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組裝車間崗位職責(zé)篇一
一、實踐內(nèi)容
我們學(xué)的專業(yè)是汽車檢車與維修,來__公司工作還算是對口,公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動機,正是大學(xué)里所學(xué)的課程,所以對發(fā)動機還是比較了解的,但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起,所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間,幸運的是我被分到了車間技術(shù)組,成為了車間的一名技術(shù)員。
我被分配到裝配車間后,首先要接受安全知識的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。
清洗,清洗發(fā)動機的各個零部件,保證發(fā)動機的清潔度,給缸體打號刻字、給缸體噴漆,最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。
總裝,總裝車間是無塵車間。分四個組,四個組的分工不同。一組是分裝區(qū),主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動機的附件,如進排氣軟管、發(fā)電機、發(fā)電機線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。
磨試,主要檢查發(fā)動機是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內(nèi)容,其中汽油機磨試8分鐘,柴油機磨試14分鐘,在這期間內(nèi)未檢查出問題經(jīng)檢驗判定合格后入庫。
剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),每個員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇,原來發(fā)動機就是這樣被生產(chǎn)出來的啊。經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門,主要負責(zé)檢查發(fā)動機的品質(zhì)是否良好。具體說來汽油機檢查十六個項目,柴油機檢查二十一個項目。發(fā)動機是否合格我肩負的很大的責(zé)任,我的職責(zé)就是截留問題,將不良品及時發(fā)現(xiàn)然后及時處理,不能讓不良品流出。經(jīng)過半個多月的初期管理我終于掌握了此項技能并且在今后的工作中截留了不少問題,最最重要的是我了解了發(fā)動機的結(jié)構(gòu),我為此感到很自豪。
由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個職員,車間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接,我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位,接任新的工作任務(wù)。自從那時起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作,管理品質(zhì)方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多,壓力也越來越大,不僅要管理車間的品質(zhì)門的日常工作,還要和外面的領(lǐng)導(dǎo)打交道。經(jīng)過幾個月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長進,隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強。
二、實踐收獲與體會
第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時,心里不可避免有些疑惑:應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠,換得了他們的信任。
第二是溝通:要想在短暫的實踐時間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時,大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。
第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細心負責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng):細心負責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候經(jīng)常有同事都會告訴我,做事應(yīng)該認真負責(zé),做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!
第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。
通過在__公司的頂崗實踐,我深深的感覺到我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會覺得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。可是在頂崗實踐過程中,我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識,學(xué)得再好不過是書本上的東西,真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。我很深刻的體會到,學(xué)無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實自己才行的。否則,在當(dāng)今競爭如此激烈的社會,我們就將被淘汰。
我認識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會上沒有人會包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實踐過程中,我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗。
三、不足與努力方向
通過頂崗實踐,自己在工作中的經(jīng)驗還是欠缺很多,需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多,在處理問題的時候,感覺自己還是不夠沉穩(wěn),因知識面的狹窄,限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺自己對于知識的學(xué)習(xí)太表面化了,沒有深入的理解,而事實上,與實際根本沒有結(jié)合起來,知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學(xué)校可以在專業(yè)課程的教授方面,多結(jié)合下具體工作中所需要的,與實際聯(lián)系更加緊密些,同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。最后,希望我們的學(xué)校越辦越好,為社會培養(yǎng)更多的人才。實踐是大學(xué)進入社會前理論與實際結(jié)合的的鍛煉機會,也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實踐過程中掌握好實踐內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實踐大綱,認真研讀,逐一學(xué)習(xí),在思想行動上,努力做到“想實踐,會實踐,實好習(xí)”,把培養(yǎng)工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿的完成了本階段實踐任務(wù)。
(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,敢于爭先,吃苦耐勞,扎實穩(wěn)重的作風(fēng);
(3)要努力學(xué)習(xí),全面強化自己的知識,對自己的專業(yè)知識,做到了然于胸,不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績,對已經(jīng)學(xué)到的知識要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié)。
(4)加強思想學(xué)習(xí),主動與領(lǐng)導(dǎo)溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實踐任務(wù)完成好,首先要把思想調(diào)整好。我主動與領(lǐng)導(dǎo)進行了溝通,在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,我對實踐有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標(biāo),在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。
(5)注重聯(lián)系實際,理論與實踐相結(jié)合,努力提高實踐質(zhì)量。
(6)是熱愛實踐崗位,積極承擔(dān)崗位職責(zé),不斷提升實踐效率。“愛崗才能敬業(yè)”,熱愛實踐崗位才能完成好實踐任務(wù)。在實踐過程中,我努力培養(yǎng)自己對實踐崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識,積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。
我明白,我的工作剛剛開始,這只是我人生中一個奮斗的起點,我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。
總而言之,此次頂崗實踐的機會來之不易,工作的經(jīng)歷也來之不易,也相信此次實踐會令我終身受益。
組裝車間崗位職責(zé)篇二
立足崗位,務(wù)實創(chuàng)新,努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求,三班是裝一車間的中堅力量。擔(dān)任著大型提升機,磨機,回轉(zhuǎn)窯整機裝配的重要工作。一年來,在班長田海見,副班長王二磊的帶領(lǐng)下,全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機,立足崗位,嚴(yán)細管理,不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。
一、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理
安全責(zé)任重于泰山。在工作中,裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求,按章操作,進行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎,認真閱讀單配單,對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產(chǎn)缺陷,不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預(yù)防工作。每天早班前會,班長田海見都會不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶,需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長說的認真,大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議,大家“安全第一“的思想提高了,安全意識增強了,安全防范工作也落到了實處。
二、團結(jié)拼搏,務(wù)實創(chuàng)新,創(chuàng)一流業(yè)績
三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下,秉著團結(jié)拼搏,務(wù)實創(chuàng)新,圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時,我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在車間樹立了“一直敢打硬仗的隊伍“的良好形象。今年二月份,春節(jié)剛過,我們班接到了工號為(工號)的磨機試車任務(wù)。磨機試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號692的國內(nèi)最大半自磨機裝配試車的經(jīng)驗,熟練轉(zhuǎn)化運用到(工號)磨機上。為了盡快完成試車任務(wù),班長把我們分成三個小組,輪流加班加點保進度,經(jīng)常晚上加班到十一二點。二月的天氣依然寒冷,盡管磨機工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大家伙就是憑借著一股對工作的熱情,不畏懼嚴(yán)寒,最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲,因為我們接手了工號為(工號)巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,出國產(chǎn)品,公司特別重視,并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。當(dāng)把圖紙拿到手時,大家不由得捏了把冷汗,因為每個技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn),如何使工作做到完美,如何優(yōu)質(zhì)地將(工號)磨機順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機,僅大齒圈找正就用了將近半月時間,還沒有完美地達到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發(fā)揚了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團結(jié)一致,結(jié)合以往經(jīng)驗,并且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問題一起探討。一時間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解,真應(yīng)了那句“三個臭皮匠頂一個諸葛亮“,我們十二位成員,一切困難還不都是浮云嗎?五月底的天氣熱浪滾滾,磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內(nèi)如蒸籠般,大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加點在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點,盡管這樣,沒有一個人退縮。功夫不負有心人,我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,大齒找正我們僅用了兩天時間,30到65道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
三、班組長帶頭,積極開展班組建設(shè)
作為生產(chǎn)車間的一個班組,我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進度。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多,每個班組接手的工作量都很大,加上我們班出差人員較多,一度達到五位人員在外出差,為了能順利完成工作任務(wù),班長田海見身先士卒,處處顯帶頭作用,帶頭加班加點,遇到問題,出謀劃策。從(工號)磨機試車,到(工號)巴西淡水河谷磨機,再到250,346提升機無不身體力行,就連腳紐了還堅持天天到現(xiàn)場指導(dǎo)。副班長王二雷平時沉默寡言,但干起活來一點不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長帶領(lǐng)下,我們每月都按時完成生產(chǎn)任務(wù),工作小時量連續(xù)幾個月達到(點數(shù))之上,在九月份更是達到(點數(shù))。在生產(chǎn)的同時,我們不忘加強班組建設(shè),班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙,對一些小部件產(chǎn)品進行訓(xùn)練組裝,要求大家學(xué)習(xí)鉗工手冊,掌握更多使用技能。于此同時,集體學(xué)習(xí)6s現(xiàn)場管理理念,把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標(biāo)的一項,誰工作場地,誰整理,現(xiàn)場活件擺放,場地衛(wèi)生,以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔。為了調(diào)動大家勞動積極性,施行獎罰分明制度,落實責(zé)任到人。
班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎(chǔ),班組工作是一項“強根固本“的基礎(chǔ)工程。在即將結(jié)束的一年里,三班作為裝一車間的重要一員,發(fā)揮了活力,創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績。面對新目標(biāo),三班成員將繼續(xù)發(fā)揚敢打,敢拼,能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),再接再厲,更進一步。201x,我們?nèi)嘈顒荽l(fā)。
尊敬的陳董、米總:
以下為我代表生產(chǎn)部組裝車間四十余名員工對本車間在20xx年的工作予以總結(jié),請予審議:時光荏苒,伴著元旦歡快的節(jié)日氣氛,我們迎來20xx年。在過去的一年中,組裝車間在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下,并不是很順利地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。在此,我對組裝車間一年來的工作予以回顧和總結(jié),同時祈愿我們公司明年更美好!
一、工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里,組裝車間在產(chǎn)品型號多變、批量小、技術(shù)資料不完善的情況下,進行了一些工藝上改善與試驗,克服了材料品質(zhì)波動,客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、訂單緊張且不穩(wěn)定等困難,共完成成品(b/l)入庫4.27kk,鐵框220k,為達到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量上的要求,組裝車間合理調(diào)整生產(chǎn)計劃,利用有限資源,滿足客戶交期,為今后公司產(chǎn)品多元化打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品質(zhì)量方面
車間管理人員努力積極的培訓(xùn)員工品質(zhì)意識的提升,在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時,我們車間同樣高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),除了因為設(shè)計原因造成的批量品質(zhì)異常。我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計、生產(chǎn)出來的,只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的品質(zhì)意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,從而實現(xiàn)成品批次合格率逐步遞增的目標(biāo)。
3、車間維護方面
在過去的一年里,對車間進行了有效區(qū)域的規(guī)劃,車間區(qū)域的標(biāo)識,車間5s區(qū)域的劃分以及產(chǎn)線值日生的安排,每周三17:20的全車間的大掃除,每天上下班工作桌面的清潔打掃,都在有效持續(xù)的進行,靜電環(huán)點檢,工作桌面的維護都按isq相關(guān)文件進行定期保養(yǎng),每月安排且有相關(guān)的文件記錄,有力地保障生產(chǎn)運行的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
20xx年6月,是我接手組裝整個車間管理工作的開始,也是生產(chǎn)任務(wù)逐月遞增的開始,在管理人員變動和生產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的情況下、這無疑于給生產(chǎn)管理帶來極大壓力,但就在這樣的壓力推動下,我們車間還是堅定地進行員工崗前的集中培訓(xùn),保證新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作。在這里我得感謝各部門和車間一線的組長,是他們的鼎力支持和配合才使得組裝車間有了現(xiàn)在的人員相對穩(wěn)定。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里,組裝將安全生產(chǎn)納入日常的早會之中,做到隨時對車間員工進行安全知識的教育,同時加強了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀(jì)律管理,保證了生產(chǎn)車間的有序運行,全年度未發(fā)生一起人身傷害、車間財產(chǎn)損壞之類的事故。
二、存在的不足與對策
1、質(zhì)量管理方面
1)、員工質(zhì)量意識淡薄:目前在部分員工身上還存在品質(zhì)事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工品質(zhì)意識,樹立品質(zhì)危機感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不好,不到位有很大關(guān)系。
2)、缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識,有時會出現(xiàn)一個真空地帶,誰都不管的局面(lw24029,24035光斑,一直沒有很好的改善,就是很好的例子),而且在有的時候,生產(chǎn)現(xiàn)場有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。我個人感覺,有時候靠一個部門來管這種事,想做的盡善盡美是不可能的,這必須與我們?nèi)w員工以及各級管理人員的積極配合是密不可分的,沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
3)、缺乏品質(zhì)記錄意識:產(chǎn)品在整個生產(chǎn)過程中,如何完整記錄產(chǎn)品過程,質(zhì)量狀態(tài),顯得尤為重要,如果有了完善的品質(zhì)記錄,它將為產(chǎn)品設(shè)計更改、技術(shù)分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準(zhǔn)確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善,但離我們質(zhì)量管理體系所要求的,寫我們所做,做我們所寫,記我們所做,還差較遠。
2、人員管理方面
由于我們是訂單式生產(chǎn)模式,訂單的連續(xù)性怎樣直接影響到生產(chǎn)管理的諸多方面,有時任務(wù)不足也致生產(chǎn)現(xiàn)場管理松懈,員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們正準(zhǔn)備予以整頓、制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃,施行有效的激勵措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)聯(lián)鴻達今后發(fā)展的需要。
3、物料損耗及成本控制方面
由于我們以前沒有對物料損耗及成本進行考核,有許多的非正常成本增加時有見到,如膜材損耗率高、物料使用數(shù)量過剩,員工制程及物料儲存不當(dāng)引起浪費等等,這些不經(jīng)意的浪費都將增加我們的成本,導(dǎo)致這種現(xiàn)象的存在,這里面有很多原因,有些是員工成本意識不強,有些是工藝規(guī)范和材料要求不太明細。要做到成本有效控制,得從我們每位管理、技術(shù)人員做起,只要大家監(jiān)督到位、標(biāo)準(zhǔn)制定合理,考核措施完善,我們的非正常成本才可降低或消除。我將根據(jù)實際情況對組裝車間實施相應(yīng)的、合理的獎罰措施和節(jié)約材料、降低成本的思想教育,使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高!
三、從公司整體方面,我們有以下幾點建議
1、請盡快完善現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)資料,并確保其編制、發(fā)放的準(zhǔn)確性、完整性和及時性。因設(shè)計輸出的各種技術(shù)文件(如bom、圖紙、包裝要求)是以后物料采購、生產(chǎn)制造、試驗測試、等過程必須遵循的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),因此,本部門建議技術(shù)部門盡快完善相關(guān)技術(shù)文件,以便各環(huán)節(jié)利于工作!
2、建立健全工作質(zhì)量責(zé)任制:就是要對公司每個部門和每個員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作質(zhì)量上的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力、以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把與品質(zhì)直接有關(guān)的工作和廣大員工的積極性、責(zé)任性結(jié)合起來,形成一個嚴(yán)密的質(zhì)控體系!
面對到來的20xx年,我們組裝車間愿以最飽滿的熱情對待20xx年的每一天,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,積極與各部門密切配合,團結(jié)協(xié)作,克服存在的不足和困難,提高工作質(zhì)量和工作效率,進一步抓好產(chǎn)能,為聯(lián)鴻達的發(fā)展盡我們最大的努力!
進入20xx年組裝車間能夠按照塑料公司工作要求,先后多次召開車間大會,傳達集團及塑料公司有關(guān)文件,安排布置車間各項工作。回顧半年,主要完成以下幾項工作。
一、深入開展“人人熱愛企業(yè)、人人有擔(dān)子、人人創(chuàng)效益”主題教育活動,組織車間人員認真學(xué)習(xí)文件精神,結(jié)合實際開展“熱愛企業(yè)、珍惜崗位、創(chuàng)造效益、謀求發(fā)展”大討論,并按公司要求,出宣傳板報及標(biāo)語,人人參加書面答卷。
1、黨員身邊無事故。
2、黨員身邊無違紀(jì)。
3、黨員身邊有溫暖。
4、黨員身邊創(chuàng)一流。通過活動使黨員的政治信念堅定,愛崗敬業(yè),樂于奉獻。
三、認真學(xué)習(xí)落實“兩級”職代會精神到班組,制作宣傳板報和標(biāo)語。
四、傳達集團公司、全國安全月活動及“119”活動內(nèi)容,參加消防演練及消防演練趣味活動,制作宣傳板報和標(biāo)語并參加板報展。
五、傳達公司大干六月份會議精神到職工并制定節(jié)本降耗目標(biāo)。
目標(biāo):
1、車間管理費降低20xx元已完成。
2、推行車間職工周工作記錄考核辦法,使樹脂深加工原料消耗由9.5%下降到4.09%,創(chuàng)效2萬元。
3、在查隱患、堵漏洞、保平安專項合理化建議活動中,提出合理化建議4條。
4、六月份在完成400多平方米門窗生產(chǎn)的同時,完成樹脂深加工料28噸,實現(xiàn)庫存20噸以內(nèi)的工作目標(biāo)。
六、在開展“保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動月”活動中,組織車間黨員學(xué)習(xí)胡錦濤講話及建黨86周年活動內(nèi)容并上交建黨86周年活動總結(jié)。按時上報“先進性”月總結(jié)、征文2篇、學(xué)習(xí)體會3篇。
“十一”期間,車間黨支部成員走訪慰問車間困難職工。
組織車間黨員、干部觀看警示教育片3次,上報觀看警示教育片觀后感。
七、組織車間職工開展崗位生產(chǎn)技術(shù)學(xué)習(xí)、技能操作練習(xí)等,并于8月16日開展了職工技術(shù)比武活動。
八、“十一”放假期間,車間組織相關(guān)人員完成了編織車間、車隊二樓塑料門窗的安裝工作。
九、組織6人參加紀(jì)念“9.25”計劃生育知識趣味活動。組織7人參加塑料公司羽毛球比賽。組織7人參加塑料公司“奉獻十一五,崗位創(chuàng)一流”主題演講比賽,組裝車間的童小杰取得了第3名的好成績。
十、在完善新體系創(chuàng)建工程工作中,全車間干部、職工齊心努力,放棄周末休息時間,完善了新體系“四大工程”的各種紀(jì)錄,徹底清掃了廠房衛(wèi)生,車間面貌換顏一新。
總之,組裝車間全年較好的完成了黨委工作及工會工作,組裝車間將繼續(xù)發(fā)揚革命優(yōu)良傳統(tǒng),為更好的完成企業(yè)各項工作任務(wù)而努力。
組裝車間崗位職責(zé)篇三
我們將在認真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。
(一)是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點,不斷強化意識安全。
(二)是突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預(yù)處理酸洗,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運等要害部位的管理工作。
(三)是堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。***年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。
應(yīng)對****實芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題,我們將在****年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進行定期的培訓(xùn),使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對iso9000質(zhì)量管理體系有初步的認識,且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到98%。
在經(jīng)濟運行部的領(lǐng)導(dǎo)下,針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導(dǎo)員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),定期召開設(shè)備管理會議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。
在***年,我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn),增加員工對本工位的`工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到98%。
在****年,我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進5s管理制度,力爭在****年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。
最后,要力所能及地幫助、關(guān)心所有車間工作人員,解決工人的實際困難,以確保員工隊伍的穩(wěn)定,創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛,促進工作計劃目標(biāo)的全面實現(xiàn)。