月工作總結(jié)不僅是對(duì)自己工作的總結(jié)，更是對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的總結(jié)，因此要注重團(tuán)隊(duì)的貢獻(xiàn)。感謝以下月工作總結(jié)范文的作者，他們分享了自己的經(jīng)驗(yàn)和心得，對(duì)大家的寫(xiě)作將有所幫助。
線路工技師工作總結(jié)（匯總18篇）篇一
在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，廣泛發(fā)動(dòng)班組職工，群策群力，今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機(jī)、床上用品等各種生活必需品，給人一種家的感覺(jué)，職工敬業(yè)愛(ài)崗之心油然而生，平時(shí)注意安排好后勤生活，讓職工在上班時(shí)安心工作，提高了職工生活質(zhì)量。
2、持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系，提高職工生命質(zhì)量。
在空隙時(shí)間堅(jiān)持組織開(kāi)展各種文體活動(dòng)，探望生病職工和家屬，在職工中開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，大事小事號(hào)召職工互幫互助，經(jīng)常和職工促膝談心，通過(guò)采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心、了解式談心和改進(jìn)式談心，讓每一個(gè)職工時(shí)時(shí)能感覺(jué)到組織的關(guān)懷，同事間的友情，心情愉快，壓力緩解，增加班組凝聚力，提高了職工生命質(zhì)量。
3、營(yíng)造輕松快樂(lè)的學(xué)習(xí)氛圍，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。
線路工技師工作總結(jié)（匯總18篇）篇二
工程的電氣安裝工作。5；加大安全工器具的投入，及時(shí)進(jìn)行絕緣工器具的校檢，對(duì)達(dá)不到試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的絕緣工具一律報(bào)廢并更換，有效的保證了人身設(shè)備的安全。6；對(duì)全縣35kv線路搖測(cè)接地電阻，不合格已經(jīng)處理。7；依照上級(jí)指示進(jìn)行了詳細(xì)的高考及迎峰度夏工作安排并制定了事故緊急處理預(yù)案。8；確保了設(shè)備完好率達(dá)到100%、每月更新pms系統(tǒng)。
二、面臨的發(fā)展形勢(shì)和存在的差距及問(wèn)題。
1、系統(tǒng)的建立安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度，建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn)，努力提高安全活動(dòng)質(zhì)量。堅(jiān)持“以人為本”抓好安全知識(shí)的普及教育工作，加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn)，努力提高全員安全意識(shí)和技能操作水平，杜絕習(xí)慣性違章，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理，確保實(shí)現(xiàn)不發(fā)生系統(tǒng)內(nèi)部人身傷亡事故。
3、加強(qiáng)對(duì)35kv線路巡視及消缺工作，對(duì)線路通道的清障砍伐工作，防止鳥(niǎo)害危及電網(wǎng)運(yùn)行。
4、完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作。
5、建立健全35kv線路設(shè)備臺(tái)賬，及時(shí)納入pms安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)。
6、在縣公司二級(jí)機(jī)構(gòu)年終績(jī)效考評(píng)中力爭(zhēng)前三名。
7、確保35kv線路跳閘率不超過(guò)3次/100公里.年；消缺率100%。
20xx年12月25日。
線路工技師工作總結(jié)（匯總18篇）篇三
xxx，男，漢族，19xx年12月出生，學(xué)歷中專，19xx年布爾津供電有限責(zé)任公司參加工作從事配電線路工作20xx年在xxx電力培訓(xùn)中心參加配電線路培訓(xùn)取得配電線路技師資格證書(shū)。
本人從事配電線路運(yùn)行、檢修、故障搶修專業(yè)十年有余，之前是送電線路檢修專業(yè)干了十四年，兩個(gè)專業(yè)之間有相近之處，但也有很多的不同，配電運(yùn)行專業(yè)增加了變壓器、開(kāi)關(guān)、刀閘、避雷器、無(wú)功補(bǔ)償電容器等很多電氣設(shè)備，而送電線路專業(yè)則接觸不到。要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行，就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技能，所以，我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐，又借助高級(jí)工、技師培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，來(lái)不斷充實(shí)自己的配電運(yùn)行專業(yè)知識(shí)，經(jīng)過(guò)幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐，現(xiàn)在工作起來(lái)還算是得心應(yīng)手。
第一，針對(duì)布爾津地區(qū)配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象，積極工作、大膽探索、實(shí)踐，制定了一系列的改造方案：
(1)改造公用變壓器接線樁的接線方式：由于公用變壓器的性質(zhì)所決定，負(fù)荷變化無(wú)常，變壓器接線柱及螺栓式設(shè)備線夾受溫度變化影響大，常造成設(shè)備線夾與導(dǎo)線連接松動(dòng)，且設(shè)備線夾與變壓器接線柱的接觸面積也達(dá)不到運(yùn)行規(guī)程要求，故經(jīng)常出現(xiàn)故障。針對(duì)這種情況，就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導(dǎo)線采用液壓式壓接鼻，消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷，接線柱上采用了握手線夾，增大了接線柱的接觸面積，有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。
(2)經(jīng)測(cè)試，城區(qū)公用變壓器的的工作接地和保護(hù)接地樁因年久銹蝕，接地電阻值很多不符合規(guī)程要求，200x年將城區(qū)十幾余臺(tái)變壓器的接地樁進(jìn)行了更換，為設(shè)備的健康運(yùn)行提供了保障。
第二，認(rèn)真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作，結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負(fù)荷測(cè)量和電壓測(cè)量，及時(shí)調(diào)整公變?nèi)萘浚构冊(cè)陬~定輸出電流的80%左右運(yùn)行，05~10年布爾津地區(qū)沒(méi)有發(fā)生一起因過(guò)負(fù)荷而燒壞公變的事故，同時(shí)結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施，增加夜巡和特巡次數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)處理，確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行。
第三，積極組織開(kāi)展各季安全大檢查，結(jié)合安全性評(píng)價(jià)工作，對(duì)所轄配電線路及設(shè)備認(rèn)真巡視消缺，做到了充油設(shè)備無(wú)滲漏、一類設(shè)備完好率100%。
線路工技師工作總結(jié)（匯總18篇）篇四
我一直在xx供電公司工作。這16年多來(lái)先后在線路班、四個(gè)供電所、生產(chǎn)技術(shù)部、市場(chǎng)與客戶服務(wù)部、輸變電管理所工作。參加過(guò)35kv、10kv、線路等電力生產(chǎn)一線建設(shè)工作，電力工程驗(yàn)收工作。一直從事著和輸配電有關(guān)的工作。在工作中，我尊重老師傅，團(tuán)結(jié)同事，服從領(lǐng)導(dǎo)。在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，在配電運(yùn)行領(lǐng)域取得了一定的成績(jī)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，下面就從專業(yè)技術(shù)角度對(duì)我這16年來(lái)的工作做一次全面總結(jié)：
參加工作的第一個(gè)崗位，是在線路班。在老師傅的教導(dǎo)下，通過(guò)參加35kv象運(yùn)線的金具安裝和線路架設(shè)工作，從12m桿到18m桿，從直線桿到耐張桿我很快就掌握了爬桿登高作業(yè)的所有技能。隨后參與了35kv大脈線新建、10kv瓦瑤線、10kv中團(tuán)線等多條線路新建、多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的10kv線路改造及路燈安裝等工程及多處客戶的10kv安裝工程，讓我掌握了線路施工中測(cè)量、立桿、放線、緊線、變壓器安裝等施工技術(shù)，讓我成為了一名合格的線路技術(shù)人員。
由于工作需要，98年5月我調(diào)到了羅x供電所。供電所的工作是繁雜瑣碎而艱辛的，對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)新的挑戰(zhàn)。為此我虛心請(qǐng)教、刻苦學(xué)習(xí)，在完成本職工作之外主動(dòng)參加所里的所有工作。通過(guò)努力很快掌握了電費(fèi)抄、核、收，農(nóng)村電力設(shè)備運(yùn)行維護(hù)安裝等技能，使自己的能力得到更全面的拓展。
20xx年我擔(dān)任了xx供電所所長(zhǎng)，崗位有了提升，身上的責(zé)任更大了，要求也更高。7年來(lái)始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全生產(chǎn)放在首位、落到實(shí)處。堅(jiān)持定期開(kāi)展安全活動(dòng)、事故預(yù)想、反事故演習(xí)、技術(shù)問(wèn)答等活動(dòng)。主要做了以下幾方面工作：
一是制定電力設(shè)施保護(hù)工作方案，宣傳電力設(shè)施保護(hù)知識(shí)。先后共張貼宣傳畫(huà)100余張，發(fā)放宣傳資料2000余份，懸掛橫幅10多條，營(yíng)造了保護(hù)電力設(shè)施的良好氛圍。
線路工技師工作總結(jié)（匯總18篇）篇五
本人陶云飛20xx年9月畢業(yè)于江西電力技師學(xué)院。于20xx年11月分配到南昌縣供電公司岡上供電所，從事配電線路運(yùn)行、檢修、故障搶修專業(yè)五年有余，配電運(yùn)行專業(yè)增加了變壓器、開(kāi)關(guān)、刀閘、避雷器、無(wú)功補(bǔ)償電容器等很多電氣設(shè)備，要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行，就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技-能，所以，我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐，又借助高級(jí)工、技師培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，來(lái)不斷充實(shí)自己的配電運(yùn)行專業(yè)知識(shí)，經(jīng)過(guò)幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐，現(xiàn)在工作起來(lái)還算是得心應(yīng)手。
作為一名配電線路人員，要想完成工作的責(zé)任，首先必須具備員工的基本素質(zhì)，樹(shù)立正確的世界觀和人生觀。在這幾年中我認(rèn)真參加各種學(xué)習(xí)和活動(dòng)。有句成語(yǔ)是：只要功夫深，鐵杵磨成針。以更高的要求來(lái)要求自己，磨練自己。在學(xué)習(xí)中我認(rèn)真聽(tīng)取經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)記錄，并在活動(dòng)后的空余時(shí)間認(rèn)真思考推敲，有目的的在班中進(jìn)行一些嘗試。工作中遇到不懂的問(wèn)題。對(duì)師傅們進(jìn)行請(qǐng)教。敢于嘗試，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取做到遇到問(wèn)題是做出正確的判斷。在工作中，我認(rèn)真投入，認(rèn)真學(xué)習(xí)。我感到人人都是我的師長(zhǎng)，我能學(xué)，要學(xué)的東西還很多。目前本人對(duì)新型變壓器、柱上開(kāi)關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。對(duì)供電事故的分析和判斷相對(duì)比較果斷、準(zhǔn)確，有效地減少了事故處理的時(shí)間，無(wú)論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶都能給予充分的肯定。
第一，針對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象，積極工作、大膽探索、實(shí)踐，制定了一系列的改造方案，改造公用變壓器接線樁的接線方式：由于公用變壓器的性質(zhì)所決定，負(fù)荷變化無(wú)常，變壓器接線柱及螺栓式設(shè)備線夾受溫度變化影響大，常造成設(shè)備線夾與導(dǎo)線連接松動(dòng)，且設(shè)備線夾與變壓器接線柱的接觸面積也達(dá)不到運(yùn)行規(guī)程要求，故經(jīng)常出現(xiàn)故障。針對(duì)這種情況，就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導(dǎo)線采用液壓式壓接鼻，消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷，接線柱上采用了握手線夾，增大了接線柱的接觸面積，有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。在四年的農(nóng)網(wǎng)改造中，根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)供用電特點(diǎn)，初期由本人提供了一套鄉(xiāng)鎮(zhèn)配電供電圖，為農(nóng)網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟(jì)性提供了依據(jù)。其次是嚴(yán)把工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，收技術(shù)規(guī)程要求，，確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運(yùn)行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
第二，認(rèn)真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作，結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負(fù)荷測(cè)量和電壓測(cè)量，及時(shí)調(diào)整公變?nèi)萘?，同時(shí)結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施，增加夜巡和特巡次數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)處理，確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行。
第三，積極組織開(kāi)展各季安全大檢查，結(jié)合安全性評(píng)價(jià)工作，對(duì)所轄配電線路及設(shè)備認(rèn)真巡視消缺，做到了充油設(shè)備無(wú)滲漏、做到用電可靠率小學(xué)0％。
第四，加強(qiáng)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究，制定并落實(shí)了每年各節(jié)假日、政重要會(huì)議、各企事業(yè)單位重要活動(dòng)等的緊急救援預(yù)案，確保了供電區(qū)域各種活動(dòng)的正常開(kāi)展。第五，認(rèn)真建立和完善配電設(shè)備基礎(chǔ)臺(tái)帳。第六，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，杜絕違章行為，積極開(kāi)展創(chuàng)建“無(wú)違章班組”、“無(wú)違章個(gè)人”活動(dòng)，把安全措施落實(shí)到了實(shí)處。
近年來(lái)，我們鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)了因汽車碰桿、人為破壞鄉(xiāng)鎮(zhèn)配電箱等而引發(fā)的停電事故，因此我們配電運(yùn)行人員利用一切機(jī)會(huì)，向社會(huì)、向用戶宣傳電力設(shè)施保護(hù)的重要意義，配合公安部門(mén)開(kāi)展打擊破壞電-力設(shè)施的專項(xiàng)整治活動(dòng)，不斷完善了電力設(shè)施保護(hù)的組織措施和技術(shù)防范措施，規(guī)范了各類安全標(biāo)示，警示標(biāo)志，特別是對(duì)施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護(hù)措施，一定程度上保證了配電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專業(yè)占了很大比重，需要好多時(shí)間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上，搞好這項(xiàng)工作也是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)形象之所在。
線路工技師工作總結(jié)（匯總18篇）篇六
鐵路作為國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是國(guó)家交通運(yùn)輸體系的大動(dòng)脈。道岔作為軌道線路的重要組成部分，有著至關(guān)重要且不可替代的作用。由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用壽命短，精度要求高等特點(diǎn)，因此對(duì)于道岔的維護(hù)成本投入病害整治等問(wèn)題，一直都是我們摸索優(yōu)化的一個(gè)方向和探討的課題。而道岔的打磨對(duì)于提高設(shè)備質(zhì)量，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命有著，十分重要的作用。結(jié)合實(shí)際工作情況總結(jié)和歸納了部分與小機(jī)打磨有關(guān)的幾個(gè)方面的工作敬請(qǐng)討論與指正：
1.思想。
2.機(jī)制。
3.打磨。
1.大數(shù)據(jù)思想。
2.統(tǒng)計(jì)創(chuàng)新。
vb6+aecces。
線路工技師工作總結(jié)（匯總18篇）篇七
我在20××年參與了山西靈丘白草灣wm風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)和場(chǎng)內(nèi)kv線路的監(jiān)理工作，本工程共臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和km輸電線路。本工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為一機(jī)一變式，每臺(tái)風(fēng)機(jī)通過(guò)連接的升壓變壓器高壓側(cè)的kv集電線路輸送至山西靈丘寒風(fēng)嶺kv升壓站，作為一名線路監(jiān)理員一年來(lái)在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和各位同事的幫助下各個(gè)方面都有所提高，現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下：
1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理員崗位職責(zé)，聽(tīng)從指揮、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作熟悉設(shè)計(jì)圖紙、工程技術(shù)文件，法律法規(guī)，條款等相關(guān)文件。按照監(jiān)理程序見(jiàn)證到場(chǎng)，參加線路設(shè)備的開(kāi)箱檢查，對(duì)基礎(chǔ)澆筑，模板拆除，基礎(chǔ)回填等隱蔽工序進(jìn)行驗(yàn)收旁站，并認(rèn)真填寫(xiě)旁站記錄，真實(shí)完整地反映實(shí)際施工情況。每日對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持巡視檢查發(fā)現(xiàn)不安全因素或質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)制止并向監(jiān)理師匯報(bào)做好監(jiān)理日志及其他相關(guān)工程資料的整理與歸檔參與編寫(xiě)工程周報(bào)，月報(bào)等。會(huì)議紀(jì)要并及時(shí)向各參建單位傳送，保證工程信息的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。
2、不斷學(xué)習(xí)努力提高建立業(yè)務(wù)水平和技術(shù)知識(shí)水平。作為一個(gè)工作經(jīng)驗(yàn)欠缺的監(jiān)理員，應(yīng)積極參加建立不組織的安全技術(shù)等各種培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公司、行業(yè)、國(guó)家等法律法規(guī)和本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)書(shū)籍。師傅們的言傳身教使我受益很大，他們的耐心指導(dǎo)白問(wèn)不厭的`精神讓我非常感動(dòng)平時(shí)遇到不懂的問(wèn)題就及時(shí)請(qǐng)教并查看有關(guān)書(shū)籍，做到業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平的不斷更新。
例如：剛來(lái)公司的時(shí)候監(jiān)理工作程序與資料整理及歸檔要求還不太懂。但是經(jīng)過(guò)請(qǐng)教師傅們和查詢書(shū)籍以及我的努力才有了一個(gè)基本了解。進(jìn)一步的努力和學(xué)習(xí)正在進(jìn)行當(dāng)中。
20××年是我在個(gè)方面快速成長(zhǎng)的一年，無(wú)論是工作能力還是技術(shù)知識(shí)都提高不少。但是任然有很多缺點(diǎn)和不足。
例如：建立業(yè)務(wù)能力，工程施工資料的相關(guān)歸檔要求還不夠全面熟練，處理問(wèn)題的能力有待繼續(xù)提高。應(yīng)對(duì)新的施工技術(shù)和新的質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范不夠快，這些也是我下一年工作的努力方向。
在新的一年里我將繼續(xù)嚴(yán)格職守，虛心學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)同事，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。還望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指點(diǎn)，以方便今后的工作做得更好。謝謝！
線路工技師工作總結(jié)（匯總18篇）篇八
本人自入路以來(lái)。在工作中都能盡職盡責(zé)，在安全生產(chǎn)上，在工區(qū)管理中，在工作崗位上積極的配合工區(qū)工班長(zhǎng)的工作，出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，隨著鐵路建設(shè)的需要，更是在段領(lǐng)導(dǎo)，車間領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下加強(qiáng)自已的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在平時(shí)的作業(yè)中，時(shí)時(shí)的警惕自已，把理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。把安全與紀(jì)律牢固起來(lái)，在各方面提高自身的素質(zhì)。
本人所在工區(qū)是一個(gè)多彎道，小半徑曲線居多的的工區(qū)，由于鋼軌磨耗較大，造成圓曲線正矢偏差較大，幾何尺寸出現(xiàn)超限的情況。而隨著鐵路不斷向著科學(xué)化管理的邁進(jìn)，安全成為鐵路運(yùn)輸?shù)氖滓?，為全面提高線路設(shè)備質(zhì)量管理，確保列車安全平穩(wěn)的運(yùn)行，就必須對(duì)線路病害進(jìn)行分析，而曲線是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié)，由于受到離心力的作用，致使兩股鋼軌受力不均。而產(chǎn)生非正常磨耗，同時(shí)曲線又是病害集中，軌道幾何尺寸易超限，設(shè)備狀態(tài)不易控制，養(yǎng)護(hù)維修工作量相對(duì)較大，病害達(dá)到一定值時(shí)，對(duì)列車的運(yùn)行將會(huì)造成很大的影響，針對(duì)現(xiàn)埸的實(shí)際情況，只有想盡一切辦法，對(duì)小半徑曲線進(jìn)行著各種各樣的加強(qiáng)防范措施，千方百計(jì)的控制小半徑曲線的狀態(tài)，延長(zhǎng)小半徑曲線維修周期，降低小半徑曲線維修成本。經(jīng)常摸索自己管內(nèi)曲線變化規(guī)律，做好曲線苗頭性病害的預(yù)防工作，可起到事半功倍的效果，日常養(yǎng)護(hù)中注意摸索每條曲線及曲線各部分變化周期，有計(jì)劃的進(jìn)行預(yù)防性修理，可減少維修工作量，而且可以避免曲線狀態(tài)的惡化。而要做到這一點(diǎn)，就必須學(xué)會(huì)分析病害形成的原因，懂得去整治病害。找到預(yù)防病害的方法。
曲線病害形成的原因主要有很多方面，而針對(duì)工區(qū)的實(shí)際養(yǎng)護(hù)情況來(lái)說(shuō)，有如下幾點(diǎn)：
一，由于養(yǎng)護(hù)維修不當(dāng)和不及時(shí)，容易造成路基積水，翻漿冒泥，下沉等級(jí)現(xiàn)象，引起線路路基變化，造成曲線正矢，水平，高低也相應(yīng)發(fā)生變化。
二，拔道方法不當(dāng)，由于現(xiàn)埸一般采用目測(cè)拔道法。不結(jié)合水平高低的整治而采取單純撥道的辦法，撥正時(shí)強(qiáng)壓使軌縫頂密后發(fā)生彈性恢復(fù);撥正前沒(méi)有扒開(kāi)撥正前方的道碴，撥正后沒(méi)有及時(shí)搗實(shí)另一邊軌枕的間隙;以及不及時(shí)回填夯拍道床，同時(shí)為了減小拔道量而長(zhǎng)期向曲線上股拔道，使用簡(jiǎn)易方法計(jì)算撥道，由曲線中間向兩邊撥道;破壞曲線頭尾的正確位置，造成曲線頭尾出現(xiàn)“鵝頭”。
三，養(yǎng)護(hù)不當(dāng)不及時(shí)。沒(méi)有結(jié)合水平高低的整治而采用單純拔道方法，起拔道時(shí)，在放置壓機(jī)時(shí)，位置不當(dāng)也會(huì)引起方向不良使曲線不能保持圓順狀態(tài)或造成高低水平的變化。在平時(shí)的養(yǎng)護(hù)中。對(duì)扣件，軌道加強(qiáng)設(shè)備養(yǎng)護(hù)不到位而失效都有可能導(dǎo)致曲線的變化。同時(shí)道床的不潔也會(huì)造成方向水良與軌距普遍性的病害。
四，線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗，同樣，線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗。養(yǎng)護(hù)不良造成鋼軌磨耗。曲線不圓順、方向不良、使列車通過(guò)時(shí)加劇蛇行運(yùn)動(dòng)，這也會(huì)加速鋼軌磨耗。軌距超限、軌距不順，使車輪與鋼軌的內(nèi)接情況不好，增加行車阻力與搖晃，加速鋼軌磨耗。緩和曲線超高的遞減距離不夠，引起列車在通過(guò)緩和曲線時(shí)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，加速搖晃和沖擊，造成鋼軌非正常磨耗。曲線地段的暗坑，吊板，翻漿冒泥，引起列車通過(guò)時(shí)產(chǎn)生不正常的輪軌沖擊，產(chǎn)生不正常的磨耗。而鋼軌的非正常磨耗加劇輪軌的振動(dòng)同樣對(duì)線路幾何尺寸的超限，軌枕，扣件及設(shè)備的養(yǎng)護(hù)形成很大的破壞。造成越來(lái)越大的惡性循環(huán)。
曲線病害的預(yù)防方法。
一，保持曲線正矢不超限，定期調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)正矢，細(xì)心計(jì)算，全面撥正。特別是保持曲線頭尾的圓順。對(duì)于曲線“鵝頭”、等病害要及時(shí)整治。要做好和緩和曲線超高順坡和正矢的遞減等量進(jìn)行，不要忽大忽小。
二.合理設(shè)置曲線外軌的超高。超高過(guò)大會(huì)加劇外股鋼軌的側(cè)面磨耗和內(nèi)股鋼軌的垂直磨耗。相反如超高過(guò)小，對(duì)外股鋼軌磨耗也不利。
三.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保證線路排水暢通，道床清潔飽滿。經(jīng)常保持曲線狀態(tài)良好，保持方向圓順，軌面平，軌距水平不超限是減少列車的搖晃，減少車輪沖擊力的有效措施之一。因此，應(yīng)定期撥道，經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，預(yù)防病害的發(fā)生。
四.同時(shí)在養(yǎng)護(hù)工作中，調(diào)整軌底坡，更換和補(bǔ)充失效零部件。加強(qiáng)軌距整改，軌距變化率達(dá)標(biāo)。改道與曲線正矢整治相結(jié)合，以曲線上股為基準(zhǔn)股，曲線正矢與計(jì)劃正矢的誤差控制在2mm范圍內(nèi)，在保證曲線正矢及上股曲線圓順的基礎(chǔ)上改曲線下股軌距。對(duì)曲線內(nèi)焊縫結(jié)合打磨作用邊改正軌距，對(duì)硬彎軌道進(jìn)行全面直軌。對(duì)撥道后方向易發(fā)生變化所，加強(qiáng)曲線扣件復(fù)緊，使扣壓力符合要求。
線路工技師工作總結(jié)（匯總18篇）篇九
我是高級(jí)線路工，現(xiàn)任工區(qū)線路工長(zhǎng)。本人于20_年開(kāi)始從事線路維修養(yǎng)護(hù)工作，20_年任線路班長(zhǎng)，20_年任線路工長(zhǎng)至今。幾年來(lái)，參加了的防護(hù)員、安全員、工班長(zhǎng)及柳州工務(wù)段的高級(jí)技術(shù)工培訓(xùn)等，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《鐵路線路修理規(guī)則》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《無(wú)縫線路技術(shù)維修》，平時(shí)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同志學(xué)習(xí)，努力做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，提高自身的綜合能力素質(zhì)，為做好線路維修養(yǎng)護(hù)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
本人任工長(zhǎng)幾年來(lái)，面對(duì)管內(nèi)線路幾何尺寸多超限、路基基床多病害、道岔設(shè)備多傷損等諸多技術(shù)問(wèn)題，迎難而上，嚴(yán)格卡控每一次的作業(yè)質(zhì)量。每次整治完一處病害，總會(huì)利用列車通過(guò)的時(shí)間，檢查該處線路是否還有空吊，列車通過(guò)后，又進(jìn)行全面測(cè)量，看軌距是否符合標(biāo)準(zhǔn)，水平是否達(dá)標(biāo)，方向是否控制在允許范圍之內(nèi)，直到確認(rèn)該處線路質(zhì)量狀態(tài)完全達(dá)標(biāo)。
每天都堅(jiān)持做好作業(yè)質(zhì)量回檢工作，當(dāng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)時(shí)，立即進(jìn)行記錄并及時(shí)處理，直到處理完畢才離開(kāi)。為了提高作業(yè)質(zhì)量和效率，調(diào)動(dòng)工區(qū)員工們的'積極性，我總會(huì)提前多天開(kāi)始考慮未來(lái)幾天的工作安排，采取什么辦法，哪個(gè)人負(fù)責(zé)哪項(xiàng)工等。
在思想上我要求進(jìn)取，不斷學(xué)習(xí)新的科學(xué)文化知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí);工作中注意方法和技巧，從不粗干蠻干，總能找出問(wèn)題關(guān)鍵點(diǎn)和要害處，然后有針對(duì)性地進(jìn)行處理，盡可能的避免回撬，不浪費(fèi)勞力，給職工們樹(shù)立了信心，充分調(diào)動(dòng)了員工們的積極性，真正實(shí)現(xiàn)了“做一處，保一處、穩(wěn)一處”，使工區(qū)的管內(nèi)線路質(zhì)量狀態(tài)穩(wěn)步提升。
本人所在工區(qū)是曲線居多的工區(qū)，由于鋼軌磨耗較大，造成圓曲線正矢偏差較大，幾何尺寸出現(xiàn)超限的情況。曲線是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié)，由于受到離心力的作用，致使兩股鋼軌受力不均。而產(chǎn)生非正常磨耗，同時(shí)曲線又是病害集中，軌道幾何尺寸易超限，設(shè)備狀態(tài)不易控制，養(yǎng)護(hù)維修工作量相對(duì)較大，病害達(dá)到一定值時(shí)，對(duì)列車的運(yùn)行將會(huì)造成很大的影響。
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，只有想盡一切辦法，找出自己管內(nèi)曲線變化規(guī)律，做好曲線苗頭性病害的預(yù)防工作，才能起到事半功倍的效果。日常養(yǎng)護(hù)中注意摸索每條曲線及曲線各部分變化周期，有計(jì)劃的進(jìn)行預(yù)防性修理，可減少維修工作量，而且可以避免曲線狀態(tài)的惡化。而要做到這一點(diǎn)，就必須學(xué)會(huì)分析病害形成的原因，懂得去整治病害。找到預(yù)防病害的方法。
曲線病害形成的原因主要有很多方面，而針對(duì)工區(qū)的實(shí)際養(yǎng)護(hù)情況來(lái)說(shuō)，有如下幾點(diǎn)：
一、路基排水不良，翻漿冒泥，下沉等級(jí)現(xiàn)象，引起線路路基變化，造成曲線正矢、水平、高低、軌距也相應(yīng)發(fā)生變化。
二、拔道方法不當(dāng)。由于現(xiàn)場(chǎng)一般采用目測(cè)拔道法，不結(jié)合水平高低的整治而采取單純撥道的辦法，同時(shí)為了減小拔道量而長(zhǎng)期向曲線上股拔道，經(jīng)常使用簡(jiǎn)易方法計(jì)算撥道，由曲線中間向兩邊撥道，破壞曲線頭尾的正確位置，造成曲線頭尾出現(xiàn)“鵝頭”。
三、養(yǎng)護(hù)不當(dāng)不及時(shí)。沒(méi)有結(jié)合水平高低的整治而采用單純拔道方法，拔道時(shí)，沒(méi)有預(yù)留合適的回彈量，拔道后不及時(shí)回填夯實(shí)道床。曲線不圓順、方向不良、使列車通過(guò)時(shí)加劇蛇行運(yùn)動(dòng)，這也會(huì)加速鋼軌磨耗。軌距超限、軌距變化率不合，使車輪與鋼軌的內(nèi)接情況不好，增加行車阻力與搖晃，加速鋼軌磨耗。
緩和曲線超高的遞減距離不夠，引起列車在通過(guò)緩和曲線時(shí)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，加速搖晃和沖擊，造成鋼軌非正常磨耗。曲線地段的暗坑，吊板，翻漿冒泥，引起列車通過(guò)時(shí)產(chǎn)生不正常的輪軌沖擊，產(chǎn)生不正常的磨耗。而鋼軌的非正常磨耗加劇輪軌的振動(dòng)同樣對(duì)線路幾何尺寸的超限、軌枕、扣件及設(shè)備的養(yǎng)護(hù)形成很大的破壞。造成越來(lái)越大的惡性循環(huán)。
曲線病害的預(yù)防方法：
一、保證線路排水暢通，道床清潔飽滿。清篩不清潔的道床，建立完善排水設(shè)施。對(duì)缺砟地段和道床較高的地段及時(shí)補(bǔ)充石砟并適當(dāng)堆高砟肩，增加道床橫向阻力和保持軌道框架剛度，確保曲線方向不容易發(fā)生變化。
線路工技師工作總結(jié)（匯總18篇）篇十
為期一年的工作，我非常重視，也很認(rèn)真。因?yàn)槲覀兤綍r(shí)只能從課本上學(xué)習(xí)理論知識(shí)，能有這樣的工作實(shí)踐機(jī)會(huì)，當(dāng)然就格外珍惜，希望能夠通過(guò)工作學(xué)習(xí)一些書(shū)本學(xué)習(xí)不到是知識(shí)，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為日后更好工作打下基礎(chǔ)。為了更好的工作，我要不斷的給自己打氣，努力努力這個(gè)字眼不斷的在自己的腦海里繞，工作期間，我明白了與同事們相互溝通，相互交流，這對(duì)工作非常重要，這樣一來(lái)自然和同事們相處工作很順利，投入的非?？臁Ｂ氐玫搅藥煾祩兊男湃危_(kāi)始給了我做一些工程。
由于缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我對(duì)通信線路工程設(shè)計(jì)工作了解不多，認(rèn)識(shí)不深。為了能更快適應(yīng)環(huán)境，更好的開(kāi)展工作，我特別注重加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持'向師傅學(xué)、向書(shū)本學(xué)'的思路，不斷提高技術(shù)水平，以彌補(bǔ)自身專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)的欠缺和閱歷短淺的'受限。'三人行，必有我?guī)?，工作中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗(yàn)是一筆寶貴的財(cái)富，是我不斷學(xué)習(xí)的源泉。為此，我積極向身邊的、同事和前輩們請(qǐng)教，虛心吸取他們的寶貴經(jīng)驗(yàn)，以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣，規(guī)范和糾正自己方法、思路上的缺陷。
開(kāi)始接觸這份工作充滿了十分的興趣，漸漸的工作中遇到了很多困難就把我壓得喘不過(guò)來(lái)氣，設(shè)計(jì)這項(xiàng)工作說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單，說(shuō)復(fù)雜也復(fù)雜。一開(kāi)始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單，因?yàn)橐婚_(kāi)始的時(shí)候我不了解什么是設(shè)計(jì)，即使我大學(xué)里學(xué)的是設(shè)計(jì)。過(guò)了一段時(shí)間我就感覺(jué)這可不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作，要做好它可不是一件容易的事，那時(shí)候我就暗下決心一定要好好學(xué)習(xí)，最后終于是功夫不負(fù)有心人，哈哈哈，我已經(jīng)入門(mén)了。
要說(shuō)設(shè)計(jì)恐怕要從勘察說(shuō)起，因?yàn)榭辈炷耸窃O(shè)計(jì)之本，勘查工作也不容易啊。有的時(shí)候還需要學(xué)會(huì)與人溝通，勘察要膽大心細(xì)，有的時(shí)候也得敢于猜想。勘察過(guò)程中一定要把問(wèn)題搞清楚，盡量避免二次勘察。
勘察完了緊接著就是繪制施工圖紙，繪制圖紙一定要嚴(yán)格按照要求來(lái)，不能自己亂畫(huà)。否則會(huì)審時(shí)不易通過(guò)，也會(huì)影響設(shè)計(jì)的質(zhì)量，畫(huà)完后要反復(fù)推敲，檢查，直至準(zhǔn)確無(wú)誤。
說(shuō)到預(yù)算，一開(kāi)始真的叫我好頭疼啊。時(shí)間長(zhǎng)了才發(fā)現(xiàn)預(yù)算其實(shí)認(rèn)真點(diǎn)也是挺好做的。隨著自己多加練習(xí)，反復(fù)琢磨，漸漸的也開(kāi)始喜歡做預(yù)算了。其實(shí)在做預(yù)算中，自己注意一下最基本的東西，然后多做、多問(wèn)、多改。慢慢的就發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中最難的一節(jié)也可以做好。
其實(shí)通信線路設(shè)計(jì)這個(gè)行業(yè)自己也很了解，出差、加班、加點(diǎn)那應(yīng)該也是家常便飯了。我想我還是可以適應(yīng)的，作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，這一點(diǎn)自己還是應(yīng)該經(jīng)歷的，所以對(duì)于單位的安排，我會(huì)一直保持積極的態(tài)度。雖然有時(shí)會(huì)很累，但更多在感覺(jué)自己的不斷的在成長(zhǎng)，有意義的成長(zhǎng)。
以后我會(huì)嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)；專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問(wèn)題虛心向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教，不斷提高充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，初入職場(chǎng)，難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需領(lǐng)導(dǎo)指正；但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝我的師傅們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
這是我的第一份正式工作，這一年來(lái)我學(xué)到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望能在這里實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的價(jià)值。
線路工技師工作總結(jié)（匯總18篇）篇十一
光陰似箭，進(jìn)入維護(hù)部線路工班工作將近一年了，回顧這一年來(lái)的工作，我在公司和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將這一年來(lái)的工作情況個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、思想認(rèn)識(shí)。
通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)，明確了目標(biāo)，堅(jiān)定了信心，提高了自身素質(zhì)，增強(qiáng)了敬業(yè)愛(ài)崗的意識(shí)，思想上有了更進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。樹(shù)立了與時(shí)俱進(jìn)的態(tài)度，不斷從各種知識(shí)中吸取營(yíng)養(yǎng)。堅(jiān)持正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，做到全心全意為人民服務(wù)，努力提高自身的思想道德和科學(xué)文化素養(yǎng)，我始終以“在其位，謀其政”來(lái)督促自己，并響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，配合支部書(shū)記組織的各類相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)。我相信在以后的工作學(xué)習(xí)中，我會(huì)在黨組織的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步，使自己真正做到一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的共產(chǎn)黨員。
（1）、安全方面。
防止事故發(fā)生，保證人身安全是維修部各相關(guān)專業(yè)日常工作中的首要的工作，本人在跟隨師傅對(duì)鋼軌、道岔進(jìn)行的多次維護(hù)工作中，始終堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行線路檢修安全工作規(guī)程，認(rèn)真分析安全工作中各類難點(diǎn)，針對(duì)各個(gè)工作任務(wù)的特點(diǎn)，有意識(shí)、有目標(biāo)、有重點(diǎn)地做好各項(xiàng)安全措施。
（2）、學(xué)習(xí)工作內(nèi)容。
進(jìn)入維護(hù)部線路工班一年的時(shí)間以來(lái)我主要參與了廁所排污控制系統(tǒng)調(diào)試、更換6號(hào)機(jī)油壓裝置回油箱油位指示器、更換7bb相2號(hào)冷卻器流量計(jì)、大壩滲漏排水系統(tǒng)的改造調(diào)試、電氣熱工儀表及變送器的校驗(yàn)和檢修、更換水輪機(jī)儀表盤(pán)導(dǎo)葉接力器開(kāi)腔壓力表、泄**檢修門(mén)控制系統(tǒng)改造調(diào)試、制作對(duì)線燈、鋪設(shè)電纜、機(jī)組檢修勵(lì)磁系統(tǒng)試驗(yàn)、調(diào)速器維護(hù)和試驗(yàn)、同期裝置改造、主變冷卻器控制柜電源監(jiān)視繼電器更換，油壓裝置維護(hù)、頂蓋排水控制柜維護(hù)、尾水門(mén)機(jī)穿銷同步位移傳感器的更換、sf6氣體密度繼電器的校驗(yàn)、表孔弧門(mén)改造調(diào)試、二期機(jī)組筒閥調(diào)試以及一些對(duì)設(shè)備的常規(guī)維護(hù)工作。通過(guò)這近五個(gè)月的實(shí)習(xí)使我對(duì)自動(dòng)化這一專業(yè)有了一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)，初步了解了線路專業(yè)所管轄的范圍及日常維護(hù)工作的注意事項(xiàng)，同時(shí)也更深的感覺(jué)到在線路工班要學(xué)的專業(yè)知識(shí)非常多，而且比較深。在感到壓力的同時(shí)也恰恰激起了我求知的渴望。
（3）、主要收獲。
有：
1、恪盡職守、誠(chéng)實(shí)守信的原則：在工作中，每一個(gè)環(huán)節(jié)的操作都需要一步一步嚴(yán)格按照程序進(jìn)行，一絲不茍，按章辦事。因?yàn)槊恳粋€(gè)小細(xì)節(jié)都關(guān)系著列車的正常運(yùn)行，不能有半點(diǎn)兒戲。深感責(zé)任于**之重。
2、優(yōu)秀的表達(dá)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)精神。對(duì)于一個(gè)集體、一個(gè)公司，甚至是一個(gè)國(guó)家，團(tuán)隊(duì)精神都是非常關(guān)鍵性的。今天，當(dāng)我們面對(duì)一個(gè)正在走向全面發(fā)展**地鐵集團(tuán)時(shí)，生活在這樣的群體之中，做出更好的表現(xiàn)，得到更多的收獲，是尤為重要的。在公司這樣一個(gè)大集體中，讓我深刻地感受到了什么是團(tuán)結(jié)就是力量。
3、給自己設(shè)定目標(biāo)。在訂立目標(biāo)方面，不要有“寧為雞首，不為牛后”的思想。放開(kāi)思維，站在一個(gè)更高的起點(diǎn)，給自己設(shè)定一個(gè)更具挑戰(zhàn)性的標(biāo)準(zhǔn)，有準(zhǔn)確的努力方向和廣闊的前景，不做“井底之蛙”，只有站得更高，才能看得更遠(yuǎn)。不再只是被動(dòng)地等待別人告訴我應(yīng)該做什么，而是應(yīng)該主動(dòng)去了解自己要做什么，并且規(guī)劃它們，然后全力以赴地去完成。保持一顆進(jìn)取的心，積極主動(dòng)的虛心聽(tīng)取他人的批評(píng)和意見(jiàn)。虛心接受別人的批評(píng)，并從中汲取教訓(xùn)，要取得更大的進(jìn)步，就要永遠(yuǎn)保持一顆進(jìn)取的心。對(duì)待自己的學(xué)業(yè)和工作，要全力投入，不斷努力。態(tài)度決定一切，態(tài)度至關(guān)重要。
4、在工作的同時(shí)，我尋找到了幾位我特別尊敬的良師：無(wú)論是在六區(qū)學(xué)習(xí)，還是在**車輛段的學(xué)習(xí)，給我感觸最深的是，師傅們不僅毫無(wú)保留的傳授我們專業(yè)技術(shù)知識(shí)，更教育我們?nèi)绾巫鋈?、如何搞好人際關(guān)系。這些知識(shí)恐怕是在書(shū)本上學(xué)不到的，確實(shí)使我們受益匪淺。他們除了可以在學(xué)識(shí)上毫無(wú)保留的教導(dǎo)我，在生活上對(duì)我無(wú)微不至地關(guān)懷之外，還在其他許多方面給我指點(diǎn)，包括為人處世，看問(wèn)題的眼光，分析問(wèn)題的角度，考慮問(wèn)題的方法等等。使我們成長(zhǎng)的速度更快一些，使我們更快地適應(yīng)華能快節(jié)奏的發(fā)展速度。
5、對(duì)于工作的熱愛(ài)，所謂做一行，愛(ài)一行?？吹綆煾祩兺度氲焦ぷ鞯募で?，使我深受感染，我同樣懷著一顆熱愛(ài)的心投入到工作中去。我希望能夠?qū)ψ约哼x擇所從事的工作充滿激情和想象力，對(duì)前進(jìn)途中可能出現(xiàn)的各種艱難險(xiǎn)阻無(wú)所畏懼。
三、存在的問(wèn)題和不足。
1、專業(yè)理論基礎(chǔ)還不夠扎實(shí)，動(dòng)手實(shí)際操作能力還較差。
2、學(xué)習(xí)主動(dòng)性不夠高，自己工作的主動(dòng)性還不夠，面對(duì)一些工作不能大膽去完成等。
3、實(shí)際和理論知識(shí)還沒(méi)有完全融合。
4、考慮問(wèn)題不夠全面。
上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意，但我堅(jiān)信自己能夠在今后的工作中會(huì)做得得更好。
四、今后的工作學(xué)習(xí)思路。
1、我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種先進(jìn)設(shè)備的知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。進(jìn)一步培養(yǎng)愛(ài)崗敬業(yè)、勤奮、求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取的精神。在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能，并加強(qiáng)對(duì)動(dòng)手操作能力的訓(xùn)練。
2、對(duì)檢修、試驗(yàn)、維護(hù)工作，力求防患未然，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。
3、加深對(duì)思想理論的學(xué)習(xí)，緊跟時(shí)代的步伐，在思想上保持永不落伍。我們的社會(huì)正在不斷地進(jìn)步，在今后的工作中，我將立足實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)更多專業(yè)知識(shí)，使我的工作有所開(kāi)拓，有所進(jìn)取，更加嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，并請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事監(jiān)督批評(píng)。
最后，對(duì)在這一年里給與我?guī)椭念I(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事表示衷心的感謝。正是有了你們的關(guān)心和教導(dǎo)，才能使我站的更高、看的更遠(yuǎn)。
20xx年12月4日。
線路工技師工作總結(jié)（匯總18篇）篇十二
工區(qū)目前所轄線路35kv線路24條，122.31公里，110kv線路113條，981.19公里，220kv線路39條，951.95公里，500kv線路9條，354.54公里，合計(jì)線路185條，2409.99公里，比上一年增長(zhǎng)15條119.27公里。目前共有運(yùn)行人員24名，平均每人運(yùn)行公里數(shù)為100公里。
本年度的線路運(yùn)行工作，重點(diǎn)是做好線路定期巡視工作。定期巡視主要包括查看線路設(shè)備本體狀態(tài)，線路通道檢查，線路接地電阻測(cè)試，金屬入土部分檢查，發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備本體缺陷，發(fā)現(xiàn)線路通道缺陷并進(jìn)行處理等工作內(nèi)容。在做好定期巡視工作外，還做好線路設(shè)備定級(jí)，群眾護(hù)線工作等工作。以下從定期巡視，特殊巡視，通道處理，設(shè)備定級(jí)，群眾護(hù)線及其他等幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行總結(jié)。
按照運(yùn)行規(guī)程及我局實(shí)際情況，目前我工區(qū)所轄線路的定期巡視周期仍定為一個(gè)月，巡視形式為集體巡視。由班長(zhǎng)在巡視前一天開(kāi)好巡視任務(wù)單，在工作前簽發(fā)給運(yùn)行小組。運(yùn)行小組巡視結(jié)束后，將線路情況記入任務(wù)單提交給班長(zhǎng)，班長(zhǎng)匯總整理審核后上報(bào)工區(qū)。在定期巡視工作中，運(yùn)行人員主要杳看線路設(shè)備完好情況，發(fā)現(xiàn)并上報(bào)線路設(shè)備缺陷，查看線路通道內(nèi)有無(wú)影響線路安全運(yùn)行的交跨物，或有無(wú)影響線路安全運(yùn)行的作業(yè)，及危及線路安全運(yùn)行的行為等。一旦發(fā)現(xiàn)有危及線路安全的作業(yè)及行為，及時(shí)勸阻，并發(fā)放通知單。今年共放發(fā)通知單304張，測(cè)量接地電阻65條20xx基，金屬入土部分檢查7條142基。發(fā)現(xiàn)一般缺陷644條，重大缺陷4條，補(bǔ)腳釘41只、接地螺栓6顆、角鐵螺栓37顆。
在做好線路定期巡視的同時(shí)，我們還積極做好各類巡視。不定期組織工區(qū)管理人員、技術(shù)人員、領(lǐng)導(dǎo)等進(jìn)行監(jiān)察性巡視，主要是針對(duì)樹(shù)竹生長(zhǎng)期，外力破壞期等各種易對(duì)線路造成傷害的時(shí)期進(jìn)行線路通道的巡視。全年共進(jìn)行了13次監(jiān)察性巡視。
今年我省共有3次臺(tái)風(fēng)來(lái)襲，為了做好抗臺(tái)預(yù)防工作，組織運(yùn)行人員、管理人員、領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前進(jìn)行了易遭臺(tái)風(fēng)襲擊受破壞的區(qū)域的線路巡查，對(duì)易受臺(tái)風(fēng)影響造成傷害線路的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行了加固、處理等。在毛竹生長(zhǎng)時(shí)段，處理毛筍進(jìn)行了特巡。對(duì)易滑坡，洪水沖刷，易著山火等都進(jìn)行了特巡，共計(jì)201條次。洪水沖刷區(qū)檢查4次，山體滑坡檢查6次，抗臺(tái)檢查38次。魚(yú)塘處理6次。
為了查看絕緣子串，跳線，線夾放電情況，壓接管發(fā)熱情況，共組織了41次48條線路夜巡，巡視結(jié)果均無(wú)異常。
運(yùn)行班組共對(duì)9條線路進(jìn)行了事故巡視。新建、改造線路驗(yàn)收28條次。
線路增容通道檢查、處理共8條500kv線路計(jì)301.06公里。
基礎(chǔ)澆保護(hù)帽33基，測(cè)量桿塔傾斜6處。傾斜校正3基，拉棒接長(zhǎng)6基。埋接地6處。
隨著電網(wǎng)的日益擴(kuò)大，線路走廓的密集，與很多當(dāng)?shù)匾?guī)劃、民事行為有了越來(lái)越多的沖突。目前線路通道問(wèn)題主要集中在線路下作業(yè)，打樁機(jī)、挖掘機(jī)、吊車、灌漿機(jī)等在線路保護(hù)區(qū)內(nèi)或線路下作業(yè)與線路距離不足造成線路跳閘，新建線路的路燈架及兩邊綠化帶的樹(shù)木與線路距離不足，新建房子、腳手架與線路距離不足，新建的電力線、通訊線等與線路距離不足，炮塘放炮影響線路安全，還有山區(qū)的樹(shù)竹對(duì)線路距離不足。對(duì)這些線路通道的處理無(wú)形中加大了運(yùn)行人員的工作量，運(yùn)行人員不但要做好線路設(shè)備、通道的巡查工作，還要做好線路通道的處理。目前共處理了多處通道缺陷，砍伐了與線路距離不足的樹(shù)竹20621棵，有3處已建的房子因與線路安全距離不足，在運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)后，多次交涉已拆除。在建的房子有13處因與線路安全距離不足而停建，另對(duì)164處線路下建房進(jìn)行了處理，以確保線路安全運(yùn)行。新建道路兩邊的綠化樹(shù)45棵，路燈架、公路警示牌25處進(jìn)行了降低或遷移處理，交跨處理99處。
豎立警告牌22塊，張貼保護(hù)電力線路公告150張，，處理線下、桿塔、拉線周圍取土，打樁202處，裝設(shè)桿塔防撞墻及拉線色標(biāo)桿各2處。路邊鐵塔刷油漆4基。
500kv線路一類9條，354.54公里，完好率9條100%，354.54公里100%，占i類比率9條100%，354.54公里100%。
220kv線路一類36條，852.55公里，二類3條，99.4公里，完好率39條100%，951.95公里100%，占i類比率36條92.31%，852.55公里89.56%.
110kv架空線一類112條，942.22公里，二類1條，21.59公里，完好率113條100%，963.81公里100%，占i類比率112條99.12%，942.22公里97.76%.
110kv電纜一類25條，17.38公里，完好率25條100%，17.38公里100%，占i類比率25條100%，17.38公里100%.
110kv線路一類112條，959.6公里，二類1條，21.59公里，完好率113條100%，981.19公里100%，占i類比率112條99.12%，959.6公里97.8%.35kv架空線一類22條，116.27公里，完好率22條100%，116.27公里100%，占i類比率22條100%，116.27公里100%.
35kv電纜一類12條，6.04公里，完好率12條100%，6.04公里100%，占i類比率12條100%，6.04公里100%.
35kv線路一類24條，122.31公里，完好率24條100%，122.31公里100%，占i類比率24條100%，122.31公里100%。
計(jì)劃申報(bào)線路升高改造27條58處，換地線7條59.3公里，換拉線4條61基，刷油漆5條611噸，實(shí)際升高改造5條7處，7條14處正在進(jìn)行，7條17處報(bào)06年計(jì)劃，10條17處取消，換地線完成6條53.86公里，一條5.44公里因線路改造而取消，刷油漆全部取消，換拉線完成3條31基。
今年工區(qū)共設(shè)有412名群眾護(hù)線員，運(yùn)行人員每月在巡視時(shí)與護(hù)線員交流信息，共計(jì)500人次，我們還要求每位護(hù)線員每隔一個(gè)月向工區(qū)匯報(bào)所維護(hù)線路段情況。共收到群眾來(lái)信來(lái)電170余次，其中有9次是反映線路附近著山火，地線被雷擊斷落，塔材偷竊，汽球懸掛在導(dǎo)線上等情況，為我們及時(shí)處理爭(zhēng)取了時(shí)間，減少了查找的工作量。
為了有效的處理通道缺陷，更為了讓運(yùn)行人員能集中精力巡查線路缺陷情況，工區(qū)特設(shè)立了通道維護(hù)組小分隊(duì)，主要巡查、處理線路通道內(nèi)建房、施工作業(yè)、建路、放炮、路燈架等。自從設(shè)立小分隊(duì)后，線路因外力破壞而跳閘的條次數(shù)明顯減少，從去年的.11條次減少到今年的4條次。
由于線路增多，而人員基本不變，造成線路運(yùn)行人均工作量加大。就會(huì)使運(yùn)行人員負(fù)擔(dān)加重，工作完成質(zhì)量下降，而這些都不是我們所樂(lè)見(jiàn)的。如何科學(xué)合理的安排線路巡視，成為我們必須探索的路徑。目前我們正在努力探索狀態(tài)運(yùn)行。
近年來(lái)線路設(shè)備偷盜現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，去年近年底時(shí)，線路連續(xù)發(fā)生角鋼失竊現(xiàn)象，不但使線路設(shè)備增加不安全因素，而且使人員在補(bǔ)塔材上傾注了更多力量。為了讓有效的人力資源能使用到更需要的地方，我們?cè)O(shè)立了了望員。主要是要求其查看鐵塔角鋼缺少情況，查看附近的廢品回收站有無(wú)可疑的鐵塔鋼角情況。一旦發(fā)現(xiàn)情況，立即與工區(qū)聯(lián)系。線路設(shè)備失竊情況有所減少。
來(lái)信來(lái)電獎(jiǎng)勵(lì)制度。隨著線路附近可變系數(shù)的不斷增加，其對(duì)線路安全的威脅也日益加大，光靠運(yùn)行人員的定期巡視已達(dá)不到線路安全可靠運(yùn)行的要求，大力加強(qiáng)群眾護(hù)線工作勢(shì)在必行。有好多次，有群眾打電話來(lái)，及時(shí)阻止了一起又一起的線路跳閘的發(fā)生。為了能提高群眾護(hù)線的積極性，從去年開(kāi)始，我們就根據(jù)群眾反映情況的嚴(yán)重程度，作了50—200元不等的獎(jiǎng)勵(lì)，今年已獎(jiǎng)勵(lì)了10人9次，合計(jì)金額2300元。
gps系統(tǒng)。從04年12月開(kāi)始，工區(qū)實(shí)行g(shù)ps巡檢系統(tǒng)進(jìn)行線路巡線。其主要功能是gps定位，信息反饋和信息指令等。以類似于手機(jī)短信的方式，在待機(jī)時(shí)間里，按一定間隔時(shí)間發(fā)回信息，以記錄巡視路線、巡視點(diǎn)及巡視時(shí)間。每到一基桿塔，巡視人員首先要進(jìn)行簽到操作，再記錄線路狀況，缺陷則可以立即發(fā)回，或等回來(lái)后一塊兒發(fā)回，可以要有效解決重大、緊急等缺陷上報(bào)的時(shí)效性。而系統(tǒng)管理人員若有什么要求傳達(dá)給巡視員，則也可以通過(guò)短信方式送至巡視員的掌上機(jī)中。達(dá)到信息互通。
飛機(jī)巡線。04年10月，我工區(qū)在蘭鳳5457線上試行了飛機(jī)巡線，約50公里。本來(lái)今年也打算再進(jìn)行，但因各種原因暫停。
防鳥(niǎo)害。線路因鳥(niǎo)害而跳閘的情況時(shí)有發(fā)生，去年發(fā)生了7條次，今年發(fā)生了1次。雖然鳥(niǎo)害跳閘占總的線路跳閘比率不是很大，但也占了一部分。如何防止鳥(niǎo)害也是我們需要努力了。今年，我們?cè)谝粭l改造線路段上安裝了大盆徑絕緣子，以防止鳥(niǎo)糞造成線路跳閘。還有防鳥(niǎo)油漆，據(jù)說(shuō)該油漆能發(fā)出電磁波阻止鳥(niǎo)靠近。本來(lái)準(zhǔn)備試用幾條的，但因各種原因，至今未能如期實(shí)行。
線路工技師工作總結(jié)（匯總18篇）篇十三
xx年輸電線路分公司在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司科學(xué)組織，銳意進(jìn)取的工作要求，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化專業(yè)管理，輸電線路的管理水平、健康狀況都得到很大的提高，安全生產(chǎn)保持良好局面。
截止20xx年10月底，公司共有35kv及以上輸電線路總計(jì)81條，長(zhǎng)度合計(jì)1866.091公里。220kv輸電線路21條，計(jì)661.916公里；銅里線進(jìn)貴溪電廠三期恢復(fù)貴里線、貴銅線，我公司管轄段貴里線x134-七里崗變電站，其余移交鷹潭公司管轄。110kv輸電線路54條，計(jì)1143.113公里，其中新增7條（黃崇線、黃公線、前長(zhǎng)線、南盱線、秀資線、黃新線、新公線），破口1條（沙宜線破口成黃沙線、黃宜線），報(bào)廢拆除2條110kv線路：洛公線、崇公線。35kv輸電線路6條，61.062公里。
（一）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況（統(tǒng)計(jì)至10月底）。
20xx年輸電線路分公司共發(fā)生220kv線路跳閘2次，比去年同期減少9次，同比降低82%；110kv線路跳閘39次，比去年同期減少20次，同比降低33.9%。
20xx年輸電線路分公司共完成大修項(xiàng)目35個(gè)，技改項(xiàng)目1個(gè)。20xx年輸電線路分公司組織參加省公司召開(kāi)的各類培訓(xùn)班35期，參加人數(shù)210人次，新增中級(jí)職稱人員6人，5人取得帶電作業(yè)證。班組開(kāi)展各種崗位大煉兵210期次，分公司開(kāi)展季度崗位大煉兵兩次，并于6月份開(kāi)展輸電線路專業(yè)技術(shù)比武活動(dòng)。
1．防覆冰、舞動(dòng)等工作。我公司為確保電網(wǎng)堅(jiān)強(qiáng)穩(wěn)定，制定了覆冰融冰方案，線路一旦覆冰，立即啟動(dòng)融冰方案。20xx年1月底，撫州區(qū)域發(fā)生大范圍覆冰，分公司線路班組全員出動(dòng)，對(duì)所屬220kv溫松i、ii線、南梅線、撫黃線、110kv上沙線、黃宜線、溫前ii線等多條線路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)覆冰觀測(cè)及取相。
20xx年春節(jié)期間，根據(jù)天氣情況，多次安排220kv溫松線現(xiàn)場(chǎng)值守工作。2月14日，在臨變實(shí)訓(xùn)基地的組織除冰裝臵現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。
2．加強(qiáng)防鳥(niǎo)綜合治理，實(shí)現(xiàn)了220kv線路鳥(niǎo)害零跳閘，110kv線路鳥(niǎo)害跳閘率大幅度下降。
20xx年針對(duì)歷年來(lái)鳥(niǎo)害跳閘特點(diǎn)及鳥(niǎo)類活動(dòng)規(guī)律，重新劃分撫州鳥(niǎo)害區(qū)域、完善各項(xiàng)防鳥(niǎo)措施特別是安裝新型大尺寸防鳥(niǎo)盒、對(duì)既有線路的防鳥(niǎo)盒進(jìn)行補(bǔ)裝、更新、在220kv南梅i、ii線等鳥(niǎo)害跳閘多發(fā)區(qū)試點(diǎn)安裝人工鳥(niǎo)巢、加大鳥(niǎo)害季節(jié)輸電線路防鳥(niǎo)特巡頻次等多方面著手，加強(qiáng)防鳥(niǎo)綜合治理工作，經(jīng)統(tǒng)計(jì)20xx年共發(fā)生110kv輸電線路鳥(niǎo)害跳閘5次，比20xx年減少11次，同比跳閘率降低68.8%。最終實(shí)現(xiàn)220kv線路鳥(niǎo)害零跳閘、110kv線路鳥(niǎo)害跳閘大幅度下降的良好格局。
總結(jié)20xx年來(lái)防鳥(niǎo)綜合治理所采取的各項(xiàng)措施，不難發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)持人防與技防相結(jié)合的措施，堅(jiān)持“防、堵、疏、勤”四字原則，梳理當(dāng)?shù)伉B(niǎo)類活動(dòng)規(guī)律，加大防鳥(niǎo)設(shè)施安裝投入，積極嘗試拓展各類新的防鳥(niǎo)措施、劃分好撫州鳥(niǎo)害區(qū)域，同時(shí)堅(jiān)持在鳥(niǎo)害季節(jié)對(duì)多發(fā)區(qū)高密度的輸電線路巡視，確保了撫州公司20xx年輸電線路鳥(niǎo)害跳閘率的大幅下降。
3．防汛工作取得實(shí)效。
在汛期來(lái)臨之前，針對(duì)20xx年洪災(zāi)情況重新劃分防汛區(qū)域，輸電線路分公司及時(shí)對(duì)防污重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行了特巡，對(duì)拉線、桿塔基礎(chǔ)進(jìn)行了加固，確保20xx年未發(fā)生因洪澇災(zāi)害影響引起的輸電線路倒桿斷線等事故及線路跳閘故障。
4．加強(qiáng)防雷綜合治理，實(shí)現(xiàn)雷擊跳閘下降。
分公司根據(jù)完成的110kv線路接地電阻測(cè)量數(shù)據(jù)，20xx年申報(bào)公司安排大修資金對(duì)于接地電阻不滿足省公司新反措要求的桿塔共1069基進(jìn)行改造。在20xx年9月份前已分三批全部改造完畢，目前已完成竣工驗(yàn)收工作，對(duì)改造不到位的桿塔正在按要求整改。通過(guò)對(duì)220kv輸電線路680基、110kv輸電線路1100基砼桿接地導(dǎo)通及接地引下線修理整改工作，有效的提高了線路防雷能力。安裝220kv輸電線路可控放電避雷針50基，安裝負(fù)角保護(hù)針110基，安裝110kv輸電線路避雷器8基。經(jīng)統(tǒng)計(jì)20xx年共發(fā)生110kv輸電線路雷擊跳閘24次，比20xx年減少9次，同比跳閘率降低27.3%。
5．防外力破壞工作取得成效。
輸電線路面廣、線長(zhǎng)、高空、野外的特點(diǎn)，極易遭遇外力破壞。我們?cè)诙嗄甑木€路運(yùn)行維護(hù)工作中，深感外力破壞已成為影響線路安全運(yùn)行的最大隱患，反外破是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱苦的、復(fù)雜的工作。
為防止外力破壞引起線路跳閘，損傷電力設(shè)施。輸電分公司對(duì)可能引起外力破壞的情況進(jìn)行了排查、統(tǒng)計(jì)。20xx年輸電線路分公司在治保中心、生技部的大力支持、協(xié)助下，利用“腿勤、嘴勤防止外力破壞法”加強(qiáng)線路巡視，做到事前控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，密切跟蹤，避免倒桿斷線惡性事故的發(fā)生。利用群眾護(hù)線員點(diǎn)多面廣及班組線路巡視的優(yōu)勢(shì)，廣泛開(kāi)展電力設(shè)施保護(hù)宣傳教育活動(dòng)，散發(fā)有關(guān)電力設(shè)施保護(hù)宣傳資料，對(duì)沿線群眾進(jìn)行了線路安全知識(shí)、電力設(shè)施保護(hù)條例宣貫，營(yíng)造一種人人愛(ài)護(hù)電力設(shè)施的良好的社會(huì)風(fēng)氣。20xx年發(fā)生電力設(shè)施遭受外力破壞事件135起，已處理完畢38起，220kv線路外力破壞“零”跳閘，同比去年減少4次，110kv輸電線路外力破壞引起跳閘2起，同比20xx年下降33%。
6．絕緣子檢測(cè)情況。
配合變電檢修完成公司所屬36個(gè)110kv及220kv變電站進(jìn)行懸式瓷瓶帶電測(cè)零工作并形成工作報(bào)告，共檢驗(yàn)出10個(gè)變電站中53串瓷瓶中各均有1片零值瓷瓶，5串瓷瓶需整串更換，另外還發(fā)現(xiàn)有放電痕跡及破損的瓷瓶各1片。
完成變電站主變中、低壓側(cè)出線5公里內(nèi)的桿塔絕緣子零值測(cè)量，共檢查33條線路840基桿塔約25000片瓷瓶，零值瓷瓶30片（臨北線29片、七金ii線1片）、低值1片（建南ii線）及七金ii線x140中線防震錘旁導(dǎo)線松股（3股）的缺陷。
輸電線路瓷瓶測(cè)污工作目前正在開(kāi)展，現(xiàn)在已完成80余個(gè)污穢點(diǎn)取樣測(cè)污工作，預(yù)計(jì)11月底可出測(cè)污報(bào)告。
7．做好圖實(shí)相符工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
按照?qǐng)D實(shí)相符工作要求，全面清理核查生產(chǎn)專業(yè)設(shè)備臺(tái)帳，全面規(guī)范生產(chǎn)運(yùn)行基礎(chǔ)資料管理，認(rèn)真開(kāi)展輸電線路地區(qū)電力系統(tǒng)地理接線圖、地區(qū)電力系統(tǒng)接線圖、線路路徑圖、線路相序圖、線路斷面圖、桿塔明細(xì)表、重要交叉跨越臺(tái)賬、線路名稱及桿號(hào)牌與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符工作，并結(jié)合圖檔管理系統(tǒng)開(kāi)展好電子文檔建庫(kù)工作，以信息化手段進(jìn)一步夯實(shí)生產(chǎn)基礎(chǔ)，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
（二）重點(diǎn)工作成效與工作亮點(diǎn)：
1．扎實(shí)開(kāi)展公司部署的專項(xiàng)安全活動(dòng)。
為進(jìn)一步穩(wěn)定當(dāng)前良好的安全生產(chǎn)局面，夯實(shí)安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)“五級(jí)控制”的落實(shí)，輸電線路分公司全體員工思想上高度重視，行動(dòng)上步調(diào)一致，不折不扣地貫徹落實(shí)公司四季的各項(xiàng)安全工作部署，形成人人關(guān)心安全、處處注意安全、上下共保安全的濃厚氛圍。分公司黨、工會(huì)、共青團(tuán)組織緊緊圍繞安全生產(chǎn)主題，充分發(fā)揮組織優(yōu)勢(shì)，按照“個(gè)個(gè)運(yùn)動(dòng)員，沒(méi)有旁觀者”的要求，深入開(kāi)展宣傳教育和實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)每位黨員、團(tuán)員、員工從自我做起，認(rèn)真履責(zé)，共保安全、共促發(fā)展，確保20xx年分公司“零事故”安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
2．輸電線路跳閘率得到控制。
（1）20xx年，220kv輸電線路因鳥(niǎo)害造成線路跳閘4次，占全年跳閘總次數(shù)30.8%，如何有效控制鳥(niǎo)害跳閘是降低全年線路跳閘率的關(guān)鍵因素。
20xx年，我公司針對(duì)歷年來(lái)鳥(niǎo)害跳閘特點(diǎn)及鳥(niǎo)類活動(dòng)規(guī)律，從劃分撫州鳥(niǎo)害區(qū)域、完善各項(xiàng)防鳥(niǎo)措施、試點(diǎn)安裝人工鳥(niǎo)巢等方面著手，加強(qiáng)防鳥(niǎo)綜合治理工作，同時(shí)加大對(duì)鳥(niǎo)害區(qū)線路的特巡力度，平均每周對(duì)220kv線路重鳥(niǎo)害區(qū)安排特巡，僅4月一個(gè)月，輸電線路分公司共對(duì)鳥(niǎo)害區(qū)進(jìn)行特巡43條次，拆除鳥(niǎo)窩214個(gè)?？偨Y(jié)撫州公司今年來(lái)所采取的各項(xiàng)措施，不難發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)持“防、堵、疏、勤”四字原則，梳理當(dāng)?shù)伉B(niǎo)類活動(dòng)規(guī)律，加大防鳥(niǎo)設(shè)施安裝投入，積極嘗試拓展各類新的防鳥(niǎo)措施，同時(shí)堅(jiān)持鳥(niǎo)害季節(jié)高密度的巡視力度，種種措施確保了220kv輸電線路鳥(niǎo)害“零跳閘”。
（2）輸電線路面廣、線長(zhǎng)、高空、野外的特點(diǎn)，極易遭遇外力破壞。我們?cè)诙嗄甑木€路運(yùn)行維護(hù)工作中，深感外力破壞已成為影響線路安全運(yùn)行的最大隱患，反外破是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱苦的、復(fù)雜的工作。為防止外力破壞引起線路跳閘，損傷電力設(shè)施。
輸電分公司對(duì)可能引起外力破壞的'情況進(jìn)行了排查、統(tǒng)計(jì)，20xx年截止目前共發(fā)現(xiàn)外力破壞點(diǎn)135處，為防止外力破壞引起線路跳閘，損壞電力設(shè)施，輸電線路分公司在治保中心、生技部的大力支持、協(xié)助下，加強(qiáng)線路巡視，做到事前控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)制止20處危急線路及人生安全的野蠻施工。利用群眾護(hù)線員點(diǎn)多面廣及班組正常線路巡視的優(yōu)勢(shì)，廣泛開(kāi)展電力設(shè)施保護(hù)宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造一種人人愛(ài)護(hù)電力設(shè)施的良好的社會(huì)風(fēng)氣。
在新聞中心協(xié)助下，編寫(xiě)和復(fù)印電力設(shè)施保護(hù)宣傳資料，輸電線路分公司利用線路巡視機(jī)會(huì)，對(duì)沿線群眾進(jìn)行了線路安全知識(shí)、電力設(shè)施保護(hù)條例宣貫，并通過(guò)群眾護(hù)線員向沿線群眾宣傳保護(hù)電力設(shè)施的重要意義。通過(guò)以上各種有效措施確保了撫州公司20xx年外力破壞得到有效的良好局面。
3．積極開(kāi)展帶電作業(yè)。20xx年對(duì)220kv松里線x25、x40、x46帶電消缺，110kv豐廣線x16帶電更換瓷瓶工作。對(duì)110kv七仙ii線x54、110kv黃沙線x29-x30帶電處理雜物。220kv溫松ii線x45帶電處理脫落線夾，x15、x127帶電更換絕緣子。
4．輸電線路特巡工作成績(jī)顯著。對(duì)線路防山火、外力破壞等有針對(duì)性地開(kāi)展特巡。20xx年共開(kāi)展防山火特巡線路300余條次，投入巡視人員3000人次，共調(diào)用車輛200余個(gè)臺(tái)班；發(fā)放宣傳資料1000余份，開(kāi)展防山火蹲守線路13余條次，人員150余人次，臺(tái)班20余個(gè)。
期間共發(fā)現(xiàn)山火13起，特別是重大山火7次，輸電線路分公司立即根據(jù)防山火應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合火情在確保安全的情況下組織班組人員及群眾護(hù)線員參與救火。山火發(fā)生后，我公司立即采用退出重合閘裝臵、安排人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)守火情、聯(lián)系森林消防合理組織滅火等舉措，由于火情發(fā)現(xiàn)及時(shí)、掌控到位，實(shí)現(xiàn)了輸電線路防山火“零跳閘”的目標(biāo)。針對(duì)220kv進(jìn)溫i、ii線滬昆鐵路改造嚴(yán)重危及輸電線路安全運(yùn)行采用特巡、蹲守、班組交叉巡視等各種辦法確保。迎峰度夏期間為保證重負(fù)荷、單電源線路安全穩(wěn)定運(yùn)行，根據(jù)輸電線路運(yùn)行數(shù)據(jù)，安排對(duì)220kv線路19條、110kv線路26條進(jìn)行夜巡及紅外測(cè)溫工作，未發(fā)現(xiàn)影響線路運(yùn)行的緊急缺陷。
5．有針對(duì)性的隱患排查，強(qiáng)化缺陷閉環(huán)。輸電線路分公司對(duì)線路缺陷進(jìn)行了全面疏理，及時(shí)安排綜合檢修。發(fā)現(xiàn)各類缺陷共239處，消除215處。
6．立足崗位，三品”工程落地開(kāi)花。切實(shí)把“三品”工程有機(jī)融入到專業(yè)工作、崗位工作中，傾力打造“品質(zhì)工作”。分公司充分調(diào)動(dòng)員工積極性，營(yíng)造各班組之間“比、學(xué)、趕、超”和“干事、干凈”的良好氛圍。
7．班組建設(shè)取得顯著進(jìn)步。在9月份省公司雙達(dá)標(biāo)檢查中，實(shí)現(xiàn)100%的班組符合國(guó)家電網(wǎng)公司達(dá)標(biāo)要求，輸電線路三班連續(xù)3個(gè)季度評(píng)為市公司紅旗班組并被推薦為省公司標(biāo)桿班組。大力開(kāi)展班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，組織班組編寫(xiě)了《輸電線路標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)匯編》、《輸電線路運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)》、《輸電線路檢修管理標(biāo)準(zhǔn)》、《輸電線路班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則》等標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的規(guī)程、規(guī)范，將班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)落到實(shí)處。
1．基建工程遺留缺陷閉環(huán)力度不夠。
20xx年基建工程遺留缺陷消除不到位，已造成多條線路（如110kv秀資線、前長(zhǎng)線、新公線等）多次跳閘，嚴(yán)重影響線路安定運(yùn)行。因此對(duì)即將投運(yùn)的400余公里220kv線路必須嚴(yán)格做好基建工作竣工驗(yàn)收工作，確保基建工程“零”缺陷投運(yùn)。
2．外力破壞日趨嚴(yán)重，引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)難以控制。
今年各類工業(yè)園區(qū)、城鎮(zhèn)建設(shè)力度不斷加大，在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)施工的地段點(diǎn)多、面廣，可能引發(fā)的外力破壞事件也相應(yīng)增多。部分違章施工單位不聽(tīng)勸阻，輸電線路職工只能采取現(xiàn)場(chǎng)值守、監(jiān)督施工的方式盡量減少因外力破壞造成的線路跳閘、設(shè)備損壞事故的發(fā)生，甚至多次值守到凌晨，影響了分公司正常工作。
3．員工素質(zhì)有待提高。
部分員工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作熱情高，但對(duì)學(xué)技術(shù)、學(xué)安全知識(shí)方面卻積極性不高，理論知識(shí)欠缺，急需轉(zhuǎn)變觀念，提高認(rèn)識(shí)，否則今后難以適應(yīng)目前從事線路特巡和檢查性巡視、檢修、故障排查、緊急搶修等專業(yè)技術(shù)、技能要求不斷提高的工作局面。
20xx年輸電線路工作目標(biāo)是“兩確保一降低”，確保20xx年不發(fā)生人身設(shè)備事故，實(shí)現(xiàn)全年連續(xù)安全生產(chǎn)；確保20xx年220kv線路跳閘率，控制在省公司指標(biāo)以內(nèi)，保持同業(yè)對(duì)標(biāo)先進(jìn)水平；降低110kv線路跳閘率。
1．不斷提高輸電線路防鳥(niǎo)防雷水平，繼續(xù)降低輸電線路跳閘率。
重點(diǎn)抓好防鳥(niǎo)裝臵的安裝和防雷設(shè)施改進(jìn)工作。堅(jiān)持“防、堵、疏”原則不放松，堅(jiān)持鳥(niǎo)害季節(jié)高密度的巡視工作，及時(shí)更新缺損防鳥(niǎo)盒。結(jié)合20xx年省公司差異化防雷改造要求，已完成220kv豐臨線、臨石線、貴里線，110kv建黎線、建厚線差異化防雷改造方案上報(bào)，省公司在11月批復(fù)，預(yù)計(jì)在20xx年四月份正式實(shí)施。在20xx年多次發(fā)生雷擊跳閘的110kv建上線、建資線已列入20xx年專項(xiàng)技改。對(duì)110kv輸電線路的363基桿塔接地電阻未列改造計(jì)劃的申報(bào)20xx年利用大修資金安排改造，使之全部達(dá)到20xx年新反措要求，為20xx年輸電線路防雷奠定良好基礎(chǔ)。
2．嚴(yán)格做好基建工程竣工驗(yàn)收工作。
近期400余公里220kv輸電線路基建工程即將投運(yùn)，必須介入新建工程施工全過(guò)程，加大新建工程的中間驗(yàn)收力度，全過(guò)程監(jiān)督施工過(guò)程，及時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行處理（尤其是多雷區(qū)新建桿塔接地電阻的檢驗(yàn)），合理安排人員驗(yàn)收，嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收規(guī)范，防止存在缺陷的新建線路投入運(yùn)行，杜絕發(fā)生驗(yàn)收缺陷發(fā)現(xiàn)不到位而引發(fā)線路跳閘故障事件。
3．充分利用社會(huì)資源，破解輸電運(yùn)維力量難題。
輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作要求越來(lái)越高、維護(hù)量越來(lái)越大。例如：220kv線路定期巡視周期為一個(gè)月，但為防鳥(niǎo)害，220kv南梅i、ii線的巡視周期壓縮到了四、五天一個(gè)周期，一個(gè)月巡視了七次。
20xx年初400余公里220kv線路即將投運(yùn)，班組人員補(bǔ)充成為最大難題，20xx年的輸電線路外委工作取得很好的效果，需加大外委力度，充分利用社會(huì)資源，滿足輸電運(yùn)維需求。
4．開(kāi)展好線路狀態(tài)管理，提高運(yùn)行管理水平。
根據(jù)國(guó)網(wǎng)公司關(guān)于狀態(tài)檢修、狀態(tài)巡視的工作要求，參考“七防”信息資源庫(kù)數(shù)據(jù)，利用紅外測(cè)溫、帶電檢測(cè)等手段，逐條分析線路現(xiàn)有運(yùn)行水平、缺陷隱患情況。有針對(duì)性的制定檢修策略，結(jié)合線路特點(diǎn)、地理特點(diǎn)、季節(jié)特點(diǎn)、天氣特點(diǎn)開(kāi)展好狀態(tài)巡視。
5．完善輸電線路巡視（含外委巡視）、檢修、跳閘率績(jī)效考核機(jī)制。分公司將繼續(xù)修訂有關(guān)績(jī)效考核辦法，將績(jī)效考核與工作績(jī)效掛鉤，體現(xiàn)責(zé)任貢獻(xiàn)和勞動(dòng)成果，注重管理不到位與人為責(zé)任的考核。實(shí)現(xiàn)對(duì)外委維護(hù)單位的有效監(jiān)管，加大對(duì)線路外委巡視的考核力度，對(duì)線路巡視到位及巡視質(zhì)量嚴(yán)格考核。
1．對(duì)運(yùn)行30年以上的線路盡快報(bào)廢或更新改造，加快110kv建上線、建資線技改進(jìn)度，110kv臨崇線建議盡快確定方案，避免引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)。
2．部分輸電線路走廊植被環(huán)境良好，植物生長(zhǎng)茂盛，巡視道砍伐剛過(guò)了2、3個(gè)月，雜草馬上叢生給輸電線路運(yùn)行維護(hù)帶來(lái)較大困難，建議試行將1-2條輸電線路巡視道建為鋪墊碎石、沙漿形成相對(duì)固定的路徑，避免一年度內(nèi)多次對(duì)巡視道砍伐造成費(fèi)用太高，。
3．充分利用社會(huì)資源，開(kāi)拓輸電線路運(yùn)維新思路，20xx年輸電線路外委維護(hù)合同中建議增加含地面缺陷處理、樹(shù)障砍伐、巡視道維護(hù)工作等內(nèi)容。
4．外力破壞點(diǎn)多面廣，輸電線路人員無(wú)執(zhí)法權(quán)，造成難以從根本上制止施工，建議與市政府相關(guān)部分溝通，辦理市政府內(nèi)部派發(fā)的電力執(zhí)法相關(guān)證件。
在20xx年里，輸電線路分公司全體員工將一如繼往的發(fā)揚(yáng)成績(jī)，開(kāi)拓奮進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)輸電線路分公司又好又快發(fā)展而不懈奮斗。
線路工技師工作總結(jié)（匯總18篇）篇十四
10月份一整月在做檢查和分析工作，內(nèi)容與上個(gè)月無(wú)太大變化，對(duì)工區(qū)管理和存在的問(wèn)題有一些自己的看法和建議。
目前工區(qū)存在的各項(xiàng)問(wèn)題有：
1.人員管理方面，職工之間不夠融洽，沒(méi)有形成一種集體的意識(shí)。
2.班組管理方面，室內(nèi)臺(tái)帳的基本健全，但臺(tái)帳的質(zhì)量不高；各職工的職責(zé)混亂，各項(xiàng)工作做不到位；作業(yè)紀(jì)律不夠，有效率低下。
3.新職工管理方面，缺少足夠的引導(dǎo)和幫助他們建立興趣。軌控方面，任沒(méi)有很好的執(zhí)行“檢查，計(jì)劃，作業(yè)，驗(yàn)收”。
分析產(chǎn)生上述問(wèn)題的原因有：工班長(zhǎng)和帶班人員對(duì)自身要求不高，導(dǎo)致威信缺失；工區(qū)工作大部分是新職工在做，對(duì)他們要求高，鼓勵(lì)少，對(duì)老職工的要求不高，新老職工之間存在誤解；辦公室、工班長(zhǎng)、黨員、五大員等等在部分工作中職責(zé)確定不明確，各項(xiàng)工作不能落實(shí)到人，工作互不聯(lián)系，各管各媽；工區(qū)工作未做好傳達(dá)與匯報(bào)的機(jī)制；沒(méi)有真正的把新職工放在接班人的位置上。
通過(guò)分析上述各項(xiàng)現(xiàn)狀和原因，我認(rèn)為作為一名管理者，自身的素質(zhì)和威信要絕對(duì)服人；經(jīng)常和職工交流，了解大家的思想動(dòng)態(tài)；分析各個(gè)人的特長(zhǎng)，把不同的人放不同的崗位給他們足夠的舞臺(tái)；抓結(jié)果，不干涉別人的工作思路；在原則問(wèn)題上要態(tài)度強(qiáng)硬，堅(jiān)持正確的觀點(diǎn)；獎(jiǎng)罰要分明；言行要一致，特別是新職工。在工區(qū)的各項(xiàng)管理上提出自己的一些看法：
1.利用好工區(qū)每天下午的點(diǎn)名，經(jīng)常就工區(qū)的各個(gè)問(wèn)題職工之間相互交流，答疑解惑，聽(tīng)取職工的意見(jiàn)建議想法，促進(jìn)集體感的建立。
2.沿海工區(qū)副工長(zhǎng)由青工代理，每日按照工作的職責(zé)管理工區(qū)，工長(zhǎng)把關(guān)。
3.對(duì)作業(yè)有效率的控制，用記名修的方式，分析每月的動(dòng)檢車波形，比對(duì)上月的波形，以此來(lái)掌握作業(yè)動(dòng)態(tài)，對(duì)處理不力的應(yīng)當(dāng)考核，對(duì)有效作業(yè)的應(yīng)當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。
4.把工區(qū)工作分工到人這項(xiàng)雖做的很好，但對(duì)每個(gè)人的工作效果的掌握和工作問(wèn)題的指導(dǎo)存在不足，也沒(méi)有建立一級(jí)一級(jí)的匯報(bào)和傳達(dá)作用，應(yīng)當(dāng)建立一個(gè)職責(zé)的閉環(huán)，如：職工反映問(wèn)題到帶班，帶班到辦公室，辦公室匯總到工長(zhǎng)，工長(zhǎng)再安排人處理和傳達(dá)。
5.在“檢查，分析，計(jì)劃，作業(yè)，驗(yàn)收”的閉環(huán)中針對(duì)當(dāng)天檢查不能當(dāng)天作業(yè)的情況，應(yīng)有效分析每月的波形圖，按公里平推檢查出方案和工作量，若還是達(dá)不到計(jì)劃作業(yè)的要求，可安排一段時(shí)間，多組檢查實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。
6.道岔組每月定期全面檢查，避免在各項(xiàng)安全大檢查中浪費(fèi)人工，重復(fù)檢查。
7.每日對(duì)各類臺(tái)帳跟進(jìn)，每月各負(fù)責(zé)人脫產(chǎn)一天對(duì)臺(tái)帳進(jìn)行全面梳理臺(tái)帳。
8.基地建設(shè)，工班長(zhǎng)帶頭做模范，少說(shuō)多幫，用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)大家搞好三線建設(shè)。
9.最重要要的辦公室工作，目前任然不足的是對(duì)各項(xiàng)信息的綜合和總結(jié)和對(duì)管內(nèi)設(shè)別的跟蹤。
10.工區(qū)辦公用廢紙，大量浪費(fèi)，其實(shí)這個(gè)我認(rèn)識(shí)可以收集起來(lái)處理，實(shí)現(xiàn)開(kāi)源節(jié)流。
以上是本月的工作總結(jié)，不足之處還請(qǐng)指出。
三門(mén)工區(qū)金鑫。
基地管理和各項(xiàng)管理，要走專線，工區(qū)工長(zhǎng)有知情權(quán)，沒(méi)有干涉權(quán)。
線路工技師工作總結(jié)（匯總18篇）篇十五
又見(jiàn)清明時(shí)節(jié)，清明是個(gè)感傷的節(jié)氣(清明時(shí)節(jié)雨紛紛，路上行人欲斷魂)，每逢清明時(shí)節(jié)，心里難免都會(huì)泛起一些些感傷，在我們中國(guó)清明節(jié)大家都會(huì)去掃墓，去祭奠那些已逝的親人們。遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)的我此時(shí)有了想回家的沖動(dòng)，可惜離家太遠(yuǎn)假期太短，想家的我只能打個(gè)電話向父母問(wèn)聲好。扯遠(yuǎn)了扯遠(yuǎn)了，回歸正題，該說(shuō)說(shuō)實(shí)習(xí)方面的事情了。下面我將介紹線路的最后一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)即曲線的保養(yǎng)與維修。
對(duì)曲線進(jìn)行綜合養(yǎng)護(hù)，是預(yù)防曲線病害的有效措施。曲線綜合養(yǎng)護(hù)作業(yè)的重點(diǎn)是：保持曲線圓順，合理設(shè)置超高，提高軌道框架阻力，減輕鋼軌磨耗，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。在養(yǎng)護(hù)左業(yè)中，必須抓住重點(diǎn)進(jìn)行綜合整治。這個(gè)月我們主要對(duì)曲線超限處所的改道和曲線方向檢查。
為了避免曲線病害的發(fā)生，及時(shí)處理曲線的超限處所就十分重要。作業(yè)主要的工具有：大錘、拉鋸、水平墊、軌距塊、壓機(jī)等。作業(yè)前工長(zhǎng)會(huì)用道尺將超限處所測(cè)量一遍，確定各處所需要的軌距塊和水平墊。然后我們將超限處的扣件用大錘打掉，再用壓機(jī)將鋼軌抬起，隨后放入相應(yīng)的軌距塊和水平墊，除去壓機(jī)將扣件用拉鋸和大錘裝好。最后再將作業(yè)處所重新測(cè)量一遍確保作業(yè)完成無(wú)誤。
由于曲線軌道受機(jī)車車輛的沖擊、推擠和摩擦比直線軌道大得多，所以曲線軌道方向的改變比直線軌道快，半徑越小問(wèn)題越大。曲線方向不良會(huì)加劇列車通過(guò)是的搖擺，加速列車對(duì)軌道的破壞，嚴(yán)重是將危及行車安全。為使曲線軌道具有良好的受力條件，保證正確等我?guī)缀涡挝?，必須?duì)曲線方向進(jìn)行定期的檢查。目前我們用繩正法檢查曲線。
檢查所用工具就是弦線和鋼直尺。將20m弦線兩端置于曲線測(cè)點(diǎn)上，弦線拉緊并貼靠在外軌頭部?jī)?nèi)側(cè)軌頂面以下16mm處。在弦線中點(diǎn)處準(zhǔn)確量出弦線至外軌頭部?jī)?nèi)側(cè)的距離即現(xiàn)場(chǎng)正矢，并與計(jì)劃正矢作比較。若兩者相差在允許范圍內(nèi)則說(shuō)明曲線方向圓順，反之要對(duì)曲線方向整正。第四個(gè)月就在忙碌而充實(shí)中度過(guò)了，期間腦海里有過(guò)一些想法，對(duì)自己未來(lái)要從事的工作有過(guò)思考，盡管現(xiàn)在只是一個(gè)想法在腦海里，但我相信有了這個(gè)想法我會(huì)更努力的學(xué)習(xí)。
線路工技師工作總結(jié)（匯總18篇）篇十六
20xx年，傳輸線路維護(hù)中心認(rèn)真貫徹和十九大精神，全體員工以黨建為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹(shù)立“四個(gè)意識(shí)”，始終堅(jiān)定“四個(gè)自信”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，持續(xù)深入學(xué)習(xí)，緊緊圍繞集團(tuán)及省市公司工作會(huì)議精神，以創(chuàng)建“精品網(wǎng)絡(luò)、精益網(wǎng)運(yùn)、精確服務(wù)”為指引，以確保干線光纜全年“零阻斷、零事故”為目標(biāo)，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，狠抓網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)，支撐服務(wù)強(qiáng)發(fā)展，確保干線安全暢通，全力保障公司規(guī)模發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)，圓滿完成了20xx年度各項(xiàng)維護(hù)任務(wù)。
一、黨建工作穩(wěn)步提升。
20xx年，傳輸線路維護(hù)中心全體員工深入學(xué)習(xí)貫徹十九大精神，認(rèn)真完成好公司黨委下達(dá)的工作任務(wù)，為堅(jiān)定不移推動(dòng)“三大目標(biāo)、三大任務(wù)、三化轉(zhuǎn)型“戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
按照公司黨委工作要求，全面落實(shí)從嚴(yán)治黨，進(jìn)一步加強(qiáng)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的深度融合。緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心工作，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，強(qiáng)化主體責(zé)任，求真務(wù)實(shí)，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向和效果導(dǎo)向。轉(zhuǎn)作風(fēng)、抓執(zhí)行，加強(qiáng)基層領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮先鋒模范作用。深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政工作，振奮精神、開(kāi)拓創(chuàng)新，積極探索增強(qiáng)后端黨建工作活力的有效途徑和方法，全面深化開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。
1、加強(qiáng)協(xié)同強(qiáng)化內(nèi)部執(zhí)行，穩(wěn)步提升管理水平。向管理要效益，全面落實(shí)“嚴(yán)格管理、精心維護(hù)、預(yù)防為主、防搶結(jié)合”工作方針，建立“時(shí)時(shí)督促、日通報(bào)、周通報(bào)、月分析”的管控制度，嚴(yán)格落實(shí)日常維護(hù)工作計(jì)劃和安全隱患排查整治工作，不斷強(qiáng)化干線維護(hù)部門(mén)職能管理。
2、加強(qiáng)巡查夯實(shí)基礎(chǔ)，積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化維護(hù)。嚴(yán)格落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)日常維護(hù)抽查、中心經(jīng)理檢查、維護(hù)站長(zhǎng)巡查的三級(jí)巡查制度。全面落實(shí)線路標(biāo)準(zhǔn)化整治工作制度，對(duì)直埋光纜開(kāi)展探測(cè)光纜埋深、加固、油刷標(biāo)石，對(duì)管道光纜整理預(yù)留、掛牌，對(duì)架空光纜提升公路交越高度。系統(tǒng)全面落實(shí)干線光纜纖芯質(zhì)量監(jiān)控制度，按月實(shí)施一級(jí)干線空余纖芯質(zhì)量測(cè)試，強(qiáng)化干線光纜纖芯質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控，建立健全各類維護(hù)基礎(chǔ)資料，夯實(shí)維護(hù)基礎(chǔ)。
3、強(qiáng)化三類管理統(tǒng)籌部署，細(xì)化落實(shí)維護(hù)重點(diǎn)工作。全面完成直埋光纜線路日常維護(hù)，累計(jì)完成直埋一、二級(jí)干線光纜徒步巡檢560遍，車巡950遍。全面完成管道光纜線路日常維護(hù)，完成管道光纜線路徒步巡檢，增補(bǔ)、更換井蓋，清理人井垃圾、抽除積水、添補(bǔ)缺損的子管堵塞322處。全面完成架空光纜線路日常維護(hù)，完成所有一、二級(jí)干線徒步巡檢，逐桿檢修架空光纜線路1920根，累計(jì)扶正電桿200余根。
二、維護(hù)指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)。
20xx年度，中心傳輸線路維護(hù)指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)，全年無(wú)重大網(wǎng)絡(luò)安全事故。線路障礙率：一、二級(jí)干線光纜發(fā)生全阻障礙1次，距離省公司“零阻斷、零事故”指標(biāo)有差距。設(shè)備完好率：全市一級(jí)干線設(shè)備完好率達(dá)到96%，二級(jí)干線設(shè)備完好率達(dá)到97%。纖芯可用率：全市一級(jí)干線光纜纖芯可用率100%，二級(jí)干線光纜纖芯可用率100%。業(yè)務(wù)割接：20xx年度，中心全面完成一、二級(jí)干線遷改、整治單項(xiàng)工程光纜帶業(yè)務(wù)割接32項(xiàng)，其中一級(jí)干線光纜線路割接18次，二級(jí)干線光纜線路業(yè)務(wù)割接14次。
三、維護(hù)重點(diǎn)工作全面提升。
（一）穩(wěn)步推進(jìn)干線維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化和管理制度化。
1、提升日常維護(hù)常態(tài)化。全年采集錄入一干光纜線路128.29公里，二級(jí)干線光纜線路328.38公里，錄入信息點(diǎn)1010個(gè)，實(shí)現(xiàn)干線光纜線路全部納入集團(tuán)公司智慧光網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)集中管理。實(shí)現(xiàn)日常巡檢計(jì)劃全過(guò)程遠(yuǎn)程監(jiān)控，通過(guò)pc端平臺(tái)統(tǒng)計(jì)功能進(jìn)行日通報(bào)、周總結(jié)，落實(shí)日檢計(jì)劃，提高巡檢質(zhì)量。
2、夯實(shí)基礎(chǔ)管理制度化。完善考核機(jī)制，優(yōu)化“雙百分制”考核辦法，實(shí)施計(jì)件考核，做到上不封頂、多勞多得、優(yōu)勞多得，獎(jiǎng)罰分明。
3、推進(jìn)劃小承包制度化。落實(shí)省公司干線劃小承包工作安排，進(jìn)一步激發(fā)基層維護(hù)單位“掙資源”和基層維護(hù)員工“掙獎(jiǎng)勵(lì)”工作熱情，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，賦予承包人自主用人權(quán)、考核權(quán)、分配權(quán)、資源支配權(quán)等，全面提高干線光纜維護(hù)質(zhì)量，提升網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效能。
4、落實(shí)崗位管理動(dòng)態(tài)化。每年冬季舉行“五會(huì)技能考試”競(jìng)聘上崗，對(duì)各維護(hù)站人員進(jìn)行優(yōu)化，將工作能力和責(zé)任心強(qiáng)的員工調(diào)整到重點(diǎn)維護(hù)段落，提高績(jī)效系數(shù)，加大考核力度。細(xì)化編制配套崗位設(shè)置5類12項(xiàng)崗位職責(zé)，制定對(duì)應(yīng)的《20xx年度績(jī)效考核實(shí)施細(xì)則》，根據(jù)月度工作業(yè)績(jī)嚴(yán)格考核，動(dòng)態(tài)調(diào)整。
5、實(shí)現(xiàn)資源配置差異化、維護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)現(xiàn)有干線光纜承載業(yè)務(wù)量、光纜路由途徑環(huán)境、地理位置、維護(hù)現(xiàn)狀，對(duì)干線光纜進(jìn)行分等級(jí)維護(hù)，細(xì)化、調(diào)整資源配置相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求，制訂《干線光纜等級(jí)化維護(hù)實(shí)施方案》，動(dòng)態(tài)配置維護(hù)資源，使有限人力、物力、財(cái)力配置效益最大化。
6、落實(shí)遷改割接提升工程管理水平。每日逐級(jí)匯報(bào)遷改、割接影響情況，掌握施工動(dòng)態(tài)，以便采取措施；落實(shí)巡檢制度，將維護(hù)員從搶修工作中解脫出來(lái)，適度增加巡檢和護(hù)線宣傳、聯(lián)系的次數(shù)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路安全隱患。
7、加強(qiáng)基礎(chǔ)資料管理提升綜合化維護(hù)能力。將重點(diǎn)整理細(xì)化干線維護(hù)操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、流程，繼續(xù)堅(jiān)持專業(yè)化維護(hù)的同時(shí)，提高綜合化維護(hù)能力和水平。
8、開(kāi)展點(diǎn)線面三維一體維護(hù)管理。落實(shí)信息通信公共平臺(tái)與干線維護(hù)管理工作融合，建立“點(diǎn)線面”三維一體干線維護(hù)管理工作新模式。做得在外力施工點(diǎn)設(shè)置視頻監(jiān)控立體點(diǎn)，圍繞線路主軸線兩翼建立微、易信護(hù)線宣傳群，將智慧光網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)作為基礎(chǔ)管理平面。
（二）切實(shí)落實(shí)三盯制度強(qiáng)化外力盯防。
1、強(qiáng)化集中化管理，提高員工的維護(hù)責(zé)任心。集中人力、物力和財(cái)力，嚴(yán)格落實(shí)匯報(bào)、通報(bào)、檢查、監(jiān)督、考核和激勵(lì)措施，預(yù)防為主，加強(qiáng)外力盯防工作工作。定期走訪城投公司、蘭州軌道辦、交通局等建設(shè)施工單位，及時(shí)掌握和溝通施工信息，宣貫國(guó)防干線光纜重要性，重點(diǎn)單位發(fā)函告知，重點(diǎn)段落簽訂保護(hù)協(xié)議，提前確定遷改方案和完成遷改。20xx年，一級(jí)干線光纜外力施工預(yù)警點(diǎn)專人24小時(shí)“三盯”看護(hù)75處，投入“三盯”人員xx85人次，簽訂《告知書(shū)》237份。
2、加強(qiáng)維護(hù)盯防人員培訓(xùn)，強(qiáng)化維護(hù)預(yù)防預(yù)判。本著先搶通后修復(fù)原則，加強(qiáng)搶修流程、技能學(xué)習(xí)，重點(diǎn)抓好工作要求，做好外力隱患判斷、施工跡象的發(fā)現(xiàn)和外力處理方法等方面的培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化維護(hù)人員的責(zé)任意識(shí)和防障意識(shí)。
3、利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新手段，提升故障預(yù)防能力。利用無(wú)人機(jī)巡視手段，學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)巡視應(yīng)用，有效解決地勢(shì)險(xiǎn)要、線路經(jīng)過(guò)地段無(wú)法進(jìn)入、無(wú)法靠近等地段的近距離巡視巡檢的問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患限期整治，提高了工作效率和工作質(zhì)量，構(gòu)建了全方位可視化的立體巡視平臺(tái)。
（三）有效利用“軍警民”聯(lián)合開(kāi)展護(hù)線宣傳。
突發(fā)外力損壞多是由護(hù)線宣傳、聯(lián)系不到位引起的。要采取多種方式進(jìn)行宣傳，營(yíng)造良好的護(hù)線氛圍，增強(qiáng)光纜沿線群眾和施工人員的依法護(hù)線意識(shí)，盡量減少突然施工引發(fā)的光纜線路阻斷。20xx年度，中心制定了全年的護(hù)線宣傳計(jì)劃，將護(hù)線宣傳規(guī)范化、常態(tài)化，以“5.17”世界電信日為契機(jī)，聯(lián)合西部戰(zhàn)區(qū)78156部隊(duì)、蘭州市公安局、郊縣公安分局、各級(jí)縣、鄉(xiāng)政府組織開(kāi)展“國(guó)防光纜護(hù)線宣傳月”活動(dòng)。在干線光纜沿線發(fā)展義務(wù)護(hù)線員131名，包括村干部、施工點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)理、光纜沿線的重要路口和路邊的人員經(jīng)常聚集的茶館老板、小商店店主、其他運(yùn)營(yíng)商護(hù)線員等，建立報(bào)警點(diǎn)。散發(fā)包含保護(hù)國(guó)防通信設(shè)施內(nèi)容的宣傳冊(cè)、宣傳畫(huà)、宣傳單及宣傳品，共計(jì)1276份，利用國(guó)防光纜宣傳車對(duì)全區(qū)各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)、沿線進(jìn)行錄音廣播宣傳?！败娒袢诤稀鼻袑?shí)提高了沿線各單位和廣大民眾保護(hù)國(guó)防光纜意識(shí)，營(yíng)造了良好的社會(huì)護(hù)線氛圍。
（四）定期開(kāi)展重保建立防汛機(jī)制確保干線暢通。
1、中心成立重要通信領(lǐng)導(dǎo)保障小組，優(yōu)化《一級(jí)干線應(yīng)急調(diào)度/搶修預(yù)案》，“組織保障、措施保障”得當(dāng)，圓滿完成了20xx年重大節(jié)日和兩會(huì)、疫情期間的各項(xiàng)重要通信保障任務(wù)。
2、針對(duì)汛期一級(jí)干線直埋地段易被雨水沖刷引起塌陷特點(diǎn)，及時(shí)加固、修補(bǔ)損壞漫水坡和纜溝坎壩，對(duì)無(wú)法加固段落，及時(shí)改遷，減少自然災(zāi)害引發(fā)光纜障礙，20xx年遷改隱患路由63處，回填加固塌陷路由68處，并安排24小時(shí)值班制度，確保防災(zāi)保障人、財(cái)、物三到位。
（五）強(qiáng)化落實(shí)培訓(xùn)賦能提升員工技能。
1、參加公司組織的20xx年雙提升維護(hù)技能大賽。通過(guò)舉辦夏季維護(hù)技能大賽，全面提高了員工理論基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)際操作技能能力，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)章制度，熟練掌握光纜線路維護(hù)、障礙搶修、查修，光纖接續(xù)、測(cè)試操作等技能，培養(yǎng)維護(hù)人才。
2、參加全省干線維護(hù)交流，現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)傳輸中心維護(hù)資料、庫(kù)房維護(hù)物料及工器具現(xiàn)場(chǎng)管理模式，并組織傳輸干線維護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急演練。
3、參加全省干線傳輸隊(duì)伍應(yīng)急演練。通過(guò)應(yīng)急演練培訓(xùn)賦能、鍛煉隊(duì)伍、磨合機(jī)制，打造標(biāo)準(zhǔn)化的維護(hù)團(tuán)隊(duì)。應(yīng)急演練中，充分展示了干線維護(hù)隊(duì)伍的精神風(fēng)貌和過(guò)硬素質(zhì)，進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案，有效提升應(yīng)急搶修的`實(shí)用性和可操作性，提高通信應(yīng)急保障能力。
（六）定期開(kāi)展纖芯測(cè)試規(guī)范機(jī)房整治。
快速落實(shí)集團(tuán)公司安排的一干纖芯資源占用的清理工作，按照一干纖芯占用需要清理的中繼段和數(shù)量，有計(jì)劃的落實(shí)清理工作，確保干線資源準(zhǔn)確安全暢通。認(rèn)真落實(shí)干線空纖季度測(cè)試分析，對(duì)不達(dá)標(biāo)的纖芯及時(shí)上報(bào)整治方案，進(jìn)行纖芯衰耗整治，確?？绽w可用率保持在100%。
（七）落實(shí)干線維護(hù)改造提升技術(shù)升級(jí)。
3、開(kāi)展纖芯整治工作。外力施工影響導(dǎo)致纖芯老化，一二干纖芯衰減明顯增大，部分系統(tǒng)門(mén)限值運(yùn)行，據(jù)此對(duì)西蘭烏、張呼銀蘭干線開(kāi)展纖芯整治。
4、實(shí)施機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)化整治工作。全面對(duì)一干光纜線路長(zhǎng)途傳輸機(jī)房、無(wú)人中繼站odf架全部進(jìn)行更換，累計(jì)更換odf架14架，完成95%。
5、實(shí)施odf架標(biāo)準(zhǔn)化整治工作。odf架光纜固定牢固，按規(guī)定接地線，掛光纜牌，備用法蘭盤(pán)必須戴防塵帽，尾纖排列整齊且標(biāo)簽完整清晰，按集團(tuán)規(guī)定粘貼系統(tǒng)開(kāi)放對(duì)照表，粘貼資源標(biāo)簽等。
（八）強(qiáng)化縣區(qū)支撐力度提高維護(hù)響應(yīng)能力。
繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)本地網(wǎng)光纜線路的搶修和支撐工作，通過(guò)維護(hù)演練，隊(duì)伍融合，共同響應(yīng)等手段，做到縣區(qū)支撐維護(hù)工作常態(tài)化，全天候快速反應(yīng)，高效支撐。
20xx年度，中心維護(hù)工作取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)了階段性的目標(biāo)，但維護(hù)工作中還存在很多短板和不足，20xx年我們將立足本職，認(rèn)真剖析，改進(jìn)工作思路和方法，實(shí)現(xiàn)更大的超越和突破。
一、維護(hù)現(xiàn)狀和重要性分析。
1、干線維護(hù)現(xiàn)狀分析。傳輸干線光纜的安全事關(guān)通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)行，是為用戶提供優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)，傳輸干線光纜維護(hù)工作是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)的基石。當(dāng)前科技強(qiáng)國(guó)、科技興企、云網(wǎng)融合、5g引領(lǐng)、信息化普及，業(yè)務(wù)跨域組織和運(yùn)營(yíng)成為常態(tài)，傳輸干線中斷影響的業(yè)務(wù)范圍已從局部區(qū)域擴(kuò)散到了全國(guó)。
2、提高政治站位落實(shí)維護(hù)工作。傳輸干線光纜的穩(wěn)定運(yùn)行，是為用戶提供優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)，作為承載維護(hù)一干的責(zé)任單位要切實(shí)提高站位，踐行以人民為中心的發(fā)展思想，扛牢央企政治責(zé)任，加強(qiáng)維護(hù)組織領(lǐng)導(dǎo)，樹(shù)牢“零中斷”維護(hù)理念，以高度的政治責(zé)任意識(shí)謀劃、指導(dǎo)、落實(shí)好線路維護(hù)工作，全力以赴確保暢通，為落實(shí)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展不懈努力。
二、當(dāng)前存在維護(hù)短板分析。
1、工作創(chuàng)新和開(kāi)拓思路方面不足。具體表現(xiàn)在維護(hù)方式經(jīng)驗(yàn)化，管理思路傳統(tǒng)化，創(chuàng)新和開(kāi)拓思路方面與信息快速發(fā)展的要求存在差距。面對(duì)外力施工點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，突發(fā)狀況頻發(fā)的現(xiàn)狀，干線光纜線路維護(hù)及預(yù)防手段還不足。
2、維護(hù)力量薄弱，員工技能和維護(hù)意識(shí)不夠。當(dāng)前核心技術(shù)更新?lián)Q代加速，中心大部分員工還處于傳統(tǒng)維護(hù)技能階段，技能單一，自己學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)覺(jué)悟又不高，新的技術(shù)和技能掌握慢、應(yīng)用少，成為提升維護(hù)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)的瓶頸。
3、基礎(chǔ)維護(hù)資料建立質(zhì)量需要進(jìn)一步探索和提升。干線技術(shù)資料的更新不夠及時(shí)、資源核查準(zhǔn)確度還有待提高，新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用與其他省相比還有較大差距。
4、借助外力強(qiáng)化護(hù)線宣傳方面還做得不夠。盡管利用和部隊(duì)合作和利用義務(wù)宣傳員方面做了很多的工作和嘗試，但還是存在義務(wù)護(hù)線宣傳員投入較少、宣傳員積極性不高的問(wèn)題，還需要繼續(xù)探索和加強(qiáng)。
5、借助外力提高線路維護(hù)預(yù)檢預(yù)修方面還做得不夠。面對(duì)當(dāng)前外力施工多、影響面廣的問(wèn)題，做了很多預(yù)防性措施，但還是不足不夠，存在溝通不及時(shí)、三盯人員管理不到位等情況，下一步需進(jìn)一步探索并逐步規(guī)范管理。
6、存在二干光纜維護(hù)力量配置不足的問(wèn)題。郊縣區(qū)域本地網(wǎng)、農(nóng)話光纜線路年久失修，工程管理流于形式，工程質(zhì)量差，整治提升不及時(shí)，以搶代維現(xiàn)象嚴(yán)重，障礙搶修成本高，客戶感知低。
20xx年度，根據(jù)省公司20xx年全省干線光纜維護(hù)工作總體要求，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九大精神，緊緊圍繞集團(tuán)三大目標(biāo)、三大任務(wù)，推進(jìn)三化轉(zhuǎn)型，以省公司“24字方針”為指引，黨建統(tǒng)領(lǐng)促發(fā)展，三限六定抓執(zhí)行，安排落實(shí)年初既定的工作目標(biāo)和思路，落實(shí)干線傳輸維護(hù)工作職責(zé)，確保干線傳輸維護(hù)“零中斷、零故障”工作目標(biāo)，以高度的政治責(zé)任意識(shí)謀劃、落實(shí)好20xx年全年的干線維護(hù)工作，筑牢“紅線”思維保干線暢通。
全年實(shí)現(xiàn)一二級(jí)干線“零阻斷、零事故”，一二級(jí)干線維完好率達(dá)100%，二級(jí)干線設(shè)備完好率達(dá)100%。一級(jí)干線光纜纖芯可用率達(dá)100%。安全生產(chǎn)事故為零。完成所有一級(jí)干線業(yè)務(wù)olp環(huán)保護(hù)，員工綜合維護(hù)“五會(huì)”技能合格率達(dá)到90%。繼續(xù)做好“預(yù)防為主、防搶結(jié)合”維護(hù)工作方針，以人防、技防和物防為主要手段，確保網(wǎng)絡(luò)安全。重點(diǎn)完成以下工作維護(hù)工作任務(wù)。
1、落實(shí)好維護(hù)督導(dǎo)檢查工作。
進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)對(duì)集團(tuán)、省公司關(guān)于傳輸干線維護(hù)工作文件加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吃透文件精神，加強(qiáng)與省公司網(wǎng)運(yùn)部、傳輸維護(hù)事業(yè)部的工作溝通，結(jié)合實(shí)際，制定本單位“干線光纜零中斷、零故障”實(shí)施方案，制定目標(biāo)可量、措施具體、操作性強(qiáng)的落實(shí)措施，以高度的政治責(zé)任意識(shí)謀劃、指導(dǎo)、落實(shí)好全年的干線維護(hù)工作，筑牢“紅線”思維保干線暢通。結(jié)合四季度隱患自查的結(jié)果，制定隱患登記表，并按照三限六定的要求，制定安全防范措施，報(bào)分公司網(wǎng)運(yùn)部審核后，抓好落實(shí)。加強(qiáng)維護(hù)督導(dǎo)檢查。中心經(jīng)理做好示范帶頭作用，每月上線路檢查工作不少于15天。每月上線路檢查要在智慧光網(wǎng)平臺(tái)制定檢查計(jì)劃，按規(guī)定動(dòng)作完成檢查。
2、規(guī)范干線光纜維護(hù)劃小承包。
按照省市公司要求，優(yōu)化維護(hù)資源配置、獎(jiǎng)懲激勵(lì)等核心機(jī)制的內(nèi)容，繼續(xù)深化干線維護(hù)機(jī)制創(chuàng)新工作，規(guī)范落實(shí)干線光纜維護(hù)劃小承包，以干線光纜“維護(hù)劃小承包”為牽引，切實(shí)有效激發(fā)出員工的內(nèi)生動(dòng)力，提高維護(hù)資源利用效率和日常維護(hù)工作效率，最大限度減少干線光纜故障的發(fā)生，確保干線光纜日?；?、事先化、主動(dòng)化、自動(dòng)化維護(hù)工作落在實(shí)處，全力支撐公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展。
3、預(yù)先做好防障與施工摸底。
切實(shí)落實(shí)定期檢查制度，領(lǐng)導(dǎo)干部親臨一線開(kāi)展線路巡檢等預(yù)防性維護(hù)工作，提高警惕，嚴(yán)防臨時(shí)、突擊施工造成的光纜故障，做好領(lǐng)導(dǎo)示范作用。落實(shí)好預(yù)防性的維護(hù)工作，通過(guò)及早遷改或沉降、加固等措施提前做好一二級(jí)干線外力施工地段以及跨越河流、橋梁、坎破、易滑坡地段的隱患處置，消除網(wǎng)絡(luò)安全隱患。切實(shí)加強(qiáng)巡回質(zhì)量，突出重點(diǎn)和維護(hù)難點(diǎn)，將外力隱患全量錄入智慧光網(wǎng)平臺(tái)。按照車巡、步巡相結(jié)合，步巡為主的要求，在保證巡檢覆蓋率的情況下，把a(bǔ)、b級(jí)外力施工地段、三同段落、無(wú)olp保護(hù)的段落、進(jìn)出局管道、歷年故障多發(fā)的段落、自然災(zāi)害易發(fā)生的光纜段落，光纜穿越村落及民房的復(fù)雜地段、城鄉(xiāng)結(jié)合部區(qū)域作為維護(hù)重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)步巡為主的巡回方式。切實(shí)落實(shí)好巡回計(jì)劃。做好干線光纜防阻斷的同時(shí)，針對(duì)性安排節(jié)假日期間走訪工作，走訪有關(guān)城建、公路、鐵路、水利及沿線施工部門(mén)（包括義務(wù)護(hù)線宣傳點(diǎn)），開(kāi)展護(hù)線宣傳，摸清20xx年本轄區(qū)內(nèi)工程施工影響光纜安全段落，建立檔案，初步做到心中有數(shù)。
4、加強(qiáng)干線光纜路由明顯化。
20xx年，要對(duì)直埋光纜所有出城的城鄉(xiāng)結(jié)合部、光纜穿越廠房、民房、園區(qū)、院落等區(qū)域進(jìn)行核實(shí)摸底，建立摸底資料。屬標(biāo)準(zhǔn)化整治段落的嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行，非標(biāo)準(zhǔn)化整治段落在四季度要通過(guò)在地面、墻面設(shè)置宣傳牌、加密標(biāo)識(shí)、噴印墻面（地面）標(biāo)識(shí)等，100%做到明顯化、無(wú)盲區(qū)。
5、強(qiáng)化三盯杜絕外力施工故障。
嚴(yán)格落實(shí)“三盯”，施工現(xiàn)場(chǎng)須有規(guī)范明顯標(biāo)志，牢記“勤”“緊”二字。在外力施工前，要精確測(cè)量光纜路由，探測(cè)必須逐點(diǎn)進(jìn)行，兩個(gè)點(diǎn)間不超過(guò)50厘米。特殊地段如果沒(méi)有把握，要自己把光纜挖出先進(jìn)行保護(hù)，再允許施工方施工。及時(shí)發(fā)現(xiàn)外力隱患，日常巡回最大的問(wèn)題是不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱蔽問(wèn)題?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)宣傳到位。外力防障要勤，要比施工人員先進(jìn)入工地，后撤出工地，保護(hù)標(biāo)識(shí)要勤休整、保護(hù)措施要勤完善，及時(shí)跟進(jìn)式護(hù)線宣傳。外力防障要緊，盯防工作一定要“緊”到底，杜絕“先緊后松”的現(xiàn)象，尤其要在施工結(jié)尾期嚴(yán)防“麻痹大意”，不要輕易相信施工人員的承諾。不因施工規(guī)模大小改變盯防工作的“緊”與“松”，始終“緊繃盯防弦”。
6、重視架空光纜防阻斷工作。
重視架空光纜防阻斷工作，尤其關(guān)注汛期過(guò)后，部分架空光纜接頭盒進(jìn)水，冬季接頭盒內(nèi)結(jié)冰導(dǎo)致斷纖故障，特別是河?xùn)|地區(qū)的單位，要安排接頭盒進(jìn)水的檢查工作。做好冬季的防火工作，對(duì)架空光纜下方堆積秸稈、柴火、垃圾的，要及時(shí)清理，防止發(fā)生火燒事件。對(duì)易發(fā)生盜割的段落，要做防盜保護(hù)。
7、落實(shí)好維護(hù)骨干技能培訓(xùn)。
針對(duì)部分干線光纜維護(hù)人員技能下降問(wèn)題，利用冬閑時(shí)機(jī)，組織好對(duì)維護(hù)人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，加強(qiáng)干線光纜線路維護(hù)技能，以及智慧光網(wǎng)平臺(tái)各功能模塊的使用等內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高維護(hù)人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)的水平。
8、運(yùn)營(yíng)好智慧光網(wǎng)平臺(tái)。
做好巡檢計(jì)劃的編制和落實(shí)，按要求制定好步巡工作計(jì)劃，提高隱患點(diǎn)的錄入率，做好三盯管控，使用好光纜檢查功能，提高智慧光網(wǎng)平臺(tái)對(duì)干線維護(hù)管理的有效支撐。要求各級(jí)維護(hù)人員對(duì)功能模塊要做到熟練應(yīng)用。利用冬閑時(shí)機(jī)有計(jì)劃地對(duì)干線基礎(chǔ)資料進(jìn)行更新，將一級(jí)干線、二級(jí)干線光纜資料全部納入平臺(tái)，并確保紙質(zhì)資料、平臺(tái)數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符，平臺(tái)數(shù)據(jù)更新及時(shí)，力爭(zhēng)平臺(tái)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%。
9、組織好干線光纜割接。
要落實(shí)好集團(tuán)公司對(duì)干線光纜割接的管控工作要求，有效控制割接次數(shù)。干線光纜割接繼續(xù)實(shí)施瞬斷帶業(yè)務(wù)割接。原則要求分公司對(duì)轄區(qū)內(nèi)的干線光纜割接提前20日上報(bào)割接方案，盡可能減少緊急、臨時(shí)割接。遇有緊急情況需進(jìn)行臨時(shí)割接的，要在割接方案中一并上報(bào)相關(guān)有理由文件、材料，力爭(zhēng)減少割接操作對(duì)客戶業(yè)務(wù)的影響。
10、落實(shí)好重要通信保障。
堅(jiān)持好重大通信保障工作期間的行之有效的做法，強(qiáng)化維護(hù)責(zé)任，發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，加強(qiáng)巡回，落實(shí)檢查指導(dǎo)，圓滿完成20xx年各大節(jié)日期間，如元旦、春節(jié)、兩會(huì)等重要通信保障工作。
線路工技師工作總結(jié)（匯總18篇）篇十七
本人從事配電線路運(yùn)行、檢修、故障搶修專業(yè)十年有余，之前是送電線路檢修專業(yè)干了十四年，兩個(gè)專業(yè)之間有相近之處，但也有很多的不同，配電運(yùn)行專業(yè)增加了變壓器、開(kāi)關(guān)、刀閘、避雷器、無(wú)功補(bǔ)償電容器等很多電氣設(shè)備，而送電線路專業(yè)則接觸不到。要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行，就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技能，所以，我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐，又借助高級(jí)工、技師培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，來(lái)不斷充實(shí)自己的配電運(yùn)行專業(yè)知識(shí)，經(jīng)過(guò)幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐，現(xiàn)在工作起來(lái)還算是得心應(yīng)手。
幾年來(lái)，本人一直利用書(shū)本、向老師傅、并通過(guò)專業(yè)培訓(xùn)等努力學(xué)習(xí)配電專業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)新設(shè)備的管理、運(yùn)行和配電設(shè)備新技術(shù)。由于配電設(shè)備的日益更新，新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮，只有不斷的學(xué)習(xí)，掌握更多的新知識(shí)、新技術(shù)，才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡(luò)新設(shè)備。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，目前本人對(duì)新型變壓器、10v柱上開(kāi)關(guān)、10kv電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。對(duì)供電事故的分析和判斷相對(duì)比較果斷、準(zhǔn)確，有效地減少了事故處理的時(shí)間，無(wú)論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶都能給予充分的肯定。
第一，針對(duì)布爾津地區(qū)配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象，積極工作、大膽探索、實(shí)踐，制定了一系列的改造方案：
現(xiàn)故障。針對(duì)這種情況，就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導(dǎo)線采用液壓式壓接鼻，消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷，接線柱上采用了握手線夾，增大了接線柱的接觸面積，有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。
（2）經(jīng)測(cè)試，城區(qū)公用變壓器的的工作接地和保護(hù)接地樁因年久銹蝕，接地電阻值很多不符合規(guī)程要求，200x年將城區(qū)十幾余臺(tái)變壓器的接地樁進(jìn)行了更換，為設(shè)備的健康運(yùn)行提供了保障。
（3）在三年的城網(wǎng)改造中，根據(jù)布爾津地區(qū)供用電特點(diǎn)，初期由本人為生技科提供了一套布爾津地區(qū)配電供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)想圖，為城網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟(jì)性提供了依據(jù)。其次是嚴(yán)把工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，根據(jù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程要求，對(duì)城網(wǎng)改造、業(yè)擴(kuò)增容、用戶工程等的中間及終結(jié)驗(yàn)收嚴(yán)格把關(guān)，確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運(yùn)行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
第二，認(rèn)真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作，結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負(fù)荷測(cè)量和電壓測(cè)量，及時(shí)調(diào)整公變?nèi)萘?，使公變?cè)陬~定輸出電流的80％左右運(yùn)行，05~10年布爾津地區(qū)沒(méi)有發(fā)生一起因過(guò)負(fù)荷而燒壞公變的事故，同時(shí)結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施，增加夜巡和特巡次數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)處理，確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行。
第三，積極組織開(kāi)展各季安全大檢查，結(jié)合安全性評(píng)價(jià)工作，對(duì)所轄配電線路及設(shè)備認(rèn)真巡視消缺，做到了充油設(shè)備無(wú)滲漏、一類設(shè)備完好率100％。
第四，加強(qiáng)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究，制定并落實(shí)了每年各節(jié)假日、政府重要會(huì)議、各企事業(yè)單位重要活動(dòng)等的緊急救援預(yù)案，確保了供電區(qū)域各種活動(dòng)的正常開(kāi)展。
第五，為防止三相四線制用戶因零線線徑篇小，三相負(fù)荷不對(duì)稱而造成燒斷零線，即而燒壞220v電器設(shè)備的故障，根據(jù)巡視中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)、接頭、接點(diǎn)缺陷，及時(shí)進(jìn)行整改，增加重復(fù)接地、更換大規(guī)格零線，銅鋁接頭處嚴(yán)格采用過(guò)渡措施等，從精細(xì)處入手開(kāi)展配網(wǎng)供電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)和故障搶修工作。
第六，認(rèn)真建立和完善配電設(shè)備基礎(chǔ)臺(tái)帳，98年在市公司各兄弟單位中，率先實(shí)行了利用數(shù)碼相機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拍照的一桿一卡線路臺(tái)帳，在市公司專業(yè)互查和評(píng)比中，贏得了好評(píng)。
第七，積極開(kāi)展qc小組和技術(shù)革新活動(dòng)，04年的'qc課題《加強(qiáng)配電設(shè)備管理，降損節(jié)耗》，在本公司贏得了三等獎(jiǎng)。針對(duì)城網(wǎng)改造中新增的10kv柱上開(kāi)關(guān)無(wú)明顯斷開(kāi)點(diǎn)的特點(diǎn)，本人要求在開(kāi)關(guān)操作前后必須每相進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)明開(kāi)關(guān)操作分、合正常。但驗(yàn)電器的絕緣手柄都比較短，且在桿上來(lái)回傳遞比較麻煩，本人就將驗(yàn)電器進(jìn)行改造，與絕緣操作棒進(jìn)行配合使用，人員登桿時(shí)只需將驗(yàn)電器的頭部裝在工作服的口袋里，操作后將絕緣棒倒過(guò)來(lái)裝上即可，這樣即增加了絕緣棒的有效長(zhǎng)度，又確保了人身與帶電體的安全距離，實(shí)踐證明，使用起來(lái)很方便，即節(jié)省了操作時(shí)間，又確保了操作驗(yàn)電的安全。
第八，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，杜絕違章行為，積極開(kāi)展創(chuàng)建“無(wú)違章班組”、“無(wú)違章個(gè)人”活動(dòng)，把安全措施落實(shí)到了實(shí)處，近幾年本人帶領(lǐng)的配電班均被本公司評(píng)為安全生產(chǎn)先進(jìn)集體。
近年來(lái)，我們城區(qū)出現(xiàn)了因汽車碰桿、風(fēng)箏掛線、人為破壞城區(qū)配電箱等而引發(fā)的停電事故，因此我們配電運(yùn)行人員利用一切機(jī)會(huì)，向社會(huì)、向用戶宣傳電力設(shè)施保護(hù)的重要意義，配合公安部門(mén)開(kāi)展打擊破壞電力設(shè)施的專項(xiàng)整治活動(dòng)，不斷完善了電力設(shè)施保護(hù)的組織措施和技術(shù)防范措施，規(guī)范了各類安全標(biāo)示，警示標(biāo)志，特別是對(duì)施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護(hù)措施，一定程度上保證了城區(qū)配電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
本著“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨，認(rèn)真貫徹“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠(chéng)”的供電服務(wù)方針開(kāi)展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專業(yè)占了很大比重，需要好多時(shí)間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上，搞好這項(xiàng)工作也是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)形象之所在。本人帶領(lǐng)的配電搶修班多次在縣、市公司得到嘉獎(jiǎng)，自己也獲得了“新疆省用戶服務(wù)滿意明星”、省公司“電力市場(chǎng)整頓和優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動(dòng)”先進(jìn)個(gè)人“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵”等稱號(hào)。
線路工技師工作總結(jié)（匯總18篇）篇十八
20xx年公司承接江山、常山和開(kāi)化三縣（市）的移動(dòng)光纜代維護(hù)業(yè)務(wù)，光纜代維總長(zhǎng)848公里，由公司下設(shè)的通信技術(shù)中心負(fù)責(zé)該項(xiàng)業(yè)務(wù)。
中心根據(jù)江山、常山和開(kāi)化三個(gè)維護(hù)段的實(shí)際情況，配備21名巡線員進(jìn)行日常巡查和維護(hù)。在市本級(jí)和常山分別設(shè)維護(hù)站，以協(xié)助日常的管理和突發(fā)搶修。我中心現(xiàn)配備浙h03941和浙h61011兩輛車作為光纜代維專用車，同時(shí)擁有齊全的各種儀器儀表和工具：4臺(tái)otdr、4臺(tái)光纖熔接機(jī)、2臺(tái)光功率計(jì)、2臺(tái)光源、2臺(tái)抽水機(jī)、4只照明工具、3臺(tái)傳真機(jī)、4臺(tái)打印機(jī)、5臺(tái)電腦以及其他常用的搶修工具。
我中心根據(jù)《移動(dòng)光纜傳輸維護(hù)規(guī)程》等規(guī)范性文件的要求，按照移動(dòng)公司對(duì)線路的考核標(biāo)準(zhǔn)及要求，以“嚴(yán)格管理，精心維護(hù)，搶修及時(shí)”為工作方針，認(rèn)真對(duì)光纜線路進(jìn)行維護(hù)。
1、做好日常維護(hù)工作，嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)規(guī)范和維修作業(yè)計(jì)劃，加強(qiáng)線路巡回護(hù)線宣傳，對(duì)架空光纜距路面高度不夠、路旁電桿防撞、穿越樹(shù)林光纜的防鼠咬等安全問(wèn)題及時(shí)整改，排除線路上的重大外力隱患。05年共向施工地派駐“三盯”人員248人次，排除障礙隱患點(diǎn)55處，整理線路698公里，清洗人孔管道37公里，修理管道3處，更換人手孔蓋板4塊；備用纖測(cè)試總芯數(shù)1972芯；更換（新立）電桿46根；進(jìn)行移動(dòng)搶修16次，其中因松鼠咬斷纖5次，被車刮斷6次，被槍擊斷纖1次，森林火災(zāi)1次，因外力施工斷纖1次，自然斷纖2次，全年搶修超時(shí)4次；巡線員徒步巡回180天；特殊巡回24天；線路維護(hù)質(zhì)量檢查83天；護(hù)線宣傳平均每人72天，對(duì)沿線378個(gè)村莊張貼了宣傳標(biāo)語(yǔ)，與沿線349名村支書(shū)及村長(zhǎng)的建立了聯(lián)系。
2、根據(jù)移動(dòng)公司的維護(hù)要求，完成c3、c4網(wǎng)的線路整治工作848公里，其中套塑料支管8公里左右，新增拉線50多條，并完成了補(bǔ)套拉線警示管、補(bǔ)做電力保護(hù)板、跨路警示牌、電桿扶正等工作，并通過(guò)了驗(yàn)收，為移動(dòng)公司爭(zhēng)創(chuàng)精品網(wǎng)絡(luò)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。
3、每月定期召開(kāi)全市巡線員會(huì)議，聽(tīng)取線路維護(hù)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題和遇到的困難，并針對(duì)巡線員提出的線路維護(hù)工作中的建議和意見(jiàn)，進(jìn)行維護(hù)質(zhì)量分析，及時(shí)改進(jìn)不足之處，不斷提高線路維護(hù)質(zhì)量。
通信技術(shù)中心按照移動(dòng)公司線路維護(hù)要求及公司內(nèi)部管理要求，建立健全了《維護(hù)中心主任工作職責(zé)》、《代維管理員工作職責(zé)》、《資料管理員工作職責(zé)》、《維護(hù)站長(zhǎng)工作職責(zé)》、《巡線員工作職責(zé)》等，建立考核制度。分別對(duì)巡線員、接續(xù)搶修員、資料員和管理員進(jìn)行月度考核。遷改、搶修、割接工作等按移動(dòng)公司管理流程要求執(zhí)行，制定規(guī)范手冊(cè)。巡線員招聘實(shí)行崗前培訓(xùn)、考核、年度培訓(xùn)考核。
移動(dòng)維護(hù)辦公室及倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)建立，制度、圖表也已上墻，并將詳細(xì)的線路資料做成電子文檔，并配合移動(dòng)公司完成了已有線路資源管理系統(tǒng)錄入工作。
同時(shí)，通信技術(shù)中心進(jìn)一步加大對(duì)員工個(gè)人的考核力度，科學(xué)評(píng)價(jià)員工的工作實(shí)績(jī)，形成科學(xué)的考核機(jī)制。定期深入施工維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的監(jiān)督檢查，并實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)考核，根據(jù)不同的考核結(jié)果，實(shí)行有差別培養(yǎng)，形成科學(xué)有效的激勵(lì)約束機(jī)制，提高員工工作積極性。
3、針對(duì)由于缺乏經(jīng)驗(yàn)而導(dǎo)致?lián)屝奕菀壮瑫r(shí)這一情況，通信技術(shù)中心制定了相應(yīng)的割接、搶修流程，很好地規(guī)范了操作流程，提高了搶修質(zhì)量和效率，使我們的工作取得了很大突破。
“預(yù)防為主，主動(dòng)維護(hù)”的運(yùn)行維護(hù)體系主要包括組織結(jié)構(gòu)建設(shè)、基礎(chǔ)工作、質(zhì)量督察制、預(yù)警機(jī)制、外力影響動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)、應(yīng)急搶修、重要通信保障、技術(shù)支撐、考核體系等內(nèi)容。雖然在預(yù)警機(jī)制、技術(shù)支撐、考核體系等方面還不夠健全和完善，但體系建設(shè)已初具規(guī)模，發(fā)揮了有效的作用。在日常維護(hù)中，碰到最多的也是最當(dāng)心是建房、修路對(duì)我們線路造成的安全隱患。
個(gè)別施工單位對(duì)我們的線路安全并不是很重視，甚至出現(xiàn)野蠻施工，針對(duì)這種情況，我們制定了一套防障臺(tái)帳體系，內(nèi)容包括有《防障協(xié)議書(shū)》、《違章通知書(shū)》、《工作聯(lián)系單》、《‘三盯’人員檢查表》、《防障檢查表》等，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有礙光纜安全的外力影響時(shí)，巡線員應(yīng)積極主動(dòng)地與有關(guān)單位和個(gè)人取得聯(lián)系，并填寫(xiě)《工作聯(lián)系單》，請(qǐng)對(duì)方簽字后，一式三份，交對(duì)方一份，報(bào)通信技術(shù)中心一份，自己留一份；若外力影響比較嚴(yán)重，問(wèn)題較難處理時(shí)，則會(huì)同通信技術(shù)中心和對(duì)方簽訂《防障協(xié)議書(shū)》；如果情況比較緊急，巡線員可請(qǐng)示通信技術(shù)中心同意后采取應(yīng)急防障措施，包括向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)匯報(bào)求援，制止對(duì)方施工，或派人實(shí)行二十四小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)等手段。同時(shí)立即布置護(hù)線環(huán)境，包括增設(shè)標(biāo)石、宣傳牌，使光纜路由明顯化；如果施工單位在沒(méi)有對(duì)光纜采取技術(shù)保護(hù)措施前，要在直埋光纜上?。ㄌ睿┩恋茸鳂I(yè)，則可對(duì)光纜左右各三米范圍內(nèi)采取全封閉保護(hù)（建筑用的毛竹腳手片進(jìn)行封閉），同時(shí)設(shè)立宣傳牌，并現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行看護(hù)合同，遵守看護(hù)紀(jì)律，做到防障現(xiàn)場(chǎng)不離人。
通過(guò)實(shí)施防障臺(tái)帳體系，我們可以有效控制施工對(duì)我們光纜線路造成的'安全隱患，占據(jù)了主動(dòng)權(quán)。
通信技術(shù)中心及時(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)措施，把安全生產(chǎn)當(dāng)作日常要事來(lái)抓，樹(shù)立“以人為本，安全第一”的方針，健全監(jiān)督、檢查、考核體系。定期組織人員進(jìn)行的安全生產(chǎn)檢查，整治薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)消除隱患。同時(shí)，為進(jìn)一步提高巡線員的安全防范意識(shí)，通信技術(shù)中心全年組織了4次安全教育培訓(xùn)，進(jìn)行安全知識(shí)教育。
為保障線路維護(hù)工作的順利進(jìn)行，通信技術(shù)中心積極采取措施，以人為本，確保安全生產(chǎn)。一方面，在每年的寒暑季節(jié)，公司制定相應(yīng)的措施，做好冬季防寒、夏季防暑工作；另一方面，公司領(lǐng)導(dǎo)重視，冬季配備好齊全的防寒衣物，做好冬季安全的基礎(chǔ)工作，夏季配備必要的防暑物品，并對(duì)一線員工進(jìn)行高溫慰問(wèn)。
1、線路預(yù)防工作需進(jìn)一步加強(qiáng)，下步將把護(hù)線宣傳、護(hù)線聯(lián)防列為加強(qiáng)線路保護(hù)，預(yù)防外力障礙的重點(diǎn)。同時(shí)將加強(qiáng)對(duì)沿線群眾的走訪和宣傳，充分利用沿線群眾力量來(lái)達(dá)到護(hù)線聯(lián)防的效果。
2、進(jìn)一步做好工程遺留問(wèn)題的整治工作，工程遺留問(wèn)題對(duì)線路有著不同程度是安全隱患，下步將把該項(xiàng)工作作為一個(gè)重點(diǎn)來(lái)抓。
3、由于新員工搶修經(jīng)驗(yàn)不足，實(shí)際工作中容易產(chǎn)生搶修超時(shí)，針對(duì)這一情況，下步我們將利用“傳、幫、帶”以及技術(shù)練兵相結(jié)合的方式來(lái)提高年輕技術(shù)員的業(yè)務(wù)水平。
20xx年腳步即將遠(yuǎn)去，新年的身影已慢慢靠近，我們將在新的一年中，繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，不斷提高整體維護(hù)質(zhì)量，努力把代維工作做優(yōu)、做強(qiáng)，為移動(dòng)通信打造精品網(wǎng)絡(luò)做出新的貢獻(xiàn)。