在快節(jié)奏的生活中，高效的運(yùn)輸系統(tǒng)成為了城市發(fā)展的重要標(biāo)志之一。運(yùn)輸行業(yè)的管理和服務(wù)水平是衡量一個城市或國家發(fā)展水平的重要指標(biāo)之一，以下是一些成功的管理經(jīng)驗和案例分享。
縣交通運(yùn)輸局度黨建工作計劃（模板18篇）篇一
我局將堅決貫徹落實市交通運(yùn)輸局和區(qū)委、區(qū)政府的各項決策部署充分發(fā)揮職能作用把交通運(yùn)輸工作往深里做、往實里干為建設(shè)首善之區(qū)助力為全面建成小康社會提供有力的交通保障。
一、繼續(xù)抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(一)繼續(xù)推進(jìn)在建項目。
1.繼續(xù)推進(jìn)“四建一通”工程建設(shè)。推進(jìn)龍門港鎮(zhèn)公車至龍門港、東場鎮(zhèn)六加至平山垌2條二級公路建設(shè)，完善62個窄路基加寬、8個安防工程的收尾驗收結(jié)算等工作，繼續(xù)推進(jìn)完成7個危橋改造工作。
2.繼續(xù)推進(jìn)歷年遺留工程建設(shè)。繼續(xù)推進(jìn)欽州至北部灣華僑投資區(qū)二級公路項目，推進(jìn)x286縣道至那霧山森林公園三級公路建設(shè)，加快推進(jìn)那霧山下山路建設(shè)，爭取明年開工。推進(jìn)黃屋屯西顯架梁及橋面鋪裝，確保20春節(jié)能試通車。對那彭六湖大橋進(jìn)行重新招標(biāo)，爭取2020年底前重建并通車。
(二)繼續(xù)做好扶貧道路建設(shè)。配合區(qū)扶貧指揮部做好2020年扶貧道路的建設(shè)工作。
(三)積極向上申報項目。著重在危橋改造、農(nóng)村公路提級改造方面向上申報項目，力爭更多的交通項目。
二、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。
進(jìn)一步加強(qiáng)做好日常公路養(yǎng)護(hù)工作，積極向上級爭取資金加大對公路養(yǎng)護(hù)資金的投入，堅持日常巡查工作，發(fā)現(xiàn)水毀公路及時修復(fù)，確保公路暢通。按照上級下達(dá)的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，按時按質(zhì)按量完成任務(wù)。
三、抓好安全生產(chǎn)管理。
一是抓好道路運(yùn)輸安全工作，著重抓道路運(yùn)輸企業(yè)交通安全生產(chǎn)的宣傳教育和檢查，排除安全隱患。二是重點抓好水上交通安全，對橫直水渡船的安全檢查工作。三是配合政府開展旅游安全生產(chǎn)工作。四是加強(qiáng)危化產(chǎn)品的監(jiān)督檢查。五是加強(qiáng)車站、碼頭、物流企業(yè)的檢查和監(jiān)督。
積極配合市對交通綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)改革工作，完善執(zhí)法體系建設(shè)，配合上級開展交通綜合執(zhí)法，打擊運(yùn)輸車輛違法行為及侵占公路路產(chǎn)路權(quán)行為。
五、深入推進(jìn)掃黑除惡專項斗爭。
按照上級掃黑辦的部署和要求繼續(xù)抓好掃黑除惡專項斗爭工作，切實打好掃黑除惡攻堅戰(zhàn)。
六、加強(qiáng)黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
一是按上級要求開展“三會一課”，正常開展黨組織生活，不斷豐富每月一次的黨建活動日活動，加強(qiáng)基層黨組織的管理，提升基層黨組織的戰(zhàn)斗力。二是加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。繼續(xù)深入開展黨風(fēng)廉政和反腐敗教育，組織開展廉政警示教育。加強(qiáng)對違法典型案件通報力度，召開警示教育大會，利用近年來交通系統(tǒng)的腐敗案件，警醒領(lǐng)導(dǎo)干部，特別是在執(zhí)法、工程、行政審批等環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對干部的廉政教育，筑牢廉潔從政防線，確保交通系統(tǒng)內(nèi)風(fēng)清氣正，防止干部出廉政問題。
七、抓好意識形態(tài)工作。
一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高政治站位。二是加強(qiáng)理想信念教育，凝聚群眾力量。三是踐行核心價值觀，提高干部思想覺悟。四是加強(qiáng)意識形態(tài)工作責(zé)任的落實。五是加強(qiáng)輿論宣傳陣地建設(shè)。
八、繼續(xù)抓好脫貧攻堅工作。
一是認(rèn)真領(lǐng)會中央、自治區(qū)、市脫貧攻堅精神。加強(qiáng)上級脫貧攻堅政策的學(xué)習(xí)，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)對脫貧攻堅工作的有關(guān)講話精神。二是加強(qiáng)幫扶干部的扶貧業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高干部的業(yè)務(wù)素質(zhì)。三是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)扶持，增加就業(yè)和經(jīng)濟(jì)收入，確保脫貧戶脫貧后不返貧。四是對聯(lián)鎮(zhèn)包村的道路建設(shè)，解決群眾的出行難問題。五是配合村委開展工作，發(fā)展村級集體經(jīng)濟(jì)。六是組織幫扶干部多下村進(jìn)戶，宣傳扶貧政策，助力脫貧戶致富奔小康。
九、抓好工會、雙擁、計生、防治艾滋病、公共節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)等工作，實現(xiàn)交通運(yùn)輸工作全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
十、統(tǒng)籌兼顧，努力完成區(qū)委、區(qū)政府交辦的各項工作任務(wù)。
縣交通運(yùn)輸局度黨建工作計劃（模板18篇）篇二
以來，我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局、縣安委會的指導(dǎo)支持下，堅持以省、市交通運(yùn)輸局工作會議精神為指導(dǎo)，以落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會為統(tǒng)領(lǐng)。牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，始終不渝地貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化全員安全意識，強(qiáng)化制度建設(shè)，強(qiáng)化安全監(jiān)管，致力排除安全隱患，堅決遏制重特大安全事故發(fā)生，截止目前，沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報如下：
一、加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理，繼續(xù)開展“打非治違”工作。
（一）開展貨運(yùn)車輛超限超載治理和重點貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管，確保貨運(yùn)安全。
強(qiáng)化重點貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管，堅持每月2次對政府確定的重點貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行駐點巡查監(jiān)管并做好相關(guān)檢查記錄，巡查監(jiān)管12次，與1家重點貨運(yùn)源頭企業(yè)簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書，現(xiàn)場糾正2輛超限車輛，把好了貨運(yùn)源頭裝載關(guān)、出場關(guān)。截止目前，共計出動交通運(yùn)管執(zhí)法人員880人次，執(zhí)法車輛131輛次，檢查貨車1360輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運(yùn)車輛158輛，處罰未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散貨運(yùn)車32輛，與16家貨運(yùn)企業(yè)、1840戶個體運(yùn)輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書。
（二）繼續(xù)開展“打非治違”等專項行動，強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場和維修市場監(jiān)管。
結(jié)合“道路交通安全綜合治理治理長效機(jī)制建設(shè)年”行動和“道路運(yùn)輸平安年”活動，開展了“兩客一?！睂ｍ椪?、旅游客運(yùn)專項整治、危險品運(yùn)輸專項整治、寄遞物流專項整治、“安全生產(chǎn)月”活動、“打非治違”等行動，對貨運(yùn)車輛超限超載、非法改拼裝、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散等進(jìn)行專項治理。
出動執(zhí)法車1800余輛次，執(zhí)法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車480余輛，其中：非法營運(yùn)車15輛次、擅自改裝車158輛、客運(yùn)車違法超載3輛次、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散車32輛、維修企業(yè)出攤占道經(jīng)營6家，依法取締非法洗車攤點1家，收繳非法廣告牌5個，其他違章292次，有力打擊了違法違規(guī)經(jīng)營行為，促進(jìn)了道路運(yùn)輸市場安全、規(guī)范、有序、健康發(fā)展。
二、排查地質(zhì)災(zāi)害隱患，提升汛期應(yīng)急處理能力。
由于今年汛期安全形勢十分嚴(yán)峻，市交通運(yùn)輸局、公路管理局和縣地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急指揮部等領(lǐng)導(dǎo)部門多次發(fā)出通知要求加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防治工作。
為了切實執(zhí)行上級部門下達(dá)的'防治工作任務(wù)，保障我縣所轄國道108線和各條縣道安全暢通，我局在汛期前便成立了地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險應(yīng)急分隊，制訂出了地質(zhì)災(zāi)害保通預(yù)案，落實責(zé)任到每個人。在日常工作中加強(qiáng)道路安全巡查，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，確保隨時了解道路實時安全狀況。
同時，我局對易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的隱患點行多次全面排查，制定并實施整治措施，保障過往車輛行人安全通行，現(xiàn)將具體排查結(jié)果和治理措施匯報如下：
（一）地質(zhì)災(zāi)害點排查情況及治理措施。
1、國道108線k2414+000（梭板巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生整體斷層垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時報告變化情況。
2、國道108線k2419+700（干溝巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時報告變化情況。
3、國道108線k2434+050（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時安排養(yǎng)護(hù)段**管理站專人觀察狀況，及時報告情況，如有垮塌及時清理。
4、國道108線k2435+000（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體有大量裂縫，易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時安排養(yǎng)護(hù)段**管理站專人觀察山體狀況，及時報告變化情況。
5、國道108線k2442+600-k2442+800（抗頭巖）路段，內(nèi)側(cè)山體高巖為破碎風(fēng)化巖，易發(fā)生大石崩塌。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況，及時報告情況，如有垮塌及時清理。
6、國道108線k2445+100（白家河）路段，內(nèi)側(cè)山體易發(fā)生高巖塌方。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況，及時報告險情。
（二）防汛搶險保通措施。
1、我局在汛期前便制定了詳細(xì)的防汛搶險預(yù)案和相關(guān)制度，將責(zé)任明確到各股室和局屬各單位，工作做到“早安排，勤排查，重防患，責(zé)任明，制度全”,各責(zé)任人務(wù)必履職盡責(zé)，分工合作，合理布置，科學(xué)防患。
2、組建應(yīng)急搶險分隊，成員為局各股室負(fù)責(zé)人、機(jī)駕班全體駕駛員和局屬各單位各股室負(fù)責(zé)人、全體駕駛員等，共計120余人。定期和不定期組織應(yīng)急搶險分隊隊員進(jìn)行應(yīng)急演練，強(qiáng)化安全搶險思想意識，提高搶險保通戰(zhàn)斗水平。
3、我局儲備了30萬元的搶險保通經(jīng)費(fèi)，用于保障搶險機(jī)械油料供應(yīng)及搶險物資儲備。投入各類搶險機(jī)具17臺，其中3臺裝載機(jī)分別停放在養(yǎng)護(hù)段**管理站、**管理站和城區(qū)停車場，發(fā)生險情時及時調(diào)用最近的機(jī)械趕往現(xiàn)場救災(zāi)。其余4臺挖掘機(jī)和10輛運(yùn)輸車輛統(tǒng)一停放，如有需要隨時調(diào)用。近期我局將購入麻袋、警示錐等搶險物資，存放于養(yǎng)護(hù)段各管理站。同時與道路沿線砂石料場聯(lián)系，預(yù)購存儲部分砂石材料，遇險需要時就近運(yùn)輸至現(xiàn)場。
4、加強(qiáng)道路巡查工作，不定期進(jìn)行全線道路安全排查，養(yǎng)護(hù)段各管理站每天進(jìn)行管轄路段巡查，對重要地質(zhì)災(zāi)害隱患點著重觀測。結(jié)合天氣情況，堅持“雨前查溝，雨中查險，雨后查路”的“三查”制度，突出檢查重點，保證及時排查出隱患。同時我局與交警部門聯(lián)動檢查，每月相互溝通隱患排查情況并現(xiàn)場核實，互助互補(bǔ)，確保及時治理各種隱患，保障道路暢通。
5、我省正在建立國省干道大型橋梁、隧道和地質(zhì)災(zāi)害點遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控觀察點建設(shè)，我局已上報安設(shè)大型橋梁觀測點4處，地質(zhì)災(zāi)害觀測點7處，如能順利實施，將大大提高我局地質(zhì)災(zāi)害防治水平。
三、強(qiáng)化宣傳力度，治理客運(yùn)源頭。
（一）加大宣傳力度，提高安全意識。
結(jié)合“道路交通安全綜合治理治理長效機(jī)制建設(shè)年”行動和“道路運(yùn)輸平安年”活動，采取設(shè)點宣傳、宣傳車宣傳、散發(fā)宣傳單、懸掛宣傳橫（條）幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳等形式，大力開展道路運(yùn)輸及安全知識宣傳。到目前，參加縣交通運(yùn)輸局及自身組織的安全、法制等宣傳活動7次，參加宣傳人員51人次，接受群眾咨詢2900余人次，散發(fā)宣傳資料15000份，懸掛橫（條）幅6幅，張貼標(biāo)語225條，在客運(yùn)站和公交車及出租車led上滾動播出安全標(biāo)語、警示語56條、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳、座談13次，極大提高運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸從業(yè)人員和群眾安全意識。
（二）強(qiáng)化客運(yùn)源頭安全監(jiān)管，確保源頭客運(yùn)安全。
加大客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管，到目前，對客運(yùn)站安全檢查6次，結(jié)合市處、各級檢查存在的安全隱患，督促企業(yè)限期進(jìn)行了整改，并組織人員對整改落實情況進(jìn)行驗收；通過gps監(jiān)控和道路巡查，對3名超載客運(yùn)駕駛員嚴(yán)格按“六嚴(yán)禁”規(guī)定對車輛進(jìn)行停運(yùn)、對駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)的處理；對經(jīng)營期限到期的3輛農(nóng)村客運(yùn)車進(jìn)行報廢更新和重新許可；督促或參加駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)7次，參培人數(shù)累計1575人次；經(jīng)“三品”檢查，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”19起；通過安全例檢，消除一般安全隱患31起，把好客運(yùn)源頭安全關(guān)。
（三）開展道路運(yùn)輸安全隱患排查治理。
排查客運(yùn)站源頭一般安全隱患50起，督促企業(yè)進(jìn)行整改50起，整改率達(dá)100%,聯(lián)合公安交警、交通、安監(jiān)對全縣5條已開通和4條準(zhǔn)備開通的農(nóng)村客運(yùn)線路路況通行條件進(jìn)行勘查和隱患排查，共排查道路隱患12處。
（四）開展“安全誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動。
在全縣客運(yùn)、公交、出租、駕校等企業(yè)開展“安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動，召開動員會1次，企業(yè)從業(yè)人員100余人參加，爭創(chuàng)全市“安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)崗位明星”、“安全行車明星駕駛員”、“愛崗敬業(yè)教練員”、誠信經(jīng)營客運(yùn)企業(yè)、品牌駕校，做到愛崗敬業(yè)、誠實守信、安全文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
四、加大生命防護(hù)工程建設(shè)。
20，交通運(yùn)輸局在去年完成國、縣、鄉(xiāng)52公里波形護(hù)欄安裝任務(wù)基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大安保工程建設(shè)，并通過了省級部門的考核。截止目前，國道108線已完成波形防護(hù)欄3.2公里，縣、鄉(xiāng)道12公里波形防護(hù)欄正在實施安裝中?？傆嬐瓿赏顿Y300萬元。
五、加強(qiáng)在建工程安全生產(chǎn)。
今年是4.20蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建最后一年，按照《**縣堅守災(zāi)后恢復(fù)重建“六位一體”工作底線專項檢查方案》（**重建辦〔〕7號）文件精神，我局加大了對在建施工企業(yè)的安全管理，針對**大橋、附城大橋兩座橋梁建設(shè)工程，業(yè)主代表每日深入現(xiàn)場對兩座橋進(jìn)行全面監(jiān)督，對工地的安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場用電情況、機(jī)械車輛維修情況進(jìn)行了檢查，同時對料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查，對存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問題進(jìn)行了立即整改，確保了整改到位，有效消除了事故隱患。加強(qiáng)對工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，規(guī)范操作程序，嚴(yán)格操作規(guī)程，并及時糾正違章作業(yè)等不良行為，提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。業(yè)主代表每日、截至目前，未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
縣交通運(yùn)輸局度黨建工作計劃（模板18篇）篇三
根據(jù)《中共某市某區(qū)委某市某區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)的通知》(云區(qū)委發(fā)〔〕2號)、《中共某市某區(qū)委辦公室某市某區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)的通知》(云區(qū)委辦發(fā)〔2019〕24號)的精神，將相關(guān)機(jī)構(gòu)的交通運(yùn)輸管理等職責(zé)整合，組建某區(qū)交通運(yùn)輸局。自205月組建以來，我局認(rèn)真貫徹落實黨中央關(guān)于交通運(yùn)輸管理工作的方針政策和部署，按照省、市、區(qū)上級部門工作要求，在履行職責(zé)過程中堅持和加強(qiáng)黨對交通運(yùn)輸管理工作的集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)?，F(xiàn)將2019年工作總結(jié)如下：
一、公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工作。
(一)縣道大修、改造工程及安保工程建設(shè)情況。
1.完成了縣道x870夏洞至橫崗公路路面大修工程竣工驗收等工作;。
6.扎實推進(jìn)大金山南粵古驛道綠道建設(shè)項目的前期工作，目前已動工，爭取春節(jié)前完成，為市民出行提供方便。
(二)農(nóng)村公路計劃執(zhí)行及完成情況。
某區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)總?cè)蝿?wù)共92.148公里。其中，縣道升級項目處于資金籌措階段，正加快推進(jìn)中;其他項目正有序推進(jìn)，力保年底完成任務(wù)。
(三)公路養(yǎng)護(hù)工作。
1.做好公路預(yù)防性小修保養(yǎng)工作，預(yù)防汛期雨水造成的次生災(zāi)害。為應(yīng)對汛期的到來，對x468河都線、x469夏董線路面進(jìn)行瀝青灌縫工程。
2.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)路段各種標(biāo)志、標(biāo)線的管理，確保交通行車安全。對x468河都線、x469夏董線、x466坪勒線部分模糊不清的標(biāo)線進(jìn)行補(bǔ)劃。
3.做好路面維修、維護(hù)道路相關(guān)設(shè)施，確保道路健康通暢。對s538某至平臺、s265封開至簕竹、x429夏董線、x468河都線、x466坪勒線、x469夏董線、x867都河線的路面進(jìn)行應(yīng)急修補(bǔ)。
4.做好水毀搶修復(fù)工作。對s265某至平臺、x468河都線、x469夏董線、x470小珠線水毀點進(jìn)行應(yīng)急修復(fù)工程。
5.做好道路邊溝排水溝、涵洞的清理修復(fù)工作。對s538某至平臺、x867都河線排水溝及邊溝進(jìn)行清理、修復(fù)，對y002云尖線、s538某至平臺、x469夏董線排水涵洞進(jìn)行清理，有效防止積水問題的發(fā)生。
6.做好國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作。對新升省道s265某至平臺、s537高要至大逕口、s538某至平臺的公里碑、百米樁進(jìn)行規(guī)范化改造工程。
(四)路政管理工作。
2019年路政巡查里程累計3080公里，巡查天數(shù)216天，出動路政人員386人次，清除路障370余處，路政許可2宗，處理路產(chǎn)賠償2宗，有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
(一)嚴(yán)把行政許可及審驗業(yè)務(wù)關(guān)。
截止目前，辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營許可事項212件，全年機(jī)動車維修企業(yè)經(jīng)營備案50間，年審車輛1500輛，受理新車入戶車輛700輛。
(二)抓好道路運(yùn)輸行業(yè)重點工作。
1.抓好某城西汽車客運(yùn)站安全監(jiān)管工作。一是繼續(xù)跟進(jìn)未整改到位的安全隱患(新國線集團(tuán)有限公司與城西汽車客運(yùn)站法定主體未明晰安全生產(chǎn)主體責(zé)任;城西汽車客運(yùn)站未與進(jìn)站發(fā)車的客運(yùn)經(jīng)營者依法自愿簽訂服務(wù)合同);二是對新國線集團(tuán)(某)運(yùn)輸有限公司、城西汽車客運(yùn)站行業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)管。我局把推進(jìn)和解決站場整改和安全管理作為日常頭等工作和業(yè)務(wù)來抓，并派出專人駐站監(jiān)督日常安全管理工作。
2.加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)出租車行業(yè)監(jiān)管。一是加強(qiáng)轄區(qū)出租企業(yè)管理，引導(dǎo)出租企業(yè)依法依規(guī)運(yùn)營，建立出租車承包者(駕駛員)問題反映臺賬，要求企業(yè)必須以負(fù)責(zé)任的精神，高度重視，積極與經(jīng)營承包者溝通，運(yùn)用法律途徑妥善解決矛盾糾紛，有效解決目前面臨的不穩(wěn)定因素;二是密切關(guān)注出租車企業(yè)及出租車承包者(駕駛員)的動態(tài)信息，及時向上級主管部門報送工作動態(tài)信息，防止企業(yè)與管理人員、承包者(駕駛員)矛盾激化導(dǎo)致群體非正常上訪、罷運(yùn)、鬧事等突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早處置，保障突發(fā)事件處置的有序進(jìn)行。
3.及時處理道路運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)質(zhì)量投訴信件。截止目前，我局共處理投訴信件83宗，其中網(wǎng)上投訴信訪件62宗，電話投訴21宗，處理率100%。
(三)多舉措加強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管，確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢。
1.參加2019年安全宣傳咨詢?nèi)栈顒印?月16日，聯(lián)合市交通運(yùn)輸局參加某市2019年安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。以圍繞“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”為主題，結(jié)合道路交通運(yùn)輸安全，宣傳相關(guān)安全生產(chǎn)政策法規(guī)，并現(xiàn)場解答群眾提出的有關(guān)安全生產(chǎn)問題?，F(xiàn)場發(fā)放法律法規(guī)讀本及安全知識(常識)宣傳資料560份，接受群眾咨詢68人次。
2.開展百日攻堅專項行動。以百日攻堅行動為契機(jī)，為保障客運(yùn)站節(jié)假日運(yùn)輸安全，我局在中秋、國慶期間組織人員到轄區(qū)客運(yùn)車站、車輛、修理廠及車間、道路和工程施工、運(yùn)輸場站等五類重點場所內(nèi)開展中秋、國慶節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查。在國慶期間我局對轄區(qū)內(nèi)道路客運(yùn)、公交、維修企業(yè)和公路等開展安全隱患大排查。專項行動共出動120個檢查組，檢查企業(yè)(場所)110家、公路巡查54次，發(fā)現(xiàn)隱患55處，已整改53處，正在整改2處。
3.做好風(fēng)險點危險源排查整治工作。開展風(fēng)險點危險源排查，按照“分類管理，分級負(fù)責(zé)屬地為主”的原則，嚴(yán)格按照排查整改標(biāo)準(zhǔn)和要求組織排查，對排查發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險隱患制訂整改方案和整改措施，做到“一隱患一方案”建立臺賬。經(jīng)統(tǒng)計，共排查隱患496項，其中：一級風(fēng)險29項(危運(yùn)車輛)，二級風(fēng)險11項(危運(yùn)車輛11輛)，三級風(fēng)險60項(客運(yùn)站1個、客運(yùn)車輛2輛、普通貨運(yùn)45輛、維修廠12家)，四級風(fēng)險396項(客運(yùn)站3個、客運(yùn)車輛140輛、公共汽車56輛、普通貨運(yùn)130輛、維修廠65家、橋梁1個、公路1個)。對排查出來的風(fēng)險，落實管控措施加強(qiáng)監(jiān)管，將風(fēng)險點危險源名稱和類別、風(fēng)險點危險源所在位置、風(fēng)險點危險源所屬單位、監(jiān)管單位以及管控措施等內(nèi)容列明清單。
三、強(qiáng)化內(nèi)部行政管理，積極做好黨支部和工青婦團(tuán)工作。
(一)組建黨支部，選舉產(chǎn)生黨支部委員會。
中共某市某區(qū)交通運(yùn)輸局黨支部委員會于2019年6月14日獲批正式成立。我支部于10月15日召開了黨員大會，經(jīng)選舉產(chǎn)生了第一屆黨支部支部委員會委員。
在2019年8月22日召開第一屆會員大會第一次會議，選舉產(chǎn)生某區(qū)交通運(yùn)輸局工會第一屆委員會和經(jīng)費(fèi)審查委員會;同日召開第一屆一次工會委員會會議和經(jīng)費(fèi)審查委員會會議，分別選舉產(chǎn)生工會主席和經(jīng)費(fèi)審查委員會主任。
四、其他方面工作。
(一)精準(zhǔn)扶貧，精準(zhǔn)脫貧，打贏脫貧攻堅戰(zhàn)。
2019年6月21日，我局接手某區(qū)水務(wù)局對腰古鎮(zhèn)水東村委的扶貧工作。水東村共有扶貧戶50戶81人，其中一般貧困戶6戶16人;低保戶27戶47人，(有勞動能力的4戶13人，無勞動能力低保戶23戶34人);五保戶17戶18人，該村貧困戶可以實現(xiàn)脫貧的目標(biāo)。自掛點對接水東村委開展精準(zhǔn)扶貧精準(zhǔn)脫貧以來，我局班子成員和干部職工都高度重視扶貧工作，經(jīng)常抽時間深入到扶貧村和掛點扶貧戶了解情況和扶貧情況，及時解決貧困戶遇到的各種問題。2019年中秋節(jié)前慰問扶貧戶共50戶，為扶貧戶購置慰問品經(jīng)費(fèi)13000元。2019年6月30日“廣東扶貧濟(jì)困日”活動捐款5600元，募捐的資金將全部用于幫扶水東村相對貧困人口、弱勢群體和困難群眾。
(二)積極做好全國文明城市創(chuàng)建相關(guān)工作。
為更好迎接我市創(chuàng)建全國文明城市20測評工作，根據(jù)某區(qū)創(chuàng)建全國文明城市2019年度測評工作動員大會的部署和要求，我局迅速組織干部職工開展創(chuàng)文工作，期間共投入創(chuàng)文經(jīng)費(fèi)6985元，安排162人次到網(wǎng)格責(zé)任區(qū)分段輪班值守，并聯(lián)合團(tuán)區(qū)委、區(qū)志愿者協(xié)會在某市汽車總站、某市城西客運(yùn)站開展交通引導(dǎo)志愿服務(wù)活動。
(三)認(rèn)真開展掃黑除惡摸排專項斗爭工作。
一是制定了《某市某區(qū)交通運(yùn)輸局開展掃黑除惡專項斗爭的實施方案》，并成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是按照“有黑掃黑、無黑除惡、無惡治亂”的要求，我局對轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)認(rèn)真開展排查(檢查)工作。截止目前，我局暫發(fā)現(xiàn)轄區(qū)有涉黑、涉惡、涉亂線索1條。三是設(shè)立專門的舉報箱、舉報電話等舉報渠道，懸掛標(biāo)語橫幅、使用電子屏幕滾動播放宣傳標(biāo)語，在行業(yè)日常監(jiān)管、安全檢查專項行動中大力宣傳掃黑除惡的相關(guān)法律法規(guī)。四是印發(fā)掃黑除惡宣傳單張和小冊子，積極派發(fā)給辦事群眾和轄區(qū)各道路運(yùn)企業(yè)，目前共派發(fā)了300多份。
五、存在問題。
一是農(nóng)村公路建設(shè)資金缺口大，必須要進(jìn)一步解放思想，加大資金籌集的力度才能解決問題。
二是行業(yè)管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。市區(qū)出租車企業(yè)經(jīng)營管理和出租車經(jīng)營期到期續(xù)期問題未得到有效解決;城西汽車客運(yùn)站安全隱患整改問題未得到有效解決;公交車經(jīng)營管理、經(jīng)營行為和服務(wù)水平雖然有較大的改進(jìn)，但離人民群眾的要求仍存在差距。
三是交通隊伍在適應(yīng)交通管理發(fā)展觀念、發(fā)展方式和工作機(jī)制的轉(zhuǎn)變等方面還要進(jìn)一步更新觀念，開拓創(chuàng)新。
(一)扎實推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是配合推進(jìn)國道g324線某市腰古至茶洞段改線工程、國道g324線腰古至逕口段路面改造工程、廣梧高速公路某東收費(fèi)站至國道g324線擴(kuò)建工程及廣梧高速某西出入口建設(shè)工程;二是加快推進(jìn)管轄的省、縣道升級改造，對s265坪勒線、x467云朝線進(jìn)行升級;三是配合產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，加快推進(jìn)腰古工業(yè)園區(qū)主干道建設(shè)工程，加快推進(jìn)東部快線南延段、云石大道周邊道路建設(shè)。
(二)維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序，落實道路運(yùn)輸行業(yè)的市場監(jiān)管責(zé)任。加強(qiáng)行業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范出租、客運(yùn)班車經(jīng)營行為，扎實推進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)整治，加強(qiáng)運(yùn)輸市場的安全監(jiān)管力度;督促企業(yè)強(qiáng)化車輛gps動態(tài)監(jiān)管，堅決杜絕駕駛員出現(xiàn)“三超一疲勞”情況;加強(qiáng)客運(yùn)車輛、危險品運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理和運(yùn)行管理;定期開展監(jiān)督檢查工作，提高落實政策執(zhí)行力。
(三)提高安全生產(chǎn)管理水平，做好來年安全生產(chǎn)各項工作。嚴(yán)格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任;加強(qiáng)重點行業(yè)安全監(jiān)管，抓好客運(yùn)、道路危險品運(yùn)輸、在建工程安全監(jiān)管和公路隱患排查;繼續(xù)做好中秋、國慶等重點時節(jié)安全生產(chǎn)工作;做好城市風(fēng)險點危險源排查和整改工作。
(四)以黨風(fēng)廉政建設(shè)為抓手，繼續(xù)做好工青婦團(tuán)工作。提高政治站位，結(jié)合當(dāng)前正在深入開展的“不忘初心、牢記使命”主題教育，強(qiáng)化黨員及干部職工的思想認(rèn)識;堅決落實中央八項規(guī)定精神，嚴(yán)格執(zhí)行工會管理條例，規(guī)范工會管理及經(jīng)費(fèi)審查;充分發(fā)揮工會、女職工委員會的作用，調(diào)動干部職工的積極性和創(chuàng)造性。
2019年11月22日。
縣交通運(yùn)輸局度黨建工作計劃（模板18篇）篇四
2021年，x地區(qū)交通運(yùn)輸局以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，貫徹落實第三次中央新疆工作座談會精神，增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，完整準(zhǔn)確貫徹新時代黨的治疆方略，以堅持黨的全面領(lǐng)導(dǎo)為首要原則，以完善上下貫通、執(zhí)行有力的組織體系為重點，以建設(shè)政治過硬、具備領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)代化建設(shè)能力的干部隊伍為關(guān)鍵，以全方位培養(yǎng)、引進(jìn)、用好人才為支撐，以全面從嚴(yán)治黨為根本保障，扎實開展黨史學(xué)習(xí)教育，補(bǔ)短板強(qiáng)弱項，強(qiáng)化制度執(zhí)行，推進(jìn)局黨的建設(shè)各項工作再上新臺階，以優(yōu)異成績慶祝建黨100周年。
一、旗幟鮮明講政治，著力加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨的政治建設(shè)。
（一）帶頭做到“兩個維護(hù)”。局黨委深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于推進(jìn)機(jī)關(guān)黨的政治建設(shè)重要指示精神，認(rèn)真貫徹落實黨中央、自治區(qū)黨委關(guān)于加強(qiáng)黨的政治建設(shè)的意見，全面加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨的建設(shè)，教育引導(dǎo)全體黨員干部職工樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護(hù)”。
（二）嚴(yán)明黨的政治紀(jì)律。嚴(yán)格執(zhí)行重大事項報告制度和民主集中制制度。深入開展黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩學(xué)習(xí)教育，持續(xù)開展宣講活動，教育引導(dǎo)黨員干部在維護(hù)祖國統(tǒng)一、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、開展反分裂斗爭等重大原則問題上，旗幟鮮明、立場堅定，認(rèn)識統(tǒng)一、態(tài)度堅決，做政治上的明白人、老實人。截至目前，局開展宣講xx場次、撰寫署名文章xx篇，宣講xx人次。
（三）創(chuàng)建“讓黨中央放心、讓人民群眾滿意的模范機(jī)關(guān)”。結(jié)合單位實際，制定了《某地區(qū)交通運(yùn)輸局創(chuàng)建“讓黨中央放心、讓人民群眾滿意的模范機(jī)關(guān)”的實施方案》，召開動員會安排部署，對各項考核細(xì)則按照職責(zé)分工，明確責(zé)任科室、完成時限，建立工作臺帳，定期自查自評。x月xx日，某地區(qū)交通運(yùn)輸局被命名為“讓黨中央放心、讓人民群眾滿意的模范機(jī)關(guān)”。
二、高舉思想旗幟、強(qiáng)化理論武裝，著力學(xué)懂弄通做實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想。
（一）強(qiáng)化理論武裝。制定印發(fā)《某地區(qū)交通運(yùn)輸局開展黨史學(xué)習(xí)教育的實施方案》，在局高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量開展“四史”學(xué)習(xí)教育，從深學(xué)細(xì)悟中明理、增信、崇德、力行。一是“課堂式”教學(xué)提升專題學(xué)習(xí)質(zhì)量。為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對黨史學(xué)習(xí)教育工作的重要安排部署，進(jìn)一步發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭作用，局黨委打造“學(xué)—思—行—學(xué)”閉環(huán)學(xué)習(xí)模式，形成領(lǐng)導(dǎo)班子、黨支部、普通黨員三個維度的學(xué)習(xí)教育，理論學(xué)習(xí)中心組“帶頭學(xué)”、黨支部“集中學(xué)”和普通黨員“自主學(xué)”，實現(xiàn)以點帶面、點面結(jié)合，在深學(xué)細(xì)研中堅定理想信念。二是開展專題培訓(xùn)。x月xx日至xx日，x地區(qū)交通運(yùn)輸局通過視頻會議的方式，采用了專題輔導(dǎo)、交流分享、視頻教學(xué)、看紅色電影、參觀博爾塔拉圖書館、經(jīng)典讀書會等多種形式，開展了為期x天的黨史學(xué)習(xí)教育專題讀書班。三是結(jié)合工作實際，創(chuàng)新方式方法，采取線下“集中學(xué)習(xí)”+“個人自學(xué)”、線上“學(xué)習(xí)強(qiáng)國+法宣在線”相結(jié)合的方式，分領(lǐng)域分專題開展學(xué)習(xí)教育。四是把執(zhí)法業(yè)務(wù)大比武、崗位練兵作為鍛煉干部的平臺，將每周學(xué)習(xí)內(nèi)容、執(zhí)法業(yè)務(wù)知識列入試卷，采取閉卷方式每月進(jìn)行測試，黨員考試成績納入年底民主評議黨員，組織全體黨員開展為期一周的業(yè)務(wù)大比武，使黨員被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí)，有效激發(fā)了黨員干部的學(xué)習(xí)熱情。
立足實際，用好資源，先后參觀了博樂市民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步教育展覽館、博爾塔拉紀(jì)念園、博爾塔拉圖書館、博州博物館、博樂市新時代文明實踐中心，組織觀看愛國主義影片《歌聲的翅膀》《閃閃的紅星》《懸崖之上》，共唱紅色歌曲《沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國》《歌唱祖國》......多形式高質(zhì)量開展黨史學(xué)習(xí)教育，引導(dǎo)廣大黨員干部從黨史學(xué)習(xí)中汲取智慧和力量。上半年，開展黨史知識暨法律法規(guī)知識競賽x期、黨史學(xué)習(xí)教育演講比賽x期、為期x天的交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法業(yè)務(wù)大比武x期，活動內(nèi)容豐富多彩，干部職工參賽熱情高漲，通過學(xué)習(xí)促進(jìn)業(yè)務(wù)，推進(jìn)黨建與業(yè)務(wù)深度融合。加強(qiáng)先進(jìn)典型教育，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)加思來提·麻合蘇提、拉齊尼·巴依卡、魏德友等先進(jìn)事跡，營造見賢思齊、崇尚英雄、爭做先鋒的濃厚氛圍。加大宣傳力度，在led屏刊播黨史知識，制作黨史學(xué)習(xí)教育宣傳展板x塊，制作黨史學(xué)習(xí)教育“我問你答”“路政員的一天”“建黨百年，我想對黨說”等短視頻x個，充分發(fā)揮新媒體優(yōu)勢，營造良好輿論氛圍。成立某地區(qū)交通運(yùn)輸局宣講團(tuán)，組建了x個宣講組，宣講xx場次，面對面向基層黨員干部群眾宣講解讀。
三、夯實基層基礎(chǔ)，打造堅強(qiáng)戰(zhàn)斗堡壘。
（一）加強(qiáng)基層組織建設(shè)。樹立強(qiáng)基固本、大抓基層的導(dǎo)向，持續(xù)推進(jìn)黨支部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，認(rèn)真貫徹落實《自治州直屬機(jī)關(guān)黨支部建設(shè)質(zhì)量提升三年攻堅行動實施方案（xxxx—xxxx年）》，抓好“先進(jìn)支部帶后進(jìn)支部”“領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系后進(jìn)黨支部”機(jī)制，推動提檔升級。堅持選優(yōu)配強(qiáng)班子成員，年初重新劃分了x個黨小組，將黨建工作與業(yè)務(wù)工作同計劃、同部署、同落實、同考核，破解機(jī)關(guān)黨務(wù)工作與業(yè)務(wù)工作結(jié)合不緊密的問題。
全面推行“黨旗映天山”主題黨日制度；
堅持和完善重溫入黨誓詞和入黨志愿書、黨員過“政治生日”等政治儀式，為過政治生日的黨員發(fā)放讀書卡。通過佩戴黨員徽章、設(shè)立黨費(fèi)集中繳納日、開展志愿服務(wù)等措施，引導(dǎo)黨員增強(qiáng)黨員意識、發(fā)揮主體作用。上半年x個黨支部共組織政治學(xué)習(xí)xx次（x次自學(xué)），召開黨員大會xx次，支委會xx次，黨小組會x次，講黨課xx人次，收繳黨費(fèi)xxxx.x元。
之旅。黨員干部通過重溫入黨誓詞、追憶先輩足跡、觀看紅色電影海報、對黨寫心里話等現(xiàn)場活動，真正讓大家感受崢嶸歲月，在紅色體驗中感悟初心力量，自覺傳承紅色血脈、賡續(xù)紅色基因。全體黨員干部共唱《歌唱祖國》《我的祖國》，表達(dá)對祖國的熱愛與祝福。邀請退休老黨員、秀苑社區(qū)黨員干部、結(jié)對親戚在博樂市新友好影城共同觀看了紅色電影《懸崖之上》。局邀請xx年黨齡的退休老黨員及部分退休黨員，召開了“退休黨員干部座談會、黨的建設(shè)歷史經(jīng)驗研討會”。召開表彰大會，對x名“兩優(yōu)一先”等先進(jìn)榮譽(yù)獲得者和x個先進(jìn)基層黨組織、x個優(yōu)勝集體進(jìn)行了表彰，召開座談會，號召全體干部職工向先進(jìn)典型學(xué)習(xí)。積極參加廳、區(qū)局主題征文、書法攝影作品評選等活動，一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部榮獲自治區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)慶祝建黨xxx周年書畫攝影展書法類優(yōu)秀獎廳（最高獎）。通過開展慶祝建黨xxx周年系列活動，大力營造“黨的盛典、人民的節(jié)日”團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、開創(chuàng)新局的濃厚社會氛圍。
（四）加強(qiáng)干部人才隊伍建設(shè)。突出政治忠誠、崇尚實干、專業(yè)精良的選人用人導(dǎo)向，按自治區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局文件精神，結(jié)合工作實際，制定《某地區(qū)交通運(yùn)輸局執(zhí)法隊伍素質(zhì)能力提升三年行動（xxxx—xxxx年）實施方案》，加強(qiáng)高素質(zhì)專業(yè)化干部隊伍建設(shè)。加強(qiáng)自身建設(shè)，培養(yǎng)忠誠可靠的組工干部、黨務(wù)干部和執(zhí)法人員。
四、堅持以上率下、示范引領(lǐng)，加強(qiáng)黨員教育管理，建立擔(dān)當(dāng)作為看黨員的正向激勵機(jī)制。
（一）發(fā)揮頭雁效應(yīng)，凝聚黨員群眾。黨組織。
書記。
認(rèn)真履行“第一責(zé)任人”職責(zé)，以身作則，率先垂范，帶頭參加組織生活、帶頭交流發(fā)言、帶頭講黨課、帶頭查找思想和工作中存在的問題和不足、帶頭開展黨員承諾踐諾，帶頭亮身份、做表率。局黨委抓支部，支部書記抓支委，支委抓黨員、黨員帶群眾，層層傳導(dǎo)壓力，推動黨建工作責(zé)任落實。
（二）加強(qiáng)黨員教育管理監(jiān)督。施行黨員積分管理辦法，將黨員日常工作量化考核，與年底民主評議黨員和評先選優(yōu)相掛鉤，激發(fā)了黨員干部的工作積極性，建立了擔(dān)當(dāng)作為看黨員的正向激勵機(jī)制。形成了黨員之間普遍相互認(rèn)同、科室之間工作相互配合、職工工作熱情空前高漲、黨員先鋒模范作用得到很好地發(fā)揮、黨組織凝聚力高度提升的良好局面。今年x月，局x名黨員被評為自治區(qū)交通運(yùn)輸廳系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，x名黨員被評為自治區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，x名支委被評為州直機(jī)關(guān)優(yōu)秀黨務(wù)工作者，機(jī)關(guān)黨支部被評為自治區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局系統(tǒng)先進(jìn)基層黨組織。
（三）積極開展我為群眾辦實事活動。一是局黨委局把“察民情訪民意”作為“我為群眾辦實事”的第一步，黨委班子成員赴各縣市執(zhí)法大隊、訪惠聚工作隊等實地調(diào)研。梳理匯總了“我為群眾辦實事”項目清單，涵蓋了包括治疆方略惠民類、交通為民便民類、基層治理利民類x大類x方面xx項xx條具體項目，明確了責(zé)任人、責(zé)任科室、完成時限。七一前夕走訪慰問老黨員老干部，購買南疆英吉沙縣蘇蓋提鄉(xiāng)托萬鐵提爾xx村“色買提杏”xx筐，成功爭取了局家屬院外墻保溫、外墻粉刷、水電升級、路燈安裝、停車位劃分、天然氣入戶等項目改造工程，有效解決了群眾“急難愁盼”的問題。二是積極落實黨員雙報到，開展志愿服務(wù)。全體黨員干部主動認(rèn)領(lǐng)志愿服務(wù)崗位，積極參加公共衛(wèi)生服務(wù)、政策宣講、民意摸排等各類志愿服務(wù)活動。每周五深入“訪惠聚”駐南湖秀苑社區(qū)、銀河社區(qū)、sxxx沿線開展“環(huán)境衛(wèi)生打掃活動”。局xx名黨員干部已全部完成“雙報到”，報到率xxx%。
五、堅持黨建帶群建，充分發(fā)揮群團(tuán)組織作用。
學(xué)習(xí)教育開展“青春向黨·共筑強(qiáng)國夢”交通青年大講堂活動。組織局共青團(tuán)員、青年干部進(jìn)行宣講，局團(tuán)員青年聯(lián)系自身工作實際和成長歷程，講述黨史、國史、社會主義發(fā)展史故事，講述中國發(fā)展成就，結(jié)合工作實際暢談在工作中的收獲和成長。同時結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育貫徹落實“我為青年辦實事”活動，組織團(tuán)員青年成立了志愿服務(wù)隊，陸續(xù)在博樂市主要交通路口、單位所在社區(qū)、沿街商鋪開展了“交通文明勸導(dǎo)”“愛國衛(wèi)生”“普法宣傳”等志愿服務(wù)活動，x月x日，開展了一次青年志愿者統(tǒng)一服務(wù)日活動，組織x名青年團(tuán)員在銀河社區(qū)開展“愛國衛(wèi)生”志愿服務(wù)活動，引導(dǎo)團(tuán)員青年高揚(yáng)五四精神，以青春理想、青春擔(dān)當(dāng)和青春作為為群眾辦實事，做貢獻(xiàn)，以實際行動慶祝中國共產(chǎn)黨成立xxx周年和五四運(yùn)動xxx周年。二是全面推進(jìn)。
黨建。
帶工會工作。扎實做好“訪惠聚”工作隊、隊員家屬及遺屬、因公犧牲人員家屬關(guān)心關(guān)愛工作，在元旦、春節(jié)、五一等重大節(jié)假日開展送溫暖活動，在全局評選推薦廳系統(tǒng)巾幗標(biāo)兵及女職工先進(jìn)工作者、交通運(yùn)輸廳工會積極分子及局工會xx名積極分子，同時開展向廳駐村“訪惠聚”工作隊捐款、召開退休干部座談會、籌備慶祝三·八婦女節(jié)等活動。了人民英雄方志敏追求真理、救國救民、視死如歸的英雄故事。通過榜樣的力量釋放出更大的“榜樣效應(yīng)”和“正能量”，夯實思想道德基礎(chǔ)，汲取紅色智慧和力量，提高干部職工文明素養(yǎng)。五是深入開展“訪惠聚”“民族團(tuán)結(jié)一家親”宣傳。
教育。
疫情。
防控知識等，給親戚送去慰問品和口罩。在住戶的過程中，結(jié)合“xx字方針”宣傳社會主義核心價值觀的核心理念，將文明禮儀融入到日常生活中，轉(zhuǎn)化為干部群眾的情感認(rèn)同和行為習(xí)慣。
六、存在的問題及下一步努力方向。
精神、黨的十九屆六中全會精神，多種形式開展黨史學(xué)習(xí)教育和宣講，制作慶祝建黨xxx周年紅色?？忘h史學(xué)習(xí)教育宣傳冊以及微視頻，深入推進(jìn)我為群眾辦實事實踐活動，指導(dǎo)幫扶縣市大隊黨建工作。二是確定黨建品牌名稱、logo、理念及方案等，規(guī)范黨建品牌陣地。三是持續(xù)做好“訪惠聚”、“民族團(tuán)結(jié)一家親”、意識形態(tài)、文明創(chuàng)建、青年團(tuán)員等日常工作。四是按照上級文件要求做好各項工作，認(rèn)真完成。
領(lǐng)導(dǎo)。
交辦的各項。
工作。
縣交通運(yùn)輸局度黨建工作計劃（模板18篇）篇五
一是開展國內(nèi)水路運(yùn)輸及輔助業(yè)核查工作，應(yīng)核查水運(yùn)企業(yè)18家，已核查16家;應(yīng)核查水路運(yùn)輸輔助業(yè)15家，已核查合格15家;應(yīng)核查運(yùn)輸船舶561艘，已核查合格467艘。二是積極為業(yè)主辦理水運(yùn)各項業(yè)務(wù)，未發(fā)生超時辦結(jié)和業(yè)主投訴現(xiàn)象。三是優(yōu)化航運(yùn)結(jié)構(gòu)，我縣新增船舶運(yùn)力23艘，共5.1萬載重噸，在新增船舶中，普通貨物運(yùn)輸船舶向大型化、專業(yè)化趨勢發(fā)展較為明顯。
2.穩(wěn)步推進(jìn)港航行業(yè)改革，提升港航服務(wù)水平。
一是繼續(xù)推進(jìn)行政審批工作，共梳理出4大行政權(quán)責(zé)事項(其中行政許可類6項，行政處罰37項，行政檢查4項，行政強(qiáng)制1項，行政征收類0項，其他類1項)。二是扎實推廣隨機(jī)抽查規(guī)范事中事后監(jiān)管“雙隨機(jī)”工作，填報隨機(jī)抽查人員并深入企業(yè)開展雙隨機(jī)檢查工作。
縣交通運(yùn)輸局度黨建工作計劃（模板18篇）篇六
1.著力加快港口重點項目建設(shè)。加快配合推進(jìn)六景港區(qū)鶴筍作業(yè)區(qū)工程、六景港區(qū)楊村作業(yè)區(qū)xx德源冶金有限公司鋼鐵專用碼頭、日昌升集團(tuán)有限公司專用碼頭等3個項目前期工作。加快推進(jìn)西津二線船閘工程、xx港區(qū)那陽作業(yè)區(qū)國銘碼頭工程2個項目建設(shè)。
2.著力加強(qiáng)港航安全監(jiān)管力度。一是全力推動“平安港航”創(chuàng)建工作，積極開展安全隱患排查治理，突出抓好港口、水路運(yùn)輸和水運(yùn)工程建設(shè)等方面的安全監(jiān)管，確保港航企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。二是開展港口作業(yè)重大事故隱患排查治理工作。三是建立健全信訪維穩(wěn)應(yīng)急工作機(jī)制，進(jìn)一步提高港航系統(tǒng)社會治安防控能力。
3.著力深化港航管理規(guī)范化建設(shè)工作。全面推進(jìn)我局陽光政務(wù)建設(shè)工作，建立完善權(quán)責(zé)清晰、程序嚴(yán)密、運(yùn)行公開的運(yùn)行機(jī)制。
縣交通運(yùn)輸局度黨建工作計劃（模板18篇）篇七
今年以來，我局在縣委、縣政府堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以建設(shè)“四個xx”為己任，以項目爭取和項目建設(shè)為重點，以轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)為保障，搶抓機(jī)遇，務(wù)實肯干，在農(nóng)村公路建設(shè)、行業(yè)安全、公共交通等方面都取得了較好成績。
一、搶抓機(jī)遇，項目建設(shè)再創(chuàng)新高。
共計爭取農(nóng)村公路項目28個建設(shè)規(guī)模120公里大中橋梁項目5個爭取上級投資3640.5萬元開工建設(shè)了馬高線（串灘路）、長石路東延、樊相至常村、蘆崗天然文巖渠大橋等項目建設(shè)規(guī)模和投資額均創(chuàng)我縣縣鄉(xiāng)公路建設(shè)之最。其中馬高線（串灘路）投資達(dá)1.7億元建設(shè)規(guī)模50公里在全省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)中都是鮮見的截止目前今年在建的120公里農(nóng)村道路建設(shè)已完工道路項目23個規(guī)模41.5公里橋梁項目均已完工正在施工的道路項目3個規(guī)模71.1公里我縣十大民生工程馬高線（串灘路）已建成通車30公里完成總里程的67%預(yù)計所有在建項目今年年底完工。
在今年的項目謀劃和建設(shè)中，我局領(lǐng)導(dǎo)班子成員多次深入基層，積極開展調(diào)研，認(rèn)真聽取基層的呼聲，為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村排憂解難，謀劃項目重點向灘區(qū)、革命老區(qū)傾斜，對不通公路的村莊做到優(yōu)先安排。為使更多的項目落戶我縣，我局主要領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)研讀有關(guān)政策，多次赴省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳，就上級在農(nóng)村道路項目資金安排上涉及與周邊縣市、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)道路、新型農(nóng)村社區(qū)連通方面積極開展對接，針對項目分散問題，有何優(yōu)惠政策和省廳進(jìn)行了認(rèn)真溝通，確保了項目的多頭落地。在項目建設(shè)中，我們嚴(yán)格按照設(shè)計方案施工，對施工質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，在完善專業(yè)監(jiān)理的基礎(chǔ)上，抽調(diào)17名工程技術(shù)人員，深入一線，實行定項目、定標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理，對施工過程進(jìn)行全程監(jiān)督，并做好記錄和施工日志，確保了施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，今年所有完工工程，經(jīng)驗收合格率達(dá)100%。
二、建養(yǎng)并重，公路管理水平再上臺階。
20，我局堅持“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的思想，積極探索，勇于創(chuàng)新，全面加強(qiáng)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理，不斷提高農(nóng)村公路管養(yǎng)水平和服務(wù)水平，促使農(nóng)村公路管養(yǎng)工作規(guī)范化、常態(tài)化，實現(xiàn)全縣農(nóng)村公路的暢、潔、綠、美、安。截至目前，共處理安全隱患21處，平交道口和危險路段埋設(shè)警示樁390根、護(hù)欄20處，補(bǔ)畫標(biāo)線平方米，增補(bǔ)安全標(biāo)志65塊、里程碑19塊、百米樁150根，補(bǔ)植樹木680棵，花草10500平方米，挖補(bǔ)坑槽6230平方米，灌縫26500延米，修整路肩30公里。
在縣鄉(xiāng)公路管理方面，我局以保障公路暢通為目標(biāo)，堅持依法治路，定期開展路容路貌專項整治工作，縣鄉(xiāng)公路達(dá)到了暢、潔、綠、美的標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)源頭綜合治理，重點打擊公路占道經(jīng)營、兩側(cè)亂搭亂建、亂堆亂放，路肩邊坡種植莊稼等違法行為，切實維護(hù)了路產(chǎn)、路權(quán)；規(guī)范治理超限超載行為，全面加強(qiáng)路面治超執(zhí)法工作，嚴(yán)格高速超限車輛辦證流程，對高速入口和縣界超限超載車輛嚴(yán)格實行勸返，確保了公路的`安全暢通，為車輛和群眾出行提供了通暢、整潔、安全的道路交通環(huán)境。截止10月底，路政執(zhí)法人員共上路巡查1680人次，清除路障270余處；糾正擅自在公路用地埋設(shè)管線21起；處罰擅自挖掘公路21起；整改擅自增設(shè)平面交叉道口18起；拆除公路控制區(qū)內(nèi)違章建筑9起、地面構(gòu)筑物10起；清除對公路路面損害的行駛機(jī)具4起；拆除公路用地范圍內(nèi)違章標(biāo)志6起；檢測涉嫌超限車輛3500輛，治理超限運(yùn)輸車輛20余臺次。
三、強(qiáng)化管理，保持道路運(yùn)輸良好發(fā)展態(tài)勢。
（一）齊心協(xié)力，立足民生，鑄就“平安春運(yùn)”
為全力做好年春運(yùn)期間的交通安全工作，保障人民群眾生產(chǎn)生活重點物資運(yùn)輸暢通高效，我局站在群眾安全便捷出行、服務(wù)社會穩(wěn)定大局的高度，健全工作機(jī)制，強(qiáng)化措施。春運(yùn)期間，共投入營運(yùn)客車16975輛次，其中包車數(shù)量為85輛次，加班車數(shù)量為112輛次，共發(fā)班次29948個，完成客運(yùn)量50.894萬人，同比增長0.3%。春節(jié)期間，全縣未發(fā)生一起重特大運(yùn)輸事故及服務(wù)質(zhì)量投訴事件。由于成績優(yōu)異，我局被省交通運(yùn)輸廳評為春運(yùn)工作先進(jìn)單位，局長王**被評為春運(yùn)先進(jìn)個人。
（二）客、貨運(yùn)市場進(jìn)一步規(guī)范。
按照《河南省道路運(yùn)輸運(yùn)輸市場秩序清理整頓貫徹實施計劃》要求，制定了客運(yùn)、貨運(yùn)市場秩序清理整頓實施方案，并對全縣運(yùn)輸企業(yè)存在的問題進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查研究，有計劃、有步驟的實施專項整治工作。同時，積極爭取公安、糾風(fēng)等部門的支持，針對群眾反映“黑車”非法營運(yùn)情況，依法進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，查糾客運(yùn)市場的違法行為，重點針對非法營運(yùn)以及擾亂市場秩序的團(tuán)伙及個人進(jìn)行集中性打擊。今年以來，共查扣非法營運(yùn)“黑車”13臺次，暫扣證件35起。
2013年，前三季度道路運(yùn)輸業(yè)繼續(xù)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢，共完成客運(yùn)量757萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)38000萬人/公里，貨運(yùn)量360萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量96101萬噸/公里。與去年同期相比，客運(yùn)量增加7.7%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量增加8.2%；貨運(yùn)量增加11.5%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增加12.6%。
（三）駕培市場步入規(guī)范化管理。
制定印發(fā)了《全縣駕培市場秩序清理整頓實施方案》，積極配合相關(guān)部門對全縣駕培機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面清理整頓，重點查處非法占用土地設(shè)立駕駛員培訓(xùn)學(xué)校、未經(jīng)許可擅自培訓(xùn)駕駛員、掛靠異地駕校進(jìn)行培訓(xùn)等行為。同時，不定期深入駕培學(xué)校，對教練員理論和實操課的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查，對不按教學(xué)大綱教學(xué)，學(xué)員學(xué)時不使用計算機(jī)計時管理，未取得教練證從事駕駛培訓(xùn)的，訓(xùn)練設(shè)施存在安全隱患的等現(xiàn)象進(jìn)行重點查處。截止目前，依法查處了非法設(shè)立的駕培招生點4所、教練車8輛。
（四）維修市場治理收到預(yù)期效果。
按照道路運(yùn)輸市場清理整頓實施方案要求，對維修企業(yè)的人員、場地、設(shè)備、質(zhì)量管理、廠房管理、安全生產(chǎn)條件進(jìn)行全面審核。發(fā)現(xiàn)問題，一律限期整改到位。同時，對綜合性能檢查站進(jìn)行認(rèn)定審核，加強(qiáng)和完善檢查站內(nèi)部管理，完善經(jīng)營條件，規(guī)范經(jīng)營行為。對無證經(jīng)營，使用假冒偽劣配件維修車輛，未向開具竣工出廠合格證，未建立營運(yùn)車輛維修檔案，不按作業(yè)項目作業(yè)，不按公布的工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，占道經(jīng)營等違法行為重點查處。截止目前，共取締了無證經(jīng)營，超越經(jīng)營范圍修理點5家。
（五）安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定。
加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，定期召開道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)例會，嚴(yán)格落實運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化駕駛員安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)駕駛操作規(guī)程和車輛技術(shù)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。加強(qiáng)車輛gps動態(tài)監(jiān)控，落實監(jiān)控平臺工作人員崗位責(zé)任。城市公交、出租企業(yè)加強(qiáng)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全管控，完備各項安全防范措施，確保不留死角。截止目前，共召開安全生產(chǎn)會議15次，組織道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查69次，下達(dá)隱患整改通知書31份，安全生產(chǎn)管理工作得到加強(qiáng)。
（六）油補(bǔ)發(fā)放工作圓滿完成。
根據(jù)上級文件要求，圓滿完成2013年油補(bǔ)發(fā)放工作，共計發(fā)放出租車輛243輛、農(nóng)村客運(yùn)車輛361輛、公交汽車42輛，補(bǔ)貼總額755.94萬元。
四、以人為本，穩(wěn)步推進(jìn)公交一體化進(jìn)程。
在城市公共交通建設(shè)方面，我們對縣城人流地區(qū)的密集程度、道路質(zhì)量、客流量等多方面進(jìn)行了實地考察，廣泛征求意見，積極規(guī)劃公交線路，新開通了人民路環(huán)線（公交7路），恢復(fù)了2路、3路公交車的正常運(yùn)營；新購置21輛新型公交車輛，其中10臺用于更新6路公交車，另外11臺車輛投放新開通的公交7路；引進(jìn)資金1228萬元，對我縣長城大道、衛(wèi)華大道、宏力大道三條主干道上的33個公交站牌及站臺進(jìn)行更新重建，提高了城市品位，大大方便了群眾出行。
努力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程，加快城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化改造，按照更新老車輛、延伸老線路、開辟新線路的發(fā)展思路，對規(guī)劃建設(shè)新型農(nóng)村社區(qū)的地方，優(yōu)先安排公交班車線路調(diào)整和延伸，使入住率達(dá)到60%的新型農(nóng)村社區(qū)達(dá)到了全部通班車。截止目前，已更新城鄉(xiāng)公交79輛，運(yùn)營線路達(dá)17條，基本上滿足了群眾出行需求，群眾的乘車條件有較大改善，農(nóng)民群眾“就近上車、就近下車、出門就能坐上公交車”的夢想成為現(xiàn)實。
五、加強(qiáng)建設(shè)，傳遞交通行業(yè)正能量。
今年以來，我局緊緊圍繞“四風(fēng)”建設(shè)和中央八項規(guī)定的要求，成立自查自糾領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步細(xì)化分工，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，形成了領(lǐng)導(dǎo)抓、群眾評、全員監(jiān)督的工作格局。()一是嚴(yán)格執(zhí)行廉政準(zhǔn)則各項規(guī)定，切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作效率，提升服務(wù)水平，樹立交通運(yùn)輸行業(yè)清正廉潔形象；二是通過制定行政權(quán)力公開透明運(yùn)行制度，構(gòu)建了結(jié)構(gòu)合理、程序嚴(yán)密、運(yùn)行公開、制約有效的行政權(quán)力運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步提高行政權(quán)力的規(guī)范化運(yùn)行；三是加強(qiáng)行政效能建設(shè)，完善服務(wù)承諾制度、深化政務(wù)公開等方面工作，著力提高機(jī)關(guān)效能，克服行政行為的隨意性，增強(qiáng)行政行為的公信力。
六、下一步工作打算。
1、采取有效措施，加快工程進(jìn)度，克服困難，確保所有交通建設(shè)工程在12月底完工。
2、全面加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊伍建設(shè)，加大公路養(yǎng)護(hù)投入和管理，扎實推進(jìn)交通運(yùn)輸管理養(yǎng)護(hù)年活動的開展，全面提升縣鄉(xiāng)道路管養(yǎng)水平。
3、加強(qiáng)監(jiān)管，推進(jìn)交通隊伍廉政建設(shè)工作，促使我縣交通行業(yè)建設(shè)管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化和專業(yè)化。
4、根據(jù)省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，結(jié)合我縣路網(wǎng)實際，深入實地調(diào)研，積極與省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳對接，做好建設(shè)項目謀劃工作，爭取讓更多的項目落戶xx。
縣交通運(yùn)輸局度黨建工作計劃（模板18篇）篇八
g324xx南繞城線(含橫州大橋)項目計劃投資11.7億，目前已完成前期工作，正在審核橫州大橋及引道工程項目預(yù)算控制價。在用地報批方面，已將相關(guān)材料報送至區(qū)國土廳審查,預(yù)計2020年3月完成用地報批工作。公路部分已完成施工圖設(shè)計，目前正報自治區(qū)交通運(yùn)輸廳審批。
2.張村至六景二級公路。
張村至六景二級公路項目采取分期建設(shè)，目前正開展立項、工可、初步設(shè)計等前期審批手續(xù)。
3.209國道至周塘公路。
該項目已于2020年1月12日完成招投標(biāo)工作，并與施工單位桂林順達(dá)路橋建設(shè)有限公司簽訂了施工合同，根據(jù)國土廳要求，目前已完成項目用地調(diào)整，并將材料報國土廳，待國土廳下達(dá)用地批復(fù)。
4.馬嶺至良圻二級公路。
s310貴港大嶺至xx良圻(xx馬嶺至良圻段)項目計劃總投資26759萬元，因本項目占用基本農(nóng)田106.875畝，為了加快項目建設(shè)，12月中旬已對馬嶺段不涉及變更的路段進(jìn)行開工建設(shè)，對于設(shè)計變更的路段，目前已完成變更初稿，下一步報區(qū)公路局審批。
5.2020年新增道路建設(shè)項目。
(1)團(tuán)富至平塘：該項目為2020年xx一般地區(qū)建制村通硬化路建設(shè)項目，建設(shè)里程6.5公里，計劃總投資390萬元。目前項目已簽訂施工合同，計劃2020年4月份完工并完成竣工驗收。
(2)荷葉江至西津國家濕地公園：荷葉江至西津濕地公園三級公路全長3公里，計劃總投資1060萬元，目前項目已簽訂施工合同，計劃2020年4月份完工并完成竣工驗收。
6.南寧市下達(dá)xx2020年非貧困村通屯道路建設(shè)項目。
根據(jù)南寧市交通運(yùn)輸局關(guān)于預(yù)下達(dá)南寧市2020年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(非貧困村通屯道路)的通知，2020年非貧困村通屯道路：項目共28個35.888公里，計劃總投資1845.15萬元。28個項目已于10月份全部開工建設(shè)，目前已完成投資90%，預(yù)計在1月10日前全部完工。
7.2020年計劃安防工程。
2020年我縣的安防工程建設(shè)項目共5個(新安至飛龍、六蘭至鎮(zhèn)龍、那陽至雙江口、圭壁至格木、校椅至東圩)，計劃處治隱患里程26.7公里，計劃總投資293萬元。5個項目已于10月15日開工建設(shè)，至12月底，圭壁至格木、校椅至東圩項目已完工，新安至飛龍、六蘭至鎮(zhèn)龍、那陽至雙江口項目正在建設(shè)中。
8.西津二線船閘工程。
工程概算總投資33億元，二線船閘主體項目建設(shè)年限：2020年—2020年，建設(shè)工期46個月。截至2020年12月，完成征地補(bǔ)償協(xié)議簽訂2683畝，完成目標(biāo)任務(wù)的89%;完成1320座墳山搬遷協(xié)議簽訂手續(xù)，已簽訂紅線范圍內(nèi)《房屋拆遷協(xié)議》173戶，占應(yīng)拆282戶拆遷量的61%，其中154戶房屋已基本拆除完畢(含清空交房拆除)。上引航道網(wǎng)箱清理261戶。905線遷移工作正在有序推進(jìn)，已完成工作量的90%。10kv線路立桿30基桿，鋪設(shè)線路長3155米。
縣交通運(yùn)輸局度黨建工作計劃（模板18篇）篇九
1.嚴(yán)格執(zhí)行矛盾糾紛排查調(diào)處各項工作制度，按照“打防結(jié)合、預(yù)防為主”的工作方針，開展矛盾糾紛排查調(diào)處活動，積極化解矛盾，最大限度地減少和避免矛盾問題的發(fā)生，把矛盾消滅在萌芽狀態(tài)。
2.著力抓好信訪各項制度的落實，加強(qiáng)對行業(yè)開展社會維穩(wěn)和信訪排查，對疑難復(fù)雜信訪積案要及時研究推動化解。要認(rèn)真落實重要信息報告和調(diào)查處置，切實增強(qiáng)、提高了化解矛盾的能力和水平，從源頭上減少各類信訪問題的發(fā)生。
3.扎實做好“掃黑除惡”專項斗爭工作，結(jié)合今年交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)安排，從宣傳教育、常態(tài)化排查、行業(yè)治理等三個方面著力,扎實開展掃黑除惡專項斗爭，推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全平穩(wěn)、高質(zhì)量發(fā)展。
告別2020年，我們即將迎來充滿希望的2020年，在新的一年里，我局將緊抓交通建設(shè)不放松、強(qiáng)化行業(yè)服務(wù)不動搖、嚴(yán)守交通安全不懈怠，凝心聚力、砥礪奮進(jìn)、克難攻堅，不斷推進(jìn)交通事業(yè)建設(shè)步伐，為交通事業(yè)發(fā)展譜寫新的篇章而努力奮斗。
縣交通運(yùn)輸局度黨建工作計劃（模板18篇）篇十
今年以來，我局不斷完善安全管理工作機(jī)制和制度，層層落實安全責(zé)任制，逐步增強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員的管控能力，大力開展“打非治違”、“治超”“整治三無船舶”等專項行動，有效防范和減少各類事故發(fā)生，推動全縣交通安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。今年以來，縣運(yùn)管所共出動稽查車輛1500多車次，出動稽查人員5600多人次，檢查車輛2376臺次，查處非法營運(yùn)車輛49輛，其中，非法營運(yùn)客車38輛，糾正其他違法行為229車次，貨運(yùn)源頭巡查18次，取得了階段性效果;縣公路所共完成公路安防設(shè)施普查21條，共計104公里，制止破壞公路的違法行為5起，公路的路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護(hù);縣港航所共出動檢查人員376人次，開展各類安全檢查10次，檢查港航企業(yè)126家次，檢查船舶408艘次，檢查渡口24處，已落實完成上級部門督查整改2項，促進(jìn)了港航安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
2.抓好道路運(yùn)輸源頭安全監(jiān)管，確保行業(yè)安全穩(wěn)定。
今年以來，我局不斷完善安全管理工作機(jī)制和制度，層層落實安全責(zé)任制，運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員的管控能力也逐步得到增強(qiáng)。主要表現(xiàn)在：一是督促客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站、出租汽車公司定期召開安全工作例會，分析當(dāng)前安全形勢，解決工作中存在的問題;二是及時通報全國及周邊出現(xiàn)的各種重大交通事故，舉一反三，在全行業(yè)開展安全大教育、大檢查、大整治行動;三是抓好源頭安全管理，強(qiáng)化了安全檢查制度，各客運(yùn)站加強(qiáng)了安全工作的檢查、監(jiān)督，運(yùn)管所對應(yīng)股室協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了“三把關(guān)、一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等規(guī)定，落實了“誰檢查，誰負(fù)責(zé)、誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任追究制度，同時加強(qiáng)了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查。
3.出色完成應(yīng)急任務(wù)，運(yùn)輸保障優(yōu)化提升。
今年以來，我局于春運(yùn)、清明、五一、全國茉莉花交易會等重要時段節(jié)點，超前部署，靠前指揮，組織得力，全縣道路運(yùn)輸形勢整體平穩(wěn)有序發(fā)展，無旅客滯留現(xiàn)象和較大以上安全事故發(fā)生。春運(yùn)期間，我縣投放客車共429輛(不含公交車和出租車)，共發(fā)班次52357余車次，其中加班55個班次，日均發(fā)行1308個班次，運(yùn)送旅客54.09萬余人次，實現(xiàn)了讓旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”，全縣未發(fā)生較大等級以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
縣交通運(yùn)輸局度黨建工作計劃（模板18篇）篇十一
認(rèn)真落實黨建工作責(zé)任制,著力推進(jìn)基層黨建工作的發(fā)展，接下來是小編為大家搜集的交通運(yùn)輸局黨建工作。
供大家參考希望可以幫助到大家。
近年來，xx縣交通運(yùn)輸局為達(dá)到從嚴(yán)治黨的要求，圍繞黨的組織建設(shè)、思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)創(chuàng)新思路和方式方法，完善各項。
規(guī)章制度。
落實保障措施開創(chuàng)了黨建工作新局面。該局先后獲得“全國交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”、“省級文明單位”、“省級文明交通運(yùn)輸行業(yè)”等榮譽(yù)稱號和獎勵xxx余項。在實際工作中主要從以下幾個方面進(jìn)行大膽嘗試：突出組織建設(shè)為黨建工作提供組織保證;突出教育培訓(xùn)全面提升黨員綜合素質(zhì);突出道德實踐活動不斷陶冶、凈化黨員心靈。
1.健全組織。xx縣交通運(yùn)輸局歷來高度重視組織建設(shè)。全局現(xiàn)有黨員x名，其中：在職黨員x名、離退休黨員x名。設(shè)局黨總支，所屬機(jī)關(guān)黨支部(xx名)、老干部黨支部(xx名)、城區(qū)一所黨支部(xx名)、縣運(yùn)輸公司黨支部(xx名)，xx個鎮(zhèn)區(qū)辦交通運(yùn)輸管理所全部建立了黨支部，各黨支部均配齊配強(qiáng)了班子，從組織上保障了黨建工作的開展。
2.完善制度。為搞好黨員教育，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點，制定了“黨會一課”、“政治學(xué)習(xí)日”、“黨員奉獻(xiàn)日”、“民主評議黨員”、“民主生活會”、“黨員示范崗”標(biāo)準(zhǔn)、“十佳黨員”標(biāo)準(zhǔn)等一系列工作制度和監(jiān)督制度，制度的建立健全對提高全體黨員干部的整體素質(zhì)起到了保證作用。
3.改進(jìn)作風(fēng)。層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)。
責(zé)任書。
》和《治理公路“三亂”責(zé)任書》。積極開展治理慵懶散、清理經(jīng)商辦企業(yè)、作風(fēng)建設(shè)等政治活動，加大日常管理力度，嚴(yán)格治理不作為、亂作為，違規(guī)經(jīng)商、公車私用及上班時間玩電腦等違法違規(guī)行為。開展執(zhí)法監(jiān)督，通過落實明察暗訪、暢通投訴渠道、執(zhí)法審查等措施，不斷加大反腐力度，保持了良好的黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)。
1.加大硬件建設(shè)力度。發(fā)揮黨員教育主陣地作用，切實加強(qiáng)局黨校和黨員活動室建設(shè)，先后投資x余萬元，對建筑面積xmx的黨校進(jìn)行重新裝修，建立圖書館，藏有圖書資料xx余冊，配備電視機(jī)、放像機(jī)、錄像機(jī)、投影儀、電腦桌椅，實行電化教學(xué)。全局各單位黨員活動室也做到有場所、有圖書報刊，設(shè)備齊全，對搞好黨員教育打下堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。
2.發(fā)揮黨校主陣地作用。緊扣黨的一系列理論、路線、方針、政策這一宣教主題，創(chuàng)新形式，不斷豐富和拓展宣教工作內(nèi)容，運(yùn)用多種宣教方式進(jìn)行宣傳教育。
一是完善系統(tǒng)聯(lián)動，抓滲透。對上主動加強(qiáng)與市委、縣委宣傳部門的聯(lián)系，爭取支持和業(yè)務(wù)指導(dǎo);對下積極幫助局屬各單位制定宣教計劃，設(shè)計宣教內(nèi)容。正確處理黨支部、文明辦、政工等科室在宣教工作中的關(guān)系，調(diào)動工、青、婦等群團(tuán)組織的參與積極性，努力鍛造工作合力。逐步形成了以黨校為中心，各基層黨支部活動室為基礎(chǔ)，各單位宣傳報道員為延伸的宣教體系。
二是強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí)，抓落實。規(guī)定每周五下午為政治學(xué)習(xí)日，使黨的重大戰(zhàn)略部署得以及時全面貫徹。
三是采取請進(jìn)來與走出去的辦法，抓“結(jié)合”。一方面，利用交通運(yùn)輸局是省市宣教基地的優(yōu)勢，邀請省市委講師團(tuán)、縣委黨校專職教師和縣委宣傳部領(lǐng)導(dǎo)來我局對學(xué)習(xí)黨的xx大、xx屆三中四中全會精神、系列講話、深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、構(gòu)建和諧社會等進(jìn)行專題講座和輔導(dǎo)。另一方面，選派政治理論水平較高的同志到全國、全省具有特色的宣教基地進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，不斷汲取先進(jìn)經(jīng)驗，積極參加省市縣委宣傳部舉辦的培訓(xùn)班，為保證宣教質(zhì)量的不斷提高奠定了基礎(chǔ)。
四是組織局黨校專職教師根據(jù)專題，抓“教研”。充分發(fā)揮局黨校專職教師具有一定政治理論功底優(yōu)勢，不斷在理論上進(jìn)行探索，努力寫出較好的理論文章，以確保培訓(xùn)質(zhì)量不斷提高。相繼推出《踐行科學(xué)發(fā)展觀全心全意為人民》、《在改革開放的道路上發(fā)展中國特色社會主義》、《立足本職保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性》、《深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀推動交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展》、《堅持群眾路線提高服務(wù)能力》等黨課xx余篇，部分黨課被省委、市委宣傳部評為優(yōu)秀黨課并獲得一等獎，為宣教工作開展提供了良好的理論素材。另外，充分發(fā)揮黨組理論中心組學(xué)習(xí)的核心引導(dǎo)作用，科學(xué)安排和精心組織學(xué)習(xí)，每年都制定。
學(xué)習(xí)計劃。
并組織實施，更好地用黨的理論創(chuàng)新成果武裝頭腦、指導(dǎo)實踐。
五是采取多種有效形式互補(bǔ)，抓“實效”。在全系統(tǒng)組織開展依法行政交通法律法規(guī)知識競賽，積極參加行業(yè)組織的依法行政知識競賽，選派優(yōu)秀人員參加全縣法治演講、全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全演講、全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)踐行社會主義核心價值觀創(chuàng)建最美行業(yè)演講比賽等，設(shè)立“道德講堂”，定期邀請省市專家、學(xué)者開展道德講座，強(qiáng)化道德講堂現(xiàn)場教育，以身邊人身邊事教育干部職工。近年來，全局先后為基層單位開辦各類專題講座和輔導(dǎo)xx次，為基層宣講xx場，培訓(xùn)xx人次，使黨的路線、方針、政策得到廣泛宣傳，有力地推動了交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展。
3.圍繞重點進(jìn)行宣教。中央八項規(guī)定出臺后，圍繞廉政和宗旨意識進(jìn)行宣教，引導(dǎo)廣大干部職工自覺遵紀(jì)守法。圍繞“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展”進(jìn)行宣教，促進(jìn)航運(yùn)事業(yè)快速發(fā)展。在全系統(tǒng)圍繞依法行政、交通運(yùn)輸安全進(jìn)行宣教，將執(zhí)政為民的理念貫穿到交通行政執(zhí)法過程中，確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)無重大責(zé)任事故發(fā)生。圍繞“四德工程”建設(shè)進(jìn)行宣教，引導(dǎo)干部職工爭當(dāng)“四德工程”建設(shè)的自覺學(xué)習(xí)者、積極實踐者和有力推動者。幾年來，全局向社會累計捐款、捐物價值達(dá)x萬余元，獻(xiàn)血總量達(dá)x毫升，人均獻(xiàn)血量達(dá)x毫升，x人捐獻(xiàn)了骨髓造血干細(xì)胞血樣。圍繞“創(chuàng)先爭優(yōu)”進(jìn)行宣講，倡導(dǎo)交通運(yùn)輸干部職工樹立起“不讓工作在我這里延誤、不讓差錯在我這里發(fā)生、不讓群眾在我這里受冷落、不讓歪風(fēng)邪氣在我這里產(chǎn)生、不讓交通形象在我這里受損”的“五不讓”理念，有效推動了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的開展。
4.強(qiáng)化黨員經(jīng)常性教育。堅持常年組織全體黨員全面系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的理論知識、專業(yè)技術(shù)知識、科學(xué)文化知識，為檢驗學(xué)習(xí)效果一年舉行兩次考試。為強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，每年年初都制定下發(fā)年度教育培訓(xùn)工作實施方案，規(guī)定每月最后一個禮拜的周六或周日為觀看“四德”電影日。近幾年來，播放《血源》、《大孝兒媳》、《父親那面旗》、《第四屆全國道德模范授獎儀式》、《“第五屆道德模范”頒獎晚會》、《“感動中國”頒獎晚會》等“四德”教育電影xx余部，每年干部職工受教育都超過xxxx余人次。編印楊善洲模范事跡、全國歷屆道德模范事跡、雷鋒事跡、焦裕祿事跡、歷屆感動中國人物事跡匯編、弟子規(guī)、朱子家訓(xùn)，全局干部職工人手一套。向局屬各單位發(fā)放《關(guān)于黨的群眾路線教育實踐活動論述摘編》、《黨章》、《論群眾路線--重要論述摘編》、《厲行節(jié)約，反對浪費(fèi)--重要論述摘編》等書籍。人人建立學(xué)習(xí)筆記、撰寫觀后感及。
心得體會。
通過觀看、學(xué)習(xí)各類模范人物先進(jìn)事跡，黨員隊伍整體素質(zhì)不斷得到提高，思想境界不斷得到升華，文明意識不斷得到提升。
為依托載體增強(qiáng)黨組織的凝聚力，近年來，xx縣交通運(yùn)輸局借助全系統(tǒng)深入實施的以“責(zé)”、“誠”、“孝”、“愛”為主要內(nèi)容的“四德工程”建設(shè)，在全體黨員中，組織開展一系列主題實踐活動，以此提高黨員的思想道德境界，從而凈化心靈，提升自我，不斷為黨的事業(yè)發(fā)展注入新的生機(jī)和活力。
1.圍繞個人品德建設(shè)開展主題實踐活動。一是組織開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。通過開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，激發(fā)黨員干部工作熱情。僅xxxx年全局獲得縣級及以上表彰獎勵的個人就有x人。二是組織舉辦“四德”專題講座和專場報告會。邀請全國十大慈善人物xx市委講師團(tuán)的專家學(xué)者來局講授“四德”理論知識;聽取全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“四德”先進(jìn)事跡報告會;組織各黨支部成員、中層干部走出去，到外地接受傳統(tǒng)文化教育，加深黨員干部對“四德工程”建設(shè)的理性認(rèn)識。三是組織開展豐富多彩的文體娛樂活動。舉行慶“三八”趣味運(yùn)動會拔河比賽，慶“五一”籃球、乒乓球、羽毛球比賽;舉辦“唱響中國夢”xxxx年迎新春文藝聯(lián)歡晚會;組織參加全縣第四屆全民健身運(yùn)動會“蘇南商貿(mào)城杯”乒乓球比賽，并榮獲三等獎。通過開展文體娛樂活動，陶冶黨員干部情操，在娛與樂中受到教育，凝聚人心。四是組織開展“青年建功崗”、“巾幗文明崗”和“崗位能手”評選活動。引導(dǎo)黨員干部盡責(zé)任、勇?lián)?dāng)，樹立崗位成才的追求意識，涌現(xiàn)出了一批崗位能手。
2.圍繞職業(yè)道德建設(shè)開展主題實踐活動。一是組織開展“關(guān)愛生命，文明出行”活動。每名黨員干部爭當(dāng)文明出行的自覺學(xué)習(xí)者、積極實踐者、忠實執(zhí)行者、堅強(qiáng)保障者和有力推動者，學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)知識，不斷增強(qiáng)交通安全意識、法制意識和文明意識，文明素養(yǎng)得到提高。二是組織開展“珍愛生命，關(guān)注消防”活動。邀請當(dāng)?shù)叵来箨爩I(yè)教官來局授課，通過普及消防知識，增強(qiáng)黨員干部的消防意識;進(jìn)行消防綜合演練，通過實戰(zhàn)演習(xí)，提高干部職工應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力。三是組織開展“真情交通杯”迎國慶知識競賽活動。通過活動的開展，有效調(diào)動廣大干部職工學(xué)習(xí)法律法規(guī)的積極性和自覺性，執(zhí)法執(zhí)紀(jì)水平得到提高。
3.圍繞家庭美德建設(shè)開展主題實踐活動。一是組織開展我向父母獻(xiàn)孝心“八個一”活動。關(guān)心照顧父母生活，做到定期幫父母洗澡、理發(fā)、洗腳，為有閱讀能力的父母征訂報刊雜志，爭做敬老表率，讓父母順心、舒心、稱心、安心、省心、放心。二是組織開展“好家庭”、“好媳婦”評選活動。引導(dǎo)廣大黨員干部及家庭成員學(xué)敬老典型、比贍養(yǎng)水平，家庭責(zé)任意識得到增強(qiáng)。廣大女黨員干部爭當(dāng)好媳婦、好母親、好鄰居，用實際行動敬老愛老親老助老。三是組織開展“送健康家庭走訪”活動。xxxx年以來，為全局黨員干部家庭老人送去健康查體單x余份;同時，通過家庭走訪，了解干部職工家庭老人的困難和想法，聽取他們對交通運(yùn)輸工作的意見建議，既促進(jìn)了家庭和睦、社會和諧，又進(jìn)一步促使干部職工更加自覺地按照“四德工程”建設(shè)的內(nèi)在要求去努力工作，提高自身素質(zhì)。
4.圍繞社會公德建設(shè)開展主題實踐活動。一是組織開展“關(guān)愛老人,真情交通”——愛心奉獻(xiàn)之春季行動。局屬各黨支部與敬老院結(jié)對開展敬老走訪慰問活動。利用雙休日、節(jié)假日到敬老院，為老人理發(fā)、洗衣服、曬被褥、打掃衛(wèi)生;和老人拉家常、噓寒問暖，讀書讀報，并送去慰問金和米、面、豬肉、白條雞、食用油、蔬菜等慰問品;每逢節(jié)日，為敬老院老人改善生活，包水餃、蒸包子，向老人獻(xiàn)上無微不至的愛。在夏季來臨之際，為敬老院老人們送去單衣、床單等用品;在冬季來臨之際，為全縣xx處敬老院x位老人，每人量身訂做了一件棉衣，為每個老人送去棉被褥，讓老人們感受到了冬日的溫暖。xxxx年以來，全局共走訪慰問敬老院x次，累計捐款、捐物價值達(dá)x萬元。
二是組織開展“血濃于水，真情交通”——愛心奉獻(xiàn)之夏季行動。開展骨髓造血干細(xì)胞樣本集中采集活動，xx名干部職工成功捐獻(xiàn)了骨髓造血干細(xì)胞樣本。針對全省鬧血荒，開展了“嚴(yán)冬獻(xiàn)熱血、交通顯真情”集中無償獻(xiàn)血活動，全局x人踴躍報名，x人成功獻(xiàn)血x毫升，截至目前，全局x人成功捐獻(xiàn)骨髓造血干細(xì)胞樣本，加入中華骨髓庫;x人次成功無償獻(xiàn)血總量已達(dá)到x毫升。
三是組織開展“愛心救助，真情交通”——愛心奉獻(xiàn)之秋季行動。連續(xù)四年為全縣x名特困大學(xué)新生捐款x萬元，并舉行“愛心救助，真情交通”資助貧困大學(xué)新生助學(xué)金捐贈儀式。全年為社會貧困中小學(xué)生捐款、捐物價值達(dá)x萬元。同時，為本局xxxx年度考入全日制高等教育院校專科以上的干部職工子女x人解決助學(xué)金x萬元。
四是組織開展“扶危濟(jì)困，真情交通”——愛心奉獻(xiàn)之冬季行動。組織開展“黨員干部聯(lián)系困難家庭”活動。全局黨員干部對幫扶的麒麟鎮(zhèn)南曹、前馮橋等村的x戶困難家庭，捐款、捐物價值達(dá)x元;為萬豐鎮(zhèn)許泵莊村病人劉滿堯捐款x元。與貧困對象結(jié)成“一助一”幫扶對子。在農(nóng)忙季節(jié)為貧困戶、孤寡老人、空巢老人、留守家庭義務(wù)搶收搶種;全局黨員為遭遇車禍的xx職工捐款x.萬元。xxxx年包括“慈心一日捐”活動在內(nèi)，全局為貧困山區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)、革命老區(qū)、特困群眾、貧困學(xué)生、敬老院、特困職工捐款達(dá)x萬元。五是組織開展“志愿者”服務(wù)活動。局“青年志愿者服務(wù)隊”利用節(jié)假日經(jīng)常深入到城區(qū)主要街道、鎮(zhèn)駐地街道、集市貿(mào)易市場、汽車站開展義工，幫助群眾做好事、維持交通秩序、打掃衛(wèi)生;局“無償獻(xiàn)血愛心團(tuán)隊”利用每周菏澤市中心血站采血車到我縣采血的時機(jī)，主動進(jìn)行愛心服務(wù)，做好維持秩序、協(xié)助填表等志愿服務(wù)工作。
總之，抓好自主建設(shè)，搞好黨建工作，提高黨員素質(zhì)是重點，健全組織是關(guān)鍵，要一如既往地腳踏實地抓下去，只有這樣，才能不斷推動黨建工作向前發(fā)展。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)必然會引起黨建工作的新常態(tài)。交通運(yùn)輸行業(yè)黨建工作如何準(zhǔn)確認(rèn)識新常態(tài)、主動適應(yīng)新常態(tài)、積極引領(lǐng)新常態(tài)成為當(dāng)前一項重要工作。
一、新常態(tài)對交通行業(yè)黨建工作提出新要求.黨建工作“新常態(tài)”，就是把“抓好黨建作為最大政績”，實施上級帶動、上下互動、左右聯(lián)動機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)管黨意識，履行管黨責(zé)任，各負(fù)其責(zé)、持續(xù)發(fā)力、常抓不懈，切實形成一級抓一級、層層抓落實的基層黨建工作新常態(tài)。黨建工作進(jìn)入新常態(tài)，對交通行業(yè)黨建工作提出了新挑戰(zhàn)、新要求。
一是落實“新責(zé)任”。就是交通各級黨組織主要負(fù)責(zé)人嚴(yán)格落實管黨治黨主體責(zé)任，切實履行抓基層黨建的第一責(zé)任人責(zé)任，重點承擔(dān)好“四項責(zé)任”，即對黨的建設(shè)負(fù)總攬統(tǒng)籌之責(zé)、示范推動之責(zé)、撐腰壯膽之責(zé)、兜底解難之責(zé)。堅持做到第一個思想到位、第一個心中有數(shù)、第一個謀劃思路、第一個貫徹落實，帶頭調(diào)查研究、帶頭深入基層、帶頭推動工作。
二是實施“新制度”。就是全面實施“議黨建、述黨建、考黨建”制度和從嚴(yán)管黨治黨各項制度。即定期議黨和專題議黨制度、黨建專項述職和評議制度、考核評價和監(jiān)督檢查黨建制度。堅持做到思想建黨和制度建黨相結(jié)合、相促進(jìn)，實現(xiàn)標(biāo)本兼治，建立長效機(jī)制。
三是推進(jìn)“新行動”。就是以基層服務(wù)型黨組織建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)基層黨建工作，建設(shè)“六有”服務(wù)型黨支部，即：一是有堅強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建設(shè)服務(wù)意識強(qiáng)、服務(wù)作風(fēng)好、服務(wù)水平高的黨組織領(lǐng)導(dǎo)班子;二是有本領(lǐng)過硬的骨干隊伍，培養(yǎng)帶頭服務(wù)、帶領(lǐng)服務(wù)、帶動服務(wù)的黨員干部隊伍;三是有功能實用的服務(wù)場所，建設(shè)便捷服務(wù)、便利活動、便于議事的綜合陣地;四是有形式多樣的服務(wù)載體，創(chuàng)新貼近基層、貼近實際、貼近群眾的工作抓手;五是有健全完善的制度機(jī)制，形成規(guī)范化、常態(tài)化、長效化的工作制度;六是有群眾滿意的服務(wù)業(yè)績，取得群眾歡迎、群眾受益、群眾認(rèn)可的實際成效。
四是建好“新體系”。就是著眼于鞏固黨在基層的制度基礎(chǔ)，著力建強(qiáng)“三個體系”。即建強(qiáng)組織體系，適應(yīng)服務(wù)對象、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)方式的變化和需求，優(yōu)化組織設(shè)置，擴(kuò)大組織覆蓋，強(qiáng)化基層黨組織政治功能，做到有群眾的地方就有黨組織提供服務(wù)，把黨小組建在交通基層一線;建強(qiáng)服務(wù)體系，完善服務(wù)平臺，認(rèn)真開展黨員進(jìn)社區(qū)、黨員示范崗、黨員責(zé)任區(qū)、黨員承諾踐諾等活動;建強(qiáng)監(jiān)督體系，健全基層黨組織議事規(guī)則制度，認(rèn)真執(zhí)行民主集中制和重大事項決策制度。
二、當(dāng)前交通行業(yè)黨建工作存在的問題.從新常態(tài)視角下審視，交通作為民生部門面對當(dāng)前人民群眾的利益訴求的多元化、復(fù)雜化，基層黨組織服務(wù)對象的年輕化、思想多樣化等多種新挑戰(zhàn)，其黨建工作存在一些問題不容忽視、亟待解決。
一是存在“一手硬、一手軟”問題。交通行業(yè)專業(yè)技術(shù)性強(qiáng)，多數(shù)基層黨支部書記是黨政“一肩挑”，有時在選配黨組織書記時更注重選擇業(yè)務(wù)精英，黨建知識相對匱乏。加之培訓(xùn)和督促不到位，造成書記不會抓黨建的情形。相比交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的投入，各級黨組織書記對黨建工作投入的精力和時間較少，對黨建工作缺乏系統(tǒng)深入的思考，出現(xiàn)“一手硬、一手軟”的情況。
二是抓服務(wù)型黨組織建設(shè)成效不理想。服務(wù)基層和群眾的方式較單一，志愿服務(wù)、調(diào)研走訪、扶貧幫困多是授之以魚，而非授之以漁，基層自身造血功能依然不足。培樹交通先鋒模范工作不到位，個別黨員干部黨員意識不強(qiáng)，把自己視同普通群眾，被動服務(wù)群眾。
三是行業(yè)內(nèi)基層黨建發(fā)展不平衡。改制非公企業(yè)相比系統(tǒng)內(nèi)國有企事業(yè)單位黨建發(fā)展不平衡。有的企業(yè)黨組織負(fù)責(zé)人存在重效益、輕黨建的功利思想，對黨建服務(wù)大局的功能沒有深刻認(rèn)識，更談不上充分運(yùn)用。非公企業(yè)之間黨建發(fā)展不平衡。有的企業(yè)黨建工作不力，企業(yè)文化缺失，向心力不足，導(dǎo)致黨員流動性大，組織關(guān)系轉(zhuǎn)接頻繁，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用得不到有效發(fā)揮。
四是對黨員干部教育管理的辦法不夠多。對黨員干部思想教育的分類施教、分級施教、分層施教做的還不實，思想教育的針對性、實效性還有待提升。少數(shù)基層黨組織對黨員的教育管理工作創(chuàng)新不夠、方式不多，說教式、灌輸式的傳統(tǒng)教育形式多，滲透式、熏陶式、觸及靈魂深處的教育管理還不夠，黨員之間、干部之間交根交底、推心置腹的溝通交流不多。
五是長效管理機(jī)制落實不到位。對作風(fēng)建設(shè)在抓常抓細(xì)抓長上功夫不到家。有的基層黨組織落實工作只求過得去，不求過得硬，標(biāo)準(zhǔn)不高，督導(dǎo)不嚴(yán)。部分黨支部組織黨內(nèi)生活不嚴(yán)肅，開展活動不經(jīng)常，落實制度打折扣，基層黨支部書記出現(xiàn)抓與不抓一個樣的懶政思維。
六是黨建工作力量薄弱，工作創(chuàng)新不足。交通行業(yè)基層黨組織書記多為“一肩挑”，但因其工作十分繁忙、壓力大、擔(dān)子重，一定程度影響主體責(zé)任的落實效果。由于極少配備專職副書記，又缺少專職黨務(wù)工作人員，導(dǎo)致出現(xiàn)就黨建論黨建，就黨建抓黨建，與中心工作脫節(jié)的現(xiàn)象。絕大多數(shù)黨務(wù)工作者身兼數(shù)職，加之黨建工作的嚴(yán)肅性、黨務(wù)工作者自身能力不足、創(chuàng)新動力不足等因素，導(dǎo)致黨建工作因循守舊、難有突破。
三、新常態(tài)下落實黨建主體責(zé)任.建設(shè)人民滿意交通的探索與實踐在新常態(tài)下落實黨建主體責(zé)任建設(shè)人民滿意交通，是推進(jìn)交通綜合改革的迫切需要，是提高交通干部隊伍先進(jìn)性的迫切要求，是當(dāng)好發(fā)展先行官、建成全面小康社會的迫切需要，更是人民群眾對交通部門的基本要求。
(一)思想上要“接天線”，牢固樹立“四種意識”。黨組織書記作為落實黨建主體責(zé)任的第一人，是干部隊伍的領(lǐng)頭雁，方向和思路正確與否對抓好黨建工作至關(guān)重要，應(yīng)從思想上牢固樹立“四種意識”。一要樹立責(zé)任意識。這是適應(yīng)新常態(tài)的基本前提。交通各級基層黨組織要落實書記抓黨建的主體責(zé)任，把黨建作為最大的政績，破除抓黨建的“對立論”、“過頭論”、“無關(guān)論”、“機(jī)械論”和“鴕鳥論”，切實把交通黨建責(zé)任記在心里，抓在手上，扛在肩上。二要樹立規(guī)矩意識。這是適應(yīng)新常態(tài)的重要保證。當(dāng)前，在從嚴(yán)治黨的新常態(tài)下，對黨的紀(jì)律和規(guī)矩要有敬畏之心，不觸碰高壓線，不越規(guī)逾矩，做遵規(guī)守紀(jì)的明白人。三要樹立服務(wù)意識。這是適應(yīng)新常態(tài)的根本途徑。新形勢、新任務(wù)要求廣大交通黨員干部要始終做到情為民系、權(quán)為民用、利為民謀，把交通的各項工作做深入、做細(xì)致、做到位，站在群眾的立場思考問題、解決問題，最大限度地凝聚民心，為改革發(fā)展打牢群眾基礎(chǔ)。四要樹立創(chuàng)新意識。這是適應(yīng)新常態(tài)的不竭動力。樹立創(chuàng)新意識要求基層黨組織要解放思想、想別人不敢想的新思路，敢于擔(dān)當(dāng)、啃別人不敢啃、不愿啃的硬骨頭，不斷創(chuàng)新、創(chuàng)別人沒做過的工作方式、方法和機(jī)制，推動黨建工作上水平。
(二)服務(wù)上要“接地氣”，準(zhǔn)確把握“四個定位”?；鶎狱h組織服務(wù)接地氣就是抓好找到黨建與中心工作的結(jié)合點，激發(fā)黨員干部的興奮點，準(zhǔn)確把握“四個定位”。一是政策宣傳點。這是基層服務(wù)型黨組織的首要政治任務(wù)?；鶎狱h組織首先吃透上情，才能及時、準(zhǔn)確地將中央、省委、市委的精神和交通行業(yè)的新政策傳達(dá)到位、宣講到位、落實到位，并結(jié)合實際，找準(zhǔn)切入點，搶抓機(jī)遇，積極謀劃重點工作。二是群眾服務(wù)點。這是基層黨組織的直接責(zé)任，這就要求交通基層黨組織吃透下情，始終堅持“建設(shè)人民滿意交通”這一根本標(biāo)準(zhǔn)，在改善群眾出行環(huán)境、交通項目建設(shè)、扶貧幫困等工作中站在群眾立場，為群眾辦實事、解難事、做好事。三是黨員交流地。面對當(dāng)前黨員隊伍兩級化(年輕化、年老化)、組織生活庸俗化等問題，積極改進(jìn)工作方式，積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，用互聯(lián)網(wǎng)思維來武裝基層黨建工作。嚴(yán)格落實“黨會一課”制度和組織生活會制度，增強(qiáng)組織凝聚力。四是矛盾化解地?；饷苁屈h在新形勢下賦予各級黨組織的神圣使命，更是基層黨組織提升執(zhí)政能力的集中體現(xiàn)。充分發(fā)揮基層黨組織在改制企業(yè)遺留問題、拖欠農(nóng)民工工資、群體性上訪等矛盾糾紛調(diào)解中抓早抓小、把矛盾解決在萌芽狀態(tài)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供穩(wěn)定的社會環(huán)境。
(三)創(chuàng)建中要打“特色牌”，充分發(fā)揮“四個優(yōu)勢”。抓黨建不能照搬照套，要因地制宜，突出特色，充分發(fā)揮交通行業(yè)“四個優(yōu)勢”。一是特色組織架構(gòu)。交通行業(yè)點多、線長、面廣，要將黨組織設(shè)置與項目建設(shè)、行業(yè)管理、民生服務(wù)緊密結(jié)合，把交通基層組織建在重點工程上，建在基層站所中，建在養(yǎng)護(hù)班線上，建在流動車廂里，形成流動性、區(qū)域化、遠(yuǎn)程管理的全覆蓋基層黨建模式，讓黨組織活動更加規(guī)范，黨員先鋒作用有效發(fā)揮。二是特色創(chuàng)建載體。交通行業(yè)重點建設(shè)項目、長途客運(yùn)車(站)、農(nóng)村招呼站、公交車(站)、出租車、港口、船、碼頭、基層執(zhí)法站所、養(yǎng)護(hù)道班等等為交通黨建工作的開展提供了豐富的載體。這些載體都是窗口單位，群眾關(guān)注度更高、群眾對創(chuàng)建效果的清晰度更高。如何用好這些特色載體，發(fā)揮更佳的作用，需要在今后做一些有益嘗試。比如，在交通重點建設(shè)項目開展勞動競賽，爭奪流動紅旗;長途客運(yùn)站、出租車創(chuàng)建特色服務(wù)工作法，并推廣應(yīng)用;公交車廂、公交站臺利用互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)內(nèi)容和形式的推陳出新等等。三是特色交通文化。用社會主義核心價值觀引領(lǐng)交通行業(yè)文化建設(shè)。交通文化底蘊(yùn)深厚，綠色文化、安全文化、廉政文化、誠信文化、法治文化、孝親文化等都是弘揚(yáng)社會主義核心價值觀的優(yōu)質(zhì)載體，通過車輛節(jié)能競賽、文明誠信示范窗口、公交文化進(jìn)車廂、十行百佳評選等在宣傳吳都文化中彰顯交通文化，在交通文化建設(shè)中傳播吳都文化。四是特色交通隊伍。交通行業(yè)干部職工是執(zhí)紀(jì)的鐵軍、應(yīng)急保障的急先鋒、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官。平時要注重利用和開發(fā)“交通大講堂”、網(wǎng)上黨課、網(wǎng)站、微信的平臺，強(qiáng)化思想政治教育和專業(yè)技術(shù)技能，才能在急難險重的緊急關(guān)頭挺身而出、擔(dān)當(dāng)負(fù)重。
(四)推進(jìn)中要走“結(jié)合路”，切實推行“四個同步”。實踐中我們發(fā)現(xiàn)：凡是基層黨建抓得好的地方，重點工作都落實得比較好，發(fā)展上能夠有所作為，反之亦然。推動交通黨建工作，就必須主動融入交通中心工作、服務(wù)大局，在交通改革發(fā)展穩(wěn)定中見到黨建工作的真功夫、真實績。在具體的工作謀劃中，要做好結(jié)合文章，切實推行“四個同步”。
一是部署同步。實行黨建工作目標(biāo)管理、項目化管理，和中心工作同布置、同推進(jìn)。年初基層黨組織書記與班子成員、中層干部、基層處所主要負(fù)責(zé)人簽訂黨建工作目標(biāo)責(zé)任書，為各單位履責(zé)、考責(zé)、問責(zé)提供依據(jù)。立足問題導(dǎo)向，推行“工程化設(shè)計、項目化管理”，制定黨建問題清單、項目責(zé)任清單和落實清單，實施精細(xì)化管理，不貪大求全，一年解決一至兩個突出問題。
二是落實同步。黨建工作領(lǐng)導(dǎo)小組自覺承擔(dān)好研究謀劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促落實的責(zé)任，各職能部門根據(jù)分工承擔(dān)起直接責(zé)任，推動形成黨委抓、書記抓、各有關(guān)部門抓，一級抓一級、層層抓落實的黨建工作格局。制定并落實“五個一”基層聯(lián)系點制度，即每年建立一批活動聯(lián)系點，推進(jìn)一批重點項目建設(shè)，推進(jìn)一批改革試點項目，開展一批專項整治行動，建立健全一批制度，在中心工作推進(jìn)中推進(jìn)黨的建設(shè)。
三是考核同步。健全完善交通基層黨組織領(lǐng)導(dǎo)班子實績考核辦法，加大黨建工作在實績考核中的權(quán)重，把基層黨建工作由“軟任務(wù)”變成“硬指標(biāo)”。開展黨建工作專項考核，明確考核優(yōu)秀指標(biāo)控制在x%，不吃大鍋飯，不搞渾水摸魚。嚴(yán)格量化考核，黨建工作與干部年度考核、選拔任用、教育培訓(xùn)和評先表優(yōu)工作直接掛鉤，年終結(jié)硬賬。
四是問責(zé)同步。推進(jìn)“廉政陽光交通”建設(shè)，鞏固和拓展群眾路線活動成果，深化“三嚴(yán)三實”，支持和保障紀(jì)檢組執(zhí)紀(jì)監(jiān)督問責(zé)，通過全方位的重點巡查、經(jīng)常性的明察暗訪、階段性的專項治理、年度性的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制檢查等方式，為交通發(fā)展正風(fēng)肅紀(jì)。充分運(yùn)用述職評議和考核成果，對抓黨建不力的領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)格追責(zé)，將懂黨建、善抓黨建的干部選拔到重要崗位。
縣交通運(yùn)輸局度黨建工作計劃（模板18篇）篇十二
一、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管，保障運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
1、嚴(yán)格落實“三關(guān)一檢督”工作職責(zé)，完善道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理配套制度；
3、把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，落實客運(yùn)車輛檢測維護(hù)制度，防止客運(yùn)車輛帶病運(yùn)行；
6、大力開展安全檢查和隱患排查工作。督查工作做到2個100％，即對交通行業(yè)各企業(yè)的督查面要達(dá)到100％、隱患排查治理率要達(dá)到100％。
二、抓好公共的士、公交行業(yè)管理。
質(zhì)量明查暗訪工作力度，進(jìn)一步提高出租車、公交車服務(wù)質(zhì)量，樹立城市“窗口”良好形象，促進(jìn)全行業(yè)和諧發(fā)展。
三、嚴(yán)厲查處各種違法經(jīng)營行為。
1、繼續(xù)深入開展“治摩工作，加強(qiáng)與鎮(zhèn)治摩辦的配合，嚴(yán)厲打擊摩托車非法營運(yùn)行為。
2、加大力度查處非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的大客車、私人藍(lán)牌車、“克隆出租車”、小面包車等車輛，切實保護(hù)旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益。
3、整頓出租車市場秩序，嚴(yán)厲打擊出租車異地經(jīng)營、拒載等違章行為，維護(hù)出租車市場和諧、穩(wěn)定。
4、整頓和規(guī)范客運(yùn)市場秩序，加強(qiáng)客運(yùn)市場經(jīng)營管理。定期開展客運(yùn)班線專項整頓活動，采取專項集中整頓與平時常規(guī)管理結(jié)合辦法，強(qiáng)化管理，力求標(biāo)本兼治。5、加強(qiáng)貨運(yùn)市場管理，重點加強(qiáng)道路危險貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管工作以及大型“泥頭車”無證經(jīng)營、揚(yáng)撒等違章行為。
6、規(guī)范維修市場經(jīng)營秩序。加大維修業(yè)的整治力度，集中開展維修市場整頓，重點打擊無證經(jīng)營、越級維修等違章行為。
7、加強(qiáng)對駕培市場私設(shè)培訓(xùn)點的清理整頓，維護(hù)駕培市場秩序。
二〇一一年十月十四日。
策措施等內(nèi)容。
（一）“九五”期間我省交通運(yùn)輸發(fā)展成績顯著。
經(jīng)過50年的建設(shè)，特別是改革開放以來，甘肅省的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到較快發(fā)展，已初步形成以干線鐵路和公路國道主干線為骨架，其它國道和省道為脈絡(luò)，民航運(yùn)輸為輔助的運(yùn)輸格局。國家干線鐵路隴海、蘭新、包蘭、蘭青線和國道主干線連云港至霍爾果斯（gz45）、丹東至拉薩（gz25）以及歐亞空中航線縱橫貫穿我省，甘肅省作為我國西部交通樞紐的地位進(jìn)一步加強(qiáng)?！熬盼濉逼陂g，是甘肅交通建設(shè)尤其是公路、機(jī)場建設(shè)投資最多、發(fā)展最快、技術(shù)等級改善最大的時期。
氣化改造。同時開工建設(shè)了隴海鐵路寶雞至蘭州二線。
到目前為止，甘肅境內(nèi)鐵路建設(shè)總里程為3275公里，鐵路運(yùn)營里程為2322公里，其中雙線鐵路926公里，占營業(yè)里程的39.9%;電氣化鐵路1169公里，占營業(yè)里程的50.3%。干線鐵路實現(xiàn)牽引電氣化和內(nèi)燃化，沿線基本采用先進(jìn)的通信、信號、調(diào)車設(shè)備和微機(jī)控制指揮操作系統(tǒng)，鐵路的運(yùn)輸能力和安全可靠性有了較大地提高。1999年甘肅省鐵路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1018萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量122.71億人公里;完成貨運(yùn)量2970萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量497.6億噸公里。
公路主要圍繞“兩縱兩橫”主骨架高等級公路進(jìn)行建設(shè)，同時，加快了其。
它國省道、縣鄉(xiāng)道路及運(yùn)輸場站建設(shè)。
公路通車?yán)锍踢_(dá)到36212公里，其中二級及以上公路達(dá)到3177公里。道路客運(yùn)站229個，其中一級9個，二級33個;貨運(yùn)站35個，其中一級站1個，二級站4個，三級站30個。基本形成了以蘭州為中心，以國省道為干線，縣鄉(xiāng)道路為分支，溝通城鄉(xiāng)的公路網(wǎng)。1999年，全省公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1.12億人，旅客周轉(zhuǎn)量65.95億人公里;完成貨運(yùn)量1.93億噸，貨物周轉(zhuǎn)量104.07億噸公里。公路客貨運(yùn)量在全社會綜合運(yùn)輸體系中的比重分別占90.8%和87.6%。民航機(jī)場開工建設(shè)蘭州中川、敦煌機(jī)場擴(kuò)建工程，開展了嘉峪關(guān)、慶陽等支線機(jī)場以及天水等軍民合用機(jī)場改造的前期工作。1999年民航旅客發(fā)送量31.35萬人次，貨郵發(fā)送量3921噸，旅客吞吐量萬人次,貨郵吞吐量8660噸。開辟有地區(qū)航線1條，國內(nèi)航線30條，可通達(dá)30多個城市和地區(qū)。水運(yùn)完成了黃河蘭州段航道開發(fā)，開展了黃河白銀段的前期工作。1999年水運(yùn)航道為257.4公里，水運(yùn)完成客運(yùn)量167.4萬人次，完成貨運(yùn)量33萬噸。
（二）交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
從我省國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對交通運(yùn)輸?shù)男枨罂?，交通基礎(chǔ)設(shè)施仍很薄弱，交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)并在一定程度上制約了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。主要存在以下問題：一是交通運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)模總量不足，地區(qū)發(fā)展不平衡。甘肅現(xiàn)有的運(yùn)輸網(wǎng)密度處于落后狀態(tài)，跨區(qū)域干線運(yùn)輸通道不足，鐵路干線運(yùn)輸負(fù)荷過重，公路干線通過能力小，運(yùn)輸能力不適應(yīng)市場需求。慶陽、隴南地區(qū)和甘南、臨夏州不通鐵路，公路技術(shù)等級低。農(nóng)村公路通行條件差，還有一定數(shù)量的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公路，一定數(shù)量的行政村不通汽車，農(nóng)村公路的通達(dá)深度亟待提高。
二是運(yùn)輸體系尚未形成，結(jié)構(gòu)矛盾突出。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，運(yùn)輸方式之間內(nèi)部結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)配合、運(yùn)輸設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)輸裝備的發(fā)展以及運(yùn)輸經(jīng)營管理尚未形成有機(jī)體系，沒有具備綜合功能的運(yùn)輸樞紐，各種運(yùn)輸方式基本處于各自為政，缺乏有效銜接。
為深入貫徹落實國務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實施綱要》和黨的十八大以及十八屆三中全會精神，根據(jù)市交通運(yùn)輸局《2016年全市交通運(yùn)輸法制工作要點》的要求，結(jié)合我縣交通系統(tǒng)工作實際，制定2016年依法行政工作計劃：
一、指導(dǎo)思想。
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，以科學(xué)推動交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級為主線，以提升依法行政意識和能力、深化行政監(jiān)督、強(qiáng)化隊伍建設(shè)、促進(jìn)執(zhí)法形象建設(shè)為工作重點，進(jìn)一步加強(qiáng)交通依法行政和執(zhí)法管理工作，使我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)實現(xiàn)依法行政工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化，加快法治交通建設(shè)進(jìn)程，全力保障我縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。
二、強(qiáng)化法律意識，著力提升依法行政意識和能力。
（一）增強(qiáng)干部職工依法行政理念。各單位要深入貫徹落實交通運(yùn)輸行業(yè)核心價值體系綱要，牢牢把握精髓和實質(zhì)，以“黨的群眾路線教育實踐活動”為契機(jī)，將黨的群眾路線的內(nèi)容和要求深入貫徹到實際工作中，牢牢樹立社會主義法制理念，大力弘揚(yáng)法治精神，努力成為社會主義核心價值體系的堅定信仰者、積極傳播者和模范踐行者。堅持一手抓政治理論學(xué)習(xí)，一手抓法律法規(guī)知識學(xué)習(xí)，嚴(yán)格落實依法行政實施計劃，建立健全并嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法制度，積極推廣無紙化學(xué)法考試，引導(dǎo)廣大干部職工學(xué)法、守法、用法，切實提高我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部運(yùn)用法治思維和法律手段解決行業(yè)管理中突出矛盾和問題的能力。
（二）建立完善相關(guān)制度，規(guī)范權(quán)力運(yùn)行。建立并完善規(guī)范性文件制定和備案審查制度和公開異議處理機(jī)制，不斷提高規(guī)范性文件的合法性、有效性，努力從源頭上預(yù)防行政爭議的發(fā)生。著力做好行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)的修改工作，為交通行政執(zhí)法工作提供準(zhǔn)確、合理、合法的依據(jù)；同時逐步完善行政處罰自由裁量權(quán)細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)的有效應(yīng)用機(jī)制，通過執(zhí)法檢查、案卷評查、回訪當(dāng)事人等多種方式，加大監(jiān)督力度，促進(jìn)制度落實。
（三）抓好行政審批標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，切實推進(jìn)政務(wù)公開。公路局（站）、客管所、貨管所要結(jié)合行政許可項目清理公布、行政審批權(quán)限下放工作，完善行政審批工作流程和管理規(guī)范，優(yōu)化辦事流程，提高辦事效能。積極推進(jìn)電子政務(wù)、網(wǎng)上審批，不斷擴(kuò)大網(wǎng)上行政審批范圍，方便群眾辦事，提高審批效率。
三、強(qiáng)化隊伍建設(shè)，不斷促進(jìn)交通運(yùn)輸執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。
（一）推進(jìn)交通運(yùn)輸執(zhí)法形象建設(shè)。以《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法行為規(guī)范》為抓手，嚴(yán)格落實行政執(zhí)法語言規(guī)范、著裝規(guī)范、窗口執(zhí)法規(guī)范、現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范、強(qiáng)制措施規(guī)范，樹立文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法形象。同時按照交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳要求，繼續(xù)實現(xiàn)執(zhí)法單位、執(zhí)法人員逐步達(dá)到“證件、服裝、標(biāo)志、標(biāo)識”四統(tǒng)一的目標(biāo)，確保標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、形象統(tǒng)一、工作協(xié)調(diào)，推進(jìn)執(zhí)法隊伍的正規(guī)化、規(guī)范化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
（二）加強(qiáng)行政執(zhí)法隊伍管理。按照《行政處罰法》、《行政強(qiáng)制法》的規(guī)定，規(guī)范執(zhí)法主體和執(zhí)法隊伍，建立行政執(zhí)法主體和執(zhí)法人員信息庫。嚴(yán)格實行行政執(zhí)法資格制度和持證上崗制度。建立行政執(zhí)法人員檔案，完善動態(tài)管理機(jī)制，逐步建立行政執(zhí)法人員信息化管理系統(tǒng)。
（三）推進(jìn)執(zhí)法人員培訓(xùn)常態(tài)化。按照交通運(yùn)輸部及省交通運(yùn)輸廳要求，堅持全面覆蓋、分級負(fù)責(zé)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量的原則，定期組織培訓(xùn)活動，分層次、分類別制定三年輪訓(xùn)行動計劃，全面提升行政執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的能力和水平。今年重點突出對《省道路運(yùn)輸條例》、《市治理道路貨運(yùn)車輛非法超限超載暫行辦法》開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高培訓(xùn)針對性、實效性。
四、深化執(zhí)法監(jiān)督，推進(jìn)執(zhí)法行為規(guī)范化進(jìn)程。
（一）扎實開展交通運(yùn)輸執(zhí)法專項整改。根據(jù)省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)省交通公路執(zhí)法專項整改工作實施方案的通知》的精神，在交通系統(tǒng)內(nèi)對交通運(yùn)輸執(zhí)法工作中存在的問題進(jìn)行梳理和專項整改，各單位要結(jié)合《縣2016年治理公路和水上“三亂”工作實施方案》和《縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅決糾正安全生產(chǎn)方面損害群眾利益行為專項治理工作方案》（長縣交發(fā)[2016]11號），加大對公路運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域中在思想作風(fēng)、隊伍管理和執(zhí)法工作開展情況存在問題的整治力度，重點要對上路執(zhí)法、罰款、自由裁量、調(diào)查取證和行政許可等方面工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高交通依法行政水平?？h局將同時引入政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員等第三方監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)并糾正交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域存在的違法、不當(dāng)行政行為以及作風(fēng)建設(shè)方面的問題。
（二）認(rèn)真開展執(zhí)法評議考核工作。一是認(rèn)真實施交通行政執(zhí)法責(zé)任制，建立并完善交通行政執(zhí)法評議考核制度，按照行政執(zhí)法責(zé)任制度的要求，對執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任制加以完善；二是層層簽訂執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任書，將責(zé)任落實到每個崗位、每個人員，形成執(zhí)法責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)；三是以開展自評、互評和執(zhí)法人員考試的方式扎實開展年度執(zhí)法評議考核，健全執(zhí)法考評結(jié)果運(yùn)用，將其作為執(zhí)法人員獎勵懲處的重要依據(jù)。
（三）扎實開展執(zhí)法案卷評查和行政執(zhí)法案例編纂工作。進(jìn)一步優(yōu)化案卷評查方式方法，建立案卷評查長效機(jī)制，執(zhí)法大隊要開展日常性的案卷評查工作，加強(qiáng)執(zhí)法文書制作的規(guī)范化建設(shè)和管理，嚴(yán)格按照市局下發(fā)的文件（長交法規(guī)[2016]113號）規(guī)定使用統(tǒng)一印制的執(zhí)法文書。要把能獨(dú)立制作符合規(guī)范要求的執(zhí)法文書，作為執(zhí)法人員的基本素質(zhì)要求進(jìn)行考核。同時要總結(jié)執(zhí)法工作經(jīng)驗，查找執(zhí)法中存在的問題，提出改進(jìn)意見和建議，以不斷提升執(zhí)法水平。
（四）強(qiáng)化監(jiān)督，拓展各種監(jiān)督渠道。通過設(shè)立舉報箱，公布投訴電話，使執(zhí)法監(jiān)督工作落到實處。并嚴(yán)格按照《行政復(fù)議法》和《行政訴訟法》的要求，認(rèn)真搞好行政復(fù)議、應(yīng)訴工作。
為促進(jìn)全縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化交通行政執(zhí)法責(zé)任的落實，規(guī)范安全生產(chǎn)行政執(zhí)法行為，根據(jù)我國《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)管理工作法律、法規(guī)和規(guī)章制度的要求，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實際，編制2016年度安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作計劃。
一、指導(dǎo)思想。
認(rèn)真貫徹落實黨的十八大精神，按照全國安全生產(chǎn)工作會議和省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的部署和要求，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立“安全發(fā)展”“一切事故兼可避免”的理念，加大重大危險源監(jiān)控和重大隱患排查整治力度；進(jìn)一步創(chuàng)新工作方法，深化專項整治，強(qiáng)化措施落實，嚴(yán)防重特大事故發(fā)生；繼續(xù)深入開展“有計劃、全覆蓋、規(guī)范化”的行業(yè)安全生產(chǎn)執(zhí)法大檢查，嚴(yán)厲打擊交通系統(tǒng)內(nèi)安全生產(chǎn)非法違法行為，督促安全生產(chǎn)經(jīng)營單位落實主體責(zé)任，增強(qiáng)交通行政執(zhí)法工作的有效性、針對性和權(quán)威性，確保全縣交通平穩(wěn)較快發(fā)展。
二、工作目標(biāo)和主要任務(wù)。
（一）工作目標(biāo)：按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總要求，強(qiáng)化安全生產(chǎn)行政許可、執(zhí)法檢查、打非治違、專項整治和督查、宣傳教育培訓(xùn)等安全生產(chǎn)措施，把握重點工作環(huán)節(jié)，全面深入查治隱患，堵塞安全監(jiān)管漏洞；促進(jìn)全縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任進(jìn)一步落實，努力減少一般事故，遏制重大事故，杜絕特大事故。
（二）主要任務(wù)：一是嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，認(rèn)真宣傳以人為本的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，開展“打非治違”、“平安交通”和“安全生產(chǎn)月”等專題活動；二是確保節(jié)假日，重要會議期間、尤其是長假期間的交通運(yùn)輸安全；三是繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患大排查大整治工作，安全大檢查要搞好三個結(jié)合，即上級檢查與自查自糾相結(jié)合，重點檢查與專項整治相結(jié)合，集中檢查與分片檢查相結(jié)合；四是進(jìn)一步加強(qiáng)源頭監(jiān)管，督促落實行業(yè)主體責(zé)任，確保水陸交通安全暢通；五是加強(qiáng)專業(yè)宣傳培訓(xùn)，培育一支高素質(zhì)的安全生產(chǎn)專業(yè)監(jiān)管隊伍，扎實推進(jìn)行業(yè)安全文化建設(shè)，營造更加濃郁的安全生產(chǎn)氛圍；六是創(chuàng)新安全生產(chǎn)事故風(fēng)險防范控制機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，不斷提升安全保障能力和安全監(jiān)管水平。
三、職責(zé)分工。
（一）執(zhí)法檢查職責(zé)分工。
縣交通運(yùn)輸局局屬各有關(guān)單位負(fù)責(zé)本行業(yè)、本單位消防安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查。局安全法規(guī)科同時對局屬各單位所轄行業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)法檢查的生產(chǎn)經(jīng)營單位20%的比例進(jìn)行隨機(jī)抽查?？h地方海事處負(fù)責(zé)對全縣水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，全縣15處碼頭、22艘客渡船（其中義渡3艘）的執(zhí)法檢查率要達(dá)到100%，每季度執(zhí)法檢查不少于1次?？h客管所負(fù)責(zé)組織對全縣道路客運(yùn)、城市公共客運(yùn)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，年度內(nèi)專項執(zhí)法檢查不少于4次。
縣交通行政執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)對全縣非法從事道路客（貨）運(yùn)輸行為和非法從事公共客運(yùn)行為進(jìn)行常態(tài)性的執(zhí)法檢查和專項整治。
縣貨管所負(fù)責(zé)組織對全縣道路貨運(yùn)、駕培學(xué)校、維修企業(yè)、物流站場、危貨運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)部門的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，要求每月要組織一次專項安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查?？h公路局、縣公路站負(fù)責(zé)對全縣所轄公路的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)進(jìn)行安全生產(chǎn)常態(tài)性的執(zhí)法檢查。
縣公路質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)對全縣有關(guān)公路建設(shè)項目安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，要求對在建公路建設(shè)項目的執(zhí)法檢查率要達(dá)到100%。
（二）執(zhí)法檢查重點事項。
局屬各有關(guān)單位重點對港口碼頭、公路建設(shè)、施工工地和專業(yè)維修作業(yè)場內(nèi)熱、冷工作業(yè)、專業(yè)機(jī)械操作，機(jī)艙、油艙、水艙等密閉艙室，客運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛、客運(yùn)站場，各類可燃、可爆、危險品物資倉庫、堆場、物流基地等物資密集場所，駕校訓(xùn)練場、教練車，系統(tǒng)內(nèi)油氣站，跨越、穿越公路及其附屬設(shè)施的油汽、煤氣、自來水、通信等管線設(shè)施路段，機(jī)關(guān)辦公樓、高層建筑、地下建筑和交通運(yùn)輸工程施工工地消防設(shè)施等安全生產(chǎn)重點領(lǐng)域進(jìn)行專項執(zhí)法檢查。
（三）其他行政執(zhí)法工作。
1、局屬各行業(yè)主管部門應(yīng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)行政許可工作，依照程序、堅持標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)設(shè)施“三同時”審查驗收制度，切實把好安全生產(chǎn)源頭關(guān)。
律規(guī)定，正確使用安全生產(chǎn)執(zhí)法文書。
3、繼續(xù)組織開展“安全生產(chǎn)大檢查”、“打非治違”等專項行政執(zhí)法行動，相互協(xié)調(diào)配合各相關(guān)行業(yè)管理部門進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管，督促企業(yè)落實主體責(zé)任。
四、執(zhí)法檢查方法。
一是采取查看文件證書證件、查閱安全生產(chǎn)資料檔案臺賬、查看現(xiàn)場、調(diào)查詢問等方式嚴(yán)格檢查；二是根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)狀況的好壞，將執(zhí)法檢查對象進(jìn)行分類，實行動態(tài)管理；三是根據(jù)不同季節(jié)、不同時段、不同行業(yè)，采取不同措施進(jìn)行執(zhí)法檢查，以便更好的發(fā)現(xiàn)問題、消除隱患。
五、其他事項1、切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。依法開展執(zhí)法檢查是貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、落實安全生產(chǎn)工作重大決策和部署、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的重大舉措。局屬各單位要在本計劃的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)管理實際制定安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查實施方案，確定檢查領(lǐng)域和項目，明確工作職責(zé)，建立工作機(jī)制，開展動員部署，并及時將工作開展情況報送局安全法規(guī)科。
2、嚴(yán)格落實執(zhí)法責(zé)任。嚴(yán)格按照法定程序行使安全生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)法檢查職權(quán)，切實履行執(zhí)法職責(zé)，承擔(dān)國家安全監(jiān)管總局第24號令規(guī)定的相應(yīng)責(zé)任，建立“誰檢查、誰復(fù)查、誰處罰、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任機(jī)制。各有關(guān)單位要組織對轄區(qū)、行業(yè)、自身安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面深入檢查，逐一排查登記造冊，形成詳細(xì)臺賬。臺賬要如實記載檢查人員、時間、發(fā)現(xiàn)問題和整改意見等，并以適當(dāng)方式向社會公布，接受社會監(jiān)督。對排查出的安全隱患或違反安全規(guī)定的行為要逐項整治到位；一時不能整治到位的，要有安全監(jiān)控和事故預(yù)防措施。請各有關(guān)單位在每月25日前（遇節(jié)假日不順延）向局安全法規(guī)科報送當(dāng)月安全生產(chǎn)隱患情況，一般隱患將電子檔表格發(fā)送至郵箱，重大及以上隱患需將電子檔表格和加蓋公章的紙質(zhì)表格一并報送，局安全法規(guī)科匯總后向市局及縣安委上報。
3、對不依法、依計劃履行執(zhí)法檢查責(zé)任或違反法定權(quán)限和程序?qū)嵤﹫?zhí)法檢查的，按照國家安全監(jiān)管總局第24號令和《省安全生產(chǎn)監(jiān)管人員監(jiān)管執(zhí)法五項規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位及相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
2016年是實施“六五”法制宣傳教育工作的第三年，也是實現(xiàn)“六五”法制宣傳教育目標(biāo)的關(guān)鍵之年。我局的法制宣傳教育工作以黨的十八大精神為指針，以建設(shè)“法治交通、惠民交通、平安交通”為目標(biāo)，深入落實“法治交通”建設(shè)，使廣大交通干部的社會主義法治理論水平，依法行政、依法管理的能力得進(jìn)一步提高；全體執(zhí)法人員更加自覺、嫻熟地運(yùn)用法律，有效糾正行業(yè)不正之風(fēng)，努力實現(xiàn)我縣交通運(yùn)輸依法行政與法制宣傳工作新提升。
一、緊扣交通發(fā)展主題，加大重點法律法規(guī)的宣傳教育力度。
今年法制宣傳教育工作的重點要突出以下四個方面：
1、抓好以憲法為核心的法律體系的宣傳教育。深入學(xué)習(xí)宣傳憲法基本原則、基本精神，深入學(xué)習(xí)宣傳中國特色社會主義法律體系形成的重要意義和基本構(gòu)成，增強(qiáng)廣大干部職工國家意識、民主意識、法治意識和社會責(zé)任意識。
2、抓好與交通運(yùn)輸相關(guān)的法律法規(guī)宣傳教育。加強(qiáng)對規(guī)范交通建設(shè)市場、運(yùn)輸市場法律法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳，促進(jìn)交通建設(shè)市場的有序發(fā)展和運(yùn)輸市場信用機(jī)制的建立；加大對《行政強(qiáng)制法》、《公路安全保護(hù)條例》、《省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理辦法》、《省道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)學(xué)習(xí)宣傳活動。
3、抓好保障服務(wù)民生相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育。緊緊圍繞社會熱點和人民群眾關(guān)注焦點，深入學(xué)習(xí)宣傳與收入分配、勞動就業(yè)、社會保障、安全生產(chǎn)、特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)征地拆遷、企業(yè)改制等相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育，切實把服務(wù)群眾、教育群眾貫穿于普法工作的全過程。
4、抓好重點對象的法制宣傳教育。要始終把依法治國基本法、交通專業(yè)法的宣傳教育，作為交通領(lǐng)導(dǎo)干部、機(jī)關(guān)公務(wù)員、交通行政執(zhí)法人員、交通管理服務(wù)對象普法的重點，不斷提高交通領(lǐng)導(dǎo)干部、機(jī)關(guān)公務(wù)員、交通行政執(zhí)法人員運(yùn)用法律手段解決問題的能力，提升交通管理服務(wù)對象的手法意識和依法經(jīng)營水平。
二、創(chuàng)新活動形式，推進(jìn)交通法制宣傳工作向縱深發(fā)展。
1、創(chuàng)新交通法制宣傳載體。加強(qiáng)與電視臺、報紙等主流媒體的良性互動，利用咨詢服務(wù)熱線、窗口電子顯示屏、觸摸屏等交通法治文化宣傳陣地，充分利用好交通服務(wù)工具（車、船）、服務(wù)場所（車站、渡口）、公交站臺等傳輸快捷、覆蓋廣泛的交通法治文化傳播平臺。
2、扎實開展“說理式”執(zhí)法活動。以交通行政處罰文書為載體，完善交通辦案過程及時溝通交流，處罰后及時回訪、幫扶舉措，充分發(fā)揮行政處罰文書在與行政相對人溝通交流中的橋梁紐帶作用，滿足新形勢下行政相對人對獲取法律知識的新期待。
三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提升交通法制宣傳工作組織保障水平。
1、強(qiáng)化普法組織建設(shè)。將普法工作納入交通發(fā)展總體規(guī)劃，健全落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，落實普法經(jīng)費(fèi)，確保普法工作取得實效。
2、加強(qiáng)普法專業(yè)隊伍建設(shè)。嚴(yán)格按照人員齊、素質(zhì)高、結(jié)構(gòu)優(yōu)的要求，配齊配強(qiáng)普法工作人員。加強(qiáng)普法骨干隊伍建設(shè)，適時舉行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和參觀學(xué)習(xí)活動。3、強(qiáng)化考評考核工作。明確法制宣傳教育考核指標(biāo)，不斷強(qiáng)化督查力度，推進(jìn)交通法制宣傳教育工作落到實處。
今年是實現(xiàn)“十二五”計劃的關(guān)鍵一年，又是新一輪文明單位的創(chuàng)建年。我局在連續(xù)六年被評為“市級文明單位”的基礎(chǔ)上，決心在新的一年中再上一級臺階，爭創(chuàng)“市級文明標(biāo)兵單位”稱號。為使創(chuàng)建工作取得實效，結(jié)合我局實際，特制定本工作規(guī)劃。
一、指導(dǎo)思想。
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞縣委、縣政府“領(lǐng)跑進(jìn)軍”戰(zhàn)略部署，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，圍繞“創(chuàng)標(biāo)兵單位、樹文明形象”這一主線，以規(guī)范管理、文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為重點，強(qiáng)化思想政治道德教育，加強(qiáng)精神文明建設(shè)，全面提高中心干部職工的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，積極優(yōu)化、美化、凈化行政服務(wù)環(huán)境，著力完善創(chuàng)建工作機(jī)制，全力打造“優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔、規(guī)范”的交通干部隊伍和“服務(wù)優(yōu)質(zhì)、辦事高效、作風(fēng)優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的文明機(jī)關(guān)。
二、創(chuàng)建目標(biāo)。
在繼續(xù)保持市級文明單位稱號、鞏固現(xiàn)有創(chuàng)建成果的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗，尋找不足，在創(chuàng)新、突破上下功夫，努力提升創(chuàng)建檔次。通過創(chuàng)建使領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)明顯加強(qiáng)，干部職工隊伍綜合素質(zhì)明顯提高，業(yè)務(wù)工作明顯改善，民主理財進(jìn)一步完善，內(nèi)部管理嚴(yán)格規(guī)范，執(zhí)法工作更加公開透明，文明單位創(chuàng)建工作水平不斷提升，行風(fēng)行貌更上一個新臺階。
三、創(chuàng)建措施。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，夯實創(chuàng)建基礎(chǔ)。
縣交通運(yùn)輸局度黨建工作計劃（模板18篇）篇十三
一是配合做好濰日高速公路建設(shè)。積極做好配合、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，確保高速公路工程建設(shè)順利推進(jìn)。
二是全面推進(jìn)重點項目建設(shè)。全市計劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上，概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程，總長17.9公里，概算投資1億元。計劃2017年7月開工建設(shè)，2018年10月竣工。2、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，概算投資3000萬元。計劃2017年4月開工，同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設(shè)工程，總長24.7公里，概算投資2.06億元，計劃2017年4月開工，同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車道建設(shè)工程，總長9.2公里，概算投資6500萬元。計劃2017年4月開工，同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程，長55.1米，寬9米，概算投資280萬元。計劃2017年4月開工，同年10月竣工。
(二)以提升暢安舒美功能為重點，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。
1、加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站，督促各專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司嚴(yán)格按照按照招標(biāo)文件有關(guān)要求，扎實做好縣道(含山區(qū)道路)的日常巡查管理工作，及時處置各種突發(fā)事件和安全隱患。
2、加大檢查考核力度。將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系，會同市督查局、財政局對養(yǎng)護(hù)公司實行一月一抽查通報，一季一普查考核，根據(jù)考核結(jié)果撥付養(yǎng)護(hù)資金。建立起嚴(yán)格的市場準(zhǔn)出機(jī)制，對不合格的路段實行限期整改，暫緩或不予撥付養(yǎng)護(hù)資金，兩次不整改的終止養(yǎng)護(hù)管理合同，通過嚴(yán)管重罰調(diào)動養(yǎng)護(hù)公司的工作主動性。
3、加強(qiáng)路域環(huán)境綜合整治。成立4個執(zhí)法中隊，以中隊為單位包鎮(zhèn)街、包路段，建立日常巡查和重點巡查工作制度，堅持每天上路巡查一次，充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能，及時發(fā)現(xiàn)占用、損毀農(nóng)村公路等行為并依法處理，保障農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”。
(三)以提升公交服務(wù)質(zhì)量為重點，完善城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)體系。
在穩(wěn)步增加線路、延長營運(yùn)里程、擴(kuò)大站點覆蓋面的基礎(chǔ)上，優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)力配置，滿足城鄉(xiāng)居民日益增長的出行需要和多樣化交通需求。
1、優(yōu)化公交線路布局。進(jìn)一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡(luò)，本著公交線路和?？空军c盡量向新建居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸的原則，達(dá)到方便群眾的目的。
2、加快客運(yùn)車輛更新。根據(jù)公交、出租車經(jīng)營期限，分期分批對客運(yùn)車輛進(jìn)行更新。積極鼓勵引導(dǎo)公交企業(yè)更新更換純電動公交車型，推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排。
3、完善客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。為保證純電動公交車的正常營運(yùn)需求，加快充電站及充電樁建設(shè)，計劃配套建設(shè)充電站1處、充電樁20個。
(四)以提升行業(yè)監(jiān)管水平為重點，規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序。
重點加大對道路貨運(yùn)、旅客運(yùn)輸、駕培市場和機(jī)動車維修四個行業(yè)的監(jiān)管力度，確保道路運(yùn)輸市場秩序得到有效規(guī)范。
1、持續(xù)開展超限超載治理。聯(lián)合公安交警部門，形成治超合力，采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，加大超限超載治理力度，嚴(yán)厲查處超限超載運(yùn)輸行為和漏撒、揚(yáng)塵運(yùn)輸車輛，有效保護(hù)合法經(jīng)營權(quán)益，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
2、定期開展客運(yùn)市場集中整治。以公交車、客運(yùn)班車、出租車運(yùn)營管理為重點，對無證經(jīng)營、超范圍營運(yùn)、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為，定期不定期開展集中整治活動，確?？瓦\(yùn)市場規(guī)范有序，為群眾創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。
3、加強(qiáng)駕培和維修市場監(jiān)管。做好駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格管理，嚴(yán)厲打擊異地辦學(xué)，規(guī)范駕培市場秩序，提高駕培質(zhì)量。從市場巡查、維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核、打擊非法經(jīng)營業(yè)戶等方面入手，對全市機(jī)動車維修市場進(jìn)行清理整頓。
(五)以提升安全保障能力為重點，嚴(yán)格落實安全監(jiān)管措施。
嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，不斷提升安全保障能力。
1、加強(qiáng)源頭管理。嚴(yán)把市場經(jīng)營準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站及客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，把好車、證關(guān)，同時對乘客攜帶包裹物品嚴(yán)格檢查，杜絕“三品”上車，做到“三不進(jìn)站、五不出站”，從源頭上規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營行為;著重抓教育培訓(xùn)，對1700多名從業(yè)人員，每季度一次輪訓(xùn)，全面提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。
2、嚴(yán)格隱患排查整改。每半月一次深入客運(yùn)企業(yè)開展監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，嚴(yán)格落實整改措施，確保按時整改到位;對道路旅客運(yùn)輸、危險貨物運(yùn)輸、路橋工程施工等重點領(lǐng)域和部位，以及春運(yùn)、黃金周、汛期、冰雪期等重點時段，實行集中排查、重點治理、全面整改，切實提高防控能力，杜絕事故的發(fā)生。
3、強(qiáng)化應(yīng)急管理。充分運(yùn)用gps監(jiān)控系統(tǒng)，對車輛、場站及其運(yùn)營全過程實施動態(tài)監(jiān)控，及時糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。
(六)以提升行政服務(wù)水平為重點，扎實推進(jìn)法治交通建設(shè)。
1.進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為。以全省交通系統(tǒng)開展的“嚴(yán)執(zhí)法優(yōu)服務(wù)”專項整治活動為契機(jī)，進(jìn)一步規(guī)范依法行政行為，增強(qiáng)文明執(zhí)法意識，實現(xiàn)路政依法行政標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，在行政執(zhí)法活動中做到文明執(zhí)法、勤政執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，實現(xiàn)行政執(zhí)法行為“公平公正、誠實守信、公開透明”。
2.全面落實行政執(zhí)法責(zé)任制。強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，建立多層次、多方位的執(zhí)法監(jiān)督保障新機(jī)制，加強(qiáng)對作風(fēng)紀(jì)律、制度落實、工作履行情況的全面督查，對違反行政執(zhí)法責(zé)任制規(guī)定的，實行嚴(yán)格的責(zé)任追究問責(zé)。
3、提升依法行政服務(wù)水平。建立健全每半年一次的執(zhí)法人員輪訓(xùn)制度，以“三個結(jié)合”抓培訓(xùn)：即結(jié)合執(zhí)法資格抓培訓(xùn)、結(jié)合崗位抓培訓(xùn)、結(jié)合疑難抓培訓(xùn)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員素質(zhì)，增強(qiáng)依法行政能力、業(yè)務(wù)能力，為執(zhí)法工作奠定堅實基礎(chǔ)。
縣交通運(yùn)輸局度黨建工作計劃（模板18篇）篇十四
20xx年，我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的總體要求是：全面落實科學(xué)發(fā)展觀，以“*安交通、和諧發(fā)展”為中心，以“打非治違”為主線，堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，堅持抓“雙基”和“治理”，不斷強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，不斷完善責(zé)任管理體系，認(rèn)真落實各項交通安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制；并結(jié)合行業(yè)特點，加大宣傳投入和教育力度，加大隱患排查和治理，加大科技管理水*和創(chuàng)新能力，加大工作協(xié)作和服務(wù)水*，最大限度地預(yù)防和減少各類交通事故的發(fā)生，為全系統(tǒng)各項工作穩(wěn)定發(fā)展提供堅實有力的保障。全年安全生產(chǎn)工作計劃具體如下：
各單位要把安全生產(chǎn)工作放在各項工作的首要位置去抓，切實強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，落實責(zé)任，樹立“安全生產(chǎn)、重于泰山”的安全理念，讓全系統(tǒng)廣大干部職工從始至終的把安全生產(chǎn)工作做為頭等大事去抓，確保行業(yè)*穩(wěn)安定。
樹立抓好安全就是抓好效益抓好安全就是抓好發(fā)展抓好安全就是抓好穩(wěn)定的大局理念真正把安全生產(chǎn)工作從思想上、行動上、效率上體現(xiàn)出來堅定不移地把各項安全生產(chǎn)工作落到實處。
三.加大安全督查力度。安全制度，積極大膽開展安全生產(chǎn)自查自糾工作，認(rèn)真做好排查和登記，認(rèn)真強(qiáng)化隱患排查和治理，為社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供一個安全*穩(wěn)的發(fā)展環(huán)境。
制定教育培訓(xùn)計劃認(rèn)真組織落實并認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動切實推進(jìn)安全教育縱深開展?fàn)I造濃厚的安全文化氛圍。
堅持“一崗雙責(zé)”和屬地管理的體制，落實主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，以安全生產(chǎn)“雙基”工作為總抓手，認(rèn)真做好各項安全生產(chǎn)工作。實行全員、全過程、全方位責(zé)任制管理，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到每一位職工，每一個工作崗位中。
《安全生產(chǎn)法》、《_安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理條例》、《_公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī)，切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè)，把安全生產(chǎn)工作納入法制化、制度化和規(guī)范化管理軌道。
堅持“預(yù)防為主、關(guān)口前移”的原則，結(jié)合交通行業(yè)特點，嚴(yán)格行政許可制度，對不符合安全生產(chǎn)條件的行為堅決不予許可。
安全生產(chǎn)月、“五一”、“十一”黃金周等重大節(jié)日、重要時段的安全生產(chǎn)活動，認(rèn)真做到有部署、有方案、有檢查、有總結(jié)，真正營造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍，努力增強(qiáng)廣大職工的安全意識和防范意識。
制定完善應(yīng)急預(yù)案和重特大安全生產(chǎn)事故及險情救援預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急水*，確保對事故、險情處置及時有效。
加強(qiáng)信息化建設(shè)不斷提升安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理水*。
及時報告安全生產(chǎn)情況；建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)、會議檢查、隱患整改、事故報告、信息統(tǒng)計等安全生產(chǎn)管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范操作切實把安全生產(chǎn)“雙基”工作做實、做好。
確保本單位無刑事案件、治安案件和*案件發(fā)生。
年內(nèi)檢查面要達(dá)到100%同時要嚴(yán)格謹(jǐn)慎科學(xué)細(xì)致地排查各類安全隱患并及時予以整改銷號因特殊情況和原因不能現(xiàn)場整改或不能保證安全生產(chǎn)的單位和企業(yè)要堅決予以停業(yè)或關(guān)閉。
積極繳納各項參保金，切實提高企業(yè)自身抵御風(fēng)險和抗擊能力，確保廣大基層工作人員的合法權(quán)益和自身安全得到有效保障。
縣交通運(yùn)輸局度黨建工作計劃（模板18篇）篇十五
2021年全省交通運(yùn)輸工作的總體要求是：認(rèn)真落實省委十屆六次全會、全省經(jīng)濟(jì)工作會議等工作部署，突出問題導(dǎo)向，以補(bǔ)齊短板、完善機(jī)制、強(qiáng)化管理、提升服務(wù)為中心任務(wù)，實現(xiàn)“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展的良好開局。
(一)發(fā)揮好交通穩(wěn)增長作用。繼續(xù)保持公路水路基礎(chǔ)設(shè)施投資高位態(tài)勢，全年計劃投資億元，與上年基本持平。
(二)重點推進(jìn)高速公路建設(shè)。計劃投資244億元，建設(shè)12個項目1259公里。其中續(xù)建敦化(小溝嶺)至撫松、靖宇至通化、長春至雙遼、吉林至舒蘭、坦途至洮南、集安至通化、延吉至龍井、輝南至白山、遼源至東遼9個項目771公里，新開工東豐至雙遼、龍井至大蒲柴河、榆樹至松原3個項目488公里。確保小溝嶺至撫松、靖宇至通化、坦途至洮南、延吉至龍井4個項目建成通車，新增通車?yán)锍?81公里，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到3110公里。
(三)加快推進(jìn)國省干線公路建設(shè)。以實施“四路工程”為重點，加快推進(jìn)國省干線提等升級，計劃投資35億元，建設(shè)23個項目725公里。其中續(xù)建項目14個445公里，新開工項目9個280公里。建成西炮臺至長嶺子(不含保護(hù)區(qū)段)、圈河大橋等9公里一級路，園池至和平營子等81公里二級路。
(四)大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。以扶貧脫貧攻堅為重點，突出抓好農(nóng)村公路建設(shè)，計劃投資12億元，建成農(nóng)村公路1000公里，剩余7個行政村紅旗村、影壁山村、大川村、沿江村、小蒲柴河村、柳樹河村、杜荒子村全部通硬化路，實施安全生命防護(hù)工程1696公里，完成危險橋梁改造65座。
(五)加強(qiáng)運(yùn)輸樞紐場站建設(shè)。計劃投資億元，推進(jìn)新改建琿春國際綜合客運(yùn)站、敦化市客運(yùn)樞紐站、白城市中心客運(yùn)總站、雙遼市客運(yùn)總站等二級及以上客運(yùn)站12個。建成通化市客運(yùn)總站、德惠市公路客運(yùn)站、樺甸市客運(yùn)站、琿春客運(yùn)站、和龍市公路客運(yùn)總站5個客運(yùn)站。建設(shè)候車亭130個。
(六)加強(qiáng)內(nèi)河航道設(shè)施建設(shè)。計劃投資億元，完成圖們江絞吸式挖泥船和鴨綠江反鏟式挖泥船建造項目。啟動4艘界河躉船和鴨綠江銑挖式挖泥船建造項目，養(yǎng)護(hù)管理航道公里。主動配合國家有關(guān)部委做好推進(jìn)圖們江出海復(fù)航工作。
(七)按照省委省政府扶貧工作統(tǒng)一部署，進(jìn)一步做好交通扶貧工作。摸清底數(shù)，把扶貧攻堅建設(shè)任務(wù)細(xì)化分解到每個年份、每個市縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯以及每條路線。同時落實責(zé)任，建立省和地方協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，確保按時完成今年扶貧攻堅階段性任務(wù)。
(八)按照全省服務(wù)業(yè)攻堅工作的總體部署，制定《吉林省交通運(yùn)輸落實服務(wù)業(yè)發(fā)展攻堅實施方案》，明確任務(wù)，落實責(zé)任，為全省服務(wù)業(yè)發(fā)展提供有效保障。
(九)啟動實施“便民交通”工程。新增和更新公交車輛500輛,其中新能源客車比例不低于20%。長春、吉林和通化市實現(xiàn)申領(lǐng)更換“交通一卡通”公交卡達(dá)到20%，進(jìn)一步拓展“交通一卡通”服務(wù)范圍和領(lǐng)域，新增蛟河市、通化縣2個城市實現(xiàn)互聯(lián)互通。啟動與通化市出租汽車“交通一卡通”試點工作。
(十)抓好現(xiàn)代物流的重大工程。積極為“長滿歐”、“長琿歐”等物流大通道提供支持，加快長春、吉林、松原、圖們、琿春5個物流園區(qū)建設(shè)。完成吉林省物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)并爭取作為國家標(biāo)準(zhǔn)。按照交通運(yùn)輸部有關(guān)部署，推進(jìn)設(shè)施裝備標(biāo)準(zhǔn)化工作。
縣交通運(yùn)輸局度黨建工作計劃（模板18篇）篇十六
xx年，在市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以中國特色社會主義理論為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的xx大精神，堅持黨要管黨，從嚴(yán)治黨的方針，圍繞加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)這個重點，抓住深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動這個契機(jī)，全面推進(jìn)黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)，為完成全年的各項工作任務(wù)和構(gòu)建和諧橋區(qū)的目標(biāo)提供堅強(qiáng)的思想、政治和組織保證。
一、抓責(zé)任制落實，把黨建工作擺在重要位置。
為適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對黨建工作的要求，年初黨委認(rèn)真分析了現(xiàn)狀,結(jié)合實際，制定了年度黨建工作計劃，并對黨建工作進(jìn)行了安排部署，明確了全年黨建工作的目標(biāo)和任務(wù)，從而把黨建工作納入重要議事日程。
今年4月份，市交通運(yùn)輸局直屬機(jī)關(guān)黨委下發(fā)了《局屬單位黨建工作責(zé)任制》。為了切實抓好責(zé)任制的落實，我處將責(zé)任書內(nèi)容層層分解、級級落實、責(zé)任到人，并由黨委書記與各支部書記簽訂了《大橋處黨建工作責(zé)任書》，形成了上下貫通的責(zé)任體系，構(gòu)建起了上下同心共抓黨建的良好運(yùn)行機(jī)制。
二、抓思想政治學(xué)習(xí)，提高領(lǐng)導(dǎo)干部的政策理論水平。
一是切實抓好領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部的思想政治學(xué)習(xí)，把抓好理論學(xué)習(xí)做為領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容，加強(qiáng)干部的理論學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)。年初制定學(xué)習(xí)計劃，做到年、月都有安排，今年黨委中心組集中學(xué)習(xí)14次，班子成員每人讀書筆記在10000字以上，寫學(xué)習(xí)心得3篇以上，每人撰寫調(diào)研報告一篇。普通黨員每人讀書筆記在5000字以上，寫學(xué)習(xí)心得2篇。在學(xué)習(xí)形式上,開展了多種形式的黨員教育工作，今年我們組織黨員干部參加各種類型黨課教育八次，選送一名縣處級干部到市委黨校參加為期一個半月的培訓(xùn)。為基層黨支部征訂多種黨刊雜志，定期開展學(xué)習(xí)，并開辟了學(xué)習(xí)園地，從而帶動全處的學(xué)習(xí)氛圍。在學(xué)習(xí)教育內(nèi)容上，進(jìn)一步增強(qiáng)了政治性、思想性和知識性，收到了較好的效果。
二是以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機(jī)，提高全處廣大黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的執(zhí)行力、操作力和創(chuàng)新力。我處有3個黨支部共43名黨員，參加了深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。自學(xué)習(xí)實踐活動開展以來，我處將學(xué)習(xí)實踐活動作為一項重大政治任務(wù)和推動科學(xué)發(fā)展的難得機(jī)遇，緊緊圍繞深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀這一主題，按照干部受教育、發(fā)展上水平、群眾得實惠的總要求，以領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部為重點，組織廣大黨員參加，切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃安排，認(rèn)真組織實施。在學(xué)習(xí)實踐活動啟動之初，召開全處職工大會進(jìn)行思想動員，扎實做好各項準(zhǔn)備，為開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動開好局、起好步打下了堅實基礎(chǔ);在學(xué)習(xí)調(diào)研階段，重點抓好學(xué)習(xí)研討、深入調(diào)研、解放思想大討論三個環(huán)節(jié);在分析檢查階段，重點抓好召開專題民主生活會、形成領(lǐng)導(dǎo)班子貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀情況分析檢查報告、組織群眾評議三個環(huán)節(jié);在解決問題和完善制度階段，重點抓好制定整改落實方案、解決突出問題、創(chuàng)新體制機(jī)制三個環(huán)節(jié);在學(xué)習(xí)實踐活動基本結(jié)束時，認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)，組織開展?jié)M意度測評?？傊?，學(xué)習(xí)實踐活動基本實現(xiàn)了統(tǒng)一認(rèn)識、提高能力、解決問題、創(chuàng)新機(jī)制的目標(biāo)要求，圓滿完成了任務(wù)。
三是以“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動為中心，提高全處職工的綜合素質(zhì)。xx年8月，省交通廳在全省交通系統(tǒng)開展了“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，迅速行動起來，首先召開全處職工大會，傳達(dá)省交通系統(tǒng)現(xiàn)場會精神，在很短時間內(nèi)拿出切實可行的活動方案。其次聘請專業(yè)老師進(jìn)行微笑、普通話和禮儀培訓(xùn)，組織收費(fèi)站員工參觀高速公路總公司金寨路收費(fèi)所和銅陵移動公司義安路繳費(fèi)大廳。同時在銅陵交通系統(tǒng)率先戴上微笑牌，并在9月份評選出微笑明星4名，在全處掀起了微笑服務(wù)新高潮。
縣交通運(yùn)輸局度黨建工作計劃（模板18篇）篇十七
今年以來，我局安全管理工作在區(qū)委、區(qū)*的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局和區(qū)安委會的具體指導(dǎo)下，始終堅持“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、安全發(fā)展”的方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞年初確定的目標(biāo)任務(wù)，通過落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理，加強(qiáng)交通行業(yè)執(zhí)法檢查，建立健全事故應(yīng)急體系制度，不斷提高交通運(yùn)輸行業(yè)安全管理水*，保證了上半年安全生產(chǎn)形勢的基本穩(wěn)定。
今年1-11月份，全區(qū)水上未發(fā)生渡口渡船船安全事故;全區(qū)交通系統(tǒng)未發(fā)生重大消防、工傷和在建工程施工安全事故。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視、抓重點工作不放松。
我局把安全工作放到與工程建設(shè)和行業(yè)管理同等重要位置來抓，按照“抓早、抓緊、抓實”的要求，在年初就召開了安全工作專題會議，明確2011年安全工作思路。
每季度組織召開一次安全工作例會，并組織開展安全生產(chǎn)大檢查和宣傳教育，每月對渡口檢查一次，每半年有責(zé)任考核。
特別是“春運(yùn)”、“清明節(jié)”、“五一”、“端午節(jié)”、“國慶節(jié)”和“兩次會議”等重大節(jié)日期間,都要對運(yùn)輸安全工作作出具體安排，做到提前準(zhǔn)備、完善預(yù)案、落實措施，并分別帶隊深入到各場站、渡口、運(yùn)輸企業(yè)和建設(shè)工地進(jìn)行安全督查，督促落實各項安全制度，從而較好地保證了節(jié)日運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。
(二)完善機(jī)制、抓安全管理。
一是進(jìn)一步完善落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
年初，我局針對以往安全生產(chǎn)責(zé)任書考核內(nèi)容針對性不強(qiáng)的實際對進(jìn)行了修改完善，在年度交通工作會議上層層簽訂2011年安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書。
同時督促所屬安全監(jiān)管單位層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到每個環(huán)節(jié)，重點崗位，形成環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任體系。
推行安全隱患排查月度工作制度，要求運(yùn)輸企業(yè)、工程施工企業(yè)每月至少開展一次排查，運(yùn)管所和縣鄉(xiāng)所每月對管轄的生產(chǎn)經(jīng)營單位開展多次安全隱患檢查，嚴(yán)格落實企業(yè)主體責(zé)任，有效地提高了安全隱患排查治理工作效果。
(三)注重防范、抓隱患整治促*安。
一是積極開展“安全生產(chǎn)年”暨安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。
按照區(qū)安監(jiān)局和市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署和要求，我局及時制定下發(fā)了相關(guān)文件并進(jìn)行動員布置，把安全隱患排查治理作為2011年度安全生產(chǎn)工作的主線來抓，實施項目化目標(biāo)管理，明確各級工作目標(biāo)、職責(zé)和要求，落實工作舉措。
(四)突出重點、抓重點時段保穩(wěn)定。
“春運(yùn)”、“清明”、“五一”工作是交通行業(yè)全年安全管理的重點，特別是今年又是**成立90周年大慶，為確保各項安保工作落到實處，我們堅持做到未雨綢繆早部署，預(yù)案措施早落實。
通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定工作預(yù)案，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管，堅持值班制度，落實安全責(zé)任等措施，較好地保證了重大節(jié)日和三防期間交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
(五)依法監(jiān)管，抓行政執(zhí)法維秩序。
為更好地推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項行動”建設(shè)，特別是發(fā)生“”道路水路交通事故以后，各執(zhí)法單位進(jìn)一步加大了執(zhí)法巡查力度，用足法律手段開展相關(guān)整治活動，嚴(yán)厲查處各類影響公路水路運(yùn)輸安全的違法違規(guī)行為，確保治理工作取得實效。
(六)積極開展各項大檢查、大排查活動。
今年，我局按照市局和區(qū)安監(jiān)局的部署和要求，重點開展了《關(guān)于做好交通運(yùn)輸安全隱患排查治理工作的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步深化道路客運(yùn)隱患整治專項行動方案》、《潁東區(qū)安全消防“百日亮劍除患”專項行動工作方案的通知》、《阜陽市深化消防安全“五大”活動開展“清剿火災(zāi)”戰(zhàn)役工作方案的通知》和最近下發(fā)《安徽省人民的*辦公廳關(guān)于切實加強(qiáng)重點行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的決定》等等大檢查和大排查活動。
我們在安全管理方面雖然取得了一些成績，但總體形勢不容樂觀，安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻，其原因主要有以下四點：
(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。
今年我市已發(fā)生三起交通運(yùn)輸死亡事故，從“”兩起較大事故分析都因駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)引起，說明部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是機(jī)駕人員的安全意思仍比較淡薄，“重生產(chǎn)，輕安全”、“重效益，輕管理”和“重經(jīng)濟(jì)效益、輕社會責(zé)任”的思想觀念和短視行為還不同程度地存在。
(二)安全責(zé)任制有待再落實。
在落實安全生產(chǎn)責(zé)任制上，普遍存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”，責(zé)任書的內(nèi)容針對性不強(qiáng);一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級文件精神不力和落實重大安全工作不到位的問題。
(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。
一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題;運(yùn)輸企業(yè)對承包、掛靠車輛的安全運(yùn)行缺乏有效的監(jiān)管手段，“包而不管、以包代管”的現(xiàn)象仍然存在;各行業(yè)基層管理部門對所屬重點企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。
一些基層行業(yè)管理部門和企業(yè)單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、舍不得花錢治理隱患，信息上報不及時等問題。
總之，在下一步交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作中，要著手研究完善各項安全管理工作的規(guī)章制度，確保交通運(yùn)輸安全運(yùn)行。
繼續(xù)在全區(qū)范圍內(nèi)全面開展公路(渡口)道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查、大排查活動，預(yù)防和減少運(yùn)輸事故，扎實、有效地做好道路運(yùn)輸、渡船渡運(yùn)、縣鄉(xiāng)公路施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作，推進(jìn)開展安全生產(chǎn)大檢查活動取得明顯成效，確保全區(qū)交通運(yùn)輸全年無安全事故。
進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，全面排查治理隱患，推動企業(yè)進(jìn)一步健全并落實安全管理規(guī)章制度，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“兩個主題責(zé)任”和“一崗雙責(zé)”的責(zé)任，加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核，堅決杜絕重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展?fàn)I造更加良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。
二〇xx年十一月二十一日。
縣交通運(yùn)輸局度黨建工作計劃（模板18篇）篇十八
計劃的種類較多。按內(nèi)容分，有全面的綜合性計劃，如社會發(fā)展計劃，國民經(jīng)濟(jì)計劃等;有單項計劃，如生產(chǎn)計劃、學(xué)習(xí)計劃等。今天cn人才網(wǎng)小編精心為大家整理了2017年交通運(yùn)輸安全工作計劃，供大家閱讀參考。
各直屬單位、改制企業(yè)、相關(guān)單位：
為認(rèn)真貫徹落實上級關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》等一系列安全法律法規(guī)，按照交通部、省、市交通部門建設(shè)“平安交通”的要求，以防范遏制重特大事故為重點，狠抓責(zé)任制落實，堅持依法治安，加強(qiáng)源頭管控，著力改革創(chuàng)新，筑牢基層基礎(chǔ)，建立健全隱患排查體系、風(fēng)險防控體系和社會控制體系，提升全系統(tǒng)安全意識，努力實現(xiàn)“雙降雙控一杜絕”，著力化解企業(yè)主體責(zé)任落實不到位，宣傳培訓(xùn)不規(guī)范，部門監(jiān)管職能不明晰，季節(jié)性、階段性事故多發(fā)以及基層安管人員素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力不高等問題，切實推進(jìn)各項工作措施有效落實?，F(xiàn)提出如下要點：
一、工作目標(biāo)。
(一)總體目標(biāo)：全市交通安全管理體系基本建立，長效管理機(jī)制初步形成長效管理機(jī)制初步形成，企業(yè)安全管理主體責(zé)任和行政管理部門監(jiān)管責(zé)任有效落實，安全管理水平明顯提升，不發(fā)生一次死亡3人以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，不發(fā)生因行業(yè)監(jiān)管不作為而發(fā)生的各類責(zé)任死亡事故，確保全市交通安全管理形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(二)具體目標(biāo)。
1.道路客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、交通施工、?；反a頭企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)率100%，復(fù)評、復(fù)查通過率100%，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行。
2.全面建立安全監(jiān)管權(quán)力清單、責(zé)任清單，形成建設(shè)項目安全審查、作業(yè)資質(zhì)許可和審批、監(jiān)督檢查工作規(guī)范，具體許可審查“零差錯”，《港口危險貨物作業(yè)附證》核發(fā)準(zhǔn)確率100%，監(jiān)管規(guī)范化體系基本形成。
3.事故隱患線上線下雙重閉環(huán)管理，整改率100%，整改期間的防范措施落實率100%。
4.安全監(jiān)管與應(yīng)急管理信息系統(tǒng)全面運(yùn)行，系統(tǒng)功能使用率100%，系統(tǒng)中經(jīng)營人基礎(chǔ)信息填報準(zhǔn)確率100%，對重點?；反a頭和重大危險源視頻監(jiān)控覆蓋率100%。港口危險貨物作業(yè)在線申報、審批率100%。
5.制定完善各類交通事故應(yīng)急預(yù)案，建成港口、公路、內(nèi)河公共應(yīng)急物資儲備庫。每年至少開展一次事故應(yīng)急演習(xí)。安全生產(chǎn)事故快報率100%。
6.安全管理人員持證率100%。
二、重點工作。
1.推進(jìn)交通企業(yè)主體責(zé)任“五落實五到位”。啟動開展“落實交通企業(yè)主體責(zé)任年”、“港口安全管理年”等活動。按照管理層級，建立崗位責(zé)任制，逐級落實安全生產(chǎn)責(zé)任;建立安全風(fēng)險警示和預(yù)防應(yīng)急公告制度，完善風(fēng)險排查、評估、預(yù)警和防范控制，加強(qiáng)風(fēng)險預(yù)控管理，按規(guī)定將本單位重大危險源及相關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報局安全監(jiān)督處備案。在重點企業(yè)推行安全總監(jiān)制度，提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。
2.加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)。積極學(xué)習(xí)借鑒安全文化建設(shè)優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)驗，推進(jìn)以人為本的精細(xì)化管理，培訓(xùn)崗位安全文化、行為文化和特質(zhì)文化，讓企業(yè)的安全文化內(nèi)化于心、外化于形。大力開展?fàn)巹?chuàng)“安全示范車間(班組)”、安全技能比武、安全知識競賽、安全生產(chǎn)建言獻(xiàn)策等活動，在企業(yè)內(nèi)部形成“事故隱患群防群治，安全生產(chǎn)共建共享”的良性機(jī)制。
3.加強(qiáng)對企業(yè)的監(jiān)督檢查。督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人帶頭抓安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格現(xiàn)場管理，嚴(yán)肅查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為。繼續(xù)推行安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度。
(二)強(qiáng)化監(jiān)管體系完善。
4.加強(qiáng)安全監(jiān)管隊伍建設(shè)。明確安全生產(chǎn)執(zhí)法主體，探索與相關(guān)部門建立溝通協(xié)調(diào)、督查檢查、聯(lián)合執(zhí)法等工作機(jī)制。
5.創(chuàng)新監(jiān)管方式，完善安全生產(chǎn)檢查、督查、明查暗訪等監(jiān)管機(jī)制。依法依規(guī)提高企業(yè)安全生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻和相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)合作。完善行業(yè)部門的安全監(jiān)管“責(zé)任清單”和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的責(zé)任落實流程。充分利用社會力量，通過購買服務(wù)，委托社會組織開展第三方交通運(yùn)輸安全專業(yè)監(jiān)督。
6.加大違法違規(guī)的曝光力度，加強(qiáng)誠信體系建設(shè)。充分利用信息化的手段(大數(shù)據(jù))進(jìn)行安全生產(chǎn)的分析，信息化手段支撐安全生產(chǎn)工作。
7.落實一把手負(fù)責(zé)制。做到每季度主持召開一次安全工作專題會議，重要節(jié)點帶隊開展安全督查。
(三)強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任明晰。
8.交通各部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，提升安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)事中事后的監(jiān)管，做到安全監(jiān)管“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”。
9.完善安全監(jiān)管責(zé)任清單，堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”原則，依法承擔(dān)安全監(jiān)管責(zé)任，日常照單監(jiān)管，失職照單追責(zé)，切實做到各負(fù)其責(zé)，權(quán)責(zé)匹配，權(quán)責(zé)統(tǒng)一。
10.加強(qiáng)重點時段安全監(jiān)管。加強(qiáng)安全生產(chǎn)形勢研判和事故統(tǒng)計，強(qiáng)化事故原因和規(guī)律分析，提出針對性措施建議。加強(qiáng)春運(yùn)、“兩會”和“十一”等重大節(jié)假日期間，以及寒潮大風(fēng)、汛期等事故多發(fā)時段安全工作部署和監(jiān)管。
(四)強(qiáng)化基礎(chǔ)保障能力提升。
11.繼續(xù)實施公路安全生命防護(hù)工程，加強(qiáng)農(nóng)村公路隱患治理和危橋改造力度，特別是學(xué)生接送線路的安保工程的建設(shè)的力度。
12.修訂完善應(yīng)急預(yù)案，隨著實際情況及演練反饋的變化而不斷修訂，形成常規(guī)機(jī)制。整合交通應(yīng)急資源庫，加強(qiáng)應(yīng)急資源的升級和統(tǒng)一調(diào)度。加強(qiáng)有針對性的應(yīng)急預(yù)案演練。加強(qiáng)包括應(yīng)急在內(nèi)的安全科普宣傳。強(qiáng)化應(yīng)急救援隊伍建設(shè)、裝備建設(shè)。落實完善應(yīng)急值守制度，強(qiáng)化部門信息共享機(jī)制，提高快速應(yīng)急響應(yīng)能力。
(五)強(qiáng)化隱患排查治理能力。
13.繼續(xù)深入開展風(fēng)險源辨識、評估和管控工作?；窘踩L(fēng)險管理相關(guān)制度，對規(guī)模以上客運(yùn)和危險貨物運(yùn)輸企業(yè)、港口倉儲危險品作業(yè)等實施安全生產(chǎn)風(fēng)險管理。
14.針對港口倉儲、水路運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、公路水運(yùn)工程建設(shè)等重點行業(yè)領(lǐng)域，繼續(xù)深化開展“打非治違”和專項整治工作。
(六)強(qiáng)化科技興安引領(lǐng)。
16.結(jié)合省廳開展的平安交通科技創(chuàng)新綜合示范區(qū)試點示范工作，在安全管理工作中創(chuàng)新技術(shù)手段，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對交通運(yùn)輸安全發(fā)展的支撐保障作用。
17.加快推進(jìn)句容市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全監(jiān)管系統(tǒng)工程建設(shè)，注重現(xiàn)有信息系統(tǒng)資源整合，逐步建設(shè)句容交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急處置信息化綜合工作平臺。
18.逐步推行公路養(yǎng)護(hù)大中修工程施工現(xiàn)場遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場安全監(jiān)管。
(七)強(qiáng)化立體式宣培網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。
19.以《安全生產(chǎn)法》宣貫為抓手，深入開展“春運(yùn)安全競賽”、“安全生產(chǎn)月”等活動，全面構(gòu)建立體式宣傳網(wǎng)絡(luò)。
20.堅持把培訓(xùn)工作作為一項重點工作，進(jìn)一步強(qiáng)化措施，狠抓落實，做到全方位、立體化、高質(zhì)量。對全市交通安全監(jiān)管人員進(jìn)行輪訓(xùn)，切實提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
21.制定港口企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員考核制度，督促開展從業(yè)人員培訓(xùn)教育，開展崗位練兵和應(yīng)急演練。
三、保障措施。
(一)提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地、各單位、各部門要充分認(rèn)識交通安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾財產(chǎn)安全、事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局，要切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。主要負(fù)責(zé)人要高度重視，親自研究和部署本地區(qū)、本部門(行業(yè))的安全生產(chǎn)工作，抓好督促落實;領(lǐng)導(dǎo)班子成員要各司其職、各負(fù)其職，抓好安全生產(chǎn)工作落實。
(二)強(qiáng)化檢查督查，嚴(yán)格考核獎懲。各單位、各部門要加強(qiáng)對本單位、本部門安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督，要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)，誰監(jiān)管、誰負(fù)責(zé)”和“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，強(qiáng)化過程考核，做到“月調(diào)度、季通報、半年考核”，強(qiáng)化激勵約束。