人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的范文嗎？這里我整理了一些優秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
分享篇一
第一，學生應該注意新舊知識之間的聯系。
第一天和第二天的數學知識是初中的基礎。學生可以合理地分配時間在初中的初三復習這部分知識，同時學習新知識。新知識的學習通常是通過舊知識或以前學習知識的延續來引入的。因此，在學習數學的過程中，學生應注意接觸新舊知識，鞏固和提高對數學知識的掌握程度。
第二，學生應該在數學方面打下良好的基礎，并進行強化訓練。
數學基礎包括基礎知識和基本技能。基礎知識是指數學公式，定理，原理和概念之間的內在和外在聯系。基本技能指的是計算技巧，繪圖技巧以及使用公式解決問題。技能等等。只要掌握了基礎知識和基本技能，學
第三，總結數學知識。
需要在初三學習和審查的數學知識更全面，更全面。在學習過程中，學生需要及時的知識進行總結和總結，以加深對知識的記憶和理解，學會靈活運用知識點。濟南初中暑期輔導老師建議學生每周或每月總結數學知識，比較各知識點的實踐和差異，鞏固新知識和舊知識，更好地提高綜合應用知識的能力。 ，以更少的努力學習和解決問題。在回答數學綜合問題時，學生必須全面，多角度地思考，運用數學思維方法找出問題的條件和要求，探索正確的問題解決思路和解決問題的過程，并驗證問題。回答。
生就可以靈活運用數學知識來解決各種問題。
分享篇二
換擋時方向跑偏主要是握方向盤太緊了。換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下，二擋換三擋的時候要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應該輕加油門。
2.起步停車問題
起步除了正常操作外，切記打轉向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，確認情況后再起步。停車以后一定不要忘記拉手剎、關大燈等。
3.上坡起步熄火問題
上坡起步熄火主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。正確方法：握住手剎的同時慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器一點慢慢抬完，然后輕加油門換二擋。
4.轉彎時打方向盤的時機問題
①左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向。
②左轉彎路寬時可以稍提前打方向。
③右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向。
④右轉彎路寬時可以稍提前打方向。
⑤轉彎打方向原則：緩彎(早打，慢打;早回，慢回);急彎(晚打，快打;早回，快回)。
⑥轉彎時要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內輪差。
⑦如果路邊有障礙物，應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。
⑧轉彎以后在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向，從打方向到車子回正有一個過程。
分享篇三
1、要做到“沖保結合”
不要拘泥于保一本、保二本，在所有的志愿中，只能有一個或者兩個是“保”。如果有兩個“保”的院校，那后面的志愿豈不是作廢了?
2、好專業必須看懂
文科大類專業就業質量高、厚積薄發，但就業形勢嚴峻，分高就報財經類;理工科就業迅速，但就業質量低，后勁不足，分低才報理工科。如果新聞聯播連續一年總在報道某個行業正面新聞不斷，那么，不要猶豫，這個專業一定是好專業，絕對有前途!
3、平行志愿梯度要拉開
現在的高考報志愿大都是采取的平行志愿，在填報志愿的時候，同一批次院校不同志愿之間拉開梯度是非常重要的。因為平行志愿是依次投檔的，如果你的志愿都是沒有區分度的學校，那么很可能會面臨，全部投檔完后未被錄取，然后退檔的情況。志愿填報只有一次機會，大家要考慮到志愿之間拉開梯度，保證自己能被錄取。
4、服從調劑，增加錄取機會
如果在志愿填報時候，沒有勾選服從專業調劑，一旦報考專業錄取滿了，就失去了校內調劑的機會。但是還有另外一個問題，就是服從專業調劑，也會有可能被調劑到自己不喜歡的專業。對于是否調劑，大家要統籌考慮，是希望能夠去大學，還是去追求喜歡的專業，一定要做好取舍。
5、不盲目追求熱門專業
每年高考填報志愿的時候，大家最為關心的就是什么專業好。有不少家長和考生，一味追求熱門專業，也不考慮個人興趣愛好，結果去讀大學才發現自己根本不喜歡。另外，熱門專業，由于報考的人數比較多，往往會出現扎堆現象，如果你的成績不是很高，那么就不要盲目追求熱門。
6、高考志愿與考研通盤考慮
進入1-5流大學的人是少數，絕大部分考生的分數已經限定了他們必須在6-9類院校就讀。分數不高，只能考研。革命尚未成功，同志仍需努力，將以有為也!從高考志愿填報的時候開始就選準最終目標院校，分數低，大學城市就報京滬周邊;分數高，大學專業就報熱門專業的基礎專業。
最后，一定要了解真實的就業渠道。大學畢業生找工作，不能靠家長，只能靠學生自己。“找人”真的有用干脆連大學都不用上。不要迷信公務員、央企，市場之下，賺錢多、賺錢快，就是好工作，要找這樣的工作，未必需要一流高校。從填報志愿起就要意識到大學生涯不是休假，而是一場命運的豪賭，四年的時光就是賭場的籌碼，輸贏壓上去的將是大家一生的命運跌宕。
分享篇四
訓練考試都一樣，速度慢方向要快;
考生入場看屏幕，報告姓名亮證件;
車輛停在起始點，關緊車門不要走;
調整座椅系好帶，各種操作應方便;
車鏡角度要調好，方便看點和看線;
前后應便踏離合，上下不夠加座墊;
轉身回頭認準庫，地上標線看清楚;
左腳踏下離合器，掛準倒檔別掛錯;
控好車速半聯動，中途千萬不能停;
方向量度把握好，觀察左右倒車鏡;
這個時候最關鍵，車尾入庫看好線;
車速宜慢不宜快，保持平行不壓線;
庫底停車看準點，確保車尾不出線;
行車停穩換擋后，5秒之內必起步;
出庫撥打左轉燈，車不熄火記心中;
以上口訣要記清，心態平穩要放松;
春夏秋冬訓練中，就在考試幾分鐘。
坡道定點停車與起步口訣：
請先打右轉向燈，觀察右邊后視鏡;
卡好邊線30公分，行駛速度要平穩;
踩下離合和剎車，松開油門拉手剎;
掛空擋和松離合，松開手剎把車停;
起步時亮左方燈，掛一檔踩離合器;
踩下油門松離合，放下手剎車輛行。
曲線行駛口訣：
s路關鍵是車速，低檔低速進道口;
右側緊貼右邊線，左前角對右邊線;
向左打方向45度，車不壓線和出線;
車行駛s交接處，左前角對左邊線;
這時回方向45度，車行駛速度要慢;
右前角對外線時，向右打方向45度;
保持車頭對外線，車子漸駛出曲線。
直角轉彎口訣：
直角轉彎容易過，一擋起步不加擋;
車輛駛入考場時，盡量靠外側行駛;
引擎蓋一旦擋住，向左猛打死方向;
當車頭對準出口，方向回正擺正車。
側方位停車口訣：
側方停車要慢行，方向要快是關鍵;
觀察左右倒車鏡，看準前線把車停;
掛好倒檔按喇叭，入庫撥打右轉燈;
倒車速度要平穩，車身出線可不行;
中途停車不合格，參照標準記心中。