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    工程管理實習體會(熱門21篇)

    時間:2025-05-12 作者:QJ墨客

    心得體會是我們在學習、工作或生活中得出的寶貴經驗和感悟。在過去的工作中,我學到了很多寶貴的經驗和知識。這些都將對我的未來發展產生積極的影響。

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇一

    x個禮拜,不長不短的實習很快就結束了,但我卻受益匪淺,實習過程中酸甜苦辣,點點滴滴,也讓我學到了很多!

    經過這次課程設計讓我學到了很多東西,對許多在課堂上不懂的問題有了更深的了解,使我對學習知識的靈活運用有了很大的提高,讓我明白學習知識的重要性。通過這次概預算設計,遇到了很多困難和問題,通過翻閱課本和資料讓我迎刃而解,讓我對在建工程和估價方面有了很深的了解,在未來的工程概預算方面有了基礎,對未來我在工程概預算方面的成長奠定了基礎。在建工程的概念及其估價的特點:在建工程泛指處于建設過程中、尚未完工并交付使用的工程項目,一般把是否進行了整體竣工驗收作為界定的主要依據。作為房地產的一種類型,在建工程的表現形式多種多樣,既可以是處于建設過程中的項目,也可以是已停工多年的“爛尾樓。以下是我的心得體會:

    學校為了使教學更好地與生產相結合,以理論聯系實際,加深我們對專業知識的認識與理解以及實踐技能的培養。生產實習必須與工程實踐緊密結合在一起,進行實際的鍛煉。在實習過程中,運用所學的專業知識,解決工程實際問題,檢驗并提高學生的實踐動手能力和技能水平,同時,在實際生產中學習掌握新技術、新設備、新材料、新工藝和新方法等方面的新知識。

    1、熟識圖紙,收集資料(包括施工規范、設計文件、勘測資料和各種定額、驗收規范等)。

    2、在計算相應分部工程量時必須熟讀定額,掌握相應定額工程量的計算內容及方法和調整系數的關系等。

    3、掌握建筑面積的構成內容,準確地計算出建筑物、構筑物等的建筑面積。(掌握什么情況下不計建筑面積,什么情況下計建筑面積,什么情況下計一半,特別注意雨蓬、陽臺、挑檐、站臺、走廊、臺階、門廳、樓梯等特殊部分建筑面積計算)。

    4、土石方量計算。(必須明白地坪平整、挖溝槽、挖地坑、挖土石方等挖方量區別,掌握他們對應的定額工程量和清單工程量計算方法。大型土石方工程量計算的橫斷面法和網格劃分法的應用。填方量計算和一些特殊挖方的定額調整)。

    5、樁基工程量計算(包括打、壓預制方樁、管樁及其接樁;打鋼板樁及其安拆導向夾具;打或鉆混凝土灌注樁;人工挖孔樁;深層攪拌樁等以及他們對應送樁、截樁等工程量計算)。

    5、砌筑工程量計算。(包括磚砌基礎、磚砌墻、磚砌柱基和磚柱、磚砌煙囟;其他砌體所砌的墻、柱、基礎等)。

    6、鋼筋混凝土工程量計算。(包括現澆混凝土工程的柱、梁、板、及其他特殊部件的模板工程量計算、現澆混凝土制作量計算、現澆混凝土澆搗工程量計算;預制混凝土構件模板工程量計算、預制混凝土制作量、澆搗工程量、預制構件運輸量、安裝工程量計算;鋼筋工程量計算(包括墻體加固筋)、及一些預埋件工程量計算等。

    7、樓地面工程量計算。(包括整體樓地面、石砌塊料樓地面、塑料和木質樓地面工程量計算。特別注意這三種樓地面計算范圍的不同)。

    8、屋面工程量計算(包括面層、基層、保溫隔熱層、防水卷材或防水涂漠。

    等計算)。

    課程設計是培養學生綜合運用所學知識,發現,提出,分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重要環節,是對學生實際工作能力的具體訓練和考察過程.

    回顧起此次課程設計,至今我仍感慨頗多,的確,從選題到定稿,從理論到實踐,在整整一星期的日子里,可以說得是苦多于甜,但是可以學到很多很多的的東西,同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識,而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結論,才能真正為社會服務,從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題,可以說得是困難重重,這畢竟第一次做的,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設計的過程中發現了自己的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固,通過這次課程設計之后,一定把以前所學過的知識重新溫故。

    作為一個即將工作或剛邁入社會的新人,也要注意以下幾點:

    1、有吃苦的決心,平和的心態和不恥下問的精神.作為一個新人,平和的心態很重要,做事不要太過急功近利,表現得好別人都看得到,當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子.

    2、工作中要多看,多觀察,多聽,少講,不要說與工作無關的內容,多學習別人的藝術語言,和辦事方法.

    3、除努力工作具有責任心外,要善于經常做工作總結.每天堅持寫工作日記,每周做一次工作總結.主要是記錄,計劃,和總結錯誤.工作中堅決不犯同樣的錯誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好.

    4、善于把握機會.如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做,一定不要抱怨并努力完成,因為這也許是上級對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會.

    5、堅持學習.不要只學習和會計有關的知識,還要學習與經濟相關的知識.因為現代企業的發展不僅在于內部的運作,還要靠外部的推動.要按經濟規律和法律規定辦事.有一位教育學家說過,當我們把學過的知識忘得一干二凈時,最后剩下來的就是教育的本質了.這里我把"教育"改成"知識",我們在大學里學習的知識也許會被淘汰,但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶.

    這一次的實習雖然時間短暫,但是依然讓我學到了許多知識和經驗,這些都是書本上無法得來的.通過實習,我們能夠更好的了解自己的不足,了解這個社會的方方面面,能夠讓我更早的為自己做好職業規劃,設定人生目標,向成功邁進一大步.

    經過此次課程設計,使我對工程概預算這門學問產生了濃厚的興趣,作為一名估價師對工程預算要有全面的考慮。在中國未來的發展,估價師對工程的預算方面越來越重要,所以說學好了這門課程對我未來的就業和發展非常的重要,我一定會好好學習,為祖國的建設盡自己的一份薄利。

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇二

    大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

    實習對于初出象牙塔的我們來說就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我們將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!

    緊張的半個月的實習生活結束了,在這半個月里我還是有不少的收獲:

    首先,通過半個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的接觸了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。本此實習的另一個收獲就是學會了適應環境。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外也從側面了解到一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。工地需要解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

    其次,這次實習開闊了我的視野,增強了對施工技術的理性認識;同時還對施工過程中個到施工程序有了基本的了解,基本知道了各個施工工序的穿插及銜接,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

    然后,我深刻認識到,課本知識和生產實際還是有一定距離的,光靠學習理論知識是遠遠不夠的,更要經常接觸施工現場,學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。進入施工現場,要我體會到安全的重要性。不管進行說明施工工序,都要把安全放在的一位,只有保證了安全,才能更好的開展工作,沒有安全哪里來的質量呢?對安全以及各方面的強調,讓我提高了安全意思和各方面的思考意識,當你接觸到一件事或者一個工作時你就會想該怎么樣才能把問題解決和處理好。意識的提高讓我對將來的生活更有信心,我相信這樣會讓我更加的得心應手。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我很高興也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今后的發展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了許多挫折,但這些恰恰讓我明確了自身的不足。同時也讓我明白,只要自己堅持,努力學習,踏實認真、用心的去做事,一切的付出都會有收獲。

    實習過程中我也深刻認識到自己的專業水準還不夠強,于是我將在今后的學習、生活以及工作中努力的去克服,這也指引我的前進的指示燈,讓我更深刻的認識自己,改進自己,在今后的工作生活中我會努力的不斷學習,多接觸與土木工程相關的書籍,多去施工現場學習,把理論與實踐結合起來,爭取早日成為一名合格的工程技術人員。

    轉眼間實習就要結束了,但我知道我的人生路還在繼續。實習的這段時間里,讓我收獲很多。不管是生活、學習還是專業技能的提高都有很大的進步。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

    實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇三

    通過這次實習使我對一般工業與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解,培養了分析和解決施工技術問題的能力,下面是本站小編為大家收集的20xx工程管理。

    望大家喜歡。

    通過這次實習使我對一般工業與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解,培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯系實際,驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,為以后專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,促進自己德、智、體全面發展。全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。

    時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,面對著眾多陌生的管理技術人員,考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上,面對著眾多的建筑工人師傅,他們有的是工作實踐經驗,首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在這里我代表的是貴州大學的形象,于是自己做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范,遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪制了結構圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,從設計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多了。尤其是對03g—101(平法)的認識,學習到了非常實用的讀圖知識,對配筋和下料有了深入的了解。

    今后我將繼續努力的學習和工作,把大學幾年以來所學的專業知識結合工程實踐,報答我的祖國。

    通過這次實習使我對一般工業與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解,培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯系實際,驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,為以后專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,促進自己德、智、體全面發展。全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。

    時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,面對著眾多陌生的管理技術人員,考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上,面對著眾多的建筑工人師傅,他們有的是工作實踐經驗,首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在這里我代表的是貴州大學的形象,于是自己做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范,遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪制了結構圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,從設計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多了。尤其是對03g—101(平法)的認識,學習到了非常實用的讀圖知識,對配筋和下料有了深入的了解。

    今后我將繼續努力的學習和工作,把大學幾年以來所學的專業知識結合工程實踐,報答我的祖國。

    本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

    通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

    實習一個月后有必要好好總結一下,首先,通過這個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過親身經歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。總結一句話:吃得苦中苦,方為人上人。

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇四

    工程管理實習是我大學期間非常重要的一段經歷。在這段時間里,我有機會親身參與到實際項目中,學習并運用工程管理知識和技能。通過這次實習,我深刻體會到了工程管理的重要性,并且積累了寶貴的經驗。以下是我對這次實習的心得體會。

    首先,在實習過程中,我學會了與團隊合作。在一個工程項目中,不同的崗位需要密切合作才能順利完成。因此,保持良好的團隊合作非常重要。我和其他實習生一起組成了一個小組,我們要協調合作,共同解決問題。通過和團隊成員的合作,我學到了如何與不同的人合作,并充分發揮各自的優勢。團隊合作的過程中,我也更加理解了溝通和協作的重要性。

    其次,實習讓我對工程管理的各個方面有了更深入的了解。通過實際項目的參與,我不僅學到了理論知識,還掌握了實踐技能。例如,我學會了如何進行項目進度的控制和管理,如何安排和協調資源,如何制定項目計劃等等。這些知識和技能對于一個合格的工程管理者來說都是必不可少的。在實習期間,我還有機會參與各種會議和討論,了解和學習了工程管理的最新發展和趨勢。通過這些實踐和學習,我對工程管理有了更全面、更深入的認識。

    第三,實習讓我培養了自己的分析和問題解決能力。在實踐中,我們經常面臨各種各樣的問題和挑戰。而作為工程管理者,我們需要能夠快速分析和解決問題。在實習期間,我經歷了很多實際的問題,并從中學到了很多。我學會了如何深入分析問題的根源,并制定解決方案。我也學會了如何在復雜的情況下冷靜思考,并做出正確的決策。這些能力對于我未來的發展非常重要。

    第四,實習讓我認識到了自己的不足和需要提升的地方。通過實際的實習經驗,我發現自己在一些方面還存在不足之處。例如,在與團隊成員溝通和協作方面,我發現自己有時會不夠積極主動,需要改進。此外,在項目管理方面,我也發現自己還需要加強自己的時間管理和計劃能力。通過這次實習,我認識到了自己的不足之處,并下定決心要不斷提升自己,成為更好的工程管理者。

    最后,實習讓我明白了工程管理的重要性。一個成功的工程項目離不開高效的管理。在實習期間,我親身體會到了工程管理對于項目順利進行的重要性。只有通過合理的計劃和組織,充分利用資源,并且科學地進行進度和質量控制,才能保證項目的順利進行。一個好的工程管理者需要擁有全面的知識和技能,并能夠在實踐中靈活運用。通過實習,我深刻認識到了工程管理的價值和重要性。

    總的來說,這次工程管理實習讓我收獲頗豐。通過實踐和學習,我不僅學到了工程管理的知識和技能,還培養了自己的團隊合作能力、問題解決能力,并對自己的不足和發展方向有了清晰的認識。通過這次實習,我對工程管理有了更深入的理解,并更加堅定了我的職業選擇。我相信,通過不斷學習和實踐,我一定能成為一名出色的工程管理者。

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇五

    一個多月的xx實習就要結束了,我在這一個多月的實習當中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。

    回想自己在期間的工作情況,不盡如意。剛開始信心滿滿的,決定要怎么怎么樣,當實際與想象有了差別之后就有點泄氣了,感覺開始有些無事可做,但慶幸的是自己堅持下來了,過了幾天就慢慢進入狀態了,開始了一系列的工作。在實習中不光學到了好多知識,還有老師的教導,使我們慢慢了解社會,消除了我們走向社會的恐懼心理,是我們對未來充滿信心,以良好的心態面對社會。同時,也使我們了解到工作的艱辛以及競爭的激烈性。了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為以后的工作奠定良好的基礎。馬上就要離開實習單位了,我感慨萬分,在此,我寫下我這一段時間的心得體會:

    雖然,我們平時感覺學習還不錯,但是,到了真正動手實踐的時候,還真有些老虎吃天——無從下手。不過,我們敢于實踐,敢于摸索,敢于創新,終于在慢慢的實踐摸索中學會了好多,包括全站儀的使用和工程量的計算。我想,在以后的工作中也應該保持這份創新精神。

    不管干什么都要都要動手做了才知道會還是不會,不能只靠自己聽來的,那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習中,之前聽了好多關于全站儀的理論操作,以為自己已經掌握得很好了。但當實際操作了才知道,好多就是紙上談兵,不操作根本就不知道實際是怎么一回事。就像是在工程量計算過程當中,好多量不通過實際的計算,自己根本就不知道那一部分該扣,那一部分該加,真正計算過了才知道。同時在實踐過程中要及時和老師溝通,這樣才能學得更快,而且行之有效。我想不管我們是搞什么工作的,但都要有求真務實的精神,只有這樣才能做一名合格的工作人員。

    這是在實習過程中老師經常說的一句話。不管我們以后是干工程造價還是測量這個行業,都需要實際操作能力很強,要不然如何完成工程價款的預算,如何按工期完成測量,這些都是在平時的實踐中積累,所以平時要多練,通過多練習才能熟能生巧。

    在實際操作過程中,我們難免有一些解決不了的.問題,這時,老師的仔細耐心的指導使我們茅塞頓開,思維也開闊了好多,我們能在不斷實習當中提升自己的能力很大程度上源于老師的不斷指導和教導,所以我們在實習當中應該多向老師請教,和老師相處融洽,從而不斷提高自己的水平和技能。實習發現學習和交流的重要性,實習生可以和老師像朋友一樣相處,老師有什么事也喜歡找其幫忙,不知不覺中就多了學習的機會。所以我們要自己給自己創造機會來不斷提升自己。

    本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用,理論與實際的結合,讓給我擴大了視野,也算是對以前所學知識的初審吧!這次暑期實習對于我以后的學習、找工作受益匪淺。在一個月中,不僅學到知識,也讓我初步的認識了這個社會,對于以后從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啟發。

    實習時每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將步入社會的大學生,我們要加強自身能力的提升。同時對自己以后的人生應該有所計劃,踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇六

    工程管理實習是我大學期間最重要的一部分,它不僅讓我深入了解了工程管理的理論知識和實踐技能,也讓我感受到了工程管理的挑戰與樂趣。在這段難忘的實習經歷中,我遇到了許多問題,也收獲了許多寶貴的體會。通過實習,我更加堅定了自己的專業選擇,并且為以后的工作打下了良好的基礎。以下是我在工程管理實習中的心得體會。

    首先,工程管理實習讓我深刻認識到了工程管理的復雜性和多樣性。在實習中,我參與了一家大型工程項目的管理工作,與各種各樣的人進行了溝通和協調,處理了許多項目中的問題。我發現,工程管理不僅僅是技術的問題,更重要的是管理各種資源,協調各方的利益,保證項目的順利實施。這需要工程管理人員具備豐富的專業知識和良好的溝通能力,并能夠快速解決問題和做出決策。只有通過不斷學習和實踐,才能成長為一名合格的工程管理人員。

    其次,工程管理實習讓我學會了良好的團隊合作和溝通能力。在工程項目中,沒有任何一個人可以獨自完成全部的工作。因此,良好的團隊合作是項目成功的關鍵。在實習中,我與其他團隊成員緊密合作,相互支持,共同解決問題。通過與團隊成員的溝通和合作,我學會了傾聽和表達自己的觀點,學會了協調和溝通,也學會了尊重和理解他人的意見。這些能力對于工程管理人員來說至關重要,因為只有良好的團隊合作和溝通才能實現項目目標和工程效益的最大化。

    第三,工程管理實習讓我熟悉了一些基本的項目管理工具和方法。在實習中,我使用了一些項目管理軟件,如MicrosoftProject和PrimaveraP6,用于項目計劃和進度管理。通過學習和實踐,我逐漸熟悉了這些工具的使用方法,并能夠根據項目需求進行調整和優化。此外,我還學習了一些項目管理的方法和技巧,如風險管理、成本控制和質量管理等。這些工具和方法使我能夠更好地組織和管理工程項目,并能夠在項目中遇到問題時迅速做出反應和調整。

    第四,工程管理實習讓我認識到了項目管理中的一些挑戰和困難。在每個工程項目中,都有許多不確定的因素和風險,如市場變化、人力資源不足、供應鏈問題等。這些問題需要我們隨時做出調整和應對。在實習中,我遇到了許多困難和挑戰,如項目進度延誤、質量問題、人員糾紛等。在解決這些問題的過程中,我學會了沉著冷靜地分析和解決問題,學會了從失敗中吸取教訓,學會了不斷創新和改進。這些經歷讓我明白了工程管理的重要性和困難性,也讓我更加珍惜每一個機會。

    最后,工程管理實習讓我更加了解了自己,并對未來的工作有了更明確的規劃。在實習中,我發現自己對工程管理的興趣和熱情,也發現自己在溝通和協調方面的特長。我意識到,工程管理是我未來的發展方向,并愿意為此付出努力。因此,我決定繼續深造,提升自己的專業能力和管理水平,為將來成為一名優秀的工程管理人員打下堅實的基礎。

    總之,工程管理實習是我大學期間難忘而寶貴的經歷。通過實習,我深刻認識到了工程管理的復雜性和多樣性,學會了良好的團隊合作和溝通能力,熟悉了一些項目管理工具和方法,認識到了項目管理中的挑戰和困難,并對未來的工作有了更明確的規劃。這些都將對我今后的學習和工作產生積極的影響,我相信,只要堅持不懈地努力,我一定能夠成為一名優秀的工程管理人員。

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇七

    為了了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求,畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求,同時,也是檢驗學生在校的學習下的成果,彌補課堂學習之不足,提高綜合設計的技能,以達到專業培養的目標。今年我參加了一次工程管理畢業實習,感觸良多。

    第一:真誠待人。我剛來報到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應。后來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往,還教會我一些技術。由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的,它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。

    第二:不要偷懶。剛來的時候,積極性很高,每天都在畫圖,連午休時間都用上了,周末加班也是家常便飯,偶爾晚上也會在所里待到深夜。有幾次早晨上班遲到,影響了所里的'正常秩序和部分工作的正常交接,所長開會時提出了這個問題,教導了我們,把我從松懈里又拉了回來。從此我時刻提醒自己,來這里是來實習學東西的,不是來玩的,不能因為個人原因影響工作的正常運行,理由是偷懶者用來安慰自己的。在學習的領域里,只有勤學好問才能走向成功。

    第三::勤學好問。剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,在學校掌握的理論知識缺少實踐的指導,很難派上用場,有些想法很不切實際,難以實施,這些和烏托邦式的教學方式有著必然聯系,這種情況下就需要我勤學好問,不懂裝懂并不能顯示自己的聰明,相反會帶來工作上的很大不便,甚至給人驕傲自大的印象,因此我要做的是以別人已有的實際經驗填補我的知識真空,經驗對于新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們,在我需要的時候無私的指導我,為我提供相關資料,為我指點迷津,在我有錯時及時地指正,幫助我成長,攙扶我走過人生的重要一坎。沒有他們,我不可能順利完成我手頭上的項目,沒有他們,我不可能如現在般對未來充滿自信。

    第四:嚴守規范。做實際項目不同于在學校得模擬演練,牽涉到施工、經濟效益、安全等實際問題,設計過程中不能想當然,查閱設計規范是個不可缺少的工作,尤其是對于大型公共建筑,必須嚴格遵守規范,在此基礎上的個人發揮方可萬無一失。作為新手,在這方面常常忽視,因此,必須抽時間給自己補補課,同時時刻保持嚴肅的態度。

    第五:講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但不要急功近利,急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。開始的一個星期我憑著對待新事物的興奮和嘗試的沖動,接受了多項任務,每日沒夜地做,可事情反而越做越多,總結一下,發現原來是自己沒有安排好計劃,對工作地流程不了解,幾個項目摻在一起便沒了頭緒,這樣不僅事情沒法完成,還給自己憑添了許多無謂的負擔,得不償失。其實我發覺前輩做事很值得學習的,他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。這就是經驗的體現。

    第六:多和同事交流。第一次到公司實習,剛來的時候心理很沒底,不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現,與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。在這里,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。同事們都有工作經驗,多和他們交流,能從中學到不少社會經?,也可避免走一些彎路。在和同事的交流過程中,我發現其實書本知識和現實真的有很大的差別,本本主義真的很難適應建筑界的復雜環境,在私下交流中我也得到了許多社會知識,為自己在復雜得社會環境中定位大有益處。

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇八

    認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。現將實習成果匯報如下:

    實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻,為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。

    整個施工現場,安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫著“施工重地,閑人免進”,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現場內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人,惠及于人的,如果由于有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手,那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥幸心理,安全生產是企業的效益,是企業生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業的負擔,它所產生的也絕不是一種負效益。我承認,安全生產的投入最直接的表現就是成本的增加。但是,究其本質,安全投入應算是一種特殊的投資,對安全生產的投入所產生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改進上,而是體現在生產過程中,保證生產的正常和持續地進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少發生事故和職業病,而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之,安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關系。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位,司其職,真正將自己肩上的責任擔起來,絕不應該玩忽職守。當然,我知道,課本與現實是有差距的,課本中所寫的各種規范,規則在實際操作中有很多都被埋沒了,可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應該是我們建筑業最基本的職業道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距,秉承嚴謹的工作作風,做出優良的工程。我,就是這么想的。

    在未來的幾天我們觀看了一次視頻,進了三次工地。

    還記得第一次進工地時我就感覺自己學到了很多書本上沒有的知識。第一次進工地老師就帶我們區別了男女廁所。說來似乎有點可笑,但就是可以通過地上洞口的個數,大小來區別出男女廁所。這讓我想起徐工工。徐工將我帶到六樓時就給我指著地面,告訴我這一塊是臥室,這一塊是衛生間,這一塊是廚房,我當時特別佩服徐工,同時也特別納悶,為什么他看著地面就能把各個房間區別出來,而我怎么看都只看到地面。后來徐工才告訴我通過地面上預留的管線和洞口就可以區別了,現在想想,其實和我們區別男女廁所用的是同一種方法。一幢幢的房屋似乎也沒那么神秘,只要細心觀察,用心思考,就可以知道每一個構造為什么會出現在那個位置。在出廁所門口時,來時又讓我們觀察了一下門口的處理。在磚縫中我們看到有幾個很小的木楔,老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。因為木頭的拔釘性比水泥和磚石的好,有利于門框的穩定。外墻面鑲貼瓷磚時,外墻上有許多用細線布設的網格,這樣就可以保證瓷磚能被整齊的鑲貼。后來老師又簡單的向我們介紹了一下梁的分類。梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻。常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。圈梁:砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。在地震區,圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。實習中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。

    第二次上工地時,我們主要學習了防水的做法。在樓頂我們看到了sbs改性瀝青防水卷材和冷底子油。這些材料的氣味很難聞,我們一上樓頂就感覺不舒服。剛上去時看見工人師傅正在鋪貼防水卷材,他們一邊鋪貼一邊烘烤。我們之前曾看過有關做防水的視頻,老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結合,防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm,這樣可以使雨水順著天狗拍到排水管道中,防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學》中學的泛水。在講解屋面防水的過程中老師還提到了后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。

    實習期間老師還帶著我們觀看了基坑壁支護過程的視頻。在視頻中我們看到了處理基坑壁的全過程。工人師傅先在基坑壁上鉆孔,用洛陽鏟將空洞中的泥土掏空,再將混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外側布設鋼絲網格,將基坑壁覆蓋,并向鋼絲網格上噴射水泥砂漿。就是用這種方法加固基坑壁,防止四周土體垮塌。我想這種方法應該多用于地下水位較高,地質結構較不穩定的地區,我們家鄉那種沙石地質狀況很少對基坑進行支護。

    整個實習過程持續了近兩周,收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那么或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,做出優良的工程。

    在此感謝辛勞為我們指導的老師們。

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇九

    為了了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求,畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求,同時,也是檢驗學生在校的學習下的成果,彌補課堂學習之不足,提高綜合設計的技能,以達到專業培養的目標。今年我參加了一次工程管理畢業實習,感觸良多。

    第一:真誠待人。我剛來報到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應。后來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往,還教會我一些技術。由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的,它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。

    第二:不要偷懶。剛來的時候,積極性很高,每天都在畫圖,連午休時間都用上了,周末加班也是家常便飯,偶爾晚上也會在所里待到深夜。有幾次早晨上班遲到,影響了所里的正常秩序和部分工作的正常交接,所長開會時提出了這個問題,教導了我們,把我從松懈里又拉了回來。從此我時刻提醒自己,來這里是來實習學東西的,不是來玩的,不能因為個人原因影響工作的正常運行,理由是偷懶者用來安慰自己的。在學習的領域里,只有勤學好問才能走向成功。

    第三::勤學好問。剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,在學校掌握的理論知識缺少實踐的指導,很難派上用場,有些想法很不切實際,難以實施,這些和烏托邦式的教學方式有著必然聯系,這種情況下就需要我勤學好問,不懂裝懂并不能顯示自己的聰明,相反會帶來工作上的很大不便,甚至給人驕傲自大的印象,因此我要做的是以別人已有的實際經驗填補我的知識真空,經驗對于新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們,在我需要的時候無私的指導我,為我提供相關資料,為我指點迷津,在我有錯時及時地指正,幫助我成長,攙扶我走過人生的重要一坎。沒有他們,我不可能順利完成我手頭上的項目,沒有他們,我不可能如現在般對未來充滿自信。

    第四:嚴守規范。做實際項目不同于在學校得模擬演練,牽涉到施工、經濟效益、安全等實際問題,設計過程中不能想當然,查閱設計規范是個不可缺少的工作,尤其是對于大型公共建筑,必須嚴格遵守規范,在此基礎上的個人發揮方可萬無一失。作為新手,在這方面常常忽視,因此,必須抽時間給自己補補課,同時時刻保持嚴肅的態度。

    第五:講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但不要急功近利,急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。開始的一個星期我憑著對待新事物的興奮和嘗試的沖動,接受了多項任務,每日沒夜地做,可事情反而越做越多,總結一下,發現原來是自己沒有安排好計劃,對工作地流程不了解,幾個項目摻在一起便沒了頭緒,這樣不僅事情沒法完成,還給自己憑添了許多無謂的負擔,得不償失。其實我發覺前輩做事很值得學習的,他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。這就是經驗的體現。

    第六:多和同事交流。第一次到公司實習,剛來的時候心理很沒底,不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現,與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。在這里,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。同事們都有工作經驗,多和他們交流,能從中學到不少社會經?,也可避免走一些彎路。在和同事的交流過程中,我發現其實書本知識和現實真的有很大的差別,本本主義真的很難適應建筑界的復雜環境,在私下交流中我也得到了許多社會知識,為自己在復雜得社會環境中定位大有益處。

    總之,本次畢業實習讓我意識到自己存在許多不足之處,我們應該不斷努力學習,學會用已經學過的理論知識去指導我們實踐,然后在實踐中不斷提高自己各方面的能力,這樣我們才能在以后的工作中有所作為。

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇十

    這次工程管理實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工,工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。下面是本站小編為大家收集整理的工程管理實習體會范文,歡迎大家閱讀。

    通過這次實習使我對一般工業與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解,培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯系實際,驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,為以后專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,促進自己德、智、體全面發展。全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。

    時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,面對著眾多陌生的管理技術人員,考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上,面對著眾多的建筑工人師傅,他們有的是工作實踐經驗,首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在這里我代表的是貴州大學的形象,于是自己做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范,遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪制了結構圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,從設計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多了。尤其是對03g—101(平法)的認識,學習到了非常實用的讀圖知識,對配筋和下料有了深入的了解。

    今后我將繼續努力的學習和工作,把大學幾年以來所學的專業知識結合工程實踐,報答我的祖國。

    在實習中不斷學習,不斷進步,不斷總結自己,將是成功的前提。實習結束如何寫實習期。

    自我鑒定。

    呢?以下為您提供實習期的自我鑒定,僅供參考。

    我所學習的是工程管理專業,在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了,為將理論知識實踐到工作中,從今年開始,我在某工程公司附屬單位ab公司進行了工程管理實習工作。在實習的過程中我不斷總結自己,我將我所獲得的成果寫下了實習期自我鑒定。

    在實習中,我在公司指導老師的熱心指導下,我展開了自己的。

    工作計劃。

    積極參與公司日常管理相關工作,注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的工程管理理論,探求日常管理工作的本質與規律簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多通過實習,使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

    我謙虛謹慎,勤奮好學。注重理論和實踐相結合,將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中,認真聽取老員工的指導,對于別人在工作計劃中提出的建議,可以虛心聽取。表現出較強的求知欲,并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。

    工作中踏實肯干,吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維;。

    具有一定的開拓和創新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,在工程計算領域不斷地探索,有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮,認真敬業,工作責任心強,工作效率高,執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下,加時加班、保質保量完成工作任務。

    生活上待人誠懇,作風樸實。嚴格遵守單位的各項。

    規章制度。

    實習期間未曾出現過無故缺勤遲到早退現象并能與單位同事和睦相處交流融洽善于取長補短虛心好學注重團隊合作。

    實習是我步入社會前的第一課,教會我怎么待人接物,如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面,學習的只能是一些初步的方法,但這些對于我是非常重要的。

    這次實習告訴我,在社會這個大學堂里我還是一個小學生,還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度,無論大小認真踏實的完成每一件事,走好每一步。

    通過實習,我有信心,未來的路我能更好地走下去!

    本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

    通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

    實習一個月后有必要好好總結一下,首先,通過這個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過親身經歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。總結一句話:吃得苦中苦,方為人上人。

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇十一

    我本次實習是在勉縣交通局下屬勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,多年的實地施工經驗。曾經過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均了設計要求。近幾年,該公司響應建設新農村的號召,投身于農村基礎設施的建造,為農村的鄉村公路改造的力量。

    勉縣路橋工程總公司的主要職能有:編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施;全縣公路、水路基礎設施建設、管理和;公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施公路、水路建設項目、公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、交通戰備工作、承辦縣交辦的。

    108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在的一條國道,起點為北京,終點為云南昆明,全程3356千米。這條國道北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

    我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。該路運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。決定持資修補和改建受損路面。

    面板開裂沉降和斷裂的因素是的,只要施工中不謹慎隨時都可以面板的裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產生,而、氣溫、雨水滲入及行車作用,會路面的破壞,尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板鏟掉重澆新板,在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的,可以修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用也不及原整體板。為此,施工過程中要管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產生。

    1、路基最佳密實度。

    路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不不的,即使是路基98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會路基的破壞。,為路基足夠的穩定性,就把沉降量減小到最小值,要嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,是工期短的工程,更無。即使采用加載預壓,不經濟的。

    路基沉降有兩種情況:地基軟弱,未加固,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;填土層壓實不好,密實度小于設計要求,其強度,在自重和外力作用下就會變形,密實度愈小其變形愈大。為因地基沉降而的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農作物、樹木雜草腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。

    2、基層的強度與穩定性。

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇十二

    隨著經濟的發展和時代的進步,水利工程的規模和數量有所增加,工程地質勘察質量越來越被人們所重視。下面是本站小編為大家整理的工程管理。

    供你參考!

    一、實習概況:

    話說工程地質實習就這么快地結束了,時間雖然短暫,但是我們從中收獲了很多很多。工程地質教學主要分為三個部分:教室里的理論教學、室內實驗室實驗和野外實習課中的學習。其中,野外實習是一個重要的環節,因為學土木建筑的重視的是實踐操作,所以野外實習是對課堂知識的一種鞏固,是課堂在實踐中的再現。實習現場與土木工程想結合吧,使學生獲得更加直觀的知識,,開拓了視野,培養和提高實踐工作能力:洞察能力,實踐動手能力,識圖能力,分析問題解決問題的能力等。了解野外地質工作的基本方法,掌握實踐操作技能、野外生存技能以及編寫。

    實習報告。

    等。

    我們學生大部分時間都是待在學校里面學習理論知識,被學校保護著。出去課外實習讓我們走出校門到野外去進行現場的認識和學習,可以鍛煉我們艱苦奮斗、吃苦耐勞、遵紀守法、團結合作等集體觀念和良好的品質!磨練我們的意志和體質,使我們對社會、對自然有更加深刻的了解。

    二、實習要求。

    本次實習的主要內容為:了解和掌握羅盤的結構構造特征及功能;學會掌握使用羅盤進行定向、定位和測量各類地質體或地質界面的產狀要素;熟悉掌握地形圖的判斷和使用步驟與技能;使用地形圖進行實地定向、定位,觀察圖中與實地中的各類地形地貌現象;實地觀察外動力地址作用的類型、強度、產物等問題;觀察內動力地質作用的類型、強度、產物等問題;巖石和巖層類型及特征的實地觀;各類土木工程觀察和交通工程和地質環境、工程地質條件的相互影響作用關系實地觀察;實地觀察某水利水電工程建設與地質、地形地貌環境條件的相互關系;實地觀察其他類型工程建設與地質地貌環境條件的相互關系。

    三、實習主要計劃與線路。

    觀看地質視頻;福清宏路、東張路線;閩江—洪塘(南港)——洪山(北港)路線;長樂江田—北山——下沙路線;鼓山路線。

    老師在地質實習的第一天安排觀看地質視頻,讓我們對地質實習有一定的了解。與我們講解了關于地質實習時羅盤的使用方法,叫我們測傾向、走向、傾角等。還強調了關于安全的問題。講解了個地質點的主要觀察點的主要觀察內容和要求:

    做到“五勤”,即:勤敲打、勤觀察、勤測量、勤記錄、勤探索。在各個實習點,有重點地觀察和描述,把課本和實際結合起來,做好文字記錄和地質描述,并注意收集和積累第一手資料,學會畫圖,以科學的態度對待野外的工作。

    勤于思考,積極參加現場討論,每天結束實習后,及時整理野外記錄和寫。

    實習日記。

    四、實習內容。

    1.羅盤的認識。

    地質羅盤的結構構造:地質羅盤式樣很多,但是結構基本是一致的,我們學生常用的是圓盆式地質羅盤儀。由磁針、刻度盤、瞄準板、測斜儀、水準器等幾部分安裝在一個銅、鋁或者木制的圓盆內組成。

    如圖:

    羅盤的使用——測走向、傾向、傾角。

    巖層走向——是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向,測量是將羅盤長邊與層面緊貼,然后轉動羅盤,使地盤水準器的水泡劇中,讀出指針所指的刻度即為巖層的走向。

    巖層的傾向——傾向指巖層面上最大傾斜線在水平面上投影所指的方向或者巖層面上法線在水平面上投影所指的方向,該投影線是一條射線,稱為傾向線,只有一個方向。傾向線與走向線互為垂直關系。

    巖層的傾角——傾角指巖層面與水平面的交角。一般指最大傾斜線與傾向線之間的夾角,又稱真傾角。它是沿著巖層的真傾斜方向測量得到的。巖層面上的真傾斜線與水平面之間的夾角為視傾角。

    2.大壩工程地質。

    東張水庫最初的目的是服務于福清市的農業供水。但是隨著歲月的流逝,如今它發展為:1、主要為了滿足城市供水;2、小型水利發電工程;3、重要的國家4a級旅游景點;4、發展一些特殊的養殖業(對水質無影響的養殖業)。下圖為東張水庫大壩壩頂:

    東張水庫壩區的地質條件:

    a)壩區及壩基的巖石類型與特征,壩區由粗粒花崗巖構成。巖石呈致密片狀結構,微風化或多呈新鮮狀。以巖基狀產出。

    它對大壩的穩定性的影響較小。

    c)。

    d)壩堤主要以侵入酸性巖漿巖,穩定性強。巖石的rqb值用于評價地質條件的好壞。rqb=巖心長度大于10cm的總量/鉆徑的總深度。

    水流對許多建筑物或者岸邊的工程會產生很大的影響,甚至可以使建筑物被破壞失穩等。閩江占福建土地面積一半,約為6萬平方公里,水量于全國眾多水系排名12或13左右。閩江河沙質量高,曾出口日本、香港、中國臺灣等地。閩江河流的堆積作用和侵蝕作用的地質地貌及其特征。下面以洪塘大橋以及洪山橋為例:

    a)洪塘大橋。

    其主要原因在于南港河床淺,水流作用較弱,堆積作用強,形成了河漫灘面積廣闊,由于堆積作用,使得橋墩受淤泥的壓力也很大,導致橋發生許多不穩定因素。橋墩進行加固多次。其中1號墩加了6根樁,2號墩加了四根樁,其他各橋墩也進行了相應的加固。

    b)洪山橋。

    洪山橋位于閩江北岸,長度不足200米,雖然僅這么短的橋,但是多次出現了許多重大問題。其原因是由于閩江北港水流作用強,對河床、橋墩、河岸的寢室沖刷作用強,導致橋臺失穩,又因為橋墩建立在淤泥之上,使得洪山橋出現了許多重大問題。其橋墩用厚厚的混凝土進行包裹,產生重力作用進行加固,在橋墩上還加了多根樁加固才使得洪山橋得以運行。

    4.

    a)巖石及邊坡工程地質問題土質邊坡加固工程。

    圖一圖二。

    圖一為福廈高速公路邊上,一酒店后的土質邊坡加固工程,該邊坡采用了簡單的加固方式,用混凝土進行加固。并在山體上鋪設管道用以排除多余的水分,有利于邊坡的穩定。一般這樣的邊坡加固成本較低,較為簡單,混凝土的厚度一般大于5cm;右圖二為洪塘大橋某一明洞邊坡加固,此邊坡采用了格構結構對其上部的土體進行加固,并在網格里面種植植物,有利于水土保持和美觀。其下部為巖質邊坡。

    b)巖質邊坡加工程。

    巖質邊坡其穩定性主要由巖石構造、巖石風化程度等決定。巖石地質構造分為斷裂構造、褶皺構造等。而我們實習的地點的巖石主要都為酸性巖漿巖(侵入巖)中的花崗巖,流紋巖。各種巖石的破碎程度決定了巖石的穩定性。而風化程度的不均也會使得邊坡存在很多安全隱患。例如同一地段中的巖石因風化程度不同其穩定性差異很大。風化程度不同主要表現在風化層厚度不均、頂底界面變化大、你中有我我中有你等。

    圖三圖四。

    圖三為福廈高速旁公路的巖質邊坡加固。巖石上破裂面較多,結構面傾角比土坡結構傾角小。圖四為天堂大門路旁的邊坡加固,其邊坡傾角較大。

    圖五為下沙海岬的巖石地質現象。主要以酸性侵入巖和基性侵入巖構成,花崗巖是海岬的主體,其間穿插侵入有多條暗黑色呈墻狀或脈狀的基性侵入巖(輝長巖或輝綠巖)。海岬掩體裂隙節理較發育:有多組產狀及成因不同的裂隙節理,其中有巖漿巖成巖過程后期形成的即因冷卻結晶差異形成,還包括有受地質構造作用產生的破裂而形成的。海岸帶海水地質作用類型和特點的現場觀察,海水的侵蝕作用和堆積作用在海岸帶不同地帶不同的表現。

    經過為期一周半的實習,我們收獲頗多,感受頗多。特別是在外出實地實習的那幾天,對于我們這些平時在課堂學習的學生來說,收獲是巨大的。我們不僅通過實地學習學會了熟練地掌握了羅盤的基本使用技巧,還熟悉了一些巖石(花崗巖、流紋巖、輝綠巖、輝長巖等)的辨認,通過觀察我們可得知它們的構造類型,節理情況,走向傾向等及所遭受的風化作用(或其他地質作用)。

    為了讓我們土木專業的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學的習慣,把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線,為了讓我們下學期更好的學習專業知識,在小學期學院組織我專業的學生進行了五天的土木專業認識實習。

    (一)“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。”

    第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。

    (二)從理論到實踐還有一段路要走。

    在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場,謝老師問:“這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。”記得當時我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。

    (三)要想學好,先要“三勤”。

    在許多工地,特別是橋東開發區房建工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。

    (四)學真本事,有自己的一技之長。

    這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.

    (五)搞工程要能吃苦,要有耐力.

    一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力.

    實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。于是今年暑假學我來到了平煤地質工程勘探處勘探一隊二號機進行了為期一月的實習。

    在鉆探隊實習了一月,其中可以說是苦中有甜,累中有樂,對自己的地質知識有了一個量變到質變的系統積累與考驗,粗略的把握了地質鉆探重要性和基本任務,鉆孔的設計和結構以及鉆孔的布置原則等等,自己也從一個紙上談兵的階段稍微上前跨了一步,感謝老工人老師傅的不厭其煩知無不言言無不盡的指導和教誨,鉆探隊領導的人文關懷,俗話說:師傅領進門,修行在個人。笨鳥先飛早入林,笨人勤學變聰明。這些知識和實習過程,足以使我受益終身了。就我在實習過程中的感想與心得匯報如下。

    一.安全生產。

    都說安全是天,可以前也并沒有怎么在意,在實習期間才深刻的認識到安全生產的重要性和意義。在這里領導和工人都嚴格的貫徹“安全第一預防為主”的安全生產方針。新工人來的第一課就是安全教育,我來的時候就首先的讓我學習了安全生產的法規。使我明白了什么叫“三不傷害”;同時也增強了自我保護意識。通過系統的學習使我明白了安全的重要性,所以在實習期間沒有發生以外的事故,做到了安全生產。

    二.業務和技能。

    這次我們打的是水文觀測孔,通過自己的實際操作,結合自己在學校所學的理論知識;以及老工人師傅的指導幫助。學會了判斷巖層、操作機器、測量水位以及書寫紀錄。使自己的業務水平有了一個質的提高。同時也增強了自己動手操作水平。期間主要對平砂巖做了一些細致調查研究:砂巖是一種沉積巖,主要由砂粒膠結而成的,其中砂里粒含量要大于50%。決大部分砂巖是由石英或長石組成的,石英和長石是組成地殼最常見的成分。砂巖的顏色和沙子一樣,可以是任何顏色,最常見的是棕色、黃色、紅色、灰色和白色。地球上常見由砂巖相成的懸崖峭壁。有的砂巖可以抵御風化,但又容易切割,所以經常被用于做建筑材料和鋪路材料。砂巖中的顆粒比較均勻堅硬,所以砂巖也被經常用來做磨削工具。砂巖由于透水性較好,表面含水層可以過濾掉污染物,比其他石材如石灰石更能抵御污染。我們這里鉆探時主要遇到的困難是打平頂山砂巖,平頂山砂巖硬度高容易破碎在鉆進過程中不容易鉆進又容易掉塊卡鉆,所以在以后的學習中我要多注意加強這方面的學習。

    三、日長生活。

    我們一般在野外作業,比較枯燥乏味,許多配套設施也不到位。不過在這一個月的實習中讓我學會了許多以前不會的東西,也學會了在勞動中尋找快樂。同時了增強了自己獨立生活和判斷問題的能力。我想這將會成為讓我一生都收益的財富。在這為期一月的實習生活中,我受益匪淺。短短的30多天內,我不僅向老工人師傅學習了鉆探基本方法和技巧,體會到應該如何跟和同事交流和相處,更被隊里同志們的無私敬業精神所感動。這不僅為我今后的理論學習打下了良好的基礎,也使我今后從事鉆探行業有了一個良好的開端。最后,更加感謝學校和隊領導給了我實習學習的機會,也多謝同事們多日來無私的照顧和關心,使我開心順利的完成在隊里的實習生活。

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇十三

    我所學習的是工程管理專業,在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了,為將理論知識實踐到工作中,從今年開始,我在某工程公司附屬單位xx公司進行了工程管理實習工作。在實習的過程中我不斷總結自我,我將我所獲得的成果寫下了實習期自我鑒定。

    在實習中,我在公司指導教師的熱心指導下,我展開了自我的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作,注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的工程管理理論,探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。經過實習,使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

    我謙虛謹慎,勤奮好學。注重理論和實踐相結合,將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中,認真聽取老員工的指導,對于別人在工作計劃中提出的提議,能夠虛心聽取。表現出較強的求知欲,并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,靈活運用自我的知識解決工作中遇到的實際困難。

    工作中踏實肯干,吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維;具有必須的開拓和創新精神,理解新事物較快,涉獵面較寬,在工程計算領域不斷地探索,有自我的思路和設想。能夠做到服從指揮,認真敬業,工作職責心強,工作效率高,執行公司指令堅決。在時間緊迫的情景下,加時加班、保質保量完成工作任務。

    生活上待人誠懇,作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象,并能與單位同事和睦相處,交流融洽,善于取長補短,虛心好學,注重團隊合作。

    實習是我步入社會前的第一課,教會我怎樣待人接物,如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面,學習的只能是一些初步的方法,但這些對于我是十分重要的。

    這次實習告訴我,在社會這個大學堂里我還是一個小學生,還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度,無論大小認真踏實的完成每一件事,走好每一步。

    經過實習,我有信心,未來的路我能更好地走下去!

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇十四

    在學習了相關的專業內容后,尤其是本學期我們修完了《土木工程施工》這門課程后,我們都對施工有了具體的認識。但理論和實際總有具體的差別,土木工程課程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養。為了讓我們更好的掌握知識,聯系實際,舉一反三,學校為我們安排了為期九周的生產實習。本著貫徹理論聯系實際的原則,使學生到施工現場去學習生產技術和簡單的管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。

    xxxx年7月25日至9月20日,共計58個工作日。

    我們學院要求:以學生自己聯系實習單位為主,學院安排實習單位為輔,我和另外一位同學找到實習單位:湖北工業建筑總承包集團天華建筑工程公司,我們將近兩個月的生產實習就是在這里完成的。

    工地名稱:新星薇閣美地住宅小區工程。

    建設單位:大連新星房地產開發集團生有地產分公司。

    設計單位:包頭市包鋼設計研究院。

    施工單位:湖北工業建筑總承包集團天華建筑工程公司。

    監理單位:包頭市鋼苑工程建設監理有限責任公司。

    工程簡況:新星薇閣美地住宅小區工程是由大連新星房地產開發集團生有地產分公司開發建設的住宅小區,位于內蒙古包頭市昆都侖區校園南路,目前開發的為4標段:8#樓、9#樓均地下兩層地上26層,建筑面積約21343.3平方米;5標段:10#樓地下兩層地上26層,建筑面積約45000.9平方米,由湖北工業建筑總承包集團天華建筑工程公司承包施工。2標段:6#樓11層、18層及一區地下室,建筑面積約26081.56平方米;3標段:7#、11#樓均地下兩層地上26層,建筑面積約55590.9平方米,由華升集團承包建設。

    在施工現場,我跟著施工員張工在現場學習有關施工的內容:放線、支模板、檢查鋼筋、澆混凝土、抄平等施工過程。張工負責15#樓和地下車庫,15#樓是框架填充墻結構,地下車庫是框架剪力墻結構。下面是自己的一些總結:

    5.1放線工程。

    放線工作是施工工作的最基礎,是確定結構位置和尺寸的重要步驟,有著嚴格的要求。放線工具有:經緯儀、吊錘、線繩、墨斗、卷尺等。去工地的時候15#樓已經到地上二層了。這時的放線是從下一層把點引到樓上基層上。用吊錘和卷尺把點引上來,用白線繩拉緊打點、彈線。然后在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點,兩人拉尺,一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩合,根據圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點,然后打點再彈墨線。地下車庫的放線工作最麻煩,有承臺、剪力墻還有暗柱等。在綁扎墻體鋼筋之前,測量人員將墻身線、窗洞口線彈出,我們第一次去找實習單位的時候,柏工他們就在放地下車庫的線,尤其是在下沉廣場的地方,那里是一個圓,還有許多的暗柱以及剪力墻結構,可想而知放線是很麻煩的。在綁扎剪力墻的時候,外墻彈出500控制線,鋼筋工依據彈出的線,將位移的鋼筋調整到位。

    在彈墨線彈墨線的小技巧:通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度,優秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。要使墨線又細又清楚的小方法有一個:

    a、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

    b、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

    5.2鋼筋工程。

    (圖:15#樓綁扎梁鋼筋)。

    鋼筋是最重要的部分。15#樓是框架結構,對于鋼筋工程來說放梁筋是個比較難的施工過程。雖然你可以說其實都是好簡單的東西,有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。梁筋在模板上綁扎好后的重量就會變得好大,你需要將其放到相應的位置后必須要均勻的,幾個甚至幾十個人同時用力才能把梁筋放到相應的位置。并保證其上的箍筋和梁主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發生超過規范的要求。在放梁筋的時候,還要注意對預埋件的保護,甚至有時侯出現難于放置的情況,你就必須做出合理的調整。

    地下車庫鋼筋綁扎。

    地下車庫剪力墻。

    鋼筋工人首先按照計算好的箍筋數量將箍筋套入暗柱插筋上,依次綁扎箍筋。暗柱鋼筋綁扎完成以后,將暗柱鋼筋進行吊垂直,合格后開始進行暗梁鋼筋綁扎。暗柱、暗梁鋼筋綁扎完成以后,開始綁扎墻體鋼筋,墻體鋼筋在綁扎之前,綁扎好控制水平筋位置的豎向梯子鐵。安裝控制立筋的水平梯子鐵。開始綁扎立筋及水平筋,立筋和水平筋的交叉點除最外兩排以外,可以梅花狀綁扎。要求鋼筋的綁扣朝里。墻體鋼筋按照流水段進行,從西南側開始。

    在施工中,碰到一些問題,如:地下車庫的排風井和進風進的建筑施工圖與結構施工圖有時候對不上,出現尺寸錯誤,柏工在放線的時候請示后按照它們的大樣圖和建筑施工圖放的線。

    在鋼筋混凝土結構施工時應按建筑布置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預埋好鐵件。鋼筋鐵件綁扎預埋完畢后,經監理單位及建設單位現場代表和公司有關部門檢查驗收后,方可澆筑混凝土。

    5.3模板工程。

    支模板。

    我們的工地采用的是木模板、鋼支撐。木模版,都有一定的使用次說限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。

    支模模板施工前,應根據建筑物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,并編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應符合相關技術標準的規定。工地的模板支架材料采用鋼管,鋼管的材質在進工地時應該進行檢驗并應符合相關技術標準的規定。

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇十五

    我所學習的是工程管理專業,在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了,為將理論知識實踐到工作中,從今年開始,我在某工程公司附屬單位xx公司進行了工程管理實習工作。在實習的過程中我不斷總結自己,我將我所獲得的成果寫下了實習期自我鑒定。

    在實習中,我在公司指導老師的熱心指導下,我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作,注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的工程管理理論,探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

    我謙虛謹慎,勤奮好學。注重理論和實踐相結合,將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中,認真聽取老員工的指導,對于別人在工作計劃中提出的建議,可以虛心聽取。表現出較強的求知欲,并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。

    工作中踏實肯干,吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維;具有一定的開拓和創新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,在工程計算領域不斷地探索,有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮,認真敬業,工作責任心強,工作效率高,執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下,加時加班、保質保量完成工作任務。

    生活上待人誠懇,作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象,并能與單位同事和睦相處,交流融洽,善于取長補短,虛心好學,注重團隊合作。

    實習是我步入社會前的第一課,教會我怎么待人接物,如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面,學習的只能是一些初步的方法,但這些對于我是非常重要的。

    這次實習告訴我,在社會這個大學堂里我還是一個小學生,還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度,無論大小認真踏實的完成每一件事,走好每一步。

    通過實習,我有信心,未來的路我能更好地走下去!

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇十六

    在實習中,我在公司指導老師的熱心指導下,我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作,注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的工程管理理論,探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

    我謙虛謹慎,勤奮好學。注重理論和實踐相結合,將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中,認真聽取老員工的指導,對于別人在工作計劃中提出的建議,可以虛心聽取。表現出較強的求知欲,并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。

    工作中踏實肯干,吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維;

    具有一定的開拓和創新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,在工程計算領域不斷地探索,有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮,認真敬業,工作責任心強,工作效率高,執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下,加時加班、保質保量完成工作任務。

    生活上待人誠懇,作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象,并能與單位同事和睦相處,交流融洽,善于取長補短,虛心好學,注重團隊合作。

    實習是我步入社會前的第一課,教會我怎么待人接物,如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面,學習的只能是一些初步的方法,但這些對于我是非常重要的。

    這次實習告訴我,在社會這個大學堂里我還是一個小學生,還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度,無論大小認真踏實的完成每一件事,走好每一步。

    通過實習,我有信心,未來的路我能更好地走下去!

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇十七

    本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

    通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇十八

    一、實習概況:

    話說工程地質實習就這么快地結束了,時間雖然短暫,但是我們從中收獲了很多很多。工程地質教學主要分為三個部分:教室里的理論教學、室內實驗室實驗和野外實習課中的學習。其中,野外實習是一個重要的環節,因為學土木建筑的重視的是實踐操作,所以野外實習是對課堂知識的一種鞏固,是課堂在實踐中的再現。實習現場與土木工程想結合吧,使學生獲得更加直觀的知識,,開拓了視野,培養和提高實踐工作能力:洞察能力,實踐動手能力,識圖能力,分析問題解決問題的能力等。了解野外地質工作的基本方法,掌握實踐操作技能、野外生存技能以及編寫實習報告等。

    我們學生大部分時間都是待在學校里面學習理論知識,被學校保護著。出去課外實習讓我們走出校門到野外去進行現場的認識和學習,可以鍛煉我們艱苦奮斗、吃苦耐勞、遵紀守法、團結合作等集體觀念和良好的品質!磨練我們的意志和體質,使我們對社會、對自然有更加深刻的了解。

    二、實習要求。

    本次實習的主要內容為:了解和掌握羅盤的結構構造特征及功能;學會掌握使用羅盤進行定向、定位和測量各類地質體或地質界面的產狀要素;熟悉掌握地形圖的判斷和使用步驟與技能;使用地形圖進行實地定向、定位,觀察圖中與實地中的各類地形地貌現象;實地觀察外動力地址作用的類型、強度、產物等問題;觀察內動力地質作用的類型、強度、產物等問題;巖石和巖層類型及特征的實地觀;各類土木工程觀察和交通工程和地質環境、工程地質條件的相互影響作用關系實地觀察;實地觀察某水利水電工程建設與地質、地形地貌環境條件的相互關系;實地觀察其他類型工程建設與地質地貌環境條件的相互關系。

    三、實習主要計劃與線路。

    觀看地質視頻;福清宏路、東張路線;閩江—洪塘(南港)——洪山(北港)路線;長樂江田—北山——下沙路線;鼓山路線。

    老師在地質實習的第一天安排觀看地質視頻,讓我們對地質實習有一定的了解。與我們講解了關于地質實習時羅盤的使用方法,叫我們測傾向、走向、傾角等。還強調了關于安全的問題。講解了個地質點的主要觀察點的主要觀察內容和要求:

    做到“五勤”,即:勤敲打、勤觀察、勤測量、勤記錄、勤探索。在各個實習點,有重點地觀察和描述,把課本和實際結合起來,做好文字記錄和地質描述,并注意收集和積累第一手資料,學會畫圖,以科學的態度對待野外的工作。

    勤于思考,積極參加現場討論,每天結束實習后,及時整理野外記錄和寫實習日記。

    四、實習內容。

    1.羅盤的認識。

    地質羅盤的結構構造:地質羅盤式樣很多,但是結構基本是一致的,我們學生常用的是圓盆式地質羅盤儀。由磁針、刻度盤、瞄準板、測斜儀、水準器等幾部分安裝在一個銅、鋁或者木制的圓盆內組成。

    如圖:

    羅盤的使用——測走向、傾向、傾角。

    巖層走向——是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向,測量是將羅盤長邊與層面緊貼,然后轉動羅盤,使地盤水準器的水泡劇中,讀出指針所指的刻度即為巖層的走向。

    巖層的傾向——傾向指巖層面上最大傾斜線在水平面上投影所指的方向或者巖層面上法線在水平面上投影所指的方向,該投影線是一條射線,稱為傾向線,只有一個方向。傾向線與走向線互為垂直關系。

    巖層的傾角——傾角指巖層面與水平面的交角。一般指最大傾斜線與傾向線之間的夾角,又稱真傾角。它是沿著巖層的真傾斜方向測量得到的。巖層面上的真傾斜線與水平面之間的夾角為視傾角。

    2.大壩工程地質。

    東張水庫最初的目的是服務于福清市的農業供水。但是隨著歲月的流逝,如今它發展為:1、主要為了滿足城市供水;2、小型水利發電工程;3、重要的國家4a級旅游景點;4、發展一些特殊的養殖業(對水質無影響的養殖業)。下圖為東張水庫大壩壩頂:

    東張水庫壩區的地質條件:

    a)壩區及壩基的巖石類型與特征,壩區由粗粒花崗巖構成。巖石呈致密片狀結構,微風化或多呈新鮮狀。以巖基狀產出。

    它對大壩的穩定性的影響較小。

    c)。

    d)壩堤主要以侵入酸性巖漿巖,穩定性強。巖石的rqb值用于評價地質條件的好壞。rqb=巖心長度大于10cm的總量/鉆徑的總深度。

    水流對許多建筑物或者岸邊的工程會產生很大的影響,甚至可以使建筑物被破壞失穩等。閩江占福建土地面積一半,約為6萬平方公里,水量于全國眾多水系排名12或13左右。閩江河沙質量高,曾出口日本、香港、中國臺灣等地。閩江河流的堆積作用和侵蝕作用的地質地貌及其特征。下面以洪塘大橋以及洪山橋為例:

    a)洪塘大橋。

    其主要原因在于南港河床淺,水流作用較弱,堆積作用強,形成了河漫灘面積廣闊,由于堆積作用,使得橋墩受淤泥的壓力也很大,導致橋發生許多不穩定因素。橋墩進行加固多次。其中1號墩加了6根樁,2號墩加了四根樁,其他各橋墩也進行了相應的加固。

    b)洪山橋。

    洪山橋位于閩江北岸,長度不足200米,雖然僅這么短的橋,但是多次出現了許多重大問題。其原因是由于閩江北港水流作用強,對河床、橋墩、河岸的寢室沖刷作用強,導致橋臺失穩,又因為橋墩建立在淤泥之上,使得洪山橋出現了許多重大問題。其橋墩用厚厚的混凝土進行包裹,產生重力作用進行加固,在橋墩上還加了多根樁加固才使得洪山橋得以運行。

    4.

    a)巖石及邊坡工程地質問題土質邊坡加固工程。

    圖一圖二。

    圖一為福廈高速公路邊上,一酒店后的土質邊坡加固工程,該邊坡采用了簡單的加固方式,用混凝土進行加固。并在山體上鋪設管道用以排除多余的水分,有利于邊坡的穩定。一般這樣的邊坡加固成本較低,較為簡單,混凝土的厚度一般大于5cm;右圖二為洪塘大橋某一明洞邊坡加固,此邊坡采用了格構結構對其上部的土體進行加固,并在網格里面種植植物,有利于水土保持和美觀。其下部為巖質邊坡。

    b)巖質邊坡加工程。

    巖質邊坡其穩定性主要由巖石構造、巖石風化程度等決定。巖石地質構造分為斷裂構造、褶皺構造等。而我們實習的地點的巖石主要都為酸性巖漿巖(侵入巖)中的花崗巖,流紋巖。各種巖石的破碎程度決定了巖石的穩定性。而風化程度的不均也會使得邊坡存在很多安全隱患。例如同一地段中的巖石因風化程度不同其穩定性差異很大。風化程度不同主要表現在風化層厚度不均、頂底界面變化大、你中有我我中有你等。

    圖三圖四。

    圖三為福廈高速旁公路的巖質邊坡加固。巖石上破裂面較多,結構面傾角比土坡結構傾角小。圖四為天堂大門路旁的邊坡加固,其邊坡傾角較大。

    圖五為下沙海岬的巖石地質現象。主要以酸性侵入巖和基性侵入巖構成,花崗巖是海岬的主體,其間穿插侵入有多條暗黑色呈墻狀或脈狀的基性侵入巖(輝長巖或輝綠巖)。海岬掩體裂隙節理較發育:有多組產狀及成因不同的裂隙節理,其中有巖漿巖成巖過程后期形成的即因冷卻結晶差異形成,還包括有受地質構造作用產生的破裂而形成的。海岸帶海水地質作用類型和特點的現場觀察,海水的侵蝕作用和堆積作用在海岸帶不同地帶不同的表現。

    經過為期一周半的實習,我們收獲頗多,感受頗多。特別是在外出實地實習的那幾天,對于我們這些平時在課堂學習的學生來說,收獲是巨大的。我們不僅通過實地學習學會了熟練地掌握了羅盤的基本使用技巧,還熟悉了一些巖石(花崗巖、流紋巖、輝綠巖、輝長巖等)的辨認,通過觀察我們可得知它們的構造類型,節理情況,走向傾向等及所遭受的風化作用(或其他地質作用)。

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇十九

    大學的最后一個暑假,我到廣州市xx區建設與市政局實習,時間是從xxx年七月十日至八月七日。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成領導和負責人交辦的工作,得到負責人的好評,同時也發現了自己的許多不足之處。

    此次實習,主要崗位是檔案整理,由于之前沒有接觸過此類的工作,所以在剛剛著手的時候顯得有些生疏,但是經過一段時間的學習,也能夠很熟練地展開工作。檔案整理工作主要有兩種,一種是將文本檔案進行歸檔,一種是將電子檔案進行歸檔,在實習的過程中,我參加了整個檔案的整理過程,并掌握了檔案整理的相關知識要要點,同時在電子檔案的整理過程中,結合自身所學知識,對原先的方法進行了改革,同時也得到了負責人的贊同。

    “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。雖然在學校所學專業不是檔案整理,但是在這過程中,剛開始卻不能將自己所學知識運用在實際的工作上,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。但是在實際的工作過程中,要求的是一種快速的學習方法與探究的能力,通過與另一位實習生的合作,我們慢慢地學會用探索的方法進行學習,不僅僅是按照原先的方法依葫蘆畫瓢,而是在專業知識的基礎上,對我們的工作進行了一定程度的改進與創新。通過一點點的探索與變化,漸漸地我們悟出了在工作學習上,我們要處理好的 “三個關系”:即課堂教育與社會實踐的關系,以課堂為主題,通過實踐將理論深化;暑期實踐與平時實踐的關系,以暑期實踐為主要時間段;社會實踐廣度與深度的關系,力求實踐內容與實踐規模同步調進展。

    在實習的過程中,我也發現,對于教育技術學學生的我,資料整理顯得相當地重要,對于我以后的工作也能夠起到相當大的作用,不管是文本材料的整理,還是電子材料的整理,都需要一定的整理規則和方法,所謂為規矩不成方圓,尤其是在現代社會中,信息的大量涌現,如果沒有一個行之有效的管理方法,確實是很難實現資源的有效管理和利用,通過這一次的實習,也讓我掌握了相關的知識和方法,讓我明白了在進行資料整理得過程中需要注意的問題,并且需要避免的問題。

    當然,在實習的過程中不僅僅是學習到了工作上的方法,同時也意識到了自身在溝通技巧上的缺乏,面對負責人與領導,很多時候都不能進行很好的溝通,這給我的工作也造成了一定的困擾,不能夠很好的交流工作心得,同時在與人之間的關系上也很難有新的變化。針對這一點,也許不僅僅是我一個人的問題,在校學生閱世不深,在溝通上不能很好的實現,也是一個難題。不過欣慰的是能夠及時的發現自身的缺點,在接下來的時間針對自身薄弱的環節進行練習,為以后的工作打下一個較為堅實的基矗這近一個月短暫而又充實的實習,對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。

    經過這一段時間的實習,明白了工作上的一些制度與要求,作為師范生的我,更應該要嚴格要求自己,因為我們的就業對象是人民教師,這是一個神圣的職業,任何時刻都馬虎不得。

    工程管理實習體會(熱門21篇)篇二十

    在實習中不斷學習,不斷進步,不斷總結自己,將是成功的前提。實習結束如何寫實習期自我鑒定呢?以下為您提供實習期的自我鑒定,僅供參考。

    我所學習的是工程管理專業,在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了,為將理論知識實踐到工作中,從今年開始,我在某工程公司附屬單位ab公司進行了工程管理實習工作。在實習的過程中我不斷總結自己,我將我所獲得的成果寫下了實習期自我鑒定。

    在實習中,我在公司指導老師的熱心指導下,我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作,注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的工程管理理論,探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

    我謙虛謹慎,勤奮好學。注重理論和實踐相結合,將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中,認真聽取老員工的指導,對于別人在工作計劃中提出的建議,可以虛心聽取。表現出較強的求知欲,并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。

    工作中踏實肯干,吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維;。

    具有一定的開拓和創新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,在工程計算領域不斷地探索,有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮,認真敬業,工作責任心強,工作效率高,執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下,加時加班、保質保量完成工作任務。

    生活上待人誠懇,作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象,并能與單位同事和睦相處,交流融洽,善于取長補短,虛心好學,注重團隊合作。

    實習是我步入社會前的第一課,教會我怎么待人接物,如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面,學習的只能是一些初步的方法,但這些對于我是非常重要的。

    這次實習告訴我,在社會這個大學堂里我還是一個小學生,還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度,無論大小認真踏實的完成每一件事,走好每一步。

    通過實習,我有信心,未來的路我能更好地走下去!

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    工程管理實習體會(熱門21篇)篇二十一

    經過將近兩周的實習,我們共參觀了六個工地和聽了一個講座,看了一個相關的錄象。從各個方面學習了好多書上沒有的知識。透過參觀學習使我們對建筑施工和結構有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用。此刻我就對參觀施工現場這部分資料作一個總結,和我對工程造價專業的一點認識。

    第一天實習上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在樓結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全職責,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才能夠出入,我們實習也要經過他們的同意呢!

    進到施工區,我們一眼就看到了樓的結構主體,主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,能夠看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是正因此刻已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣能夠保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們能夠看到不一樣型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時刻等信息。

    我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們能夠清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上方幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外,老師說了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內各種管道的作用和每層的大體結構等。

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