安全工作總結是對一段時間內安全工作表現的總結和概括，對于提高安全意識和加強安全管理具有重要作用。以下是小編為大家收集的安全工作總結范文，供大家參考。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇一
為進一步加強街道學生（幼兒）交通安全管理工作，全面貫徹落實省校車安全電視電話會議精神，規范我街道接送學生車輛安全管理，預防安全責任事故的發生，決定自1月23日起對全處中（?。W校及幼兒園接送學生車輛進行專項整治，制定實施方案如下：
牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，堅持“政府主導，部門聯動，分工負責，規范管理”和“誰主管，誰負責”的原則，不留死角，不留盲區，切實預防學生上下學交通安全事故，保障全街道學生（幼兒）生命安全，維護全市教育的和諧穩定。
從20xx年1月23日起至20xx年3月31日，開展全街道學生交通安全專項整治行動。以確保學生上下學交通安全為目標，通過學生交通安全專項整治行動，進一步完善管理措施，明確和落實監管責任，改善學生交通環境，消除道路交通安全隱患。通過交通安全宣傳教育，提高學生、家長的交通安全意識，確保違規接送學生車輛得到有效整治，學校周邊交通環境進一步改善，校車運行線路安全隱患得到排除，預防涉及校車交通事故的發生。
此次專項整治的.重點是嚴肅查處違規接送學生行為，整改校車運行線路安全隱患，改善學校周邊交通安全環境。
（一）違規接送學生（幼兒）車輛。
1.集中用于接送中（?。W校、幼兒園學生（幼兒）上下學，未使用符合國家校車安全標準并取得校車車標牌的車輛。
2.家長使用超員、酒后駕駛、無牌無證以及報廢車、低速載貨汽車、機動三輪車、拖拉機等或捎帶接送別人孩子上下學車輛。
（二）專用校車運行線路安全隱患。
1.校車運行路線存在的路面、危橋、集市等安全隱患。
2.校車運行線路重點路口、急彎、陡坡、水塘等警示牌，重點路口警示燈等。
1.學校、幼兒園周邊道路警示標志、警示燈、減速帶、禁停設施。
2.對學校放學時段周邊交通擁擠路段進行交通疏導。
（一）安監辦：
1.組織對校車線路安全隱患進行督促檢查，限期整改。
2.組織開展學生交通安全隱患排查，并督促相關責任單位整改。
3.對重型礦車使用單位進行安全檢查，要求避開學生上下學時段通行。
（二）派出所：
1.對學校提報或路面巡查發現及群眾舉報的違規接送學生車輛及非法重型改裝礦車進行嚴肅處理并上報。
2.對學校、幼兒園周邊道路及校車運行線警示標志、警示燈、減速帶、禁停設施需求及時上報。
3.對城區學校放學時段周邊交通擁擠路段安排警力執勤、巡查、疏導交通。
4.設立舉報電話，向社會公開；組織警力加大學生上下學時段巡查，對出現或根據舉報發現的違規接送學生車輛，建立信息臺帳并及時上報。
（三）交通公路養護站。
2.按道路權屬，對校車運行線路安全隱患進行整改。
（四）文明辦。
1.加強對學生交通安全專項整治行動的宣傳報道，營造宣傳聲勢。
2.制定并發放《關注校車安全致學生家長一封信》。
3.督促學校及幼兒園建立健全各類工作臺帳。
（五）學校及幼兒園。
1.各中（?。W校校長、各中心幼兒園園長為第一責任人，對校車安全管理全面負責，明確校車管理職責，認真抓好貫徹落實。
2.建立健全校車安全管理制度，各項規章制度及管理人員名單要上墻；設立校車安全檢查記錄、行車記錄、車輛安全交接記錄等相關臺帳，定期檢查校車安全運行情況，定期排查校車運行路線存在的安全隱患，及時進行整改，消除各類交通安全隱患。
3.做好各類應急預案，組織學生開展交通安全教育及校車安全演練活動，一年不少于4次。發放校車交通安全手冊，提醒廣大學生乘坐校車安全注意事項。
4.各中（?。W校、各幼兒園要組織學生所在班級、家長共同摸排是否乘坐“非法校車”，由學校、班級、家長同時出具書面簽字說明，并建立學生乘坐車輛情況臺帳。要對學生及幼兒接送車輛及其駕駛人進行檢查并登記備案，對違規接送車輛責令停止接送學生并下達告知書，采取有效措施妥善解決學生上下學的乘車安全問題。
5.建立月報制度，每月向文明辦提報校車運行線路安全隱患整改計劃和進度，對道路隱患進行編號，責任到人。
6.每季度對校車運行線路、學校及周邊交通安全設施情況進行摸排統計，發現隱患及時進行整改。
7.街道與各中（小）學校及各幼兒園簽訂校車安全管理責任書，責任書一式兩份，學校與街道各留存一份。同時，各學校及幼兒園要與班級、家長、學生、司機層層簽訂校車安全管理責任書，切實落實安全管理責任。
學生交通安全不僅關系到廣大中小學生和幼兒的生命安全，而且關系到千家萬戶的幸福安寧和社會穩定。各中（?。W校、幼兒園和有關部門要高度重視，按照工作要求，確保活動取得實效。
（一）加強組織領導。街道成立由辦事處主任為組長，人大常委會主任、辦事處分管副主任、黨工委宣統委員為副組長，相關部門及學校幼兒園負責人為成員的領導小組，進一步明確工作重點，落實各項工作措施，加強領導。
（二）加強督導，強化責任。強化對專項整治的督導檢查，街道將組織有關部門于2月份對各學校及幼兒園檢查校車安全管理制度落實情況，對未按照規定為校車配備安全設備、進行安全維護或未指派照管人員隨校車全程照管乘車學生的責令進行改正。對因工作措施不落實導致接送學生車輛發生交通事故的，將嚴肅追究相關責任人責任。
（三）標本兼治，確保實效。各中（小）學校、幼兒園和有關部門要以學生交通安全專項整治行動為契機，建立和完善學生交通安全管理制度，進一步明確在學生交通安全工作中的職責和任務，形成標本兼治、綜合治理的工作格局，確保專項行動取得實實在在的成效。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇二
為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發生，確保廣大師生出行安全。根據烏教保[20xx]30號文件的通知，結合我校工作實際，開展了道路交通安全專項整治行動，特做如下總結。
通過專項整治，實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規范接送學生車輛管理，督促小學、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
組長：張焱冰、艾熱提
副組長：阿不里開木、蘭文選、買合木提、王統梅
成員：中層領導、年級組長及各班主任教師。
領導組下設辦公室在保衛科，負責相關業務。
（一）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
加強對師生交通安全的教育。充分利用課堂教學、主題班會等形式宣傳交通安全法規，建立相關教育制度，教育師生自覺遵守交通規則，拒絕乘坐超載、拼裝及無證無牌等有安全隱患的車輛。
（二）完善交通設施，消除安全隱患加強對校園及周邊交通安全隱患的排查治理。將相關情況上報教辦、街道、市政、交警，要求完善校園大門通道及周邊的交通標志、標線、減速帶、隔離護欄等交通安全設施，確保齊全、醒目。在上放學重點時段，學校要安排值班領導、教師在門口值班疏導學生進出校園，確保學生安全。
（三）實施“文明交通行動計劃”
針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規范家長接送學生車輛管理，也加強了校園內交通和私家車的管理。嚴肅校園內交通安全制度。教師駕車不允許進入校園，停在學校門口的教師車輛，要服從引導，主動避讓學生，不與學生搶道，車速不得超過5公里/小時。進入校園內的其他車輛，避開學生課間，上、放學時間，才能進入校園。進入校園內的車輛要減速慢行，主動避讓學生。嚴格按照有關規定，嚴格要求學生不要騎車上學。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇三
為切實提高廣大師生的交通安全意思和自我防范意識，進一步抓好校園安全教育工作，維護校園周邊交通秩序，杜絕涉校涉生事故的發生。我園在開學春至今開展一系列活動，現將總結如下:。
開學初，我園利用國旗下講話，講解交通法律法規、安全乘車和“六不六不要”、“五不五要”等學生交通安全常識；各班級開展開學初關于交通安全的安全第一課組織孩子觀看《凋零在車輪下的'花季》、《用生命敲響的警鐘》和《關注學生出行》等宣傳教育片的觀后感，提升安全交通、文明交通的意識；通過微信、短信、led電子顯示屏等媒介，播放學生上下學交通安全須知，交通安全提示語。
我園利用期初家長會，向廣大家長宣傳交通安全出行提示：要加強對孩子的交通安全宣傳教育，監督和教育子女不乘坐超員、超速、拼裝、無牌無證、低速貨車、拖拉機、摩的等有安全隱患的車輛，以及沒有校車標識的“黑校車”，提高防范交通事故能力。
新學期伊始，我園根據上安全文件精神重新與每位幼兒家長簽訂《文明出行交通安全承諾書》進一步強化家長監管責任意識，督促學生自覺遵守交通法規，嚴禁學生無證駕駛汽車、摩托車、超標電動車等機動車，并對違反者視情節輕重給予紀律處分。要告誡家長不得向孩子提供摩托車、超標電動車等機動車輛，并經常性監督和教育子女遵守交通法律法規。
我園利用此契機，開展交通安全實地演練，讓孩子們通過親身去體驗馬路上的安全行走規則，從而提高幼兒的自我保護能力，知道什么可行什么可不行。
我園利用上下學時間段對家長進行的車輛進行登記及排查發現問題及時反饋家長，在期間進行護與維持我園上下學時段的交通秩序。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇四
xx年“交通安全整治”活動總結根據xx院下發的《關于開展交通安全活動的通知（xx設辦［xx］xx號）》，結合xx風電建設總承包項目部實際情況，我項目部對本次活動進行了具體安排，現將總承包xx年“安全生產月”活動總結如下：
總承包積極配合xx院的活動安排，以項目部文件的形式將本次安全月活動的具體活動內容予以發布，形成了形式多樣的活動內容，并按照通知要求，逐項落實到位。主要有以下幾個方面：
副組長：xxx
成員：xxx
（2）活動期間，領導小組在基地生活區、施工作業現場張掛“交通安全進萬家，出入平安你我他”、“千里之行始于足下，交通安全從我做起”等宣傳橫幅、標語、彩旗，深入營造人人重視交通安全的氛圍。
（3）6月上中旬，領導小組組織開展了安全生產事故警示教育、安全文化宣傳等活動，對包括所有機動車駕駛員在內的員工進行了交通安全教育，增長了員工的交通安全知識，提高了員工的交通安全意識。
（4）6月上旬，領導小組對現有車輛情況進行了統計填報，并已上報院長工作部安全管理室。
（7）6月下旬至9月下旬，領導小組深入施工作業現場，加強過程指導和督導，確保交通安全整治活動扎實有效開展。
（3）嚴格落實《xx院機動車輛及駕駛員安全管理辦法》；
（6）6月下旬至9月下旬，領導小組加強了重點領域、薄弱環節車輛運行管理，高度重視特種車輛使用過程監控，推進系統化管理，有效預防交通事故發生。
本次“交通安全整治”活動，緊密圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”這一主題，在活動內容充實的情況下，更注重各項活動的具體開展到位，通過一系列形式多樣的活動以及交通安全檢查，進一步增強了廣大職工對交通安全重要性的認識，廣大職工交通安全意識和責任意識顯著增加，提升了廣大職工對交通安全規章制度執行力，有力的推動了各級交通安全責任制的落實，保障了交通安全的良好局面。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇五
為進一步加強學校交通安全隱患排查和整治，預防交通安全事故的發生，我校認真組織實施，成立專項整治工作領導小組，制訂了交通安全隱患大排查、大整治工作方案，進一步明確責任，現將本次交通安全隱患排查及整治工作情況匯報如下。
20xx年2月24日我校對校園交通安全環境進行了檢查，我們發現仍存在著一些安全隱患：
1、學校出大門口外公路上車輛很多,沒有明顯安全標識。
2、上、下學時有不少摩托車在校外接學生，并存在超載、逆行、占道等現象。還有一些家長騎車精力不集中，和同學邊騎車邊講話等。
針對以上相關情況，我們做了大量的工作。
1、提高認識，加強交通安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校交通安全管理工作，牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作責任制，我校認真組織全校師生學習上級相關安全教育文件，并吸取近期發生交通安全事故的教訓，特別是針對學校存在的實際情況，制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案。
2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執行《中小學幼兒園安全管理辦法》和《中小學公共安全教育指導綱要》的規定和要求，進一步加強對學生進行交通安全教育。特別是針對學生乘坐摩托車等現象，我校通過黑板報、班會等渠道進行安全教育宣傳，全員樹立安全意識，切實加強對學生進行安全教育，同時教育學生如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對洪水、火災、雷電等突發事件的安全知識教育，廣泛宣傳預防傳染病常識，不斷提高師生的防控意識，切實增強了廣大學生的防控意識和自救自護能力。
3、學校開學向每位學生家長發放了《關于禁止學生搭乘非營運車輛的告知書》，明確要求學生一律禁止搭乘非營運車輛。禁止未滿12歲的學生騎自行車上學回家。
4、加強學校與社會各部門及家庭的聯系工作。根據我校實際情況，組織和動員全社會都來關心學生的生命安全，共同做好學生校外安全工作，并通過與學生家長簽定安全責任書和印發《告家長書》、家庭訪問、家長會等形式，加強了學校與家長的溝通和聯系，并取得家長的支持和配合；學校大門口公路上車輛多,沒有明顯安全標識，學校將配合公路部門設立安全警示牌，確保學生安全；，同時向交警隊、派出所反映摩托車超載現象，他們也將配合相關部門進行完善和處理。加強對學生家長的安全教育，要求接送學生不能超載。
5、嚴格實行安全責任首問制。學校建立領導安全巡視制度和節假日值班制度，值日領導帶領值日教師每天對校園進行巡視，各位教師發現問題應在第一時間內進行處理和報告，嚴格實行安全責任首問制，學校將在第一時間內向上級部門報告。
因此，全校上下形成了人人有責任、事事有人做、時時有監控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是，由于多種因素的影響，我校交通安全工作形勢依然十分嚴峻，校園周邊環境治安整改工作仍有待于進一步完善，對此，我們認真分析和勇于正視學校安全及校園周邊環境治安整治工作中存在的問題。我們將采取強有力措施，進一步深化專項整治，搞好學校交通安全治理工作。
1、強化思想認識。1370余名師生在校園內生活、學習和工作，學校安全工作任務極為艱巨，社會關注程度十分集中，絕不能有任何的松懈和疏忽。否則，后果不堪設想。我們必須維護改革發展穩定大局，關心下一代健康成長的高度，進一步認清形勢，提高認識，統一思想，理順和建構學校交通安全整治長效機制，做到環環相扣，點點相連，密而不繁，疏而不漏，確保萬無一失。學生家長和社會各界人士也必須具有高度的緊迫感、使命感和責任感，做到人人重視安全、事事安全第一，確保學校安全管理和治安整治卓有成效。
2、強化交通安全
一要教育學生遵守交通規則，最大限度的避免人身傷害。
二要教育學生不乘坐超載車、不合格車輛、農用車、三輪車。
三要做好監督工作，嚴禁不合格車輛、三無車輛、農用車、三輪車到校接送學生。
3、強化目標責任。維護校園交通秩序，是維護社會穩定工作的重要組成部分，學校進一步加強領導，強化學校交通安全責任制。
4、強化教育宣傳。要通過多種方式和途徑，采取多種措施，在深度和廣度上狠下功夫，切實加強宣傳教育。廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、、交通安全知識講座、家長會議等活動。要開展好每周二的安全教育課，要利用班、隊會等有利時機開展社會實踐活動。要加強學生道德品質教育、紀律教育和衛生健康教育，全方位地占領學生思想陣地，從根本上解決學校交通安全問題。同時要求大家多下班級，多接觸學生，了解學生，發現問題，及早處理。教育學生做到：嚴守交通規則，注意交通安全。出入校門步行，放學后不要在校門外逗留。
綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴格執行上級的有關要求和精神，為學生創造健康成長的良好條件和環境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學發展觀，切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉變、措施再到位，上下一心、左右聯動，深化整治、扎實，確保學校交通安全治安良好。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇六
根據x省“文明交通行動計劃”領導組《關于開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》（晉文明交通[20xx]3號）文件和廳文明辦的要求，省局深入開展以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。省局通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了廣大職工的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想。
為保證活動長期有序地開展，省局成立了道路交通安全宣傳教育活動工作領導辦公室，負責組織和安排省局的交通安全教育工作，把交通安全教育列入重要的'議事日程。有關負責人召集專題會，商討省局交通安全工作開展落實情況，確?；顒有麄鞒尚?。同時，要求簽訂安全教育責任書，加強廣大職工的安全意識。
以道路交通安全宣傳教育為切入點，“倡導三不”（即“不隨意變更車道，不亂停車，不闖紅燈”）為主要內容，把宣傳教育活動與認真排查治理交通安全隱患等結合起來，采用廣大職工喜聞樂見的各種宣傳形式精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、親身感受，讓廣大職工感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。省局聘請了交警大隊、派出所民警等為職工普及交通法規等方面知識的教育。讓廣大職工掌握了有關交通安全法規常識，這對維護社會秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開展交通安全知識宣傳活動。省局利用周二、周五集中學習時間，組織觀看以道路交通安全教育為內容的宣傳教育片和“全國交通安全日”主題宣傳片，使廣大職工深受教育。
3、利用各種載體，廣泛開展以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。將122“全國交通安全日”宣傳資料下發各部門，進行題為“摒棄交通陋習，安全文明出行”征文比賽，學習活動取得顯著成效。
4、加強對省局公務用車的管理，嚴格做到安全行車、規范停車。
5、通過對廣大職工進行交通安全教育，要求職工對其家庭成員也進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，廣大職工都深有感觸。全體職工了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為職工們的自覺行動。開展此活動以來，省局的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。省局開展的特色活動富有針對性和實效性，對各項工作也起了支撐和推動作用，成為職工精神文明教育工作的支點和杠桿。
提高廣大職工交通安全法制意識是一項長期的任務，應當堅持集中教育與日常工作有效結合，在長效機制建設上下功夫，以道路交通安全宣傳教育活動的成果，促進日常交通安全教育工作，為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展活動，使得廣大職工參與活動受教育率達到90%；職工交通安全法制常識知曉率達到95%以上；廣大職工交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高；交通安全法律法規遵守率達到95%以上。
省局交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主要內容，以促進交通安全宣傳工作的有效落實，集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動，進一步提高了廣大職工的交通安全法制意識和自我防護能力。
今年12月2日是國務院批準設立的第四個“全國交通安全日”。為維護交通秩序，倡導市民養成文明出行習慣，11月29日，以“拒絕危險駕駛安全文明出行”為主題的x市“全國交通安全日”活動在凱丹廣場舉行。本次活動由x省公安廳交通安全管理局、x市公安局交通警察支隊等單位聯合主辦，希望通過活動喚起市民對酒駕的重視，從而杜絕此類事情的發生。
活動開始之前，廣大市民紛紛在拒絕酒駕萬人簽名墻上簽名。活動中還播放了觸目驚心的車禍現場視頻，讓參與活動的市民深刻意識到酒后駕車的嚴重危害性?，F場還為市民設置了醉駕體驗，并現場演示車禍的急救方法及指揮手勢演習。市交警支隊組織的有獎問答環節妙趣橫生，吸引眾多市民參與。據了解，20xx年設立“全國交通安全日”以來，已陸續圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習、抵制七類違法等在全國范圍內組織主題活動，帶動了社會各界共同關注交通安全問題。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇七
xx年7月底，公路處將《江蘇省農村道路交通安全集中整治工作方案》轉發至各縣區，對涉及到農村公路養護管理工作的整治重點、目標、工作措施、時間階段和人員組織提出了要求。并要求各市（區）認真制定安全集中整治的實施方案，堅持科學發展觀，以杜絕農村公路養護管理中存在的安全隱患、保障廣大人民群眾的出行安全為出發點，全面開展農村公路管理養護安全集中整治工作。
1.認真落實隱患排查整改制度。對全市農村公路進行定期檢查和不定期抽查，發現問題，迅速整改，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。
2.突出隱患排查治理。集中力量、深入扎實地開展農村道路交通安全集中整治，督促各市（區）組織力量調查各自轄區內的農村公路，對需要進行小修保養工程的立即全面實施；對危橋現象認真落實交通事故隱患報告制度和隱患排查制度，對存在重大交通事故隱患的進行拆除；對路面出現的坑槽等破損路面進行修補，恢復正常通行；對道路的交叉口、急彎、村莊密集區、危橋處等處缺損標志進行補缺完善，對缺損的`路面標線也進行補缺完善。迅速落實整改措施，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。
3、努力構建安全整治長效機制。督促各市（區）繼續加大農村公路養護管理安全集中整治的力度，將安全工作納入農村公路養護管理日常工作范圍，努力建立安全管理的長效機制，不斷提高農村公路養護管理的水平。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇八
20xx年2月24日我校對校園交通安全環境進行了檢查，我們發現仍存在著一些安全隱患：
1、學校出大門口外公路上車輛很多,沒有明顯安全標識。
2、上、下學時有不少摩托車在校外接學生，并存在超載、逆行、占道等現象。還有一些家長騎車精力不集中，和同學邊騎車邊講話等。
針對以上相關情況，我們做了大量的工作。
1、提高認識，加強交通安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校交通安全管理工作，牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作責任制，我校認真組織全校師生學習上級相關安全教育文件，并吸取近期發生交通安全事故的教訓，特別是針對學校存在的實際情況，制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案。
2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執行《中小學幼兒園安全管理辦法》和《中小學公共安全教育指導綱要》的規定和要求，進一步加強對學生進行交通安全教育。特別是針對學生乘坐摩托車等現象，我校通過黑板報、班會等渠道進行安全教育宣傳，全員樹立安全意識，切實加強對學生進行安全教育，同時教育學生如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對洪水、火災、雷電等突發事件的安全知識教育，廣泛宣傳預防傳染病常識，不斷提高師生的防控意識，切實增強了廣大學生的防控意識和自救自護能力。
3、學校開學向每位學生家長發放了《關于禁止學生搭乘非營運車輛的告知書》，明確要求學生一律禁止搭乘非營運車輛。禁止未滿12歲的學生騎自行車上學回家。
4、加強學校與社會各部門及家庭的聯系工作。根據我校實際情況，組織和動員全社會都來關心學生的生命安全，共同做好學生校外安全工作，并通過與學生家長簽定安全責任書和印發《告家長書》、家庭訪問、家長會等形式，加強了學校與家長的溝通和聯系，并取得家長的支持和配合；學校大門口公路上車輛多,沒有明顯安全標識，學校將配合公路部門設立安全警示牌，確保學生安全；，同時向交警隊、派出所反映摩托車超載現象，他們也將配合相關部門進行完善和處理。加強對學生家長的安全教育，要求接送學生不能超載。
5、嚴格實行安全責任首問制。學校建立領導安全巡視制度和節假日值班制度，值日領導帶領值日教師每天對校園進行巡視，各位教師發現問題應在第一時間內進行處理和報告，嚴格實行安全責任首問制，學校將在第一時間內向上級部門報告。
因此，全校上下形成了人人有責任、事事有人做、時時有監控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是，由于多種因素的影響，我校交通安全工作形勢依然十分嚴峻，校園周邊環境治安整改工作仍有待于進一步完善，對此，我們認真分析和勇于正視學校安全及校園周邊環境治安整治工作中存在的問題。我們將采取強有力措施，進一步深化專項整治，搞好學校交通安全治理工作。
1、強化思想認識。1370余名師生在校園內生活、學習和工作，學校安全工作任務極為艱巨，社會關注程度十分集中，絕不能有任何的松懈和疏忽。否則，后果不堪設想。我們必須維護改革發展穩定大局，關心下一代健康成長的高度，進一步認清形勢，提高認識，統一思想，理順和建構學校交通安全整治長效機制，做到環環相扣，點點相連，密而不繁，疏而不漏，確保萬無一失。學生家長和社會各界人士也必須具有高度的緊迫感、使命感和責任感，做到人人重視安全、事事安全第一，確保學校安全管理和治安整治卓有成效。
一要教育學生遵守交通規則，最大限度的避免人身傷害。
二要教育學生不乘坐超載車、不合格車輛、農用車、三輪車。
三要做好監督工作，嚴禁不合格車輛、三無車輛、農用車、三輪車到校接送學生。
3、強化目標責任。維護校園交通秩序，是維護社會穩定工作的重要組成部分，學校進一步加強領導，強化學校交通安全責任制。
4、強化教育宣傳。要通過多種方式和途徑，采取多種措施，在深度和廣度上狠下功夫，切實加強宣傳教育。廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、演講、交通安全知識講座、家長會議等教育活動。要開展好每周二的安全教育課，要利用班、隊會等有利時機開展社會實踐活動。要加強學生道德品質教育、紀律教育和衛生健康教育，全方位地占領學生思想陣地，從根本上解決學校交通安全問題。同時要求大家多下班級，多接觸學生，了解學生，發現問題，及早處理。教育學生做到：嚴守交通規則，注意交通安全。出入校門步行，放學后不要在校門外逗留。
綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴格執行上級的有關要求和精神，為學生創造健康成長的良好條件和環境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學發展觀，切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉變、措施再到位，上下一心、左右聯動，深化整治、扎實工作，確保學校交通安全環境治安良好。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇九
在接到省廳總隊決定后，大隊領導對此項工作十分重視，一是班子及時對如何開展集中整治工作作了深入細致的研究和部署。二是召開了全體干警會議，及時傳達了公安部劉副部長和省委孟書記的講話以及總隊關于開展集中整治的決定和。三是結合本縣實際，制定了集中整治，明確各科、室、中隊和個人的相關責任和工作要求。四是成立了以大隊長黃曉勇為組長，其他大隊領導為副組長的領導小組，領導小組下設辦公室，由分管交通秩序的副大隊長戴仕堅擔任主任，負責集中整治行動的組織協調、安排布置和監督檢查。
開展集中整治以來，根據總隊要求，我們重點對以下三個方面進行整治。一是重點整治超速、超員、超載、疲勞駕駛、無牌無證機動車上路、違法超車、會車、占道行駛等交通違法行為。據統計，至目前為止，共查處超速，起超員和起疲勞駕駛，共查獲輛無牌無證機動車，處理違法超車、會車、占道行駛共起。二是對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車和摩托車加大了整治辦度。期間大隊與相關部門一起對輛客車，輛貨車，輛危化品運輸車，輛校車進行了安全大排查。同時加大了對摩托車超載、超速和不戴安全頭盔的檢查處罰力度。期間，共查處無牌無證摩托車輛。三是加大了轄區206、316國道、省道和主要縣道的巡邏、監控力度。期間累計出動警力345人，出動警車92輛次，使國道、省道和縣道24小時不失控。
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。按照省廳總隊的要求，著力抓了社會、客運場站，國省道及農村公路沿線、中小學生和交管窗口的宣傳。據統計，在上述場所，共懸掛張貼有“決戰七十天開展道路交通安全集中整治“等相關內容的橫幅、標語共21條(其中16條永久式)，張貼掛圖36幅;設立了集中整治專欄2個更換內容2次;播放交通安全知識和案例開展警示教育累計160個小時，在當地廣播電視臺刊播稿件5篇，撰寫稿件在省、市級報刊發表17篇，并在縣有線電視臺每天滾動播出道路交通安全公益廣告。期間大隊還派出民警深入到縣城和農村中小學校，為中小學生上交通安全知識課共20場次，接受教育的中小學生有32500人。同時還向社會和中小學生發放《交警服務手冊》20xx余份，發放了《道路交通安全漫畫集》100本世紀末，發放道路交通安全學習筆記20xx本，散發宣傳畫60幅;宣傳科、辦公室還打印了中小學生交識“三字經”60多份在農村小學張貼。上述舉措，使廣大道路交通參與者受到一次全面廣泛的教育，做一個文明駕車人，做人名文明行路人的意識大大增強，從一定程度上減輕了整治工作的難度和工作量。
開展集中整治工作以來，在這方面我們主要做了以下幾項工作。一是集中警力投入路面管理，嚴格管控。全大隊85%以上的警力在路面，同時，各科室相關人員也經常深入一線，協助路面警力。機關放棄了周日休息，一星期工作六天，進行七十天攻堅。二是科學安排警務，調整白天和夜間的不同時段的警力安排，做到二十四小時不失控。三是加大重點車輛、重點交通違法行為的管理和處罰力度。期間，有兩輛外省長途大客車均超員100%被查扣，除進行道路交通安全法規教育外，都依法從嚴處罰及時進行了卸客轉運，并給予了公開曝光處理。五、把交通安全集中整治與縣“百日攻堅”和創建省級文明城市工作有機結合。
金溪縣委、縣政府為全面實現全年工作目標和創建省級文明城市，提出了“百日攻堅”工作意見，同時，也向交警部門相關工作提出了一些具體要求。為此，大隊領導對此十分重視，除按照縣委、縣政府的要求，按時按量完成工作任務外，還與道路交通安全集中整治工作緊密結合，除開展上述有關工作外，還抓了公交站臺的設置和公交車違規隨叫隨停的整頓工作，派出警力對縣城車輛亂停亂放，占道為市等違法行為進行整治;與有關部門配合安排縣城貨車停車場的選址和建設工作。大隊長黃曉勇還被縣政府委派擔任縣城交通秩序整頓工作組組長，負責組織協調建設、城管、工商、環保等部門做好交通秩序、農貿市場、城市建設和管理的管控工作。
集中整治工作雖然取得了較好成績，但與總隊和縣委、縣政府的要求相比，還存在一些薄弱環節和差距，主要為：宣傳教育還存在投入不足，農村一塊力度不夠;由于宣傳教育存在不足，有的交通違法行為人對交警依法執法存有歧見;國省道平交路口設置還不健全，因資金困難一時無力承擔等。存在上述不足，有待今后通過扎實工作來加以克服和改進。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇十
為扎實推進全街道學校交通安全管理工作，進一步規范學校周邊交通管理秩序，消除交通安全隱患，預防涉學生交通安全事故的發生，提升學校、學生和家長的交通安全意識，有效遏制交通違法行為的發生，推動各級各部門協同共治，為學校師生營造安全有序的道路交通環境，從即日起至本學期結束，在全街道范圍組織開展學校交通安全管理專項整治工作。結合實際，特制定本方案。
通過多方聯動，齊抓共管，進一步強化學校交通安全規范管理，切實解決車輛違法違規運載學生和學生交通違法等問題。按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求，全面加強學校交通安全各項措施的落實，分析研判學校交通安全管理的突出問題，加強交通安全宣傳教育，提高學校師生、家長的交通安全意識，形成自覺遵守交通法規的文明風尚和良好的交通行為習慣，確保涉在校學生的道路交通事故起數、傷亡人數同比均有下降的目標。
組長：
副組長：
成員：各村（居）委、街道道路交通安全工作聯席會議成員單位負責人。
領導小組下設辦公室，辦公室設在街道道安辦，由街道綜治辦、興城中隊、派出所、中心小學、寧中中學等部門抽調人員組成，辦公室主任由劉維賓同志擔任。
（一）全面加大涉校園交通安全管理的隱患排查治理。各村（居）委、中小學校牽頭，組織相關職能部門及學校對轄區學校進行人、車、路的隱患排查，全面摸排涉學校交通安全管理突出問題，并填寫《學校交通安全情況摸查表》（附件）上報市教育局匯總至市道安辦，由街道道安辦按職責牽頭組織相關單位落實整改。（各村（居）委、中小學校牽頭，完成時間：本學期結束前）。
（二）全面加大涉校園交通安全違法行為的整治力度。要深化學校周邊道路交通秩序整治活動，堅決查處在校學生非法駕駛機動車行為，堅決查處駕駛摩托車不戴安全頭盔、超員等交通違法行為，堅決禁止駕駛拼裝、報廢和無牌無證機動車上路運載學生的行為，及時查處其他交通違法行為。（由興城中隊、派出所牽頭、村（居）委、中小學校配合，完成時間：本學期結束前）。
（三）全面加大涉校園交通安全的`宣傳教育力度。要在學校宣傳欄、微信公眾號等媒體平臺開展形式多樣的宣傳活動，著力提高社會各界對校園安全和校車安全的意識，營造重視、支持、參與校園交通安全整治工作的良好氛圍。學校要通過主題班會、家長會、家訪、簽訂《學生安全責任書》、發放《致學生家長交通安全的一封信》、組織家長參與上下學校園周邊交通秩序管理等形式，指導學生、家長開展交通安全教育，促進學生與家長共同關注交通安全，自覺遵守交通法規。（中小學校牽頭，街道宣傳部門、村（居）委、公安交警部門配合，完成時間：本學期結束前）。
1、全街道中小學校、幼兒園加強家長和學生的交通安全宣傳教育。一是通過校訊通、家長微信群、家訪、家長會等方式，提醒家長駕駛車輛接送學生要自覺遵守交通安全法律法規，堅決杜絕交通違法行為。二是通過主題班會、專題教育、宣傳欄目等形式，向學生宣傳安全駕乘車輛相關知識，教育學生不得非法駕駛機動車、不乘坐三輪車、農用車、無牌無證車輛及未取得許可的校車等，增強家長和學生的交通安全意識。三是在上下學時段，組織教師和行政人員在學校門口及周邊路段，開展交通安全現場勸導，按照“有牌證、戴頭盜、限兩人、靠右行”的要求，提醒督促家長和學生規范駕乘車輛，及時制止學生和家長駕乘無牌照、超速、超載車輛的交通違法行為。四是及時與學生家長簽訂交通安全管理工作責任書，增強學生家長的交通安全和責任管理意識，明確雙方責任。
2、興城中隊、派出所、聯合中小學校，繼續深化“護衛天使行動”，增設交警護學崗，維護校園周邊道路交通秩序，加強上下學高峰交通指揮疏導，確保校車、接送學生車輛的安全通行。要在上下學時段、學校周邊路段、校門口開展交通秩序整治，重點查處無牌無證的校車和其他接送車輛、摩托車超員、不戴安全頭盜、逾期未年檢未報廢，在校學生駕駛機動車等交通違法行為；加大對臨時牌學生接送車輛的監管，對發現超出期限的接送車輛進行嚴厲處罰。要及時將查處的交通違法情況通報給教育部門，督促學校加強學生和家長交通安全宣傳教育，確保學生上下學的交通安全。
3、街道辦按照“屬地管理”原則，成立由派出所、興城中隊、學校等部門組成的中小學、幼兒園校園交通安全聯合整治工作領導小組，指定專人負責轄區內學校的交通安全管理工作；定期與不定期深入到轄區各中小學、幼兒園，對接送學生車輛及其駕駛人開展拉網式排查，發現問題立即責成整改，并及時報送；充分發揮村（居）委勸導站的作用，把好出村口，加強本轄區內接送學生車輛的路面監控，及時上報有關信息，配合開展聯合整治行動。
4、街道道安辦將組織學校、派出所、興城中隊等部門，加強對中小學周邊道路交通秩序的檢查督導，推動落實常態化檢查督導機制和齊抓共管的工作合力；不定期組織開展暗訪，并將暗訪檢查情況通報全街道。（街道道安辦牽頭，村（居）委、中小學校、興城中隊、派出所配合）。
（一）加強領導，精心實施。各村（居）委、各職能部門、各學校要迅速部署落實相關工作，盡快成立學生交通安全管理機構，切實加強組織領導。同時，要結合實際制定工作方案，明確工作要求，確保工作成效。
（二）部門協調，形成合力。加強部門溝通協調，既要分工負責，又要相互配合，共同研究并解決工作中遇到的困難和問題。要建立學校、教育行政部門和公安交警、交通運輸等部門共同參與、聯合管控的工作機制，形成工作合力。
（三）落實責任，強化監管。各村（居）委、中小學校要建立常態化督查機制，不定期組織開展明察暗訪，并及時通報檢查結果。各學校要把各項管理措施和任務逐一分解落實到位、到人，堅決防止措施不到位、責任不落實等問題。
（四）加強聯動，及時上報。各村（居）委、各中小學校、幼兒園要及時把本學期交通安全管理工作開展情況報告街道道安辦，由街道道安辦收集整理后上報市道安辦。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇十一
為創造良好的轄區校園周邊道路交通環境，全面加強和規范校園周邊環境及安全管理，xx月xx日—xx日，法相巖街道應急辦、執法大隊、派出所組成專項檢查小組，對轄區內各學校的校園周邊道路交通秩序開展集中整治行動。
此次行動，集中對三輪車違規載客進行查處，對使用違規車輛接送學生的違法行為依法進行查處；重點針對學校周邊的摩托車、電動車的'違規裝載傘蓬、不戴帽行為、逆向行駛等突出交通違法行為進行嚴管嚴罰；加派人員定時對重要路段（各學校門前路段）加強巡邏管控力度。
檢查小組通過對校園周邊道路隱患的排查，最大限度地消除了校園周邊交通安全隱患，為廣大師生安全出行提供了堅實保障。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇十二
為全面加強中小學校、幼兒園交通安全管理，消除校園交通安全隱患，有效遏制涉校交通安全事故發生，近期，開發區交警大隊開展校園周邊交通違法專項整治行動，全力打造安全穩定、和諧有序的校園周邊環境。
整治行動中，開發區交警大隊針對校園周邊的交通違法行為特點，重點加強了對道路沿線學校附近路口、復雜路段的巡查，采取巡邏管控與定點設卡相結合的方式，依法嚴查嚴處超員、未戴安全頭盔、逆行、違法停車等校園周邊較為普遍存在的`嚴重交通違法行為，切實凈化校園周邊道路交通環境。
對于涉及交通違法的學生及學生家長，開發區交警大隊堅持懲罰與教育并重，一律對其交通違法信息進行登記，及時整合信息抄告給學校，進行批評和再次教育，進一步加深其交通安全意識，擴大專項整治成效，確保轄區中小學生及教師的出行安全，共同營造一個良好的校園道路交通環境。據統計，此次專項行動共查獲各類涉校交通違法行為40余起。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇十三
為進一步預防和減少道路交通事故發生，維護轄區校園及周邊道路交通安全、穩定，營造平安和諧的校園周邊環境。3月26日，xxx公安交警大隊秩序中隊民警深入轄區各中小學校開展校園周邊交通安全治理工作。
工作中，中隊民警在轄區路段內組織警力，在上學、放學期間對重點路段嚴查接送學生車輛、客運班車、七座以上面包車超員等重點交通違法行為，加大轄區內學校周邊道路的管控力度，牢牢守護學生返校平安路。
民警對校園周邊交通管理設施進行了巡檢巡查，及時對破損、缺失的設施進行保養維護，保障設施部件齊全、功能有效。同時根據交通安全管理的需求，民警對轄區內的學校周邊區域道路的交通標志、標線、減速帶等設施進行完善。同時，秩序中隊每日安排警力值守校園門口及校園周邊易發生交通擁堵的路段、節點，針對學生上、放學等高峰時段，校園周邊交通流量劇增，通行秩序不佳的情況，加大巡邏防控力度，設立“護學崗”，做到“見警車、見警燈、見警察”，積極維護上學、下學高峰時段校園出入口及周邊治安和交通秩序。
執勤期間，民警精神飽滿、手勢規范，指揮來往車輛，在人流、車流量增多的情況下，未發生一起交通擁堵事故，受到廣大師生、家長一致好評。
新學期，xxx公安交警大隊努力打造平安、暢通、綠色、文明的護校安園新勢力。
文檔為doc格式。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇十四
為深入推進“一盔一帶”安全守護行動開展，進一步提升電動車、摩托車騎乘人員安全防護意識，預防和減少道路交通事故。近日，xxx公安分局交警大隊聯合上清派出所重點針對騎乘摩托車、電動車不佩戴安全頭盔和違法載人行為，在校園周邊持續開展專項整治行動，切實加強校園周邊道路交通安全管理工作，維護校園周邊道路交通秩序，保障轄區中小學生及送學家長的交通安全。
在整治行動中，民警針對校園周邊實際情況，對過往摩托車、電動自行車不佩戴安全頭盔和違法載人的駕乘人員進行現場勸阻、普法教育、指出其交通違法行為存在的安全隱患及可能造成的嚴重后果，使送學家長從思想上、行動上重視交通安全，真正認識到在日常交通行為中不佩戴安全頭盔的危害性，進而養成自覺佩戴安全頭盔的良好駕駛習慣，從源頭上消除事故隱患，保障校園周邊交通安全。
通過開展集中整治，切實加大對摩托車、電動車駕乘人員不按規定佩戴安全頭盔和違法載人等交通違法的懲治力度，提升學生及家長的`交通安全意識，降低摩托車、電動車交通事故傷亡率，為校園周邊創造安全、文明、暢通的道路交通環境。近日來共出動警力30余人次，勸導駕乘摩托車不佩戴安全頭盔、違法載人、摩托車違法安裝雨棚等交通違法行為200余人次，將交通違法情況登記后反饋回學校，由學校勸導學生及家長嚴格遵守交通法規。
在此，交警提示各位駕乘人員將安全頭盔“牢牢戴好”，在駕乘摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人都必須增強自身安全防護意識，佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔，并系好安全帽帶。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇十五
為深入推進“一盔一帶”安全守護行動開展，進一步提升電動車、摩托車騎乘人員安全防護意識，預防和減少道路交通事故。近日，永仁縣公安局交警大隊重點針對騎乘摩托車、電動車不佩戴安全頭盔和違法載人行為，在校園周邊持續開展專項整治行動，切實加強校園周邊道路交通安全管理工作，維護校園周邊道路交通秩序，保障轄區中小學生及送學家長的交通安全。
在整治行動中，大隊結合校園周邊實際情況，對過往摩托車、電動自行車不佩戴安全頭盔和違法載人的駕乘人員進行現場勸阻、普法教育、典型案例分析，指出其交通違法行為存在的安全隱患及可能造成的嚴重后果，使送學家長從思想上、行動上重視交通安全，真正認識到在日常交通行為中不佩戴安全頭盔的危害性，進而養成自覺佩戴安全頭盔的良好駕駛習慣，從源頭上消除事故隱患，保障校園周邊交通安全。
通過開展集中整治，切實加大對摩托車、超標電動車駕乘人員不按規定佩戴安全頭盔和摩托車違法載人等交通違法的懲治力度，提升學生及家長的'交通安全意識，降低摩托車、超標電動車交通事故傷亡率，為校園周邊創造安全、文明、暢通的道路交通環境。5月30日至31日共出動警力80人次，勸導駕乘摩托車不佩戴安全頭盔、違法載人、駕乘摩托車穿拖鞋、摩托車違法安裝雨棚等交通違法行為200余起，將交通違法情況登記后反饋回學校，由學校勸導學生及家長嚴格遵守交通法規。
在此，永仁交警提示各位駕乘人員將安全頭盔“牢牢戴好”，在駕乘摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人都必須增強自身安全防護意識，佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔，并系好安全帽帶。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇十六
開學已始，為進一步加強校園周邊道路交通安全整治，確保學生上下學交通安全，吉首市公安局交通管理大隊結合夏季交通違法整治“百日行動”，開展校園周邊摩電交通違法專項整治行動。
9月2日，吉首交警在全市轄區校園周邊以及學生車輛集中通行的'重點路段設置臨時執法點，采取路面中隊定點執法和鐵騎中隊流動執法相結合的勤務模式，緊盯學生上下學重點時段，查糾駕乘摩托車、電動自行車未戴頭盔，摩電車輛未上牌、一車搭載三人等突出交通違法行為。同時執法民輔警積極向學生和家長宣傳不佩戴安全頭盔、超員、逆行、闖紅燈等交通違法行為的危險性和危害性，引導市民群眾自覺抵制各類交通違法行為。督促家長、學校加強對學生交通出行的管束，共同守護孩子們安全上下學。
此次行動，共出動警力20人次，警車4臺次，查處各類交通違法288起，其中摩托車電動車騎乘人員未戴頭盔126起，未系安全帶145起，超員11起，違法載人6起。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇十七
為了營造校園周邊良好的交通秩序，確保學生上學、放學安全，近日，玉秀街道組織轄區民警、交警、應急辦、學校及相關部門就校園周邊交通安全隱患狀況聯合開展整治行動，并作宣傳勸導工作。
此次行動通過排查接送學生車輛駕駛人的駕駛證及行車證，嚴查車輛及駕駛人的安全，并告知司乘人員嚴禁超員載客，提醒學生及家長自覺抵制超員車輛，以確保學生的安全。針對放學期間接送學生的'摩托車、電動車、三輪車等車輛進行道路交通安全勸導以及文明騎車宣傳，杜絕乘坐黑車。
通過此次校園周邊道路交通秩序維護與交通勸導、安全知識宣傳，進一步提高了家長及學生對于道路交通乘車的安全意識。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇十八
20xx年安全生產工作在縣委、縣政府的領導下，在上級主管部門的關心和指導下，鄉黨委、政府緊緊圍繞一手抓經濟發展，一手抓安全生產，并按照國務院及省、市、縣安全生產工作會議及有關文件精神，把安全生產工作作為農村經濟發展、社會穩定的一項大事來抓，認真落實各項安全措施，加強組織領導，落實責任目標，扎實開展安全大檢查及專項整治，切實消除事故隱患，遏制各類安全生產事故的發生，有效維護了國家和人民群眾的生命財產安全，20xx年全年未發生重大安全事故?，F將我鄉20xx年安全生產工作開展情況報告如下：
今年以來，鄉黨委政府每季度組織全鄉工礦企業業主、村、社書記和主任、中小學事業單位安全負責人參加安全生產法律法規培訓會。進一步明確了經營生產單位安全生產的主題責任、政府部門的監督管理責任，加大了安全生產責任的追究力度，和生產經驗業主的處罰力度。同時利用百日安全生產活動，安全生產月活動、安全知識競賽活動，進機關、進社區、進學校、進工廠、進農戶共發放安全知識宣傳資料2000多份，安全生產標語8幅，辦展報12期，使安全生產法律法規知識不斷深入人心，通過學習培訓，干部職工學法、知法、守法、不違法的觀念有所增強，安全知識和安全意識明顯提高。
為貫徹落實市、縣安全生產文件精神，我鄉從7月份開展了全覆蓋、五落實、五到位安全生產責任制工作，建立了“黨政同責、一崗雙政、齊抓共管”的責任體系，加強安全生產監督管理工作，完善了鄉“黨政同責、一崗雙政、齊抓共管”安全責任實施辦法，制定了鄉黨委政府，鄉黨政領導，分管領導及部門領導安全生產工作職責，以及11個村1個社區，村社書記主任的安全生產工作職責，做好全覆蓋、五落實、五到位工作，打牢安全生產基礎工作。
根據省人民政府關于全面開展安全生產大檢查深化“打非治違”和專項整治工作的通知，全鄉就危險化學品、煙花爆竹、道路交通安全、水上交通、建筑施工、非煤礦山、消防安全、地質災害隱患進行了專項整治工作。?；菲髽I我鄉有6家，在企業開展自查自糾的基礎上，鄉黨委政府領導親自帶隊開展排查整治工作，發現隱患立即要求整改，并要求有整改措施、人員、資金、時限，安全隱患必須整改到位，建立隱患臺帳，取得了良好的效果，煙花爆竹方面，按照年初與各村簽訂的責任書，實行領導干部包片、駐村干部包村，村干部包戶，層層落實責任制。一年來，全鄉入戶排查5700多戶，于12月2接群眾舉報發現一家疑是非法生產煙花爆竹窩點，鄉黨委政府高度重視，立即派專人進行排查，經過仔細詢問，得知曾經有人在此非法生產煙花爆竹，現已停止生產。經營網點方面，主要存在“三嚴禁”即超庫存、超違禁品，超非法產品進行打擊整頓。在全鄉范圍內堅決杜絕非法生產、非法運輸、非法倉儲、非法銷售和非法燃放。確保人民群眾生命財產安全。道路交通水上安全方面，在縣交警隊、縣海事處的領導下，進一步完善了道路交通、水上安全的安全生產責任制，建立了工作臺帳，逐步摸清家底，建立了道路交通實施方案。在全鄉危險路段設置安全防護欄，危險陡坡路段設置減速帶和標識掛牌，對經發生事故地段進行登記，并向上級報告，加以整治。做到每月兩次上路檢查，制止和防止機動車、三輪車非法載人，并協助各村開展道路安全勸導工作。針對非煤礦山存在的安全隱患，進行專項整治，杜絕違章開采、越界開采，做好職工安全培訓教育等工作，嚴格按照“三級安全生產標準達標”組織生產。工礦企業，在進一步落實安全生產責任制的同時，加強對新的安全生產法、環境保護法、職業病防治法的學習貫徹，全面提高安全知識和安全認識。全鄉職業病防止工作申報10家，已完成7家，建立了機構，配備人員進行工作場所檢測，并開展了對職業病危害因素的整治工作，使職業病危害因素大大降低。
安全生產重在排查治理隱患，根據年初的工作計劃，進一步規范專兼職安全員的監管范圍，發揮各行業安全員的作用，每月不少于2次安全隱患排查，村社、工礦企業每月20號上報隱患排查表，同時做到“三三制”排查記錄，即班組排查、車間排查、下級排查，對排查的隱患及時上報整改，整改要落實整改負責人，建立隱患整改工作臺帳。今年共排查隱患178起，其中已整改176起，還有2起繼續整改之中，通過隱患排查整改、及時清除安全隱患，確保安全生產形勢的好轉。
在今后工作中，我們將一如既往地高度重視安全生產工作，按照上級要求，進一步明確責任，加大工作力度，時刻繃緊安全生產這根弦，深入扎實、堅持不懈地抓好安全生產工作，把安全生產工作牢記在心里，抓緊在手中，落實到具體行動上，切實加強領導，狠抓措施落實，不斷創新方法，努力開創我鄉安全生產工作新局面，為全鄉經濟社會和諧發展營造一個良好的生產環境。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇十九
為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學和生活秩序，與學校一道加強校園內交通安全教育和管理，以進一步增強學生的安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。在班委會的精心組織和班主任的指導下，我班在教室舉行了“交通安全”為主題的班會。通過這次班會旨在提高同學們的`交通安全意識和對交通法規的了解。使全班同學深刻體會交通安全的真實內涵。時刻用安全第一警示我們學習和工作的前進方向。
生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，不等于明天也沒事。我們知道沒什么比生命更珍貴，更值的珍惜。因為生命是無價的。
不要靠僥幸來避免危險。要意識到生命很可貴，我們應該保護自己的安危才是。請大家珍惜自己寶貴的生命，時刻遵守交通法規。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇二十
9月2日，是中小學及幼兒園集中返校開學的日子。為全面加強學生及校園周邊道路交通安全管理工作，給廣大師生營造一個安全、文明、有序的學習生活環境，開學第一天，xxx鎮道安辦聯合派出所、鎮安辦、教育辦和學區等部門對轄區內部分中小學校園及周邊交通安全情況進行檢查指導。
本次活動內容包括：
一是開展道路交通安全宣傳和教育?；顒又?，通過分發《交通安全致家長的一封信》，倡導廣大家長、學生樹立正確的安全觀，積極抵制交通陋習，遵守道路交通法規，文明出行。
二是開展學生上下學交通安全隱患排查。實地查看校園周邊環境，全面了解各類交通標志和安保設施建設情況，針對存在的問題，提出解決方案，協調有關部門盡快修復和完善。
三是開展交通安全勸導?；顒又?，通過對電動車和摩托車違法加裝雨蓬、不按規定佩戴安全頭盔以及“五小車輛”違法搭載學生等交通違法行為進行勸阻，對學生和家長及時進行教育和引導，進一步增強其交通安全意識。
四是開展校園及周邊環境整治。活動還結合開展了安全安全檢查，重點檢查了教學樓、出入口、食堂等部位，對易燃可燃材料裝修裝飾、用電安全、緊急疏散通道、消防設施和擺攤設點等突出消防風險進行排查，確保學生們有一個安全、和諧的學習環境和生活環境。
作為新學期家長和學生道路交通安全開學的第一課，本次活動進一步提高了廣大學生和家長的安全意識，為廣大學生和家長營造了一個安全、暢通、和諧的交通環境，具有較好的社會效果。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇二十一
為進一步預防和減少道路交通事故發生，維護轄區校園及周邊道路交通安全、穩定，營造平安和諧的校園周邊環境。3月26日，xxx公安交警大隊秩序中隊民警深入轄區各中小學校開展校園周邊交通安全治理工作。
工作中，中隊民警在轄區路段內組織警力，在上學、放學期間對重點路段嚴查接送學生車輛、客運班車、七座以上面包車超員等重點交通違法行為，加大轄區內學校周邊道路的.管控力度，牢牢守護學生返校平安路。
民警對校園周邊交通管理設施進行了巡檢巡查，及時對破損、缺失的設施進行保養維護，保障設施部件齊全、功能有效。同時根據交通安全管理的需求，民警對轄區內的學校周邊區域道路的交通標志、標線、減速帶等設施進行完善。同時，秩序中隊每日安排警力值守校園門口及校園周邊易發生交通擁堵的路段、節點，針對學生上、放學等高峰時段，校園周邊交通流量劇增，通行秩序不佳的情況，加大巡邏防控力度，設立“護學崗”，做到“見警車、見警燈、見警察”，積極維護上學、下學高峰時段校園出入口及周邊治安和交通秩序。
執勤期間，民警精神飽滿、手勢規范，指揮來往車輛，在人流、車流量增多的情況下，未發生一起交通擁堵事故，受到廣大師生、家長一致好評。
新學期，xxx公安交警大隊努力打造平安、暢通、綠色、文明的護校安園新勢力。
校園交通安全整治的工作總結（優質22篇）篇二十二
縣教育局：
學校安全問題一直是我校最為關注和重視的工作之一,也是工作的首要任務、面臨當前學校安全教育不容樂觀的形式下,在上級領導的指導下,結合我校安全工作的實際情況,堅持以“隱患險于明火,防范重于泰山”為指針,齊抓共管,營造氣氛,按通知要求我校于20xx年11月4日和5日分兩次對校園安全情況進行了拉網式認真排查，現將自查及整改情況匯報如下:
我校根據局安全辦電話通知及包鄉干部會議精神，結合學校實際于11月5日晚召開了安全工作專題會議。校長從“把安全意識提到第一的高度”、“把過程管理做到極致的程度”、“汲取11、3周中校園意外事故慘痛教訓”和學習賈局長《致全縣中小學校長的一封信》三個方面，談了如何強化意識，加強細節管理，重視檢查反思。會議分析了當前學校安全管理的形勢，提出了今后管理的重點和措施。
學校組織中層以上干部于11月5日早上召開專題研討會，會議圍繞11月4日張股長和鄉楊書記一行校內安全排查找出來的安全隱患進行了深入的討論，逐條分析研究，提出了整改意見，落實了相關的責任人。
校委會議決定，學校的安全管理將引進“目標責任制管理”的先進經驗，強化科學管理、細節管理。根據學校安全實際內容確定了三個項責任組，一是“教育教學和交通安全”，二是“基礎設施，三是“食品安全”，分別由校長校長負總責，副校長、總務主任及生活主任具體負責。同時細化責任分工，確保安全工作落到實處。
1、學校后山有滑坡滾石隱患學校依山而建，康南是泥石流滑坡高發區，后山原本植被很好，近年當地百姓開荒種地嚴重破壞植被，雨季隨時有滑坡泥石流危險。
2、學校圍墻年久失修，有倒塌危險我校的后山圍墻建于上世紀90年代，常年風吹日曬磚已分化，毫無結實可言，一旦有地震或大雨隨時有倒塌危險。
3、目前學校有d級危房18間學校用房十分緊張，為確保師生安全，全部停用18間磚木結構房屋，在校外為教師租房。
4、學校緊鄰公路安全隱患大我校校門緊鄰康陽路，校門口又恰好處于彎道上，學生上下學安全隱患極大。
5、新樓教師宿舍門前有亂堆亂放現象，有安全隱患這次安全排查發現校內新樓剛入住的老師有在樓道亂堆亂放現象，也有在樓側陽臺上放花盆現象，存在極大安全隱患。
6、教室及宿舍日光燈太低，尤其是宿舍上床學生很容易接觸電線和燈管，個別教室插板破損，有隱患。
7、新樓滅火器安裝太低，舊樓教室無護窗，小孩子易接觸，有隱患。
8、校內教師個人雜物堆放太亂，影響校園環境，危及學生安全。
9、學生宿舍太擁擠不利于學生疏散。
10、原有三層舊樓正面為瓷磚屋面，現已開始脫落，有隱患。、楓嶺小學校門口農戶的電線太低，又年久未更換。
11、學生回家路途遠，很多乘摩托車和私家車有隱患。
12、校外住宿點分散，條件總體較差，冬季取暖和孩子街道、樓頂打鬧有隱患。
1、繼續分層上報我校安全隱患狀況，爭取得到當地政府和主管部門支持，爭取項目解決我校泥石流威脅和危房現狀。
2、繼續爭取交通部門支持早日安裝減速帶，同時加強校門口路隊護送及學生上下學路隊制。
3、全面規范學校校園環境管理，嚴格樓道及房屋管理，清理私人物品隨意擺放現象。
4、全面檢修校園電路，更換不安全電器設施。
5、強化學生安全教育，落實教師陪低年級學生打掃衛生制度，避免學生私自擦窗戶或靠窗戶玩耍，有條件時為教室后面的窗戶安裝護窗。
6、開好家長會，加強對家長的教育，并和家長再簽責任書，明確責任。
7、請鄉政府協調解決楓嶺校門口電線事宜。
8、利用一周時間分片對校外住宿點進行安全巡講，重點抓好學生校外攀爬打鬧教育和家長的監管教育，以及冬季取暖用電安全教育。
9、學校建立了教師24小時輪流值班制度，學校采用封閉式管理，外來人員登記準入制度、領導教師值周制度等;確保了學生在上課期間無外來因素干擾。
10、加強學生各種安全教育，特別是交通安全、食品安全，禁止學生帶零用錢到校，禁止學生在上校期間購買物品(特別是小食品)。