在日常工作和學習中，我們常常需要一份加油稿，來激勵自己繼續堅持下去。接下來，讓我們一起閱讀下面這些優秀的加油稿，相信它們能夠給予你們推動前行的力量。
加油站的體會和心得（匯總12篇）篇一
加油站是我們日常生活中不可或缺的存在。從最初的簡單設施到今天的升級換代，加油站在漫長的歷史中經歷了很多變遷。今天，我們將通過一個名為“加油站的演變”的游戲來感受這一進化過程，探究背后的意義和心得體會。
第二段：游戲概要。
“加油站的演變”是一款放置類游戲，玩家扮演加油站老板，在不斷的擴充和升級中讓加油站不斷壯大。通過完成各種任務和挑戰，不斷提高加油站的評級，并獲得更多的獎勵。
第三段：游戲體驗。
在游戲體驗中，我們可以深刻地體會到加油站的演變過程。從最開始的簡單的油罐、泵、售賣窗口，到加油機、小賣部、快餐店、甚至成為一座旅游景區，加油站在不斷壯大和升級中形態各異。我們不僅可以感受到加油站的歷史演變，更體現了現代化的發展趨勢和商業運作的本質。
第四段：意義分析。
加油站的演變游戲提醒我們，一個企業或商業單位的成長和發展需要持續的投入和不斷的升級。機會和挑戰并存，需要不斷挖掘新的機會，應對新的挑戰。只有不斷地把握商機，才能在競爭中獲得優勢，成就一番事業。此外，我們在游戲中也能夠發現，加油站的成長也需要顧及顧客的需求和體驗，才能夠更好地發展。
第五段：結語。
“加油站的演變”這款游戲讓我們對加油站這個行業有了更清晰的認識。同時，也提醒我們在實際生活中經營的各種企業和商業都應該保持持續的投入、不斷升級，并為滿足消費者的需求而推陳出新。當我們充分認識到這些，我們將更好地融入到這個商業的世界之中，實現自己的價值與目標。
加油站的體會和心得（匯總12篇）篇二
第一段：引言（100字）。
在加油站工作已成為許多人的選擇，我也不例外。這段時間我在一家加油站工作，我深感這份工作對于我個人的成長和經驗積累都有著重要的意義。在這里，我學到了很多關于溝通、服務和團隊合作的重要性的經驗，同時也提高了自己的工作能力和職業素養。
第二段：艱辛與挑戰（250字）。
在加油站工作并不輕松，每天都要面對各種各樣的挑戰。長時間站立讓我的腿酸痛，而且工作需要時刻保持警惕，不能有絲毫大意，以避免出現任何安全事故。此外，與顧客的溝通更是需要耐心和細致。每一個顧客都有著不同的需求和個性，有時候需求之間甚至相互沖突，我們需要通過溝通和協商來解決問題。這些種種挑戰不僅考驗了我的體力和耐心，也鍛煉了我的心理承受能力和解決問題的能力。
第三段：服務與責任（300字）。
作為一名服務員工，我們的最重要的職責就是為顧客提供優質的服務。這不僅僅是泵汽油，更包括對顧客的需求和問題的解答以及相關事宜的咨詢。因此，我們需要深入了解產品和服務并不斷學習，以便更好地回答顧客的問題。我們要保持積極的態度，始終以微笑面對，雖然有些顧客可能不友好或者有怨言，但我們要以友善和專業的形象回應，讓顧客感受到我們真誠的服務態度。服務不僅是對顧客的尊重和關懷，更是對自己的職業責任和職業道德的體現。
第四段：團隊合作（250字）。
在加油站的工作環境里，團隊合作是非常重要的。每個人都有自己的責任和任務，只有團隊協作才能保證任務的高效完成。例如，當油價上漲或者到達高峰時，充油泵忙得團團轉，這時候各個崗位之間的協調配合尤為重要。同時，團隊合作也促使我學會了相互幫助和支持他人。每個人都有自己的長處和短處，而團隊合作使我們能夠相互補充和共同成長。只有我們保持相互之間的尊重和信任，才能共同應對各種挑戰并取得更好的工作效果。
第五段：收獲與成長（300字）。
通過在加油站的工作經歷，我感到成長了很多。首先，我學會了多任務處理和高效工作的能力。在繁忙的工作環境下，我必須同時處理多個任務，并做到高質量和高效率。其次，我提高了自己的溝通能力。通過與各種類型的顧客進行溝通交流，我學會了如何更好地表達自己和應對各種情況。此外，我還體驗到了團隊合作的重要性，在團隊中我學會了傾聽他人、團結協作和包容不同意見的重要性。最重要的是，通過這段工作經歷，我發展了自己的職業道德和職業素養，我更加明確了自己的職業方向和規劃。
總結（200字）。
在加油站工作是一項不易的職業，但同時也是一種對個人能力和素養提高的非常重要的機會。通過這段工作經歷，我學到了很多關于服務、團隊合作和溝通的重要經驗。我也深感這段工作歷程對于我的成長和發展有著巨大的幫助。我相信我所學到的知識和經驗將會在我的未來職業生涯中發揮重要的作用，并使我成為一個更好的職業人。
加油站的體會和心得（匯總12篇）篇三
11月5日到重慶市委黨校進行中國石化后備站長提高培訓與交流學習，北京公司領導于我們進行面對面交流與指導，讓我受益匪淺。這不僅僅是一次學習的過程，更是一種思想上的提高，對公司的理解和對加油站日常工作的理解也都更上了一個臺階。
進入公司6個月的時間也讓我對公司的管理和加油站一線生產單位的管理有了初步理解，并且通過這次學習交流也有了更深層次的理解，雖然只渡過了難忘且深刻的一天學習時間，但是我同樣對管理和加油站經理的日常工作，包括員工的對工作的理解有了更細致了體會。
如何做一個優秀出色的站經理，我覺得應該做到下面幾點：
良好油站文化的修養、牢固的基礎以及經理領導風格的塑造。
1、擁有自信是事業成功的關鍵。作為管理者一方面要提高自己的自信心，另一方面要保持不驕不躁的作風，建立正確的態度，樹立正確的人生觀。
2、不斷充電，不斷學習，汲取新知識。如何服務、如何促銷、如何管理等等，這些不僅是一門技術，它更是一門藝術。要對此成功駕馭，是需要一番奮斗的，是需要長期堅持的。
3、站經理是與員工以及終端客戶交往最最密切的基層最高領導，其言行、舉止將直接影響加油站經營、業績、銷量。所以作為領導要注重語言文學的培養，提高自己即興講話的水平。言簡意賅、聲文并茂，這很重要。
4、經理職責以及牢固的基礎。知道其職責才能明確其所從事的工作內容，從而有的放矢；具有了牢固扎實的基礎，才能應付自如，比如發電機保養、加油機濾網的更換以及照明電路的短路等等。
5、多讀多學管理方面的書籍，利用節假日時間，參加一些經理人的培訓，塑造自己獨特的管理風格。
對員工的管理。
1、作為經理不要擺架子，因為員工具有獨立思考的能力，他們有自己的價值觀和遠大的抱負，他們往往和經理一致，在某一領域的其它界面，有其高度的見解。我認為明智的管理者應該放下架子，主動把自己擺到與員工相同的位置上，應該謙虛地接受員工的批評，并與員工一起討論改進工作中的問題。
2、管理者應討論和命令并重。員工從自身角度來說，不太喜歡被別人命令，而是喜歡根據自己的意愿去做事。但當大家在一起討論而達不成一致時，就需要進行決策，必要時只有采取命令強制執行。
3、要敢于批評，不必擔心員工害怕批評。其實每個員工都不喜歡被別人批評，但是只要通過批評來說服員工，員工往往不但不會生氣，而且也會因此事佩服你的管理才能。對員工進行批評除了要有理有據以外，同時要注意表達三種意思：[1].你的工作做得不錯，但憑你的才能還可以做得更好；[2].我對你的要求和其他員工要求相同；[3].你們也可以以同樣的要求去對待我。
4、制度的公平，我覺得比合理更重要。某條制度的某一款項可能不盡合理，但只要公平，對每位員工一視同仁，往往不會產生太大的矛盾。制度的合理性可以根據加油站的需要，不斷地改進，而制度執行的公正性一定要至始至終地堅持下去。
5、上級對下級要忠心。我們不要一味地命令下級對上級的忠心，同時，我們上級也要對下級忠心。不可以試圖欺騙自己的下級，上級應積極維護下級的利益，在證據各方面不足的情況下，要假設下級是無辜的，如下級出了差錯，作為領導也要承擔責任，不能把所有過錯推給下級。
6、有效的員工管理，可以使員工具有團隊精神，有了團隊的向心力和明確的方向，做起事來才能事半功倍。對于員工管理，一方面要恰到好處勇于激勵員工，對于員工成績要給予肯定，要認可。在員工具有不滿的情緒時，管理者一定要控制自己的情緒，認真對待并弄清事情的原由，并及時快速解決問題。想方設法與員工打成一片，經常與員工進行交流，打破員工與領導的隔閡。
提高服務水平，加強促銷力度，從而提高油品的銷量。
1、要提高服務水平，首先對員工自身形象、態度的培養，遵守公司規章制度，認真履行服務規范各條款，是每個員工責任；其次是對員工市場意識的培養，要增強員工的危機意識，并逐漸提高員工的市場競爭意識，從“要我服務”向“我要服務”的轉變。員工服務意識提高了，以顧客為導向的服務運作鏈才能得以發揮，以客為尊，使得顧客有了尊貴感，有了賓至如歸的感受。良好的服務從某種意義來說，是留住老客戶、抓住新客戶的關鍵。
2、促銷形式多樣化，對固定的客戶群體要進行定期拜訪，挖掘潛在客戶。抓住一些特殊的機會，加強宣傳，提高協和石油在顧客心中的地位。
針對個別站長缺乏事業心，責任心差，經營管理水平低的問題，我多次組織提高認識、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經營與管理》為依據，著重針對站長地位和職責等章節進行講解。通過組織學習使站長們充分認識到站長擔負著經營管理雙重任務，地位至關重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經營管理的第一責任人。要想做好加油站的經營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的基本素質即事業心、責任心、進取心。事業心是工作的動力和源泉，責任心是事業心的基礎和保證，進取心是事業心的延伸和發展，三者是相輔相成的統一整體。只有具備強烈的事業心、責任心、進取心，才能兢兢業業，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業竭盡全力，才能在工作上成就一番事業。經過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業愛崗”的事業心，“以站為家”的責任心，“爭創一流”的進取心。
通過一天的學習我懂得什么才是優秀的管理者，這種“教練式的管理”也繼承了我們公司互幫互助的優良傳統，同時一個優秀的管理者也應該是一名優秀的銷售人員和思考者，只有這樣才能帶動大家，使得整個團隊不停發展。在黨校的一天學校到許多曾經混沌甚至混淆的概念規則，我相信隨著學習的開展，我也能從中學習到更多的知識，領悟到更多的含義。
加油站的體會和心得（匯總12篇）篇四
20xx年7月23號，這是我記憶深刻的日子。xx省公司培訓完后，經過滁州分公司書記和人事科長共同商討，決定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿條件都相對較好的蚌寧高速加油站，這意味著我的加油站實習生活由此開始了。雖然以前對加油站的工作和生活一無所知，來的時候也有過茫然、彷徨和緊張，但是通過近半月站長的細心指導、同事的熱忱幫助，以及自己的認真學習，現在的我已經順利的實現了從一名大學生到一名加油員的角色轉換和心態轉變，以下是我近期加油站的實習體會：
在加油站實習的這段時間里，感觸最深的便是同事們的熱心腸。即使以前和大家素未謀面、不曾相識，但是相處的時候卻像是相識已久的老朋友，那樣熟悉，那樣自如。相信大家會認為，沒有鬧市和電腦的加油站，一定枯燥乏味極了，但事實全不是如此，因為有大家的關心和愛護。在加油站下班后，我或向燒飯的李阿姨請教廚藝，希望能獲得她的半點“真傳”，好讓以后也能燒的出一桌好菜，炕的出一手好餅。說來可能讓人難以相信，加油站雖是在一個偏僻的高速上，可阿姨的手藝絕不亞于鬧市餐館的大廚們；或和站里的小夫妻聊聊天，聽一聽，從加油站里走出來的愛情故事；或向站長和其他的老員工們取取經，聽著他們的諄諄教誨，自己也逐漸成長了。諸如此類的生活趣事還有許多，但每件事都將是我人生旅途中的必不可少的“景點”。
加油員是石油銷售行業的一線員工，在很多人眼里加油員的工作只是一項很簡單的工作，每天只需重復著同樣的工作，不費腦，只要有勞動能力的人都能干，事實上并非如此。其實不論天氣好壞、嚴寒酷暑、白天黑夜，他們都必須一如既往的堅守在自己的崗位上，勤勤懇懇、踏踏實實的工作。記得有一次，和一名二十來歲的女同事聊天氣時，她和我說：“夏天天再熱都沒有關系，但特別害怕冬天值夜班，尤其是接近凌晨時候，異常寒冷，即使裹上大棉襖，戴上棉手套和保暖耳套也都無法抵御那逼人的寒氣，以至于最后臉上、手上、腳上、甚至耳朵上全都是被凍傷的小疙瘩。”聽完后，心酸與敬畏之情并生，只覺他們把自己的花樣年華都無怨無悔的奉獻在了這平凡的`崗位上了，真的很了不起。
在加油站學習一段時間后，我的思想開始有了些懈怠，學習、思考、實踐都沒剛來時那么積極，在加油時，已經不再那么嚴格的按照八步法來進行。有一次，甚至還掐著腰和顧客說話，恰被站長抓了個現行，結果站長并沒有對我發脾氣，而是心平氣和的找我談話。站長告訴我，“加油員的工作雖簡單、枯燥，但絕不能有半點馬虎。從服務上加油員的疏忽將關系顧客的滿意度，影響企業形象；從安全上加油員的松懈將可能給加油站造成重大事故，因此每一細節都應嚴格要求自己，并不斷完善，精益求精，才能成為一名合格的石化人。”聽完站長的諄諄教誨，自覺慚愧不已，也立志以后應嚴謹做事、嚴謹做人。
加油站的體會和心得（匯總12篇）篇五
我是中石化銷售公司零售經營管理體制改革后派生出來的新理念、新內容、新創意、新管理體制。同時給我們企業增添了摸索探討的新課題，我是中石化銷售系統改革總體理念中非常重要的一個環節。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給我提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態度和嚴謹務實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區經理，共管轄12個加油站。因受當地經濟發展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業務科長和零管科長的工作經歷與經驗積累，組織片區加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業務流程到經營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉換。
在半年多的片區經理經營管理工作中，除了履行我五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經驗，我深知站長是加油站經營管理的直接執行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高，才能及時發現和解決問題，才能不折不扣地將經營管理指令執行到位，才能組織員工按規范開展落實經營活動。
由于站長未在崗，加油站發生的客戶投訴沒有得到及時、有效的解決，直接影響了加油站正常經營。例如，今年1月份，我片區某站一客戶李某由于沒有行車經驗，在去往東北送貨前，在該站加滿了—20柴油。結果行駛到東北地區后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛。客戶在不了解實情的'情況下，找到該站投訴油品標號和質量不合格，并質問“為什么加你站的—20柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內”，該客戶誤認為站長就在站內，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區的氣溫比本地區低15度左右，你的車加—20柴油，不適合在東北地區使用，應加—35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。
加油站的體會和心得（匯總12篇）篇六
第一段：引言（200字）。
加油站是一個繁忙而特殊的工作場所，在這里工作需要高度的責任感和技能。我曾經在一個加油站工作了一段時間，這段經歷讓我受益匪淺。在這篇文章中，我想分享一些我在加油站工作中的心得體會，并思考這段經歷對我個人成長的影響。
第二段：工作技能的提高（200字）。
在加油站工作期間，我學到了很多關于汽車和燃油的知識。我被要求掌握各種類型的油品和汽車燃油系統，以便能夠向客戶提供正確的加油服務。這個過程中，我學會了如何在繁忙的工作環境中保持高效率，并且以一種專業的方式與客戶進行溝通。我也學到了如何安全處理和儲存危險品，以及如何妥善處理緊急情況。
第三段：人際交往和溝通的重要性（200字）。
在加油站工作，與各種各樣的人打交道是常態。我經常遇到不同年齡、文化背景和教育程度的客戶。在面對這些不同的人群時，我學會了傾聽和理解他們的需求，并以友善和耐心的方式予以解答。這不僅改善了我的人際交往能力，也提高了我的溝通技巧。我開始懂得如何與人建立聯系，并建立起一種信任關系，這對我今后的職業生涯和個人發展都大有裨益。
第四段：工作的價值和責任感（200字）。
加油站工作需要高度的責任感。我時刻清楚自己的工作直接關系到客戶的安全。我曾目睹一起失控的加油事故，并親眼見證了它對客戶和加油站的巨大影響。這種經歷讓我深刻體會到自己的工作不能有絲毫馬虎，必須要用心、用專業的態度對待。我也學會了管理時間和安排任務的重要性，以實現高效率和優質服務。
第五段：個人成長和啟示（300字）。
在加油站工作的經歷讓我經歷了許多個人挑戰，并幫助我成長為一個更堅韌、富有同情心和適應能力的人。通過要求處理各種各樣的問題和緊急情況，我學會了冷靜思考和迅速行動。此外，我也發現每一項工作無論大小都是有意義的，只要你對其抱有敬畏之心。這段經歷還讓我明白到自己在職場中需要不斷學習和改進自己，以應對不斷變化的環境和需求。
總結（100字）。
在加油站工作的經歷幫助我培養了各種各樣的技能和能力，比如專業知識、人際交往、溝通能力以及責任感。這段經歷不僅對我的職業生涯有著積極的影響，也對我的個人成長起到了重要的推動作用。加油站工作教會了我勤奮、堅韌和適應能力，成為我成長的重要一步。
加油站的體會和心得（匯總12篇）篇七
加油站是一個為汽車提供加油、修理和維護等服務的場所。作為一個加油站長，我有幸從業多年，積累了一些寶貴的心得體會。在這些年里，我深刻體會到了加油站工作的重要性和挑戰性。下面，我將從員工管理、服務質量、設備維護、環境衛生和安全管理等方面，談談我的經驗和感悟。
首先，員工管理是我工作中的一大難題，也是一個關鍵環節。加油站工作強度大，工作時間長，員工間的協調與合作至關重要。我深刻體會到只有通過合理的激勵機制和嚴格的管理制度，才能使員工精神飽滿地工作，提高服務質量。在員工報酬方面，我深刻體會到只有給予合理的薪酬和獎勵，才能增強員工的積極性和幸福感。此外，我也注重培訓和交流，定期組織內部培訓，提高員工的技能和服務意識。
其次，服務質量是一個加油站長必須重視的方面。作為一個服務行業的從業者，對待客戶要熱情、友好。我深刻體會到在工作中，凡事細致周到，做到有求必應才能贏得顧客的信任和尊重。此外，我也注重建立良好的顧客關系，通過電話、微信等途徑，積極與顧客保持溝通，及時解答顧客的問題和需求。
然后，設備維護是一個加油站長不可忽視的方面。在加油站工作中，設備的正常運作直接關系到加油站的安全和顧客的滿意度。我深刻體會到只有經常檢查和保養設備，確保其可靠性，才能避免工作中出現故障和事故。此外，我也注重設備的更新和升級，不僅提高工作效率，還提供更好的服務體驗。
再次，環境衛生是一個加油站長需要重視的方面。加油站長時間開放，顧客頻繁出入，環境的整潔干凈直接影響到顧客的購買決策和體驗感受。我深刻體會到只有定期清潔、消毒和整理工作場所，才能營造一個愉快、舒適的工作環境。此外，我也注重環境美化，通過懸掛綠植、擺放花卉等方式，提升加油站的形象和美感。
最后，安全管理是一個加油站長需要重點關注的方面。作為一個加油站長，我深刻體會到只有確保安全，才能讓員工和顧客有一個安心放心的環境。為此，我注重消防設施的定期檢查和消防演習，保障加油站的火災安全。此外，我也注重加油安全，給員工進行專業的培訓，確保操作規范，避免安全事故的發生。
綜上所述，加油站長是一個具有挑戰性的職業，工作要面對很多的困難和問題。作為一個加油站長，我從員工管理、服務質量、設備維護、環境衛生和安全管理等方面，都有著深刻的體會和感悟。我相信只有不斷學習和改進，才能更好地為顧客提供優質的服務，確保加油站的安全和順利運營。
加油站的體會和心得（匯總12篇）篇八
2015年5月8日，全站員工共同通過對“11.22” 山東省青島市中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故以及“11.26”事故典型事故案例的討論，用發生在我們身邊的事故教訓，結合自身實際，牢固樹立“一切事故都可以預防”的理念。堅持安全是企業生產的生命線，是企業發展的基石。員工的人生安全、生命安全沒有保障，企業的一切都無從談起。我們必須做到以下幾點：
一、通過學習活動的開展，促使自己牢記“安全第一，預防為主”的安全生產方針
通過對典型事故案例的學習，進一步提高自己努力學習專業技術知識，不斷提高業務素質的積極性，始終做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大敵人作斗爭，預防和杜絕各種責任事故的發生，為公司的改革、發展、穩定作出貢獻。
二、落實責任，用心用情
不幸，但對于一個家庭來說，就是百分之百的災難。只有實現了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉變，才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標。
三、安全是最大的效益，事故是最大的浪費
于是，便有了那一本本規程，一條條標語。但是，安全不能僅僅只寫在書上，貼在墻上，拿在手上，而更應該記在我們每個人的心里。讓心海里飄揚著安全的風帆，有了她，我們就能順利的抵達彼岸。有這么一句話，生產現場不是缺少缺陷，而是缺少發現。不要讓那些事故的萌芽，在我們的眼皮底下溜走；更不要讓我們的雙手，成為滋生事故的溫床。記在心里的安全，要用我們的眼睛和雙手去實現。多寫一條缺陷，就多一份安全；多摸一下設備，就多一份安全；多問幾個為什么，同樣也就多一份安全。
作為世界500強中石化企業的一員 ，在自己工作崗位上，認真巡視設備的運行情況，通過“聽、摸、看、嗅”及各種方法使自己所屬設備達到最佳狀態，工作中要有積極主動的態度，自覺自發地做好自己的工作，對自己的工作充滿激情，有團結協作，互相取長補短，承擔起自己職責范圍內的責任，積極的協調好自己與同事之間的工作關系，創造和諧友善的工作環境，努力勤奮，勇于奉獻，爭取把工作做得最好。
回答，要做一個時刻都關注著安全問題的人。積極扎實工作，為加油站的安全生產做出更大的貢獻，為中石化企業的發展譜寫更輝煌壯麗的篇章。
心得一：
一、良好油站文化的修養、牢固的基礎以及經理領導風格的塑造
1、擁有自信是事業成功的關鍵。作為管理者一方面要提高自己的自信心，另一方面要保持不驕不躁的作風，建立正確的態度，樹立正確的人生觀。
2、不斷充電，不斷學習，汲取新知識。如何服務、如何促銷、如何管理等等，這些不僅是一門技術，它更是一門藝術。要對此成功駕馭，是需要一番奮斗的，是需要長期堅持的。
3、站經理是與員工以及終端客戶交往最最密切的基層最高領導，其言行、舉止將直接影響加油站經營、業績、銷量。所以作為領導要注重語言文學的培養，提高自己即興講話的水平。言簡意賅、聲文并茂，這很重要。
4、經理職責以及牢固的基礎。知道其職責才能明確其所從事的工作內容，從而有的放矢;具有了牢固扎實的基礎，才能應付自如，比如發電機保養、加油機濾網的更換以及照明電路的短路等等。
5、多讀多學管理方面的書籍，利用節假日時間，參加一些經理人的培訓，塑造自己獨特的管理風格。
二、縮減加油站的日常開支，做到人人節約
1、用水、用電方面，經常檢查廁所、浴室、休息室、廚房，制定相關制度，派人巡檢。
良性互動，建造一個完整高效的采購鏈。因為低價的購入，這將意味著采購成本的降低，從而為加油站節約了一筆非常可觀的開支。
3、飲水機、辦公桌、熱水器等等方面，能盡量修要及時修好，以便快速投入使用。
三、設備的維護，定期對加油站各設備進行檢查，比如油槍是否漏油、發電機是否運轉正常等等，如發現隱患問題，及時解決，使之扼殺在萌芽狀態。
四、對員工的管理
1、作為經理不要擺架子，因為員工具有獨立思考的能力，他們有自己的價值觀和遠大的抱負，他們往往和經理一致，在某一領域的其它界面，有其高度的見解。我認為明智的管理者應該放下架子，主動把自己擺到與員工相同的位置上，應該謙虛地接受員工的批評，并與員工一起討論改進工作中的問題。
2、管理者應討論和命令并重。員工從自身角度來說，不太喜歡被別人命令，而是喜歡根據自己的意愿去做事。但當大家在一起討論而達不成一致時，就需要進行決策，必要時只有采取命令強制執行。
3、要敢于批評，不必擔心員工害怕批評。其實每個員工都不喜歡被別人批評，但是只要通過批評來說服員工，員工往往不但不會生氣，而且也會因此事佩服你的管理才能。對員工進行批評除了要有理有據以外，同時要注意表達三種意思：[1].你的工作做得不錯，但憑你的才能還可以做得更好;[2].我對你的要求和其他員工要求相同;[3].你們也可以以同樣的要求去對待我。
4、制度的公平，我覺得比合理更重要。某條制度的'某一款項可能不盡合理，但只要公平，對每位員工一視同仁，往往不會產生太大的矛盾。制度的合理性可以根據加油站的需要，不斷地改進，而制度執行的公正性一定要至始至終地堅持下去。
5、上級對下級要忠心。我們不要一味地命令下級對上級的忠心，同時，我們上級也要對下級忠心。不可以試圖欺騙自己的下級，上級應積極維護下級的利益，在證據各方面不足的情況下，要假設下級是無辜的，如下級出了差錯，作為領導也要承擔責任，不能把所有過錯推給下級。
才能事半功倍。對于員工管理，一方面要恰到好處勇于激勵員工，對于員工成績要給予肯定，要認可。在員工具有不滿的情緒時，管理者一定要控制自己的情緒，認真對待并弄清事情的原由，并及時快速解決問題。想方設法與員工打成一片，經常與員工進行交流，打破員工與領導的隔閡。
五、提高服務水平，加強促銷力度，從而提高油品的銷量。
1、要提高服務水平，首先對員工自身形象、態度的培養，遵守公司規章制度，認真履行服務規范各條款，是每個員工責任;其次是對員工市場意識的培養，要增強員工的危機意識，并逐漸提高員工的市場競爭意識，從“要我服務”向“我要服務”的轉變。員工服務意識提高了，以顧客為導向的服務運作鏈才能得以發揮，以客為尊，使得顧客有了尊貴感，有了賓至如歸的感受。良好的服務從某種意義來說，是留住老客戶、抓住新客戶的關鍵。
2、促銷形式多樣化，對固定的客戶群體要進行定期拜訪，挖掘潛在客戶。抓住一些特殊的機會，加強宣傳，提高協和石油在顧客心中的地位。
六、加強財務、消防以及環境方面的管理。
1、作為一個站經理，要具有財務管理方面的知識：這包括包括資產負債表、損益平衡表、原始憑證、周報、日報以及月末潤滑油、小商品、主油品的盤存等等。
2、為確保資金安全，必須嚴格執行公司資金管理的制度。比如對于一些賒銷客戶，要采取積極有效的措施，保證公司資金安全回籠。
3、對于大量金額增值稅發票的填開，必須請示上級。對于增值稅發票抵扣聯未拿的，不得擅自進行作廢。
4、認真執行公司制定的加油站環衛標準，每天檢查，包干到人，以確保加油站清潔衛生。
5、經常開展安全教育，提高全體員工的安全意識。如站內嚴禁撥打手機，嚴禁煙火等等。
計量等政府機關的積極配合，一方面爭取把費用降低到最低限度;另一方面要爭取最短時間內辦成，使之不影響加油站正常的運作。
只要是塊鐵，肯定會煉成好鋼。“管理有路勤為徑，學海無涯苦作舟”，勤學善思，刻苦奮斗，我愿意成為協和的一塊好鋼。
心得二：
加油站是展示企業文化的窗口，是完成銷售任務、實現經濟效益的承載者，是營造“家庭”氛圍的基本單元。作為加油站的站長，怎樣管理好加油站，是我始終追求的目標和努力工作的方向。
加油站是我們向社會提供服務，展示精神風貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現場環境整潔、衛生，不留死角，并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛生區-廁所，只要是我在加油現場，基本上是掃把不離手。
身教重于言教，員工們每當看到我拿著掃把打掃她們的衛生區時，不用我叫，他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的環境。
管理上我不斷加強學習，努力提高自身業務能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經驗的老同志學習，我注重對《加油站管理規范》和公司各種制度的學習，做到自己應該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習慣和脾氣，加強了解員工，使大家相知并相互理解，減少矛盾發生，建立和諧的工作環境。
損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關系到員工的薪酬，在損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細核對每車進油單據，及時做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區經理對加油機進行自校，檢測加油機是否精確無誤，發現損耗及時查明原并做好相關記錄。接卸油品時，想方設法卸盡油罐車內的余油，做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長足進步。
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結合，重點與細節不放松”的方針，抓住加油站火災發生、發展的規律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產生火災爆炸事故的基礎條件和觸發條件，切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質，增強安全意識
加油站消防安全管理應以人為本，首先要
提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規章制度，經考核后持證上崗。
二、控制加油站設施安全間距
要把好建設審查關。要根據規范，控制各種設施的安全距離，特別是散發油蒸氣的區域與可能出現火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業間的距離，與圍墻、站外明火或散發火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區域。
三、控制油氣散發和集聚
控制油氣散發和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術目前國內絕大多數加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發在大氣中，這不僅浪費能源，污染環境，同時還對安全構成威脅。應推廣應用密封加油技術，使油蒸氣經氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發和集聚。
3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內。因為室內空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時（濃度為0．6%－8．0%），遇到明火就會產生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設在通風良好的區域。在加油站爆炸危險區域及鄰近區域地坪以下應盡量避免有坑或溝，加油機底部應用沙填實至加油島頂面，若設管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設水封井。
加油機的側墻面。若安裝落地式配電柜，不可設明式管溝，配電柜應置于不低于15cm的實心基座上。加油區地坪不得坡向加油站站房一側。
四、控制油罐和管道標高
加油站應使用臥式地下覆土罐，避免出現油罐內油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應小于30度，其余部分管段坡度不應小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關閉油罐車出油閥門后，能將管內油口迅速排放到油罐內，使油品不致外流。
五、消除靜電危害
油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是，具備產生靜電電荷的條件；具備產生火花放電的電壓；有能引起火花放電的合適間隙；有產生火花的足夠能量；周圍環境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減；打開罐蓋前必須先行接地；在天然炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水；工作在爆炸危險區域內的操作人員應穿防靜電工作服，其內衣和外套均應該防靜電；必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入；提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業；禁止利用加油機直接向塑料容器內加注汽油。
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。 雷雨時應停止卸油作業，停于加油站內的油罐車應做接地保護。
七、控制電氣點火源
強對加油站電器使用情況的審查監督，禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源，根據規范控制安全間距，增設安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區域散發。控制修理和煙火，營業期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監護到位。加油區必須禁止吸煙，禁止明火。
我參加了由組織為期天的學習培訓，培訓內容非常廣泛，涉及人力資源管理、項目管理模式優化和創新、企業文化建設等科目。俗話說“磨刀不誤砍柴工”，一個人能夠靜下心參加學習培訓是非常有必要的，作為一名行政人員，所以在這次學習培訓中，我一開始就樹立了為發展而學習，為完善自我，超越自我而學習的理念；把學習作為了一種必要責任、一種精神追求、一種思想境界來認識和對待。我非常珍惜能有這樣一次學習的機會，因為對與我所從事的辦公室的管理工作而言，這次學習培訓不僅是我職業生涯的新的奠基點、人生的又一起跑線，更是我服務，服務于職工群眾，實現自我價值的前提和條件。
幾天的學習，對我來說既是工作的加油站，也讓我認識到了自身的不足。新的形勢下，隨著用工、工資、醫療制度等三項制度改革與職工利益的沖突等復雜問題不斷出現，基層行政工作的難度將會越來越大，作為一名行政工作者加強自身修養，提高工作能力，適應社會形勢發展和行政工作的需要就成為當務之急。
通過學習我對自己所從事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和認識：作為一家企業，有著自己的文化和價值觀，而我們行政工作者就是這個文化和價值觀的傳播者和宣貫者。雖然作為個人，就某些具體事件而言我們有自己的觀點和包容性、寬容度，但是作為企業的輿-論導向而言則應是旗幟鮮明的，我們所發布的言論和實施的行為不是個人行為，而是代表企業的行為。所以，正確理解我們行政工作的內容，明確自己的職責和目標是我們快樂工作并出成效的前提。此外，為了將企業的主要價值觀要傳播出去，我們就必須站在更高的層次上去觀察、領悟事物，不能僅僅將自己定位于“傳話筒”。 本文來自公務員之家，查看正文請使用公務員之家站內搜索查看正文。
時光飛逝，歲月如梭，眨眼間在中油加油站就已經度過了兩年多的時光，在中油這個大家庭中，我學到了很多校園中學不到知識和技能，也享受到了中油這個大家庭的溫暖，同時也感受到人情冷暖和酸甜苦辣，從而使自己逐步的成長起來。“為顧客提供全員、全面、全心全意的服務”這是我們中國石油的服務宗旨，也是我們加油站一線員工的服務準則，我們全心全意的為顧客提供細致、周到的服務，盡可能的滿足顧客的合理要求。然而，我們時常還是會碰到各種素質不高的司機的無理取鬧或說些不三不四的話而受屈。這使得我曾經一度產生了我們為顧客提供的全心全意的服務是一種無用功，沒有客戶會受到感動而認可的消極思想，甚至將“忍得客前氣，免得站中憂”作為座右銘來開導自己。隨著時間的推移和跟顧客接觸的深入，使的自己慢慢的改變了自己的消極想法，讓自己更加投入的做好為顧客的服務工作。
急客戶之所急，為客戶提供便利的服務。
在拜金主義流行的今天，有多少人為了些許的金錢利益出賣自己的道德和人品，然而在年10月2日這天卻給我留下了深刻的難忘的印象。
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從一名普通的加油員到一個站的站長，在這短短的一個多月時間里，在領導的關心指導和同事的支持下，我順利實現了角色的轉換，以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想，是中石化給了我這個盡情發揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現自己人生價值的空間。
雖然只是短暫的一個月，但通過這段日子的歷練，對于如何做一個稱職的站長，我也有了自己的一些感悟：作為一站之長，除了提高自身素質，加強學習之外，還要有“三心二意”。我這里所說的“三心”是指責任心、細心、虛心、愛心?，“二意”為意志、誠意。
“責任”二字重于泰山。沒有責任心的領導不是合格的領導，沒有責任心的員工不是優秀的員工，工作就意味著責任。在這個世界上，沒有不需承擔責任的工作，而且你的職位越高，權利越大，你所肩負的責任就越重，責任意識也會讓我們表現更加卓越。站長的工作平凡而瑣碎，但對于整個油站的運作卻又起著至關重要的作用，只有以高度的責任心，從根本上樹立“愛站如家”的觀念，同時努力提高員工以公司為大家庭的高度責任感，才能促使每一位員工愛崗敬業，奉獻企業，才能讓每一位員工永保激情，投身企業。
當然，僅僅有責任心還是不夠的，工作中還必須有足夠的細心。“做好每一個細節，就能取得勝利。從成功到災難，只有一步之差。在每一次危機中，一些細節往往決定全局”，這是約翰·列儂說的話。作為一名站長，瑣碎的工作要求更注重細節。比如日常的安全檢查中，哪怕只看到手指大的油花、一顆松動的螺釘也不能粗心大意。正如海爾集團總裁張瑞敏所言：“把每一件簡單的事情做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。”要把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢，于細微之處見真知。 本文來自公務員之家，查看正文請使用公務員之家站內搜索查看正文。
從一名普通的加油員到一個站的站長，在這短短的一個多月時間里，在領導的關心指導和同事的支持下，我順利實現了角色的轉換，以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想，是中石化給了我這個盡情發揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現自己人生價值的空間。
雖然只是短暫的一個月，但通過這段日子的歷練，對于如何做一個稱職的站長，我也有了自己的一些感悟：作為一站之長，除了提高自身素質，加強學習之外，還要有“三心二意”。我這里所說的“三心”是指責任心、細心、虛心、愛心?，“二意”為意志、誠意。
“責任”二字重于泰山。沒有責任心的領導不是合格的領導，沒有責任心的員工不是優秀的員工，工作就意味著責任。在這個世界上，沒有不需承擔責任的工作，而且你的職位越高，權利越大，你所肩負的責任就越重，責任意識也會讓我們表現更加卓越。站長的工作平凡而瑣碎，但對于整個油站的運作卻又起著至關重要的作用，只有以高度的責任心，從根本上樹立“愛站如家”的觀念，同時努力提高員工以公司為大家庭的高度責任感，才能促使每一位員工愛崗敬業，奉獻企業，才能讓每一位員工永保激情，投身企業。
當然，僅僅有責任心還是不夠的，工作中還必須有足夠的細心。“做好每一個細節，就
能取得勝利。從成功到災難，只有一步之差。在每一次危機中，一些細節往往決定全局”，這是約翰·列儂說的話。作為一名站長，瑣碎的工作要求更注重細節。比如日常的安全檢查中，哪怕只看到手指大的油花、一顆松動的螺釘也不能粗心大意。正如海爾集團總裁張瑞敏所言：“把每一件簡單的事情做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。”要把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢，于細微之處見真知。 本文來自公務員之家，查看正文請使用公務員之家站內搜索查看正文。
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結合，重點與細節不放松”的方針，抓住加油站火災發生、發展的規律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產生火災爆炸事故的基礎條件和觸發條件，切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質，增強安全意識
加油站消防安全管理應以人為本，首先要提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規章制度，經考核后持證上崗。
二、控制加油站設施安全間距
要把好建設審查關。要根據規范，控制各種設施的安全距離，特別是散發油蒸氣的區域與可能出現火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業間的距離，與圍墻、站外明火或散發火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區域。
三、控制油氣散發和集聚
控制油氣散發和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作。
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我是中石化銷售公司零售經營管理體制改革后派生出來的新理念、新內容、新創意、新管理體制。同時給我們企業增添了摸索探討的新課題，我是中石化銷售系統改革總體理念中非常重要的一個環節。作為一名中共-黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給我提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態度和嚴謹務實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區經理，共管轄12個加油站。因受當地經濟發展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業務科長和零管科長的工作經歷與經驗積累，組織片區加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業務流程到經營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉換。
在半年多的片區經理經營管理工作中，除了履行我五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經驗，我深知站長是加油站經營管理的直接執行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高，才能及時發現和解決問題，才能不折不扣地將經營管理指令執行到位，才能組織員工按規范開展落實經營活動。
北送貨前，在該站加滿了-20＃柴油。結果行駛到東北地區后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛。客戶在不了解實情的情況下，找到該站投訴油品標號和質量不合格，并質問“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內”，該客戶誤認為站長就在站內，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區的氣溫比本地區低15度左右，你的車加-20＃柴油，不適合在東北地區使用，應加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。
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加油站的體會和心得（匯總12篇）篇九
一路走來，步履匆匆，不覺間20xx年已悄然向我們揮手作別，迎來了嶄新的20xx年。在璀璨的"寶石花"照耀下，回首一年來的加油工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作，年底了，靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結.
加油站服務的優質、量的提升，是我們站長的的愿望和追求，也是我們工作的目標，作為我一個剛剛上任不久的站長，讓我在這里分享大家的經驗我非常高興，但要說談自己的體會，我又頗感慚愧。去年三、四月份，柴油資源出現罕見的緊缺，我站是全縣的保供站，在公司限量銷售的情況下，我站柴油還是突破150噸。八月份，容美站由于地基下沉被迫拆遷，全縣80%的車輛涌向我站。當時正逢煤礦、反季節蔬菜運輸的高峰期，銷量連連攀升，月均柴油銷量一下上升到300噸，汽油也突破100噸大關，使我站創下了年銷量2750噸的最高記錄。
今年公司下達的任務全年xxxx噸，結合目前的形式看，完成銷量有一定難度，主要表現在xxxx站、xxxx站的相繼開業，我站將會失去30-45%左右的客戶。二是中石xxxx加油站和下xxx私人加油站以每升0.1元的優勢促銷，給我站帶來的壓力重重，可以說是四面夾擊。面對市場競爭越來越激烈，市場環境變化越來越快的情況下，我們有信心減少差距，我們用服務和競爭對手較量，在開發新客戶上做文章，實行"一手抓老客戶的維護，一手抓新客戶的開發"的兩手抓策略。來保持去年的銷售業績，我們擬定并采用了幾種抓客戶的辦法，在這里和大家一起分享，希望得到領導和站長們的指點。
一是鄉情鄉音留客法。利用一切機會與外地司機交朋友，全站人員都用拉家常、攀親戚、模仿客戶口音攀老鄉等方式，突出鄉音鄉情見真情，親情服務使司機們進站有回到家鄉一樣的感覺。
二是規范經營形象法。為樹立中石化"紅帽子"加油站的良好形象。和加油站附近的居民聯姻，開設洗車、加水、快餐、便民店，一條龍的服務使顧客感受到"足不出戶"就能輕輕松松得到全方位的服務。
三是優質保價制勝法。面對系統外加油站降價讓利的競爭壓力，我們堅信市場競爭的真諦在服務而不僅是價格，在加油站我把提升服務一直當作工作的重中之重來抓，將親情化服務融入全過程，同時采取建客戶資料，定期電話或上門跟蹤服務等形式來穩定顧客。
四是資料搜索法。資料搜索法是我站員工通過親朋好友，搜索各種外部信息資料來識別潛在的客戶以及客戶信息的一種辦法。也就是說，在沒有見到客戶之前，我們就知道了客戶絕大多數信息，如客戶擅長的愛好、客戶的手機號、客戶的生日、客戶的職務等。
不見其人，卻知其人。根據其信息設計好拜訪客戶的"見面禮"，并且注意拜訪的細節以及開場白技巧。根據客戶信息可以初步判斷客戶的個性行為風格，為見面做到"一見鐘情"埋下伏筆!讓客戶知道我們是在用心為他們服務。
在抓ic卡管理上。我站員工個個爭當銷售能手，全力推卡，首先是將發展的新客戶盡量發展為ic卡用戶，來充實ic卡的沉淀資金和消費比重。我利用丈夫在路橋工作的優勢，將所有路網建設的工程和車輛用油全部變成了ic卡消費。并且鎖定重大客戶，先后將下坪的德芳公司和建安公司發展成我站鐵桿卡用戶。使我站的ic卡消費比重較去年同期上升40%，整體銷量上升35%。
其實，還有內部資源法、個人現場法等方法都是加油站挖掘客戶的辦法，不管用什么的方法，主要還是講究的服務，直接決定客戶的去留。以誠為本，客戶利益至上，一切為客戶著想，這是我對待客戶的基本原則。只有不斷地尋找潛在新客戶，維持那些價值觀相同的老客戶，讓客戶流動起來，那么加油站就會獲得永續卓越的銷售業績。
加油站的體會和心得（匯總12篇）篇十
我進入加油站2年多了，第一次參加站長競聘。一開始以為參加這次站長競聘只是走走過場，所有的站長都已經內定好了，領導也只是象征性的打打分。等我進去的時候卻發現根本不是我想的那樣。滿滿當當的坐了一屋子人，我當時都蒙了，不知道該說什么好，領導們問我的問題我也不知道該怎么回答。領導從我本身的實際情況出發，把我在工作中存在的問題分析的很透徹，讓我也感覺到要想當一名站長任重而道遠。所以在今后的工作中我一定要嚴格要求自己，讓自己很快的成長起來。在以后的工作中我決定從以下幾個方面來嚴格要求自己：
1、身為117站的見習站長，我首先要協助站長做好各項工作，讓站長沒有后顧之憂。同時協調好站長和員工之間的關系，及時的做好溝通。協助站長對員工及顧客進行安全教育，檢查、督促各項安全措施的落實。協助站長抓好加油現場管理，組織員工落實規范化服務等工作。熟悉并掌握油品計量、卸油操作規程，配合站長做好當天的計量工作。
2、身為一名加油員，我一定要做好加油站油品銷售工作，主動、熱情、規范的為客戶提供服務，滿足顧客的合理要求，要抓優質服務，努力爭取客戶，對進站的每一位客戶要做到“來有迎聲，去有送聲”、熱情周到，對有困難的客戶要要及時給于力所能及的幫助，要努力實現“以客戶發展客戶”的目的；熟悉《加油站管理規范》有關內容；引導客戶消費，向客戶推介加油卡、非油品等。負責好工作場所的安全監督管理，熟悉站內消防器材的性能，對危及加油站安全的的行為要及時制止，發現安全隱患要及時上報，并會撲救初期火災；在衛生方面，站上衛生每天都要進行打掃，每天都要不定時的清掃垃圾，以保持加油站的清潔。為了防止發生散、亂、攤的現象，對站上的物品擺放、內務管理、環境衛生、賬務及各項記錄等方面都要做規范化的要求，進一步規范各項管理，讓站容站貌得到進一步改善。
加油站的體會和心得（匯總12篇）篇十一
通過參加全國中小學校長“校園安全管理國家級遠程專題培訓”，使我收益匪淺，工作安全心得。以前，我對學校安全工作的認識比較膚淺，只注重表面，忽略了潛藏的隱患。比如在“校園心理危機”方面，認識就不足，總覺得小學生產生心理障礙的幾率不大，不會產生什么后果，其實不然。通過這次專家主講的八門功課的學習，使我重新認識了學校安全工作的范疇。我深深感受到了學校安全重于泰山。全力做好校園安全工作，防患于未然勢在必行。
學校安全工作事關全體師生的生命和財產，事關學校和社會的穩定和發展。這幾年來,我校在縣教育局的正確領導下，以確保校園安全為目的，始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，把責任落實到每一個人，做到時時有人管，事事有人管，努力營造一個安全、文明、健康的育人環境，讓家長滿意，讓社會放心，爭取使我校的安全工作和教學成績雙豐收，心得體會《工作安全心得》。下面，談談我們的做法及今后的打算：
我校確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。
為確保安全工作的正常開展，我校成立了安全工作領導小組，由校長掛帥，統一指揮、協調各班工作的開展，第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求；各班班主任具體負責一線安全管理，明確分工和職責。堅持“誰主管、誰負責，誰帶隊、誰負責，誰主辦、誰負責，誰檢查、誰負責，誰驗收、誰負責”的原則，將校園安全工作實績與各班級和教職工學期評估相掛鉤，實行安全責任事故一票否決制，確保了各項安全工作落在實處。學校按期制定《安全工作計劃》，各種《防災預案》，開展“防災緊急疏散演練”按時上報安全工作臺帳。做到預防為主，杜絕了突發事件、意外事故的發生。
二、強化安全教育，樹立安全意識。
安全工作的重點是及時消除隱患，加強全校師生的安全教育，在原來進行的“防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故、防食物和煤氣中毒”教育內容的基礎上，有特別進行了防恐、預防傳染病等方面的教育。以校園廣播、安全講座、法制講座等多種形式開展安全教育。
三、采取切實措施，創建“平安、***校園”
目前我們堅持“從細微處著眼，從最小處抓起”的原則，加大安全工作人力、物力的投入，學校嚴防細查、速改快整，在經費十分困難的情況下，擠出資金，安裝了監控設備、購進了自衛警械。為警衛人員統一配齊了服裝。師生堅持早中晚執崗制度，晝夜專人值班。確保了學校師生財產和生命安全，促進了學校各項工作***、持續、穩定地發展。
今后，我們要以這次全國中小學校長“校園安全管理國家級遠程專題培訓”為契機，首先對全學校教工進行一次校級培訓，對負責安全的責任人進行一次技術方面的培訓，加強全校師生的安全教育，特別要對單親家庭學生及個別心理脆弱的學生進行心理健康輔導。進一步做好、做細校園安全工作，把我校真正建成家長放心、社會放心、國家放心的現代化學校。
加油站的體會和心得（匯總12篇）篇十二
我于20xx年10月經過省里百人百站招聘考試，光榮成為了山西朔州石油分公司的一員，經過20多天專業知識和技能的培訓，使我對自己以后從事的工作和所需要的知識技能有了全面的了解，20xx年11月中旬我被分配到建設路加油站踏上了我的實習生涯。
心得體會，學習心得這座加油站地理位置有點偏，我家離加油站騎自行車大約得半小時，設備和環境與市里的其它先進站都有一定差距，站長是荊建軍，會計計帳員是田建平，六個加油員，一個計量員，對于一個剛剛邁向社會的學生，雖說對今后所從事的工作和環境有一定的心理準備，苦和累，但當我第一天興高采烈地去報道，真正面對現實時，不免有點氣餒，感覺到了理想和現實的差距，剛開始在工作中，我積極聽從站長的安排，腳踏實地一步一個腳印從基礎做起，我主要從事加油和計帳工作，經過認真學習，不恥下問，由不懂到懂，由掌握到熟練，逐漸在工作中邁向新臺階，在工作中，以認真負責的態度，一絲不茍，豪不馬虎，從不把個人情感帶到工作中，因為我時刻牢記自己的工作的重要性，比如在一次加油中有差錯，小則給顧客或者加油站帶來經濟損失，大則會造成一場事故在一次計帳中，一個小數點的錯位或數字的差錯都將給站和公司帶來很多麻煩。
在加油站的.日子，這樣的例子不勝枚舉，我相信很多一線加油員都有這樣的經驗。諸如有的顧客加完油支付x幣、殘幣的，有的在夜里加完油后，一踩油門開車就跑的。更有勝者，仗著一身酒氣或是心情不好，拿加油員出氣，進行人格侮辱。好在我們每次遇到這樣的問題，在站長的帶領下，我們共同商量解決，姐妹們互相幫助支持，相互安慰，互相鼓勵。我們不斷的總結經驗教訓，知難而上，以一顆積極向上的心態迎接新的挑戰。
就這樣日復一日，我不畏嚴寒，風雨無阻地堅持每天按時上下班，在站長和會計的嚴格要求和耐心指導下，在加油姐妹們的熱情幫助下，我逐漸掌握了加油站的日常運程和一些操作技能，而我也潛移默化地喜歡上了加油站基層工作。
轉眼間六個月實習期到了，我繼續留在加油站工作，在原有的基礎上，站長安排我在工作之余學習一些ic卡管理知識，拉卸油作業過程和需要注意的事項，計量的有關知識，非油品管理，除此之外我在加油站值了一段時間的夜班，遇到了一些問題，通過和同事們商量解決，我也學到了很多難能可貴的東西。
20xx年7月底，我參加了公司的政工崗們比武竟賽，朔州公司參賽隊員有四名，經過初賽復賽后，我代表公司參加省公司組織的絕賽后選人培訓，經過太原和晉中舉行的兩面階段的艱苦培訓學習中，歷經兩次嚴格考試篩選，11個參賽市公司最終被淘汰的只剩下五個，由原來預選的24人中只剩下11人，北邊公司只剩下朔州公司，我沒有辜負趙書記和支科長的厚望，但令我遺憾的是，我沒有進入總決賽。
20xx年一月，我調到了平朔加油站工作，這個站是一個標準站，設備齊全，環境優越，各方面條件都很先進，感謝領導對我的重視和關心，我很榮幸能到這樣一個先進站工作，我明顯感覺到在這個站工作的員工們的素質，不論從服務態度，還是從敬業精神，都比其他加油站高一個臺階。我會在這里充分利用領導給我的這次機會，憑借這里先進的條件，在原有的基礎上彌補以前的不足，提高自己的各方面知識，學習一個標準站是如何運營的，以認真工作的態度，積極配合領導的安排，絕不辜負領導對我的期望，踏踏實實地為加油站基層工作奉獻自己。