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    實訓心得和建議(通用16篇)

    時間:2025-06-02 作者:MJ筆神

    范本具有典型性,可以為我們提供寫作思路和結構的參考。下面是一些范文范本的分享,希望能為大家的寫作提供一些參考和思路。

    實訓心得和建議(通用16篇)篇一

    放假前兩周我們進行了兩周的會計實訓,使我深有感觸,學到了很多以前在課堂上錯過的知識,通過這次實訓我懂得了很多。也讓我發現了自己很多的不足。所以我一定會更加努力。努力把這門專業學好。

    一開始我選擇會計這門專業時,我以為只要記記東西就好了,事實卻是比我想象中的要復雜多了,難多了。

    指導我們的老師是黃波蘭老師,其實她對我們很好,盡心盡力。只是,我大部分時間都在做別的事,實訓老師評論,說我社會工作干的熱火朝天,學習成績卻一塌糊涂。呵呵,想想,其實老師說的對。

    第一天實訓時,可以說是什么都不懂,不知該如何下手,還是實訓老師叫我們先把實訓書上我們要實訓的內容和都過目一遍,然后自己把分錄都做好,再填寫記賬憑證。

    我們實訓的內容是:1原始憑證的填制,2記賬憑證的編制,3科目匯總表,4利潤表,5明細帳,等等,還有很多很多。雖然很辛苦,但是很快樂,因為學到了很多我以前沒學到的知識。

    我們雖然學習了一個學期的會計,可是我覺得最重要的是實訓,因為我覺得,實訓讓我學到了很多在課本上沒學到的知識。實訓重在動手。做賬。不過書本上的知識也很重要。

    在實訓中,只有把書本上的知識應用于實訓操作中,才能夠真的掌握到。

    最后一天是讓我們反復檢查,然后把填寫好的原始憑證剪裁下來粘在記賬憑證上。然后把科目匯總表和記賬憑證裝訂好。這,也是一門學問啊。

    為期兩周的實訓過去了。回想起來覺得特別的充實,也讓自己嘗到了酸甜苦辣。當做完一筆正確賬的快樂與開心。可是也認識到了,做錯賬后,又得重新開始埋頭苦算的辛苦。同時,也學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺,學習會計專業的我們,如果不跟實踐結合,就是無從下手,一竅不通。

    作為一名未來的會計人員,我們現在剛剛起步,往后會學到更多的東西,并且有很多東西需要我們自己去挖掘。由于財務會計行業的特殊性我只能參加財務部門中較為簡單的工作,如出納及幫助會計進行帳目的核對等工作。雖然工作不難,時間也不長,但我仍十分珍惜我的第一次真正意義上的實踐經驗,從中也學到了許多學校里無法學到的東西并增長了一定的社會經驗。

    會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!這次會計實習中,我可謂受益非…。

    進過這次實訓,從事會計工作,在做每一項工作的時候都要非常細心,不能出現任何錯誤,如果寫錯一個小數點,也可能會給企業帶來很嚴重的后果,并且做這項工作的工作人員也是要承擔很大的責任。所以,我要在以后與會計學習中,更加努力,掌握理論知識。

    在上周我們經歷了基礎會計實訓,經過近小半年的學習,我們踏出了第一步。在老師的安排帶領下,我們宿舍四人一組對面環繞而坐,便利了我們之間的討論和學習,加強了合作與交流。在此也暴露了很多缺點:1對書本的基礎知識掌握不牢,在寫會計分錄時要翻書查證,對條款所屬的會計分錄不清楚。2對一些賬簿不熟悉,有無從下手的感覺,在登賬時總會碰壁。3無論是寫分錄還是登記賬簿時都不能心急,否則就會出錯,對此必須要有耐心、細心,學會詢問。

    我本以為會計賬簿這一章節應在基礎會計實訓前學的,因為它講述的是會計賬簿登記時的規則、方法和應注意的事項。老師卻說就是這樣安排的,在它之后學習,它有利于加深對會計實訓時出現問題及解決方法的印象,更能體現實訓的意義。在賬簿記錄中的錯誤文字和數字,采用劃線注銷并更正,即劃線更正法;在記賬憑證中:數字填寫錯誤即已登數字正確數字采用紅字更正發,而已登數字正確數字采用補充登記法;科目和文字錯誤時采用紅字更正法。會計實務中,一般采用劃線結賬的方法進行結帳,月結是通欄單紅線、年結是通欄雙紅線。在最后裝訂賬簿時,要注意整潔,頁與頁的連貫,以免賬頁的散失,防止隨便抽換賬頁,也便于帳目之間的核對。

    通過這次實訓我了解知識與能力的重要性,實踐對學習的重要性。。在今后的學習中要加深對專業知識的了解與學習,并且學會拓展與此專業有關的知識。學會與人交流、學習,向人請教,有合作的團隊精神。提高專業技能與素養,能在此專業的工作崗位上發光發熱。讓有準備的今天去迎接精彩的明天!

    實訓心得和建議(通用16篇)篇二

    隨著社會的不斷發展,產業結構也在不斷變化。作為一個技術工種,鉗工的工作需要具備一定的實踐經驗和技能。為了提高我們的實踐能力,我們進行了一段時間的鉗工實訓。在這段時間里,我積累了一些經驗和體會,并對實訓進行了一些建議。

    首先,實訓過程中我學到了大量的實用知識和技巧。在實訓中,老師詳細講解了各種鉗工操作的技巧和注意事項,同時還有大量的實操操作。通過實踐的方式,我學會了使用各種常用工具,如錘子、鉗子以及傳動零件等。在實訓中,我能夠更加熟練地使用這些工具,也了解了它們的具體用途和操作方法。通過實際操作,我不僅學到了基礎的操作技巧,還能夠分析和解決一些常見問題,提高了自己的應變能力。

    其次,實訓還培養了我一定的團隊合作能力。在實訓中,老師組織了一系列小組活動,要求我們在團隊中分工合作,完成一些較為復雜的工作任務。在這個過程中,我們共同商討解決方案,分工合作,克服了困難并取得了成功。通過與隊友的相互幫助和配合,我學會了如何與他人合作,克服困難,實現團隊目標。這不僅提高了我的團隊合作能力,也培養了我的溝通和協調能力。

    然而,在實訓過程中也存在一些問題和不足之處。首先,實訓時間相對較短。由于實訓時間有限,很多知識和技能只能停留在了表面,沒有更深入地理解和應用。如果能夠延長實訓時間,加強理論與實踐的結合,相信我們的實踐能力可以進一步提高。

    其次,實訓的內容較為單一。在實訓過程中,我們主要進行了一些常見的鉗工操作,缺乏更加復雜和高級的實操任務。我認為可以增加更多的實操練習,例如更多的模擬實戰操作,以提高我們的實際操作能力。此外,可以增加一些實踐案例,讓我們在實踐中學習并解決一些實際問題。

    最后,我認為實訓過程中的評估方式也需要改進。目前的評估主要以考試形式為主,只是簡單地考察我們記憶知識的能力,而缺乏對實際操作能力的評價。我建議可以增加一些實操實訓的考核,例如模擬實際工作場景,讓我們用實際操作來解決問題,這樣更能真實地反映出我們的實際操作能力。

    總的來說,鉗工實訓是一種非常有益的學習方式。通過實踐操作,我們能夠更深入地了解鉗工技術和工具的使用,培養團隊合作能力和解決問題的能力。然而,實訓過程中也存在一些問題,如時間短、內容單一和評估方式不全面。我希望能夠加強實訓的實操能力培養,延長實訓時間并改進評估方式,使實訓更加貼近實際工作情況,讓我們在實踐中更好地提升自己的能力和技能。

    實訓心得和建議(通用16篇)篇三

    近年來,隨著汽車駕駛人口的不斷增加,駕駛技術的培訓和提高也成為普遍的需求。為了更好地滿足人們對于駕駛技能的培訓需求,許多地方紛紛開展了普通汽車駕駛員培訓實訓項目。作為一個剛剛完成普車實訓的學員,我深深地感受到了實訓的意義和收獲,并在此提供一些建議,以供參考。

    首先,普車實訓使我深刻體會到了安全意識的重要性。在實訓中,我們學習了各種安全規范和交通規則,深入理解了行車安全的重要性。我們通過模擬實際道路行駛的過程,學會了預判和避免潛在危險,如制動時距、超車判斷等。實訓過程中,我養成了習慣性地系好安全帶,檢查車輛狀況等良好的安全習慣。這些知識和技能將有助于我今后駕駛中的安全行車。

    其次,普車實訓提高了我的駕駛技能。通過實踐訓練,我學會了正確的起步、換擋、轉向等技巧,熟練掌握了制動和加速的技術。在不同的路況下,我學會了如何靈活處理方向盤,準確判斷車速和遠近距離,從而提高了自己的駕駛水平。實訓中,我還了解了一些汽車機械原理,如剎車系統、轉向系統等,這讓我對汽車的使用更加了解,并能更好地與汽車維修人員溝通交流。

    另外,普車實訓也增強了我們的綜合應變能力。在實訓過程中,我們需要在復雜路況下作出正確反應,如遇到突然出現的行人、車輛、動物等。我們需要迅速做出決策,避免危險的發生,并保證自己和他人的安全。通過實際駕駛的實訓,我們學會了如何靈活變換車道、規避各種障礙物,提高了我們的應變能力。

    然而,普車實訓仍然有一些不足之處。首先,在實訓過程中,由于基地面積有限,我們無法接觸到各種各樣的復雜道路情況。有時候,我們只能在簡單的直線道路上進行練習,無法真正接觸到復雜的交叉路口、高速公路等場景,這對于提高我們的駕駛技能和應變能力有一定的限制。其次,實訓教練隊伍存在不足,部分教練的素質和教學方法有待提高。有些教練對學員的教學效果關注不夠,講解不夠細致,無法全面幫助學員提高技術水平。對此,我們建議增加實訓場地面積和場景環境,擴大訓練規模,并加強教練隊伍的培訓和管理,提高教練的專業素質和教學水平。

    總之,普車實訓是提高駕駛技術和安全意識的重要途徑。通過實訓,我們能夠更加深入地理解交通規則和安全要求,提高駕駛技能,增強應變能力。然而,為了更好地發揮實訓的作用,我們還需要完善實訓場地和教練隊伍,提供更廣泛的實踐場景和更貼心的指導。只有這樣,我們才能真正達到安全駕駛的目標,減少交通事故的發生,提高道路交通的整體安全水平。希望我的建議能夠引起相關部門的重視,并進一步完善普車實訓工作。

    實訓心得和建議(通用16篇)篇四

    實訓是大學生活中非常重要的一部分,它為我們提供了一個鍛煉自己實際操作能力的機會。從這次實訓中,我深刻地體會到了實踐的重要性,也積累了一些心得和體會。在此,我想分享一下我在實訓中的收獲,并給予一些建議。

    首先,在實訓中,我學到了解決問題的能力。在實踐中,總會遇到各種各樣的問題,可能是技術上的困難,也可能是時間緊迫,任務繁重。而在解決問題的過程中,我學會了分析問題,尋找解決方案,并且勇敢地去實施。不論是遇到的困難還是取得的成果,都是鍛煉自己的機會。因此,我認為在寫實訓心得時,應該重點強調自己在解決問題過程中的思考和辦法,以及解決問題后的收獲。

    其次,實訓讓我明白了團隊合作的重要性。在實踐中,我們通常需要與他人共同完成一項任務。在和同學們的合作中,我學會了如何與他人有效地溝通和協調,學會了尊重別人的意見,并且學會了使自己的意見得到接受。這讓我認識到,團隊合作是一個相互學習和成長的過程。所以,在寫實訓體會時,應該強調團隊合作的重要性,并且分享自己在團隊合作中的體會和經驗。

    再次,在實訓中,我獲得了實際操作的經驗。在理論學習之余,實踐操作是非常重要的,因為只有親身實踐,我們才能真正理解和掌握所學知識的應用。通過實訓,我得到了很多機會去實際操作,并且學會了運用所學知識解決實際問題。因此,在撰寫實訓心得時,應該重點強調自己的實際操作經驗,并且詳細描述自己所做的實驗、操作和收獲。

    此外,實訓讓我明白了時間管理的重要性。在實訓中,經常會有很多任務需要同時進行,而且還有規定的時間限制。為了保證任務的順利完成,我學會了高效地安排時間,合理分配各項任務的時間和精力。因此,在寫實訓心得時,可以將時間管理作為一個重要的主題,分享自己在實訓中是如何管理時間的,以及時間管理給自己帶來的好處。

    最后,我想給大家一些建議。首先,做好實訓前的準備工作,充分了解實訓內容,為實訓做好充分準備。其次,積極主動地參與實訓活動,勇于嘗試,并且及時向老師和同學請教。再次,要善于總結和反思,在實訓結束后及時歸納收獲和不足,并針對不足之處加以改進。最后,要和同學們保持良好的團隊合作關系,互相學習和幫助,共同進步。

    總體而言,實訓是大學生活中非常有意義的一部分。通過實踐和實踐中的團隊合作,我們可以獲得更多的知識和技能,也可以對自己有更全面和深刻的認識。在寫實訓心得時,我們應該突出實踐、團隊合作、實際操作和時間管理等方面的經驗和體會,并且給予一些建議,以便更好地幫助他人。

    實訓心得和建議(通用16篇)篇五

    第一段:引入實訓的重要性和目的(200字)。

    實訓是指通過模擬真實工作環境,讓學生親身參與實踐操作,培養實際應用能力的教學活動。實訓課程在現代教育體系中具有重要地位,旨在幫助學生將所學的理論知識應用于實際工作中,提升他們的實際操作能力和解決問題的能力。實訓課程通常分為理論學習和實踐操作兩部分,通過對項目的獨立研發和實際操作中遇到的問題解決,學生能夠更好地理解和掌握所學知識,培養他們的創新思維和團隊合作精神。

    在參與實訓課程的過程中,我深刻地體會到了實踐操作和理論學習的緊密聯系。通過實際操作,我收獲了豐富的經驗和技能,不僅更好地理解了所學知識的實際應用方法,還發現了一些在理論學習中容易忽視的問題和難點。在解決這些問題的過程中,我提高了自己的動手能力和問題解決能力,培養了自己的自學能力和團隊合作意識。實踐操作讓我更加深入地了解了所學知識的內涵和實際應用場景,使我對相關行業有了更清晰的認識和全面的展望。

    第三段:總結實訓過程中的困難和挑戰(200字)。

    盡管實訓課程帶給了我很多的收獲和成長,但在實踐操作中也遇到了一系列的困難和挑戰。首先,實訓項目的設計和復雜度往往需要我們花費大量的時間和精力去完善和實施。其次,在實踐操作中可能會出現技術問題或者團隊合作上的摩擦,需要我們耐心和堅持去解決。最后,實訓過程中的壓力和緊張也是一個不可忽視的挑戰,需要我們調整狀態和保持積極的心態面對。

    第四段:提出針對實訓課程的建議(200字)。

    基于我的實訓經驗和體會,我認為在實訓課程中,學校和老師應該加強對學生的引導和指導。可以通過為學生提供更多的問題和項目案例,鼓勵他們積極思考和獨立解決問題。同時,老師也可以積極地與學生進行交流和互動,及時了解學生在實踐操作中的問題和困惑,并給予及時的幫助和指導。此外,學校還可以提供更好的實踐環境和設施,以提高學生的實踐操作能力。

    第五段:總結實訓課程的重要性及個人成長(200字)。

    通過實訓課程的學習和實踐操作,我不僅學到了很多專業知識和實際操作技能,還培養了自己的動手能力和問題解決能力。實訓過程中的困難和挑戰讓我更加堅強和自信,也提醒我應該保持好的心態和積極的態度面對問題。實訓課程的經歷將成為我職業生涯中寶貴的財富,為我未來的發展奠定了堅實的基礎。

    通過這篇文章,我嘗試通過五段式的結構,將實訓心得、體會和建議進行了連貫的敘述。第一段引出實訓的重要性和目的,為后面的內容做好鋪墊。第二段和第三段分別介紹了個人的實訓心得和體會,以及實訓過程中遇到的困難和挑戰。第四段提出了針對實訓課程的一些建議和改進方法。最后一段總結了實訓課程對個人的重要性和成長意義。這樣的結構能夠使文章內容緊密組織,邏輯清晰,有助于讀者理解和接受。

    實訓心得和建議(通用16篇)篇六

    鉗工實訓是機械工程專業的一門重要實踐課程,在實訓中,我通過理論知識與實際操作的結合,收獲了許多寶貴的經驗和體會。在體驗了這一過程后,我對于鉗工實訓提出了一些建議,希望能夠為以后的實訓提供一些借鑒。以下是我對鉗工實訓的心得體會和建議。

    首先,鉗工實訓課程增強了我們實踐操作能力。在實訓中,我們親自動手操作各種鉗工工具,親身感受到了理論知識與實際操作的差距。這不僅加深了我們對于鉗工實踐技能的理解,更重要的是鍛煉了我們的實踐動手能力。在實訓課堂上,老師們會耐心指導我們正確使用不同類型的鉗工工具,同時,也會提供安全操作的注意事項。通過實際操作,我們學會了如何正確使用鉗工工具,并進一步培養了我們的操作技能。

    其次,鉗工實訓加深了我們對于團隊合作的認識。在實訓課上,我們經常需要與同學們配合完成一些任務。比如,在制作一個零件時,我們需要一個人持鉗工工具,一個人持待加工的工件,還有一個人去磨削鉗工工具。這要求我們充分發揮各自的專長,協同合作,確保任務能夠順利完成。這不僅提高了我們的團隊協作能力,也增強了我們的溝通和合作能力。通過實訓課程,我們學會了團隊合作的重要性,并在實踐中不斷提高團隊合作能力。

    此外,鉗工實訓讓我認識到了細致和耐心的重要性。鉗工操作需要高度的細致和耐心,否則很容易發生錯誤。在實訓過程中,我曾因粗心大意導致工件加工失誤,這個錯誤讓我深刻認識到了細致和耐心的重要性。我發現,在實際操作過程中,只有耐心細致地完成每一步驟,才能夠保證工件的質量和精度。因此,鉗工實訓不僅教會了我們如何正確使用鉗工工具,更重要的是教會了我們耐心和細致的態度,這對于我們之后的學習和工作很有幫助。

    最后,我認為鉗工實訓中,應該加強對于安全操作的培訓。在實際操作中,使用鉗工工具必須保持安全意識,嚴格遵守相關操作規程,不僅能夠保護自己的人身安全,還能夠確保工件的質量。因此,學校應該加強對于鉗工實訓的安全培訓,包括使用鉗工工具的注意事項、遇到問題的應急處理等方面的培訓,提高學生的安全意識。

    總之,鉗工實訓是機械工程專業中的一門重要實踐課程。通過實訓,我深刻體會到了實際操作的重要性,不僅提高了實踐動手能力,也加深了對團隊合作、細致和耐心的認識。同時,我也提出了一些建議,希望能為以后的實訓提供借鑒。相信在今后的課程學習和工作中,我會保持學習實驗精神,不斷提高自己的實踐能力,為今后的職業發展打下堅實的基礎。

    實訓心得和建議(通用16篇)篇七

    鉗工實訓是一門重要的技術課程,對于學生來說是一次難得的鍛煉機會。在實訓過程中,我遇到了許多挑戰,但也取得了一些成果。通過這次實訓,我深刻認識到了鉗工技能的重要性,也對實訓過程提出了一些建議。

    首先,我收獲最大的是提升了自己的動手能力。在實訓過程中,我們學習了各種鉗工工具的使用方法,并通過實踐操作進行了鞏固。起初,我對于一些工具的使用方法并不了解,但通過反復練習,我逐漸熟悉了各種工具的使用要領。我發現,只有親自動手,才能真正掌握技能。通過實踐操作,我不僅學會了使用各種工具,還培養了細致觀察、耐心思考的習慣,這些對于將來我在鉗工領域的發展都有很大的幫助。

    其次,我在實訓中深刻認識到了團隊合作的重要性。在一些項目中,我需要與同學們一起共同完成任務。在這個過程中,我們共同討論解決問題的方法和步驟,并相互幫助。通過與同學們的交流合作,我學會了傾聽和尊重他人意見,并意識到集體的力量是無比強大的。而在實際工作中,鉗工也需要與他人緊密合作,希望我能繼續保持這種團隊協作的精神,為實現共同目標而努力。

    第三,我在實訓中也遇到了一些問題和困難。首先是對于細節的關注度不夠,有時候疏忽一些小的細節,導致整個項目失敗。這讓我認識到在實際工作中,細節的重要性。只有對每一個細節都保持高度警惕,才能確保工作的質量。其次是時間管理方面的問題,有時候因為沒有科學合理地安排時間,導致任務無法按時完成。我意識到只有嚴格按照計劃執行,才能高效地完成任務。最后是態度的問題,有時候對于一些重復性的工作,我會感到疲憊和無聊。但通過這次實訓,我明白了任何工作都需要耐心和專注,只有積極主動對待每一個工作,才能取得好的成果。

    基于以上的經驗和教訓,我對于實訓過程提出了一些建議。首先,希望能夠有更多的實踐機會。通過反復練習,我相信我們能更好地掌握技能,并增強自己的信心。其次,可以增加一些案例學習。在實訓過程中,加入一些真實的案例,讓我們練習解決實際問題的能力,提升我們的工作水平。最后,希望能夠加強師生之間的互動。老師們可以鼓勵學生積極提出問題,解答我們的疑惑,同時也能給予我們更多的指導和建議。

    總而言之,通過這次鉗工實訓,我不僅掌握了一些基本的鉗工技能,還培養了團隊合作的能力和細致觀察的習慣。在實踐中,我也遇到了一些問題,并從中得到了寶貴的經驗教訓。希望能夠通過更多的實踐機會和案例學習,進一步提升自己的技術水平。同時,也希望老師們能夠加強與學生的互動,給予更多的指導和建議。鉗工實訓只是我們技能培養的一部分,希望我們能夠堅持不懈地學習和提升,為將來的工作做好準備。

    實訓心得和建議(通用16篇)篇八

    實訓是大學生活中不可或缺的一部分。許多學科的實踐都要在實訓中得到體現。作為一名大學生,我也參加了不少實訓課程。首先,我感受到實訓能夠幫助我更好地了解學習內容,更加深入地掌握學科知識,對于提升自己的綜合能力和將所學的理論應用到實際中起到了重要作用。

    第二段:實訓的獨特作用。

    實訓能夠幫助我在實踐中發現和解決問題,同時也有助于對學科的深入理解。在實踐中,我也經常遇到新的問題和挑戰,在嘗試解決問題的同時,也提高了我的動手能力。通過實踐,我還能了解專業領域中的最新發展和相關技術,尤其是在計算機應用領域,實訓成為加深理解和掌握編程技能的有效途徑。

    第三段:實訓中的意外驚喜。

    實訓中所遇到的難事和問題實際上也成為了訓練自己解決問題的能力。尤其是在團隊中共同學習并解決問題,大大提高了效率和準確度。除此之外,實訓還為我的行動和思考提供了新的視角和思路。思維開闊了,能夠更好地理解和分析問題。

    第四段:通過實訓的不足之處得到啟示。

    盡管實訓有著諸多優點,但實訓中還需要繼續改進。例如,現有的實訓課程可能更應該考慮學生個性化的需求。同時需要注意實際的實踐環境與理論相結合,以及教學技術的內容更新和適應快速發展科技的需要。還可以通過更好地運用現代科技手段來改進和幫助學生更深入地學習實踐技能。

    第五段:展望未來,實訓更加深化。

    未來的實訓課程應該更加強調實踐與理論的相結合,在實踐中對知識的理論應用和實踐操作能力的提升同樣重要。對于許多特定技能的實踐,更應該結合企業和社會所需要的特定技能實踐要求。通過不斷反思和嘗試,更新實訓課程、方法,幫助更多學生在實踐中實現自我提升的價值目標。

    總之,實訓對學生在大學期間的學習和未來職業發展都有著重要的作用。同時,我們也需要更多地思考和提高實訓的教學方式和理念,以更好的適應未來職場的需要。

    實訓心得和建議(通用16篇)篇九

    近年來,隨著汽車保有量的不斷增加,駕駛技術的重要性變得愈發凸顯。為了培養合格的駕駛員,很多地區都設立了普通小型汽車駕駛培訓班。在我參加普車實訓的過程中,我深深體會到了它的必要性和重要性。下面我將從培養自信、理論與實踐相結合、安全駕駛和培養良好的駕駛習慣四個方面來闡述我的心得體會及建議。

    首先,在普車實訓過程中,我深刻體會到它對培養學員的自信心起到了重要作用。作為一個新手駕駛員,在路上駕駛總會有些緊張,但是通過實訓的鍛煉,我逐漸克服了緊張情緒,變得更加自信。培訓班嚴格按照科目進行教學,每個科目都要經過理論學習和實際操作,充分鍛煉了我們的駕駛能力。實訓中駕駛教練們的耐心指導也讓我對自己的駕駛能力有了更加準確的認知,這種積極的心態很重要,對于提高技術以及安全駕駛有著至關重要的影響。

    其次,普車實訓中理論與實踐相結合的教學方法給我留下了深刻印象。在實際駕駛中,理論知識能幫助我們更好地理解交規和規范駕駛行為,而實踐練習則能幫助我們更好地掌握駕駛技術。普車實訓班在理論教學后,安排了大量的實際駕駛訓練環節。在模擬訓練場上,我學會了各種基本駕駛技巧,比如起步、轉彎和泊車等。這種理論與實踐相結合的教學方法能夠讓我們更全面地學習和掌握駕駛技術,使我們在實際駕駛中更加得心應手。

    再次,普車實訓更加注重安全駕駛的意識培養。通過參加實訓,我深刻認識到安全駕駛的重要性。實訓班在訓練過程中著重強調了平穩起步、準確剎車、恰到好處的變道等安全駕駛技巧和注意事項。通過多次練習,我逐漸養成良好的駕駛習慣,例如觀察后視鏡、使用轉向燈和保持安全距離等。這些安全駕駛的培養不僅能夠保證自身安全,也能夠保護他人的安全。因此,在普車實訓中,注重安全駕駛的培養是非常重要的。

    最后,普車實訓中養成良好的駕駛習慣至關重要。養成良好的駕駛習慣不僅能夠提高駕駛技術,還能夠提升整體駕駛素質。所以,在實訓過程中,我們要時刻注重養成良好的駕駛習慣。例如,要養成及時保養車輛的習慣,確保車輛在良好的運行狀態下。還要養成不酒后駕駛、不違反交通規則的習慣,這樣才能真正做到安全駕駛。在實訓過程中,我時刻牢記這些要點,并且在行車中加以實踐,提高了自身的駕駛素質。

    總的來說,在普車實訓過程中,我深刻認識到了它的重要性和必要性。通過實訓我不僅學到了合格的駕駛技巧,還培養了自信心和安全駕駛的意識。因此,我建議普車實訓班可以繼續加強理論與實踐相結合的教學方法,注重安全駕駛的培養,并充分利用實訓資源,使每一個學員都能夠掌握良好的駕駛技能和習慣。只有這樣,才能更好地適應現代社會對駕駛技術的要求,保護自己和他人的生命安全。

    實訓心得和建議(通用16篇)篇十

    在實訓之前,我總是以為課本上學到的,到了實際中也不過就是那么回事,就算是有所改變也不會變的太大,可是經過實訓以后,我發現,有時候理論和實際偏差的太大了,沒有了實際,理論上說的再好,他不過是在紙面上。就像我們的人生一樣,我們在學校把自己的人生規劃的再怎么好,那也只是一個夢,實訓,這個提前來到的社會實踐行動讓我們從夢中驚醒。

    社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學,只有正確的引導我們深入社會,了解社會,服務于社會,投身到社會實踐中去,才能使我們發現自身的不足,為今后走出校門,踏進社會創造良好的條件;才能使我們學有所用,在實踐中成才,在服務中成長,并有效的為社會服務,體現大學生的自身價值。

    今后的工作中,是在過去社會實踐活動經驗的基礎上,不斷拓展社會實踐活動范圍,挖掘實踐活動培養人才的潛力,堅持社會實踐與了解國情,服務社會相結合,為國家與社會的全面發展出謀劃策。堅持社會實踐與專業特點相結合,為地方經濟的發展貢獻力量為社會創造了新的財富。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。

    另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實訓,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿組織后,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

    在知識方面的收獲,經過了這長達四個月的實訓,我已經基本學會了鏜床的操作要領,提高了我的識圖本領,可以單獨通過圖紙將各類零件一一對應,并在短時間內找出這種零件加工時的裝夾方式,也熟練的掌握了鏜床鏜孔,鉆孔的不同的轉速,比如說鉆孔,32mm的鉆頭可以使用160-200r/min,如果裝備銑刀,銑刀盤的轉速是每分鐘315或者每分鐘400轉,吃刀量最大可以是4mm,主軸每轉的進給量為0.37mm或者0.52mm,如果加工的工件是鑄鐵的,吃刀量可以為5mm,可以采用多工件同時加工以提高生產效率。四個月的`實訓就這樣結束了,回憶起來,實訓中是汗水和快樂共存,通過此次實訓,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,豐富了自己的專業知識面。經歷了此次實訓,我感覺自己仿佛一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,單位也培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗。工作是一項熱情的事業,并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實訓期間里,我第一次真正的融入了社會,了解了社會。成功的踏出了面向這個社會的第一步。

    實訓心得和建議(通用16篇)篇十一

    一個多月的實習給我的感觸太深了,好像一下子長大成人,知道了更多地做人與做事的道理,真正知道學習的好處,時間的寶貴,和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自我肩上的重任,看到了自我的位置,看清了自我的人生方向。這次的實習經歷讓我畢生受益匪淺。在終究一天,實習單位為我的離開進行歡送聚餐時,大家都對我說了許多祝愿與期望,并且每個人都給了我很多的推薦,總經理表示由于我的杰出表現,他期望我畢業后能連續回來工作。看得出大家對我的關心是那么真誠,沒想到一個月的實習會讓我們建立這么深厚的友誼。走向社會,人際關系有時真的比工作潛力還要重要,良好的人際能給我們的工作帶來順利,帶來成功,帶來機遇。在工作中把每個人都當作良師益友,那么才有可能在工作中收獲的更多。

    下方我從個人實習好處及對會計工作的認識作以下總結:

    一、作為一個會計人員,工作中必須要就具有良好的專業素養,職業操守以及敬業態度。會計部門作為現代企業管理的核心機構,對其從業人員,必須要有很高的素養要求。

    (1)從知識上講,會計工作是一門專業性很強的工作,從業人員僅有不斷地學習才能跟上企業發展的步伐,要不斷地充實自我,掌控最新的.會計準則,稅法細則,法律知識及攻關經濟動態。這樣才能熟知自我的工作資料,對企業的發展方向做出正確的決定,給企業的生產與流通制定出良好的財務計劃,為企業和社會創造更多的財富。

    (2)從道德素養講,會計工作的特別性使其可接觸到超多的共有財產,所以作為會計人員必須要掌控好自我辦事的尺度,第一自我要做到安分守己,其次對于他人的要挾,誘惑,和指使要做到堅決不從。如何挽救道德的缺失,將個人素養提高到一個新的層面上來,是每一個會計人員都要努力摸索的問題。僅有會計人員自身的道德素養提高,才能夠走好職業生涯的每一步,僅有會計人員全部道德素養提高,會計行業才能夠得到更深的發展,市場經濟的優勢才能夠發揮得更好。

    二、作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作,要求會計人員要準確的核算每一項指標,牢記每一條稅法,正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作,它是靠一個又一個精準的數字來反應問題的。所以我們必須要加強自我對數字的敏銳度,及時發覺問題解決問題補償漏洞。

    三、作為一位會計人員要具有良好的人際交往潛力。會計部門是企業管理的核心部門,對下要收集會計信息,對上要匯報會計信息,對內要相互配合整理會計信息,對外要與社會公眾和政府部門搞好關系。在于各個部門各種人員打交道時必須要注意溝通方法,和諧好相互間的工作關系。工作重要具有正確的心態和良好的心理素養。記住一句話叫“做事高三級,做人低三分。”

    四、作為一個行將工作或剛邁入社會的新人,也要注意以下幾點:

    1、有吃苦的決心,平和的心態和不恥下問的精神。作為一個新人,平和的心態很重要,做事不要太過急功近利,表現得好別人都看得到,當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子。

    2、工作中要多看,多視察,多聽,少講,不要說與工作無關的資料,多學習別人的藝術語言,和辦事方法。

    3、除努力工作具有職責心外,要善于常常做工作總結。每一天堅持寫工作日記,每周做一次工作總結。主要是記錄,計劃,和總結毛病。工作中堅決不犯同樣的毛病,對于工作要有備無患,努力做到更好。

    4、善于掌控機會。如果上級把一件超出自我潛力范疇或工作范疇的事情交給自我做,必須不要抱怨并努力完成,由于這也許是上級對自我的潛力考核或是一次展現自我工作潛力的機會。

    5、堅持學習。不要只學習和會計有關的知識,還要學習與經濟相干的知識。由于現代企業的發展不僅僅在于內部的運作,還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家說過,當我們把學過的知識忘得干干凈凈時,終究剩下來的就是教育的本質了。那里我把“教育”改成“知識”,我們在大學里學習的知識也許會被剔除,但那些最基本的學習方法永久是我們掌控最新知識的寶貝。

    這一次的實習雖然時間短暫,雖然接觸到的工作很淺,可是依然讓我學到了許多知識和體會,這些都是書本上沒法得來的。透過實習,我們能夠更好的了解自我的不足,了解會計工作的本質,了解這個社會的方方面面,能夠讓我更早的為自我做好職業計劃,設定人生目標,向成功邁進一大步。

    僅僅的一個多月實習,感受頗多,將受益畢生!

    實訓心得和建議(通用16篇)篇十二

    《施工組織與造價》是一門實用性較強的科目。對于任何一項工程都要進行施工組織與造價的編制,而不知道壞則體現在技術上是否可行經濟上是否合理,所以學這門課程是十分必要的。

    通過平時的學習,我們已初步掌握了各種造價概念及人工預算價、機械臺時費、建筑工程單價計算等基本的算法。然而,平時的學習知識點都是相對零散的、不系統的,不利于我們掌握。所以就需要一次綜合性的、全面的.實踐。

    結合這次初步設計概算的編制,現將我的收獲及發現的問題如下:

    1。熟練的查閱定額。此次編制翻得最多的就是定額,定額從一開始的”陌生人“漸漸地變成了”老朋友“。隨著編制的深入,發現了許多值得注意的問題:

    1)查閱定額第一步,也是最重要的就是翻看說明。比如在查螺桿式啟閉機時,說明中就規定了按卷揚機的定額編制。

    2)編制安裝工程時,計價裝置性材料與未計價裝置性材料的計算是個比較重要的問題。

    2。總概算表編制過程中,靜態總投資、價差預算費、建設期還貸利息等的計算還不夠熟練。資金流向表的編制還存在較大問題。

    通過此次課程實訓,培養了我細心、耐心的品質,提高了我面對困難,解決問題的能力。通過實訓,掌握了設計概算的編制,掌握了概算書編制的規。這些為我進一步學習預算的編制打了基礎。然而僅僅有基礎是不夠的,要想繼續深入,就得不斷地充實自己把基礎不斷夯實。

    最后,感謝趙老師、鄒老師在實訓過程中對我們耐心、細致的指導,感謝給予我幫助的同學。祝老師身體健康、工作順利!

    實訓心得和建議(通用16篇)篇十三

    實訓是大學教育中不可或缺的一項重要環節,它不僅能夠幫助學生掌握實踐技能,并且也能夠培養學生成為適應社會的人才。在進行實訓過程中,我收獲了很多,也了解了很多,下面就實訓心得體會,建議及意見,談談我的一些想法。

    第一段,感受實訓環境。

    作為大學生,在學校里只能以理論的知識來認識社會和工作,所以全面的接受和參與實訓是學生在進行職業規劃中的重要一步。在我進行實訓的時候,通過在實訓場所的接觸,我受到了很多感受。比如,在實訓場所的工作,需要嚴格遵守規章制度,密切溝通和協調,切實完成工作任務。這些細節和流程比起課堂上的理論知識有更加直觀的感受,而這些工作經驗能夠成就未來的優秀職業人。

    第二段,提高職業技能。

    在進行實訓的過程中,對于實踐技能的提高是其中一個顯而易見的優勢。這些實踐技能比起傳統課程學習更加具體而又有針對性。在實踐過程中,我了解到更多與所學專業相關的知識,如操作技巧,軟件應用等方面的知識和技能,提高了自己的實踐能力,豐富了自己的專業知識。

    第三段,加強溝通交流。

    實訓給我們提供了一個與教師和其他同學一起學習和完成任務的機會。在實訓過程中,往往需要與其他同學合作完成任務,這樣的過程需要相互了解和相互合作,促進了彼此之間溝通交流的機會。尤其是在工作任務中遇到了困難,只有相互合作溝通,才能夠有效地解決問題。在這個過程中,我學會了更加有效地與他人合作,提高了團隊合作的能力。

    第四段,了解現實工作。

    通過實踐學習,有助于學生們更加了解和認識社會中的實際工作。學生在實踐中,需要承擔相應的職責和任務,與實際的工作要求相符合。對于那些想要在未來從事某個行業的學生,實踐學習是十分重要的。在實踐中,你可以學習如何適應行業的方式,同時也可以認清自己是否適合某個行業,從而未雨綢繆,為未來職業規劃帶來更多思考。

    綜合以上實訓經歷,我認為學校應該加大實訓力度,不斷對實訓進行創新和優化。其一,不斷更新行業前沿的技術方法,包括所用工具和設備等。其二,加強實踐操作環節與管理。對實訓過程中的評分制度進行完善并且公開,使實訓變得更加客觀、公正。其三,加強與企業的合作教育,多向優質企業發送調查和實訓合作邀請,為實訓提供更加豐富的學習資源。

    總之,實踐是大學的理論與實踐相融合的重要環節,無論是從實際經驗還是實際操作上來說,都給了我很多的啟示和感悟。在實踐中我們能夠學到更為深刻而詳實的知識,上面所說的改進措施和建議希望能夠為未來實踐環節的開展而做出貢獻,更好地發掘學生的潛力,并且完善我們的職業道路規劃。

    實訓心得和建議(通用16篇)篇十四

    通過這次的實習,我親身體會到銀行柜臺在進行個人對私業務和單位對公業務的#39;具體流程,在做對私業務時,里面涉及各種賬戶的開戶類型和銷戶的手續,使我對書里的相關賬戶知識有了一個較全面的了解。對公業務的內容涉及面比較廣,里面包括了單位的開銷戶、貸款的申請和發放、聯行系統之間的業務流程,讓我對銀行的整個工作程序有一個系統的掌握。

    會要遠遠大于大學本科生,就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們學習與實習的真正目的。

    實訓心得和建議(通用16篇)篇十五

    在大學期間,我們不僅要學習專業知識,還要通過一些實踐操作來提高自己的技能,這就是實訓。在我參加實訓的過程中,我體會到了很多,也有一些建議和意見想和大家分享。

    第二段:體會。

    在進行實訓的過程中,我認為最重要的是要保持耐心和細心。有時候實訓操作可能看起來很簡單,但實際上往往需要非常細致的操作才能達到好的效果。我也曾遇到過做一份小實驗卡在最后一步的情況,當時我想放棄,但是我還是耐心地檢查了每一個細節,結果這個實驗成功了。我覺得這也給我上了一課,即使實訓操作看似沒什么難度,也不能掉以輕心。

    第三段:建議。

    對于即將進行實訓的同學們,我建議大家提前做好準備和規劃。首先,我們要提前了解實訓操作的流程和要求,這樣才能更好地安排自己的時間和精力。其次,我們還需要提前學習和掌握相關的知識和技能,這可以通過預習教材、參加培訓等方式來實現。最后,遇到問題時,不要急于求助他人,可以先自己思考和探索,這樣能夠提高自己的動手操作能力,也有助于迅速解決問題。

    第四段:體驗。

    在實訓中,我也學到了許多實用的技巧和經驗。例如,在做電路實驗時,我發現電路在連接時往往會產生莫名其妙的問題,經常出現的錯誤有電路連接不上,電流為0等等。這時,我們需要一個一個排查電路中的各個部分,有時候更換一根導線或更換電源,就可以解決問題。我還學到了利用網絡資源,特別是一些實踐操作的視頻教程,這對我學習和操作有很大幫助。

    第五段:總結。

    總的來說,實訓是非常重要的學生學習方式之一,通過實際操作,我們不僅可以提高自己的技能,還可以錘煉自己的耐心、細心和動手能力。在實訓過程中,我們也要注意保持自己的學習狀態、合理安排時間和規劃學習,積極練習和思考,這些都對我們日后的學習和工作有很大的幫助。

    實訓心得和建議(通用16篇)篇十六

    時間真的流逝很快。我們也走過了大二的時光。在學習的我們,體會到了酸與甜,苦與辣。生活,不經歷一翻風雨,我們也不懂的生活。

    大二的我們。經過將近一個學期的模擬實訓課程,讓我個人認為會計對與我而言真的有種不能言語的情感。首先,我們根據教材資料中的經濟業務,分析題型,到編制憑證。再過賬目中,然后是結賬,對帳,最后根據總賬及其他有關資料編制資產負債表、利潤表。一步一個流程過來。從一開始的模擬的出納崗外實訓,到存貨業務的發生,直至到現在綜合的模擬業務。所有賬目都弄好后,最后一步的裝訂等一系列的會計人員必做的程序工作,現由我一人來完成,其中的酸甜苦辣之味,只有親身體驗,才真真正正了解到什么是會計。其實,現實中會計的工作并沒有大人們所說的只是在辦公室喝喝茶水這么清閑。

    雖說自己在高中時期所學的也是會計專業,當時老師講的題,分析的題也很詳細。和大學中老師講的題,分析的題目總是有所出處點的。可不管怎樣,終是讓我受益匪淺。可讓我自己對會計多一度的深愛。

    “只有經歷過,才知道其中的味道”對于我而言,喜歡體驗生活,可以說通過這次實訓,真切的讓我了解了我自己以后從業崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對會計最初的觀念也有了本質性的發生!會計不僅僅是一份職業,更是 一份細心和一份耐心還包括一份責任心。

    不經歷過,我們永遠都不會長大。人生不是一條平坦的道路,只有走過崎嶇、遇過困境,曾經跌倒、曾經失去,經歷過挫敗、跨越難關。而仍然能夠昂首闊步邁向人生,才能鍛煉出一顆堅毅不屈的心。做一個堅強的人很難;需要的是一份堅持同一份信念。我們做賬也是如此,發現錯誤,要不斷的修改,不斷的矯正。尤其是最后在編制資產負債表的時候,那叫一個崩潰啊,當你發現編制到最后,借貸方不平衡的時候,我們就要反反復復去翻閱前面的賬目是查賬,找賬。這樣的工作,只有一個字可以形容——累!參雜著繁瑣!

    通過本次模擬實驗,培養了我們的實際動手能力,縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對于每天和一大堆數字打交道,絕不能出一點點錯,要知道失之毫厘,差之千里,零點零幾的差別,有可能造成與實際很大的距離。

    雖說到本學期末,做的很累,但是真的希望學校能夠給我們這樣的機會,所謂的,我們只有多做賬,多熟悉,才能游刃有余!

    這次的實訓我們組也許是最差的一組了,在兩個完整的8年里,我們總共破產了5次,每次的破產都會有一大堆新的問題出現,現總結如下:

    第一個輪回失敗的原因:1、沒有把一年的費用計算出來,就盲目借貸和貼現,沒有顧及下一年是否夠資金還債,就關帳了,這就導致我們在下一年里不夠錢還債就破產了。2、在第二年以后的經營里只顧開發產品,沒有考慮對手在干什么,沒有先把市場開發開發完,也沒有研發iso認證,這就導致我們不能拿到其他市場和有iso認證的訂單了,即使我們的產能跟得上也不能把產品賣去,造成了不必要的庫存和資金凍結的現象。3、有時候就是借錢來買原材料,這又造成了費用的增加。4不顧資金是否足夠,就一下子安裝了好幾條生產線。由于投機心理過強,安裝了三條柔性生產錢,想著如果其他產品拿不夠訂單或訂單拿的太多就方便我們轉產。

    雖然我們在每個輪回里,都會嘗試著用不同的方法來確保自己不被破產,但事愿人為,多次都是已破產告終。

    在第二個輪回里難度有所加大,因為很多時候出現了很多隨機因素,原材料不能及時到達,我們就改變了以前的策略,提前還幾個季度就開始買下一年的原材料了,這又造成了我們資金短缺的問題了。

    我們在第一年就開始慢慢地轉換生產線了,在我們在第二年的時候就開始全面換生產線,由于在上一個輪回里我們的柔性生產線有三條,這次我們吸收上次的教訓,改為了全自動的生產線,由于安裝的生產線過多和過早,又導致了破產。

    在這個輪回里訂單式可以轉讓的,我們在第四年的時候投了p2的廣告,恰好這年p2產品沒什么人研發,其他的人轉為研發p3產品了。p2產品的價格比上一年提高了10%,加上我們在這個產品所投的廣告費比較高,我們一下子就得意忘形了,在競單的時候一氣之下就拿了11個訂單數量一共是29個p2,拿到這么多的訂單才突然醒悟,我們真的是徹底的完蛋了。p2市場本來就競爭不激烈,再加上我們p2產品的還差2個季度才能研發完,生產p2的生產線也只有兩條我們如何能生產出如此這多的產品呢?我們的訂單又可以轉讓給誰呢?就數算給我們追加,我們也撐不過下一年呀!這時候,我們兩人都呆了,為什么我們每次都有算產能才競單,而這一次卻如此的沖動呢?為什么我們會想出這樣的一個決策——生產不完可以賣給其他組呀,卻沒想到別人已經拿好了今年所需的訂單,加上之前沒有跟其他組商量就私自做了如此的決定,真的是太不理智了。至今還想不明白當時為什么當初會作出這么愚蠢的行為。這次的失誤決策給我們的教訓是最深刻的,由此我領悟到了凡在做決定前都要三思,不能憑一時的士氣而作出錯誤的行為;做事前不妨聽取一下其他人的意見,或許這就能挽回一些不必要的失誤。

    我們的這次失誤,導致我們無法繼續完成下去了,我們只好投奔與其他組。在此期間,我們發現我們在廣告投放上都比他們多,而且發現我們是比較關心生產線的安裝問題,再去關心其他因素。不管我們是否有資金,都要把生產線安裝起來先,并有這么一個錯誤的認識:只要有生產線就能賺錢,而忽視了其他因素:如原材料不能及時到達,資金不足以給加工費等等。還有一樣就是我們太過于魯莽了,而其他組的都是比較小心,有計劃有步驟的進行的。

    在這段既長又短的實訓時間里我們熟悉了企業運作的基本業務流程,體驗到了整個企業的經營過程,也把自己學習到的一些理論知識運用到了當中去了,由此加深了我們對erp的認識,也促使我們進行積極的思考和計算,提高了我們的實際操作能力。在實訓中我們進一步認識到:

    1、選擇好合作伙伴,做好充分的準備,制定總生產計劃,先開發市場在安裝生產線最后才研發產品,有步驟有計劃地進行,穩步前進,避免不必要的事件發生。

    2、投放廣告應合理,要根據市場預測和對手狀況,明確主營市場喝產品,合理計算和判斷才投放。

    3、采購應該合理化,根據產能、到貨期限和應付款來制定采購計劃,做到既不浪費又能滿足供給。

    4、注重資金的運行和流通,計算好經費投放和做好預算,避免出現破產。

    經過這次的實訓,加深了我們對erp的認識,領悟到了很多關于企業的生產規劃、財政理財、市場開拓等相關知識,提高了我們各方面的能力,但是發現我們同學還是比較注重雙贏,競爭意識較為薄弱。最后要感謝老師的悉心指導,感謝學校給我們安排了這樣的課程。這將會是我大學課程中記憶最為深刻的一課。

    轉眼間,到昆山已經兩個多月了。不知不覺中我已經從一個在校生變成了一個職員。這跟在我們學校是完全不一樣的。除此之外,安博還制定了嚴格的制度,這些使我們在安博的培訓像職工在公司工作一樣,讓我們提早接觸到公司的氛圍。

    來安博最重要的目的還是學技術,那就說說這里的教育情況吧。安博實行的'是上午授課,下午上機練習的制度。我覺得我們這個班上午的授課經理非常好,他對java的理解非常透徹。我在大學學了半年的java,僅僅停留在表面上,對實質的內容根本都不了解。比如說==與equals的區別,方法的覆蓋,變量的隱藏等等。老師通過圖的方式,給我們講解它們在內存中的情況,使我們從本質上了解了這些東西。他的這種授課方式,既生動又形象,徹底地將問題講明白,我們接受起來輕松容易,也不容易遺忘。

    除了他的講課方式以外,他還是一個非常幽默的人,坐在凳子上聽四個小時的課,會很乏味的,他時不時的給我們說一些搞笑的事,或者開玩笑的話,使課堂氣氛非常活躍。他每講完一個新知識點,都給我們留一點時間練習,加深對新知識的理解。我們有什么問題,他都會很耐心的跟我們講解,不管程度是好是壞,他都一樣對待。總之,聽他的課就是一種享受。他還把跟知識相關的材料發給我們,讓我們有研究的空間。有時還給我們一些面試題,讓我們提早看,只有準備好了去應聘才有機會。

    昆山還給我們開了一些素質課,講解一些職場素質,如何為人處事,如何同面試官講話,還要求我們在日常生活中也盡量做到。在我們就業之前開這樣的課,對我們這些即將踏入社會的大學生來說是非常重要的。公司招聘員工,一看實力,二看素質,兩者缺一不可。

    總之在昆山的這段時間中,我學到了很多。時間雖短,但所學到的和知識的實用性很強。所有的老師們都教給了我們很多工作習慣、工作技巧、日常禮儀、職業素養和心態方面的東西。使我們對今后的工作有了新的認識,增添的極大的信心。

    學會學習和團結

    我們學了半個多月的基礎知識,也該是用一用的時候了。這半個多月,應該算是安博給我們安排的p階段的訓練時間。我們開始接觸一些小型的系統,實訓員工管理系統等。這些小型的系統鞏固了我們的基礎知識,讓我們學會了一些編程的技巧,以及一些驗證的方法。

    每做完一個系統,我們都有一個項目演示環節。自己帶著項目在全班學生的面前演示。講解自己是如何實現的,說出自己系統的亮點和不足,然后由其他學生來挑系統的毛病,找出漏洞。通過這種方式,你可以學到其他學生的優點,別人好的編程思想你可以在以后的項目中運用。這是一個自我提高的方式。

    接下來我們做了一個財務管理系統,用mvc三層架構實現的,jsp+struts+hibernate,這個系統是我們小組共同完成的,jsp用于前臺的顯示,struts調用bean的方法與數據庫連接。這個系統做完之后,我覺得一個項目的流程圖是十分的重要。如果沒有總體的框架,后期修改會是很麻煩的。做項目之前我們應該先總體考慮一下布局,不要急著編程。 在做項目的這段時間里,我感覺自己的知識面太窄了,書到用時方恨少。做項目不僅檢查了我們的基礎知識掌握程度,而且給我們提供了自我提高的機會。項目做完以后,我感觸頗深。以前在學軟件工程的時候,一直不覺的文檔很重要,老是認為編碼最重要,做這個項目糾正了我的錯誤認識。我認識到概要設計,詳細設計是何等的重要。團隊合作,最重要的是合作精神,不能自己一個人編程,不管其他的人。項目都是分模塊做的,每個模塊直接是有聯系的,組內必須協調好,否則在整合的過程中會出很多的問題。一個大項目給個人自我發揮的余地是很大的。如果數據庫里的數據太多,在顯示的時候就應該考慮分頁,分頁的方法有很多種,這就是一個值得鉆研的問題。在此期間我學會了自己解決問題的能力,在發現錯誤的過程中,才能學到更多的知識。知識是無窮的,不要為了就業而學習,而是為了提高而學習。多讀書,能提高自己的邏輯思維能力。要多和其他人交流,不要閉門造車。

    不知不覺在大學已經度過了2年的時光,為了讓即將面臨畢業的我們能有一個好的就業前景,中國管理軟件學院決定讓我們把后半年作為一個實習年。由于我們是安博定向培養的所以我們實訓有安博來提供基地。

    做了十幾個小時的火車,我終于來到了很多人都向往的江蘇。由于第一次到南方,心里也隱藏著那么多的誘惑。

    但是在學習的過程中,總有那么多新鮮事物進入我的視野,這時才感嘆自己的知識面是多么的狹窄,同時也為自己在學校里沒有好好學習感到愧疚。書到用時方恨少,這種感覺讓我深深體會到自己的無知。來到這里以后我的求知欲望更加強烈了,想的最多的就是如何將自己的學到的知識真正的融入到現實技術中。

    軟件業,讓多少人為之瘋狂,它的魅力的確很大,涉及的知識是那么的廣泛,讓我總覺得自己的知識不夠用,每天早上8點半,到下午5點半的培訓時間要學習企業中所需的技術知識,其他的時間,就只剩自己瘋狂的練習;來到這里才感覺自己在大學的生活是那么悠閑自在。

    也許人都是那樣,往往都是事情來臨的時候才為自己的所作所為感到后悔。來到這里沒有聯系太多的朋友,心中唯一的目標就是將需要的知識好好學到手,以便能夠更好的在工作時熟練使用。

    有時候寂寞只是一種態度。來這里沒有感覺太多的孤獨,每天都充滿激情的去迎接新事物,去面對新知識。一步一步設計自己未來的路線并將其實現。

    雖然來這邊的同學還有很多,但大家都很清楚的自己的職責,我們抵擋住了很多誘惑(文章轉載自: http:///shixi2/shixunxinde/ 請保留此標記),都在為著自己的目標而奮斗。在這里我只想說一句,就是感謝安博能夠提供給我們這個機會,讓我們提前接觸社會,認識自己,相信出來培訓的同學都將會有一個更加深刻的認識,來為自己的未來奮斗!

    或得或失

    2個月的培訓眼看就要結束了,剛開始覺得好漫長,現在卻感覺過得好快啊,也就是一眨眼的時間。可是,通過這次培訓我懂得了好多,明白了好多。

    隨著畢業時間的臨近,心里越來越不安,也變得很浮躁,不知道自己畢業后該去哪里。這時才體會到社會上說得“畢業就意味著失業”和老師所說的就業壓力。

    回想自己2年的大學生活,感覺就這樣不知不覺走了過來,似乎昨天才踏進大學校門,今天就要畢業了。2年里自己都做了什么,學到了什么,想到這里,心里就更沒底了,似乎什么也沒有學到,什么也沒有做過。

    學習期間深深體會到自己在大學里學的東西其實都很重要,以前以為沒有用的科目,到了這兒才知道這千絲萬縷的關系,所有的課程都是有用的。學校的科目是基礎,所以不要認為自己現在學的沒有用,知識不管是在什么時候總是有用的。

    走編程這條路其實不是自己原本的打算,以前一直以為自己壓根就不是編程的料,認為編程從來都不會是自己想做的事情,把編程看的很難很難。經過自己的努力以后才發現,原來很多事情都是我們自己把它想復雜了,編程也不是那么的難。只要努力,沒有什么是不可能的。

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