社區工作總結是對我們在社區工作中的表現進行總結和概括的一種重要文件。小編為大家準備了一些社區工作總結的案例，希望能夠給大家提供一些寫作參考。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇一
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進，xx鎮制定了《xx鎮xxxx年農村道路交通安全工作實施方案》、《xx鎮農村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮農村道路交通安全隱患排查實施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全勸導工作實施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全專項整治經費預算方案》等，并成立了xxxx年道路交通安全管理領導小組，明確了交管辦工作人員職責，與鎮派出所和各村（社區）簽訂了道路交通安全管理工作責任書，有效保障了xx鎮道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。
xx鎮全面開展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查，今年x-x月共開展隱患排查xx次，發現隱患問題xx處，其中能立即整改的均已整改，短時間不能整改的均通過設置警示牌、拉警戒帶等方式進行安全提示。
xx鎮交管辦積極聯合派出所等相關部門開展專項整治行動和源頭管理工作，強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理，與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書，與摩托車、鄉村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書，并對車輛各項交通違法行為進行嚴肅查處。同時與重點企事業單位簽訂了道路交通安全責任書，提升了重點企事業單位的責任意識，今年x-x月共開展專項整治行動xx次，開展源頭管理工作xx次，有利于推動良好交通秩序的建立。
xx鎮每周開展一次路檢路查，強化路面巡查，同時充分發揮“兩站兩員”的作用，積極開展文明交通勸導，在趕集日、學生上下學等重點時段和農貿市場口、場鎮交叉路口、石象x景區、xx鎮風景名勝區等重要路段進行勸導，對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進行重點勸導，今年x-x月共計勸導xxxx起，有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規則。
xx鎮采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育，一是通過“七進”等方式進行實地宣傳，深入社區、農村、家庭、學校、企業等，通過發放宣傳資料、懸掛宣傳標語及向群眾講解典型案例等，切實提升群眾的道路交通安全意識，增強其法制意識和安全守法自覺性；二是通過微信等方式擴大宣傳范圍，提升群眾對交通安全知識的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開展宣傳教育活動共計xx次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。
xx鎮落實專人負責農村道路交通安全管理信息系統，每月對宣傳教育、聯席會議、路檢路查等信息進行錄入，同時積極強化“農交安”手機app使用，要求勸導員進行勸導日志等的錄入，推動數據網格化，有效提高了工作效率，從而進一步強化了xx鎮道路交通安全綜合治理工作。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇二
按照省總隊和市支隊的通知要求，大隊及時召開動員部署會，會上學習傳達上級文件精神、分析研判當前安全形勢，促使大隊全體民警充分認識到開展預防特大道路交通事故百日行動工作重要性和必要性。大隊長要求全體民警要樹立“事故可防、防必有效”的觀念切實增強工作責任心，不僅在思想上時刻繃緊預防壓降特大交通事故這根弦，更要落實在行動上。大隊還研究制定了切合轄區實際的工作方案，成立了工作領導小組。專門設立舉報電話，歡迎群眾舉報交通違法行為。大隊進一步將百日行動各項工作任務進行細化分解，實行大隊領導包中隊、中隊長包民警、民警包路段的工作責任制，將責任落實到每位民警。大隊落實責任目標，嚴格實行檢查督導工作。大隊領導不定時進行明察暗訪，確保預防特大交通事故百日行動工作落到實處，收到實效。
大隊為確保工作落到實處，統一制作了各項工作任務分解表，并同周報表上報工作進展情況，統一制作了全縣路面警力勤務安排表，成立了以大隊領導為組長的查勤組，其中統一行動組（五次集中行動：9月26日、10月17日、11月7日、11月28日和12月19日）和考核組。
1、大隊加強車管所、事故處理等窗口單位宣傳，合理布置宣傳橫幅標語、掛圖、影視播放設備，持續播放主題鮮明、內容生動的專題片，宣傳交通安全知識。
2、大隊通過在汽車站進站口、商場門口等人流密集地集中發放了傳單、懸掛宣傳標語、播放交通安全宣傳光盤、展放事故圖版、在電視臺發表講話、播放電視“游走字幕”、發送手機短信等多種形式，警示廣大交通參與者注意交通安全。
3、以“五進”活動為載體，組織民警深入客運企業、農村、學校，開展面對面的交通安全宣傳教育活動。在縣電視臺，大隊長進入媒體室動員，并即使將百日行動工作部署、工作措施編成新聞提示稿，黃金時間連播壹周。對市民歡喜收看的頻道臺頂端滾播交通安全提示語。對新制作xx年的典型事故案例展板，由大隊宣傳股進駐企業、農村、學校、鄉鎮開展宣傳和宣講并發放宣傳單。
在收費站、檢查站、加油站及道路交際口懸掛宣傳標語26條。
1、大隊設立臨時檢查點，嚴查、嚴管、嚴控、嚴治道路交通違法行為，切實做到處罰一起，糾正一起、教育一起，實現法律效果和社會效果的相互統一。形成了轄區內嚴管道路交通秩序、狠抓交通違法行為的氛圍。
2、以學生下學高峰時段為重點，以原有護學崗為基礎，在校園周邊、接送學生車輛通行路線加強警力部署，嚴格查處接送學生車輛超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛和低速載貨汽車、拖拉機、私家車搭載學生等交通違法行為，有效凈化學校周邊交通環境。
3、加大對城區交通違法行為查處力度，對交通違法行為不消除不放行。截止目前共查扣報廢摩托車56輛，報廢汽車2輛。查處車輛超速違法行為326起，客車超員3起。
1、突出重點車輛管理，大隊對轄區7座以上營運客車進行一次全面的檢驗，確保上路營運車輛安全。車管所民警對營運客車、危險化學品運輸車輛、接送學生車輛的安全技術狀況逐車進行檢查登記，及時掌握客運車輛安全技術狀況、安全行車等情況。
2、突出重點路段、重點時段車輛的管理。百日行動期間，大隊將警力全部向一線傾斜，實行全警動員、全員上路。大隊領導以身作則，靠前指揮。大隊調整了執勤輪班時間，時刻保證24小時有警力執勤，隨時應對惡劣天氣及突發事件造成的路面通行壓力。對交通事故易發路段、山區急彎陡坡、村莊附近沿線公路等重點路段的管控。
3、突出源頭管理。大隊源頭管理民警深入客運站、運輸企業，對重點車輛駕駛人逐個審查駕駛資質，發現問題及時糾正，對營運客車和危險化學品車輛逐臺檢查登記，筑牢預防交通事故第一道防線。
4、堅持危險路段排查整改不放松。大隊深入開展危險路段排查活動，結合交通事故發生情況，科學判研，分析交通事故發生規律，對全縣道路進行拉網式安全隱患排查，認真排查事故危險點段，并結合實際提出整改意見，上報相關部門及時進行整改，努力改善了道路通行環境，打牢道路交通安全基礎。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇三
本月以來，鄉黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作，精心組織領導，認真執行上級相關部門的安排和決定，積極采取有效措施加強農村道路交通安全管理，轄區平安穩定。現將本月工作開展情況總結如下：
嚴格按照上級規定，例行組織村社干部、機動車輛駕駛員召開安全教育培訓會議，鄉主要領導特別針對道路交通安全作出安排部署，要求鄉村社各級明確職責，落實措施，切實抓好道路交通安全監管工作，要求機動車主，駕駛員要遵紀守法，不得違法營運、超員超載、酒后駕車，主動積極配合相關部門路檢路查;同時，利用鄉電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導檢查等方式宣傳道路交通法規知識，提升了民眾的知曉率和安全意識。
為強化和落實道路管護責任，各村按要求對轄區進行了隱患排查并上報，本月未檢查出明顯和較大安全隱患。
鄉交管辦聯合交警機動中隊及金城片區聯合執法中隊常態化開展執法檢查，共查車輛40人次，嚴厲打擊道路交通違法違規行為，組織各村級文明勸導點在逢場日重要時段，路段開展文明勸導工作，有效預防和遏制事故發生。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇四
在過去的一年里，在區委、區政府、街道黨工委辦事處的正確領導下，緊緊圍繞街道全年中心工作、重點工作，經濟辦全體人員不斷提高機關工作效能，充分利用現有經濟平臺，拓展經濟發展的新亮點，強化配套服務，有力地推動街道的經濟發展和構建和諧社會的可持續發展。
今年1-9月經濟辦全體工作人員在領導的帶領下街道經濟保持了健康發展，穩步增長的良好態勢，具體完成情況如下：
2、全力發展現代商貿與服務業，推廣現代商貿經營理念和經營模式，加快西部商圈的形成，做好企業生產狀況、銷售業態等數據的收集匯總，即時了解企業發展動態，為企業做好參謀和服務，幫助企業在內部挖掘潛力，在優質提效上下功夫，以加速推進萬象城商業廣場重點商貿建設項目全面開業為載體，以中央第五街為重點，積極配合加強聯系促進新項目，主動爭取項目的引進，以項目促發展。通過加強與企業家的聯系，引進內、外資，建立招商引資平臺要不斷創新招商方式和載體，進一步擴大招商引資的領域，以商引商、親情招商，積極兌現招商獎勵，實現服務貿易業招商引資新發展，為招商引資奠定基礎。我街積極配合上海東地塊的建設工作，將其與招商引資有機結合，力爭多引進些大的項目落地我街，引進龍頭企業實現產業聚集，壯大我街整體經濟實力，目前我街已引提升了福建頂鋒商貿有限公司、聯創特種氣體有限公司、聯銘盛工貿有限公司等3家限上商貿企業，2013年9月-10月已上報了福州慶強貿易有限公司、福州麥格佬貿易有限公司、福州榕福盛建筑材料有限公司、福州天亞達貿易有限公司、福州遇拾園珠寶有限公司、福州三德順機械設備有限公司、福州市順德福貿易有限公司、福州姜大祺珠寶有限公司、福州集大源食品營銷有限公司、福建富美琳商貿有限公司、福州亞流貿易有限公司、福州瑞聯通達商貿有限公司、福州市卓一貿易有限公司、雅庭美居（福州）建材有限公司、福州景之源進出口有限公司、福建東盟實業有限公司、福建泰華隆進出口有限公司、福州奧通達電腦設備有限公司等18家新增及提升企業，為更好的完成20xx年全年度的各項經濟指標打好基礎。
3、今年我街與轄區內外資企業簽定防火責任狀，并及時發放防火宣傳材料，發現情況及時整改，每季度及時上報區外經局；并認真做好物業投標和提租的工作，增加經濟收入，按時與店面商戶簽定協議；同時組織各企業的`統計人員進行培訓，做到企業統計數字不瞞報、虛報、遲報，協調、配合商貿、建筑業企業做好網絡直報的工作。
4、在我區統計局的領導下，我辦成立了“上海街道第三次全國經濟普查領導小組”工作，按照上級要求成立了普查領導機構，配備了專職辦公室人員，目前各項工作正在井然有序地進行中。
一、努力完成各項經濟指標，全力發展現代商貿與服務業，推廣現代商貿經營理念和經營模式，加快西部商圈的形成，做好企業生產狀況、銷售業態等數據的收集匯總，即時了解企業發展動態，為企業做好參謀和服務，幫助企業在內部挖掘潛力，在優質提效上下功夫，以加速推進萬象城商業廣場重點商貿建設項目全面開業為載體，以中央第五街為重點，積極配合加強聯系促進新項目，主動爭取項目的引進，以項目促發展。通過加強與企業家的聯系，引進內、外資，建立招商引資平臺要不斷創新招商方式和載體，進一步擴大招商引資的領域，以商引商、親情招商，積極兌現招商獎勵，實現服務貿易業招商引資新發展，為招商引資奠定基礎。
二、積極、努力做好第三次全國經濟普查工作，回顧一年的工作，我們積極努力，在發展上尋求了一些新的突破、在方法上探索了一些新的經驗，力爭，更好的完成區和街道下達的各項工作任務。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇五
根據《某某市人民政府辦公廳轉發市安監辦關于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》（成辦函〔20xx〕32號）要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區cng加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實，積極開展了cng加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果。現將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結如下：
按照市安監委、區安監委關于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實際，按照全面覆蓋、突出重點的原則，對全區9家cng加氣站進行了專項整治。
嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶；三是監察部門要加大執法力度，對多次發現違規的將停業整頓。
會上，特監科有關人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習，還對電子標簽動態監管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。
近一年以來，我局采取加大巡查執法力度；對重點單位駐站監管；出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓強調；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協調解決存在的問題等方式，使我區的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇六
上半年，認真落實省、市、縣領導關于安全生產會議和講話精神及重要批示，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，圍繞堅決防范發生重特大道路交通事故，有效防范和減少較大道路交通事故，積極制定措施，健全制度，狠抓責任制的落實，以開展“安全生產三年行動”、“三大行動百日攻堅”、“打非治違”、“隱患清零”、交通問題頑瘴痼疾集中整治行動、“安全生產月”和“安全生產三湘行”等行動活動為契機，認真貫徹執行交通安全生產法律法規和規章制度，以落實企業安全生產主體責任和《地方黨政領導干部安全生產責任制規定》為重點，強化交通安全管理工作，全面落實企業安全主體責任，牢固樹立安全“紅線”意識，維護交通安全生產持續穩定。現將上半年的安全工作總結如下：
一、上半年工作開展情況。
今年是安全生產三年行動關鍵之年，我局以“三大行動百日攻堅”行動為契機，采取切實可行的措施加強交通運輸安全生產管理，落實安全責任，加強法制宣傳，消除安全隱患，以杜絕安全生產責任事故為目標，積極推進交通運輸安全管理工作的開展，安排部署了今年的安全生產管理工作，確保安全生產管理工作有序進行。
（一）認真抓好安全生產的各項工作。
道路運輸服務中心：以開展“打非治違”行動為契機，強化部門聯動，積極與政府、應急、交警、公安等部門協調多次開展集中執法行動，把“打非治違”專項行動、大排查、大管控、大整治和日常安全工作監管相結合，全面加強交通安全生產各項工作。整治期間共出動執法檢查人員1560人次，查處非法運營車輛69起，有力的打擊道路運輸違法行為。
公路建設養護中心：強化安全監管措施，明確責任，全面加強公路安保設施管護工作，排除公路運行安全隱患。一是加強公路安保隱患排查，將轄區公路分為三個片區，分區域分時段對小型護欄、隱患改造工程、重點路段時行拉網式安全檢查，制定統一方案加強整改，及時跟進督促；二是加大巡查頻率。提升安保設施管護水平，完善管養配合，做好公路的養護保潔，強化路面病害處治力度，及時修補、修復沿線公路安全標志等設施，確保了國省干線公路設施的完好、道路安全暢通。三是積極對省、市交辦和日常巡查發現的163處頑瘴痼疾隱患進行整改，目前已完成25處頑瘴痼疾隱患的整改，剩下的138處正在進行前期的設計工作。
水運事務中心：以每月不低于1次的檢查頻率，分片下到各涉水鄉鎮進行全面的水上交通安全巡查，重點檢查船舶、船員證書證照是否齊全有效；船舶技術狀況是否適航，救生、消防設備是否配備齊全；堅決打擊船舶超載、無證駕駛、非運輸船舶非法載客等違法行為。上半年共出動工作人員308人次，車（艇）51次，檢查各類船舶842余艘次，處罰船舶13艘次（其中處罰農用船6起），罰款金額1.21萬元，發現安全隱患11項，均已整改到位。
質量安全監管部門：積極加強對交通建設施工項目全過程的監管，上半年開展集中安全生產專項行動60多余次，日常巡查210多余次，出動質量安全監督執法人員926人次，排查和消除隱患86起。通過檢查及時發現質量安全問題，及時整改，有效遏止了交通建設領域工程建設質量事故、安全生產事故的發生。
城市客運服務中心：以開展城市客運“打非治違”專項整治活動為契機，強化部門聯動聯合執法，積極與政府、安監、交警、市場監管局協調多次開展多部門集中執法行動，把城市客運交通安全守護行動與安全隱患排查治理和日常安全監管相結合，全面加強安全生產各項工作，對轄區城市客運經營單位進行了安全檢查10余次，發現安全隱患3處，現場整改安全隱患1處，限期整改1處。20_年上半年在城市區域打非治違整治期間共出動執法檢查人員210人次，查處非法運營車輛28起，查處違法違規車輛18起，有力的打擊非法從事城市客運營運違法行為。
1、抓好安全源頭管理，確保交通運輸安全。水運事務中心一是嚴把船員關，所有船員必須培訓合格持證上崗，確保船員適任。二是嚴把船舶檢驗關，確保船舶證書證照齊全有效、技術性能適航。三是嚴把規章制度關，嚴格執行“七不發航”制度、“客渡船簽單”制度、“汛期減載、封渡停航”等制度。四是嚴把安全檢查關。根據安全檢查的規定，水運事務中心上半年按季度開展了兩次安全檢查工作，能現場整改的責令現場整改，對不能現場整改的安全隱患，按要求下達事故隱患交辦單，確保了水上交通安全。道路運輸服務中心加強“兩客一危”重點營運車輛動態監管。全面貫徹執行《道路運輸車輛動態監督管理辦法》和《懷化市道路運輸安全“隱患清零”工作實施辦法》，加強督查，實現了對道路客運車輛、危險貨物運輸車輛的有效監控。根據省“兩客”智能平臺數據通報，甄別核實的屬實的違章1起，我中心已督促沅陵客運分公司按照內部管理規定對車輛和駕駛員進行了處理。
2、抓好專項整治行動，促進安全管理。一是扎實開展道路運輸安全“隱患清零”行動。認真貫徹落實上級部門關于安全生產工作的決策部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求和深入開展“隱患清零”專項整治，突出道路運輸重點領域和薄弱環節，對轄區生產經營單位進行了突擊檢查25次，發現安全隱患16處，整改安全隱患16處。二是“頑瘴痼疾“整治工作情況：按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求和深入開展“隱患清零”專項整治的工作要求。截止到6月底，我縣治理高速公路、城市道路、國省道路1公里以上長下坡重大隱患路段30起；整治道路設計與施工缺陷路段25起；在國省道路與農村公路平交路口消除安全隱患92起；落實“一超四究”制度34起；不停車檢測系統發現超限超載9起，已全部整治完成。
3、扎實做好防洪度汛工作。認真落實國家、省、市、縣防汛工作要求，繃緊“防大汛、搶大險、抗大災”這根弦，做好汛期船舶安全停泊水域要求，突出抓好汛期船舶安全錨泊管理，開展好汛期船舶隱患排查，突出重點，特別對采砂船等重點船舶的排查，確保不留死角，不漏一船。通過微信群、預警短信平臺及時向涉水企業、船員、鄉鎮安全員發布雨情、水情信息，以實在的舉措，扎實的作風全力以赴做好今年的防汛各項工作，確保安全度汛。
4、按照縣安委會的統一安排部署，6月16日局安委會成員單位在縣城品龍廣場舉行了以“落實安全責任，推動安全發展”為主題的第二十個全國安全生產活動月的宣傳活動。活動現場共展出了關于道路交通和水上交通安全知識展板3塊，向群眾發放各類交通安全知識手冊近1500余份，增強了人民群眾安全出行意識。深入開展“6進”活動，縣水運事務中心工作人員在北溶九校開展安全生產宣傳教育活動，向學校的師生們現場講解水上防溺水保安全知識，同時贈送了500本安全手冊及帶有安全畫冊的作業本給學生，大大增強了師生們的水上交通安全意識。
5、周密部署抓好“春運”重點時段安全生產監管工作。為確保春運工作順利開展，我局召開了春運工作部署專題會議，制定了工作方案，落實了春運運力調度和應急保障，確保不發生大的旅客滯留現象。春運期間我縣道路共發送班次7437個，完成公路客運量8.2800萬人次，水路發送船舶1525艘次，船舶安檢108艘次，安全渡運旅客約7萬人次。今年春運期間我縣未發生旅客滯留現象和交通運輸安全事故。
6.全力做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。為進一步做好我縣肺炎疫情防控,我局在車站、渡口碼頭安裝了全自動紅外熱成像測溫門，實施常態化疫情防控，對進出的旅客進行了逐一排查，要求旅客佩戴口罩，進行信息登記和行程碼查驗，對營運的車輛、船舶每天進行消毒、今年至今未發現體溫異常者。還按照縣疫情防控指揮部要求在長沙和懷化設置了專班，全方位做好境外和國內高、中風險區域返沅的疫情聯防聯控工作，截止到目前疫情防控工作已是我局常態化工作之一。
二、存在問題。
1、是基層基礎工作還不夠牢實，本次交通體制改革人員編制未到位，執法隊伍人員人心不穩，各部門安全生產工作職責不明確，致使部分工作出現互相推諉，嚴重影響了我縣交通運輸系統安全生產形勢的穩定。
2、企業安全主體責任欠落實，網上教育培訓推進緩慢，日常安全教育流于形式；
3、“打非治違”工作，取證難，非法營運現象仍然在一定程度上存在；
4、“兩客一危”企業的省聯網聯控監管終端老化，故障率上升。
5、海事支持保障系統建設滯后，嚴重影響水上交通安全監管工作的開展。水上安全投入不足，水上快速應急處置救援裝備嚴重不足，無應急救援快速船舶，快速救援和應急處置工作無法開展；酉水航道維護和航標設置經費為零，渡口碼頭設施陳舊落后存在一定安全隱患；水上從業人員及群眾的安全意識淡薄，安全意識較差，乘客主動穿（拿）救生衣行為意識淡薄。
三、下半年工作安排。
1、持續開展“安全生產三年行動”、“三大行動百日攻堅、“隱患清零”等各項整治工作。
2、進一步強化交通運輸企業管理，落實企業安全生產主體責任。按照《安全生產法》等相關要求，完善和落實企業安全生產主體責任，強化交通運輸企業檢查，督促企業加強安全管理基礎工作及安全生產投入，做到安全投入、安全培訓、基礎管理、應急救援“四到位”，把安全生產責任、措施落實到生產經營活動全過程，促進企業安全生產標準化建設。
3、繼續抓好“打非治違”專項整治行動，鞏固交通問題頑瘴痼疾整治成效。
4、繼續做好疫情防控常態化工作，落實汛期安全管理各項措施、強化值班值守工作，確保安全度汛。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇七
春運是全年交通安全管理工作的開局之戰，根據總隊、支隊的工作方案，領導班子于1月20日召開十六大隊春運交通安全工作動員大會。1月21日，大隊召集客運公司、客車司機及收費、養護、路政、隧管等部門召開20xx年春運交通安全工作聯席會。并成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長任安功擔任組長，副隊長王志勇、陳彥武擔任副組長，大隊其他民警為成員。
1、1月23日，高速一支隊十六大隊陳彥武副隊長對興縣客運站道路交通安全隱患自查自糾開展情況進行專項檢查。從而達到督促企業消除隱患，加強源頭管控。
2、1月31日王志勇副隊長、楊志斌到興縣南參加興縣南通車協調會時與興縣縣政府、應急辦、交通局、交警大隊、岢臨建管處收費、養護、路政、安全部、隧管站、監控中心就深化“20xx春運安全工作”進行再動員再部署。
3、2月4日大隊精心組織開展春運啟動日主題宣傳活動，拉開了“平安出行、情滿旅途”為主題的春運宣傳序幕，懸掛春運宣傳條幅和粘貼安全知識宣傳畫，取得了明顯成效，有效提高了廣大交通參與者的安全意識，營造濃厚的春運宣傳氛圍。
春運期間，大隊充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求采取有效措施，全面啟動交通警察執法站，科學安排勤務，嚴密路面管控，從嚴查處重點交通違法行為，確保實現“三個不發生”。
1、重點車輛和人員：加強對客車、旅游客車、校車、微型面包車、危險化學品運輸車及其他重中型貨運車和駕駛人的情況掌握和動態管控。日常中做到“七必查”和對重點車輛發現一起檢查一起，檢查一起登記一起。
2、重點違法行為：依托春運安全檢查站對超速、客車超員、違法停車、疲勞駕駛、不按規定車道行駛、逆向行駛、違法倒車、違法超車、酒后駕駛、涉牌涉證、營運客車及危化品車輛違反夜間管控規定通行等違法行為重點整治。
3、開展重點違法集中統一行動。大隊在興縣東收費站設立春運安全檢查站，分別于：1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署開展全省統一行動；分別于1月31日、2月9日、2月14開展大隊統一集中行動日。集中查處超員、超速、酒駕、毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、不按規定車道行駛等重點交通違法。
4、重點路段：加強道路安全隱患的排查力度，確保路面隱患能發現及時、通報及時、整改及時。春運期間排查道路安全隱患7起。
春運期間轄區普降雪，道路濕滑難行，能見度低，人民群眾交通出行受阻，為最大限度地降低雨雪惡劣天氣對道路交通造成的不利影響，大隊第一時間掌握路況，第一時間啟動應急預案，全力做好事故預防和交通應急管理工作。
大隊民警每日會同轄區路政、養護等部門就路面情況進行分析預判，科學組織、及早撒鹽除冰。會同氣象部門提前利用信息平臺及時發布天氣預警、道路交通信息，提醒廣大群眾遵守交通法規，注意路面情況，確保安全出行。
大隊開展了形式多樣的宣傳活動。一要聯動發布交通提示信息。要在1月23日前完成“兩公布一提示”，公布交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發點段，公布春運出行指引、人車安全提示、擁堵疏導指引、交通事故處理指引。及時發布道路擁堵、事故、天氣、服務區飽和狀態以及警方分流管控措施，引導群眾合理選擇出行路線。二是從20xx年1月開始，大隊結合實際繼續組織以“情滿旅途”為主題的春運宣傳活動，創新形式，引導群眾安全、文明、理性出行。在客運場站、高速公路服務區進行分類提示宣傳，營造濃厚氛圍。在向社會曝光嚴重交通違法行為和交通陋習的同時，大力宣傳先進事跡，選樹典型模范，釋放積極能量，展現隊伍良好形象。
20xx年春運自1月24日開始至3月3日結束，大隊共出動警力550余人次，出動警車140臺次，啟動1個交警執法站，共檢查機動車4000輛次，懸掛宣傳橫幅6條，粘貼交通安全宣傳畫40余張，散發交通安全宣傳資料共計5000余份，在轄區并未發生一起道路交通傷亡事故，20xx年的春運交通管理工作取得了顯著成效，受到總隊、支隊領導的充分肯定。但工作中也存在一些問題和薄弱環節，一是警力嚴重不足。二是宣傳力度不足。有些駕駛員不遵守安全行車規定，仍然超員、超載。周邊村民安全意識不強，會為圖方便而行走于高速公路。
（一）加強協作配合。進一步加強與友鄰大隊、高速公路管理處、收費、路政、養護等部門聯系配合，形成強大合力，同時要求全體民警牢固樹立一盤棋思想，所有民警必須協同作戰，擰成一股繩，勁往一處使，克服一切困難，讓領導放心，讓群眾滿意。
（二）加強規范執法。要求每名民警在執勤時做到著裝整潔，舉止文明，執法過程中，使用規范執法用語和執法手勢，陳述違法事實，講明危害和處罰依據，讓當事人心悅誠服。
（三）深化交通安全宣傳教育，提高人民群眾安全意識。雖然通過春運期間的安全宣傳活動取得了顯著成效，但在民警巡邏過程中仍會不時發現有行人行走于高速路上。大隊要繼續加強交通安全宣傳教育，進一步加強窗口宣傳陣地建設，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體和雙微等自媒體，廣泛開展宣傳，切實提高廣大群眾的道路交通安全意識。
（四）督促隱患整改落實。對排查出來的危險路段、事故易發路段，及時給管理處發函，提出整改建議，督促有關部門及時整改，最大限度預防和減少道路交通事故的發生。
（五）狠抓內部管理。加強民警思想政治教育，確保隊伍管理絕不能發生任何問題，執法執勤絕不能出現任何閃失。大隊教育廣大民警充分發揚連續作戰、不怕疲勞、無私奉獻的精神，想方設法解決他們的后顧之憂，使廣大民警能夠以飽滿的精神、高昂的士氣全身心投入到工作之中。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇八
為了進一步加強道路交通安全工作，有效預防和減少道路交通事故的發生，根據市縣相關文件及會議精神，切實加強我鎮道路交通安全工作，防范事故特別是較大以上事故，現將工作情況匯報如下：
為了抓好我鎮的道路交通安全工作，5月18日，南梁鎮黨委、政府組織開展“政策法規助推脫貧攻堅”集中宣傳活動，鎮安監、交管、消防部門積極籌備、全程參與，開展了以“生命至上，安全發展”為主題的集中宣傳活動。
在宣傳主會場，鎮安監站、交管站、消防站設立宣傳咨詢臺2處，懸掛橫幅2條，發放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份，制作展板4個，并利用音響設備循環播放安全常識及安全相關政策法規。
通過宣傳，進一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力，夯實了安全生產工作基礎，推動全鎮安全形勢穩定好轉，為今后安全生產工作奠定了良好的基礎。
自1月初開始，鎮黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導及“農村系統”數據錄入工作，分解了系統錄入工作責任。目前為止，共錄入勸導工作日志425條，上報工作信息15條，錄入道路隱患信息5條，錄入會議記錄6次，錄入各類宣傳活動4次。
我鎮境內道路119公里，全鎮境內共有“五小車輛”1419輛，其中摩托車836輛，農用三輪車560輛，拖拉機23輛。鎮政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查，發現隱患及時整治；加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點整治。加強了災后重建施工期間道路安全監管，減少了道路基礎設施存在的安全隱患，為車輛的安全通行創造了較好的條件。
我鎮高度重視道路交通安全工作，由于線路長、五小車輛基數大、涉及面廣，監管難度特別大，雖然加強了道路交通安全工作，但仍然面臨許多困難和問題：
一是我鎮道路多、線路長，對機動車輛的監督、檢查，無法實現全方位。
二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力，其主要原因是相關職能部門其他工作任務繁重，人員少，無法保證人員按時派人參加聯合執法檢查。
三是由于我鎮財政困難，應當安裝防撞護欄的道路未安裝，存在道路交通安全隱患。
四是五小車輛非法載客仍有一定市場，治理難度大，特別是二輪摩托車發現檢查人員調頭就跑，為整治工作增加了難度。
針對上述存在的困難和問題，為了保護人民群眾乘車安全，我鎮將進一步加大道路交通安全法律法規的宣傳教育力度，通過廣播、板報、墻報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。
二是積極籌措資金，對應該設立安全防撞護欄的道路盡快安裝。
三是加強道路交通安全的監督管理和日常檢查，對違反道路交通安全法律法規的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃，讓全鎮廣大居民、中小學生、逐步養成良好的安全習慣。五是繼續堅持聯合執法，形成合力，切實整治道路交通安全隱患，確保人民群眾生命安全。
南梁鎮人民政府。
20xx年6月23日。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇九
xx鎮地處閬蒼兩縣交界處，距閬中城區約70公里，轄9個行政村，2個居委會，幅員面積40.5平方公里，全鎮共有鎮干道14公里，村干道86公里，轄區內有機動車輛807輛，其中大型運輸車35輛，客車3輛，三輪車35輛，摩托車699輛，七座小車35輛。
20xx年以來，我鎮的農村道路交通安全工作，在上級有關部門的指導下，按照“政府領導、部門聯動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發事故、少發違章的目標。
（一）抓機制建設
年初，鎮政府將農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，制定了實施意見，與各村（居）、單位（部門）簽定了目標責任書18份，落實了獎懲機制，調整了鎮農村道路交通安全管理領導小組成員，更換了一名交管協助警和個別村（居）道路交通協管員，充實了交管辦道路執法力量。鎮政府安排專項資金1.5萬元，購置了警用裝備（服裝、武裝帶、對講機、執法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、鎖車器械等），為道路執法提供了物資保障，調動了執法人員的積極性。交管辦與轄區內機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責任書》共807份，全面落實農村道路交通安全主體責任。
（二）抓宣傳教育
一年來，鎮政府把農村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工作的總體布局，制定了交通安全宣傳實施方案，明確各部門的工作職責。一是以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，利用趕場天組織大規模宣傳，通過懸掛宣傳標語，播放交通安全宣傳圖片，散發宣傳傳單，滾動播放警示教育片和進行交通安全咨詢的形式開展交通安全宣傳教育，以提高人民群眾的交通安全意識。二是鎮政府主要領導、分管道路交通安全領導和交管辦主任輪流堅持上廣播和逢會必講道路安全工作的原則，增強了黨員干部和廣大人民群眾做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。三是利用學校春、秋季開學典禮，交管辦主任到學校為同學們講一堂道路交通安全知識講座。四是落實交管辦協助警深入村（居）社對村（居）社干部、黨員代表和機動車駕駛員進行道路交通安全知識培訓。
4月份，鎮政府投資2萬多元在鎮政府辦公樓陽臺安裝了電子顯示屏，利用“安全生產月”、非營運車、面包車整治契機滾動播出道路交通安全知識、交通事故的教訓信息，利用巖標、布標、黑板報書寫道路交通安全知識，有效提高了干部群眾的道路交通安全認識、意識，為進一步做好道路安全工作營造了良好的氛圍。
（三）抓排查整治
對農村道路交通安全隱患實行月排查和不定期排查相結合制度，積極組織村（居）干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設置警示標志，限期整改。一年來，全鎮共整治危險路段45處，在場鎮及重要路段設置減速帶11處，安全警示標志牌34塊。
（四）抓路面管控
堅持在逢場天、節假日協調老觀聯合執法中隊和組織村（居）交通協管員一起上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進行重點監管。上半年共查糾道路違法774起，收繳違法處罰資金15300元。
安全生產工作是一項綜合性的長期工作，事關經濟發展、社會和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮道路交通安全工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮境內村社道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、面包車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場未得到上級部門的重視，市場運行未得到合法化組建，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、面包車的現象突出。四是由于鎮政府工作人員外借嚴重，無法按照上級文件和會議精神配備專職工作人員，且沒有專業的知識和規范化的培訓，道路交通安全管控覆蓋面受限。
（一）強化宣傳教育。組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”、“交通安全村（居）”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織機動車駕駛員安全知識培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。
（二）不斷改善全鎮路況。要采取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經常性地開展轄區道路的安全情況排查工作，同時，強化對養、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
（三）嚴防死守，治好違法。結合全市專項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發現一起，查處一起，真正形成嚴管態勢。
（四）統籌協調，確保穩定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮境內少發生事故、不發生重特大事故。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇十
按上級文件精神，為有效遏制我校學生道路交通事故的發生，切實保障廣大師生的生命財產安全，現將做法及排查情況總結：
副組長：
成員：
立即召開專題會議，研究布署此項工作。
1.汲取重大交通事故教訓，結合安全案例，充分利用黑板報、班隊會等形式，對學生進行一次比較全面的交通安全教育。反復教育學生不坐無牌無證車輛，不坐超載車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非法營運車輛。教育學生“紅燈停，綠燈行”，“一看，二停，三通過”，不亂橫穿馬路，自覺遵守交通規則。
2.召開家長會，做好與學生家長的宣傳與溝通工作，通過與家長簽訂“道路交通安全專項責任書”，督促家長在接送子女期間遵守交通法規。
3.規范學生上學、放學行為，嚴厲禁止學生騎車上學。
4.開展交通安全知識講座，學校懸掛交通安全宣傳標語，警示教育學生。
5.組織學生觀看交通安全典型案例教育影像資料。
對于事故危險路口采取措施，消除隱患。我校學生的交通安全隱患主要在從324國道分路到學校的路口處，由于有坡度，上去下來的車對學生有一定的隱患，學校出去兩百米處應設有減速帶，目前只要對學生加大宣傳教育的力度，應該說隱患不大。如有隱患，及時整改，最終排除隱患。
總之，我校只要采取多形式加大對學生交通安全的宣傳、教育，學校層層簽訂責任書，明確安全管理責任，一定會將安全工作落到實處。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇十一
根據《xx市人民政府辦公廳轉發市安監辦關于xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區cng加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實，積極開展了cng加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果。現將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結如下：
按照市安監委、區安監委關于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實際，按照全面覆蓋、突出重點的`原則，對全區9家cng加氣站進行了專項整治。
針對區內cng氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區cng氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對cng氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的會議時強調三點工作要求：
三是監察部門要加大執法力度，對多次發現違規的將停業整頓。
會上，特監科有關人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習，還對電子標簽動態監管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。
近一年以來，我局采取加大巡查執法力度;對重點單位駐站監管;出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協調解決存在的問題等方式，使我區的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇十二
根據《某某市人民政府辦公廳轉發市安監辦關于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20_〕32號)要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區cng加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實，積極開展了cng加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果。現將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結如下：
一、工作方式。
按照市安監委、區安監委關于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實際，按照全面覆蓋、突出重點的`原則，對全區9家cng加氣站進行了專項整治。
二、主要措施。
嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶;三是監察部門要加大執法力度，對多次發現違規的將停業整頓。
會上，特監科有關人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習，還對電子標簽動態監管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。
三、主要成效。
近一年以來，我局采取加大巡查執法力度;對重點單位駐站監管;出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協調解決存在的問題等方式，使我區的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇十三
為了進一步強化駕駛員安全行車和自覺遵守交通法規意義，提升交通安全管理工作水平，根據路管安委發[20xx]14號文件《油田道路管理公司關于開展“交通安全月”活動方案的通知》的有關要求，認真開展我站“交通安全月”有關工作，現將活動工作情況總結如下：
一．領導重視，成立“交通安全月”活動工作小組： 組長：黃文杰
組員：楊正軍、陳翔、袁新剛、胥宏維、潘永剛、郭建
二．明確工作思想，確保“交通安全月”活動順利進行 本著“安全第一，預防為主”的工作思想，通過開展“交通安全月活動”來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍，增強職工的交通安全意識，提高駕駛員的技術素質，減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發生，確保安全生產無事故，使“交通安全月”活動得以順利進行。
三．加大宣傳力度，提高職工自身安全意識
“交通安全月”活動期間，我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式，向全體職工進行了“交通安全月”活動的內容宣傳，利用雨休時間集中學習交通安全的法律、法規；提高車輛駕駛人員的安全意識。
四．積極參加公司非駕駛員的報批活動
活動期間，我站本著對人民生命財產高度負責的態度，認真審核非職業駕駛員的申報條件，嚴格控制非職業駕駛員的申報數量，認真遵照非職業駕駛員報批程序上報非職業駕駛員名單。
五．開展安全大檢查工作
活動期間，我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查，發現問題及時處理，排除了不安全隱患確保車輛安全運行。
六．認真履行各項規章制度，做好基礎資料管理工作 活動期間，我站認真履行各項交通安全的規章制度及法律法規，并加強了基礎資料的管理工作，完善了活動設備運轉記錄的填寫工作，使我站的內業資料管理水平趨于標準化，符合公司有關要求標準。
七．加強交通安全學習培訓力度，做好事故預防工作 活動期間，我站組織所有機動車駕駛人員認真學習《油田道路管理公司安全生產管理手冊》及《交通安全管理條例》，特別針對安全操作規程和事故預防進行認真細致的學習及演練，增強防范事故的能力，確保安全運行無事故。
八．加強了hse管理工作的管理力度
活動期間，我站加大了hse管理工作力度，真正將hse管理體系在我站深入開展，加大了施工現場的安全監督檢查力度，對所發現的違規現象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班（組）長現場簽字，對所檢查出的問題及時糾正整改，認真填寫hse管理工作所需的各項基礎資料，使我站的hse管理工作內業資料趨于標準化，符合公司的有關標準要求。
通過深入開展“交通安全月”活動，使我站職工明確了自己的職責，提高了自身的交通安全意識及管理工作水平，較好的落實了公司“交通安全月”活動的各項措施、杜絕了群死群傷現象的發生，確保了“交通安全月”活動的順利進行。
油田道路管理公司
紅崗公路管理站
20xx年8月28日
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇十四
春運自x月x日開始，至x月xx日結束。據統計，春運xx天，大隊共出動警力xxxx余人次，查處各類道路交通違章xxx起，其中：客車超載xxx輛次，非法從事客運xxx輛次，其他道道路交通違章xxx起，轉運旅客xxx人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標；與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
三是因地制宜制定了一套符合轄區實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案；
五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協同聯動機制。
春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規律的基礎上，制定了春運工作應急預案，對在各種因素下可能出現的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領導負責，管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區統一調度”的方法，將轄區道路分為三個責任區，由各機關科、室協助巡邏中隊分別管理一個責任區，巡邏中隊負責人對責任區的春運工作負總責；同時，中隊將責任區的道路分為若干點段，指派民警分段負責，并由民警與沿線單位構成聯防共管的綜合治理網絡，絲絲入扣，環環相連；值得一提的是：2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業大道建成通車，轄區道路交通管理任務加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐原三中隊為高速公路掛線中隊，并在國道105線與xx工業大道平交路口設置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監控，確保萬無一失。
四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調大隊內部安全不放松，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，并在大隊內部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
三是與相關單位聯手，設置客車駕駛員臨時休息室，對極少數疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，最大程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。
另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規咨詢臺在鄉鎮圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規及春運常識。春運xx天，大隊在各類媒體上發布信息xx余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到：由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉村公路的全面監控力度尚有待進一步提高；部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現象；個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇十五
為進一步加強我社區道路交通安全宣傳工作，充分調動全社會預防交通事故，遵守交通法規的自覺性，倡導文明交通的良好氛圍，現就開展道路交通安全宣傳教育活動，特制定以下工作計劃：
一、工作目標。
通過開展交通安全知識宣傳活動，提高公眾尤其是機動車駕駛員交通安全法制常識知曉率和遵守率，做到安全出行、文明出行，交通違法行為明顯減少，力爭杜絕道路交通事故的發生。
二、部門職責及工作任務。
（一）大力開展交通安全綜合整治“三年行動”的宣傳活動。按照街道綜治委《關于印發山腰街道道路交通安全綜合整治“三年行動”20xx年度宣傳教育工作意見的通知》（山綜治委〔20xx〕30號），編寫通俗易懂的宣傳標語，利用廣播、宣傳欄等報道有公益的交通安全圖片或信息，確保每季度更新交通安全宣傳專欄。
（二）大力開展交通安全宣傳“六個一”和“五進”活動。廣泛開展交通安全宣傳進社區、進企業、進學校、進家庭活動。要組建一支不少于10人交通志愿者勸導隊，勸導隊每季度開展一場交通安全宣傳活動。利用交通宣傳車，在社區主干道和集社區區開展定點及流動宣傳活動。制作一期交通安全專欄曝光我社區車輛及駕駛員交通違法行為和近期發生的交通事故的情況。派出所、邊防所要組織民警開展交通安全宣傳“五進”工作，進學校或企業開展一場交通安全知識講座。
（三）大力開展交通從業人員的交通安全宣傳教育活動。要落實運輸企業、客運站、駕校等場所交通安全宣傳陣地的建設，通過交通安全宣傳欄、公益廣告牌、櫥窗板報、電子屏幕等廣泛開展交通安全宣傳。每個月必須更新宣傳內容一次，不斷加強對運輸企業從業人員的交通安全宣傳。
（四）大力開展交通安全短信平臺宣傳活動。與移動、電信等部門聯合，充分發揮短信群發功能使用，將交通法律法規、安全常識，高速公路行車安全提示，交通管制提醒，出行高峰交通引導，惡劣天氣安全提示，典型交通事故通報提醒，節假日及重點時段交通安全提示等信息，發送給轄區的每一位機動車駕駛人。
三、工作要求。
（一）深化認識，加強領導。深化道路交通安全宣傳教育，提升全民防范意識，保障平安，是居委會義不容辭的責任和永恒的課題。要把宣傳教育工作作為安全生產責任制考評的一項重要內容，擺上突出位置，制定貫徹落實的具體意見和措施。要采取多種形式，積極主動開展宣傳教育，進一步夯實基礎，推動道路安全生產各項工作有序開展。
（二）突出重點，兼顧全面。要向社會廣泛宣傳道路交通安全方針政策、有關法規、安全基本常識的同時，通過廣泛的宣傳教育和培訓，切實增強道路交通行為人的法制意識、防范意識、責任意識，做到自覺遵章守法，積極維護交通安全。要把重點突破與整體推進相結合，在突出重點的同時，兼顧做好其他駕乘人員、從業人員和行人的學習教育和培訓工作，以提高宣傳教育的覆蓋面。
（三）形式多樣，注重實效。要按照街道辦的統一部署和要求，重視和加強道路交通安全宣傳教育工作，立足現有條件，采取有力措施，采用喜聞樂見的形式，過細做好宣傳教育的各項籌劃落實工作。要徹底改變形式單一、走過場的現象，要注重采取現身說法，典型教育的形式，切實增強宣傳教育的預見性、針對性和有效性，務求宣傳教育取得實實在在的效果。
（四）以人為本，常抓不懈。要緊密結合各自工作實際，把握宣傳教育時機，科學安排，嚴密組織實施，做到常抓不懈。同時要根據日常工作中出現的新情況、新問題，及時調整充實和完善宣傳教育內容，創新實施方法，使宣傳教育工作更貼近實際，更具有針對性，收到更好效果。要通過強化道路交通安全宣傳教育，帶動和促進交通系統安全生產其他行業的宣傳教育工作，健全長效機制，不斷推動交通安全生產監管和防范工作上新水平。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇十六
通過上半年車隊的行車情況，現將華苑煤業車隊工作總結如下。華苑煤業綜合管理部車隊一直將交通安全和職工安全放在首位，車隊通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識，更好地貫徹和執行交通安全的指示，營造了良好的交通安全環境和秩序，消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故，確保了華苑煤業各項工作的正常開展。
一、規章制度方面。
自車隊建設以來，嚴格按規程辦事，檢查落實到位，堅持科學有效進行管理，近年一切交通事故為零。車隊安全、認真、全心全意為領導和職工服務，受到一致好評。
1、車隊通過制定交通安全措施來規范公司派車、出車流程，在必須使用公車外出時，一定經過公司負責領導批準，履行派車手續，沒有履行相應手續，一律不準私自出車。
2、完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從職工滿意的地方做起，從職工不滿意的地方改起，從職工反映強烈的問題抓起，切實為公司職工提供最好的服務。
3、嚴肅各項考核制度，對違反相關規定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理，把交通安全的重要性滲透到每位員工。
安全工作是車隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。因此，為了切實加強駕駛員的安全意識，落實駕駛人員的交通安全管理教育責任，強化對駕駛人員的管理和教育。車隊多次開展相關法律知識和業務知識培訓。通過培訓提高公司駕駛員交通安全意識及行車規范，增強駕駛員對不同道路情況的處理能力，加強對交通安全的認識，掌握交通安全的各種動向。
例如：在6月23日下午，華苑煤業綜合管理部車隊開展了一次交通安全宣傳活動，此次活動請來了靈石縣兩渡鎮交警中隊隊長劉月亮，通過此次活動，落實集團公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作，把交通安全責任制落到實處。劉月亮隊長分別從酒駕入刑內容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗程序、省廳20__年新出臺的條款及處罰標準等幾方面內容分析講解，并結合交通事故視頻為全公司司機敲響了警鐘。
三、維護保養方面。
1、車隊多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患，對目前運行的車輛進行全面的安全技術檢查，特別對動力、轉向和制動系統進行了全方位重點檢查，并做好相應記錄，對存在問題的車輛立即送修，杜絕“病車”上路。
2、定期對車輛進行維護保養，建立和落實駕駛人員的交通安全教育管理制度，督促駕駛人員規范操作、文明行車，保持安全車速，監督和糾正駕駛人員的交通違法行為，防止出現超速、超載等情形。
3、完善汽車安全行駛的配品配件，為公司每輛汽車統一配發滅火器、警告標志等，增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應對能力。
四、車輛管理方面。
隨著華苑煤業的步步前進，各級領導用車需求日益增加，車隊領導經過科學調配、滿足了領導用車需求。車隊所有出車的人員都是精神飽滿、技術全面;車輛都是車容整潔、車況良好;行車文明駕駛、謹慎開車，做到安全有保障。在任何時候、任何情況下，車隊所有人員都隨叫隨到，及時出車，無條件服從命令和指揮，高質量圓滿完成領導交給的任務。全隊為了保證領導用車安全、及時，出車前、歸隊后，車隊人員都能認真檢查和保養車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車。我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。
夜間無論什么時間，執行任務回來的車輛，都要在指定位置停放。在外長途的車輛，要把車保管好、使用好。嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事。
車隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點。
通過總結華苑煤業車隊上半年安全工作，我們將更好地做好下半年的交通工作任務，綜合辦車隊將振奮精神、扎實工作，深刻領會學習“安全生產月”活動宗旨，將安全主題落到實處，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的重要性。車隊全體駕駛員樹立安全意識和責任意識，為企業的又好又快的發展做出車隊應有的貢獻。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇十七
20__年上半年度，在區安監局、區安委辦的關心指導下，在各職能部門的大力配合下，__街道黨工委、辦事處高度重視安全生產工作，認真貫徹執行市、區兩級關于安全生產工作的一系列文件精神，牢固樹立“以人為本、安全發展”理念，進一步落實企業安全生產主體責任，加強隱患排查治理，為經濟轉型、招商引資、社會民生等提供良好的安全發展環境。上半年街道安全生產形式總體比較平穩，轄區內未發生道路交通、食品、安全生產等其他死亡事故。現將上半年度工作情況總結如下：
一、強化領導監管責任體系更加健全。
1、安全生產責任不斷落實。在年初結合實際，對科室、企業、社區的安全生產責任書進行了全面修訂，與1200余家安全生產責任主體簽訂目標責任管理責任書，制定安全生產目標管理考核獎懲機制，逐級落實責任，將安全生產形成書面約定從而有章可循。
落實“四級五覆蓋”，做到“黨政同責”、“一崗雙責”、“三個必須”(管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全)、街道辦事處主任擔任安委會主任、安監所向同級組織部門通報安全生產情況等五項工作在轄區內的全面覆蓋。
2、完善街道安監所規范化建設。在去年順利完成規范化安監所創建的基礎上，進一步落實區安委會“機構編制、職責制度、人員到位、監察裝備、資金保障”為主要內容的五項標準的完善和規范。在人力物力保障上落實到位，為明年的規范化安監所復檢打下扎實基礎。
二、強化檢查，整改落實更加到位。
一是節前節后常規查。緊扣“五大時段”，進一步加強社會面安全生產防控工作，嚴防發生重大安全事故。對轄區內一家_生產經營戶在節前節后多次檢查，同時開展今冬明春火災防控檢查，春節期間領導班子檢查等專項檢查行動，進一步降低重要節日前后安全生產災情易發時間段的隱患災害發生率。街道上半年對轄區內重點企業、人員密集場所、特種設備使用單位進行了督查，共檢查1163次，對檢查中發現的問題及時要求責任人進行整改，并跟蹤督查整改落實情況，及時消除安全隱患;在檢查中發現安全生產隱患21起，落實隱患整改21處，處置整改率達到100%。
二是專項領域隨機查。深化“八打八治”打非治違，切實做好火災防控工作，緊盯“七類單位”以火災危險性較大的商場市場、賓館飯店等人員密集場所，生產儲存使用易燃易爆品單位，高層地下建筑，重大火災隱患單位、倉儲區、火災隱患集中區域等為重點對象，逐一登記造冊，開展常態化監督檢查，督促社會單位嚴格落實主體責任，強化消防安全自查自糾，及時消除火災隱患。同時在轄區內新增配備滅火器200個;配合食藥監等部門開展肉品與水產品百日會戰專項行動檢查;特種設備質量技術監督由對應技術人員負責進行常態檢查定期維護，要求每季度自查特種設備位運行維護情況，根據區質監局特種設備隱患排查治理情況通報督促企業進行整改。
三是服務外包專家查。我街道在安全生產標準化制度審計工作的基礎上，今年聯合安泰事務所專家開展企業檢查服務外包工作，集中聘請一批專家對轄區內一百余家重點企業進行專門的檢查。同時，還開展安全生產“四進”活動，進社區、進街道、進家庭、進企業，全面促進安全生產基礎建設。
三、強化宣傳，安全知識更加普及。
在安全生產月期間，邀請專家對轄區重點企事業單位60位安管員進行了企業安全生產資格培訓，增強了企業單位安全管理人員安全意識、管理水平和參加安全管理的積極性。培訓結束后，為響應安全生產月“加強安全法制、保障安全生產”的活動主題，安監所聯合街道總工會舉行了“安康杯”安全知識競賽。
借助食品安全宣傳周、“安全生產月”等活動契機，在日湖廣場舉行“安全生產月”廣場咨詢活動，吸引了周邊群眾的參與。大力開展安全生產活動，對重點餐飲企業、人員密集場所、危化存儲單位進行了重點督查和宣傳。通過懸掛橫幅、巡展宣傳、現場咨詢、安全講座等多種形式，并創新安全宣傳載體，設計印有安全防范知識的宣傳折頁、制作了頗具動感的安全宣傳專題海報，有效吸引了居民的注意，提升了安全宣傳的效果。共張貼宣傳海報200余份，制作大型安全宣傳廣告牌5個，印制、發放宣傳折頁3000余份，帶動居民群眾1000余人參與到了營造良好的安全生產社會環境和輿論氛圍中。
四、強化創新，安全管理更加規范。
一是落實網格化示范創建。協助市局完成網格協管員安全生產培訓;全面落實網格化管理“五項標準”，爭取企業認領率、持證上崗率、巡查覆蓋率各項工作;重點做好網格企業認領工作，確保所轄范圍生產經營單位底數清、情況明、全面覆蓋;結合實際制定巡查計劃，合理巡查數量，做到網格企業巡查常態化，提高巡查覆蓋率，避免重形式、輕落實的現象。逐步構建基層隊伍健全，監管責任明確，縱橫信息暢通，職業能力適應，制度體系完備的基層安全生產網格化監督管理體系。
二是繼續推行安全生產標準化制度審計工作，配合企業檢查服務外包，對轄區內企事業單位全面推行安全生產標準化制度審計工作，建立“計劃、實施、檢查、改進”動態循環模式，形成自我檢查、專家檢查相結合的安全生產長效機制。
隨著高溫、臺風季節的到來，安全事故呈多發態勢，企業安全生產意識仍須加強，各類專項整治和隱患排查治理工作需要時刻抓緊。因此，我們要進一步加強監管，落實責任，切實把安全生產工作抓到實處，確保轄區的安全穩定。
五、下半年主要工作。
1、深化完善安監信息化平臺，加大對信息平臺操作使用的考核檢查力度，確保信息實時更新、檢查實時記錄、隱患實時上報、整改實時到位，充分發揮信息平臺對基層安監工作的重要作用。
2、貫徹落實安全生產“五五工程”，組織專家對轄區企業專項檢查，組織開展好企業法人和安管員培訓管理、監督檢查工作，及時發現問題、解決問題，充分發揮社會化監管對基層安監工作的重要作用。
3、深化基層安監隊伍建設，落實社區協管員員、企業安管員培訓，從業務能力、工作規范等多個方面提升安監人員的綜合能力。
4、進一步加快完善企業安全檢查服務外包制度項目的開展。
5、按照區安委辦、安監局的要求繼續配合做好各項專項整治工作，提高專項整治的實效性。
6、做好日常的安全生產監管工作，完成各項控制指標。
7、做好年終總結及安全生產電子化臺賬的收集整理工作，迎接區安委辦的年終考核。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇十八
我班按照學校的要求，于20xxx年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下，我班學生的道路安全意識有了大幅度提高。現將學習以來做如下總結：
“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領導高度重視交通安全工作，認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育，在此基礎上根據我班學生的實際，同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協議書。
二、細心操作，提高安全系數。
雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節。
三、主要工作回顧。
(二)在學習過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高我班學生交通安全意識和交通法規常識，加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，出示黑板報宣傳等。
(三)在學習中，認識道路安全標志，了解和遵守交通規則，做到行走安全、外出乘車安全。
總之，我班已經在這方面做了一定的工作，但離學校及上級對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好學生道路交通安全工作教育學習。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇十九
醫院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。
為抓好創建工作，做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮安監站為責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受檢查考核。
（一）將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識。
在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料300余份，接受教育達上百人次，群眾受教育面增加。
（二）依托鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作、在日常工作中，醫院將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現。
（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制，針對醫院交通安全實際情況，確定重點，專項整治。
（四）完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好醫院交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，醫院在實施平安創建的過程中，將我院創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。盡管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級衛生行政部門、鎮黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇二十
為進一步規范道路交通秩序，消除交通安全隱患。營造安全、暢通、有序的交通環境，全力削減道路交通事故特殊是群死群傷事故的發生。依據九安辦〔20xx〕41號文件要求，鎮黨委、政府高度重視道路交通安全大整治工作，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，討論解決工作中存在的問題，切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底轉變了全鎮的道路交通安全狀況。現將我鎮道路交通安全大整治工作狀況總結如下：
成立了由鎮長為組長的道路交通安全大整治領導小組，制定整治方案，實行領導包片、責任到人等工作責任制，形成政府領導、大家協作、齊抓共管、綜合治理的局面。鎮政府與各村〔社區〕簽訂了《道路交通安全責任書》，與農戶簽訂《農機安全生產責任書》43份，落實10名勸導員，對道路交通違法違章行為進行制止，批判教育，對重點路段的警示牌設立進行維護、巡邏，確保廣大人民群眾的`安全出行。
我鎮以《道路交通安全法》宣揚教育為主線，堅持以人為本，利用召開會議、農民夜校、del顯示屏播放、走村串戶等多種宣揚手段，深入轄區的學校、各村〔社區〕等，進行道路交通安全法律法規宣揚教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣揚標語、散發傳單等形式廣泛宣揚了交通安全學問，受教育群眾達5000余人。全鎮廣大人民群眾的交通安全意識得到了顯著提高。
由城關交警中隊牽頭，我鎮道路交通協管員協作，在清平三村至拔拉溝村通村道路上設卡，加強對報廢車輛、無牌無證車輛、農用車載人違法行為的打擊，杜絕報廢車輛、無牌無證車輛上路行駛。全年中共檢查車輛132輛，查處摩托車未帶頭盔24余人，小型載客車超員2人、拖拉機不按規定載人7人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的發生。
特殊是高半山兩個村，在汛期中，道路出現不同程度的邊坡塌方、路基塌方、路面塌方和山體塌方的隱患路段，設立警示牌，布置警示線，通過做包坎，加強路基穩固，準時進行清理，確保了道路的暢通。清平三村通村公路至拔拉溝村為重點路段，主動開展巡邏工作。針對易滑坡、岔路口、塌方的地方，特地派出巡邏人員。各村〔社區〕、實行汛期值班制度，在汛期嚴格執行請消假制度，手機保持24小時開機，確保信息暢通。
〔一〕加強學習，提高認識。仔細組織干部、群眾學習關于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；通過學習，統一思想提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，做實做好。
〔二〕加強協作，統一領導。充分發揮各村〔社區〕、單位作用，各司其職，分工負責，組織開展好本轄區內道路交通安全大整治行動。齊抓共管，協同作戰，做好聯合檢查。主動溝通，準時互通狀況。加強信息溝通實現信息資源共享。
〔三〕明確目標，落實責任。全面貫徹落實道路交通安全工作措施，堅持與時俱進，開拓創新；繼續充分發揮預防道路交通事故新機制的作用，全力促進道路交通管理工作的社會化進程。推動我鎮交通管理工作的正規化、法制化、科學化、現代化進程，努力實現城鄉道路安全態勢平穩、通行效率提高、執法服務規范、人民群眾滿意”的工作目標，充分發擇部門職能作用，通力協作，共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環境。
為扎實推動安全生產專項整治三年行動，全力防范化解道路交通領域安全生產風險，依據《務川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求，務川縣市場監管局鎮南分局以市場為載體，立足職能，在轄區開展道路交通安全專項整治行動。
一是加強電動車行業監管。加強電動車、電動摩托車、電動三輪車行業監管，查看是否符合新國標執行標準；是否有完好的進銷貨臺賬；進貨渠道是否合法。
二是加強機動車修理行業監管。重點對轄區機動車修理店進行檢查，查看機動車修理店是否存在非法改裝、拼裝機動車的行為；是否存在銷售不符合國家強制性標準的零配件的違法行為。
三是加強檢驗檢測機構監管。查看轄區機動車檢驗檢測機構是否具有檢測資質；是否按操作規程檢測；是否存在違法違規檢測的行為。
四是加大宣揚，強化意識。聯合多部門在轄區實行張貼宣揚標語、懸掛橫幅、發放宣揚資料、led屏滾動播放標語等多種方式宣揚道路交通安全學問，以提高群眾道路交通安全意識，營造深厚的宣揚氣氛。
下一步，我分局將繼續加大檢查力度和宣揚力度，上下聯動、親密協作、齊抓共管，全力防范化解道路交通領域安全生產風險。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇二十一
道路交通安全是我公司安全生產工作的一項重要內容，我們結合公司的具體情況，在安全培訓、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓和管理。
1、加強了員工的道路交通安全知識培訓。
春季過后，公司對全體員工進行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內運輸安全知識，提高了員工的道路交通安全意識。
2、完善了公司道路交通安全措施。
駕駛汽車及鏟車的人員，必須持有駕駛執照，應經過專門的安全培訓，取得特種作業操作證，杜絕非專職司機開公車；機動車輛在廠內行駛速度，每小時不得超過5公里；鐵路專用線及其安全區域內，嚴禁堆放任何物品，禁止在鐵路專用線上行走，通過鐵路道口，一定要先了望，看清是車輛通過，不得搶道等。規范了公司道路交通安全管理。
3、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協議，明確了雙方的責任和義務，強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內的交通安全管理。
通過員工的道路交通安全教育，加強道路交通安全的管理，有效的預防了各類道路交通安全事故的發生。安全工作是一項長期的工作，我們將繼續把道路交通安全作為公司安全生產工作的一項重要內容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產工作的重中之重。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇二十二
4月份以來我鄉以集中開展道路交通法律、法規安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動，切實維護了我鄉道路交通秩序，有力的整治了我鄉道路交通違法行為，確保我鄉道路交通安全。杜絕一般以上責任事故的發生，道路交通安全總體保持平穩態勢。現將工作情況總結如下：
(一)抓分管領導監管職責。
為了確保全鄉人民群眾的生命財產，切實做好道路交通安全管理工作，我鄉組織了各村四職干部和道路交通勸導員、各單位負責人和機關干部召開農村道路交通安全知識學習。鄉長嚴川組織學習了渠道安辦(20_)10號文件精神：關于清除農村面包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(20_)11號文件精神：關于對20_年4月份全縣農村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知，黨委書記吳華對農村道路交通安全工作進行了強調。
(二)抓交管辦宣傳教育主責。
為進一步抓好道路交通安全管理工作，，規范勸導員的勸導行為，我鄉于4月18日召開了農村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導員共62余人參加了會議，不斷提高全民安全思想意識和文化素質。
(三)抓各村勸導員重點車輛安全隱患排查。
全面抓好日常安全管理的同時，突出抓好節日、逢場趕集、重點區域，車輛安全例檢等重點環節，農村鄉間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監管和責任落實。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業主加強隱患排查治理，實現安全隱患排查治理工作制度化、經常化、規范化。經常性聯合三匯片區聯合執法中隊深入一線巡查監控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發生。
二、存在的問題。
一是目前我鄉境內道路狀況差，特別是村級公路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐長安車、摩托車的現象突出。
在今后的工作中，我鄉將繼續加強與各職能部門的相互配合，推進農村交通安全管理常態化社會化進程，努力推進我鄉平安創建工作，維護社會和諧穩定、全力保障人民群眾的生命財產安全。
社區道路交通安全工作總結指南（模板23篇）篇二十三
為堅決遏制涉及老年人交通交通事故的高發勢頭，根據縣政府“7.13”道安工作會上縣政府代縣長劉永強的指示精神及縣道安辦相關文件要求，經研究，決定在全鎮范圍內組織開展老年人交通安全宣傳教育，特制訂如下實施方案：
一、宣傳教育時間。
自即日起至12月31日。
二、工作目標。
通過開展全鎮老年人交通安全宣傳教育工作，使老年人進一步認識各種交通違法行為的嚴重危害，加深他們對交通安全法律法規和安全知識的了解和掌握，呼吁廣大老年人“珍愛生命，幸福養老，從遵守交通法規開始!”，增強自我保護意識和文明出行意識，知危險、會避險，遠離事故，安全出行，切實提高老年人交通安全素養和自我保護能力，預防和減少涉及老年人傷亡事故的發生。
三、工作措施。
(一)開展進村(社區)入戶宣講。各村(社區)要努力打通老年人交通安全知識傳播的“最后一米”，依托各村(社區)老年協會，采取集中宣講，或通過走村串戶“面對面”交流，為老年人開展交通安全宣傳教育活動。要用通俗易懂的語言為老人們講解近年來涉及老年人的交通事故案例，以案說法、深入淺出，分析老年人易發交通事故的原因并提出預防措施;要為老年人講解如何正確“走好路”“騎好車”，摒棄交通陋習，加強自我保護，降低事故風險。
(二)電影廣播下鄉宣傳。有條件的村(社區)要配合縣公安局交警大隊、縣電影公司在人員積極開辟老年人協會、宗教場所等宣傳新陣地，組織開展“美麗鄉村安全行”電影下鄉系列活動，利用電影播放前的等候時間，向老年人“點對點、面對面”宣傳本地典型交通事故和違法案例，讓“文明安全出行”耳熟能詳、深入人心。
(三)開展特色宣傳活動。鎮道安辦、鳳城派出所要拓展活動載體和內容，實施精準化宣教。要把宣傳警示、提示標語“貼單”“印刷”到頭盔、鑰匙扣、購物袋、小扇子、牙杯、臉盆、紙巾盒等宣傳“小禮品”，進村、進老人會、進人流集中廣場等擺起“小地攤”，吸引老年人圍觀、駐足觀看交通安全宣講活動，并通過參與朋友圈轉發宣傳交通安全知識方式，獲取宣傳物品，讓老年人天天看、天天用，讓交通安全入心入腦。
(四)設置固定宣傳站點。鎮道安辦、鳳城派出所要牽頭在轄區內老年人較為集中場所至少設置一處固定宣傳陣地，通過利用led、淘屏等媒介進行宣傳，或者懸掛橫幅、張貼海報掛圖、擺放展板等形式，用活陣地宣教手段。要結合近期正在開展的事故預防“減量控大”、夏季交通違法“夜鷹”行動，開展老年人交通安全宣傳，突出典型案例警示，讓老年人充分認識到違反交通法規造成的嚴重后果，形成“天天見宣傳、時時受教育”的全覆蓋模式。
(五)曝光嚴重交通違法。各村(社區)要根據縣公安局交警大隊制作的《老年人交通違法告知單》，通報至所在的村、社區，由村、社區干部負責入戶送達，將交通違法情況及危險性告知違法行為人家屬，使警示曝光更加有針對性、精準化。
(六)組建老年人宣傳小分隊。各村(社區)要以村居、社區為單位，發動文化素質較高、離退休干部以及威望較高的老年人，聯合當地志愿者，組成老年人交通安全宣傳小分隊，利用他們自身獨有的群眾優勢，進廣場、進田間、進茶園、進家庭，用樸實的語言、生動的案例宣傳安全知識及法律法規。同時，讓老人年互講、互學、互動，共同提升交通安全常識及意識，讓交通安全人人知曉、人人重視。
(七)建立二級微信宣傳矩陣。要構建交通安全微信鎮、村(社區)二級宣傳預警矩陣。各村、社區要牽頭組建老年人“交安微學群”，鎮道安辦負責將宣傳視頻等材料推送至“村(社區)交安微學群”，村(社區)負責推送至“老年人交安微學群”。一級推送一級，層層利用“交安微學群”開展“點對點”精準提示工作，及時推送交通安全警示提示、相關法律法規及典型案例等文字、短視頻材料，確保老年人人人觀看，人人知曉。
四、工作要求。
(一)強化組織領導。各村(社區)、鎮直有關單位要高度重視老年人交通安全宣傳教育工作，切實加強組織領導，周密安排部署，緊密結合轄區具體實際，認真細化宣傳工作方案。
(二)強化協作配合。鎮道安辦、鳳城派出所和各村(社區)要通力協作，以近年來發生在身邊的涉及老年人典型的交通事故案例、典型交通違法案例及常見的交通安全規則為素材，制作老年人喜聞樂見的宣傳短視頻、交通安全順口溜、小口訣等推送給各村(社區)，推送至各“老年人交安微學群”進行有效宣傳。
(三)強化督導問責。宣教活動期間，鎮道安辦將不定期開展督導指導工作，各村(社區)凡因宣傳工作不落實、或落實不到位的，期間再發生涉及老年人死亡交通事故的，鎮道安辦將呈請鎮政府啟動督查問責機制，實施責任倒查，并按有關規定嚴肅處理。
(五)及時上報信息。各村(社區)要指定一名聯絡員，并要按照責任分工，逐項抓好貫徹落實及信息報送工作，各村(社區)于8月6日前上報老年人宣傳小分隊的名單，并且建村(社區)“老年人交安微學群”將開展活動的工作方案、照片發送至鎮道安辦。