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噪聲污染報告匯編（模板14篇）篇一
前言：
人群擁擠，交通繁忙，商品交易，吵鬧的娛樂和各種應酬宴會造成了城市生活的喧嘩景象。早在古羅馬時，因貨運馬車鐵輪壓在鋪石路上發出的鏗鏘聲而破壞睡眠以至惹怒的人們制定法律以控制車輪的運行。另外，中世紀歐洲的一些城市也限制馬匹和馬車的行走，以保障居民的睡眠。
過去的噪聲問題是無法與現代社會因噪聲帶來的困擾相比擬的。現今的噪聲負荷和機械的嘈雜聲困擾著我們的生活，它們不僅造成人們的煩惱，而且也危害到人們的健康。這一問題隨著經濟的發展而加重。
認定噪聲作為嚴重危害健康的公害是在近代。接觸有害噪聲帶來的健康影響現今已被看作十分重要的公共衛生問題。
目前的大中城市中，主要有以下噪聲源：
（1）交通運輸噪聲。城市交通業日趨發達，給人們工作和生活帶來了便捷和舒適，同時也促進了經濟的發展。但不能不看到，隨著城鄉車輛的增加，公路和鐵路交通干線的增多，機車和機動車輛的噪聲已成了交通噪聲的元兇，占城市噪聲的75％。據統計表明，北京是世界有名的噪聲污染城市。雖然城市車輛不及日本的十分之一，噪聲程度卻比日本高出1倍。特別是一些臨街的建筑，受害極重。
（2）工業機械噪聲，這也是室內噪聲污染的主要來源。由于各種動力機、工作機做功時產生的撞擊、摩擦、噴射以及振動，可產生七八十分貝以上的聲響。像紡織車間、鍛壓車間、粉碎車間和鋼廠、水泥廠、氣泵房、水泵房，這些聲響都比較嚴重，雖然都做了一定程度的降噪處理，但仍然不能從根本上消除機器本體上所產生的噪聲。
（3）城市建筑噪聲，特別是近年來城市建設迅速發展，道路建設、基礎設施建設、城市建筑開發、舊城區改造，還有百姓家庭的室內裝修，都造成了城市建筑噪聲。建筑施工現場噪聲一般在90分貝以上，最高達到130分貝。
（4）社會生活和公共場所噪聲。比如公共場所的商業噪聲、餐廳、公共汽車、旅客列車、人群集會、高音喇叭等。據統計，社會生活和公共場所噪聲占城市噪聲的14％。
（5）家用電器直接造成室內噪聲污染。隨著人們生活現代化的發展，家庭中家用電器的噪聲對人們的危害越來越大，據檢測，家庭中電視機、收錄機所產生的噪音可達60至80分貝，洗衣機為42至70分貝，電冰箱為34至50分貝。近幾年家庭卡拉ok機廣泛流行，有些人不顧他人的幸福，沉醉于自我的享受之中，這無形中又增加了噪聲的污染強度。
從全球看，約有1.2億人患有致殘性聽力損傷。在歐洲半數多居民生活在噪聲環境中，有三分之一的人夜間承受的噪聲可干擾其睡眠。
噪聲的嚴重危害還表現在影響人們的閱讀能力，干擾人的注意力以及解決問題的能力及記憶力。這些在表達方面的缺陷有可能引發事故。80db以上的噪聲可能增加借故生端的`行為。社區噪聲與精神衛生問題方向的聯系通過居民平靜睡眠受到干擾，精神癥狀發生率和精神病院住院數目而得到證實。噪聲能夠導致聽力損傷，妨礙彼此的聯系，它可干擾睡眠，對心血管和心理和生理造成不良影響。此外，因噪聲會降低完成某項工作的效率，并在社會交往的行為中易表現憤怒，令人心煩的反應和行為改變。聽力損傷的主要社會后果表現在正常條件下理解表達能力的下降，這將成為嚴重的社會障礙。在發達國家聽力損傷對于工作安排構成一個最受影響的問題之一。在這些國家的城市中由于社區噪聲的影響而使此問題顯得更為嚴重。
社區噪聲是一種非工業的噪聲，也可稱為環境噪聲，居住區噪聲亦可稱家庭噪聲。室內噪聲的主要來源包括通風系統，辦公機械，住房用具和鄰居的噪聲。鄰居的噪聲一般指住宅附近的餐廳、咖啡館、實況播放的音樂和錄音帶音樂、體育比賽、兒童游戲場、停車場和吠叫的狗聲。對大多數人而言，在日常生活持續接觸的環境噪聲平均水平在70db就不會導致聽力損傷。成人耳朵所耐受的一時性噪聲水平可達140db，但對兒童則永遠不得超過120db。交通運輸，如高速公路，飛機和鐵路的不斷發展產生著更多的噪聲。為此，許多國家頒布法規限制來自鐵路、公路、建筑工地和工廠排放對社區噪聲的影響水平，但沒有一個法規涉及街道的社區噪聲，可能由于對它的限定、測量和控制存在諸多困難。這方面的情況也和缺少此類噪聲對人體健康影響的知識有關，從而使預防和管理此類問題存在障礙。
1999年3月在倫敦召開who專家工作組會議，發表了社區噪聲問題指導文件，其中包括社區噪聲的指導性限值，并列出因噪聲導致的煩惱和聽力受損傷的健康影響：
戶外生活區，50～55db，16小時可致煩惱；
住宅居室內，35db，16小時影響彼此談訪的理解；
臥室睡眠時，在30db，8小時影響下，會造成干擾、煩惱；
在學校上課時，教室受35db的影響，對教學產生干擾；
通過耳機欣賞音樂，若聲音達到85db，歷時1小時，會對聽力造成損傷；
宴會和娛樂場所，聲音達100db，歷時4小時可對聽力造成損傷。
who對社區噪聲的指導性基準文件也對各國政府實施控制噪聲措施提出各種建議，諸如充實和加強現有的控制噪聲的法規（其中包括對社區噪聲的環境評價）。who在控制噪聲問題上的作用在于提供指導和技術支持。
還我寧靜空間的措施：
1．所屬區域噪聲優于相應環境功能標準。
（1）每個社區至少應有4個環境噪聲監測點的晝間監測數據；一個社區噪聲測點少于4個時，由所在區環境監測站增設測點（在社區范圍均勻布點）進行監測，并提交監測報告。
（3）社區復蓋多個聲功能區時，社區界內不同級別的聲功能區所復蓋的區域監測網格（含不完全網格）噪聲晝間等效聲級算術均值符合各自聲功能區的相應國家噪聲功能區標準。
2．無超標固定噪聲源。
（1）社區內企事業單位噪聲符合《工業企業廠界噪聲標準》；無明確廠界、單位邊界的固定聲源（不含空調器），不得由于該聲源的存在使得最近民宅界外一米處超過相應的聲功能區國家噪聲標準。
（2）由社區所在區監測站對社區固定噪聲源進行調查統計，必要時補測邊噪聲、填寫社區固定噪聲源調查統計表。
3．區域內實施機動車禁鳴。
社區范圍內的主要交通道路，包括住宅小區內的機動車行駛道路，建立公安交通管理部門統一制作的禁鳴標志。
噪聲污染報告匯編（模板14篇）篇二
當前，一部分人們為了生計，搞了形式多樣的營銷和收購活動。為了自己的利益、為了達到目的、不顧他人感受，那聲音之大——唯恐外星人聽不到，他們路過的學校、居民住所根本無法安寧。
調查時間：20xx年1月至20xx年6月。
調查方法：觀察、聽民眾反映。
調查內容：沿路（街、學校）噪音。
調查對象：賣菜車噪音、賣餐飲車噪音、收廢品車噪音、收家禽車噪音、廣告車噪音。
調查結果分析：
這類人，對于噪音污染，他們是知道的，但沒有法律限制，他們就見縫插針，不顧一切，為了自己的利益，不惜犧牲別人的一切利益為代價，可惡之至！
總結，希望該報告發出后，這類人物的這些操作得到有效控制。
噪聲污染報告匯編（模板14篇）篇三
把好新項目的污染控制關是從源頭上防止擾民噪聲問題發生的首要環節。環保、工商等有關部門要本著“服務為主、以民為先”的原則，對噪聲達標區內設立開辦的項目依法進行審查，對易產生嚴重擾民噪聲，法律、法規明令禁止在居民居住區或居民樓內開辦的項目，工商、環保部門要在申請人提出開辦申請時，當即告知其應另行選址或調整開辦項目類型；有噪聲、振動、煙塵、廢水、輻射等排放，需要進行環境影響評價和監測驗收的項目，工商部門應當告知其到環保部門辦理有關手續，通過環保部門把關，采取有效的污染預防措施，使項目可能對居民居住區環境造成的影響減小到最低限度。通過環保審查，盡可能從源頭上把住擾民噪聲的控制關。
強化事后監督和日常管理是建立防治擾民噪聲污染長效工作機制的關鍵環節。為此，要建立環保和有關職能部門協同聯動的環境監管機制，各街道辦事處和社區要把做好轄區內的環境保護工作作為社區工作的一項重要職責，協助環保部門加強對業戶的環境保護監督；建立健全擾民噪聲投訴歸口辦理、限時辦結制度，提高擾民投訴的辦理效率和辦理質量，確保投訴案件得到及時、有效的分類治理，逐步建立形成職能部門主導、企業內部監督和公眾廣泛參與的環境監管機制。
（一）縣環保局：一是負責環境噪聲污染整治的綜合、協調、檢查工作；二是督促對在噪聲敏感建筑物集中區域內造成嚴重環境噪聲污染的企事業單位進行限期治理；三是負責監管賓館、飯店、酒家等商業經營活動中使用的空調器、冷卻塔、油煙排風機等產生的噪聲；四是負責監管金屬切割、建材加工、印刷廠、汽車維修等營業點產生的噪聲；五是負責監管經營性文化娛樂場所的噪聲；六是負責監管居民居住區內設置的鍋爐房、水泵房產生的噪聲；七是負責監管建筑施工噪聲。
（二）縣公安局：一是對城市范圍內從事生產活動排放偶發性強烈擾民噪聲行為的管理；二是對機動車輛不按照規定使用聲響裝置的行為的查處；三是對在商業經營活動中和市區噪聲敏感建筑物集中區域內使用高音廣播喇叭或高音響器材產生的擾民噪聲行為的查處；四是對在市區公共場所進行娛樂、集會等活動產生的擾民噪聲行為的查處；五是對已竣工交付使用的住宅樓進行裝修以及進行家庭娛樂、悼念等活動產生的擾民噪聲的查處；六是對其他社會生活噪聲擾民行為的查處。
（三）縣工商局：一是負責對無工商營業執照和超范圍經營的.企業、個體工商戶的取締和查處；二是新建經營性文化娛樂場所的邊界噪聲必須符合國家規定的環境噪聲排放標準，不符合國家規定的環境噪聲排放標準的，應關閉的，工商局注銷營業執照。
（四）縣交通局：一是負責配合環保、工商部門整治無環保審批手續的汽車維修企業的擾民噪聲；二是負責整治居民區公共汽車站點擾民噪聲。
（五）縣文廣新局：一是負責督促業主整治文化娛樂場所的音量超標造成的擾民噪聲；二是新建經營性文化娛樂場的邊界噪聲必須符合國家規定的環境噪聲排放標準，不符合國家規定的環境噪聲排放標準的，不得核發文化經營性許可證；三是負責噪聲達標區污染防治長效機制及噪聲污染整治的宣傳報道工作。
（六）棠香、龍崗街道辦事處：負責本轄區環境噪聲污染整治工作，重點針對轄區內擾民噪聲污染源進行協調和綜合整治。
各相關部門間的協調、配合和聯動是推動難點問題解決的有效形式。為此，一是要堅持實行噪聲污染防治領導小組成員單位聯席會議制度。縣環境噪聲達標區建設工作領導小組每年召開一次領導小組會議，平時由縣環保部門牽頭，工商、公安、市政、建委、文化等有關部門參加，定期或不定期召開由成員單位主管負責同志參加的聯席會議，通報各有關部門擾民噪聲辦理情況，協調解決群眾關心和關注的熱點和難點問題。二是實行難點問題聯合執法制度。對需要綜合治理的難點問題，要采取協同行動、聯合執法的方式，集中力量，綜合運用各方面的手段，加大對噪聲難點問題的處理力度。
搞好宣傳和教育是建立防治擾民噪聲污染長效工作機制的重要保證。為此，一是要通過全民環境教育工作的開展，普及噪聲防治知識。環保部門要把噪聲污染防治的有關法律、法規、標準以及各有關部門的監管職責等相關知識補充納入全民環境教育教材，促進噪聲防治知識的普及。二是要利用好各類媒體加強經常性宣傳。環保、公安等各有關部門應當通過報刊、廣播、電視、網站等媒體，設計和開辟噪聲污染防治法律法規和相關知識的宣傳專欄、專題節目和公益廣告等，廣泛、連續、集中地向社會公眾和業戶宣傳關于噪聲污染防治的有關法律、法規、標準以及各有關部門的監管職責，主動爭取業戶和廣大公眾的理解、配合和支持。三是要以長效活動為載體搞好宣傳。環保部門要大力開展“安靜小區”和綠色小區、大院、企業、飯店等綠色創建工作，使越來越多的小區和單位在水、氣、聲、渣排放等方面達到環保要求，避免擾民問題的發生。四是要實行建設項目夜間施工公告制度。大型市政建設項目（含拆遷項目）夜間施工要通過我縣各主要媒體向社會公告，其他建設項目（含拆遷項目）可通過媒體公告，也可以將印制的公告在周圍居民區、居民樓醒目位置張貼，爭取受影響群眾的理解，同時便于接受有關執法部門和群眾的監督。
噪聲污染報告匯編（模板14篇）篇四
人群擁擠，交通繁忙，商品交易，吵鬧的娛樂和各種應酬宴會造成了城市生活的喧嘩景象。早在古羅馬時，因貨運馬車鐵輪壓在鋪石路上發出的鏗鏘聲而破壞睡眠以至惹怒的人們制定法律以控制車輪的運行。另外，中世紀歐洲的一些城市也限制馬匹和馬車的行走，以保障居民的睡眠。
過去的噪聲問題是無法與現代社會因噪聲帶來的困擾相比擬的?，F今的噪聲負荷和機械的嘈雜聲困擾著我們的生活，它們不僅造成人們的煩惱，而且也危害到人們的健康。這一問題隨著經濟的發展而加重。
認定噪聲作為嚴重危害健康的公害是在近代。接觸有害噪聲帶來的健康影響現今已被看作十分重要的公共衛生問題。
目前的大中城市中，主要有以下噪聲源：
（1）交通運輸噪聲。城市交通業日趨發達，給人們工作和生活帶來了便捷和舒適，同時也促進了經濟的發展。但不能不看到，隨著城鄉車輛的增加，公路和鐵路交通干線的增多，機車和機動車輛的噪聲已成了交通噪聲的元兇，占城市噪聲的75％。據統計表明，北京是世界有名的噪聲污染城市。雖然城市車輛不及日本的十分之一，噪聲程度卻比日本高出1倍。特別是一些臨街的建筑，受害極重。
（2）工業機械噪聲，這也是室內噪聲污染的主要來源。由于各種動力機、工作機做功時產生的撞擊、摩擦、噴射以及振動，可產生七八十分貝以上的聲響。像紡織車間、鍛壓車間、粉碎車間和鋼廠、水泥廠、氣泵房、水泵房，這些聲響都比較嚴重，雖然都做了一定程度的降噪處理，但仍然不能從根本上消除機器本體上所產生的噪聲。
（3）城市建筑噪聲，特別是近年來城市建設迅速發展，道路建設、基礎設施建設、城市建筑開發、舊城區改造，還有百姓家庭的室內裝修，都造成了城市建筑噪聲。建筑施工現場噪聲一般在90分貝以上，最高達到130分貝。
（4）社會生活和公共場所噪聲。比如公共場所的商業噪聲、餐廳、公共汽車、旅客列車、人群集會、高音喇叭等。據統計，社會生活和公共場所噪聲占城市噪聲的14％。
（5）家用電器直接造成室內噪聲污染。隨著人們生活現代化的發展，家庭中家用電器的噪聲對人們的危害越來越大，據檢測，家庭中電視機、收錄機所產生的噪音可達60至80分貝，洗衣機為42至70分貝，電冰箱為34至50分貝。近幾年家庭卡拉ok機廣泛流行，有些人不顧他人的幸福，沉醉于自我的享受之中，這無形中又增加了噪聲的污染強度。
從全球看，約有1.2億人患有致殘性聽力損傷。在歐洲半數多居民生活在噪聲環境中，有三分之一的人夜間承受的噪聲可干擾其睡眠。
噪聲的嚴重危害還表現在影響人們的閱讀能力，干擾人的注意力以及解決問題的能力及記憶力。這些在表達方面的缺陷有可能引發事故。80db以上的噪聲可能增加借故生端的行為。社區噪聲與精神衛生問題方向的聯系通過居民平靜睡眠受到干擾，精神癥狀發生率和精神病院住院數目而得到證實。噪聲能夠導致聽力損傷，妨礙彼此的聯系，它可干擾睡眠，對心血管和心理和生理造成不良影響。此外，因噪聲會降低完成某項工作的效率，并在社會交往的行為中易表現憤怒，令人心煩的反應和行為改變。聽力損傷的主要社會后果表現在正常條件下理解表達能力的下降，這將成為嚴重的社會障礙。在發達國家聽力損傷對于工作安排構成一個最受影響的問題之一。在這些國家的城市中由于社區噪聲的影響而使此問題顯得更為嚴重。
社區噪聲是一種非工業的噪聲，也可稱為環境噪聲，居住區噪聲亦可稱家庭噪聲。室內噪聲的主要來源包括通風系統，辦公機械，住房用具和鄰居的噪聲。鄰居的`噪聲一般指住宅附近的餐廳、咖啡館、實況播放的音樂和錄音帶音樂、體育比賽、兒童游戲場、停車場和吠叫的狗聲。對大多數人而言，在日常生活持續接觸的環境噪聲平均水平在70db就不會導致聽力損傷。成人耳朵所耐受的一時性噪聲水平可達140db，但對兒童則永遠不得超過120db。交通運輸，如高速公路，飛機和鐵路的不斷發展產生著更多的噪聲。為此，許多國家頒布法規限制來自鐵路、公路、建筑工地和工廠排放對社區噪聲的影響水平，但沒有一個法規涉及街道的社區噪聲，可能由于對它的限定、測量和控制存在諸多困難。這方面的情況也和缺少此類噪聲對人體健康影響的知識有關，從而使預防和管理此類問題存在障礙。
1999年3月在倫敦召開who專家工作組會議，發表了社區噪聲問題指導文件，其中包括社區噪聲的指導性限值，并列出因噪聲導致的煩惱和聽力受損傷的健康影響：
戶外生活區，50～55db，16小時可致煩惱；
住宅居室內，35db，16小時影響彼此談訪的理解；
臥室睡眠時，在30db，8小時影響下，會造成干擾、煩惱；
在學校上課時，教室受35db的影響，對教學產生干擾；
通過耳機欣賞音樂，若聲音達到85db，歷時1小時，會對聽力造成損傷；
宴會和娛樂場所，聲音達100db，歷時4小時可對聽力造成損傷。
who對社區噪聲的指導性基準文件也對各國政府實施控制噪聲措施提出各種建議，諸如充實和加強現有的控制噪聲的法規（其中包括對社區噪聲的環境評價）。who在控制噪聲問題上的作用在于提供指導和技術支持。
還我寧靜空間的措施：
1．所屬區域噪聲優于相應環境功能標準。
（1）每個社區至少應有4個環境噪聲監測點的晝間監測數據；一個社區噪聲測點少于4個時，由所在區環境監測站增設測點（在社區范圍均勻布點）進行監測，并提交監測報告。
（3）社區復蓋多個聲功能區時，社區界內不同級別的聲功能區所復蓋的區域監測網格（含不完全網格）噪聲晝間等效聲級算術均值符合各自聲功能區的相應國家噪聲功能區標準。
2．無超標固定噪聲源。
（1）社區內企事業單位噪聲符合《工業企業廠界噪聲標準》；無明確廠界、單位邊界的固定聲源（不含空調器），不得由于該聲源的存在使得最近民宅界外一米處超過相應的聲功能區國家噪聲標準。
（2）由社區所在區監測站對社區固定噪聲源進行調查統計，必要時補測邊噪聲、填寫社區固定噪聲源調查統計表。
3．區域內實施機動車禁鳴。
社區范圍內的主要交通道路，包括住宅小區內的機動車行駛道路，建立公安交通管理部門統一制作的禁鳴標志。
噪聲污染報告匯編（模板14篇）篇五
隨著我市城市建設的加速推進，城市規模及人口密度的持續增大，城市噪聲污染對于市民的干擾和危害日益嚴重，已成為城市的一大公害。為此，我們專題展開調研，以期能為噪聲污染防控和治理提供一些可供參考的意見和建議。
國家《聲環境質量標準(gb3096-xx)》規定，醫院、療養地等安靜住宅區白天不得超過50分貝，夜間不得超過40分貝;居民、文教區白天不得超過55分貝，夜間不得超過45分貝;居民、商業和工業混合區白天不得超過60分貝，夜間不得超過50分貝;工業區白天不得超過65分貝，夜間不得超過55分貝;道路兩側白天不得超過70分貝，夜間不得超過55分貝;夜間突發噪聲，最大值不得超過標準值15分貝。從實地考察和收集掌握的情況來看，市城區絕大多數地區不同程度超標，噪聲污染情況不容樂觀。
三洲驛街道所轄區域，舊城面積大，房屋密集老舊、隔音較差，噪聲污染多為生活噪聲和交通噪聲，其中沿河菜市場、商鋪音箱、廣場舞、機動車聲是主要噪聲源;汪家橋街道地域較大，居民區分散，人群相對疏落，噪聲主要為交通噪聲、生活噪聲，突出的是廣場舞音樂噪聲;襄陽街街道整體較為分散，噪聲主要表現為交通噪聲，尤其是沿孟姜女大道交通噪聲影響較為嚴重;工業集中區地處城鄉結合部，相對而言生活噪聲偏弱，噪聲源主要為工業噪聲。
據市長熱線辦統計數據顯示，xx年，全市受理各類投訴1221起，其中噪聲擾民投訴232起，占19%;xx年1-8月，受理各類投訴786起，其中噪聲擾民投訴221起，占28.1%，較xx年同期增長了近三分之一，而投訴時間主要集中在早上6:00-7:00、晚上19:00至21:00、11:00至次日凌晨2:00等市民休息、學生學習的時間段。同時，數據還顯示，xx年三季度已受理噪聲污染投訴92起，高于二季度的73起和一季度的56起，可以說今年第三季度比第一、二季度市區更加“吵鬧”。另外，從市城管執法大隊和環境監察支隊了解到，今年1-8月，兩部門共處理環保等投訴547件，其中涉及噪聲的投訴超過六成。噪聲擾民日趨嚴重已成不爭的事實。
一是社會生活噪聲不絕于耳。社會生活噪聲是干擾市城區生活環境的主要噪聲污染源，影響最多、最廣泛、治理最困難，是城市管理的熱點和難點問題。這些噪聲一般都低于80分貝，卻令人煩躁、心神不定，嚴重影響居民身心健康。第一，來自娛樂場所的噪聲。一些ktv、歌廳舞廳等娛樂場所由于夜間營業時間較長，加之降噪措施處理不到位，嚴重影響周邊居民休息。第二，來自廣場舞的噪聲。隨著“大媽”隊伍的不斷壯大，每到傍晚，各大廣場、空地音樂四起，《小蘋果》等神曲滾動播放，著實令人難受。網民戲謔，廣場舞是廣場的“淪陷”和大媽的“崛起”，不是老人變壞了，而是壞人變老了。第三，來自商家宣傳廣告的噪聲和小販叫賣的喇叭聲。一些當街門店為吸引顧客，滾動、高音播放自己的商業活動廣告，毫不顧忌過往路人的感受。小攤小販為了生計，高聲叫賣的喇叭噪音穿街過巷，有時候深夜都不停歇。第四，來自金屬木材加工和房屋裝修的噪聲。少數建材經營業主和新房戶主為趕工期，不分工作和休息時間，連續作業，切割鋼材、木材、鋁材、瓷磚等材料，聲音刺耳難聞，居民深受其害。
二是交通運輸噪聲連綿不斷。交通噪聲除受時間、交通工具影響外，我市路面少有降噪效果，道路噪聲十分普遍。交通噪聲主要是汽車的輪胎摩擦聲和鳴笛聲兩類，基本是白天噪聲大于夜間，夜間影響大于白天，主要表現為大車一過，地動山搖，公交車和小型汽車鳴笛聲不斷。特別是許多汽車違反相關規定安裝不合國家標準的發聲裝置，鳴笛聲巨大，老人、小孩時常被驚嚇。另外，我市河運船舶噪聲也十分明顯，但由于河堤的隔音作用和今年來市政府對砂碼頭的規范整治，相對汽車噪聲而言，船舶噪聲的影響略小。
三是建筑施工噪聲此起彼伏。目前xx區工業企業已絕大多數搬遷入園，遠離居民集中區，工業噪聲相對影響較小。當前，噪音污染比較嚴重的是建筑施工噪聲。一類是市政工程建設噪聲。市政建設噪聲便于控制、持續時間短，民眾一般都能勉強接受。另一類是房地產建設噪音。據實地走訪寶悅、海晨、紫竹苑等樓盤建設工地，主要為推土機、打樁機、攪拌機及裝修機械噪聲，其位置相對固定，具有暫時性，但強度波動較大，晚間作業時嚴重影響居民休息。
為加快推進城市建設，配合“兩城”創建，xx年2月，全市實施了禁止燃放煙花炮竹、禁止沿街拋撒冥紙的“城市兩禁”，基本消除了城區煙花爆竹產生的噪聲污染，為防治噪聲污染起到了積極的促進作用，但面臨噪聲污染的嚴峻形勢，防治工作仍顯不足。主要是：
1、噪聲污染防治意識不強。噪聲污染不但影響人的聽力，嚴重時還會引起高血壓、心臟病、記憶力衰退、注意力不集中及其他精神綜合癥，甚至被稱為健康的“隱形殺手”。研究表明，當室內的噪音持續超過30分貝時，正常睡眠就會受到干擾，而持續超過70分貝時，人的聽力及身體健康將會受到影響。最新科學研究證實，噪音還會傷害人的眼睛，引起視力疲勞和視力減弱。而正是由于部分市民和生產經營者對噪聲概念認識不清、危害性重視不夠的原因，造成噪聲防治設施普遍簡陋，有的甚至完全未采取隔音措施，肆無忌憚排放噪聲，忽視了社會影響，加重了城區噪聲污染。
2、噪聲污染管理體制不順。當前我市噪聲污染管理職能的實施主體主要是環保、城管、公安等部門，其中環保部門擁有專業檢測設備，具備執法能力，但不是城市交通運輸噪聲和社會生活噪聲的執法主體，而城管、公安部門有執法權限，卻無專業檢測設備和專業人員，缺乏執法能力，執法權限與執法能力矛盾較為突出，管理效果不夠理想。
3、噪聲污染執法受到限制。一是界定難。主要是噪聲證據在法的規定上很難確定，目前我國“噪聲污染”的定義是“單一+超標+擾民”的概念，即單一聲源超過國家標準、影響公眾的屬于噪聲?，F實情況是大多數噪聲污染多屬于單一聲源符合排放標準，但多重聲源疊加后超過標準，顯然不可籠統的對所有單個聲源的主體實施懲治。二是取證難。噪音是稍縱即逝的感覺污染，很難留下作為懲處的證據，若不采用專業設備檢測，即使超過法定分貝數，制造噪聲者矢口否認，執法人員也難于依法定論。三是處理難。雖然國家早在1996年就頒布了《噪聲污染防治法》，如條款中規定“機動車輛不按照規定使用聲響裝置的，在城市市區噪聲敏感建筑物集中區域內使用高音廣播喇叭的，違反公安機關規定，在城市市區街道、廣場、公園等公共場所組織娛樂、集會等活動，使用音響器材，產生干擾周圍生活環境的過大音量的，由公安機關給予警告，可以并處罰款”，但由于一直未出臺具體的實施細則，造成一些惡意、長期制造噪聲行為缺乏取締、查封、關停等行政強制手段，噪聲執法震懾力不夠，執法效果不盡人意。當前，執法措施基本是以口頭勸導為主，對流動性噪聲污染，至多也只是暫扣高音喇叭。
4、噪聲污染緊系城市規劃。由于歷史原因，我市城市規劃相對滯后，城市功能細分不完善，導致城區居住、商業混雜矛盾較為突出。多數居民建筑屬于一樓餐飲店、二三樓娛樂場所、四樓及以上商品房的商居混合模式，在客觀上形成了底層噪聲影響居民正常休息的現實，加大了噪聲污染防治難度。
1、提高噪聲污染防治意識。首先，開展噪聲污染防治是推進“五城同創”的需要。文明城市是安居樂業的城市，是安靜祥和的城市，爭創文明城市必須大力開展噪聲污染防治，減少城市噪聲。其次，開展噪聲污染防治是建設“四個xx”的需要。安靜無噪聲的環境是宜居xx、幸福xx的內在要求。要祛除城市的“吵鬧與喧囂”，必須開展噪聲污染防治。再次，開展噪聲污染防治是落實法律法規的需要。深入開展噪聲污染防治，有利于強化相關部門和人員的噪聲污染執法意識，進一步加大打擊違反《環境噪聲污染防治法》行為的`力度，維護公眾的切身利益。最后，開展噪聲污染防治是回應市民投訴的需要。堅持以人為本，及時解決廣大市民群眾的合理訴求，是政府的重要職責，開展噪聲污染防治將是解決噪聲擾民問題由點到面、由治標到治本、由現象到本質的變化，也必能爭取到全體市民的最大支持。因此，要充分利用廣播、報刊、電視、網絡、社區宣傳欄等陣地和媒介，普及噪聲污染對人體的危害、防治知識，宣傳開展噪聲防治工作的意義和相關的法律、法規和政策，進一步提高市民的噪聲污染防治意識，努力營造全民參與、全民監督、共同防治噪聲污染的良好氛圍。
2、嚴格噪聲污染環保審批。按照環評的相關法規和程序，嚴格招商引資項目的聲環境評估，嚴把項目審批關，從源頭防止噪聲擾民。禁止商住樓的商業鋪面從事產生噪聲污染的行業。嚴格執行環境噪聲污染防治設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用的“三同時”制度，對技術落后、設備陳舊、噪聲設施不完善的項目堅決不予審批，對未通過噪聲排放驗收的項目，一律禁入，對于不符合環境噪聲排放標準的新建營業性文化娛樂場所，文化、工商部門不得發放文化經營許可證和營業執照。已經驗收合格的噪聲防治設施未經主要監管部門同意，不得擅自拆除、閑置或變動，防止出現一邊治理、一邊產生新的噪聲污染源的惡性循環現象。
3、優化噪聲污染防治措施。宏觀上，要將降噪納入城市規劃。編制城市總體規劃時要充分考慮城市不同區域的聲環境的影響，合理規劃城市功能區域，劃定或調整聲環境功能區，提高不同時間段的噪聲達標率。微觀上，要針對不同類型的噪聲采取不同的降噪措施。一是交通運輸噪聲方面。加強對新建道路建設的規劃管理，合理規劃道路與建筑物的防護距離及道路兩側用地功能，提高道路、建筑物隔聲性能。加強道路及行道兩旁綠化工作，科學合理設置綠化帶，選擇吸音效果好的樹種，阻止和吸收噪聲。條件允許的情況下，新鋪設道路盡量用瀝青罩面，減少汽車與路面的摩擦噪聲。開發商在售房前必須公布有關部門認定的建筑物所在地的聲環境狀況及建筑隔聲情況。加強機動車輛噪聲排放控制和交通組織管理，合理劃定重型、大型貨運車輛行駛路段或時間，實施限速、限行等措施，探索實施全城禁鳴。二是工業噪聲方面。嚴格按照城市環境噪聲功能區管理各類企業廠界環境噪聲，城市建成區內的各類企業廠界噪聲全部達標排放。對于城市建成區內有固定邊界的其他單位，其邊界噪聲也必須按照相應環境噪聲功能區的工業企業廠界噪聲標準達標排放。三是社會生活噪聲方面。結合“完美社區”建設，鼓勵社區業主委員會、居民委員會和物業管理者配合相關職能部門，加強對居民裝修和居民區內、公共休閑廣場跳舞、健身等群眾性文體活動的管理，有效降低社會生活噪聲影響。加大對商業、餐飲娛樂、流動攤販等噪聲擾民的整治，嚴格控制醫院、學校、居民區等噪聲敏感區內的商業噪聲擾民現象。四是建筑施工噪聲方面。嚴格施工工地管理，引導施工單位使用低噪裝備，進一步規范夜間施工許可證的發放程序和條件，嚴格控制夜間施工，加大夜間無證施工違法行為的查處。在保證市政重點工程進度情況下，嚴格控制建成區范圍內夜間施工。
4、強化噪聲污染監督管理。一是理順監管體制。成立專門領導小組，協調指揮環保、公安、文化、交通、住建、工業、工商等主管部門，切實加強噪聲污染防治，提高整體協同執法的能力。參照《環境噪聲污染防治法》，盡快出臺《xx市噪聲污染防治管理辦法》，優化整合噪聲污染執法部門的職能，促進執法權責與執法能力相統一，提高監管水平。二是加大監測力度。將噪聲監測作為環境監測標準化建設重點內容之一，以智慧城市建設為契機，積極建設環境噪聲自動監測系統，繪制城區噪聲地圖，在城市主要節點設立噪聲顯示屏，實行實時監督、智能防控。加強噪聲污染現場監測能力，為監管部門配備與噪聲監測相匹配的監測設備和儀器。三是加強日常巡查。重點實施現場監管，增加巡查次數，拓寬噪聲污染問題巡查范圍，主動出擊，及時發現，及時處理。采取全面管理和重點管理相結合的方式，切實加強重點時段和重點區域的管理力度。依照相關法律法規，加大噪聲污染處罰力度，明確違法罰款數額，提高噪聲擾民的罰款限額，增加違法成本，遏制噪聲污染。
噪聲污染報告匯編（模板14篇）篇六
xx新區教體委《xx新區教育體育委員會關于加強教育系統網站及重要信息系統安全工作的通知》下發之后，我校領導非常重視，從校長到每一位教師一齊上陣，把搞好教育系統網絡管理及信息安全當做事關國家安全、社會穩定的大事來抓。為了規范校園內計算機信息網絡系統的安全管理工作，保證校園網信息系統的安全和推動校園精神文明建設，我校成立了安全組織機構，建立健全了各項安全管理制度，嚴格了備案制度，加強了網絡安全技術防范工作的力度，進一步強化了我校機房和辦公設備的使用管理，營造出了一個安全使用網絡的校園環境。下面將匯報如下：
組長：（校長）。
副組長：（副校長）、龔喜旺（工會主席）。
成員：（總務主任）、（負責學校機房的安全技術、防范、檢查和登記工作）、（主管學校信息化；負責辦公用計算機的安全防范、檢查等工作）。
我校根據《中華人民共和國計算機信息系統安全保護條例》、《中華人民共和國計算機信息網絡國際聯網管理暫行規定》、《計算機信息網絡國際聯網安全保護管理辦法》、《教育網站和網校暫行管理辦法》、《互聯網信息服務管理辦法》等法律法規制定出了適合我校的《xx中學網絡安全管理辦法》，同時建立了《xx中學校園網絡安全管理暫行條例》，《校園網安全管理責任制》，《xx中學計算機使用制度》、《xx中學網絡安全管理責任狀》、《xx中學電教設備統計表》等相關制度，有效地保證了校園網絡的安全。
由于我們學校制定了完備的規章制度，所以在網絡及信息安全管理方面做到事事有章可循，處處有法可依，人人有責任、有義務確保校園網絡和信息系統的安全，為創建文明和諧的社會文化和校園文化環境作出了我們努力。
我校已經開通上網服務（接入互聯網），學校機房堅持了服務于教育教學的原則，嚴格管理，完全用于教師和學生學習計算機網絡技術和查閱與學習有關的資料，沒有出現出租轉讓等情況。
我校的技術防范措施主要從以下幾個方面來做的：
1.安裝了360安全衛士，防止病毒、反動不良信息入侵校園網絡。
2.安裝網絡版的360殺毒軟件，實施監控網絡病毒，發現問題立即解決。
3.學校網絡與教學樓避雷網相聯，計算機所在部門加固門窗，購買滅器，擺放在顯著位置，做到設備防雷，防盜，防火，保證設備安全、完好。
4.及時修補各種軟件的補丁。
5.對學校重要文件，信息資源做到及時備份。創建系統恢復文件。
我校學校領導非常重視網絡安全教育，每學期開始和結束時都進行網絡信息安全教育，促使教師們充分認識到網絡信息安全對于保證國家和社會生活的重要意義。并要求信息技術教師在備課、上課的過程中，有義務向學生滲透計算機網絡安全方面的常識，并對全校學生進行計算機網絡安全方面的培訓。做到校園計算機網絡安全工作萬無一失。
我校網絡安全領導小組每學期初將對學校微機房、領導和教師辦公用機、各多媒體教室及學校電教室的環境安全、設備安全、信息安全、管理制度落實情況等內容進行一次全面的檢查，對存在的問題要及時進行糾正，消除安全隱患。
噪聲污染報告匯編（模板14篇）篇七
實習是每一個大學生必須要經歷的一個過程，從這個過程中它往往使我們了解到社會的含義，在實踐中鞏固知識，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識既開闊了視野，又增長了見識。另一方面，實習不僅可能是對每一位大學畢業生在各自的專業知識上的一種考驗，很多人說第一次的工作是非常重要的，也是走向工作崗位的第一步。
自今年的暑假一個偶然的機會讓我選擇了在一家美容院里面工作起我的第一份工作?？赡苡捎诩依锶擞珠_美容店的緣故，讓我有了對美容行業的興趣吧。我家在花都獅嶺，而我工作的地方離家里是非常接近的，就幾分鐘路程。隨著人們的生活水平不斷提高，而目前的美容行業是非常火的。我的工作單位是一間成立已經有8年歷史的美容店，希望能在這里學到一些實際的東西。因為關于美容，看似非常簡單，可如果要成為一個真正的美容師，還需要具備很多的東西來襯托。而我選擇的美容店它所已經被這一地區的群眾所認識到，擁有很多顧客。
因家人與店長都頗為熟悉，但自己還是一個新的店員，對于每個同事和環境都會比較陌生，很慶幸的是她們都很友善，而我一開始對美容的專業知識和一些手法都不懂，所以就安排了一位資深的美容師帶著我。因為這是我的第一份工作，對于一些社會狀況，人際都不太懂，都是抱著一種空瓶子的心態去了解這份工作。
第二天我就跟著我的師傅從最簡單的做起，最起碼對美容的專業知識有一定的了解，接著就是學面部手法，不知道是不是讀書多的緣故，她們都說我很聰明，呵呵一下子就學會了，即使是知道怎么個流程去做，但是我不懂為什么這樣做，所以我的問題就特別多，幸虧我的老師是非常耐心地跟我解答，她其實跟我都是88年的，但是她對美容已經了如指掌了。所以每次她們說我大學生，我真的有點慚愧，她們的世面比我廣得多，而且文采又比我好，說起話來都頭頭是道，我很佩服也希望自己有天像她們那樣。
接下來，她們就讓我熟悉我們店的所有產品，無論在功效，價錢，年齡階段區分的范圍我都要一一記熟。說到記憶力，我的記性真的是很差，對于產品，我就隨便帶過，但是后來發覺也并沒有我想象的那么難，因為正如她們所說的，如果你賣出某樣產品，下次就很容易記住那個價格和功效了，我在她們的幫助下，對產品也有了一定的了解?，F在記住產品是很簡單，但會不會銷售出去又是另一回事。因為我的專業并不是銷售，所有我在這一方面做得不夠好，店長說我銷售還是比較靦腆，放不開。其實我自己也覺得，不過還是過不了自己這一關，也許有一天我會突破吧，期待中。
在持續有兩個月左右，基本上可以自己上手去應付每一個客人咯。店長就讓我開始學美體方面的手法和專業知識。我本人對美體是很有興趣的。現在基本上沒有一個不喜歡美體的，最為女性保養方面，我覺得是非常實用的，起碼自己也有所了解，既可以幫助到自己，又可以幫到其他人。在這里，美體的所有項目都樣樣齊全，而且定期會有一些供應商的老師下來跟我們上課、討論。對于這個課程，我受益良多，即使我讀的是商務英語，并不代表我要在工作上面才可以使用到它，我把英語當成是自我提升的一種形式，英文如今是非常普遍的，如果不好好提升自己，將來可能會與社會脫節。呵呵它是一種交流的語言，無論在任何場合都可以使用到，對于未來很孩子交流也不會有代溝啦，哈哈。
目前，最主要的一個項目我已經在努力學習中了，就是紋繡技術。我的店長是一位非常棒的紋繡師她參加過一些國外的紋繡比賽并獲得冠軍我很敬佩她她不懂處事周到待人好并非常聰明優秀。紋繡看起來好像很簡單但做起來就是相當難有很多問題出現我經常在她身邊也看過不少客人在她手上做眉毛剛開始時店長做的眉毛并沒有那么好可是當她去培訓比賽回來后她所做的眉毛是非常逼真的沒有出現任何一條眉毛錯誤所以我目前的目標是把眉毛學會。而這也是我媽媽允許我來這里工作的原因之一。
我的虛心學習得到了她們的認可店長對我也很好一空閑下來她就會和我聊聊天談談現在的社會也許她看出我現在對這個社會還是不太了解吧。她教了我很多無論老師父母都從沒教過我的東西每一句我都記得。如何做一位精品女人也許我真的選對了工作學的東西真是永無止境的。
實踐真的是一種經歷只有親身體驗才知其中滋味。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上盡管是選擇了不同專業的工作崗位但若出現挫折感我覺得要是沒有接受過高等教育夸充知識又哪能應付這瞬息萬變的社會呢我們還是要堅持兼備素質教養社會經驗豐富的人。
相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題于是在實踐當中我便有意觀察前輩們是如何和同事之間相處而自己也盡量虛心求教不恥下問。要搞好人際。人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。在與上司交流的過程中我發現從中可以學到不少工作以外的事情盡管許多情況我們不一定能遇到可有所了解做到心中有數也算是此次實踐的目的了。
最后我想說的是我們每個人都有自己的目標而目標往往是隨這年齡的增長不斷改變所以經過這段實踐的工作過程我覺得自己實在趕上了時間找到自己喜愛的工作。這也是我本人所向往的。盡管畢業后我相信我還是會選擇美容這個行業走下去。
噪聲污染報告匯編（模板14篇）篇八
三．實訓環境：博星卓越綜合物流模擬實訓軟件。
物流配送中心是社會物流網絡中處于主要位置的結點，但不是所有物流結點都能稱為物流中心。
物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統中起調節和緩沖作用，解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業連鎖系統的配送中心，主要是為了降低物流系統的成本，提高服務水平，提高物資輸送末端系統效率等。
其配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協調和相互配合，密不可分!重慶中鐵依托其自身的地理位置和資源優勢，作業水平不斷提高，旨在建立服務快速的網絡化現代物流企業。
第一天，我們進行了分組。四人一組。
我分到的角色是物流用戶。之后進行了注冊。
第一步我是進行了證書的下載。它就和一個安全控件一樣，只有系統對你進行了認證，才能確保任務順利的進行下去。當然，也確保了購買雙方的信任和信用。
之后我是添加了商品信息。其中包括物品的種類、體積、體重和物品的始發地和到達地的確認，還有是選擇立即發貨和延遲發貨等等。
接下來可以和物流配送員進行洽談或者直接選擇物流配送員。我做的是直接選擇我們組的物流配送人員。先新建了合同，填寫了所有單證以后我就等著物流人員發貨給我。
物流人員成功發貨給我以后，在系統中可以查看到物流進展信息，最后貨物到達我手里之后，再進行貨物安全到達的確認。
實習感想：
物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。只是知道它包括：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能。但真的接觸了才發現現實中的物流業與想象中的有極大的不同，它的實際操作不是想象中那么的簡單，它的制票、提貨、送貨等手續都十分精細及復雜。通過實際一天半的簡單了解，使我對于物流業特別是中國物流有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有不發達，但也絕不落后，只是一些中國國情制約了其發展。譬如科技網絡的發展速度特別是物流業信息技術化的發展速度十分緩慢，導致貨物運轉速度慢，貨物信息不易掌握，再譬如員工職業素養不高，高層貨架利用率低等都是制約中國物流業發展的因素之一。
在實訓中，我學會了許多書本上學不到的東西;將理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。
有些工作看似簡單，卻不好完成，只有通過不斷地練習才能很好完成任務。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經濟和社會的持續快速發展，現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭，但總體上看，現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段，現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應，在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規模，加快信息化網絡和金融網絡的建設，借鑒外國的經驗和做法，把物流行業做好做強。
最后感謝老師的細心指導，讓我們體驗到了前所未有的物流體驗。
完畢。
噪聲污染報告匯編（模板14篇）篇九
尊敬的領導：
您好!
首先，我要感謝領導20xx年這一個多月來對我的培養及同事們給我的無私幫助。大家對我的信任和幫助，讓我不斷成長。特別令我感動和難忘的是，領導給我鍛煉機會，讓我成為一名合格的餐飲服務員。
在餐廳的這段工作經歷，是我人生中很充實的一段日子，在這里我明白了低調做人，高調做事的道理，這些將讓我終身受益。我在領導的耐心指導下學到了很多知識，長了很多見識，不論做事還是做人，這些寶貴財富都將使我受用終身。感謝領導給我的工作機會及對我的培養，讓我對自身的潛能力進行了更深一步的挖掘!
這段日子以來，我一直以餐廳為家，盡心盡力去做好每一件事，我已對餐飲行業有了感情，感恩之心時時都在激勵著我。在這里我學到了不少知識，在這里我對服務行業有了全新的認識。一幕幕平凡而有趣的工作和生活片段都是我難忘的回憶。是同事也是朋友，是領導也是親人，這是我的肺腑之言。作為一個外地人，我也曾想過在新發現長干，但是由于我個人的身體原因，我不得不離開這個集體。
希望我的離開不會給餐廳帶來任何的損失和不快，畢竟我在餐廳的作用也不是很大。我對我的離開有一點舍不得，畢竟這里的每個人都讓我倍感親切!可是我有自己不得不離開的原因，余下的這段日子我會盡心盡力的做好我份內的工作，請領導放心!
天下沒有不散的宴席，希望領導諒解!最后祝大家工作愉快，同時更祝愿新發現興旺發達，再創輝煌!
辭職人：
20xx年x月x日。
噪聲污染報告匯編（模板14篇）篇十
尊敬的各位領導、同事們:。
今年以來，作為銷售經理，我能夠認真履行職責，團結帶領_銷區全體人員，在廠部總體工作思路指引下，在×廠長和銷售部各位經理的正確領導下，積極進取、扎實工作，完成了全年目標任務，總銷量達到箱，營銷工作取得了可喜的成績。下面，根據領導要求，我進行述職，不妥之處，敬請領導和同事們批評指正。
一、加強宣傳促銷力度，較好地完成了全年目標任務。
今年我們在銷售工作中遇到了一定的困難，特別是因為我廠面臨兼并重組，各種不實傳聞使商業公司對我廠產品的信心不足，不少零售戶甚至不賣我廠產品，面對不利局面，我們在銷售部統一指揮和安排部署下，發揮全體人員的聰明才智，進一步加強宣傳促銷力度。首先，以我廠產品進入行業優等品為契機，迅速傳播信息。通過拜訪商業公司、走訪零售戶、及時分送×企業報、宣傳畫報等企業宣傳品的方式，做好宣傳解釋工作，使這個好消息在第一時間即傳播到客戶和消費者，打消了他們對我廠的疑慮，增強了賣好我廠產品的信心。其次，充分利用暑期旅游熱潮，在商業公司配合下開展多種促銷活動等等，有效拉動了終端消費。上半年系列產品基本保持月均銷售250箱，而在暑期促銷的拉動，下半年月均銷售都在315箱左右。
二、加強客戶管理工作，提高了服務意識和服務水平。
在客戶管理工作中，我們在兩個方面下工夫。一是進一步利用好、維護好商業渠道。雖然商業公司體制及營銷策略發生了變化，但保持渠道的暢通仍是我們做好市場開拓工作的重要環節。我們積極與分縣公司業務部門和人員聯絡協調、密切感情，妥善處理工作關系，特別是有針對性地開展重點縣公司的工作。付出必有回報，通過長期的渠道公關，我們得到了商業公司的支持和幫助，不僅宣傳促銷活動能夠順利進行，而且分縣公司控制市場的力度也比較大，沒有發生返銷問題。同時，貨款回收也很及時，今年的回款已提前完成，歷史積欠也得到了解決，20_年至今的累計欠款已全部清結?？梢哉f，因為有了商業公司的支持，我們才能完成了雙百的業績，即:合同履約率達到100%，回款率達到100%;二是進一步開發好、維護好終端客戶。做好終端是我們營銷工作的出發點和落腳點，因此，在保持與商業公司良好關系的基礎上，我們切實增強服務意識，將工作重心下移，重點聯系零售戶、電話訪銷員等，堅持“一切從客戶出發，一切為客戶著想，一切對客戶負責，一切讓客戶滿意”的一對一的營銷理念，對零售戶實行全過程、高質量的服務，業務員通過主動上門了解訪問，建立重點客戶檔案，及時征求客戶意見，對客戶的經營狀況、客戶要求、消費者意見和市場變化心中有數，并及時反饋，使上級能迅速準確地了解市場信息。
三、加強內部管理，切實增強全體人員的素質和業務能力。
在營銷工作中，人是最活躍最關鍵的要素，沒有好的管理就不會有好的業績。因此，在辦事處內部管理上，首先，嚴格管理，加強紀律性。進一步規范了請銷假制度、晚例會制度和作息時間，同時，要求業務員要及時聯絡，隨時反饋信息。要求業務員做到的我自己首先做到，起好帶頭作用，自覺堅持日調度制度，及時向主管領導匯報市場信息、客戶意見和建議，接受指令。其次，勤于學習，增強責任心。工作之余，我自學并組織辦事處人員學習了營銷業務、國家法律法規和行業政策等，提高了理論水平和營銷技能。今年，我們還重點學習了細節決定成敗一書，大家都寫了讀后感，普遍反映受益匪淺，深刻認識到營銷工作無小事，任何一個細節都可能影響到工作的質量和效果。通過學習切實提高了大家的責任心。
四、一年來的工作體會和今后努力方向。
通過一年來的工作實踐，我深深地體會到:堅定信念，服從領導是克服困難的基礎;優質服務、大力公關是搞好營銷的前提;以身作則、加強管理是帶好隊伍的關鍵;加強學習、提高能力是履行好職責的基本條件。只有在以上幾個方面不懈努力，才能干出業績，不辜負領導和同志們的期望。
雖然一年來，自己在工作上、思想上，都取得了一定的成績和進步，但我也清醒地認識到自己還存在著這樣那樣的不足和問題，距離領導的殷切期望還有差距。比如，在堅持學習、努力提高自身工作能力、管理水平上還不能完全適應現代營銷工作的要求，工作方式方法上有欠妥之處，分析問題、解決問題的能力還需進一步提高等等。在新的一年，我要針對自己的不足，一是要順應形勢，轉變觀念，在做好渠道工作的同時，進一步提高服務終端的質量和水平，進一步加強針對終端客戶的宣傳促銷，以此提高銷量，優化結構;二是努力提高自身素質，大力提高管理水平，以適應新形勢要求，在工作中不斷創新，引導業務員把心思凝聚到干事業上，把精力集中到本職工作上，把功夫下到抓落實上，把本領用在促發展上。
總之，我將進一步認真反思自己的工作和思想，實事求是地總結經驗教訓，誠懇聽取批評意見，積累和增強做好本職工作的經驗與能力，以強烈的事業心，飽滿的熱情，高度的責任感努力工作，為提高銷售業績、促進企業發展做出自己應有的貢獻。謝謝大家!
噪聲污染報告匯編（模板14篇）篇十一
尊敬的領導、同志們：
20_這一年即緊張有序又輕松愉快。一年來在公司領導的正確領導下，使得財務部各項工作能夠有條不紊、嚴謹規范，發揮了財務部的職能作用，取得可喜成績，同時也存在一些問題，現述職如下：
一、常規性工作。
1、反映，是財務工作的基本職能之一。財務工作人員必須對公司發生的每一筆經濟業務通過不同的方式、方法進行規范記錄，反映在憑證、帳簿和報表中，以備隨時查閱。我公司財務部已經對日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰、帳實相符。從原始發票的取得到填制記帳憑證、從會計報表編制到憑證的裝訂和保存都達到正規化、標準化。做到全面、及時、準確的反映。
2、核算，也是財務工作的基本職能。核算包括成本核算、工資核算、費用核算等等。在成本核算上能夠結合我公司特點，將農業生產成本按分步法進行結轉，使基地費用分攤較為合理，在工廠的生產成本采用了分車間按品種法明細核算，當正常生產時產品成本將會很準確;在工資核算上采用日工薪制，對于試生產階段較為適合，待到正常生產時可以考慮計件工資和效益工資的核算方式，這種方式將更為合理;在費用核算上采取分部門核算，隨時都可以查出每個部門每個月實際發生的費用。
3、監督，是財務工作的另一項基本職能。首先是每個部門每筆經濟業務的合法性、和理性進行監督，保證企業不受不必要的經濟損失，更不能無意的為一些工作人員創造犯錯誤的氛圍。在這方面，財務部嚴格按有關制度執行，鐵面無私從不放過任何不合理事情;其次是對公司整體資產進行監督，定期進行固定資產盤點、存貨盤點、庫存現金余額盤點等，以保證公司財產不受侵害。
4、評價，對不同時期或階段的經營成果及財務狀況進行評價和分析。財務部能夠按著月、季和年通過會計報表和財務輔助說明進行分析和評價。
5、管理，是財務工作的一項重要職能。首先是為領導管理和決策提供準確可靠的財務數據，公司財務部能夠隨時完成公司領導和其他部門要求提供的數據資料;其次是參與公司管理和決策，對公司存在的不合理現象，財務部已經提出合理化建議，大部分已被采納。
二、其它工作。
在完成財務常規性工作的基礎上，財務部在這一年里里還認真完成以下工作：
1、出口退稅工作上新臺階。在沒有經過專業培訓和出口報關業務不熟的情況下，經歷了各種復雜多變問題的磨煉后，終于走上正軌，理順和掌握了整套出口退稅流程。安裝最新版本出口退稅專用軟件。
2、一般納稅人年檢工作，在20_年度銷售額沒有達到標準的情況下，協調國稅局給予年檢通過。
3、20_年度社會保障年檢合格。
4、協調省商務廳，爭取20_今年兩次境外參展費用及9000和14000認證的補貼工作，已經與商務廳和財政廳協調溝通，具體事宜正在辦理之中。由于20_年度我公司沒有出口記錄，所以今年境外參展的費用沒有在商務廳補貼的計劃之內。
5、報關編碼更改工作。由于報關編碼的不一致，公司納稅負擔將會加重，所以在財務部的組織下，通過其他有關部門的密切配合和共同努力，使得已經報關的業務成功變更，為公司本月及將來挽回較大經濟損失.
6、清理盤點公司資產，對在產品損失進行報廢處理71.5萬。
三、存在問題。
1、有關制度和規定執行力度不夠;。
2、財務各人員綜合素質和業務水平不一;。
3、財務軟件未能升級為網絡版，效率不是最高;。
4、財務部的管理職能沒有充分發揮。
四、解決方法。
1、首先確定制度和規定的適用性和可執行性，如有問題，修改，然后堅決執行到底;。
2、每人都定立學習目標，通過考試取得職稱和學歷，來逐步提高自我;。
3、條件允許的情況下，進行網絡升級，實行erp核算和管理;。
4、通過參與管理，參與公司的重大經營決策，來充分發揮財務部的管理職能，先從管理會計的角度做起。
五、幾點感想。
1、工作方法及工作效率至關重要，充分體驗到事半功倍和事倍功半的差距;。
2、凡事都要付諸熱心，相信耐力無所不能;。
3、團隊協作精神非常重要;。
總之，在這一年的工作中，有成績和喜悅，也有不足之處，但我們會在今后的工作中不斷努力、不斷改進。我確信公司財務部是一個團結、高效的工作團體，每位成員都能夠獨擋一面，我有信心協同財務部全體人員與鐘晨公司共同走向輝煌!
噪聲污染報告匯編（模板14篇）篇十二
尊敬的護士長：
您好！
我是，首先感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信，非常遺憾在這個時候向醫院正式提出辭職。
在醫院待過的九個月，是我生命中非常難忘而極具意義的一段時光，醫院的那種“家”的感覺給我留下了深刻的印象，這也必定是我今后?；亍凹摇笨纯吹牡淖钪匾蛑?！感謝醫院所有關心我、信任我的領導、老師們，無論今后我走到哪兒，我都會記住曾經給予我支持和幫助的人們，并用實際的行動予以回報，滴水之恩，當涌泉相報！
人生中有太多不可預測的機遇，有時機遇來臨的突然及寶貴，會讓每個面臨它的人作出一些旁人難以理解的決定，甚至會引來一些非議或負面影響，但這個舉動也必然會在一段時間后讓所有關注它的人為之嘆服。護理工作的毫無挑戰性，護士工作的乏味與機械性以及護理人員地位的極度低下，總讓自己彷徨，這是真的。由此我開始了思索，或許只有遭遇磨礪與挫折，在不斷打拼中努力學習，去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。
為了理想和現實的需要，我再次決定離開醫院。我很幸運地選擇了能實現理想和滿足現實需要的事業。請你們放心，我在任何時候，都會堂堂正正地做人，光明磊落地做事，正正當當地掙錢。
今天，請允許我在此正式向醫院辭職，請領導們批準！
噪聲污染報告匯編（模板14篇）篇十三
一、實訓目的1、鞏固課本所學知識，理論聯系實際，增強學生實踐能力。
2、擴展學生視野，加強學生對本行業狀況的了解，為以后的學習工作作準備。
3、增強學生團隊意識，提高學生團隊合作能力。
4、提高學生綜合素質，使學生成為應用型人才。
1．了解現代物流系統的主要組成，加深理解現代物流的概念，了解物流、信息流和資金流在現代物流系統中的作用。
2．掌握物流系統各組成部分的功能、流程和主要設備的操作方法。
3．了解“現代物流一體化管理軟件系統”組成，各組成軟件的主要功能；
4.理解“物流一體化管理軟件系統”中的主要流程；
5.了解基本物流業務流程以及信息流在各部門之間的傳遞過程。
二．實訓設備。
1．全自動立體倉庫，電子標簽顯示儀，生產裝配流水線，rfid射頻標簽系統，手持電子標簽掃描儀，服務器、agv小車，條碼打印機、包裝箱、包裝機器，可讀寫電子標簽卡等。
2．管理軟件。
三．系統簡介。
1.物流系統組成：本系統建立一個模擬的物流經營公司和生產商、下游企業。系統包含硬件和管理軟件兩大部分。硬件主要有一個全自動立體倉庫，led電子顯示屏，包裝設備，rfid射頻標簽系統，手持電子標簽掃描儀，服務器、，條碼打印機、包裝箱、可讀寫電子標簽卡等。2.物流管理：系統建立的模擬的物流經營公司包括：1個公司總部1個配送中心1個配銷公司。物流的各個小流程功能如下：（1）物流公司總部：信息部門匯總各種經營資料，提供給業務、財務部門進行訂貨、要貨、結算等運作?？偛康膰H商務部操作進出口業務運作。（2）配送中心：進貨時有驗貨、入庫、倉庫管理等運作；發貨時有要貨、配貨、發貨、車輛調度、送貨等運作。（3）配銷公司：要貨時有要貨、進貨、上架等運作；銷售模式為“先開票后提貨”。
四．實訓內容。
1．了解現代物流系統的組成；
2．了解立體化倉庫的組成，掌握各組成部分的工作原理和基本功能，會操作倉庫運行；
3．了解人工輔助包裝系統的組成和工作過程，學會操作設備。
4.使用物流管理軟件完成物流基本業務流程實訓。
五．實訓流程。
基本業務流程：訂貨——生產——商品檢查——包裝——入庫——下訂單——出庫——運送——貨品檢驗。
1、訂貨業務流程物流總部向供方用戶訂貨——供方用戶發貨向配送中心送貨——配送中心驗貨收貨入庫。、體倉庫商品進、出庫立體倉庫商品的進、出庫由立體倉庫主控軟件完成。
3、解主控軟件中的組成；
4、熟悉電子標簽應用軟件中的組成和各項功能的使用；
8、設計一個商品訂貨計劃，生成訂貨單。
9、計生成一份銷售單。配送中心收貨業務。
10、貨業務流程配銷公司（超市門店）向公司總部要貨——總部要貨匯總并向配送中心發要貨匯總單——配送中心配貨、發貨并向配銷公司送貨——配銷公司驗貨進貨。
解產品從客戶發出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業流通過程，加深對課本理論知識的認識，了解并掌握物流行業中，各部門的運作流程．使我們能快速投身社會實踐當中！
是我們鍛煉自己的一個好機會，離我們步入社會也沒多久時間了，不管面臨的是繼續深造，還是就業的壓力，我想我們都應該充分利用剩下的時間，充實、完善自我。因此，我堅信，只要我用心去發掘，勇敢的嘗試，一定會有更大的收獲和啟發，也許只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富的知識和寶貴的經驗，我會慢慢成長、成熟，我相信不遠的未來定會有屬于我們自己一片美好的天空。
噪聲污染報告匯編（模板14篇）篇十四
為了利用所學的專業知識了解會計工作流程和管理方法，加深對會計工作的理解，理論聯系實際，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為以后更好的工作打下堅實的基礎。
學好會計，不僅要學習書本上的各種會計知識，還要積極參與各種會計實踐機會，使理論與實踐有機結合，務實結合。這樣才能成為一名高素質的會計專業人才。因此，我于20xx年6月1日至20xx年8月1日在朔州路橋建設有限公司第一分公司進行了一次實際調研。
(二)公司簡介。
按照“辦理、審核、審批”的原則確立分工，在崗位設置和業務分工上堅持相互制約、相互監督的原則。公司財務部設財務負責人一人、會計一人、出納一人、托管一人，主要負責核算公司的經濟活動，報告公司的財務狀況和經營成果，及時、準確、完整地記錄、計算和報告財務收支和業務發展情況，為下一步工作提供真實、完整的會計信息。
我們以單位財務人員設置、賬簿設置、預算管理為主要考察內容，包括:。
1.崗位設置狀態主要指是否有會計、出納、托管。
2、人員素質，主要為是否有專業證書，是否專職，是否遵守財務人員的職業道德等。
3.賬簿設置主要是指總賬、明細賬、存款日記賬、現金賬簿等賬簿是否齊全，記錄是否及時，賬、憑證、賬是否一致。
4、主要為內部財務制度健全。根據上述安排，我進行了實際調查，現將主要情況報告如下:。
首先，在第一周，我對公司先進的財務管理理念有了初步的了解。會計作為一門應用學科和重要的經濟管理工作，是加強經濟管理、提高經濟效益的重要手段。經濟管理離不開會計，經濟越發展，會計工作就越重要。會計在企業經營管理中對改善經濟起著重要作用，其發展勢頭來自兩個方面:一是社會經濟環境的變化；二是會計信息使用者信息需求的`變化。前者是更根本的驅動力，決定了對會計信息數量和質量的需求。其次，在第二周，我仔細研究了日常財務操作的全過程。我和公司出納人員一起學習了如何寫支票、電匯等票據，如何根據原始憑證編制會計憑證，如何使用財務軟件，如何在每個月底根據銀行對賬單在財務軟件上查看銀行余額賬戶，及時編制銀行對賬表，向會計主管學習財務報表的編制和分析。最后在第三周學習了解了公司的相關財務制度，對財務人員的主要職責有了具體的了解。
1、會計。會計人員要以實際經濟業務為依據，記賬、結算、報銷，做到手續齊全、內容真實、數字準確、賬目清楚、賬目清楚、賬目清楚、按時報銷，如實反映財務狀況、經營成果和財務收支情況。進行會計核算，及時提供真實可靠、能滿足各方需求的會計信息，是會計人員最基本的職責。
2.實行會計監督。各單位的會計機構和會計人員對本單位實行會計監督。會計人員不會接受不真實或非法的原始憑證；對記錄不準確、不完整的原始憑證，應予以退回，并進行更正和補充；發現賬簿記錄與實物、資金不符的，按照有關規定處理；如無權自行處理，應立即向單位行政領導報告，請求查明原因并處理；違反國家統一財務制度、財務制度規定的，不予辦理。
3、制定本單位處理會計事務的具體辦法。