我很好，他知道我做得沒錯，但又想搞好團結，所以很為難。有一次我跟__班長聊天，無意中談到了什么是有意義的事，__說現(xiàn)在的團長曾經(jīng)在駐訓場呆過，他曾經(jīng)想干一件有意義的事，就是修一條路，__說如果我覺得那是件有意義的事，就去修路吧。我把這句話當成了命令，下決心要完成這個命令，于是我開始修路。我一個人去草原上背石頭，一個人砸石頭，一個人慢慢地一點點往前鋪路。我的這種行為卻惹得其他同志不高興了，認為我打擾了他們平靜的生活，并不斷給我找麻煩，但我沒有放棄，依然修我的路。抽空我還去了一趟團部看我的戰(zhàn)友、老鄉(xiāng)，并自費買了一包花籽，種在了路兩邊，等花長出來，路就會變得更漂亮了。
漸漸的，我的這種精神感染了其他同志，他們慢慢把我當作了朋友，并和我一起完成了那條路的最后部分，我們的路修成了，我們都很高興。無意中這條路被團部發(fā)現(xiàn)，指導員還帶來團報記者采訪我們，并且產(chǎn)生了很大影響。一次偶然的機會，這件事被團長知道了，當團長聽說是我修了這條路時，非常感興趣，一定要見見我。團長要給我換崗位，問我想去哪里，我不知道自己想去哪里，只是想自己要能摸著槍，能打實彈就好了。我看到了團長那個神氣的戰(zhàn)車模型，它跟我在七連看到的一模一樣，我很向往。團長了解到我的心意，于是把我推薦到了咱們__連。
因為最初給別人的印象很不好，所以大家對我的到來很有意見，是__班長排除眾議頂著壓力接納了我，他是想了卻他的一個承諾。一開始我的訓練成績很差，成了全班的墊底，直接拖累得三班成了全連墊底班，其他同志對我不理不采，認為是我的到來導致三班的成績下降。
只有__班長對我好，不斷鼓勵我，想盡辦法幫我提高成績，那時我覺得班長就是我唯一的依靠，我把他當作了我的哥哥。我想提高訓練成績，我拼命地努力，但成效卻不大。我想盡快融入這個大家庭，卻總是跟不上別人的節(jié)拍，越怕出錯就越出錯。
有一次進行偽裝演習，班長沒吃早飯，我怕他餓壞，就偷偷給他留了兩個熱雞蛋。就因為這兩個熱雞蛋而被敵軍發(fā)現(xiàn)，全連三個星期的訓練全泡湯了，連長氣壞了，說讓把我拉出去斃了。這件事不能全怪我，因為我也不知道兩個熱雞蛋就會被敵軍探測出來，但全連人沒有一個肯原諒我的，我更沒臉去見__班長。那一次我成了全連的罪人，全連人都把我當成了透明人，只有__班長沒有怪我，依然對我那么好。
有一天下午全班放假，我不想跟大伙一塊玩，就去找班長想幫班長擦車。正巧看見班長和伍班副在拆除戰(zhàn)車履帶，我發(fā)現(xiàn)那是一件很有意義的事。但伍班副卻說我干不來這件事，我想證明給他看，于是就拿起鐵錘和班長一起拆履帶，誰知第一錘下去就砸傷了班長的手，這讓我很害怕，對自己完全失去信心。班長沒有放棄我，他鼓勵我、喝叱我。
他給我講道理，刺激我，他說他為了我跟連長翻臉了，跟全連人翻臉了，跟最好的朋友也翻臉了，他說我要再不努力，明年他就得走人了。班長說我是個龜兒子，是他招了一個看走了眼的龜兒子。這讓我不能忍受，我允許別人打我罵我，但不能叫我龜兒子。班長軟硬兼施，逼著我再一次拿起鐵錘，并且很順利地完成了工作。那一次的經(jīng)歷對我來說是一個重大轉折，它給了我很大的鼓舞，讓我拾回了很多信心，我知道我并不是那么笨。那天我找到了我人生的第一個目標，我的成績決定了班長的去留，班長的前途由我決定，我告訴自己要好好干，為了班長，我要努力。
作為裝甲偵察連的車載步兵，我竟然還暈車，這是很丟人的事。為了讓我克服這個毛病，班長讓我練習腹部繞杠，說在單杠上暈一次，以后坐什么車都不會暈了。班長指派伍班副來教我練習，我的笨拙讓伍班副失去了耐心，后來是全班的戰(zhàn)友幫助我練習，我慢慢地跟全班融合在一起。
我在人多的時候沒有自信，不敢練，班長就在晚上把我拉出去陪我練習。我進步很慢，并且老想著自己悠了幾個，這時候班長就激勵我，教導我讓我別去想那些數(shù)字，要克服的是我自己的心理。在班長在耐心指導下，我悠得越來越多，最多的一次悠了27個，這讓我很高興。與此同時班長還教我其他的戰(zhàn)斗技能，我開始學習、開始背書，因為我記性很好，背書背得很快，班長說我很有潛力，我也對自己越來越有信心。
那次團部進行技術考核，團長和很多參謀都在場。有一個參謀沒看清楚竟然拿坦克數(shù)據(jù)來考我這個裝甲兵，但他沒能難倒我，他問的問題我對答如流，這讓在場的每個人都很驚訝。團長親自考我，問得我有點膽怯，我求救地看了看班長，班長出列站到我的身旁。有了班長在身邊，我覺得我膽子壯了，不害怕了，心也平靜了，回答對了團長的問題。那一次我給連里掙足了面子，讓連里的人對我刮目相看，連長也很高興，只是他好面子，不想表現(xiàn)出來而已。
回到連隊，班長就纏上了連長，非讓連長承認我一次不行。可是連長嘴硬啊，他很想夸夸我，但就是不肯說出口，還挑我毛病說我仍然暈車。班長說我的腹部繞杠能做30個了，很快就不暈車了，還把我叫到了跟前。班長叫我做50個，我嚇一跳，說自己做不了那么多，班長說連長說了，我要是能做50個，那個月的先進班集體就是我們班了。我一聽這話，暗暗下定決心，為了能得到先進班集體我一定要做夠50個。
我來到單杠下，看著高高在上的單杠毅然躍了上去。讓人大跌眼鏡的是我第一個引體向上竟然沒上去，我想再來一次，班長說不行，我只好拼命地上去了。我慢慢地悠了起來，1個、2個、3個……我不知道自己悠了多少個，只是覺得體力不支了。我問班長夠50個了沒有，班長和同班戰(zhàn)友竟然騙我說還早著呢。我大吼一聲，再次挺上單杠接著做了起來。我的頭腦開始迷糊，只覺得自己在飛，一直在飛，周圍很靜、很安靜，只有風，只有我，我機械地在單杠上悠著。
我想到了父親，想到父親喊我龜兒子，在我當兵后，父親不再叫我龜兒子了，這讓我很感動;我想到了我在新兵連時的樣子;還想到了五班，我們一起修路，李夢、老魏、薛林，還有我的__班長;我想到了我剛來七連時的狼狽樣子……我想了很多很多，唯一的想法就是，我要給班長爭氣，為了班長、為了三班，我要努力拼搏。不知過了多久，我覺得自己最后一絲力氣都被榨干了，我無力地垂下頭，問班長有沒有50個了，班長說早過了，而且過了全連平均水平線。我松了一口氣，再也支撐不住，一頭扎倒在沙坑里。
三班一陣忙碌，我暈得很難受，不知吐了多少回，也不知摔倒了多少次，一個星期后我還覺得自己在回環(huán)、旋轉，我暈得迷迷糊糊，但我知道是班長和同班戰(zhàn)友一直在照顧我。我的意識清醒了，看到班長坐在旁邊照顧我，我感到很欣慰，班長告訴我他騙了我，我很奇怪問他騙我什么了，班長告訴我原來我做了333個腹部繞杠，我既吃驚又高興，原來自己有這么大的潛力，我把全連人的震了，我覺得自己很值，但也明白以后不會再有人照顧我了。
這件事完全發(fā)掘出了我的潛力，我知道自己不比任何人差，全連人再也不會小瞧我了。我的各種戰(zhàn)斗技能突飛猛進，我開始成為全連的尖子，我為七連拿了很多榮譽獎狀回來。
后來進行了一場山地實戰(zhàn)演習，對手是神秘的老a。那次演習異常慘烈，班長在戰(zhàn)斗中“犧牲”了，我卻抓獲了對方的一名中隊長__，__對我的拗勁很感興趣。回到駐地后，__問我愿不愿意到他的a大隊去，我看了看班長，心里說有班長在，我哪也不會去。我回答__說：“我是__連第四千九百五十六個兵。”
我說了這么多，可能大家都聽煩了，其實我也很煩，但沒辦法，連長非讓我寫個5000字的檢討，我就得寫夠這5000字，要不可能會背處分的。其實這不是理由，真實的理由是我想讓大家知道我是怎么來到軍營，又是怎么成長為現(xiàn)在這個樣子的，這一切都跟__班長分不開，史班長對我有知遇之恩，教導之功。言歸正傳，下面說說我這次犯錯的經(jīng)過。
一個月前師部下達命令讓我去進行夜間射擊表演賽，這本來是班長的長項，但并沒讓班長去而讓我去了，這是一個信號，誰都猜到班長可能要退伍了。但我比較遲鈍，沒有往這方面想。我去師部那天下著雨，班長站在雨中給我敬禮，目送我遠去，他知道這可能是和我的最后一次見面了，等我回來時也許他已經(jīng)走了。
前幾天我完成任務提前兩天回到連隊，我心里很高興，我馬上就能看見戰(zhàn)友和班長了。宿舍里一個人也沒有，我想他們可能是在訓練。無意間我看到了上鋪，屬于班長的長鋪是空的，這是怎么回事?我好像意識到了什么，接著我看到一個行李箱放在墻角，上面寫著“光榮退伍”，還有一朵大紅花。
我明白了，班長要退伍了，我一下子蒙了，我最不想看到的事情終于發(fā)生了。班長還沒走，他現(xiàn)在在哪里?我第一個想到的地方就是車場，對，他一定在哪里。我把軍容軍紀全部拋之腦后，一路飛奔來到車場，連隊正在給班長舉行送別儀式。我聽到大家震耳欲聾的三聲“好”，我崩潰了，大聲喊：“不好，你說過不走的，為什么要騙我?”我毫無顧忌地蹲在地上哭了起來。
我當時很幼稚地想：班長的車票在包里，守住包，班長就走不了了。我趕回宿舍，把班長的行李包緊緊壓在身下，任憑戰(zhàn)友怎么奪，我就是不給。那時場面一片混亂，什么軍容軍紀，什么內務紀律我都忘了，我唯一想的就是怎么能把班長留下。戰(zhàn)友的請求沒起作用，連長的恐嚇沒起作用，指導員的語重心長也沒起作用，當時我完全不像個軍人，而像個無賴。
就在大家一籌莫展的時候，班長走了過來。他輕輕地跟我說：“__，你看你現(xiàn)在都驢成什么樣了?”班長說了很久，我哭了很久，我怪他騙我。班長說我們選擇了這種生活，到該走時就得走，他說我該長大了。我緊緊拉住班長的手做最后的掙扎，但沒用，我知道班長退伍誰都不愿意看到，但誰也沒法改變這種事實。宿舍被我稿得一片狼籍，完全不像個軍營的樣子。班長走了，連長沒讓我去送，我站在宿舍很久很久，腦子一片空白。班長的退伍對我打擊很大，我覺得是我擠走了班長，我不知道沒有班長我以后會怎樣。
以上就是事件的整個經(jīng)過。我做為一名老兵，在班長退伍這件事上沒有很好地控制自己的情緒，在連隊里造成了很壞的影響，給__連的形象抹了黑，也給戰(zhàn)友添了很多麻煩。這幾天我一直在反省，我總結出我在這件事上所犯的錯誤主要有以下幾點：
第三：我犯了放任自流的錯誤。在這個事件里，我沒能控制好自己的情緒，我任意妄為，完全以自己的喜好為大，我的這種行為在連隊里造成了很壞的影響，對__連的形象產(chǎn)生了負面影響。
通過這幾天的反省，我深刻地認識到：
第一：我是一名軍人，我要做一個有組織、守紀律的好兵;。
第二：軍人以聽從命令為天職，作為老兵的我更要一切行動聽指揮;。
第三：這件事徹底暴露了我心理不夠成熟的缺點，現(xiàn)在我認識到了這一點，以后我會很好地控制好自己，不再搞情緒化，作為老兵，我要以大局為重，以__連的榮譽為重。
這件事給我敲響了警鐘，讓我看清了自己很多不足的地方。通過這件事，給了我很深刻地教育，對我以后的成長是一個很好的鞭策。在這里我要向大家保證：以后不會再出現(xiàn)類似的事情，我要努力提高自己的心理素質和戰(zhàn)斗水平，遵守紀律，聽從指揮，時刻以__連的榮譽為重，作一名成熟的好戰(zhàn)士。
檢討人：___。
__年_月__日。
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部隊檢查材料（匯總16篇）篇十四
根據(jù)這次上級關于“安全教育清查整治暨百日安全”活動要求和庫里開展的整頓動員，汽車排將以庫黨委和連支部的要求，重點解決工作和生活中存在的問題，開展對照檢查和整改措施如下：
（一）思想散漫，工作懶散，紀律松弛，集體意識淡薄，思想陳舊。工作循規(guī)蹈矩，按部就班，不力求全面發(fā)展，缺乏主動性和創(chuàng)造性，滿足于應付本職工作，不精益求精，有事不關己高高掛起的現(xiàn)象。
（二）、駕駛員安全意識不強，作風不夠扎實，車輛管理松懈。近幾年來，盡管汽車排每年都要花大量的時間用于安全防事故教育，但收效并不是很大，主要原因是只注重教育形式，不注重平時養(yǎng)成，導致部分官兵在教育中正正規(guī)規(guī)，回到現(xiàn)實生活中還是我行我素。部隊特權思想嚴重。大部分駕駛員認為自已開的是軍車，在地方開車違點章，闖點紅燈，也沒人敢把你怎么樣。主要表現(xiàn)形式有：闖紅燈，違章調頭，有的在鬧市區(qū)高速行駛，有的在大街上違章停放，在單行道上逆向行駛，這些違章行為。
（三）、駕駛員技術不精。汽車排駕駛員駕齡普遍短，這些年所培養(yǎng)出的駕駛員，由于培訓的時間短，在培訓期學習的駕駛知識有限，只能在日常工作中去摸索。有許多駕駛員只知道開車，對車輛工作原理一巧不通，對車輛的安全故障無法及時發(fā)現(xiàn)，導致車輛長期帶病作業(yè)，從而增加了發(fā)生安全事故的可能性。（四）、車輛檢查和維護保養(yǎng)把關不嚴。汽車排每星期都進行車場日，但落實和督促不夠到位，不夠徹底，有時只檢查清節(jié)衛(wèi)生和試聽發(fā)動機，只要衛(wèi)生合格、發(fā)動機響聲正常，就基本上合格，這在一定程度上給不合格車輛批上了合格的外衣，給安全行車埋下了隱患。
二、整改措施和辦法。
（一）、強化教育，不斷打牢官兵思想基礎。教育是管理工作的基礎，也是管理工作的一個重要組成部分。重點在“四個教育”上下功夫，加大條令條例、法紀教育、安全常識教育和經(jīng)常性教育，扎采取“日記一條，周學一節(jié)，月考一次”的辦法，本著“牢記本職的，掌握共同的，熟悉基本的，了解相關的”的原則，搞好條令條例和安全規(guī)定的學習。通過教育學習達到按條令運行，戰(zhàn)士按條令辦事的良好氛圍。實打牢講安全、講服從的思想基礎。落實制度，嚴格執(zhí)紀，在從嚴治軍上狠下工夫。教育是根本，制度是保證，執(zhí)紀是前提，加強營隊的管理教育，其核心是依法從嚴治軍，嚴格執(zhí)行紀律和各項規(guī)章制度。一是加大人員的管理，尤其是在堅持一日生活制度和八小時以外人員的管理上，實行“三控一管”；對臨時外出人員嚴格實行“兩證一條”管理；對重點人員實行分負責，責任承包，誰出問題，板子打在誰身上。二是嚴格紀律規(guī)定，決不遷就照顧。確保人人都在組織中，人人都在紀律中，人人都在管理中。四是深入開展“學職責，盡職責，查職責”活動。堅持制度重在落實，我們將嚴格從落實目標責任制入手，把責任明確到人，堅持按級負責，充分發(fā)揮各級各職人員的作用。
（三）、狠抓素質培養(yǎng)，著力解決駕駛技能不精的問題。不斷提高駕駛人員的綜合素質，是預防車輛事故的有效措施。所有的駕駛員應具備政治思想好、作風紀律好、身體素質好等基本條件，對全體駕駛員的政治思想、作風紀律、技術狀況進行綜合考核，凡考核不合格的要停車教育和培訓，再次不合格的駕駛員要調離駕駛崗位，不得繼續(xù)駕駛車輛。改進工作作風，著力解決工作作風不實的問題。改進工作作風要從以下四個方面抓起。1、用車方面，要盡量少出私人車、少出長途車、少出隨行車，不需用車的盡量不用車；2、管車方面，要教育駕駛員愛車、懂車，認真做好車輛的經(jīng)常性維護保養(yǎng)工作，同時對可能發(fā)生車輛事故的部位和時機進行透徹分析，找準薄弱環(huán)節(jié)，制定出相應的預防車輛事故的具體措施和對策，積極主動地做好防范工作；3、行車方面，要教育駕駛員文明駕車，時刻樹立憂患意識，克服特權思想，認真遵守部隊車輛使用管理的規(guī)章制度和地方交通法規(guī)，切實為部隊負責、為家庭負責、為個人負責，牢記職責，善待事業(yè)，時時居安思危，警鐘長鳴。
（四）、加強車輛保養(yǎng)。要教育駕駛員愛車、懂車，認真做好車輛的經(jīng)常性維護保養(yǎng)工作，同時對可能發(fā)生車輛事故的部位和時機進行透徹分析，找準薄弱環(huán)節(jié)，制定出相應的預防車輛事故的具體措施和對策，積極主動地做好防范工作，進一步提高駕駛員愛崗敬業(yè)的責任心，每日對車輛進行檢查、擦拭，嚴格做到“三不入”庫，使車輛時刻處于良好的狀態(tài)。
（五）認真?zhèn)鬟_貫徹全軍打擊盜用軍車號牌電視、電話會議精神，積極開展“文明行車迎奧運，遵章守紀做表率”活動。
（六）事故案件的預防工作。安全工作不是中心，影響中心；不是乾坤，左右乾坤；不是全局，牽涉全局。做好安全工作，同時可以帶動和促進全面建設。我排將從以下入手抓好安全防事故工作：一是健全安全組織。成立了安全工作領導小組，每周對安全工作進行小講評和安全形勢分析，查問題，找原因，尋對策，制定行之有效的措施，牢牢把握安全防事故工作的主動權。二是強化的安全意識。組織認真學習各級有關安全工作的指示規(guī)定，針對季節(jié)特點抓好預防事故常識的教育，嚴格落實每周五上午的安全常識教育，提高官兵安全防范意識。是加強檢查督導。每周對安全部位進行一次徹底檢查，利用時間進行講評，及時糾正，把安全工作想在前、做在平時，防患于未然。
勤務連汽車排2008年6月13日。
勤務連汽車排：李立新2008年6月13日。
部隊檢查材料（匯總16篇）篇十五
根據(jù)這次上級關于“安全教育清查整治暨百日安全”活動要求和庫里開展的整頓動員，汽車排將以庫黨委和連支部的要求，重點解決工作和生活中存在的問題，開展對照檢查和整改措施如下：
（一）思想散漫，工作懶散，紀律松弛，集體意識淡薄，思想陳舊。工作循規(guī)蹈矩，按部就班，不力求全面發(fā)展，缺乏主動性和創(chuàng)造性，滿足于應付本職工作，不精益求精，有事不關己高高掛起的現(xiàn)象。
（二）、駕駛員安全意識不強，作風不夠扎實，車輛管理松懈。近幾年來，盡管汽車排每年都要花大量的時間用于安全防事故教育，但收效并不是很大，主要原因是只注重教育形式，不注重平時養(yǎng)成，導致部分官兵在教育中正正規(guī)規(guī)，回到現(xiàn)實生活中還是我行我素。部隊特權思想嚴重。大部分駕駛員認為自已開的是軍車，在地方開車違點章，闖點紅燈，也沒人敢把你怎么樣。主要表現(xiàn)形式有：闖紅燈，違章調頭，有的在鬧市區(qū)高速行駛，有的在大街上違章停放，在單行道上逆向行駛，這些違章行為。
對車輛工作原理一巧不通，對車輛的安全故障無法及時發(fā)現(xiàn)，導致車輛長期帶病作業(yè)，從而增加了發(fā)生安全事故的可能性。
（四）、車輛檢查和維護保養(yǎng)把關不嚴。汽車排每星期都進行車場日，但落實和督促不夠到位，不夠徹底，有時只檢查清節(jié)衛(wèi)生和試聽發(fā)動機，只要衛(wèi)生合格、發(fā)動機響聲正常，就基本上合格，這在一定程度上給不合格車輛批上了合格的外衣，給安全行車埋下了隱患。
二、整改措施和辦法。
都在紀律中，人人都在管理中。四是深入開展“學職責，盡職責，查職責”活動。堅持制度重在落實，我們將嚴格從落實目標責任制入手，把責任明確到人，堅持按級負責，充分發(fā)揮各級各職人員的作用。
（三）、狠抓素質培養(yǎng)，著力解決駕駛技能不精的問題。不斷提高駕駛人員的綜合素質，是預防車輛事故的有效措施。所有的駕駛員應具備政治思想好、作風紀律好、身體素質好等基本條件，對全體駕駛員的政治思想、作風紀律、技術狀況進行綜合考核，凡考核不合格的要停車教育和培訓，再次不合格的駕駛員要調離駕駛崗位，不得繼續(xù)駕駛車輛。改進工作作風，著力解決工作作風不實的問題。改進工作作風要從以下四個方面抓起。
1、用車方面，要盡量少出私人車、少出長途車、少出隨行車，不需用車的盡量不用車；
3、行。
車方面，要教育駕駛員文明駕車，時刻樹立憂患意識，克服特權思想，認真遵守部隊車輛使用管理的規(guī)章制度和地方交通法規(guī)，切實為部隊負責、為家庭負責、為個人負責，牢記職責，善待事業(yè)，時時居安思危，警鐘長鳴。
（四）、加強車輛保養(yǎng)。要教育駕駛員愛車、懂車，認真做好車輛的經(jīng)常性維護保養(yǎng)工作，同時對可能發(fā)生車輛事故的部位和時機進行透徹分析，找準薄弱環(huán)節(jié)，制定出相應的預防車輛事故的具體措施和對策，積極主動地做好防范工作，進一步提高駕駛員愛崗敬業(yè)的責任心，每日對車輛進行檢查、擦拭，嚴格做到“三不入”庫，使車輛時刻處于良好的狀態(tài)。
（五）認真?zhèn)鬟_貫徹全軍打擊盜用軍車號牌電視、電話會議精神，積極開展“文明行車迎奧運，遵章守紀做表率”活動。
查，利用時間進行講評，及時糾正，把安全工作想在前、做在平時，防患于未然。
汽
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措
施
勤務連汽車排2008年6月13日。
對
檢
查
和
整
改
措
施
勤務連汽車排：李立新2008年6月13日。
部隊檢查材料（匯總16篇）篇十六
澳洲留學生活伙食費及食品價格表一覽。經(jīng)濟學家稱，澳洲的食物價格可能仍然維持在高位，由于原油價格上漲、氣候變化和亞洲市場的影響。阿德來德大學經(jīng)濟學教授kymanderson認為，由于對生物燃油的大量需求，已經(jīng)導致食物價格比2005年上漲了75%極端天氣的影響，如澳洲的'干旱，也加劇了價格上漲。以下是澳洲留學伙食費用和食品價格一覽！
伙食費估算：
食品價格表（aud）。
aaa泰國大米：.00/10公斤袋裝。
珠江橋生抽王：。00/500克瓶裝。
金梅鎮(zhèn)江香醋：。50/600克瓶裝。
楊協(xié)成香麻油：。20/150克瓶裝。
李錦記辣豆瓣醬：。50/368克瓶裝。
梅林雪菜筍絲：：content.65/200克罐裝。
梅林速凍毛豆：。85/500克袋裝。
上海速凍鱔絲：。20/500克袋裝。
豆腐：。55/克盒裝。
出前一丁方便面：：content.55/200克袋裝。
青菜、韭菜等：：content.60/把。
豬腿精肉：。00/公斤。
豬大排：。40/公斤。
牛腿肉：。40/公斤。
牛排：。00/公斤。
雞翅膀：。50/公斤。
面粉：。50/2公斤裝。
菜油：。80/2公斤裝。
61克雞蛋：。40/12只裝。
食糖：。80/2公斤裝。
上述所說的價格并不是很準確，因為隨著季節(jié)的變化或者天災什么的在價格上會有變動。