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最優安全事故分析報告(案例22篇)篇一
??1.職工因工傷亡事故,是指企業職工在生產區域內發生的與生產或工作有關的傷亡事故,包括:
??(1)職工因從事生產或工作發生的傷亡事故。
??(2)在生產時間、生產區域內,職工雖未從事生產或工作,但由于企業的設備、設施、勞動條件、工作環境不良而造成的傷亡事故。
??(3)與企業的生產、工作有關,在生產區域內(包括廠區、礦區、貨場、建筑工地等),因車輛傷害造成的傷亡事故。
??(4)企業發生各種災害或者險情時,職工因搶險救災而造成的傷亡事故。
??(5)區、縣勞動保護監察機關或企業主管部門報市勞動保護監察機關認定的職工因工傷亡事故。
??2.職業病指勞動者在生產勞動及其他職業活動中,因接觸職業危害因素導致的疾病。
??3.輕傷事故指受傷后歇工一個工作日以上,但夠不上重傷的事故。
??4.重傷事故指造成肢體殘缺、聽覺等器官受到嚴重損傷,一般能引起人體長期存在功能障礙,或勞動能力有重大損失的傷害。依據原勞動部頒發《重傷事故范圍》或經醫師診察后認為受傷較重,由公司人力資源部門會同工會做出研究提出初步意見,由地方勞動部門審查確定為重傷的事故。
??5.死亡事故是指一次事故死亡1-2人的事故。
??6.重大死亡事故指一次事故中死亡3人以上(含3人)的事故。
??7.未遂事件指未造成人員傷亡的事件。
??8.五不放過指事故原因查不清楚不放過,責任不明不放過,責任人員得不到處理不放過,職工群眾受不到教育不放過,沒有制定出防范措施不放過。
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇二
在加強領導、落實職責、檢查、宣傳到位的基礎上,街道食安委力爭在工作方法上不斷創新。一是網絡健全強機制。今年,透過街道整頓,重新健全了街道社區食品安全監管網絡,建立了食品安全工作例會制度,由主要領導傳達上級精神、強調街道要求,為工作推進奠定了組織保證。二是各方配合創新路。今年的每次檢查和活動,不是食安委單獨進行,而是由機關職能部門、城管、文教、派出所和工商所等共同參與,各方配合,擰成一股繩,構成人人參與的良好局面。三是工作方法得創新。今年,在平時抓好食品安全工作的同時,透過明查暗訪,以嚴查、嚴管、嚴督為手段,以查促改、以督代管,全面提升工作力度。
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇三
20xx年,聯合街道食安工作在街道黨工委、辦事處的正確領導下,按照區食安委辦工作部署和要求,以構建街道社區食品安全體系為重點,以預防食品安全事故發生為主線,以保障人民群眾飲食衛生和健康安全為目的,狠抓落實,強化監督機制,加大檢查力度,完善機構,不斷提升食品安全監管能力,切實提高我街道食品安全整體水平。現將今年食品安全工作開展情況匯報如下:
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇四
1、嚴格食品安全市場準入,加強了對食品生產加工環節的監管和對食品加工企業監督,實行食品生產巡查、安全監督等監管制度。
2、加強食品流通,消費領域的綜合治理。全面落實市場巡查制度,推行餐飲業、學校食堂全面實施食品衛生監督量化分級制度。強化行業管理。鼓勵促進質量優、信譽好、品牌知名度高的食品在市場上流通。
3、采取綜合措施,嚴厲打擊制售假冒偽劣食品行為。將監管重點和工作重心下移到辦事處10個社區,加大對食品批發市場,集貿市場、個體商販、小加工作坊、小食品店、小餐館等九小場所的監管力度,強化對餐飲業、學校食堂和建筑工地食堂的檢查監督。
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇五
1、事故發生詳細經過。
(1)生產過程;狀態。
(2)事故中的當事人的行為、語言表述。
(3)事故狀態。
(4)事故場所機械、設備、狀況等。
2、應急救援情況。
(1)救援過程。
(2)搶救地點、過程、結果。
三、事故造成的人員傷亡和直接經濟損失狀況。
四、事故發生的原因和事故性質。
(一)事故原因。
1、直接原因。
2、間接原因。
(1)、技術和設計上的缺陷。
(2)、教育培訓不夠,缺乏安全技術知識。
(3)、勞動組織不合理。
(4)、對現場工作缺乏檢查指導。
(5)、沒有安全操作規程或不健全。
(6)、對事故隱患整改不力,沒有落實事故防范措施等。
(二)事故性質。
1、是否為責任事故。
2、是否為非責任事故。
五、對事故的責任認定及對事故責任人的處理建議。
1、對事故單位的責任認定及處理意見(全部責任、主要責任、重要責任、次要責任等),依據《條例》規定提出行政處罰建議。
2、對事故有關部門的責任認定(主要責任、重要責任、次要責任、一定責任等),依據《條例》規定提出行政處罰建議。
3、對有關責任者的責任認定(主要領導責任、領導責任、管理責任、直接責任、重要責任等),提出個人行政處罰建議及黨、政紀處分建議,追究責任人的刑事責任。
六、今后的防范和整改措施建議。
附:
1、事故調查人員簽字名單。
2、傷亡人員名單。
3、有關資料復印件。
包括:
(1)企業提供資料的復印件(2)現場照片(3)現場示意圖(4)筆錄復印件(5)行政處罰的法律文書(6)刑事處罰的法律文書(7)罰款收據復印件(8)行政處分的復印件(9)黨內處分的復印件(10)其它需要提交的有關材料等。
___。
20__年_月__日。
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇六
分析今年來食品安全工作存在的主要問題:一是食品安全管理上有盲點、盲區、無證照經營點屢禁不止,給食品安全帶來隱患;二是食品安全監管力度不夠到位,應多部門加強配合,聯合監管;三是食品安全裝備技術、檢測手段,食品安全監管隊伍專業水平有待提高。
20xx年,我們將以嶄新的工作面貌、全新的工作理念、創新的工作方法,結合街道食品安全實際狀況,從嚴格管理入手、突出問題著手,做到:圍繞目標明任務,突出重點強職責,落實措施新舉措,加強培訓強素質,完善體系促提高,以確保我街道經濟、社會和諧發展。
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇七
優秀作文推薦!縣食安委結合食品安全宣傳周活動的開展,組織監管工作人員展開了一次中學生食品安全知識調查。希望通過這次調查,可以掌握他們對食品安全的認知程度和影響因素,獲取學校相關教育情況,為開展有針對性的食品安全科普宣傳和食品安全監管提供科學依據,也借此提高同學們的食品安全意識。
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇八
??(2)事故中的當事人的行為、語言表述。
??(3)事故狀態。
??(4)事故場所機械、設備、狀況等。
??2、應急救援情況。
??(1)救援過程。
??(2)搶救地點、過程、結果。
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇九
xxxxx:
一、事故發生單位概況。
二、事故發生經過和事故救援情況。
1、事故發生詳細經過。
(1)生產過程;狀態。
(2)事故中的當事人的行為、語言表述。
(3)事故狀態。
(4)事故場所機械、設備、狀況等。
2、應急救援情況。
(1)救援過程。
(2)搶救地點、過程、結果。
三、事故造成的人員傷亡和直接經濟損失狀況。
1、直接原因。
2、間接原因。
(1)、技術和設計上的缺陷。
(2)、教育培訓不夠,缺乏安全技術知識。
(3)、勞動組織不合理。
(4)、對現場工作缺乏檢查指導。
(5)、沒有安全操作規程或不健全。
(6)、對事故隱患整改不力,沒有落實事故防范措施等。
(二)事故性質。
1、是否為責任事故。
2、是否為非責任事故。
五、對事故的責任認定及對事故責任人的處理建議。
1、對事故單位的'責任認定及處理意見(全部責任、主要責任、重要責任、次要責任等),依據《條例》規定提出行政處罰建議。
2、對事故有關部門的責任認定(主要責任、重要責任、次要責任、一定責任等),依據《條例》規定提出行政處罰建議。
3、對有關責任者的責任認定(主要領導責任、領導責任、管理責任、直接責任、重要責任等),提出個人行政處罰建議及黨、政紀處分建議,追究責任人的刑事責任。
六、今后的防范和整改措施建議。
附:
1、事故調查人員簽字名單。
2、傷亡人員名單。
3、有關資料復印件。
包括:
(1)企業提供資料的復印件(2)現場照片(3)現場示意圖(4)筆錄復印件(5)行政處罰的法律文書(6)刑事處罰的法律文書(7)罰款收據復印件(8)行政處分的復印件(9)黨內處分的復印件(10)其它需要提交的有關材料等。
xxxxx。
20xx年x月xxxx日。
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇十
根據市、區食品安全工作的要求,年初街道成立了食品安全工作委員會,并明確了專人負責街道日常食品安全工作,同時基層各社區也健全了食品安全工作領導小組,配備了食品安全專管員,從而健全了街道、社區兩級食品安全工作的監管網絡體系,有效地加強了我街道食品安全工作的力度。今年年初,共x個社區簽訂了食品安全工作目標職責書、x個食品生產經營單位簽訂了《食品安全告知書》,同時督促、指導這些企業依法生產經營、規范經營行為,掌握和了解本街道食品生產和經營的動態。從而構成了面廣、意識強的基層食品安全監管機制,為全街道的食品安全順利推進帶給了組織領導、督察監管、常抓不懈的工作保證。
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇十一
20xx年6月16日中班10時30分左右,包裝班李明等三人在成品區稱重輥道和輸出輥道相接位置將一垛長度為3米6鋼板掛上吊鉤,然后指揮行車司機劉偉起吊,當起吊高度30-40公分時,行車司機停頓,李明略看一下后認為沒問題指揮行車繼續起吊,當鋼板經過1#打包機上方時鋼板突然滑落,將1#打包機橫梁打掉,并將三根輸出輥道的5個軸承座打壞,機電作業區進行緊急更換處理。
1、金屬制品廠包裝班起吊人員未將起吊鋼板的掛鉤掛牢,起吊指揮人員李明在鋼板起至30-40公分未按要求檢查掛鉤就繼續起吊,至使鋼板在吊運過程中滑落,是本次事故的主要原因。
2、吊具使用不當,在短板起吊時采作了雙鉤起吊方式,也易造成脫鉤。
3、金屬制品廠包裝班起吊人員沒有取得資格證,也未經過起重知識培訓,人員流動較頻繁,業務不熟練也是原因之一。
1、由機電作業區負責將1打包機橫梁拆除,將打包位置前移,今后薄規程的短板都在此位置打包,避免輥道運輸產生的不齊頭現象,從而避免在現起吊位置上起吊鋼板。
2、禁止使用雙鉤方式起吊短于4米的短板。
3、由成品作業區負責,督促盡快與外協單位金屬制品廠簽訂安全協議,并對外協人員的素質提出具體要求。
本次事故更換輸出輥道軸承座5個,1#打包機立柱和橫梁需進一步修復,經濟損失約5000元,為設備小事故。
1、金屬制品廠包裝班負主要責任,考核200元;
2、成品作業負連帶管理責任考核50元。
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇十二
校園傷害事故不僅僅影響學校與學生家長的正常工作與生活,而且是造成社會不安定的一個重要因素;當前我國校園傷害事故帶來的負面影響,不僅僅波及教育系統內部,而且已經成為世界各國關注的社會重要問題。如何應對校園傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛,明確法律職責迫在眉睫。近兩天,我學習了教育局王主任關于校園傷害事故的講座,以下是本人的學習心得。
一、學校是否屬于學生的監護人之爭。
分清職責主體是承擔損害賠償的前提,妥善解決學生傷害引發的經濟糾紛,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學校正常教學秩序、穩定社會的關鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對校園傷害事故職責主體的認定上,存在著觀點分歧,導致在法律規定上,無法可依,在實際問題的處理中,也無據可尋。
二、學校管理職責范圍與學校事故職責承擔。
根據過錯職責歸責原則,決定學校及教師對事故的發生及其后果有無過錯、過錯大小,來確定職責主體,依此進行損害賠償,應是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。
三、我們目前現行的關于學生傷害事故的立法狀況在處理校園傷害事故案件時,我國法院一般依據現行民法通則的有關規定處理。而民法通則的相關條款過于原則,一旦發生校園傷害事故,同一類案件可能導致司法實踐中兩種完全不同的判決。事實證明,僅僅依據民法通則的有關規定處理學校發生的學生人身傷害事故,已經不適應司法實踐的需要。依據民法精神,充分思考學校教育教學實際,參照國外校園傷害事故依法處理的已有經驗和做法,針對校園傷害事故這一特殊人身侵權行為,制定處理校園傷害事故的專項法律,依法處理,應成為解決校園傷害事故的必由之路。《學生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法規。透過學習培訓,確立認定學校承擔職責的劃分原則是過錯職責,細化了學校管理職責的范圍,規定了處理校園傷害事故的方式,界定了學生傷害事故損害賠償的項目和標準,提出了解決校園傷害事故損害賠償的資金來源。按照《學生傷害事故處理辦法》的規定處理學校學生傷害事故,既保護了未成年學生的權利,又維護了學校的合法權益。
報告人:xxx。
20xx年xx月xx日。
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最優安全事故分析報告(案例22篇)篇十三
有限公司是牛仔服飾生產知名、核心企業之一,公司成立于9月,位于中國舉世聞名的經濟發達地區――長三角地區、江蘇省服裝名鎮――程橋,占地面積達50畝,建設面積8500o。現擁有各類進口、國產設備1600多臺,員工人數300多人,其中專業管理人員26人。自生產外貿訂單以來,目前公司擁有固定資產萬元,配有空調服裝流水線車間5900o。
總公司具備完整的產品研發、生產、洗水和后整理等配套作業能力,并能獨立完成酵洗、漂洗、石洗、碧紋洗、套染噴砂、手擦、立體貓須等多種復雜洗水、染色加工工藝,年產量達400萬件以上。
公司技術打樣中心配有加拿大pad服裝cad打版排料軟件,主要生產牛仔服裝、茄克、風衣、晴棉防寒服、童裝等十多個系列的服裝,年生產能力150萬件,產品遠銷美國、歐洲、日本、韓國和香港等十多個國家和地區,其中80%外銷美國,公司與世界服裝零售商bebejcpenneyperryellskohl′s等建立了良好的合作關系。
來提出的新要求新標準。
隨著六合區社會保險的不斷推進完善,所顯現出的問題更多。工傷問題涉及面廣,社會影響巨大,一旦發生工傷事故,不但用工單位正常的經營生產會受到影響,而且更為重要的是對工傷職工本人及其家庭帶來嚴重后果,造成經濟上、精神上的巨大損失。鑒于工傷問題的嚴重性,我們特對的工傷事故情況進行分析,來預防工傷事故的發生,維護工傷者的權益,促進生產經營單位的良好發展。
1、工傷事故總體情況。
20xx年受全球金融危機影響,紡織服裝業等企業生產用。
工規模在上半年有較大萎縮,但是工傷事故依舊呈現增長趨勢,安全生產形勢不容樂觀。我服裝業小傷頻繁發生,無法預測和防范,在職職工316人,全年工傷人數26起,主要通過以下數據分析:
表1:20xx年受傷部位統計表。
根據我服裝單位的生產工藝特點工傷事故區域分布特。
點主要分布在以下幾個崗位:
表2:20xx年工傷事故分布統計表。
3、工傷職工組成結構分析。
(1)年齡結構。
20xx年的工傷職工涵蓋了各年齡階段,22―40歲之間的。
工傷占到總工傷人數的76%,30―50歲之間的受傷人數占的26%,年輕人比例較大。
表3:20xx年工傷年齡分布統計表。
(2)工傷職工性別結構。
全年26起工傷案件中,全廠職工316人;男女職工分。
別為5人和21人,女職工比例為76。92%。女性占據絕了大部分,這與行業特點及體力、機械操作等主要以女性為主有關。
表4:20xx年職工性別部位統計表。
根據我服裝行業所發生的工傷事故,發生工傷事故的原因多種多樣,但綜合起來不外乎是人的不安全因素,物的不安全狀態,管理缺陷三個方面,具體體現如下:
人的因素。
一是員工安全意識淡薄,違章違規作業時有發生。不少員工工作中重生產、輕安全,存有僥幸心理,貪圖一時便利,違章操作、盲目蠻干,結果釀成慘劇。更多的員工認為自己是熟練技術工、老手藝了;不存在這樣的安全問題。
二是企業管理人員缺乏安全意識,對安全工作重視不足。規模以上企業往往將工作重心放在了產品生產上,安全生產未能夠納入服裝行業日常工作中去。部分中小企業,缺少專門的安全管理人員,企業主管既管生產經營,又要管安全生產,企業安全管理就形同虛設。
三是員工技能素質不強,防范技能欠缺。一是員工專業技能不強,文化素質偏低,對縫紉機械性能、防護罩、防護欄等防護用品認識不夠,公司所提供的防護用品,員工為圖省事,直接不用;加上技術不夠嫻熟,容易發生事故。
物的因素。
企業缺乏安全防護設施。縫紉機械傳動裝置無防護罩,是造成事故的一個重要方面。對車間電路,水暖等保障設施日常巡查力度不足,結果因管線老化,破損出現意外事故。
管理因素。
一是新員工上崗前缺少必要的技能和安全生產知識培訓。當前員工流動性很大,加上招工困難,不少企業一招到工人,不管熟練與否,新手直接上崗,往往引發事故。
二是日常管理不規范,制度執行不到位。企業對員工管理不規范,缺少專人進行日常管理巡查,員工違反勞動紀律不同程度存在。
三、對策及措施。
1、要加強安全生產培訓,提高員工安全生產能力。建立健全崗前培訓制度,對新員工及換崗員工開展有關技能、安全防范以及緊急避險的崗前培訓。對在崗職工有針對性地分工種、分崗位進行全員培訓,切實提高員工勞動技能和安全生產意識。
2、建立健全規章制度,強化作業現場管理。企業要嚴格建立和完善科學合理的安全生產制度和操作規則,使員工有章可循。同時要加大安全檢查力度,將突擊檢查與全面檢查相結合,要對本單位的每一個生產環節進行定期巡查,發現問題立即進行整改,杜絕安全生產隱患。同時加強對員工的日常管理,對違反勞動紀律的現象要予以批評教育,確保員工有章必循。
3、落實安全責任,建立績效考核機制。安全生產要層層落實責任,明確安全責任制度,對發生安全事故的,要追究本部門管理人員的責任。
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇十四
xx建設有限公司。
事故發生后,項目部管理人員在葉經理組織帶領下,第一時間趕往事故現場,使用干粉滅火器、消防水等成功將火撲滅,消除隱患。
根據現場勘查和取證,認定是一起一般火災安全責任事故。
根據現場分析,以及當天作業內容推斷,是電渣壓力焊作業焊渣外濺引起起火為直接原因。壓力焊作業人員在臨邊作業時未設置防護板防止焊渣掉落,防護措施不到位。其次由于當時風力較大是起火的`間接原因。
1、對電焊作業人員加強安全教育,提高安全意識,使其嚴格遵守施工現場安全規章制度和技術交底,按照正確的安全操作規程進行施工作業。
2、對壓力焊班組給予經濟處罰800元人民幣。
1、加強工人崗前安全教育,特別是特種作業人員必須持證上崗。
2,、在進行下一步作業前,先有針對性的對其作業人員進行現場安全技術交底。
3、加強現場安全巡查及監督力度,嚴禁存在隱患作業。
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇十五
12月2日上午8時20分左右,公司7名工人在陽陸七號熱能加熱站工作。2m平臺除氧器動火時,未發現下平臺有易燃油漆。在動火作業期間,火星落入油漆桶,導致油漆桶起火。
1.施工單位陳明建在電焊、氣割作業前未對周圍工作環境進行認真檢查和清理,事故的直接原因是油漆桶內仍有可燃物。
2.班長對電焊、氣割要求管理不嚴,實施措施不嚴,工作粗心,導致施工現場作業人員工作粗心,安全總監孫波缺乏有效監督,是事故的間接原因。
1.電焊工陳明健、杜忠軍在作業前未嚴格按照措施將易燃品清理出施工區域,對事故負有直接責任。
2.安全負責人孫波對陳明健不遵守措施的操作行為進行了有效監督,并對事故的發生負有主要責任。
3.項目部對員工管理不嚴格,教育不夠,施工未嚴格按照措施進行,現場管理不到位,安全意識薄弱,項目部負責教育管理不到位。
1.電焊、氣割作業前,必須將作業現場及附近的易燃易爆物品徹底清理干凈。
2.施工現場必須配備足夠且合格的滅火器、防火砂、水源等消防設施和設備。
3.嚴格執行《電焊、氣割作業安全技術措施》的其他規定。
4.加強措施的研究和落實,提高安全意識和防范技能,杜絕事故發生。
在這起未遂事故發生后,可以想象,如果事故擴大并導致火災,后果是無法想象的。火災發生后,會產生大量有毒有害氣體一氧化碳,給安全生產和員工生命財產帶來巨大損失。因此,必須嚴格按措施進行作業,嚴格現場管理,加強互保和聯保,防止此類事故和現象的發生。
記者:xxx。
20xx年xx月xx日。
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇十六
(2)事故中的當事人的行為、語言表述。
(3)事故狀態。
(4)事故場所機械、設備、狀況等。
(1)救援過程。
(2)搶救地點、過程、結果。
(1)、技術和設計上的缺陷。
(2)、教育培訓不夠,缺乏安全技術知識。
(3)、勞動組織不合理。
(4)、對現場工作缺乏檢查指導。
(5)、沒有安全操作規程或不健全。
(6)、對事故隱患整改不力,沒有落實事故防范措施等。
1、是否為責任事故。
2、是否為非責任事故。
1、對事故單位的責任認定及處理意見(全部責任、主要責任、重要責任、次要責任等),依據《條例》規定提出行政處罰建議。
2、對事故有關部門的責任認定(主要責任、重要責任、次要責任、一定責任等),依據《條例》規定提出行政處罰建議。
3、對有關責任者的責任認定(主要領導責任、領導責任、管理責任、直接責任、重要責任等),提出個人行政處罰建議及黨、政紀處分建議,追究責任人的刑事責任。
1、事故調查人員簽字名單。
2、傷亡人員名單。
3、有關資料復印件。
(1)企業提供資料的復印件(2)現場照片(3)現場示意圖(4)筆錄復印件(5)行政處罰的法律文書(6)刑事處罰的法律文書(7)罰款收據復印件(8)行政處分的復印件(9)黨內處分的復印件(10)其它需要提交的有關材料等。
20xx年x月xx日。
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇十七
1、施工人員陳明建在電焊氣割作業之前沒有仔細認真對周圍作業環境進行檢查和清掃,仍然存有可燃物空油漆桶,是造成此起事故的直接原因。
2、跟班隊長對電焊氣割要求管理不嚴,執行措施不嚴,工作不細,造成施工現場作業人員馬虎從事,安全負責人孫波沒有有效的監管是造成此起事故的間接原因。
1、電焊工陳明建杜忠軍作業前沒有嚴格按照措施要求將所有易燃物品清理出施工區域,對事故的發生負有直接責任。
2、安全負責人孫波對陳明建沒有按照措施要求的作業行為進行有效監管,對事故的發生負有主要責任。
3、項目部對員工管理不嚴,教育不夠,沒有嚴格按照措施施工,現場管理不到位,安全防范意識淡薄,負有教育管理不到位的責任。
四、事故防范措施。
1、電焊氣割作業前必須徹底清理出作業地點及其附近的易燃易爆物品。
2、施工現場必須配備足量合格的滅火器、防火沙、水源等消防設施和設備。
3、嚴格執行《電焊氣割作業安全技術措施》中規定的其他條款。
4、加強對措施的學習貫徹,提高安全意識和防范能力,杜絕事故的發生。
五、事故體會與感想。
通過此起未遂事故可以想象:如果此事擴大釀成火災,后果真是難以想象。火災后將產生大量的有毒有害氣體一氧化碳,會給安全生產及職工的生命財產帶來巨大的損失。所以必須嚴格按照措施,進行作業,嚴抓現場管理,加強互保聯保,杜絕此類事故和現象發生。
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇十八
xxx發展中心:王xx、鄭xx、劉xx。
xxx公司安全部:劉x。
xx車間xxx工傷事故。
郭x、申x。
負責人:
車間主任——申x。
安全部負責人——劉x。
事故發生當天早上5:30左右,事故發生后相關負責人等第一時間將傷者送往東勝中心醫院接受治療。經醫院檢查和包扎后因院方無再植技術而將傷者于早上九點多送往包頭接受再植技術。目前傷者手部已經接受了肉體再植技術和植皮,醫院表示經過15天的住院治療拆線后可出院。出院休養半月左右再進行二次手術。目前傷者治療情況良好、情況穩定。
郭x——與傷者搭檔工作,并負責指揮天車。
事故發生當時,郭正與申合作,準備將工件進爐。郭在工件旁邊指揮天車吊起工件。申在工件的另一頭操作,給工件的頂部上一個零件。(培訓,保護好事發現場有利于員工工傷的鑒定和單位對事故原因的調查,以便于總結類似事件的經驗教訓,以免重蹈覆轍。
3、車間主任表示安全工作一直在做,今年更是狠抓安全。六月份就是安全月,
看得見得操作安全,還有看不見的心理原因等。管理者要在加強安全教育的同時還要多注意員工日常生活中的個人習慣和性格問題,及時發現和了解情況,和員工進行及時有效的溝通,避免員工帶情緒上班,讓員工在工作時能夠集中精神,減少安全事故的發生。
讀書破萬卷下筆如有神,以上就是為大家帶來的5篇《事故分析報告范本事故分析報告》,您可以復制其中的精彩段落、語句,也可以下載doc格式的文檔以便編輯使用。
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇十九
有限公司是牛仔服飾生產知名、核心企業之一,公司成立于20xx年9月,位于中國舉世聞名的經濟發達地區——長三角地區、江蘇省服裝名鎮——程橋,占地面積達50畝,建設面積8500㎡。現擁有各類進口、國產設備1600多臺,員工人數300多人,其中專業管理人員26人。自20xx年生產外貿訂單以來,目前公司擁有固定資產20xx萬元,配有空調服裝流水線車間5900㎡。
總公司具備完整的產品研發、生產、洗水和后整理等配套作業能力,并能獨立完成酵洗、漂洗、石洗、碧紋洗、套染噴砂、手擦、立體貓須等多種復雜洗水、染色加工工藝,年產量達400萬件以上。
公司技術打樣中心配有加拿大pad服裝cad打版排料軟。
件,主要生產牛仔服裝、茄克、風衣、晴棉防寒服、童裝等十多個系列的服裝,年生產能力150萬件,產品遠銷美國、歐洲、日本、韓國和香港等十多個國家和地區,其中80%外銷美國,公司與世界服裝零售商bebejcpenneyperryellskohl′s等建立了良好的合作關系。
來提出的新要求新標準。
隨著六合區社會保險的不斷推進完善,所顯現出的問題。
更多。工傷問題涉及面廣,社會影響巨大,一旦發生工傷事故,不但用工單位正常的經營生產會受到影響,而且更為重要的是對工傷職工本人及其家庭帶來嚴重后果,造成經濟上、精神上的巨大損失。鑒于工傷問題的嚴重性,我們特對20xx年的工傷事故情況進行分析,來預防工傷事故的發生,維護工傷者的權益,促進生產經營單位的良好發展。
20xx年受全球金融危機影響,紡織服裝業等企業生產用。
工規模在上半年有較大萎縮,但是工傷事故依舊呈現增長趨勢,安全生產形勢不容樂觀。我服裝業小傷頻繁發生,無法預測和防范,在職職工316人,全年工傷人數26起,主要通過以下數據分析:
表1:20xx年受傷部位統計表。
根據我服裝單位的生產工藝特點工傷事故區域分布特。
點主要分布在以下幾個崗位:
表2:20xx年工傷事故分布統計表。
3.工傷職工組成結構分析。
(1)年齡結構。
表3:20xx年工傷年齡分布統計表。
(2)工傷職工性別結構。
全年26起工傷案件中,全廠職工316人;男女職工分。
別為5人和21人,女職工比例為76.92%。女性占據絕了大部分,這與行業特點及體力、機械操作等主要以女性為主有關。
表4:20xx年職工性別部位統計表。
根據我服裝行業所發生的工傷事故,發生工傷事故的原。
因多種多樣,但綜合起來不外乎是人的不安全因素,物的不安全狀態,管理缺陷三個方面,具體體現如下:
人的因素。
一是員工安全意識淡薄,違章違規作業時有發生。不少。
員工工作中重生產、輕安全,存有僥幸心理,貪圖一時便利,違章操作、盲目蠻干,結果釀成慘劇。更多的員工認為自己是熟練技術工、老手藝了;不存在這樣的安全問題。
二是企業管理人員缺乏安全意識,對安全工作重視不足。規模以上企業往往將工作重心放在了產品生產上,安全生產未能夠納入服裝行業日常工作中去。部分中小企業,缺少專門的安全管理人員,企業主管既管生產經營,又要管安全生產,企業安全管理就形同虛設。
三是員工技能素質不強,防范技能欠缺。一是員工專業。
技能不強,文化素質偏低,對縫紉機械性能、防護罩、防護欄等防護用品認識不夠,公司所提供的防護用品,員工為圖省事,直接不用;加上技術不夠嫻熟,容易發生事故。
物的因素。
企業缺乏安全防護設施。縫紉機械傳動裝置無防護罩,
是造成事故的一個重要方面。對車間電路,水暖等保障設施日常巡查力度不足,結果因管線老化,破損出現意外事故。
管理因素。
一是新員工上崗前缺少必要的技能和安全生產知識培。
訓。當前員工流動性很大,加上招工困難,不少企業一招到工人,不管熟練與否,新手直接上崗,往往引發事故。
二是日常管理不規范,制度執行不到位。企業對員工管理不規范,缺少專人進行日常管理巡查,員工違反勞動紀律不同程度存在。
三、對策及措施。
1.要加強安全生產培訓,提高員工安全生產能力。建立健全崗前培訓制度,對新員工及換崗員工開展有關技能、安全防范以及緊急避險的崗前培訓。對在崗職工有針對性地分工種、分崗位進行全員培訓,切實提高員工勞動技能和安全生產意識。
2.建立健全規章制度,強化作業現場管理。企業要嚴格建立和完善科學合理的安全生產制度和操作規則,使員工有章可循。同時要加大安全檢查力度,將突擊檢查與全面檢查相結合,要對本單位的每一個生產環節進行定期巡查,發現問題立即進行整改,杜絕安全生產隱患。同時加強對員工的日常管理,對違反勞動紀律的現象要予以批評教育,確保員工有章必循。
3.落實安全責任,建立績效考核機制。安全生產要層層落實責任,明確安全責任制度,對發生安全事故的,要追究本部門管理人員的責任。
四、建議和和問題。
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇二十
20__年9月6日上午7時29分,甘肅省慶陽市環縣環城鎮城東塬通村公路0公里+450米處發生一齊重大道路交通事故,造成11人死亡、3人受傷,直接經濟損失約500萬元。
事故發生后,甘肅省委書記王三運、省長劉偉平分別作出重要批示,要求認真做好節日期間交通安全工作,強化縣鄉道路交通管理,總結事故教訓,依法依規查處事故,舉一反三,堅決防止違規超載問題,杜絕類似事故發生,確保群眾生命安全。
按照《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院493號)的規定,20__年9月7日,甘肅省人民政府成立了由省安監局牽頭、省監察廳、省公安廳、省總工會、慶陽市人民政府及有關部門組成的事故調查組(下設綜合組、管理組、技術組三個小組),邀請甘肅省人民檢察院、慶陽市人民檢察院和環縣人民檢察院參加,開展事故調查工作。
事故調查組經過調查取證、現場勘察、技術鑒定、查閱資料和綜合分析,查明了事故發生的經過、原因、人員傷亡情景和直接經濟損失情景,認定了事故性質和職責,提出了對有關職責人的處理提議及防范整改措施。現將有關情景報告如下:
一、基本情景。
(一)駕駛人情景。
肇事駕駛人李__,男,漢族,生于__年2月20日,家住甘肅省合水縣太白鎮苗村,身份證號,無機動車駕駛證,在交通事故中受傷后因搶救無效于當日12時40分死亡。
(二)車輛情景。
肇事車輛甘m25656號“時風”牌自卸三輪汽車,20__年6月24日初次登記,檢驗有效期至20__6月23日,登記機動車所有人為甘肅省慶陽市環縣虎洞鄉高廟灣村藥王洞隊張鑫峰。車輛駕駛室核載2人,核定載質量0.5噸,發生事故時駕駛室乘坐2人,貨廂內乘坐12人。
(三)事故發生單位情景。
慶陽市福明園林綠化有限公司,20__年9月20日經慶陽市工商行政管理局西峰分局批準注冊成立,注冊地址慶陽市西峰區北城巷205號,法人為祁福明,注冊資本人民幣200萬元。持有林木種子生產、經營許可證,城市園林綠化三級企業資質,能夠開展造林、城鎮綠化、經濟林和花卉等苗木生產經營活動。
(四)事發路段情景。
事發路段屬于環縣通村公路c011線(環縣環城至城東塬村),路線全長6.292公里。設計時速20公里小時,路基寬度6.5米,行車道寬4.0米,路面結構為瀝青碎石面層。最小半徑為15.1米,縱坡值12.9%。彎道外側路肩設有凸面鏡一面,現場來車方向50米、前方100米處各有彎道警告標志牌一塊。經核查,事故路段的技術指標、交通安全設施的設置情景均貼合《甘肅省農村公路村道工程技術標準》。事故發生時天氣陰天。
(五)檢驗鑒定情景。
1.尸體檢驗情景。經環縣公安司法鑒定中心對11名死者尸體進行檢驗,8名死者系顱腦損傷合并胸腹腔多臟器損傷死亡,3名死者系顱腦損傷死亡。
2.車輛技術檢驗鑒定。經甘肅隴通司法鑒定所鑒定,甘m25656號“時風”牌自卸三輪汽車轉向系統貼合國家相關技術標準;制動系統左后制動分泵陳舊性漏油(皮碗脹開,局部脫出泵體),左后制動鼓局部發藍有過熱現象,分析認為,該車制動系統事發前不貼合gb7258-20__《機動車運行安全技術條件》的基本要求,當時制動系統安全技術狀況不正常;事故發生時三輪汽車瞬時車速為37—39公里小時(路段設計時速20公里小時);車輛在事故發生時的變速箱完好,工作正常;事發時該車檔位為空擋。
3.駕駛人血液酒精含量檢驗情景。經委托慶陽市道路交通安全協會司法鑒定所鑒定,駕駛人李世存血樣血液酒精含量為0。
二、事故經過及救援情景。
(一)事故經過。
20__年9月6日,慶陽福明園林綠化有限公司下屬施工隊負責人段振孝帶領12名工人乘坐李世存(施工隊工人,無駕駛證)駕駛的甘m25656號自卸三輪汽車從環縣環城鎮城東塬村住地向七里溝方向沿通村油路行駛,其中部分人員去七里溝小流域水土堅持綜合治理工程補種樹苗,一部分去環縣縣城。7時29分,車輛由北向南經過環縣環城鎮環城至城東塬通村公路0公里+450米處下坡向右急彎路段處,車輛失控向左側翻,與道路外側防撞墻相撞,造成2人當場死亡,9人經搶救無效死亡。
(二)事故應急處置情景。
20__年9月6日7時32分,環縣公安局110指揮中心接到附近群眾報警后,立即安排環縣公安局交警大隊趕赴現場,按要求逐級上報了事故情景,慶陽市交警部門迅速啟動《重特大道路交通事故應急處置預案》。夏紅民副省長(慶陽市委書記)和慶陽市領導接到報告后,迅速啟動突發事件應急機制,組織相關部門在第一時間趕赴現場,全力以赴開展傷員救治工作。省政府公安、安監、衛生、農牧等有關部門及時趕赴現場,組織指導事故救援工作。國家安監總局、公安部也派員趕赴事故現場指導事故救援和處置工作。
截止9月8日,11名死者均按國家相關政策法規得到了相應賠償,3名傷者已轉入慶陽市人民醫院治療,傷勢平穩,受害者家屬情緒穩定。
三、事故原因及性質。
(一)直接原因。
李世存無證、非法駕駛制動系統安全技術狀況不貼合《機動車運行安全技術條件》基本要求的自卸三輪汽車,違法載人,在急彎下坡路段空擋行駛,超過道路設計速度,造成車輛失控側翻,是本起事故的直接原因。
(二)間接原因。
1.慶陽福明園林綠化公司下屬的施工隊安全管理混亂,長期放任施工人員無證駕駛農用三輪汽車和施工人員違規乘坐農用三輪車,對于事故發生負有直接管理職責。
2.慶陽福明園林綠化公司安全生產職責落實不到位,對下屬施工隊安全管理不到位,對所屬人員安全培訓不到位,未能及時發現施工隊人員無證駕駛農用三輪汽車和施工人員違規乘坐農用三輪車的行為,對于事故發生負有主要管理職責。
3.慶陽市環縣環城鎮農村道路交通安全管理站作為環城鎮管理道路交通安全的專職機構,對外來施工隊的駕駛人、農村機動車情景摸排不到位,未及時將駕駛人李世存,甘m25656號自卸三輪汽車納入交通安全管理站管理范圍,對于事故發生負有重要管理職責。
4.慶陽市環縣環城鎮黨委、政府對鎮農村道路交通安全管理站督導不到位,對農村道路安全監管不到位的問題失察,對于事故發生負有直接領導職責。
5.慶陽市環縣交警大隊加掛農村道路交通安全管理大隊牌子,作為農村道路交通安全管理執法機構,未認真履行工作職責,對農村道路交通安全管理站指導督促不力,未及時發現慶陽福明園林綠化有限公司的施工隊在轄區路段無證駕駛,貨車違規載人的違法行為,對于事故發生負有重要監管職責。
6.慶陽市環縣縣委、縣政府對縣交警大隊、農村道路交通安全管理站督導不到位,對相關部門農村道路安全監管不到位的問題失察,對于事故發生負有領導職責。
(三)事故性質。
經調查認定,慶陽市環縣“96”重大道路交通事故是一齊生產安全職責事故。
四、職責認定及處理提議。
(一)免于追究刑事職責人員。
1.____,甘m25656號自卸三輪汽車駕駛員,無證駕駛且違規使用貨車載人,在通村道路下坡急彎路段行駛時臨危處理不當,導致車輛側翻造成事故發生,對事故負有直接職責,因本人在事故中死亡,不予追究職責。
2.____,慶陽福明園林綠化公司下屬施工隊負責人,對施工隊務工人員安全管理不到位,未及時制止工人李世存長期無證駕駛農用汽車及違規載人違法行為,對事故發生負有直接管理職責,因本人在事故中死亡,不予追究職責。
(二)追究刑事職責人員。
____,慶陽福明園林綠化公司總經理,全面負責公司生產經營行為。未認真履行安全生產第一職責,未與務工人員簽訂勞動合同,未對務工人員進行安全教育培訓,以涉嫌重大職責事故罪,提議移交司法機關依法處理。
(三)提議給予政紀處分的人員。
1.____,中共黨員,環縣環城鎮農村道路交通管理站干部,負責農村道路安全管理工作。對外來駕駛人、農用車輛的摸排不到位,開展交通安全宣傳和隱患排查不到位,對事故的發生負有直接管理職責,依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規定》,提議給予行政記大過處分。
2.____,中共黨員,環縣環城鎮副鎮長,兼任環城鎮農村道路交通安全管理站站長。對轄區農村道路安全管理職責落實不到位,對外來駕駛人、農用車輛的摸排不到位,開展交通安全宣傳和隱患排查不到位,對事故的發生負有主要管理職責,依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規定》,提議給予行政降級處分。
3.____,中共黨員,環縣環城鎮鎮長。對轄區農村道路安全管理職責落實不到位,未能督促鎮農村道路交通安全管理站落實對外來駕駛人、農用車輛的安全管理和隱患排查,對事故的發生負有重要管理職責,依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規定》,提議給予行政記大過處分。
4.____,中共黨員,環縣環城鎮黨委書記。對轄區安全生產管理職責落實不到位,未及時發現鎮農村道路交通安全管理站履職不到位的情景,對事故的發生負有重要管理職責,依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規定》,提議給予黨內嚴重警告處分。
5.____,中共黨員,環縣公安局交警大隊副大隊長,分管秩序巡查工作。對轄區農村道路安全管理職責不落實,采取管控措施不力,未及時發現和糾正事故車輛無證駕駛和違規載人的問題,對事故發生負有主要監管職責,依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規定》,提議給予行政記過處分。
6.____,中共黨員,環縣政府黨組成員(副縣級)、縣公安局局長。對縣公安局交警大隊在道路交通安全管理過程中存在的問題失察,對事故發生負有領導職責,提議進行行政記過處分。
7.____,中共黨員,環縣縣委常委、縣政法委書記。對政府相關部門在道路交通安全管理工作中存在的問題失察,對事故發生負有領導職責,提議進行行政記過處分。
(四)相關問責提議。
1.提議慶陽市安監局對慶陽福明園林綠化公司給予50萬元經濟處罰。
2.提議慶陽市人民政府向甘肅省人民政府作出書面檢查;提議責成環縣人民政府向慶陽市人民政府作出書面檢查。
五、整改措施提議。
慶陽市環縣“96”重大道路交通事故后果十分慘痛,影響十分廣泛。為認真吸取事故教訓,舉一反三,切實落實相關部門的監管職責,推進安全生產“六打六治”打非治違活動和,有效防范類似事故再次發生,提出以下措施提議:
(一)強化基層政府道路交通安全組織領導。
慶陽市人民政府要進一步加強道路交通安全工作,將其納入經濟和社會發展規劃,與經濟建設和社會發展同部署、同落實、同考核,地方行政首長要對道路交通安全負總責,并將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程,定期分析研判道路交通安全形勢,研究部署重點工作。要制定道路交通安全專項規劃,將政策適當向道路交通安全管理部門傾斜,強化對鄉(鎮)交通安全管理機構的監督管理,完善管理人員配置,進一步落實監管職責。
(二)加強農村道路安全管理。
環縣人民政府要加強對鄉(鎮)政府道路交通安全管理站的監管力度,不斷強化對轄區各類車輛、駕駛人和的管理,及時發現鄉村道路上各類行車行為,力爭將安全隱患消除在源頭和萌芽狀態。加大對農村道路安全管理機構的人員編制、經費方面的支持,不斷完善農村道路安全設施,改善農村道路安全通行條件,引導農村客運交通健康發展,建立農村道路客運網絡,提高農村道路客運覆蓋率。
(三)強化重點車輛的全過程監管。
慶陽市公安交警部門要強化駕駛人培訓和考核管理,異常要嚴格客貨運駕駛人、低速載貨汽車駕駛人從業資格審核與培訓考試,嚴把駕駛人聘用管理關。交通運輸部門要加強對長期在本地經營的異地客貨運車輛和駕駛人安全管理,力爭實現客貨運駕駛人從業情景、交通違法行為、交通事故等信息共享。不斷加強長途客車、危險品運輸車輛、農用低速載貨汽車、公交車等重點車輛的日常安全管理。嚴格機動車登記檢驗、使用維修和報廢等管理,加強重點車輛安全技術檢驗和營運車輛綜合性能檢測,對安全狀況不貼合標準的,一律不予注冊登記和經過檢驗。
(四)嚴厲打擊各類道路交通違法違規行為。
各級相關管理部門要在吸取事故教訓的基礎上,加強公路巡邏管控,下大力氣整治各類違法違規行為。加大對營運客車、危險貨物運輸車等重點車輛檢查力度。公安交警部門負責打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規定使用安全帶等交通違法行為;交通運輸部門負責查處超限、違規運輸危險品、無從業資格駕駛營運車輛、客運車輛不按規定線路行駛等違法違規行為;農機部門負責整治變型拖拉機超速超載、違規載人、無牌無證等違法違規行為。
(五)推進道路交通安全宣傳教育。
負有道路交通安全管理職能的各部門要加大宣傳教育力度,大力開展交通安全進單位、進社區、進農村、進學校、進家庭等“五進”宣傳工作,借助多種宣傳載體和媒介,教育群眾乘有證車、安全車,自覺抵制貨運車輛非法載客、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛,強化對駕駛人、農村群眾、學生等重點群體交通法規和交通安全常識的宣傳力度,提高全社會交通參與者的安全意識,鼓勵和引導廣大群眾舉報嚴重交通違法行為。
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇二十一
有限公司是牛仔服飾生產知名、核心企業之一,公司成立于2001年9月,位于中國舉世聞名的經濟發達地區――長三角地區、江蘇省服裝名鎮――程橋,占地面積達50畝,建設面積8500o。現擁有各類進口、國產設備1600多臺,員工人數300多人,其中專業管理人員26人。自2003年生產外貿訂單以來,目前公司擁有固定資產2000萬元,配有空調服裝流水線車間5900o。
總公司具備完整的產品研發、生產、洗水和后整理等配套作業能力,并能獨立完成酵洗、漂洗、石洗、碧紋洗、套染噴砂、手擦、立體貓須等多種復雜洗水、染色加工工藝,年產量達400萬件以上。
公司技術打樣中心配有加拿大pad服裝cad打版排料軟件,主要生產牛仔服裝、茄克、風衣、晴棉防寒服、童裝等十多個系列的服裝,年生產能力150萬件,產品遠銷美國、歐洲、日本、韓國和香港等十多個國家和地區,其中80%外銷美國,公司與世界服裝零售商bebejcpenneyperryellskohl′s等建立了良好的合作關系。
來提出的新要求新標準。
隨著六合區社會保險的不斷推進完善,所顯現出的問題更多。工傷問題涉及面廣,社會影響巨大,一旦發生工傷事故,不但用工單位正常的經營生產會受到影響,而且更為重要的是對工傷職工本人及其家庭帶來嚴重后果,造成經濟上、精神上的巨大損失。鑒于工傷問題的嚴重性,我們特對2009年的工傷事故情況進行分析,來預防工傷事故的發生,維護工傷者的權益,促進生產經營單位的良好發展。
1、工傷事故總體情況。
20xx年受全球金融危機影響,紡織服裝業等企業生產用。
工規模在上半年有較大萎縮,但是工傷事故依舊呈現增長趨勢,安全生產形勢不容樂觀。我服裝業小傷頻繁發生,無法預測和防范,在職職工316人,全年工傷人數26起,主要通過以下數據分析:
表1:20xx年受傷部位統計表。
根據我服裝單位的生產工藝特點工傷事故區域分布特。
點主要分布在以下幾個崗位:
表2:20xx年工傷事故分布統計表。
3、工傷職工組成結構分析。
(1)年齡結構。
20xx年的工傷職工涵蓋了各年齡階段,22―40歲之間的。
工傷占到總工傷人數的76%,30―50歲之間的受傷人數占的26%,年輕人比例較大。
表3:20xx年工傷年齡分布統計表。
(2)工傷職工性別結構。
全年26起工傷案件中,全廠職工316人;男女職工分。
別為5人和21人,女職工比例為76。92%。女性占據絕了大部分,這與行業特點及體力、機械操作等主要以女性為主有關。
表4:20xx年職工性別部位統計表。
根據我服裝行業所發生的工傷事故,發生工傷事故的原因多種多樣,但綜合起來不外乎是人的不安全因素,物的不安全狀態,管理缺陷三個方面,具體體現如下:
人的因素。
一是員工安全意識淡薄,違章違規作業時有發生。不少員工工作中重生產、輕安全,存有僥幸心理,貪圖一時便利,違章操作、盲目蠻干,結果釀成慘劇。更多的員工認為自己是熟練技術工、老手藝了;不存在這樣的安全問題。
二是企業管理人員缺乏安全意識,對安全工作重視不足。規模以上企業往往將工作重心放在了產品生產上,安全生產未能夠納入服裝行業日常工作中去。部分中小企業,缺少專門的安全管理人員,企業主管既管生產經營,又要管安全生產,企業安全管理就形同虛設。
三是員工技能素質不強,防范技能欠缺。一是員工專業技能不強,文化素質偏低,對縫紉機械性能、防護罩、防護欄等防護用品認識不夠,公司所提供的防護用品,員工為圖省事,直接不用;加上技術不夠嫻熟,容易發生事故。
物的因素。
企業缺乏安全防護設施。縫紉機械傳動裝置無防護罩,是造成事故的一個重要方面。對車間電路,水暖等保障設施日常巡查力度不足,結果因管線老化,破損出現意外事故。
管理因素。
一是新員工上崗前缺少必要的技能和安全生產知識培訓。當前員工流動性很大,加上招工困難,不少企業一招到工人,不管熟練與否,新手直接上崗,往往引發事故。
二是日常管理不規范,制度執行不到位。企業對員工管理不規范,缺少專人進行日常管理巡查,員工違反勞動紀律不同程度存在。
三、對策及措施。
1、要加強安全生產培訓,提高員工安全生產能力。建立健全崗前培訓制度,對新員工及換崗員工開展有關技能、安全防范以及緊急避險的崗前培訓。對在崗職工有針對性地分工種、分崗位進行全員培訓,切實提高員工勞動技能和安全生產意識。
2、建立健全規章制度,強化作業現場管理。企業要嚴格建立和完善科學合理的安全生產制度和操作規則,使員工有章可循。同時要加大安全檢查力度,將突擊檢查與全面檢查相結合,要對本單位的每一個生產環節進行定期巡查,發現問題立即進行整改,杜絕安全生產隱患。同時加強對員工的日常管理,對違反勞動紀律的現象要予以批評教育,確保員工有章必循。
3、落實安全責任,建立績效考核機制。安全生產要層層落實責任,明確安全責任制度,對發生安全事故的,要追究本部門管理人員的責任。
文檔為doc格式。
最優安全事故分析報告(案例22篇)篇二十二
地址:沐川縣鳳村鄉。
煤炭工業。
企業性質:民營。
沐川縣安監局。
二0一二年三月十五日晚上20:00分。
123b6掘進磧頭。
傷一人。
20xx年3月15日下午17:30,由代班組長巫良兄在更衣室組織123b6掘進工作面組員周其森、宋六君、王定軍、張開其、魏德宣、向國全、楊正軍7人召開了班前會。會上強調了安全注意事項及防范措施,明確了分工,由放炮員周其森、押運員王定軍負責到庫房領取炸材:其余5人到磧頭作業,18:00分大家分別在調度室報道入井,19:10時到達123b6磧頭作業,首先由代班組長巫良兄檢查磧頭安全,然后布置沉底板炮眼,19:40炮眼打完瓦斯檢查員李成榮檢查瓦斯,巫良兵派人設好警戒,放炮員周其森開始裝藥、聯線、放炮,于19:50放炮作業完畢,代班組長巫良兄進入磧頭清理危巖,其余人員在后面負責監護頂板,在清理危巖過程中磧頭東邊上幫垮落一塊長0.8m、寬0.3m、厚度0.2m的塊砂砸傷楊正軍的腰椎。事故發生后,班組人員立即匯報調度室,并扶送傷員出井,安監科立即下井堪查現場,公司立即落實車輛將其送往峨眉山市中醫院治療。
1、楊正軍安全意識差,班組長在處理安全過程中自己躲避位置不當,未認真履行監護頂板職責,導致頂板片幫傷人事故。
2、代班組長巫良兄未嚴格執行敲幫問頂制度,清理危巖不徹底,不認真、不仔細。
3、現場安全管理監督不嚴格,巷道成形差,幫上留下傘檐,幫錨桿,錨網未及時跟緊磧頭。
1、組長萬仕華負這次事故現場管理責任,按掘進班長目標責任書考核扣安全低押金。
2、傷者楊正軍安全意識差,自己躲避位置不當,導致自己受傷按照相關規定罰款300元。
3、掘進副礦長曹幫森負管理責任,年終按目標責任考核。
4、掘進隊長王潤全、魏世貴、徐金華年終按目標責任考核。
5、安監科長王芝云、通風技術員吳遠森2人,年終按目標責任考核。
6、安全礦長徐施銀年終按目標責任考核。
7、班組對這起事故負連帶責任,按照掘進目標責任相關規定罰款500元,并支付傷者一個月傷假工資。
8、瓦檢員李成榮現場監督不力,按照目標責任相關規定罰款100元。
1、加強職工教育培訓工作,提高員工自我保護的安全意識和操作技能。
2、加強頂板管理,嚴格使用前探梁,嚴格執行敲幫問頂制度,及時清理危巖,活矸。
3、加強掘進工作面現場管理和工程質量管理,巷道成形必須符合作業規程規定。嚴禁留下傘檐。
4、班組長加強施工地點安全檢查,發現安全隱患問題必須及時先處理,確保安全生產。
5、錨桿,錨網必須緊跟磧頭,嚴禁違章冒險作業。
津玉煤礦安監科。